【札市交】復活！札幌市電を語ろう【STreet car】
たぶん
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age
ずーっと長く存続させる事を念頭に置くと
やはり「なにもしない」が正解なんだろうか・・・
どんどん路線が延びると嬉しいのだが。
やはり「なにもしない」が正解なんだろうか・・・
どんどん路線が延びると嬉しいのだが。
存続させるとしたらどこを残すか、というのが今の結果だからね。
元々は。
元々は。
駅前まで残ってて欲しかった…。
595 ：名無し野電車区：03/01/29 20:17 ID:l88uRFSy
既出だったような気もするけれど、
西4〜石山通（中央区役所前）の間って
ﾄﾗﾝｼﾞｯﾄﾓ-ﾙ化できないもんだろか...
或いは、せめて西向きのみ南大通に振って、
電車通りは東向き一通化（線路は路肩に移設）するとか。
薄野口がｾﾝﾀ-ﾎﾟ-ﾙ化されて近代的なのに何か勿体無い。
西4〜石山通（中央区役所前）の間って
ﾄﾗﾝｼﾞｯﾄﾓ-ﾙ化できないもんだろか...
或いは、せめて西向きのみ南大通に振って、
電車通りは東向き一通化（線路は路肩に移設）するとか。
薄野口がｾﾝﾀ-ﾎﾟ-ﾙ化されて近代的なのに何か勿体無い。
電車通りの拡幅はするみたいだけどね。
それよりも、南１条通りだけでも早いとこ電車優先信号にはできないものだろうか。
大掛かりな工事をしなくても市電はもっと便利にできるように思うのだが・・・
それよりも、南１条通りだけでも早いとこ電車優先信号にはできないものだろうか。
大掛かりな工事をしなくても市電はもっと便利にできるように思うのだが・・・
今日乗った255号車、何か暗いなと思ったら
車内照明が中央に1列しか付いてないんだな。
車内照明が中央に1列しか付いてないんだな。
598 ：名無し野電車区：03/01/29 22:45 ID:l66rlehz
さむsugi
599 ：２００３年３月改正版：03/01/29 22:45 ID:???
599
600 ：２００３年３月改正版：03/01/29 22:45 ID:???
600ゲット