凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ二次型凸凸凸凸

1 ：1：02/10/31 10:17 ID:???

引き続きどうぞ。

前スレ
凸凸凸　DD51スレ　凸凸凸
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025084334/

2ゲット。

3 ：1：02/10/31 10:45 ID:???

RED LOCO web
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/r28/

RED LOCO web 日出谷
ttp://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/

DD51's BBS
ttp://www.kitanet.ne.jp/~t-uchida/dd51/

DD ARCHIVES
ttp://www.DD51.com/

DDパラダイス
ttp://www.yk.rim.or.jp/~muratyuu/

TEAM DE10 web
ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/de101682/

4 ：名無し野電車区：02/10/31 10:55 ID:85+nhquH

DE-10小話・・・　　友人「3軸台車がイカすよなぁ。」　　　　俺「あれ、3軸台車じゃねぇよ！だって　　A-A-A-B配置だろ」　その後、3人位に聞いたが皆、3軸台車だと思い込んでた。　　　ちなみに3人共、俺より鉄ヲタ歴は長い。

5 ：75スレ住民与利：02/10/31 11:04 ID:???

>>1
新スレおったて乙彼さまです｡
＆おめでとうございます｡
幾久しく､７５スレ共々マターリと参りませふ｡

6 ：名無し野電車区：02/10/31 13:33 ID:YLV9Di3u

DD53は宗谷本線で見たが、DD52ってのはあるの？

7 ：名無し野電車区：02/10/31 20:02 ID:???

>>1
おおっ、新スレ建設乙彼っす。
>>6
52というのは無かったな…そういえば。

8 ：名無し野電車区：02/10/31 20:34 ID:4Ny9kxHv

計画ではDD51がSG装備の旅客仕様、DD52はSG省略の貨物機と言う計画だった
だけどSG省略を計画変更して800番台として登場させたのでDD52は空番になったと言う訳

ちなみにDE10も最初は貨物機をDE11にするつもりだったけど、一ノ関だったかに新製配置された車(１２～１９だったか？)がいきなりSG無しになって
結局SGの代わりに死重を積んだ重入替仕様のDE11になったと言うサイドストーリーもある

9 ：名無し野電車区：02/10/31 23:07 ID:IHCakafI

北上貨物なコキ何車？？？？？？

10 ：名無し野電車区：02/10/31 23:13 ID:TSLiPQj8

12だったと思うけど

11 ：名無し野電車区：02/11/01 00:32 ID:xANOTkZ4

>>10
いや、17車のはずだ。牽引定数80に押さえられているからね。

12 ：名無し野電車区：02/11/01 14:10 ID:+S2FG7qw

>>11
北上って定数80？
そんなに有るとは思えないけど…

13 ：名無し野電車区：02/11/01 14:21 ID:???

電車を止める修行をするぞ！　糞スレを止める修行をするぞ！

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　　　　　　./　 /　　人　）

14 ：名無し野電車区：02/11/01 17:54 ID:???

[4861] ３１日の磐西ＤＤ５１試単投稿者：７４５ミツ投稿日：2002/11/01(Fri) 13:45

３１日の磐西は晴天で空気の抜けも良く、俯瞰日和なのでＤＤ５１試単（ハンドル訓練）はウエ殿と上り・下りともに
紅葉を入れてオロシ撮影しましたが俯瞰故、カマ番が不明です。５２８１レは１０１３牽引でしたが、そろそろ走り狙
いは来春まで一休みの様です！。

15 ：名無し野電車区：02/11/01 20:06 ID:vq3PEdZY

会津方面のピンポイント予報見ると雪マークが
そちら方面へ出掛けるときはご注意ください

16 ：スンスンじじい ◆LteWzgyHpg ：02/11/01 20:17 ID:M48hQ+rH

じじいはＤＦ５０のエンジン音でスンスンしたいのう。
もちろん０番台のズルザーエンジンじゃ。

17 ：名無し野電車区：02/11/01 20:26 ID:652wArKy

そういえば三春-要田の定番オーバークロスにロープで場所取りしてあった

18 ：名無し野電車区：02/11/01 22:57 ID:9S8fV0DX

>>12
機関車２台だからね。機関車１台だと定数40なんじゃない。

19 ：名無し野電車区：02/11/02 01:24 ID:???

20 ：名無し野電車区：02/11/02 20:34 ID:???

まだ新スレ建設早かったかな…？age

21 ：名無し野電車区：02/11/02 20:34 ID:???

失礼…上がってなかった。

22 ：名無し野電車区：02/11/02 22:57 ID:lvq+U7iP

見切り発車と見込み発注は国鉄のお家芸だったし、良いのでは？？>>20

23 ：名無し野電車区：02/11/02 23:30 ID:???

>>22
藁

24 ：名無し野電車区：02/11/03 08:52 ID:zp1flMvz

age

25 ：名無し野電車区：02/11/03 12:53 ID:W1NvE409

ところでDFって今全部で何両居るんだ？
ラストナンバーとかの情報が掲載されてるところ知らない？

26 ：名無し野電車区：02/11/03 12:59 ID:???

>>25
ＤＦ２００－１～１２
ＤＦ２００－５１～５９
ＤＦ２００－９０１
そして、今年度増備のＤＦ２００－６０？、６１？
今年度末には２４両体制になる見込み。

27 ：名無し野電車区：02/11/03 19:18 ID:64p6MX2Y

>>26
知らない間にＤＦもずいぶん増えましたな。
五稜郭-札幌（タ）４時間ジャスト運転を
期待できそう。

28 ：名無し野電車区：02/11/03 21:40 ID:IFOtNGT3

そしてDFが増えた分５１はあぼ～んされていく罠

29 ：名無し野電車区：02/11/03 21:45 ID:???

926 ：名無しでGO! ：02/11/03 16:56 ID:87Ne+WY2
磐等撮影で三春付近で蓮奇異の4段を落としていったやつ、ありがとう！
さっそく使わせてもらうよ。やっぱ売っちゃおうかな。
それと、そこで撮ってたやつら。車のとめ方最悪。地元住民大怒り！！
後からきて先にいた子供に
｢踏み切りなったらしずかにして！｣とかいってんじゃねぇぞ。
貴様らがどっかにいけ。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1023112696/l50
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/camera/1029230878/l50

30 ：名無し野電車区：02/11/04 08:22 ID:Us1xoKTM

>>28
しかも、唯一の変形機と言える901の撮影難易度がさらに上がる訳だ(W

ＤＤが落ちるのは冬季繁忙が終わってからかな？
この冬から十勝、北見輸送経路強化だし

31 ：名無し野電車区：02/11/04 11:36 ID:7j0FiEud

早く城東貨物線を電化しないかな～

32 ：名無し野電車区：02/11/04 18:18 ID:T0hv+t/G

>>31
氏ね

33 ：名無し野電車区：02/11/04 18:49 ID:+I7QS9+3

て言うか城東貨物線残るのかなあ。

34 ：名無し野電車区：02/11/04 18:51 ID:???

貨物電車万歳

35 ：名無し野電車区：02/11/04 21:28 ID:???

最近ノスビュー色見てない
ﾉｰﾏﾙ色にもどったのかな？

36 ：名無し野電車区：02/11/04 23:08 ID:IVOlc+b/

磐東久しぶりに逝ってきました
あの頃がなつかしかった

37 ：名無し野電車区：02/11/05 01:44 ID:???

975 ：名無し野電車区：02/11/04 19:03 ID:???
３重連ならDD51でも面白そうだ。北海道やれ！
総括制御は３重連でもできるのか？できるのなら手軽な増収策だ。

976 ：名無し野電車区：02/11/04 20:20 ID:???
重連で余力あるんだから３車目はアイドリングでいいのでは？

977 ：名無し野電車区：02/11/04 21:24 ID:Fh1COHBl
>>973
磐当選でDE重連旧客の次はDD３重連貨物だ。

978 ：名無し野電車区：02/11/04 21:47 ID:DKGMIGB1
総括ができるなら、経費は燃料費だけだろう。
３重連関連の増収がうわまわるのではないか。

979 ：名無し野電車区：02/11/04 23:07 ID:IVOlc+b/
磐西貨物も秋は重連ｷﾎﾞﾝﾇ

38 ：名無し野電車区：02/11/05 05:24 ID:???

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

39 ：名無し野電車区：02/11/05 05:28 ID:???

ディーゼル機関車は公害の元凶です。廃止すべきです

とりわけ､ポンコツDD51は

40 ：名無し野電車区：02/11/05 05:32 ID:7gB9ND+e

廃人が何を言うかｗｗｗ
テｲンポ使う練習でもしとけよ。半角野郎！

41 ：名無し野電車区：02/11/05 08:53 ID:MJx59EEa

>>38下ネタ好きだねぇ、品性疑われるよ、マジで、なんかコンプレックス抱えてるのか？
>>39なんとなく社会派ぶった事を書いてると自分が偉くなったような気がするだろ、わかるわかる、誰でも５歳位の頃に経験するからな、頑張れよ
>>40３段落ちの自作自演お疲れ様、早起きしてお仕事かな？、これから学校？、せっかくの早起きだ、もうちょっと有効に使おうぜ

42 ：名無し野電車区：02/11/05 08:58 ID:???

>>26
なんと！、既にそんなに居るのですか！
いよいよ五稜郭～札幌タ輸送からDDが完全撤退ですな…。

ふと思ったんですが、ＤＤ５１、ＤＥ１０以外の写真が見られるサイトってどこか良いところ無いかな
コジンテキニハＤＤ５４とＤＦ５０の特集を見たいんだけど…ＤＤ５０とかも（ｗ

43 ：名無し野電車区：02/11/05 09:55 ID:???

ＤＦ２００増備の件はＪＲ貨物のホームページに出ているよ。
有力筋の話だと２００３年度も更に増備計画があり、未更新の
ＤＤ５１は風前の灯火になりそうだ。当然、更新機より未更新
機を先に淘汰するだろうしね！。
折れも磐東に行ってきたがＤＥ１０重連＋赤帯旧客では萌えないな！
ＤＤ５１７９８が健在な頃にもっと早くやるべきだった。
Ｅ－ＪＲには７４５・７９８無き今は高運の糞８００番代しかおらんし、
まして糞８４２なんて折れ的にはアウトオブ眼中！（磐東はＢ寒地だし）。
ＤＥ１０＋旧客だったら同じ時期に只見線でやるべき。

>>17　三春～要田、農道三春北線オーバークロスの場所取りって何日？
３０日だったら折れかも？おれが着いた時には既にロープを張ったヤシがいたよ。

>>37　磐西での重連貨物はいいねー！５２９０レが前の時刻ならいいが、現在の
時刻だと辛いかも！また日出谷→豊美で６時間遅らせるかぁ～！（藁。
７５６＋１０５６重連貨モレをｷﾎﾞｰﾝ

44 ：名無し野電車区：02/11/05 11:54 ID:rX87DwnO

http://www.jrfreight.co.jp/news/keikaku2002_con.html

■ 新形式機関車の投入
　本年度は東北・津軽海峡線用のＥＨ５００形式を７両、
主に東海道・山陽線で運用しているＥＦ２１０形式を３
両、北海道内用のＤＦ２００形式を２両、勾配線区用の
ＥＨ２００形式を１両それぞれ新製し、旧型機関車を置
替え、輸送の信頼性を向上します。

45 ：名無し野電車区：02/11/05 14:27 ID:???

