◆１０３系をさっさとあぼーんさせるスレ？◆
319 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：
諸君 私は103系が好きだ
諸君 私は103系が好きだ
諸君 私は103系が大好きだ
DT33が好きだ MT55が好きだ CS20が好きだ AU75が好きだ
ブタ鼻SBが好きだ グロベンが好きだ ロングシートが好きだ
ユニット窓が好きだ ATCステンレス帯が好きだ
山手線で 京浜東北線で 中央線で 総武緩行線で 常磐快速線で
大阪環状線で 阪和線で 東海道緩行線で 片町線で 仙石線で
この地上で走行する ありとあらゆる103系が大好きだ
電留にならべた 103系の大群が 轟音と共に本線に 次々と出庫してゆくのが好きだ
モハ102床下の コンプレッサーC2000が いきなり起動した時など 心がおどる
運転士の操る 103系のブレーキハンドルが 満員電車をピタリ停車させるのが好きだ
爆音を上げて 武蔵野線の103系が 飛び出してきた長いトンネルを 遥か後ろに置き去りにして行くときなど 胸がすくような気持ちだった
乗車位置にそろった 通勤客の縦列が ドア開と同時に 次々と乗車してゆくのが好きだ
諸君 私は103系が好きだ
諸君 私は103系が大好きだ
DT33が好きだ MT55が好きだ CS20が好きだ AU75が好きだ
ブタ鼻SBが好きだ グロベンが好きだ ロングシートが好きだ
ユニット窓が好きだ ATCステンレス帯が好きだ
山手線で 京浜東北線で 中央線で 総武緩行線で 常磐快速線で
大阪環状線で 阪和線で 東海道緩行線で 片町線で 仙石線で
この地上で走行する ありとあらゆる103系が大好きだ
電留にならべた 103系の大群が 轟音と共に本線に 次々と出庫してゆくのが好きだ
モハ102床下の コンプレッサーC2000が いきなり起動した時など 心がおどる
運転士の操る 103系のブレーキハンドルが 満員電車をピタリ停車させるのが好きだ
爆音を上げて 武蔵野線の103系が 飛び出してきた長いトンネルを 遥か後ろに置き去りにして行くときなど 胸がすくような気持ちだった
乗車位置にそろった 通勤客の縦列が ドア開と同時に 次々と乗車してゆくのが好きだ
|
|
|
320 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：03/02/16 20:09 ID:???
駆け込み乗車の通勤客が 既に満員の車内に押し入ろうとしているのに 何度も何度も再開扉している様など 感動すら覚える
播但線の 2両編成の103系が ちょこまか走っていく様などはもうたまらない
山手線の103系が 後続の列車を 乗降に手間取りながらも 待たせているのも最高だ
常磐緩行の207系900番台が 雑多なVVVFで 健気にも追い上げてきたのを 廃車寸前の常磐生え抜きクモハ103が 時速100kmで引き離す時など 絶頂すら覚える
キモい鉄ヲタのかぶりつきに 仕切窓が吐息と油で滅茶苦茶にされるのが好きだ
まだまだ走れるはずだった最終量産車が大成に回送され 重機に食われていく様は とてもとても悲しいものだ
束目本のﾖ231大量投入に押し潰されて 廃車に追い込まれるのが好きだ
酉目本のN40工事で弄りまわされ 若作りのババァの様に大阪環状線を走り回るのは 屈辱の極みだ
諸君 私は103系を 地獄の様な103系を望んでいる
諸君 私に付き従う103系ヲタ諸君 君達は一体 何を望んでいる？
更なる103系を望むか？ 情け容赦のない 糞の様な103系を望むか？
鉄ヲタの限りを尽くし 三千世界の鴉を殺す 嵐の様な103系を望むか？
播但線の 2両編成の103系が ちょこまか走っていく様などはもうたまらない
山手線の103系が 後続の列車を 乗降に手間取りながらも 待たせているのも最高だ
常磐緩行の207系900番台が 雑多なVVVFで 健気にも追い上げてきたのを 廃車寸前の常磐生え抜きクモハ103が 時速100kmで引き離す時など 絶頂すら覚える
キモい鉄ヲタのかぶりつきに 仕切窓が吐息と油で滅茶苦茶にされるのが好きだ
まだまだ走れるはずだった最終量産車が大成に回送され 重機に食われていく様は とてもとても悲しいものだ
束目本のﾖ231大量投入に押し潰されて 廃車に追い込まれるのが好きだ
酉目本のN40工事で弄りまわされ 若作りのババァの様に大阪環状線を走り回るのは 屈辱の極みだ
諸君 私は103系を 地獄の様な103系を望んでいる
諸君 私に付き従う103系ヲタ諸君 君達は一体 何を望んでいる？
更なる103系を望むか？ 情け容赦のない 糞の様な103系を望むか？
鉄ヲタの限りを尽くし 三千世界の鴉を殺す 嵐の様な103系を望むか？
321 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：03/02/16 20:09 ID:???
103系！！ 103系！！ 103系！！
よろしい ならば103系だ
我々は満身の力をこめて 今まさにノッチ投入せんとするマスコンハンドルだ
だが この暗い闇の底で 40年もの間 萌え続けて来た我々に ただの103系ではもはや足りない！！
大103系を！！ 一心不乱の大103系を！！
103系はわずかに残る 次々に廃車される老朽車に過ぎない
だが103系は 日本最高の通勤車だと 私は信仰している
ならば我らは新製車と改造編入車で 3447両と56両の最大集団となる
103系を忘却の彼方へと追いやり 走ルンですマンセーな連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで 引きずり下ろし 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に103系の乗り味を 思い出させてやる
連中に103系の MT55の音を思い出させてやる
国鉄とJRとのはざまには 奴らの趣味では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
3503両の103系で 日本を走り尽くしてやる
よろしい ならば103系だ
我々は満身の力をこめて 今まさにノッチ投入せんとするマスコンハンドルだ
だが この暗い闇の底で 40年もの間 萌え続けて来た我々に ただの103系ではもはや足りない！！
大103系を！！ 一心不乱の大103系を！！
103系はわずかに残る 次々に廃車される老朽車に過ぎない
だが103系は 日本最高の通勤車だと 私は信仰している
ならば我らは新製車と改造編入車で 3447両と56両の最大集団となる
103系を忘却の彼方へと追いやり 走ルンですマンセーな連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで 引きずり下ろし 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に103系の乗り味を 思い出させてやる
連中に103系の MT55の音を思い出させてやる
国鉄とJRとのはざまには 奴らの趣味では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
3503両の103系で 日本を走り尽くしてやる