Ｅ４系Max

アノくじらみたいな新幹線について語ろう

2
アレって深田恭子みたくない？

ノーズが長くて、何気にカッコイイ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

270�`だせるけど、騒音で出来ないんでそ？

>>5
自重が大きいため，それよりも軌道破壊の可能性があるのでは？

あれって矢田亜希子みたいじゃない？

たしかにおもしろい形だよな。
700系は憎たらしい形だが（ｗ

ちなみに、車内から
運転席内はみえないよ、壁です。
E2もそうだけど

>>4
kimoikimoikimoikimoikimoikimoikimoikimoikimoikimoikomoiのは4

50/60Hz両周波数対応のP81･82編成が製造されるという話があるが
本当かな？

最初あの顔見た時は驚いたよ

ヲレ１階席のインテリアが気に入ってる
アノ黄色い仕切り扉とベージュ系のシートが...
といっても空いてるからすぐ指定は１階席をとる
指定席は５〜８号車の場合は禁煙にするけどね
（喫煙席は１階席の２５席だけだから鬱）

どうもＭＡＸは詰め込みの印象が強いから好きになれんな。
まあＥ４は普通車のシートは良いが
(自由席の２階は論外)

>>13-14
俺も１人でＥ４の自由席に乗る時は、最初から１階席に座るなあ。
２階席より空いてるしね。

つーか
２階建てのくせには定員が思ったよりあがっていない。
２倍と思いきや１．３倍ぐらい？
居住性を犠牲にするほどの効果はない。
それより両数増やしたら？

>>16
8+8で16両にしたとき最強の輸送力になる。

>>14
＞＞どうもＭＡＸは詰め込みの印象が強いから好きになれんな。
だって、詰め込むために造ったんだもん。

Maxはやて号八戸行き・Maxあさま号長野行き運転キボンヌ。

>>19
Maxはやてで１〜３号車の２階に指定されてたら鬱この上ない
おそらく自由席付であることを識別するために”Maxやまびこ”
で八戸へ逝くと思われ
それと所用時間が...（略

駅で電車待ってて
Ｅ４×Ｅ４編成が通過するとすごゐ音だよ
しかし
新幹線に乗車中にすれ違うと
２００系のような衝撃波感じなゐんだよねゑ
なぜでせうか？

あの奇妙な形状は空力特性を考慮しているのでつ。

>>6
軸重は２００系と同じでつ

>>19
Ｍａｘあさまは激しくキボン

この帰省ラッシュで
１００％越えたことあるのか？

１６両で１００％越えたらすごいことになるだろうな・・

>>24
軽井沢止まりでも良いの？

>>26
長野方面行きは客を乗せて碓氷峠を登れないらしいが。

軽井沢から先にも行けない仕様だし・・・

>>27
Ｅ４は碓氷峠を登ることができる編成があるが・・・？

>29
客を満載しても登れるのか？
俺の記憶ではＭＡＸあさまは東京行きのみしか運行されてないはずだが。

>>30
どっから長野に入ったんだ？
夜もねられんじゃないか・・

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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おいおい勝手に清掃すんなよ＞Ｄ員

あれ
なんでこんな下位なんだろう？

おいおいおいおい
数分で338まで落ちるとはどういうこった！？

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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　|　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　|
　|　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ　　|
　|　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ.　　　　|
　|　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣.　　　　 |
　|　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　|
　|　　　 このｽﾚだぁ？んなもんイラネーヨ　　　|
　|　さっさとブッ潰せや清掃中◆b.CLeanWiE　|
　|　滋賀県犬上郡豊郷町長　　大野和三郎 　|
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　　　　　　　　　　　/　づΦ

E4の図面ってどっかに転がってない？あるいは掲載されている雑誌。

ヨ4系の愛称は一般公募の結果100位の「Ｏｈ！−Ｍａｘ（大マックス）と決定しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ束日本

