【8000】東武鉄道の車輌を語ろう【30000】

1 ：名無し野電車区：02/11/05 11:49 ID:v5r9zFzH

★東武８０００系を誉めてみよう！その３★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026638376/
の続編です。
今回は東武鉄道の車両全般を扱うスレッドとして立てました。

※ なお、既存の東武車輌スレッドの合流を強制するものではありません。

過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに。

2 ：名無し野電車区：02/11/05 11:50 ID:v5r9zFzH

過去スレ
★★★東武８０００系を誉めてみよう！★★★
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008664800.html

★★★東武８０００系を誉めてみよう！　２★★★
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10134/1013441722.html

3 ：名無し野電車区：02/11/05 11:56 ID:v5r9zFzH

さっさと東武東上線に新車出せや！この野郎！！
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034556870/

東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034235712/

対決!! 東武・野岩・会津6050系vs西武4000系
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030104035/

【大宮・船橋】←東武野田線スレッド→【柏】Part2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030631218/

【Look for Nature池袋から】(東武)東上線 Part３!!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034465669/

東武３０００系
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034353959/

☆★【吊り掛け】東武５０００系を誉めてみよう☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036127975/

4 ：名無し野電車区：02/11/05 12:03 ID:koEunALX

5000スレ叩かれてるな…

5 ：館林検修区：02/11/05 12:55 ID:???

自分の印象
一般車：
2000（あぼーん済み）：殆ど知らん。
3000（あぼーん済み）：乗り心地最悪。
5000（一部あぼーん）：釣り掛けながらも乗り心地はマシ。
6050：時々乗る事あるが、あまり縁なし。
8000：電制が無いせいで、停車時のショックが大きい。
9000/9050：乗る機会が少ないので余りコメントできないが、9000のモーター音の甲高いのと9050の東洋金切りインバータは印象深い。
10000：まあまあ。
20000/20050/20070：日比谷線でカナーリ走ってる。20050/20070の東洋金切りインバータ音萌え。
30000：かなり（・∀・）イイ！、IGBTインバータと全電気ブレーキ萌え。
特急・急行車
1720/1700（あぼーん済み）：縁なし（足回りは縁があるけど）
1800：小さい頃・急行りょうもう、現在・ローカル線でカナーリ縁アリ。
100：縁なし。
200/250：特急りょうもう良く乗るが…、250系が当たらない。
300/350：縁なし。

6 ：名無し野電車区：02/11/05 13:24 ID:???

>>1
新スレ乙。

7 ：名無し野電車区：02/11/05 13:59 ID:???

東武沿線に住んだことがない私の印象
2000：加速のぐいーってのと音に萌えた。
5000：遊園地的に楽しい。
6050：走る昭和。
8000：においがなつかしい。
9000・10000・20000：もはや東武だと思えない。
1720/1700：乗せてもらえなかったし乗れなかった。快速派なので。
1800：案外椅子がせまい。

8 ：名無し野電車区：02/11/05 14:00 ID:???

>>1　乙カレー

9 ：名無し野電車区：02/11/05 14:17 ID:???

沿線に引っ越して来て半年経った者の感想。
100 ：バブリーな頃に作られただけに素晴らしい。個室は半減してもイイのでは？
350 ：中途半端。スペーシアがイイ出来なだけにそう感じる。急行料金ずっと値下げ汁！
5000 ：ノスタルジー。だが今となっては時代遅れ。
8000 ：酷鉄103系より乗り心地がイイので評価。惜しむらくは電制が無いが故に…
10000：ラインフローファンが無い車は夏暑かった。付けるべし。それ以外はよろし。
20000：東武線内でもっとキビキビ走って欲しい。それ以外は文句無し。
30000：今年の暑い夏でその良さを実感。空調の効きの良さはダントツ。
　来年以降は乗れるチャンスが減りそうなのが気がかり…

りょうもうは未乗なので割愛しますた（スペーシアは止まるがりょうもうは止まらない駅を利用してるんで）

10 ：9：02/11/05 14:21 ID:???

しまった、6050と9000&9050が抜けてたんで補足。
6050：今となってはボックスシートは中途半端な感じだが悪くはない。
　　　　１枚窓の視界の良さはGOOD。もっと快速増発きぼんぬと言いたい所。
　　　　内装更新時には転クロがいいな…

9000&9050：たぶん20000系の車体長が20mバージョンと思われるが未乗。

11 ：名無し野電車区：02/11/05 17:00 ID:???

９０００系と２００００系の足回りって同じＡＦＥ界磁チョッパのはずなのに
なんで９０００系はヴォオオオオンっていうの？

12 ：名無し野電車区：02/11/05 17:12 ID:???

>>15
1800の最終増備車（1819F、それも昭和63年製）がまだ残るけど
今は波動輸送にしか使われないの？

200と250ではまったく乗り心地が違うと思われ。
250だけがVVVF（走行部分は30000系と同じ）になったのは、
種車の1700/1720が足りなくなって30000のスペックを使って
純新車で造ったらしい。
ところで250の足回りは30000と同じだけどブレーキ装置も純電機制動なのかな？

13 ：館林検修区：02/11/05 18:06 ID:???

>>12
1819Fの波動輸送は300系に取られています。故に放置状態。
→300系が定期運用離脱の為。

14 ：名無し野電車区：02/11/05 18:53 ID:???

>>9
来年以降(というか改正以降)は運用が限定されるから狙って乗る
事が出来るぞ。半直で使われる東武車は30000だけだからな。

15 ：名無し野電車区：02/11/05 19:14 ID:RcZbfDlq

クエ７００１とサヤ８００１について語るスレはここでつか？

16 ：名無し野電車区：02/11/05 19:18 ID:???

やり繰り上しょうがないが何か新しい車が先に消えてる。１８００は６Ｒ化
中間車・１９Ｆ等・・・・。

17 ：名無し野電車区：02/11/05 19:31 ID:???

>>13
勿体無い･･･

18 ：1：02/11/05 19:39 ID:K5Ts0FPJ

スレ建て早々、比較的盛況でよろしいですね～。

東武車って国鉄車みたいで個人的には好きです。
そろそろ新車も…とは思いますが。

19 ：名無し野電車区：02/11/05 19:50 ID:???

東武鉄道は、東上線8000系の他線転属に伴う代替用車両として50000系車両を
製造、来春から営業運転に投入する。この車両は、JR東日本のE231系電車を
基本に開発され、当初は2編成が投入される。
10両貫通編成で、電動車1両を加えた5M5T編成、主回路はIGBT素子を使用した
3レベル方式VVVFインバータ制御である。
システムとしての大きな特徴は列車情報管理装置（TIMS）の採用で、システムは
E231系に準じており、これにより情報伝送性能の向上、編成中の機器の一括管理・
制御転送機能、配線の削減など、大幅な改良が図られている。
運転台もE231系に準じているが、東武車両としては初の左手操作ワンハンドル
マスコンが特徴。
座席は片持ち式のロングシート、先頭車に車椅子スペースを設置している。
一方、E231系との相違点は、営団地下鉄有楽町線への乗入れを考慮し、
非常用貫通扉を有する先頭形状であるＪＲ東日本209系1000番代と同一の車体設計と
したのをはじめ、保安装置、連結器などである。
なお、同型の車輌はＪＲ東日本が営団東西線直通用のE231系800番代として導入する
のをはじめ、今後も営団地下鉄乗り入れ用に西武鉄道、小田急電鉄などでも導入され
る可能性がある。

20 ：名無し野電車区：02/11/05 21:37 ID:fbnTp41d

>>19
ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

21 ：名無し野電車区：02/11/05 21:52 ID:???

モニ１４７３について語るスレはここですか？

22 ：名無し野電車区：02/11/05 22:40 ID:???

>>19-20
ttp://www.railfan.ne.jp/rj/main/200204a.html
なんか似てるんですけど…文章が。

23 ：名無し野電車区：02/11/05 22:50 ID:???

写真でしか見たことないけど…
5800系の快速色萌え

24 ：名無し野電車区：02/11/05 23:08 ID:???

>>22
コピペじゃねーか？

25 ：名無し野電車区：02/11/06 01:11 ID:???

亀戸線とか大師線に、30000系2両編成31200Fが走っているのを
妄想したら、なんか笑えてきた。

26 ：名無し野電車区：02/11/06 01:27 ID:???

http://www.railfan.ne.jp/rj/main/200204a.html

27 ：名無し野電車区：02/11/06 02:52 ID:???

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

28 ：名無し野電車区：02/11/06 09:26 ID:???

age

29 ：名無し：02/11/06 16:20 ID:dPHSK/9e

8000系スレがはしので終わった・・・。宇都山車能生。。

30 ：名無し野電車区：02/11/06 18:30 ID:XgcHAL4b

>>27

鬱

31 ：名無し野電車区：02/11/06 18:46 ID:SW97jTjB

100 ：贅沢だなぁ。特急料金高いよ。“最大で300円の値下げです。。。”
300 ：古いよ。おさがりだし。快速用に投入しませんか？
5000 ：うるさい。ダイヤ編成的にもあぼーんでしょ。
6050 ：最高っす！　でもそろそろくたびれてきたかなぁ。。
8000 ：乗り心地(･∀･)ｲｲ!　あの香りも(･∀･)ｲｲ!　音も(･∀･)ｲｲ!
10000：初期車と後期車でだいぶちがうよなぁ。あ、10000と10030ね。
20000：小さいなぁ。営団＆等級のせいだけど。5ドア車萎える。。
30000：自動放送のお姉さん萌え。椅子は硬いけど、時代の流れかなぁ

32 ：名無し野電車区：02/11/06 18:47 ID:???

>>27
ですが、何か？

33 ：名無し野電車区：02/11/06 21:00 ID:1lBn2HqN

81112Fようやく初乗車上げ

34 ：名無し野電車区：02/11/06 22:32 ID:9F8e9w6z

>>33
どうだった？
聞いた話じゃ内装が少し変わってるらしいけど。

35 ：名無し野電車区：02/11/07 02:42 ID:Nk1JiqCL

81109Fも本線転属で走ってるね

36 ：名無し野電車区：02/11/07 11:18 ID:aOUD6fhy

>>34
微妙に変わってる気はした。
けど本当に変わってるかは分からなかったから、
今度別の更新車に乗って確かめてみるよ。

37 ：34：02/11/07 11:45 ID:v9DvNn5X

>>36
参楠！よろしくおながいします。。

38 ：名無し野電車区：02/11/07 15:52 ID:???

検査明けの8111Fに乗りました。塗装はちゃんとやってありましたよ。（5070みたいに
部分塗装じゃありませんでした。）

それにしても乗り心地がよかったですよ、8111Fは。

39 ：名無し野電車区：02/11/07 16:57 ID:KoMMwV5u

これからＴＢＳテレビで３年Ｂ組金八先生の第１作目の再放送が始まる。
東武８０００系のクリーム色の車両が映る。懐かしいー。

40 ：柏は人が無駄に多い：02/11/07 20:32 ID:ououGtfA

>>39
見ますた。懐かしかったよ。

41 ：名無し野電車区：02/11/07 21:18 ID:+ggYOHZ7

お　ま　え　ら　ＥＤ５０６０（その他諸々・・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　忘　れ　て　な　い　で　す　か

42 ：名無し野電車区：02/11/07 21:57 ID:v9DvNn5X

>>38
30000の増備やら東上線の新車(50000系?)の噂で色々騒がれてる
8000系だけど、今暫くは安泰だね。

43 ：名無し野電車区：02/11/07 22:01 ID:v9DvNn5X

>>41
電機王国ﾏﾝｾｰ!!
漏れはその昔海南島で使う筈だったとかいう凸型の電機が好きだったなぁ。
何ていう形式だったっけ？

44 ：名無し野電車区：02/11/08 00:56 ID:qkkQ/N5L

>>43の方へ
ＥＤ４０１０＆ＥＤ４０２０形、海南島で使う予定だったのは４０１０の方。最初の頃は板台枠
式の台車で、’６１年にウィングバネ式の住友ＦＳ―２９に交換、主に入換用として４０１０は
’８２年、４０２０は’８４年まで使用された。そのため、ＤＤ１３のような横向きのキャブが
特徴で”カニ”というニックネームがあった。こんなもんでいいかな？

45 ：43：02/11/08 08:01 ID:Of2GOC9t

>>44氏
おぉ。ご丁寧なレスありがとうございます。
凸型電機も全車が海南島って言う訳じゃなかったんですね。知らなかったので勉強になりました。

46 ：名無し野電車区：02/11/08 15:51 ID:tGGA7F+H

元日光軌道線にいた電機もなかなか味のあるやつばっかだったな。
　
　でも本でしかみたことがないＹＯ！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　
　

47 ：名無し野電車区：02/11/08 16:05 ID:???

８０００は安泰とはいえないと思う。
東武が大量置換えのためにローコスト車両を導入すれば、東急並みの
スピードで車両の置き換えをするだろうし。
あと、今年度から改修された８０００には、運転台にＣＰ強制解除ボタン
が設置されてるよ。

48 ：名無し：02/11/08 16:22 ID:hiAcVs4K

>>46
大宮工場の入口脇に元日光軌道の機関車が置いてあったような…。

49 ：名無しの電車区：02/11/08 17:11 ID:qfwRwIAe

8564Ｆに乗ったので記念に書き込んでおこう。

50 ：アルナ政権：02/11/08 17:15 ID:???

アルナ政権＠そうだ東武線に乗ろう

　　８５６４Ｆももう更新寸前じゃない？

51 ：名無し野電車区：02/11/08 17:35 ID:9G57l40t

>>42
今年に限ってね

52 ：33=36：02/11/08 22:46 ID:OqBJh7Xf

>>37
今日更新車（車番忘れた）乗ったけど、
やっぱり違いは分からなかったよ。

53 ：名無し野電車区：02/11/08 23:29 ID:???

>>31
1800系のコメントきぼんぬ。

54 ：大師線はただ乗り往復：02/11/08 23:37 ID:/1KtIGC8

金パチなら
７８００系が萌えるなあ
やはり私の世代は、７８００系
運転室開放されていて
運転室「機器無いほう」
は、なかなかよかった。

あとブレーキの臭いは萌え
板張り萌え
サボ萌え　浅草駅にサボたくさん置いてあった。

鉄道営業法の注意も結構萌え
東武鉄道全線路線図もあって
貨物駅も出ていました。

55 ：名無し野電車区：02/11/09 00:59 ID:M0gxtMQE

>>54様
ナナハチに限ったことではないけど、釣り掛け車（車体更新車は除く）のあの”速度計と
圧力計しかない運転台”って萌えない？

56 ：名無し野電車区：02/11/09 02:27 ID:???

>>55様
いえてます。電車ってシンプルなんだ、と思わせる。

57 ：名無し野電車区：02/11/09 03:24 ID:???

　　　　　　　　　乗務員室立入り禁止
乗務員室にはたくさんの機器があってこれにふれ
ると思わぬ事故が発見し危険です　
立入ると鉄道営業法第33条によって罰せられます

58 ：名無し野電車区：02/11/09 07:39 ID:???

>>41
ED5080って最初は新東京国際空港公団所有だったよね。

59 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：02/11/09 09:43 ID:O0PSOv/7

>>57
これって開放されてた運転室の扉から消防が転落死した事故が発生してから
つけたんだよな。

60 ：名無し野電車区：02/11/09 09:52 ID:???

>>46　>>48
そりゃ元国鉄のED40だ。国産電機第１号だったような。
そんな貴重なモンを他社に売却する当時の国鉄って・・・。

61 ：名無し野電車区：02/11/09 14:04 ID:WyaF1oMJ

内装が変わった？　と、たまに書き込まれていますが
これはデコラのメーカーが変わったためで、以前の住友デコラニットから
日立化成アルミヒッターに変更されました。
それに伴いデコラの模様が若干変わっていますが、ほとんど判りません。

62 ：名無し野電車区：02/11/09 15:54 ID:XLVyLUy6

>>61
ﾂｰﾊの人？

63 ：名無し野電車区：02/11/09 16:52 ID:???

ところでモハ８２○○のパン１基化の話はどうなったの？

64 ：名無し野電車区：02/11/09 19:00 ID:bledYAKT

デコラメーカーの変更は更新だけではなく、新造車もだYO。
30000系も31611Fと31411Fから変更。

8000系と10000系の6・8・10両固定のBS引き通し工事は引き続き続行中とのこと。
野田線の8000系6両固定は前段のBF交換工事が終わったらしい。
8000系ならば8200・8800号車の床下を覗き込んでBFがFRP製の
四角いボックスタイプに変更されていれば、準備工事完了らしいです。
8000系・10000系ともに2・4両固定は変更有りませんので念のために。

65 ：名無し野電車区：02/11/09 19:32 ID:CEGdaU2E

8000系って、廃車が開始されても修繕工事を続けるのかな？

66 ：名無し野電車区：02/11/09 20:26 ID:???

>>65
８０００の修繕工事もやらないではなく、やれなくなると思われ。
理由は西新井廃止後、南栗橋車両工場には津覇は入れないみたいだし
東武が低コスト車両を導入すれば、置き換えが一気に進むだろうし、
メンテナンスも楽になるから工場人員も合理化できるし、もう日本は
高度成長のような右上がりカーブの時代ではないからね。
これが高度成長期なら改修してでも使うだろうけど。

67 ：名無し野電車区：02/11/09 20:51 ID:f23phYNI

>>66
そうかぁ？
残る未更新車の数から見てもこのまま継続すると思うがな。

68 ：アルナ政権：02/11/09 23:26 ID:???

到着案内

　　種　別　　　時　刻　　　出発地　　　　　番線
　　切番安芸　　０：００　　はしのえみお　　７０

69 ：アルナ政権：02/11/09 23:57 ID:???

快速なら６０５０系に萌える

70 ：名無し野電車区：02/11/10 00:17 ID:???

>>66
俺も更新はやらなくなると思うよ

71 ：名無し野電車区：02/11/10 00:19 ID:???

82112に乗ったのだが、内装どこが変わったのかよくわからんかった。

72 ：名無し野電車区：02/11/10 11:46 ID:???

73 ：名無し野電車区：02/11/10 13:18 ID:K9Od49ZC

さっき春日部でﾋﾟｶﾋﾟｶの81119Fを見たよ！
頑張れ8000!!

74 ：：02/11/10 17:10 ID:???

6050ﾓﾅｰ

75 ：名無しの電車区：02/11/10 20:09 ID:IFlzUKhN

1811F乗車記念あげ

76 ：名無し野電車区：02/11/10 21:50 ID:8dVfeyWG

東急から日光･会津への直通の希望を取るアンケートが実施されたようだぞ

77 ：名無し野電車区：02/11/10 22:14 ID:???

>>76
中央林間発会津田島行きかぁ、萌え♪

78 ：名無し野電車区：02/11/11 06:31 ID:WshSAcnP

あげ

79 ：名無し野電車区：02/11/11 10:17 ID:???

>>65
更新するよりE231改の方が安く上がりそうな気がする。電気代や
メンテコストの削減にもなるしね。
同様の理由で10000も更新しない可能性もあるね。野田線に更新して
持っていく位なら2M4Tで野田線に新車導入した方がトータルコスト
としては安く上がるんじゃないかな。(10000がもったいないから
そんなことしないだろうけど。)

>>76
東急はどの車両を使ってやるつもりなんだろうね。
東武6050を入線させようとでも思ってるんだろうか。まさか新造までは
しないだろうし。
東急8000あたりでやろうとしてたりして (w

80 ：名無し野電車区：02/11/11 10:46 ID:???

>>76 >>79
ちょっとまって、その「東急から」ってのはどういう意味なの？
東急実施アンケート？東急線内から？
おれ後者だと思ってたんだけど。

81 ：名無し野電車区：02/11/11 15:00 ID:3OnnTHeH

8000の未更新車で、網棚下の増設パイプがない車輌はもうないの？

82 ：名無し野電車区：02/11/11 15:16 ID:???

>>81
東上線に走ってる8570Fはどうでしたっけ？

83 ：名無し野電車区：02/11/11 15:48 ID:???

>>80
東武・営団・東急の共同設計車が出たりしてね
２扉クロス車

84 ：名無し野電車区：02/11/11 15:51 ID:GWxH5gOt

８３＞
実は３００置き換え用。

85 ：名無し野電車区：02/11/11 23:47 ID:eRy3blHz

あげ

86 ：名無し野電車区：02/11/12 00:30 ID:???

南栗橋車両工場完成時に、東武から吊り掛け全廃するんじゃない？
だって、施設が最新鋭になるから吊り掛けのメンテナンスコストが
馬鹿にならないし・・・。

ついでに、８０００系も３５年で置き換えてくれないかな？特に
８５１６Ｆ。８０キロ以上で走行すると車輪が外れると思うぐらい
揺れる揺れる。

87 ：名無し野電車区：02/11/12 08:08 ID:ipcN8CxU

>>86
5070はともかく、5050なら杉戸で出来るから全廃にはならないと思う。
5070が先に廃車になってるのもそのかねあいだと思う。

88 ：名無し野電車区：02/11/12 12:45 ID:???

杉戸も廃止じゃない？

89 ：名無し野電車区：02/11/12 22:38 ID:???

>>86
2両固定編成車は東武全線で使えるから、45年程度は使うような気がする。

90 ：名無し野電車区：02/11/13 00:09 ID:qxKM65DQ

>>88
西新井と一緒に無くなるのか？

91 ：名無し野電車区：02/11/13 00:20 ID:???

杉工・西工→南栗工

92 ：名無し野電車区：02/11/13 00:21 ID:sfplg4F5

>>66
東武はそう簡単に合理化できる会社ではない思ったが・・・。

93 ：名無し野電車区：02/11/13 11:00 ID:???

8121F乗車

94 ：名無し野電車区：02/11/13 14:28 ID:???

6050あげ

95 ：名無し野電車区：02/11/13 17:59 ID:???

>>92
東武の再構築プランを出しても、株価は上がらずおまけに投資家、
銀行からも評価薄。時代は変わったのよ。

96 ：名無し野電車区：02/11/13 18:58 ID:SjIJBTFG

11452F乗車。
ところでｽﾃｿﾚｽ系列でﾄﾞｱが閉まる時の
『ｷｭｯ』って音なんとかならないのか
な？萎えるとまでは行かないけど聞い
ててあんま良い気分じゃないんだよね｡

97 ：名無し野電車区：02/11/14 00:03 ID:???

age

98 ：東日本：02/11/14 00:06 ID:LqrEX0Av

７８００型　釣りかけ　木製床　昭和３５年まで製造　あげ

99 ：はしのえみお＠ K▼SEI車掌：02/11/14 00:13 ID:???

百取るｿﾞｺﾞﾗｧ!

100 ：はしのえみお＠ K▼SEI車掌：02/11/14 00:15 ID:???

