通勤急行登場!?
( ´_ゝ`)ふーん
3 :
名無し野電車区:02/12/17 00:11 ID:TFgecAFH
観光急行新登場!やた
4 :
名無し野電車区:02/12/17 00:37 ID:5ncMGHZe
次回改正で準急廃止
通勤急行登場。上成向愛海鶴東渋通過
急行鶴川停車
こんなとこ?
詳細キボンヌ!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
7 :
名無し野電車区:02/12/17 08:43 ID:ekoLVvVF
8 :
名無し野電車区:02/12/17 08:46 ID:N6deopsl
9 :
名無し野電車区:02/12/17 08:49 ID:FftstA7R
>>7 キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
10 :
名無し野電車区:02/12/17 09:14 ID:gn5xSMKk
>>7 神降臨!!
キターー━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
11 :
やきがや:02/12/17 09:15 ID:Y4cSAyJO
少しは、スピードアップするんですか。
>>4 準急が廃止になると千代田線の方は多摩急行と急行だけになって本厚木発着
の直通は廃止になるの?あと湘南急行の停車駅変更はないの?
マジレスだが、俺自身アグーイ小声氏にかき回されて少し混乱してるところです(w
小声登場以前の時点に戻すと、やはり有力なのは準急廃止と通勤急行だと思います。
>>11 スピードうPし過ぎると乗客が酔ってゲロ吐くから
これ以上のうPはまずいらしいです。
16 :
名無し野電車区:02/12/17 21:40 ID:ekoLVvVF
通勤急行にオガクズ常備ってホント?
18 :
15:02/12/17 21:42 ID:???
あ、そうだったんですか。
いや飲み過ぎた時って、代々木八幡のカーブがけっこう苦しくて
ゲロ我慢・・・てな経験があるので、スピード上げると吐きたく
なるのかと思っていました。
おがくずワッショイ!!
\\ ゲロだよワッショイ!! //
+ + \\ おがくずワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
>>17 秦野〜伊勢原、登戸〜下北を考えると、常備した方がいいかもね。
もっとも朝だけの運転なら、ゲロ処理よりもゲリ処理に使われる
ことの多かったりして(w
>>20 秦野−伊勢原は海老名−大野間と同等だからそれほど長くないと思われ。
>>21 伊勢原−本厚木はどうだっけ?
それほどでもないか。
あ!それから新松田−秦野は?
>>4 亀レスになるが、
>>通勤急行登場。上成向愛海鶴東渋通過
これってホンマか?これまでの定説だと、成向愛鶴東渋通過と
認識していたが・・・
通勤急行って、中央線の通勤特快みたいなものだね。
>>22 伊勢原−本厚木間は日中の新百合−遊園間と同等。
ラッシュ時だったら遊園−成城間と同じぐらい?(6分)
26 :
名無し野電車区:02/12/17 22:14 ID:0D+JYNDy
>>23-24 通勤特快もどきなら新百合、登戸も通過しないとマズ−だぞ
>>26 新百合=三鷹、登戸=中野、みたいな感じですか?ついでに
下北=新宿、上原=四谷、新宿=東京・・・あれ?
28 :
鶴川利用者:02/12/17 22:47 ID:E9xt5jHs
鶴川に急行停車って信じていいのでしょうか?
>>28 それは100%ガセだと思う。
確かに鶴川は乗降客は多いが、緩急連絡もできず、乗換え先もなく、
あの程度の乗降客じゃ停まらないと考えたほうがいいでしょ。
31 :
名無し野電車区:02/12/17 23:16 ID:nMK+I9ZZ
>>30 乗降客数だけ見ると向ケ丘遊園と鶴川はほぼ同等という罠
確か小田急全体で18位ぐらいに入ってたような
まぁ鶴川駅前を見れば急行を停めるなんて到底考えられないな
よって鶴巻温泉も急行通過ケテーイ!!
鶴川なんて急行止めたら改札でゲロ吐くぞ!
34 :
名無し野電車区:02/12/17 23:28 ID:gn5xSMKk
>>34 「プラットフォームピザ」と言うそうですよ
ちなみに路上の場合は「ストリートピザ」だそうです。
次にピザ食うとき、なんとなく思い出しそうですね(w
車内というか室内って意味だけどね↑
ちなみに
>>35、
>>37、
>>40はネタではなく、ホントの話ですよ。
(知り合いの外人さんに昔聞きました)
>>40 ぢゃあワシントンに小田急が走ってたら「DCピザ」といふのか?
ツマラン
ココも下呂ネタかい
小田急ゲロ祭り開催中ってどっかのスレにかいてあったじょ
東急スレからゲロ祭りに参加しに来てる人もいるらしい。。。
tonge?
49 :
名無し野電車区:02/12/18 00:00 ID:MRkCK+SY
>7に敬礼
記念カキコ
50 :
名無し野電車区:02/12/18 00:03 ID:iOUPWp9A
見事にゲロスレだらけだな(w
ゲロネタはいい加減にしる!。アグーイまで飛び火してしまったでないか(w。
52 :
本物すふぃーでごー:02/12/18 13:02 ID:bZhtoQFn
>>51 人のコテハソ語るなYO!。でも内容が内容だから許す(w。
いい加減ゲロネタ秋田。そういうネタは専用スレ立ててからやってホスィ。
>>30 上りだけは緩急接続できるぞ(w
でも通過追い越しに使ってるんだから…
通勤急行(朝夕ラッシュのみ)新設。
早朝深夜に準急復活!!。
伊勢原回送の客扱い化。
秦野始発の廃止。
8両の急行、8両の新宿〜新松田各停設定。
そんなとこか。
スレ違いだが、最近はゲロ処理のおがくずが数年前からきめが粗くなったと思う。
これもコスト削減の一環ですかね?
55 :
名無し野電車区:02/12/18 14:48 ID:j7IkTLhq
湯本急行の設定
★小田原駅下り出発信号機故障時の扱いについて★
小田原〜箱根湯本、小田急の車両については指導者が添乗しなくても運転可能となりました。
この取り扱いは、平成15年3月ダイヤ改正より施行します。
57 :
名無し野電車区:02/12/18 15:50 ID:Q/2SZjPZ
>>54 8両の急行ってどこかでソースが漏れてた?
> おがくず
キメの粗いほうが安いの?細かいのも同じだと思うがね。
キメが細かいと風とかでゲロがちこっと付着したおがくずが飛んじゃうとかからじゃない?
A運用で2600限定ってのは存在するんでつか?
もしあるんなら、多摩線とかで写真撮りまくりできるんだが。
60 :
名無し野電車区:02/12/18 18:45 ID:BU1fRst5
>>54 >早朝深夜に準急復活!!。
ハァ!?今もあるだろ。お前ヒキコモリか?
>>54>>57 でも考えてみればオガクズって可愛そうだね。
「あんなもの」と混ぜられて・・・(w
箱根急行が新設
停車駅は
代々木上原、下北沢、登戸、町田、相模大野、本厚木、伊勢原、秦野、渋沢、新松田
日中〜夕方にかけて毎時2本運転
63 :
名無しでGO!:02/12/18 18:59 ID:HggutdNS
>>62 これからロマンスカーの梃入れをしようって時に
64 :
名無し野電車区:02/12/18 19:02 ID:JqA1JOZU
>>59 ない。
A21〜26が3000と共通ということになっている。
しかも多摩線にはこの運用が入ってこない。
>>62 新百合と海老名の通過はいいとして、
渋沢に止まる理由は何でしか??
膳卵急行新設
多摩センター − (新百合ヶ丘:運転停車) − 善行
67 :
名無し野電車区:02/12/18 19:15 ID:Eo2c9uDj
京王みたいに準特急新設。
停車駅は
向ヶ丘遊園、百合ヶ丘、新百合ヶ丘、町田、相模大野、本厚木、新松田、小田原
中央林間、藤沢、片瀬江ノ島
百合急行も
下北、成城学園前、向ヶ丘遊園、百合ヶ丘、終点新百合ヶ丘。
「ヶ急行」
(始発)梅ヶ丘−向ヶ丘遊園−百合ヶ丘−新百合ヶ丘−桜ヶ丘(終着)
70 :
訂正:02/12/18 19:22 ID:???
「ヶ丘急行」
(始発)梅ヶ丘−向ヶ丘遊園−百合ヶ丘−新百合ヶ丘−桜ヶ丘(終着)
2003年3月、特急が全部、新百合に止まるようになるらしいよ。
友達が言ってた。
>>71 ちゃうちゃう、特急全部じゃなくて「サポート」が全部。
ただし現サポートの一部は改正時に名称が変わるため、
新百合ヶ丘の停車本数が増えるわけではない。
その友達とかやらは、サポートと特急を混同してると思われ。
74 :
名無し野電車区:02/12/18 19:35 ID:Eo2c9uDj
多摩線廃線
>>74 善行多摩センター利用さんは、新百合からバスを利用するようになるのでしか?
76 :
名無し野電車区:02/12/18 19:40 ID:kN+ReRAl
>>74−75
ハンドルネームも「善行駅-新百合ヶ丘利用」に変わるのか?
77 :
善行駅-多摩センター利用:02/12/18 19:46 ID:cP+QSmlv
おいおい、おれだって目ぐらい通してるんだぞ(藁
78 :
名無し野電車区:02/12/18 20:06 ID:q/fk+85p
>>65 ま、ガセだとは思うけど、補完の各停の運行距離節約のためじゃないの?
秦野−新松田間は観光シーズンを除いて日中は空気輸送状態だからね。
渋沢一駅停めるだけで補完の各停の走行距離を往復で20km、時間にして20分削減できるから。
ただ、海老名の通過は絶対ないと思うがね。
>>77 だったら証明のために何でもいいから1時間以内にaguiに書き込んでよ(w
80 :
77:02/12/18 20:09 ID:???
>>79 やだ。だってそんなことしたら、本人に「人の名前語るな!」って
怒られちゃうもん。。。
81 :
名無しでGO:02/12/18 20:13 ID:pS1mkjVk
82 :
:02/12/18 20:16 ID:???
善行は坂が多い。
自転車使う人があまりいない
善行って前は、高校総体だか何かで急行が臨停してたけど、最近はやらないの?
>>82 >>善行は坂が多い。
善行で玉を転がして子供が遊ぶですか?
85 :
名無し野電車区:02/12/18 21:12 ID:lifVRVAi
>>67 準特急が上原、下北を通過してまで新の付かない百合に止める理由は??
>>75 新百合から玉戦逝くハズなんかあるか?それに幹線道路も無いぞ!!
まあ、鶴川なら玉戦経由精性器逝きがあるがな。
>>85 柿生から黒川に抜ける道路(道幅狭し)はあるけど。
87 :
名無しでGO:02/12/18 21:20 ID:hHZcMYj8
>>85 多摩線代行バス
新百合ヶ丘から世田谷通り出て片平交差点(セブンイレブン前)を右折
五月台駅、白鳥中学校、栗平駅前を経由して尻手黒川線の末端部分へ
黒川駅前から鶴川街道に入ってすかいらーくの交差点を左折して
多摩ニュータウン方面に向かえばOK
そういや2ちゃんで「小声は完全にネタ」と断定されてから
小声氏はアグーイに顔出さなくなったねw
91 :
名無し野電車区:02/12/18 22:10 ID:0ukhq9Pn
特急成城学園停車キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
92 :
名無しでGO!:02/12/18 23:34 ID:GsSygU2U
通勤急行って、朝のラッシュ時に停車駅少ないやつを走らせても、並行ダイヤに
組み込まれて、急行と変わらずノロノロ運転するだけでは?
改良後の経堂あたりで、急行を通勤急行が抜くような思い切ったダイヤができれば
よいが。
たかが数駅を通過するだけでは、劇的な時間差は望めまい。
>>92-93 遊園と成城はその通りだが
丹沢4駅に関しては計5〜6分くらい稼げないかな?
95 :
:02/12/19 00:25 ID:yNgWw2gf
>>92 改良後は遊園始発が何本もできるが、それは各駅停車だろう。
つーことは、遊園以遠の各駅停車は遊園から急行運転する準急になる。
となると朝のラッシュ時間帯は準急が結構増える、と。
この準急は緩行線に走らせて、経堂で追い越しさせることにして、
んで急行線の容量が空くから通勤急行も速く走れるというのは…ダメか?
速く、と言う発想より遠近分離の方が重要なのでは?
97 :
名無し野電車区:02/12/19 00:47 ID:EiXsegOw
朝イチの上り準急と下り終電際の準急どうなん?
99 :
名無し野電車区:02/12/19 01:46 ID:XMOFGl+0
妄想と事実を分けてくれよ
百草園
>>99 いや、明らかに妄想やネタとわかるやつはいいのだ。
問題は小声みたく、いかにもホントらしいネタ書くやつだよ・・・
>丹沢4駅
ものすごい山岳路線と誤解されそうな表現(w
>>102 「丹沢4駅」という表記には地名的に違和感感じてる人も多いみたいだが、
他に適当な呼び名がないからみんなそう言っているみたいでし。
「愛鶴東渋」と入力するよりも楽だしね(w
東海大学前〜渋沢にかけては連続上りこう配だし、そこから小田原までは一気に下ってる。
川崎市内も丘陵地帯を縫う様に走ってるから、山岳路線までいかないけどいい雰囲気を出してはいるかも。
105 :
名無し野電車区:02/12/19 09:58 ID:5tw0uyyJ
JR九州は2002年3月15日改正だね。
他のJRグループも同時改正=小田急も改正なのかな?
106 :
名無し野電車区:02/12/19 09:58 ID:5tw0uyyJ
まちがえた、2003年3月15日
>>103 愛甲石田は丹沢じゃないからね。
秦野は「丹沢〜」という名称の店が多いが、厚木伊勢原はとんと見かけない。
通勤急行2本/1hは無理か…。(´・ω・`)ショボーン
>>109 ラッシュ時だけを見れば多分2本/1hは実現されるかと。
>>109-110 日中も運転されるようになったら、もはや「通勤急行」じゃなくて
「快速急行」か「丹沢(箱根)急行」だね。「相模急行」でもいいかな?
>>111 「相模急行」は、間もなく復活予定の「特急さがみ号」と紛らわしいのでだめです(藁
通勤急行を向ヶ丘遊園に止めれ!!
既出特急停車駅説
はこね 新宿-町田-本厚木-小田原-箱根湯本 (旧はこね・あしがら系 1本/30min)
Sはこね 新宿-小田原-箱根湯本 (休日ダイヤのみ)
さがみ 新宿-新百合ヶ丘-相模大野-海老名-秦野-小田原 (1本/h)
えのしま 新宿-相模大野間さがみ併結 相模大野-大和-藤沢-片瀬江ノ島 (1本/h)
あさぎり 新宿-町田-本厚木-松田-(御殿場線)
さよなら特急サポート号
117 :
喜多見民:02/12/19 22:27 ID:ki/wGXx/
通勤急行を成城学園前に止めれ!!
不便でしょうがないよ。
向ヶ丘遊園住民なら登戸に止まるからいいけど、
漏れの場合は下北まで逝かなきゃいかんなんて・・・
それなら急行の方が早い罠。
>>117 各停で逝けよ。急行系統は多摩川以遠の為のものだ
119 :
名無し野電車区:02/12/19 22:54 ID:AenTVGu0
>>117 経堂で一回抜かれるだけなんだから、下北沢まで2分遅いだけじゃん。
向丘遊園駅は、登戸に統合か、各駅停車専用だな
愛申右由に特急とめてください。
>>28-31 181 :名無し野電車区 :02/10/25 13:55 ID:???
知り合いの関係筋の情報だと(あくまで噂のレベル)、本社サイドとしても
通勤・都市間特急としてのEXEの投入は一段落したので、LSEの代替等の
投入には観光特急タイプにするらしい。やはりボイスへの利用者からの意見に
は「ロマンスカーの1号車に乗ったのに展望車が無くて残念」、が根強いらし
い。やっぱり通勤利用者は「快適に座れる」事が大事なんで、車両が何であれ
苦情は無いけど、観光客は小田急特急に要求するものがそういった「楽しさ」
なんで、そういった苦情が出るみたい。「ブランドイメージ」を守るために、、
最近の広告展開はHiSEを前面に出すようにしたのも、展望車を湯本直通に重
点的に投入しているのもその為だって。営業サイドからも、湯本直通がEXE
だと座席定員が減少するから評判が悪いらしいよ。
要は通勤客はEXEだろうが何だろうが気になんてしないで利用するけど、
普段小田急とは縁がない観光客には展望車付きのロマンスカーでPRしないと
訴求力がない、って事か。「座り心地が良いだけなら、観光バスやクルマで行
く方がいいに決まってんだよ。移動も楽だしさ。それをわざわざロマンスカー
に乗ってもらう為には、見てくれも楽しい旅の演出が出来る列車じゃなきゃ難
しい時代なんだよな。まずは選ばれなきゃ」って彼も言ってた。
とりあえず複々線完成までは、通勤客をさばく事が最優先だから、ロマンス
カーの通勤特急のウェイトが高くなっているのが現状みたい。連接方式は検査
の時に解結作業にいちいちジャッキを使ったりして大変らしいんで、効率化も
あって採用する可能性は低い模様。
余談だけど、急行の遊園完全通過は数年先で、その時は鶴川が急行停車駅に
なるって。宅地開発との連動らしい。さすが小田急不動産主体。
>>123続き
193 :名無し野電車区 :02/10/26 01:04 ID:YWr4rAZS
>>181 鶴川の件、初お漏らしですね。まだ決定じゃないのに…でも、グループの状況をみれば、おのずと答えは出てくる。
小田急電鉄グループは債務超過状態に近い不動産事業再建の為、全社をあげてバックアップしていかざる終えない。
もう形振り構っていられないのです。
不動産価格の上昇に最も効果的なのは、駅の格上げ。「急行停車駅」の冠を与えることです。
小田急不動産が介在している大規模な不動産物件は、多摩線沿線、鶴川付近、海老名ビナマークス、秦野周辺、開成
あたりとなる。
多摩線は京王との競合を意識した多摩急行の充実で対応。鶴川と開成は2面4線化して急行停車、海老名の特急停車と
秦野の特急停車大幅増の実現。今後、不動産と鉄道は完全にリンクさせていくのです。
209 :名無し野電車区 :02/10/26 10:13 ID:???