>>51
鉄ﾌｧｿ’９８．１〜３あたりあさってみれば？

Ｅ４と７００の増産に
揚げ

只今試運転中。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20021214232115.jpg

>>55
それじゃ E4系Min (ミニマム) じゃん

>>55
氏ね

５年後位に１〜３号車２Ｆのシートを２＆３に改造するような気がしてならない

>>55
なんかキモイ。
ある意味グロ写真。

>>58
束がそんな気のきいた事する筈ない。
現行２＆３シートを３＆３シートに改造することはあるかもしれんが。

>>55
単独で２７０ｋＭで走ったら安定悪そうだな。
（トレーラーの例）
こまちとはやてのアダプタとして使ったら？

>>55
グリーンじゃないし、二階はきっと指定席なので各列2+3人だとして、
(2+3)×4×2で定員40人かよ。
なんだ以外に乗れるんだな。さすがに二階建て。
そのかわり、トイレも車販準備室もないけどな。
それ以前に走行機器の場所もなさそうだが。

>>55
ﾜﾗﾀ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

こういうぎょろんとしたデザインが流行りなのかね。
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/NEWYORK/INFINITI_G35/

>>65
その車どっかのドラマで見たな・・・

>>55
ミニ大マックス？

マタリするなら、やはり平屋でしょう。
売店に直行する方で禁煙席希望なら、６号車へGO！

Ｅ４も運転席が一階なら
２階を展望席にすればよかったのに。。。

もしくは２階を運転席にして
１階をスパー白鳥にようにかぶりつき窓つけるか・・

>>69
新幹線は無理だと思うよ
Ｅ４Ｅ２などはみんな乗務員室のドアが壁だし
300系700系は、乗務員室のドアが入口とデッキで２つ付いてるし

>>61
ｲｲ。E´2＋E4ｱﾀﾞﾌﾟﾀ車+E3に萌え。

>>70
Ｅ２もＥ４も運転席位置が低いので、一部ガラス張りにすれば展望席は無理として
立って見ることは出来るだろう。
もちろん客室とは分離しないと大変なことになるが、

300系構想中のスーパーひかりは前面展望ができたね。
スレ違いだ。

防犯か安全性が理由なんだろうけど
グリーン車の展望席なんかにすると意外にうけるかも。
最近頭が柔らかい東に期待したいね

新幹線の前面展望は絶対ウケルだろうな。
ＩＣＥも前面展望可のようだし。

もし前面展望車両が導入されたら、運行初日は大変な事に・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

虫だの鳥だのがビシビシぶつかって窓が激しく汚くなっちゃいそうな予感

窓を開けたら２００ｋの風が貫通するのかな？

衝突、飛込みを直前感知、瞬間的に液晶シャッターを閉じるか。
見てしまったら列車に乗れなくなるかも。
その前にこっちの命もないか。

新幹線の前面展望期待age

グリーンにしても、ｲﾊﾟｰﾝ客やら「鉄」やらが入り乱れるのは必至。
やるなら個室しかなかろう。

展望先頭車の前方に400系が連結される罠

（＾＾）

>>80
山形行きもE4にしる!!
トンネルとかホームとかは気力でなんとかする。

>>82
E4系にに広軌化改造/気密構造化/電装改造をした215系を連結してMAXつばさにしる！

E4系の先頭車を500系のようにスロープにしたら
どれだけノーズが長くなることだろう。

ノーズだけで一両終わってしまうかも。

>>84
逆に切り妻にしたら先頭車の定員がどれくらいに？

>>85
運転席の前方キャノピーが割れてアボーン

しかし、Nゲージで買ってﾐﾀｲﾅ♪

Nゲージって
新幹線と在来線同じ軌道なの？

Ｅ４のグリーン最高！！
座席が東にしては素晴しすぎる出来栄え、しかも２階建て
しかし乗りに行くのに東京まで行かないといけないもんな
東海道山陽新幹線に走って欲しいものだ

