同じ東急でも8000系スレに比べると、本当に平和な感じ!落ち着いて見られる。
東急の18m車全盛時代って、なんかまだ心に余裕があった時代でよかったな。
8000系列が大多数を占めるようになった頃から、なんとなく東急自体がギスギスした感じになったね。
目蒲線と池上線が地元民のゲタとしてずっとあのときのままでマターリしていてほしかった。
>>131 漏れはそんなに昔の東急は知らないが、つい3年前、目蒲線で
7700系や7200系4連がのんびり往復していた頃が何故か遠い昔
に思われて懐かしい。あの東急らしいマターリ感が好きだった。
133 :
スーパーいなほ109号 ◆109KiUJRio :02/12/02 20:43 ID:i+Uv+x0C
>>132 禿同。
目蒲線沿線のマターリした雰囲気に、新3000系や埼玉高速2000系は似合わない、
と思った。
134 :
名無し野電車区:02/12/03 09:20 ID:KxOa/hQr
池上・目蒲線は駅にホームセンサーが付いた時点で「何か終わったな。」と感じたよ。
557まで落ちてたのであげとく。
136 :
:02/12/04 17:53 ID:???
137 :
:02/12/04 18:20 ID:???
138 :
135:02/12/04 22:17 ID:???
鯖替え&圧縮に耐えられてよかった。
そういえば先月号の鉄道ピクトリアルにも6000系が載ってたな。
6000系の音って、ほとんど1台車1電動機式の複雑な駆動装置の歯車の音なんだよね。
そういえば旧国鉄のEF80なんかも1台車1電動機式だったけど、
同じようなサイレンみたいな音がしたのかな?
143 :
名無し野電車区:02/12/06 11:32 ID:GXc4COc/
良スレage
age!
145 :
:02/12/08 02:47 ID:???
幸せな時代の思い出スレあげ
147 :
名無し野電車区:02/12/08 22:18 ID:eTsxtmum
3 / 2
丁 / 丁
_ 目 / 目 わかってねえっ・・・・!
、N´ `ヽ、/
ゝ l 7二ニ7==‐-_、 田園調布駅東口に住むってことは
イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \
 ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k \!
/ / |____| /‐┬f=i 一生西口の人にバカにされる・・・
. / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 「狭苦しいね。田園調布らしくない。」だの
. / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ 「なんで建て替えないの?」だの・・・・
/ f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i
/ _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが
` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・?
./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
148 :
わら交:02/12/09 05:16 ID:yR0AraQ1
愛称で「エコノミカル電車」と存在したそうですね。
某掲示板神の好きな電車age
落ちそうなので一つネタを・・・
6000系の方向板って貫通扉のかなり下の方に付けられていた
のが特徴だった。他社の車両とかはもう少し上に付いていた
ように思う。
153 :
名無し野電車区:02/12/13 01:07 ID:mOmBaKom
では私もひとつ。弘南に行った6000だが、方向幕は5000系用を使っています。(何が違うのか分りませんが)
渋谷、桜木町、つきみ野など懐かしい対照表が見れます。
154 :
名無し野電車区:02/12/13 16:50 ID:kUfies7y
>>153 くるくる回せば出てくるの?って訳じゃないよね。
対照表が残ってるだけでも貴重ですし。
初歩的質問でスマソだが「湯たんぽ」って5200だと思い込んでたが6000の事なの?
>154
対照表だけなのが悲しいねぇ。
6000系用と5000系用は共通だったため機器に
5000用みたいなこと書いてあるけど、
オリジナルのままと聞いてます。
>>154 一般には5200系のことを「湯たんぽ」と呼びますがこれと側面形状が
似ている6000系も同じく「湯たんぽ」と呼ぶようです。
157 :
154:02/12/15 10:54 ID:lq9SgeLi
>>155 >>156 サンクスです。
末期の6000は全車前面表示器付き(中間封じ込めも?)でしたのでそのまま
譲渡されたんでしょうね。本体が使われているだけでもよしとしましょう。
「湯たんぽ」は丸みを帯びたステンレス車体から言われてるんでしょうから5200
、6000はどちらも当てはまりますね。現在の「湯たんぽ」は8090?
159 :
名無し野電車区:02/12/15 14:57 ID:QMhPyYeA
ato3nen!!
160 :
名無し野電車区:02/12/15 22:10 ID:dh7LRmSw
湯 た ん ぽ
165 :
名無し野電車区:02/12/18 17:08 ID:lqpGOnWx
Nで作りたいが技術が無い罠。
7000の側板曲げて一旦コルゲート削ってランナー引き伸ばし線でビードを…
って作例をどこかで見たような。
良スレを荒らすな!
あと、6000形ネタが無くなったら7000形も褒めてあげようか。
【地上の楽園】とやらは、本当に荒らしの楽園ですな(ワラ
>165
前面パーツあるが、よくよく見ると似ていない…。
側面は7000系が使えそうだが、よくよく見なくても窓の形状が違う…。
屋根に至っては、どれを使ってよいやら…。
誰か組やす〜いキット制作キボソ
でも需要なんてないか…。
>>169 あまぎが出してくれ…ないかなぁ。
っつーか落ちる寸前でしたぜ(汗
6000が長生きしていたら7700の例のように延命(6700?)したかな?
オールステンレスではないしそれはないか。でも車体の老朽具合はあまり
見られなかった気がする。
>>171 しかし、現在弘南にいる香具師はドア付近の床が盛り上がってきて
しまい腐食が進んでいることを感じてしまいます。
保守
174 :
名無し:02/12/22 22:29 ID:rUNWcbUx
夢に6000系がでてきた。ノッチONでもなかなか
速度があがらない光景がでてきた。これは正夢だとおもった。ワラ
175 :
名無し野電車区:02/12/22 23:19 ID:aQC4KOVY
おれも昔の東急車の夢を見たことある
176 :
名無し野電車区:02/12/22 23:25 ID:aQC4KOVY
思い出した。あと他車と違うのは照明だな。
乗務室の照明が国鉄の特急車みたいだなと思ってたら、
デビュー時は客室カバーつきだったんだな。
でも更新後の客室照明も、幅のある板の中央に細い蛍光灯
があるのもイイ。
保守
ネタ切れ気味age
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