【高いって】関東鉄道常総線【オイオイ】

かたろう

２げと

２げっと封じ

３水海道げと

やられた

３げろ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

関鉄総合計画

新石下
下高井
南水海道近日開業

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿__
　/　（＿＿））　　　　　））|＿＿_ ,)
[]＿　|　　|　　　　　　　　ヽ　　 ∪
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿） 　　｡,：:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.:｡;:,.,..
　＼_（＿__）　　　　　　　　）.｡：;ﾟ；:；;ﾟ｡；:；;∧＿∧.;:`；;｡；;.;
　　／（＿）＼　　　　っ・/”ﾟ＾~・`,"；o｡;：（´Д⊂ヽ:｡ﾟ:｡；;.:.::ﾟ｡
　 .|ﾎｯｶ弁当 |三三三[□]三）　ﾟ；:ﾟ｡｡:⊂ >>1ノ:ﾟ.｡；;.゜;｡::；;.、
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;ん〜~ 　 ゛；｡ﾟ;`；｡人　 Ｙ ;:ﾟ..゜:;｡；;.:｡；;.:`,.
　　　　　（＿＿＿|）＿|） 　　　 　｡;.｡;:､；し （＿）ﾟ;:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.

あげとけよ

>>7>>9>>10
逝ってよし。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041048218/l50
姉妹スレ

>>12
サンクス

>>13
サークルケイ

>>14
きもすぎ

保全

保全

v

下館駅の最終列車の時間をあと１時間遅くして欲しい。
あと、出来ればもう少し早く走って欲しい。
そうすれば高くても利用する人が増えるんじゃないかな。

特急ｷﾎﾞﾝﾇ！

取手　戸頭　守谷　新守谷　水海道

急行
取手　新取手　戸頭　南守谷　守谷　新守谷　水海道

>>20
秋田内陸縦貫鉄道みたいな雰囲気

>>20
水海道から先は各駅停車でつか？それとも特急は水海道以北は不要？
漏れだったら
準急停車駅（下妻から先は本数が少ないので各駅停車）
取手　戸頭　守谷　新守谷　小絹　水海道
中妻　石下　宗道　下妻　大宝　騰波ノ江　黒子　太田郷　下館

急行
取手　守谷　新守谷（←１部停車）水海道　石下　宗道　下妻　黒子　下館
にして欲しい

龍ヶ崎線萌え

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━●○●●━●━━━●━━━●━━━━●急　　行
●━━━━●━●○━●━━━○━━━━━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

↑ずれててｽﾏｿ

>>22
その案ならぐっと本数が減るのは単線になる水海道からだからそこから各駅にするべきじゃない？
しかも急行に下妻停めて宗道も停めるってのは変。黒子は問題外。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━●○●●━●━━━●━━━●━━━━●急　　行
●━━━━●━●○━●━━━○━━━━━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

　　　　　　　

とりあえず、ダイヤを等間隔にしてわかりやすくしてほしい。
竜ヶ崎線と違って常磐線の本数も多い場所だから、接続はあまりきにしなくても
いいだろう。

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

新駅も混ぜてみた
取西寺新下稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取取　取高戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━━●○●●━●━━━━●━━●━━━━●急　　行
●━━━━━●━●○━●━━━━○━━━━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

昔特急だか急行高が走っていたそうだが、どこに止まってどこで抜かしてたんだろう

常磐新線乗り入れで利便性向上

　　　　　　　　　　　　北　　　　　　　　騰　　　　
取西寺新下稲戸南守新小水水中三南石玉宗下大波黒大下　
　取　取高戸　守　守　海海　　石　　　　　ノ　田　　
手手原手井井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館　
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━●━━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━━○━●○━●━━━━●━━●━━○━●急　　行
●━━━━━━━●━━●━━━━●━━●━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車
関城町民としては朝夕くらい急行を止めて欲しいぞ。

かなりずれた。スマソ。

>>47
黒子にそんな需要あるかよ。下妻で乗り換えればいいじゃん。

取西寺新下稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取取　取高戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━━●○●●━●━━━━●━━●━━━━●急　　行
●━━━━━●━●○━●━━━━○━━━━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

ちなみに常総線利用数ランク

取手＞＞戸頭＞新守谷＞南守谷＞守谷＞新取手＞小絹＞水海道＞＞＞＞

黒子かなり下だよ。

石下に特急停めて下妻に停まらないとは

４７
>>49
接続が良ければそれでもいい。

>>50
ミスった。下妻は停める
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━●○●●━●━━━●━━━●━━━━●急　　行
●━━━━●━●○━●━━━●━━━●━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

か
↓ＴＸ開業まで
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●●●━━━━━━━━━━━━━快　　速
●━━━━●○●●●●●●●●●●●●●●●●●急　　行
●━━━━●━●○━●━━━●━━━●━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車
水海道以北の需要は望めないし、単線じゃ急行（区間快速みたいなもの）、たまに特急
って感じが限界だろう。

ＴＸ開業後
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●○○●○●○●●○●←○←○●←←●━━━━━快速or急行（上り）
●●●●●●●●●●●→→→→●→→●━━━━━快速or急行（下り）
●←←←←●○●●○●←←←←●←←●←←←←●特　　急（上り）
●→→●→●●●●○●→→→→●→→●→→→→●特　　急（下り）

ＴＸ開業後、守谷以降の朝の上り、夕の下りの需要が減る。
戸頭、南守谷の朝の下り、夕の上りが需要が増える。
新守谷、小絹、水海道の朝の上り、夕の下りの需要が増える。
通勤圏が少し北に広がるとすると石下辺りまで需要が増え、複線区間を石下まで延伸。
下妻は距離的に微妙。下妻以降は下館で水戸線乗り換えだろうから変化なし。

あｆげｒ

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅
━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●各駅
●━━●━●●●●●●━━━━━━━━━━━━━快速
●━━━━●━●●━●━━━●━━━●●●●●●急行

いかん他人のをコピペしたから南石下に急行が停まるようになってしまった

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅
━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●各駅
●━━●━●●●●●●━━━━━━━━━━━━━快速
●━━━━●━●●━●━━━━●━━●●●●●●急行

いかん他人のをコピペしたから南石下に急行が停まるようになってしまった

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅
●━━●━━━●●━●●●●●●●●●●●●●●区間快速
●━━●━●●●●●●●●●━●━●●━━━━●快速
●━━━━●●●●○●━━━●●●━━━━━━━急行

水海道乗換え下館行きの列車が多すぎる。
乗り換えなしで行けるのは平日の朝の１本だけなんてひどい。
乗る人が少ないからしょうがないのかもしれないけど
あと３本くらい乗り換えなしで行ける列車を増やして欲しい。
>>57
それが（・∀・）ｲｲ!!

>>59
57のどこがいいんだ？各駅停車下りが水海道止まりって不便だろ。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━○━●○●●━●━━○━●━○●━━━━●急　　行
●━━━━●━●○━●━━━━●━━●━━━━●特　　急
水海道以降の人が早く帰れるように快速は取手市内の停車を減らす。
急行は主要駅に止まり、特急はそれをさらに減らしたもの

特急とかつくばエキスプレスのりいれとか
考える前に電化しる！

新駅予定の下高井（仮）と新案を入れてみた
取西寺新下稲戸み南け守立新絹小南水北泉中三楓南新石本玉三宗南下大騰黒大下
　取　取高戸　ず守や　　守の　水海水　　　ヶ石石　石　月　下　　波　田　
手手原手井井頭き谷き谷沢谷台絹海道海丘妻妻丘下下下下村平道妻妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●○○●○●○●○●○●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━○━━●○●━●━●━○━●━○━━○━●●━━━━●━━━━━●急　　行
●━━━━━●━○━●━○━━━●━━━━━━●○━━━━●━━━━━●特　　急
○は朝、夕のみ停車

取西寺新下稲戸み南け守立新絹小南水北泉中三楓
　取　取高戸　ず守や　　守の　水海水　　　ヶ
手手原手井井頭き谷き谷沢谷台絹海道海丘妻妻丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━
●━━●○○●○●○●○●○●○●●●●●●
●━━○━━●○●━●━●━○━●━○━━○
●━━━━━●━○━●━○━━━●━━━━━



南新石本玉三宗南下大騰黒大下
石石　石　月　下　　波　田　
下下下下村平道妻妻宝ノ子郷館
━━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●快　　速
━●●━━━━●━━━━━●急　　行
━●○━━━━●━━━━━●特　　急