>>193 となると鶴川停車は全急行遊園通過と同時かな?
でもこの上鶴川なんかに停めたら以西の客のブーイングが激しそう。
町田へはロマンスカーで、の時代なのかな・・・
開成は停めても問題なさそうだけど。
222 :名無し野電車区 :02/10/27 09:16 ID:???
南林間→中央林間や長後→湘南台の例があるように、長期的展望で見ると新松田→開成もありうる訳だな。
そのころは元号も変わってるだろうし、走ってるのは1000形以降の銀色の電車だけかもな。
あとこれはロマンスカーネタじゃないけど、
川崎縦貫鉄道が新百合ケ丘に来た場合、今の3番4番ホームは川崎縦貫専用にされそうな気がするんだけど。
実際あそこが無くても、(妄想の域だけど)通過待ちなどの機能分散できるし。
でもとりあえず急行停車の有無は関係無しで、鶴川駅下りホーム新宿方は幅を広げてほしいね。
>>124続き
223 :名無し野電車区 :02/10/27 10:33 ID:oplSHzEl
>>221 開成駅の件ですが、第一に、駅周辺の土地を小田急電鉄が所有し、マンション建設を
開始し、一戸建てを含め、今後も展開していく予定です。その拡販というのが一つ。
とくにこの地域では、小田原へむかう旅客需要が強く、急行停車で本数も増え、小田原へ
一駅でいけるというアピール度は高い。
第二に行政区分の違い。開成駅は足柄上郡開成町唯一の駅であり、町も小田急に協力的。
ちなみに新松田駅は足柄上郡松田町、栢山駅以西は小田原市となります。
市町村合併の流れもあるのは事実ですが、隣の南足柄市と合併した場合、この駅がメイン駅
となる可能性も高い。現在、開成町民の多くは、新松田駅を利用している現実があり、その打開
には開成駅急行停車が悲願なのです。
また引込線があるとはいえ、2面3線小田原駅は運用が煩雑化しており、遅延が常態化しています。
開成駅の2面4線化により、運用の改善が期待されているのです。
経営=不動産、行政の協力、運用の改善が期待できる開成駅の急行停車は、すでに既定事実です。
ちなみに駅前に3100系が展示されており、一部には小田急の資料館を建設する動きもあるようです。
225 :名無し野電車区 :02/10/27 11:14 ID:???
今さら開成駅の改良はきついかも。
二面四線にしたくても留置線ありエレベーターあり(これは関係ないか)乗務員詰所(宿泊所)ありだし。
留置線もけちけちしないで最低でも210m5本(今は3本)とかにしておけば良かったのに。
こういうところで先見の無さが露呈される罠。(w
ま、発展途上の開成の町に期待するよ。
とりあえずバスが来ないと不便かな。
>>125続き
226 :名無し野電車区 :02/10/27 11:43 ID:eMxdsnaO
鶴川駅の下りホームは今でも仮構造?(上り方のところ)。とすると何かあり
そうだね。
準急が廃止されるとすると、急行の準急化現象が起こりそう…。経堂も急行停車
として、速達急行はもっと停車駅を絞っていいと思うが…、ロマンスカーと客の
喰い合いになってしまう諸刃の剣かも。
227 :名無し野電車区 :02/10/27 18:47 ID:oplSHzEl
>>226 開成駅の改良は簡単ですよ。土地はあるし、駅舎も開業当初から2面4線用として
作られていますから。詰め所もプレハブですよ。
急行停車駅になれば、現在、南足柄方面から新松田に向かう登山系のバスが、
ほとんど開成に移るでしょう。
229 :急行の件ですが… :02/10/27 19:02 ID:oplSHzEl
急行を過激に…トピが荒れてしまっているのでこちらに少し書きますが、
鶴川は全ての急行が停車するわけではありませんし、川崎向ヶ丘に停車する
急行が全て無くなる訳ではありません。
方面別に停車駅が違う、いわゆる千鳥停車にむけた実験が、今回のダイヤから
始まっているのです。
ちなみに2ちゃんでは話題にあがる本厚木〜新松田(開成)間の速達運転については、
検討すらしておりません。
おわり
127 :
名無し野電車区:02/12/19 23:35 ID:a+p8MJcj
ど〜やら鶴川停車はほぼ確実ってこと?開成も・・・
まあ今度の改正からではないかもね
通勤急行だけが停まったりしてな
129 :
名無し野電車区:02/12/20 00:12 ID:WSPWCtvB
どう考えても鶴川停まるわけないな。
それやりだしたらきりないでしょ。
たまたま新型特急に展望車付の車両を導入するという妄想が
当たったからウレシクてコピペしちゃった妄想野郎本人だったり。
これらの元スレってどこ??
一通り探してみたけど見つからなかった・・・
>>129 だからサラに停車駅を絞った電車が出るってことじゃないの?
>>131のスレ読んだらそんなカンジだった。本当かは知らんが・・・
でもほとんどがコピペなのにはワロタ!
>>132 そこじゃないよん。
>>131 このスレとロマンスカースレの前スレ(前々スレ?)だと思う。
日付が10月だし。
135 :
131:02/12/20 00:53 ID:???
すまん、このスレじゃないわなw
「小田急の急行を過激にスピードアップさせるスレ」の前スレか前々スレだ。
小田急スレはたくさんあって覚えられん・・・
ゲロスレも出来たし。
>>136 ゲロスレ最近になって小田急関係者以外もけっこう来るようになった
みたいだね(w
とりあえず伊勢原に車両基地作っちゃってください。
南林間→中央林間、長後→湘南台
ここまでが既成事実。で、さっきどこかで
新松田→開成
これも長〜い目で見ればありえるかも知れないと書いてあった。
だったらさぁ・・・
本厚木→愛甲石田
これはないかなぁ??
140 :
名無し野電車区:02/12/20 01:30 ID:/40hlzu/
所要時間どの位、短くなるのですか。
141 :
初心者:02/12/20 01:34 ID:???
小田急スレをいろいろ見させていただいています。
小田急の駅名がいろんなところに出てくるのは当然で、
新宿や町田、本厚木、藤沢や江ノ島や小田原の駅名が頻繁に出るのは
当たり前なんですけど、駅の規模からして、それほど出なくても
いいはずなのに良く出る特定の駅がいくつかありますよね?
とくに愛甲石田と善行の名前がよく出るんですけど、何か理由は
あるんですか?
ここの住人が何人も善行と愛甲石田に住んでるとか?
(とくに愛甲石田は特急停車の要望が強いみたいですね)
142 :
4:02/12/20 01:43 ID:???
>>23 急行登場当初の停車駅に戻すって過去に聞いたことあったから・・・
ただ、新百・大野は分岐駅だから停車って・・・
>>117-118 俺も喜多見住人。
朝のラッシュの時は別に構わないけど、昼間の各停は禿しく鬱。
成城で急行に乗り換えれば新宿まで20分で着くけど、各停でマターリ行くと新宿まで40分という罠。
何故に朝より昼間の方が遅いんだYO!
>>141 【愛甲石田】
乗降客数約47,000人。市の中心駅で特急停車駅でもある秦野駅よりも乗降客数は多い。
なのに、急行の本厚木−新松田間は各停でたるい。通過汁!
停車駅は本厚木−伊勢原−秦野−新松田で・・・などという意見が書かれ、
それに耐えきれなくなった愛甲石田ユーザーが「愛甲石田に特急停めろ」とふざけて書き出した。
初代愛甲厨はマジメにスレ立てをするなど、言葉遣いから想像できない紳士的な対応などもあり、
小田急スレの住人からは歓迎された。
その後、小田急スレが荒れだした頃、「愛爆」とかいう厨があらわれたが、
これはまったくの別者。住人からはブーイングの嵐だった。
現在では愛甲石田ユーザー以外が愛甲ユーザーを騙って書いていることもあり。
【善行】
乗降客数約28,000人の小駅。ただ、江ノ島線の急行通過駅では乗降客が一番多い。
ここに住み、agui.netの小田急掲示板に書き込んでいる「善行-多摩センター利用」というHNをもつ
男が地元エゴ満開の書き込みを行っており、2chはもとよりagui.netの住人からも嫌われている。
最近では、首都圏以外から来た学生は湘南急行の「新宿」という文字をみて新宿という地名を知る、
湘南新宿ラインと東急田都線の急行増発に対抗するため小田原線を犠牲にして江ノ島線を優遇すべきだ、
江ノ島線が小田急の生命線、将来南林間−中央林間間が小田急の最混雑区間になるなどの
イタタ発言を繰り返している。昭和46年で小一ということから現在38歳と思われ、
こんなトシになっても自己中発言をしまくりなトホホなオッサンである。
145 :
初心者:02/12/20 02:10 ID:???
>>144 詳しいご説明ありがとうございました。
そういう歴史的経緯や他板事情があったのですね。
agui.netは私も先ほど見てみましたが、嘔吐の問題で
けっこう激しい議論がなされていましたね。
こちらでも数日前、小田急スレのどれを見ても「その話」で
もちきりでとても笑わせてもらえました。
なんかagui.netはカキコミしずらい雰囲気がありますね。
下手なこと書くと怒られそうで恐いです。
その点こちらは匿名なので気が楽です。
最近「age」と「sage」の意味を覚えました。
146 :
名無し野電車区:02/12/20 08:16 ID:ghX28W+7
特急ダイヤ発表25日前
147 :
町田市民:02/12/20 09:17 ID:tn4pq+Zi
>>143 成城学園の一日平均乗降客、84000人もいるんだから通勤急行停車キボンヌだよな。
止まって普通だと思う。
148 :
名無し野電車区:02/12/20 09:23 ID:gbWmq9i2
いらんわ、成城停車なんて。
それより各駅停車成城発着のほうがいい。
喜多見電車区で折り返せ。
出庫運用で、成城始発もいいんじゃないか?
伊勢原に特急は止まるの?
150 :
町田市民:02/12/20 09:56 ID:tn4pq+Zi
>>148 それもいいかもね。
各駅停車新宿〜成城学園前間折り返しがあっていいかも。
>>149 伊勢原厨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
止まるわけねぇだろ、ボケが。
>>149 漏れ伊勢原市民だけどさぁ、はっきり言って特急はとまんなくて良いが、
普通運賃で乗れる各駅停車や急行が併せて10本以上来てくれた方が嬉しいよ。
10分以上待つのはマジ勘弁。
てゆうか、漏れは貧乏だから特急なんて乗れないんだがなw
>>118 複々線完成後に10連各停を千代田線直通成城折り返しで設定すればいい。
_________
| 柴 田 急 行| ←2600
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
|柴田急行|新百合ヶ丘 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
154 :
名無しでGO:02/12/20 13:22 ID:lvXyi97B
>>153 ハロプロヲタキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ついでにサポートも「柴田あゆみ」に名称変更
2600あぼ〜んに合わせて快速新設ってのは外出だったかな?
ヽ(`Д´)ノ シバタキュウコウ!!ノリタイ!!
川σ_σ||
158 :
名無し野電車区:02/12/20 21:59 ID:FzkR/pqx
>>153 柴田あゆみとやりたい。
矢口急行は横浜―いずみ中央ですか?
>>153 夏の車内は香水を使用した消臭・リフレッシュ策
柴田あゆみじゃなくて代わりに柴田理恵だったら?
>>160 そんな事したら新百合は再びゲ(中略)の嵐に・・・
新百合停車のロマソスカは増えるんでしか?
金沢(石川県金沢市)と玉川学園前(東京都町田市)を結ぶ鉄道ができるそうです。
「金玉鉄道」と言うそうです。
柴田あゆみは優艶在住なので、新百まで逝かないとおもわれ。
>>165 一方では麻生区金程在住という情報もある
鶴川に急行停めて喜ぶのは
和光のDQNと国士舘のDQNぐらいか?
168 :
名無し野電車区:02/12/21 01:51 ID:+CnfZnON
>>167
うわぁえぐいなぁ
169 :
Takechang ◆QFOERN6ZGs :02/12/21 02:08 ID:8m+tYamx
165-166
新百合ヶ丘在住が正解
通勤急行とか激しくネタっぽいんですけどマジ?
すっかりハロプロヲタ専用スレになってしまいますたね。
172 :
名無し野電車区:02/12/21 04:56 ID:7P5WQ++U
鶴川に何万人客がいようが急行がとまることは永遠にない
要は客数ではなく、
「あの辺は3つづつとばしていく」ことに急行の意味があるからだ
現実に戻れや、偏差値の低い大学の鉄オタ共め(w
173 :
名無し野電車区:02/12/21 06:16 ID:Umvaay67
通勤急行とか激しくネタっぽいんですけどマジ?
174 :
名無し野電車区:02/12/21 08:00 ID:m1GKmM0Z
どうも多摩急行や京王の準特急の経緯があるために、
通勤急行もあながちネタだと一蹴できないところがあるんだが、
本当のところを言うとどうも疑問だよな。
要は、相模大野以東で優等列車を増やす余地がない現在、
向ヶ丘と成城学園前を通過させる列車を設定すると
絶対文句を言われるに決まっているし、
そういうことがあるから、朝の唐木田発の急行は
あくまで向ヶ丘遊園に停車しているわけだし、
どうなのかね。
相模急行
新宿−上原−下北沢−成城−登戸−新百合−鶴川−町田−大野・・・本厚木
通急はネタ(今回はね)、そのかわり新百合停車の唐木田発の急行は栗平停車の多摩急行に変更。
理由は、変電所の改良工事が完了したため。
他に何か質問ある?
例え運転席が二階だからといって、安心は禁物です。
特に、ランド〜百合の跨線橋付近で食べると見つかりますので注意が必要。
雪ダイヤやるの?
180 :
名無し野電車区:02/12/21 14:26 ID:v8gpOriL
漏れ鶴川在住だが、嬉しさから言えば
急行の高速化>>>>>>>>>>鶴川急行停車
だな。帰りに新百合で急行から各停に乗り換える「安らぎ」がいいのよ。
そういえば、鶴川に急行を停めると吼えてたアフォ市議はどうした?
>>177 モーヲタハケーン
>>176 「今回はネタ」ってことは、その次か次の次くらいに
丹沢4・遊園・成城通過の通勤急行ができる(かも知れない)ってコト??
鶴川に急行止める前に、下りホームを広くしる!
狭すぎて恐い。一番前で見てても恐い。よくあれで事故起きないな。
あ、そうか。事故が起きないから直さないのか!さすが小田急だ。
>>179 もう降ってるのか?
雪ダイヤっていうと、パンタの雪を降ろし損なって結局終夜運転になっちゃう
っていうアレか(藁。っていうヨタはともかく、雪ダイヤになると鶴川は電車
の本数が増えてウマーだったりするわけで。
>>180 漏れも実家が鶴川だが、概ね同意だな。
そういえば「急行鶴川停車」と「こどもの国線鶴川延伸」は国会から市議会まで、
いつでも誰かの選挙公約に入ってるな。実現するとは思えんが(藁。
ていうか、「向ヶ丘遊園」を「新百合」と誤入力している
>>176も怪しいぞ(w
下北付近の複々線が完了(何年先だか?)したら、
特急は愛甲石田に止まるようになるんでしか?
186 :
名無し野電車区:02/12/21 14:56 ID:8JbTv2SV
伊勢原始発の通勤急行は町田まで全駅通過きぼん。
新宿始発の中央特快みたいな感じで。
新宿から本厚木あたりまで無停車のライナーってどうよ?
以西の駅を各停か一部停車はおいといて。
188 :
名無し野電車区:02/12/21 15:30 ID:prP3s0bN
_____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| _________________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /僕も柴田急行に乗りたい由。
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ < 小田急は柴田急行を新設するよう願うや切。
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| |ついでに小田急の自動放送の声主も大原かおり
f _, ,ム、、_ ./ \から柴田あゆみクンにするよう苦言を呈しておく。
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
_________
| 柴 田 急 行| ←2600
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
|柴田急行|新百合ヶ丘 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
189 :
愛甲28号:02/12/21 15:34 ID:fcibwZqV
>>187 新宿−本厚木−愛甲石田(終着)
ってどうですか?