百ずさー！低能な諸君また会おう！

101 ：名無し野電車区：02/11/14 00:22 ID:???

さようならはしのえみお＠ K▼SEI車掌
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034515546/l50

102 ：名無し野電車区：02/11/14 07:03 ID:???

七光台所属の81109Ｆがブラックフェイス＆LED化して出場したが、
なんで内装は更新されてないの？？？

103 ：名無し野電車区：02/11/14 09:02 ID:EMwt0qRQ

>>102
え？

104 ：名無し野電車区：02/11/14 09:07 ID:???

>>102
されてるよ。

105 ：bloom：02/11/14 09:08 ID:vqjG1Tb3

http://homepage.mac.com/bloombloom/

106 ：名無し野電車区：02/11/14 09:41 ID:di63/nKH

>>98
一連番号はモハ７８７０が№５０５、モハ１７２１が№４８１、つまり初期のデラちゃん
よりも新しい７８が一部にあるというのは意外！

107 ：名無し野電車区：02/11/14 14:05 ID:AVQ9dHGx

>>106
意外や意外、ぞっとしない。

108 ：名無し野電車区：02/11/14 19:51 ID:???

>>102
今は春日部所属です、暫定的かもしれないけど。81109Fは今日も区間準急の運用に就いていた。

109 ：名無し野電車区：02/11/14 21:55 ID:8VO0/9rd

>>102-104

>>102さんは内装板が変更になったため更新前の内装板と錯覚されたものと
思われ。昨年度（今年度から？）チェック柄の濃い感じのものになったね。

110 ：名無し野電車区：02/11/14 23:19 ID:???

8000系を更新する時ドアのモーターも変えてるの？
ドアの開閉音が未更新車に比べて若干静かになっているような気がするのだが。

111 ：名無し野電車区：02/11/15 00:00 ID:???

>>108
併結してる２連（8523F？）が見窄らしく見えるほど81109Fは綺麗だね（ｗ

112 ：名無し野電車区：02/11/15 11:01 ID:???

>>102
８１１０９Ｆが春日部にいるのは、３００００の乗り入れ対応工事で
余剰がいないから？

113 ：名無し野電車区：02/11/15 11:10 ID:HFOzrpsj

>>111
8523Fは現在七光台の所属です。今日早速野田線で8523Fに乗ってきたけど、
ボロボロだった。コンプレッサの振動も酷いし。8132Fとセットで廃車汁！

114 ：名無し野電車区：02/11/15 13:01 ID:/Dmat+md

8132F　8523F
8152F
を
81112F 81109F
8561Fか8573Fに交換しる！！

115 ：名無し野電車区：02/11/15 15:57 ID:???

アルナ政権ご臨終。謹んでご冥福をお祈りします。

116 ：名無し野電車区：02/11/15 22:16 ID:???

117 ：名無し野電車区：02/11/15 23:58 ID:???

age

118 ：名無し野電車区：02/11/16 00:44 ID:???

>>109
漏れ、>>102だけどそうだったんだ。さんくす。

119 ：名無し野電車区：02/11/16 01:06 ID:???

81114Fage

120 ：【京】 ◆MVJIES.73. ：02/11/16 01:07 ID:hoUmvT56

2080系は、アルナの職員が杉戸工場に出向いて改造したらしいですね。

121 ：名無し野電車区：02/11/16 01:19 ID:???

81109F見ただけ上げ

122 ：名無し野電車区：02/11/16 09:08 ID:???

>>120
1800系改造車（ローカル用）もアルナの出張工事でしたね。

123 ：新栃木検修区：02/11/16 14:10 ID:???

>>122
乗車時に車内銘版の

ALNA
アルナ工機
2001　改造

見ますた。

124 ：名無し野電車区：02/11/16 15:40 ID:???

ainaage

125 ：名無し野電車区：02/11/16 21:22 ID:???

>>123
あれがアルナ最後の出向改造になるとは…

126 ：名無し野電車区：02/11/16 21:35 ID:???

アルナ政権保持あげ

127 ：まだー荒らし：02/11/16 21:44 ID:???

５００００系まだー
３００・２００・１８００・６０５０・５０７０・３０００系のあぼーんまだー

128 ：：02/11/16 21:47 ID:???

>127
うるせー！6050あぼーんなんてしねぇよ！

129 ：アルナ政権◇６０５０系ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：02/11/16 23:26 ID:???

　　皆さん、東武快速の雄６０５０系を勝手にあぼーんしてはいけません。
　あぼーんの際、許可が必要となります。許可が出るわけ無いか。

130 ：アルナ政権◇６０５０系ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：02/11/16 23:50 ID:???

>>115
勝手に殺すな馬鹿野郎

131 ：名無し野電車区：02/11/17 00:11 ID:???

>>127
200と6050も更新車だからね。
それでも車体は新しい。

132 ：名無し野電車区：02/11/17 12:23 ID:???

age

133 ：名無し野電車区：02/11/17 17:12 ID:???

アルナ政権。
おまえ正雀に行ったことある？何があるか分かる？

134 ：名無し野電車区：02/11/17 23:50 ID:???

6050は最強ですわよ

135 ：名無し野電車区：02/11/17 23:54 ID:???

　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
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　　　　/　／　　　　＼
　　　 / ／ ⌒　　　⌒ ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜＜　東武！
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　　　／⌒　　-　- ⌒/∵ ／／　　　　＼|　　∫　　　＜　　アナル！
　／／|　　｡　　　｡ |∵/　　　(・)　／￣￣￣￣＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＼＼|　　　ノ　　ノ|(6　　　　Ｕ /＼　　／ " ＼ |
　　　＼⊇　　　　　| ｜　　　　＿__|　|　　　 (ﾟ)　　(ﾟ) ｜
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　　　　（　／⌒Y⌒＼＿＼＿＿＿| 　　　　＿||||||||| ｜　＜　アナル！
　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　丶／⌒　-　- 　＼＼　／　ι＿/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　/　υ　　　 |　 |　　　　　/　　＼＿＿＿_／
　　　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ／⌒　-　- ＼
　　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　|　　　　 |　 |　　　　　/ |
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　　　　　　　　　　⊆　|ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　| 　|　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　|　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　⊆　|　　　　　Ｌ

136 ：アルナ政権◇６０５０系ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：02/11/18 08:06 ID:???

>>133

ないが、何があるかはなんとなく分かる。

137 ：名無し野電車区：02/11/18 10:13 ID:???

>>136
アルナ車両があるんだな。結局おみゃーさんはただの人格障害者
逝ってよし！二度と書きコするなよ。

138 ：アルナ政権◇６０５０系ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：02/11/18 21:02 ID:???

>>137

おめーなんかに「人格障害」だなんていわれる筋合い無いわ
　アルナ車両の一つぐらいしっとるけぇ
　　

139 ：名無し野電車区：02/11/18 21:13 ID:???

鉄道ピクトリアルの２００３年１月号フライングで買ってきた。
特集・私鉄の高性能車の半世紀
特集関連で
東武８０００系ものがたり６ページあり
なかなか面白いネタがあるよ
写真は白黒だけど
特に７３系の代替として作った
幻のステンレス車の写真はなかなか

140 ：名無し野電車区：02/11/18 22:42 ID:???

>>139
それって、９月ごろの、東武博物館でのイラスト展ででていたやつかな？
２００系貫通扉付き萌え～！

141 ：新8000系：02/11/18 23:41 ID:tCcQnzEp

ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/TOBU8000_30000face.htm
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/TOBU8000N_cream.htm

142 ：名無し野電車区：02/11/19 02:42 ID:???

>138
6050もその一つよね

143 ：名無し野電車区：02/11/19 10:00 ID:RTaUgdLD

>>139
漏れも見た（買った）。
あんなステンレス試作車体があったとはねぇ。
顔がそのままなのにはワロタ・・・

144 ：名無し野電車区：02/11/19 20:06 ID:???

81101F乗車

145 ：名無し野電車区：02/11/19 22:58 ID:???

昨夜の8391、22時過ぎにギロチン窓３枚萎え
寒風吹きすさんでまスタ

146 ：名無し野電車区：02/11/19 23:42 ID:???

8199Fの8299号車のスピーカーが故障していたよ。スピーカーから全く案内が聞こえない。
マズイだろ、まだ更新したばっかなのに・・・。

147 ：名無し野電車区：02/11/19 23:50 ID:???

>>146
それ以前に東武は案内放送が聞き取りにくい車掌が多すぎ。
もっとﾊｷｰﾘ喋れと優香、スピーカーのボリュームもちゃんと調整汁！

148 ：名無し野電車区：02/11/20 01:14 ID:???

>>146
クリーム色のというか、帯がないと、実はＪＲ束の107系みたいなんだな。

149 ：名無し野電車区：02/11/20 01:19 ID:???

もう更新やめれ

150 ：名無し野電車区：02/11/20 10:42 ID:???

3日連続81101Fに乗車してしまった・・・。

151 ：名無し野電車区：02/11/20 10:47 ID:1Vt2d32r

8000系良く滑るよね。
雨の日はモハのモーターの上で楽しみます。

152 ：名無し野電車区：02/11/20 11:32 ID:???

今日の日経見たかい？東急とＪＲ東日本が３年後後をめどに
車両共通化だそうよ。５０００系で約３割コストダウンできたからね。

東武も思い切って、ＪＲ東日本と車両、券売機、ＩＣカードの共通化
したらいいのにね～。ボロ８０００も一掃できるし・・・。
本音をいうと東武もこれぐらいのことはしそうだよね。早くツーハとの
腐れ縁をきればいいのにね。

153 ：名無し野電車区：02/11/20 17:23 ID:???

>>152
東武も案外やるかもしれんよ
ＡＣベースの車両

154 ：名無し野電車区：02/11/20 17:26 ID:???

>>152
東武にSuica投入ハゲしくきぼんぬ。

155 ：名無し野電車区：02/11/20 21:37 ID:???

>>64
今朝34412に乗って、さっき33409に乗ったんだけど、確かにデコラの柄が
ビミョーに違ってた。1～10は糸くずみたいな柄だけど、11～はＶが無造作に
並んでいるような柄だった。
注意深く見れば分かるけど、イパーン人はまず気付かないだろう。

156 ：名無し野電車区：02/11/21 11:02 ID:H2/SJ3LB

鉄ピク見たよ。８０００系のＳＵＳ版出なくて良かったよ…改造（前面や行先表示機設置等）が出来なくて
東急８０００系の二の舞（イメチェンが出来ないのでシールでお茶を濁すしか無い）踏んでいただろうから。
相鉄７０００系初期車がいい例。ＳＵＳなら尚更。厄介者が出来なくて良かったと思うなｗ

157 ：神奈川県民だけど：02/11/21 13:12 ID:???

日比谷線で電車を待っているとよく東武車が来るけど、車体よりも何よりも、
停止直前に発せられる「カチャン」という高い金属音が「あぁ東武の車だ」
と感じさせられる（ブレーキ関係の音かな）。あの音は東武独特だと思いこ
んでいるんですが、違います？

158 ：名無し野電車区：02/11/21 15:18 ID:???

11453F乗車あげ

159 ：名無しの電車区：02/11/21 20:49 ID:HOXzQb2V

>>158
漏れは11456Fに乗ったぞ！

160 ：名無し野電車区：02/11/21 20:51 ID:MKhISdru

81111だろ

161 ：名無し野電車区：02/11/21 21:29 ID:???

>>157
211系5000番台も同様の音がするような気がする。

162 ：名無し野電車区：02/11/21 22:36 ID:???

>>157
何となくわかる気がするな。
電空切替でブレーキシューを動作させる時の音だと思うんだけど、
豪快なブレーキ緩解音と共に確かに東武車って感じがするかも。
↓の40秒あたりの音でしょ？
ttp://itk.road.jp/Tetsu/oto/akiba2.rm

163 ：名無し野電車区：02/11/21 23:03 ID:7YMo3n6E

>>152-153
東武に限ったことではないが、さすがにＡＣトレインは導入される
鉄道線区によって難色を示す可能性もあるのでは？
ただ、Ｅ２３１ベースの車輌は必然的に導入が求められていくのだろうね。
超低コスト＆部品共通化、省エネルギー、ユニバーサルデザイン（バリアフリー）
などの観点から。私鉄共通規格車輌だって、あれは結局ＲＪ誌に以前あったように
行政主導的な面もあるしね。

164 ：名無し野電車区：02/11/22 08:15 ID:???

あげ

165 ：157：02/11/22 13:46 ID:???

>>162
それです。参楠です。やはりブレーキシューの音でしたか。
でも何で音が鳴る仕様なんでしょうね。まぁいいか。

166 ：名無し野電車区：02/11/22 20:31 ID:???

1812F乗車記念カキコ。椅子が300・350系と同じで、快適だった。

167 ：名無し野電車区：02/11/22 21:22 ID:or+OIvOX

20000系の新方向幕は相変わらずローマ字表記なしなんだね。

168 ：名無し野電車区：02/11/23 00:18 ID:???

>>167
新しく変えたの？何故でしょうか。

169 ：名無し野電車区：02/11/23 01:00 ID:rzfEQiTQ

>>168
フォントが変わったことしか分からん。

170 ：名無し野電車区：02/11/23 10:32 ID:???

>>169
なるほど。

171 ：名無し野電車区：02/11/23 14:08 ID:6OGIeb1Q

フツーの丸ゴシック体になったね。

172 ：名無し野電車区：02/11/23 20:25 ID:CkKGbE7+

>>139,156

今月の鉄道ピクトリアルはよかったね。
やっぱり花上嘉成が執筆していると違うなあ（ｗ
ステンレス車体の話題は出ているので、もうひとつはやっぱり電制か。
氏も8000系に電制がついていないことにはどこか後ろめたい感じが
あるみたいだ。それゆえに胸を張って「東武8000は新性能車です」と
自慢できない。　電制付けた場合の試験結果やを73系併結、変電所を
ことを考えるとまあ当時としてはHSCの空気ブレーキのみしたのは
正解だと思う。

花上氏、いつのまにか東武博物館の館長になっていたんだな
ピクトリアルだけでなく本なんかも出してほしいと思うが。。。

173 ：コピペ：02/11/23 22:09 ID:1i9a6db9

30000系の放送バグ（車外スピーカーに流す音が数秒間車内スピーカーで流れる）は
直通までには直して欲しいな。

車内「プーーー　とびら」
車外「が閉まります。ご注意ください。」

なんかみっともない。

174 ：あ　う　使い：02/11/23 23:35 ID:oWgkNhai

どうして8000系には電制ないの？
なんで？

175 ：名無し野電車区：02/11/23 23:43 ID:???

自分で調べろ

176 ：名無し野電車区：02/11/23 23:47 ID:???

>>175
死ね

177 ：名無し野電車区：02/11/24 00:19 ID:???

>>171
誰か画像とか無いすか？
今日も20000系何本か見掛けたけど、特に変化が無かったもので。

178 ：名無し野電車区：02/11/24 00:20 ID:???

>>177
05Fか08Fか13Fのどれかが新幕だったような気が・・・
間違ってたらごめんね。

179 ：名無し野電車区：02/11/24 00:22 ID:???

>>173
30000系の放送バグと言えば、10連時（30000系6＋4）に
自動放送がダブってバルタン星人みたいに聞こえる事があるのは
直ったのだろうか？乗り入れ先でアレやっちゃったらみっともないな。

あと、冷房装置＋スイープファンの騒音、何とかして欲しい。

180 ：名無し野電車区：02/11/24 00:23 ID:???

>>178
なるへそ、週明けの通勤時にチェックしてみる。サンクス！！

181 ：名無し野電車区：02/11/24 21:11 ID:???

保守

182 ：名無し野電車区：02/11/25 00:14 ID:???

バルタン星人って・・・・・
「フォッフォッフォッ」懐かすい！！！

183 ：名無し野電車区：02/11/25 11:49 ID:???

あのAAが貼られるﾖｶﾝ

↓　　　↓　　　↓

184 ：名無し野電車区：02/11/25 14:13 ID:???

>>174
レジンシューの威力を発揮させる為（ｗ

185 ：名無し野電車区：02/11/25 14:13 ID:M6BFL6xZ

age

186 ：名無し野電車区：02/11/25 20:04 ID:???

電制って何の略？

電気制御？
電子制御？
電気制動？

187 ：名無し野電車区：02/11/25 20:57 ID:ncNppZRA

>>186
電気制動。

188 ：186：02/11/25 22:25 ID:???

>>187
産楠

189 ：名無し野電車区：02/11/25 22:37 ID:gFe7Ymwu

20000系の方向幕に「普通・中目黒」「普通・六本木」なんて
使いもしないのが在りますが、あれはいったい…？
小田急1000系も地上では掲出する「各停」を千代田線では出しませんね。
営団の方針なのかと思いましたが、西武6000系だけは有楽町線内も
「普通・小手指」「準急・新木場」なんですね。

190 ：名無し野電車区：02/11/26 00:00 ID:ck+DHLuq

>>189
たまぁ～に表示してます。
有楽町線直通には準急もあるがな。

191 ：名無し野電車区：02/11/26 00:06 ID:VOJ2XZZO

>>189
東武9000系・9050系も最近有線乗り入れ時に「普通」を出すようになりました。
あくまで噂ですが、13号線開業後急行運転実施の可能性ありとか。
西武6000系に関しては、西武線内での準急運転があります故。

192 ：名無し野電車区：02/11/26 00:17 ID:???

そういえば、9101Fってどうなったの？

193 ：名無し野電車区：02/11/26 02:45 ID:???

>>192
川工で検査中。。。

194 ：名無し野電車区：02/11/26 17:20 ID:???

8564F乗車記念age

195 ：名無し野電車区：02/11/26 21:25 ID:IssWK8nN

12月の定期出場車から妻面の帯が省略されるらしい。
優等車の妻面塗り分けもやめるらしい。

合理化…？

196 ：名無し野電車区：02/11/26 21:33 ID:ShQbOYJF

30000が初めて日光に乗り入れたのはいつですか？

197 ：名無し野電車区：02/11/26 21:36 ID:f5Hj5rHT

30000系って何両製造されるのですか？？？
当初の計画より大幅に縮小されたらしいのですが・・・

198 ：名無し野電車区：02/11/26 21:41 ID:???

>>197
150

>>195
真っ白かい！！

199 ：名無し野電車区：02/11/26 22:31 ID:???

>>195
ということは、TOMIXのスペーシアは連結面のデカールを貼らなくてもいいことに
なるのか・・・。スレ違いで失礼！

200 ：名無し野電車区：02/11/26 22:56 ID:???

ここにも書くよ
私鉄共通設計車の記事より
>このペースでいくと、すべての車両が入れ替わるのに４０年近くかかるため、
>「故障が増える」（国土交通省）との懸念もある。

８０００系のことを指してるねコレ

201 ：名無し野電車区：02/11/26 23:52 ID:nmicPcfB

>>195
転落防止装置で見えなくなるからじゃない？

202 ：189：02/11/27 01:11 ID:5MAW0miv

>>190
>>191
詳しい説明産楠。
（遅レスでスマソ）

203 ：名無し野電車区：02/11/27 09:18 ID:u3eEShDv

>>195
ステンレス車は妻面に帯がないからね。

204 ：名無し野電車区：02/11/27 15:44 ID:???

>>195
8000系なんかは妻面塗装省略でもいいよね。

205 ：178：02/11/27 16:09 ID:???

08Fは従来幕でした。スマソ。

206 ：：02/11/27 18:10 ID:???

207 ：名無し野電車区：02/11/27 20:49 ID:qeYsrhdK

31612F乗車あげ

208 ：名無し野電車区：02/11/27 20:54 ID:yOfoefkC

東武の車輌って今後全て東急製かも(アルナ消えたし。)
しかも東急車輛経営危機になった今,東武は日射,川重に
生産委託するかも。

209 ：208：02/11/27 20:55 ID:yOfoefkC

Ｘしかも
Ｏしかし
マセソ。

210 ：名無し野電車区：02/11/27 21:13 ID:???

日謝デザインはやめて頂きたい。

211 ：名無し野電車区：02/11/27 21:21 ID:???

30000系よりカッコイイ車にならねーかな？新型は…
ここでｲﾊﾟｰﾂ奮起してイケてるイメージに転換して欲しいんだがな東武には。

212 ：名無し野電車区：02/11/27 21:35 ID:oTSDnjna

>>210
京成の新型の奴は勘弁だな

213 ：名無し野電車区：02/11/27 22:06 ID:???

E231タイプの幅広車って本線に入線可能なの？
ネタかも知れんが、8000置換えに導入されるといわれるE231互換は東上線系と本線系でタイプを
分けるような話を聞いたんで。
東上は10固定の標準車対応で新たに製造される13号直仕様とは別系列だが、基本的に両者の違い
は乗り入れ機器のみ。
本線は編成両数を増やすのが困難な見通し（当初は浅草改良で対応予定だった）なので、6両基本で
収容力UPのためE231完全互換（相鉄みたいなﾔｼ。標準規格非対応だがほぼ準拠）導入。
都合8000置換え用E231互換は3タイプの由。

214 ：名無し野電車区：02/11/27 23:17 ID:???

>>205
05Fも13Fも従来幕だったような？
しかも幕交換したのにローマ字無しってのもどうかと・・・

215 ：名無し野電車区：02/11/28 09:49 ID:???

>>213
東上線地上用と本線地上用で別形式なんてのはネタっぽい。そもそも本線にはしばらく
新造車両が入らないと思うし、今度本線に新車が入る頃はE231系じゃなくてE231系の
後継車両をベースにした車両だと思おうけどなぁ。

216 ：178：02/11/28 12:21 ID:TwC/PSaM

じゃあ違う編成かも。
でも交換されてたのは本当だよ。
従来幕は東武独特の太い丸ゴシック体だけど、
新しいのは汎用型の丸ゴシック。
（平成丸ゴシックみたいな感じで、従来幕フォントよりちょっと細め）

217 ：名無し野電車区：02/11/28 15:55 ID:???

>>216
とにかくローマ字を併記した、新しい物にして欲しかったよ。

218 ：名無し野電車区：02/11/28 18:00 ID:???

>>211
俺はダサくてもいいから堅実で乗りやすい車のほうがいいね。
間違っても京成みたいなのにはして欲しくない。

でもﾖベースじゃなぁ・・せめて内装で東武らしさを出して欲しいが。

219 ：名無し野電車区：02/11/28 19:22 ID:T5VSiSh1

客席いすは片持ち式だろうけど
頼むから座りやすいシートにしてくれ！

220 ：名無し野電車区：02/11/28 20:08 ID:???