E4の２階自由席最低！！
座席が束らしすぎる出来栄え、しかも３＋３

>>88
そーだよ。しかし速度はｲﾊﾟｰﾝNゲージと同じです←ｱﾀﾘﾏｴﾔﾈ(･∀･)ノ

狭苦しい２階席、壁しか見えない１階席。
サイテーだな。

試験的にE4系の車内をロングシートにしてみてはどうでしょうか？

試験的にE4系の指定席を3−3配置にしてみてはどうでしょうか？

まもなく
　　　　　　81 ：山崎渉 ：03/01/19 23:41 ID:???
　　　　　　　　　　（＾＾）

　　　　　　　　　　　　二回目が回ってくるぞ！

>>95
まもなく　山崎渉　２号　八戸　行きが　まいります
黄色い線の　内側へ　下がって　お待ち下さい

来ないな
雪で運休になったかな？

休憩中sage

99

100ゲット

試験的にE4系のトイレと洗面所を全て撤去してみてはどうでしょうか？

試験的にE４系のデッキのジャンプシートも指定席として発売してみてはどうでしょうか？

試験的にE４系の１〜３号車２Ｆの席を寝台席として発売してみてはどうでしょうか？

試験的にE4系の２階部分を全て撤去してみてはどうでしょうか？

なぜ２階だけ３＋３にするのか意味がワカラン。
窓際以外は２階も１階も同じだろうに。。。

俺は窓際に座りたい上に小便が近いんだＹＯ！！
だから、３列の座席なんてヤメレ！！

2階の方が混むからでしょ

３列でもイイが
前に人が通れる通路をつくるべし。

>>106
ﾜﾛﾀ

試験的にE4系の台車を自然式振り子台車に変更してみてはどうでしょうか？

恐らく振り子は逆効果

グリーン車
400系＞E1系＞200系＞E2系＞E3系＞E4系
普通車
200系＞E3系＞400系＞E1系＞E2系＞E4系

別に煽りでもなんでもない。俺の正直な感想。
ただ一ついえることは束の車両は時が進むにつれて座席のグレードが下がってきている。

２００系の普通車が一番いいと言う発想が理解できん

Ｅ４のグリーンが最低ランクとはいかがなものか。
実際乗ったことある？　俺的にはあれは束の新幹線の中で最高ランクだよ。

>>114
あるよ。こまちのグリーンがよく叩かれているが、俺は明らかに
こまちの方がE4より優れていると思う。じゃあ聞くけどE4のどこがいいの？
あんなのフットレストがついているだけじゃん。
まあ好みの問題だと思うけど・・・。

>>115
レッグレストね。
ついてるだけじゃん、と言うけど、俺はそれがミソだと思うんだけどどうだろう。
あれは結構疲れなくていいっすよ。　個人的な感じ方の違いはあるけど。
枕もついてるし、リクライニング時に座面もスライドしてくれるし（Ｅ２はしないよね）
最低ランクってほどでもないかと。
ただ、カラーリングは落ち着きがない感じでいただけないけど。

んでは逆に聞こう。Ｅ４グリーンのどんな点が嫌なの？

　Ｅ４のグリーンは新幹線車両の中で１番良いグリーン席だと
自信を持って言える（１００系の１人個室は除く）。レッグレストしかり
枕しかり座布団変形しかり。不満な点はミュージックサービスが無い、
インアームテーブルが無いということぐらい。Ｅ４の場合、更に２階席
なので余計にポイントが高くなる。