分かるとは思うけど
みずき・・・みずき野　けやき・・・けやき台

59
>>60
そんなの分かってるよ。下館行きにすればいいんだろ。

快速に朝夕停車って言う人が多いね。武蔵野快速みたい。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅（朝夕は下館ー取手直通運転）
●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●━━━━●━●○━●━○━━●━━●●●●●●急行
○は朝夕のみ停車

誤解を招いてしまった。
＞快速に朝夕停車って言う人が多いね。武蔵野快速みたい。
朝夕だと新取手まで各駅停車なので
休日は越中島と潮見の２駅しか通過しない武蔵野快速みたい
って言おうとしました。

＞66
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅（朝夕は下館ー取手直通運転）
●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●━━━━●○●●○●━━━━●━━●━━━━●急行

下妻以降は水戸線乗る人多い上に利用者少ないから急行停めなくていいでしょ。

>>67
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　守　守　海海　　石　　　　　波　　　　　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅（朝夕は下館ー取手直通運転）
●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●━━━━●○●●○●━○━━●━○●━○○○●急行
○は朝夕のみ停車。なんか、停車駅がかたよっているけど
これでどう。下妻以北でも朝夕なら利用者はそこそこいるよ。

急行の停車駅がおおすぎるのでやっぱりなしと言う事で。

守谷の駅はいまどんなかんじなの？

>>60 >>65
水海道で輸送需要が大幅に変動するし、車両の増解結するくらいなら
分けちまえって発想はアリだと思うがなぁ

>>68
住宅地供給見こみや首都圏という点を考えると下妻駅が限界だろ。マジレスすると朝、夕でも利用者
はかなり少ないし。
>>70
市内の高架はかなり出来てる。並行して両サイドに新しく道路を作る。首都高速（この場合ＴＸ）とその両サイドの道路みたいな
感じ。駅自体はまだまだ。だけど駅周辺の家は再開発の為全て移転。駅周辺は全て土地区画整理で新たに住宅地を作ってる。
ついでに周辺地名を一気に変えるなど、徹底している。近くの車両基地は結構出来てる。（広報もりや　を貰ってきたほうが良く分かるよ。）

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　守　守海海　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅（朝夕は下館ー取手直通運転）
●━━●○●●●●●●━●━○●○○●━━○━●快速
●━━○━●○●●○●━○━━●━━●━━━━●急行
●━━━━●━●●━●━━━━●━━●━━━━●特急
こんなもんだろ。利用者数とかを総合的に考えても

取西寺新下稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取取　取高戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車（水海道止まり）
●━━●━━●●●●○●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━━●○●●━●━━━━●━━●　　　　　急　　行（下妻止まり）
●━━━━━●━●○━●━━━━○━━●━━━━●特　　急
　　　　　　　　●●●●━━━━●ＴＸ乗入（石下止まり）

各駅停車は取手、守谷周辺用。快速は水海道以降の人推奨。（特急に乗り換えたりできるようにした）
急行は中距離（首都圏ギリギリライン下妻駅まで）特急は下館、下妻など遠距離用。
○は朝、夕のみ停車

取西寺新下稲戸み南け守立新絹小南水北泉中三楓
　取　取高戸　ず守や　　守の　水海水　　　ヶ
手手原手井井頭き谷き谷沢谷台絹海道海丘妻妻丘
●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━
●━━●○○●○●○●○●○●○●●●●●●
●━━○━━●○●━●━●━○━●━○━━○
●━━━━━●━○━●━○━━━●━━━━━

南新石本玉三宗南下大騰黒大下
石石　石　月　下　　波　田　
下下下下村平道妻妻宝ノ子郷館
━━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●快　　速
━●●━━━━●━━━━━●急　　行
━●○━━━━●━━━━━●特　　急
でもいい。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
＿取＿取戸＿守＿守＿海海＿＿石＿＿＿＿＿波＿田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅

何でもいいけどズレ直してよ…

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　守　 海海　　　 石　　　　　　波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅
これで直ったかな。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅
これでどうだ？

７７−７９
４連続カキコでスマソ。sage

>>80
サンクス！

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━━●●●●○●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━━━━●○●●━●━━━━●━━●　　　　急　　行
●━━━━━●━●○━●━━━━○━━●━━━●特　　急

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━○━●●●●○●━━━━●━━●　　　　　急　　行
●━━━━●○●●━●━━━━○━━●━━━━●特　　急

つか>>76の様式でないとズレないか

80
>>83
そうだね。これ以上は直せないみたい。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━○━●●●●○●━━━━●━○●━━○━●急　　行
●━━━━●○●●━●━━━━○━━●━━━━●特　　急

>>84
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快　　速
●━━○━●●●●○●━━━━●━━●　　　　　急　　行
●━━━━●○●●━●━━━━○━━●━━━━●特　　急

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●━━━━━━━━━━━━━快　　速
●━━━━●○●●━●━━━━━━━━━━━━━急　　行
●━━━━●━●○━●━━━━━━━━━━━━━特　　急

小
文
間
●━━━━━━━━━━※※※※●※※●※※※※●新特急（正式名称豚汁特急）
※印は駅で手を上げれば止まってくれます。この区間の料金は従来の３分の１になります。
ただし輸送される豚さんと一緒です。（豚の鉄道輸送専用線に変更）車内では豚さんと喧嘩せず
仲良くしてくださいねｗ

小文間でトラックにお乗り換えです。こちらは無料でございます。引き続き豚さんと
仲良くしてくださいね


これマジで面白いｗ　コピペだけど

　　　　　　　　　　　　　　　

>>59 乗り換えなしで行けるのは平日の朝の１本だけなんてひどい。

取手何時発のやつですか？

>>88
ネタだよ。しょんしょんしょん！！！！かかけんあｋす「

誤爆などの返答一切禁止。子のレスは無視してくれ







あぼーん

agetokeyo

>>88
多分取手７時６分発の列車。
もし間違っていたらスマソ。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿__
　/　（＿＿））　　　　　））|＿＿_ ,)
[]＿　|　　|　　　　　　　　ヽ　　 ∪
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿） 　　｡,：:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.:｡;:,.,..
　＼_（＿__）　　　　　　　　）.｡：;ﾟ；:；;ﾟ｡；:；;∧＿∧.;:`；;｡；;.;
　　／（＿）＼　　　　っ・/”ﾟ＾~・`,"；o｡;：（´Д⊂ヽ:｡ﾟ:｡；;.:.::ﾟ｡
　 .|ﾎｯｶ弁当 |三三三[□]三）　ﾟ；:ﾟ｡｡:⊂ >>86ノ:ﾟ.｡；;.゜;｡::；;.、
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;ん〜~ 　 ゛；｡ﾟ;`；｡人　 Ｙ ;:ﾟ..゜:;｡；;.:｡；;.:`,.
　　　　　（＿＿＿|）＿|） 　　　 　｡;.｡;:､；し （＿）ﾟ;:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
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[]＿　|　　|　　　　　　　　ヽ　　 ∪
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿） 　　｡,：:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.:｡;:,.,..
　＼_（＿__）　　　　　　　　）.｡：;ﾟ；:；;ﾟ｡；:；;∧＿∧.;:`；;｡；;.;
　　／（＿）＼　　　　っ・/”ﾟ＾~・`,"；o｡;：（´Д⊂ヽ:｡ﾟ:｡；;.:.::ﾟ｡
　 .|新住民　 |三三三[□]三）　ﾟ；:ﾟ｡｡:⊂ >>92ノ:ﾟ.｡；;.゜;｡::；;.、
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;ん〜~ 　 ゛；｡ﾟ;`；｡人　 Ｙ ;:ﾟ..゜:;｡；;.:｡；;.:`,.
　　　　　（＿＿＿|）＿|） 　　　 　｡;.｡;:､；し （＿）ﾟ;:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.