>>213
＞標準規格非対応だがほぼ準拠
本線は、幅広車は無理では？がんばってもスペーシア程度の幅で既に限界かも？
>>215
半直の状況によっては新造車両の増備が必要になるかも？

221 ：216：02/11/28 21:44 ID:xoOdygWJ

>>217
同感でつ。

ついでに野田線の方向幕にも。

222 ：名無し野電車区：02/11/28 21:50 ID:BGdvjC/X

222

223 ：名無し野電車区：02/11/28 21:57 ID:???

>>220
30000系が追加増備されるくらい半蔵門線直通が好評ならばいいのだが。
でも30000系ではなくて、標準車両ベースの新形式が導入されるかもね。

224 ：名無し野電車区：02/11/28 23:23 ID:Stz5ZL9a

30000系の車外スピーカーって音量がちっこくない？
音量が小さくて聞こえやしないよ！

225 ：名無し野電車区：02/11/29 00:11 ID:8DqBRL1M

>>224
たしかに。
20050/20070や03はデカいのに。
でも数秒間車内で流れてしまう30000はデカくするとちょっとイヤ。

226 ：名無し野電車区：02/11/29 10:07 ID:???

>>224
10000と併結する関係か？
いつだか発車促進の音が10000の車内中に大音量で流れたことが(w
それ以外の放送の音量はしっかり聴こえるし

227 ：名無し野電車区：02/11/29 10:52 ID:???

10000と併結するのやめれば改善するかも？

228 ：アルナ政権◇６０５０系ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：02/11/29 17:17 ID:???

>>227

藩直が開始されれば１００００系との併結はやめるものと思われ。

229 ：名無し野電車区：02/11/29 19:47 ID:???

>>195
西新井の出場線に顔出していた8379（だったかな？）だけど、
妻面の帯省略されてた。真っ白でも以外と違和感無いかも。

230 ：名無し野電車区：02/11/29 19:50 ID:???

>>229
8979の間違いかも。

231 ：名無し野電車区：02/11/29 23:18 ID:???

>>228
今後も場合によっては10000系運用に30000系が入ることもあるのでは？
特に土休日とか。

20000系方向幕情報
従来幕：04F,05F,08F,11F

232 ：名無し野電車区：02/11/30 00:25 ID:???

お前らキモいよ。

233 ：名無し野電車区：02/11/30 09:08 ID:???

>>229
8179F？一昨日、8566Fと連結されていた8179Fを見たんだけど・・・。漏れの見間違いか？
それとも8179Fじゃなくて8175Fじゃないか？

234 ：名無し野電車区：02/11/30 11:21 ID:???

>>232
釣れますか？

235 ：名無しの電車区：02/11/30 11:52 ID:???

>>233
前回の入場時期から見ても8175Fが有力でしょ｡

236 ：名無し野電車区：02/11/30 17:32 ID:cdu9NVn+

10000系はブレーキノッチがあるのに、10030系からブレーキが無段階になったのは何故？

237 ：名無し野電車区：02/11/30 23:19 ID:sk+pMUj7

>>236
はっ？10030にもブレーキ７段階ありますけど・・・
電気指令式ブレーキに段階があるのは常識。

238 ：名無し野電車区：02/11/30 23:47 ID:???

つ～か、数本の指令線でon、offを組み合わせてるんだから、
そんな電気指令式で無段階は無茶だろ。

239 ：名無し野電車区：02/12/01 03:15 ID:vJcSdjVj

半直スレより。
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/9868/x03.html

これのことかな？＞20000系幕更新

240 ：名無し野電車区：02/12/01 04:58 ID:S4pQHHPx

10030系からの無段階と言うのは､電気指令ブレｰキ特有の
カチッ･カチッというクリック感を無くして指令1～7段まで
スルーで操作出来るようになっていると言う事です。
ただし、常用7ステップは変わりなくHSCみたいな小刻みな
操作は出来ません。
クリック感が無くしたのは運転士からの要求が有ったため。

241 ：名無し野電車区：02/12/01 12:32 ID:Rn6tnVFK

20000系方向幕情報
従来幕：01F,04F,05F,06F,07F,08F,09F,11F,13F
新幕：10F

242 ：ああ：02/12/01 16:05 ID:OiqswXte

名無し野電車区って人ばかり書き込んでますね
暇人

243 ：名無し野電車区：02/12/01 16:14 ID:???

初心者キター

244 ：名無し野電車区：02/12/01 16:14 ID:???

>>242はウンコ

245 ：名無し野電車区：02/12/01 19:06 ID:SjBpPBT8

>>242へ
初心者は、勉強ちてからにちましょうね。

この糞が・・・

246 ：名無し野電車区：02/12/01 19:09 ID:SjBpPBT8

>>242はウンコ以下↓・・・逝っよし!!

247 ：名無し野電車区：02/12/01 20:58 ID:1kCMnKbY

ttp://mav.nifty.com/ahp/mav.cgi?place=ayasegawa&no=28338
この投稿ってヤヴァくねぇぇ

248 ：名無し野電車区：02/12/02 14:09 ID:???

11667F乗車記念あげ

249 ：名無し野電車区：02/12/02 15:28 ID:lZ02PFyJ

鉄ヲタはよく釣れるな（ｗ

250 ：名無し野電車区：02/12/02 16:09 ID:???

>>247
03系の方向幕作ってる香具師、頭悪い。
ローマ字全部小文字かよ（ｗ

251 ：名無し野電車区：02/12/02 21:52 ID:UGa2+pXQ

>>239
日比直も南栗橋へ行くってこと？

252 ：名無し野電車区：02/12/02 22:22 ID:hHAZEyun

>>195
今回出場の８１７５Fより塗装車は全車妻帯が省略されることになりますた。
残業が大幅に減るので(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でもGMの8000系塗装済みキットが素組みできるようになった(ｗ

253 ：名無し野電車区：02/12/02 22:25 ID:Wnve+pk/

254 ：名無し野電車区：02/12/02 23:41 ID:???

５１８３Ｆクリーム化リバイバルきぼんぬ
西工さん

255 ：名無し野電車区：02/12/02 23:45 ID:???

>>251
そうすると、地下鉄路線図等でさりげなく？東武動物公園の宣伝が出来なくなるね。
地下鉄路線図の右上にある「東武伊勢崎線東武動物公園まで相互直通運転」の表記が
灰色の線＋紫の線になって「東武日光・伊勢崎線南栗橋まで相互直通運転」に変わるのか？

256 ：名無し野電車区：02/12/02 23:55 ID:???

とゆうか、本当に南栗橋まで行くの？日々直

257 ：名無し野電車区：02/12/03 00:20 ID:???

83115、ｷﾞﾛﾁﾝ窓発生

258 ：名無し野電車区：02/12/03 01:32 ID:???

おい、今日もとい昨日（１２月２日）に西工を出場した
８０００系or５０００系カラーのって８１７５Ｆだったのか？
知ってる人情報キボンニュ

私も名無し野電車区ですけど（藁）>>242　ってネタだろ。

259 ：名無し野電車区：02/12/03 13:08 ID:2Zqqz7zj

30000系の内装がクリーム色っぽくなったね。

260 ：名無し野電車区：02/12/03 13:51 ID:???

>>251
ただの入出庫運用だろ。森林公園と一緒。

261 ：名無し野電車区：02/12/03 20:04 ID:BZn5TO0H

ところで8563Fって今どーなってんの？
ﾜﾝﾏﾝ化されるなんて噂があったみたいだけど、それならそうと早いとこ代替車よこしてよ！

262 ：名無し野電車区：02/12/03 23:39 ID:???

>>261
もう戻ってこないよ
ワンマン化

263 ：名無し野電車区：02/12/04 00:11 ID:uCIbptgF

＞＞２６１

８５６３Ｆは、ワンマン化せずに東上線に
戻ってくるＹＯ！！

264 ：名無し野電車区：02/12/04 00:35 ID:???

>>263
西工で車外スピーカー付の８５６３Ｆがいますが？

265 ：名無し野電車区：02/12/04 11:18 ID:???

>>263
一応、車外スピーカーが付いているよ。ワンマン対応だと思うよ。はたして何の編成が
転属してくるのか。

266 ：：02/12/04 17:52 ID:???

267 ：：02/12/04 18:21 ID:???

268 ：名無し野電車区：02/12/04 21:14 ID:ZtoX84en

みんな知らないのね・・・
東上線の小川町ー寄居間のワンマン化だっつーこと

269 ：名無しでGO!：02/12/05 00:52 ID:???

>>268
今年の5月頃も越生線がワンマン化される・・・という書き込みをしたヤシがいたが・・・。

270 ：名無し野電車区：02/12/05 01:02 ID:???

31413Fっていつ納車されたの？
今朝の北千住行き準急の先頭がそれだった。

271 ：名無し野電車区：02/12/05 02:07 ID:???

ttp://www51.tok2.com/home/fhayato/syashin/shitetu/tobu/30000/30000.html

一番下の写真、これって手放し？

272 ：名無し野電車区：02/12/05 06:54 ID:???

>>271
だな

>>268 >>269
８０００系まだまだ使う気があるんだな（ｗ

273 ：名無し野電車区：02/12/05 09:44 ID:???

>>268
baka

274 ：名無し野電車区：02/12/05 19:25 ID:???

8175Fを見たよ。妻面真っ白で違和感を覚えたけど、結構綺麗だったよ。

275 ：名無し野電車区：02/12/05 19:37 ID:uunZ4niT

>>271-272
30000ってデッド満ついてないの？

276 ：名無し野電車区：02/12/05 20:35 ID:M9xDa7n8

>>274
漏れも見たよ。その内見慣れるんだろうけど、帯が途中で切れてるのはやっぱ
寂しかったな・・・（涙

277 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：02/12/05 21:30 ID:qXusF2mz

>>274
転落防止柵なしで妻面真っ白か．．．
>>275
デッドマン装置自体はついてるけど、頭部線内では動作しないように設定してるらしい。

278 ：名無し野電車区：02/12/05 21:39 ID:???

塗装ケチりたいんならクリーム化しる！！

279 ：名無し野電車区：02/12/05 22:26 ID:???

>>275
３１６１２Ｆのハンドルにはデットマン使用車のテプラがあるよ。

280 ：名無し野電車区：02/12/05 23:40 ID:???

なかなか99年度までの更新車に転落防止幌を付けてくれないね。結構難しい
のかもね、取り付け工事は。8000系は内側（車内側）からも固定するようになってるし。
JRの103系みたいな物は取り付け出来ないものなのか。

281 ：名無し野電車区：02/12/06 00:24 ID:8mlEEYXa

8000系の転落防止外幌はゴム製？
頭ぶつけたら痛そうだけど。

282 ：名無し野電車区：02/12/06 00:27 ID:???

クーラーキセも塗装省略かい

283 ：名無し野電車区：02/12/06 17:53 ID:MF8tN7Vz

age

284 ：名無し野電車区：02/12/06 18:17 ID:???

6050更新車がデビューした時東武初の両開き（2枚扉）戸袋車だ！て感動したのは俺だけ？

285 ：名無し野電車区：02/12/06 18:50 ID:iiKmPjox

今日も池袋で8時10分頃、8175Fを見ました。おそらくその後池袋9時15分発の特急の運用に就いていたのでは？
>>281
ゴムっぽいけどね。実際はどうなんだろう。
>>282
それはあまり気にならなかったよ。

286 ：名無し野電車区：02/12/07 00:30 ID:???

11652Fage

287 ：名無し野電車区：02/12/07 09:47 ID:???

11661F+11453F目撃age

288 ：名無し野電車区：02/12/07 11:01 ID:9AErHmZh

カツミの8000系買ってしまいますた
新塗装　６連＋２連
今は東上線じゃ走ってないパターンだけど　更新車発売きぼん

289 ：名無し野電車区：02/12/07 13:15 ID:oRPMRsGD

>>281
角にぶつけて脂肪。

290 ：名無し野電車区：02/12/07 15:03 ID:2IsV3IvJ

只今8175F乗車厨。
逝袋1500発の急行だyo!!

291 ：名無し野電車区：02/12/07 23:08 ID:LitKXAFd

>>284
漏れは車内に方向幕があることに感動した。

292 ：名無し野電車区：02/12/07 23:11 ID:???

たしかゴムのはず

293 ：名無し野電車区：02/12/08 01:15 ID:???

age

294 ：：02/12/08 02:58 ID:???

295 ：名無し野電車区：02/12/08 08:24 ID:cZXC+azm

8000系って乗り心地いいけど、加速が遅すぎるので、
乗ってて眠くなってくる。

296 ：名無し野電車区：02/12/08 10:50 ID:???

>>295
特に伊勢崎線の草加や東上線の和光市で地下鉄直通車（営団車）と同時発車し、
最後尾に乗ってると次の駅まで営団車が見えない罠。

297 ：ひよこ名無しさん：02/12/08 15:48 ID:e05YDUmF

>>296
草加は進出速度制限があるしねぇ。。。

お手軽にスピードアップするには、草加・越谷・せんげん台・春日部の
進入速度制限を上げるのがいいと思うんだけど・・・

（特に春日部。各停のカーブきつすぎ）

298 ：名無し野電車区：02/12/08 15:54 ID:???

>>295
ふかふかの座席とぽかぽかの暖房でさらに眠くなるこの季節。

299 ：名無し野電車区：02/12/08 18:13 ID:???

今日の業平橋は30000系の10Fが並んでた。

デジカメ持ってったが、電池を忘れ、鬱氏。

300 ：名無し野電車区：02/12/08 19:00 ID:???

300

301 ：名無し野電車区：02/12/08 23:57 ID:???

明日は空転滑走しまくりそうだな

302 ： ◆KAIJA1JGuY ：02/12/09 00:04 ID:c9GRD76w

最近なぜか、乗る列車乗る列車全部が8000なんだよなぁ。
種別も時間もばらばらなのに。

以下すれ違い。
OERに行くと1000に乗れない。絶対9000以前のクルマに乗る羽目に。
謎過ぎ。

303 ：名無し野電車区：02/12/09 00:06 ID:MpFmVpvc

>>302
私の場合、なぜか、乗る列車乗る列車ほとんどが30000です。

304 ：名無し野電車区：02/12/09 00:33 ID:lrH2aZkG

10030運転台パネルの「制御段」って何？
40キロくらいでいつも点灯するんだけど。

305 ：名無し野電車区：02/12/09 09:09 ID:???

8000系って、台車に雪が詰まるとブレーキが効かなくなるんじゃない？

306 ：名無し野電車区：02/12/09 15:53 ID:???

11634F+11461F目撃age

307 ：名無し野電車区：02/12/09 19:04 ID:lrH2aZkG

>>305
だから抑圧使うんだって。

308 ：名無し野電車区：02/12/09 20:28 ID:u5I6dn+M

>>307
抑圧制動＝耐雪ブレーキ＝対雪ブレーキ

309 ：名無し野電車区：02/12/09 23:51 ID:???

今朝の通勤時、8000系の区準が抑圧制動使ってた。
ブレーキ緩解時にエアが抜けきらない音に萌え。
100kPaほど残したまま走行していたよ。

310 ：名無し野電車区：02/12/09 23:53 ID:???

8167Fを目撃した人いますか？

311 ：名無し野電車区：02/12/09 23:59 ID:UU5agf9a

>>310
何かあったの？＞8167F

312 ：名無し野電車区：02/12/10 00:04 ID:???

>>311
ガイシュツだが、8167Fは車体広告車として今日（予定）から運転開始らしいのだ。

313 ：名無し野電車区：02/12/10 00:09 ID:jcFxwlAH

きょう野田線で車体に流山なんとかってマンションの広告が全部の車両に
入ったの春日部で見たYO!

314 ：名無し野電車区：02/12/10 01:16 ID:T1qyYWDG

漏れは夕方に8167Fに乗ったが、
それが広告車になっていることをすっかり忘れていて、
側面見てギョッとして、それでやっとその存在を思い出した。
JRの車体広告車はなんだかんだ言ってサマになっていると思えるようになったが、
野田線のそれはなんか水間鉄道あたりの地方鉄道っぽくて萎えた。
だいたい流山のマンションだしねぇ。広告主。

315 ：名無し野電車区：02/12/10 03:43 ID:???

雨の日もやればいい
抑圧制動

316 ：名無し野電車区：02/12/10 10:08 ID:???

>>314
野田線って本当に地方鉄道そのものじゃん。

317 ：七しの電車区：02/12/10 10:30 ID:???

>>312
Thanks!!

318 ：名無し野電車区：02/12/10 16:32 ID:???

9101F検査終了age
地上線で運用中だった。

319 ：名無し野電車区：02/12/10 16:50 ID:???

>>318
漏れも志木で確認。
久しぶりに端っこ方向幕を見て思わず『萌え』ちゃったよ(w

320 ：名無し野電車区：02/12/10 17:07 ID:???

>>315
抑圧の意味が分かってないﾄｰｼﾛ

321 ：名無し野電車区：02/12/10 17:12 ID:ClEHwk7S

そーいえば、前に雪でもなんでもないのに抑圧制動つかってたウテシがいたな。
あれはなんだったんだろう。

322 ：名無し野電車区：02/12/10 22:00 ID:???

>>320
野田線はやらないと行けないぐらい空転酷いからな
８０００が特に

323 ：名無し野電車区：02/12/11 14:14 ID:???

>>322
抑圧と空転は関係無い

ﾄｰｼﾛだろ？ｱﾝﾀ

324 ：あう使い：02/12/11 16:41 ID:2f6NKpyK

じゃあなんで雪の日は雨と違って空転しにくいの？

325 ：名無し野電車区：02/12/11 17:37 ID:KVbi+7O3

空転の元である「滑り」を発生させる元凶が何かをよく考えてみれ。

ヒント1：氷「そのもの」はあまり滑らない
ヒント2：アイスバーンで一番危険なのは、日が昇って表面が解け始めたころ

326 ：名無し野電車区：02/12/11 20:47 ID:???

>>323
ﾄｰｼﾛって。。。
ヲタの世界に素人も玄人もあったものか。
その道でメシを食っていけてこそ玄人。
そういう面では、冷蔵庫もある意味玄人。

関係ないのでsage。

327 ：名無し野電車区：02/12/11 21:21 ID:???

早い話が、抑圧制動は「空転させない」為ではなくて
ブレーキ力をキープするためにあるという事に気付こう。

>>307参照だね。

328 ：名無し野電車区：02/12/12 18:08 ID:???

アンチロックブレーキとか（藁
エンジンブレーキとか(藁藁

329 ：名無し野電車区：02/12/12 18:43 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
.　　　　　　　何が暖房だ！　│え .|　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .| 　　　　(⌒⌒⌒)
　　暖房は氏ね！　　　　　　│ !!.│　　　　｜｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤.　　　　↑＿↑
　　　　ヽ(`皿´)ﾉ　ヽ(`皿´)ﾉ　(`皿´)ﾉ　　　（　｀皿´）　　ﾃﾒｴﾗｵﾓｲﾝﾀﾞﾖ!!
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ

330 ：名無し野電車区：02/12/12 19:23 ID:???

8173F+8564F、今だ連結中だぞage

331 ：名無し野電車区：02/12/12 20:02 ID:???

>>330
乗りたいぞsage

332 ：名無し野電車区：02/12/12 23:32 ID:???

>>331
乗りたいぞage

333 ：名無し野電車区：02/12/12 23:59 ID:???

>>332
海苔鯛象揚げ

334 ：名無し野電車区：02/12/13 00:04 ID:???

11480F＋11267F＋31413F

乗ってみたいだろ？mage

335 ：名無し野電車区：02/12/13 01:29 ID:???

>>334
31413Fのないやつなら乗ったことある。

336 ：名無し野電車区：02/12/13 02:58 ID:???

>>327
さんくす

337 ：名無し野電車区：02/12/13 03:01 ID:IwtKBA3V

11480F＋8501F＋31413F
31412F+5555F+8580F+11201F

あり得ないが乗ってみたくないだろ？

338 ：名無し野電車区：02/12/13 08:38 ID:???

あり得ないが

11031F+11631F+11431F

という編成に乗ってみたい。（ﾜﾗ

339 ：名無し野電車区：02/12/13 09:14 ID:???

>>337
>31412F+5555F+8580F+11201F

進行方向が下りなら、ドアチャイムの後うるさいツリカケサウンド・・・
阿波ねー。

340 ：名無し野電車区：02/12/13 12:20 ID:???

>>339
名鉄にそんな車がなかったっけ？
おまけに自動放送まで・・・。瀬戸線だっけな。

341 ：名無し野電車区：02/12/13 13:01 ID:Jn3JQR2i

>>338
２０両（ｗ

342 ：名無し野電車区：02/12/13 13:03 ID:hwd+9H+9

31412F+5555F+8580F+11201F
IGBT VVVF+つりかけ抵抗+抵抗+電機子ﾁｮｯﾊﾟ

343 ：名無し野電車区：02/12/13 13:08 ID:???

10000系は界磁チョッパじゃなかったっけ？
勘違いだったらスマソ

344 ：名無し野電車区：02/12/13 14:18 ID:???

>>342
10000系は界磁チョッパ制御です。9000系と20000系が電機子チョッパ制御なんです。

345 ：名無し野電車区：02/12/13 15:22 ID:???

>>342
動くときガクガクだろう（ｗ

346 ：名無し野電車区：02/12/13 21:17 ID:???

31608F乗車age

347 ：名無し野電車区：02/12/13 21:18 ID:???

８０００系のトップナンバーと最終増備車の車番ってわかりますか？

348 ：名無し野電車区：02/12/13 21:35 ID:???

>>347
トップナンバー車：8101F（七光台）・8501F（春日部）
最終増備車：81120F（森林公園）・8580F（春日部）

349 ：347：02/12/13 22:28 ID:???

>>348
ありがとうございます

350 ：名無し野電車区：02/12/14 00:08 ID:???

ageとく。

351 ：名無し野電車区：02/12/14 02:24 ID:???

押しage

352 ：名無し野電車区：02/12/14 09:33 ID:???

11666Fage

353 ：名無し野電車区：02/12/14 11:17 ID:???

11644F+11444Fという編成を目撃した。

354 ：名無し野電車区：02/12/14 11:39 ID:???

>353
この前乗った(w

355 ：ひよこ名無しさん：02/12/14 19:58 ID:ShP1D6Mu

東武電車と接触し車大破、女性教諭重傷
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_12/3t2002121429.html

356 ：名無し野電車区：02/12/14 20:22 ID:???

>>353
今日の10030系44Fペアは午前中いっぱい優等運用でしたが、和光市で起きた人身事故の影響で
午後は普通運用に変わっていました。

357 ：名無し野電車区：02/12/15 00:32 ID:???

11454F乗車age

358 ：名無し野電車区：02/12/15 18:30 ID:???

359 ：名無し野電車区：02/12/15 19:40 ID:gC7ffzQS

森林公園　８１９７Ｆ
西工入場　更新アボーン

360 ：名無し野電車区：02/12/15 21:08 ID:???

