がんがれ！琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【６】

JR東海道線（神戸〜京都）どう思いますか？？？
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
JR神戸線・京都線・琵琶湖線【２】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【３】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【４】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036583129/
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【５】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039187135/

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　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　スナックカーのビスタカーって何?
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>1
乙

＼＼　　ビ　　　　＼＼　　＼　　＼＼＼　　＼＼　＼　＼
　＼＼　＼＼　ュ　　　　ウ　　　　　＼＼　＼　＼＼
　＼＼　　＼＼　　＼＼　　＼　ウ　　＼＼＼　＼＼
　＼＼＼　　＼＼ ＼∧＿∧　　　　　　ウ　　＼＼　＼
　　＼＼　　＼＼　　（｀Д ´ ∧∧　　　　　　ゥ＼　＼＼
　　　　　＼　＼　　　（　　　(ﾟДﾟ )　　＼＼　＼＼ゥ＼＼
　＼　　＼＼　　　＼｜ ｜　|　　ヽ　　　　＼＼　　　　ゥ
　＼＼　＼　＼＼　 （＿（＿UU(　）〜′　＼＼　　＼＼
　＼　　＼＼　＼　 |￣￣|　　　　￣￣＼　＼＼　＼＼
　　　＼　＼　＼　 /　Ｙ　＼　 ∨　　|　　￣￣￣￣ヽ
　＼＼　　＼＼　　|　　|　　|　　＼　　ヽ
鉄ヲタでもいい。たくましく育ってほしい。

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／おやおや、このようなスレはいかがなものか。　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　本来ならばひろゆきを怒鳴りつけるところだが、
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　>>2をいただいたので
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼　もそもそと>>1に苦言を呈しておく。
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　　＼ /

２げっとだぜーーーーーーーい！！！！
えっとー何の話を使用かな？
まだ草津まで逝けますか？

　|　また生まれました！
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　　　　 　 ||
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　　 ＼ ::::||
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俺様用しおり
　 ∧＿∧
　（　´∀｀）＜　今日はここまで読んだ　　　
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今日は大変だったようで。

　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　
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　　　∩ ∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　>>1よ、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・

　　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　/ヽ 　　 　 /⌒丶
　　　　　　　　　　　　　/ 　 ヽ＿＿＿/　 ヽ 　　　| 　　｜　　　
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　　　;'ﾟ∀ﾟ、､:、.:、､:、.:、:,　:,.: ､:、.:、:,　:,.: ､:、.:、:,　:,:,.:.:　:｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
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　　　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬふりゃー！

荒らすなヴォケ

　　 ＼　　わ　　っ　　　は　　っ　　は　　！　　　／
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　∧＿∧　∩＿∩　∩＿∩　∧＿∧
　　　　　 （・∀・　）（´∀｀　）（・∀・　）（　´∀｀）
　| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
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管理者に悪いことを書くのは禁止だと言ったはずでしょう！
禁止事項をよく読んでください。
管理者の言うことは黙って聞いてください！分かりましたか？

昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

┌───┐
│たま川│
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　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
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　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ
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なんで荒らされてるんだｗ
冬厨の到来ですか？

こら！またーりしる！

なんだかねぇ、可愛い荒れ方だ罠。

なんだかねぇ、可愛い荒れ方だ罠。

>>23
自分で言うな、クソボケが！

ムーンライト山陽
まだ大阪に着いてません。

>>25
本来、何時着？

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
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　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
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　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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>25

ムーンライト等の18切符利用列車は、救済方法がなかなかないので
気合で運転するしかないんだよなあ...

　 　　　 　　　　,-― ー 　、　　　
　　　　　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　　　　　/　 　　人( ヽ＼､ヽゝ　　　
　　　 　　|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l　　　
　　　 　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　/ヽ |　　 ー 　　ー　|　　＜　
　　　 　 　| 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　　　|　1000取られへんかったやないの！
　　　 　 　ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/　　　＼　
　　　　　 　　＼ 　 ヽJJJJJJ 　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　 　　　)＼_ 　｀―'/ 　
　　　　　 　 　＿／ l　　/ ＼＿_
　　　　 　 ／,　 ー-　-ー 　 ,　￣＼
　　　　　 l／　　　　　　 　　　＼　　|
　　　　　/　○ 　 　 　　　　○　|　/ ﾌﾟﾘｰﾝ
　　　　　|　　　　　 / 、　　　　　/∩
　　　　　＼＿＿／　 ＼＿＿／/　l
　　　　　　　| |　　　　　　　⊂ﾆ＿／
　　　　 　　　| |　　　　 　　　| ||　　|
　　　　　　　｜|　　 l　　 　　|ヽ＿/

東海道線で事故相次ぎ 16万人に影響 　94本運休、遅れ150本
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/21/K20021221MKB1K100000001.html

＞２４，２５
ムーンライト山陽は昼逝き快速に変更だと思われ。とくに福山あたりからは昼間の臨時扱い
を受けるだろう

>>26
本来なら大阪着は00:04、定刻通りならまもなく加古川着というところなんだが…

>31

18は原則として救済しないので、新幹線振替はまずやらんだろうな.

びわこライナー廃止
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/20/W20021220MWA2K000000035.html

東から寝台特急でこっち来たら「まだ走っているのか？大阪って東京より都会ジャン。
やっぱ首都は大阪にすべし」と思われる

振替輸送で１８利用できるの？１８で私鉄乗れたら地方からきてる人はらっきー
だろうな？

>>34
　マジ？

>>35
ﾜﾛﾀで。

>>35
寝台列車は米原あたりからノロノロになり大阪通過は明け方頃になっていると思われ

草津駅20時56分発新快速電車
まだ草津駅にあります。

>40

運転するんだろうな。でないと、人力で始発までに運行管理のデータを
修正しなければならない罠

こんな時間に事故起こすんなら次の日も平日の場合にやってくれよ。今日でも
０時３０分頃にまた人身起こしてくれたらおもろかったのに。

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train2/img-box/img20021220223134.jpg

　新車ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_)ﾟ∋ﾟ)´Д`)ﾟーﾟ)━━━!!!

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/20/W20021220MWA2K000000035.html

京都総合運転所からの西鹿児島ゆき「なは」が
23時40分頃に山崎駅の現場を通過

特急びわこエクスプレス
バンザーイ！！

>>43
帯の色からすると阪和線用でつか？

＞４６
加越やしらさぎで余る車両使うんだろ？
関西を横断する寝台特急にはまだ影響はないのか？

ここはひどいアーボンネットですね。

＞４７
アフォ！！Ｅ２０９系だよ

>>50
209系にはEは付かないよ
アフォ!!

>>50
Ｅ２０９系、（ﾌﾟｯ

＞４５
西鹿児島逝きは特急料金返却決定だな。
大阪発の雷鳥はまだ走るのか？

ついさっき大阪にて
「おまたせいたしました。まもなく、１１番乗り場に、遅れております、２０時
５１分発、サンダーバード、４９号、富山逝きが、９両で、まります黄色い線まで、お下がりください」

富山につくのは５時前か・・・ｗ

>>54
5時間近い遅れか。
もう十分夜行だね。

な、なに？
そんなにひどいの？

この時間帯に乗る客いるのか？と　小一時間・・・（略

おまたせいたしましたと言われても・・・。

すごいスレ違いでごめんなさい。
神戸から近鉄京都線　京都地下鉄竹田駅ってどうやって行ったらいいんですか？？
何電車に乗ったらいいかも分からなくて本当に困ってるんです。

＞５８
きたくにの補完列車的存在だと思われ

>>60
いまから逝くんですか？

>>61
しかも特急料金不要

>>60
いつ来るか、いつ出るか、いつ着くか全くわからないJR神戸・京都線の新快速電車で
京都駅まで行けば金鉄・京都市交が待っていまつ。

>>63
あれって自由席の場合も適用なの？

＞６０
私鉄は今は動いていません。米原〜姫路間は本日は特別に夜間運転を行っております

　　　　　しＲ西日本

それはそれで羨ましいな．

＞４１
その新快速上郡逝き、現在は京都駅です。
大阪まで臨時停車するみたい。

すごいレスの数だな．もし明日も事故が起これば２，３日に1000行きそうだ．

>>68
上郡まで逝くのか？

>>68
新快速という名の各駅停車でつか？

＼＼　　ビ　　　　＼＼　　＼　　＼＼＼　　＼＼　＼　＼
　＼＼　＼＼　ュ　　　　ウ　　　　　＼＼　＼　＼＼
　＼＼　　＼＼　　＼＼　　＼　ウ　　＼＼＼　＼＼
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　　　　　＼　＼　　　（　　　(ﾟДﾟ )　　＼＼　＼＼ゥ＼＼
　＼　　＼＼　　　＼｜ ｜　|　　ヽ　　　　＼＼　　　　ゥ
　＼＼　＼　＼＼　 （＿（＿UU(　）〜′　＼＼　　＼＼
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　　　＼　＼　＼　 /　Ｙ　＼　 ∨　　|　　￣￣￣￣ヽ
　＼＼　　＼＼　　|　　|　　|　　＼　　ヽ
鉄ヲタでもいい。たくましく育ってほしい。

明日の朝に行きます。
こまかく教えてもらえますか？？
何時間ぐらいかかりますか？？

上郡まで走らせるつもりなんだろうか・・・

それより漏れ、今朝の始発に姫路から乗る予定なんだけど無事に走るのかね・・・。
車両はともかく乗務員の手配ができるのか不安だ罠。明日も午前中を中心に
一部に運休とか出そうだな。

>>73
1時間10分程で行けるかと思う

余裕をもって３時間前にでようとしてたんですがやりすぎ？？
十三で乗り換えて行った方がはやいですか？？

>>73
竹田へか？
神戸から京都までは新快速で１時間弱。京都駅から竹田までは
地下鉄でも近鉄でも10分程度。これでいいか？

＞７４
多分その頃に今走っている上郡逝きとすれ違うと思われ。

「本日はムーンライト上郡号をご利用くださいまして、ありがとうございます。今日
限りの臨時夜行です。終点上郡で岡山方面逝き始発電車と接続いたします。停車駅は、大阪までの
各駅と、尼崎、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路に停車し、姫路各駅に停車します。」

　　　　　　　　しＲ西日本

>>77さん
ありがとうございます。
とってもスレ違いなのでとっとと消えます。
ごめんなさい。本当にありがとう

>>79
経路がよく分からない時のために、乗換案内（４千円ほど）等をインストール
しておくと便利．あとJR時刻表．
もちろん，ここで質問するのもOK.

ところで車掌はともかく
あまりの長時間勤務でウテシの居眠りで・・・（以下略

>>79
JR乗る前に遅れていないか確かめろよ（ｗ
遅れているようなら高速神戸から阪急経由で京都線烏丸まで行って地下鉄に乗り換えな。
時間的には十三乗り換えならJR利用とさほど大きくは変わらないし。

＞７９
今からしＲで京都に行って始発まで待っておくと良いよ。まだ新快速走っているかも

>>83
さすがに早すぎるだろｗ

>>76
阪急で逝くなら十三から京都線で烏丸、
地下鉄烏丸線(四条駅)に乗換え。
時間はワカランが。

>>73
コースは
神戸（JR神戸線・京都線新快速）→京都（近鉄京都線快速急行・急行・普通）→竹田

乗車時間はJRが約55分、近鉄が約７分。
京都駅でののりかえ所要時間は順調にいって約５分。
待ち時間などもあるので、神戸を出てから竹田に着くまで約１時間半だと思われ。

ＪＲは、今日も人を殺したそうですね。

>>85
>>82とケコーン

アボーンネットは週末は毎週終夜運転しる休み前）

さっき、新大阪で

「おまたせいたしました。まもなく、１３番乗り場に、遅れております、２０時、４６分発、関空特急、
はるか、関西空港逝きが、９両で、到着いたします。黄色い線まで、お下がりください」

２４時間空港にふさわしいダイヤ。南海にはまねできない。

>>90
さすがはJR西日本だ．

明日のしなの15号は大丈夫かいな？俺の友人が乗る予定らしいが

>>90
13番乗り場?11の間違いでは??

ところでつい3分ほど前、東淀川駅に上り普通御到着(207系)
いつまで運転する気かね?こんな時間でも乗客ちらほら

>>90
マジ話？
いくら遅れててもはるかがそこまで遅れるとは思わんのだが…

新大阪にて
「まもなく、１５番乗り場に、遅れております、２１時、ちょうど発、新快速、姫路方面、上郡逝きが、
８両で参ります。黄色い線まで、お下がりください」

駅員「この電車、明石から各駅に停車してまいります。」

>>90
関空に着くのは３時過ぎか･･･
そんな時間に着いても出発便が（略

２０時５５分の間違いでした

明日は221＋223系の併結は見れるだろうか？

１００

　　　　　　　_,,,ｨf...,,,__
　　 　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　 　 ,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕 　　　　　　1００GETｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰ
　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　　`ー'-‐''''"^

やっと家に着いた...
0：45頃に、JR芦屋駅で２０１系が回送で神戸方向外側線をぶっ飛ばしていきました。
一体どの列車が打ち切りになったのか。
ちなみに芦屋駅、大阪方面ホームには21：58分発の快速がまだ到着していませんでした。
もう客が駅員を怒鳴りまくり。

新大阪にて
「まもなく、１３番乗り場に、遅れております、２２時、５８分発、快速、米原
逝きが、６両で、参ります。黄色い線まで、お下がりください。この電車は、米原逝きの
最終電車です。」

>>102
今夜の新大阪実況は任せたｗ

JR貨物のHP輸送状況にこんなのがあった。

-----
１．標　　題　東海道線の輸送障害に伴う遅れについて
２．発生時刻、概要
１２月２０日（金）　６時０２分
　東海道線 宮原操で発生した輸送障害のため、東海道線は上り線で一時運転を見合わせており
ました。その影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（東海道線上り）
１９日発７０５３列車（東京タ〜福岡タ） 終 着 ＋５３予定

これの詳細、どなたかきぼ〜ん。
結局12/20は何件事故あったんだ？

また来たぞ上郡行き
「まもなく、１６番乗り場に、遅れております、２１時、１分発、快速、上郡逝きが、
８両（１１３系）で、参ります。黄色い線まで、お下がりください」

駅員「この電車すぐの発車です

さすがに新快速はもう来ないかな?

新大阪にて
「まもなく、１３番乗り場に、遅れております、２２時、５８分発、快速、米原
逝きが、６両で、参ります。黄色い線まで、お下がりください。この電車は、米原逝きの
最終電車です。」

乗って大阪逝きまーす

すまん間違えた。コレのって大阪へ。まじかよ！！！
「まもなく、１５番乗り場に、遅れております、１９時、５２分発、普通、宝塚
方面、篠山口逝き（２０７系）が、７両で、まいります。黄色い線まで、お下がりください

>>108
乙。風邪ひくなよ！

>>108
実況ご苦労様。
今日はこれからどうするの？
大阪で始発待ち？

>>108
な、七時間おくれ・・・
なんちゅう列車や・・・

大阪駅
「２番乗り場に、停車中の、電車は、遅れております、２２時、２９分発、
快速、福知山逝きです。」

駅員「ただいま信号待ちをいたしております」

おまたせいたしました。まもなく、３番のりばに、遅れております、寝台特急はやぶさ・さくら
熊本・長崎逝きが参ります。黄色い線まで、お下がりください。

２２：４０新大阪にて暴走おやじと会う。そのおやじは、無理やり京阪本線振替を取り付けた。
更に、見知らぬおばはんが茨木市営駐車場の延長料金を請求されない様、ＪＲから市営駐車場に連絡を入れる約束までさせた。
でも、京阪で三条まで行っても京津線がもうやばいよ。おやじ！よくがんばったが、少し遅かったな。
時々、このおやじを嗜める別の酔っ払いがいて、掴みかかっていくから宥めるのに苦労したよ。
結局、新快速で帰ってきたから、家に着いたのは、１時半だ。
みんなもタクシー代とか返せなかったビデオの延長料金とかＪＲに請求してみたらどうだろう。
民営化？周年でＪＲの職員全員が金一封もらったんじゃなかったっけ？

駅員「１１番のりばに停車中の電車は、急行きたくに新潟逝きです。あさかぜ、サンライズを先に通します。
発車までしばらくお待ちください。

サンライズも遅れてるのか？

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾊって駅員は思ってるだろうな。もはや理性の域を越え
てると思われ。

銀河やちくまはとっくに逝っているようだ。

「２３時５４分発の快速野洲逝きは本日京都逝きに変更になります。」

金曜日の帰ったルート。阪急電車にて振り替えを利用したが
最悪だった。阪急は遠距離全く考えてない。当たり前だけどね。
参考まで。みんな笑ってくれていいよ。

２３：１０　大阪駅着　会社から大阪駅についた時間
　　　　　　ＪＲ上下線　ストップ。２２時に山崎駅で人身事故は知らなかった。
　　　　　　阪急、阪神、京阪、近鉄、山陽、大阪市営　全部で振り替え実施。
２３：１５　阪急梅田着。
２３：３０　阪急京都線　快速急行２００％以上　梅田発。
　　　　　　　　　　　　淡路駅にて急病人発生。
　　　　　　　　　　　　高槻をすぎて少し客減る。つり革が全員持てる程度。
　　　　　　　　　　　　大宮でようやく座れた。でも立客多数。
２４：２０　　　　　　　烏丸駅（京都市営地下鉄乗り換え駅）ほぼ全員が降りる。
　　　　　　　　　　　　市営地下鉄が運転終了
　　　　　　　　　　　　振り替え対象区間ＪＲ京都駅なので地下鉄がなぜ運転停止
　　　　　　　　　　　　しているか？　と乗客多数　阪急駅員に詰め寄る。

　　　　　　　　　　客　ＪＲならタクシー券を配るぞ。
　　　　　　　　阪急職員　ここは阪急なのでタクシー券はＪＲでもらってください。
　　　　　　　　　　　　　阪急も大迷惑してるんです。
　　　　　　　地下鉄職員　本日は最終電車が終了しました。
　　　　　　　　　　客　　なめるなよ　ふざけるなよ　罵声が飛ぶ。バスはないのか？
　　　　　　　地下鉄職員　バスも終了です

　客２００名以上仕方なく地上にでる。半分はタクシーに流れる。
　半分の客は京都駅まで歩き始める。
　歩き疲れて、徐々にタクシーに流れるもの多し。
２４：５０　　ＪＲ京都駅　徒歩にて着。途中　コンビニでおにぎりとお茶を買う。
２５：１５　　普通電車　野洲行きにのる。定刻なら２２時台の電車。
２６：００　　野洲駅着
２６：３０　　晩飯を食べ終わった。

来週の忘年会で飲み過ぎて終電逃したと思っても駅まで行ってみる価値
ありそうだな。考えとこ。（w

職員の神経はぶっ飛んでるだろうな・・・
この寒空の中、構内放送もさせられて・・・
よくやった、感動した。

「０時２分発の快速姫路行きは西明石逝きに変更になります。なお、西明石から先へ
お越しのお客様、４番乗り場にまもなく参ります、２３時４０分発の新快速姫路逝き
をご利用ください。本日は西明石から各駅に止まってまいります。２３時ちょうど発の
新快速網干逝きは当駅止まりとさせていただきます。２３時４０分発の新快速姫路行きが
西明石から先姫路までの最終電車になります。

何がサンライズだよ
乗客が足止めされて駅でサンライズだっつーの

！！！！びわこライナー？？？？

よっぱらい対応の駅員ご苦労様

何か今、芦屋駅を113系が姫路方面へ爆走していきました。

兵庫駅新快速通過ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!!