>>44
Ｆ－ＪＲのＨＰサンキューベリマッチ。
とうとう北の大地から未更新ＤＤ５１が消える日も近いな！
今冬の石北線が未更新機重連ＤＤ５１最後になるかもな。
来冬(2003年.12月～2004年.3月)原色同士のＤＤ５１重連は
あぼーんしているかも知れんよな！

ところで来年のピーッ関係は殆ど本決まりの様だ。
また８９５が車軸発熱したとガセを流す香具師が出没しないと良いが。
もういい加減８４２は飽きたぜ！

46 ：名無し野電車区：02/11/05 17:33 ID:???

凸

47 ：名無し野電車区：02/11/05 18:15 ID:rX87DwnO

まぁ、更新でも未更新でも、この際許すよ、名古屋のアレになったらともかく
北の更新車はまだ許容範囲だな、って言うか慣れた（ｗ

で、来年のアレもその内官報載るだろう

48 ：名無し野電車区：02/11/05 20:22 ID:???

前スレ凸凸凸　DD51スレ　凸凸凸のトリ（1000レス目）に感動した！

つーかやられた！　お見事！

49 ：名無し野電車区：02/11/05 20:35 ID:???

　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　|　・　Ｕ　 |
　　　　　　| |ι　　　＼　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
／￣￣￣匚　　　　　ヽ
|　・　Ｕ　　　　＼　　　　） ))
| |ι　　　　　　　　＼　　ノ
Ｕ｜｜￣￣｜｜｜｜

　　　∧_∧　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　(　　 )】　
.　　/　 /┘
　　ノ￣ゝ

50 ：名無し野電車区：02/11/05 20:46 ID:E5r3kFWY

追われゆくもの
滅びの美学

51 ：名無し野電車区：02/11/05 23:04 ID:gPicCtm1

DD54が昭和５０年代初頭にｱﾎﾞｰﾝされてなかったら、
「客車列車と共に終焉を迎えるＤＤ５４」なんてことになってたのだろうか。

52 ：名無し野電車区：02/11/05 23:10 ID:???

>>41
ディーゼルオタ必死だな（ｗ

ま、そのうち、おめーらはポンコツとともにアボーンされるってことで

このクソスレ終了！

53 ：名無し野電車区：02/11/05 23:42 ID:???

>>51
ＤＤ５４は昭和４１～４６年製でしたから、通常の使い方では、
２０年走ったとして、昭和末期から、平成のはじめにかけて、
廃車が進むことになります。昭和６１年度は、ＤＤ５１もＤＥ
１０も大量廃車されましたから、ひょっとしてこのときに旧客
とともに終焉っていうことになったかも知れませんね。すると、
ＤＤ５１もそんなに大量に廃車にならずにすんだかも知れませ
んね。でも、逆に、１１００番台の後期車は製造されなかった
かも？

54 ：名無し野電車区：02/11/05 23:55 ID:???

初心者的質問で申し訳ないのですが、ＤＤ５４は何故あんなに廃車が早かったのですか？

55 ：名無し野電車区：02/11/06 00:10 ID:???

DD13が客車ひくローカル線ってあった？

56 ：名無し野電車区：02/11/06 01:14 ID:h0Iybzpd

>>55
清水港線はどうよ。混合列車でこれ最強！

57 ：名無し野電車区：02/11/06 02:00 ID:???

>>54
設計ミス説
現場の保守能力以上の精密機器だった説
三菱重工と国鉄幹部との癒着説

>>55
和田岬線と尼崎港支線ﾓﾅｰ

58 ：名無し野電車区：02/11/06 10:13 ID:+oeF6+CK

>>52
図星で悔しかったんだね、わかったわかった、涙目になってキー叩かなくても良いからさ
早く自分の立てた閑散駄スレに戻りなよ、誰も君を責めないからさ（ｗ

59 ：名無し野電車区：02/11/06 10:14 ID:B8t9ubMZ

age

60 ：名無し野電車区：02/11/06 12:03 ID:hrDFRjd9

>>44
今年度登場のDF200は５８号機５９号機何じゃないかと思われ
今年度の増備は終了何じゃないか？

ちなみに来年度は４両作るらしいけど…

61 ：名無し野電車区：02/11/06 12:03 ID:???

>>54
もし、ｱﾅﾀがｸﾙﾏで走行中に、プロペラシャフトが脱落して、
それで棒高跳びみたいにジャンプしたらどうする？？？

ｺﾜｰ

理由はそれだけじゃないですが、そんな事故も引き金になったﾓﾖｿ

62 ：名無し野電車区：02/11/06 15:56 ID:8EggYGqt

>>57
追加すると…
国労の妨害説
現場の喰わず嫌い説も

良いスタイルの機関車なんですが末番のＨゴムスタイルより初期の金具押さえだった正面の方が好きかな
１回だけ姫路で見たなぁ…

63 ：名無し野電車区：02/11/06 18:45 ID:MHWAS6Jq

なんでお召し予備895から888に変わったの？

64 ：名無し野電車区：02/11/06 18:57 ID:???

「軸やけ」するからでしょ。

65 ：名無し野電車区：02/11/06 23:24 ID:???

>>55
水郡線（ホヌ３０つき）、房総東線、紀勢本線（和歌山市チョン行）

66 ：名無し野電車区：02/11/06 23:28 ID:RwxsSGDS

age

67 ：名無し野電車区：02/11/06 23:35 ID:RwxsSGDS

>>60
今年度も来年度も２両じゃないの
ﾀﾞﾄｲｲﾅ

68 ：名無し野電車区：02/11/06 23:46 ID:???

>>62
まぁ舶来技術かつデリケートな代物が
斜陽化進行中かつ労使関係最悪、それでもなお輸送力パンク状態の
まっただなかに突入してしまったのが敗因ですかね。
もうちょっと落ち着いた世相だったらもっと長生きできただろうに。
合掌。

69 ：名無し野電車区：02/11/06 23:50 ID:???

ＤＬのエンジンって、何ＣＣで何馬力あるの？
東名を驀走する、トレーラーよりスゴイのかい？

70 ：名無し野電車区：02/11/07 00:10 ID:ewxFBJSA

ＤＤ５４の「棒高跳び事故」についてご存じの方。詳細をｷﾎﾞﾝﾇ。
禁忌事項になってるみたいで、どこにも詳しく載っていません。

71 ：名無し野電車区：02/11/07 00:17 ID:zeNArvNy

ゴォ－－－－ッドドンチャチャドドンタタンタタンタンタンタンタン

72 ：名無し野電車区：02/11/07 00:17 ID:+YjCnCt0

>>69
直列8気筒18リットル（18000CC)で160馬力の機関*2台搭載
（国鉄DD11型ディーゼル機関車）

73 ：７２：02/11/07 00:19 ID:+YjCnCt0

まちごうた。

直列８気筒１７リットルだった。

74 ：名無し野電車区：02/11/07 00:22 ID:???

えらい非力じゃのう。峠越えられるのかい？

75 ：　：02/11/07 00:39 ID:4vA1elzz

>>72
ＤＤ１１では話にならんだろう。
>>69
ＤＤ１３　直列６気筒３１０００ｃｃ　５００ｐｓ×２
ＤＤ５１　Ｖ形１２気筒６１０００ｃｃ　１１００ｐｓ×２
ＤＥ１０　Ｖ形１２気筒６１０００ｃｃ　１３５０ｐｓ×１
ＤＥ５０　Ｖ形１６気筒８１０００ｃｃ　２０００ｐｓ×１　（１両だけの試作品）

76 ：名無し野電車区：02/11/07 01:43 ID:???

DD11…懐かしいな（生で見た訳じゃないんだけど）。
津軽鉄道のDLみたいに、動輪がロッドでつながってる奴だよね。
古い鉄ﾌｧｿ誌を見ると、S53年ぐらいまで残ってた記録があるな。

77 ：名無し野電車区：02/11/07 02:19 ID:???

＞＞７６
ＤＤ１１は払下げで私有機になったのがいるからもっと後まで残こってたよ。
工場の引込線で活躍してたから国鉄からあぼーんされた後も側線限定で
国鉄線上（も）走ってたし。

国鉄型デーゼル機関車の中では一番枯れた（キハ１０系等と同じ）機関と
変速機を持ってるから出力の低さと足の遅さに目を瞑れば、一番信頼性の
高いディーゼル機関車だったかもしれない。

それと、たしか九州の方には私有機として静態保存されてるＤＤ１１がいるはず。

78 ：名無し野電車区：02/11/07 08:42 ID:???

>>68
>もうちょっと落ち着いた世相だったらもっと長生きできただろうに。

なんとなく銅管
あの時代にはそういって消えていった試作車両がチラホラありますな

>>75
最新鋭のDF200も入れてやらなあきません
DF200　Ｖ１２　39600cc　1700ps　ｘ２　ですな

79 ：名無し野電車区：02/11/07 12:53 ID:???

DD11は、80年代のﾌｧｿの「専用線の機関車」で
全機その行方が確認されておりますた
当時はほぼ全機生きていたﾓﾖｿ

バスはたしか500馬力くらいじゃないかな。
つっても鉄道で重要なのは馬力よりもトルクなんで、
数値の比較はあんまり意味がないような。
170馬力は、バイクのエンジンにもあります

80 ：名無し野電車区：02/11/07 18:14 ID:62kDk1ly

俺のバイクは145馬力。でも２人しか乗れない。もったいない。
ちなみにクルマは85馬力。５人乗れる。

81 ：名無し野電車区：02/11/07 20:02 ID:???

>>78
12V396TE14の「396」は1気筒当りの排気量の意。3.96㍑。
従って総排気量は47.52㍑｡
ちなみにコマツは総排気量46.3㍑で､出力は1800PS。

82 ：名無し野電車区：02/11/07 20:21 ID:64ZyCNK0

>>81
燃費はどのぐらいだ？

83 ：名無し野電車区：02/11/07 20:30 ID:???

>>79
ﾊｽﾞはそんな馬力ないよ。
排気量が大きいのでトルクはすごいが。
観光車・高速車の一例
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/LU_bus/gala/cruising/cruis.htm
路線車・自家用車の一例
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga/rosen/rosen14/rosen14.htm
スレ違いなのでsage

84 ：名無し野運転所：02/11/07 20:32 ID:???

なんの参考にもならんけど国産トレーラー最強ｴｿｼﾞｿはいすゞのＶ１０，３万ｃｃ，６００ｐｓノンターボ
他ターボだと１８Ｌくらいで５００ｐｓちょい超えくらいが各社から

85 ：79：02/11/07 20:45 ID:???

>>82
DD51の燃費は、1kmあたり4～5Ｌと過去のﾌｧｿに蟻。
DE10は、がんがれば1km1Ｌ逝ったとか。
ｶﾞｲｼｭﾂです

>>83
ＧＰ出版のﾊｽﾞ本にそう書いてあったような...
調べてきますわ。でもｽﾚ違い（ｗ

86 ：79：02/11/07 20:51 ID:???

>>82
ｽﾏｿ、DF200の燃費ﾀﾞﾀｰﾉﾈ

87 ：82：02/11/07 23:14 ID:adBtY1h7

>>85
さんくす。参考になりますた。
予想していたより燃費いいんだなｗ

88 ：名無し野電車区：02/11/07 23:25 ID:???

DFは1km当り3L位だったような気が。

89 ：名無し野電車区：02/11/07 23:40 ID:???

