【新車公開】愛知環状鉄道２【万博開催】

豊鉄昇圧後その台車は福井鉄道へ行った。

age

券売機でのJR→愛環直通切符の発売きぼんぬ
窓口で買うことはできるが・・・。

今日、愛環に乗ったよ。

やたら警笛鳴らすのね。
高蔵寺-岡崎を往復したが
岡崎→高蔵寺は新人運転手の養成との名目で
先頭車両の運転席周りには新人さん達が数人いたよ。

sage

灰皿はホームの一番端っこに設置しろよー！
もうちょっと、非喫煙者（子供）のことを考えろー！

と、ここで訴えてみました。

やたら警笛を鳴らすのは、線内各地で工事中のため。
線路付近に作業員がいると鳴らす。
岡崎専用線、八草付近、瀬戸口付近、複線化の瀬戸市〜高蔵寺など。

梅坪新駅はどこにできるんですか〜？

>>914
愛総庁の【638】〜【641】を見れば分かるよ。

>>914
貝津新駅もいつになったら着工するんだ〜！

>>907
京福電鉄にも冷房機もろとも譲渡された。

わたらせ渓谷のもと京王5000系トロッコ風客車の台車も、豊鉄1900の発生品。

この前､岡崎駅のところに速度制限の表示が出てたけど今も出てる？

瀬戸市駅の下に知らない間にサンクスができてた。地元なのに。

914です。
915さん、レスありがとうございます。
パチンコ屋の裏あたりにできそうなんですね。
私個人はもっと、新豊田駅寄りに出来て欲しいと期待してたんですが・・・。
できるだけでも、大変ありがたいんですけどね。
早くできないかなー。
勤務地に近くなるので待ち遠しいです。
（現在、新豊田駅まで徒歩２０分以上です）

age

>>919
愛総庁【635】

Tc200の台車って電動台車化改造できるのかな

>>923
おそらく、難しいのでは。
300は行き場決まってる香具師あるけど、あとの100+200はどうなるか？
長電かしな鉄あたりが妥当かも知れん。

えちぜんが全部持ってくつもりらしいよ。

　び　た　一　文　払　わ　ず　に　な

処分費がかからないから助かる

輸送費用は誰が負担するんですか？

>>927
さすがにただでもらうから
えちぜんが負担してくれると思う。

age

>>927
税金

しなの鉄道もグッズ販売で負けてないな(w
ttp://www.shinanorailway.co.jp/kippu.html#5goods

>>927
予算(打ち出の小槌)

前は解体屋に鉄クズとして売れる値段を基準に譲渡金を決めてたみたいだけど、
今は解体費用が丸々かかるからねぇ。
タダでもいいから引き取ってくれるなら、それに超したことはないということだな。

>>933
でも新車導入しなければ愛環でもまだ十分使えるものなんだよな？

最高80km/hがネックなのかなぁ

>>931
マルスは家が広かったら欲しいけど無理
せめてきちんとしたところで産業文化財として保存してほしい

小さい頃はあのパタパタめくる板＆ピンに憧れたものだ
スレ違いｽﾏｿ

愛環の有人駅にマルスを設置してみどりの窓口開設きぼんぬ

昔、追分にはマルスがあったそうなのだが・・・

>>934
現行ダイヤならまだ十分使えるけど、機器流用した電装品が耐用年数と補修部品の調達面で微妙。
スピードアップするとなると、性能的に苦しくなる。

>>939
サンクス
やっぱ>>882で晒しageられたヤシはDQNでFA?

もしも2000系が313系ベースではなく、E231系ベースだったら

>>941
4ドアオールロングシートで万博輸送時以外使えない。

大は小を兼ねる。問題なし

>>938
塚、今追分てって「みどりの窓口」なくなっちゃったの？
あそこでよく、ドリーム＋新幹線買ったんだけどな〜。

相変わらず鉄ヲタに対するサービスいいよな
http://www.aikanrailway.co.jp/aikan1-2%20DLL.htm

>>945
しかも旧国鉄の101系モーター流用だし…

新豊田駅の愛環トラベルにマルスあるよ。

愛環で折り返し可能な駅ってどれくらいありますか？

>>948
桝塚だけじゃない?
三河豊田は用地だけあるけど

では中央線乗り入れのときはやっぱり岡崎行きになるのかな？

>>950
万博中央(笑)で折り返しだろ？

新スレまだ？

>>950ｻｿ、新擦れお願い
タイトルはお任せしまつ。

>948
六名　北野桝塚　新豊田　篠原　瀬戸口
　

もしも100・200・300形がオールロングシートだったら

>>955
長距離乗りとおす客なんか少なそうだし、ロングでも問題なかったかも。