＞＞３５９
おやおや、今度は97Fが入りましたか。
酉工情報が更新しなくなってから全然分からなくなってしまいますた。。

361 ：名無し野電車区：02/12/15 23:11 ID:???

>359
まじ？

362 ：名無し野電車区：02/12/16 08:10 ID:/ilkm0iB

8564F乗車記念あげ。
いつまでこのままの姿で残るかな??

363 ：名無し野電車区：02/12/16 08:43 ID:???

８５６３Ｆ。ワンマン対応になって春日部配属に。

364 ：森林公園検修区：02/12/16 10:42 ID:/ilkm0iB

>>363
替わりをよこせやｺﾞﾙｧ!!

365 ：名無し野電車区：02/12/16 13:31 ID:???

>>363
8563Fがワンマン化されたという事は、大師線・小泉線の他に亀戸線でもワンマン運転を
することが決定したのかもね。だとしたら8564Fや8570Fも更新改造＆ワンマン対応改造→春日部に転属
ってことになるかも・

366 ：名無し野電車区：02/12/16 14:23 ID:???

東上線で8569Fを見た人いる？

367 ：名無し野電車区：02/12/16 15:05 ID:???

>>366
未更新時代なら。。

368 ：名無し野電車区：02/12/16 19:17 ID:???

さようなら8563F・・・。また会いに逝きます。

369 ：名無し野電車区：02/12/16 23:16 ID:???

8569Fって99年5月頃更新されたやつだろ。8173Fと同程度の車両か・・・。
前にも書きこんだけど、8573Fが欲しかったよ。しょうがないね。

370 ：名無し野電車区：02/12/16 23:20 ID:oGlZZRy8

８５６９Ｆって、
未更新時代に森林公園⇒春日部転属したてのころに
前面方向幕が故障？準備されていなかった？ためか
前面に「新栃木」のサボつけて走っているのを
みたことあるＹＯ！！
カメラ持っていなかったのが悔やまれる

371 ：名無し野電車区：02/12/16 23:21 ID:auMSsBgE

悲しいですが、３０年在住の京王沿線から７月に小田急の
新百合に引越ししたものです
小田急はお古の電車のオンパレードですが、いいかげん
京王や東急の基準に合わせ、２０年使った車両は廃車または
地方鉄道に譲渡したほうがいいですね.

いまだに昭和３０年や昭和４０年の製造車両が鞭打って
小田急ちんたら運転に付き合わされて・・・・・
京王なんて６０００系をドンドン廃車してますよ
ＨＩＳＥを地方に売り、小田急２６００や５０００や４０００や
９０００を今すぐ廃車せよ

Ｅ２３１ベースの東急新５０００系や相鉄１００００系のように
コストダウンさせ、総入れ替えしてくれ！！

372 ：名無し野電車区：02/12/16 23:50 ID:???

>>371
誤爆は許すがあてつけなら逝ってよし。
それとも371が取りたかったんですかね。

373 ：名無し野電車区：02/12/17 06:49 ID:???

>>369
更新車すらまともな車両が貰えないとは・・・。
どんどん新車から遠ざかっていきますね＞東上線

374 ：名無し野電車区：02/12/17 07:24 ID:LQUno84d

ところで、８５６９Ｆって
方向幕は、幕式？　ＬＥＤ？
思い出せない

375 ：名無し野電車区：02/12/17 07:54 ID:???

>>373
しかも今後新車が入るとしても例の共通設計車。
これまでの凝った内装の車両は30000が最後らしい。
投球5000や葬徹10000のような暖味なく寒々しい内装は勘弁してほしい。

376 ：名無し野電車区：02/12/17 08:23 ID:4cThq3Df

>>371
＞いまだに昭和３０年や昭和４０年の製造車両が鞭打って
＞小田急ちんたら運転に付き合わされて・・・・・

東武でもそのような車両はゴロゴロいますが何か？
小田Ｑ（オタク）は2600形の廃車を進めてるからまだいい方。

377 ：名無し野電車区：02/12/17 11:23 ID:???

>>375
>これまでの凝った内装の車両
これまでの凝った車両とはどんな車両？東急5000はそれなりに凝っていると思うけど。

378 ：名無し野電車区：02/12/17 18:46 ID:???

>>373
>更新車すらまともな車両が貰えないとは・・・。
既に現在東上線には腐るほど最新の更新車両が走ってるので、まともな更新車でなくても結構です。
側面に行き先方向板がついてるだけで十分。

>>374
8569Fは99年（98年度）に更新をされた編成です。もうわかるでしょ。

379 ：名無し野電車区：02/12/17 18:58 ID:???

8569F乗車中あげ。
本当に東上線に来てたんやなぁ。

380 ：名無し野電車区：02/12/17 19:03 ID:1ePagANF

>>375うんうん、投球5000や葬徹10000などははっきり言ってつまらない、
東武は東武なりに新車を作ってほしかったのだが・・・

381 ：名無し野電車区：02/12/17 19:09 ID:???

>>377
凝ってるったって所詮ﾖ231-500の焼き直し。オリジナリティーゼロ。
ヲタ的に見たらつまらんことこの上なしってことさ。
まぁ、ウチの3ﾏｿの袖仕切りの色も個人的にはどうかとは思うが。
でも無味乾燥なプラ丸出し内装より100倍マシ。

382 ：名無し野電車区：02/12/17 21:35 ID:???

>>377
ステンレス地ギラギラのドア(車内)だけでかなり減点対象だが。
それだけで車内が寒々しく見えてしまうのが萎。単色の床や無機質な天井も。
内装は209と違って化粧板を採用しただけに惜しい。

383 ：名無し野電車区：02/12/18 17:33 ID:???

揚げ

384 ：名無し野電車区：02/12/18 19:39 ID:???

http://www.tobu.co.jp/news/2002/12/021217_2.html

385 ：名無し野電車区：02/12/19 00:06 ID:???

西工にいたスペーシア、妻面真っ白だったよ！

386 ：ひよこ名無しさん：02/12/19 00:46 ID:0LaTJ6dI

そろそろ5000の車音でも録音するか。。。

387 ：大宮工場 ◆EuXs7UzOXw ：02/12/19 01:03 ID:???

>>382
ドアがステンレスぎらぎらでも
横浜市3000の2次車以降なんか結構いけてると思うのだが。
正直、1次車より萌える。

388 ：名無し野電車区：02/12/19 01:20 ID:???

>>385
107Fだね

389 ：名無し野電車区：02/12/19 15:26 ID:???

>>381
東急5000はプラ丸出しじゃないべ。ちゃんと模様が入って綺麗だよ。でも寒々しい気もするけど。

390 ：名無し野電車区：02/12/19 18:07 ID:???

8560F乗車記念あげ

391 ：名無し野電車区：02/12/19 22:53 ID:???

他社の車両では音質がクリアでも機械的な声の自動放送が多いのに比べて
30000の人間味あふれる自動放送は非常に良い。
「途中の、北春日部・姫宮はとまりません・・・」
↑の「ん・・・」の部分なんか特に。(w

392 ：名無し野電車区：02/12/20 01:17 ID:???

>>391
あのちょっとイケ系姉さん萌え。
声優さん誰か知りたいっす。

393 ：名無し野電車区：02/12/20 02:16 ID:???

>>392
ちびまる子ちゃんの母親のような声をするのは気のせい？

394 ：名無し野電車区：02/12/20 03:31 ID:???

>>392
日比谷線直通のやつもこれに変えろよ。と思ったことがある。

395 ：名無し野電車区：02/12/20 14:02 ID:???

>>394
漏れはあの男の人の声（9050･20050･20070系の自動放送）も良いと思うよ。

396 ：名無し野電車区：02/12/20 15:21 ID:???

>>395
液晶の東武くん復活キボンヌ。あの東武くんによく合ってたよ

397 ：名無し野電車区：02/12/20 16:06 ID:+hFHMI3s

>>395
ﾊｹﾞ同

途中の竹ノ塚、谷塚は、とまりません♪
嬉しそうな発音に萌えー。

398 ：名無し野電車区：02/12/20 16:08 ID:???

>>397
「駆け込み乗車は、おやめください」
にも萌えるぞ！

399 ：名無し野電車区：02/12/20 16:25 ID:???

>>395
同意。聴き取りやすいね。
日々直乗って北千住出ると営団の高い声の女声に変わって落ち着かない。
なんかロボット的な声で好きじゃないな、営団のは。

400 ：名無し野電車区：02/12/20 16:27 ID:???

>>399
というか、営団線内はほとんど聞こえなくない？

401 ：名無し野電車区：02/12/20 16:31 ID:JVefPejC

>>399
06系などはイイような・・・

402 ：名無し野電車区：02/12/20 19:36 ID:???

200系は今では自動放送が30000系と同じ女声ですが、昔は男声じゃなかったでしたっけ？
100系と同じように。

403 ：777：02/12/20 20:59 ID:9XDF+9jB

30000系の自動放送は（・∀・）ｲｲ!!
けど車外スピーカーがしょぼ・・・

404 ：名無し野電車区：02/12/20 21:52 ID:???

９０５０系とか２００５０系で使われてのってスペーシアの自動放送と同じ声？

405 ：名無し野電車区：02/12/21 01:02 ID:???

>>404
実は9050系と20050系では、同じ男声でも微妙に違うのだ。スペーシアは9050系と
同じタイプかな？

406 ：名無し野電車区：02/12/21 01:03 ID:???

8000のワンマン車はどうなんだろ？

407 ：名無し野電車区：02/12/21 01:09 ID:???

>>406
8000系のワンマン対応車は30000系と同じ女声。

408 ：名無し野電車区：02/12/21 02:52 ID:???

http://homepage2.nifty.com/naneni/wav/t30k9-5d.MP3
↑こっちにも貼っとく。やっぱり評判良いねこの自動放送の声。

409 ：名無し野電車区：02/12/21 08:52 ID:8m+tYamx

ｸﾊ8189にてｷﾞﾛﾁﾝ窓ﾊｾｰｲ!!
ｵﾊﾞﾁｬｿがうまく閉められないで戸惑ってる所に来て一発で直した便乗のｳﾃｼ
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

410 ：名無し野電車区：02/12/21 09:08 ID:???

>>409
8566Fも走行中突然、窓が開きました。

411 ：名無し野電車区：02/12/21 10:24 ID:???

真冬の終電でギロチン窓に当たったことあったな。
寒かった…

412 ：名無し野電車区：02/12/21 14:19 ID:???

>>408
信号つっかかってるね。最初

413 ：名無し野電車区：02/12/21 14:33 ID:???

後半、オジがケタアーイでしゃべってるし

414 ：名無し野電車区：02/12/21 21:12 ID:7NFr9PKB

>>409-411
8000系はもうダメポ。

415 ：名無し野電車区：02/12/21 21:46 ID:aM2ZjU7A

>>405
スペーシアは英語放送が日本人英語なのが萎え (w

416 ：名無し野電車区：02/12/21 22:53 ID:???

>>415
スペーシアはどうかしらないが、
雑音の多い中ではジャパニーズイングリッシュの方が
聞き取りやすいと言う罠があるらしい。

ｱﾏﾃｭｱ無線屋のｵﾔｰｼﾞ曰く。

417 ：名無し野電車区：02/12/22 00:49 ID:???

>>414
つか、窓金具の交換ぐらいすぐ出来るだろうに何故放置？

418 ：名無し野電車区：02/12/22 03:17 ID:g0XbAgVa

ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/TOBU8000_30000face.htm

419 ：名無し野電車区：02/12/22 05:40 ID:???

こないだなんか浅草～北千住でギロチン窓３枚！！
寒くてしょうがないったらありゃしない・・・。
しかも３枚目は北千住到着直前、漏れの後の窓だった。

420 ：名無し野電車区：02/12/22 21:27 ID:IBUfHyhv

>>417
東武のやる気（以下略

421 ：名無し野電車区：02/12/22 21:30 ID:???

8000系はこれからも更新し続けるつもりなら、
30000系のように窓を片方１枚ガラスの固定にしてみてはどうか？

あとはつり革を△形にして欲しいが。

422 ：名無し野電車区：02/12/22 21:54 ID:IBUfHyhv

8000系の更新はもうやらないでしょう。
50000系が登場したらどんどん廃車になるよ。

423 ：名無し野電車区：02/12/22 23:47 ID:fpWvYb6j

>>422
本当に50000なんて出来るのかね？

424 ：名無し野電車区：02/12/22 23:51 ID:Tv0MOA6A

朝一の準急東武日光ゆきは何系が入るの？

425 ：名無し野電車区：02/12/23 00:31 ID:???

>>422
5で始まる番号はあまり好きではないんだが。
5000系の影響でね。(w

426 ：名無し野電車区：02/12/23 01:10 ID:???

>>424
6050系4連。

ちなみに夜の9時頃に新栃木を出る浅草行きの折り返し。

427 ：名無し野電車区：02/12/23 03:41 ID:???

5で始まる形式と言えば
53,54,57,58と通好みの車両がそろってるな
全部アボーン済みだけど…

428 ：名無し野電車区：02/12/23 13:36 ID:tyg0UsUV

>426
ｻﾝｸｽ､参考になりますた

429 ：名無し野電車区：02/12/23 13:54 ID:???

>>424
浅草３番線に22:29に到着して、翌朝5:01発まで放置プレイ

430 ：名無し野電車区：02/12/23 13:57 ID:???

31413Fに乗った。谷塚の発音、なおってるね。
　●　　　　　　・・
　ヤツカ　→　ヤツカ　

431 ：４３０：02/12/23 14:00 ID:???

直ってるほうの黒丸位置がずれた。
　・・
ヤツカ

432 ：４３０：02/12/23 14:01 ID:???

　・　・
ヤツカ　　　これが正解（もうずれてないだろうな？

433 ：名無し野電車区：02/12/23 14:09 ID:???

>>430-432
それって下りですか？

434 ：気まぐれ名無しさん ◆QE2dNPrUhI ：02/12/23 16:53 ID:???

>>423
出来る(走ルンですタイプ

435 ：名無し野電車区：02/12/23 17:00 ID:???

yatuka

436 ：名無し野電車区：02/12/23 17:42 ID:nKEEgtLs

http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1040482892/l50
なぜか国内サッカー板ですが、延び始めてます

437 ：名無し野電車区：02/12/23 20:10 ID:???

50000系はこれつくのかな？
9050系でシパーイしたという経緯があるけど、走るんですで浮いた金の分
できなくもない。
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/5000/5102-6.html

438 ：名無し野電車区：02/12/23 21:03 ID:???

>>437
ソフトの開発が面倒なので、たぶん付けないと思うが・・・。

439 ：名無し野電車区：02/12/24 00:17 ID:???

>>437
所要時間表示、東武なら終日出来そうだね。

440 ：名無し野電車区：02/12/24 13:53 ID:???

8171Fage

441 ：名無し野電車区：02/12/24 17:05 ID:???

>>437
30000系に今からでも取り付けて欲すぃねー
まー無理だろうけど

442 ：名無し野電車区：02/12/24 17:10 ID:???

8374号車ギロチン窓ハケーン。寒いよ～。

443 ：名無し野電車区：02/12/25 00:40 ID:???

age

444 ：名無し野電車区：02/12/25 01:50 ID:hs80BfPR

今でも太田ー伊勢崎間の夕方区間列車は5050系ですか？

445 ：名無し野電車区：02/12/25 02:52 ID:???

>>433
はい、下り列車でした。

446 ：名無し野電車区：02/12/25 03:07 ID:???

５００００系ねぇ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021225003447.jpg

447 ：名無し野電車区：02/12/25 07:48 ID:GINp6zxR

>>444
yes

448 ：名無し野電車区：02/12/25 08:00 ID:???

>>446
なかなかカッコイイよね。でも何故スカートは都営10－000形？

449 ：名無し野電車区：02/12/25 13:05 ID:???

>>446
これだったら30000系の方がマシだな・・・

450 ：名無し野電車区：02/12/25 14:36 ID:???

>>446
交流区間にもいけるようだ（ｗ

451 ：名無し野電車区：02/12/25 15:39 ID:???

11802F乗車！数年ぶりに乗ったよ。（ﾜﾗ

452 ：名無し野電車区：02/12/25 16:40 ID:wFkG5vh5

>>447
ありがとう。明日、乗ってきます。

453 ：名無し野電車区：02/12/25 23:35 ID:???

11451F乗車あげ

454 ：名無し野電車区：02/12/26 01:23 ID:???

↓５０００スレよりなんだけど

５０７０来年春引退確定。
なお、３月上旬「さよなら５０７０系」というイベント電車が
柏～東武日光間を往復する模様。

455 ：名無し野電車区：02/12/26 01:28 ID:???

>>454
つーか、野田線から一気に42両も廃車にして、その代替は
賄えるのか？と激しく疑問なんですが。。。

456 ：名無し野電車区：02/12/26 01:35 ID:EOaL7niY

>>455
今の運用はカツカツなの?
やっぱり今年火を吹いた車が出た以上、東武としてはもう少し使うつもりだったとしても
計画を前倒ししてくるように思う。

457 ：名無し野電車区：02/12/26 01:53 ID:???

確か本線の８０００はこれ以上の転出は嫌がってるんだよねぇ
改正後、余剰そんなに出るんかわからんけど。

まさか本線の１００００系列を余剰→東上へ→８０００が東上から野田へとか？

458 ：名無し野電車区：02/12/26 02:10 ID:???

30000系を増備したりして。
それまでは東急8500でT運用代用とか。

459 ：名無し野電車区：02/12/26 02:12 ID:???

>>457
そうした場合、42両分をどうやって浮かせるのかが知りたいんですが…。
本線の8000系はもう4+2しか無いし、野田線は6連をほしがっているし、
捻出するとしたら東上しかないのだけど、東上も10連を組む上で2連が
多くはいる編成は敬遠しているという噂だけど…。
東武の事情は詳しく知らないのでスマソなんですが、他社でも42両を
浮かすというのは至難の業だと思うんですけど…。

460 ：名無し野電車区：02/12/26 02:16 ID:???

11601～11607Fを七光台に転属させれば問題解決。

461 ：名無し野電車区：02/12/26 02:18 ID:Jj9nfVRe

>>459
実は、10000系はかなり余裕があります。
ここしばらく東上線には10000系が転属していないでしょう。
それなのに30000系は80両近く増備されています。

462 ：名無し野電車区：02/12/26 02:23 ID:???

>>461
情報さんくす。
今年度は30000系40両とあったけど、それで捻出？って事かな？
あと8000系の更新入場のために長期離脱を計算すれば、やっぱり
ちょっとカツカツな感じがしないでもないなぁ。
でも、東上には8000系の6連が残っているから、捻出できない事も
ないだろうし、小泉線などのワンマン対応車にも捻出できそうだね。

463 ：名無し野電車区：02/12/26 03:17 ID:???

３００００系投入→それに伴い１００００系列余剰。森林公園へ転属→森林公園から８０００系を玉突き。七光台へ転属
１００００系列の秩父線回送が大変だけどね

464 ：名無し野電車区：02/12/26 03:22 ID:???

書き直し

１．３００００系投入→それに伴い１００００系列余剰。森林公園へ転属→
森林公園から８０００系を玉突き。七光台へ転属→５０７０系淘汰

２．３００００系投入→それに伴い１００００系列余剰。七光台へ転属→５０７０系淘汰

465 ：名無し野電車区：02/12/26 03:25 ID:???

銀色の野田線…ピンと来ない

466 ：名無し野電車区：02/12/26 03:29 ID:???

３（絶対あり得ない）. いきなり野田線に５００００系を緊急投入→５０７０系淘汰

３００００系投入→それに伴い１００００系列余剰。森林公園へ転属→
森林公園から８０００系を玉突き（比較的新しい更新車は野田線へ。あとは廃車）

467 ：名無し野電車区：02/12/26 03:34 ID:???

５０７０系淘汰後は古い８０００系を置き換えないといけないからねぇ
どっちみち銀色車がやってくるよな。そう遠くない日に

まぁ、状態のいい８０００系を持ってきて、古い８０００系を置き換えるっていうのは来年あたりに実現するかも？知れないけどね

468 ：名無し野電車区：02/12/26 06:06 ID:Yx4jCLKU

８０００系の廃車は、
未更新車から？
それとも、やっぱ更新済みの初期車から？

469 ：名無し野電車区：02/12/26 06:43 ID:Xc9MwD7B

来年か再来年に西新井工場がなくなり南栗橋に移転するようだ。
南栗橋でも引き続き8000系の更新が行われるものと思われるので
廃車するなら、更新済みの初期車からだろ。

東武で１年間という短期間に４０両以上もの車両を廃車したこと
あったか？　>>454が本当ならいいが、なんか眉唾もんだな。

470 ：名無し野電車区：02/12/26 07:19 ID:???

>>469
南栗橋に整備工場が移転するとツーハはあぼーんだよ。

471 ：名無し野電車区：02/12/26 08:22 ID:???

>>463
流れとしては、３００００系５０両投入→春日部の８０００系転属
→七光台の５０７０系全廃。
森林公園に新型通勤車両を５０両投入→森林公園の８０００系６Ｒ＋４Ｒ
が廃車・転属→新栃木・館林の５０５０系アボーン。

３００００系５０両投入は既にプレスリリースあり。（日経産業）
新型通勤車両は来年度から投入内定。（Ｅ２３１と私鉄共通設計車両との
融合の為約２～３割コストダウンが可能）すでに、車両の計画・設計段階
に入った模様。かなり早いペースでの置き換えが予想される。

472 ：名無し野電車区：02/12/26 10:41 ID:???

ちなみに、３月のダイヤ改正後ですが
基本的に１００００は動けないと思われ。
理由は朝の準急運用が今までと大きく異なるようで、１０両が
北千住で６両と４両に分割される運用がほとんどになるそうです。
つまり、増解結がらみはほとんど１００００で賄うみたいです。
理由は、業平橋の地上ホームが廃止されて、１０両折り返しが不可になる
ことと、半蔵門線乗り入れ開始の為、曳舟での分割ができなくなるからだ
そうよ。そうなると北千住で準急が半直に待ち合わせることも可能です。

あと、頭部の社内提案ではすでに、５０７０の全廃と伊勢崎線８０００系
６０両の転属も決定しているみたいなので、おそらくダイヤもこの辺を
考慮したダイヤになると思われます。

473 ：名無し野電車区：02/12/26 11:58 ID:Xc9MwD7B

３月のダイヤ改正で、業平橋の地上ホームは使用停止になるだろうから、
確かに増解結は北千住になるんだろう。　
あと気になるのは鐘ヶ淵駅の通過線だな。
それまでに5070系が廃車なるかは？だが、来年度中くらいには
そうなりそうだな。

474 ：妄想：02/12/26 12:37 ID:???