　質問だけど、Ｅ４グリーンの端席になんでオットマンが置いてあるの？
レッグレストがあるのになんで要るんだろう？。識者の方御教授ギボンヌ

次世代Maxはどうなるかな。
1･8号車を1階建てにして270km対応かね？？

ﾏｸｰｽ嫌い。普通車は最悪、ｸﾞﾘｰｿもたいしたことない。
何でこんなにﾏｸｰｽを擁護する香具師が多いのか疑問だ・・

保守age
　　　　　

あがってないので再カキコ。

>>119
高崎や宇都宮を７時台に出る上りの新幹線に乗ったことないだろう？

どーでもいいことだが、Ｅ４系は「やっぱ新幹線でしょ」のステッカー
貼ってあったことあるの？

>>119
　キミはグリーン席のレッグレストの存在を知らんのでは？

>>124
知ってるよ。だってそれだけじゃん。あの色合いは落ち着かないし、
高級感がなく特別車両らしくない。さらにこれといった装備はオーディオサービスもなく
あるのはレッグレストだけ。たったそれだけ。さらに普通車指定席の椅子は石よりも堅い。
なのにこんだけ擁護する香具師が多いのはおかしい。

>>125
>知ってるよ。だってそれだけじゃん。
他の新幹線のグリーン車にはレッグレストすら付いていないですよね？
>あの色合いは落ち着かないし、
それは個人の問題、ココで叩くべき問題ではないですね。
>さらにこれといった装備はオーディオサービスもなく
束のE4系以外のグリーン車にオーディオ装備なんかありますか？
>あるのはレッグレストだけ。
可動式枕に大型背面テーブルなんて装備もありますが、目がおかしいのでつか？(w
>さらに普通車指定席の椅子は石よりも堅い。
それはE2系1000番台,200系リニュ車,400系増結車,485系3000番台（一部1000番台）E653系,E751系,E257系等
はE4系と同様の座席を搭載していますが、これらについては叩かないのですか？

↑
なんかネチッこいな･･･

>>125
まあ厨房の意見なんてどれも説得力ないな、結局全部強引なこじ付けじゃん。
しかも>>125で決定的なE4系の弱点が叩かれていない点が笑える、所詮は素人意見だな。

E4系のよく叩かれる弱点とは2階建て設計故の天井の圧迫感と天井が低い故の上方荷物棚の収容力不足。
以上の2点のせいで快適性が損なわれているのもまた一つの事実。しかしこれらはE4系特有の弱点ではなく2階建て車両全てに通じる弱点。
またE4系は他の2階建て車より微妙ながら圧迫感をそれほど強く感じないので車内設計の面ではよく出来てる2階建て車だと思う。

訂正加えとく
>E4系は他の2階建て車より微妙ながら圧迫感をそれほど強く感じないので車内設計の面ではよく出来てる2階建て車だと思う。
これは俺の私見なんで深く考えないように

↑
なんかネチッこいな･･･

　まぁ、Ｅ４は２階自由席はムチャクチャなのは同意だがな。
しかしグリーンは東の車両とは思えぬほどの出来の良さなのは
絶対間違いないって。座面もリクライニングに応じて変化するし。

>>125
言ってることは非常に立派な意見だが、こんな束信者の集うところで吠えても無駄。

>>132
お世辞にも>>125は立派な意見とは思えないが、というか文章に具体性がない。

>>125
高崎や宇都宮を平日の朝７時台に出る上りの新幹線に乗ってみろ。
なんでＭＡＸが好評なのか痛いほど分かるから。

その割に東北新幹線では朝の上りにはあまり使われていない矛盾。＞E4系16両

尤も、新幹線の自由席なんて帰省ラッシュで指定取れないとき以外は使わないし
指定や1階席は素晴らしい座席だから、漏れ個人の利用動向からすれば、素晴らしい車両ではある。
田舎から上京する時指定取らないやつ居ないし。（はやての全席指定が好評なのがいい例だな。）

朝のなすのは送り込みも兼ねているから仕方が無い。

＞はやての全席指定が好評なのがいい例だな

お前は知らないだろうが不満の声も多い

ヨ４系に乗ると、７０１系の快適さを実感できる。

>>135
てか、漏れ青森なんですが…。
実際に来てみると地元紙の記事がいかに例外か分かるよ。
むしろ東京のビジネス客だろ、仙台まで使いにくくなったからな。

>>138
禿同。ヨ4系から701系に乗り換えるとその快適さは痛いほどよくわかる。

Ｅ４を完全１６両化し
マスクをもっとかっこよくしろ！

そしたら乗ってもいいぞ!!!