伊勢原逝く人は愛甲で次の各停か急行まで15分お待ちください。
車両は愛甲−伊勢原間回送で、折り返し愛甲始発の新宿逝き特急となります。
だからハロプロオタうぜーんだよ。
過激な通勤急行の設定は面白いかもな。
ただ問題は、本厚木当たりから東の過激な通過運転区間。
いまの多摩急行みたいな閉息追いだけは避けたい。時間短縮一辺倒でやって欲しいな。
各停との接続は犠牲になってもいいから、どうせ新設するならトコトンやってほすぃ。
愛甲石田から急行に乗るとマジ座れないのですが・・・。
昼間でも座れません、6連急行最悪だし・・・。
本厚木からサポート乗るしか無いんだ罠。
>>192 ボイスセンターに電話汁!
それでも随分と6連急行は減ったんじゃないか?日中は。
それよりも、朝の新宿発の6連急行(上りにも設定あるな!)を10連にしてくれ!
195 :
名無し野電車区:02/12/21 17:47 ID:fjKue/rX
新百合ヶ丘逝きのメロンライナーと柴田急行を!
196 :
名無し野電車区:02/12/21 18:13 ID:ltcj3VrK
>192
昼間だったら後ろまで行きゃ海老名からだって座れるよ!
座りたきゃそのぐらいの努力しろ!
>>194 あるだけいいじゃん!4両でもさ。
秦野なんか始発列車あぼ〜んなんだから。
K▼SEI車掌の はしのえみぉ です。副業として- ネ申 -もしています。キリ番取りに来ました!
それでは もそもそと
いただくよ
201 :
名無し野電車区:02/12/21 18:33 ID:fjKue/rX
はしのを邪魔するか
200
二百 ずさー!
>>201 ばーーーーか!ネ申に不可能はないんだよ!
お漏らすぃ」情報まだなの?
駅のバイト諸君、よろしく頼むよ!
大秦野からだったら座れないの?
大根でも無理なんですか?最近の小田急は。
>>205 1986年からいらっしゃった方でつか?
伊勢原行きは復活しまつか?
208 :
205:02/12/21 19:01 ID:???
はい、近頃とんと疎くて・・・
多摩線に急行が走っていて、本厚木以西に10両走っている
なんて、びっくりしました。ホント・・・。
開成っていつ出来たんですか?(^^;)
…狛喜成祖千経豪梅世下東上代参南新代明表乃赤国霞日二大新湯根千西町北綾北亀金松…
…江見城師橋堂徳丘代沢北原八宮新宿公治参坂坂会関谷重手茶島津木暮屋住瀬綾有町戸…
━●●●●●●●●●●●●●●●●======================= 小田原線各駅停車
━━━●━━●━━━●━●━━━●======================= 小田原線準急
━━━●━━━━━━●━●━━━●======================= 小田原線急行・湘南急行
━━━●━━●━━━●━●====●●●●●●●●●●●●●●●●●●=●●●━ 小田原線千代田線常磐線直通準急
━━━●━━━━━━●━●====●●●●●●●●●●●●●●●●●●=●●●━ 小田原線千代田線常磐線直通多摩急行
==================================●●==== 千代田線各駅停車北綾瀬発着
210 :
名無し野電車区:02/12/21 19:38 ID:6Q4WY+Cw
・新松田〜小田原間の区間各停の全廃
(急行の新松田分割併合列車増強により)
・平日朝の上り伊勢原始発の各停本厚木行き2本(4両)→各停新宿行(8両)に変更
これにより、平日朝方上り急行は新松田からは全て10両
・最終急行小田原行の分割を海老名から新松田に変更
(新松田で前6両急行小田原行、後4両各停小田原行)
・特急の伊勢原の季節停車と臨時停車
季節停車:初詣,節分,ハイキング時の臨時停車
臨時停車:夕方・夜間の一部のホームウエイの試験停車
・小田原発23:14の最終箱根湯本行を小田急車で運行
この列車は急行小田原行の延長運転
質問なんだけど
>・小田原発23:14の最終箱根湯本行を小田急車で運行
> この列車は急行小田原行の延長運転
これ、折り返しどうなるの?足柄入庫か。
ウテシとシャショは箱根湯本の温泉宿でドンチャン騒ぎ。
酒気帯び運転のまま小田原までノンストップ運転!
ソンナワケナイ!
湯本泊では・・・・・有ればの話
>>212 っつうか深夜で宿屋のチェックインの時刻が過ぎてるからドンチャン騒ぎを
したくてもできないよ。
朝の伊勢原始発は10連の急行新宿行きがいいなぁ。
湯本にはヲタQの乗務員泊まらないっしょ。
やるんなら誰も居ない多摩セン(以下略
216 :
205:02/12/22 00:17 ID:???
209さんありがとうございますです〜。
しっかし、経堂に急行が止まるとは、びっくらこいた。
柴田あゆみって誰?
って思ってググったら、かわいいな、この娘。
221 :
名無し野電車区:02/12/22 12:17 ID:VVzCzzij
こうしてメロンヲタが増えるのであろうか。
村田めぐみもよろしく。
横田めぐみもよろしく。
223 :
名無し野電車区:02/12/22 13:46 ID:8T+MdbNk
JR西日本、JR九州は3/15改正だね。
東海、東日本も3/15=小田急も改正かな?
横山めぐみもよろしく。
大原さやかタソ・・・・もうダメぽ?
確かに若さでは柴田他にはかなわないけど。
イントネーションが小田急と京王で、微妙に違うのね。
同じ「急行新宿行き」の台詞とか。
226 :
名無し野電車区:02/12/22 17:32 ID:zwnu/w24
そういえば昔は「愛甲石田愛甲石田です・・・愛甲石田の
次は伊勢原に止まります。」って放送してなかったけ?
エグーイ好きよ(マニア的にはね・・・。
…狛喜成祖千経豪梅世下東上代参南新┃代明表乃赤国霞日二大新湯根千西町┃上日河南北綾北亀金松…
…江見城師橋堂徳丘代沢北原八宮新宿┃公治参坂坂会関谷重手茶島津木暮屋┃野暮島住住瀬綾有町戸…
━●●●●●●●●●●●●●●●●┃================┃=========== 各停
━━━●━━●━━━●━●━━━●┃================┃=========== 準急
━━━●━━━━━━●━●━━━●┃================┃=========== 急行・湘南急行
━━━●━━●━━━●━●=====●●●●●●●●●●●●●●●●=====●●=●●●━ 準急
━━━●━━━━━━●━●=====●●●●●●●●●●●●●●●●=====●●=●●●━ 多摩急行
=================┃================┃=====●●==== 北綾瀬発着
=================┃================┃●●●●●━━━━●━ 快速
=================┃================┃●●━━━━━━━●━ 通快
228 :
成向愛鶴東渋通過マンセー:02/12/23 00:04 ID:eawXi/qk
229 :
名無し野電車区:02/12/23 01:14 ID:T/HBtQ9Z
>>227 なんでこうも妄想オタは種別をやたらたくさん作りたがるんだろう
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通急 ○───○─○──────────○────○───○○───○──○───○─○─────○
231 :
名無し野電車区:02/12/23 02:40 ID:eawXi/qk
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本馬伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚鹿勢巻海野沢松成山水田柄田
通急 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
急行 ○───○─○───○──────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
233 :
名無し野電車区:02/12/23 03:15 ID:KmXwPUwc
妄想愛甲叩きはほっとけ
◇◇◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本馬伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚鹿勢巻海野沢松成山水田柄田
通勤急行 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○────○─○─────○
急 行 ○───○─○───○──○───○────○─○─○○───○─○○○○○○○○─────○
川島急行 ○○○○─○─○○○─○○─○○○─○○○○─○─○──○○○─○────────○○○○○○
そんで、はみだし停車と転換クロスでご満悦。
…ナンカツマンナカッタナ-。ゴメンナサイ。
>>234 あ、愛甲じゃないじゃん。気付かなかった…(w
>>234リアルにやるならこうだろ。
◇◇◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
川島新急 ●─────●──────────●────────●────●─●─●──●─●─────● JR酉223系を使うべきである。
通勤急行 ○───○─○──────────○────────○────○─○─○──○─○─────○
川島急行 ○───○─○───────────────○────○───○─○○──○─○─○────○
急行他は考えるのがめんどいんで省略( ● ´ ー ` ● )。
川島急行が海老名以東で空きそうな予感!
あ、( ● ´ ー ` ● )は誤爆なんで脳内消去しといてください。
238 :
名無し野電車区:02/12/23 11:21 ID:Pb0AM3G0
239 :
名無し野電車区:02/12/23 13:25 ID:zqdKtPt4
小新秦伊愛本海大町新遊登成経下上新
田松野勢甲厚老野田百園戸城堂北原宿
●━━━●━━━━━━━━●━━●俺急行(トイレ付)
242 :
名無し野電車区:02/12/23 18:38 ID:AVQx3hw4
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行○─────○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
準急○───○─○───○──○───○○───○─○─○○○──○─○○○─○○○○○────○
快速○───○─○───○──○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇新五栗黒永多唐
◇◇野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇百月平川山摩木
急行○─○──○───○───○──○ 急行○────○○
準急○─○○─○──○○─○─○──○ 準急○─○─○○○
快速○○○○○○○○○○○○○○○○○ 快速○○○○○○○
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行○─────○──────────○────○───○○───○─○─○──○──○────○
準急○───○─○───○──○───○○───○─○─○○○──○─○○○─○○──○────○
快速○───○─○───○──○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇新五栗黒永多唐
◇◇野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇百月平川山摩木
急行○─○──○───○───○──○ 急行○────○○
準急○─○○─○──○○─○─○──○ 準急○─○─○○○
快速○○○○○○○○○○○○○○○○○ 快速○○○○○○○
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通急○─────────────────────○───○○─────○─○──○─○─────○
急行○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
快速○───○─○───○──○───○────○───○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠片
◇◇野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸江
通急○─○──○───○───○──○
急行○─○──○───○───○──○
◇◇新五栗黒永多唐
◇◇百月平川山摩木
通急○───○○○
快速○─○─○○○
小新大伊愛本海大町新遊登ラン成経下八新
田松秦勢甲厚老野田百園戸ド城堂北幡宿
●━●━●━━━━━━━●━━━●●超急(椅子なし)
◇◇新南参八上東下代豪経千祖成喜狛和登生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本伊鶴東秦渋開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田徳堂船師城多江泉戸田売合百生川学田野相武間老木厚勢巻海野沢成山水田柄田
急行○─────○─────────○───○───○○───○─○○──○─○────○
準急○───○─○──○──○───○───○─○─○○○──○─○○─○○─○────○
快速○───○─○──○──○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六本藤本海江 ◇◇新五栗黒永多唐
◇◇野林林林間和丘座後南会町沢鵠岸島 ◇◇百月平川山摩木
急行○─○──○───○──○──○ 急行○────○○
準急○─○○─○──○○○─○──○ 準急○─○─○○○
快速○○○○○○○○○○○○○○○○ 快速○○○○○○○
代々木八幡を急行停車に汁!!!
どうせ徐行するし、いーじゃんw
249 :
名無し野電車区:02/12/24 01:25 ID:HvAUNEMH
>>248 安倍急行
急行停車駅+参宮橋
柴田急行
新百合ヶ丘行き
停車駅は急行停車駅と同じ
特急メロンライナー
新百合ヶ丘行き
成城学園前のみ停車の特急ロマンスカー
250 :
名無し野電車区:02/12/24 10:58 ID:pGEpOX4B
_____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| _________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <川島新急も結構だが、苦言急行も新設するよう
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| |願うや切.
f _, ,ム、、_ ./ \
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
そういえば、向ヶ丘遊園の駅名変更の件はどうなった?
もし「向ヶ丘」になったら、あの辺「〜ヶ丘」って駅ばっかになって
降り間違える客が多発しそう。
252 :
名無し野電車区:02/12/24 12:57 ID:Z0o8AydM
なんかagui.netはカキコミしずらい雰囲気がありますね。
下手なこと書くと怒られそうで恐いです。
>>145(亀)
もう見切って(今更)いいと思います。管理人も誹謗中傷に関しては腑抜け腰抜けだし。
ここ数日只の精神異常者かと思っていた松田町民が(いつもより)意外とまともな事を言っているよ
うな気がする。特にOER2600に対しては。
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通急○───────廃─────────────○───○○─────○─○──○─○─────○
急行○───○─○─.────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
快速○───○─○─止─○──○───○────○───○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠片
◇◇野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸江
通急○─○──○───○───○──○
急行○─○──○───○───○──○
◇◇新五栗黒永多唐
◇◇百月平川山摩木
通急○───○○○
快速○─○─○○○
自作ソロバンを作成し自慢するスレはここですか?
>>253 余計なお世話かも知れんが、ズレを直しておいたぞ。
停車駅を直した人は勝手に直してください(w
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通急○───────廃─────────────○───○○─────○─○──○─○─────○
急行○───○─○─◇────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
快速○───○─○─止─○──○───○────○───○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠片
◇◇野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸江
通急○─○──○───○───○──○
急行○─○──○───○───○──○
◇◇新五栗黒永多唐
◇◇百月平川山摩木
通急○───○○○
快速○─○─○○○
停車駅を直した人は勝手に直してください(w
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
停車駅を直したい人は勝手に直してください(w
鬱だ氏のう
通勤急行全列車愛甲石田停車記念age
(かわりに新松田が全列車通過となります)
登戸と新百合も通過してくらはい
>>250 木直 木寸 急行が代々木上原から千代田線〜有楽町線〜南北線〜東急線〜日比谷線経由で居住地である足立区に繋がっていないのには仰天した。しかしそれも最近のヤングの風潮と言えばその通りなので余計な事かもしれぬと黙っておく。
age
262 :
名無し野電車区:02/12/25 11:36 ID:Bdb+L7sL
とりあえず新百合ヶ丘住民のために柴田急行だけでも走らせてください
ラッシュ時にある多摩線からの急行で新百合ヶ丘で座れないため唐木田まで戻るのはヤメたいから
263 :
柴田あゆみ:02/12/25 11:36 ID:AX5iOm1C
_____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| _________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /
>>259 f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <おやおや、木直木寸とはいかがなものか。
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| |僕は禾重木寸でありぞっとしない。
f _, ,ム、、_ ./ \僕の名前を知らないヤング諸氏を怒鳴りつけておく。
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
次の改正では相模大野発17:51の各停本厚木逝きを何とかしる!
急行2本受けてしかも6両とは何考えとんじゃ、ボケ!
265 :
名無し野電車区:02/12/25 13:26 ID:aoawQghy
妄想ダイヤではなく本物の新ダイヤを語るスレですよね?
>>264 試運転列車の行路を客扱いにでもしてほしいね、混み合う時間は。
客も乗って実際と同じ条件で非常ブレーキの試験とかやるのも面白そうだしな。
客扱い列車で、配線ミスで反対側のドアが開いちゃったり(新百合5番線)してんだから平気だろ。
そういうのが実際に起きたって表には出てないんだし、問題なんかね〜だろ。
267 :
名無し野電車区:02/12/25 14:59 ID:YrgSllVF
268 :
名無し野電車区:02/12/25 17:19 ID:HCZpVFV3
2600系を使う急行には2600急行と命名しる!
>>268 そこまでやるなら是非「OER2600急行」にしていただきたい!!(禿藁
◇◇新←廃→町
◇◇宿←止→田
特急○←―→○
通急○←―→○
準急○←―→○
各停○←―→○
あぁすっきりした。
271 :
259:02/12/26 01:55 ID:???
>>263 うわぁぁぁ! 単純誤爆でボカーン!
そんな自分に苦言を呈しておく…。
272 :
名無し野電車区:02/12/26 12:45 ID:+jMlX+gz
273 :
名無し野電車区:02/12/26 13:10 ID:/gjzA7yz
>>272 散々DLに待たされた割には、大した画像じゃ無かった。
275 :
名無し野電車区:02/12/26 15:20 ID:cWgh91+p
>>144 正直、江ノ島線を優遇した方が小田急にも増収につながる。
競合路線の田園都市線や湘南新宿ラインからお客を奪えば儲かる。
冷遇すれば客離れにつながる。
小田原線を優遇しても競合路線がないから増発しても増収にはつながらない。
つまり小田原線をすべて相模大野折り返しにしてもバカな海老名厚木市民は
小田急しかないから渋々乗るが、江ノ島線や多摩線は小田急は遅いし、乗換え
がってことになり、お客が少なくなるのである。
田園都市線が急行15分に1本をやる。東京方面へは小田急なんか使わな
くなる。だから客離れになるから小田急はそれを阻止しなければならない。
つーか、競合路線のあるところをあえて不便にして、
江ノ島線や小田原線相模大野以東の混雑緩和を狙ってるようにも見えるんだが。
278 :
名無し野電車区:02/12/26 17:39 ID:NvEd9c2f
_____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| _________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <おやおヤング。
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| |
f _, ,ム、、_ ./ \
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
>>275 海老名には全列車当駅始発の相鉄線がありますが?w
281 :
名無し野電車区:02/12/27 11:29 ID:cHY+w+c7
283 :
名無し野電車区:02/12/27 23:41 ID:cX2cl9IZ
で、通勤急行登場はホントなの???
