■【【【津16　津田沼駅】】】■

語って欲しいぴょン！

ｲﾀｲ

（ΘωΘ）＜津１６？

>>3
津16＝津田沼駅〜自衛隊〜高津団地中央の神経性バス
ちなみに…
津04＝津田沼駅〜自衛隊〜きたならし〜の〜いや、北習志野駅
津05＝津田沼駅〜自衛隊〜習志野車庫
津08＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜二宮神社前
津10＝津田沼駅〜前原公団東口〜千葉病院前
津11＝津田沼駅〜前原公団東口
津14＝津田沼駅〜前原公団東口〜千葉病院前〜東船橋駅
津15＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜津田沼グリーンハイツ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは英雄!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

よーしパパ帰りに一杯呑み屋寄っちゃうぞ〜

一家揃って回転寿司か、おめでてーな

おまえはホントに芋アップルパイが食べたいのか

ってかさ、バスネタっていいの？！
・・・って書いてみるテスト。

津01＝津田沼駅〜自衛隊〜鎌ヶ谷大仏
津02＝津田沼駅〜自衛隊〜古和釜十字路
津03＝津田沼駅〜自衛隊〜高津団地入口
津04＝津田沼駅〜自衛隊〜北習志野駅
津05＝津田沼駅〜自衛隊〜習志野車庫
津06＝津田沼駅〜薬円台車庫
津07＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜大久保
津08＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜二宮神社前
津10＝津田沼駅〜前原公団東口〜飯山満二丁目自治会館
津10＝津田沼駅〜前原公団東口〜千葉病院前
津11＝津田沼駅〜前原公団東口
津13＝津田沼駅〜自衛隊〜高津団地
津14＝津田沼駅〜前原公団東口〜千葉病院前〜東船橋駅
津15＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜津田沼グリーンハイツ
津16＝津田沼駅〜自衛隊〜高津団地中央

これでいいんだっけ？

津02 03 04 07 08 10 11 14 15 16
これしか見たことない。
それにしても津16を乗りとおす人はいるのだろうか。
というよりか高津団地から通勤って基本的に八千代台へ行くの？

>>9
津16＝津田沼駅〜自衛隊

>>4
緑03津田沼駅〜自衛隊〜新木戸〜ミヤコシ〜八千代緑が丘駅もある罠！

ウンコ板池

>>12
ぽあ

　　　.／￣￣￣＼
.　　./　　 ,,ｨ　ハ　ヽ　　このスレッドは
　　 {.　_,メ lノ／)人}.　　　ジャパネットたかたの
　　 （l｢ ●l⌒l●' |!）　　　　提供でお送り致します。
　　　ヽ.＿.l＿l＿ /
　　　　.＼ﾞ''ー''ﾞ／
　　　　 （つ¶ ¶　）
　　　　／￣￣￣丶
　　 ／　　　　　　　　⌒丶
　 /　　　　　　　　　　人　ヽ
/　　　　　　　　　／　　　　 ヽ
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|　　　　∠　∠＿／　/　人　|
丶　／⌒ヽ　ゝ　　／∠ ヽ　|
　／＼　　（ ●）　⌒　（●）　ヽ
　|　　‖　　　　　　　　　　　‖
　＼_　　　　　／（＿_）＼　　|
　　　丶l　　　　　　　　　 　 /
　　　　 ヽ　　　く二二ゝ　/
　　　　　　＼　　　 　　　丿
　　　　　　◎ヽ─── ◎　ころころ〜　

船橋・船橋東・松戸・美浜・
若葉、花見川、松戸北、松戸南、市川、柏、浦安の各郵便局は
【ゆうゆう窓口】にて郵便の引受を２４時間実施しています。
これから年末です。１２月は郵便局は大変混雑します。
午前中か夜中のゆうゆう窓口がすいていていいよ

>>15
マジで？そういえば、習志野郵便局っていつの間に津田沼の日産レンタカーの前に移ったんだ！

ＪＲ津田沼駅ってさ、船橋市と習志野市の市境にあるじゃん。
しかも住所でいえば津田沼の北外れだしYO!!

本来は津田沼駅は北津田沼駅や南前原駅で、京成津田沼駅が津田沼駅なのが適切じゃない？

>>16
やっています。郵便業務。１度おためしを。
ちなみに東京２３区の配達を受持つ局(集配局)は
すべて【ゆうゆう窓口】で２４時間、郵便の引受をしています

日産レンタカーの前の必勝軒って四天王のラーメン屋、なかなか行列が途切れないね。

板違いです。こちらへどうぞ。

運輸、交通＠2ch掲示板
http://choco.2ch.net/traf/

とりあえず利用者なのでageてみたり・・・

レインボーバス(・∀・）ｲｲ!!

>>19
北口の頑固一徹ラーメンもうまいよ！

>>23
頑固一徹ラーメンおいしい。
さっぱりしてて女性にも向いているかも

北口のコミックバンドうるさい。なんとかしる！

谷津、九々田、鷺沼、の三つの地名から津田沼、になったと聞くが。

ちなみに漏れの母が習志野出身の関西人でつ。

津田沼市だと思ってた（ｗ

あのザウスの先駆けであった、スキーイング津田沼も夢の跡。
そしてイオン津田沼いよいよ出現！

かつては栄華を極めたダイエー、イトーヨーカドー津田沼店は、
果たしてどうなってしまうのか！

>>28
イオンと言えば海浜幕張が本社だよな
転職板ではDQN企業として叩かれているけど

コンコースが広がったのは大いに結構だが、

上り各停ホームのエスカレーターがなんであんな位置についたのか・・・

新津田沼駅でエスカレーター設置しているけど、ついでに「みんなの駅新津田沼」きぼんぬ。都そば、不味い！匂いにだまされる。

北口の松屋の並びにあるタバコ屋にあるいちご味のタバコ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ｡

>>30
エスカレーターの位置が悪いのではなくて、
あえて、店舗へ集客させるために迂回させている。

らーめん２５０円

ダイエー津田沼も一昔前は売り上げ日本一だったのになぁ。。。
高島屋はなんであんないい立地を手放したんだろう？

>>34
あそこうまいの？

>>34
ﾚﾓｿﾓﾅｰ

20年位前に存在した「津田沼おじさん」知っているヤシいる？

津田沼って習志野市の中心駅だよね。
何で習志野駅はないの？

船橋市内にすでにあるから

>>31
その不味さが以外にいい味だしとる…。
恐るべし、都そば…。

>>39
新京成線　習志野駅はあるぞ。ただし、住所は千葉県船橋市習志野台……

この船橋･習志野一帯は習志野台地と呼ばれていたからな。
それゆえに船橋市でも習志野という地名はある。

>>31>>41
都そばのしょうゆラーメンはなんか懐かしい味がするぞ。
今日は15日だから、卵サービスだ。（藁

イオンが出来るとヨーカ堂と自由通路が出来るのか？
出来ても、都そば繁盛ケテーイかアボーンだな。

>>44
あぼーんは無いべ。たしか今年リニューアルしたばかりだと思う。味に変わりは無いが。（藁
それより新津田沼駅ホームの床屋逝ったヤシいる？あんなの見世物だよな〜。（藁