守谷の時刻表みると、昼間2〜3本／時なんだけど
何両の列車走ってて、どのくらい人乗ってるの？

つくばEXPできた後やっていけるの？

常総線沿線に住んでいる人なら秋葉原まで乗り換えが１，２回で住むから
常総線で守谷まで行く人が増えるんじゃないかな。
でもつくばEXPの運賃が高かったら利用者はあまり増えないだろうけど。

>>94
ＴＸができた後廃線になります。
>>95
しＲ以上だから高い・・・

今全部２０００代の新型しか走っていないの？

朝食sage

99

100ゲット

>>97
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない。キハ０・３００・３１０・３５０形も走っているよ。
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

１０１
ついでに言うとキハ１００形は常総筑波鉄道時代の塗装で走っている。
って事はまだ使うのか。
外見はレトロな感じだけど中は相変わらずぼろい。

水海道駅をリニューアルしたみたいだね。

　 ∋8ノノハ.∩
　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
＿_/ / 　 　/ 　　
＼(_ﾉ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
　...||￣￣￣￣||
http://muryou.gasuki.com/saitama/

>>103
改札は自動じゃないけどなｗ

きっぷはまだ硬いﾔﾂですか？

４年位前まで硬い切符を発行していた駅があったけど
今は裏が白い紙の切符なんじゃないかな。
委託駅はほとんどそれ。

臨時列車　快速「常総イクスピアリ・リレー号」（仮名）
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●━━━━●━●●━●●●●●●●●●●●●●●
取手駅から急行イクスピアリ号に接続いたします。
運転日は急行イクスピアリ号の運転される日と同じです。

ディズニーファンとしてはこんな列車があるとうれしいな。
関鉄はＴＤＲには全然かかわっていないみたいだけど。

無理だな。

>>108
車両はキハ３５０形(２両)がいい。
利用者が多かったらキハ３００形を１両連結して
３両にする。

利用者が多い時はキハ３００形を連結して
＞３両にする。
言葉が抜けていました。スマソ。

>>108
取手市内と南守谷と小絹停めろよ。
中妻、三妻が停まってなんで泊まらないんだよ。

108
>>112
おっしゃる通りです。分かりました。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

108
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
間違えました。２重カキコでスマソ。逝ってきます。

禿しくキハ１００の取手乗り入れを見てみたんだが。

そう言えばキハ１００形とキハ２２００形はワンマン列車だから
水海道以南には行かないんだよね。貫徹のイベントで
キハ１００形が新守谷まで行ったけど。
逆に水海道以北（俺の住んでいる所）にはキハ２３００形がめったに来ない。
キハ１００形が取手に乗り入れるのもいいかもね。
>>114
快速じゃなくなったな。

116自作自演でした。

関鉄大赤字の水海道以降廃止して取手--水海道間電化汁！

取西寺新稲戸南守新小水
　 取　 取戸　 守　 守　 海　
手手原手井頭谷谷谷絹道
●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━●━●●●　　　快　　速
●━━━━●●●●●●急　　行
●━━━━●━●○━●特　　急

それか水海道以降豚汁特急だけ走らせるか（激藁

　　　＼やーい　　やーい／
　　　　　　　　　((　　　　　　　＼おまえ学校くんなよー／
　　　　　　　　 _　 ||
　 　∧＿∧　//　||　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　⌒Ｏ
　　（　´∀｀）//　∩（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　 　 　　　　　　　∧_∧
　　（　 つ ,つ　 　ヽ｀　 　 ,つ　　（つ　　つ ⌒ o　 　　　　　　　<｀д´> ←>>118
　　入 　V_　 　 　ﾉ　ノ>　>　　　人　 Ｙ´　 　 　 　 　　　　　　　(　　 )
　 <_ノ＼__）　　　 ＼_）＼）　　　し （＿）　 　　 　 　　　　　　　　∪∪
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

>>119
誤爆ｗ

　　　＼おい！茨城土着民！／
　　　　　　　　　((　　　　　　　＼車内で酒盛りするなよ！／
　　　　　　　　 _　 ||
　 　∧＿∧　//　||　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　⌒Ｏ
　　（　´∀｀）//　∩（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　 　 　　　　　　　∧_∧
　　（　 つ ,つ　 　ヽ｀　 　 ,つ　　（つ　　つ ⌒ o　 　　　　　　　<｀д´> ←>>119
　　入 　V_　 　 　ﾉ　ノ>　>　　　人　 Ｙ´　 　 　 　 　　　　　　　(　　 )
　 <_ノ＼__）　　　 ＼_）＼）　　　し （＿）　 　　 　 　　　　　　　　∪∪
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

>>113
なんで新取手が・・（以下略）

　　　＼酒は飲んでいませんが何か？／
　　　　　　　　　((　　　　　　　＼常磐線より常総線の方がマナーがいいですが何か？／
　　　　　　　　 _　 ||
　 　∧＿∧　//　||　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　⌒Ｏ
　　（　´∀｀）//　∩（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　 　 　　　　　　　∧_∧
　　（　 つ ,つ　 　ヽ｀　 　 ,つ　　（つ　　つ ⌒ o　 　　　　　　　<｀д´> ←>>121
　　入 　V_　 　 　ﾉ　ノ>　>　　　人　 Ｙ´　 　 　 　 　　　　　　　(　　 )
　 <_ノ＼__）　　　 ＼_）＼）　　　し （＿）　 　　 　 　　　　　　　　∪∪
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

　　　＼水海道以降の客のマナー悪すぎ!／
　　　　　　　　　((　　　　　　　＼特に南石下利用者とか酷すぎだろ？／
　　　　　　　　 _　 ||
　 　∧＿∧　//　||　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　⌒Ｏ
　　（　´∀｀）//　∩（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　 　 　　　　　　　∧_∧
　　（　 つ ,つ　 　ヽ｀　 　 ,つ　　（つ　　つ ⌒ o　 　　　　　　　<｀д´> ←>>123
　　入 　V_　 　 　ﾉ　ノ>　>　　　人　 Ｙ´　 　 　 　 　　　　　　　(　　 )
　 <_ノ＼__）　　　 ＼_）＼）　　　し （＿）　 　　 　 　　　　　　　　∪∪
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
水海道以降廃止案はマジらしいな。

>>123
常総線のマナーが悪くないのは小絹辺りまでの罠
石下、下館では車内でタバコを吸うというとんでもないＤＱＮがいた。

>>125
下館には最近いないけど、３年くらい前まではいた。
４０位のババァだったな。
下館駅で長時間停車中（しかも車内保温の為に２箇所ドアが閉まっている）時に
タバコ吸っていやがった。１発殴っておいた。
>>124
＞水海道以降廃止案はマジらしいな。
廃止にするんだったらキハ２２００形を導入したり
わざわざ北水海道駅をリニューアルしたりしないんじゃない？

リニューアルしたのは北水海道駅ではなく水海道駅だとマジレスしてみるテスト。
ＴＸが出来たら守谷などの主要客が一気にいなくなるともマジレスしてみる。
新守谷、南守谷の人は自転車で守谷に行く人が増えるし（守谷はどこも駅が近め）
市内のバスも守谷駅行きを大幅に増やしたり便利になる予定だしね。
残る利用者はみずき野、けやき台１丁目、御所ヶ丘の一部くらいだろ。
それも１駅、２駅のみね。関鉄廃止案がでてもなんとなくわかるよ。
将来的には
守谷＞取手＞伊奈谷和原（まとめた）＞水海道＝石下　って感じだろうし。
ＴＸ開業後は
取手--新取手間の客は現状維持
稲戸井はＴＸとＪＲ乗り換えに分散されそうだが利用者数に変化はなし
関鉄２位の乗降数の戸頭は守谷までの２駅のみの利用者ばかりになる（大幅利益ダウン）
南守谷周辺　駅から遠いふれあい沿いはバスか自転車で守谷駅まで行くだろう
みずき野、乙子、小山・・・駅に近くない限りバスを使いそう
けやき台、本町・・・駅前の人だけしか利用しなくなりそう。他は自転車やバスで守谷駅まで（遠くないしね）
高野など利根川沿いや赤法花などの小貝川沿い・・・絶対常総線は使わない。ここは断言できる。
新守谷周辺・・・薬師台、松前台から西は絶対バス（自転車の人もいるだろうけど）
久保ヶ丘、御所ヶ丘・・・ふれあい沿いじゃなければバスか自転車だろう。帰りなどの接続考えて近くても常総線乗らない人
が増えそう。
松ヶ丘、百合ヶ丘、中央とかその辺・・・従来通り守谷駅へ。

守谷の客が取れないってのは常総線には痛手だぞ。取手も過疎化してるしね。
谷和原の絹の台も小絹駅に近くなけりゃ（ふれあい沿いとか）バス使うだろうし。
守谷市内のワンコインバスが駅に向かうようになるらしいから関鉄ヤバイな。

水海道に人口増加は見こめないし、ＴＸ乗り入れも却下されたし。
石下は地盤の関係上開発しづらい。しかも遠い。常総線生き残るのは大変だよ。

上層線に快速、急行、特急を設定してどこで通過待ち合わせをするのだろう。
所詮気動車。どうせなら砦ー森やを直流電化して神経性線のような加速がいい
車両がいいね。

守谷までなら新守谷、小絹までやろうよ
やっぱり水海道か小絹以降廃線にすれば万事Ｏ.Ｋだね

>>127
＞リニューアルしたのは北水海道駅ではなく水海道駅だとマジレスしてみるテスト。
水海道駅がリニューアルされたのは知っているよ。
北水海道駅も１年くらい前にリニューアルされたんだよ。