284 :
名無し:02/12/28 10:16 ID:???
各駅停車が昼時間帯1時間6本になるとのこと
保守
保守
287 :
ひどいせき:02/12/28 15:33 ID:2vZZB698
>>196 愛甲族は階段のそば、つまり真ん中へんから乗ることしか頭にないのでちゅ。
>>196 伊勢原族は階段から遠いところ、つまり端に乗ると乗るバスが1台
遅れてしまうことを意味するので、階段から近いところ、
つまり真ん中へんに乗ることに命がけなのでつ。
いま川重で3000が作られてるみたいだけど
このダイ改用の分?
>>289 今じゃ新車の落成とダイ改とは直接リンクしてないみたいだヨ!
291 :
名無し野電車区:02/12/28 16:33 ID:vGqkrFKG
292 :
_:02/12/28 16:33 ID:CfEoWBWG
294 :
名無しでGO!:02/12/28 21:11 ID:i4w5f+qf
κ▼δει車掌であり副業としてネ申もしている はしのえみぉ 様の降臨である。おいっ、バカどもよ、キリ番取りに来たぜ!
それでは
キリ番いただくよ
そろそろ?
もう取ったかな?
300ずっさー!
はしの阻止
↑ば〜っか!修行が足りないんでないの?これから私の事をネ申と呼びたまえ。
295 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:32 ID:???
κ▼δει車掌であり副業としてネ申もしている はしのえみぉ 様の降臨である。おいっ、バカどもよ、キリ番取りに来たぜ!
296 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:33 ID:???
それでは
297 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:34 ID:???
キリ番いただくよ
298 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:34 ID:???
そろそろ?
299 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:35 ID:???
もう取ったかな?
300 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:36 ID:???
300ずっさー!
302 :はしのえみぉ@ネ申@κ▼δει車掌 :02/12/28 21:41 ID:???
↑ば〜っか!修行が足りないんでないの?これから私の事をネ申と呼びたまえ。
今度の改正で特急が1往復愛甲石田にとまるようになるってホントなんですか??
305 :
名無し野電車区:02/12/29 00:34 ID:UrFx92JZ
306 :
名無し野電車区:02/12/29 03:27 ID:W4XehcJi
複々線化に何の進展もない現段階において、準急あぼんは考えにくい。
けど、オタQは何をやるかわからんからな(w
308 :
名無し野電車区:02/12/29 09:08 ID:BOq9FAyh
>>307 朝ラッシュ時の新宿準急(経堂通過)が
「各停向ヶ丘、向ヶ丘から急行新宿」
になるだけだったりして。
309 :
名無し野電車区:02/12/29 10:41 ID:L1vH1Fa/
2004年に新型ロマンスカー
「走る喫茶室」でなくて「走るメロン記念日」に
310 :
名無し野電車区:02/12/29 11:42 ID:2GTkkj4x
>>306-308 少なくとも,本厚木始発平日6:56と7:51の準急綾瀬行はあぼん(唐木田
始発急行綾瀬行に変更)だね。
朝方上り急行は新松田から全列車10両になるのに伴って、伊勢原始発
各停本厚木行(4両)が各停新宿行(8両)に変更になる=この各停新宿行
は現在の直通準急スジ(本厚木〜新百合ヶ丘)の延長だから。
下北の複々線化が済んで大増発されるのは準急だと思うんだが。
本厚木発の各停の多くが準急へ格上げ。各停は遊園始発に。
まあ相当先の話だけどね。
312 :
名無し野電車区:02/12/29 11:54 ID:BMVvzCXJ
年の瀬に財布落とした
鬱だ逝ってくる
>>311 >下北の複々線化が済んで
いつになるんだか(w
赤丸急行もあぼん?
315 :
名無し野電車区:02/12/29 13:16 ID:GShgUfkj
◇◇新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江
◇◇宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島
特急○─────────────────────○───△─────○───────○止
そんなに毎回劇的変化など無いのでは?
317 :
名無し野電車区:02/12/29 17:33 ID:RMTISMYW
準急増毛キボン
>>316 毎度のことだが、悪くはなっても良くはならない。って言うのが大半の意見。
でもそんなクサれダイヤだって、計画は一年以上も前から計画してるんだってよ。笑っちまうぜ!
多摩急行は、伊勢原または秦野発着の丹沢急行(仮)に変更キボン
その方が絶対乗車率いいと思うよ
>>319 丹沢急行(仮)の停車駅は、
上原〜下北〜経堂〜成城〜登戸〜新百合〜町田〜大野〜海老名〜本厚木〜愛甲〜伊勢原〜秦野
でいいのかい??
321 :
319:02/12/29 22:37 ID:???
322 :
名無し野電車区:02/12/29 22:57 ID:szDc6vCD
まだ、丹沢急行とか訳の分からん名称を使いたがるやつがいるのか。
どう考えてもそんな名称になるわけないだろ。
324 :
名無し野電車区:02/12/29 23:30 ID:npCxwKa1
秦野盆地急行
急行「震生湖」
「急行愛甲」にしようよ!!
そのかわり愛甲は通過でも(・∀・)イイ!!
「急行 東海」
あの〜、タタ摩線はいつになったら木目木莫原以酉にイ申びて来るんでしか?
今回は小規模な改正だと思うが
伊勢原回送の営業くらいはありそうだが
>>328 今回の改正か次回以降かはわからないが、
「伊勢原回送の営業化」と「急行(快急?)の愛甲等通過」は
直接リンクしてるから、営業化がホントなら愛甲等通過も同時実現と思われ。
331 :
名無し野電車区:02/12/29 23:54 ID:eQJH8+AQ
>
327
青学移転と関連する
>>331 青学が移転しても乗降客数の変化には
それほど影響しないと思うけどな。
334 :
名無し野電車区:02/12/30 10:41 ID:shC5M9lJ
特急ダイヤ発表16日前
335 :
名無し野電車区:02/12/30 11:38 ID:1LgbzIGT
4〜5年前に本厚木16時台くらいに
準急|伊勢原を初めとして伊勢原行きが3本くらいあったけど、
なんでなくなったの?
>335
それは、もちろん伊勢原が小田急に(略
337 :
名無し野電車区:02/12/30 11:58 ID:NG5W653A
各停|大和
の話はどうなったの?
>>335 本厚木始発伊勢原行きなんていう短距離列車もあったな。
あれこそ何のためにあったんだか・・・
339 :
鉄道八段:02/12/30 13:19 ID:u/yjpeKB
>>338 その各停は10両だったよ。
>>330 伊勢原回送列車は当面の間、臨時列車扱いで走らせ、利用状況によっては定期列車に格上げするらしい。
340 :
名無し野電車区:02/12/30 14:15 ID:cjnQ8Lgr
ダイヤ改正が3/15ってことは、(前回の流れでいくと)こんな感じかな?
1月15日 特急ダイヤ発表
2月07日 ダイヤ改正公式発表
3月01日 各駅時刻表web掲載
3月07日 「小田急時刻表2003」メディアパルより発売
3月15日 ダイヤ改正
小田急時刻表 2003ダイヤ改正号
■小田急電鉄発行
■B5判・平とじ・464頁
■本体価格705円
■ISBN4-89610-811-6 C9465 \705E
■雑誌コード60040-11
■2003年3月7日発売
小田急線の3/15ダイヤ改正の情報を完全網羅した1冊!
● ダイヤ改正詳細全貌
新宿〜小田原間最短87分。「通勤急行」デビュー。
新宿と藤沢をダイレクトに結ぶ特急ロマンスカー「ふじさわ」デビュー。
新松田〜新宿間の急行が朝方ほとんど10両編成に。
● 検索性が向上!小田急線と江ノ島線を同ページに収録
● 特集/小田急の新サービス活用ガイド
● 小田急線全列車時刻、沿線バス時刻表を網羅
● ミニサイズ時刻表(69駅)付
343 :
340:02/12/30 14:26 ID:cjnQ8Lgr
今回の改正は限定的なものにとどまり
次の本格改正は複々線区間の延伸が成ったときではないか
345 :
名無し野電車区:02/12/30 16:41 ID:+78/iU2i
通勤急行(仮称)自体はできる(ほぼ確実な予定らしい)よ。
過去の例で言うなら、
・相模大野・秦野・新百合などに特急わずかに停車→本格停車
・多摩線急行わずかな本数運行→多摩急行本格運用
と同じように、新宿〜遊園と本厚木〜新松田の停車駅を削減した
列車(仮に快速急行とする。名称未定)の2005年本格運行に
先立って、わずかに運行されるのが通勤急行(仮称)。
ただ、それが2003年春なのかその次の改正なのかは現時点では
俺には分らない。
本厚木〜新松田の通過運転なんて検討すらしてないよ。
IF (
>>347 == "終電" )
THEN {
COMMENT = "終電(・∀・)カエレ!!";
}
ELSE {
COMMENT = "";
}
ENDIF;
IF (
>>347 == "終電" )
THEN {
COMMENT = "終電(・∀・)カエレ!!";
}
ELSE {
COMMENT = "";
}
ENDIF;
COBOLやPL/Tもこんな感じじゃなかったっけ??
Perlとはちょっと違うような気がする。
353 :
名無し野電車区:02/12/31 08:11 ID:CEb4Dl5f
>>346 >2003年春なのかその次の改正なのかは
お漏らしによると、3/15の改正の次は複々線暫定開業迄ダイヤ改正しないよ。
ってことは次の改正は2004年12月か2005年3月ってことだね。
354 :
山崎渉:02/12/31 08:16 ID:???
(^^)
355 :
名無し野電車区:02/12/31 11:48 ID:5y5ThkFn
柴田あゆみ
1月末から方向幕の交換しまする。○○急行・××急行・通勤急行が加わりますが、何か?
英字表記追加のみと見せかけて、すでに通勤急行実装済だったりして。
>>353 計画から複々線完成までの40年間暫定ダイヤだった罠
というより、決定ダイヤ自体がなかっただろ。w
>>357 英語表記あり=多摩急行あり ですな。
快速幕については未確認。
>>335 小田急お得意のテスト運行、
乗車率が良ければ晴れて終日定期運行だった・・・!?
なんて(w
>>360 あれはただ単に、準急本厚木行きと海老名出庫本厚木発伊勢原行きを合体させただけ。
次回での試験運行はあったかなぁ・・・
快速急行マンセーage
通勤急行マンセーアage
4000形に多摩急行幕新設age
365 :
名無し野電車区:03/01/01 12:33 ID:W3Ge3tw3
>364
マジすか?
準急廃止age
赤丸急行廃止age
>>366 焼き鳥屋さんか。おいしいのか?
>>367 赤丸急行は分かりにくいから要らないな。
本厚木で種別&行き先を変えればいいと思うけど。(どっちみちわかりにくいか)
369 :
名無し野電車区:03/01/01 15:59 ID:LsO/1dm+
>>367 「新松田分割の拡大=小田原〜新松田区間各停廃止」
「朝方急行新松田から全列車10両」
の影響?<赤丸急行あぼん
ガイシュツネタに食いつくな、冬厨は。
>>370 とゆーか、このスレ自体ガイシュツネタだ罠(w
あと14日経てば特急ダイヤは分かるね。
妄想するなら今のうち!?
柴田急行マンセーage
一ヶ月前になれば、嫌でも小田急から公式ハピョーウがあるだろうよ。
愛甲以西優遇ダイヤ改正断行祈願age
376 :
365:03/01/01 18:21 ID:W3Ge3tw3
>366
そんなボケされてもどう突っ込んでいいのかわからないんですけど・・
>>375 こんな列車が欲しいのか??
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────────────────────────────────○○○○○○──────○
伊勢原市民と秦野市民は喜ぶな。
381 :
名無し野電車区:03/01/02 12:33 ID:KHe1N+Ip
ここはネタ切れなインターネットですね
382 :
名無し野電車区:03/01/02 12:50 ID:oiBMn1fp
ホームウェイ本厚木行き・本厚木から各停伊勢原行き
保守
/ /
\_| ┌─ | / | |
┌─ | _ _| | /
\_| ___| / \ / | /
_ __l / | /
| | | | \
/ _ | /\ | | \
/ / |. / | / \
_/ / __| _/ _| ___/ __|
|
___ _| | ノ ノ. |
/ / ̄ ̄ ̄ / | ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ |
、 / | _/ ┐ ヽ_ | _ ヽ
/ |\ \ /. | / / ̄.│ . | ノ
/ | \_| / | __ノ ──┘ . | ´
/ | / |
_| __/  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄
´ ´
/ γ ヽ
│ | ヽ, |. | __ノ
/ ┌ ┌ ┌ ┌─┘ | | |  ̄ ̄ | ̄
│ | | | __. _|
. ─ ┌ ┌ ┌ ┌─┘ | | | |
│ |. | | | |
─────────┘. | | | | o ヽ
_/ \ \ \ __ノ __ノ __ノ ヽ、_ノ _ノ
 ̄  ̄  ̄
ネ申である俺様が早くキリ番取るためにアゲておく。
389 :
名無し野電車区:03/01/03 17:55 ID:8nUnxJeV
保守
390 :
名無し野電車区:03/01/03 18:15 ID:RhDsO6b8
俺的通急(快急)停車駅新宿・下北・登戸・町田・大野・本厚木から新松田までのの各駅・小田原
江の島線急行南林間・長後止まる必要なし。南林間は大野に近いし。長後は大和で接続で。
つうか、日中の大野での分割復活してほしい。もちろん前6両小田原行って、後4両江の島へ行く。1時間に6本
なら輸送力はほとんど変わらないはず。朝と夕だけ全区間10両運転すればいい。
新宿・上原・下北・経堂・成城・登戸・遊園・新百合・町田・大野・
海老名・本厚木・秦野・新松田・小田原
通勤急行(快速急行)はこれがイイ!!
>>391 何故秦野に止めて伊勢原に止めないのかが謎なんだが。
>>392 伊勢原は小田急に嫌われてるからじゃないか?(w
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────○──────────○────○───○○───○─○─○──○──○────○
395 :
394:03/01/04 01:44 ID:???
右から2番目の「○」は場所を間違えたわけじゃないからね(w
κ▼δει車掌の はしのえみぉ です。キリ番を頂きに参りました。
それではキリ番げっと〜に向けて アゲ。
それではキリ番げっと〜に向けて さらにアゲ。
まだか?
なにやってんだか
400?
402 :
400:03/01/04 02:02 ID:???
κ▼δει車掌の はしのえみぉ です。キリ番を頂きに参りました。
>>402 それでは小学生を侮辱していることになるw
r‐'⌒) ____
/~'l ,r‐''''''ー-、_r' ,-'" .r───、 / |
| .| '''" ゙̄''ー--'" __'ー─, / ./ / ̄| |
| .| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ,| | / / / / | |
| .|___| | ̄ ̄| |( ̄ ̄ __ノ ./ \ / / /| | |
| _/ |~ ̄ ./  ̄| .|( ̄ /\ \ / / / .| | |_
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ . ̄  ̄ ̄  ̄ / / /_| |_. |
| {___ _| |
|____ | | _|
|.  ̄ |
 ̄ ̄~
´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;`ヽ
._/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
/iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; :::;;iiilllliillヽ
/iiilliliill// \;;;:::iilllliilヽ
|iiiilllllllll ‖:iiillliillii|
|iilllilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖iilllliilliil
|iilllilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lliiillliill
|iilliiillllll ____:ノ:::| | ヽ____ liiillliilii|
|iilllliiliゝ_ ノ/ ゝヽ iiilliiiillソ
|iiillliillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillllllノ
ヾiiiillllllノヾ <=======ゞ ノ ̄
` ̄ ̄ ヽ ヽ=====ノ ノ
ヾ:::::::::::::::::::ノ
406 :
妄想:03/01/04 13:50 ID:???
通勤急行2005
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○───○─○──────────○────○───○──────○─○──○─○─────○
○───○─○──────────○────○───○──────○─○
通勤急行2005
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────○──────────○────────○○─────○─○──○─○─────○
○─────○──────────○────────○○─────○○○
408 :
名無し野電車区:03/01/04 16:10 ID:/I3epKp/
>>406 却下
>>407 却下
正解は
通勤急行2005
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○───○─○──────────○────○───○○─────○─○──○─○─────○
○───○─○──────────○────○───○○─────○─○
189 名前: 神奈さん 投稿日: 2003/01/04(土) 10:22 ID:tPf0R44s
>>185 今残っている朝ラッシュ時の準急は唐木田発の急行に変更。
行先は新宿及び千代田線直通になります。
唐木田発新宿行き急行は遊園停車、経堂通過になりますが、
営団線直通急行は通園通過、経堂停車です。
千代田線直通急行2010
上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
─○──○───○───○──○────○───○───────○──○─────○─
412 :
妄想:03/01/05 01:52 ID:???
