E2系1000番台はやて号はすばらしいよね？

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お休みdoki

399

４００ゲット

age

土日で盛岡→東京往復したんだが、やっぱり1000番台には乗れず・・

しゃーないから、帰りにはやて弁当買おうと思ったが
東京駅にも無くて、車販にもなかったぞ　ヽ(`Д´)ﾉ

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←０番台
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←１０００番台
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

あげ

>>304
今日、1000番台のグリーン車に乗りますた。フルアクティヴ・サスペンションの
威力はあんまり実感できなかったけど、おねえさんはとても綺麗な人ですた。
実名は出せないのでgreen-blueさんとでも呼んでおきましょう。（わかる人にはわかる）
また乗るのが楽しみでつ。

ageなければ。

>>405
俺もアクティブサスの威力は実感できなかった。
過剰な期待をしていたからかもしれないが
０番台との明確な差は見出せなかったな。

元々Ｅ２系って乗り心地悪くないからね。
ベースが３００系くらい揺れる車両であれば、差異が際立ったかも。

むしろＥ２とＥ３を乗り比べると
乗り心地の違いが良く分かるな。

>>408
３００系に乗ったことないからわかんないんだけど
あれそんなに乗り心地悪いの？

>>410
山陽区間で｢ひかり｣の編成後部に乗ることをオススメ。
トンネルに突っ込むと・・・



個人的には非常に面白い、ジェットコースター間隔。
ただ居眠りしている時だとびっくりして目が覚める。

>>411
トンネルで目が覚める、ジェットコースター感覚の新幹線…
乗ってみたくなりますたｗ

寧ろE3系にフルアクチブサス付ければいいのに・・・

>405-407
この間、行きに０番代、帰り１０００番代に当たったが違いを感じたぞ。
縦方向の細かい振動に違いはないが、大きな横揺れは確実に抑えられている。

あと０番代のパンタ下は最悪。対向列車とすれ違うたびドカンと揺れる。
１０００番台はパンタ改良でその点も改善されたはず。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|かあさん！>>1の様子がおかしいんじゃが！
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　　　　　＼从/ ／￣￣￣￣＼　　がーん　　　
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　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ
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　　　　　　　　|　　 （　 ﾟ∀ﾟ ）/ /＜　八戸新幹線はすばらしいｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　　　＼＼. ) 　　 （/ /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　|　|　∧ 　　　 　 ＼＿／ ／^＼ ＼__
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　　　　　　　　　|　 | ＼二二つ　　　 .∠／⌒＼
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>>413
あれ？Ｅ３系にもアクティブサスを搭載するんじゃなかったっけ？
Ｅ２系同様、車体間ダンパの設置は無理とのことだが。

>>416
E2-0　　　無
E2-1000　無
300　　　無
500　　　有
700　　　有
でいいんだっけ？

>>417
１０００番台にもついてる。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|かあさん！>>1の様子がおかしいんじゃが！
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　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　＼从/ ／￣￣￣￣＼　　がーん　　　
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　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ
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　　　　　　　　／　　∧＿∧　/ /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　 （　 ﾟ∀ﾟ ）/ /＜　埼玉新幹線はすばらしいｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　　　＼＼. ) 　　 （/ /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　|　|　∧ 　　　 　 ＼＿／ ／^＼ ＼__
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　　　　　　　　　|　 | ＼二二つ　　　 .∠／⌒＼
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最近乗ったけどデジタルATCよかった。

オーディオ設備付けんかい！

オーディオは要らんから車内無線ＬＡＮｷﾎﾞﾝﾇ

八戸から帰ってくるのに、一度も「はやて」に座れそうもない。無念。

３００�`運転ｷﾎﾞﾝﾇ

ここの人は車両によって揺れが分かるみたいですが、自分はE3とE2どっちも変わらない気がしますねえ・・
1000番台の7･8号車に乗った時は云われてみれば揺れが少ないと思いましたが。

個人的には揺れよりE2の初期車でモーターのある車両に乗った時はモ、ーター音が五月蠅いと思ったくらいですかねえ。

新型車両投入ｷﾎﾞﾝﾇage

>>423 一瞬、ﾊｧ？と思ったが、もしかして東日本パスの時期の話？
　　　　　　それならご同慶だ。夜のはやての指定が取れなかったので、
　　　　　　目先を変えて、盛岡で併結される同じ号数のこまちに切り替えたら
　　　　　　盛岡からは座席ゲット。八戸〜盛岡は特定券だが、どうせ満席だから
　　　　　　立チンボは決定したようなものだ。
　　　　　　盛岡で６分停車があるからダッシュはないが、ドッキング作業でも
　　　　　　見てくるよ。

>423
八戸ー盛岡で座れるんじゃないか？
二戸・盛岡から乗る客もいるから
八戸発車時点ですべての席が完全に埋まるとは思えんし。
空いている席があったらさっさと座るべし。

>>425
揺れは何回か乗ればわかると思われ。
確かに初期車とE3あたりはモーター音五月蠅いよね。
…俺はあの音結構好きだけどｗ

東北新幹線ｽﾚ　2より

>>803
F19の臨時八戸逝きで出番なかなかないようですし（盛岡やまびこではあるが...）
もうじきE2系J54,57の２本落成するし...
このまま廃車になりそうな予感（´・ω・｀）

J54、J57ｷﾀ━━━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━━━!!!!

ageとく

E2の大幅増備ｷﾎﾞﾝﾇ

軽井沢へ逝けない1000番代は糞。

age

昨日J51編成見たけど片方のパンタが(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてたyo！あれでパンタ折れたりしないのかな？

連結器のないＮ編成は糞

は　　　や　　　く　　　a　　　g　　　e　　　な　　　き　　　ゃ　　　





















ハァハァ

>>436
紙！

何回乗っても1000番台にあたんね〜よ(´Д`)

同じくあたんねーよ！！10回以上のってるのに！

>>439-440
ｶﾅｰﾘ禿どう。いつも乗る時、Ｊ0番しかあたんねーぞｺﾞﾙｧ!!

男子便所の便器がステンレスで(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ttp://kirin.cs.gunma-u.ac.jp/~tanaka/ikuuya/movie/kak001.mpeg

age

あげ