2003年度・東上線に50000系50両（51001F～51005F）導入後

・6両固定編成
森林公園の8000系3編成（8108F・11F・12F）廃車・2編成（8171F･92F？）野田線に
転属（→七光台の8000系2編成（8104F・07F）廃車置き換え用）

・4両固定編成
森林公園の8000系5編成（8120F･21F・22F・24F・25F）が新栃木区･館林区に転属
→5050系廃車へ

475 ：名無し野電車区：02/12/26 13:58 ID:???

東武のことだから東上線の車両を全部新型に置き換えることは考えてないだろうな。
あくまでも必要分（5000系と8000系の初期車置き換え分）だけの増備だろうね。
あとはマイナーチェンジしながらチマチマ入れるんだろう。

476 ：名無し野電車区：02/12/26 18:17 ID:???

>>474
07Fは西工に入場したよ。今日

477 ：名無し野電車区：02/12/26 20:20 ID:rG9GUHMw

>>475
てゆーか東上線があるから、東武は本線でもあの運賃が実現できるんだよね…
東上線だけだったらもっと運賃下げても大丈夫らしいね…

478 ：475：02/12/26 21:35 ID:iJt0iH5F

>>477

>>475での発言は別に東上線をバカにしたつもりで書いたのではないのだが・・・。

単に今すぐに8000系712両全車を廃車にすることはないだろう。
と書いたつもり。
たとえ50000系が共通設計で価格が安くなったとしても、
導入ペースは年間50～60両程度が限界じゃないか？

479 ：名無し野電車区：02/12/26 21:38 ID:VB3fMNjj

3まんげ、増毛マンセー。半増毛線に直通マンセー。

480 ：名無し野電車区：02/12/26 21:44 ID:7ENbCPwu

8000系を全部ぶっ壊して30000系か、さらに新しいタイプにしてほしい。

8000系は時々変なにおいがするのでツライ。

481 ：名無し野電車区：02/12/27 04:08 ID:cFlqDUyO

あのブレーキのにおい。
嫌いでもないんだけど…
そんな人いない？

482 ：名無し野電車区：02/12/27 05:04 ID:???

>>481
漏れはむしろﾊｧﾊｧ

483 ：名無し野電車区：02/12/27 11:57 ID:vyYVDqPr

祝　８５６３Ｆでもってワンマン化改造終了。
８５６４Ｆは更新後、登場線となる事が確定。

484 ：名無し野電車区：02/12/27 12:16 ID:l5Z9F84Y

>>483
5編成あったうちで残ったのはたった1編成か・・・(鬱

485 ：名無し野電車区：02/12/27 12:44 ID:???

>>481
関西では香しいにほひが至る所で楽しめまする
特に阪急。最近はしЯ酉の新快速も良く回生が失効するので…

486 ：名無し野電車区：02/12/27 13:41 ID:???

たまに10030系でもブレーキ臭がするね。

487 ：名無し野電車区：02/12/27 13:49 ID:???

>>486
東上線だと下りの朝霞台がお勧めだYO!!

488 ：名無し野電車区：02/12/27 17:03 ID:???

>>476
わからん。たしか5171Fも検査してすぐに休車になってしもた。
しかも2年以上放置され結局そのまま廃車へ・・・。

489 ：名無し野電車区：02/12/27 23:22 ID:???

8563F　誰か乗った人いる？

490 ：名無し野電車区：02/12/27 23:46 ID:???

8106Fが一番古いんだっけ？

491 ：名無し野電車区：02/12/28 02:31 ID:???

>>490
一番古い更新車って8127Fじゃなかったっけ？

492 ：saga：02/12/28 02:35 ID:0qTpbi8b

>>491
8104Fだろ

493 ：名無し野電車区：02/12/28 02:36 ID:???

>>492
あっ、そうでした・・・

494 ：名無し野電車区：02/12/28 04:00 ID:???

>>490
東武に最初に搬入された８０００系が

495 ：名無し野電車区：02/12/28 06:21 ID:EKGkOBsK

>>491
今、西工に入場している８１０７Ｆだろ

496 ：名無し野電車区：02/12/28 09:14 ID:???

2003年5月
野田線全線、高性能車両化万歳！！！

497 ：名無し野電車区：02/12/28 09:28 ID:2G6k6h0D

こうせいのう？？？

498 ：名無し野電車区：02/12/28 09:31 ID:???

>>497
東武は以前、野田線のダイヤ改正の時’高性能車両を12両導入します。’
と書いていた。で、導入されたのは8000系でした。

499 ：名無し野電車区：02/12/28 11:39 ID:???

東武初オールステンレスカー9101F就役21周年記念age

500 ：名無し野電車区：02/12/28 11:39 ID:???

ついでに「はしの」対策実施！

501 ：名無し野電車区：02/12/28 12:25 ID:Y4i6iWp1

>>499
本日は地下運用０３Ｔでする。
また今日は池袋９時０５分が９１５１Ｆですた。
このあとも地上運用につくです。

502 ：名無し野電車区：02/12/28 16:46 ID:???

>>484
8564Fは廃車になるまで東上線で可愛がってやろうではないか！（ﾜﾗ

503 ：名無し野電車区：02/12/28 17:22 ID:???

今の時代、高性能車両とは言えんな（ｗ

504 ：名無し野電車区：02/12/28 18:40 ID:3786D6sZ

多分、上だけ載せ替え？

505 ：名無し野電車区：02/12/28 18:50 ID:A9EtT3QM

>>502
8564Fは更新時に8573Fとトレードだろ。ｗ

506 ：名無し野電車区：02/12/29 00:56 ID:guVzP6Jw

8106F 8112F (昭38.10)
8101F 8102F 8107F 8108F 8109F 8110F 8111F (昭38.11)
8103F 8104F 8105F 8109F (昭38.12)
8113F 8114F 8115F (昭39.3)
<中略>
81113F 81114F 8576F 8577F 8578F (昭57.7)
81118F 81119F 81120F 8580F (昭58.1)
81115F 81117F 8579F (昭58.3)
[参考10000始]
11801F 11802F (昭58.11)
[参考5000終]
5183F (昭61.3)

507 ：名無し野電車区：02/12/29 01:04 ID:???

本線の10000系＆10050系2両固定は余ってるんだから、
東上線に10000系の方を譲ってあげればいいのに。

最近は、土休日はもちろんのこと、平日でも2連×3の編成で良く走ってるぞ。
（浅草－新栃木間の準急運用が多い。）

508 ：名無し野電車区：02/12/29 01:20 ID:guVzP6Jw

5000系更新終
5183F (昭61.3)

8000系修繕始
8104F (昭61.6)

そのころｽﾃﾝﾚｽ
11605F 11806F (昭61.7)
参考♂有楽町線乗り入れ1年位前の出来事

509 ：名無し野電車区：02/12/29 02:26 ID:???

>>506 >>508
車齢40年以上なのにバリバリ現役の8000初期車と
車齢20年にも満たずにあぼーんの5070後期車。
何だか皮肉な構図だこと･･･

510 ：名無し野電車区：02/12/29 12:42 ID:???

350廃車の噂が！
マジ？それともネタ？

511 ：名無し野電車区：02/12/29 12:45 ID:41xN3KAU

ネタだろ

512 ：名無し野電車区：02/12/29 13:51 ID:cH7lr/nO

再び通勤化改造しますた

513 ：名無し野電車区：02/12/29 19:35 ID:???

350系は通勤化改造して、宇都宮線か桐生線で使えばいいんじゃない？

514 ：名無し野電車区：02/12/29 22:10 ID:aooW3TFa

↑お、それいいかも。4両固定でね。

515 ：名無し野電車区：02/12/30 00:43 ID:???

しもつけなくさないで…。
通勤でたまに使ってる者より

516 ：名無し野電車区：02/12/30 00:51 ID:yvzZ8ce5

5000系製造の経緯について
a 78系の側出入口幅の拡張
b 更新
c 廃車
当時は上記の案がありました。

517 ：名無し野電車区：02/12/30 01:18 ID:VUBWkjlN

5178F～5183F 6輌編成36輌の車体を
8104F 8108F 8111F 8112F 8127F 8130F 8509F 8516F の車体取替え前面改造し6輌編成36輌へ
室内の暗さなど諸々問題で更新の案が浮上

518 ：名無し野電車区：02/12/30 01:18 ID:fTXd7bcR

館林ローカルの18系置き換えに利用されたりね（ｗ

519 ：名無し野電車区：02/12/30 01:20 ID:???

>>517
ネタでしょ（ｗ

520 ：名無し野電車区：02/12/30 09:50 ID:+WNrlUx0

そういや、
３月から小泉線ワンマン化って言ってたけど、
ワンマン化改造済みの８０００系２連
（８５６１、８５６２、８５６３、８５６５、８５６８、８５７５）
が何本か館林に転属するの？
教えてキボン

521 ：名無し野電車区：02/12/30 10:16 ID:f/7RkIlp

>>520
3月の改正から南栗橋検修区が発足して春日部・館林・栃木は南栗橋検修区の支所に
格下げになります。したがって、1800系・200系・6050系その他通勤車もすべて
（除く野田線）所属は南栗橋検修区になり常駐が各支所になります。
8000系ワンマンカーについては、毎朝南栗橋検修区又は春日部支所から
大師・小泉線まで回送され運用に就きます。
また、館林・栃木は月検査（交番検査）を行わないので3ヶ月に1回は月検査を受けに
館林の車は春日部支所に、栃木は南栗橋検修区に回送されてきます。

522 ：名無し野電車区：02/12/30 10:27 ID:???

>>520,521
あともう一つ、３月のダイヤ改正になると、東武は大幅な人事異動が
あるよ。
本線系統では、「業平橋電車乗務区・業平橋車掌区」が発足。春日部・
南栗橋の乗務員がこちらに異動になる模様。
担当線区は亀戸線・大師線・本線のスペーシア、押上～北千住間の全電車
浅草～北春日部間。なお、浅草～北千住間を通る電車の７割がここの担当
になります。これで、おばちゃんの車内検札もリストラの為あぼーんか？

523 ：名無し野電車区：02/12/30 12:36 ID:soymiASi

>>521-522
結局、車両に関しては書類上だけの話で、
実際は現行とほとんど変わらないんだね。

524 ：名無し野電車区：02/12/30 13:32 ID:ZUw+Ecj2

>>517
台枠の違いから載せ替えは不可能なの。ｗ

525 ：名無し野電車区：02/12/30 18:02 ID:???

>>517
思いっきり金かけてやるんなら可能か？
だが、足回りは３００００系にしてくれよ

526 ：名無し野電車区：02/12/30 22:59 ID:54uF2AsJ

やいお前ろ、マジレスいただきたいのですが？

３００００系が半蔵門に直通するにあたって、
６両と４両のどっちが浅草方でどっちが南栗橋方か知っていやがりませんか？
きちんとハピョーウされてなかったら、予想とか噂でもいいでつ。（根拠付きで）

漏れ、束急沿線で束急ヲタなもんで、束式を詳しく知らんのよ。

527 ：名無し野電車区：02/12/30 23:04 ID:???

>>526
ヒントだけやろう。

クハ36600にはATCが無い。
(ほとんど答えを逝っているよーなもんだが・・・）
後は検索して調べられ。

528 ：５２６：02/12/30 23:39 ID:54uF2AsJ

>>527
サンクスコ！

束式ファンに幸あれ！良いお年をお迎えやがってください。

529 ：名無し野電車区：02/12/30 23:58 ID:???

>>526
10000系と同じ。

530 ：名無し野電車区：02/12/31 10:58 ID:296s/HEy

池袋で準急(9106F)と急行(9151F)が並んだぞage

531 ：名無し野電車区：02/12/31 20:25 ID:???

今年最後に乗った編成は8192Fだったぞage

532 ：名無し野電車区：02/12/31 21:36 ID:???

5000系あぼーん運転(日光逝き)の詳細きぼそ

533 ：名無し野電車区：02/12/31 22:11 ID:???

>>530
池袋11時発の急行（9151F）と11時8分発（9106F）の準急だな。

534 ：名無しでGO!：03/01/01 00:55 ID:???

新年初カキコ
11642Fage

535 ：名無しの電車区：03/01/01 06:01 ID:jJM6oKqx

>>533
御名答！
2003年一発目は8575Fですた。
申し送れました、あけましておめでとうございます。

536 ：名無し野電車区：03/01/01 10:06 ID:???

元旦早々、9151Fが地上運用中だったぞ！東武からのお年玉？

537 ：名無し野電車区：03/01/01 11:55 ID:???

>>536
伊勢崎線沿線在住の者です。
東上線には滅多に乗ることがないのですが、
9050系が地上で運用（急行、準急等）される時も
自動放送は流れるのでしょうか？

538 ：名無し野電車区：03/01/01 13:27 ID:???

>>537
ああ、ちゃんと流れているよ男声でな。停車駅案内もする。昨年3月のつきのわ開業前
までは和光市到着前に上り電車だけではなく、下り電車でも「地下鉄有楽町線はお乗り換えです。」
って放送しちまってた。今は修正され下り電車では和光市到着時に乗換え案内はされない。
他には2000年頃から「携帯電話は他のお客様のご迷惑になるのでご遠慮下さい。」とか
「背中のお荷物は手にお持ち下さい（だったかな？←ちょっとうる覚え）。」といった放送も
付け加えられ、ちょこちょこ改修してるみたい。

539 ：名無し野電車区：03/01/01 13:29 ID:???

20050/20070系の放送は当初からほとんど変わっていないのに対して、
9050系はいろいろ変わっているようですね。
今度乗ってみたいな。

540 ：名無し野電車区：03/01/02 02:18 ID:???

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

541 ：名無し野電車区：03/01/02 15:46 ID:FNMWHK2T

東急8500系廃車されるなら東武5000系の代替車もしくは野田線向けに頂けないのか？ﾌﾟﾗｲﾄﾞよりｻ-ﾋﾞｽ重視して～

542 ：名無し野電車区：03/01/02 15:48 ID:???

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８０００系を始末せよ！　投稿者：1利用者　投稿日： 1月 2日(木)09時41分19秒

どうして東武は８０００系という電気効率の悪い、そしてモーターのうるさい
車両を延命させているの？同じ８０００でも東急８０００系は車齢３０年で、
廃車・解体しているのにね。国土交通省からも言われているじゃん！！
車齢４０年じゃ故障も多くなるし、危険だって・・・。
８０００系ははっきり言ってお荷物なんです。
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543 ：名無し野電車区：03/01/02 16:23 ID:???

実際に車齢40年近い8000系の故障率がどのぐらいなのかが問題だ。
車齢が半分ぐらいの束の車両でもよく故障するが・・。

漏れが東武に乗った限りそんなのは聞いたことないが、漏れは沿線
住民でないのでそこのところ沿線の奴に聞きたい。
8000系ってよく車両故障で止まったりダイヤが乱れたりするのか？

544 ：名無し野電車区：03/01/02 16:51 ID:???

>>543
んなこたーないから安心してください。
束の方がよっぽど車両故障多いっす。

545 ：名無し野電車区：03/01/02 17:24 ID:dJZ/YD6y

>>542
モーターのうるさい”ってこいつは、何の車両を比べているんだろうか？
東武8000系のモーターは超静かだぜ。それに故障も多くはないぞ。

546 ：名無し野電車区：03/01/02 18:05 ID:???

>>538
かなり前につきのわ放送聞いたけど、

「つきのわ、つきのわ」の所だけが違和感ある放送だったYO

547 ：名無し野電車区：03/01/02 22:37 ID:???

30k411Fが営業運転に入ってた。
611Fとはバラされた模様。
って事は東急に持ってくのは14F？

548 ：名無し野電車区：03/01/02 23:06 ID:arushjmZ

東武5000系についてのスレってあるの？8000系より5000系が勇退してくれないと進展できぬ。

549 ：名無し野電車区：03/01/02 23:17 ID:ghs/TvJ7

>>548
あるよ。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036127975/l50

550 ：名無し野電車区：03/01/03 01:20 ID:???

ところでさ、8000系未更新の運転台の、マスコンとブレーキ弁の間、
計器板の下の四角い穴から顔出している円筒形の物体ってなによ？

551 ：名無し野電車区：03/01/03 10:43 ID:???

８０００系って古い車両は縦揺れがすごいね。
車輪が外れるかと思ったよ。

552 ：名無し野電車区：03/01/03 11:13 ID:???

>>546
あとから追加したからだろうね。

ハズの放送なんかではよくある話。

553 ：名無し野電車区：03/01/03 13:19 ID:???

8000系の更新は足回りは8000系、車体は10030系に、来年度からなる？

554 ：名無し野電車区：03/01/03 14:42 ID:???

>>553
低コスト車両を新造したほうが安上がりじゃない？

555 ：名無し野電車区：03/01/03 15:34 ID:???

>>553
なるわけねーじゃん。ｱﾌｫ。

556 ：名無し野電車区：03/01/03 17:36 ID:FGcDXo2J

>>551
5000系ほどでもない。

557 ：名無し野電車区：03/01/03 17:46 ID:???

>>551
毎日武蔵野線と東上線を乗り継いでいるけど、
８０００はだいぶマシだと思ふ。

558 ：名無し野電車区：03/01/03 21:49 ID:???

8000系廃車の前に5000系廃車が先決だろが！
来年度もし新型形式車両が様子見の１編成だけ投入だったら、このスレの連中、大爆発するにゃん。恐ろしや～恐ろしや～

559 ：名無し野電車区：03/01/04 00:25 ID:???

昨日初めて5070系(5177F)に乗ったけど
今にも火を噴き出しそうな物凄い音を出してたよ

560 ：名無し野電車区：03/01/04 09:52 ID:???

>>557
まあ武蔵野線は電車の墓場だしね。
205-5000もVVVFだがある意味…

561 ：名無し野電車区：03/01/04 10:15 ID:87+oY4jn

>>558
その可能性はあると思うぞ。
来年度は30000系の増備車10両と新形式の50000系1編成10両
というあたりじゃないか。　
新型新造車を初年度から大量導入するよりは、むしろ
試験的に１or2編成導入。　その後、利用者の反応などを見て
から大量導入というほうが理にかなっていると思うが…。

562 ：名無し野電車区：03/01/04 14:12 ID:???

>>561
で、第2 or 3編成からマイナーチェンジするんだろうな。

563 ：名無し野電車区：03/01/04 14:40 ID:???

>>562
東急５０００と同様のパターンか？

564 ：名無し野電車区：03/01/04 15:05 ID:???

>>559
その編成は過去にモーターが焼けて野田線のダイヤを大幅に乱した前科あり。

565 ：名無し野電車区：03/01/04 15:30 ID:???

ところでこれは何で小山にいるのでしょうか？
東武のモニ１４７？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030102222049.jpg

566 ：名無し野電車区：03/01/04 23:14 ID:JCkUFrjo

あげ

567 ：名無し野電車区：03/01/04 23:39 ID:MRL49JM1

時々、北千住で試運転表示の車両を見かけるけど、詳しい運転時刻を知ってるかた、情報をねがいます。

568 ：名無し野電車区：03/01/05 02:21 ID:???

>>565
ついに50000系が（ry

569 ：名無し野電車区：03/01/05 14:34 ID:???

>>564
座席下のヒーターから煙が出たんじゃなくて？

570 ：名無し野電車区：03/01/05 19:59 ID:???

あげ

571 ：名無し野電車区：03/01/05 23:54 ID:???

>>567
半直スレをあたってみな。
西新井の工場関係なら、上り試運転列車は10:55頃に
北千住3番線着。引き上げで折り返して、西新井に戻る。

572 ：名無し野電車区：03/01/06 12:39 ID:???

8121F乗車記念あげ

573 ：名無し野電車区：03/01/06 17:45 ID:???

8569Fに乗ったので記念に書き込んでおこう。
東上線で2ｺﾃの扉の内側が無塗装の更新車に乗ると違和感があるね。『の』が連続したのでsage

574 ：名無し野電車区：03/01/06 17:53 ID:???

>>573
漏れも1月4日に8569Fに乗車した。やはり更新から3年半以上経っているのでデコラが
薄汚れていた。

575 ：名無し野電車区：03/01/06 20:51 ID:???

age

576 ：名無し野電車区：03/01/06 20:52 ID:V2gFzNe6

8000はＶ化しる！

577 ：名無し野電車区：03/01/06 21:04 ID:???

いや、むしろ9000系と20000系をVVVF化すべき。
ついでに方向幕のLED化を。

9050系と20050系のLEDも高輝度のものに交換した方がいいと思う。

578 ：東上原理主義者：03/01/06 21:05 ID:???

9050系と20050系は液晶取り外したら何もなしか

せめてＬＥＤ設置しろよ

579 ：９：03/01/06 21:06 ID:V2gFzNe6

9050系と20050系はＬＣＤ復活しる！
技術も確立したみたいだし。

580 ：名無し野電車区：03/01/06 22:19 ID:???

今日は仕事初め今年初乗車はクハ３１６１２

581 ：名無し野電車区：03/01/06 22:26 ID:???

>>577
9050系も20050系も一応高輝度LEDです。ただ暗照度のLEDだけど。
20050系は一部、明照度のLEDになっています。

582 ：名無し野電車区：03/01/06 23:04 ID:???

>>581
一部って23852と24852でしょ。

583 ：名無し野電車区：03/01/06 23:40 ID:???

30000って本気出すとｶﾅｰﾘ速いのね、感動した。

584 ：名無し野電車区：03/01/06 23:43 ID:???

民度の低い東武厨がでかい面すんな！！

585 ：東上原理主義者：03/01/06 23:47 ID:???

:
　|　うるせえ黙ってろ。てめえ東急厨だろｺﾞﾙｧ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　＼（（　））　　　　　　　　∧＿∧＜584
　　　　　∨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(（　　))　　　　　　　（´Д｀；）ｹﾞﾌッ!!
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ヽ／|　））／　　～′
　　　（　・∀・）＿＿（㊦　　　　／ビッ　　　　　　　　　　　　　〓|⌒∴∵　））　　））／⊂
　　　（つ　ｔ|ー＿＿［フ［＝＝http://www.wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　｜｜　|　|］囗β＼＼　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|人∵ノ＼|））＼　　＼ﾊﾞﾗﾊﾞﾗッ･･･
　　　（_＿）＿）　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（　　　　））　　＼人　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／（（　））＼　　　　U　ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ･･･

586 ：名無し野電車区：03/01/06 23:48 ID:???

意図的な荒らしは無視せよ

587 ：名無し野電車区：03/01/06 23:57 ID:???

>>585
つうかお前
最近まで「氏ね氏ね東武を叫びましょう!!!」とか言ってなかったか？

50000系導入で改心か？おめでてーな。

588 ：名無し野電車区：03/01/07 00:01 ID:???