始発が始まっても昨夜の電車がＬＥＤに残っている物と思われる。

>>127
コピペ遅いよ･･･

211 名前：名無し野電車区 投稿日：02/12/21 03:13 ID:???
兵庫駅新快速通過ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!!

>>126
>105じゃないのか？

>>129
別のが来たとか

大阪駅の朝一電車は京都や神戸方面から客を乗せてくる奴でスジを組むだろうな？

芦屋駅のホームの電気は消えました。

＞１３０
１０５は快速だから兵庫停車では？
大阪２２時２６分発の快速上郡逝きがＬＥＤにあるが・・。

＞130
いや、113系かぼちゃ電車。
何で通過したのだろう・・・・

207系回送が電気をつけて兵庫駅を通過

＞１３５
一応、上郡逝き快速も１１３系だったが・・

もうすこししたら始発の時間か・・・

233 名前：名無し野電車区 投稿日：02/12/21 05:18 ID:???
始発こねぇな・・・


234 名前：名無し野電車区 投稿日：02/12/21 05:22 ID:???
>>233
スマソ、時間通りに来た・・・

今現在はどうよ。平常でしょう？

7:00 現在、遅れの情報はありません。

１晩で１０００越えて１４０かよ！ｗ

昔、大阪ガスが「天然ガスでは自殺はできません」てなＣＭを流していたことがあったけな。
酉も「電車への飛び込みは他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。皆様のご理解とご協力をおながいします。」てなＣＭを作る必要があるかもな。

うんこうんこうんこうんこうんこうんこ！！

>>116
上りサンライズ9:20頃東京着

はいほ〜　はいほ〜　はいほ〜　お・お・さ・か・ガ・ス！
パナソニックhi-hoとはなんの関係もありまへん

>>142
JR西日本は定時運転確保に努めております。
電車への飛び込みは電車の遅れの原因となり、
他のお客様へのご迷惑となりますので
絶対になさらないようにおながいいたします（笑）

これ、ちゃんと乗務員の乗務基準守られているんだろうか。

しかしＪＲ職員も大変だなー。客からは罵声を浴び今にも刺すか刺されるか殺伐
とした雰囲気の中で客と応対しなくてはならないのだから本当同情します。
おまけに深夜労働ときたもんだ。ウテシもマグロの処理や客との応対でヘトヘト。
次の日も仕事だろうから２・３日こんな日が続けば間違いなく過労死出る罠
自殺した遺族には思いっきり損害賠償請求しる！

>148

本来はそれをサポートするための3Sなんだけど、例の尼崎事故以降はみんなで
改札口の所にかたまったり、駅事務室に逃げ込んだり、客の少ないところに
固まったりでもう無茶苦茶。

昔は一番殺伐とした所に飛んで行ってたもんだが....

そのうちしＲ社員が飛び込むぞ！！

続発する人身事故による時間外勤務続出に加えて、電車が来ない事に立腹し殺気立った乗客から喧嘩腰の罵声を多々浴びせられたのを苦に…（以下略

　　　　　　 　　ﾐ"^;,　　　　　　　 ,ﾐ"^;,
　　　　　　　　ﾐ";;.::.ﾐ　　　　　　 ﾐ :::::::ﾐ
　　　　　　　 ﾐ'　;;::::::ﾐ　　　　　 ﾐ ..::::::::ﾐ
.　　　　　　 ,;ﾐ ;;;;:::::::::ﾐ "ﾞ" "ﾞ"ﾐ :::::::::::::ﾐ ,,
　　　　　　ﾐ"　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　ﾐ"　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　 ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　　　　　
　　　　ﾐ　　　　　　-=・=-　　　　　-=・=-　　 ﾐ
　　 　 ﾐ　　　　　　　　 ,　　　　　　 ､　　　　　 ﾐ
　　　　ﾐ　　----　　　l　　　 l 　　　ｌ 　 ---　ミ
　　　　ﾐ　　----　　　丶＿ノ丶＿ノ 　 ---　ミ
　　　　 ﾐ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　 ﾐ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,ﾐ"
　　　　　　ﾐ　"""　　　　　　　　　　　　　""ﾐ
　　　　 　ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　　　　ミ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　ﾐ　ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　,,,,,,,,,,ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　ミ　　 "ﾐ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ
　ﾐ;,,,.,.,..... ﾐ,,,,,... ..,,,,,,,... ...,,,,,... ... ...,,,,,,,...　...,,,,ﾐ

昨日の様子。
灘〜茨木 約2時間30分。
灘から22時チョイ過ぎにかぼちゃ快速（ただし今夜は大阪まで各停運転）
に乗車。
22時半ごろ？尼崎到着。ここまで順調に行ったものの、尼で動かなくな
った。しばらく様子を見ていたが動く様子もなかったのと尿意を催した
のとでこの快速は見切り、一旦降車。トイレから戻り、一服しても動か
ない。
このとき、山崎で二発目の事故発生の旨、案内放送で知る。
こうなれば、とことんこの祭りに参加することを決意。
そうするうち、何の案内放送もなく、8番線に上り新快速長浜行き到着。
それをみた大阪方面への客の多くが移動。「どうせあれも動かんやろ」
と思って見てたが、車掌の笛のあと、発車。何の放送もないとはひど
い扱いであった。
その後、福知山線から大阪行き各停（201系）到着。またこれを見てと
もかく大阪まで行こうとする客が大挙して移動。これにより、停車中の
かぼちゃ快速に空席が多数出来たため、余裕で席ゲット。しかし、201系
大阪行きも動かない。

>153つづき
車内で待機するうち、今度は案内放送ありで8番線に野洲行き新快速到着。
またしても多数の客が移動。あれに乗って高槻まで行って引き返したろか
とも思ったが、着席継続。
この間、ホームでフラッシュが2度ほどたかれるのを見た。ﾈﾗｰの仕業か、
うpしる、などと一人でつぶやきつつ、そういえば電光掲示板で「本日は
大阪から大阪に臨時停車いたします」などとワケの分からん表示をしてい
たのを思い出した。
どれくらい時間がたったか（今日はたまたま時計を持っておらず、また着席
位置からはホームの時計も見えんかった）、停車中の201系大阪行き発車。
その直後、わがかぼちゃ快速もついに発車。塚本停車の後、大阪駅手前で
徐行。このとき、尼崎で先に発車した201系大阪行き、野洲行き新快速、
長浜行き新快速を相次いで追い抜き!!少々愉快な気分になりました。
さて、とりあえず大阪駅に到着（23時半前？）したものの、やっぱり動か
ない。
9番線の新快速も、長浜行きは出たものの、野洲行きは抑止中。こちらは
ﾏﾀｰﾘと着席の車内からホームおよび車内を観察。時間を経るにつれ、客は
ホームにたまってくるものの、暴れる客は見当たらず。しかし、7番線側の
乗車待ちの列にﾌﾗﾌﾗのﾖﾊﾟﾗｲ発見。三発目の事故か、とやや恐れたが、何事
もなく、隣の7番線に到着した米原行き快速（221系）に乗車。なぜか我がか
ぼちゃ快速から乗り移る客多数。こっちが出んと出るはずないのに。

>154つづき
気が付けば、0時を回っており、さすがに車内、ホームともにやや殺伐。
立ち客の藤原組長似のｵｻｰﾝ（GTOを読んどったw）も不機嫌な様子。
そのそばで座って上向いて口あけて眠る別のｵｻｰﾝ。一触即発の雰囲気でした。
0時20分ごろ、ずっと止まってた9番線野洲行き新快速発車の様子に、8番線の
わがかぼちゃも動くと放送があったのか、ホームのお客がすし詰めの車内に
さらにすし詰め!!（このへんの様子はどっかのレスでも見かけたので同じ電車
やったのでしょう）誰かが怒り出すか、ｹﾞﾛ発射か、という車内のまま、
ついにわがかぼちゃも大阪駅を発車。0時20分すぎ。
新大阪では、開いたドア側に傾斜がついていたためドアが開くと同時にドア付近
の客がなだれを起こしとった。ホームには警察の姿も見られ、また東口には救急
車がつけられてた。
その後は抑止を食らうことなく無事茨木へ到着。0時40分前。
降車時、車内で小競り合いがあったのか、ホームで掴み合いを始めようとする
若い男二人発見。やっぱこうじゃないと、と思ったのだが、一方の男は茨木降車で
はなかったようで、その連れの女が「そんなことしとらんと帰るでっ」と言って
引き離していたのが、これを逃すといつ帰れるか分からんという事態をよく反映
してて印象的でした。
というような状況でございました。
はぁ、長かった。

>>153-155
（　´∀｀）ノ 旦

お疲れ！
ああいう時は観察モードに切り替えて
同じ電車に腰を据えてるほうがいいんやね。

このニュースどっかにでてない？

俺は昨日家に帰れなかった・・・・

こういう時に私鉄に乗り換える組は弱い。
っていうか22時20分頃に六甲道駅で山崎駅のことを教えてくれていたら
阪急で帰ったのに・・・
普通はすぐに来て大阪まで行きます！
なんて案内してほしくなかった・・・・
結局、六甲道 → 住吉 → 六甲道の移動に70分かかっただけの昨夜。

そういえば今日の昼頃上り列車（快速、新快速、普通の全て）が最大10分遅れてたなぁ・・・
いや・・・もうどうでもいいんだけどさぁ・・・・

>>158
ＪＲで事故続発、東海道線などで21万人混乱（大阪駅の写真付き）
http://osaka.yomiuri.co.jp/newmain/news2.htm

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

今日も微妙に遅れてた。大阪12時発の新快速が遅れてるとかで
高槻駅では「京都へはこの快速電車が先に着きます！」とか必死で
放送してたのに、結局京都駅直前で新快速に抜かれた。
なのに車掌さんは見て見ぬフリ。
しかもその快速５分程送れて12時40分に京都駅に着いたのに、
「奈良線奈良行きは12時36分10番線」とか訳わからん乗換案内してた。
間に合う訳ないし・・・。もう毎日ハチャメチャ。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　>>161は包茎!! 　|
　| 　>>161は童貞!! 　|
　| 　>>161は知障!! 　|
　| 　>>161は悪臭!! 　|
　| 　>>161は汚物!! 　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｳｻﾞｲ...
　　　 /　づΦ

そろそろ、今日の祭りに備えてスタンバイあげ！！

Ｑ．４択クイズです。今日はいったい何人飛び込むでしょうか？
　　　�@２人　　�A３人　　�B４人　　�Cそれ以上

>>164
Ａ：０人

>>157
同意。ただし時間のある時は。だけど。

急ぐ時はとっとと他のルートに切り替えるのが正解。
場合によっては振替乗車なんて期待せずにきっぷ買って乗った方が正解だと思った。

どうせ再開されるから。と居酒屋など入って時間潰すのは最悪。
かえって混乱してるし､場合によっては>>119のように振替先でも
終電車逃すハメになる。

帰りが遅ければもう泊まっちゃうのも手だな。
こういう時に限って周辺のビジホは満杯なんだろうが。

>>162
ちょうど１２時頃に大阪駅にいたら８分遅れの表示がでてた。
その一本前の新快速は芦屋を定時発車してたのに何で遅れたんだ？

>>166
禿同。

動いているからと言って安心して乗ってないで、
さっさと見切りを付けて私鉄に切り替えるべきだな。

>>164
�D１人

24時間運転にとこ�d挑戦！

>>164
２：3人

>>170
人身事故起こって電車止めてりゃ２４時間運転にならないだろ。(ﾜﾗ

「お客様にストレスに強くなってもらうため、ちょくちょく予告なくダイヤを乱します。これに
なれれば嫌な上司相手でも耐えて生きて行く事ができるようになるでしょう。」

　
　　　　　　　　　　　しＲ西日本あぼーんネットワーク

「名前占いで１７時５分頃に尼崎〜塚本間で人身事故が発生するとの情報が入りましたので、
ただいま各私鉄への振替えを手配して、備えております。そのため、大阪１７時ちょうど発の
新快速姫路逝きから運転を見合わせる予定です。」

　　　　　　　　　　　　大阪駅長

できの悪いマイノリティ・リポートみたいやな…

１６時４５分頃、甲南山手〜摂津本山間で人身事故が発生いたしましたため、ただいま
上下線とも運転を見合わせております。お急ぎのところ、まことにご迷惑をおかけいたします。

今日も人身ハケーン！！！ＬＥＤには○分遅れの表示！！！ルミナリエどうなるんだよ！！！！





ネタなので気にせずに　

>>172
そのうち西の上尾事件を起こしてやる。




　　　　　　ＪＲ西日本利用者一同(笑)

本日お祭りを楽しみにしておられる方々には誠に申し訳ありませんが、わが協会の関西支部では
社会的な影響の少なさをかんがみ、土・日・祝日には飛び込み自殺の斡旋は、一切いたして
おりません。
平日のラッシュ時に貴重な戦力を惜しみなくつぎ込めるようにするための策でありますので、
ご理解をお願いいたします。
なお、わが協会では、引き続き登録者を募集しております。

　　　　　　　　　　2002年12月21日　日本自殺志願者協会・関西支部代表

>>177
こういう協会は真っ先にＪＲに訴えられるだろうな。(ﾜﾗ

今日も上り線で断続的に5分程度の遅れが出てるよね。
原因は．．．雨だからってだけだよね？
最近わずかな遅れでもピリピリしてしまう．．．

１８で振り替えが効かないと痛いなぁ……。
と思ってる神戸市在住大垣救済臨乗車予定者。
当日は三宮〜阪急〜河原町〜四条〜京阪〜浜大津〜根性で大津〜ＪＲとした方が良いだろうか……。
いっそのこと三宮〜阪急or阪神〜梅田〜根性で上本町〜近鉄急行乗継〜桑名〜大垣としたほうが良いだろうか……。
当日決めるか。京都まで運休だったら河原町からJRの京都まで歩くんだがな

ところで、概して人身は昼下がり〜夜にかけて起こるみたいだね。
朝起きる→ああどうして生きてるんだろう鬱→悩（数時間）→死のう→飛び込み
という運びなのだろうか？
人が一番ナーヴァスになる時間帯は午前２時頃だと聞いた覚えがあるのだが。

２０日になったけど支払いが間に合わない→あぼーん

age

今日は信号機の故障だらけじゃなかった？

>>180
米原まで新幹線使え。
ビンボくさいこと考えてるとかえって大損こくぞ（ｗ

そういや
「小者ほど目先の利益しか見ないので結局損をする」
という意味の格言があったな

今日は事故もなく終わりそうですね．
良かった良かった

本日は終電まで事故がなければ記念パーティーを開く予定です。ご希望の方は午前２時に
大阪本社正面口に集合してください

　　　　　　　しＲ西日本

まだ先のことだが、
終夜運転が単なる運転の乱れによる終夜運転にならないことを祈る

>>180
関西本線使って大垣まで折り返せ(w

終夜運転で事故が起こったら次の始発ダイヤに影響がでるんですかねぇ？

新ダイヤのことに誰も触れてないような・・・

＞１８９
安全ルート
　　　阪和線〜きのくに・紀勢線〜快速みえ〜名古屋〜大垣

>>191
地味な改正だしねえ…。
>>192
遠回りしすぎ(w

１８切符で関西以東から関西越えて西へ行きたいやつの安全ルート
米原〜敦賀〜小浜線〜山陰線〜播但線〜姫路。
これで米原〜姫路間での事故遭遇率は減ると思われ。

びわこライナー特急化か・・・
次は新快速を特 ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.

