【JR東海】武豊線、太多線、高山線を語るスレ

武豊線、太多線、高山線のことを語りましょう。

なんか地域の関連性が全く無いから書きづらいな。
せめて「高山本線総合スレ（太多含む）」にだといいのだが。

それにしても、1時間近く放置されてるぞ＜このスレ

ほんま誰も見てねーな
>>2から更に1時間・・・
余裕で３ＧＥＴ！

武豊線は遠いな
どうせなら美濃赤坂も入れてやれよ

４時間経って４ゲット。共通点はディーゼル。

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　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
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　| 　>>5は包茎!!!　|
　| 　>>5は童貞!!!　|
　| 　>>5は知障!!!　|
　| 　>>5は悪臭!!!　|
　| 　>>5は汚物!!!　|
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　　　 ( ﾟдﾟ) ||粘着厨>>5ｷﾓｲ...
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　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　| 　>>7は包茎!!!　|
　| 　>>7は童貞!!!　|
　| 　>>7は知障!!!　|
　| 　>>7は悪臭!!!　|
　| 　>>7は汚物!!!　|
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　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　| 　>>9は包茎!!!　|
　| 　>>9は童貞!!!　|
　| 　>>9は知障!!!　|
　| 　>>9は悪臭!!!　|
　| 　>>9は汚物!!!　|
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　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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俺は神だあひゃひゃはよぱｓｊｋぢおうあｆ
ｓｋｊぎぽｊｄｓｇｊ
ごしｊｄｇぽしおｇｄしｇふぉ
おｆｊごｆｊごじょｆｇ

結論
>>5＝>>6＝>>7＝>>8＝>>9＝>>10＝>>11のジサクジエン

>>13
絶対そうだな

あと共通点は地方交通線

>>13-14
はずれ

キハ11マンセー
太多線は全列車岐阜まで直通して欲しい。
武豊線は全列車名古屋まで直通して欲しい。
高山線は特急に振り子式を導入してスピードアップして欲しい。
これだけ実現させたら、その人は髪じゃなくて神。

富山まで来るキハ４８萌え〜
高山まで行くキハ１２０萎え〜

漏れら保守ageブラザーズ！
dat落ち阻止のためにageてやるからな！
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　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

武豊線無人駅集札始まったよ

>>17
数年前まで５８も富山へ逝ってたな・・。
宮トンネル内での全開サウンドに萌えたなぁ。
あの日はもう戻ってこない・・・・。

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太多線・高山本線（岐阜−美濃太田）の早期電化を！！

なんで

長森age

那加age

総理に因んで小泉をageておく。

>>28
電源車に因んで可児（カニ）をageておく。

東八尾でageますか。

武豊線、複線高架電化化早期実現！！！！

今、中京テレビで高山やってるね
ＪＲ東海宣伝しまくり
お得すぎますな

蘇原age

各務ヶ原age

鵜沼age

坂祝age

美濃太田age

古井age

中川辺age

下麻生age

上麻生age

そういえば、武豊が８勝しましたな。

白川口age

下油井age

上枝age
正しく読めます？

飛騨金山age

焼石age

もうやめろよ…。

>>46
「ほずえ」だね。小学生でも読める

下呂age

禅昌寺age

飛騨萩原age

上呂age

打保sage

飛騨萩原age

下麻生sage

飛騨宮田age

渚sage

飛騨小坂age

渚age

久々野age

飛騨一ノ宮age

高山ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ！！

上枝age

飛騨国府age

飛騨古川age

杉崎age

飛騨細江age

角川age

高山線に先月ラッセル車が美濃太田運輸区からきました、
主に下り線角川から猪谷まで走行します。
上り線は主に高山から飛騨白川口

坂上age

打保age

杉原age

しR倒壊
━・━・━・━・━・━・━
しR酉日本

猪谷age

楡原age

高山本線の駅名をageるスレはここですか？

ビジネスマンがほとんどなのに観光放送する平日の「ひだ」萌え。
橋梁通過中、遙か足下に見える飛騨川萌え。
でも、一番イイのはＲ４１から見る高山本線、そしてキハ８５だな。
アレは絵になる。

笹津age・・・富山に着いたらどーすんのよ。

>>78
富山に着いたら折り返す。

武豊の読み方はtakeyutaka?