快速急行2005
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────○──────────○────────○──────○─○──○───────○
上原・新百→多摩急でフォロー、大野→湘急でフォロー、海老→相鉄乗換え中心なので各停に任せる
仮に通勤急行(快速急行)みたいなのができるとして、100%確実に止まる駅って、
町田・本厚木・秦野ぐらいじゃないかな?
上原・下北・登戸・新百合・大野・海老名・伊勢原・新松田は通過の可能性ゼロとは
言い切れないし、成城・遊園・丹沢フォーに関してはほぼ100%通過だろうし。
町田・本厚木・秦野以外に確実に止まると言い切れる駅ってあるか?
415 :
名無し野電車区:03/01/05 01:58 ID:wjSF1M+3
>>409 スマソ
ということで
2005
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快速急行○───○────────────○────○───○○───○─○─○──○───────○
通勤急行○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
通勤急行○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○(伊勢原止)
416 :
名無し野電車区:03/01/05 02:01 ID:wjSF1M+3
2005
>>415 レイアウト修正したぞ。
□□□□ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
□□□□ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快速急行 ○───○────────────○────○───○○───○─○─○──○───────○
通勤急行 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
通勤急行 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○(伊勢原止)
>>413,416,417
下北沢、相模大野、伊勢原でないかい?
新百合ヶ丘は登戸や海老名と並んで微妙なところだと思う
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────○───────────────────○○─────○──────○─────○ 快急(箱根号)
○─────○──────────○────○───○○─────○─○──○─○─────○ 快急(足柄号)
○───○─────○──○───○────○─○───○──○───○──○──○────○ 快急(相模号)
○─○───○○───○ (1,6,11,16,21,26,31,36,41,46,51,56,61,66,71,76,81,86,91,96号)
○─○───○─○──○ (2,7,12,17,22,27,32,37,42,47,52,57,62,67,72,77,82,87,92,97号)
○─○───○──○─○ (3,8,13,18,23,28,33,38,43,48,53,58,63,68,73,78,83,88,93,98号)
○─○───○───○○ (4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,74,79,84,89,94,99号)
○○─○────○○─○ (10,30,50,70,90号)
○○──○───○○─○ (5,15,25,35,45,55,65,75,85,95号)
○○───○──○○─○ (20,40,60,80,100号)
2005年の最終的な停車駅(マジ
□□ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
□□ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行 ○─────○──────────○────○───○○─────○─○──○─○─────○
準急 ○───○─○───○──○───○────○─○─○○───○─○○○○○○○○○────○
快速 ○───○─○───○──○───○────○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
423 :
422:03/01/05 08:37 ID:???
間違えた。
2005年の最終的な停車駅(マジ
□□ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
□□ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行 ○─────○──────────○────○───○○─────○─○──○─○─────○
準急 ○───○─○───○──○───○○───○─○─○○───○─○○○○○○○○○────○
快速 ○───○─○───○──○───○○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
>>423 急行の海老名通過と準急の開成停車がとても怪しい。
あと2年で開成はそこまで発展するか?
425 :
名無し野電車区:03/01/05 08:50 ID:L+XcTAQ2
五月台も分譲してるらしいけど、減便。
428 :
名無し野電車区:03/01/05 10:15 ID:UZzfDh4j
優等順序は急行>準急>快速なの?
東武は急行>快速>準急だと思うんだが。
神奈川北部山沿いに住んでる者だが、
秦野っていうと、県央の主要都市(大袈裟か?!)ってイメージがある。
少なくとも伊勢原は観光地の玄関、新松田は御殿場線乗り換えってイメージしか湧かない。
駅周辺の人口とか企業数とかみても、漏れ的には秦野でもいいと思うんだが。(メリットないけどね)
>>423 海老名は特急が停車するのに急行が通過する駅になるの?
433 :
名無し野電車区:03/01/05 12:05 ID:pER4Xjru
434 :
名無し野電車区:03/01/05 12:22 ID:n+uy21WY
>>431 そうか?
伊勢原以西は小田原市、箱根町を除けば魅力の少ない街だらけだと思うぞ。
悪い意味じゃなくて静かなベッドタウンってことね。
秦野の人口が多いのは単に面積が広いから。人口密度を見ればわかるが、
実際は伊勢原市の方が密度は高い。(市のホームページでも見てね)
伊勢原や松田住民が買い物行くために秦野に行こう!というのは聞いたことがないし。
それぞれ本厚木・海老名、小田原でしょ。(伊勢原なら町田くらいまでは行っちゃうと思う)
もともと秦野は盆地になっているから昔から市外に出ることはしにくかったと思うの。
今となっては電車も車もあるが盆地ゆえ双方峠を越えないと行けないから時間がかかる。
だから市内で用事が済んだ方が市民的には良いわけですよ。だから市内の大型スーパーは儲かる。
新松田以西(以南か?)は小田原まで急行が無停車なのでよしとして、
新松田から本厚木の間は新松田→秦野→伊勢原→本厚木で良いんじゃないかと思う。
本厚木から先は海老名→相模大野→登戸→下北沢→新宿(案)
もし小田原→秦野→本厚木でやると、本厚木の時点で結構空いていると思うんだ。
そうすると本厚木利用者のためのような電車になっちゃうでしょ(実際はやってみなくちゃわからんが)
だから一市一駅止めた方が良いと思うのよ。そうすりゃ文句言われないでしょ(愛甲厨を除けばw)
逆に本厚木以東を通過気味にする。上の案で町田をとばしたのは相模大野まで行けば各停がすぐ来るから。
しかも駅間短いしね。代々木上原とばしたのも同じ理由。新百合ヶ丘も似たような理由。
逆に本厚木を飛ばさないのは愛甲石田以西の住民は本厚木を結構利用すると思ったから。
毎朝通勤してる人ならわかると思うけど小田原から来て伊勢原に来る頃にはギューギューになっているよね。
だから駅単位の分散乗車みたいなのをやった方が良いと思うのね。
複々線化工事が完了するにはまだ時間がかかりそうだし、しばらくはノロノロ運転が続くだろうから、
少しでも乗車率を下げて精神的苦痛を和らげる必要があるとおもう。←こんな事はだれでもわかってるだろうけどさ。
「朝ラッシュ時の準急あぼん→唐木田発急行(新宿行)・多摩急行に」
ってことは、多摩線はたぶん各停が減便になるね。
現ダイヤの唐木田7時台は
線内各停3,新宿各停5,急行1
新ダイヤだとこんな感じ?
線内各停5〜6,急行2,多摩急行3
線内各停は実質黒川・五月台ユーザー向けだから
ひょっとすると5本かもね(京王西調布付近みたく)。
>>435 激しく同意。
まぁ地元民からしても秦野批判にはどうも束になってやり返す雰囲気が濃くて、
まちBBSとかでも閉鎖的にしか思えないんだが…。
工場とベッドタウンとしての役割と大型スーパーがなければ廃墟になりかねない。
伊勢原も厚木もそういう意味では似てると思う。
ついでに、県央の主要都市になりうるのは、相模原か海老名…じゃないのかな。
sage
>>435,437
俺も同意。
ただ、町田通過だけはちょっと無茶だと思う。利用者ダントツ2位だし。
ちなみに俺は町田ユーザでも町田マンセーでもなく、毎日上原〜下北乗ってるだけ。
かつてからの個人的要望として、こういう法律を作ってホスィ!!
【鉄道営業法第2653条】
鉄道に供される車両でトイレが付いていない場合は、
20分以上無停車で走行してはならない。
そういう意味で
>>435の案は、登戸を停車としているところが
高く評価される(w
441 :
438:03/01/05 16:15 ID:???
>>439 しかも朝の下りと夜の上りなので非常に楽です。
私は小田急のラッシュを知りません。
442 :
名無し野電車区:03/01/05 18:16 ID:f/rVBucA
>>440 通勤特快@中央線
京急ウイング
なんかは・・・
444 :
444@島線沿線:03/01/05 23:25 ID:5FAzEgAQ
湘南急行運転時間拡大、新宿直通急行の大半が10両になれば、
もう満足です。これ以上、求めません。
まもなくですね。
445 :
444@島線沿線:03/01/05 23:27 ID:5FAzEgAQ
あ、各停は6本/hに戻してね。
446 :
423:03/01/06 00:56 ID:???
最終的にこうなるって前に聞いてたから、ほぼ間違えないと思う。
ただ上原と海老名は微妙。過去に昔の急行停車駅に戻すという話は聞いてたから
通過だと思った。
生田〜百合ヶ丘の優等通過は最終的に、将来新百合までの複々線(東京9号線の完成)のための措置だと思う。
その分各停が、唐木田からの千代田線行きと、千代田線から唐木田行きになると思うから、
本数的には問題にならないと思う。
ただこの最終的な停車駅整理が、2005年に行うか自信ないけどね。
快速と準急は、本来準急は急行の次に早いという意味なのでこの形が正しいのでは?
西武と東武がなぜ逆かは知らんが・・・
447 :
446:03/01/06 01:10 ID:???
最終的にこうだね。まだ間違えてた。
□□ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
□□ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行 ○─────○──────────○────○───○○─────○─○──○─○─────○
準急 ○───○─○───○──○───○○───○─○─○○───○─○○○○○○○○○────○
快速 ○○○○○─○───○──○───○○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
>>446 おれ部外者だから詳細は分からないけど、概ね
>>446の言うとおりらしいよ。
で、実は去年(2002年)3月の改正の段階で、遊園・南林間・長後と同時に
愛鶴東渋も一緒にあぼーんしちゃおうという説(意見)もあったらしいけど、
こちらは前回の改正では見送り(延期)になったみたいだね。
多摩急行は、これらのための典型的な布石みたい。
準急の一時的なあぼーん(これも今春に実現かどうかは別として)も将来
「準急」の停車駅を絞るための布石だし、同様の理由で「急行」という
名称も一時的にあぼーん(湘南急行、多摩急行、快速急行?箱根急行?など
すべて○○急行という形になる)のうえ、最後は「多摩」とか「箱根」とかを
取って、結局最終的には「急行」も「準急」も現在よりはずっと停車駅を
絞った形で復活するらしい。
>>446 どなたに聞いたのですか???
昔の急行停車駅に戻す・・・渋沢は古くからの急行停車駅でなかったっけ?
450 :
447:03/01/06 01:24 ID:???
□□ 五栗黒永多唐
□□ 月平川山摩木
急行 ───○○△
準急 ─○─○○△
快速 ○○○○○○
△─将来上溝延伸時に通過になる可能性が高い。
江ノ島線は湘急が急行に、現急行が準急。
451 :
名無し野電車区:03/01/06 01:28 ID:9Lz/NppP
小声氏登場ですか?
453 :
448:03/01/06 01:30 ID:???
続きだけど、愛鶴東渋(入力が大変だから以下丹沢4駅とするね)のあぼーんは、
一部で噂されてる通り今春の改正で「通勤急行(仮称)」という形で数本だけ設定
されたうえ2005年に「快速(箱根?)急行」とかいう名前で本格的に登場するか、
それとも今春の「通勤急行」登場はなくて、いきなり2005年に「快速(箱根?)急行」が
どーんと本格運転(前回改正時の「湘南急行」みたいな感じ)されるかは分からない
けど、これはこれで楽しみだね。
「通勤急行」と報じられてる停車駅については、仮に今春には「通勤急行」が登場
しなかったとしても(ネタだったとしても)、本質的な意味ではネタじゃないし、
誰かが意図的に流したデマというわけでもないと思う。
454 :
448:03/01/06 01:32 ID:???
>>449 1970年当時で言うなら、渋沢は急行停車駅です。ついでに言うと鶴巻温泉も
急行停車駅です(愛甲石田と東海大学前=大根は急行通過)。
ただ、「以前の急行停車駅」と言っても、厳密にすべて同一、という意味では
ないらしいです。
455 :
449:03/01/06 01:33 ID:???
456 :
449:03/01/06 01:35 ID:???
まぁいいや、撤退sage
元々急行停車駅は、
下北沢・稲田登戸(向ヶ丘遊園)・新原町田(町田)・相模厚木(本厚木)・大秦野(秦野)・新松田
でなかった?
新百合と相模大野は、分岐駅だから通過はないと思う。伊勢原は一応退避設備があるから停車だと思う。
上原と海老名は本当に微妙。上原は一応9号線との分岐駅だからね。
458 :
名無し野電車区:03/01/06 01:59 ID:C6G+bwXC
愛甲石田は止まらないの??
止めないと騒ぐ人がいるよ??
てゆうかマジ誰から聞いてんの? こういう情報って?
まさか2ちゃんねら〜からじゃないよね(w
>>459 それはいえないなぁ〜。一応関係者からだけど。
>>459 2ちゃんねるで見たことをこれだけもっともらしく書く人はいないよ。
小声氏とか意図的にデマ流す人を別にすればね。
マジレスになるけど、この手の情報漏洩のメカニズムには基本パターンがあって、
第1次情報者(内部者)→第2次情報者(友人等)→第3次情報者(そのまた友人等)
という形で主に口頭で流れる。
で、それをネットに書くのは、だいたい第3次情報者。というのは、第1次情報者は
自分の立場がやばいから普通は書かない(ただし口頭で限られた人は話すことはある)。
次に第2次情報者は、自分に情報を流してくれた第1次情報者の立場を考え、やはり
普通ネットには書かない。ただし、口頭ではかなりばら撒く。
で、第3次情報者は、自分の立場も、自分に情報提供してくれた第2次情報者の立場も
やばくなるわけではないので、安心してネットに書ける「立場」になるのである。
その代わり、第1次情報者や第2次情報者と比べ、情報自体の信憑性は欠ける傾向がある
ことは言うまでもないが、だからと言ってそれがネタというわけでもない。
京王の準特急、東急東横の特急なども間違いなくこのパターンと思われる。
(もうひとつのパターンとして、自分の会社に恨みを持つ内部者によるカキコの
可能性も、もちろんある)。
>>447 基本的に中央線と同じ感じになるってトコか
早朝深夜以外は、上原以東と新百合以西には優等以外行かないってコト
464 :
名無し野電車区:03/01/06 06:21 ID:6qYg0oFr
【速報】小田急の新ダイヤ(2003年03月版)
なのに不確かな情報ばっかひっかかっちゃってるね。
お宝情報があちこちにあるのに。
465 :
名無し野電車区:03/01/06 09:09 ID:mxgmFdId
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
通勤 ○───○─○──────────○────○───○○
多摩 千代田線○─○───○──○───○────○多摩線
湘南 ○───○─○──────○───○○───○───○○
急行 ○───○─○──────○───○○───○───○○
◇◇ 小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小板風入湯
◇◇ 相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
通勤 ───○─○─○──○─○─────○
急行 ───○─○○○○○○○○─────○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
湘南 ─○──○───○───○──○ 多摩 ─○─○○○
急行 ─○○─○──○○───○──○ 急行 ───○○○
1月15日特急ダイヤ発表→あと9日
1月24日3255F松田到着→あと18日
1月迄 登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと40日
3月15日ダイヤ改正→あと68日
>>457 元々の急行停車駅は
稲田多摩川(登戸)、新原町田(町田)、相模厚木(本厚木)、伊勢原、大秦野(秦野)、新松田だよ。
で、向ヶ丘遊園開園とともに急行停車駅が稲田多摩川から稲田登戸へ変更となり、
帝都電鉄(井の頭線)開業とともに下北沢が追加されるに至った。
468 :
名無し野電車区:03/01/06 10:37 ID:eYdzk8xH
「新宿〜新百合ヶ丘〜町田(一部通過)〜大和〜藤沢」停車のロマンスカー
の話はどうなったの?
あと大和発着列車は?
469 :
名無し野電車区:03/01/06 10:41 ID:C5roLsIq
多摩川架け替えって具体的に何日?
470 :
名無し野電車区:03/01/06 10:44 ID:eYdzk8xH
>>469 今から公式発表して・・・となると、早くても1/26以降の日曜日なんじゃない?
>>468 その話はスレ違い(ロマンスカースレの話)だと思うが
大体元は
…新百合ヶ丘〜町田(一部通過)〜大和…
な感じだと思ったが
町田通過が新百合までノンストップとは何処にも書いてないし…
あと、その話があるロマンスカースレはこっち
hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039702462/l50
>>471 まさか
唐木田〜センタ〜永山〜新百合〜町田(一部通過)〜大和〜藤沢
とかだったりして(w
まぁ、あと9日後にはわかることだけどさ・・・
473 :
名無し野電車区:03/01/06 11:13 ID:9s/9wAJC
>>467 それが今のサポートレヴェルな訳だ。
んで、戦後復興時には鶴巻は温泉客、渋沢は大倉登山客を目論んで停車させてみたと。
して、各停小ぼーん省力化を見込んで愛甲、大根に停めて現行と。
新新町大 大藤江 海本秦 松駿御裾沼 小湯
宿百田野 和沢島 老厚野 田河殿野津 田本
スーパーはこね ○>>> === >>> ===== ○○ 土休日+金・祝前日臨時のみ
はこね ○>○> === >○> ===== ○○ 2/h
あさぎり. ○>○> === >○> ○△○△△ 1日5往復 ただし小田急車は御殿場止
さがみ/えのしま◎◎>◎ ○○○ ○>○ ===== ○・・ 1/h
476 :
名無し野電車区:03/01/06 17:05 ID:oSHQOJGf
477 :
名無し野電車区:03/01/06 17:06 ID:oSHQOJGf
1月15日特急ダイヤ発表→あと9日
1月24日3255F松田到着→あと18日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化)→あと20日
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと40日
3月15日ダイヤ改正→あと68日
>478
ネタ?