そのうちはんわライナーもすべてくろしおに格age、やまとじライナーも特急「やまとじエクスプレス」に…。

僕の肛門も特急化されそうです。

>>184
その金がないから１８切符使うんだってばよ（ｗ
その金があれば大垣救済臨なんて使わずサンライズで逝くって。
>>189
その手があったか（ｗ
ただなぁ……アーバソネットワーク内で事故られると乗り継ぎが効かなくなる罠。
ちなみに当方最終目的地は……仙台（爆死
品川で山手乗り換え、大崎から最強線もとい埼京線乗って、東西の慢性遅延路線を味わうのも乙かも……
………………逝ってくる。

>>194
通常運行してる時は、単なる遠回りなアフォルートだ罠

明日ウチの家族で、ルミナリエに行くらしいので、
ここはｷﾃｨ急・即時帰宅を勧めておこう。
今日は何もなくても、明日は何かが起こりそうな予感。

ところで、今まで自殺したﾔｼは、
某「妄想が（略」が率いている、自殺集団がやっているんじゃないか・・・




と逝ってみるテスト（藁。
大晦日〜正月の夜にかけても、狙った人身事故が起きそうな予感・・・。

にしても、酉はこんなのだからCMをやめたほうがいいな。
今は少し前よりCMは減っているが、
この際、酉提供枠の「ガリバー君」も打ち切ってしまえ！

これから何日間米原〜姫路間は無事故でいけるでしょう。
１．明日　倍率１．５　２　３日くらい　倍率５．０　３、一週間　倍率１００．５

大晦日に事故が起こったらどうなるでしょうか？

>>198
仙台なら救済臨使わなくても気合いで乗り継げるぞ。
深夜に着くのが難点だが、こっちの方が確実だろ。

>>198
前に、束の中で盛岡ら辺で遅れてしまって、
予定列車に乗られなくて、18なのに
新幹線に振り返ることが出来た猛者もいたと聞く。
でも、これはかなり特殊なケースで、
かなり粘り強く交渉し、駅員も好意的な人だったのだろう。

ただ、頭の固く、何も出来ない超マニュアルな酉では、
振り替えや代替手段などはしないだろうな。
・・・早めにいけ。

次の日に自分トコのページのオフ予定してるし、
到着当日に人と会う予定もあるので無理ッス（苦笑
関西線乗り継ぎor近鉄利用を本気で考えてる。

>>205
1日早く出ればいいのでは？

山陽新幹線はともかく、東海道新幹線はケチな倒壊なので「はぁ？西の事なんか俺には
関係ねーよ」で済まされると思われ

上のは>>203へのレス。
連続カキコスマソ

>>206
その金も無いッス（号泣

＞２０９
大垣まで歩く。あるいは自転車。

>>210
それだと返って高くつく罠

>>209
救済臨を使うと青春18が2枚分必要だが、昼間移動すると1枚で済む。
よって交通費は安く着くが問題は宿泊費か…。

>>212
そう、宿泊費。流石に仙台に３連泊する金はない。
それに救済臨orながら使う人間は大概宿代もない貧乏人（ex俺）だよ。
……てぇか一泊２３００円以下の宿なんて今時ねぇよ。

車椅子で逝く

ムーンライト信州(w

>>213
つーかテメェ、いい加減スレ違いなんだよ。

関連スレ

尼崎でまた人身事故
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1040384933

>>216
だからsageてましたけど……。
スレ閲覧者の気分を害しましたら申し訳ないですｍ（＿）ｍ

米原まで運転される「はるか」の琵琶湖線内の停車駅とか、
びわこEx.の停車駅や運転時間がどうなるかわかりますか？

>>219
はるかは大津、草津、近江八幡、彦根と予想してみる。守山にも停まるかな？
びわこex、まさかびわこライナーと停車駅が同じってことはないだろな。

221get

渋ちんの関西人相手に通勤特急走らせてどうするよ。
そういえば国鉄時代にカボチャにグリーン車つないで空気運んでたな、大鉄局。

グリーン車の方がいいな下手な特急より

>>219

大津、草津だけだろ。あとは米原まで止まらないんじゃない？

延長「はるか」は大津、草津、近江八幡、彦根、米原、と予想してみる。
ずーっと昔に、「加越」の臨時が京都まで延長されてたときは、この停車駅だった。

今度は俺が事故を起こす番だ。せいぜい身震いしながら暮らしておくんだな

>>226
そんなことを言っている香具師ほど何もできない罠。

>>225
石山は停車と思われる。もともと通勤客目当てなら絶対必要だし、
かつては比叡やたかやまの停車駅でもあったから。

石山は現行の草津はるかが止まってないので米原はるかも停車はないと思われ。
ただ、びわこエクスプレスは間違いなく止まると思うが。

びわこエクスプレスは
やっぱりB特急料金？

ライナーグリーン車通勤不可になる罠…

欝だ…

>>231
3/14はヲタが4号車を占領？
私も当日早めにGETしておこう。

因美線の高速化工事が進んでいるが、智頭急行、因美線を電化し、新快速を鳥取まで直通すべきである。
新快速の停車駅を網干、相生、上郡、佐用、大原、智頭、郡家、鳥取とし、はくとは上郡―鳥取間無停車のみとする。
新快速直通で大阪―鳥取間は２時間半となる。新快速とはくとを２時間毎、交互に１時間毎とする。
現在鳥取５：１０発の因美線に乗り、姫路で新幹線に乗り継ぐと、智頭で待ち時間が長い為に新大阪着が
８：３８だが、５：１０発を新快速にすれば７：４０には大阪に着き、８：０７には京都に着く。
こうすれば鳥取から大阪への通勤、京都への通学も可能となり、鳥取への定住者も増える。京都の
大学には広島県内から新幹線で通っている学生もおり、通学需要は決して絵に描いた餅とはいえない。
新快速を１６０キロ運転にするという話もある。京都−姫路間で１６０キロ運転すれば、鳥取−大阪は
２時間１５分、鳥取−京都間は２時間35分となる。

>>230
Bじゃないと乗らないだろう。
どうせ車両はしらさぎ、加越の余った４８５だろうし。

>>230
しかし、ライナーの置き換えとなると指定席が基本になるだろうから
B特急料金になったとしても彦根-大阪で1450円もするが、
これは高すぎないか。

>>233
んな長距離通勤通学してメリットあるか？
通勤時間・交通費を考えると
近くに引っ越すのが合理的だな

びわこライナーの車両ってなんですか？

>>236
世間知らず

>>237
４８５

>>238
あぁ？　どっちが世間知らずだ？

>>239
アリ

>>236
剥げ同と言わずもがな

>>233
「はくと」用特急電車は何になるんだろ？
「北近畿」の１８３系か？

　　　　　　　　 ,v､ﾉ｀ヽ､　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　iv'　　　　　vi　 　 |　　バ、バカな！？課長の残業時間が
　　　　　　N　　　　　　　 ﾚi,　 |　　どんどん上がっている！！！
　　　　　　|　 ｛￣V´￣｝　　|　|　　…４０時間…５０時間…じゅ、１００時間！？
　　　　　　ヽ　j,　　 .＿」ﾚ‐､l.　＼_　＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　｛h'､=｡､jf,.｡fi［(ヽl〕　　　)'
　　　ー―‐ﾞｰl ￣〈.｀"´.|｛　,i､――‐ｧ
　　 )＼　 　 ,ﾘ＼_曰_／il, ［　｣､　　/　　　ベジータ
　 ./　　ヽ_／ト`:==ﾃ=="´　l　　)､ｲ
　/　　　/ヽ＿＿＿l＿＿／｢￣　,}

>>233
氏ね

>>233
いっそ首吊って氏ねよ。

>>233
めちゃくちゃ

新快速が8分遅れたようだがそのほかは定時運行のようですね

>>243
今のスーパーはくとの方が183系より速いぞ？

>>248
今西明石だが何でか遅れてるぞ。

ルミナリエの多客で下りは５分ほど遅れてる。
三宮、元町に着くほとんどの電車はかなりの混雑だったよ。
６両快速はひどい・・・。

事故で半灸、半珍、酸溶に客が流れてJRはガラガラかと思ったがそうでもなさそうだな。

そりゃこれだけの混雑時に事故で抑止したら大混乱になるなと実感したよ。

昨日の播州赤穂行きの新快速は大阪〜三ノ宮まで混雑しまくって身動きとれなかったな

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　告　　知
　　　　【あの名場面が今年のイブも降臨する】
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
吉野家。「大盛りねぎだくギョク」。２００１年のイブの
晩に全国の 『吉野家』で繰り広げられたあの奇跡が
今年もその規模をはるかに拡大して全国に降臨する。
【ルール】
(1)馴れ合い禁止。
(2)「大盛りねぎだくギョク」を頼むこと。
(3)各会場ごとに指定時間厳守で現地集合。
(4)食ったら即帰る。
【日時】２００２年１２月２４日
【会場】全国の吉野家

前スレ＠ラウンジ(4) http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1038947884/
過去スレPART1　http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1033985507/
（かちゅﾛｸﾞ）http://ime.nu/php.adam.ne.jp/thread_1.html
PART2　http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1036822060/
PART3　http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1038742920/
参加店舗＆時間. http://koisuri.hp.infoseek.co.jp/off.html
http://ime.nu/yorinuki.tripod.co.jp/
http://yorinuki.tripod.co.jp/
過去のレポート　http://ime.nu/www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/

首都圏で人身事故が発生すると、直通電車は線内折り返し運転する。アボーンネットも
同様にできればよい。大阪で折り返し運転できるようにし、尼崎〜京橋、京橋〜木津間は
それぞれ折り返し運転できるようにしる。

>>256
尼崎〜木津を京橋で分ける必要ある？
データイムはすべて直通してるんだし。
路線違いなのでさげ。

>>257
こっちでどぞ。
JR酉の人身事故を考える＆運転状況情報スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038313997/

と言うか>>256がクロスポストなんだけどｗ

備前片上逝き萌え

快速岡山行き復活祈念age

米原発熱海逝き復活祈念age

>>260
どの列車が岡山行きですか？

何で山手線ゲームがあって大阪環状線ゲームがないの？

>>262
「祈念」だから祈ってるだけだと思われ。

大昔は大阪17:16発だったかな？大阪始発の列車線快速に岡山行があったんだよね。
確かその後に出る備前片上行は結構後年まで残ってたよなぁ・・・

そういや昨日221系が赤穂線に通ったらしい．

221系が新快速だった頃は，赤穂線経由の岡山16:03発野洲行か長浜行があったような
土日だけの臨時だったが

>>263
言われてみればそうやなぁ……。
単に名前が長いからのような気もせんでもない（ｗ
>>264
今もなかったっけ？

>>263
ああいうモサイゲームは関西ではウケナイから。

>>266
備前片上行きも、もうないだろ？

>>265 >>268
ない。

>>265はあった。

それから、今日は岡山駅で221を見ましたが

失礼。

またまた失礼。

トワイライトEXPが塚本駅を通過するのは何時何分頃ですか？

>>263
車両がボロすぎるため全国に恥を晒すことになるから

>>263
駅間が素晴らしく短いからでねーの？
ついでに、フリーソフトでは公開されている罠。

今日２２１系新快速に乗った。漏れは２０７系新快速に乗りたかったらがっかりだったけど、
それでも興奮した。大阪で降りてトイレ逝ったら濡れてたＹＯ！！

>>276
ルミナリエの臨時か？
必ず221や207が新快速に使われるダイヤって決まってるの？

＞２７７
さあどっちでしょう？当ててみな

>>278
???「どっちでしょう」って何が？ｗ

臨時か定期ダイヤかどっちでしょう？

定期が221に変わってた？

三ノ宮９時８分発が２２１系新快速大阪逝き
８時台に２０７系新快速高槻逝きがある

>>282
夜ですか？ｗ

夜です。
あと１１３系臨時新快速乗りたい

17時台くらいに大阪から三ノ宮方面への221or207の新快速はないだろうか？

かなり以前に「新快速を利用するヤツはド素人」というスレがあったけど、
正直休日のダダ込み新快速を見てると頷けるものがある。

漏れも京都〜大阪間なら新快速に抜かれるのを我慢すれば快速でもいいような
気がする。

早くクリスマス終われ

俺はあの混雑嫌だから快速か普通に乗ってる．この時期

>>284
ありえません

>>286
あと人身後のダイヤ混乱中モナー
来ない新快速を待つよりは快速の方が早かったりする

>>290
三ノ宮駅で思うが，後から来る新快速より先行の快速の方が大阪到着が早いのに
どうしても新快速で大阪へ行こうと待ってる人がいることが多い

>>291
平時の新大阪やら大阪でモナー
昼間の時間帯、三ノ宮に行くのに
新快速を待つとはどういう了見かと小一時間（ｗ

昔、普通が「灘まで先着いたします」と案内していたのは
ワロタが（東西線開業前の話）

>292
今でも聞きますが何か（快速発車後）？

「7番乗り場に停車中の電車は普通電車の京都行きです。摂津富田まで先に着きます。」

茨木にはこの電車が先着します　　でいいと思うんだけどな。
摂津富田の人なんてみんな普通に乗るだろうしさ。

先行の快速に乗れば、後発の新快速より３分遅く付くくらいなら
混雑のない快速の方が絶対良いな．

２３時頃に滋賀県大津市で友人が下り２２１の新快速を見たらしいのですけどなぜ２２１の新快速が走ってるのですか？
神戸に行くのは余りにも遅すぎるので理由が分かりません。

岐阜から名古屋へ行く場合も
何故か先行の普通を見送って後から来る快速に乗るヤツが意外と多い

＞２９７
岐阜〜名古屋間を普通が逃げ切る事自体おかしいんだよ？どんな貧困ダイヤだ？

>>297-298
関西人が名古屋まで新幹線経由で岐阜駅まで行くときによくある話。
名古屋駅で普通を見送る香具師

レールスターも同じことだな。

>>298
先行の普通は名古屋まで快速から逃げ切ってるけど？

大阪線で事故があったらしいね
詳しい状況知ってる人きぼん

>>302
大阪線？

＞３０１
だからそれがおかしいねんて！！俺も岐阜から名古屋まで普通が先着するのは驚いた。
まあ、１５分サイクルだからしゃーねーかな？

近鉄か？

>>304
東海のぞみが先行のひかりと入れ替えする駅も名古屋だな

ML山陽大阪駅にて抑止中。なんかあったんか？

人身事故らしい。
２３時１５分に事故発生でいまだ王寺→難波間が不通
復旧の見込みがないらしい。

だからってなぜＭＬが？

>>307
大和路線内で人身があって、23時すぎから運転停まっている様子。
（列車運行状況HP）
18キッパーの乗り継ぎでもいたのか？

ま　　た　　か

＞３０７
２３時５５分頃、芦屋〜西ノ宮間で発生しました人身事故のため、ただいま運転を見合わせております

大和路線 人身事故 　0:05 現在

影響線区 : 大和路線 大阪環状線
23時15分頃、大和路線志紀〜柏原駅間で発生した人身事故のため、上記線区では、王寺〜ＪＲ難波間で列車の運転を見合わせらています。


http://traininfo.westjr.co.jp/detail_481.html?20021224005

環状線は普通に動いておる。

ニュー速＋にはなかったんだけどほかでこの話題してる板ってありますかね？

＞312
さんくす

芦屋〜西ノ宮も事故があったのか？！

「たいへんながらくお待たせいたしました。遅れております、快速姫路逝き最終の発車です。
ドアを閉めます。ご注意ください。

またか！

>>313
　列車の運転を見合わせらています。

　ﾌﾟｯ間違えて発表してるやん

「まもなく、７番乗り場に、遅れております、０時、６分発、普通、高槻逝きが、
７両で、参ります。黄色い線まで、お下がりください」。

列車の運転を見合わせらているようです。

「ムーンライト山陽号は、まだ発車の目処が立っておりません。ただいま現場検証中です」

23時15分頃、大和路線志紀〜柏原駅間で発生した人身事故のため、上記線区では、
王寺〜ＪＲ難波間で列車の運転を見合わせらています。

さすがしＲ酉日本。日本語もろくに使えません。

>>323
事故遭遇の列車でつか？
>>324
＞見合わせらています。
酉厨の日本語能力が乗り移ったと見た。

「０時２０分発の快速野洲逝きは到着の目処が立っておりません。ただいま芦屋を停車中です

つーか、責任転嫁の表れでは？（受身表現）

あえてこういう奇妙な表現にしたと。

「あさかぜとサンライズは、１時３０分頃の到着予定です。サンライズは１時３５分頃です。

振替輸送はしないらしい

>>329
　もう全ての会社は終電したからな

「まもなく、５番乗り場に、遅れております、０時、２６分発、快速、西明石行きが、
まいります・・略

０時９分発普通電車西明石行きドアを閉めます。

快速西明石逝きただいま信号待ち・・略

岸辺から下りの普通に乗ったのだが、所定23:56発は9分遅れていたぞ。
尼崎で快速新三田行きと連絡しなかったじゃないか！クソ！

快速野洲逝き最終ただいま尼崎を停車しております。

>>265
夏頃だったか、221が6連で走ってた。運用は岡山−相生−播州赤穂−
姫路だった。山陽本線でも走ってたらしいから、間合い運用？
これだけでも禿げしく萌えたけど、221が播州赤穂−岡山間を実際に
走ってるのは見たことはないから、1回は見てみたい。
特にあの西浜貨物留置線跡の横を駆け抜ける221を見てみたいYO
　でもこれ以上に萌えたのは、8/31に、207系が4連で播州赤穂−相生
間を走った事。

まもなく、最終電車、普通西明石行きの発車です。

本日は試験的に最終電車を繰り下げて運転いたしております。

　　しＲ西日本

>>335
野洲着は2:30か．．．．
始発まで2時間ちょっと。ほとんど終夜運転って、またかい。

富士も陰に隠れて遅れて発車しておった

ｽﾏｿ。4連じゃなくて4+4連だった。逝ってくる

今後、２４時間運転に備えて社員を臨時募集いたします

　　　　　　　　　　　　しＲ西日本

>>265、>>336
あおはる最繁忙期の土休日に717K（221-12）の後6両がそのまま1413Mとなる。
レチ氏によっては滋賀県内から「高槻から快速の岡山行きです。」と放送。
その戻り運用が赤穂線の1924M-967M-962Mだったはず。
冬は設定があるかどうか知らんが。

少し前までは1413Mの代走はホシのＫ編成を立てて、三原まで遠征していた
のだが、ここのところは221系Ｂ編成が多くなっているな。(三原までも入線
していたはず)

>>342
希望したいのですが、面接、試験はいつですか？

＞３４４
あなたは深夜勤務できますか？人手が足りない間は、事故が発生次第２４時間勤務もありますが。
給料は固定させていただきます

>>345
やめときます（ｗ

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021224011804.jpg

まだ奈良まで行けるぜ。

>>336
２０７系入選はガセ？

>>348
モー娘ライブの多客で運転した。

>>348
　マジであったぞ！この日は赤穂海浜公園にてモー娘のライブがあったため増発。
　その際に姫路まで？２０７系を運転。雑誌にも載ってるＹｏ！
　とか言って、本当は漏れもライブを見たのだが残念ながら見れなかった…

さーて、今度はワシが飛び込む番じゃ。フォフォフォ

23時15分頃、大和路線志紀〜柏原駅間で発生した人身事故のため、上記線区では、王寺〜ＪＲ難波間
で列車の運転を見合わせていましたが、午前1時14分に運転を再開しました。

今思ったんだが大阪経由で姫路・米原方面に向かう客はいるのかな？
もう終電したと思うんだがどうなるんだろう・・・

>>353


先週末に東海道線が止まった時に駅員とのやりとり＠神戸線内
「奈良方面へのフォローはありますか？」
「ないです」＜真顔で

JRって薄情って思った最近の出来事・・・
多分大阪（JR難波？）駅周辺で右往左往してらっしゃるんじゃないかと・・・

>>352
抑止ほぼ2時間ですな。

ただいま、鷹取駅で急病人発生のため、上り普通電車が遅れています。

>>350
モー娘のドコが良いかﾜｶﾗﾝ・・・

人それぞれじゃないの。

>356
ＪＲ信者は病弱ですか？

>>359
人それぞれじゃないの。

よーわからん

>>350
赤穂線207系、昼間中ずっと走ってたのにそれは残念やったな。
赤穂線でのVVVFのモーター音に禿げしく萌えた。
　もっと詳しく話すと、モ娘。ライブの時、223系2000（8連）と、
207系（4+4連）が、播州赤穂−相生の昼間のピストン輸送にあたってた。
その証拠に今でも播州赤穂と相生の2駅では、ホームに207系用の○停車位置
のシールが貼られている。
赤穂線内岡山方面逝きは、全て播州赤穂からの発着となっていた。
因みにこれは、9時頃に播州赤穂に回送されてきて、それから1番新快速が入るまで
運転されてた罠。
漏れはその最後の姫路までの戻り207系に乗った。姫路までの各駅から乗る
乗客が、普段見たことない電車が走ってるのに戸惑ってた罠。

