車両の加速度（0〜６０ｋｍ/h)

>>267
御意。
某所では絶賛されてるようだが勘違い甚だしい。
公開中止を要請しておくよ。迷惑だしな。

>>267
加速曲線が電車製作前提のものである以上
どこかに歪みが出てしまうのは仕方がないものと思って下さい。。

>>268
迷惑だの勘違いだのって、お前はただK氏を叩きたいだけだろうが。
勘違い甚だしいのはお前の方だよ、さっさと失せな。

ｽﾚ違い失礼。

>>269

＞お前はただK氏を叩きたいだけだろうが。
失礼な発言だね。
ただ飛行機屋の門外漢が偉そうにのさばるのはどうかと。
同業者で苦々しく思ってる者は多いよ。

>>269
来なくていいよ。　BVEｽﾚに帰りな。
これだから信者は・・・

>>270
同業者…作者氏の誰かか？
それとも現業さんか？
ま、それはどちらでもいいか。
あの文章では叩きか因縁にしか見えないよ。
少なくとも彼のデータはECに関してはほぼ正確だし。

>>272
私は乗務員ですよ。　>>267氏同様に。
ECのデータは担当外ですから知りませんがね。
妙に擁護する>>237が同業者として気に入りませんな。
そういう間違った知識をネット上でバラ撒くのに
ちょっと許せないモノがあるだけ。　以上。

>>273
そうか。
こっちも喧嘩売るようなレスして申し訳なかった。

…そういう自分も某社乗務員だったりするのですがね。
だからECの性能云々は実感として分かるんですよ。

まぁ、細かい事で目くじら立てなくても・・・
BVEは元々電車用なんだから無理も承知だろう。
それを言ったら変速のタイミングとか色々問題は出てくる。
少なくとも市販されてる全PCシムの中では一番再現性が高い
というのは事実じゃないでしょうか。

という私は某社指導運転士です。
>>274さんは森野さんかな？(^^;