登戸〜遊園間の仮下り線とどう繋ぐんだ?
そうだろうなぁ。
3ヵ月で下り高架化はムリだろ。
482 :
名無し野電車区:03/01/06 19:50 ID:9oqMRg5/
スーパーはこね
はこね
さがみ
えのしま
あさぎり
ホームウェイ
通勤急行
多摩急行
湘南急行
急行
各駅停車
>>482 ホームウェイも「はこね」「さがみ」「えのしま」などに統合されて
名称消滅するんじゃない??
違うかなぁ??
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○─────────────────○─────────────────────○─────○ さがみ1966
○─────────────────○──────────────○──────○─────○ さがみ1968
○─────────────────○───────○──────○──────○─────○ さがサポ1999
○─────────────────────○────○───○──────○───────○ さがみ2003
ネタがないからかもしれないが、
そろばんコピペだらけになってるけどちと疑問が。
小田急で唯一各停しか走らない本厚木─新松田間
(急行もこの区間は実質各停でしょ?)で複々線化後に
一気に無料優等が2種類も走るかな。
も一つは準急。
代々木上原−向ヶ丘遊園間だけ複々線化することが
決まっており、向ヶ丘遊園−新百合ヶ丘間は下手すると
10年後も工事が始まっていないかもしれない。
すると、朝夕ラッシュを中心として向ヶ丘遊園発着の列車を
出す必要があるんだが、これを急行とはしたくないでしょ。
すなわち、このときこそ、準急の出番だと思うんだが…。
>>485 ん?(本〜松の)無料優等が2種類というと??
速達型(伊・秦停車)と各停型で優等は1種類だけじゃない??
快速急行(仮)が無料優等、現急行・現準急・各停が「各停」になるわけでしょ?
>>485 漏れ的には、遊園が地上駅のママって時点で、新百合までの工事は諦めてるとみる。
遊園で始発各停を出すと、本線横断になるんで、準急を出すという可能性は高いと思われ。
更に成城から各停綾瀬行きが出るって形になるんでは。
なんで
各停を新宿〜唐木田の区間運転、準急を新百合以西各駅停車にしなかったんだろうか。
下手な多摩急行なんかよりずっと実用的な気がするんだけど。
そもそも今さら手を打ったって遅いんだよな、多摩線。
489 :
名無し野電車区:03/01/07 10:16 ID:VkD5geE+
>>488 同意。五月台・黒川が10両未対応で柿生〜新松田間は10両対応であることを
考えると準急を新百合以西各停にするのがごく自然。多摩線に直通させたところで
多摩線が輸送過剰になるかダイヤが乱れるかどちらか(現在は後者の方)。
490 :
名無し野電車区:03/01/07 10:18 ID:c6t8Ye0S
4000は廃車に汁!!
>>489 きっと何か隠された(表に出せない)理由があるんだろうな。
利用者不在のダイヤはもう要らん。で、最後にはこう言うだろう。
「複々線完成の暁には〜(以下略」
そのころには多摩オールドタウンになってるよ!(藁
>>491 もう4-5年前には多摩オールドタウンと新聞でも紹介されてましたが?
多摩線は今までのように各停新百合丘〜唐木田間毎時6本の折り返しで
充分だと思う。
各停向ヶ丘遊園行きは相模大野まで延長にして準急は町田から各駅に
なる方が良いと思う。
494 :
493:03/01/07 11:12 ID:???
訂正。
各停は新宿発で、
遊園行き、相模大野行き、本厚木行き、新松田行き
を毎時各2本運転にして、
準急は、町田以西各駅にして毎時2本運転で良いと思う。
>>492 そうじゃった!
今どき「向ヶ丘遊園行き」なんて時代錯誤も甚だしい。
準急が走っててそれに接続できてるなら問題ないが、今は準急さえ極僅か。
>>494 遊園行きは要らない。唐木田行きか藤沢・江ノ島方面に行ってもらった方がいいのでわ。
生半可遊園にY線があるから、変なところで上りが遅れるんだよ。
外側が緩行線なのに引き上げ線が内側なんだもんな。
つーか、遊園は改良されないのか?駅舎といい配線といい。
496 :
493:03/01/07 12:02 ID:???
>>495 確かにそうですね。日中最低毎時6本あれば充分とは思います。
小田急の場合、多摩川以東は日中最低毎時8本が原則のようだったので
一応、遊園止まりを残してみただけなので。
キリ番ゲッター、はしのえみぉ様の参上である、皆の衆、頭が高いぞ、頭が!控え、控えおろー!
と言う事でキリ番取るゾ、ゴラァ!
それでは いただき マンコ!
5 0 0 !
sage
502 :
名無し野電車区:03/01/07 13:40 ID:AtpjHzfs
1月15日特急ダイヤ発表→あと8日
1月24日3255F松田到着→あと17日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化→あと19日
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと39日
3月15日ダイヤ改正→あと67日
皆の衆、頭が高いぞ、頭が!控え、控えおろー!
って大丈夫かコイツ?
晒しあげ。
はこね:宿、町、厚、小、湯
さがみ:宿、百、大、海、秦、小、湯
えのしま:宿、百、大、和、藤、江
あさぎり:宿、町、厚、松、駿、御、裾、沼
> 一応、遊園止まりを残してみただけなので。
こういうのが悪い癖だな(藁
>>496氏でなく小田急のね!
必要の無いものはさっさと消し去る。
>>503 きっと水戸黄門でも見てるんだろうよ。(漏れも昨日見たけど)
再放送の方が画質が悪いけど、雰囲気があって好きだぞ。
渋谷3駅:南新宿・参宮橋・代々木八幡
狛江3駅:喜多見・狛江・和泉多摩川(厳密には喜多見は世田谷区だが)
川崎3駅:生田・読売ランド前・百合ヶ丘
川崎4駅:川崎3駅+向ヶ丘遊園
丹沢4駅:愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢(愛甲や鶴巻は丹沢か?まぁいいや)
鵠沼2駅:本鵠沼・鵠沼海岸
これら全ての共通点:
一部or全部の優等が通過するか、または近い将来通過するようになること。
>>506 優等なら優等らしくさっさと走ればいいんだよ。
そんな小さい駅なんか通過だよ。
各停は優等停車駅までの補助的な列車、大きな移動は優等で!!
本厚木〜新松田が急行でも各駅停車なんて論外も論外。
508 :
名無し野電車区:03/01/07 19:28 ID:LoC+/NEE
>>507 今度のダイヤ改正で赤丸急行も廃止されるんじゃなかったっけ?
509 :
名無し野電車区:03/01/07 19:45 ID:JYmMK41s
赤マル急行じゃなくても各駅停車かと
相武台前始発が
準特急出せや!ゴラァ!
>>511 準特急停車駅:
新宿、登戸、町田、大野、本厚木、愛甲、新松田、小田原
いま「サーバの負荷が高いので書きこめません」ってエラーが出て
しばらくカキコできなかったけど、これって「
>>1」とかいうのを
何十個もカキコするスレ埋め馬鹿野郎荒らしがいるせいだよね??
ホンマアタマ来るやつだよね。。。
>>506 > 渋谷3駅:南新宿・参宮橋・代々木八幡
漏れ的には代々木3駅がしっくりする。
>>506 足柄5駅を追加しようよ!!
開成・栢山・富水・蛍田・足柄
川崎2駅(多摩線で見捨てられた駅)
五月台・黒川
なんかいい名前ない?
麻生2駅ってのもイマイチだしなぁ
>>519 俺達が「本線系麻生3駅」だが、呼んだか?
名前はイマイチだが「多摩線2駅」と言えば意味は一目瞭然!!
「麻生」って何??
あの辺の地名なの??
川崎市周辺は詳しくなくてすまそ。
>>522 正解。ちなみに麻生区役所は新百合ヶ丘駅前。
月刊小田急によると,2004年度末までには2600・4000が
全部あぼーんするYO!
>>525 うっひゃーーーーーーーーー!!!
ちゅーことは、今後2年強の間に140両(2600×48+4000×92)あぼーん??
つまり2002・03・04年度に合わせて140両新製ってことだね。
02年度は24両、03年度は48両らしいから、04年度は一気に68両!!!
で、9000のあぼーん予定は載っていなかったんですか?
>>487 新百合までの複々線は諦めていない。連立と一緒にするなよ。
連立は神奈川県が動かないとムリ。向ヶ丘遊園駅西側の府中街道陸橋はどうするよ?生田陸橋はどうするよ?
複々線は小田急の事業。
当然和泉多摩川〜向ヶ丘遊園間工事は連立とは一切関係ない。全て費用小田急負担。
複々線にするとしても、高架にするのはまず無理であろう。
生田ー遊園間には計3箇所、陸橋をくぐる所があるが、そのうち
生田よりの2箇所はその先も急な坂が続くために地上にして繋げたら
到底登れるような坂ではなくなるし、今さら本線と陸橋をひっくり
返すにも不可能と思われ。
新百合から百合丘まで坂を登ってくるが、あの区間で急行線だけ地下
に埋めて複々線とするのは出来ないのか。
529 :
527:03/01/08 09:56 ID:???
>>528 新百合〜百合丘間は多分、東北沢あたりで計画してるような、急行線と鈍行線をいれかえを
するため、多分地下に急行線埋めると思われ。
て優香、遊園〜新百合間じたいが地下急行線でないとムリでは。
県の連立事業と一緒にならない限り、平行4線は不可能と思われ。
もしそうなれば、3箇所の陸橋をひっくり返すくらいはやりそうなヨカーン
今更なんだけど
こないだの湘南急行できたときのダイヤ改正で
どうして準急が存続したんだろう
急行相模大野行きって言うのが夕方にあるんだから
準急なんて要らないんじゃないと思うんだが
あと同様に
多摩急行の新設も必要なかったと思うんだが
(△あたりで十分だったと思うんだが)
>>525 3000の製作発注は昨年度日車・今年度東急・来年度川重あたりか?
04年度は1日1両製造の新(略
メロンライナー
柴田急行
534 :
名無し野電車区:03/01/08 19:35 ID:phmnlVP6
今年3月にダイヤ改正があるらしいけど詳細を教えてくれと
新百合ヶ丘駅の駅員に頼んだけど、全然わからないって言われました。
>>534 「全然かわらない」じゃなくて良かった。
全然かわらない
>>534 公式発表無いからまだ言えないんだね。
一応、決定ダイヤは各駅にきてる筈。
決定と言ってもこれに何回か修正版が後から来るんだけどねw
正直、改正間際にならないと判らない…らしい?
>>535 「全然わかってない」と言って欲しかった。駅員に。
539 :
名無し野電車区:03/01/08 20:48 ID:vPsEb2IN
決定ダイヤは各駅にきてます。
>>525 月刊小田急のどこに車両の計画が載っていたの? 自家製月刊小田急作ったんですか?
540 :
名無し野電車区:03/01/08 23:33 ID:cGtfT1O3
愛甲石田はアフォ学が移転したら利用客激減しそうだな
>>540 大して減らないよ。
愛甲石田の乗客数と青学の学生教員職員数を検討してみるとよい。
それに本厚木からバスに乗って通っている学生もいるしね。
愛甲石田は青学移転と同時に特急が止まるようになるそうです。
543 :
525:03/01/09 02:00 ID:???
>539 駅においてあるヤシではなく、「月刊小田急」は社内報のこと。
知り合いの社員に見せてもらったんだけど、何か。それによると2004年度
までに通勤車の芯具ルアー無パンタ化完了。ってことは芯具ルアー無化の
対象から外れている2600・4000は全部あぼーん・・・
>531 今度出場の3255・3256・3257・3258Fは東急製。側面が東急5000と
同じらしいYO!(前面はそのまま)
3/15のメロン記念日@パルテノン多摩に合わせて
小田急線に柴田急行を走らせよう!
545 :
名無し野電車区:03/01/09 13:46 ID:4FxipAHg
>>543 あ〜そういうこと… それなら書いてあるな。解釈ありがとう。よく見てますねぇ。
3000型は小田急としては大量に増備されます。お楽しみに。
ところで、
>>525 知り合いの社員に ってあるけど、月刊小田急が配られたのって6日以降でしょ?
ずいぶんとタイミングよく知り合いに会われたんですねぇ。
546 :
名無し広報監査人:03/01/09 15:50 ID:sce8AAxr
弊社の社員向け広報紙は社外秘ですよ
取扱には注意してください
>>546 俺は部外者だけど、社員の数は莫大で、つまり膨大部数が配られるわけだから、
「ホントに漏れては困る情報」はそもそも月刊小田急に載ること自体ないだろう。
まぁ、あまり神経質になりすぎるなって・・・。
もちろんあなたが言っていることこそ「正論」であることは全面胴衣。
>>547 >社員の数は莫大で、つまり膨大部数が配られる
そして見られることなく葬られる「月刊小田急」も膨大な量である。(藁
捨てられるくらいなら、回し読みさせて経費削減しろよ!欲しい奴だって相当数存在するんだから。
どうしても欲しい人は、主幹駅もしくは電車区・車掌区のゴミ箱を漁ってみそ!
それか株主になることだ。
549 :
名無し野電車区:03/01/09 18:20 ID:X7h+npyK
特急ダイヤ発表6日前
総合板のダイヤ改正スレによると
今回の改正では、あさぎり増発、小田急車御殿場打切りはないらしいぞ。
ただし、テコ入れは考えているらしい。
>>544 『当日は多摩急行が満席のまま多摩センターまで逝く』に15パスネット
とりあえずヘッドマーク用意しる!
>>551 なんかマジに臨客走るらしいが・・・・
悪夢であってほしい
553 :
名無し野電車区:03/01/10 00:21 ID:z/C3pi1F
ヲタもだちがたくさん乗りそうだ
>>553 メロンヲタ満載のヨカーン
ただし車両が2600だったりしたら鉄ヲタ満載のヨカーン
555 :
2653F:03/01/10 01:13 ID:7/VH0Y0r
皆の衆
そろそろお別れのときがきたようじゃ
わたすたちも年度内にお別れでしか??
557 :
2653F:03/01/10 02:14 ID:7/VH0Y0r
>556
時期が来たようじゃ
館林行きの支度を・・
│ 北館林より
>>555-557をお迎えにあがりました
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
./ ⊂ロロロ⊃ /______|
┌-/ ̄ ̄ ̄ ̄┌−// ||
. 車 / ∧∧ .車 // ∧∧ .||
..└/ (゚Д゚,,) O// ゚Д゚,,) ||
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄∪ ̄| \.
| (-) ○| | - .| |
|______.| | ̄ ̄/._ |__|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄‖
|__|三三三|__|_|__// ̄ ̄ヽ\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ .V  ̄ ̄ヽ. ̄ ̄ ̄ ̄.||
| ∈三[口]三∋ |_// (※) l| |三三三三三三三.|.| (※) || (※) |三三三三..||
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ̄ .ノヽヽ__ノ ... ヽヽヽ__ノ.ヽ__ノ
__∧_________
│
>>558も一緒に逝ってよし!
やっと余計な手間のかかる連中が消えるか。
すると俺たちもリストラされる運命なんだろうな(鬱
>>561 リストラされて別の会社に転職した方が
あなたたちも幸せなんでないかい??(禿藁
563 :
:03/01/10 11:42 ID:???
>>551-554 マジに小田急は3/15のメロン記念日@パルテノン多摩で臨時列車は、ヘッドマーク付けてホスィ!
いよいよ柴田急行の登場か?
もちろん2600系でわざわざ「柴田急行」の幕を作る。
564 :
Takechang ◆QFOERN6ZGs :03/01/10 11:51 ID:DZo4Z7Vf
ついでにメロン&メトロで千代田線カラーも緑だし直通列車も走らせてくれ!
特急ダイヤ発表5日前
川σ_σ||ノ<都営新宿線&京王線でもメロンライナー運転してほしいミュン。
568 :
名無し野電車区:03/01/10 13:28 ID:73fIw8iC
あと5日で祭りか
569 :
名無し野電車区:03/01/10 13:37 ID:4T1nz7eM
>>566 ほう。どうせ対して変わらないんだろうなあ。
今日の朝も五分遅れたし。せめてちゃんと走ってくれ
570 :
2653F:03/01/10 13:42 ID:7/VH0Y0r
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
みんな北館林逝っちゃうの?寂しいよ〜
て優香、3/15はダイヤ改正だからメロン記念日のことまで構ってる余裕
無いと思われ。
574 :
名無し野電車区:03/01/10 16:01 ID:ZmtAtK/p
さがみワッショイ!!
