31 :
名無し野電車区:02/11/23 21:37 ID:KkvUS0qa
むかし、あの江ノ電も廃止して用地を不動産物件として売ろうという話がありました。
確かに鉄道単体で黒字なんだから廃止の必要は無いな。
それよか、他の事業(乗合582台、貸切150台)の廃止と
自家用車の制限が先だと思うが。
34 :
◆KblxdFTqJY :02/11/24 21:52 ID:j7j0b2N3
勝手に廃止すんなよ。
せめてAM2時まで走れ!
グループ内に上場企業ゼロの同属経営ですから
37 :
:02/11/27 17:55 ID:???
最下位ですた
39 :
RACDA・高岡!:02/11/28 16:37 ID:EtsnY8DM
福島大学に
LRT導入を
主張している
人がいるらしい!
40 :
名無し野電車区:02/11/28 19:21 ID:vlCVmhBv
飯坂線、昔は福島〜岩代清水間で貨物輸送してたんだよな。
41 :
名無し野電車区:02/11/28 21:56 ID:ITzeGvoG
ネタに乏しい路線だなあ。
ドンの政商・小針歴ニはもう死んだっけなあ。
福島版・越後交通みたいなグループだったね。
福島交通ってなに?
43 :
名無し野電車区:02/11/28 22:45 ID:07nnBwbu
終点の飯坂温泉駅のひなびた雰囲気がたまらなく好きなのですが。
川の向かいは温泉町だし。
>>20 >どうせてめえが酒飲んだ時のことなんぞを急に考え出すんだろうけど。
なるほどなあ。
そういう心配もあるわな。
福島市内の地下化、又は高架化はやって出来ないことは無いと思うんだけど。
連続立体化事業なら、基本的に財源は道路特定財源から出るから。
>>41 その小針政司が死んでから
小針グループ内の内紛がつづきまして・・・・
医王寺前〜花水坂の45.3‰の勾配区間age
48 :
名無し野電車区:02/12/01 02:54 ID:aA8XdCBS
>>45 それをやるような場所はないよ。曾根田の踏み切りは東北線と一緒だから意味ないし。
大体ピークでも3両編成で開かずの踏み切りになるような線じゃないから、この廃止論自体が
DQNなのです。
50 :
名無し野電車区:02/12/02 20:38 ID:MRgB2cfm
51 :
名無し野電車区:02/12/03 18:17 ID:LpPRGn8o
>>48 しかし、国道13号の踏み切りはなんとかして欲しいところ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ_____
/ (__)) ))|___ ,)
[]_ | | ヽ ∪
|[] | |______) 。,::。;;.:.::゚。;:;;:。;;.:。;:,.,..
\_(___) ).。:;゚;:;;゚。;:;;∧_∧.;:`;;。;;.;
/(_)\ っ・/”゚^~・`,";o。;:(´Д⊂ヽ:。゚:。;;.:.::゚。
.|ホッカ弁当 |三三三[□]三) ゚;:゚。。:⊂
>>1ノ:゚.。;;.゜;。::;;.、
(_____);;;;;/;;;;;;;ん〜~ ゛;。゚;`;。人 Y ;:゚..゜:;。;;.:。;;.:`,.
(___|)_|) 。;.。;:、;し (_)゚;:。;;.:.::゚。;:;;:。;;.
つーか、あれくらいの重体をとやかく言う神経がわからん。
踏み切り手前のコンビ二から出ようとすると、わざわざ車間詰めたりする
福島DQNの再教育のほうが重要。
54 :
:02/12/04 17:48 ID:???
55 :
:02/12/04 18:26 ID:???
56 :
名無し野電車区:02/12/05 06:02 ID:kz/0roV5
はあ
名鉄
民報vs民友との関連を解説きぼんぬ。
>>58 マスコミ板で聞いた方がイイと思われ。でなきゃ、まちBBS東北とか。
60 :
:02/12/08 02:56 ID:???