トルク重視ということは、ピストンスピードの速い
ロングストローク型なのかな？
ボア＊ストロークはどうなのでしょうか。

90 ：名無し野電車区：02/11/08 00:02 ID:mxAxxRmH

燃料切れで立ち往生なんて恥ずかしい事件は起こったことがあったのだろうか？

91 ：名無し野電車区：02/11/08 00:42 ID:v3BlGUya

燃料漏れだったら室蘭本線でありましたけどね。

92 ：名無し野電車区：02/11/08 00:45 ID:???

ブレーキはまだ制輪子？デイスク？

93 ：名無し野電車区：02/11/08 10:26 ID:???

なんかＤＦ２００の話題に流されているなー。
やっぱり前スレの方が話題になった罠！

折れ的にはＤＦ２００はアウトオブ眼中！
ＤＤ５１の話題をｷﾎﾞｰﾝ。

94 ：名無し野電車区：02/11/08 20:22 ID:vAEvvmri

ＤＤ５１　２０００番台ってどうよ

95 ：名無し野電車区：02/11/08 20:37 ID:???

>>93
アウトオブ眼中？

ヘン、クソじじいがワカぶってこういう死語つかってやんの

96 ：名無し野電車区：02/11/08 23:31 ID:???

>>93
言うからには自らネタを振りましょう

97 ：名無し野電車区：02/11/09 07:53 ID:???

>>94
ＤＦのメカを使って、ＤＤ５１を電気式化。
ＤＤ５１２００１～

98 ：名無し野電車区：02/11/09 08:48 ID:???

ふと思ったんだけど…
DD54って1800psエンジン単機関で走っていたでしょ
DF200の小松エンジンも1800psなんだから、それを使って最新の気動車に使うような
高効率液体変速機と組み合わせた新しいDEなりDDを開発してDE10と内地のDD51の置き換えに使うのはどうだろうか？

今の技術なら能力的にはDDと互角以上の機関車になると思うし、重い列車なら重連にすればＯＫ

どう？

99 ：名無し野電車区：02/11/09 09:19 ID:???

>>98
そんなこと思わんでもＪＲＦはＤＥの後継機を作ってるじゃないか。
そろそろ形になってるんじゃないかな。たぶんこれがＪＲと名のつく
会社の最後のＤＬになるだろうな。

100 ：名無し野電車区：02/11/09 15:29 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |;;;;;;:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |;;;;;::::
　　　　　　　　　∧＿∧ ﾀﾏﾁｬﾝｹﾞﾄｰ!. 　　　　　　　 |;;;;;::::
　　　|||／⌒＼（´Д｀; .）ﾊｧﾊｧ ,(⌒);;''' . 　　　　　　　　 |;;;;;::::
　　／iii´・ω・⊂　　 , )≡≡≡(´⌒;;;''',,;;;⌒);;;,,,≡≡≡.|;;;;;::::
　と＿(ノ＿_人（＿（＿＿つ ≡(´⌒(´⌒;;⌒;;;,,,,,......ｽﾞｻﾞｰ|;;;;;;;;::

僕はタマちゃんゲトーしたので、君（↓）は100ゲトーしてください。

101 ：名無し野運転所：02/11/09 16:03 ID:???

>>98
そんなしち面倒くさいことしなくても国産２０００ｐｓエンジンを積んだＤＥ５０があった罠
などと思ってコマツのＨＰをみてたら１８００ｐｓ用のトルコンが８段変速付きであった。
そんなのを使ったら燃費半分くらいのＤＬが出来る鴨、でもｴｿｼﾞｿは２個をｷﾎﾞﾝﾇ

102 ：名無し野電車区：02/11/09 16:12 ID:???

しかしなんだな、、、
DD51増備の真っ最中に、さほど出力の変わらんDD54を新製した理由がわからん、、、
試作機はDD91？　試作から量産までも時間かかっているし
この問題は京三等が国会で取り上げてたね

103 ：名無し野電車区：02/11/09 16:30 ID:jAzZG9Kv

>>101
複数エンジン搭載機って確かアレだよな
国労だったかが、機関故障の際、乗務員の負担が増えるので複数エンジン搭載機でないと乗務しないと
言い切ってかなり問題になった奴じゃなかったっけか？

記憶違いかな…
んじゃ、DE10とかはどうなんだと小一時間…

104 ：名無し野電車区：02/11/09 16:34 ID:???

DD51は本線用。DD54は亜幹線用とされてた。

当時はエンジンを2組搭載していると全国配置する際に金銭的な負担が
大きくなると予測されており、DE50もそう言う背景から登場したと思われ。

105 ：名無し野電車区：02/11/09 21:33 ID:???

それに、DD51は初期故障を乗り越えたアトは安定した走りをしていたからね。
「これから対策を講じるよりはDD51に統一したほうが」ト思ったんじゃないか？

もし、DD51が故障続出だったらDD54とかDE50ももう少し増備して上で全国で
使用されたと思われ。

106 ：名無し野電車区：02/11/09 21:33 ID:/I+F/V8g

ＤＤ５１で現存する変形機って何番でしょうか？

107 ：名無し野電車区：02/11/09 22:04 ID:awvzobXd

756かな？
ひさし延長

108 ：名無し野電車区：02/11/09 22:24 ID:r2J1sBJz

>>103 >>104 >>105
情報サンクス。

109 ：名無し野電車区：02/11/10 00:06 ID:mOUGrzF3

age

110 ：名無し野電車区：02/11/10 00:12 ID:???

>>106
そりゃ初号機だろ！１９８４年ごろ秋田駅の片隅で放置されてたが、
今も横川で放置だね。放置プレイが好きなのかな？

111 ：名無し野電車区：02/11/10 00:50 ID:CS/535nC

>>110
電化前の東北本線の盛岡－青森で現役時代がんがったのに・・・・・・

112 ：名無し野電車区：02/11/10 02:09 ID:???

>>104
結局当時から山陰本線は正面切って亜幹線扱いだったのか。
まぁ確かに実際そうだから仕方ないけど。

113 ：名無し野電車区：02/11/10 05:15 ID:p5jEMbZe

842も変形機？

114 ：名無し野電車区：02/11/10 06:50 ID:CN3Llbyw

話題そらしてｽﾏｿが、俺、ある時ふと思った事がある。

｢電気式のDLって、DLというよりは自家発電のELじゃねーか？｣

115 ：名無し野電車区：02/11/10 07:30 ID:???

>>114
だからディーゼル電気機関車とも言われている（た）ね。

116 ：名無し野電車区：02/11/10 08:20 ID:cYPwKpdd

>>115
同衣。

117 ：名無し野電車区：02/11/10 08:51 ID:???

このスレの上に、

凹凹MC251系～～凹凹

のスレがある。
スレ一覧で見ると、なかなか藁える眺めだ。

118 ：名無し野電車区：02/11/10 10:27 ID:???

>>117
崩してみる

119 ：名無し野電車区：02/11/10 12:58 ID:F/COxHNs

http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3d92d2c01b375.html
投票よろしく！
うざかったらスマソ

120 ：名無し野電車区：02/11/10 19:09 ID:MDLdQ9U9

>>119
ＥＦ６６は今でもケコー人気がありますな。

121 ：名無し野電車区：02/11/11 00:42 ID:7kLFaU1P

age

122 ：名無し野電車区：02/11/11 05:26 ID:N7uOi1AX

【変わらなきゃ】日産、ディーゼル車を廃止

1 ：(　´`ω´)φ ★ ：02/11/09 06:00 ID:???
日産、ディーゼル車を廃止

　日産自動車は８日、ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の「サファリ」の一部改良にあわせ、
ディーゼルエンジン搭載車を廃止した。環境問題への関心が高まったユーザーの
ディーゼル車離れが深刻なためで、これで日産が国内で販売する乗用車から
ディーゼル車は姿を消すことになる。

　大手自動車メーカーでは、当初からディーゼル車を扱っていないホンダを除けば、
ディーゼル車の国内向け製造をやめるのは日産が初めて。

　「サファリ」は国の新たな燃費基準に対応するため、８月末にいったん生産が打ち切られた。
ガソリン車はエンジンなどを改良して生産を再開したが、ディーゼル車は生産再開を
見送ることにした。ディーゼル車が主流の欧州など海外向けには生産を続ける。

　ディーゼル車はガソリン車に比べて燃費は良いが、窒素酸化物や粒子状物質などを多く出す
「大気を汚す車」というイメージが強い。ガソリンの価格下落で、燃料の軽油の割安感が
薄くなったこともユーザー離れを加速させている。

　９９年６月にはマツダがミニバン「ＭＰＶ」で、今年９月にはトヨタ自動車が
ワゴン車「カルディナ」でそれぞれディーゼル車を廃止している。
トラック・バスを除く９月のディーゼル車の新車販売台数は、前年同月より７割も減っている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021109-00000301-yom-bus_all

123 ：名無し野電車区：02/11/11 09:08 ID:K3LbcZTU

乗用車の場合はイメージの敗北ですな。
エセ環境右翼がディーゼル自体を否定してる限りは無理でしょうねぇ。
有鉛ガソリンで走っていた時代の乗用車を思い起こせば・・・・・

124 ：名無し野運転所：02/11/11 09:29 ID:???

＞１２２
ヨーロッパではホンダですらディーゼルを出してる罠
所詮イメージ”だけ”の問題（>>123に同意）

125 ：名無し野電車区：02/11/11 13:02 ID:???

>>124
自分も>>123に激しく同意であります
ちょっと大きなディーゼル車に乗ってるんですけどね、以前その手のことで嫌み一杯に
皮肉られたことがありまして…(ﾆｶﾞﾜﾗ)

キチンとした社会人ならガソリン車とディーゼル車の目的別な使い分けとか資源を効率的に使うという観点など
複数の視点を持って語ると思うんですがねぇ…
自分の視点だけが絶対ってな思想を持って凝り固まっちゃってる思考停止のアホが多すぎる…

スレとは関係ないからsage

126 ：名無し野電車区：02/11/11 17:18 ID:VJU/Le0I

age

127 ：名無し野電車区：02/11/11 19:21 ID:???

デリカ・パジェロ・ボンゴ

黒煙御三家

128 ：名無し野電車区：02/11/11 20:12 ID:4UbajJaT

年末の運転状況はどうよ

129 ：名無し野電車区：02/11/11 21:01 ID:???

欧州でディーゼル車が普及しているのは硫黄化合物の含有量の少ない北海油田の原油から軽油を精製するから。
燃費も良いし、ＣＯ２の排出もガソリン車よりも少ないから欧州ではディーゼル車のほうが昔からエコビークルだった。

つまり>>123-125が言うことは当たらずとも遠からずと言ったところだろう。

130 ：名無し野電車区：02/11/11 23:22 ID:???