今日は近鉄京都線で人身事故。奈良線で振替輸送。
こなると、西に殺意すら覚える。
自社線区ならともかく、他社の線でも事故おこすな！

「赤穂線内岡山方面逝きは、全て播州赤穂からの発着となっていた。」
に、（　）を付けるの忘れてた。
何度も駄文書いてｽﾏｿ。回線切って逝ってくる・・・

>>362
播州赤穂の○は岡山の103の分では？

しかしまた祭りでしたか。

毎夜が祭り　今日も終夜運転　しＲ酉日本

>>363
事故を起こしたのは酉ではなく、迷惑な自殺志願者か運の悪い乗客なわけで、
鉄道会社は事後処理の不味さはあれ迷惑を掛けられているわけなのだが…。

今日の朝には京阪伏見桃山でもあったらしいぞ。ソース↓
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/24/K20021224MKB1K1I0000033.html

今日，JRの乗客はいかにDQN率が高いか良くわかりますた．
今朝の新大阪駅での話ですが，Jスルーカード＋1万円札が使える券売機で，
前の人がまだ金を投入し始めたところなのに，後ろに並んでたオサーンが
「早う買えや．ワシは急いでるんや！」って怒鳴ってた．
でも前の人は無視して切符買って改札の方へ向かってたな．

もし俺だったら「そんなに急いでるんやったら，おめーが今持ってるカードで入札して
向こうで精算すりゃいいだろーがヴォケ，氏ねや」って言って絶対喧嘩になってるだろうな．

メールアドレスつくりました。中学1年です！！！
みなさんメールしてください！！！！！！！
画像も送ってください！！！！お願いします！！！！！
[email protected]
を２ちゃんねるへ書き込みお願いします。

>>367
あら、ギャンブル場や尼で有名な阪神に勝るとも劣らないですねぇ・・
知名度（利用客数）が上がったらDQNも増えるということか？

　【日本の都市最萌トーナメント】　<<神戸市>>に一票を　
■投票スレッド　http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1039272669/l50
★パノラマ夜景集http://www.sanynet.ne.jp/~tom-shin/panarama/panarama.htm
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ココ＝三三三三三三三三コココミミ＝　・　・　・・・　・・　・　・・・　・　・　　　・・・
★神戸夜景集　http://www.sanynet.ne.jp/~tom-shin/kobeyak/kobeyak.htm
★神戸市パノラマ写真集　http://www.sanynet.ne.jp/~tom-en/pana_day/panarama.htm
★神戸港夜景集　http://www.sanynet.ne.jp/~tom-shin/meriken/meriken.htm
★錨山からの夜景集　http://www.sanynet.ne.jp/~tom-shin/ikariyam/ikariyam.htm
★ビーナスブリッジからの夜景集　http://www.sanynet.ne.jp/~tom-shin/yak_vbrg/yakei_vb.htm　

１８時４３分頃、塚本〜尼崎間で人身事故が発生いたしました。

　　冗談じゃねーだろーな？

「１８時４５分発新快速播州赤穂逝きは、ただいま運転を見合わせております。」

冗談じゃねーだろーな？

「快速大垣逝きはしばらく参りません」

ｂｙ尼崎駅員

何だ？ルミナリエ客への嫌がらせか？

ほんまかいな？

「新快速はしばらく参りません。高槻までは普通高槻逝きが速くなります

＼　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　｜　　　◎◎　　　　高槻　｜　　
　　|┳━━━━┯━━━━┳|┃|
　　|┃　　　 　 　 |　　　 ┃| 　 　
　　|┃　　　 　 　 |　　　 ┃| 　 　
　　|┃　　　 　 　 |　　　 ┃| 　 　
　　|┻━━━━┷━━━━┻|┃|
　　｜｜　　　　　　　　JR　｜｜
　　｜＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜　
　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　　｜◎　　　　　　　　　　◎｜
　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　｜　　　　　　　　　　｜
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/ ＼
/　　　　　　　　＼
/ _

　　　　　　　　　　　ヽ(´Д`;）ノああああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　　　　（＿＿＿＿）これって103系？201系〜！？
　　　　　　　　　　　｜　　　｜　
　　　　　　　　　　　◎　　　◎

　　　　　19:00 現在、遅れの情報はありません

冗談でした

>>379
氏ね。

西が東に買収されたらスレ何処行った？

↑ﾜﾗﾀ

>>377

　種　別　乗車位置　　　時　　刻　　行　　先　遅　　れ　のりば
　新快速　△１〜１２　１９：４５　　播州赤穂　約１８分　　３
←普　通　○２〜９　　１９：４５　　新三田　　約　５分

今日は
大垣行きのかぼちゃが１０分遅れてた。
大阪に１８時前に着くやつ。
だから神戸のほうから確定を先に生かせてたのだが
芦屋とかでちゃんと次の普通と連絡取ってたのは感心した。
アホな指令なら先に生かせてカボチャはまた遅れるトコだったな？

>>385
　明石駅で17時02分発到着のはずが10分頃に到着。でもなぜ遅れて来たんだろう…

ダイヤ改正　公式ＨＰにやっとでた
http://www.westjr.co.jp/news/021220a.html

>>386

土山駅で線路進入のDQNあり

>>387
この期に及んで、また新快速・快速を増やすんかいな。
現在でも、終夜運転状態になっているのに、
最終快速を増発するとは自殺行為だな。

あと、ここでは関係ないけど、「みやこ路快速」玉水停車は意味ないな。
そんなに降りてないし、運転停車もそんなにしない所なのに・・・。
今の快速のJR小倉・新田停車も、全然意味がないのにね。

野洲往きが米原まで行くようだな。

今週の金曜日も事故あるかな？今年最後の事故が発生したらすばらしく対処してけじめを
付けて新年を迎えて欲しいのだが・・

>>389
2000年春の奈良線の一部複線化・高速化には、沿線自治体から金が出ています。
その協議会の中でも玉水を中心とする井手町はやる気があるっぽいので。

>>389
増発ではない、単に野洲までの快速を米原まで延長運転するだけ。
この時間のこの区間になれば、なにか乱れたときはもう放置状態。
たいして大きな問題にはならない。

新快速、発車できず　東海道線長浜駅

　２３日午後１０時１０分ごろ、長浜市のＪＲ東海道線長浜駅で大阪行き新快速電車が、
ブレーキが緩まないために、発車できなくなった。係員が車両を点検し、約１時間後に同駅を発車した。

　このため電車１本が運休、上下計４本が６３分−２分遅れ、３００人に影響が出た。

人身事故であろーがトラブルであろーが、そのうちテロがあるぞ！！それに、乱れは
人身以外で発生しないようにしる。

>>371&373
ちょーど折れが乗ってたヤシだ（藁）＜大垣行き

>>394
昨日名古屋から大阪まで１８きっぷで帰ってきたんだけどちょーどこの電車の
１本前の新快速で帰ってきたんだよね〜。もう少しゆっくりしてたら危うく
これに巻き込まれるところだったよ。

>>394
東海道線ではなく、北陸線だな。

米原〜姫路間で一日最高何回事故が重なったことがあるかな？

>>389
どうせ毎日深夜まで運転するなら
ついでに定期列車格上げということで

大晦日臨も定期化した方がいいかもｗ

>>385
漏れも16：50で明石から加古川まで普通でﾏﾀｰﾘ行ってたけど
久しぶりに大垣行きかぼちゃが見れるかなぁと思ったら来なくてがっかり。
途中ですれ違ったけどね。かぼちゃ混色編成
18切符時には貴重なんだろうなぁ、11連

＞３９９
２４時間運転全国初！！！東京よりもすばらしい所を見せ付けろ！！
大晦日は増発すればよし

>>362
＞＞１番新快速

意味がﾖｸﾜｶﾗﾝです。１番線ってことですかね？

>>402
夕方、一番最初に播州赤穂に直通する新快速電車の事。

閑散たり

あれ？ 時間どおり走ってんの？

夕方以降に１〜３分遅れの電車が！！ま・た・か

>>407
１〜３分ぐらい許してあげようよ（ｗ

急病人などで本来停まらない駅に新快速・快速が停車した時、
普通の人が乗り降りしていいの？

２時間以上遅れている有料電車に１８切符で乗車していいの？

↑
特急券が払い戻し、であって元来特急なので乗車券は当然正規のものが要る。

>>400
かぼっちゃは、113の湘南色のことですか？なぜ南瓜って言うのですか？

>>412
そこまでわかっていれば言わずもがな色ですよ。

あれはミカンの実と葉の色だ！！

>>414
ってそれはあとから付けたこじつけだ。

まぁ、なんにせよこのスレが下の方にあるのは善いことだ。

今日も、いつもの路線を中心にちょっと遅れとるね。
これだけで、関係ない他路線まで影響するのがなぁ…。

今夜は米原のあたりは積もりそうだから
明日は朝から遅れるよ。

3353M（大阪16時30分）。
山崎付近での置き石のため、大阪駅で約13分遅れておりました。
よって16時30分発と45分発を新大阪→大阪外線走行（新大阪17番線）に
振り替えますた。

3353Ｍは大阪駅で車両点検をしたので
置き石を踏んだ該当列車だった模様。
駅からのダイブは防ぎようがないけど
線路への侵入対策は少なくとも必要ですなあ。

>>415
後からのこじ付けじゃなく湘南色の由来だって場・・・

路に木片、新快速が停車　大山崎の東海道線

　２６日午後４時１０分ごろ、ＪＲ東海道線山崎駅構内で走行中の姫路行き新快速電車の運転士が、線路内の放置物に気づき急ブレーキをかけたが間に合わなかった。
運転士によると、放置物は長さ約３０センチの木片で、左側のレールをまたぐ形でまくら木方向に置かれ、木の上には砂利が載せられていたという。

　ＪＲ西日本では、このトラブルで同電車が現場に１２分停車したほか、他に６本の後続電車が最長で約１５分遅れ、約２５００人に影響が出たという。
向日町署で詳しい原因などを調べている。

（京都新聞）

>>420
ちなみにソースはこちら
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/26/W20021226MWB1K300000112.html

>>420-421
サンクス。
どうやら大阪16時30分発（3353Ｍ）が
該当だったみたいですね。

その後の大阪16時45分発は約4分遅れ。
間に大阪までサンダーバードが入ってるみたいな
感じだったと思います。

>>420
何が何でもアーバンネットワークのダイヤを狂わせたい奴がいるみたいですね

さーて、今年最後の大事故を発生させてみせますよ。

ｂｙしＲ制止日本発足運動委員会一同

>>424
マルチポストは〜や〜め〜れ〜
事故も〜や〜め〜れ〜

明日は雪のためＪＲ京都・神戸・琵琶湖線を中心にダイヤが乱れる予定です。京都〜明石・姫路
間は私鉄をご利用ください

　　　　　　しＲ西日本

>>420-421
そのせいで、夕方18時半ぐらいまで周辺路線で少し遅れ。
特に、特急がJR京都線から入る阪和線は影響をモロに受けたと思われ。
「くろしお」も、なんか車両故障を起こしたみたいだし。

そして、今日の夜の阪和線内列車で
「ただ今、JR京都線内での置石の為、
特急『はるか』が遅れた影響で約3分ほど遅れております。」
とアナウンスされた時には、違和感ありまくり。

こんな所で違う路線のアナウンスが聞けるとは、
あぼーんネットワークの広さを思い知らされた。

にしても、このﾄﾞｷｭｿは何を考えているんだか。
電車は、小石・木片ぐらいだと跳ね飛ばすか踏んで逝ってしまうのだが、
あの事故に便乗しまくっている現状をみると、やるべきではない内容。
もし、これがあそこら辺で写真を撮る鉄ヲタだったとしたら・・・。

置いた奴が跳ね飛ばされた物であぼーんすればいいのだ・・・線路外で

女性専用車に反対するﾔｼの仕業か？

大阪⇔京都間で、8分の余裕時間を取るか？３５分にして。

ここまでいろいろ頻発すると企業テロかと疑ってしまうんだが

凝ってしまう

今日は恐るべし金曜日か・・・

>>431
阪急のテロか？（ｗ
ま〜、それはそれとして、終夜運転で人身起こったら俺ゃ藁うぞ

>>434
阪急もいい迷惑だよ（ｗ
ダイヤは乱れるわ、入場規制＆混みすぎるんだし。

age

２０日の事故の時は、梅田１９時５１（か５４）分発の阪神急行に乗車
おそらく大体輸送１番乗りくらい。この点の対応は早くなってるのかな？
紀伊国屋で鉄道ピクトリアル読んでなかったら、どこかで缶詰だった

で、電車はその時間でも腕を自由に挙げられ無いくらいの混雑
直通特急系はかなりの混雑だったらしい

本日
731Tかぼちゃ。
尼崎到着時点で１３分遅れ
芦屋到着時点で１５分遅れでした。
どこかで後ろの快速を先に生かせたのだろうか？
やっぱりカボチャに快速はムリだって

>>438
今日は雪の影響で遅れてたからしょうがいない罠。
前が詰まっていただけだろう。

二重事故、ＪＲ西日本指令員立件へ 　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021227-00000005-yom-soci

>>434
阪神では前回の終夜運転でおっさんが香櫓園駅付近の線路上に寝ており、
危うく轢きかけたことがあったな。「ケンカで突き落とされた」とか
そのおっさん言うてたな・・・

今日も遅れておるぞ。いい加減にダイヤ見直さないとね。

まー本気で電車止めようと思えば置石なんかしなくても針金１本あればいいわけだが

針金で左右のレールを結ぶと信号が赤に点灯するとかいう方法か？

なぜ踏切非常ボタンを上げない。

>>445
いたずらで押すと犯罪だからな。

>>446
厳密には全部犯罪ですって（苦笑
軌道・線路内への立ち入り、障害物放置（置き石など）その他諸々えとせとら（古
>>443
ありがた迷惑、かもな（ｗ
乗客が増える＝必ずしもウマーな訳ではない、ってことか。

地震兵器で地震起こして列車止めても鉄道会社
からは訴えられんカモナ

ここ１習慣自己ないのは何故？

>>447
踏み切りへの立ち入りも犯罪か？

↓誰か書きこんでくれ。

女性専用車両に反対する掲示板
http://bbs1.nun.nu/qwerts/

>>451
くだらんから放置でよろしく。

>>447
確かに(ｗ

ところで、眼鏡っ娘でつか？

アｈｆｆゲｈファｋｋウｄｃうぇえｄ
ｊｆさｖｊｇｄｍ：えｈｄ；；；；

＞453　ジジィ臭い言葉使うな。

>>448
露西亜に地震兵器の理論を売った張本人

２１時２２分、岸辺駅で人身事故発生。

また運転見合わせか・・。

尼崎京都間で見合わせ

ML八重垣は？抑止中？

ガセだろ？
列車運行情報には出てないぞ。

いや。
ホントに泊まってるみたいです。
友達が泊まってる！って

列車運行状況、22:00現在でも「遅れはありません」だと。
あてにならんなぁ．．．
さっきNHKですらテロップ出たのに。

そうなのね。ゴメソ。
てか、列車運行情報ってアテにならんのね。もしかしてすっごく混乱してるんだろうか・・・。

>>463
22:00 現在、遅れの情報はありません。

漏れもNHKのテロップで知ったよ。

>>463
３０分以上の遅れじゃないからではないの？
３０分以上の乱れを示しているはずだが

>>467
けど２１時２２分からならすでに３０分以上経過・・・
しかし３０分以上の遅れが「見込まれる」場合
だから人身ならスグ乗せるべき。
担当が年末でいないとか？

>>468
21時23分頃、ＪＲ京都線（東海道本線）岸辺駅構内で網干発 野洲行き快速電車に
人身事故が発生したため、ＪＲ京都線では京都・米原方面行き列車、大阪・神戸方
面行き列車ともに運転を見合わせています。そのため列車に運転取り止めや遅れ
が見込まれます。なお、21時40分から阪急・阪神・神戸高速・大阪市営地下鉄・
京都市営地下鉄の各路線で振替輸送を実施しています。

ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

ちなみに発表は
　22:05 現在
でした。
遅いですね・・・
って書き込んでるの漏ればっか
実況ないんかな？

>>468
乗せるじゃなく載せるだって載せるべきだね。

職員が２ちゃんねらーなのかも

O/b/0lwRは冬厨。

結局、どっからどこが止まってるんだか分かんねぇんだよな。

２ちゃんで変換ミスを指摘するのは・・・・？？？

何か文句ｱﾙ？

大阪駅です。
>>457の事故のため京都〜尼崎で抑止中。
在線状況は7番線に京都ゆき各停、9番線にＳはくと12号の２本のみ。
おっと、2番線に福知山ゆき普通が入るようです。

ただいまデカイ警笛が一発鳴り響きますた。
当方千里丘−岸辺間に住む者なり。
この時間に停まってしまうとこりゃもう終夜運転だな。

ＪＲ京都線では京都・米原方面行き列車、大阪・神戸方面行き列車ともに運転を見合わせています。

らしいが
神戸線でもウヤが出てるらしい。

>>469
運行状況もちょっとずつであるが、詳しくなっているな。
当該列車は822Kやな。ということは、西明石行き最終快速は
いつ野洲を出ることになるのかな。

8番線に高槻ゆき各停が入りました。

webの運行情報掲載・更新が遅いのは今に始まった事じゃありませんが、何か？

>>477
１番には何が？

いっそのことスレタイは
「酉の東海道･山陽線に怒りを隠せない奴の数→」
にでも変更するか(w

再開した？

>>483
1番線は空です。

尼崎以西は東西線からの列車が運転されているご様子。

>>486
では八重垣はまだ発車してないと…
ってか当分動けないでしょうね。

>>483
たった今1番線に3両編成のひだが到着しました。

>>487
まだＭＬ九州も到着していないですしね。

2230運転再開しました！

>>486
>>488
>>489
thx!