>>130
常総線の小絹行きか・・・。

>>131
小絹と水海道の間がデッドセクションっぽいね。直流電化するなら信号所までが限界でしょ。
交流はとても無理だし。でもＴＸ出来たら利用者減るけど大丈夫なの？
水海道や石下辺りの乗客数は期待できないよ。

>>131
水海道駅ってリニューアルしたってことは自動改札になったんでしょ？
今のところ自動なのは
取手　戸頭　南守谷　新守谷　下館　だけど
（守谷はＴＸ開業と同時に自動になる。）

水海道以北を廃線とは納得いかない！！

>>134
でも案がでたことがあるのは本当（何年か前だけど）
ＴＸ出来たら乗り入れも却下されたし（電化とかその他もろもろの理由で）やっていけないと思うよ。

>>133

未だに手動改札という罠（ｗ

常総線が廃線になった夢見ますた。
なぜか昼間からキハ２２００形が回送で走っていた。
鬱だ。
>>133
ついでに言うと下館駅の自動改札機は北口、つまりＪＲ側の駅にある。
貫徹側の南口は簡易スイカ改札機しか付けられていない。
だから自動改札機を付ける事はまずない。貫徹はやる気がないなー。

>>136
せっかくリニューアルしたのに！？　南守谷はこないだ自動になったみたいなのに
なぜにリニューアルした水海道にはつけないんだ・・・
>>137
北がＪＲで南が関鉄だったのか〜
でも北口の改札ってＪＲと関鉄そのまま使えるよね。普通乗り換えとかの関係上できないはずなんだけど。不思議。
しかし下館の廃れ方は凄いね。前に行った時ジャスコとサティがあったけどジャスコは閉店したし、サティも閉店（？）
するらしいね。駅前も人がほとんどいなかったしまさに廃墟だな・・・
取手の方が衰退してるってデータがあるけど取手のほうが全然マシな気がする。
常総線沿線で一気に発展しそうなのは守谷。ゆっくり発展するのは下妻、石下
衰退しそうなのは取手、水海道、下館かな。関城町は発展とかそういうレベルじゃないし。

ＴＸ南は戸頭まで、北は小絹まで乗り入れ汁！

>>138だから水海道−下妻が40分間隔になったのか。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　守　 海海　　　 石　　　 　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　守　 海海　　　 石　 　　 　 　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　 石　 　 　 　 　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　 石　　 　 　 　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

>>140
それって昼間？それって間隔短くなったの？長くなったの？

>>138
＞でも北口の改札ってＪＲと関鉄そのまま使えるよね。普通乗り換えとかの関係上できないはずなんだけど。不思議。
だからキセルが余裕で出来ます。良心が痛むので出来ませんが。
出来れば取手のように乗り換え用の改札機を付けて欲しい。
サティは去年の８月頃に閉店になったよ。テナントだけはまだやっているけど。
ジャスコの跡地には今度カスミが出来るらしい。
＞関城町は発展とかそういうレベルじゃないし。
漏れは関城町民。確かにそうだね。この町の人達は常総線は高くて、列車本数が少なくて、遅いって
言うイメージを持っている人が多いからみんな、なかなか利用しない。その通りだけど
実際俺も常総線の通学定期だけは「高いからだめだ」と親に言われ、今だに買ってもらえない。
だから自分で買う。小遣いがなくなる（汗）。
１年前のダイヤ改正で水海道ー下館間はスピードアップして
取手ー下館までの所要時間を約８分短縮したのにその事を知らない人が多い。
８分くらいじゃ大して変わらないのかもしれないけど。

さいきんスレがﾏﾀｰﾘしてきてよかった　廃線ネタは縁起でもないから止めてほしかった。

>>146
北口いいかげんですね〜、そこんとこ改善しなきゃ。でもサティってもうつぶれてたんだ・・・
どうあがいても下館もうダメだね・・・ジャスコがカスミになってもねぇ。
関城は発展しなくてもあのままﾏﾀｰﾘしていればいいと思う。関鉄の運賃だけは改善したほうがいいけど。
＞この町の人達は常総線は高くて、列車本数が少なくて、遅いって
常総線沿線の人ならみんな思ってる（w　高い、遅い、本数少ない・・・駅の数が多めなのはいいんだけど
全て各停じゃねぇ。しかも高すぎ！

＞常総線の通学定期だけは「高いからだめだ」と親に言われ、今だに買ってもらえない。
それは可哀想。両親も定期は買ってあげてください（w
ほんとにあの運賃だけは何とかしてほしいね。
あとダイヤ改正は知ってた。その時下妻行きと下館行きを少し増やしたんだよね。
前に一度見たけど明らかに速くなってた（w　ウチ（守谷）の近くは相変わらず遅いんだよね〜、渋滞する時以外は隣の294を走ってる車に負けてる（w
高い、遅いわで南守谷、戸頭周辺の住人はバスや自転車で北柏まで行ってそこから電車に乗るサラリーマンや学生多数。
運賃さげれば黒子辺りも利用者増えるだろうにね。自転車で下館まで行ってる学生とかが流れてくるかも。

>>147
レスありがとうございます。
＞高い、遅いわで南守谷、戸頭周辺の住人はバスや自転車で北柏まで行ってそこから電車に乗るサラリーマンや学生多数。
そうだったんだ。北柏まで自転車だと遠いですね。天王台か我孫子が限界でしょう。
いい運動になりそうだけど。
漏れは今金がないから関城から下館駅まで原付で行っています。
そこから電車で文京区にある専門学校へ・・・。
常総線は回数券でたまに乗るくらい。今の時期はとても寒い。
定期を買うためにバイトしようかどうか考えています。

運賃をさげれば利用者もきっと増えるでしょうが
残念ながら運賃の値下げはまず考えられないでしょう。
ですから高いなりにもそれなりのサービスがあれば利用する人も増えると思います。
例えば車内保温の為のドアの締め切りを徹底するとか。冬にもかかわらず長時間停車する時でも
ドアが全開の時があるのでとても寒いです。
埼玉高速鉄道は初乗りが２１０円で常総線よりも高いですが
駅員の態度が非常に（・∀・）ｲｲ!! のです。
だから高くても利用する人が多いのではないかと思います。
浦和美園に１人だけ態度の悪い人がいましたけど・・・。
もちろん関鉄にだっていい駅員さんは沢山いますけどね。

>>148
実は天王台や我孫子より近いんだよね〜、北柏って。自転車は無料の有料道路があるから。
でも座りたいなら素直に常総線で取手までいって常磐線に乗りかえるのが無難。
＞漏れは今金がないから関城から下館駅まで原付で行っています。
＞そこから電車で文京区にある専門学校へ・・・。
大変ですなぁ〜、一度下妻まで南下して125号で古河まで行ってそこまで乗るってのはどうです？
原付のる時間がぐっと長くなるけど下館--小山って回るより近くなると思いますよ。

取手から下館の直通運転というのがなくて絶対水海道で乗り換えるようになっている。
水海道以南と以北は別路線という感じ。

>>150
常総北線、常総南線と言った方がいいかもね。
取手７時０６分発下館行きの列車は乗り換えなしじゃなかったっけ？
>>149
今の時期原付は寒いです。特に足元が。

ところでキハ２３００形の３次車（２３０９＋２３１０）の
運転席をのぞいたらキハ２２００形と同じような
ワンマン扉のスイッチが付いていた。常総線のワンマン運転は１両編成でしかやっていないけど
もしかして将来２両編成でもワンマン運転が始まるのかな。
そうなれば水海道乗り換えの列車は少なくなるかも。
でも車掌さんのアナウンスも聞きたいから
全てワンマンにするのはやめて欲しい。