>>10
津０２　古和釜十字路まで乗り通す人よりは多いだろうね。

古和釜十字路は北習志野からが常識。

空き番号埋めてくれ

>>26
谷津村、菊田村、鷺沼村

どうでもいいが津田沼の風俗店は好きになれない。
電車代使っても小岩逝ったほうがいい。

>>35
総武線沿線には高島屋がないから出来るといいのに・・。

>>46
津02は平成12年にあぼーん済み！今は緑03で八千代緑が丘止まりだわな

age

>>49
プッチモミなんか超オススメできない

age

　　☆ ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　つぎのネタまだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　 .ＪＲ北朝鮮.　 |／

ジョーシンあぼーん

津田沼、キタナラ共に・・・

やけに殺風景な改装したと思ったらあぼーんか・・・

ジョッジョッジョッジョーシン♪
この歌洗脳されそうだよね。（藁 てか高いＹＯ！

船橋市と習志野市が合併すれば千葉を凌ぐ政令指定都市になるのに

>>58
合併後の人口が70万じゃ最低限の条件を満たしてるけど、
70万で政令市は名乗りたくないよなぁ･･･

岡山市が周りを併合してギリ70万で政令市入りを目指してるけど
すぐに過疎化して元の中核市に転落しそうだ(w

あげ

京成津田沼〜新津田沼が京成なら
乗り換えが楽なのにな〜

北口にある立ち食いの焼き鳥屋に逝ったことあるヤシいる？うまそーだが、オサーンが占領してやがる。

>>61
千葉線に乗り換えて幕張本郷逝け

津田沼駅改装は最終的にはいつ終わるの？それとも完全ヘシーンし終わったの

改札内だけれど、敢行ホーム側に有る居酒屋は翌始発まで営業キボンヌ！

緩行上りのエレベーターがまだ出来てないハズ

>>48
久々田村では？

津田沼にいいヘルス店って無いのか？

ピン差路しかないだろ。津田沼は。

>>69
それでも小岩のほうがいい店多いような気がする。

>>69
イメクラもある出よ

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　＼　＼　　　　　　ヾ;;;;;;;; ノ　　　 ,/　　 ′　　　　　 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;; |
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　　<ヾ､ﾞ　　　ヽ＼,べ. /　　　 /　 ､　　　　　　　　　　　　　ｿ" >h／/;;;; l′
　　（(;;;'')）　 __　〉　`ヾ（　　　 (　　_,,｀)ゝ　　　　　　　　　　 |' ん- ／;;;; ﾐ
　　　`ﾍﾞ>'' ″ ~)　　 |　＼　　｀>,　　　 ;　　　　　ノ　　　　 ! ,;_ ／;;;;;;;;; i
　　　 "　　 ,.=ｰ'　　　(　　 ｀‐-=､,,__　　　　　　　　　　　　/〈#_i) ;;;;;;;;; ヾ
　　　　　　ノ　　　　　　ヾ､_　　　_,,. ノ ゝ　　　　　　　　 / | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　|､　＜　とろけるぅ〜〜！
　　　　､ノ　　　　　　　　 ヽ~ゞ二-‐'"　　　　　　　　 ／　 .| ;;;;;;;;;;;;;;;　ﾙ
　　__／　　　　　　　　　 __,.＼ヾ　ｰ　　　　　　　 ,／　　　; | ;;;;;;;;;;;;; ﾉ ﾐ
　　　　　／;^^ゞ^^ﾞ";￣"　　　＼　　　　　,;　　／　　　　.,;人＼;;;;;;　ﾘ;;; ミ

