■ビビビッ■車内での携帯電話のご利用■ビビビッ■

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　　　　　　　　　 アホな放尿犯

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　　　　　　　　　 アホな放尿犯

今のうちに、もうこのスレ

　　糸冬　　　了



今まで幾度となくこの手のスレ出たが、常に議論ループしてるし…
つうか、このスレのレスの殆どが既にループだ罠。

保守

話さなきゃいいんじゃない？

車内での携帯電話？
ジャマーであぼーんだ（ｗ

無線機なら◎ですか？

テルカットか圏外くんでも使うか。

>>30
反応を楽しむ、と。

>>30
電波法違反、と。

よく聞く車掌の放送。
「車内での携帯電話のご使用は、周りのお客様の
　ご迷惑となりますので電源をお切りください」
電源を切ることによって、会社員がその間会社から全然連絡がとれなくなる
とかになったら困るでしょ。
だから、別に電源切らなくても、マナーモードにすればいい。
何のためのマナーモードなんだよ。
だいたい、車内で迷惑なのは、携帯電話を使うことじゃなくて、
車内で大声で会話することだと思う。

アンテナ体に突き刺されたらｲﾔｰﾈ

>>33 禿同！
電源を入れることが迷惑なのではなく、大声で「通話」することの方が迷惑なの。
「使う」の定義だってメールはどうなのか？ゲームは？
これを明確に出していない以上、今の放送は必要ない。

>>33
電源を切ることによって、会社員がその間会社から全然連絡がとれなくなる
とかになったら困るでしょ。

だからどうした？





大筋では同意だが。

会社員がその間会社から全然連絡がとれなくなるとかになったら困る

そういう会社員は地下鉄を使わないで移動しているのだろうか？

「車内での写メールのご使用は、周りのお客様の
　ご迷惑となりますので電源をお切りください」
と言ってもiShotはダメでない！！！

外出スマソだが、
他人との距離が22cm以内になる危険性がある時は混雑しているので電源を切るべき。

そういえば、以前車内でマナーモードにもせず大声で話していた上に外見も明らかに「自分はDQNです」というような感じの香具師いたな…

>>39
西武6000系か京王8000系or東急2000系で通勤してるのか？

>>40
全部違う。

N504iS以外の携帯はOFFしてください！！
by 池袋車掌区

J-PHONE以外は電源を起き里下さい

>>39 さて、携帯が他の人から２２ｃｍ以内になるような状況を想像してみよう。
そして、そういう状況で君が鞄の中にある携帯の電源を切り忘れたとする。
どうやって電源切るんですか？
身動き取れないような状態で鞄の中にある携帯を探り当て、電源を切る行為が出来ますか？
なかなかできないでしょう。

それで、問題が起きますか？実際は起きませんね。
常にマナーモードになっていれば何も問題ありません。
もし、そういう状況で電話がかかってきても留守電にすればいいだけのこと。
無理に出て通話を始めたら迷惑ですが、出なければ迷惑にはなることはありません。

別に電源など切る必要はない。
マナーモードと、留守電設定。これだけで十分。
空いている車内だったらメールもゲームもＯＫでいいんじゃないでしょうか。
実際に迷惑になるのは「通話」なのですから。

>>44
心臓ペースメーカ装着者に問題だからね…知り合いにいるから。

>>45
>>44
ﾏｳｽで実験したらってDoCoMoに依頼。

ttp://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/pressrelease/japanese/sogo_tsusin/010515_1.html
まあ、800Mhz携帯はおとなしく切ってなさいってことだ。

日経かどこかの実験で、ムキ出汁のペースメーカーに発信状態のケータイを接近させたら、
数センチほどの距離で２機種ほどが微妙に誤動作したそうだな（当然、止まるとかデタラメにパルス出すとかそんなのではなく、『プリセット値での固定動作』）
人体に埋め込まれたら、肉が強力なシールドになるので、まぁ大問題は起きないかと。。。

２２センチ云々は万が一の機械の故障とかで大騒ぎに巻き込まれないための企業の自己防衛かも？



つうか散々ｶﾞｲｼｭﾂ話題ループさせた上にageるな冬厨

>>44
>携帯が他の人から２２ｃｍ以内になるような状況を想像してみよう。
>そして、そういう状況で君が鞄の中にある携帯の電源を切り忘れたとする。
>どうやって電源切るんですか？

次乗車する時は気を付けろ，と言ってるんだろ。
自分中心に偉そうに語っちゃって。

俺は電源切らないけど車内では使わないようにしてるよ．

>>51
以下無限ループ

誘導

電車の中での携帯電話　part3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1040463089/l50

よってスレ終了。

只今より当スレは

【電車で】盗ｻﾂケータイお勧め機種スレッド【ﾀｼｰﾛ】

に変更させていただきます。お客様のご理解とご協力（以下略

>>52
スレ違いです。

くりちゃん、いる？

なんか
東急の偶数と奇数で電源を切るきらない
っていう区分けってｲﾐﾅｲﾖね

>>55
乗ってる号車が偶数か奇数かなんて
鉄ヲタしか気にしないしね

ガイシュツ（マルチ）だが・・・
平日昼間、東急田園都市線　奇数号車
周りの携帯使用者を片っ端からやめさせてるオッサンがいた。
　＜会話はしていない・・・メールとか、Ｗｅｂ＞
オッサンのさも正しいことをしていますというような態度にむかついた。
東急の車輛はまだ、奇数・偶数表示ががあるが、半蔵門（地下鉄）車両
は表示がないのでわからんよね。

>>49 その切り忘れたときに近くにペースメーカーがいても誤作動起こさないでしょ？
だったら切る必要はないの。分かる？
あくまで「通話」が迷惑なの！電源入れてゲームしてるだけなら問題なし。

>>58
一応「大本営発表」では影響があることになっているからなぁ。

>>58
車掌が切れと言ってるんだから一応切っておけ。
ペースメーカーは誤作動しないように造られてはいるが、もしもの事を考えると怖い。

携帯がデータを送受信すると，補聴器に雑音が入るようだな

それなら走行音録音ヲタも困るだろう

携帯が電波を出すとスピーカーに雑音が入るのと同じだな

日比谷線って
営団の号車(1-8)と東急の号車(8-1)が逆。
なおさらわかりづらい！！

M車での携帯の電源入れてよい　ってことにすればわかりやすいのに

>>65
でもその場合、「この車両にはモーターが搭載されています」というのを書かなきゃいけないね。
モハじゃわからない人多いし書かないところもあるから。

>>60 切れということ事態がおかしい。
君は洗脳されているんだよ。

>>66
営団東武西武は“モハ”，東急小田急京王は“デハ”

N504iSで保全，東急8000系。

次世代携帯以外の方は
ペェスメェカーに害が出やすいので尾きりくだしゃい
なおAUの方はムービーで運転席展望ビデオをお作りください。

ちかごーろ疲れた！
君の横顔をよく見ている！
ビビット！ｄｒｅａｍ！

スレ違いのヤカン･･･
「清掃中」荒らしに遭わないのか？