取手ー水海道で日中と土日は２両編成なのでその時間帯がワンマン運転ってことかな
２両編成のワンマン運転は岩手県いわて銀河鉄道線を参考にするのかな。

>>152
ハチコー線が２両ワンマンだが。しかもDC。

>>152
つか、全駅に駅員がいるから都市型ワンマンじゃないの？
竜ヶ崎線みたいに。

>>150
朝に乗り換え無しあるよ。

将来的には
守谷逝き（昔あったんだっけ？）が出来る
取手逝き、守谷逝き、新守谷逝き（上下１本ずつあるやつ）、石下逝き（未定）、下妻逝き
下館逝きとなる。

誰か朝の新守谷逝きみたことあるﾔｼいない？一度もみたことないんだけど。

取手発新守谷逝き　６：２４取手　　　６：４５　新守谷
　　　新守谷発　　６：５８　　　平日のみ

真岡線は新車両入ったけど、常総線は予定無し？

つーか、もうすぐ常総線取手駅事故から10年経つわけだが…
小学生の時にその事故の新聞写真を見て、恐ろしくなったのを思い出した。

事故当時高校生でした。常総線の運転士になりたかったのですが命が大事なので
あきらめました。当時みんなぼろくそ車両ばかりでした。

>>158
俺も高校生の時なりたいと思っていた。でも今音楽系の専門学校に行っているから
もう無理かもしれない。

去年の９月に関鉄のイベントでキハ２３００形の３次車を運転させてもらったよ。
電車でＧＯとは違って停車が少し難しかった。
車掌の体験も出来てドアの開け閉めもやった。
結構楽しかった。今年もやって欲しいな。

だいぶ下がっているので上げときます。

取手7時6分発（昔は11分発）よく乗るけど、水海道乗り換えだよな。ふつう。
いちど土曜日に直行してたことあったけど、アレは土曜休校になるまえのことだしな。

新名称
取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取ヶ　 守　 守　　海海ヶ純　　 石　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取ヶ　 守　 守　　海海ヶ純石　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取ヶ　 守　 守　　海海ヶ純石　　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取 ヶ　 守　 守　　海海ヶ純石　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取 ヶ　 守　 守　　海海ヶ純石　　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

取西本新星戸南守新小水北楓安南石桜満下下神黒桜下
　 取　 取 ヶ　 守　 守　　海海ヶ純石　　乃月　妻　　奈　 　 　
手手郷手丘頭谷谷谷絹道道丘丘下下町台妻泉島御野館
● ●●● ●

uguu

良スレのみの相互リンク

http://comic.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1043903023/l50

http://comic.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1043120217/l50

http://comic.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1043123247/l50

http://comic.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1024419978/l50

水海道乗り換えの列車って下館ー水海道間がワンマンになる前からあったのかな。

太田郷ってどーなったんだっけ

大田郷と大宝って利用者とか考えていらないよね。
スピードアップを考えてこの２つなくしてもいいような・・・

漏れ、水海道以北は全く知らないんですけど。。。
つーか各駅の乗降客数ってどのくらいなんすか？
誰かまとめてください。

一度乗ってみた方がわかると思いますが。

取手＞＞戸頭＞新守谷＞南守谷＞守谷＞新取手＞寺原＞小絹＞稲戸井＞西取手＞水海道
＞＞石下＞下妻＞・・・
乗降数多い順

教えて君なのもアレなんで、乗降客数調べてみました。
市のホームページからの引用です。（平成13年）

取手：29564
西取手：2351
寺原：2540
新取手：3861
稲戸井：2625
戸頭：7040
南守谷：3624
守谷：2758
新守谷：4130
小絹：データなし
水海道：2973
北水海道：315
中妻：299
三妻：335

とりあえず、ここまで。
ということで、小絹を除いた水海道までの乗降客数の順は
取手＞＞戸頭＞新守谷＞新取手＞南守谷＞水海道＞守谷＞稲戸井＞寺原＞西取手
となるかな。

他に知ってるデータあったら追加してください。
ここで盛り上がってる快速停車駅とか考えるのに参考になるでしょうし。

>>170
>>171
その２駅を利用する人に悪いでしょう。
太田郷は朝夕に学生が良く利用する。
ただしＤＱＮが多い。
この駅には最近駅構内の踏み切りに警報機と遮断棒が付けられたみたい。
大宝は・・・確かに利用者が少ないかも。
>>175
サンクス。でも
＞ここで盛り上がってる快速停車駅とか考えるのに参考になるでしょうし。
それはもうやめよう。またコピペ荒らしが来るから。

>>175
サンクス。しかし水海道以降減りすぎだよ（w 小絹は水海道くらいかねえ

>>176
でも駅数の割に利用者少なきゃねえ。駅数どんどん増やしていった路線だし過疎化
しているところとかは廃駅にしてもしかたないと思うけどな・・・
そのかわり近隣の駅からバスかなんかで対応してもらって。

>>176
ご希望通り
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●━━━━━━━━━━━━━快　　速
●━━━━●○●●━●━━━━━━━━━━━━━急　　行
●━━━━●━●○━●━━━━━━━━━━━━━特　　急

小
文
間
●━━━━━━━━━━※※※※●※※●※※※※●新特急（正式名称豚汁特急）
※印は駅で手を上げれば止まってくれます。この区間の料金は従来の３分の１になります。
ただし輸送される豚さんと一緒です。（豚の鉄道輸送専用線に変更）車内では豚さんと喧嘩せず
仲良くしてくださいねｗ

小文間でトラックにお乗り換えです。こちらは無料でございます。引き続き豚さんと
仲良くしてくださいね

これでいいか？

>>157
去年の６月にキハ２３００形の３次車が導入されたよ。
北側は２両編成になる時刻じゃないと乗れないけど。
２両でもキハ２３００形がくるかどうか分からないけどねｗ
キハ２０００、２１００、２２００、２３００と来たら次に
もし新型車両が導入されるとしたら
下館ー水海道間のワンマン運転用のキハ２４００形か。
それとも竜ヶ崎線用に導入されるのかな。
今度はキハ２３００形と同じように全てのドアにＬＥＤ式駅名表示機が付くかもね。

取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　取　取戸　守　守　海水　　石　　　　　波　田　
手手原手井頭谷谷谷絹道海妻妻下下村道妻宝ノ子郷館
●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━各駅停車
●━━●━●●●●○●━━━━━━━━━━━━━快　　速
●━━━━●○●●━●━━━━━━━━━━━━━急　　行
●━━━━●━●○━●━━━━━━━━━━━━━特　　急

小
文
間
●━━━━━━━━━━※※※※●※※●※※※※●新特急（正式名称豚汁特急）
※印は駅で手を上げれば止まってくれます。この区間の料金は従来の３分の１になります。
ただし輸送される豚さんと一緒です。（豚の鉄道輸送専用線に変更）車内では豚さんと喧嘩せず
仲良くしてくださいねｗ

小文間でトラックにお乗り換えです。こちらは無料でございます。引き続き豚さんと
仲良くしてくださいね

これでいいか？

>>180
いいんじゃねえの。まずまずだろ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

一応書いておくか。
2307-08の車内にＬＥＤ表示器が装備されました。
これで2300系は完了でし。

次は2100形にも装備されるのかね？

>>車内にＬＥＤ表示器が装備されました

何喜んでんだか？電化されました、ならいざしらず　(ﾌﾟｯ

>>185
どあほう。
装備されたって事実を書いただけ。

てか新型車両を導入するってことは電化はないって
ことじゃないのか？

水海道までなら直流でも何の問題もなさそうだが、
関鉄は柿岡を理由に電化しなさそう。
金もないだろうし、当分（というか一生）非電化を貫くのでは？

電化しなくてもいいから、もっとスピードアップして欲しい。
西取手〜寺原間はいくら500mしかないとはいえ、30km/sで進むのはやめれ。

間違えた、30km/sではなく30km/hでつ。

>>183
情報サンクス
>>184
２２００形ならいいけど２１００形はそのままにして欲しいな。
>>186
そう言う事になりますな。

貫徹、2両編成の車内に乗務員が2人ってのは非効率。
ワンマン運転して毎時4本走らすってのはどうでしょう？
TX開通して現状のままでは利用客が離れていってしまうのが目に見える。

本数増、運賃減、時間短縮の3つをやってくれれば…。
運賃減、時間短縮が無理ならせめて本数だけでも増やしてと思う。

つーか駅の間隔が短いところだけでも快速運転汁！
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━━━●●●●●●　　　　　　　　　　　　　快　　速
ＴＸ開業まででいいから

運賃減は無理だろうけど本数をもっと増やして欲しい。
それと下館行きの最終取手発２０時３８分なんて早すぎ。
２２時発下妻行きを下館行きにして欲しい。
利用者がいるかどうかが問題だけど。

>>192
いや運賃減してほしいよ。本数我慢するから

192
>>193
みんなそう思ってるよ。俺もそうだけど。

ほらほら、書き込まないとまた落ちちゃうよ。
貫徹スレはすぐ落ちるからとりあえずageとく。

長時間停車する時には必ず１部のドアを締め切りにして欲しい。
下館駅で３０分も待たされる時なんかは寒くてしょうがない。
２両編成の時はほとんどの車掌さんが閉めてくれるのに
ワンマンの時は全開のままにしておく奴がいる。
締め切りのスイッチを知らないのか？