オレはＥ４のグリーンしか乗らんから普通車のことは知ったことじゃねぇ

>>141
E4系を１６両にしたら朝の通勤輸送以外座席持て余すぞ、
というわけで>>141お前は701系でも乗ってなさい。

仕方がない、所詮通勤車両なんだし

そいえば、座席の仕様って、
ヨ4指定普通席＝200更新車＝ヨ2−1000ですよね？！
ついでにヨ３普通席＝ヨ217グリーン（藁）

>>143
ば〜か!!
お前とは何だ！お前とは！

>>144
通勤電車だからこそ無理に座席作ることもないじゃない。
ロングシートでつり革たくさん
６ドアで２階席はタラップ使用。

高崎線だって立ってるじゃん。

売る瀬得！！チンポ勃てろ！！！！！！！！！！！！！！！１

>>141
乗るな

>>146
基地外を人並みに扱ってやっただけも有り難いと思え

>>147
Ｅ４系は特急型（新幹線電車）ですが何か？

はなに乗ってみたくならないか？

全面の上半分だけが
どす黒くなってるのはなぜなんだろ？

>>153
包茎じゃないからだと思う

>>153
空気が跳ね上がって当たらないからだよ。
それだけ空力が悪いとも言える。

>>150
久々に厨房発見！
２ch初心者か？

>>156
「E4系Max」というストライクゾーンの広いスレタイだけに、
厨房も集まりやすいのでは？

といってみるTEST

>>152
うたげにも乗ってみたい。

dat逝き直前age

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
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　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ageとく良スレ

次の新型新幹線はロングシートだな(w

３＋３よりその方が定員増す。
３列ロングでもよろし。

.／
|　ゴルア！プラカード厨、逃がさんぞ！！
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣　　ドッカン　　
　　　　　　　 　　 _ｍ, 　　　　　ドッカン　　　　　 　 ☆
＝＝＝＝＝＝＝）　）) 　　　　　　　　　　　　 　.／　ゴガギーン
　　　　　ﾐ∧_∧　|　| 　 　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 .（　　　.）. |　|　　　　　　　　,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､.　　　　　（´Д｀　）　＜ おらっ！でてこい！
　　 　 「 　⌒　￣_　,|　 　　　　／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ ﾞヾヽ　　 / 「 　 　＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　 　　 / ￣　 　 　 r;;ｘ'" （;´Д｀ ）　　　　　　 ;;/　　 ||　　　|）`ー.| | 　 　/＼＼
　　　　|　　　 .|　　　　　 _,../＿　// ⌒ ヾ）　　　　 　 /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//|　　｜ 　|. |
　　　　| 　 .i　 |　　　,. -''"　　　　￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--''　. (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　　　　| 　∧.　|　∠.,_　　　　　　　　　　　　　　,. -　　　　　　　.＼／/::; ＼　 　 |　　''~
　　　　| 　|　|　|,..{ : : : i `''''oー--.._＿＿　,. - '"　 ,..、　　　_,. -'"　 /;　ﾘ|' .Y　./
　　　　| 　|　|　|. {　`''ート二＿:: /_;_;_;_/ : :}　　／　 |　-''"　　 _,.,-‐':;,ゞ._ﾘ　|　.|
　　　./　/　/ ./　ヾヾﾆ[￣`'!　､　　＿ ￣ ＿/ /⌒l;|_,... -‐'''"　 　 ヾ--'' 　 |　.|
　　. / ./　./ ./　　　 ヾ二＞　ー-- ....,,__,,,...ノ::{　:;! ﾘ　　　　　　　　　　　　　|　.|
　　(＿） .（＿）.　　　　　　 　　　　　　　　　ヾ:;;;;ゝシ　　　　　　　　　 　　　,（＿.）

前に東北新幹線で朝の上り16両に乗ったことがあるんだが、
ガラガラだろうと思っていたら宇都宮発車までにほとんど満員になって驚いた。

.