>>72
だれ？

>>35 >>49
高島屋は当時津田沼出店を（事前のリサーチも何もせず）
某担当者の占いによる判断で出店したとか。（週刊誌ネタ）

当時としても店舗規模が中途半端で、苦しかったらしい。

柏みたいにはなれなかったのだ。

ジョーシン、めぼしい物がなくなってきたな。

南口の日産レンタカーの前の必勝軒ってラーメン屋、まだ行列作ってるね。
うまいの？

>>77
並ぶほどではない。
活力ラーメンかＳＬに行った方がマターリできていい。

津田沼駅員は全然仕事していない

習志野運輸区の女性車掌に萌え〜

束って、萌系の人を採用してる気がする。

103系を毎日ラッシュ時以外にも運転しろ

>>81
萌え声の車掌は確かに多いな
>>82
京葉線武蔵野線東西線

age

市制施行前は「千葉県千葉郡津田沼町」だったんだっけ？

違う

でも何だか人ばかり多くて場末って雰囲気だね。
　
　　

駅前のサンペデック一階の東海銀行に萌え。

>>89
UFJ銀行だろうがヴォケが！

>>88 ナゼ？

>>89
11月30日朝9時　洋服の青山にヘシーンすます！

>>92
あんな所に青山作って客入るのかなぁ？
全部ダイエーに持って行かれる気がするのだが・・・

v
v
v
f

やっぱり何か田舎だね。

みずほたん銀行(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

鳥をどうにかしれ。

>>97
禿同。
今、マックの前の歩道を2ケツバイクが走り去ったよ。
ＤＱＮ多いよ。ツヌ。

津田沼駅前のスズメの編隊飛行…うるせーしある意味恐い…
あの数で空爆して来たら悲惨だろうなぁ（ｗ

100げーッと！
はしのえみお阻止！

日興コーディアル統合閉鎖

敬宮愛子様満1歳のお誕生日おめでとうございます。
愛子様万歳

>>99
ﾜﾛﾀ

津田沼って代ゼミがあるところ、というイメージが強い。

ところで、ちばグリーンバスの木下駅逝きっていつのまにかあぽ〜んされたんだ・・・。
因みに「きのした」って読んだ香具師はどんぐらいいるんだろ？

一瞬「津田沼」が何故か「湯田中」に見えた（ｗ

津１７デビュー記念sage

>>93
すでにｴｷｿﾞﾁｯｸﾀｳﾝが逝ってから客足が退いているんじゃない？

木下行きはレインボーバスじゃなかったっけ？

>>99
あれはすずめではなくヒヨドリ

研数学館って、いつあぼ〜んしたの？

>>112
2000年3月に東京都に廃校申請し、まもなく受理され、自主廃業に至りました。
その後、水道橋の校舎は大正大学に、津田沼の校舎はご存知のとおりに…。

ちなみに日本で最も古いと言われた予備校で、100年以上歴史がありました。

>>111
ムクドリだと思うが。
どっちにしてもスズメ目だけど

>>92
ＵＦＪ銀があった所に入れて儲かるのか？。
あそこって、銀行時代から目立たなかったし、客も激しく少なかったからな。

今更だが　>>9一部追加＆訂正
＊津01＝津田沼駅〜自衛隊前〜鎌ヶ谷大仏
＊津02＝津田沼駅〜自衛隊前〜古和釜十字路
＊津03＝津田沼駅〜自衛隊前〜高津団地入口
..　津04＝津田沼駅〜自衛隊前〜北習志野駅
..　津05＝津田沼駅〜自衛隊前〜習志野車庫
..　津06＝津田沼駅〜自衛隊前
＊津07＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜大久保
..　津08＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜二宮神社前
＊津09＝津田沼駅〜公団東口〜飯山満二丁目自治会館
..　津10＝津田沼駅〜公団東口〜千葉病院前
..　津11＝津田沼駅〜公団東口（行先表示は前原公団東口）
＊津12＝津田沼駅〜管理事務所前
＊津13＝津田沼駅〜自衛隊前〜高津団地
..　津14＝津田沼駅〜公団東口〜千葉病院前〜東船橋駅
＊津15＝津田沼駅〜薬円台駅入口〜津田沼グリーンハイツ
..　津16＝津田沼駅〜自衛隊前〜高津団地中央
..　津17＝津田沼駅〜前原東２丁目〜津田沼グリーンハイツ
..　緑03＝津田沼駅〜自衛隊前〜ミヤコシ〜八千代緑が丘駅
（＊は廃止）

>>116
津17が大型車なのにはべっこり！前原東郵便局〜グリーンハイツの狭幅道路に入っていく姿に萌え〜

>113
えぇ！　水道橋もなくなっちゃったの！？
通ってたのにぃ！

やっぱり、大手につぶされたのか。

津田沼駅近辺でも配布していたHEADLINEというフリーペーパーは
もう廃刊になったのか？

んで、青山が開店してから津田沼駅辺り行ってないけれど、
青山の客足はどうよ？

>>113
津田沼校舎って今何になってるの？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039055431/l50
こっちもよろすく！

>>124
既に糞スレ化してるな

>>123
カワイ�R

>>116-117 えっ　いつからそのルート？　
　ってことは田喜野井小学校前と自治会館前のバス停は廃止なの？
まじですか？　最寄のバス停が・・・・・

って大雨　おお雪　大嵐の時しかつかってなかったけど・・・・

総武線の駅の中では最も駅前が充実してるよな。

>>127 http://www.shinkeisei.co.jp/にのってるぞ！！
１２月１日からだぞ。

成田街道を通らない津田沼駅発着の新京成バスは初めてでないかい？

>>127,130
成田街道の慢性的な渋滞で定時運行が困難なため薬円台2丁目〜グリーンハイツがあぼーん。でも、このルートは結構遠回り。津17の方が近道。

たまに松戸へ行く為JR津田沼駅のコンコースを通るのですが、
JR津田沼駅改札内のお店って何があるんですか？
わざわざ確認の為改札通るのは馬鹿らしいので．．．．
教えてください。

津17 見たよ。 あっち側から営業車がくるのを見たのは初めてですた。

>>131 田喜野井入り口〜津田沼グリーンハイツがあぼーんな。
まあ料金が安くなっているけど津17 のルートだとマスマス利用客が減りそうな・・・

みんな徒歩や自転車を利用するために。

>>132
一杯呑み屋とシュークリーム屋とパイ屋と回転鮨屋と喫茶

>>135
ｻﾝｸｽｺ!
ちなみに改札外から見て右手にあるお店はなんでしょうか？
列車到着後だと行列が出来ているのを見かけるのですが．．．
（できればお店の名前も教えてﾎｽｲ）

>>136
パイ屋とシュークリーム屋　名前は忘れたが横文字

津17 ってルートが凄いな。
　普通バスなんて通らないような細い道を通るんだな。
　スゲエな。

パイ屋はらぽっぽ。シュークリーム屋は名前忘れた

らぽっぽエエデ
だが、構内を横切る行列をなんとかしてくれ

シュークリーム クレームパフ
おいもさんの店 らっぽっぽ
Becker's
回転寿司 うず潮
宵処 かよひ路
おにぎり てまり

が津田沼駅の構内にあるお店。
味の方はどうだか知らない、食べたことある人レポよろしゅうに。

>>141
あじさいを忘れているような・・・

てまりは改札外だしあの位置に入った店って結局撤退してるような…
てか場所悪いだろ…あれは

津田沼駅近くの「津田沼ライフアカデミー」には要注意
だってアレは統一協会だからね

総武快速緩行て、東京・新宿まで一本だから食には困らないよね。

>>141
芋は食べたことある。普通にうまいと思った。
錦糸町（改札外）にもある。上野（改札内）にも。他にもいくつか。

そこのシュークリームは食べたこと無いけど、
船橋（改札外）のビアードパパなら食べたことある。甘かった。

・・・なんか感想になってないね。気の利いたこといえなくてスマソ。
甘党なのでなんでも美味しく感じるみたいです。

信濃町のクレームパフなら食いました
船橋のビアードパパより美味しいと思います
甘いけど

津田沼といい海浜幕張といい構内ビジネスが盛んだ

東船橋も盛んだぞ。

>>148
NEW DAYSとKIOSKしかねーだろ？

(ﾟДﾟ)tonge?

>>141
パイ屋の冷凍大学芋うまいよ！うちの会社の女の子が買ってきてくれた。

2〜3年前まで、北口のダイヤパレスに谷津一家という暴力団事務所あったけど、今もあるの？

津田沼age

プッチモミは、まだありますか？

ミニモミファックだぴょんage

>>115 ぼったくりで有名なプッチモミはまだ営業中？

ジョーシンの品揃えはどうよ？
キタナラのジョーシン家電とへぼＣＤしかない。

>>158
おいおいＪ＆Ｐ（ジョーシン）は今週末に完全閉店するぞ。
しかも北習志野＆津田沼の両店舗ともね。
「これからは埼玉カスタマーセンターがサポートするよん」ってハガキが来たよ

ふざけるなって感じ

で、売り尽くしセール中の在庫はどうなの？

>>160
WINDOWS95時代のソフトが50%引き
オフィス2000が10%引きでした

>>157
プッチモミで、入店料9800円とサービス料2万円ぼったくられた。
それで手こきのみ。

なんでこんなウンコ板的なスレで、160も続くの？

>>163
津田沼はみんなに愛されてるのよ♪

J&Pのあとは何が入るんだろう？　誰か知ってる？

>>165
俺はしらない。
キタナラのも跡地利用不明。
金町のジョーシンも閉店セール中なんだけど、あっちは店名変えて復活するみたい。

ツダヌマンセー

ユザワヤ地下１階の、プラモ・模型売り場マンセー

>>165
さ○らや　津田沼店ができる！…といってみるテスト
「今日も花咲くさくらや〜」
ビッ○カメラ　津田沼店ができる！…といってみるテスト
「不思議な不思議な池袋〜、東が西武で西、東武〜、た〜かくそびえるサンシャイン〜ビ〜クビックビックビックカ○ラ」