千里丘駅にいます。もう再開してるみたいです。

5番線に姫路ゆき新快速が到着、明石以遠は各駅に停まるそうです。

7番線から京都ゆき各停が発車。

>>453
祭りになってるがレスだけは。
眼鏡は着用してます。後は推して知れ（ｗ
しかし、一週間くらい事故ないと「少ない」と思えるほど人身が恒常化してるな。
一応sageさせてもらいます。

22時38分に運転を再開しました。

千里丘。
ただいまＭＬ九州が通過していきました。

>>495
あ、列車運行情報から天才でつ

紀伊田辺ゆきの送り込みは30分延。

大阪駅の状況をお願いします。

お国自慢板で横浜人が「香具師」を読み間違え「工具師」と変換。
現在祭り。

【低脳】香具師を「こうぐし」と勘違い【横浜人】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041168740/l50

ま　　た　　祭　　り　　か　　（　藁

今日はあんまり大きな祭りにはなってないな〜

http://lag-bomb.hp.infoseek.co.jp/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%96%7B%93%FA%82%E0JR%90%BC%93%FA%96%7B%82%F0%82%B2%97%98%97p%82%A2%82%BD%82%BE%82%AB%82%DC%82%B5%82%C4%82%A0%82%E8%82%AA%82%C6%82%A4%82%B2%82%B4%82%A2%82%DC%82%B7%81B

今日も京都駅から地下鉄・阪急で帰りました。
やはり今日は年末休みのせいか振替えのお客さんは少ない。

ML八重重に乗車中。漏れは地下鉄の振替輸送でぎりぎり発射セーフ。ただいま加古川に向かう途中で信号停車中。ｲﾊﾟｰﾝ客も多数乗り込んでます。

>>505
出発は何時でしたか？
帝国との噂ありですが…

>>506
書き込み時刻を見るかぎりほぼ定刻発射と思われ。

506
約3分遅れの発射です。さっき加古川を13分遅れて発射しますた

まだ大阪を出る新快速があるから安心せえ。銀河やきたぐにも遅れる見込み

富士が遅れている模様

八重垣姫路発射。一気にスカスカになりますた

>>511
だから夜行快速なんて存在自体無駄なんだよ

おまたせいたしました。まもなく遅れております急行きたぐにの発車でーす。車内でお待ちください

さっき岸辺での人身事故により最大１２０分程遅れてたよ。

今度は人身事故寸前

23:49 ホーム転落、１０ｍ前で停車。兵庫県のＪＲ宝塚駅で男性が軽いけが。
　　　　酒に酔っていた。上下線遅れ、約９百人に影響。

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

後は３１日にドカンとやってみたいね。

ｂｙしＲ制止日本促進委員会

>>515
IDがＧＯＯＤになってたらｶｺｲｲけどなぁ

日付が変わって人身事故初めってのもあったらいやだなぁ・・・

>>516
３１日出番だから、やめてホスイ。

ML九州が1:42、富士が2:23頃岡山を出ますた。そして八重は定刻通り2:24に発射。スレ違いになったので終了します

>>480
平日ではあるが822Tから847Mへ直接野洲駅2番で折り返した例を2回直近で目撃している。
今回もおそらくそのパターンと思われ。
1時間遅れなら、845Kは20分程度の遅れで運転できるのではないかな。

諦ー視！！

1822頃、東西線北新地で人身事故があった模様。
大阪駅では各停に若干の遅れあり。

先ほど運転再開した模様。
NHKニュース速報より

あと１５分遅かったら北新地の現場に遭遇か．．．

いままでは「かわいそうだ」という考え方だったけど、こうも
多発すると企業の信用にかかわるから、自殺者に対して『営業妨害』
というカードでもちらつかせるかな？

今朝９時前くらいに，ＪＲ三ノ宮駅上りホームのＬＥＤが「調整中」になってたから
事故でも起こったかとびっくりした

酉ATOSの案内器は環状線などと違ってダイヤが乱れても「調整中」ってならないね。
たまに変な行き先表示したりしているけど。

＞５２７
新大阪で「調整中」表示を何回も見てますが何か？

うちの可愛い部下が北新地に飛び込んで見たが、東西線だと肝心な米原〜姫路間には
大した影響はないのう？明日は良い年をすごすために、午前中に尼崎、午後に大阪、
１５時に高槻、夕方に西明石の列車、電車線それぞれ、深夜にもう一度大阪に私の
可愛い子供達が飛び込むのじゃよ。ふぉっふぉっふぉ！！

ｂｙしＲ制止日本促進委員会会長

終夜臨で乱れたらどうなるか見ものだw

乗換案内の最新版には，31日の24時間運転のダイヤが載ってた．
乗換案内って臨時も乗ってるんだなぁ

乗換案内って結構使えるよね。重宝してまつ。

>>528
同時に阪急、阪神、京阪にも飛び込んでみてください。

JR奈良線：上狛〜長池、JR湖西線：和邇〜近江舞子、JR嵯峨野線並河〜千代川
のJスルーでの入場・出場印字を知りたいんですが。

このスレはバカばっかりですね。

　 ∧＿∧ﾞ　 　　
　（・∀・　）　　　 ♪ﾎﾞｯｷ　　
（⊂、　　　⊃ﾞ 　　　　　　　　　ﾎﾞｯｷ
　（(⊂,,,_,,　）　♪ 　ﾎﾞｯｷ
　　（_/ （_/,

>>530 >>531
駅すぱあと12月ダイヤ改正版にも
載っていまつ。

>>534
オマエダケガナー

駅すぱあとって特急列車使わないとか，いろんな設定で検索できたっけな？
だったら乗換案内より便利かもしれんな

新聞によると昨日の北新地は酔っ払いのようですな。

>>539
ゲロ吐くならまだしも、線路に飛び込むとはけしからん

今のところ特に大きな遅延とかは起きてないみたいですな。
紅白の画面上に
「琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線人身事故のため米原〜姫路運転見合わせ」とか
出ないことを祈るのみです。

それではこのスレの住人のみなさま良いお正月を。でゃ。

もし出たら不謹慎だけど笑うかもね・・・（ﾜﾗ
こればかりは神様じゃなくて、自殺しようとしている人に拝む気持ちかも。

では私も。よいお年をー。

　　　　　　　　　　　　　　／￣│ゞ:ヾゞ゛;ヾ;ゞ　　,',;:ゞヾゞ;ゞヾ.:　　　　　ヾ
　／〜─〜⌒￣⌒￣￣　　│ヾ:ヾゞヾ.,　.ゞヾゞ;　　ゞヾ ゞヾ 　.ゞ
¶　　　　　　　　　　　　　　│.ゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ　ヾヾ;ゞゞ;　`
‖　　　　　／￣＼　　　　　│ゞヾゞ;ゞヾ;ゞ　　　　　　　　あけましておめでとうございます!!
‖　　　　（　　　　　）　　　　│iiﾟ ∀ ﾟ;;::::: :)_/ヽゞ:,,ヾゞゞ__;::/　　`
‖　　　　　＼＿／　　　　　　│iii;;;;:: :|;:/　`　`　　　`　　　　　　
‖　　　　　　　　　　　　　　／ iiiii;;;;:::: |:/　　`　　　　　　`　`　　　`　
‖　　　　　　　　　／￣￣ 　　　;;;;;:::: :|│ 　　`　`　　　`　　　　`　`　　　
‖⌒￣〜─⌒￣∧＿∧∩ ∧　∧∩　　ﾉﾉﾉﾉ　　|＼／￣￣＼＿／l　　
‖　　 　　　　　..┝・∀・┥　（ ﾟ∀ﾟ ）/ 　(ﾟ∈ﾟ*)　　＼| ▼　▼　 |＿／　　　　　..　　／⌒＼
‖　　　　　　　　（:::::::l：::::）　（:::::::l：::::）　（:::::::l：::::）　.／＼ 皿＿／＼　　　　　　　..　（　　　　）
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‖　　 ∧ ∧.　｜∧＿∧　　∧＿∧　　（（（　）））　／■＼　　∧ ∧/::::::(Ｓ)::::::ヽ ..）::::::|：::（
‖　＼ミ,,ﾟДﾟ彡ノ（´∀｀　）　（・∀・　）　（´∀｀　）　（´∀｀　）　(ﾟДﾟ,,　)　.　 　 ∧ ∧.＿_Ｙ＿）＿
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‖　 　∪∪　 　.（＿_)＿）　（＿_)＿）　（＿_)＿）　（＿_)＿）　（＿_)＿）. 　|　 しぃ　　|／

で、終夜の運行状況はどうなっていますか？

>>533
なんら特徴はありません。

今は正常ですね

で、新年早々の遅延情報はまだかい？

列車運行システムも今は問題なく働いてるみたいね。
たぶん今日は初の”正規”イレギュラーダイヤだし。
ただ大阪駅下りホームの乗車位置は非表示だったけど。

昨日の791T
6連＋6連の12両編成やった。
野洲〜高槻間は空気輸送でした。

>>546
もしかしてエリア外と分かってて来た？（ｗ

３時過ぎの終夜臨、結構混んでるね〜

終夜運転大阪駅発車が3分ほど送れてますたが何かあったのか？

>>552
５分ぐらいまでは誤差の範囲らすぃ（ｗ

>>552
終夜運転は毎年そんなもんだよ。
どの列車も大体5分前後遅れてる。

南○高野線もやぞ。家から見てたわ。明けましてオメデトウございます。

ひと出しの精子も膣内にだせば人になるべし。

乗り遅れる勿れ、か。。。

普段各停しか止まらない駅に終夜運転時には３扉車もとまった。なんか新鮮。
△印がないためか乗車位置案内はなし。

大阪0240発の京都ゆき各停、201系ですた。
昔の165系はともかく、221系が来るのかなと思っていただけに
何となくスカされた気分ｗ

途中ですれ違った姫路ゆきは221系でしたが。

今年の終夜運転は223は使用されなかったのか？

終夜運転は、やはり221メインなのね・・・。
223は、ここでは労わるのか。

そういや、吹田に転落防止チェーンに変わり、妙な可動式転落防止柵が付いたぞ。
やはり、あの事故をきっかけにだろうか？
これは今後、各駅停車のみ止まる各駅にも導入される可能性が高い。

吹田はホームが曲がっている為に普通列車のみ停車なのに、
新システムの駅名連呼もまだ残るし、こういった試験駅なのか？

>>561
茨木駅も最近駅名連呼するようになりますた。他の駅はしらんけど。
吹田ってホーム曲がってたっけ？

>>562
京都方は、多少曲がってた（列車は制限も受ける。
「乗り降りの際は、足元にご注意下さい」とも言うしな。

試験時はなかった茨木も始まった（ここもホームが曲がっている）のをみると、
試験していた時からあった駅でホームが曲がってると、駅名連呼があるのかも。

>>561
ＩＣカードの試験も吹田・大阪でやってたね。
吹田は酉の施設が多いので社員の利用も多いから、ってことでしょう。

摂津富田でも連呼してた。

>>564
ICカードって東海の313系なんかで合成音で停車駅知らせる装置？

>>566
定期（通称イコカだっけ？）でしょう。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

　　　　　　　　（ ﾟフﾟ） ﾊｲﾊｲﾊｲﾊｲﾊｲ!!
　　　　　　　　（つつ
　-＝≡（　ﾟ ﾟ）　> >≡(　ﾟ ﾟ)
　　　　　　↑　�W�W　 　↑
　　　マーガレット　 フランソワ

　　　　　　　 　  （ﾟフﾟ） ｺﾉｽﾚ････
　　　　　　　　　　⊂Ｕ⊃
　　　　　　  （　ﾟ ﾟ）　∧　　(ﾟ ﾟ　)
　　　　　　　　 　 　 �W�W

　　　　　　　　　　 （ ﾟフﾟ） ｵﾓｼﾛｲ!
　　　　　　　　　　　(つつ
　　　　　 （　ﾟ ﾟ）　　 / |　　(　ﾟ ﾟ)
　　　　　　　　　 　 �W�W

　　　　　　　　　 ⊂（ﾟフﾟ）つ ｻｲｺｰ!!
　　　　　　　　　　　   Ｕ＿
　　　　　　（ ﾟ ﾟ ）　　/　　�W （ ﾟ ﾟ ）
　　　　　　　　　　 �W

　　　　　　　　（ﾟフﾟ ） ﾃﾞﾊﾏﾀｺﾞｼﾞﾂ｡
　　　　　　　　⊂⊂） )))
　　　　（ﾟ ﾟ　）)) < <　　(ﾟ ﾟ　) )))
　　　　　　　　   �W�W

>>567
東海の合成運転支援装置は何ですか？観ていて面白いんですが。

Iron Mainia???

祭り防止祈願あげ

今朝、大阪から神戸行きの快速が５０系客車だった。
車内販売でジュースも買ったよ。
でも、なぜか三ノ宮で終点になって、無理やり降ろされ、
そこで目が覚めた（初夢）。

>>573
ワラタ。いったいその夢は何を表しているのだろうか。

どうしてしなの、ひだ、はまかぜは先行の快速を追い抜かないの？
はまかぜなんか加古川辺りで抜いちゃえば新快速とそんなに変わんない時間で着けるんじゃないかと思うんだけど。

>>574
願望と現実が入り交じった、夢らしい夢かと（マトモに解釈すな）

>>575
追い越していますが何か？
ついでに言うと、しなのは新快速も追い越している。

鷹取で人身事故ってマジ？

告知

鷹取⇒須磨間で事故？の影響で赤穂⇒米原の新快速が姫路止め・・・。ながら族、
ﾔﾊﾞｸないかい？和気でも事故あったみたい。

鷹取での人身事故の影響で止まっていたが、２５分遅れて動き始めました＠東加古川

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_500.html?2003131940

京都駅より
7分遅れ(車両点検のため)の19:44の野洲行きの後、人身事故のため大幅なダイヤの乱れが見込まれる
とのこと。

>>577
土曜のひだも新快速を追い越して無いかい？

1900頃鷹取にて人身事故発生。
下りは遅れながらも運転中(10分弱延)、上りは快速・各停のみの運転。
(案内表示器および構内放送より)

上りは宝塚線から以外の系統は大幅に遅れそうですが…。

先発したはずの新快速が大久保で止まってます。
快速のほうが先に動くようです。
こりゃダイヤめちゃめちゃだな

>>584は大阪駅からでした。

大阪1925発、快速、米原行き乗車中。只今山崎発車。9分延。
新快は1時間以上の遅れ、との由。

西明石着
はくとが足止め中です。

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_500.html?2003131940

明石ではまたしても、新快速が足止め

環状線はいまのとこ多分まとも。
殺伐としてるだろう大阪を避けて天王寺回りで鶴橋へ。
悪いが、みんながんがれ！

あんまり鉄道に詳しくないのでよくわからないのですが、
さっき草津駅に221の柘植行きが停まってたのですが、いつも221で運転されてるんですかね？
ほとんどｶﾎﾞﾁｬしか見たことがないもんで…
意味不明なﾚｽすみません

垂水で下り新快速とすれ違いました。
外線復活？

と、言うことで実況終了します

５９４

５９５

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

５９６

　　

>>592
草津21時50分発柘植行きと柘植6時49分発網干行き
(土休日は大阪行き)が毎日221系。
草津20時02分発とその折り返しの柘植20時47分発は
土休日のみ221系。
土休日は、朝に大阪へ下った編成がそのまま夕方の大阪発柘植行きとなる。

　







　　　　　　　　　

５９８

５９９

６００ズサー

>>603
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>599
あ、そうなんですか。
親切にありがとうございます。

久々（といっては、失礼だが）の事故だね。
なんだか、少し空いただけで久々と思ってしまう。

ながら族は快速で早めに行くか、どこかで一泊などを覚悟しよう。
・・・と、今頃になって、大阪で早めにというのは無理か。

>>573
それが現実だったらいいのかもしれんが、
漏れは、吸収の門司の車庫線で放置されて、
色落ち・剥げまくりの50系客車を現実に見てしまったが、何か？

嗚呼、50系・・・。

>>583
すっかり忘れてた。(w

事故ったのは上りの新快速で、19時00分頃、須磨─鷹取間で発生。
19時26分頃から、上り列車線以外は動き出した模様。
従ってこの後続の上り新快速は軒並みダンゴになってるはず。

>>608
鷹取の人身事故で配られた振り替え乗車票
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030103211311.jpg

サンダーバード、雷鳥は定刻かな？
そろそろ下りに影響が出始めた。急行ちくま、急行銀河の運命は？

そういえばいつの間にか、はるかの編成向きが逆転してるな。
京都方がグリーン車になっとった。

京都CAT閉鎖でクハを京都側にする必要がなくなったからやろけど
これってガイシュツ？？

また金曜日か

>>612
！！

影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 ＪＲ宝塚線 北陸本線 湖西線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線 赤穂線

なんとかしる！

で、今の運転状況はどうですか？

また事故ですか
芦屋西側で入線待ちの新快速を見た。

下り　新快速3261M　草津2151→網干2354 定時

新大阪→三宮間乗車。上りは快速が10分、新快速が20分程度の遅れ。
各駅停車はほぼ定時運転に復帰。

２時間ほど前天王寺から高槻まで帰ってきました。なにげなーく環状線内で
まさか事故ってねーだろとi-mode版運行状況みたら事故情報が掲載されてて
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
って感じだったけど、大阪駅２２時発の新快速は高槻まで思いの外ほぼ定時
運行で助かりました。
てか、運行案内を何故天王寺とか環状線内の駅では案内しないのだ？あるいは
事故が発生してしばらくたってるんだから環状線の車内でアナウンスしてくれ
てもいいものなのに。。。

>610
急行銀河とその前のシュプールは定時出発といった感じでした。

今日のダイヤの乱れは比較的小さいみたいでよかったな。

>>619
人身事故って案内あったが、ダイヤ回復が早いのは、いい加減に堪忍袋だっ
たのか？

この神戸市長田区の無職男性（４３）の死因は、やっぱり自決ですか？
http://www.yomiuri.co.jp/04/20030103ic45.htm

>>621
ある新聞には実名出てたよ。
報道方針の転換？　あんまり出ないですよねぇ。

飛び込み自殺したら賠償金払わなければならないと聞いたことがあるが本当だろうか ?