まず、脱硫化を急ぐのが先決！

131 ：名無し野電車区：02/11/12 13:40 ID:WhR/mi8U

鉄道用にしろ自動車用にしろ、脱硫化すると10～20円/1Lのコストアップが見込まれるそうで
つまりそのコストを誰が負担するのか＞、つまりぶっちゃけた話し、消費者が負担できるのか？
と言う論議になろうかと思う

現実論として、都市を支えるコンビニが1日に６～８回の配送で支えられてるのは誰でも知ってるだろうけど
それをガソリン車に切り替えると商品が軒並み20円高くなるらしいね

132 ：名無し野電車区：02/11/12 16:54 ID:QAkPmxP4

>>131
逆に言うと、それだけのコストでできるんだ・・・

環境税制ってことで、税金を安くしてくれないかな？

古い車に乗ってるだけで割高の税金を取りやがるんだから、こう言うところで減税すべきだと
思うけどどうよ？

133 ：名無し野電車区：02/11/12 16:59 ID:V5Lx6QgR

>>132
究極的には揮発油税の減税なんだろうけどね。
問題は、その税収が減った分を何処で補うか？なんだよね。
減税減税って簡単に言うどっかの国のバカ野党にも、聞いてみたいところ（ｗ

134 ：名無し野電車区：02/11/12 17:35 ID:QAkPmxP4

>>133
ま、歳出を減らすべきなんでしょうね。

某国へのODAとか、銀行への救済とか（－－；

無駄な道路工事（含むホジ繰り返し）とかさ・・・・

135 ：名無し野電車区：02/11/13 00:21 ID:/+XnqnRu

age

136 ：名無し野電車区：02/11/13 20:44 ID:RM4o4eAh

脱線age

137 ：名無し野電車区：02/11/14 04:00 ID:???

蟹目ﾏﾝｾｰage

138 ：名無し野電車区：02/11/14 04:02 ID:???

上がってなかった…。

139 ：名無し野電車区：02/11/14 08:08 ID:devzipTY

なんか、東海がラッセルの試運転したみたいですね
いよいよ冬だなぁ～

140 ：名無し野電車区：02/11/14 09:46 ID:???

>>139
あきたでは雪が積もっていますがなにか?

141 ：名無し野電車区：02/11/14 09:51 ID:72/ozafR

>>139 >>140
北海道は既に雪煙上げて走ってるらしいけど

142 ：名無し野電車区：02/11/14 23:25 ID:???

age

143 ：名無し野電車区：02/11/15 09:41 ID:???

１１月２１日から直江津～黒姫間でＤＤ５３の特雪試運転が始まるよ。
>>139
１１月１８日から高山線でラッセル試運転がありますよ。

来週には只見→飯山→只見でマヤ検があるので言ってきます。

144 ：１４３　　　　　　　　　　　　　　↑：02/11/15 09:43 ID:???

ＤＤ５３→ＤＤ５４の間違いでした

145 ：名無し野電車区：02/11/15 09:50 ID:???

>>14
DD14じゃねーの？
DD54はある種神！！

146 ：名無し野運転所：02/11/15 09:52 ID:???

＞１４４
いんじゃないのか、ＤＤ５３で、ＤＤ５４は例のメキドロだしｗ

147 ：１４４　　　　　　　　　　↑：02/11/15 15:56 ID:???

>>145
>>146
スマソ！ＤＤ５３だった。信越線の特試雪の件でつ！

ＤＦ２００をＤＦ５０と間違えるテスト（藁！
ズルザーエンジンのサウンドをもう１回聞きたい。

148 ：名無し野電車区：02/11/15 22:25 ID:GFn/M0vG

もう徳逝きの季節か・・・

149 ：名無し野電車区：02/11/16 01:05 ID:0EDjUb2X

DD53?
この時期予定に入ってないぞ。
DD14は確かに走るけど。

150 ：名無し野電車区：02/11/16 07:45 ID:???

>>147
ズルザーエンジンの音は今でも多度津で年１回は聞けます。
動態保存の１号機のほか、４号機と１８号機も静態保存されています。
残念なのはマン型。川崎製と日立製で微妙に違うエンジン音だったのに
全機廃車解体。山陰と九州で１両ずつは残してほしかった。

151 ：名無し野電車区：02/11/16 11:24 ID:s3JaFBON

>>150
情報サンクスです。
貴重なエンジンが残っていてイイことですね。

152 ：名無し野電車区：02/11/16 12:50 ID:cAYBMBH+

何でDD51は四国は走れないの？

153 ：名無し野電車区：02/11/16 13:09 ID:7V355axY

主に軌道規格の問題

154 ：ペーター ◆o11OFiGTl2 ：02/11/16 14:35 ID:GIRV+IHV

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031674828/l50
バイクヲタがジーゼルエンジンについてすでに語っています。
マターリスレなので荒らさぬようにね。

まあ漏れもバイクヲタです。

155 ：名無し野電車区：02/11/16 18:13 ID:sZb0xVDG

>>153
情報サンクス。

156 ：名無し野電車区：02/11/16 23:34 ID:???

>>153
たしか国鉄時代は松山までと高知までが丙線。
そこから先は簡易線でしたね。８４ｔのＤＤ５１が
入線できずに、８２．８ｔのＤＦ５０が使われていた
のが微妙なところ。ＤＦ５０の中でも、四国に在籍
していたＤＦ５０１やＤＦ５０２は８５．７ｔ
あったはずなのに…。

157 ：名無し野電車区：02/11/17 00:08 ID:???

>>156
え…簡易線規格だったんですか？＞松山･高知の先
それならDE10も無理で、DD16あたりじゃないとダメなのでは？
丙線規格の部分も、かつてはC58や9600が使用されてましたよね？
北海道の場合、そういう線区でもDD51の乗り入れてた区間がありましたが。
（宗谷･石北･根室線の末端区間など。線路規格は知らないが）

158 ：名無し野電車区：02/11/17 01:26 ID:MUIasyDk

瀬戸大橋が開通してＥＦ６５が直通する
ようになって四国も近代化されたような
気がする。
現在はＥＦ２１０が直通するようだし。

159 ：156：02/11/17 07:23 ID:???

>>157
松山以遠、高知以遠は、大幅な速度制限をして
ＤＦ５０が入線していたもよう。
紀勢線あたりも、全部乙線ではなかったはず。
白浜－新宮が丙線だったと聞いているが。

160 ：名無し野電車区：02/11/17 08:48 ID:???

>>157
速度制限をすれば入れる。
いやな時はＤＤ１６を入れる。

161 ：名無し野電車区：02/11/17 15:54 ID:???

>>160
ＤＤ１６ってあと何両あったっけ？

162 ：ペーター ◆o11OFiGTl2 ：02/11/17 15:58 ID:se4gNosB

>>161
３両ぐらいちゃうか。調べてくる。

163 ：名無し野電車区：02/11/17 16:34 ID:???

長野に11・301・302・303
富山(糸魚川)に304

…かな？鹿児島のはまだあったっけ？

164 ：157：02/11/17 19:36 ID:???

>>159-160
そっか…速度制限さえあれば何とか入れるのね。ありがとうございます。
そういえば道内でも、深名線や釧網線にイベントでDD51入線した事あったな。
簡易線ではないけど。

165 ：名無し野電車区：02/11/17 20:18 ID:???

repeat after me

Lesson 1 !!

凸版印刷
（とっぱんいんさつ）

Lesson 2 !!

凹凸が多くて凸凹しているよ～
（おうとつがおおくてでこぼこしているよ～）

166 ：名無し野電車区：02/11/17 21:42 ID:???

>>165
凹は昔京王にデトっていう香具師がいたね。
クル、クモルもこの系統か？
擦れ違いスマソ。

167 ：名無し野電車区：02/11/17 22:19 ID:0Ehkx7Or

>>163
鹿児島のかは不明だが、門司機関区に一両、貨車移動機と共に放置プレー中

ところで、山形新幹線用の除雪車って、何処に常駐してるんだ??

168 ：名無し野電車区：02/11/17 22:30 ID:???

ディーゼルヲタは、外来魚をルアーして喜んでるようなDQNども

169 ：名無し野電車区：02/11/17 22:37 ID:???

煽りがマニアック過ぎて理解できんｗ

170 ：名無し野電車区：02/11/17 23:21 ID:???

age

171 ：名無し野電車区：02/11/17 23:32 ID:???

DD16ってDD51の初期エンジンを１基積んでるんだよね？
違ったっけ?

172 ：名無し野電車区：02/11/18 00:33 ID:???

>>167
64号機は鹿児島から門司に移動したんだよもん。(´ー｀)

>>171
そうなんだよもん。(´ー｀)

173 ：名無し野電車区：02/11/18 00:37 ID:/1cFUjFQ

ＤＤ１６いいねぇ。カワイイし（うるさいけど）。
入れ替えでちゃんと使ってやればいいのに。軸重軽いから使いにくいのかな。

174 ：名無し野電車区：02/11/18 00:54 ID:nkzJcHjY

旧国鉄の甲線、乙線、丙線、簡易線リストってどこかにないの？

175 ：名無し野電車区：02/11/18 12:46 ID:kappXT+B

>>174
昔、日本の鉄道やら世界の鉄道やらゆう本にのってますた。
朝日新聞のだったかな？

176 ：名無し野電車区：02/11/18 13:16 ID:???

今日飯山線でDD16 11走ってたよ
音の割にぜんぜんすぴ～どがでてない･･･

177 ：名無し野電車区：02/11/18 14:08 ID:k0wavTp4

DD16はDD51の初期車が搭載していたDML61の1000psエンジンを800psにデチュ―ンした物を搭載してます
DDながら軸重が軽いので、1000psでは空転するかもという配慮とか
実際はピーキーな出力特性を改善しただけなんだけどね
２３日には飯山でマヤ件だから、またDD16が走る模様

178 ：名無し野電車区：02/11/18 15:07 ID:x9nbqddE

↑その前に小海線でPPがある。

179 ：178：02/11/18 15:12 ID:x9nbqddE

付け加え。
今回の十日町レール輸送、送り込みが未明3～5時台だったのが残念。
それにしてもDD1611の塗装はどうにかならないかな。
ほとんどピンク。
といって、篠ノ井のDEみたいに、
黒Hゴム＋あやしいオレンジにされても嫌だけれど。

180 ：名無し野電車区：02/11/18 20:30 ID:30LNSfty

それにしても…国鉄時代C56、C12、そしてDD16と、
簡易線用機しか入線できなかった線区って、何気に廃止対象を免れてますな。
指宿枕崎線みたいに都市近郊路線に変貌した所もあれば（山川までだが）、
小海線･飯山線のように観光需要の強い線区だったりして…。

もともとは簡易線って、輸送量の少ない線区向けに作られた規格だけど、
ほとんど貨物だけで、旅客の輸送量とは一致してないみたい。
（結果論かもしれんが）

181 ：名無し野運転所：02/11/18 22:36 ID:???

＞１６８
鮎の友釣りに相当するのは蒸気をたか？

182 ：名無し野電車区：02/11/18 23:04 ID:/2RO1Ybi

ＤＤ１６は国鉄時代各地の工場で作られたそうですが、どこの工場製なのですか？

183 ：名無し野電車区：02/11/18 23:13 ID:???

>>182
1、2が長野工場で作られた。それ以外は全部メーカー製だよ。

184 ：名無し野電車区：02/11/19 23:01 ID:b2ijWjX5

危険だage!

185 ：名無し野電車区：02/11/19 23:30 ID:mPr3jYIR

>>183
ありがとうございます
純正？は２輛だけなのですね

186 ：名無し野電車区：02/11/19 23:47 ID:3G4VeCBl

>>185
大いにわろた！

187 ：名無し野電車区：02/11/19 23:49 ID:???

ＤＥ５０はどうよ！

188 ：名無し野電車区：02/11/19 23:50 ID:ErIHdhpn

話は変わるが、ＤＤ５４で棒高跳び事故起こしたのは何号機？あと事故の場所と年月日知ってたら
情報ｷﾎﾞﾝ。

189 ：名無し野電車区：02/11/20 01:13 ID:???

