鉄道車輌の独り言　　12番線

>>942
やぁ、元気かい？もうすぐ、うちに１８９系がくるんだよ…。
こんな姿見られるなんて…。

>>948
rotten.comの画像をリンクするなぁ。（苦笑）
まぁ、珍にはいいかもしれないが。

>936
毎日釧路で見るが、使い道はないのかなぁ・・・。
HET183＠サロベツが「グリーン車がな〜い」って言ってるし・・・。

>937　キハ183−1000＠崎サキさん
確かN183ですよね？(うちで言えば500番台)
うちではまだまだ現役ですから、きっといい仕事があるはずです。

東海道新幹線は値上げしてＤＱＮ子連れが乗れないようにしてサラリーマンに快適な移動空間を提供すべきだ

その気になれば男性に限りスーツ等きちんとした身なりでなければ乗れないとすればなおよろし。

ヲタのご利用はお断りします。

>>953
我々を横目に気動車はFURICOにエンジン、変速機などあらゆる意味で
急激に進化したからなぁ。

キハ201なんかあれが一般型なのかと小一時間問い詰めたくなるよ。
183系の爺さんもまだまだ車体は頑丈なんだろうけどね。

>>954
アフォでつか？
子供に乗ってもらうことが将来のユーザー獲得に繋がるということが分からんのか？

でもマジで何年か後の子供が「新幹線に乗ったことがない」という人が増えそうな
気がする。実際家族連れでの旅行は最近はクルマや飛行機が増えたらしいからな・・・。

珍が新幹線関連スレを名無しで荒らしてるな（藁
九州の特急スレには名前を出して出てきた。

このスレから出なきゃまだいいがこの調子だと鉄板最強のDQN
になりかねん。

>>949
最低でも西武20000は東急で製造して欲しい。
電機ﾒｰｶｰ製なんてださいたま！！！

>>958
うちの産みの親は日本一高品質で低コストなアルミ車を
造るって知ってた？
俺なんかMc+Tcの二両でたった2億円で出来るんだよ。
束日本の奴みたいなステンレスがお望みなら等級もいいと
思うけど、引き続き性撫20000系みたいなのが良かったら
俺を作った工場に任せておけばいいよ。

>>959
ＤＱＮ工房やＤＱＮ鉄ヲタ連中が蹴飛ばしたら壊れるような車両がしゃしゃり出てくるな！

博多駅でおまえの仲間に対してダイビングしかけるぞ
新幹線とＤＱＮ篠栗線が不通になるだろうけどＪＲ東海の懐は痛くないよ（ｗ

キハ183−1000は崎サキなので大崎に近い
ここで引き取ります！！

>>956こそ
A FOMAだ!!
　　　N

>>960
博多駅に来なくていいわよ。
のぞみ号の本数は減るかも知れないけれどJR九州の懐は痛くないし
悪臭も騒音もすべて解決ね。（ｗ

相変わらず自己中な香具師だ。

空港が近くにあるし、新幹線がどうなってもあまり困らないばってん。

むしろ小倉−博多の客がうちに流れてきて儲かる罠。

>>966
しかし、とんでもない混雑になりかねないという罠

>>967
そうなるとうちを利用する人が増えるという罠。

遂にポンコツ電車が死にます。
みんなで喜び合いましょう。

http://www.ubenichi.co.jp/kijiview_s.php?id=KJ200212210005147

自由席がのぞみに出来るらしいがそれまでは珍が博多に来なくたって
ソニックも西鉄ﾊｽﾞも今と大差ないと思われ。

博多−小倉でのぞみの指定乗る奴なんかほとんどいないだろうよ。
安くて十分速いこだま自由席が博多−小倉の需要を支えているし。

安中榛名タン遂に脱いだＹＯ！
　　　,,ｖ‐ｖ-/l＿　　(⌒)
　　_「／￣　　く　　 /
　　lＹﾉﾉ/_ﾉl_ヽ)）
　　＜ｲ（ l　l ）l＞　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＜|）'|l､"(ﾌノ|l　　＜　Ｅ２Ｎ編成♂さんの為にに脱いだんです！
　　,(ヨﾘ-￣└ﾘ､　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　! ｡ ） ｡） l
　　 ヽﾉｰ ー/ /
.　 ﾉ［_//─/_/､
　（ / E|　 (フlﾖ ＼
　,-|　El ＿＿lﾖ　/
└-＼｀＾＾＾＾＾＾／

俺ってパワフルなんだけど、未だに全力走行したことないんだよな。

>>972
そのせいかどうか知らんがわしがいつまで経っても逝けないぞ。
もう歳なのにいつまでコキ使う気じゃ。

>>973
早くこっちにおいでぇ〜

冬至age

>>973
わしがいないとコキどもに積んである荷物が届かん。

>>972
漏れなんか・・（以下略

ＪＲ貨物に本当は線路貸したくないって親分が言ってたよ

線路痛めるらしいから・・・


ＤＱＮ貨物がうちの会社の在来線連中をいじめるから新車がなかなか静岡地区に行きたがりません
まぁ静岡地区は新幹線をご利用下さい。って新車も走ってますので・・・

>>978
別にいじめられてなどいませんが何か？

>>978
つーかさぁ。おまえはＪＲ貨物がいなかったら豊川から出られなかったんだぞ。
まあ、無理して○通にでも頼んで陸送すればいいのかもしれんがな。（ｗ

そんなに貨物がイヤなら金輪際、甲種車両輸送は利用しないでくれ。

>>980
ハゲ同！私なんか、貨物の皆さんの邪魔にならない様に、地元の人達が不便さを
感じない様に気を使って運用してるんですよ。貨物のみんなは、少々口悪いけど
良い人達ばかりです。それに、陸送をやる人達だって嫌がると思いますよ。

でも正直貨物はもう少しスピードアップして欲しいよな。
過密ダイヤに貨物が入ってくるとダイヤが組みにくいし。

>>982
そうだろ？
貨物ってうざいんだよ
貨物と同じくらいウザイのは１８切符の連中
おとなしく近距離利用なら良いのだが、自己主張と権利ばかり言う１８切符利用の連中は貨物以下だよ

東京から熊本まで４０００円以下で移動する駄なんて常識はずれだよ
おとなしく俺と>>982使って移動するのが正常な人間だろ？

http://www.asahi.com/national/update/1223/009.html
またかよ。
氏ぬのは勝手だが人の迷惑にならない氏に方を考えてくれよ。

>>984
ホームドアの採用をお勧めします。

>>983
正常な人間が利用するのは私でつ。
博多で乗り換えて7時間近くかかり、しかも高い
交通機関を利用するのはｱﾌｫｹﾃｰｲでつ。

>>986
だがしかし、あなたには「途中下車できない」という罠がありますね。
できないでしょ、福岡で降りて宇部で降りて広島で降りて伊丹で降りて…。

>>987
>>986航空機なんてアフォは死ね
ビンラディンの餌食になれよ

ぼちぼち

あと１０や。

航空機は危険！危ない！逝ってよし！

いつビルに突っ込むか分からない危険な乗り物です。
バスはいつバスジャックされるか分からない危険な乗り物です。

５００系新幹線は安全

>>922
５００系はあのポンコツ会社の車両だから危険ですよ

ピロリロリロリロリーーーーーーーン

比べればやっぱりＪＲ東海７００系

１１３−３８００、１２５系、キハ４１・・・
福知山支社はゲテ車の宝庫だな（藁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺がいた時代もそうだったがな

危ないな

航空機は危険がいっぱい

ＪＲ西日本は中古車の宝庫

ピロリロリロリロリーーーーーーーン

１０００

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