10年位前武豊町がタケユタカに名前が同じという理由で招待したことがあったよ

高山の読み方はkouzan?

>>79
ﾜﾛﾀ

さて、語るﾈﾀが少ないのか、既に語り尽くされたのか、
はたまた単に利用者が少なくてよくわかんねーのか。

東八尾age

越中八尾age

千里AGE

http://kanaharap.tripod.co.jp/coco.html
　　　　

速星ａｇｅ

西富山age

まもなく富山です

富山です。高山線、このスレは終点です

いや〜、東八尾から恐ろしく早かったな。
さすがはキハ７５だな。

もとい、８５だな。

>>91
キハ７５？

高山線の鵜沼−岐阜間は名鉄の各務原線と統合すれば
合理化＋電化できそう。

ひだ号を名鉄犬山線経由にして！

>>95
漏れもそう思う。ひだはJRの名古屋駅発で、途中名鉄がトンネルから出てくるので、
栄生をすぎたあたりに連絡線を作ればよいでしょう。そして新鵜沼の前の連絡線経由
そしたらスイッチバックの必要がなくなる。でも岐阜に経由しないんで、怒るかな？
この場合は大阪ひだを美濃太田まで単独行動させて、美濃太田で併結作業をすれば
岐阜の人は怒らない。本数は少ないが
しかし名鉄線内ではただの素通り（？停車駅いらんよな、岩倉・犬山とか）
無理だと思うけどね
まだ新鵜沼の前に短絡線って残ってるの？今は使い道ないけど

>>96
犬山くらいは停車してもよかろう

岐阜県飛騨地方に向かう「ひだ」が県庁のある岐阜を通過するなんてありえんでしょ。
岐阜市民だって元をたどれば飛騨地方の人間が多いわけだし…

>>94
名鉄名古屋本線の新名古屋−新岐阜間は東海道本線と統合すれば
合理化＋速達化できそう(w

100!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>98
大阪ひだで十分。
需要が多いなら、岐阜発１両編成のひだを新設し、
美濃太田で犬山からのひだと連結…というのはありえんな。

いっそのこと「ひだ」は倒壊北陸道経由にしたらどうか？（ｗ

>>97
まぁ岐阜県の手前だし・・・
>>101
そうゆうこと。漏れも岐阜発を考えたが、美濃太田までちょっとだし、やはり名古屋発じゃないと乗らないだろうな
しかし1両編成は・・・

>>95-103
それ以前にｷﾊ85が…。

武豊駅の入場券競馬ファンに発売すれば売れるのでは？

>>104
キハ８５がどうしたの？
>>105
丁度尾頭橋にも近いしね。北海道みたいに武豊の写真が入った観光入場券を発売すればいいね

>>106
キハ８５は建築限界を超えているので犬山線を通れない。
キハ8500を新造したのもこれが原因。

DE10重連age

車に負けるな！名鉄600V線区スレ3本目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039849314/l50

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>>95-103
って中学生レベルだな。

我々は>>1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、>>1の故郷である岐阜県各務原市に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、デザイン博覧会だの、雅子様だので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて>>1を許そうと・・・いや許せないと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
そう思いたいと願ったが、世論を考えるとできなかった。
我々は>>1の母親から貰ったにんじんを手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

age

坂祝age

どうして特急「飛騨」はあんなに本数が少ないんだろう。
昔何かで読んだことあるんだが。

何でこのスレに
武豊騎手が入るのか1はアホか

長良川鉄道や神岡鉄道ならまだしも