>>188
駅は湖山だったよ確か。号車はわからん。

190 ：名無し野電車区：02/11/20 07:19 ID:0G749+tr

>>167
福島と山形。

191 ：名無し野電車区：02/11/20 08:13 ID:???

>>188
昭和43年6月28日の2号機だよもん。(´ー｀)

192 ：名無し野電車区：02/11/20 20:01 ID:s0ZwmIC/

>>189 >>191
サンクス。

193 ：名無し野電車区：02/11/21 02:14 ID:xqFmxp4j

簡易線の具体的な線名おせーて！

194 ：名無し野電車区：02/11/21 02:29 ID:???

教えてクンは嫌い。お前のパソコンでは検索ができないのかと小一時間・・・
せめて過去ログくらい漁ろうよ。

http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004199739.html

195 ：名無し野電車区：02/11/21 06:38 ID:???

きのうの毎日珍聞にのっていたが、日本のディーゼル技術はどうしようもなく劣って
いると。
そんな劣悪ディーゼルを崇めてるDQN逝ってよし

196 ：名無し野電車区：02/11/21 09:49 ID:???

各地でラッセル試運転が始まるねえ！
飯山線１２月２日～７日
大糸北線１２月３日～５日

ＤＤ１６使用の飯山線が狙い目かな。

１１月２２・２４日の只見線マヤと１１月２３日の飯山線マヤも美味しいね！

197 ：名無し野電車区：02/11/21 11:20 ID:???

>>195
マスコミに踊らされているよ（ｗ

198 ： ↑：02/11/21 12:04 ID:???

オマエモナー。

199 ：名無し野運転所：02/11/21 13:06 ID:???

＞１９５
できれば詳細ｷﾎﾞﾝﾇ、どうせ軽油の質とか無視して書いているだろうけど
（いや、脱硫軽油は今のﾄﾚﾝﾄﾞwか）

200 ：名無し野電車区：02/11/21 20:30 ID:kXFN/LN4

797北へ

201 ：名無し野電車区：02/11/21 23:12 ID:KcSgqiY8

日豊本線は乙線？丙線？
境線は乙線？丙線？
和歌山線は乙線？丙線？
高山本線は乙線？丙線？
身延線は乙線？丙線？
磐越東線は乙線？丙線？
北上線は乙線？丙線？
釜石線は乙線？丙線？
八高線は乙線？丙線？
石北本線は乙線？丙線？
釧網本線は乙線？丙線？
千歳線は乙線？丙線？

202 ：名無し野電車区：02/11/22 07:52 ID:jSgDAxyD

hage

203 ：名無し野電車区：02/11/23 04:54 ID:???

保守

204 ：名無し野電車区：02/11/23 15:43 ID:kFABw66E

今日の飯山線沿いは死ぬほど寒かったでごわす
明日は只見でマヤ検でごわす

205 ：名無し野電車区：02/11/23 20:24 ID:SBf3chlL

>>204
お疲れ様ですた。

206 ：わずな：02/11/23 21:39 ID:???

板違いスレ

http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1037890267/
ここ神ＩＤ取りスレでＤＤ５１のＩＤ出ますた。
そこの＞６３７は間違いなく認定されるでしょう

207 ：名無し野電車区：02/11/23 21:42 ID:???

おぉ！まさしく神だ…

208 ：わずな：02/11/24 07:05 ID:???

ただし、あの神ＩＤスレは２ｃｈ語がメインだから
ＤＤ５１は見逃しやすいと思われ
でも、＞８３０が推薦状出したからｲｲか

209 ：名無し野電車区：02/11/24 12:38 ID:???

から揚げ

210 ：名無し野電車区：02/11/24 21:57 ID:???

ＤＥ１０の後継機、どんな形で出てくるのかはやく見たい。
だれかスクープないかな。

211 ：名無し野電車区：02/11/24 22:42 ID:???

ＤＥ１０のボンネットを両エンドともに短くしたようなボディー形状。
小型ハイパワーのエンジンを前後に１台ずつ搭載。

212 ：名無し野電車区：02/11/24 22:48 ID:E5M3Cl1Q

次期構内入れ換え用機はこうなります。

ttp://member.nifty.ne.jp/clubant/ant/

213 ：名無し野電車区：02/11/25 02:46 ID:3E4AQWGg

>>212
虎模様ｶｺｲｲ!!
漏れはＥＦ５９みたいなの好き。

214 ：旋回窓付きのＤＤ５１－７９７に萌え！：02/11/25 10:53 ID:???

愛知機関区（元磐東営業所）のＤＤ５１－７９７が鷲別機関区に
転属したが使われ始めるのは１２月中旬以降らしい！
久々の３桁７００番台（正確には５００番代）復活だ。
７８１号機以来だよねぇ３桁は！
早く石北線臨貨に入らないかな。

215 ：名無し野電車区：02/11/25 12:23 ID:???

すんません、常磐線は金町駅＝王子製紙？入れ替えの菜の花号？て
何時ごろ走ってるんですか？
ＥＦ８１貨物来て、直ぐ動いてんですか？

216 ：名無し野電車区：02/11/25 16:08 ID:???

来年の４月にＪＲ東日本管内の非電化ローカル線で
ＤＤ５１（高運）牽引の旧客運転があるぞ！
場所はまだ言えないけど東京駅から半径４００ｋｍ以内だ。

217 ：名無し野電車区：02/11/25 18:39 ID:???

9061レ
北旭川0950-新旭川0956～1025-遠軽1359～1454-留辺蘂1608～20-北見1646
土休ウヤ

218 ：名無し野電車区：02/11/25 20:17 ID:Pk8CWmy1

>>214
もう現地に到着したのでしょうか？
Ａ寒地対応に改造（旋回窓の取り付けだけ？）するのだろうか
改造しないとなれば限定運用で終わりでは

219 ：名無し野電車区：02/11/25 20:52 ID:???

797号のラジエーターカバーは外されるのかな？

220 ：名無し野機関区：02/11/26 02:08 ID:H+ZrywKN

797は旋回窓にせんかいッ！

221 ：名無し野電車区：02/11/26 05:47 ID:1OtQmLMC

>>215

15時前に行けば入れ替えが見れるよ

222 ：名無し野電車区：02/11/26 21:21 ID:???

>>217
?????

223 ：名無し野電車区：02/11/26 22:49 ID:???

から揚げ

224 ：名無し野電車区：02/11/27 00:06 ID:cgio9U+y

この秋は磐西貨物スリップで救援呼びまくり

225 ：名無し野機関区：02/11/27 00:18 ID:???

前部にホウキでも付けとけYO!

226 ：名無し野電車区：02/11/27 00:30 ID:???

ささらDD51希望！

227 ：名無し野電車区：02/11/27 00:40 ID:y4i4PCxd

盛岡のＤＥみたいに落ち葉はきでも走らせればいいのに
ＳＧはあることだし

228 ：名無し野電車区：02/11/27 11:06 ID:2lWsXGny

石北線重連増発age

229 ：：02/11/27 18:04 ID:???

230 ：名無し野電車区：02/11/28 04:32 ID:???

緊急あげ

231 ：名無し野電車区：02/11/28 08:37 ID:???

鷲別にもう1両貸し出しされるって話は本当でしょうか？？

232 ：名無し野電車区：02/11/28 10:37 ID:???

磐西貨物（５２９０レ）牽引をＤＤ５１重連に汁と言ってみるテスト。
>>231
ソースは？　東新潟機関区のＤＤ５１は差し上げれませんのであしからず！

233 ：名無し野電車区：02/11/28 12:09 ID:mugHhvkU

>>232
ソースは示せない、が、これだけは言える
DF200増備により北海道からＤＤが転出する、廃車はしない
磐越西線の重連運行は真剣に検討されている
あと、某線でコンテナ列車の増発が検討されている、従って４～６両のＤＤが内地に出ていくらしい
未更新のまま全般検査を受けたＤＤが居るよね。。。
全部で何両居るか知ってる？（ｗ

234 ：名無し野電車区：02/11/28 12:11 ID:FV1SQSF4

道内の人？
出どころキボンヌ

235 ：名無し野電車区：02/11/28 12:26 ID:???

>>234
では、もう少し裏ネタを書いて上げよう
DF200をＪＲ北海道がライセンス生産する件は完全に破談になった、値段の折り合いが付かなかった
石北本線は来年度の運行計画がちょっと厳しい状況だ
北見市の駅前再開発計画などで、コンテナ取り扱いの敷地が問題になっているためだ
留辺蘂駅裏などに大型のコンテナ基地新設計画があるけど、それ以前に完全トラック化も取り沙汰されている
微妙だな

236 ：名無し野電車区：02/11/28 16:44 ID:???

＞某線

まさか紀勢東線（ｗ

237 ：名無し野電車区：02/11/28 18:04 ID:???

>>236
概ねガセと思われ（ｗ

238 ：名無し野電車区：02/11/28 19:01 ID:???

>>236
紀勢東線、それは絶対無い。しＲ倒壊は貨物が重たい貨物に走られるのが
だいきらいだ。

239 ：名無し野電車区：02/11/28 21:04 ID:JGRxJCFj

>233
磐西もあの財源では極力重連は回避したいのだろうな
東新は今回の改正で異動はないようだ
貴重な700番台もしばらく活躍しそうだが、あと数年で例の更新車が登場する可能性もあり
騒がれる前に撮っておきなさいってこった
磐西貨物は若干の時刻修正が行われる

240 ：名無し野電車区：02/11/28 22:54 ID:???

>>239
それって噂の1時間sageですか？？

241 ：名無し野電車区：02/11/28 23:26 ID:DgmaCXiY

>240
部分age
撮れん時間だな

242 ：お知恵拝借ｽﾏｿ：02/11/29 17:27 ID:???

お知恵拝借ｽﾏｿ
客車の最後尾でやるような遠隔制御の装置ってどのくらいの大きさですか???

243 ：名無し野電車区：02/11/29 20:43 ID:???

装置自体はアルミトランク1個分くらい
ただし、制御用のハンドルだのペダルだのはレイアウトの問題もあるからね、ケースにより…

244 ：お知恵拝借感謝：02/11/29 22:07 ID:???

>>243
3ｸｽです

245 ：名無し野電車区：02/11/29 23:30 ID:AGBet6Fn

>>235
全部トラック化したら、秋冬期は北見～北旭川をトラックで運びきれないだろう。
そんなにトラック持っていないだろうし。従って近場の港から船で運ぶんじゃない？
北旭川までトラック、その先鉄道利用というのは無くなってしまうね。

246 ：名無し野電車区：02/11/29 23:32 ID:SFY9mIz6

>244
で、遠隔操作でＤＤゲット？

247 ：名無し野電車区：02/11/29 23:52 ID:???

>>236-238
酉線とか逝ってみるﾃｽﾄ（ｗ

248 ：名無し野電車区：02/11/30 14:35 ID:???

427から緊急age
やばいやばい…

249 ：名無し野電車区：02/11/30 19:58 ID:MdXk6fmk

>>247
倒壊が「東線をカモレが走ると線路が傷むからでてけ」
ということはマジでいいそうなだけに・・・

西線～阪和線～久宝寺～城東貨～吹信ルートに乗せ替えもありえなくは無いｗ

250 ：名無し野電車区：02/11/30 20:40 ID:???