>>163
何！ゴルァ！？来い！この野郎！

>>169
淀橋希望ヌ

ジョーシン津田沼店の在庫何がある？
パソコン、デジカメはある？

>>172
10%引きならあるよ

おいここはＪ＆Ｐ（ジョーシン）スレか？
電気屋スレか？

ヨドバシ　ビック亀　さくらや　ど〜んとこい！！
津田沼に来い。　

ヨーカドーにラオックス

>>169
ビックカ○ラの替歌の元歌
「タンタン狸の金○は〜、風もないのにぶ〜らぶら〜」でしょ？

千葉工大マンセー

>>176
そっちも替え歌な罠。
正しくは「タンタン狸の金時計〜風もないのにぶ〜らぶら♪」ではなかったか？



と思って調べたら、諸説あるのね・・・

>>169
船橋駅南口の再開発ビルにさくらやが入るという噂

>>179
マジで？4月竣工予定のビル、開店は5月頃？

大穴で小島か山田とか・・・
ありえねー

ジョーシンあぼーんage

習04マンセーage

あのクジラ衛星がようやく打ち上げられたと聞いて、
ＯＢとしては感無量であります。

とはいっても、俺は直接関わってないんだけどね。

さがりすぎあげ

age in seoul korea

あげとく

たこ

ジョーシンってまだやってるの？
ダイレクトメールには12/15までと書いてあったけど
17日にジョーシンの袋を持ったヤシを見た？

売り切ってないから、営業延長？

こわがまじゅうじろって、発音しにくい。

>>190
あんただけやろ？

雨の日は駅のタイルがツルツル滑るようになるので鬱

>>193
あんただけやろ？

>>193
そうだね

>>193
それは間違い無いね！

津田沼っておいしいラーメン屋ないの？

>>196
2位…津田沼十字路バス停前、「こってりらーめんなりたけ」

でもやっぱり1位は、「がんこ一徹らーめん」！特に塩ラーメンがGOOD!
SONYに訴えられて敗訴した旧ウオークランナーのまさにその場所！

あげまする

がんこ一徹らーめんは客が皆無に見えますが？
ほんまに、うまいんですか。

えみお阻止

>>200
カムサハムニダ！

age

けっきょくJ&Pはねんないえいぎょうです

>>199
食べもせずにグダグダ言う前に一度食べてみろ！クソガァ！

通勤時間帯（8時すぎくらい）の総武各停の混雑具合を教えてください

>>205
本数が減って激混みです。

コーラチュセヨ！

ジョーシン最終日あげ

元旦は銀世界？

津田沼って千葉の澁谷って感じがする。
で船橋は池袋、柏は新宿かな。

ふーん

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

まだ続いていたのね？このスレは。
で、立ち寄ったついでに一言。
朝の津田沼始発の快速は、手抜きせずに千葉まで来んかー
津田沼始発の快速なんぞ全廃しちまえや

>>241
禿同

朝もそうなんだが、本数が少ない昼はマジでやめれ。
津田沼行きなんぞガラガラじゃねーか。

朝は津田沼始発がないと、船橋で積み残しが出るよ。

>>214 215
激しく同意
回送する列車はしょうがないが夜間とかの折り返しする列車は
どう考えてもおかしいとしか言いようがないな。さすが恥馬鹿死者。
乗降客数的には津田沼で一区切りしているように見えるが、千葉はその先に４路線が
延びているので津田沼より数倍利用者がいるのを知らないのか？
>>216
先頭に回ればそんなことはない。しかも、
津田沼始発全廃＝千葉〜津田沼間増発＝乗客が分散＝乗車率減少

>>217
込んでる車輌に無理に乗り込むヤツが増える→遅延→さらなる混雑→さらに遅延。
遅れるくらいなら津田沼始発があってもいい。

>>218
さすがに朝ラッシュ時に２本に１本が津田沼始発なのはどうにかしてほしい。

>>217
だったら千葉から先の外房や内房の直通運転を全廃すべき。
っつーか、津田沼より数倍利用者が居るとは思えないがな。

千葉から先は、まさに遅延の原因の巣窟。
雨だの霧だのって、千葉の奥地で起こった遅延に
こっちまで影響食らうのは納得できん。

>>219
津田沼には新京成ユーザが大量にいる。
船橋駅ユーザも津田沼始発に合わせて並んでる。
>>218の言う通り、無駄に混雑するのは必至だな。
津田沼駅始発は今の本数が妥当。むしろ増やすべき。

>>220
いや、いるんじゃないか？
数倍とまでは言わないが乗降客数が同じくらいなんだから
田舎４路線からの乗り継ぎ客を入れると２倍はいる。
内外房ユーザーは京葉線が不便になったおかげで総武に移行してますし。

快速の津田沼始発を千葉始発にして、各駅停車の津田沼始発を増やした方が
いいと思うが、、、

>>223
それ逆にしてくんない？（笑）

>>222
１／２の間違いでは？
津田沼、船橋で新京成線、京成線、東武野田線の乗り継ぎがある。

大体、内房外房の田舎路線に快速電車走らせて意味あんのか？
ただでさえ本数少ないのに、通過される駅にとっては
快速の代わりに普通電車１本増やした方が便利だろ？

>>217
>先頭に回ればそんなことはない。しかも、
>津田沼始発全廃＝千葉〜津田沼間増発＝乗客が分散＝乗車率減少

知ってると思うが、乗客の乗り降りには時間が掛かる。
よって、全体の本数減らすハメになるわな。

で、乗客は分散しないし乗車率も増加・・と。

>>225
違う違う！
俺が言いたいのは、他社線からの乗り換えだとし尺の改札通るから
駅の乗降客数にカウントされるだろ？同じ会社内の乗り継ぎだと
改札を通らないから乗降客数にはカウントされない。
確かに船橋＋津田沼＞千葉〜暴走各線だが、ここでは船橋は関係ないので却下。
都会民は知らないだろうけど千葉出発時点で車内にいる人と津田沼or船橋で
乗車待ちしてる人との人数の差は２倍なんてもんじゃないですよ。

外内房に快速走らせてるのは全くと言っていいほど意味無いが、
通過する駅には全くと言っていいほど乗降客もいない。

津田沼始発は今後も存続って事で。
千葉始発を廃止しよう！

イェロートレインage

なんだこのスレ？　いつからあったんだ。

>>230
>>1

>>228津田沼厨死ね。

>>232
冬厨どもは相手にしなさんな。千葉始発廃止なんてありえないし

>>232
うっせ、外房厨の分際で

蘇我駅は拡張できないのかな？
できたら千葉始発の大半を延長して蘇我始発にして
蘇我まで到達すれば内外房に接続できるのも増えて来るんだけど。

>>234
市川厨房必死だな

>>234外房の田舎に住んでませんが何か?

