西が東に買収されたら

『サンダーバード』、大阪発〜金沢〜越後湯沢〜大宮〜仙台行き

　東西線・学研都市線（各駅停車）　　北新地・京橋・四条畷方面
　山陽・東海道線（各駅停車）　三ノ宮・尼崎・大阪方面
　　　山陽・東海道線　　　京　　都　　　　　　１３：２８
　　　東西線・学研都市線　松　井　山　手　　　１３：３５

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　山陽・東海道・東西本線・東海道線・高崎・宇都宮線（東北線）（首都圏・京阪神ライン）　大阪・名古屋・東京方面
　
　特別新快速　　新前橋　　１５両　　　１０：４８
　普　　　通　　豊橋　　　１５両　　　１０：５０

阪急とJR東海が提携。
東海区間のみ運用される新幹線は新大阪には行かず、大山崎付近の渡り線を使って阪急京都線に入り、
大阪側のターミナルが新大阪よりはるかに便利な梅田になる。

ついでに近鉄とも提携。
名古屋から近鉄名古屋線、大阪線、難波線に入り、ミナミのターミナル・難波に直行。
繁忙期には東京から伊勢志摩、湯の山温泉、橿原神宮前、宝塚、阪急三宮に直行する列車も
登場する。

>>134
>近鉄

Jスルーつながりで、JR東西日本が系列化ののちガペーイ。
倒壊の本丸・名古屋に攻め込む。

>１３５
大阪・名古屋線（名阪線）・東西本線　　名張・津・名古屋・静岡・東京方面

各駅停車　　　国分　　４ドア１０両　　１０：５５
名阪特快　　　静岡　　３ドア１５両　　１１：１５

倒壊本社の隣にＪＲ東西日本名古屋支社設立

ｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰの2倍の大きさでつ。

東西日本の車内、ホームには、落書きされた倒壊ポスターが貼ってある

影に隠れて名鉄もあぼーんの危機。東西名古屋から中部国際空港線を建設。名鉄に対抗して
東西本線と直通運転。

エアポート中空　　中部空港・網干　１５両

４５５系で西鹿児島〜盛岡間直通運転

名鉄を吸収し、それを新しいJR東西日本の路線にする。

非電化ローカル路線にキハ110、100大発生。

急行銀河に対抗して、夜行ライナー「２大都市」を運転。だれか停車駅キボンヌ。

米原〜姫路間の事故が関東にまで影響するので「なんでドキュソ関西人のために俺らも
巻き添え食らわないかんのだ！！」をキャッチフレーズに、第2次上尾事件勃発。

　　　　しＲ東西制止日本発足

首都圏・京阪神ライン　　京都・名古屋・東京・上野・大宮方面

普　　通　大宮（埼玉県）　１１両　１３：３２
各駅停車　草津（滋賀県）　　８両　１３：３３

首都圏・京阪神ライン　ＪＲ東西線・学研都市線（片町線）　三ノ宮・大阪・京都・米原・名古屋・東京・宇都宮（宇都宮線）・新前橋（高崎線）・北新地（東西線）・四条畷（学研都市線）方面

ホリデー東西特快奥多摩号　奥多摩　　　　　　　２ドア１０両　８：３０
臨時特急草津号　　　　　　草津温泉口（群馬県）２ドア１５両　９：１３
ホリデー快速京阪奈号　　　木津　　　　　　　　４ドア　７両　９：３２
エアポート成田リレー号　　成田空港　　　　　　４ドア１５両１０：１２

首都圏アーバンネットワーク（別名、アーボンネットワーク）の実地。

大阪〜下関間にお座敷列車運転

営団東西線とＪＲ東西線を結ぶミステリー電車出現。
尼崎で「東西線経由三鷹逝きの到着でーす」誤乗車多発

ここはひどいインターネットですね

>>148
ハリウッドエキスプレスがすでに走っとる罠

２０７系はどこへ行く？

>152
２０７系は２種類あるもんな。１編成しかないやつと・・

間合い運用の特急車両で新快速運転

　ＪＲ東日本は京成の一部を買収しますが、何か？

はるかを関西空港〜成田空港間でエアポート成田と合体し、エアポートはるか
として直通運転いたします。２８３系と連結いたします

しＲ東西日本。

だれかスレしてくれよ！！！！

？

ﾎｼｭ

うんこch

１９歳の童貞ですが何か？

J-PHONEを今でも所有

VODAFONEを買収

新快速にＧ車が付いたら、近畿圏ホリデーパスを組み合わせてＧ車を乗りまくり

保守

めざせ１０００スレ

あげ

当駅は、喫煙所を除きまして、終日（略
が流れる

155 ：名無し野電車区 ：02/12/25 23:13 ID:chgwYOch

　ＪＲ東日本は京成の一部を買収しますが、何か？


　　　　ハァ？

本日はご利用いただかきまして、ありがとうございます。今度の（略）
が終日流れる

酉の我孫子方向幕に萌え〜。

広島地区と山陽新幹線に自動改札設置

「２０７」が抜けていた。スマソ。
逆に２０３が爆音おったてて東西線に・・・（略）

ニシエヒガシエ

>>174
103系1200番台(以下自粛)

ダイヤ改正で新快速廃止、快速の３０分ヘッドを発表するが、
新規ダイヤでは通勤できなくなることから、播磨住民と近江住民が大反発。
兵庫県知事と滋賀県知事も訴訟に出たため、新快速は存続決定。
ただし、車両はロングシートのE231タイプになった。
これについては賛否両論があるが、空間が広がった事により、おおむね好評らしい。

新快速が走行中急停車
「ただいま、埼京線で防護無線が発砲されたため急停車しました。
安全の確認次第発車致しますので、しばらくお待ち下さい」