>>249
でもあれって紀州製紙の借り上げ列車だからなぁ。
東線回りと西線回りではどっちが安く済むのだろうか？

251 ：名無し野電車区：02/11/30 20:40 ID:???

sage

252 ：名無し野電車区：02/11/30 22:15 ID:q2VSWA8Y

>249
新宮まで逝って、戻るといった無駄もやっている

253 ：名無し野電車区：02/11/30 23:01 ID:WhxKdE9Y

ｽﾚﾁｶﾞｲですいませんが、今、鉄板のあちこちで
『はつかり』『はくつる』関係の実況（？）が行われてますね。
以前なら、こういう“祭り”はｳｻﾞｲから逝かネーヨ！！
なんて思ってたんですが、
俺も歳をとったのか、なんか読んでてしんみりしてきます。

DD51はいつ頃、どこの線で終焉を迎えるのかな…。
そんな事を考えてしまった。
そん時は俺も行くかも。最後は旧客引いて欲しいよ。
あの汽笛とエンジンの雄叫び聞いたら、
名残惜しさと寂しさで、思わず泣いちゃうかもしんないｗ

そういえば、かつては『はくつる』も牽引してたんですよね＞DD51

254 ：名無し野電車区：02/12/01 01:44 ID:xogyM+i3

DD51はなくなるばかり
あちこちで涙してもう出る涙もない
次はいったいどこなのか・・・

255 ：名無し野電車区：02/12/01 01:45 ID:3G5BGKur

>>253
わたしはＤＤ５１終焉の地は「山陰本線」。よって、最後にＤＤ５１重連で「出雲」を牽いて
花道を飾ると思っています。ちなみに旧客は西には編成が組めるほど残存していませんが
先週、梅小路に行ったとき状態良好なオハ４６とオハフ３５が整備待ちのようでした。
何かが起こるﾖｶｰﾝ。

交通科学館に保存されているＤＤ５４を復活させて「出雲」というのを考えた人も
いるでしょうが、これは模型の世界だけですね。

256 ：名無し野電車区：02/12/01 01:48 ID:OUGZiNZK

ＤＤ５１より「出雲」が先に逝きそうな矛惑。

257 ：名無し野電車区：02/12/01 08:56 ID:???

北斗星も片方落ちそうだしね…（ｗ

258 ：名無し野電車区：02/12/01 10:25 ID:4O3IQVC5

磐越西線の広田発着は今改正で輸送終了ってマジでつか？
情報をお持ちの方、詳細キボンヌ

259 ：名無し野電車区：02/12/01 13:09 ID:mSbDdtqD

>>258
さぁ

260 ：名無し野電車区：02/12/01 13:11 ID:mfngPcbp

トワイライト、北斗星の函館か出雲の山陰か
貨物も危険だしなあ
函館の方が先に電化されそうだが

261 ：名無し野電車区：02/12/01 15:58 ID:7od2X0qZ

カシオペア作っちゃったし、北海道方面は何か残るんぢゃないの

262 ：名無し野電車区：02/12/01 22:51 ID:y7Z71rml

そろそろ53出場だな

263 ：名無し野電車区：02/12/01 23:20 ID:avHC55gD

ＤＤ５３がんがれ！

264 ：名無し野電車区：02/12/02 00:43 ID:kTmJO+3K

>263
投雪方向変えられるよう改造？
ゼブラ塗装は？
夏はヘッド外して使用？

あー早く見たい

265 ：名無し野電車区：02/12/02 10:02 ID:???

>>255
オハ４６＆オハフ３６は梅小路機関区内のＳＬ牽引用客車です。
本線運用は無いと思われ！

出雲も出雲市止まりになって終了しているよ。
米子～以降は電化区間だしね。

ＤＤ５３かあ！昔、深名線の特雪４３３列車は
良く撮りにいったけど近年はＲＭが煽ったせいで
特雪もネタになってしまった。
今冬は早々から雪が多いけどどうなるかだな～！
どうでもいいけど米坂線特雪の補機（ＤＥ１０―１７０１)は
何とかならんのか？原色塗装に塗り替えキボーン。

266 ：名無し野電車区：02/12/02 14:38 ID:???

>>235
留辺蘂のｺﾝﾃﾅ基地は信憑性があるかな。
例の野村興産の水銀リサイクルプラント向けの輸送を
丸ごと鉄道貨物に引っ張ろうっていう動きがあるようだし。

267 ：名無し野電車区：02/12/02 20:22 ID:uRHOsbmK

>>266
それってどこにあるの？
詳細キボンヌ

268 ：名無し野電車区：02/12/02 21:32 ID:AEdBMDvI

>267
それってイトムカ鉱業所のことでしょ。
廃乾電池とか鉄道で輸送してるよね。
ttp://www.nomurakohsan.co.jp/jigyousho/itomuka.html

269 ：名無し野電車区：02/12/02 21:36 ID:4/ti+XUR

>267
で、こういうことをやっています
ttp://www.nomurakohsan.co.jp/keikou/index.html

270 ：名無し野電車区：02/12/02 22:18 ID:???

北見に来る臨貨はほとんど農産物
北見に来る代行のほとんど蛍光灯

これでﾖﾛｼｺ？

271 ：名無し野電車区：02/12/03 00:15 ID:???

>>270
農産物を北見に送ってどうするｗ

272 ：名無し野電車区：02/12/03 01:20 ID:JOXID+rx

そういや予讃本線にはＤＦ５０の「みかん列車」があったなあ。
じっちゃんと踏切で長い貨物列車みたよ。つーんと甘酸っぱい香りと潮の香りが
まじって何ともいえなかったなぁ。小学生だったけど。

273 ：名無し野電車区：02/12/03 01:22 ID:Ok4nS2W4

>>272
ちなみに、どんな貨車に積んでたんですか？

あ…そうか、通風車というのがあったな。

274 ：名無し野電車区：02/12/03 01:37 ID:O5p2bN1X

蜜柑列車はJR化後もつい最近まで設定あったですよ。
ﾜﾑﾜﾑﾜﾑﾜﾑﾜﾑﾜﾑﾜﾑﾜﾑ・・・

立間八幡浜が今でも臨時取り扱い駅として残されてるのもその名残。

275 ：名無し野電車区：02/12/03 14:13 ID:???

北上経由のコンテナ列車
DD51重連でｶｺｲｲ(･∀･)!!

276 ：名無し野電車区：02/12/03 18:13 ID:Hd38FrZ7

>>272
ＤＦ５０ワム編成ですな。おれっちの伊予北条で撮った写真は12両でした。
たしかに甘酸っぱいというか「みかん」の匂いがしました。
ＤＦ５０よすぎる。古き良き時代ですな。

ＪＲになって四国は見向きもしなかったが、久々にＤＥ１０のﾑﾝﾗｲﾄを撮りに行きたい。

277 ：名無し野電車区：02/12/03 20:15 ID:RL6g/fWP

>275
機関車は我が東新潟機関区所属だ

278 ：名無し野電車区：02/12/03 23:00 ID:1XL/Hxut

>273
DE10＋ｺｷ5500ってのもあったよね。
そういうＪＲ四国のオレンジカードを見たことがある。

279 ：名無し野電車区：02/12/04 08:01 ID:4tbEuYT3

本州で撮れる重連定期は北上と紀勢、山陰だけだっけ
土砂にもあったっけ？

280 ：名無し野電車区：02/12/04 12:27 ID:???

>>279
高山北線＋神岡鉄道のＤＥ１０重連を忘れないでください。

281 ：名無し野電車区：02/12/04 14:19 ID:???

コンテナ列車が増発されそうな内地の路線って

北上線か？？？？？

282 ：ＤＤ５１貨物に萌え ◆b2q/m0JLDc ：02/12/04 14:32 ID:???

>>277
東新潟機関区のＤＤ５１はカコイイね。
ＤＤ５１７５６と１０５６が好きだが７５７や７５９もいい味を出してるね！
７５６＝延長ヒサシ、１０５６＝白Ｈゴムに萌え。
でもヤパーリ、窓に付いてるプロテクタがＶっス！

北上線の凸凸皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿を撮りたいけど

夜間だからなぁ～。バルブ以外ＲＨＰⅡ＋２でも走りはキツイなあ！

283 ：名無し野電車区：02/12/04 14:36 ID:???

>>282
今年8月3日,豪雨のためにほっとゆだで8時間足止め食らって
お天道様の下を走ったYO!

284 ：：02/12/04 17:54 ID:???

285 ：：02/12/04 18:18 ID:???

286 ：名無し野電車区：02/12/04 20:18 ID:DWblr0z5

ＤＤ１３
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038844434/l50

287 ：名無し野電車区：02/12/04 22:24 ID:???

保全age

288 ：名無し野電車区：02/12/04 23:12 ID:7CfWuvyc

ゼブラ出場
age

289 ：249：02/12/05 00:43 ID:mNhmCy8M

>>252
あれはやむを得ないんですよ。

簡単に説明すると３１６１レは空荷（たまに付くタキは例外）、３１６０レで輸送。
３１６０レはコキ９両で５００ｔくらいと北斗星とさほど変わらないけど、荷坂峠の緊急停止からの引き出しは単機では出来ないから念のため重連で運転されているのよ。

ただこの編成では鵜殿では構内の線路有効長が足りないから、一旦新宮へ逝ってデデゴイチを１両解放して単機牽引の１６０レ～１６１レで鵜殿まで往復しているのよ。

290 ：名無し野電車区：02/12/05 01:50 ID:???

コキ７両では？

291 ：名無し野電車区：02/12/05 01:51 ID:???

ついでに液塩ﾀｷは今春トレーラーに転換。

292 ：名無し野電車区：02/12/05 09:33 ID:/xZtOpV9

>>282
秋田に９時頃だか行けば撮れた気がするよ。
在来ホームだと飛び出てるので、新幹線ホームで許可を得て撮影してね。

293 ：２９２：02/12/05 09:51 ID:/xZtOpV9

>>292
９時とは２１時のこと。

294 ：名無し野電車区：02/12/05 19:59 ID:GBTVW05m

>>293
まだ「こまち」と並びになりますか？

295 ：名無し野電車区：02/12/05 21:17 ID:???

>>292
編成入りますか？

296 ：名無し野電車区：02/12/05 23:30 ID:QLIzXe5O

なるほど。鵜殿の構内の様子が良く分からないが、有効長さえなんとかなれば新宮まで逝かなくても言い訳ってことですな

ところで鴨津は旅会社に線路使用料って払っているのですか？払うとすれば紀勢の場合は酉と倒壊の両方に払っているということになるのかな
ついでに払いって一列車単位（両数に関係なく）で払うのですか？それとも両数とか重量とかなのかだろうか？

297 ：名無し野電車区：02/12/06 06:09 ID:sAfCzL+1

鵜殿

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021206060822.jpg

298 ：名無し野電車区：02/12/06 13:10 ID:NptXMq9G

>>294
まだ、到着分があった気がしますけど。最近行ってないのでわがんねぇなぁ。
>>295
秋田駅の事だから車止めがケツのほうに入るんでないでしょうか。

299 ：名無し野電車区：02/12/06 20:09 ID:1bDeqUve

磐越西線石油輸送復活age

300 ：名無し野電車区：02/12/06 22:42 ID:???

>>299
ほんとに？？？

301 ：福知山線沿線住人：02/12/06 22:54 ID:VaJoGcZC

昔、消防の頃、福知山機関区の一般開放でDD51の運転台に乗せてもらった。
職員さんが、「エンジンかけてみるか」って言ってくれて、運転席の後ろ側にある
スイッチを押す(ひねっただったかも)と、「どどどーん」と車体が揺れてエンジンが
かかった。２，３回やらせてくれて感動してたら、上司らしき人がやってきて、
｢もう終わり｣と言って、その職員さんに注意してた。
結局エンジンかけさせてもらえたのは、漏れと友達の二人だけだった。
今、思うと貴重な体験。

302 ：気象予報士 ◆qDxP.SGUqA ：02/12/06 23:06 ID:???