>>623
別に自殺じゃなくても、列車止めれば賠償は発生すると思うが．．．

自殺されたら本人に請求できないwanna

でも実際どこまで払わなきゃいけないんだろ。午前中に起きた事故で運転整理
中に大阪駅の7番に(運行管理システムが勝手に)12両編成入れちゃった、とか
複線某駅で異線現示しちゃったとか、某電車区当直が運用失敗して運転士が
いなくなってしまったとか、そういうのが原因で夜まで乱れたタクシー券まで
弁償しないといけないんだろうか。

>>618
最近気付いたのだが、他線ながら地下鉄御堂筋線ではアナウンスしている。
まぁ振替輸送の案内なんだけれどもｗ

今年も夜露死苦お願いいたします。

しＲ制止日本促進委員会一同

高齢車両置き換えと２００６年の新快速敦賀乗り入れ時の車両不足分、更に京都〜園部間の全線複線化開業時の新車投入のため、
２２３系を新たに増備いたします。これにより、ＪＲ京都線、ＪＲ神戸線の快速電車、京都〜園部間の快速電車は
将来全列車１２０ｋｍ／ｈ運転いたします。


245 名前：名無し野電車区 ：03/01/04 15:44 ID:???
＞２４４
新快速の８両を１０両化にするため６両編成と４両編成を投入いたします。

◆◇◆◇◆最新情報◆◇◆◇◆
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

ワイを出さんかい

誤爆した

米軍かｗ

daily ウォガ！

＞６２９
確か、２０７系に変わる新型通勤車両２０９系を大阪外環状線と京都・神戸・宝塚線
に投入するようだが・・・。束の２０９系をもらうわけにはいかん。Ｗ２０９系にしる。

大阪駅の案内器によると、ＭＬ九州は７分遅れだそうです。

新快速の自動運転開始はいつでつか？？

>>631
あっ、近鉄の前川さんだｗ

そろそろ新聞の一面かＣＭで

故意な自殺は営業妨害です。賠償も検討します

と宣伝しろ．．．．
なんて思ってたが、あとで迷惑かかる人がいない、電気止められて
テレビ見れない、新聞とって無い人だったら防ぎようがない

昨年の新聞で、今年は鉄道自殺が多かったという記事があり、
その中で遺族に数百万の賠償請求をしていると書いてあった。

ただ、賠償をあんまり大っぴらにやると、
逆に利用するヤシ（最期の復讐とか）が出てくるので、
ＪＲにとっても痛し痒しなのでは。

金曜の運転再開直後はどんなんだったんだろ．．．

平日で通勤慣れしてる人だったら２５０％まで詰め込んで乗る
けど、休日はドア付近に固まって中は結構空いてるため意外に
乗れなかったりする

明日は仕事始め。
雪で遅延の可能性も高そーだから１本早めに乗るとすっか･･･

>>644
琵琶湖線は大丈夫でしょうよ。

琵琶湖線って、積雪対策に後部限界標識が柱になってるのよね。

「10両限界」

なんていう柱がなんでホームの真中に生えているのかと昔は不思議だった

＞６４１
ある意味夜行サンダーバードが走っていますた。

223系の耐雪ブレーキが使われた事ってある？

「西が東に買収されたら」スレ何処行った？

運行管理システムはいつ上郡〜米原間に延長されるんですか？

今日の3304Mの、5号車クハ222-2010のトイレ故障あげ。
「5号車のトイレは故障で水が出ません。」のアナウンスが車内で放送された時
はﾜﾛﾀ。12連だったから1号車にもトイレがあったがな。
こういう事はよくあるもんなのか？

今日は人身事故がありましたが、我々はしＲ制止日本と真っ向から勝負する事にしましたので、
最終電車が逝くまでほったらかしにしてあります。これからは線路に人がいても視野に入れない
ものとして運転いたします。再び線路内の人間を救助することになった場合、救急隊員の方々は
ご注意下さい。跳ねても慰謝料払いません。開き直った我々に勝てる者はいません。

　　　　　　　　　しＲ西日本

>>646
なるほど！
それで、湖西線内にもあの「○両限界」があるのか・・・。

>>649
事故に追われている内は、無理かと。
それでなくても、ケチだからな・・・。

>>648
ある

>>640
＞その中で遺族に数百万の賠償請求をしていると書いてあった。

実際、損害賠償請求で裁判所が判決で賠償命令を
出したら、その遺族は自己破産か夜逃げだろうな。

まぁ、もっとも飛び込み自殺者の大半は身よりのない
貧困者だが。

ちょっと質問です。
来週の土曜くらいに姫路→草津へ行くとき
以下の乗車券類を使おうと思ってるんですが

・姫路〜三ノ宮の定期券
・三ノ宮−大阪の昼得
・大阪−京都の昼得
・Ｊスルーカード

この場合，草津駅の精算機にこれらを順番に入れていけば精算処理されますか？

かぼちゃ故障で２０分停車あげ

かぼちゃは束へ売れ

>>655
駅係員にお渡しくだせえ！

>>654
こないだの消防士死亡事故の発端を造った厨房の家族にも損害賠償を請求したのかな？
あのケースでは厨房側がごねてそうだが。

>>655
切符3枚以上で精算の方は駅係員までお申し出下さい。

>>656
学校行くとき、神戸駅５番のりばに止まってたヤシか。
カボチャ動かないから、神戸の場内信号と元町の出発（第２閉塞）信号で新快速２本、
元町の第０閉塞信号で快速が止まってた。

結局雪害規制も絡んで
夕方まで引きずってたような。

3355M（長浜1512→大阪1645→播州赤穂1815）
が約5分の遅れだったけど乗り降りの多さで
明石で10分に拡大

3621M（野洲1603→大阪1700→姫路1759）
は大阪駅時点で20分遅れとなってたけど
明石の駅員は（所定17時35分のところ）
18時ちょうど頃の到着と予想していた。

そろそろ駅員によっては叩かれ強いところも出てきたなｗ

京都ー大阪を移動する時ってサンダーバードや雷鳥乗ってもいいの？

今日は朝から神戸での車両故障、宝塚線内での停電、
北陸特急の遅れ(雪のため？)とゲリラ的に遅れが発生してた。
夕方に野洲始発のＴ電が遅れていたのは何故だろう？
野洲の電留線からのポイントか信号機がやられたのかな？
(795Tが35分、799Tが20分遅れ)
米原始発は定刻どおりだったけど。

>>663
特急券さえあればOK

>>664

18時ごろの遅れ(約40分)は線路内に子供が侵入したためと六甲道駅で案内してた。
でも、それだけで40分も遅れるのは結構謎。

201/205系と207系の運用を時刻表から見分ける方法はありますか？

いや特急券なしで
普通一駅だったら混雑緩和のために見てみぬふりするよね？

>>667
東西線に入るか入らないかが目安

束で東海道線なんかに乗っていると各駅の到着時刻を細かく言うが、新快速は言わないような・・。
遅れたら責任とれないからか？

>>669
どもです。日中の京都〜西明石は201/205ってことは見当が付くんですが
ラッシュ時の草津運用がどっちだか分からないんです。
高槻→新三田と新三田→京都は殆ど201/205ですよね

>>671
あ、201/205と207-7Bは共通運用らしいぞ。
膳テツ局〜運用調査のページ〜
http://www.ex.biwa.ne.jp/~zen64t-smz/

情報ありがとうございました

>>670
これ以上放送が増えるのは正直ウザいし、あっても便利だと思わない。

ただ、大阪駅での大和路快速、関空紀州路快速への乗り換え案内は
○時○分発までガイドしてくれるとありがたい。個人的なｷﾎﾞﾝだが。

＞６７１　山路線から京都行きは日中はありません。

>>668
　京都駅で乗るとき、車掌がちゃんと見ていて発射後特急券を
売りに来るぞ。京都から大阪逝きに乗る香具師なんてほとんどいないから
やめといた方が良い。

つか、見て見ぬふりなんてするわけないだろ。見てなかったら知らんが。

>>670&674
朝の新快速乗ってるとたまーに言ってる車掌いるよ。朝以外はあんまり聞かないが。
そーいや乗り換え案内時、丹波路快速の発車時刻は言うのに大和路・関空紀州路
は聞かないね〜。いつも大阪駅の携帯時刻表を自分で確認してるわ〜。

>>677
おもろすぎ！ﾜﾛタ。
大阪→京都はまちまちだけど、
京都→大阪は結構来る。
車掌は自由席も着席チェックしてメモってるみたいだよ。

>>668
いや，京都→大阪は検札はよく来る。
俺は今までサンダーバード，雷鳥，はるか，オーシャンアロー，ワイドビューしなの，ひだ等あわせて
15回程度乗ったことあるが，10回くらいは来た。
ちなみにワイドビューは東海の車掌だったな

>>678
大鉄と天鉄の確執の名残。か？
つーか、夜に「大和路快速は乗り換えです」と言ってしまうほど無関心。

サンダーバードで新大阪→大阪乗ったら特急券買わないといけないのかね?
(規則上ではなくて実際のところ)

>>682
何が嬉しくてのるの？

大阪行き北陸特急で京都駅のホームで列車待ってるヤシなんか殆どおらん。
入駅時に乗りそうな客がおったら、
だいたいの号車位置覚えといて発車後に狙い撃ちや。

自由席の着席チェックは本来、
営業成績向上と無用な検札をなくすためにやってるが、
取りこぼし防止にも結構役立つ。
ただし大阪まで鈴なり満員で通路が通れないような最繁忙期は
いちいち巡回できないから狙い目かもよ（ｗ

こないだワイドビューしなので大阪→岐阜と移動しますた。
東海車掌はよく検札やるね。新大阪発車後を始めとし，京都、米原停車後と

>>680
白鳥最終日、指定席に京都→大阪で乗ったが来なかった…
当然記念乗車証もらえず…

今日は英賀保〜網干間で踏切支障ボタンが押されたため、
792Tが15分程度遅れてた。なんかその後新快速で急病人も発生してたとか。

>>678
俺が朝によく乗る1717M(京都7時28分着)で、たまに
「きのくに線オーシャンアロー号は8時35分の発車7番乗り場から」
って放送を聞くが、乗り換える香具師は絶対おらんだろ。
接続時間は1時間以上もあるしな。

>>681
一度だけ、「大和路線、区間快速加茂行きは乗り換えです。」
を聞いたことがある。

上り快速最高30分遅れ

>>688
ふーん

って感じになってしまったな。もはや。

車両点検があって遅れてるみたいですね
野洲ゆきが草津ゆきに変更になった

>>687
「オーシャンアロー」って、新型車両の宣伝を兼ねて放送してんのかも

北に伸びろ新快速
湖北の願いは直流化

>>691
列車名がオーシャンアローになったからでしょ

6

5

4

3

そういえば日曜日に上り新快速乗ってたら能登川付近で検札が来た

2

　

　

７００．

700

いきなり10レスも延びたので何だよ！
と思ったらキリ番取り合戦かｗ


平和だなあ。

>>664
>>666に追記すると、子供が犬の散歩をしててＴ電がその犬を撥ねたのさ。
そしたら子供は親を呼んで、運転士に「なんでウチのわんこ撥ねたんじゃｺﾞﾙｧ!!」
って激怒して運転士が謝罪するまで線路内からどかなかったらしい。
ﾄﾞｷｭｿ家族に明日は無い…

810T、55分遅れ野洲到着。
なんで「遅れはありません」だよ！
まったく当てにならない運行状況HPだわな。

阪急京都線が混んでいましたが振替輸送でつか？

３　　　ＪＲ神戸線（山陽本線・東海道線・上り）　　明石・三ノ宮・大阪・京都方面

新快速（当駅始発）８両　　１２：５７　　長浜
普　通　　　　　　６両　　１３：１２　　米原

緩行の草津始発大増発大きぼーん

犬塚＠ＫＳしゃちょー

はポストはしのえみおだな

酉の社長の年頭所感なんか（・∀・）ｲｲ！
漢字一文字で『侵』
『将来を見据え静かに深く杭を打つとき』だって。　

将来を見据えてつつましくニュータイプ改造

侵入
infiltration

天災辞書によれば↑は「潜入。」「侵入」じゃないらしいよ低学歴クン。

緊急浮上

7日夜の遅れは網干所で出庫する223が故障。差し替えに手間取ったらしい。運休させた方が被害少なかったのかも。
8日は京都で快速がガラス破損で遅延。

「しＲ西日本では、定時運転確保に努めています」ってうるさいけど、いつからやってるの？
西エリア全線でやってるの？アボーンネットでしかこの放送聞かないが・・。それで効果あるの？

今日（８日）朝9:00頃下りが遅れてたね〜。友だちが言うには車両故障って
言ってたんんだが、また雪でドアが開かなくなったんかな？

それより新快速乗ったんだが遅れ回復のため大阪〜三ノ宮１６分３０秒ほどで
運行。新快速もやればもっと早くできるやん。。。

＞７１８
何キロ毎時運転か情報キボンヌ

>>718
905Mのガラスが割れたとのこと。

>>719　特に130km/h越えをしている様子はなかったけど、出せるところはとことん
だしてるって感じの運転やった〜。東灘信号所付近で130km/hまで出してるの
久しぶりに見たし。。。

>>720　サンダーバードとか遅れてたとこ見ると、京都駅以降で硝子が割れたん
かのぉ？？

>>705
線路内に立ち入っておいてよくもまあ。。。

>>718
大阪〜尼崎が約５分ちょっとと考えても、尼崎〜三宮を11分!?
恐ろしや…。

>>721
京都手前で蜘の巣状にヒビが入っているのを発見。
京都で割落としてますた。

＞７２１

アボーン線区も結構安全ダイヤを組んでいるってわかでつな。１６分運転定期ダイヤ
にキボンヌ。芦屋通過でつか？そうでなければ夕ラッシュ時の芦屋通過で１５分運転キボンヌ。
大阪〜京都間２５分運転キボンヌ。今の２７分は京都ではわかりにくダイヤなので

>>723
住吉は通過駅だが
三宮〜住吉が約５分だから
尼崎〜大阪の５分ちょっとは時間がかかり杉

お前らは雨の日の空転滑走による加減速低下、
ウテシのブレーキ扱い個人技量差、車掌のドア閉めのウマイ下手、等の
余裕率を加味しないのか？　遅れたら余裕もたせろとワメき散らすくせに。

近江鉄道スレがないので、代わりに琵琶湖線で勘弁してください。
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ　　　　　　　　|
　|　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil.　　　　　　　|
　|　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ.　　　|
　|　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ　　|
　|　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　|
　|　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil 　|
　|　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill　　|
　|　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　|
　|　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ　　|
　|　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ.　　　　|
　|　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣.　　　　 |
　|　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　|
　|これからもレディス４を宜しくお願い致します|
　|　　　　　　ありがとうございました　　　　　　 |
　|　　　滋賀県豊郷町長　　大野和三郎. 　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>726
上下どちらのケースの事を言ってるのかわからんが、
上りで５分切るのは無理。下りも大阪発〜尼着が４分台なら確率低いが可能かも。

あと、知ったかぶりか駅数で比べてるのか知らぬが、住吉通過で三宮〜住吉５分の方が
かかり杉。芦屋〜三宮が７分なんだから。
しかも大阪〜尼崎の方が三宮〜住吉の方より距離長い上、ポイントあるんだし。

今日は電車遅れてなくてﾖｶｰﾀよ・・・。
久しぶりに2日連続で遅れに巻き込まれたからさ。

急病人発生などでダイヤ乱れる　ＪＲ神戸線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/05.html
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　�G ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓�F┃
┃JR京都・琵琶湖線　┃←快　 速　米　原 　　　　　　　　　　　　　　　┃　┃
┃(東海道線）　　　　　┃ 　普 　通 　京　都　 　　　　　　　　　　　　　　┃　┃
┃新大阪・京都　　　　┃←新快速７：４５草　津遅れ７分加古川踏切 ┃　┃
┃　　　　　　　　　　　　┃　 快　速８：３０ 野　洲遅れ１０分急病人芦屋┃ ┃
┃　　　米原方面　　　┃上り電車計８本が１５―２分遅れております ┃　┃
┃　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

新快速１０分間隔とはイワンから１時間に６本運転しろ

がんがれ！琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【６】

タイトルが時代遅れ
琵琶湖線なんて鉄ヲタしか使わん。E電のようにいずれ死語にｗｗｗ

780T両数変更。停車時になぜかちょっとだけ後退するので不思議に思っていると
221×6＋223×4
久しぶりに見ますた。

>>732
そんなに増発したら外側線路が過密になって、ダイヤが乱れた時に、周辺ＪＲ各社から
文句が出る罠。
特急をさっさとうちの路線まで引き込め！と。

>>733
京都駅のホームのアナウンスで「琵琶湖線」って言ってるよ（ﾜﾗ

>>733
滋賀県内の折り込みチラシの店舗案内地図には大抵「びわこ線」て書いてあるよ。

>>732
それって定時(１０分)間隔じゃなくてもいいから
６本／時間ってことかな

>>733
E電ってなに？

明日は金曜日なわけだが

>>734
うらやましい

>>739
国鉄民営化のとき、新名称「JR」につけた愛称だったと思われ

>>739,742
国鉄民営化のとき、国電に変わる新しい愛称。
ちなみに大阪ではゆめ咲線直通電車のことを、Ｅ電と言っている。

>>739　>>742
ネタ？あるいはマジボケ？

マジレスすると首都圏の電車特定区間の電車のことを
国鉄時代は「国電」と呼んでいたが、JR東日本になって
公募した結果、あまり得票数の多くない「E電」に決めて
しまった。選定委員の中には小林「さいでりあ」亜星氏も
いた・・・

>>743
ケコーンしまつか？

レス番号間違えたスマソ・・・

>>724　ほうほう。。やはり京都駅付近でガラスが割れてましたか。一体なんで
割れたんだろ？投石？？

>>725-729
朝新快速なんで芦屋通過です。芦屋停車だと恐らく１８分を切るもの難しい
のでは？せっかくかぶりつきやってたんだし各区間ごとの所要時間見ておけ
ば良かったのぉ〜。
今の停車時間のままで１７分ダイヤをすれば727氏の言うとおり万が一の時
に困るけど、普段マタリと（特に芦屋通過となった後の夜新快速）走るくらい
なら今回にちかいがんばりを見せて大阪・三ノ宮の各ターミナルでの停車時間を
稼ぐように設定し直して欲しいわ〜。特に大阪〜三ノ宮だと特急etcに頭押さえ
られること少ないしね。

>>734
該当電車の折り返しと思われる817Tも221×6＋223×4で運行されてるのを
高槻駅で発見。

>>747
芦屋通過で順調にいけば今でも大阪−三ノ宮が18.5分運転なのは
貴方も分かっていることと思われ。

＞７１８
「２２３系怒れ！！おめーの強さはそんなものじゃねーはずだ！！！キティ急を倒せるのは
地球上でおめーしかいねーんだ！！！三ノ宮〜京都間１０分で走れるはずだ！！怒れ！！！２２３系！！！」

