今日"も"遅れて・・・JRの大罪【埼京線】 パート２

12月6日・・・
今日"も"埼京線は遅れている・・・
JR側は理由は言わない・・・。これで月曜日（2日）から5日連続まともにダイヤが機能していない・・・。

（理由）
JRとりんかい線の利益のため、無駄な接続と無理な接続でダイヤを組んだ
↓
従来の京浜東北・高崎線で大崎方面に行っていた人が流れてきた。これが大きな遅延の原因となっているのは否定できないだろう・・・
↓
結果的に今までにいなかった客が増えて余計混雑（遅延）を起こした。
↓
これが本日6日遅延の理由だが、JRはそれを言わないで、ただ、"いつものように"、「お客様には大変ご迷惑をおかけしてもうしわけございません」と述べるにとどまる。
↓
いえるはずはない。客や混雑を考えずに己の利益で作ったダイヤが原因で遅延したなどとは口が裂けても言えないからである。

私は先月末に武蔵浦和駅で50歳位の親父が3日連続遅延で駅員に殴りかかったのは間違っていると思わない。だれか死者でもでればこのおろかな編成に気づくだろう。埼京線を利用している"埼京線"にすんでいる人はわかっていると
思うが、ある駅以降で呼吸困難に陥る客がたまに出るのは明らかにどこぞの駅から乗ってくる大量の客が無理しているのが原因だ。それらの客を別方向にながす努力をしていないで利益を追求したJRはやはり旧国鉄だけあって、利益を
追求する政治家のようだ（笑）

以上、埼京線にすむ人の意見を聞かせてほしい。ちなみにどこぞの駅で埼京線に乗ってくる輩も文句があったら言ってきてよい。ただし、埼京線にすむ人からしていかに迷惑をこうむっているかくらいは理解しておくように。

>>1乙〜

3

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ミサイル出るっ、ミサイル出ますうっ！！
ニッ、ニダッ、アンニョンハセヨーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！工作船見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ノドンッ！ジョンイルーーーーーーッッッ…半島ッ！
電波アアアアアアッッッッ！！！！
ハムニダああーーーーっっっ！！！テッ、テポッ、テポドォォォッッ！！！
金日成ッッ！！金正日ッッ、金正男ッッ！！！
おおっ！テポドッ！！マッ、マンッ、マンセッッ！！！テポドン見てぇっ ああっ、もうダメッ！！ハーングックーーーーっっっ！！！
忍耐イッ！限界ッ！忍耐限界忍耐ィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！金正日、こんなにいっぱいミサイル出してるゥゥッ！
謝罪ぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！賠償ォォッッ！！！

http://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

これが起こりそうで恐いです。

以下をよく読んで下さい。
昭和48年3月13日火曜日の早朝、国鉄（現在のＪＲ）高崎線上尾駅では
普段よりも多い約3000人の通勤客でごった返し東京方面へ向かう上り
普通電車を待ちわびていた。
　以前より人身事故や車両故障で電車が遅れることが恒常化し、車内は
常にすし詰め状態。それに加え、ここ数日は順法闘争による影響で時刻
表通りに来た例はなく、混雑を見越して普段より1時間も早く駅に来る
乗客が多かった。
　そして午前7時20分、定刻より20分遅れで籠原発上野行きの上り
普通電車が1番線ホームに滑り込んできた。
　しかしこの電車はすでに途中の各駅から乗り込んでいた乗客で
超満員。そこに上尾駅で待っていた乗客もなだれ込み、ドアが閉
まらず、発車できない状態に。
　その頃、改札口ではあまりの混雑振りにホームへの入場を制限
したが、駅員の静止を振り切ってホームに向かう乗客が続出し、
電車に乗りきれない乗客で溢れていた。
　続いて2番線に後続の前橋発上野行きの上り普通電車が到着した
がこちらも満員状態。両列車ともなかなか出発しなかった。
　すし詰めの車内で出発を待つ乗客と乗り切れずホームで待つ
乗客のイライラが募る中、「両列車とも（途中の）大宮止まり
にする」との駅員の構内放送で遂にサラリーマン達の怒りが
頂点に達した。
　まずホームにいた乗客が運転席に押しかけ、運転手に詰め寄った。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

日本ヘアシステムが今日、羽田 - 福岡に就航しますた

まずホームにいた乗客が運転席に押しかけ、運転手に詰め寄った。
そして突然、数人が線路に飛び降り、運転席の窓ガラスに投石を開始。
砕け散るガラスの音を聞いた乗客達の理性は一気に弾け飛び、車内に
いた乗客も加わって、ヘッドライトや車内のイスを壊し始め、新聞紙
に火をつけるなどして暴徒化した。

