山万ユーカリが丘線スレ　２

何周しても怒られないよ

萠えな女性候補がﾕｰｶﾘの駅にいることがあるね(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

　>>549
　1乗車\200だから１周して戻ってきても可。
湘南モノレールと同じく遊園地のアトラクション感覚の
公共交通機関だな。（ｗ

555！

ふーん

向ヶ丘遊園のモノレールみたいにいきなり廃止にならないでね。
もう片方のホームも島式だったら、そこにノーラッチで乗り換えられればいいのに。
建設費にはこだわってられぬ。

<<494-500＆502　馬鹿。視ね。基地外。

(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>550
>>552
>>554
サンクツ。こんど10年ぶりくらいに乗ってみまつ。
10年たったけど、あまり変わってないんだろうね。
10年分ぼろくなったぐらいかな？（ｗ

わ　た　ぬ　き　圧　勝

もう少しすればクーラー無しの地獄絵が。

ぁぁ、これでユーカリが丘にも平和が訪れる

小林は？

>>563
残念ながら当選したようです

>>564
てか、落選する方が難しいんでしょ。
まあ、これでコアラ号の佐倉までの延長の可能性が…。

ユーカリの大便者あげ

N氏が落選したのでユーカリに未来はありません

教誓ＩＤマンセ〜

冷房化率どれくらい逝きましてる？

>>569
待合室はよく効いてます

積極的保守あげ　

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

新車まだ？

一応貼っときまーす( ･∀･)ﾉttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/yama_s.html

パスネット加盟まだ〜（ＡＡ略）

>>574
ﾜﾗﾀ

>>576
一番簡素な配線だろうなｗ

age

市長選で山万のもくろみは見事に空振ったわけだが・・・

山万の社員が立候補してくれれば・・・。

大佐倉市

>>580
当選しません

>>582
どうだろう。
小林議員なんて、ユーカリユーカリって言ってただけで票数2位でしょ。

>>583
ユーカリが丘（特に宮ノ台）以外の地域からはほとんど票が入っていないと思われ
一市の長ともなればそうはいかないかと・・・
ただ、Ｎ原氏は江原台うんぬんなんてこともやってたね

数日前の新聞によると地価の落ち込みは、かなり酷いような。
ユーカリ線の赤字を不動産部門で埋めるはずが、まずいような。
延伸どころか、いきなり廃止になって、幕張辺りで走っている連接バスが来たりして。

>>585
連接ﾊｽﾞどころか、ﾏｲｸﾛﾊｽﾞで充分かとｗ

>>557
昔から言われている事だから既出かも知れないけど、山万としては、大赤字のボナ（ユーカリが丘線）は
１日でも早くやめたいと言うのが本音だけど、鉄道は開発当初からの約束だから、やめるにやめられない
と言うのが本音。それから山万は、もっとお金は掛からないんだと思っていたんだって。施設・車両の
維持費が思ったより掛かっているらしい。

>>587
だったらなおさら維持費のかからない新車導入っきゃないじゃんｗ

ホームをもっと広くして、沿線の小中学校に使ってもらえば
利用者増えそうだが。

揺れましたよ(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>587
入居者全世帯が定期券を買えば、収支が若干黒字で推移。
そしたら佐倉市に寄付か売るかして、市も黒字でｳﾏｰですよ、と押し付けようとしたが、
入居が進まずモタモタしてるうちに黒字どころでなくなって、佐倉市に渡せず。

保守

>>591
それは初耳。

あげ

やはり延伸しかありませんね

キリ番厨阻止

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