\\ 通勤急行ワッショイ!! //
+ + \\ 準急廃止ワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
さがみ、新−新百合−大野−愛甲−秦野−小田 で復活!!
>>550 「はこね本厚木停車も今回は見送られる」って情報があるけど、
もし現状維持のまま特急海老名停車だけ実現するとしたら、意味
不明なことになるね。
特急海老名停車とはこね本厚木停車はセットだと思うんだけど。
>>576 俺もそう思う。片方だけ実現はたぶんないだろう・・・
あ!それとも「はこね海老名停車」・・・?
これはないか・・・?
間を採って、はこね厚木に停車
>>579の案にマイナス2万6千パスネット!!!(w
581 :
Takechang ◆QFOERN6ZGs :03/01/10 18:04 ID:WF1B8O6D
>>573 ダイヤ改正なんでそのまま定期化しちゃう(w
さようなら向ヶ丘遊園・新松田
こんにちは海老名
伊勢原や秦野、新松田みたいなど田舎に急行止める必要あるの?
584 :
名無し野電車区:03/01/10 18:30 ID:zczjsRS7
なんか小田急って通勤ラッシュでも空いてるよね?
(他路線と比べて)
さようなら世田谷愚民
586 :
名無し野電車区:03/01/10 19:43 ID:cqGQznCS
相模鉄道を本厚木まで乗り入れさせられれば
海老名はただの中間駅。座間や相武台前と何も身分は変わらなくなる。
ここで海老名を急行通過にして(ただし分割併合がある便を除く)
厚木を急行停車駅に格上げすればよい。
587 :
名無し野電車区:03/01/10 20:14 ID:ys14iFtq
保全
>相模鉄道を本厚木まで乗り入れさせられれば
昔に戻すのか?
保全
592 :
名無し野電車区:03/01/11 12:23 ID:RlzaxKsF
横浜発箱根湯本行き特急
>>580 新宿駅で社員による不祥事があったので、シャレになってないぞ!
トータル500万円だとか??
特急ダイヤ発表4日前
595 :
名無し野電車区:03/01/11 16:06 ID:JkfKEJCc
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ダイヤ改正情報お漏らしまだ?
\_/⊂ ⊂_)_ \______________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< はこね本厚木停車に2653パスネット!!
\_/⊂ ⊂_)_ \______________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
妄想はふくらむけど本当は小規模な改正だと思ってる人は手をあげて。
( ´∀`)ノ
598 :
2003年3月修正版:03/01/11 20:43 ID:agYYcG9j
598
599 :
2003年3月修正版:03/01/11 20:44 ID:agYYcG9j
599
600 :
2003年3月修正版:03/01/11 20:44 ID:agYYcG9j
600達成
>>593 はぁ〜い!
やっぱ梅〜喜多見が複々線になってからが見物だろうな。
車両も置き換えじゃ足りなくなるから、増備しないといけないし。
>>601 車輌に関しては、各停の待避時間が減って若干余裕が出るくらいと思われ。
車輌が足らなくなるのは東〜梅が完成してからじゃないか?
とはいっても、早めに増備&増発してホスィ
604 :
601:03/01/11 22:17 ID:???
>>603 おっしゃる通りですた。
何で間違えたんだろうか・・・・・小一時間程逝ってきます。
で、新宿の件は何?コソーリ頂戴したのか?パスネット
605 :
名無し野電車区:03/01/12 11:16 ID:jTltcg2S
保守
606 :
名無し野電車区:03/01/12 11:25 ID:pogQhI3O
0分はこね・・・町田・秦野停車
10分サポート・・・相模大野・本厚木停車
30分はこね・・・登戸・本厚木停車
これが理想。
>>606 なぜあれだけ需要のある町田を捨てて登戸なんかに停まるんだよ。
あと3日!
611 :
名無し野電車区:03/01/12 14:58 ID:BbmW2n0W
0分はこね・・・町田・本厚・小田・湯本停車
10分さがしま・・・新百・大野・海老・秦野・小田(大和・藤沢・江島)停車
30分はこね・・・町田・本厚・小田・湯本停車
0分はこね・・・町田・本厚・小田・湯本停車
10分さがしま・・・新百・大野・海老・秦野・小田(大和・藤沢・江島)停車
30分はこね・・・町田・愛甲・小田・湯本停車
小田原発新宿行「はこね」
本厚木発新宿行「はこね」
町田発新宿行「はこね」
とかできるのかもね。
赤丸急行あぼん
朝ラッシュ時の準急廃止。
唐木田発急行新宿行(向丘停車、経堂通過)
唐木田発多摩急行綾瀬行(向丘通過、経堂停車)
唐木田発多摩急行我孫子行(向丘通過、経堂停車)
617 :
名無し野電車区:03/01/12 19:27 ID:F7ih8oH/
小田原発急行綾瀬行き朝2本設定。綾瀬発急行小田原行き夕方2本設定。
もちろん1000系による運行。よかったら影弾6000系でもどうぞ。
620 :
名無し野電車区:03/01/13 01:17 ID:l6RD2xh1
愛甲厨のガイドライン
1:事実に対して仮定を持ち出す
「特急なんてあっても、東海道線に勝てないのではないか?」
2:ごくまれな反例をとりあげる
「だが、時として(アホ学w)愛甲石田駅が大混雑のときもある」
3:自分に有利な将来像を予想する
「何年か後、愛甲石田に特急が停まらないという保証は誰にもできない」
4:主観で決め付ける
「特急自身が愛甲石田を通過することを望むわけがない」
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「世間では、特急は愛甲石田に停まるべきという見方が一般的だ」
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
「ところで、唐木田行き特急は新百合ヶ丘からは空気輸送列車になることは知っているか?」
7:陰謀であると力説する
「これは、東海大(3つ先の駅の遠くにある大学w)関係者が画策した陰謀だ」
8:知能障害を起こす
「何、愛甲石田ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
「特急が愛甲石田通過で良いなんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10:ありえない解決策を図る
「結局、特急を廃止してしまえば良いって事だよね」
11:レッテル貼りをする
「特急は愛甲石田通過だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、愛甲石田がどうみたら特急通過の条件をみたすんだ?」
13:勝利宣言をする
「特急は愛甲石田通過すべきという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「愛甲石田は本当に乗客が多い。もっと勉強しろよ」
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「特急を愛甲石田に停車しない限り日本に進歩はない」
>>620 ん?なんでまた今ごろ愛甲厨の話題が出てきたんだ??
意外に多摩急行増えなかったりして…鬱
肝心の朝ラッシュ時上り方向は…無理だろうなぁ。
>>622>>624 俺も最初、秋山、改心おやじのどちらかが犯人だと思ったんだが、
改心おやじには「アリバイ」がありそうなので、やはり犯人は
秋山らしいね。
734 :改心おやじ :03/01/13 00:01 ID:Gxq0MOmK
735 :改心おやじ :03/01/13 00:02 ID:Gxq0MOmK
736 :改心おやじ :03/01/13 00:03 ID:Gxq0MOmK
743 :名無し野電車区 :03/01/13 00:22 ID:J/C2UVyf ←荒らし
745 :改心おやじ :03/01/13 00:30 ID:Gxq0MOmK
746 :改心おやじ :03/01/13 00:30 ID:Gxq0MOmK
747 :名無し野電車区 :03/01/13 00:34 ID:J/C2UVyf ←荒らし
748 :名無し野電車区 :03/01/13 00:35 ID:J/C2UVyf ←荒らし
757 :改心おやじ :03/01/13 00:51 ID:Gxq0MOmK
762 :改心おやじ :03/01/13 00:58 ID:Gxq0MOmK
769 :改心おやじ :03/01/13 01:00 ID:Gxq0MOmK
808 :名無し野電車区 :03/01/13 02:03 ID:J/C2UVyf ←荒らし
(時系列に掲載、間引きあり、詳細は直接確認のこと)
>>625 さんくす。度が過ぎると放置してても目障りだしなぁ。
スレタイ違いでスマンでつ。でも何とかならんかね?
>>626 この「粘着」はやっぱり秋山だね。
暴言とかはほとんどない代わりに陰湿なやり方なのが特徴と思われ。
一方改心おやじは陰湿というより「爆発暴言形」だから、
彼だったらあのやり方じゃなくて「お前らバカだ」とかいう暴言を
10回くらい繰り返して消えるタイプだと思われ。
秋山のやり方は「無言電話10万回」と同じだね(w
新ダイヤ スピードアップは 遠い夢 それにつけても 新車の欲しさよ
Qヲタ、心の俳句
ウワー、アキヤマガ agui ニオナジナイヨウデアラワレタヨ! ナンカコエーーー
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
あぼーん
不謹慎だけど、今どきこの板で手動で荒らすのかわいいね。
多くの駄スレが
>>1で爆撃されてるからなぁ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
635 :
631:03/01/13 02:39 ID:???
と思ったら、ここも爆撃されてる
(((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
あぼーん
637 :
628:03/01/13 02:40 ID:???
と思ったらアグーイのは削除されてる・・・
age
639 :
名無し野電車区:03/01/13 03:41 ID:QkkICthB
1月15日特急ダイヤ発表→あと2日
1月24日3255F松田到着→あと11日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化→あと13日
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと33日
3月15日ダイヤ改正→あと61日
ようやくスクリプト荒らしも秋山荒らしも収まったみたいだ・・・
祭りまであと2日か・・・
>>641 ここ数日の秋山実祭りの方が凄かったりして(w
643 :
名無し野電車区:03/01/13 07:08 ID:K3pkvjbo
向丘〜新百合の複々線は・・・
向ヶ丘遊園駅の生田側の各停待機場所付近から地下に潜ろうと思えば潜れるのではないか?
>>643 すぐそばを川が流れてるので、大雨になったら水没します(w
「生田、生田です。この列車は武蔵野線直通快速南船橋行きです。
新百合ケ丘、小田原、片瀬江ノ島方面はお乗り換えです。」
646 :
577:03/01/13 10:35 ID:???
11日に投稿された2600・4000形の今後に書かれてる、4255・58Fですが、
前面種別幕交換はすでに行われています。
(4255Fは種別幕交換を確認しましたが、58Fのほうも交換されていますか?
よくわかりません・・・)
今後のことを考えますと、重要部検査は通さないのでしょうか?
車体も色が薄くなってきていますので・・。
意味ワカンネーw
>>646 あちこちに貼るな!!
ところで、遊園〜新百合が(急行線だけでも)地下化されるとなると
生田って結構深く掘らないと武蔵野貨物線と平面交差になってしまいそうで心配だ。
準急→全廃
江ノ島線急行→日中は全廃、朝夕も一部を除き湘南急行に変更
赤丸急行→新松田分割拡大により廃止
1/15 AM10:00特急ダイヤ発表
あの、すっごい質問で申し訳ないんですけど
生田の地下って貨物線が通ってるんですか?
武蔵野南線。
>>651 ググってみて初めて知りました!!!!!
なんか予想だにしなかったので驚きです。
1月15日特急ダイヤ発表→あと1日
1月24日3255F松田到着→あと10日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化→あと12日
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと32日
3月15日ダイヤ改正→あと60日
654 :
:03/01/14 15:01 ID:otLNjVmJ
保守
いよいよ明日特急ダイヤ発表
期待age
656 :
名無し野電車区:03/01/14 17:30 ID:4uQFzX7J
1月15日特急ダイヤ発表→あと1日
1月24日3255F松田到着→あと10日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化→あと12日
2月14日3256F松田到着→あと31日
2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと32日
3月15日ダイヤ改正→あと60日
>>656 >2月15日特急ダイヤ発表(ロマンスカー@club)→あと32日
前から思ってたけどこれは必要なくない!?これでいい気がする。
1月15日特急ダイヤ発表→あと1日
1月24日3255F松田到着→あと10日
1月26日登戸〜和泉多摩川上り新橋梁化→あと12日
2月14日3256F松田到着→あと31日
3月15日ダイヤ改正→あと60日
658 :
名無し野電車区:03/01/14 17:43 ID:kxwnqOgx
いよいよ明日だ>特急ダイヤ発表
( ´∀`)
明日楽しみだね〜!!
明日になれば特急が愛甲石田とまるかどうかわかるんだよね?
661 :
名無し野電車区:03/01/14 19:33 ID:U8T8fTu7
今日新百合ヶ丘駅見に行ったけど、
今日になって突然2002年春改正の多摩線時刻表を大量に箱にして配っていた。
在庫一掃なのだろうか...
662 :
名無し野電車区:03/01/14 23:38 ID:H589spz0
愛甲石田に特急が停車?
「西 か ら 昇 っ た お 日 様 が 東 に 沈 む 〜 〜 ♪」
の世界だな(わら
これでいいのだ
664 :
名無し野電車区:03/01/15 01:31 ID:8Cjw0UgI
あと8時間30分
@CLUBより
1月18日、25日はシステムメンテナンスのため、23時以降は予約、取消等 のお取扱いができません。ご了承ください。
だそうだ。なんか関係あるのかな?
>>665 @CLUBは1ヶ月先の予約だから関係あるのは2/19,2/26の分だよね。
明日は10:00以降、駅窓口・小田急トラベル・主な旅行代理店とかで3/15
の特急を予約できるよ。
もし変更がなかったらダイヤ改正は3/15じゃないってことになるんだ
けど。
667 :
名無し野電車区:03/01/15 07:18 ID:eQ/plUh2
>>667 準急が廃止されて
千代田線直通=多摩急行(唐セ永栗百登成経下上)
新宿行=急行(唐セ永百向登成下上宿)
に整理されるってことをごちゃまぜにしてるだけ。
去年からさあ、厚木とか海老名の同僚が、どんどん他線沿線に引っ越してるわけよ。
んで、理由が朝の直通準急の廃止なんだな。
相模大野で打ち切りになった時は、まだ延長の可能性も残ってるかと思ってたらしいけど、
種別まで換えて多摩線に持って行かれたら、もう戻ってこないと判断したんだな。
このまま準急あぼんが進行すると、厚木の人口流失が心配になるですよ。
>>669 電車のダイヤを理由に引っ越せるような身軽な住まいの社会人が、
都心に通うのに厚木や海老名に住むのがそもそもの間違い。
>>669 そういう人の前に年寄りが立ったらちゃんと席を譲るんだろうか
672 :
名無し野電車区:03/01/15 14:09 ID:RjBsI44m
>>666 21:45のホームウェイ唐木田とか受けてくれたら(w
2003年アンケートモニターに選ばれた方はいますか?
本スレ無くなったから、どこに書けばいいかわからん
674 :
名無し野電車区:03/01/15 17:48 ID:dkKpAkAa
誰も何も書かないってことは3/15ダイヤ改正はネタだったの?
675 :
名無し野電車区:03/01/15 19:36 ID:lDQxMbcY
>>669 主な引越し理由は、電車がっていうより、今はやりの都心回帰では?。
都心及び都心近郊の、分譲マンションの価格や賃貸住宅の家賃が、かなり手頃になってきているらしいから・・・。
676 :
名無し野電車区:03/01/15 19:40 ID:ICFI8XnO
社内での決定事項ではないんじゃないんですか?束の正式発表が先だと思う。
どうかんがえても15日なんだけどね。
小田急のHP、何も変わらないね。
で、結局誰も調べてはいないんだなw
681 :
名無し野電車区:03/01/15 20:44 ID:a+e73VfD
本厚木にはこねが停まってたよ
>>681 キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
>>681 昔、人身事故の影響で緊急停車したことならあるが<はこね本厚木停車
688 :
名無し野電車区:03/01/15 21:05 ID:ov4HF3Rq
藤沢の着線変更は、(以下ry
690 :
名無し野電車区:03/01/15 23:10 ID:2zu/DPZE
ダイヤ改正は3月**日だそうです。
691 :
富士岡→岳南富士岡:03/01/15 23:14 ID:8oT3Uvpb
3000系の甲種回送って、いつ?
ひょっとして、今夜?
足柄駅(もちろんJR )へ見に行こう!
693 :
富士岡→岳南富士岡:03/01/15 23:21 ID:8oT3Uvpb
甲種輸送日ガイシュツでした。>>653・656・657
激しく汗(^^;
詳細時刻はダイヤ情報にも出てるの?>3255松田〜大野
もし知ってる人いたら晒してくれたら嬉しいです。
696 :
名無し野電車区:03/01/16 00:44 ID:j3yjPf1/
小田急って箝口令敷いてるのかな
交通報=社内の文書だからな。それを外部にってのは良いわけが無いと思うんだが。
でも雑誌で出てるんでしょ?ネット上や雑誌の方が情報が速くて正確だったりもする。
んで、特急ダイヤは結局わからずしまい??
とおらべる氏は調べたかもしれんがアグーイが機能していないので不明だな
遅かった!!
アグーイといえば「小16237」の次が「小16263」ちゅーのはすごいね。
16238〜16262まで25連続欠番・・・
よっぽど荒れてる証拠?