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　>>584は包茎!!!　|
　　　　　　| 　>>584は童貞!!!　|
　　　　　　| 　>>584は知障!!!　|
　　　　　　| 　>>584は悪臭!!!　|
　　　　　　| 　>>584は汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

589 ：名無し野電車区：03/01/07 00:02 ID:???

>>588
お前もそうなんだろ～っ！！

590 ：名無し野電車区：03/01/07 00:03 ID:???

またか

591 ：名無し野電車区：03/01/07 00:21 ID:???

8572Fって結構きれいだな。最近出場したか？
正面窓の黒ゴムに萌え

592 ：割り込み君：03/01/07 03:48 ID:???

ケッざまぁ見ろ鉄ヲタども！お前らは世の中のゴミなんだよ。
全員くたばりやがれ！

593 ：割り込み君：03/01/07 03:49 ID:???

593

594 ：割り込み君：03/01/07 03:50 ID:???

594

595 ：割り込み君：03/01/07 03:51 ID:???

595

596 ：割り込み君：03/01/07 03:52 ID:???

596

597 ：割り込み君：03/01/07 03:53 ID:???

597っと
もうすぐ600だな

598 ：割り込み君：03/01/07 03:54 ID:???

598
東武厨はクズ

599 ：割り込み君：03/01/07 03:55 ID:???

599
余裕だな

600 ：割り込み君：03/01/07 03:58 ID:???

へヘっオレ様が600ゲットだぜ。ざまぁ見ろクソ東武厨ども！あばよ！

601 ：名無し野電車区：03/01/07 05:29 ID:???

>>592から>>600
それが？

602 ：名無し野電車区：03/01/07 05:29 ID:???

清掃中　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◆b.CLeanWiE は

　　　　　　　　　　　脱　　　糞　　　中

　　　　　　　　　今しばらくお待ちください

603 ：名無し野電車区：03/01/07 08:17 ID:???

>>592～>>600＝京成車掌？

604 ：名無し野電車区：03/01/07 09:31 ID:???

>>582
中目黒事故で新製された車両以外にもあるよ。

605 ：割り込み君：03/01/07 13:02 ID:???

>603
オレ様をあのクソ野郎と間違うとはふとどきものが！
神はオレ様だ覚えとけ！

606 ：名無し野電車区：03/01/07 19:09 ID:aHzT+1Z7

8559F乗車あげ。
10年位前に一度準急宇都宮行きで乗った事あるだけになんだかしみじみ…。

607 ：名無し野電車区：03/01/07 20:17 ID:f9U3GGwm

>>558
それで廃車が０だったらもうブチキレもんですな。

608 ：名無し野電車区：03/01/07 20:19 ID:???

>>607
東上原理主義者が腹ダイナマイトで本社突入間違いなし

609 ：名無し野電車区：03/01/07 20:20 ID:???

業平橋に１８１２Fがいた

610 ：名無し野電車区：03/01/07 21:19 ID:???

今日89104の窓がギロチン状態になった。上の窓がしたに落ちただけだが。
3-5間の窓で。

611 ：名無し野電車区：03/01/08 00:09 ID:???

初心者でｽﾏｿ。
大師線ってワンマン？
種別のとこにワンマンって出してたけど車掌がいたから良く分からん。
詳細キボンヌ

612 ：割り込み君：03/01/08 00:39 ID:???

東武6050なんてうんこじゃん。あんなクソ車両に厨が群がるあたり
東武厨のクズぶりがわかるもんだ。キモいぞお前ら。
所詮東急厨にはかなわんということだな。ばーか

613 ：名無し野電車区：03/01/08 00:50 ID:JC4WXlhD

なんで東上線スレには書き込まないんだろう？（藁

614 ：名無し野電車区：03/01/08 01:05 ID:???

>>613
すでに相手にもされてないのでは？

615 ：名無し野電車区：03/01/08 01:11 ID:???

>>613
つまりそういう事だな(w
よっぽど隣の祭りを壊したいんだろうに。

616 ：名無し野電車区：03/01/08 03:19 ID:???

>>609
1819F

617 ：名無し野電車区：03/01/08 08:46 ID:???

東急なんて芋電車の集まりだろ？（ﾌﾟﾌﾟｯ!
新車も既存車も全然糞。とことんﾊﾞｶじゃん。
まぁ、一生そうしてなさいってこった(激藁）
京急厨に一生ひれ伏してな！(w

618 ：名無し野電車区：03/01/08 11:12 ID:???

1811F～1813Fはたまに車輪研削で北春日部に来るけど。。。

619 ：名無し野電車区：03/01/08 11:16 ID:???

いえ～、東急は糞だぜ～・・・・・・

っていいたいが我慢しよう。

620 ：名無し野電車区：03/01/08 12:44 ID:???

１人で煽り合いか…

621 ：名無し野電車区：03/01/08 13:26 ID:???

>>611
こんどのダイ改からワンマンになる

622 ：名無し野電車区：03/01/08 13:44 ID:???

11643Fに乗車した。吊革が増設されている部分と増設されていない部分があった。
早く全箇所増設して欲しい。

623 ：名無し野電車区：03/01/08 14:33 ID:???

９１０１Ｆをアボーンし、新たに９１７１Ｆをきぼんぬ。

624 ：名無し野電車区：03/01/08 14:52 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　　./　ヽ　　　　　 ./　ヽ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、９１０１Ｆ更新まだぁー？
　　　　　　　＼＼　　＼　＼＼　　　　ヽ/　　　　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
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625 ：名無し野電車区：03/01/08 14:57 ID:???

http://www.suhoseki.co.jp/

626 ：割り込み君：03/01/08 17:02 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　　./　ヽ　　　　　 ./　ヽ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、6050系廃車まだぁー？
　　　　　　　＼＼　　＼　＼＼　　　　ヽ/　　　　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　ヽ　　　　/　　＿
　　　　　　　＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
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627 ：６１１：03/01/08 17:12 ID:???

>>621
サンクス。
乗務員が７人ぐらい乗ってたから試験でもしていたのかも。
前面・側面ともにワンマンってだしてた

628 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/01/08 18:03 ID:SAMUDfjW

今日の朝1819Ｆ浅草で見たな～

629 ：名無し野電車区：03/01/08 21:28 ID:???

>>626
コピペしかできない東急厨のアフォぶりを発揮かい？

630 ：名無し野電車区：03/01/08 21:54 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　　./　ヽ　　　　　 ./　ヽ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　まだ東急潰れないの～？
　　　　　　　＼＼　　＼　＼＼　　　　ヽ/　　　　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　ヽ　　　　/　　＿
　　　　　　　＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ

631 ：ひよこ名無しさん：03/01/08 22:44 ID:???

>>630
煽るならIDだそうね。
自作自演と疑われても仕方ないよ。
まぁ、どうせ自作自演なんだろうけどさ

632 ：名無し野電車区：03/01/08 23:16 ID:???

意外なところから、8563Fの消息が明らかに。
南栗橋で、東急8500と並んでマスタ
本線や亀戸、大師では見なかったので、
てっきり、小泉線にでもいってるのかと思ッテタヨ
南栗橋←試運転祭り中半蔵門延伸スレ12→中央林間
38 ：名無し野電車区：03/01/08 13:00 ID:???
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030108125823.jpg

633 ：名無し野電車区：03/01/08 23:39 ID:???

>>632
ｷﾀ━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━!!!!

634 ：名無し野電車区：03/01/09 00:12 ID:???

age

635 ：割り込み君 ◆vp/58lzmEY ：03/01/09 02:41 ID:???

本物のしるしつけてやったぞこれで文句は言わせねぇ

636 ：名無し野電車区：03/01/09 08:28 ID:3nuTB2Vg

>>632
(*´Д`*) ﾊｧ､ﾊｧ

637 ：名無し野電車区：03/01/09 08:41 ID:Mga3r5i+

>>632
ﾜｿﾏｿ表示!! （・∀・）ｲｲ!!

638 ：名無し野電車区：03/01/09 14:04 ID:???

>>631煽るつもりはない。

639 ：名無し野電車区：03/01/09 15:24 ID:???

>>606
漏れも今日8559Fに乗車した。8181Fと連結中。10年位前、8559Fは新栃木検収区に所属していたんだっけ。

640 ：名無し野電車区：03/01/09 19:09 ID:???

あげ

641 ：名無し野電車区：03/01/09 19:33 ID:v+ySZ1Pd

東武線車両は手抜き。ほぼ全車両がＭ車：Ｔ車＝１：１だし。だから、８０００系がこんなに低性能で１００００系・３００００系をひっぱている。
東上線車両なんて、長大編成が多いから、それも手抜き。８０００系を長く使おうと思ってるし。
この点から、東武は手抜き車両を作るＪＲ-Ｅと低性能車両を延命させるＪＲ-Ｗのくそなところが融合してるね。

642 ：割り込み君 ◆vp/58lzmEY ：03/01/09 20:35 ID:???

レベルの低い会話で盛り上がってるクソ東武厨を滅ぼしに来ました。

643 ：名無し野電車区：03/01/09 20:45 ID:???

>>642
本気で滅ぼしたいなら最悪板で自分のスレ立てて仲間増やしとけｗ
会社自体が糞だからそう簡単には滅ぶことはないだろうがな。

しかし50000系、50000系って走るんですベースという事をご存知なのか？
それ程東武の車両はやばいということか。走るんですが輝いて見えるとは・・・
まあ東急も走るんですベースの5000系がマンセーとか言っている有様だからな。
束>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東武、東急ということか。

644 ：名無し野電車区：03/01/09 21:16 ID:???

>>643
まぁほら、いくら走るんですとはいっても40年前の車両と比べれば輝きもするよ。。

645 ：名無し野電車区：03/01/09 21:19 ID:???

>>644
野田線には55年前の基準の車両が今だに走ってますが、何か。

646 ：名無し野電車区：03/01/09 21:19 ID:???

>>643
鉄的には走るんですはあまり使用年度数が低くすぐ新車が入ってくれて嬉しいですが？
営団６０００系や７０００系は４０年設計でデビュー当時に初出勤のヤシが定年でも
帰りに６０００，７０００に乗るのは鬱ですが何か？

647 ：名無し野電車区：03/01/09 22:15 ID:???

>>643
走るんですマンセーですが何か？
常磐線にE231系が入ってよかったと思ってますが何か？

648 ：名無し野電車区：03/01/09 22:40 ID:???

>>647
その何か？っていうの聞いてると虫唾がはしるからヤメレ！！

649 ：名無し野電車区：03/01/09 22:46 ID:6p+qETyJ

>>648
そのヤメレ！！っていうの聞いてると虫唾がはしるからやめろ。

650 ：名無し野電車区：03/01/09 22:47 ID:???

噂の50000系と10000系って加速度同じなんじゃない？

651 ：名無し野電車区：03/01/09 22:54 ID:???

>>646
新車が走るんです→その走るんですがあぼーんになっても次入る新車が
また走るんです→それがあぼーんになってもまたまた走るんですが新車
・・・これでもか？
>>647
かわいそうに。103系に永く親しんでしまったがために新車なら何でもいいという
考えをお持ちのようで。

652 ：名無し野電車区：03/01/09 22:59 ID:???

>>650
東上線用、伊勢崎線用いずれにしろ、今後作る通勤車は
地下鉄直通仕様なのでは？

653 ：名無し野電車区：03/01/09 23:18 ID:???

>>652
今の東武の財政面を考えればそれはない。

654 ：名無し野電車区：03/01/09 23:22 ID:???

>>653
準備工事だけしといて機器搭載なし。
こういう仕様なら余裕だろ。

655 ：名無し野電車区：03/01/10 00:38 ID:njKeUUV4

問題は東上線用、伊勢崎線用同一の車両を投入する場合、両線ともワンハンドルにするのかツーハンドルにするのか
東上線用＝ツーハンドル・伊勢崎線用＝ワンハンドルにするのかそっちの方が気になる。

656 ：名無し野電車区：03/01/10 00:38 ID:CroS0zY8

なんで東武線は２両固定が多すぎるの？必要数をオーバーし過ぎる感じがするんだけど！乗車で並んでいる時に中間に運転室があると席を取り損ねる確率が高く腹立つんだけど！

657 ：名無し野電車区：03/01/10 00:47 ID:8JZZ4CcM

ワンハンにするだろ、１３号線との絡みもあるし。

658 ：名無し野電車区：03/01/10 00:48 ID:???

>>656
たしかに。

特に10050系の2両固定は造りすぎだと思う。

最近は東武宇都宮直通もほとんどなくなってしまったし・・・。
どうするんだろ？

659 ：名無し野電車区：03/01/10 00:54 ID:njKeUUV4

>>656
４＋２＝６両編成でも使えるようにでは？
>>657
東急が後攻（有楽町線では東武＆西武が先攻）なのでツーハンドルに統一の可能性も…（半蔵門線は東急が先攻）
西武側が折れれば東急車はワンハンドル採用になるかも…日比谷線パターンかな！？

660 ：名無し野電車区：03/01/10 00:56 ID:njKeUUV4

>>658
８０００系全廃後にローカルで使えるでしょ。

661 ：名無し野電車区：03/01/10 00:59 ID:???

>>659-660
ローカル転用は分かるが、最近は平日でも２＋２＋２の編成が走ってるのを
見るけど、なんだかなぁ～。

662 ：名無し野電車区：03/01/10 02:01 ID:njKeUUV4

>>661
前パン＆先頭かぶり付き＆モータ音に萌えますが何か？東武では１００系２００＆２５０系６０５０系を除いてＭｃが先頭に立つ
編成には滅多に当たらないから貴重です。

＞最近は平日でも２＋２＋２の編成が走ってる

データイムだっら別にイイじゃん。ラッシュ時には勘弁だけど。

663 ：名無し野電車区：03/01/10 05:03 ID:???

ワンハンでも有楽町線に直通する今後の新造車両は左手ワンハンになる予感・・・

664 ：名無し野電車区：03/01/10 07:06 ID:???

>>663
漏れもそういう予感がする。

665 ：名無し野電車区：03/01/10 08:55 ID:m5/PAodo

今朝、乗った8000系は２連Ｘ５＝１０両だった。
前面更新＆未更新の混合、ドア窓枠もマチマチ。見た目が寄せ集めにみえる。
6050系の集合体の方が綺麗に見える！

666 ：名無し野電車区：03/01/10 09:07 ID:???

>>662
２５０系は３００００系と同じだから先頭車はＴｃのはず。
ツッコミスマソ

667 ：名無し野電車区：03/01/10 09:21 ID:???

8000系初期更新車のドアせめて5050系5070系のドアと交換しる！ドア内側にペンキ仕立てはダサい！

668 ：662：03/01/10 14:00 ID:9q7KwVLI

>>666
をを！！そうだったスマソ<m(__)m>

669 ：名無し野電車区：03/01/10 14:05 ID:???

2chでIP記録実験が始まる

　ネット掲示板「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏は1月9日、掲示板に書き込んだユーザーのIPを記録する実験を始めたことを明らかにした。

　ひろゆき氏が発行するメールマガジンで明らかにした。各掲示板の最下部の日付が「2ちゃんねる20030107」以降のものはアクセスログの記録を実験しているという。

　ひろゆき氏は2002年末、都内の動物病院が同掲示板への発言の削除を求めた裁判の控訴審で敗訴したのを受け、IP記録の開始を示唆していた。（ZDNet）　　

670 ：名無し野電車区：03/01/10 14:27 ID:???

>>667
簡単にできねぇんだよ！簡単にできるんならとっくにやってるんじゃねぇかな。
’ドア合わせ’というのを知っているか？

671 ：名無し野電車区：03/01/10 14:42 ID:9q7KwVLI

>>670
実際に交換してある車両がありますが何か？営団・国鉄等は頻繁にドア交換していましたが何か？今も
交換継続しているケースがありますが何か？

672 ：名無し野電車区：03/01/10 14:49 ID:???

>>671
野田線の8154F（？）のケースだろ。だからドア合わせをしたんだろうよ。
簡単にいかないよ、ドア交換なんて。

673 ：名無し野電車区：03/01/10 14:51 ID:cd8VuwdC

モハ８２５４の２箇所だけ

674 ：名無し野電車区：03/01/10 16:44 ID:9q7KwVLI

>>672
ドア合わせの方法教えて。

675 ：名無し野電車区：03/01/10 17:09 ID:???

>>665
常磐線中距離列車より・・・（別に煽ってるわけじゃないよ）

676 ：名無し野電車区：03/01/10 17:52 ID:???

>>665
でも、車体断面形状が違って編成が凸凹してるよりはいいじゃん。
東武は編成美にはこだわりがあるからね。ドア窓枠の違いなんてかわいい方。
そもそも、昔はＨゴムもあったんだし。

677 ：名無し野電車区：03/01/10 18:45 ID:???

２X5の10連か…ちょっと見てみたい…

678 ：名無し野電車区：03/01/10 20:12 ID:x0CmtnPh

>>665
そこまでいくとさすがに定員の差も無視できないね。

679 ：名無し野電車区：03/01/10 20:29 ID:En1AXvRn

１０Ｍ近くがデッドスペースに…

680 ：名無し野電車区：03/01/10 21:44 ID:???

保全

681 ：名無し野電車区：03/01/10 23:17 ID:???

保全

682 ：名無し野電車区：03/01/11 00:17 ID:???

>>677
朝居れば見れるよ
前に２本来たぞ（ｗ

683 ：名無し野電車区：03/01/11 02:19 ID:???

ごく稀にだが、10000系の2連×5なんてのもあるぞ。
一度だけ見た事あるが、10連でパンタ10個は壮観だった（ｗ

684 ：名無し野電車区：03/01/11 02:47 ID:gczNjWWS

>>683
見てぇ

685 ：名無し野電車区：03/01/11 03:04 ID:???

>>671晒しあげ

686 ：名無し野電車区：03/01/11 09:11 ID:xxFZpHRW

>>683
架線泣かせの編成だなｗ

687 ：名無し野電車区：03/01/11 10:43 ID:???

昨日９時過ぎ曳船でＥ団８０００ﾐﾀｰﾖ

688 ：：03/01/11 11:54 ID:???

昨日、金八先生の再放送を見てたら、政治クリームの８０００系や
７８００系が出てきた。懐かしかったな。

７８００系は「木の電車」と呼んでた。

689 ：名無し野電車区：03/01/11 20:36 ID:1mN4HP0W

東武線にもＬ／Ｃカー

690 ：名無し野電車区：03/01/11 23:24 ID:???

工房のころ、廃車になる前にと思って、粕壁から北千寿まで78の各停に
乗ってみたことがあった。が、降りたときには背中とケツがジンジンした。
本当に電気按摩だった。

691 ：名無し野電車区：03/01/12 02:28 ID:Ec8T5HHb

>>688
漏れも「木の電車」と呼んでた。先頭に２人用椅子があって( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

692 ：名無し野電車区：03/01/12 08:33 ID:???

>>691
あの油の臭いがなんとも…
最後に乗ったのは幼稚園のころだったかなー

693 ：名無し野電車区：03/01/12 12:28 ID:???

7800系か…。
編成中間に挟まれた運転台の助手席側が漏れの指定席だったな。

694 ：名無し野電車区：03/01/12 12:56 ID:F7ih8oH/

>>689ローコストカーかい？

695 ：名無し野電車区：03/01/12 16:29 ID:???

7800系ってどんなのですか？

696 ：名無し野電車区：03/01/12 16:33 ID:???

>>695
旧型国電72系（初期タイプ）を
東武色（最後はクリーム）に
塗り替えたようなもの。
正面形状は違う。

697 ：名無し野電車区：03/01/12 16:35 ID:???

entotsu-web.hp.infoseek.co.jp/tobu/tobu001.htm
こんなんや。

698 ：名無し野電車区：03/01/12 22:48 ID:CvfKK0qo

昔の更新前の８０００系クハに乗った時に、
運転席後ろの、赤いやつを引っ張りたいなーと
思ったヤツは、イパーイいるはずだ！！

699 ：名無し野電車区：03/01/12 23:34 ID:YLK7vDq3

>>698
・・・はい・・。

700 ：富士岡→岳南富士岡：03/01/12 23:37 ID:cCEXDM77

アルナ工機、富士重工、津覇車両の電車は、まだ走ってますか？
（いずれも車両製造から撤退）

701 ：富士岡→岳南富士岡：03/01/12 23:38 ID:cCEXDM77

↑あ、７００げとだ！

702 ：名無し野電車区：03/01/12 23:45 ID:E34Y/BrB

最新悦の③ﾏｿたんで31406Fは富士１０高生ですがなにか？

703 ：名無し野電車区：03/01/13 00:02 ID:???

>>702
？？何か意味がわからん

704 ：702：03/01/13 00:11 ID:pU2KnqXE

>703 わかりにくくてｽﾏｿ。700の富士重工製の車輌についてレスったんだが(#ﾟДﾟ)

705 ：名無し野電車区：03/01/13 00:34 ID:???

早い話が３１４０６Ｆは富士重工製造つーこと

706 ：702：03/01/13 00:36 ID:ICsdGkU1

>705 解説してくれてありが㌧

707 ：名無し野電車区：03/01/13 01:06 ID:???

>>692
俺らはその音から7800/7300の事を「ハンガ～」って呼んでた。
最後に乗ったのはリアル工房の頃か。
先日野田線で音と乗り心地だけは味わったが、余命短いらしいな。

708 ：名無し野電車区：03/01/13 02:07 ID:???

30000系って製造メーカーによって車内プレートのフォントが違うよね。

709 ：名無し野電車区：03/01/13 03:36 ID:???

>>709-716
削除依頼済み　　　

710 ：709：03/01/13 04:03 ID:???

>>709はスクリプト荒らしの削除依頼をしたものなので、
以後は無視して結構です。

711 ：名無し野電車区：03/01/13 11:42 ID:???

>>698
アレ引くとどうなるの？
引いたことある人いる？

712 ：名無し野電車区：03/01/13 11:46 ID:???

>>711
急ブレーキがかかるよ

713 ：名無し野電車区：03/01/13 11:49 ID:LLYJfWA5

>>711
わざと引いて罰せられた人とかいるかな？

714 ：名無し野電車区：03/01/13 12:50 ID:1PZ8nrRo

糞電あげ

715 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

716 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

717 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

718 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

719 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

720 ：名無し野電車区：03/01/13 12:57 ID:???

東急厨がなんでも東武ファンに責任を押し付けてくるな

721 ：名無し野電車区：03/01/13 13:21 ID:???

>>698
5000系なんかでは今でもお目に掛かるね。
何のためにあるの？法律か何かで設置が義務付けられてたとか？

722 ：名無し野電車区：03/01/13 13:23 ID:???