ドア手動じゃないの？

>>197
手動じゃないよ。そうなってほしいけどね。
新潟鉄工で作っているならほくほく線のＨＫ１００型と同じように
半自動のスイッチでも付ければいいのに。
コスト削減のためか。

>>177
常総線に並行するバスは
取手〜守谷１日８往復
守谷〜水海道１日２往復
水海道〜石下１日１往復（休日のみ）
石下〜宗道 なし
宗道〜下妻１日４往復（ＪＲ）
下妻〜下館 なし

なし･･･２０年前に廃止。

200

つーか駅の間隔が短いところだけでも快速運転汁！
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
　 取　 取戸　 守　 守　 海海　　　石　　　　　　 波　 田　
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━━━●●●●●●　　　　　　　　　　　　　快　　速
ＴＸ開業まででいいから

運賃も安くして欲しいけど、それ以上に定期代を安くして欲しいよね。
学割の値引率が低いから、学生にとっては負担が大きすぎる。

>>202
高校生と大学生の学割が同じなんだよね。

ところで関鉄は２年前の４月に
学期定期券とか言うのを発売しているらしいけど
俺専門生なんだけど前期分と後期分とかで買えるかな？
それとも高校生だけなのかな？

>>203
基本的には買えるはず。
ただ、長くて３ヶ月+追加日数ぐらいまで。

というのも、大学に行くのに買おうとしたら
「これは高校生のためにあるものだ。ごにょごにょごにょ・・・」
て文句いわれた。もちろん買えたけど。

また、正規の授業日程以外の日まで(ゼミなど)買おうとすると
さらに文句をいわれます。

>>202
そうそう。

駅員ランキングやんない？
この駅の駅員は親切だよーとか、無愛想だよとか。
>>204の駅員はﾄﾞｷｭｿですな。

沿線にＤＱＮが多いのはなぜ？
特に守谷

>>207
一番のＤＱＮ地帯は石下、下妻でしょ。守谷の珍走はつくばや伊奈が多く、守谷土着民が多少紛れている程度。
ふれあいで事故った珍走もつくばとかだったし。
守谷は取手警察から分離して守谷警察を作る必要がある。交番も谷和原村より少なく２つしかない。
早急になんとかすべき。

>>204
サンクス。
でも文句言われたんだね。
もしかして204さんの買った駅って
太田郷、下妻、水海道、新守谷、
のどれかに入っている？
俺がＤＱＮ率の高いと思っている駅なんだけど。
もちろんいい駅員もいるけど。

ちなみにいい駅員の多い駅
下館、石下（今は委託だけど）、小絹、戸頭、取手
ついでに佐貫駅。
間違っていたらスマソ。

>>208
守谷を水海道警察署の管轄に入れてもらえばよいかな。

駅員ランキング。
取りあえずの悪いのしかいないのだけれどひどいのは取手のチビのオヤジ、今新取手
に平日居るオタ丸出しの奴、小絹のフーフー言っているデブかな総じて愛想が悪いのは
運賃が高いのと同じで昔からだしね。
住んでるおれが言うのもなんだけど沿線住民だってたいしたものじゃなし。

便所を水洗にしてほすぃ。

ここの駅員（・∀・）ｲｲ!! ってのはないのかな？
どこかに駅員の鏡でもいないかねぇ。

>>210
それじゃ管轄変わるだけで何も意味がない。交番が２つしか無い上に将来人口10万超える守谷に警察署は必要。
茨城はタチ悪い所なのに警察署少ないから

>>212
同意。黒子と騰波ノ江はいまだに水洗じゃないもんな。
大宝、玉村、南石下、北水海道はトイレすらない。

>>213
今度いい駅員と悪い駅員を見つけたら名札を見て覚えておこうかな。

常総線利用者なら明日のナージャ見てるよね？

>>214
現在の人口では無理かも。１０万人越えてやっとこ建設しようという話が出る
ぐらいそうなったころは建設場所がない。現時点では最低用地だけは確保
してほしいと思う。

>>216
みてます（w 今日もみましたよ。なかなか面白いですね。
>>217
守谷は中学校用地や小学校用地なら何十年も前から確保してるんだけどね〜。
牛久がやっと建設だから遅いかも・・・交番はやっと３つめ作るみたいだけど少ないよ・・・

>>209

すばらしい、その中に入っています。

駅を選ぶことって大切かもしれませんね。

>>219
そうですね。
太田郷で買うのはやめて宗道で買います。またＤＱＮだったりして。。。
買うのは４月ですけど。

保守あげ

久し振りに常総線に乗って感激した。走行中の窓から、枕木の本数が数えられ
る。
都電より遅そう。

なんか、もう遅いのには慣れました（ｗ
帰り、常磐線から乗り換えた後だと今でも凄く遅く感じてしまうけど。

MM21線よりはだいぶマシ。

横浜―新高島　\200
横浜―みなとみらい　\300
横浜―馬車道　\400
横浜―日本大通　\500
横浜―元町・中華街　\600
新高島―みなとみらい　\200
新高島―馬車道　\300
新高島―日本大通　\400
新高島―元町・中華街　\500
みなとみらい―馬車道　\200
みなとみらい―日本大通　\300
みなとみらい―元町・中華街　\400
馬車道―日本大通　\200
馬車道―元町・中華街　\300
日本大通―元町・中華街　\200

>>202
漏れもたまに常総線のるけど、埼玉高速(利用者)も定期代高いyo!!
通学1ケ月で隣の駅までが6300だったりする。
確か割引率が50%だったかな。
カンケーねぇけど、北総使ってる香具師も定期代高ぇって嘆いてたyo。

>>224
横浜は他にも交通機関がある。常総線とは訳が違う。

枕木がまだ木なのね

シャーーーーーー

信号所って何？

>>225
最近できた路線はどれも高いよね。
ただ埼玉高速とか東葉高速は、サービスよさそうなイメージがある。
それに比べ貫徹は「遅い・高い・本数少ない」の三拍子揃っているｗ

TXは守谷から秋葉原まで820円らしいけど、これは乗車券の話で
定期代が高かったら取手経由になるかも…。
特に漏れの場合最寄り駅が守谷より取手側だからビミョーでつ。
でも腐った常磐線なんか使いたくないしｗ

>>229
水海道車庫の職員用乗り場のこと？

守谷の売店あいてますか。

ワンマンカーはクロスシート化ｷﾎﾞﾝﾇ。
そんなに混んでないし。

禿しく遅い

>>233
激しく同意。

>>235
なんで？

保守

>>237
保守する暇があるならネタ振れよ

スーパー亀レス。
>>159
あの時急制動したのは俺です。スマソ。
今年もイベント実施ｷﾎﾞﾝﾇ

>>206
西取手の駅員は真面目で親切な人が多い（と言っても３人交代らしいが）よ。
ところで、最近西取手駅の窓口に花が添えてあるの知ってる人いる？
駅員で亡くなった方でも居たのだろうか？

１５９
>>236
長時間乗る時（めったにいないかもしれないけど黒子から取手に行く時）
はロングシートだと疲れる。
キハ３５０形には進行方向に向かって座れる車両もあるみたいだけど
俺はそこに座っているよ。空いていればね。
今度の新型車両はセミクロスシートにして欲しい。出来ればトイレ付きで。
>>239
おおっ。同志よ。俺はブレーキを緩めるのが遅かったから
少し手前で止まってしまったぞ。急制動にはならなかったけど。
今年もぜひやってほしいな。
２３００形の３次車はワンマン扉のスイッチが付いているから
ワンマン運転をしてみたい。

取手から敢行線の線路使って
我孫子まで乗り入れを切実にきっぼん。


あったら便利なんだよ〜〜〜ぅ（漏れだけかもしれんが）

>>242
どうせならそのまま千代田線直通にしる。
その方がもっと便利。俺は学校に行く時
乗り換えが１回で行ける。

>>243
東京都乗り入れを石原都知事が認めるかどうか……。
でも便利になるので実施ｷﾎﾞﾝﾇ。

そのまえに電化汁！

その前に枕木えおｺpﾝｸﾘｰﾄにしろ

今日下り５３列車（水海道１０時３１分発の列車）に乗ったんだけど
いつも下館駅には５番線に到着するのに今日は６番線に止まった。
５番線にはキハ１００形が止まっていた。１０１なのか１０２なのかは忘れたけど
車両故障でもしたのか？

