最後に乗ったのは、ミッドナイト(臨時増結)だった。もう13年前。
ちなみにキハ183系初期型に最後に乗るのも、ミッドナイトになる予感。
おいおぃおぃ?みな鉄のAAで大いに遊んでyo!
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343 :
名無しでGO! 北海道編:03/04/13 05:18 ID:vclsz7PF
ここでカキコしている人は、キハ56末期の人が多いのでどうしても印象が悪いようですが
40歳以上の人なら、違った印象を持っていると思う。
自分としては、3階建てや長距離のキハ56系にハァハァしたものだが。
344 :
名無し野電車区:03/04/13 05:28 ID:fSEG23Ew
キハ56って、優駿浪漫に乗ったぐらいなんだよな。いつも202ばっか乗ってた。
12月の晦日の日に静内到着間際に見た夕日は、良かったyo
富から出たら確実に買い。キハ54と繋げて56を団体専用にしたてあげてみよか
>>343 3階建てのキハ56なんてあったんですか!?
すっげぇ萌えそう!!!
346 :
名無し野電車区:03/04/13 11:10 ID:CSxL6nXl
らいでんやちとせといったあたりはかなり萌える列車だった罠。
348 :
名無しでGO! 北海道編:03/04/14 04:06 ID:I8jM0Wxi
個人的に復活してほしい列車
@釧路⇔札幌の大雪
A根室⇒函館のニセコ
B稚内⇔函館の宗谷
3階建てになるとキハ22が混じってた筈
キハ56だけのはなかった
るもい、いわない、らいでん、いぶりだよ
確かに純正56.27の3階建ては大雪+はぼろ+紋別だけかもしれん。
351 :
名無し野電車区:03/04/14 16:22 ID:8MuiXM0c
どなたか3階建て編成の編成表教えて?
富から出たらGMキハ22混結してやってみたい。
3階建ては、往年の「宗谷・摩周・オホーツク」もあるが?
札幌〜滝川は15連!
353 :
名無し野電車区:03/04/15 18:17 ID:EkZWTH8o
かつての名寄本線の編成はこんな感じ S56年くらい
紋別にて
←興部 遠軽→
キハ22321+キハ22 8+キユニ2620
キハ22312+キハ22220+キハ22301
キハ40192+キハ56120+キユニ2623
渚骨線
北見滝ノ上← キハ22312+キハ40194(半室?荷物室として使用)
保守
355 :
山崎渉:03/04/17 14:01 ID:???
(^^)
保守
保守
「保守」 …つまんねーレスだな、オイ
もうちっと頭使って面白いこと書けねーのか。
「保守」「age]しか無いスレなんか落とせよ。ヴォケ!
保守
361 :
山崎渉:03/04/20 02:31 ID:???
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
ほしゅ
363 :
名無し野電車区:03/04/22 00:22 ID:H9fujPPY
>>322 あの列車で小樽まで往復するのが高校時代のデートコースですた。
ホシュ
365 :
名無し野電車区:03/04/24 12:04 ID:KklirFHh
>>350 ← 小樽・札幌向き
3階建て列車 17:10分発 505D
キハ56149+キハ27116>キハ56151><キハ27117+
キハ56206>キロ26105+キハ56209><キハ56143+
<キハ2748+キハ2726>キハ5634
キハ56151までが はぼろ(幌延行き)
キハ56209までが 大雪
後より4両は紋別(遠軽行き)
813D 旭川 増毛 富良野行き かむい13号 るもい4号
キハ40188+キハ5641>キハ40148+キハ56147><キハ5610
<キハ2723+キハ2741
富良野行き2両 増毛行き2両 後ろ3両 旭川行き
559D 夕張行き
キハ22235(旧色)+キハ22253+キハ22222+キハ22233+
キハ22221
団体
キハ5644+キハ567><キロ291+キロ292>キロ293
ホシュ
二重窓保守
キハ56系特急北斗マンセーage
あん
そういえば、20年以上前の厨房だったある冬(2月)
一人で、初めて北海道に逝ったときに、ニセコまで乗ったのが
キハ56の急行「宗谷」だった。
指定をとっていたんだが、ゲロ混みで
非常に暑い思いをしたことがある。
暖房の利きが悪いというレスを見てちょっとビクーリ。
あと、連絡船で本州に戻ると、青森駅にいたキハ58系列を見て
窓のでかさに驚いたものだ。
本州じゃ、58の窓の方がデフォなんだろうが、
56だの22だの見まくったあとでは、
暗いところで瞳孔が開ききったようになっていたのか、
妙に眩しかったことを覚えている。
373 :
名無しでGO! 北海道編:03/05/01 04:20 ID:mWVybYf1
>371
確かに窓は小さいですが、窓を全開にした時の景色はキハ56の方が(・∀・)イイ!
374 :
名無し野電車区:03/05/01 13:32 ID:TwWpbVl7
キハ22と27や56のはそれこそ何処でも見られたが、
22の特に初期の白熱灯の車両との混結は内装の差が禿げしくあったな。
(内地から来た2万キロチャレンジャ−(死語)は22を選んで乗る
香具師も多かった。)
アタマもたせが懐かしいキハ22.
本当に網棚だったし。
56も網でなかったっけ。
377 :
名無し野電車区:03/05/02 18:39 ID:Y5PmP2Si
せめて富のキハ56買ってGMのキハ22作ってつなげて走らせるかな。追憶の彼方の列車を。
夏を感じさせる陽気の中保種
救済
380 :
名無し野電車区:03/05/07 17:04 ID:TSrc+S46
富の56だけど
パノラマ窓は将来的にでるのかな?
381 :
名無し野電車区:03/05/08 02:36 ID:vaImv0kl
保守
383 :
名無し野電車区:03/05/10 18:17 ID:sM0ODjiw
age
384 :
名無し野電車区:03/05/11 15:19 ID:GiELw6I9
函館にあるキハ56はいつまで放置されるんだろう…
って言うか、五稜郭の工場。
386 :
名無し野電車区:03/05/12 12:55 ID:88+LxLQr
特別保全工事施工あげ
387 :
名無し野電車区:03/05/12 13:37 ID:29cC9d2I
雷電あげ
388 :
名無し野電車区:03/05/12 13:39 ID:zG3KpKoE
宗谷
すずらん