次にしＲ束にはＥ５系Ｍｉｎを作って欲しい。

>>165
そんなんで２ドアで大丈夫なのか？
６ドアぐらいでないと乗り降りでダイヤ乱れそう。

age

Ｅ４と同型の新幹線車両を造って山陽新幹線のレールスターと入れ替え

グリーンの無いショボショボのレールスターを駆逐せいっ！！

>>170
そのぶん、豪華な普通車があるYO

>>171
Ｅ４だって豪華だぞ。

ソース→http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044800051/30

>>172
２ｃｈなんかソースになるのか？

ミニＥ４に匹敵する傑作かも↓
http://202.220.156.95/~ymc/clip/img/1184.jpg
ミロミロ

>>172
あのコピペ、実はヨ２３１だけじゃなくて他の束車もほとんど褒め殺してるのか。
目から鱗。

>>174
また♪からの転載か、氏ね！

緊急age

>>176
物騒なことを
お前が氏ね!!!

>>174
どうでもいいが、何で右側を走ってるんだ？（そうとしか見えん）
日本の鉄道は左側通行ダゾ〜



と突っ込んでみるテスト

落ちる記念に書き込んでおこう
どうか落ちますように

Ｅ４のグリーンは新幹線史上最高の座席だ

age

Ｅ４とき
http://www.imagestation.jp/raw/005/e7/a5/e7a58e9aee1d-0.jpg

ＭＡＸは200系やＥ２系とは連結できないの？
2階建て16両では輸送力過剰かもしれないけど8連では込みすぎるときに
こういう組み合わせで１６連にできないかと思うのだが

最近はウソ飛行機もあるんだな・・
http://www.tondoru.com/bbs/img/img20030215022911.jpg

Ｅ４はＥ２と合体できます。

>>184
高崎で分併可能になったら見れるかも

>>187
長野は合体できないんじゃなかったか？

>>181
天井が低くなけれ花。

改正後、４号車が自由席のMax（E4系）が多いんじゃない？

>>190
いかんな〜、５１０円も出せないやつが２階建てのリクライニング席を
利用できるなんて。自由席なんて本来階下で１両だけでいいんだよ

Mやまびこ47,49,203,205,202,60,62
Mなすの242はPP16両なんである意味糊トクじゃない？

age

>>188
N21なら可。

煙となんとやらは高いところに逝くという。
俺は車端部の席にゆったり座る。

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　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 これからもレディス４を宜しくお願い致します。
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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
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　|　　　 このｽﾚだぁ？んなもんイラネーヨ　　　|
　|　さっさとブッ潰せや清掃中◆b.CLeanWiE　|
　|　滋賀県犬上郡豊郷町長　　大野和三郎 　|
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　　　　　　　　　　　/　づΦ

>>196-198は死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・梅本雅和ドジ・ポンコツ
小泉匡秀・トンチキ・ガラクタ・用賀・クズ・ゴミ・カス・ペガサス・最低以下の下劣
向原栄太郎・下等種族・劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・こいちー・ウジ虫
害虫・ガン細胞・趣味列車・ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・齋藤慎太郎
ダイオキシン・有毒物質・廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・壹谷佳之・ダニ・ゴキブリ
シラミ・ノミ・毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・よしりん・イモムシ・日沙詩・掃き溜め・汚物・糞
伊東淳・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き・基地外・ひらり・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・蟹２４
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腐食・宗教団体・オウム真理教

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ネ申はしのえみぉ　２００　ゲットー！！！！！　

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はしのえみぉ　愛子さまにまけてやんの（藁）

Ｅ４を山陽新幹線にゆずってください
束にレールスターをかわりに差し上げます