西武鉄道って昔はウンコ運んでたんでしょ？

黄色っていっても、垢電のまえのツートンの頃だろ？
上が黄色で下が茶色という･････横瀬のｸﾓﾊ351の塗色
どっちもウンコ迷彩だけどさ（藁

shit

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うんこage

>>84
501系の登場した頃のツートーンカラーよりも
今も走ってる西武運輸のトラックの色の方がずっとうんこ色だ
てゆーかなぜあんな変な色なんだ？
まじに糞尿迷彩塗装なんじゃないか？と思うぞ折れは(w

>>53
関西では京都の市電が戦時中にウン搬していたそうだ。
京福と交差するところに渡り線を設けてウン電が乗り入れていたらしい。

でも当時、ウンを列車で運ぶのは全国的に見ても珍しいものではなかった
みたいだよ。

>>89
京福じゃなくて京津線じゃなかったっけ？

>>21
＞糞尿列車運転開始のときはお偉いさんを招いて記念式典を行いしかもその前で内容物をタンク車から放出したらしい

積込施設のある井荻に島田農林大臣、大達内務大臣、西尾東京都長官、浅沼都会議員(後の社会党委員長)らを招いて
大きな肥溜めの上にタンク車(ト３１形)を着けてザ〜ッという大音響とともに積み込む見るもすさまじい光景を
祝賀会でみせた。祝賀会の日付は昭和１９年１１月２１日。てのが真相だよ。

>>23
で、このト３１は行きは糞尿を運び、帰りはタンク上部に設置されている屋上設備に野菜を運んでくるってことをやっていた。つーこと。

>>82は昭和１５年１月２日の電車と貨物列車との正面衝突死亡事故と混同しているかと思われ。
あの貨車ってト３１ではなかったような気がしたが？

因みに西武の糞尿輸送についてはﾂﾂｰﾐ康次郎ご本人の著作「苦闘三十年」がかなり詳しく書いてる。古本屋で探してみてくれ。
糞尿輸送貨車ト３１はＲＭ　ＬＩＢＲＡＲＹ３０所沢車輛工場ものがたり(上)の１２ｐに鮮明な写真が載ってる。

http://berry6.hp.infoseek.co.jp/
パートナーのいない人は急げ！
まったり、しっとり過ごしましょ(o^.^o)

あ、京津線だったわ

>>91
>積込施設のある井荻に島田農林大臣、大達内務大臣、西尾東京都長官、浅沼都会議員(後の社会党委員長)らを招いて
>大きな肥溜めの上にタンク車(ト３１形)を着けてザ〜ッという大音響とともに積み込む見るもすさまじい光景を
>祝賀会でみせた。

ﾜﾗﾀ（W

>>91 >>94
不謹慎な香具師等め。日付を見てみろ。戦時中だぞ。
それも敗色濃厚となった昭和１９年。西武農業鉄道は
富国強兵皇国必勝の礎としてウンコまみれになって
頑張ったのじゃ（藁　とにかく食糧増産は焦眉の
急だったから、それだけのVIPがくるのも当たり前
だったんだろうなぁ。

>>95
食糧増産というより戦局悪化で船舶による海洋投棄が出来なくなって
都心の黄金処理に困ったことが大きな理由だと思われ…

西武自ら黄金の引き受け先農家を探す営業活動をしていたらしい

>>96
>西武自ら黄金の引き受け先農家を探す営業活動をしていたらしい

営業活動ってより沿線の農家が下肥をなかなか引き取りに来てくれなく
駅に設置した肥溜めが一杯になって溢れそうになったから
西武の実費でトラックを出して肥撒きをしたってのが真相だよ

で、その肥撒きはﾂﾂｰﾐと家族、使用人自らが先頭に立ってやったんだって。
そんなﾂﾂｰﾐの姿を見た西武の職員は、自主的に休み返上で汲出しをやったんだと。

この労使一丸となって行なった肥撒き以降、
イザとなったときに強い団結力を発揮する西武独特の気風が生まれたとされているらしい。

井荻駅の上りホームは、昔、糞尿の荷扱い場所だったらしいね。

>>98
いや。糞尿の荷扱い場所は今の上りホームの位置じゃなく、上り線川越方にあった。
今の井草４丁目の新宿線線路沿いだよ。

余談だが井草４丁目にある井草森公園の地下は杉並病で有名な都民のゴミ処理場だよな。
昔は糞尿。今はゴミ処理場。なんだかなぁ・・・

こうやって都や国に大きな貸しを作る手口がピストル堤の本領発揮。

そう。その貸しのおかげで
ピストル堤自身は衆議院議長になれ
西武グループは皇族の住居だった土地や西武線沿線の土地などの広大な土地を安価で購入出来
西武鉄道は京成と鉄道連隊線争奪戦に敗れた代わりに馬場から新宿までの路線延長免許を取得できた
という噂は後を絶たないんだよな

age

そして法人税も払わない...

>103
2004年度（？）より外形標準課税部分導入。
大きな企業だと赤字があっても税金
払わねばならなくなる。
もっとも堤は回避策を必死に練るだろうが（藁

親父が東京に移住したのは
戦後だから　その後も走っていたんだろうね。
とにかく西武電車と言うと　親父は武蔵野電車はといい
あの時の駅の停車している時の貨車の臭いイメージがあると言っていたよ。

糞尿輸送は昭和２８年３月まで続けられたんだよ
(鉄ピク�ｂV１６特集西武鉄道１０５ｐより)

ケチケチ王堤

堤氏の力を知らなすぎ。いずれ業界再編のとき２．３社は西武の軍門に下るであろう。

>>108
同意
東武と京急あたりが西武に吸収されるかもな

>>99
返事産楠。そうだったのか。
ところで、その荷扱い場所の痕跡は何か残ってる？
ホームの跡とか、何となく臭いとか。

>>110
なーにも残っていない
今は家が建ってる
つーかあそこの住人って昔糞尿積込場だったことを知っているんだろうか？

>>111
ひょっとして、サ○ットや○リーエフのあるあたり？･･･((((((((;ﾟдﾟ))))))))

>>110-112
杉並病の原因も実は？･･････((((((((;ﾟдﾟ))))))))

おまえら、堤なんて三流経済誌も話題にしなくなったぞ。
求心力を個人にゆだねた企業グループは人心の乖離も早いね。

大手私鉄というものの規模拡大のための再編ならありうるが
主導権を握れるほどの力があるわけじゃない。

今時世襲やる馬鹿会社なんて…

ト３１の画像ｷﾎﾞﾝ…

>>101
聯隊の話は、当初から新宿延長の免許を取るために
わざと負け戦をしたという話もあるね。。

西武農業鉄道のほうがカコイイ

>>114
話題にしないのではなく、大政翼賛経済誌ごときでは話題にできないのが
タブー堤のなせる業

ｳｿ電

ｳｿｺ電

>>103>>104
西武って今や幻と化した地価税を随分と支払っていたような気がするが？

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Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
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(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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糞スレ

まさしく糞スレだ！　正真正銘の糞スレだ！(^^)

糞スレの中の糞スレ

運交のAAある？

乗客の腸の中にウンコがありますが何か？

今のダイヤこそウンコだ！

結構良スレだけどネタが尽きたようだね。

う〜んこっこ！

>>1
そうだよ。

今まであった糞スレの中で一番の良スレかと思われ(w