昼間・夕ラッシュ時の津田沼始発って空気輸送じゃないの?

>>238
1両につき一人は乗っている罠

>>235
蘇我駅には拡張する場所はあるのだが、まあ、蘇我副都心が
成功したら１％ぐらいは可能性あるかな？
でも蘇我始発なんてつくっちゃったら総武成田住民からの
苦情がすごい罠。

>>238
八街、成東、妖怪千葉方面の昼間も同じだボケ！

総武線各駅停車を蘇我始発にしたらいい話でないかい？
したら快速をもっと成田方向に振れるし、内房・外房線快速は京葉快速の延長で可能やろ？

俺もそれが１番いい話だと思う。
でも、外内房からの昼間の流れは
総武：京葉＝３：１だろ？

空港が北総線経由になり、特急（京成の）成田方面にスジが増えたら、
各停の始発の方を四街道か物井までもっていく。
快速始発駅の成田方面と千葉はなくし、
快速は津田沼、蘇我、内外房の始発可能駅にしたらいいんだと思うの
だけど？（基本編成：ピーク外時、一部の付属４両編成を千葉で分割
して成東へ）

旧国電区間外在住民は鉄道があるだけ感謝汁
僻地に住んでる奴らのために現在の通勤環境が
悪化しないよう千葉以東とは空港直通を除き
分離することが望ましい
更に千葉−蘇我間は鉄道廃止が最善

空港直結は南は横浜以遠、北は大宮のみ、西は三鷹以遠のみ、と
新幹線乗換の為の東京のみ存続（北総空港線開通後

ここか津田沼駅のスレッドやろ？

>>245
千葉〜蘇我廃止なんてありえないし。
今時旧国電区間外なんてほとんどじゃん。私鉄とか。
それに総武なんてDQNばっかじゃん。

そうか、リーマンは会社始まっても
冬厨どもはまだ始業式ぢゃねーのか

蘇我はね、外房と内房が変に交差させてる
あの変な線路をどうにかしないと。

つーか俺の文が変だわ。

>>250-251
要するに外房上りと内房下りが平面交差しちゃってると。

本数少ないから別にいいじゃん

蘇我駅に空用地がそれなりにあるのなら、駅ホーム改良後、
今の千葉行はまとめて蘇我行にした方がいい。

そうだ！東船橋逝きを作ろう！

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　　　 ／:三三三三三三三三:ヽ
　　 /:三三三三三三三三三三:ヽ
　 /lllllll／　　　　　　　　　　 ｀ヽlllllヽ
　 {lllll/　　　　　　　　　　　　　　ヽllli
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　　ゝl|　 ､--―,. };;=;;{ ､―--,.　| ｒ'ヽ
　 r^ﾞ| ヽ　　　　,./　 ヽ.　　　　ノ　i　i
　 ヾ i　　　￣ /( o　o )ヽ ￣　　　|ﾉ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ヽi　 ＿ ノ　　　　　　ヽ､ ＿　!　　　　　　|　 ご注文申し込み電話番号は
　　　　i　　 r _∠ﾆﾆﾆﾆゝ､ ゝ　 /　　　　　＜　　　　０１２０−１８−４１４１
　　　　ヽ　!　 ´　 ￣￣　　ヽ　ノ　　　　　　　|　 ０１２０１８のヨイヨイと覚えてください。
　　　　　 ヽ､ ヽ　＿＿＿ノ｀／ヽ、　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_,.イヽ､　 ―――　／　 |　ヽ､＿
　　　　　　|　　ヽ　　　　／　　 |

新京成を、東金街道との踏切付近から地下化し、ＪＲ津田沼駅直下まで乗り入れるべきである。

そうしたら京成津田沼へはどうやって延ばすの？

>>258
延ばさない

新津田沼打ち切り厨逝ってよし

かきageそば

カキコしてる間に揚がってました･･･スマソ

谷津遊園

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

新京成は前原駅をつぶして、そこへ向けて京成船橋の直下から地下化工事をする。
JR津田沼駅(の直下)、(大神宮下と東船橋の真ん中に駅一つ)、京成船橋(の直下)
が理想なのかもしれないが、この思考は、金がかかりすぎるので妄想と化す。
北側バス多くの駅直前の踏切抑止がなくなり利便は良くなる事は確かだけど。

age

新津田沼出発後、すぐ地下化し、東金街道、成田街道を地下でアンダーパス、前原駅も地下化し、薬円台駅手前で地上に出る。

前原は廃止でいい

前原要らない。津田沼まで自転車で行ったほうが安いし早い。

隣のスレよりもこっちがふさわしいと思うのでこっちに書きます。
津１５　津田沼グリーンハイツはどのような路線を描いていたのですか？
よろしくおながいします。

age

>>272
津田沼駅から他の路線と同じように成田街道を薬円台2丁目まで進み右折、田喜野井ゴルフの太陽石油のGSの交差点を右折、田喜野井小学校の前を通り、グリーンハイツに到着！やった…。

>>274
ありがとう、ついでに田喜野井入口から津田沼グリーンハイツの間であぼーんされたバス停の
名称を教えて下さい。よろしくおながいします。

本数が、ガクンと減る駅。

津０８の幕旧式のまんまだからやたら汚い。
今時の神経性の方向幕で横に経由地が書いてあるのなんか他にないぞ。

なりたけの隣の立体Pの日産レンタカーっていつの間になくなったの？

>>277
あっ、津１４もそうか。でも津１４は新幕だなあ。

みなさん聞いて！
今日津田沼の道を走ってたらちょうどくるくるが始まったところだったの。
津０８津０８津１１津１６津１６そのあとに何と津１２があああ。
ちなみに津１２津田沼駅という幕でした。側面が見たかった。
津１２は津田沼方面しかなく管理事務所前の幕はありませんでした。
津１２のあとは回送でそこでとまっちゃったけど感動しました〜！
せっかくだから津１２を復活させてくれ！

習志野電車区に、モハ１８２−３０とモハ１８３−３０が２両だけで留置されてたけど
何か悪いことでもやらかしたの？

>>281
転用時の両数の関係で宙ぶらりんになって
ジャマだから疎開させてるだけと思われ

>>282
疎開かぁ
めっちゃ寂しそうだったよ

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bishop/1473/zoomzoomzoom.html

津０１あげ

習04あげ

（＾＾）

隣のスレ頃去れちゃった・・・・・。
どうしてだろう？一生懸命がんばったのに。
ここのレスの数おいこしたのに・・・くやしい！！！
しょうがないから津０９あげ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1043065427/l50
運輸・交通板に【船１１】船橋駅・東船橋駅・津田沼駅【津０９】スレを
たてますた。そっちで津０９飯山満二丁目自治会館の話のつづきをやろう。
参加者求む！ではさようなら、みなさん。