　　　　　ｂｙドラゴンボールＺ

「２２３系カカロット！言ったはずだ！！！貴様を倒すのはこの倒壊近郊型車両の王３１３系べジータ様だとな！！」

深夜の快速は高槻以東は普通にしる。
ダイヤが乱れたときに出現する姫路〜明石間普通の区間新快速定期ダイヤにキボンヌ

716無視か（ｗ

>>709
緩行各停の加古川・大久保始発も大増発大きぼーん

20年前と殆ど停車本数が変わらない瀬田と膳所。
お客は増えて、電車の本数（日中）変わらず、
編成両数はカット

>718
>721

こういう例を見ていると、今のダイヤは決して守れないダイヤではないって
思える。ではなんでこんなに遅れているんだろう？簡単に考察してみた。

・運転士の技量差
大阪電車区には神風運転士が何人かいるんだけど、この人たちはブレーキの
一段制動階段緩めがきちんとできる。こういう人にあたると結構駅間所要時
間に余裕が出るんだけど、停止位置不良を叩きすぎた影響かションベンブレ
ーキになっている運転士が圧倒的多数。これだと、そもそも駅間の所要時間
が所定を守れていなかったりする。

・車両の個体差
223-1000の方があきらかに加速が良い。また、雨天時の加速も安定している。
223-3000は雨が降り始めた段階だとまともに加速しないし、電制も全然安定
しない。それ以外にも、車両の個体差でダイヤを守りやすい編成・守りにく
い編成がある。

停車時間が増大しているからダイヤが守れないんではなくて、それ以外に
も沢山要因はあるんだけど、そういうのを解決していく力が今の西にはな
いようで....
＃だから馬鹿みたいな定時運転確保の放送を流すと

運転士が必死に挽回した５秒、１０秒も
ボケ車掌がモタモタしたドア扱いしてたらパーやしな。

国鉄末期に長いこと新規採用凍結してたところへ
東西線開業に備えて若い子を大量採用したから
全体的に技能が下がってるのは否めん罠。

>>755
最近よく思うのは、人身事故を回避しようとしているのか、
駅進入時のスピードも以前より遅くなっているようにも思えるのだが。
特に朝の通勤時間帯の大阪駅ではほとんどの列車が進入時に警笛を１発鳴らして
ゆっくり入ってきてる。

あと踏み切りの無謀横断もなぜか多いよな。

ウテシもチンタラ走ること多いよな…
西明石―新大阪で130出してることってかなり少ない。

普通：京都〜甲子園口･･･15分に2本
普通：高槻〜加古川･･･15分に2本
きぼんと言いたい(w

松井山手逝きは糞、とっとと消えろ！

下り「サンライズ出雲・瀬戸」
只今大阪駅を発車age

なんかあったの？

>>759
>松井山手逝きは糞、とっとと消えろ！

学研都市線からの普通は尼崎止りにすれば解決。そもそも北新地〜尼崎間を造る
カネがあったならその金で北新地を2面4線で造ってその代わり北新地で全列車
折り返し（つまり北新地〜尼崎は造らない）にしていたら学研都市線の遅れ（ここは結構酷い）を他のｱｰﾊﾞﾝ各線に
波及させる事は無かった。そもそも学研都市線を他線に直通させることが間違い。
あの路線は孤立させたほうがいい。

>>761
本線の方がよく遅れると思うが…。つーか、学研都市線や東西線が
原因のことって滅多にないし。

>>755
昼間以外はそう思える罠。でも昼間に関しては非常に厳しいカツカツダイヤ。
>>762
学研・東西の場合、尼崎や京橋で調整時間が多めにあるからね。

先ほど灘駅構内で人身事故が発生した模様｡
漏れは3334M(よくわからんがそう車掌が言っていた)
上り新快速に神戸から乗り込んだ直後｡
たまたまなのか､元町駅のホｰムに電車が止まったが､
当然ドアを開ける事なく止まったまま｡
10分ほどで車内放送で人身事故だと知った乗客が
ぶちきれて車掌に詰め寄り､20名ほどが後部乗務員室ドア
からホｰムに出て行った｡
結局､指令の許可が出た14時12分ごろにドアが開き､
現在は阪神の直特からかいてますが､かなり混雑
してきますた｡

尼の呪いキターー（・∀・）ーー!!
http://traininfo.westjr.co.jp/list.html

片町線・野崎駅 アナウンス大音量＆ハウリングで意味不明。遅延は確かみたい。灘駅のせい？

NHKで運転再開テロップ

柳原戎の最寄り駅の兵庫駅で電車が動かんから、大開駅の券売機は
長蛇の列ですた。こんなの始めてみた(藁

京都駅の大阪寄りで新快速が快速に抜かれますた（藁

快速が芦屋付近で寝台特急なはを抜いたぜ

大和路線はオンボロ電車〜♪

１５：００ごろ須磨駅の下りホームで、両方ののりばに普通が停車する珍事派生。
快速退避の普通が１番のりばに停車していたところ、後続の普通が２番のりばに
滑り込み、多くの乗客が１番のりばの普通に走って乗り換えていた。

ｽｺﾞいﾁﾝ事だ

いつも通り神崎川橋梁付近で207系が続けて3編成・・・
新快速が内側走行（＠住吉）
EF65牽引鴨が抑止

本日のレポート　京都→甲子園口の移動

新快速が高槻駅に入ったところで静止を食らう。その間にＳＢに抜かれる
代行輸送を知り、徒歩で高槻市へ。静止されたのが高槻だったのが幸い

阪急で梅田まで行き。そろそろ再開との旨を聞いたのでＪＲに切り替え
２０分待ってようやく、高槻以西で動いていたと思われる西明石行きが到着
快速に抜かれてから発車

収穫といえば、高槻にとまっていた２０７−１が「回送　大垣」と表示して
いるのを見れたことだけ

>>774
自分が見た時は、地上に出るところ〜尼崎に４編成いた

今度は新長田駅で人身事故らしい｡

関西＋ごとび＝飛び込み事故

ラッシュの時間帯を狙ったとしか思えん。

現在､大阪から神戸に新快速で移動中だが､
内側線は芦屋駅以西は各駅で列車が抑止されている｡
車掌のアナウンスでは､内側線は運転見合わせらしい｡

明石駅からは姫路方面６０分以上、神戸方面４０分以上遅れで
新快速は少しずつ動いている。普通・快速は全然だめらしい。

振り替えまだ〜？

うむ，金曜日は凄いな・・・

列車線経由で普通・快速も運転しる！

┏━━━━━┓┏━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　 　┃┃ 米原　　　　　　 　　 　┃
┃　回　　　送 ┃┃ 方面　　大　　　垣　　┃
┃OutfService┃┃　　　　　　OGAKI　　 　┃
┗━━━━━┛┗━━━━━━━━━┛

ＪＲＷのHPより

ＪＲ神戸線 人身事故 　17:10 現在

影響線区 : ＪＲ神戸線 ＪＲ京都線
16時30分頃、ＪＲ神戸線新長田駅構内で発生した人身事故のため、尼崎〜西明石間では快速・普通電車が運転を見合わせています。そのため列車に運休や遅れが発生しています。なお、新快速列車は運転してい

>>785
「米原方面」はなし。で「Ｏ」の上に棒

ただいま西明石にて抑止中。さっき駅員の放送で「６番乗り場には、いくら待っても、朝まで待っても電車はきません」の放送にﾜﾗﾀ（Ｗ。他の乗客も笑ってた。いいのかな、こんな放送って。

先ほど45分程かけて大阪から神戸駅に到着｡
新快速で行ける人は､運試しで乗ってもいいかも｡

今日は大規模な祭りになりそうだな。

まだ抑止中なの？

つうか、今日の直特は只でさえ普段より混むのに、こんな日にやるなんてさ。

あ、もしかして戎神が阪神に客を誘導するように仕組んだ罠（以下不謹慎なので略

>>790
新快速は動いているから大したことはなかろ。

＞＞791
まだまだ普通、快速はだめだな。灘と新長田でダブルだったんだな。と思ったら動きだした。今、西明石から神戸方面に向かってる。

振り替え輸送って運賃は事を起こした会社が負担？
それとも相殺？

事故の事を消してしまいました。ｽﾏｿ。

平成15年01月10日
お客様各位
日本貨物鉄道株式会社　営業部販売グループ

輸　　送　　情　　報（16時現在）
いつもＪＲ貨物をご利用いただき、誠にありがとうございます。
現在、下記の内容により貨物列車に遅れ・その他運行の支障が生じております。
ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。

１．標　　題　東海道線・山陽線の輸送障害に伴う遅れについて

２．発生時刻、概要
（１）１月１０日（金）　０時２０分〜３時２５分
山陽線 姫路〜英賀保間にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）１月１０日（金） ５時２３分〜７時１７分
東海道線 膳所〜石山間にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。
（３）１月１０日（金） １３時５３分〜１５時３１分
東海道線 灘駅構内にて発生した輸送障害のため、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

----
この時点では新長田の事故情報は入っていないが、
JR貨物にとっては踏んだり蹴ったりの日だな。
+605って要は10時間遅れ．．．．．

新快が動いているのなら振替はナシか？

こんなに事故ってると、また阪急・阪神・京阪その他私鉄に戻るだろうナ。
おれは３月からは阪急神戸線に替えます。

16時30分頃、ＪＲ神戸線新長田駅構内で発生した人身事故のため、神戸〜西明石間では快速・普通電車が運転を見合わせています。そのため列車に運休や遅れが発生しています。
なお現在、阪急、阪神、山陽電鉄、京都市交通局、大阪市交通局、神戸高速、近鉄、京阪で振替輸送を行っています。

しかし、こういう時に阪神や山陽との輸送力の格差を痛感するね。
なんせ6連だし、おまけに中型車。全然乗れない。

小泉が列車に飛び込まないように言ってほすい。
人　身　事　故　は　自　爆　テ　ロ　で　す

大阪１６時半の下り新快速で先ほど帰ってまいりました。

また金曜だね。

１８，１９日に長時間ストップしたら．．．

>>804
センター試験か

まぁ，さすがにセンター試験当日に飛び込む香具師はいないだろう
家族への賠償請求がえらいことになる

３３５３Ｍで帰ってきたんだけど（新大阪１６時２５分＋８）
新長田の事故には全然触れてなかったよ。

明石から各駅に停車することは駅で放送してたみたいだけど。

>>799
阪急にとっては実はもっけの幸いだったりして？
しかし自殺志願者は何でJRを選ぶんだ？

>>802
これだけ自殺者が増えてるのを放置してるのは、要するに自民党の本音は
負け組は死ねと言ってるようなもんか。

>>806
そこまで考えている香具師は鉄道自殺なんてしないんじゃない？

摂津富田から大阪へ乗ったら10分遅れで更に徐行、途中で停車、快速・特急に抜かれまくりだよ！
人身事故だあ〜。
人の迷惑考えろよ！死ぬんなら、どこかの山奥ででも、やれ！
後が大変な上にどれだけの人に迷惑かけるか考えろよ！
まったく…（鬱）

>>810
その前に阪急使え（藁

姫路発の上り、新快速が明石まで各停兼用だって。この手の事故では
毎回そうなのかい？

>>812
内側線がむちゃくちゃやからやむを得ないと思われ。

もう動いてるんやろ？？

>>814
Yes

さんきう

ＪＲ神戸線 人身事故 　18:00 現在

影響線区 : ＪＲ神戸線 ＪＲ京都線
16時30分頃、ＪＲ神戸線新長田駅構内で発生した人身事故のため、
神戸〜西明石間では快速・普通電車が運転を見合わせていましたが、
現在は列車の運転を再開しています。
このため、列車に運休や遅れが発生しています。
なお現在、阪急、阪神、山陽電鉄、京都市交通局、大阪市交通局、神戸高速、
近鉄、京阪で振替輸送を行っています。
ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html


13時54分頃に灘駅で発生した人身事故の影響も
大いに重なっているものとも思われます。

ところでサンダーバードってSBって表記するのかい？
漏れはTBだと思ってた

伊丹西野に住んでる某氏は、直接被害にあったわけじゃないのにも
かかわらず、憤ってるんだろうな。

「また電車に自爆テロとは、とんでもない大馬鹿野郎がいたものです！！」
とかほざいて。

通勤通学とは無縁な身分のくせに（ｗ

芦屋〜西ノ宮間で人身事故発生

>>818
間違えますタ（本人より）

》811
改札入って、乗ってから、その状況に…（泣）
途中で引き換えして乗り換えろとでも言うのかい？
たかが10分だからたいしたこと無いと思ったが、ここのスレ見て事故の事を知ったくらい。一々、忙しいのに確認してられません！

女性専用車両はいつも通り実施しております
女性の方は快適な専用車をご利用ください

しばくぞ！！

朝の膳所では何があったの？

１７時前に大阪駅に着いたけど、電車が２５〜４０分遅れと表示されていたのと、
さらに新長田で人身事故が発生した。という知らせ（大阪駅では本当にこの時わかったみたい）
を見たので、サッサと阪急に振替乗車してきたよ。

しかし、相変わらず京都から滋賀県側の振替乗車って実施してなかったね｡
振替乗車のパターンがあるのは大阪駅の改札で確認済み｡
快速・新快速のすべてが京都から向こうに行くのに、どうやって帰るんじゃＪＲのｳﾞｫｹ｡

もう金出して阪急烏丸→地下鉄四条→地下鉄烏丸御池→京阪電車と帰ってきたよ｡
浜大津行きの京阪はガラガラ。(ﾜﾗ

811は普段から阪急を使えってことが言いたいんじゃないの？

阪急河原町　京阪四条　
の方が安いのでは

>>827
ﾊｧ？地下鉄東西線に乗るから逆に高くなるが。

今日は朝９時過ぎ新大阪駅で公衆立ち入りのせいで乗ってた下り快速１０分ほど
遅れたと思ったら帰りはこれだよ。たまたま帰る直前に運行状況確認したおかげ
でさくっと阪急で帰って来れたけどね。

てか事故発生時は携帯メールにデータを配信するようなサービス実施してく
ださいな、ってちょい前に酉のWEB上で要望だしたら今日酉から電話で連絡
があってちょっとびっくり。そういう対応はしっかりしてるのね、と感心
してしまった。

>>828
阪急河原町から京阪四条へは歩いていくんでしょう。

今日帰省で関西に帰ってきたら、人身事故２件。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>780
芦屋の手前でしばらくとまった3351Mに乗ってました？

>>824
７４５頃、石山の上り貨物線、膳所の下り貨物線に１本ずつ貨物がとまってますた。

>>832
止まったのはわかるが何が起こってたかはその文からではわからない罠。
人身？踏切？胡椒？

遅れのせいで最終バス逃したらタクシー代出してくれるのでせうか。

>>833
通学で通ってふと見たら貨物が居ただけで詳しいことは分からないが、
カマが付いてなかったような…。（見間違えならｽﾏﾝ）

>>760
これかな？

貨物列車のパンタグラフ落下　姫路のＪＲ山陽線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030110ke90910.html

ＪＲ芦屋駅むかつく。17時45分くらいに駅着いたら
「新長田で事故。阪神か阪急かに乗れ」との一点張り。
あまりにも人が来るから券売機の電源落とした。
券売機の電源切るし、復旧について一言もいわないから仕方なく
阪急まで行ったんだけど、阪急のホームでiモードの運行状況見たら
18時現在運転は再開している、と。
復旧しそうならそう言えやｺﾞﾙｧヽ(`Д´)ノ
駅にチャリ置いたままだし最悪。

>>831
乗ってたよー。>3351M
大阪を出る直前、ホームの電光掲示板に新長田のことが表示されてて、
えっ、と思いつつも乗った新快速でしたが、まぁ正解だったようですね。
大阪行く時に>>764を書いて、帰りに別の事故を書くとは思いませんですた（ｗ

ま　た　金　曜　か

今日は阪急で帰ろ

>>780
やはりそうでしたか。なんか書き込みの雰囲気からそんな感じが
したもんで。ひょっとして１両目？

漏れは三宮で遭遇。阪急で帰ったが、あんなにＪＲ三宮駅がガラガラだったのは
初めてみたYO！それでも寒いＪＲ三宮駅で新快速を待つ人々を尻目に、満員の
阪急の特急は過ぎて行きました…。

今日は金沢出張でしたが、早く帰れてラッキーでした。
いつもは大阪２０：３２分着のサンダーバードぐらいでしか帰れないので
これに乗ってたら．．．．

運良く来た新快速に乗るなよ

こういう日の新快速は罠が多いぞ。
快速に抜かされても文句言うなよ

>>843
またグモﾁｭがあるからかと思ったーよ。

スレが見れないのでこちらへ。
学研都市線木津方面快速は放出仕立で運転中。
各停が来ないので京橋ごったがえし中。
回送、の四條畷行き普通到着。
来た電車に乗れな状態。
以上見たまま。

１５時頃の灘駅での報告を。いまさらながらでスミマセン。

事故処理はすでに終わり、ホーム上の一角を立ち入り禁止としたロープと
警察、報道関係者数名がみられる程度。事故に巻きこまれたEF６６牽引貨物が
ホームからはみ出て停車していたが、１５時１９分出発。（漏れが下車してすぐ）
東灘信号所内の下り本線上に貨物列車（EF６６）。隣線にはEF２１０を確認。
おそらく３本の貨物が灘付近で足止めをくらっていた模様。
一瞬、ここは貨物駅なのかと．．．

今新大阪の11番線Tid見たら新大阪から京都の下りは新快速も快速も在線なし

>>837
芦屋駅の対応、先月止まったときと全く同じだ。自動改札の電源も落ちてたっしょ？
復旧しそうかどうかの情報は恐らくほんと開通直前じゃないと分からない（と
いうか情報を公表しないように止めてるかも）と思われ。人身事故発生中の
電車乗ってても分かるように、動き出すまではたいていいつになるか分かりません
の繰り返しだからね〜。

>>843
朝のラッシュ時で雪とかでダイヤが乱れてるときは”新快速の方が早い”
なんだけどね〜。

>>846
灘貨物ターミナル駅（藁

>>827-828
>>830
振替乗車票では河原町まででも乗れるから地下鉄東西線開通までは
それでよかったけど、今は京阪本線分は完全に別料金だしね。
つーか通しのきっぷも売ってない｡
それと乗り換えの手間を考えるなら三条京阪まで歩いて行っても
そんなに変わらないだろうし。