え、6番線とかまである大きな駅なんでつか？

関東鉄道は京成電鉄の系列です。

TXが開通したら守谷駅は廃止して乗り換えはできないようになります

>>248
そんなに大きくないよ。
下館駅は
１番線　　　真岡線
２番線　　　水戸線下り
３、４番線　水戸線上り
５、６番線　常総線
になっている。
６番線に止まる列車は１日に４本だと思う。
２年くらい前までは１日に１本しかなかったから結構めずらしかった。
発車ベルの鳴るスピーカーは５番線側にしかない。

実は伊豆急行より安かった。

木黄　ｼ兵　・　千　葉　は　米量　　イ為
よ　っ　て　言某　　イ中　　す　る　　>>1　>>2　>>3
わっ　わっ、　とっ　とっ、わっ　とっ　とっ。

木黄　ｼ兵　・　千　葉　は　米量　　イ為
よ　っ　て　言某　　イ中　　す　る　　>>1　>>2　>>3
わっ　わっ、　とっ　とっ、わっ　とっ　とっ。

木黄　ｼ兵　・　千　葉　は　米量　　イ為
よ　っ　て　言某　　イ中　　す　る　　>>1　>>2　>>3
わっ　わっ、　とっ　とっ、わっ　とっ　とっ。

木黄　ｼ兵　・　千　葉　は　米量　　イ為
よ　っ　て　言某　　イ中　　す　る　　>>1　>>2　>>3
わっ　わっ、　とっ　とっ、わっ　とっ　とっ。

木黄　ｼ兵　・　千　葉　は　米量　　イ為
よ　っ　て　言某　　イ中　　す　る　　>>1　>>2　>>3
わっ　わっ、　とっ　とっ、わっ　とっ　とっ。

>>252
そうなのか？

>>251
水戸線って１時間に１本しか来ないって本当？

>>255
昼間は１時間に１本しか来ないよ。
朝夕はそこそこ。４０分間隔かな。
でも下館以東は少ない。

新車が入らない水戸線と常磐線中電に比べれば常総線はまだましな方。
キハ２３００形のドアの上にはＥ２３１系のような
ＬＥＤ式駅名表示機がついて都会的な感じがするしね。
ドア開閉チャイムは田舎のワンマン列車って感じだけど。

↑なにいってやがる、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ厨が

>>258
ディーゼル房で悪かったな。
水戸線房。

>>258
常総線も本数少ないけど水戸線単線じゃん。
常総線都会移民＞＞＞＞＞＞＞＞降りる人待たないＤＱＮ水戸線沿線住人

>>260
水戸線は確かに降りる人を待たない人が多い。
下館以東は黄色い線の外側で待つＤＱＮもいるし。

でも荷物を自分の横に置いて他の人を座らせない奴がいるのは
常総線も同じ。なんとかならないかな。

＞下館以東は黄色い線の外側で待つＤＱＮもいるし
今までそんな変なﾔｼ見たことないよ。ぶつかりたいのかな？

＞でも荷物を自分の横に置いて他の人を座らせない奴がいるのは
＞常総線も同じ。なんとかならないかな。
そうか？常総線利用するけどみんなきちんと網棚にのせたり膝の上に乗せてると思うけど・・・
別に車内見てると常総線は問題無いと思うよ。少なくとも水海道以南は。以北はタバコ吸うﾔｼとか南部では考えられないことが
あるらしいが・・・

>>262
岩瀬にはよくいたよ。
＞常総線利用するけどみんなきちんと網棚にのせたり膝の上に乗せてると思うけど・・・
水海道以南の人はね。もちろん俺も網棚に乗せているよ。
キハ１００・３００・３５０はでっかい冷房があるせいで
乗せられない場合もあるけど。
車内でタバコ吸うヤシは最近見かけないな。
下館、太田郷の待合室で吸っているＤＱＮ高校生は時々いるけど。

＞でも荷物を自分の横に置いて他の人を座らせない奴がいるのは
この手の話で引っ張ろうとするのは民度ネタが好きなやつだね｡
ほかでも同じような書き込みあり｡

>>261
＞でも荷物を自分の横に置いて他の人を座らせない奴がいるのは
実際には見たこと無いが何か理由があるのか？いちいち迷惑かけて・・・
>>263
やっぱり水海道以北は酷いの？それに車内でタバコって本当だったんだ・・・
これも実際には見たこと無いがとんでもないな・・・
>>264
民度とかいうレベルじゃなくて常識だと思う。

>>265
すぐ隣に他の人を座らせたくないのでしょう。
あるいは荷物を網棚に乗せるのが面倒で
膝に乗せていると邪魔だから横に置く。
老若男女問わずそうゆうヤシがいる。
寝不足で疲れていて座りたい時なんか本当に困る。

>>266
＞すぐ隣に他の人を座らせたくないのでしょう。
そんな自己中なﾔｼ見たこと無いな。茨城人って一体・・・ってなるぞ
＞あるいは荷物を網棚に乗せるのが面倒で
＞膝に乗せていると邪魔だから横に置く。
神経普通じゃないな。

空いている路線なんだから脇においても迷惑にならないんじゃ（w

>>268
朝夕は北側だってそこそこ混んでいるよ。
荷物を座席に置いたりしなければ
立っている人は減る。

いや

立ち客なんていなくなるかも。

新案
　　　　　　　　　各駅停車　　快速　　特急
取手　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
西取手　　　　　　　○　　　　　　　　　　
寺原　　　　　　　　○　　　　　　　　　　
取手本郷（新）　　　○　　　　　　　　　　
新取手　　　　　　　○　　　　　○　　　　
春葉台（新）　　　　○　　　　　○　　　　
上高井（旧稲戸井）　○　　　　　　　　　　
戸頭　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
みずき野（新）　　　○　　　　　○　　　　
南守谷　　　　　　　○　　　　　○　　　　
けやき台（新）　　　○　　　　　○　　　
守谷　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
さくら野（新）　　　○　　　　　　　　　　
新守谷　　　　　　　○　　　　　○　　　○
絹の台（新）　　　　○　　　　　○　　　　
小絹　　　　　　　　○　　　　　　　　　　
絹ヶ丘（新）　　　　○　　　　　　　　　　

水海道　　　　　　　○　　　　　○　　　○
北水海道　　　　　　○　　　　　　　　　　
青葉が丘（新）　　　○　　　　　　　　　　
水ヶ丘　（旧中妻）　○　　　　　　　　　　
四葉ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　
芹ヶ丘（旧三妻）　　○　　　　　○　　　　
南石下　　　　　　　○　　　　　　　　　　
新石下（新）　　　　○　　　　　○　　　　
石下　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○
柚木ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　　
奈菜花台（旧玉村）　○　　　　　　　　　　　
宗道　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
くるみが丘（新）　　○　　　　　○　　　　　
下妻　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○
鳴海ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　　
大宝　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
下妻若葉台（新）　　○　　　　　　　　　　　
騰波ノ江　　　　　　○　　　　　　　　　　　
理緒ヶ丘（旧黒子）　○　　　　　　　　　　　
双葉台（新）　　　　○　　　　　　　　　　　
大田郷　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
下館　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○

>>268
立っている客がいなきゃな。常識だろ。
>>269
それは酷いね。そんなに迷惑かけてるＤＱＮがいるのか。どういう神経してるんだ？
親の顔が見たいよ。

とりあえず複線区間伸ばせ！

>>273
激しく同意。せめて下妻まで（出来れば下館まで）。
>>269
ごめん。１つつけ足す。
荷物を置いたりするヤシもいるけど
大股を広げて座ったり、きちんと詰めないで中途半端に座っている
人もいるんだ。
でもラッシュの時間帯だけの問題だからね。

>>270
新案イイ！！

守谷廃止って本当？
だからあんなボロいママだったの？
でもTX対策でそこまでやるか？普通

>>276
嘘だよ。２階が入口、レストラン等で１階が常総線ホーム、３階がＴＸホームだよ

守谷には「MoriyaVOR」があるそうです

>>251
確かに6番線着増えたよね。
未だにワンマンの案内放送は5番線対応のみだけど。

守屋から利根川渡って柏につなぐ

無理ですか？

>>280
無楽民の流入がうざいので反対。

>>280
柏駅は通らないがＴＸがあるだろ。

2300に続き、2100にもドア上のLED表示が。
2101・2102で確認。

>>279
あれなんとかして欲しいよね。
まあ別に困ったりはしないけど。
>>283
がーん。
今日は２１０９・２１１０に乗ったけどまだ付いていなかった。
２１００形はそのままにして欲しかったな。

>>282
テレビ東京はありませんが何か？

>>285
何を言ってるんだ？頭大丈夫か？

>>285
ＴＸはつくばエクスプレスの略称。

って俺が釣られたのか？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

京成常総線になってぇ★

連接ハズ常総線にします｡

日暮里の暴行事件の犯人は常総線沿線のDQNのようだ。

日暮里の暴行事件の犯人は常総線沿線のDQNのようだ。

犯人は日暮里に何しに逝ったんだろうね。電車乗る資格ないね。
休日は車の運動で充分。

>>291-292
だから何？300はとらせないよ。

>>294そんならgetするかな

初心"関鉄"

キハ2300マンセー

キハ2300マンセー！ただしバスの貸切カラーはいただけない

俺は関東鉄道バスの路線バスのカラーリングが好きだ。

300!!!