あまりの乗客の怒りぶりに身の危険を感じた運転手はスキをみて運転
席のドアを開け脱出、一時姿をくらました。この異常事態を見た他の
運転手や車掌、駅員も駅から逃げ出し、近所の民家へ逃げ込んだ。
そして乗客の一部は駅事務室へなだれ込み、残っていた駅長や駅員に
対して、「駅長は何をしている」「ふざけるな、いい加減にしろ」と
詰め寄り、部屋にあったロッカーを手当たり次第に倒し、消火器を
ぶちまけ、書類を室内に放り投げるなどして暴れ回った。そのため、
駅長は頭や顔を蹴られて、全治5日間のけがを負い、騒ぎの後、近くの
病院へ収容された。
これでも怒りの収まらない乗客たちは「駅員を見つけたらぶっ殺す」
と叫び、切符自動販売機や信号機などを壊し、現金20万円を奪うなど
した。ちょうど上尾駅の300メートル手前でストップしていた上野発
新潟行き下り特急「とき2号」に対しても投石を行い、運転席の窓ガ
ラスを割るなどをした。
この時、あるサラリーマンは「悪いのは俺達じゃない。ノロノロ運転
を続ける国鉄と組合の責任だ」とマスコミに語っていた。
この時点で駅には駅員は誰もおらず、乗客達が占拠する事態となり、
午前10時頃には上尾駅だけでホームと車内にいた乗客を合わせて
10,000人に膨れ上がっていた。
この事態に埼玉県警は機動隊員を含め、550人を出動させたがあまりの
乗客の多さと怒りに手が付けられず、ホームや駅長室を占拠している
乗客との睨み合いが続いた。
一方、動かない電車を諦めた乗客達は、約8キロ離れた大宮駅へ向かっ
て線路上を歩き始めた。その途中の宮原駅では乗客が駅の助役の腕を
つかみ、大宮駅までの約4キロの道のりを無理やり歩かせ、大宮駅に
たどり着くとホームに停車していた列車への投石や助役室を占拠する
などの騒ぎを起こした。
この騒ぎは上尾駅に近い桶川、北本、鴻巣や東北本線（現宇都宮線）
の各駅にも波及し、乗客が駅長室に押しかけ、ガラスを割るなどした。
ようやく正午頃には朝から始まったバスによる振替輸送が軌道に乗り、
駅に残っていた乗客も2,000人に減少、上尾駅での騒ぎは一応収まった。

昭和48年3月13日火曜日の早朝、国鉄（現在のＪＲ）高崎線上尾駅では
普段よりも多い約3000人の通勤客でごった返し東京方面へ向かう上り
普通電車を待ちわびていた。
　以前より人身事故や車両故障で電車が遅れることが恒常化し、車内は
常にすし詰め状態。それに加え、ここ数日は順法闘争による影響で時刻
表通りに来た例はなく、混雑を見越して普段より1時間も早く駅に来る
乗客が多かった。

>>1
前スレ貼れや！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039151779/l50

それが埼京線で起こると…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…りんかい出るっ、新木場出ますうっ！！
ピッ、ピンッ、ピンポーンピンポーーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！出発出して、お願いぃぃぃっっっ！！！
ショウッ！ショウシンーーーーーーッッッ…ライナーッ！
イヤアアアアアアッッッッ！！！！
入りすぎいいいーーーーっっっ！！！ジョ、ジョッ、ジョウナイッッ！！！
抑止ッッ！！　通知ッッ、ATOSナイッッ！！！
ああっ！ショウシンッ！！バッ、バッ、バックッッ！！！
手信号見てぇっ ああっ、もうダメッ！！ハーングックーーーーっっっ！！！
忍耐イッ！限界ッ！忍耐限界忍耐ィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！埼京、こんなにいっぱい遅延出してるゥゥッ！
謝罪ぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！賠償ォォッッ！！！

ＪＲ東日本意見・要望先http://voice.jreast.co.jp/
毎日１０分以上遅延の埼京線の輸送改善の苦情を、
一斉に要望で出そうぜ！メアド複数保有者は複数通だそう！！
週１回は出すようにして、窓ガラス美化と合わせて意見だしまくろう。

この文章は、コピーして普及させましょう。

（テンプレ改良、まちｂｂｓ東京・関東
ふたばちゃんねる・いちごびびえす・ｍｅｇａｂｂｓに一斉進出しよう！）

上尾事件って面白そうだなわくわく♪

上尾事件と今回の埼京線だんだん似てきてると思いませんか？

関係者はよく肝に銘じておくようにと苦言を呈しておく

>>14
マシになった

女子駅員はやはり集団レイプされてしまうのでしょうか。
今からカワイイ子はチェックしておくべきだろうか。

上尾事件と絡めて、今回の一件についてのスレッドをニュー速あたりに立てて
祭にしようぜ。