ちなみに大津方面に向かうのに三条京阪で乗るのと京都市役所以西で
えらい違い…７０円差だったかな｡

灘の事故直後の新快速は、約1時間遅れで京都に着きました（新大阪
〜京都間乗車）。本日に限り京都駅0番線に着きました。

>>832
これは朝に発生した網干付近での貨物（機関車故障？）の影響でしょう｡
>>836の通り｡

直接午後からの人身事故には関係なかったみたいだけど｡

>>837
前に書いたような気もするが、復旧なんて待ってないで他に振り替えた方が正解｡
復旧したとしてもいつ電車来るかわからないからかえって混乱するだけ。
芦屋駅の対応は正解だと思う｡

>>845
転載しといたよ。

振替乗車票の券面に書いてある区間ならどこで降りてもいいんですか？

>>852
ＪＲＦのホームページに、
１月１０日（金） ５時２３分〜７時１７分
東海道線 膳所〜石山間にて発生した輸送障害のため、一部の貨物列車に遅れが生じておりま
す。
って載ってるのですが…。

》826
仕事で何日か高槻市に行くだけで普段、使用している訳ではありません。
また自宅からだと通しでJRに乗る方が遥かに安いので阪急は使いません。
以上、説明まで。

9日の遅れ快速大垣行はオンボロ113ながらガンバっとったぞ。
大阪から高槻まで14分。そっから各駅で京都まで34分。
各停やめれば大阪−京都29分でもいけそうじゃ。遅れ出てる日こそ
オンボロ車の走りを堪能しる！

山陽の駅に常備用のJR抑止案内ポスター登場（w
事故発生区間と振替区間を書き込むだけ。これでいつでも振替輸送を受け入れ可能（w

女性専用車両への抗議運動です
まだ廃止しないつもりならもっと事故がおこります

>>858
新大阪でも何か定型のものを見たような。
ホワイトボードにマグネットで貼りつけ、
あとはマーカーで記入すれば終わりｗ

>>859
次はお前がやれ。

>>854
厳密に言えばダメだろう。ひょっとしたら降ろしてくれるかもしれないが｡
ちなみに阪急梅田駅で受け取った振替乗車票に記された京都市内の駅は
河原町、烏丸、（京都地下鉄）京都｡

>>855
それは知らなかった｡ひょっとしたら膳所駅で止まっていた貨物列車が
原因かもしれないね｡ちなみに６時前で旅客列車の遅れはなし｡
草津へ回送する「はるか」が遅れてたみたいだが｡

>>858
どうも人身事故用のお知らせフォーマットが出来たみたいだね｡
某駅にて確認｡

今新快速野洲行きで茨木付近停車中。行き先変更で長浜行きになるとか。

>>840
さすがに７両目でした。
直前に出た下り新快速（ｗ　がいっぱいだったので、電光掲示板見たらまた新快速が
来そうだったので乗ったらこれでした。
そのかわりガラガラだったので座席でマターリですた。

今日も祭りでつか？(Ｗ

やはり、神戸線は呪われてるのか？

漏れは今日の月光乗車だ。
昨日の月光は貨物の影響でかなり遅れたみたいだな。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 金曜日は　　　　 　|
　| ご乗車の前に >　|
　| 運行状況を 　　>　|
　| ご確認ください |
　| 　　　 ＪＲ西日本　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ﾏﾀﾀﾞﾖ...
　　　 /　づΦ

>>780
自分は京都で１本見送り（これが直前に出た新快速でしょう）、
3351Mに乗りました。京都でも1本出た後だったのでガラガラ
でした。自分は1両目にいたので、芦屋の辺りでいろいろ無線が
聴こえてきました。「甲南山手で○○○B・・・」と聴こえてき
たので、何かあったのかなと思いました。その直後にとまった
ような。

>>862
ありがとう。

今日、山陽の振替を利用したんだけど、表に姫路から阪急・
阪神梅田までの路線図が書いてあった。
なぜか、川西のほうまで書いてあったが・・・。
記憶があいまいなんだけどその上だったか「下記の区間を利用できます」と
書いてあって、降りた駅でもＪＲの定期をチェックされなかった。
だから、乗れるのかと・・・。

「奇跡体験、アンビリーバボー」の番組に「金曜に必ず人身事故が起きる路線」と題して
投稿しる。これで西の名が全国に・・・・略

ｂｙしＲ西日本活性化委員会委員長

さきほど、摂津富田〜高槻間で人身事故ハセーイ。
運行情報には載ってないが、もはや笑うしかない

>>871
マジ？

またか？

まじですか？

>>871
盆と正月がいっぺんに来たみたいですな（藁

まだ運行情報更新時間じゃないからとか？

最近，恐ろしいくらい事故が起こってなかったと思ったら・・・・

>>875
なかなかいい例えだとおもいました。

21:30 現在、以下のエリアで影響が出ています。
近畿エリア
琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 ＪＲ宝塚線 人身事故 　20:30 現在

漏れは尼崎駅1番ホームのごった返しぶりをマターリ眺めつつ
北新地から川西池田まで快速で帰ってきますた。
そしたら向かいのホームに普通が止まってなかった。

テロだな。

今日は３匹か・・・。

無事、年を越せたのに何で、逝っちゃうんだろな〜
受験のストレスかな？



まあ、最期くらい人に迷惑かけるなよと、小一時間…

保全

>>883
受験生が逝ったの？

フォッフォッフォッフォ！！！！
当社の社員が減ってきたので急遽募集いたします。

ｂｙ制止日本促進委員会会長

＞８７１
はガセだと信じろ

>>886
ウェー、ハッハッハ

ただいま立花〜尼崎で人身事故が発生したようです。

>>885
いや、知らん。

この時期ってそれぐらいしかないやん…

やはりガセのようで・・・。

>>869
実際問題として振替乗車後の降りる駅までＪＲの定期までチェックしてないから、
乗ろうと思えば乗れる｡振り替えられた側の鉄道会社だって、振替乗車票さえ
ちゃんと回収さえすればいいからね。あとで請求出来るから｡

しかし、振替乗車票でＪＲの乗車券と本来違う方向に乗っちゃうってのは
やはりアンフェアでしょ｡
まあ、こういう時には他にもいっぱい抜け道はあるものだが。詳しくは書かない｡

>>871
こういうことがあるから何がなんでも早めに帰らないと。だね。あぁ。

>>891
明日はゼロ災で逝こう!!

ガセでよかった

>>892
よくわかりました。
別に振替で乗り回そうとは思ってません（Ｗ

来週もまた楽しみにしてくださいね
んがふぐ

ByしＲ西日本

８９６強も有りました。

あすはないように

898

あと１

９００達成

>>857
快速かつボロでそれなら、221系なら余裕じゃないかねぇ。
日常、いかに快速がチンタラしてるかがよく分かりますな。

人身疲れで風邪引きますた

成田山なんとかしてください

今回のスレも人身の祭りで終わりですか？

成田山はおけいはんだろ（藁



…えべっさんにもお願い汁。

JR東海道線（神戸〜京都）どう思いますか？？？
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
JR神戸線・京都線・琵琶湖線【２】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【３】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【４】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036583129/
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【５】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039187135/
がんがれ！琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【６】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040400011/

人身に始まり、人身に終わるこのスレっていったい･･･

もう少しで次スレが必要かと思われ

>>906
過去ログ読むと【３】の終了間際に例の救急隊員事件が発生。
そこから先は毎週金曜になると定例ｗの祭りが沸くスレになってしまった…


ああ、合掌（ちーん）

今、北新地から携帯カキコ。夜十時ころにまた人身事故。場所は神戸線灘駅構内。相当遅れている。

>>843
今日新快速に乗る前にあなたの書き込みを見るべきでした・・・。

南草津で新快速に乗車（ｹﾞｷﾜﾗ　しかも「酉はたまには気が効くなぁ」なんて思いながら（ｲﾀﾀﾀﾀ
京都まで40分間満員ですた。山科からはノロノロ運転。予想はしてたけど・・・。
京都の手前では予想もしなかったことに普通（高槻から快速）に抜かれる始末。
やはり自分が無知ですた・・・。

女性専用車両を廃止すれば人身事故はおきなくなるだろう

>>909
灘、のろわれてないか？

>>909
ゑ？

次スレの>>1には
運行情報
http://traininfo.westjr.co.jp/list.html
のリンクもきぼんぬ

今日だけ、しかも同じ路線で3件か。
ここまでくると同時多発飛び込みテロだな。

なんか、山陽ﾏﾝｾｰスレでは「直通特急お客がｲﾊﾟｰｲ」とか喜んでるし（ｗ

当方、住吉駅。
またガセですか。

ありゃ、運行情報の新長田の件、消えてるぞ。
もうダイヤは落ち着いた？

ガセかよ。
電車の運行情報に関するガセ流すなんてヘタすりゃ犯罪だぞ。

ttp://lounge.dip.jp/~yoshinoya_off/up/data.cgi/Sh510010.jpg
21時8分、京都駅にて。

全板でIP記録してるらしいから
訴えられたら終わり

正直、月曜に3匹も飛び込みやがったらブチ切れます。

こんな日に新大阪でセルフ駅員発生。
駅員もいい迷惑だろうよ。

今日一日
未明、姫路→英賀保で鴨カマのパンタ吹っ飛ぶ。架線点検もしたため完全復旧は4:30頃。
下りブルトレに大幅遅れ。
明け方、膳所付近でトラブル(詳細不明)。旅客にはあまり影響なし。

昼過ぎ灘で人身。

上記の復旧後新長田で人身。

うわー。

>>909
結局、これはウソですか？
もしﾎﾝﾄなら、呪われてるな・・・

金曜日が呪われてるのは年を越しても変わらなかったらしい。。。

セルフ駅員って何？

>>926
よく言えば、一乗客が自主的に駅員の仕事をすることｗ

>>927

参楠。
そう言うのって体外、偶然居合わせた鉄ヲタじゃないのか？
やり終えたら「俺は貢献したぞ！｣などと思いい込んでる筈w

>>924
うそだっていってるじゃねえか。

最近やたら人身事故で電車止まってるけど
人身事故が最近特別増えてるの？

930 増えてる。

振り替え対象に近鉄が入ってるのは常々疑問なんだが・・・
なんでだろ？

そういえば大阪駅の神戸線ホームではスーツ着たJR職員が
JTBか何かの小型時刻表を持って必死に対応してた・・・

例の事故の影響でJRの事故処理の
仕方か変わったからじゃないんだ？

>>932
学研都市線。

>>901
大阪〜高槻は新快速で14分だぞ！
茨木にも停まってるんだから、そんな猛スピードどう考えてもガセだろ。

保全

今までこんな事ほとんど無かったのに
例の構内事故からは毎週のペース
どうなってんだ？

>>934

なるほどね。
でも代替輸送になるのかなぁ・・・
新石切・吉田周辺と住道あたりって結構離れてるし。
木津方面なら大和路線の方が便利だし。

>>938
新田辺から祝園あたりは、平行してる。まあ影響を受ける乗客は
それほど多くないだろうけど。

人身事故って飛び込み自殺の緩和的表現
って考えて間違いないの？
それ以外の人身事故っていうのもあるモノなの？

>>939
近鉄は奈良まで乗車可だった。
他に変わったものとしては神戸市交（三ノ宮〜新長田）も振替先に。

>>941
学研都市線からJR奈良に行く客のためでしょ。新祝園で降ろされても、
JRは動いていない。

>>935
俺も快速利用者だが、強ちガセではないと思うよ。遅れた場合だけど凄い飛ばす。

>>940
　駅での人身事故と言えば視覚障害者や酔っ払いが線路に転落とか、
触車事故がある。もち飛び込み自殺も。
　ただ、自殺かどうかは警察が判断するものでもあるし、現場にいた
者でないと轢かれ方まで分からない（一斉放送でも「人身事故」としか
言わないので他駅の駅員には事故か自殺か分からない）。

今日の大阪１７時５０分発快速野洲逝きは京都手前まで飛ばしていたぞ。前に
普通がなければ飛ばすよな。

セルフ駅員はどうやったらなれるの？違反なの？

>>938
学研都市線が止まった時に、京田辺・祝園あたりならＪＲ京都線＋近鉄京都線や
近鉄奈良線＋近鉄京都線で帰れる、ということなんでしょうかね。
ともに一時間くらいで行けると思いますよ。
あと、大阪〜宇治・城陽でＪＲ京都線＋奈良線の代わりに京阪＋近鉄とか…。
実際にそんな人がいるのかは知らないけど…、想像。

最終のサンダーバード、銀河がまだ大阪を発車していない。

>>944
転落や接触じゃここまで遅れんだろな
つーことは、あぼんか…合掌

もう一丁。
たまたま出かけていたら祭りが発生したので１６〜１９時にかけて
新大阪でｦﾁしていた。

　下りの快速は大阪駅が満線とかで長時間足止め。普通は新三逝きばかり
（本線Ｃ電はｳﾔっぽかった）。普通が到着すると、停車中の快速を
目にした乗客が我先にと快速に移動、一方、快速側では「隣の普通が
先に出ます」と案内したものだから快速の乗客が大挙して普通に移動、
ホームは地獄絵図の様相。

雷鳥大阪逝きが長岡京で人を跳ねた模様。

大阪にはまだ２３時０分発の新快速姫路逝きが来ない。

実際、人身事故って自殺と事故のどっちが多いんだろう…

飛び込むなら阪神にしろよ！

>>950
まじ？つうかホンマかいな？

　９４９の続き。ちなみに俺はセルフ駅員ではないぞ。

　両端のホームでは雷鳥、北近畿がホームに据えられたまま20分以上
放置。支障列車もなかったのに、出してやれよと思った。
　新快速は17番に振替だった。はるか等も当然遅延。

>>950
そんなのあったのか。

まとめると、本日神戸線京都線で起きた人身事故は
灘駅飛び込み
新長田飛込み
長岡京人身（飛び込み？）

の3件で宜しいか？

>>955
長岡京駅での事故は、早良親王の呪いに違いない！

>>955
　酉のページにはまだUPされてないな

>>955
神足はまだ確認とれず。
ガセがはやってるんでな。

そういえば昔こうたりって駅名だったな。

こんだけ人身が1路線に集中すると、確実にニュースになるはずだがな。

>>951
ID隠してるからガセとちゃうんか？

JRが変わったのか人身事故がふえてるのか
どっちなの？

２ちゃんとは言えこういう時にガセは謹んでもらいたいものだ…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?c=kin&t=l

まだニュース上がってこないね。

まもなく３番線には遅れております。新快速姫路行きの到着でーす。
すぐの発車です。

快速姫路行き最終は長岡京の人身事故の影響で運転を見合わせております。

JRの事故処理の対応が変わってないなら
オカルト板にスレ立てよかな？

富士も遅れている

>>965
うそくせ〜〜〜〜〜〜〜！！！！！

なんか、例の加島のＢ地区厨房が引き起こした事件から
全てが良くない方向に変わっちまった気がする・・・

まったく、彼は小さなﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝだな。

姫路駅、やたら新幹線から下車してくる客が多いな

振り替えで新幹線使えたらねぇ。

ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003jan/10/K20030110MKB1H100000059.html
京都新聞　03/1/10　19：39

神戸でＪＲ事故相次ぐ
　ダイヤ大幅に乱れる
　１０日午後１時５５分ごろ、神戸市灘区のＪＲ東海道線灘駅で、ホームから線路に入り込んでいた若い女性が、通過中の貨物列車にはねられて死亡した。
　また同日午後４時半ごろには、同市長田区のＪＲ山陽線新長田駅で男性が線路に飛び降り、野洲発網干行き快速列車にはねられ死亡した。
　灘署などではいずれも自殺の可能性が高いとみて、身元確認を急いでいる。
　灘駅の事故で、上下計２９本が運休、計４５本が最大で約１時間遅れ、約３万３０００人に影響した。新長田駅の事故でもダイヤが大幅に乱れ、それぞれ私鉄で振り替え輸送した。（共同通信）

>>970
別途カネを払ってでも、速く時間通りに
帰ってこれる方法を選んだ鴨

死にたいと思ってもナイトスクープでも見てりゃあ
どうでもいいやって思いそうなもんだがなぁ。

どっかの自殺系掲示板のお勧め物件になってたりして・・・
どっちにしてもﾒｰﾜｸな話だ

ここはガセであることが判断できないバカばっかりですね。

妖怪人間ベム・第99話
「死者が招く鉄路」

おかげでバイト首だよヽ(｀Д´)ノ　（うそ）

次スレ立てますた

琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【７】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/

>>978
俺は、先月の塚本と今日、二回金曜日のバイトを当日、ウヤにしてもらった。
ＪＲが悪いわけではないが、何度も続くと迷惑な話だ。

俺の利用している某駅、自動改札の電源を落として、「上下線とも運転を見合
わせておりま〜す」の放送をしている最中に何本か列車が発着してた。
さてどこでしょう？因みに、俺はやや強引にホームに上がったが。

東側の振替は京阪石山までやっていたよ。

車なら慰謝料、電車なら賠償金。
損得もわからんのかヽ(｀Д´)ノ

滋賀の奴はJR止まると大変だな･･･

>>980
東淀川

>>983
残念ながら、はずれ〜。

今からここは　乂1000取り合戦場乂　になります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

次スレ

琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【７】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/

987

>>980
芦屋

近鉄が振り替え輸送の対象になる理由は
多分
京田辺ー木津の部分運休のため

大阪のほうで事故ると
大阪方行きの車両がなくなる。
よって大阪から来た車両を京田辺で切り離すのをやめて
そのまま大阪方面に帰す。
そうすると
大阪方面行きの車両不足を解消できる。
どうせ京田辺⇒木津方面はそないのらないだろうって
思惑じゃない？
三山木あたりに車庫を作っとけばよいんだわさ。
大体車庫が放出だけって。。。。。。。。。。。。。。。

とにかく女性専用車両は廃止しろ

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 |　神戸線で逝くよりも・・・
　モナー観光 　　.. レ―――――――
　　　　　 ∩＿∩　 ∧＿∧ 　 　 ／￣￣￣￣￣
　　　 　 （・∀・　） （´∀｀　） 　＜　　樹海に行こう！
＿＿_＿（ <∨> .）（ <∨>_.）___　 ＼＿＿＿＿＿
　　　 　　　 /＿＿＿＿＿/
------------------------------------

―――――――――――――――――――

９９１

１０００！

女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環
女性専用車両廃止運動の一環

１０００

1000

１００００

１０００ｹﾞｯﾄ！

１０００

１０００！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。