?

>>294只今300いただきました。私には不可能は無い野田。>>301私のｷﾘ番を阻止したかったのだろうけど残念でした。

またやられたか。

特急の話で盛り上がってる様だが、それならJR-Hのキハ281系の暖地向けみたいな車両を投入しる！
重量を増やす耐寒装備は外して、355ps×2基で130km/hで爆走！ついでに5度振子で本則+30km/h！
編成はモノクラス2連くらいで十分だろう。
あのムチャクチャな線形でも同車両ならかなりの高速運転ができるはず。

でも路盤がムチャクチャという罠。
それ以前に、料金取る列車だと空気輸送になりそうなﾖｶｰﾝ。
2ドア回転クロスの2両編成の快速でも走らせてなさいってこった。
停車駅は新取手、戸頭、守谷、新守谷、水海道、石下、下妻

無人駅で降りる時、ワンマン列車の自動放送で
「お降りのお客様は列車が止まってから運賃箱に乗車券をお入れ下さい。
整理券をお持ちのお客様は整理券と運賃を確認の上お入れ下さい。
また定期券をお持ちのお客様は定期券を運転士にお見せ下さい。
降車口は前ドア右側です。」
って言っているのに
切符を入れようとすると運転士に取られる事が多い。
そんなに乗客が信用出来ないのかな？

>>395
快速　取手　新取手　戸頭　南守谷　守谷　新守谷　小絹　水海道　石下　下妻　下館　
特急　取手　戸頭　守谷　水海道　石下　下妻　下館

http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200302282025jyousousenjikokuhyo.jpg

>>308
いつの時刻表？
特急が石下、小絹、守谷を通過するとは・・・。
しかも三妻始発の列車とかあるし。
ぜひ復活させて欲しい。特急は守谷にも止めた方が便利かも。

age

　　　　　 　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 　 　 　 　 　 　
　　　　 　　┃　鹿島参宮 　筑波観光　筑波>>301　.　.┃┏━━━┓ 　
　　　　　 　┃ ＨＰ: 11　　ＨＰ:990　　 ＨＰ:999 　 ＨＰ:10　┃┃いのち┃ 　
　　　　　　 ┃ MＰ: 99　　MＰ:　 0　　 MＰ:981 　 MＰ:53　┃┃だいじに┃ 　
　　　　　 　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┗━━━┛ 　
　
　
　
　
　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃>>301は、関鉄竜ヶ崎線に飛び込んだ。　　　　　 　　　　　..┃
　　　　　┃>>301は、見るも無残な姿に成った。　　　　　　　　　　　 　　┃
　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　 　　　..　　　　　┃
　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┃
　　　　　┃ 　　　　　　　　 　 　 　　　 　　 　　　　 　　　　 　 　　 　 ▽　 ┃
　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>308
これ見る限り追い越しはないみたいだったね。

２６日の朝７時頃に稲戸井駅の入り口でJ-PHONEのキャンギャルがティッシュ配ってたけど、
そこまで大変なのか？J-PHONEって。
ていうか、何故稲戸井なんていう中途半端な場所で、しかもあんなに朝早くPRしてるんだ？

俺は取手駅の連絡改札に関鉄の定期入れた後、Suicaをタッチするんだが、
たまにセンサーが反応しない時無いか？
ずっとタッチしてても反応しない。普通ならセンサーの周りが緑色に光るんだが、光らない。
なのに、「JR線の切符をお入れ下さい。（Suicaを触れてください）」とか言いやがる。
ちゃんとメンテしてるのかと小一時間・・・乗換時間が無い時なんか本当に困る。
思わずセンサー殴って、改札本体にケリ入れますた。

スレ違いだったね・・・

>>312
もし今急行と特急があったら
黒子、下妻、水海道、新守谷、守谷とかで
追い越し出来そうな気もするけどね。
なんでなくなったんだろう。

　　　　　　　　　各駅停車　　快速　　特急
取手　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
西取手　　　　　　　○　　　　　　　　　　
寺原　　　　　　　　○　　　　　　　　　　
取手本郷（新）　　　○　　　　　　　　　　
新取手　　　　　　　○　　　　　○　　　　
春葉台（新）　　　　○　　　　　○　　　　
上高井（旧稲戸井）　○　　　　　　　　　　
戸頭　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
みずき野（新）　　　○　　　　　○　　　　
南守谷　　　　　　　○　　　　　○　　　　
けやき台（新）　　　○　　　　　○　　　
守谷　　　　　　　　○　　　　　○　　　○
さくら野（新）　　　○　　　　　　　　　　
新守谷　　　　　　　○　　　　　○　　　○
絹の台（新）　　　　○　　　　　○　　　　
小絹　　　　　　　　○　　　　　　　　　　
絹ヶ丘（新）　　　　○　　　　　　　　　　

水海道　　　　　　　○　　　　　○　　　○
北水海道　　　　　　○　　　　　　　　　　
青葉が丘（新）　　　○　　　　　　　　　　
水ヶ丘　（旧中妻）　○　　　　　　　　　　
四葉ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　
芹ヶ丘（旧三妻）　　○　　　　　○　　　　
南石下　　　　　　　○　　　　　　　　　　
新石下（新）　　　　○　　　　　○　　　　
石下　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○
柚木ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　　
奈菜花台（旧玉村）　○　　　　　　　　　　　
宗道　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
くるみが丘（新）　　○　　　　　○　　　　　
下妻　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○
鳴海ヶ丘（新）　　　○　　　　　　　　　　　
大宝　　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
下妻若葉台（新）　　○　　　　　　　　　　　
騰波ノ江　　　　　　○　　　　　　　　　　　
理緒ヶ丘（旧黒子）　○　　　　　　　　　　　
双葉台（新）　　　　○　　　　　　　　　　　
大田郷　　　　　　　○　　　　　　　　　　　
下館　　　　　　　　○　　　　　○　　　　○

にすれば良くない？

＞３１５ー３１６
良くない。これ以上駅増やすな。
俺の最寄駅は特急と快速通過駅じゃねーか。

常総線は水海道から先にクロスシ−トを導入して
ほしいに、いやしなくては逝けないに一票！！！！
常総線ファンと利用者のみなさまどうよ！

水海道から先って事は
水海道ー下館間ですか？
クロスシートを導入して欲しいに１票。
特にワンマンカーのキハ１００形とキハ２２００形は
クロスシートの方がいいと思う。
ほくほく線のＨＫ１００型みたいに。

３８１だす
そうです水海道ー下館間です

水海道＝下館は　ハ　ズ　で　十　分

>>317
＞良くない。これ以上駅増やすな。
私鉄ならこれくらい普通だ。
＞俺の最寄駅は特急と快速通過駅じゃねーか。
そんなこと言われても利用者の少ない駅や取手近郊はカットしてるからな。

関東非電化私鉄を語ろう
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041048218/l50
こちらは落ちてしまったようです。
このスレは何としてでも保守しましょう。

>>289
そうなったらパスネットが導入されるかもね。

ＧＲ北海道のキハ２８３系を用いた特急があるといいね。

>>325
利用者いるの？

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

みんな俺の立てたスレ盛り上げてくれてありがとう。

いつも思うんだが、常総線スレっていつも特急・急行・快速の妄想してる香具師と、
新駅設置の妄想してる香具師、電化キボンヌな香具師ばかりだよな。

これ以上駅増やしてどうしようというのか・・・ただでさえ速度遅いのに。
地磁気観測所があるから電化は不可能（高コスト）だって事もとっくの昔に分かっているのに・・・

開業90周年で、ＳＬ重連運転きぼんぬ。

>>329
それをあきらめられない香具師が多いのです。
>>330
同意。でも関鉄にＳＬはもうないんじゃない？
真岡鉄道から借りてくるか。
これももしかして妄想？

＞＞ＳＬ
以外と可能かも
下館〜水海道間なら

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　|　333をいただきました　|
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　　　　二二　∧ ∧　||
　　　　≡≡（ ^∀^ ）⊃　ﾆｺﾆｺ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪　

電化するとしたら直流？交流？

充電式