【行き先】LEDVS方向幕【案内】

>>54
これだとひかりとのぞみの区別が何となく分かる

>>59
ＵＲＬ張り忘れた
http://www91.sakura.ne.jp/~a-matsuda/bbs/img-box/img20021227212434.jpg

東急の最近改装された駅についてる
この電車は自由が丘で急行の待ち合わせ
とか表示してるやつ綺麗じゃない？

関東鉄道で前面ＬＥＤがスクロールするのを見たときはﾜﾗﾀ

東海はおろか、名鉄も名古屋市交も車両外回りにLED絶対導入しないな。
名鉄の場合、コマの数が多すぎて容量が足りないからなのかな？

東海３１３系のＬＥＤってなにげに２段表示可能。

締切中　Not in Use
　　中　津　川

>>61
http://www.sukkun.net/tokyu/photo/ressya/ressya12.jpg

http://www.sukkun.net/tokyu/photo/ressya/ressya.html

東急はこんな感じか

>>41
200系もリニューアル済み車はＬＥＤ。
400系も一部はＬＥＤ。

http://pstation.hp.infoseek.co.jp/d&ftop.html
http://pstation.hp.infoseek.co.jp/pic/photo/d-osaka_5_j.JPG
http://pstation.hp.infoseek.co.jp/pic/photo/d-jrtokyo-c-tokaidoshin-j.jpg

>>67
そういえば200系、改造されたもんね〜
東京で見に行った時は、。すっごく古くて、改造・新車された中よく生き残ってるな〜って感じだった

>>63
コマ数がおおいからこそ導入するんじゃないの？

７０段とか１００段だとメンテナンス（幕・巻取り機）に問題が。。。

>>68
2段目の大阪駅のは旧型表示で、もうありませんが。

テスト

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