小田急のダイヤは分かりにくいし乗りにくい。
ダイヤはシンプルなのがベスト。
実は3月22日だったりして<ダイヤ改正
JRのダイ改はいつ?
706 :
名無し野電車区:03/01/16 09:34 ID:Q4T7P8NV
>>707 どうだろう?エリアによって一週間くらいズレたことも過去にはあったし
709 :
:03/01/16 11:23 ID:7s0aVI7d
>>695 松田までのダイヤしか乗ってないよ。小田急内は甲種輸送じゃないからね。
710 :
名無し野電車区:03/01/16 13:04 ID:e10G55dG
>>707 他社のダイヤ改正に連動するのは
東日本:多摩急行関係
東海:あさぎり関係
箱根登山:ロマンスカー、急行、各停
箱根登山はグループ企業だから無理やりにでも小田急に合わせられるけど、
東日本と東海はそうもいかない。どちらかといえば相手のダイ改に合わせ
なきゃいけない。
それにJR全社が同じ日にダイヤ改正するとも限らないし。3/15が可能性大
なのは事実だけどね。
3/22でつ
ネタ?マジレス?
714 :
名無し募集中。。。:03/01/16 14:59 ID:rani1vXR
昨日の夕方、新宿でヲタが3/15の特急ダイヤを問い合わせしていた
さりげなく耳をそばだて聞いていたが女性駅員に一蹴されていた
来週の可能性はあるのかな?
>>713 新宿−愛甲石田を予約していいでつか(w
716 :
名無し野電車区:03/01/16 15:03 ID:rlKUbyal
ちなみに1996年はJRが3/16で小田急が3/23だった
(いづれも土曜日)
>>717 2002.03.23(土)03.25(月)
2000.12.02(土)12.04(月)
1999.07.17(土)07.19(月)
1998.08.22(土)08.24(月)
1997.06.23(月)06.28(土)
1996.03.23(土)03.25(月)
1995.03.04(土)03.06(月)
1994.03.27(日)03.28(月)
1993.03.20(土)03.22(月)
1992.03.28(土)03.30(月)
1991.03.16(土)03.18(月)
1990.03.27(水)04.01(日)
1989年以前は誰かきぼんぬ!
1989.
1988.
1987.03.09(月)03.15(日)
1986.
1985.03.14(木)03.17(日)
1984.
1983.
1982.
1981.
1980.
1979.
1978.03.31(金)04.02(日)
1977.07.01(金)07.03(日)
1976.04.
1975.04.23(水)04.27(日)
1974.06.01(土)06.02(日)
1973.
1972.07.15(土)07.16(日)
1972.03.
1971.04.19(月)04.25(日)
721 :
720:03/01/16 15:55 ID:???
715だった…鬱
客「新宿から愛甲石田までの特急券ください。」
窓「かしこまりました。」
客(やった!!愛甲石田に停まるんだ!!)
窓「お待たせしました。愛甲石田までの乗車券と特急券です。
本厚木で各駅停車か急行にお乗換えください」
客「ガクッ・・・」
3月の15/22/29(土曜日)あたりが怪しいってことかな。
JRの改正日次第だから、JR改正日が分かればしめたものなんだが。
725 :
名無し野電車区:03/01/16 20:28 ID:a3KCEWHK
>>724 怪しいも何も、3/15についてはもうわかってることなんだけど。
3/21(祝),3/22(土),3/29(土)のいづれかだ罠。
通勤急行マンセー!!!
JRに合わせるんだろ?だったら3/15に決定じゃんか。
ただし、それまでにダイヤが間に合うのかは関係者のみぞ知る!!だがな。
729 :
名無し野電車区:03/01/17 08:21 ID:tKaUXS5r
3/15の特急予約したけど何も変わってなかったぞ
731 :
名無し野電車区:03/01/17 09:04 ID:tKaUXS5r
733 :
名無し野電車区:03/01/17 10:40 ID:lF9/N2hn
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i |
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←清掃中 ◆b.CLeanWiE
>>734 面白そうだから、漏れも〜♪
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!!
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←清掃中 ◆b.CLeanWiE
便乗します(藁
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←運転士もしくは検車係員
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ポンコツ走る粗大ゴミ2653編成(2600ならどれでも一緒だがw
確かにあさぎりとか変更はなかった
便乗します(藁
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←運転士もしくは検車係員
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ポンコツ走る粗大ゴミ2600・4000・9000形
訂正版
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←5051F
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ポンコツ走る粗大ゴミ2653編成(2600ならどれでも一緒だがw
ごめん、これが正式版
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←5051F
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ポンコツ走る粗大ゴミ2600・4000・9000形
ごめん、これが正式版
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←8251F
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ポンコツ走る粗大ゴミ2600・4000・5000・9000形
スレが別の方向に(藁
複々線が完成したら経堂に毎時1本くらい特急をとめてホスィ。
ふざけて書いているのではなく、上原・下北と世田谷周辺の客を拾うため・・・
「経堂」にこだわるつもりは無いんだけど、位置的なものと駅構造を考えると
経堂がいちばんいいかな?とオモタ。
>>741 確認なのですが、あなたの言う「5000形」に私達は含まれませんよね??(w
約10年後(5200まであぼーん済み)の仲間割れ
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←8251Fを除く8000形一同
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←小田急唯一の非VVVF車8251F
>>745 そのころには
∧_∧ 〔^^〕
_,[#´Д`]⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←3000形一同 (⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←8000形・1000形・2000形一同
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <おまいらがハンサムだから俺がいじめられるんだよ、ヴォケ!!
(⌒ ー 一 r.、! 〉 ←3000形一同
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←整った顔立ちの2600・4000・5000・5200・8000・9000・1000・2000形
こうだった
∧_∧ 〔^^〕
_,[#´Д`メ]⌒ i | <うぜぇんだよ、ヴォケ!! ←3000形一同
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←8000形・1000形・2000形一同
小田急車両の顔の伝統を守らなければなりません。
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <俺たちが元祖の顔だ、ヴォケ!! ←2600・4000・5000・5200形一同
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←邪道な顔の8000・9000・1000・2000・3000・新4000(予定)形
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <小田急は美しいものだけがふさわしい。←7000・8000形一同
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ボロ&醜い2600,4000,5000,5200,9000,1000,2000,3000形
751 :
名無し野電車区:03/01/17 14:35 ID:6mhspp7v
同じ会社に所属する車両同士が罵り合うスレはここですか?
>>750 言ってることは同意だが、このように訂正させていただく。
ただし7000形は俺の弟だから許す(w
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <俺たちが美貌だ、ヴォケ!! ←NSE
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←美しくない26・40・50・52・80・90・10・20・30・100・200・300形(×100)
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <冷改されて醜くなった奴に言う資格などない←LSE
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←醜いNSE
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <不気味な赤になったやつに言う筋合いはない←HiSE
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←見苦しいLSE
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | < 最初から不気味な赤色の奴に言う資格はない←白いRSE
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←赤いHiSE
757 :
名無し野電車区:03/01/17 16:24 ID:YTdpt1xS
>>737 漏れもさっき某駅で3/17の特急予約してみたけど、特に変更無かった。
ってことは、ダイヤ改正は3/18以降に決定だ罠(w
3/21かな?
759 :
743:03/01/17 16:36 ID:???
な、なんか漏れのカキコが見事に埋もれたぞ・・・(w
3/21(金祝)、3/22(土)、3/29(土)のいづれかだね。
とりあえず次の要注意日は1/21かな。
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <バリアフリーに反する奴に言う資格はない←EXE
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←ハイデッキのHiSE、RSE
762 :
735:03/01/17 17:20 ID:???
>>759しゃん
すまそ。祭りに火をつけてしまったw
特急と急行の時間差がほとんど無い(つまり席代)オタQで、
わざわざ乗換してまで利用したいと言う輩がどの程度いるだろうか。
仕事と旅行でほとんど毎日利用するけど、
例えば向ヶ丘遊園から新宿逝きに乗ってくる輩は
ほとんどが「あわよくば」と思いながら乗って、
社内検札でしぶしぶ300円を払っている(そんな光景ばっかり目にする)。
反対に小田原・箱根方面へ乗る輩にとって、
代々木上原に止まってくれることは大変うれしい(漏れを含む)。
だが、昔の話だが千代田線の代々木上原延伸について、
新宿へ向かう客が奪われるとして小田急が反対し、
千代田線が一旦代々木公園まで暫定開業せざるを得なかった、と言う話を
聞いたことがある(関係者からの話ではないので、定かではないが)。
もしこの話が本当だとして、今でもそう感じている部分があるのだとすれば、
今後も特急が代々木上原に止まることは無いだろう。
もしそうでないのだとすれば、是非代々木上原にとめてホスィ。
で、それが経堂停車だとすると、多分誰も下りないと思う(冒頭の理由と一緒)。
下北沢については通勤以外の利用はあまり無い(新宿方面に向かう人が多い)。
急行はそこそこだけど、特急へはせいぜい下りぐらいだと思われ。
で、それが経堂停車だと(以下略
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <乗る楽しみの無い奴に言う資格はない←次世代特急車
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←乗る楽しみの無いEXE
764 :
名無し野電車区:03/01/17 19:49 ID:oBgY0G7S
9000はリニューアル汁!!
10両で加速度3.3 マソセー!!
9000は早くあぼ〜ん汁!!
9000系はせめてシートのバケ化。
768 :
736:03/01/17 21:45 ID:???
漏れが便乗したら、帰宅後見たらこの有り様。ワロタ
769 :
名無し野電車区:03/01/17 22:48 ID:Yj5ICpab
>>762 けっこういると思う>特急経堂乗降。ただし以下の条件ね。
まず上りは降車のみ。下りは乗車のみ。さすがに経堂−新宿間利用はないと思
うから(ただ西武はその気になれば、高田馬場−西武新宿間特急利用可なんだ
よね)。漏れなんぞは向ヶ丘停車が新百合停車になって不便だと思うほど。
向ヶ丘が無理なら登戸にホーム工事が終わったら停車して欲しい。30分ホーム
で待っても、よくロマンスカーは利用するよ。マジで。あまり特急に速度を求め
ている人ばかりと思うなかれ。
>昔の話だが千代田線の代々木上原延伸について、
>新宿へ向かう客が奪われるとして小田急が反対し、
>千代田線が一旦代々木公園まで暫定開業せざるを得なかった、と言う話
これはネタだろ?。営団が代々木公園に延伸したときには、すでに小田急が
代々木上原駅移転+接続改良工事は決定していたはずだが。
770 :
そら:03/01/17 22:58 ID:Rc8h6pMP
ロマンスカーが下北に何便か止まるようになります。
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <テメーはロマじゃねーだろ、ヴォケ!←S,N,L,Hi,R
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←Eなんとか
772 :
名無し野電車区:03/01/17 23:06 ID:ZrF8FryB
>770 ホント?
773 :
名無し野電車区:03/01/17 23:06 ID:ZrF8FryB
>770 ホント ?
774 :
名無し野電車区:03/01/17 23:06 ID:ZrF8FryB
>770 ホン ト ?
775 :
名無し野電車区:03/01/17 23:06 ID:ZrF8FryB
>770 ホ ン ト ?
776 :
名無し野電車区:03/01/17 23:06 ID:ZrF8FryB
>77 0 ホ ン ト ?
777 :
名無し野電車区:03/01/17 23:07 ID:ZrF8FryB
>>7 7 0 ホ ン ト ?
∧_∧ 〔^^〕
_,(#´Д`)⌒ i | <そんなとこロマを止めんじゃねー、ヴォケ
(⌒ ー 一 r.、! 〉
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 ) ドカ
ドカ ドカ / ! |'´
ドカ / /| |‖ ドカ
( く ! ||‖ ドカ
ドカ \ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚)←下北
てゆうか複々線にならない限りとめようが無いだろ
全部鵜呑みにすると、そのうち急行ロマンスカーが誕生する罠。
781 :
770:03/01/17 23:14 ID:Rc8h6pMP
すまん。嘘だ。妄想でした。
782 :
名無し野電車区:03/01/17 23:15 ID:ZrF8FryB
急ロマ!!イイ!!
>>そらしゃん
ジサクジエンシテホシカターヨ。
784 :
そら:03/01/17 23:16 ID:Rc8h6pMP
急ロマ
いいかも・・・
786 :
そら:03/01/17 23:17 ID:Rc8h6pMP
>>785しゃん
ええ。そして後ろ4両は新松田から…
788 :
そら:03/01/17 23:21 ID:Rc8h6pMP
ところで最の近小田急、遅れが多くねえか?ボイスセンターにメールは出したけど・・・
>>788 束の 木黄 シ兵 糸泉 よかマシ。
一度遅れりゃ、対応は糞だクソ!
790 :
そら:03/01/17 23:27 ID:Rc8h6pMP
791 :
名無し野電車区:03/01/17 23:34 ID:I+aCc0iq
町田駅員「急行ロマンスカーは新宿まで指定料金300円です。
どうぞ便利で快適な急行ロマンスカーをご利用下さい。」
ホーム放送「3番ホームから急行ロマンスカー新宿行きが発車いたします。」
792 :
名無し野電車区:03/01/17 23:36 ID:FZC/sTCa
だが、昔の話だが千代田線の代々木上原延伸について、
新宿へ向かう客が奪われるとして小田急が反対し、
千代田線が一旦代々木公園まで暫定開業せざるを得なかった、と言う話を
聞いたことがある
もともと千代田線は喜多見から世田谷通り沿いに建設する計画だったのだが、
小田急の反対で今の形になったということを昔、本で読んだことがある。
>>792しゃん
にゃるほど。じゃあ、漏れの聞いた情報はネタだったか。
なら、なおのこと代々木上原停車キボンヌ!!
あ、自分で
>>780の罠にかかった。
↓
↓
もしかして俺って天才?
そろそろ?
まだか?
北中誠 まんせー
800 :
名無し野電車区:03/01/17 23:53 ID:ILggDw2w
ff
アフォか
8 0 0 ず っ さ ー !
805 :
名無し野電車区:03/01/18 00:06 ID:u0BQ5Xk5
3/15改正説ネタ決定age
>>806 あぁ、牛丼食いてー、吉野家でも逝こっと。
>>807貴様も俺様を罵倒しているのか?貴様なんか狂牛病の牛肉食って死ね!
┌┬┬┬┐
―――┴┴┴┴┴―――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
/. ∧// ∧ ∧| || ||| || /
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || < ハシノエミオを迎えに来ました
||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ. _|| \__________
lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
>>811 私以外の「はしのえみお」は全員連れてってください。
>>810 俺様を チョソだと?俺様はκ▼δει車掌@ネ申@はしのえみお様である。偉いんだよ!
* ママ〜 800取れなかったよぅ
\__ ______
∨ ∧_∧
" , 、 ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゝ∀ く < 残念ね、次は頑張るのよ
∧_∧ | \_____
三 ( とノ
三 / つ |
三 _ ( _ /| |
(_ソ(_ソ(_ ) ←エミオ
817 :
元美唄市在住:03/01/18 00:36 ID:wBkrzCHy
>>813 喪前ら、クセェ車掌だとよ!!
アヒャヒャヒャヒャ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!
あー牛丼美味かった。
>>806はまだブーブー逝っとるのか?
アフォか?
そもそも、最初のお漏らし情報ではダイヤ改正は「3月22日」
ってなってんたじゃん?
いつから15日なんてデマが流れたの!?
821 :
819:03/01/18 00:53 ID:???
束より倒壊なんだけどな。無関係ではないが
>>821 関係ない
はしのえみお=ネオむぎ茶
といってもいい状況だな。
824 :
名無し野電車区:03/01/18 06:43 ID:y07aiolV
今度のダイヤ改正は
3月19日(水)に決定です。
頭部鉄道
825 :
名無し野電車区:03/01/18 08:26 ID:53sfZpH4
>>788 ボイスセンターからメールで解答が来ることはのか?
もし来たらここで晒して欲しい。
826 :
名無し野電車区:03/01/18 09:08 ID:5oyOSy81
3/15改正厨はもう死んだ?
>>820 大盛り・卵・味噌汁。紅・唐辛子大量投入。
おしんこは塩分高いからパス
830 :
名無し野電車区:03/01/18 12:21 ID:H10j3iv/
1/22 AM10:00が楽しみだ罠。
831 :
名無し野電車区:03/01/18 14:49 ID:g/9a2gC5
Gパン履くのになれた 地下鉄もコツをつかんだ
携帯メール打つのもだいぶ 早くなったし
下北沢(シモキタ)にも慣れた お気にの古着を見つけた
次の休み来たら新しい 道を歩いてみよう
メールじゃこの気持ち 届くのかしら
あ〜今ごろあの人 どうしてるでしょ
このドキドキは なぜ止まらない 心にあなたいっぱい
恋してる この感じ 今までにないこの感じ
このドキドキは なぜ気持ちいい 何度も同じメール
見ちゃってる この感じ
Oh ! Wow Wow Wow 会いたくなった
833 :
名無し野電車区:03/01/18 15:05 ID:eISknZ1d
松浦あや興味なし。
藤
本
美
貴
_________
| 通 勤 急 行|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