誰もあげないのか？
ついでに船０６あげ

新京成バス西工車に萌え

安くていいピンサロないのか？

>>291
西工萎え〜
心機一転ふそうでも購入したら？　ローザも買ったんだし。
日野フカーツもいいね。

>>293
新京成カラーのエアロスターにも萌え

>>292
沙羅は？

ageときましょう。

　特急とめろや！

夜doki

299

300ゲット

　

新京成バス、高速バス新設祈願age

新京成バス、乗務員募集祈願age

>>303
形成バスに今ステッカー貼ってあるよ。

>>300
カムサハムニダ！

>>304
京成より新京成だね。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>306
神経性は募集みかけないなあ。

>>308
最近、若い運ちゃん増えたね。態度の悪いオサーンは一掃されたのかな？？

8時代の始発快速、なんで東京止めにしたんだよ！ ボケが。
せめて品川まで逝け

>>309
今日N−６１７N使って教習してましたよ。

総武線　津田沼越えたら、おしまい。

>>312
市川厨房死ね

とりあえずあげときます。

天皇陛下万歳

東京−津田沼間は横須賀線に編入希望

>>13
市川だんぼうってなんですか（謎）

横須賀線は、大船−久里浜でじゅうぶんでしょ。

N−M１５あげ

あずさ停車してくれよ。

うず潮age

横須賀線品川ー西大井間廃止したら？
全部湘新ライソに逝っていいよ。

横浜行くの不便になるから勘弁して

東京止まりを渋谷新宿池袋方面行きにしてくれ！

おまえらラッシュの津田沼駅見たことあるか?自動改札機がたりねーから長蛇の列が出来るんだよ!

清算機横の小屋は何？

邪魔な上に、生産期の数が減ってマズー

>>327
核兵器が隠されていると思われ
後に、アメ公の攻撃が始まると思われ

age?

agetokuka

>327
新有人改札(・∀・)ｶｺｲｲ!!

南口、丸善に繋がるデッキつくれや。

>>332
そんなもの作ったらｱﾌｫ予備校生がまたあの辺に屯ってしまいます。

代ゼミ邪魔。
河合（元研数）あるし駅前の方は撤退汁

南口って、ちょっと歩くと畑なんだよね。あのギャップも凄いな。（藁

age

代ゼミにしろ、研数にしろ
いかにもバブル期に建てました、って感じの建物なんだよな。

工大校舎より立派。

コンコースで唄っている兄ちゃんと、
コンコースで踊っている兄ちゃんがウザイ。

体力余ってるなら、ピンサロプッチモミでも行って来い

北口の山ちゃん寿司、結構好きだったなあ。

>>325
改札が1箇所しかないってのも問題だよね。
朝は降車客、夜は乗車客が惨め。
あいつらのせいで何回、快速に逃げられたか自分に庫一時間・・・(ry

>>338
沙羅のほうがいいんとちゃう？

北口西側地域は、厨房は禁止進入。

ちなみに津１６は高津団地中央

>>338
ボラれる罠。

さがりすぎ

津田沼駅〜八千代台駅へ行くなら日鉄溶接経由の方が安い！
東電経由に乗ると、花見川団地を経由してユアエルム側の東口に着くから大回りで高い！

>>338
唄ってるお姉ちゃんもいるね。

大塚家具津田沼ショールームがまもなくアボンされます。

>>347
土屋の方が建物的にアボーン待機中の感があるが。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
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　 三三〜（, 　　／
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↑お前も同類だろ？どう違うの？

ユザワヤとダイエーの間に横断歩道作れ！
横断歩道が離れてるせいで、歩行者が横断しまくり。
車からしても邪魔だし．．．

>>351
禿同
それに信号の間隔が長すぎ。青になかなかならないから渡ってしまう。
てゆうか、サンペデックからユザワヤ方面にペデストリアンデッキをのばせよ。
サンペデックの西側の道路に降りる階段が全然無いのもなんとかしる！

デッキ伸ばすの賛成！

ＪＲ津田沼駅と新京成新津田沼駅を「乗換え駅」と表現するのってかなり無理があるのでは・・・？
ＪＲの路線図だと平気で書いてあるけど。

>>351
男らしく、勇ましく、ひき殺す！

>>354
東京駅の総武地下ホームと京葉地下ホームより近い

>>354
まだ近いほうだと思うが？
それ位でブーたれるぐらいなら営団乗って大手町・国会議事堂前・飯田橋で
乗り換えてみ？

さあ、おまいも「津田沼ＤＡＳＨ！！」を体験汁！！

どうせなら北口の線路ぞい（大塚家具の南）にもデッキをのばして、
丸井までつなげて欲しい。そしたら、新津田沼までつながるから無駄に
道路に降りなくてすむし、丸井の客も増えるだろう。
新しくできるジャスコに行くのも便利になる。
ついでに、大塚家具の跡に何ができるのか知らない（ハンズきぼんぬ）けど、
そこにデッキから入れるようにすれば、客も増えてもうかるんじゃないか。
こういうのってどこに提案したら良いんだろう？

がいしゅつだが、
デッキを繋げると、地平を通る人が減るので、商店街がそれをさせない。

改善させるとすれば、歩道にアーケード止まり。

商店街って･･･
たいした店なんか無いじゃん。

え？あるじゃん。潜りか？

>>361
どんな店があったっけ？
Joshinと大塚家具はあぼーん
ヨーカドー、丸井、昭和堂はデッキでつながっている。
他はファーストフードぐらいしか目に付かないんだけど。

ドラッグストアはあったな。

ヨーカドーにエスカレーターがついただけでも
かなりの改善だと思うよ、実際のところ。

津田沼は本屋が多いと思いますが、どうなんでしょうか？

丸善ができて、中小店舗はかなり痛手見たいだぞ。
サンペデックのは、それを見越して早期にあっさり撤退。

あとは、一つ売りにできるジャンルを作るとかが必要だろうな。
北口のJR沿いの本屋とか（ｗ

しなの書店age

漏れは丸善より、パルコＢ館の本屋の方が好き。
丸善より品揃えが良いよ。
くまざわは、幕張サボテンキャンパスが全巻そろっているのが○
しなの書房は、前の道を女子学生が通るので、
買って出てくるのが恥ずかしい。
後は昭和堂とヨーカドーの本屋かな。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　つだぬまつだぬま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　パルコ丸井イトーヨーカドー！
ダイエーマンセー　！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>369
しかし、イオンはショボーン。

やっぱり、しなの書房って有名だったのか…

北口不法就労のﾏｻｰｼﾞ嬢ｳｻﾞｲ
本日交番に通報!!

