こんなクズ車両は北鮮へ送れ!
名車age
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| TQ8000は騒音 |
| TQ8000は鈍足 |
| TQ8000は古者 |
| TQ8000は悪臭 |
| TQ8000は汚物 |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ ボロスギ...
三三〜(, /
| ) )
∪
民度age
このヤンママ=東急8000
年を食っているだけのカスだから
日比谷線の中目黒ゆきに乗っていたら、
ヤンママみたいな女が餓鬼連れてて、
その餓鬼がグズっていたら、
「静かにしろっていってんだよゴルァ」
「テメ〜殺すぞ」「次の駅で降りろよなゴルァ」
「静かにしないとブン殴るぞ」
とか言ってんの。
周りの乗客も唖然としているのに、
その女は平然と怒鳴り続ける。
ありゃ、児童相談所行きだと思ったよ。
結局、中目黒から東横に乗りかえて、
自由が丘までの間に降りていったようだった。
人は、何かを「待つ」と時間が長く感じるのだそうだ。
全廃に向けてのスケジュールが見えているのに、
早く無くなれ無くなれと願うから無くならないように感じるのだ。
時の流れは一定だけど、時の経つのが日々加速していく。
年寄りを詰った貴方も、いずれ追われる身になる。
age
名車age
汚物age
∧_∧ 〔^^〕 MM21線に汚ねえ面下げて来るなゴルァ
_,(#´Д`)⌒ i | ←横浜高速Y500系
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←東急8000系
,,―‐. r-、 _,--,、
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/ \ ヽ,゙'゙_,/ .゙l、 `i、 \ _,,―ー'''/ .,r'"
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救済age
241 :
名無し野電車区:03/02/17 19:11 ID:I1jfKrQe
汚物age
名車age
8000は韓国に譲渡すべき
-AAA-
美しが丘・鷺沼・土橋・すみれが丘・つつじヶ丘・もえぎ野・松風台・つくし野・南つくし野
-AA-
あざみ野・もみの木台・みすずが丘・柿の木台・荏田北・若草台・桂台・桜台・梶ヶ谷
たちばな台・みたけ台・藤が丘・梅ヶ丘・千草台・青葉台・つきみ野
-A-
しらとり台・さつきが丘・いぶき野・荏子田・美しが丘西・すみよし台
宮前平・有馬・新石川
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
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汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
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汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
汚物age
あの歌舞伎だけはホントに勘弁してもらいたいんだが。
未更新車より遙かに罪悪、クズ、客を不愉快にさせる最低最悪の車。気色悪いことのこの上ない。
あれ見ると降りるまで不快になる、
廃車にしないなら今すぐ黒を剥がしてくれ。何なんだあれは。
名車age
グもぐもぐもぐもッボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴッ
ブ血ュ==============ッ!!シュー-ッ!!
呪遺============================================ン!
バギバギバ欺バ祁ッボゴッ祁ッ壺祁ッ壺祁ッ壺ッ ボゴボゴッ
血ュ血ゥ血ゥチゥュイチュイチュイチュイ==========================ん!
バギ罵ギ芭ギ婆ギッボギッグギャッゴッギゴッギゴッギゴッギ
ダダダダン!だダン陀蛇断陀断堕断ッ撫恕蕪汝ッブゴブゴッ
ガギュがギュがギュがギュっゴギゴギっ跋扈ン跋扈ンばっこん祁ッ壺祁ッ壺祁ッ壺ギッコ
ブギュ撫禦ギュギュギ欺戯欺戯ギっギキイィッ呪鬼ィィ……きィッッッ=ッゴットン
バギバギバギバギ ガンゴんガンゴん!ボギッグギャッ
氏ね
E231系マンセー
汚物age
Obutsu
空相老
気違い
オ ブ ツ
マンセーヲタが腐ってるとここまで辱められる
まさにゾンビスレ
内装は確かに汚物の名にふさわしいが
足回りは207−900を抜いて束車両に負けない。
私鉄でも京急の一部を抜いて負けない。
何せ1500と同等性能が一番ボロだからねぇ。
トロいトロいと言われても東横の普通スジはほとんどの
他社車両はついてこれないからねぇ。
みんなそのことが悔しいから8000厨を馬鹿にするんだろうね
悔しかったら1.6kmの区間で110km/hだしてみろ。
京急は95km/hですか 低い最高速度おめでてーな(w
東急厨は確かに存在するし見苦しいけど、ここまで東急関連が攻められるのは、
結局みんな少なからず東急が好きなんじゃないの?実際に使っている人も相当
多そうだし、結局は2chのアンチ東急ブームは期待の裏返しのように思われてきた。
まー2chでマジレスなんて、俺も大人気ねえやな(笑)
名車age
昔はステンレスボディに一枚下降窓、高性能と素晴らしい電車だったな。
内装と騒音だけはいただけないが・・。
しかしついに亜盆車も出たし今後どうなるのか・・。
中間車では下手な9000より新しいのもあったっけ。
東急の車両は沿線のイメージとは裏腹に徹底的に実用一点張りな
ところが萌えでもあり萎えでもある。
昭和57年製まで廃車なんだなぁ。
半永久車体が20年で廃車とは、時代が変わったもんだ。
汚物age
>>257 同期の西武101のほうが性能は上だと思うが。
いくら言い訳しても、客にとってボロ。
8000厨は往生際が悪いね。
>>262 「半永久」なんておめでたい単語をどこのどいつが使っているのかと小一時間(以下略
汚物age
>>266 30年前。足回り・内装を更新しながら、半永久的に使えるステンレス車体を採用して
長きに渡って車体を使い続ける
みたいなことを言っていたような気がする。
>>270 確かに言ってたな、30年前は。
でも事情が変わったから方針転換したの。
いつまでもユタンポにこだわるなよ。
ちなみに今では廃車体をリサイクルすると言っとります。
30年後にどうなってるか知らんがな・・・(ワラ
そういえば、リサイクルと「輪廻転生」の区別のつかん厨房をどこかで見かけたな・・・
安い軽い金かからないの新車が出ちまえば、
8000なんぞを金かけて修理しながら使い続ける理由は無いわな。
塵芥
隔離スレでつか?
東急8000系、日本初のワンハンドルマスコンなど、当時の最先端技術を集結した
すばらしい車両。
足も十分速いが、電力消費量が多めなので優等列車での運用に向くね。
だが、すでに廃車が始まっている。本来ならば地方へ譲渡すれば喜ばれるが、
20m故に受け入れられず、やむなく解体。
しかし、横浜高速鉄道が東横線と直通するみなとみらい線用に車両を増備するらしいので、
ここへ譲渡すれば、車両が無駄にならなくてすむ。
ステンレス車でまだまだきれいだし、廃車する車両じゃないからな。8000系は。
>>274 横浜高速鉄道はすでに新型Y500系の投入が決定していますが
なにか?
>>275 何釣られてんだい。
東急厨とやらの話を推敲したもんだろ、274は。
名車age
278 :
274:
>>275 そんなものキャンセルすればいいだろ。
8000系を再利用すれば、東急にとっても横浜高速にとってもプラスになる。
あと20年は使える車両だからな。新車を増備する必要などない。