【揖斐線】名鉄600V線を語ろう!【美濃町線】

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452名無し野電車区
>>448
すぐ鉄ヲタを持ち出すのはどうかと思うが
客観的に見て今の岐阜はあまり魅力ない街だと思うぞ。
大きな商業施設だけではダメなんだよ。街のつながりや一体感が重要。
453名無し野電車区:03/02/06 11:18 ID:???
獲得すべきは週に1度の買い物客より、毎日の通勤客だろ。
通学客は運賃を今の倍くらいに値上げしない限りほとんど収益に寄与しない。
454名無し野電車区:03/02/06 13:07 ID:DfEoRSu/
いやこれ以上通勤客を獲得しても設備投資が必要だし、費用の割に単価は低い。
満遍なく乗ってくれる買い物客をつかむ方が得策。
455名無し野電車区:03/02/06 13:13 ID:OGbYdqex
ロンドンでは市内流入規制を本格的に始めるようだ。
八ドル払わねば二十ドルの罰金なんですと。
(ドルなのは、ソースがCNNだから)
ナンバー読み取り装置を使って車の持ち主に払わせる
気らしい。日本のように運転士を問わないのね。
456名無し野電車区:03/02/06 13:28 ID:sQtJQdGy
自動車の流入規制なんて日本でできるんですかね。
日本の場合ますます郊外大規模店に客が流れそう。
457名無し野電車区:03/02/06 18:08 ID:D5Y77Grt
岐阜市内にも結構高層なマンションが増えてますが、年寄りの
都心回帰の流れに乗って、路面電車にも乗って貰えないのかな?