交番は日当たり＆俗環境の良い南口に逃げますた。

>>372,373
流石は船橋市だな(w。
そういえば、習志野市は条例で風俗店の出店を認めていないと聞いたことが
あるが、本当なの？

>>374
本当
佐倉市も

>>374
駅前の交番って今も昔も習志野市でしょ。
北口の船橋市内でのことには関わりたくないのかも
あの辺は津田沼十字路の近くにある
船橋東署の前原交番の管轄でしょ

>>374-375
習志野も佐倉も繁華街がないだけという罠

ジャスコはどこに出てくるの？　厨的質問でスマソ

>>378
新津田沼北側の広大な空き地。
今建設真っ盛り。

スキーイング津田沼と駐車場の跡地。

ヨーカドーは客取り争いで「必死」になること必至。
かつては全国売上No.1に名を連ねたダイエー、ヨーカドー津田沼店も
今は昔。

新津田沼の裏の土地はバブルの最中でも建物が建たなかった不思議な土地｡
今ごろになってスーパーですか｡

>>380
所有者が手放さなかったんでは。

元は、新京成の車庫だったんだっけ？
スキーイングの前は何があたんだろ。

京成大久保駅前商店街に、キャバクラらしき店があるんだが。
サイゼリアの上のほう

>381
要するに松下興産が馬鹿だったということ｡
スキーイングは実験施設｡

津田沼駅構内のトイレ、いつの間に移転したの？

age

>>384
一週間か二週間くらい前かな

敵に塩を送るようなことせず、
新津田沼のイオン側に出口増設しなきゃいいのに。

しなのマンセー

ヨーカドーはイオン対策に今度は何を打つつもりだ？

ダイエー拡張には、LAOXで対抗したようだが。

今日は津田沼で振り回された。

７時５８分頃、いつものように津田沼到着。
電光掲示板を見たら次は津田沼始発ということで２番線へ。
しかし、何故か３番線に電車がやって来てそのまま発車。
そして２番線に快速がやってこないうちに構内アナウンスで「３番線に電車が参ります。」とのアナウンス。
間違いなく３番線の電車が先発すると思い、漏れを含めた通勤客は急いで３番線へ。
ところが、乗ったものの一向に発車する気配なし。
すると２番線に津田沼始発らしき電車が到着し、再び構内アナウンスが。
「２番線に到着した列車が先に参ります。お急ぎの方は２番線へお回りください。」
・・・すると漏れを含めて３番線の快速に乗っていた通勤客が一斉にダーッシュ！！
勿論２番線へ降りる階段大パニック！！乗った電車はパンク状態ですた。
ちなみに原因は三浦半島での人身事故のせい・・・

津田沼駅員・・・もとい千葉支社って一体・・・

>>390
前も似たようなことがあったよ。
2番線の始発は出発時間を過ぎていたが、放送で、遅れている3番線の列車を先に出す、
との事。

しかし、３番線に東京方面が到着すると、今度は放送で先の発車は2番線の始発、だと。
わたしは2番線始発に座っていたんだが、放送のたびに乗客が階段を行ったりきたり．．．
朝からご苦労な凝ったと思いますた。

千葉支社にはまともな指令はいないのか？

東西線乗り入れの１０３系が２３１に置き換え。それにしても最近の電車は静かになったなぁ

千葉支社はあぼ〜ん

津田沼元気ないなあ・・・

あげといてやるよ。

【【【【【【永遠の名機EF66】】】】】】 と並べてみた

へ？　東西線についに231が投入されたのか？

>>392
千葉痴呆支社にまともな指示を期待してはダメ。

今日のユザワ屋のPは渋滞引き起こしていた。Pは大して混んでなかったぞ…。なして？

余
裕
で
400

　┏━━━━━┓
　┃>>400 　 　 .┃
　┃キリ番ゲット┃
　┃おめでとう !.┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪

ダイエーPALEX閉店セールage

このスレは運輸交通板なのか、まちBBSなのかまったく判らないスレですね
あまりにネタがローカルすぎる
ちなみにこの前、車検場前から津田沼駅まで乗りますた

ユザワヤ地下一階ａｇｅ

津田沼ＤＡＳＨ！！ルート案内
�@．パルコ経由
→新津田沼駅からエスカレーターで降り、信号渡らずそのままパルコ前の歩道橋までＤＡＳＨ！！
歩道が狭いので人にぶつからないように。
�A．大塚家具・ＯＫビル経由
→新津田沼駅からエスカレーターで降り、信号が青だったら横断歩道を渡りＤＡＳＨ！！
帰りはＯＫビルに入るのもよし。但し信号が赤なら�@のルートをお勧めする。
�B．丸井裏経由
→新津田沼駅からエスカレーター降りずにそのまま丸井を通り抜け（店内には入らず）、
裏へ回ってそのまま津田沼駅までＤＡＳＨ！！
道も広く人も�@.�A程いないのでぶつかる心配はないが店がないのが欠点。

>>398
やっぱそうだよねぇ。
ま、分かってはいるんだけどさ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

京成津田沼に作った津田沼グランドホテル、あんな所泊まるヤシがいるわけない
→案の定アボーン、だったわけだが、これを作ったグランドホテルは馬鹿
なんだが、これを買い取ったクレストホテル（帝国系列）はもっと馬鹿。

いまじゃ千葉銀とスポーツクラブだけという無駄の極み。

ああいうホテルは、宿泊客より宴会客で稼ぐのだ。
結局、幕張などに客とられてだめだったわけだが。

料理もクレストホテル＜＜＜＜＜スプリングス幕張だったもんなぁ

幕張のように競争も無いし、京成の駅前じゃビジネス客も寄り付かない。
幕張への足も悪いし、都心方面へもJRに軍配。成田空港アクセスは悪くないが
成田利用者なら成田市内のホテル郡を利用．．．

その成田市内のホテルの惨状を知らない素人発見｡

丸善鉄道フェアage

鉄道フェア、なんか面白いもんあった？

扇屋ジャスコage

京成成田駅前の廃ホテルが復活するそうだね

外資です｡

>>412
昼頃、エスカレーターを2階で降りたらヲタが方向幕を広げてた。

age?