>>301
漏れは高知機関区でＤＦ５０のエソジソ掛けたことあるぜ。
漏れたち４人のために機関車を扇形庫から出して揃えてくれました。

２２年立った今でも忘れられない想い出

303 ：名無し野電車区：02/12/06 23:06 ID:jty+Got9

>300
多分ない

304 ：名無し野電車区：02/12/06 23:21 ID:bkNF0fen

>>301-302
すげーなー。
俺は自分でかけるどころか、DLがエンジンかける瞬間自体見た事ありません。
（気動車ならあるけどね）

305 ：名無し野電車区：02/12/07 00:20 ID:???

>>304
ＤＬ使う発着駅なら始発とかで見られるぞ。
ちなみに久大客レのビコムのビデオでＤＥ１０の起動シーンがあったな。

306 ：名無し野電車区：02/12/07 00:45 ID:SF2jW90D

>304
磐西の塩川はどうよ
1515ぐらいにDD51が起動
駅裏からの方が間近で見れるよ

307 ：名無し野電車区：02/12/07 06:20 ID:???

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
　　　　　　　　＿_（（（（））））
　　　　　　　（〃〃＿〃〃＼
　　　　　　／　　　　　＼’　|　
　　　　　　｜ノ　　　ヘ　｜彡
　　　　　　( ＝　　　＝　 ) 　ノ
　　　　　　｜U ・・　U 　6）ノ　
　　　　　　｜｜ж ｜。｜ノ　
　　　　　（＼＿＿＿／／++＼
　　　　　　 +＼　　／／+＋++++＼
↑　ポンコツＤＤ５１ヲタの母親

308 ：名無し野電車区：02/12/07 12:30 ID:???

>>306
いってみよう。

309 ：名無し野電車区：02/12/07 13:22 ID:fvWWpi3I

>307
許せかあちゃん
それでもＤＤ５１が好きなのさ

310 ：名無し野電車区：02/12/07 19:13 ID:???

>>309
禿同（藁

311 ：名無し野電車区：02/12/08 00:57 ID:???

　　凸凸□□□□□□□□□□□□
　　ｶﾞﾀｿｺﾞﾄｿｶﾞﾀｿｺﾞﾄｿｶﾞﾀｿｺﾞﾄｿ

312 ：：02/12/08 02:57 ID:???

313 ：名無し野電車区：02/12/08 12:00 ID:/CGO/xZ0

磐西貨物改正で変わっていないみたいだなぁ

314 ：名無し野電車区：02/12/08 20:53 ID:BxVEfGcl

ワム８００００牽引アゲ。

315 ：名無し野電車区：02/12/08 23:46 ID:i5zE6FUE

DD系の掲示板の一つが閉鎖になったようだ
最近話題も少なくなってきていたのでやむを得ないか

316 ：名無し野電車区：02/12/09 09:11 ID:jouCXh9E

そろそろDD53ザキ工から出場らしい

317 ：ＤＤ５１貨物に萌え！：02/12/09 12:33 ID:???

明日あたり、新潟管内で特雪が走りそうな予感！

ダイヤ改正後の磐西貨物はどうなったのか
詳細キボーン！

318 ：名無し野電車区：02/12/09 16:51 ID:IEiWcve+

>>315　ほう、それは何処の板かな？

319 ：名無し野電車区：02/12/09 18:40 ID:???

>>317
ほう、特雪ですか～（ｗ
いつのまにそんなに積もっていたのですか～？
既にラッセルは何度出動してるのですか～？

320 ：名無し野電車区：02/12/09 19:22 ID:1SGP9lFz

>317
ほう、ダイヤ改正ですか
313によると変わっていないようですが

321 ：名無し野電車区：02/12/09 20:29 ID:rLhCoYYn

>>317
特雪なんてｳｿｸｾｰﾅﾝｶｳｿｸｾｰ

322 ：名無し野電車区：02/12/09 21:06 ID:xaWkL0Me

きっと特雪の意味も、基準も知らないんだよ。

323 ：名無し野電車区：02/12/09 21:58 ID:+T788Jwt

>322
向学のため教えて下さい

324 ：名無し野電車区：02/12/09 22:46 ID:???

簡単に言うとだ>>323
雪の季節になると動き出すのが雪かき列車。いわゆる雪レ
その雪レだが、定期的に走っているのはラッセル車と呼ばれるやつ
列車の前が船の舳先みたいなので、雪を左右に掻き分けて走るだけ

大して雪が降らない地域なら週1回くらいで間に合っちゃう、要するに降ったら適当に走るわけだ
でも、それがとんでもない量の雪がモサモサふりだすと悠長なことを言ってられないので毎日走る

それを定排(じょうはい)と呼ぶ、定期排雪列車のことね
場所によっては定雪(じょうせつ、ていせつ)とか言う、方言みたいなものか…

しかしながら、モサモサと降り続けるとラッセルで雪を掻き分けても列車の左右に
雪の壁が出来てラッセルしきれなくなる、そしたらロータリー車ってのが出動する

これが特雪、特別排雪列車ね

ラッセル車が左右に書き分けた雪をもう一度集めてからロータリーの羽で遠くに飛ばすわけ
そうすっと線路の周りの雪まで綺麗に無くなるから、またラッセルだけで当分ＯＫな訳

特雪の出動基準とかも結構細かく分けられてるけど、それはＲＭのNo.173に細かく出てるから
バックナンバー探してね、書き写すの面倒だし

325 ：名無し野電車区：02/12/09 22:49 ID:???

>>323よ
もう１つ教えてやろう。「向学」でなく「後学」だ。

326 ：名無し野電車区：02/12/09 23:23 ID:1s9WvMyX

>324
もう少し言うと、定排出す際にも基準がありやす。
一晩の予想積雪量が何cm以上といった感じに。
根雪があるかないかでこの基準も変動します。
JREの某支社の場合、施設指令へ気象台から各種気象データ送られてきて、
そのデータや過去の経験をもとに
施設指令が当夜の排雪を出すか決定します（だいたい16時前後）。

甲信越地域の某ローカル線の場合、大雪警報が出ればまず走ります。
また根雪の量が規定量以上であれば、大雪注意報でも走らせます。

327 ：326：02/12/09 23:30 ID:1s9WvMyX

付け加え。
最近は、MC（Mロ、Mラ）仕様による排雪が増えてます。
これが走った後は、
上に書いた基準であっても原則的に定排は出しません。
撮影を計画される際はご注意。
MCは昼間に列車間合での運転が可能なこと（機械扱い：列車でない）や作業性良いため、
排雪列車（DDやDE）に比べて非常に効率的です。
したがって、特雪、定排ともに減少傾向にあります。
ご参考までに。

328 ：名無し野電車区：02/12/10 00:26 ID:???

築堤整備工段って感じ悪いよね

329 ：名無し野電車区：02/12/10 10:08 ID:2SrtMpRf

>>328
おまえが無理やり写真取ろうとしたからだろ

330 ：名無し野電車区：02/12/10 11:01 ID:???

>>327
＞最近は、MC（Mロ、Mラ）仕様による排雪が増えてます。
これって、ちっちゃい(主に)黄色いヤシ？　

331 ：名無し野電車区：02/12/10 12:02 ID:???

>>330
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021206175227.jpg

332 ：名無し野電車区：02/12/10 20:36 ID:2SrtMpRf

>>330
>331以外にも色のバリエーションがあるYO

333 ：名無し野電車区：02/12/10 22:39 ID:LH86C5If

>324-327
大変御丁寧に解説頂きありがとうございました。

334 ：名無し野電車区：02/12/11 00:16 ID:???

>>325
いや気持ちはわかるぞ。「向学」ｗ

335 ：名無し野電車区：02/12/11 16:09 ID:PEcNGF6W

凸□□□□□□□□□□□□凸ｸﾞﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

336 ：名無し野電車区：02/12/11 19:03 ID:???

　 ∴∵
　∵
　□凸

337 ：名無しでGO!：02/12/11 21:34 ID:???

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=age%0D%0A%81%88%81%E6%0D%0A%81%E6%0D%0A%81%A0%93%CA

338 ：名無し野電車区：02/12/12 00:40 ID:RHD45KXC

age

339 ：名無し野電車区：02/12/12 09:17 ID:???

磐西貨物はダイヤ改正後も喜多方でバカ停ありますか？

340 ：凸〇〇〇〇〇〇〇川吉空転中：02/12/12 09:48 ID:???

>>339
あるよ！
喜多方で回９２２１Ｄ・２２１Ｄと交換だからね。
しかし春までは駅構内は真っ暗だし、対交（交換）
列車対策でライトは消えてるので萌えないよ。
所詮、今年の３月改正以前の山都バルブには叶わないね！
喜多方バルブは風情が無いよ！電化区間だし。

バルブするなら塩川方の踏み切りから構内に入って
長玉（２００ミリくらい）で写した方が迫力のある
写真が撮れます。

注：〇はタキ１９００のつもり

341 ：名無し野電車区：02/12/12 21:30 ID:gr2cy5lo

>339
基本的に今改正で時刻は変わっていない
春まで休みなさいってこった

342 ：名無し野電車区：02/12/12 22:38 ID:???

>>340
そうですか、喜多方構内は灯り無しですか、それは困りますね。
雪の積もっている満月の夜なら。。。あそっか、明け方では月没後か(w

343 ：名無し野電車区：02/12/12 23:18 ID:sYYKcemt

>342
冬の間は広田・塩川で我慢しましょう

344 ：名無し野電車区：02/12/13 18:52 ID:MVuY7Ugk

SGあげ

345 ：名無し野電車区：02/12/13 20:05 ID:0vZ4qZoH

ＤＤ５３回送age

346 ：名無し野電車区：02/12/13 20:20 ID:wv9Cpz4+

教えて君で申し訳ないのですが、
DD51の最終増備はいつ頃でしょうか？

北海道の北斗星をひくDD51はまだまだもちそうでしょうか？
かなり老朽化が進んでいると聞いているのですが。

347 ：名無し野電車区：02/12/13 21:13 ID:8SxEEvxd

あげ

348 ：名無し野電車区：02/12/13 21:39 ID:???

>>346
昭和53年

349 ：名無し野電車区：02/12/13 21:44 ID:???

>>346
1977年度予算の897-899・1801-1805だよもん。(´ー｀)
1805が1978.3.23。

350 ：名無し野電車区：02/12/13 22:24 ID:wv9Cpz4+

346
>>348 >>349
さんくすです。
結構古いですね。
北斗星のカマもそろそろでしょうかね？

351 ：名無し野電車区：02/12/14 00:16 ID:???

しかし北はDF200の購入を断念してしまったんだよもん。(´ー｀)

352 ：名無し野電車区：02/12/14 00:19 ID:???

DF200っていくらぐらいするの？５億ぐらい？

353 ：名無し野電車区：02/12/14 00:31 ID:???

購入せんでも貨物に委託は出来ないの？
もっともウテシは旅客でやって欲しい気もするけど。

354 ：名無し野電車区：02/12/14 00:38 ID:???