車内で火災があったりした場合とか？

723 ：名無し野電車区：03/01/13 13:25 ID:1tAONcyy

>>721
車掌弁に直結してる紐ですね。同時期の103系なんかには付いてないから
義務づけられてた訳ではないのでは？

724 ：名無し野電車区：03/01/13 14:30 ID:???

煽り対策で総合板に新設

南栗橋←試運転祭り中半蔵門延伸スレ13→中央林間
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042431534/

725 ：バーニアン：03/01/13 19:57 ID:/pwpji1f

８０００系の弱点である電制なしを電制取り付けで性能ＵＰすべし。
まだまだ使えるしね。車体更新という手も悪くない？

726 ：名無し野電車区：03/01/13 23:52 ID:oCVeKtEZ

>>723
あの「紐」って、他車輌でみる「非常用ボタン」や「非常用ハンドル」とは違うの？

727 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：03/01/14 08:00 ID:Tro6/GOT

>>726
非常用ボタンを押す＝乗務員室の連絡用ブザーが鳴る
紐を引く＝非常ブレーキがかかる

728 ：名無し野電車区：03/01/14 09:39 ID:k3sDZoxQ

>>727
なるほど。
「ハンドル」は、あれはドアだけでしたっけ？

729 ：名無し野電車区：03/01/14 16:03 ID:???

>>674
鉄道ピクトリアル2001年4月号の「ドア」特集号を見れば良くわかると思います。
書泉グランデ（神保町）にもまだ在庫はあるなじゃないかな？

730 ：東武：03/01/14 16:05 ID:MUoo+gV2

東武（あずまたけし）｡

731 ：名無し野電車区：03/01/14 17:41 ID:AgYyxI8X

東武の8000系は限界でしょー。加速は遅い・スピードも遅い
はやく8000系の置き換えを

732 ：名無し野電車区：03/01/14 17:44 ID:???

>>731
そのために野田線や北関東のローカル線があるのです

733 ：名無し野電車区：03/01/14 17:45 ID:AgYyxI8X

スピードアップの邪魔じゃないかな?

734 ：名無し野電車区：03/01/14 19:14 ID:DRQ9D3U9

つうか、８０００系はＭ：Ｔ比を２：１にすれば、加速よくなるんじゃない？
Ｔ車だけを廃車すればいい。

735 ：名無し野電車区：03/01/14 20:50 ID:4N4Xb4X1

帰ってきたモハ8564の車番プレートが以前の手書きのまま・・・
変えればいいのに

736 ：名無し野電車区：03/01/14 20:54 ID:???

8000系よりも5000系統を（略）

737 ：名無し野電車区：03/01/15 01:15 ID:???

>>735
車版プレートがまた盗まれてしまったのかな。

738 ：名無し野電車区：03/01/15 13:16 ID:???

8141Fも妻面塗装省略age

739 ：名無し野電車区：03/01/15 13:21 ID:SqJd6eYl

>>738
これから知らない間にどんどん増えてくんだろうね・・・(鬱

740 ：名無し野電車区：03/01/15 13:43 ID:???

30000系を増車しる

741 ：名無し野電車区：03/01/15 14:08 ID:???

俺が幼稚園のときの呼称

8000系・2000系＝肌色電車
日比谷線＝銀色電車
7800系＝オンボロ電車
東横線＝変な銀色電車
郵便車＝ひとつ電車（単行を表現したかったらしい）

快速電車・急行電車・特急電車は、乗る機会がなかったしそのまま呼んでた。
あ、5700系＝オンボロ快速ってのがあった。

742 ：名無し野電車区：03/01/15 14:17 ID:vOvxYSD2

8000系のｸﾘｰﾑ塗装と現塗装との並結には萌萌だった。

743 ：名無し野電車区：03/01/15 16:25 ID:???

>>738
8572Fも

744 ：名無し野電車区：03/01/15 16:58 ID:???

先日、地下鉄線に乗ってたら
全体の雰囲気は日比谷線なのですが
準急みたいに4ドアの列車が走っていました。

車内の広告の雰囲気は準急とあまり変わらないんですが
車内の路線図には浅草も業平橋も東武動物公園も太田も載ってませんでした
いったい何だったんでしょうか
だれかおしえてください。

745 ：名無し野電車区：03/01/15 17:24 ID:???

>>744
５ドアの２００５０系じゃないの？

746 ：ひよこ名無しさん：03/01/15 17:56 ID:???

>>744
日比谷線には4ドア車走ってないね

747 ：名無し野電車区：03/01/15 18:38 ID:VquGWskZ

>>744
９０００or９０５０系。

748 ：名無し野電車区：03/01/15 20:46 ID:???

>>744
有楽町線だった

749 ：名無し野電車区：03/01/15 20:53 ID:???

そういえば、30000系って妻面（外側）に新たな配管が付いたね。
確か落成時は無かったような・・・。
（最近落成したのは分からないけど）
何か半直関係がらみの装置を取り付けた為なのか？

750 ：名無し野電車区：03/01/15 23:08 ID:???

>>747
配管ではなく誘導無線のアンテナでは?
現物を見ていないのでなんとも言えんが…

751 ：名無し野電車区：03/01/15 23:56 ID:???

age

752 ：750：03/01/16 00:04 ID:???

>>747ではなく>>749だった…

753 ：名無し野電車区：03/01/16 00:36 ID:???

>>750
誘導無線のアンテナはモハ324**だよね。

そうじゃなくて、各車の妻面（東武動物公園寄り）の
貫通幌上部から新たな配管が床下に向かって伸びているのに
最近気付いた。恐らく貫通路上部の配電盤か何かから
出ていると思われ。

754 ：名無し野電車区：03/01/16 01:25 ID:fL2Yl7gb

30000系のおねえさんの声はなんて声優さんですか？

755 ：告白：03/01/16 06:34 ID:???

俺は兵庫出身で、学生時代に幸手に引っ越してきたんだが、はっきり言って、
はじめて東武に乗ったときは悲しかったぞ。今から18年前だが、阪急電車とは
比較にならんようなボロの8000が来て、更新しただけの同じクルマが30代中盤に
なった今でも走ってやがる。
東武がビンボーなのはわかるが、ええかげんにせえ。

756 ：名無し野電車区：03/01/16 08:27 ID:3HJBlhRa

>>755
表に鉄板を貼り付けるＪＲ西日本とか
自社で電車を保有してないらしい阪急電鉄という会社もありますね。

…まあ、東武の場合8000以上の電車もあるので…

757 ：名無し野電車区：03/01/16 12:27 ID:???

>>755
大人になって引っ越した先の悪いところが目に付くのは当然といえば当然だが
敵意むき出しで見栄を張るのはどうかと思われ。
あんたも一時期（今も？）そこの住民だったんだろ。

18年前だったら、8000よりも5000をけなしてくれよ（藁

758 ：名無し野電車区　：03/01/16 13:49 ID:???

もうじき出るよ。東武にも新型通勤車両が！！(^_^)v

来年度の事業計画に載ると思われ。詳細はいえないけど･･･。

759 ：名無し野電車区：03/01/16 14:47 ID:???

50000系！？

760 ：名無し野電車区：03/01/16 15:24 ID:fguDCg0d

京急やヲタ急のように、かつての形式のフカーツ
をキボンヌ

１７００系
２０００系
３０００系
５７００系
６０００系

個人的には、６０００系をキボンヌ

761 ：名無し野電車区：03/01/16 15:43 ID:???

>>760
2000系は30年位先に、日比谷線直通用20000系の後継形式として使用させたいので勘弁してください。（ﾜﾗ

762 ：名無し野電車区：03/01/16 15:57 ID:zuVBQTJs

確かにカネ掛けずに作ってるのは事実だが、
在京の私鉄の中では客室のビス隠しが一番こなれてるだろ？　東武って。

日車撤退後の設計分担は基本的に、
車体・運転室＝東急、床下艤装・客室内装＝アルナ
だから、現行車種には阪急グループのビス隠しのノウハウが生かされてる。

さすがに阪急のようにビスや押縁を排除するために
デコラを接着剤で永久固定するような酔狂な設計にはしていないがな（ｗ

763 ：名無し野電車区：03/01/16 23:42 ID:???

40000系ってのは飛ばされたの？

764 ：名無し野電車区：03/01/16 23:56 ID:???

４は御法度

765 ：名無し野電車区：03/01/17 00:54 ID:???

>>763
9年位前の「東武博物館だより」の中ではっきりと「東武では縁起を担いで形式の頭に4は
使用しておりません。今後も使用しません。」と書いてあった。

766 ：763：03/01/17 01:45 ID:???

>>764,>>765
それでしたか…。
確かに4000系ってのもありませんでしたね。
レスありがとん。

767 ：名無し野電車区：03/01/17 07:35 ID:???

他社でも4000って少ないね（西武と小田急ぐらい？）
ﾔﾊﾟｰﾘ忌み嫌われてるんだろうな。
4219（死に行く）なんて確かに縁起悪いや。

768 ：名無し野電車区：03/01/17 08:35 ID:???

>>767
それに近い車号でしＲにモハ204-219ってなかったっけ？

769 ：名無し野電車区：03/01/17 19:19 ID:???

思い切ってＴ２３１にしる！！

770 ：名無し野電車区：03/01/17 20:58 ID:???

>>767
JRではバンバン使ってるけどね。

771 ：名無し野電車区：03/01/17 22:47 ID:25rWQiiC

今ではもうできなくなったが、昔、
未更新の８０００系の前面方向幕が手動だったころ、
中間運転台の方向幕のハンドルぐるぐる回していたずらした事
ある人、手をあげて～

はーい！！
俺、よく館林車の中間の運転台の幕をいたずらして、
レアな行き先を表示させてますた。

太田＜－＞東小泉
太田＜－＞赤城　　とかよく表示させてますた。

772 ：名無し野電車区：03/01/17 23:15 ID:???

>>771
俺の父親が酔っぱらってやったことがある。

773 ：名無し野電車区：03/01/17 23:55 ID:0rrxncvr

>>771
「どうぞ弄って下さい」ってな構造だったものなｗ

774 ：名無し野電車区：03/01/18 02:05 ID:6uhwfXeC

>>771
太田＜－＞東小泉
太田＜－＞赤城

地元、太田なんで禿しく萌え

775 ：名無し野電車区：03/01/18 10:15 ID:???

>>771
「池袋<->寄居」とか「森林公園<->寄居」とか「上長瀞」とかよく出してますた。

776 ：名無し野電車区：03/01/18 10:30 ID:V8VQeqZ7

１月９日付

春日部→館林
8562F 8563F

館林→春日部
8539F 8547F

777 ：名無し野電車区：03/01/18 10:32 ID:V8VQeqZ7

ついでに、７７７ゲト

778 ：名無し野電車区：03/01/18 10:44 ID:???

　　　　　　東　　　　　あ　　　　　ず　　　　　ま

779 ：名無し野電車区：03/01/18 11:21 ID:F9j1zHqk

>>771
“団体専用”とか“試運転”なんてのもやったなぁ♪

780 ：名無し野電車区：03/01/18 17:28 ID:???

すれ違いだが・・・

石巻線のキハ４０の運転台が中間に挟まっている時、ワイパーやタイフォンを鳴らすことが出来るんだよな。
しかも漏れが乗ったときは乗務員専用扉に鍵がかかっていなくて走行中にドア開けて足出して遊んでたヨ。

781 ：名無し野電車区：03/01/18 19:49 ID:???

禿しくスレ違いだが不覚にもﾜﾛﾀ

782 ：名無し野電車区：03/01/19 00:18 ID:T5UPb/oE

ワイパーをどうやって鳴らすねん！！ｗ

783 ：名無し野電車区：03/01/19 00:34 ID:???

>782
コックをひねる→カチズズ、カチズズ、カチズズ、、、、、、

784 ：名無し野電車区：03/01/19 01:02 ID:gNKgmF2P

半蔵門線直通運転に備えて30000系がだいぶ揃ったようで、
最近は10000系より30000系に乗ることの方が多くなりました。

785 ：名無し野電車区：03/01/19 03:30 ID:???

>>784
だいたい20編成くらいいつも走ってるからね。
6連単独と4連+10000or10030の2連で。

786 ：名無し野電車区：03/01/19 08:02 ID:???

しかし３万系は３月１９日以降は直通運用に専念するから・・・

787 ：名無し野電車区：03/01/19 08:54 ID:???

何本かは地上にも入るんじゃないの？
東上線の9000みたいな感じにさ。

788 ：名無し野電車区：03/01/19 09:44 ID:???

>>787
１５本配置の１３本使用、２本は予備って話だけど・・・

789 ：名無し野電車区：03/01/19 13:18 ID:???

30000系は逆転器を後位置にすると、勝手に尾灯が点灯するんだっけ？

790 ：名無し野電車区：03/01/19 13:24 ID:???

>>771
東上では種別幕にもハンドル付きだったので、背が高い友人は
「臨時」「越生」（81118F）とかにしていたなぁ。ｗ

791 ：名無し野電車区：03/01/19 13:25 ID:???

3月19日以降から曳舟～南栗橋間以外を利用するヤシは
しばらくは

ボ　ロ　電　で　我　慢　す　る　ん　だ　な　。

792 ：　　：03/01/19 13:41 ID:3Jzxq2SI

5000系は寒い!!暖房弱いし隙間風ぴゅーぴゅーだし突然窓全開になっちゃうし、
おまけに五月蝿いし汚いし良く揺れるし。まあ、吊り掛けだからよいか

793 ：名無し野電車区：03/01/19 13:41 ID:???

>>791
『区間準急』と『通勤準急』が抜けてますよん。

794 ：名無し野電車区：03/01/19 14:24 ID:5kqtWkf6

>>791 >>793
営団8000系や東急8500系も走行中のうるささを考えれば、
ボロ電の様な気がするが・・・まあ、「つりかけ」よりマシだけど。

795 ：名無し野電車区：03/01/19 15:14 ID:JVHlJGM8

>>788
でも使用本数には朝のみの運用なんかも含まれてるかもしれないし、
土曜・休日なんかは10000系2連車のようにアルバイト（？）するかも！？

796 ：名無し野電車区：03/01/19 15:15 ID:JVHlJGM8

>>791
10000系はボロなのか！？

8000系は今まで通り、。朝夕の運用がメインだろうな。

797 ：名無し野電車区：03/01/19 20:26 ID:???

長津田30000祭りage
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119164546.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119164615.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119164700.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119195526.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119195810.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119200026.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119200312.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030119200547.jpg
ttp://202.212.144.75/deka_ko/hoge03124_20030119201101.AVI

798 ：名無し野電車区：03/01/19 21:10 ID:WTaKJ/yu

サンデーsage

799 ：２００３年３月改正版：03/01/19 21:10 ID:???

799

800 ：２００３年３月改正版：03/01/19 21:10 ID:???

800ゲット

801 ：名無し野電車区：03/01/19 22:06 ID:???

>>796
＞10000系はボロなのか！？
10000系の存在も知らない非沿線住民の厨房が言ってるだけだから許してやれよ。

802 ：名無し野電車区：03/01/19 23:17 ID:EaIXv73Q

質問なんですけど、7820系の4連で最終配置が東上線（森林公園）
だったのはどの編成でしょうか？
いろいろ調べたんですが、7300系はわかったのですが7820系は
資料がなくて。

803 ：名無し野電車区：03/01/20 10:28 ID:EzJubV2f

特急8171F乗車記念あげ

804 ：名無し野電車区：03/01/20 11:17 ID:???

１８００の成田臨、今月はいつ走りますか？
１８００以外の成田臨の設定日はありますか？

805 ：名無し野電車区：03/01/20 12:51 ID:???

>>804
今すぐ業平橋逝け！

806 ：今日が最終日！：03/01/20 13:15 ID:S/MUn6dm

業平橋1625 浅草1629～1636 北千住1647-52 せんげん台1717-20
春日部1727-27 東武動物公園1734 久喜1742 加須1753 羽生1802
館林1813-1835 太田1900～1916 館林1942

807 ：名無し野電車区：03/01/20 17:00 ID:???

>>806
参考までに往路時刻も知りたいです。

808 ：名無し野電車区：03/01/20 21:05 ID:H6ZN4XAQ

8000系の運転席に「扉調整変更車」というシールが貼ってありました。
なんか改造でもしたんですか？
閉まる速度がまちまちだから直したとか？

809 ：名無し野電車区：03/01/21 00:09 ID:???

>>807
館林819 羽生823 加須834 久喜844 東武動物公園850 春日部857-901 せんげん台908-11 越谷917-19 草加926-29 北千住940-40 牛田942-44 浅草956～1003 業平橋1006

810 ：名無し野電車区：03/01/21 00:23 ID:???

>>808
編成番号は何？

811 ：名無し野電車区：03/01/21 00:25 ID:???

>>810
ワソマソ車ぢゃないの～？

812 ：名無し野電車区：03/01/21 08:10 ID:???

>>808
最近はさみ事故で問題になってる戸閉め灯の点くスキマの
間隔のことじゃない？　何センチ以下にするとか指導があったような。

813 ：名無し野電車区：03/01/21 13:06 ID:???

>>788
それは平日朝ラッシュ時の最多運用車数でしょう。昼間もずっと13編成が使用中って事は考えられん。
だから平日の昼間や土休日には30000系の地上線準急運用につくものと思われ。

814 ：名無し野電車区：03/01/21 13:55 ID:???

>>813

>>795でガイシュツ

815 ：名無し野電車区：03/01/21 17:24 ID:???

クハ２８８１０の車内に掲示してある乗り換え案内にダウトハケーン！
何で小伝馬町の所が仲御徒町になってるんだ？！
一瞬ハァ？って思った。シール貼り間違えてるとは言え仲御徒町が二つあるのは・・・
貼った香具師逝ってよし

816 ：名無し野電車区　：03/01/21 19:10 ID:???

>>813
今だから言えるけど、昨年５月の東武の新ダイヤ関連の会社提案では
次のことが決まっております。
３００００系は１５編成増備され、通常は１３編成で運用。なお臨時
や地上運用するかについては未定だが、１００００系との併結運用は
一切行わない。
５０７０系に関しては、２００２年度をもってすべての運用から離脱。
新ダイヤで余剰になる春日部所属の８０００系６０両が七光台に転属
することが盛り込まれております。

817 ：名無し野電車区：03/01/21 19:40 ID:???

>>814
スマソ、よく見なかった。今後注意する。
>>816
よくわかった、サンクス！

818 ：名無し野電車区：03/01/21 19:44 ID:???

>>815
本社に通報汁！

819 ：名無し野電車区：03/01/21 23:42 ID:Pz4liVk2

>>816
でも、仮にも30000系が地上運用に就いた場合、6連と4連に分割しないと
いけないだろうから、4連車は10000系と併結しざるを得ないんじゃない？

それより心配なのは、3月以降に10000系の4連車が不足してしまうこと。
朝は6+2+2か主体になってしまうのだろうか？
昼間も2+2+2が増えそうな予感。

820 ：名無し野電車区：03/01/22 00:12 ID:???

2+2+2は萌えるのであった方がよい
といってみる試験。

821 ：819：03/01/22 00:38 ID:UOfmUcbQ

>>820
たしかに嫌いではないけどね。

1120xF+1125xF+11267F（浅草→）なんてのが来たときには・・・。

822 ：アルナ政権◇ＡＬＮＡ－ＣＲＥＷ：03/01/22 00:43 ID:???

一方の東上線に変化はなしだな

823 ：名無し野電車区：03/01/22 01:13 ID:XBwbknYi

＞３００００系は（中略）１００００系との併結運用は一切行わない。

運用効率悪そう…特に昼間時。分割して使用した方がイイと思うが…。

824 ：名無し野電車区：03/01/22 01:14 ID:XBwbknYi

＞それより心配なのは、3月以降に10000系の4連車が不足してしまうこと。

何で不足すると思うの？分からないので詳細教えて<(_ _)>

825 ：819：03/01/22 01:45 ID:yUWKaNrU

>>824
30000系の投入によって10050系の4連車が東上線に転属したため、
現在では10030系・10080系合わせて11本しかなかったと思う。

改正後は区間準急の全列車10連化と日比谷線直通削減による地上車運用の増加で、
10000系列＋30000系の使用数が増えると思うので、どうなるのかなーと思って。

826 ：819：03/01/22 01:52 ID:yUWKaNrU

すまん。
言い換えれば、区間準急の全列車10連化と日比谷線直通削減による地上車運用の増加は
30000系ですべてカバーするため、それ以外の列車はすべて10000系列と8000系でまかなわなければ
ならないってこと。（当たり前だけど）

今の日中運用は4+2も多いし（特に伊勢崎線）、朝の10両編成は大半が6+4という組成だし。
ちなみに夜間は6+2+2ってのが多いね。

827 ：：03/01/22 02:34 ID:???

>>826
区間準急(≒直通)は、30000の他に営団車や東急車も走るので、
足りるのでは？
30000は乗り入れ専用車として、別運用になると思います。

828 ：名無し野電車区　：03/01/22 08:59 ID:???

>>826
データイム時の日比谷線直通の削減による、地上運用の増発は
ございません。（東武の某駅員さんの証言）

829 ：826：03/01/22 12:11 ID:???

>>828
北越谷～東武動物公園で各停（＝区間準急）が1本増えますが？

まぁこれは半直だから>>826での書き方が悪かったね。

>>827
いや～、今でも準急は30000系で運転してるから（結構多い）大丈夫かな～、とおもって。
もちろん大丈夫なんだろうけど（ｗ

830 ：名無し野電車区：03/01/22 12:13 ID:???

しばらくぶつ切り編成でしのぐのか。その内東上線に新車導入で10050系や10030系の
4両固定車が転属してくるかもしれんし。でも2両固定編成5本の10両はイヤだよなぁ。

831 ：826：03/01/22 12:22 ID:???

>>830
あのつなぎ目の部分は高校生の溜まり場になるしね。

832 ：名無し野電車区：03/01/22 18:06 ID:???

そういや本線で8000系の2両固定編成5本つなげた10両編成の電車を何度か見た事あるけど、
10050系2両固定編成5本つなげた10両編成は見た事無いよ。誰か見たことある人いる？
>>831
結局それが一番気になる。高校生だけでなくオッサンも結構見かける。こいつらのせいで
隣の車両に移動できないんだよね。

833 ：名無し野電車区：03/01/22 18:19 ID:???

野田線にもぶつ切りきぼんぬ

834 ：名無し野電車区：03/01/22 18:23 ID:bayUynI6

登場線にもぶつ切り１０連きぼんぬ

835 ：名無し野電車区：03/01/22 19:56 ID:???