習志野電車区廃止だって。

うず潮age

>>418
幕張区もE217は全車鎌倉所に移管、113等のボロ車の掃き溜め化するって。

>>418
”名無し野電車区”も変わるんでつか？

とりあえず、東西線の常時直通運転をして欲しい。
折角新しい電車買ったんだから。

>>422
東西線ダイヤが乱れたとき総武線まで乱れてしまいますが、何か？

>>423
いちいち分けて考えなくても・・・。
横須賀線が乱れたら、総武線快足も乱れてしまいますね。
直通やめとく？

>>423-424

（総武・中央・常磐）快速線の人身事故で、緩行線まで運休が出る束だからな。

>>422
逆に東葉シフトが進むと思われ。

>>426
運賃の問題が・・・
とりあえず北習志野〜西船橋間は300円以下にしてくれないと話になりません。
（津田沼経由だと300円、東葉直通だと420円）

>>424
現状維持が妥当だと思いますが？
直通自体やめたら利便性考えて皆総武快速へ流れてしまいます。
ただでさえ飽和状態の総武快速朝のラッシュにこれ以上人乗られては
ひとたまりもありません。

>>427
これ以上乗られるとひとたまりもないのは、
むしろ東西線の方だと思うんだけど。

だからどうしろ、というのは分からないけどね。

>>428
総武も東西も一杯一杯なんですよね。
ということで
京成に頑張ってもらうしかない、と。

京成スレで状況を聞いてきましたが
やっぱり京成も一杯ですね。

結論としては現状維持がバランスいいということですかね。

千葉線は余裕ありすぎだけどな（ｗ

現状維持とは言っても、京成→東葉へのシフトは加速しているわけで、
東西線のパンクは時間の問題。

津田沼に引っ越しして、座って通勤しようかな？？？

>>432
確かに京成から東葉勝田台への乗換客が多いのは驚きました。

新小岩と市川の客を総武緩行線に振替えできれば何とかなりそうですが・・・
やっぱり反発がおきますか？

連続投稿スマソ。

>>433
津田沼も朝ラッシュの時は相当並ばないといけませんよ？
しかも座れないと船橋辺りで千葉以東始発と変わらない混み具合になり、しんどいです。
漏れは変わらないのならならと千葉以東始発のに乗ってしまいますが。

>>434
反発うんぬんの感情問題おきるだろうし、
それを抜きにしても、錦糸町で快速→緩行乗り換え客を
さばくのに時間がかかって
事実上乗り切れなくならない？
市川や新小岩からだったら、最初から秋葉原方面の客は
緩行使うだろうから、それに快速客がプラスされるわけで。

スレ外ですが千葉始発（緩行）って何十分前から並べば座れますか？

>>436
それもごもっともですな。
この問題はそうとう難しいですね・・・

>>433
始発は東京止めが多いから、新橋・品川方面に行くならよした方がいいぞ。

つーか、津田沼始発快速は品川まで走らせろ。せめて、。始発の
連続東京止めはやめてくれ．．．

そういえば、東西線の幕張本郷直通話って
正式に流れたのいつだっけ？
津田沼国民としては、本郷にいかれてしまうと
折角の始発＆座っていける特典が消滅すると
ビクビクしていたんだが、いつのまにか立ち消えになったらしいし。
それにしても、三鷹方面には常時直通なのに
津田沼には申しわけ程度にしか直通させないなんて
千葉はやっぱり甘く見られがちなのね…。

地葉使者だから直通させないんじゃないの？

>>440 幕張本郷？幕張じゃないの。

回転寿司のうず潮ってどうですかっ？

東西線の西船橋止め（途中退避無し）を津田沼延長したら便利なのに〜
いや、そんなことしたら、その分だけ緩行線が西船橋折り返しになりそうだな。

やっぱり現状が最良なのかも試練。

そうかもしれん

地葉だからねぇ

>>443
味はいいと思うけど、若い板さん同士で私語が多いのは
（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

なんで、あのパイ屋ってあんな列を成してるんだ？

津田沼で洒落た洋菓子が買える！とでも喜んでるのだろうか。

ただ単に美味しいからでしょ

確かに、出来て５ヶ月経ってるのに、客が付いてるというのは凄いな。

腹減ってるときに改札の辺りを歩くと、良いにおいがしてくるんだよな〜。

東西線で津田沼まで直通する電車がありますが、営団線のきっぷ持って津田沼で
乗り越し清算できますか？

>>450
It is possible.

>>449
こまめに新製品を出して、客離れを防止してる感もあるね

>>418
ラシの２０９とＥ２３１もミツに移管ですか？
いっその事、緩行線は「八王子支社」へ、快速線は「横浜支社」へ全面移管しる。

http://www.asahi.com/business/update/0407/083.html
津田沼店は大丈夫なんだろうか

駅改札内にラーメン屋が無いことに絶望した。

>>455
そばでガマンしる

>>455
傾城の津田沼にはあるのだが。

>>457
あそこは美味いよ

パレックスage

>>457
新津田沼ﾓﾅｰ

消防のころからあるＳＬつけ麺。
今まで一度も入ったことがないのだが、美味いんだろうか？

>>458
しかもコストパフォーマンスいいし。
JR駅周辺には有名店は多いのだが、どこも行列だし高いしで萎え。
京津はラッチ内乗り換えが主だから改札内の方が営業しやすそう。

>>461
迷わず行けよage

>>462
らーめんの店
めん亭四季


あげ

千ツヌage

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

　　　　　　／用意・・・ドン津田沼ダッシュ〜 津田沼ダッシュ 萎え〜　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | 津田沼だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　新京成最終まであと５分
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　急がないと乗り遅れるぞ
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽパルコの歩道橋を突き進むか
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| | 　丸井の高架を抜けるかだな。
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　OKビルは・・・閉まったか？
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ とにかく急げや急げ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　　
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ 　
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの津田沼ダッシュラプソティー

今日、津田沼から千葉までホームライナーに乗りました。
グレードアップ車両なので快適快適。
帰りの時間に良く来るので、これはなかなか便利です。

>>467
ワロタ

おまえか！！

>>467の元ネタ　　　　　　／用意・・・ドン福島ダッシュ〜 福島ダッシュ 萎え〜　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | 福島だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　ガラガラやまびこだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　空気輸送Maxだ
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 150メートルダッシュだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ　　 ‖
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　┌─┴─┐
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　│うし弁　│
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ 　└───┘
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー

>>471
それもｺﾋﾟﾍﾟ。このネタはずっと昔からあるぞ。
いちばん有名なのは大垣ダッシュか？

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

丸井-千葉工大の歩道橋に東口つくれ。
選挙公約にすれば当選間違い無し！

クリームパフのプリンがイマイチ

緊急不浄

＞東口
そんな無茶苦茶な・・・ｗ

つーか、あの歩道橋バイクで渡ったことあるよ…

4/224のツヌ北口の選挙演説カーで聴いたＤＱＮな替え歌

森田森田森田、森田に入れると、街が街が街が、街が良くなる（元歌：おさかな天国）

耳が腐ると思った！！

age

おあげ

サンペデックのナムコランドに逝ったら「がんばれ運転士」がまだあった・・・。

鯖復活あげ

津田沼駅の改良工事ってまだ終わってないの？
まだ、工事用の覆いが残ってるとこがあるけど･･･

age

津田沼以東は、人の住めるところではありません。

電車通勤を考えているのならば．．．

>>486
ホームレスに言われる筋合いはありません。

〉467 船橋で6号車に駆け込んでくる椰子が多くてうざいんですけど。

津田沼はエスカレーターができてから、多少は分散したのかな？

サトームセソはいつ開店でつか？