61 :
名無し野電車区:02/12/08 22:15 ID:kmr0aHdv
はあ
62 :
名無し野電車区:02/12/08 22:20 ID:Gs/3heEZ
温泉電車萌え〜
63 :
名無し野電車区:02/12/08 22:25 ID:M90CCnGa
>>51 豊橋鉄道渥美線にあるのだが、踏切解消のために鉄道を一部地下化させた。
本当に「道路をくぐる」程度の地下化ですがね。
R13号ならこの程度は出来ると思う。
西道路を踏み切りの米沢側に繋げば解決だったんじゃないの?
つーか福島竹刀の道路って、わざと渋滞つくって工事予算を
取り易くしてるとしか思えない。なんだかムネオな予感。
65 :
↑:02/12/09 17:35 ID:???
何言ってんのか判らないです。
馬鹿にも判りやすくカキコして下さいYO。
西道路をどうやったら、米沢に繋げんの?
福島竹刀って、何よ?
WHY? もしかしたら、基地外?
66 :
名無し野電車区:02/12/11 03:39 ID:7+ARujZw
ちなみに、飯坂線の1日あたりの乗降客数。
福島7773
曽根田789
美術館図書館前983
岩代清水1318
泉778
上松川1133
笹谷1381
桜水989
平野1181
医王寺前1545
花水坂672
飯坂温泉2252
67 :
名無し野電車区:02/12/12 19:27 ID:wCQ0gqo+
とほほ
68 :
名無し野電車区:02/12/14 17:50 ID:2F8h/dps
age masu
一応福島交通スレだから
保全しておこう。
70 :
名無し野電車区:02/12/19 11:40 ID:fpH2obkk
小倉寺まで延伸きぼん。阿武急でもいいけど。
いや、そこに実家があるもんで…
72 :
名無し野電車区:02/12/20 21:29 ID:tHBFUToc
美術館図書館前が意外に多いな
73 :
コピペだよ。廃止厨房攻撃用にどうぞ。:02/12/21 13:08 ID:aEGKZM4c
89 名前: はぁ? 投稿日: 2002/11/22(金) 17:17
ID:CKTxjmWI [ customer**-**.mni.ne.jp ]
電車が原因で渋滞?
それはクルマに乗っている奴等が悪いんでないの。だ
いたい安易にクルマに乗る輩が多過ぎる。
そんなに渋滞がいやなら乗るな!
だいたいクルマ乗りは使い分けが非常に下手だ。
そういう奴等に限って事故を起こすのだ。
日本人はクルマの使い方が非常に下手糞だ。
事故が多いのと渋滞が起こりやすいのは安易なクルマ乗りである「アンイー」が多過ぎるからだ!
日本人のクルマモラルなんて低すぎる!!
とにかくクルマ乗りの大半はアンポンタン多し。
こういう奴等の言う事聞いて道路広げたってアンイーズが増えてかえって渋滞がひどくなるだけ。
馬鹿どもは放っておいたほうがいい。
渋滞がいやなら公共交通に乗り換えるやら原付に乗り換えればいいという頭が働かないから馬鹿なのだ。
こんな奴等が多いから事故が増えていくのだ。
日本人のクルマ乗りの大半は馬鹿!!!
こんな廃止のことどうこう言う奴等が脳膜炎患者だ!!!レベル低すぎ。
74 :
名無し野電車区:02/12/21 13:10 ID:t91Ado/j
75 :
名無し野電車区:02/12/21 14:09 ID:75fPlo72
たしかに車を運転していると歩行者もバスも電車も邪魔に見えるな。
時々、車で岐阜へ行くがいつも軌道内を走っている(ちなみに岐阜は
軌道内走行可能)。右折するときは軌道内で停止。電車がやってきても
意地でもどかない。まあ、福島の人間もこんな心境なんだろうね。
76 :
名無し野電車区:02/12/21 14:11 ID:e/fOmRQS
温泉と言えば近辺では草津,蔵王!!
77 :
名無し野電車区:02/12/21 22:04 ID:7PHiMpLx
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
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∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
>>75 福島交通飯坂線は軌道線ではないのでつが。
しかし、3月までは福島市民だったのに、乗った記憶ってご幼少のみぎりの
ころしかないなぁ。
年末帰省したら無意味に乗りにいってみようかな。
......