>>834
登場線にあげたら益々DQNの溜まり場になりますけど？

836 ：名無し野電車区：03/01/22 21:28 ID:rYS0uXXP

四半世紀前の子供の頃、釣掛電車（というか唸りを上げる電車）はいい電車だと思ってた。
だって、準急とか快速とかがその車両じゃん。ｗ

837 ：名無し野電車区：03/01/22 21:40 ID:OkG4cL7d

今では「乗り心地悪い」「喧しい」としか感じない。今時板ばねなんて…

838 ：名無し野電車区：03/01/22 23:45 ID:???

>>832
10000,10050の2+2+2+2+2は30000投入前はよく見かけた

839 ：名無し野電車区：03/01/23 01:09 ID:LM4F51sl

age

840 ：名無し野電車区：03/01/23 08:25 ID:???

>>838
そうか、以前は結構あったのか。サンクス！

841 ：名無し野電車区：03/01/23 11:08 ID:1VkTn02A

>>838
壮観だな（藁

842 ：名無し野電車区：03/01/23 11:38 ID:dk9J+TTS

昨日の帰りの電車（８５５９Ｆだったと思う）
が、走ってて窓がいきなり落ちた！
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((ﾟДﾟ;;;

つーかこの車両、他の窓もなんでか上窓全開のところがイパーイあったけど、建て付け悪いんじゃないの！？
窓空いてたおかげで寒いし・・・

843 ：名無し野電車区：03/01/23 12:00 ID:???

>>842
仕様です(w

しかし、あれは問題だよな・・・今日みたいに雪が降ってると特に。

844 ：鉄を：03/01/23 16:22 ID:nG2jJcl6

今の時代、ゲタ電は珍しいと思うよ。

845 ：名無し野電車区：03/01/23 16:49 ID:9RLMfEn1

8108F急行乗車記念カキコ。
昭和38年製に禿しく萌え。まだまだ現役じゃわい！！(ﾟДﾟ)

846 ：名無し野電車区：03/01/24 01:13 ID:???

今朝は、曳舟での時間調整停車中（上り列車）でも中扉閉をやってた。

847 ：名無し野電車区：03/01/24 14:47 ID:???

ついに釣り掛けあぼーんか。
野田線のダイヤは改善されるのかな？

848 ：名無し野電車区：03/01/24 17:26 ID:???

11662F定期検査終了age

849 ：名無し野電車区：03/01/24 18:26 ID:???

>>847
なんも変わらんと思うよ

850 ：名無し野電車区：03/01/24 19:34 ID:???

>>847
メリットは極端に乗り心地の悪い電車に乗らなくて済むことくらいかな。

851 ：名無し野電車区：03/01/24 20:54 ID:L6W/Nm//

>>848
今日は午後の特急運用に入ってたYO!!

852 ：気まぐれ名無しさん ◆QE2dNPrUhI ：03/01/24 23:29 ID:???

>>819
北千住始発にすれば大丈夫！

853 ：名無し野電車区：03/01/24 23:31 ID:AFYA++qG

>>852
昼間だったら輸送力過剰だし、第一、館林・南栗橋までしか行けないし。

854 ：名無し野電車区：03/01/24 23:41 ID:???

30000が浅草に来ることもなくなるのか。
記念写真撮っとけよ。

855 ：名無し野電車区：03/01/25 00:03 ID:???

>>854
ダイヤ改正後も浅草に来るっしょ。

856 ：名無し野電車区：03/01/25 13:26 ID:???

11639F+11438Fage

857 ：名無し野電車区：03/01/25 13:45 ID:B/8e9a+r

3月からは
←浅草　２＋２＋４
のような編成も見られるかもしれないね。

858 ：名無し野電車区：03/01/25 13:54 ID:???

北千住18:58発の下り列車は、４＋４ですが、なにか？

859 ：名無し野電車区：03/01/25 14:21 ID:DuOwDGP2

8000系の準急の表示が
白地に赤文字で「準急」と書かれているものと
赤字に白文字で「準急」とかかれているものがあったと記憶している（現在はこっち）

記憶違いじゃないよね？

860 ：名無し野電車区：03/01/25 18:33 ID:gbwjftww

30000系の警笛のもえるやついない？

861 ：名無し野電車区：03/01/25 18:34 ID:gbwjftww

訂正

30000系の警笛にもえるやついない？

862 ：名無し野電車区：03/01/25 18:44 ID:EbOD5wp/

白地に青文字で準急表示が東上線
赤字に白文字で準急表示が伊勢崎線ですが
何か？

863 ：名無し野電車区　：03/01/26 09:46 ID:???

>>855
３００００系は半蔵門専属になるのでは？
もし浅草へ行くのなら、分割が必要だし。
朝夕ラッシュ時までに車庫に入って増結するのも考えにくい。
それに、相殺で東急･営団車が入線してくるのだから、東武車の
清澄白河・押上止まりが設定される可能性もあります。

864 ：名無し野電車区：03/01/26 11:14 ID:vRB0TUjh

8155F+8555Fが七光台に転属。

865 ：名無し野電車区：03/01/26 12:22 ID:???

群馬から、消えちゃうんだ。３００００系が・・・・・

866 ：名無し野電車区：03/01/26 12:23 ID:???

つうか、伊勢崎準急の８両編成化しないの？

867 ：名無し野電車区：03/01/26 12:34 ID:???

>>866
浅草駅１番線にしか入れない現状では…

868 ：名無し野電車区：03/01/26 12:40 ID:???

>>865
しばらくの辛抱。そろそろ8000系の置き換えが始まるらしいし、
直通仕様車が増えればまた戻ってくるでしょう。

869 ：名無し野電車区：03/01/26 12:58 ID:???

>>867
浅草駅を改良汁！

870 ：名無し野電車区：03/01/26 13:02 ID:???

>>869
どうやって改良するのよ？
ホーム延ばせねーよ。場所もねーし建て替え自体不可能。
まさか地下化でもするのかい？おめでてーな（ｗ

871 ：名無し野電車区：03/01/26 13:09 ID:et6UfLS1

今の東武に浅草駅を改良出来る財力も体力も無いに等しい

872 ：名無し野電車区：03/01/26 13:13 ID:???

>>870-871
その通り、放置します。

873 ：名無し野電車区：03/01/26 13:54 ID:???

>870
首都高の下でカーブさせて、今のビル前まで斜めに
隅田川上に10両対応駅をつくる計画はあったね。

874 ：名無し野電車区：03/01/26 13:58 ID:???

妄想だけど
曳舟から一気に地下に潜らせて業平橋と浅草は地下駅に。
あとは山手線のどこかの駅の真下まで大深度地下で作ってくれたらｲｲんだけどねー。
そうすれば東武鉄道は一気にイメージｕｐすると思われるんだが問題はお金。
石原都知事、お願い！

875 ：名無し野電車区：03/01/26 14:00 ID:???

>>874
都営地下鉄は大赤字だし
つくばエクスプレスや東京臨海高速鉄道まで抱えてる都にとって
東武に肩入れなんて・・あり得ない。
東武が第３セクター化でもすれば出来る鴨ね（ｗ

876 ：名無し野電車区：03/01/26 15:54 ID:BJrZ+2ij

30000系はもう群馬に来ないんですか？

877 ：名無し野電車区：03/01/26 16:08 ID:+YER0vtK

>>876
栃木にもこないんだよ～。ウェーン。
理想は南栗橋で前４両分割東武宇都宮行きなんだが。

朝も通勤準急中央林間行きで
東武宇都宮４両発で南栗橋で連結して１０両にすればいいのに。

878 ：だ、か、ら：03/01/26 16:17 ID:???

５００００系がでてくるまではボロ電で我慢するんだな。

１００００系列がボロじゃないと言い切れる奴は
お　め　で　て　ー　な

879 ：名無し野電車区：03/01/26 16:29 ID:???

>878
さて、5000系あぼ～んの前に、野田線に乗りに行って来るか。

880 ：名無し野電車区：03/01/26 16:40 ID:???

10000系も初期車はもうすぐ20年。
いずれリニューアルやるんだろうけど車内はドア上に液晶画面設置激しくきぼんぬだね。

881 ：名無し野電車区：03/01/26 16:50 ID:???

>>878
10030系以降はボロじゃないと言い切れるが、10000系初期車となると
ちょとね・・・

882 ：名無し野電車区：03/01/26 16:56 ID:???

>>880
きっと50000系でも30000系と同じLEDが千鳥配置になるに50000ｽﾍﾟｰｼｱ。
一度やって懲りた前例があると再びやる事はまずない。

883 ：名無し野電車区：03/01/26 17:12 ID:OfQltKKS

　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||急　行||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　 51601　 |=======|　池　　袋　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　　　　　|| 　　　||─────||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　　ＪＲ　 ||
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　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　　　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
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　　　 ―／／――――――＼＼―

884 ：名無し野電車区：03/01/26 17:14 ID:OfQltKKS

　
　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||急　行||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　 51601　 |=======|　池　　袋　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　　　　　|| 　　　||─────||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　東武鉄道　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
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.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
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.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　　∥H 　|×l]|　 H∥ 　　|　|
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885 ：名無し野電車区：03/01/26 17:15 ID:???

流石だよな。おれら

886 ：名無し野電車区：03/01/26 17:16 ID:OfQltKKS

　
　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||準　急||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　 51601　 |=======|　志　　木　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　　　　　|| 　　　||─────||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　　 ||
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.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
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.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
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　　　 ―／／――――――＼＼―

887 ：名無し野電車区：03/01/26 17:40 ID:gQAlnAK4

81108Fと8567Fの姿を伊勢崎･日光線で見た方いますか？
野田線では見かけません。
マジで予定どおり転属されてしまったんでしょうか？

888 ：名無し野電車区：03/01/26 18:33 ID:???

>>876
わからん。
ただ、9000系が小川町まで行くこともある現状を考えれば、
全く来ないことはないと思うんだが・・・・・

889 ：名無し野電車区：03/01/26 19:02 ID:???

３００００系長津田にはもういなかった。

890 ：名無し野電車区：03/01/26 20:59 ID:aAUfqgPW

東上線の社員って低俗

891 ：名無し野電車区：03/01/26 21:11 ID:???

>>890
東上線に限らず東武全体ですね。
乗客の質に合わせるとそうなります。

892 ：名無し野電車区：03/01/26 21:20 ID:???

同じ東武でも伊勢崎線系の方がマシ。

乗客に関してもたぶん同じだろう。

893 ：名無し野電車区：03/01/26 21:28 ID:???

>892
目○○鼻○○を嗤う

894 ：名無し野電車区：03/01/26 21:43 ID:wiU3jreZ

ここは車輌スレなんだがな…

895 ：名無し野電車区：03/01/26 21:58 ID:6/dTupIX

もう語ることﾈｰﾖ

896 ：名無し野電車区：03/01/26 22:05 ID:???

過去の車両を語ればネタなぞ無限にあろうに。
今だ真の経歴が不詳なのもあるらしいぞ。

897 ：名無し野電車区：03/01/26 22:05 ID:???

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||51601||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　準急　 |=======|　志　　木　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　　　　　|| 　　　||─────||
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　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　　　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　　∥H 　|×l]|　 H∥ 　　|　|
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　　　 ―／／――――――＼＼―

898 ：名無し野電車区：03/01/26 22:35 ID:OfQltKKS

　　　　曰
　　　　| | 　 ∧＿∧ 　　　
　　　　ﾉ__丶（〃´Д｀)＿　＜50000系なんてｲﾗﾈ！
　　　 ||美||／　　　.|　￠、
　＿　||少|||　|　 . 　￣丶.) 　
　＼　||年||Ｌ二⊃ .￣￣＼　
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　

899 ：２００３年３月改正版：03/01/26 22:47 ID:???

899

900 ：２００３年３月改正版：03/01/26 22:47 ID:???

900ゲット

901 ：名無し野電車区：03/01/27 00:49 ID:???

900越えたことだし
そろそろ次発スレ行くか？

902 ：名無し野電車区：03/01/27 02:14 ID:???

初めて東武30000に乗ったが・・。
インバーターの音がどこかＱ８８５に通じるものがあると
思ったのは漏れだけか。
でも見た目は古臭くも感じるがいい車両だった。
ボルスタレス台車にも関わらずどっしりとした乗り心地。
（これはし尺束あたりの車両には求めても得られないものだ）
そして内装も最近の営団車に通じるものがあるが決して悪くはない。
座席も流行の片持ち式ではないがあの暖房の効き加減は片持ち式では
得られないもので、これはこれでいいと思う。
古さとダサさと質実剛健さと実用性が共存してるあたりが東武だな。

しかし、10000系以前を知る漏れとしてはあの座席は東武らしくない。
さすがに束よりはだいぶましだが、東武ならバケットにしなくてもいいから
ふかふかとしたクッションが欲しかったというのは我が儘か。

903 ：名無し野電車区：03/01/27 02:36 ID:???

>>870
竹の塚新線

904 ：名無し野電車区：03/01/27 06:56 ID:???

田園都市線沿線がそんなに羨ましいか貧民ども。
玉川線時代から住んできた者としては、失礼な物言いに腸が煮え繰り返る思いだ。
沿線住民の品の高さ、住民意識の高さは折り紙つき。レベルはきわめて高い。
線路に異物だ何だというトラブルも田舎路線と違ってありえないから安定運行も折り紙つき。
はっきり言って何僻んでるんだ、悔しかったら田都沿線に住んでみろと言ってやりたい。
民度民度と馬鹿のひとつ覚えで喚いている内容のない貧乏人の負け惜しみは見苦しすぎる。
度を越した罵倒ばかりではないか。それも貧民窟らしく品のない語ばかりの。
がたがた言っている暇があったら働けよ貧乏人ども。貧乏暇無しだろ。
低レベルな罵倒はやめて、即刻田都スレから出て行け貧民窟の住民ども。
いいかげんにしろ。ここは貧民の来るところじゃないんだよ。

905 ：名無し野電車区：03/01/27 12:39 ID:???

508 ：名無し野電車区：03/01/27 00:14 ID:???
田園都市線沿線がそんなに羨ましいか貧民ども。
玉川線時代から住んできた者としては、失礼な物言いに腸が煮え繰り返る思いだ。
沿線住民の品の高さ、住民意識の高さは折り紙つき。レベルはきわめて高い。
線路に異物だ何だというトラブルも田舎路線と違ってありえないから安定運行も折り紙つき。
はっきり言って何僻んでるんだ、悔しかったら田都沿線に住んでみろと言ってやりたい。
民度民度と馬鹿のひとつ覚えで喚いている内容のない貧乏人の負け惜しみは見苦しすぎる。
度を越した罵倒ばかりではないか。それも貧民窟らしく品のない語ばかりの。
がたがた言っている暇があったら働けよ貧乏人ども。貧乏暇無しだろ。
低レベルな罵倒はやめて、即刻田都スレから出て行け貧民窟の住民ども。
いいかげんにしろ。ここは貧民の来るところじゃないんだよ。

509 ：名無し野電車区：03/01/27 00:27 ID:???
>>508
＞貧乏暇無し
それは山切り開いた所に住み着いたローン地獄の香具師の事？

906 ：名無し野電車区：03/01/27 13:52 ID:A9fiJqUQ

ｺﾋﾟﾍﾟ（・∀・）ｶｴﾚ

907 ：名無し野電車区：03/01/27 14:01 ID:???

11639F乗車記念あげ

908 ：野田線利用者：03/01/27 15:28 ID:???

>>881
うちなら10000系初期車でもボロじゃないと言い切れる。
１枚窓が漏れには新鮮に感じる。走行中に窓が落っこちる
8000系は、(・∀・)ﾎﾞﾛｲ!!

909 ：名無し野電車区：03/01/27 16:28 ID:???

自分、東急沿線住民なんだけども、
東武のステンレス車は風格があって
マジでｶｺｲｲと思います。憧れます。

ぶつ切り編成、分割併合、前パン、
萌え要素いっぱい!　音も良い!!

910 ：名無し野電車区：03/01/27 16:58 ID:???

>>909
おおー。　嬉しいですね。
煽り厨は気にせず仲良くやりましょう。

911 ：名無し野電車区：03/01/27 17:45 ID:???

>>909
裏切り者め。

東武の電車は田園都市線に乗り入れないでくださーい♪
　　∩＿∩　
　　（　・∀・）　
　⊂　　　　つ
　　.人　Ｙ　
　　し'（＿）　

　　　中間に運転台があるんだってよ。混んでんのに座れないよ！
　　　 ∩＿∩　　
　　　（・∀・　）　
　　⊂、　　　つ
　　　Ｙ　人　　　
　　　（＿）'Ｊ　　　

　　　　何でだんだん不便になっていくんだよ！
　　　 ∩＿∩　
　　　（・∀・）　
　　　（つ⊂ ）　
　　　ヽ（　ノ　　
　　　（＿）し'　　

　　　　感じ悪いねぇ～～～～～～～～～！！！
　　　∩＿∩　　　
　　∩　・∀・）∩
　　〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　ノ　　
　　し´（＿）　　

912 ：名無し野電車区：03/01/27 18:29 ID:???

おい！　今日見たいに東武内で８５００故障したら

913 ：名無し野電車区：03/01/27 19:04 ID:yglKkjDd

たかが中間運転台で混雑云々言ってるのなら、その路線のダイヤ自体に問題があるのだろう。

>>912
そのまま北館林へ回送すべし。

914 ：名無し野電車区：03/01/27 19:07 ID:???

中間運転台なんて気にするのはヲタだけ。

915 ：名無し野電車区：03/01/27 19:10 ID:xoOJiLIN

>>そのまま北館林へ回送すべし。

激敷く同意！

916 ：名無し野電車区：03/01/27 19:11 ID:???

>>914
んなわけない。一般人もかなり迷惑している。例えばタムロしている奴らのせいで
隣の車両に移動できなかったり、椅子や立ちスペースは減ってるし。

917 ：名無し野電車区：03/01/27 19:19 ID:???

>>916
そんなのホソの少しのスペースが潰れるだけだろ。
＞たむろしてるやつらのせい
こんなのどこでも一緒ジャン。別に中間運転台関係ないし。
よって９１６は逝ってよし。

918 ：名無し野電車区：03/01/27 19:22 ID:???

>>916
折れはタムロってるほうだから中間運転台嫌じゃない。
びみょ～なあの空間がいいんだけどな。
てか田都線のラッシュ時に隣の車両に移ろうとするDQNいるのか？
客をかき分けて行くのか？

919 ：名無し野電車区：03/01/27 19:37 ID:???

小田急1000やJR201のように通路が構成されない例はいくらでもあるが。
それを考えれば迷惑どころかむしろ親切な方だろ。

920 ：名無し野電車区：03/01/28 00:33 ID:EfVgIvqI

>>916
じゃあ日比谷線に乗り入れている1000系の中間運転台のある編成はどう説明してくれるんですか？
日比谷線ユーザーですけど非常に迷惑しています（藁

921 ：名無し野電車区：03/01/28 00:56 ID:???

少なくても座席や立ちスペースが減少してるね。

922 ：名無し野電車区：03/01/28 01:06 ID:???

>>915
東武５０００系が死神としてお迎えに参ります

923 ：名無し野電車区：03/01/28 01:09 ID:???

>>914
それでは、例外がないということをきちんと証拠を添え証明してください。

京阪スレの惨状をしらんのか、なんでも「ヲタだけ！」と言って
持論を押し付けたがるヲタ叩き厨房。死ね。

924 ：名無し野電車区：03/01/28 01:15 ID:???

>>923
>なんでも「ヲタだけ！」と言って持論を押し付けたがるヲタ叩き厨房
いますね、そういう香具師。

925 ：名無し野電車区：03/01/28 12:35 ID:???

東武50000系＝東急新5000系の前面を変えただけの車両？

926 ：名無し野電車区：03/01/28 12:52 ID:???

>>923
ではあなたも>>913と>>918と>>920に
きちんと反駁してあげなさい。

＞京阪スレの惨状をしらんのか
東武スレの住民が京阪スレのことを知らなくても不思議じゃないでしょ。
少なくとも漏れは、２年以上2ch鉄道板にいて今日まで京阪関連のスレに
行ったことがなかった。

まあ見てきたけど、
あんたみたいなのを相手すると
スレがひど状態に陥ることだけはよく分かったよ。

927 ：名無し野電車区：03/01/28 14:36 ID:tNO+yxrQ

この前、30000系に乗ったとき、車内放送で
「非常ブレーキがかかりました。ご注意ください。」ってのが流れた。
その時は先頭車両に乗ってたからびびってたけど、
今から考えればﾊｧﾊｧだな。

928 ：名無し野電車区：03/01/28 14:40 ID:???

>>926
分かっててひどい状態に落とすんだから、あんたも趣味が悪いな。
JR東海の3+3+4はめんどくさいと言ってみるテスト。

929 ：名無し野電車区：03/01/28 15:26 ID:???

>>927
9050系でも非常ブレーキ放送が入ります。20050・20070系はどうなんだ？

930 ：名無し野電車区：03/01/28 19:07 ID:???

ヲタって言葉に敏感なヲタがいるな（w
無視できないでムキになる所が笑える。

931 ：名無し野電車区：03/01/28 23:25 ID:???

age

932 ：名無し野電車区：03/01/28 23:58 ID:???

>>929
常磐415は入んなかった。ぼろいしね

933 ：名無し野電車区：03/01/29 00:33 ID:???

>>929
営団7000が入るから、それに合わせたのかねえ？＞9050

934 ：名無し野電車区：03/01/29 09:02 ID:4eDRpMme

中扉締切あげ

935 ：名無し野電車区：03/01/29 10:14 ID:HaaIZrjx

>>929
20070系は入るYO。スヘーシアもね。

936 ：名無し野電車区：03/01/29 11:45 ID:Am67xp2+

>>933
かもしれんね。

937 ：名無し野電車区：03/01/29 12:05 ID:???

>>932
パッシュ～ンって音がするからわかる。

938 ：名無し野電車区：03/01/29 13:09 ID:???

>>929
20050/20070系　「急停車します。ご注意ください」
30000系　「非常ブレーキがかかりました。ご注意ください」

だったと思う。

939 ：名無し野電車区：03/01/29 18:19 ID:???

6050に雪が付着age

940 ：名無し野電車区：03/01/29 18:22 ID:WENJjE++

>>929
100系は「非常ブレーキ～」に続いて英語放送も入りまつ。
ﾁｮﾄ緊迫した口調で。

941 ：名無し野電車区：03/01/29 20:42 ID:???

>>940
( ´･∀･`)へぇー
きいてみてーー

942 ：名無し野電車区：03/01/29 20:57 ID:EkNGPSMB

＞＞９３９
画像うｐキボンヌ

943 ：【灯台キャベツ】下総国住人【千葉ロッテ】：03/01/29 21:14 ID:JnYY5frH

ところで、5000系って今どんなところで走っているの？

944 ：名無し野電車区：03/01/29 21:20 ID:???

>>942
撮ってない
スカートと台車付近にちょびっとね