貨物にはまだ北に貸し出すほどの余裕はないんだよもん。(´ー｀)
現場レベルではDF200の早期導入を望んでるんだよもん。(´ー｀)

355 ：名無し野電車区：02/12/14 08:45 ID:Io6+qh7R

DF２００ｶｺｲｲ
北上コンテナで使われたらええなぁ～
ｱｷか束ﾆｲDF２００ｶｴ

356 ：名無し野電車区：02/12/14 10:03 ID:GtCulSgO

来年2003度増備のDF200は４両。
2004年度増備分からは量産ペースを上げる模様。
年間7両を建造し函館本線系統の旅客列車牽引に当てる。
列車１本牽引辺りの貸出料金を線路使用料とバーターする腹らしい。
ただでさえ対本州貨物は千歳線＋室蘭本線＋函館本線と言う査定で計算されているので、
貨物としては少しでもコストを下げたい意向と聞き及んでいるが、なにか？

357 ：突風：02/12/14 11:47 ID:48zn3Koe

ソースは脳内妄想でつか？(w

358 ：名無し野電車区：02/12/14 12:57 ID:fJju3mjD

DF200の新車は12/18と1/15に甲種で兵庫を出発。
ソースは最新号のダイヤ情報誌。

359 ：名無し野電車区：02/12/14 19:52 ID:BFupEg4e

>>356 >>358
情報サンクス。

360 ：名無し野電車区：02/12/15 13:48 ID:???

521につき緊急浮上

361 ：名無し野電車区：02/12/15 16:30 ID:pDXploNP

age

362 ：名無し野電車区：02/12/15 16:31 ID:pDXploNP

今日の八高は842と12系3両

363 ：名無し野電車区：02/12/15 17:27 ID:???

DD51×2≒ｷﾊ283×3

364 ：名無し野電車区：02/12/15 18:50 ID:???

>>356
客車旅客は110km/h運転になるのかな？
可能であればちょっとは今の悲惨なダイヤが何とかなるんだけど。

365 ：名無し野運転所：02/12/15 22:35 ID:???

>>352　４億
>>364　果たして客車の入れ替えは出来るのか、北斗星編成の２４系って１１０キロ運転できるのかな？
カシオペア車両は安っぽいのでﾊﾟｽｷﾎﾞﾇ、２４系作りなおしで十分

366 ：名無し野電車区：02/12/15 23:11 ID:ZaWNAKHc

>>364
ＤＦ投入で可能になると思う。

367 ：名無し野電車区：02/12/15 23:13 ID:???

>>365
14,24系列はもともと110km/h対応だったと思うが、
北斗星用のは何かスペックダウンされてるのか？

368 ：名無し野電車区：02/12/15 23:15 ID:???

DF200の営業最高速度は100km/h設定なのでどっかしらの設定を変えれば可能と思われ。
現実論として1000t牽くわけでは無いから、釣り掛けギアの歯車比を変更して低速域の牽引加速力を若干犠牲にし
高速域でのノビを重視したセッティングで良いのではないかと。
ただし、そうした場合、貨物が機関車を貸し出しするとしたら、当然貨物も牽くだろうから
1000t列車の運行が難しくなると思われ

369 ：名無し野電車区：02/12/15 23:34 ID:???

>>368
DF200の仕様は110km/h対応だと読んだ気がするのだが、
営業最高速度が100km/hなのは貨車の(ブレーキの)問題ではないだろうか？

370 ：名無し野電車区：02/12/15 23:39 ID:???

DF200の牽引力特性図には、120km/hまで書かれているんだよもん。(´ー｀)

371 ：名無し野電車区：02/12/16 09:52 ID:6tIWekZT

実際の話として1000t、110kmは定格を越えて走らなければならないそうでコキは対応可能でもやらないそうだ
走れるのと、営業ダイヤに乗るのは意味が違うんだよな、やっぱり‥‥

372 ：名無し野電車区：02/12/16 10:55 ID:???

500tクラスの客レなら機関車、客車とも
素のままで110km/h運転可能と云うことで良いのかな？。
函館－札幌ルートで最高速度が15km/hも上げられれば
かなりのスピードアップ出来そうだ。

373 ：365：02/12/16 11:09 ID:???

>>369
いえ、強いて言うなら北海道内だとブレーキ強化しないと１１０キロ運転だと
６００ｍで止まれないような気がするということです。
ｺﾋご自慢の合金鋳鉄制輪子は車輪の回転検出が必須ですし、今の車両を改良するのは…

374 ：名無し野電車区：02/12/16 12:05 ID:ilMfIfsO

いずれにしても、亜幹線用のＤＤをフルスピードで走らせてるんだから
北斗用のＤＤはそうとういちゃってるんじゃない。エンジン変えるつもりも
ないようだし。数年のあいだに世代交代かなって感じだな。

375 ：名無し野電車区：02/12/16 12:37 ID:tb6ngFor

いつだったか地元の駅を通過するＤＤ重連の２両目後位エンジンルームから
消火器の白い煙が吹き出していた。
限界を超えた運用を実感した。

376 ：名無し野電車区：02/12/16 14:13 ID:???

亜幹線用はDD54ですた。

377 ：名無し野電車区：02/12/16 20:06 ID:???

>>376
ＤＦ５０モナー。

378 ：名無し野電車区：02/12/16 20:30 ID:???

DD54が成功していたらDD51の立場はどうなってたんですかね。
登場の頃は九州、東北と幹線でも非電化のところは多かったけど、
今では北海道方面くらいものだし。
DD51は北海道に集められてC62ばりの伝説の機関車になってしまったりとか。
「出雲」なんかは未だにDD54が牽いていたりするんだろうか？
それとも余ったDD51がDD54を淘汰して、
またしても撮り鉄の間では悪役になっていたりして。

379 ：名無し野電車区：02/12/16 21:20 ID:1GxwGz5C

ＤＤ５４は亞幹線用で重連使用を前提としていないので､住み分けできると思いますよ｡
むしろ位置的にはＤＥ１０の方が近くないですか？
３年前になくなった久大本線の客レがＤＤ５４牽引と妄想すると素敵だな～と思ってしまう｡

380 ：名無し野電車区：02/12/16 22:02 ID:5CS9sJGE

＞久大本線の客レがＤＤ５４牽引と妄想すると

なるほどね。あの手の線も対象になってたかもしれないのか。
他にＤＤ５４が（成功してたら）入りそうな線って、何処が当てはまりそう？

381 ：名無し野電車区：02/12/16 22:05 ID:???

ＤＤ５４がＤＤ５１とＤＥ１０のどちらに近いかといえば、
出力でも最高速度の点でもＤＤ５１に近いと思うが。
あとＤＤ５１も最初から重連前提だった訳でもないので、
ＤＤ５４がはびこる事になっていれば必要になった時点で重連総括対応はされた筈。
まぁ幹線用DLの数が減ってくれば取扱の面でもどちらかのみを残す事になるだろうし、
どちらを残すかといえば出力的に潰しの効くＤＤ５１なのかなぁ。
ＤＤ５１とＤＤ５４だと速度－牽引力特性が違っていたんではないかと思うんだけど、
どっちが使い易いのかな？

382 ：名無し野電車区：02/12/16 22:11 ID:???

軸重の問題なんかはどうなんでしょうね＞DD51とDD54とDE10

383 ：名無し野電車区：02/12/16 22:24 ID:kLA6oODT

ＤＤ５１はいつになったら逝くのでしょうか？

384 ：名無し野電車区：02/12/16 22:32 ID:???

重量と軸重、同軸上重量、出力の関係は以下のとおり。

DD51 : 84t, 15*4=60 or 14*4=56(可変), 1100PS*2(1000PS*2 初期型)
DD54 : 70t, 14*4=56? , 1820PS
DE10 : 65t, 13*5=65, 1350PS(1250PS 初期型)

DD54の軸重はちと怪しい。可変だったような気もする。

385 ：名無し野電車区：02/12/16 22:50 ID:???

DD54は軸重14tでオッケー。

386 ：382：02/12/16 22:59 ID:???

>>384
さんくす。ちなみに播但線では3形式とも使用されてましたよね。
あそこは乙線･丙線どっちなんでしょうかね？
（ちなみにDF50に関しては、
　簡易線クラスでも速度制限付きなら入線可能と、このｽﾚで読んだな）

387 ：382：02/12/16 23:00 ID:???

>>385氏もｻﾝｸｽ

388 ：名無し野電車区：02/12/17 11:23 ID:E9xt5jHs

仮にDD51とDD54が現役だったら…
北海道にDD51が集中投入され、それ以外はDD54だったかも
実際の話として、北海道以外でDD51でないと、ダイヤに乗れない重量列車があるわけではないし、また、あったわけではないし
まぁ強いて言えば、紀勢線とか山口線、北上線の貨物だろうけど、逆に考えると、必要な区間だけDE10補機と言う選択肢もあるし

389 ：名無し野運転所：02/12/17 23:01 ID:???

DD54が運用に耐えれたらメキドロのDE10クラスがあったかも、
それに２エンジンの北海道用化け物ディーゼルの夢も…（妄想がｗ
ま、フォイトが残っていてメキドロあぼーんなのが結局ドイツ（他欧州）での
現実なのかな

390 ：名無し野電車区：02/12/17 23:59 ID:???

単機3600psを発揮する液体式のモンスターがゴロゴロと・・・・
かなり萌えまする・・・・ﾊｧﾊｧ

391 ：名無し野電車区：02/12/18 01:13 ID:???

「出雲」多客期増結や伯備線迂回でDD54重連、とかなってたら沿線はもう大パニックか。
でも、実現してて欲しかったなぁ。所詮は美人薄命、生まれた時代が悪かったね。合掌。

392 ：名無し野電車区：02/12/18 06:33 ID:3udX6hJI

うちの国の基礎的な技術水準がまだまだ発展途上だった時代のある意味で悲劇だった罠
同じドイツから導入したエンジンを採用したDF200がキチンと実用化出来たのは隔世の感がある

393 ：名無し野電車区：02/12/18 08:11 ID:eYj+bBGE

凸型にどんなメリットがあるの?

394 ：名無し野電車区：02/12/18 08:43 ID:???

凹型と合体できるだろ？　藁

395 ：名無し野電車区：02/12/18 09:28 ID:kCz7HlwC

>>393
整備性かな、まぁそんな感じ
とりあえずはラジエーション能力向上に貢献しますた

396 ：名無し野電車区：02/12/18 11:03 ID:zpBHdgar

>>383
おまえが先に逝って良し

397 ：名無し野電車区：02/12/18 12:00 ID:???

>>391
伯備線の場合はDE50単機になってた可能性が強い罠

398 ：名無し野運転所：02/12/18 12:31 ID:???

>>392
最初まともに動かなかったのがいまやｺﾋ鴨の主役、すばらしい（川重がか？ｗ）
>>397
それはそれで萌えるんだよねー。DE50こそ、設計に何一つ？不備が
無いだけに悲劇の車両としてはふさわしい
（まぁDE10 ３次だったかの足回りに生かされてるらしいけど）

399 ：名無し野電車区：02/12/18 19:32 ID:???

ＤＦ２００の１エンジン版なら、ＤＤ５４、ＤＥ５０程度の性能に
なるんでしょうかね。もっとも、現在の電気式なら効率も良好なので、
それ以上の性能がねらえるかもしれません。

400 ：名無し野電車区：02/12/18 19:33 ID:???

ＤＦ４００？

401 ：名無し野電車区：02/12/18 20:34 ID:???

DF210じゃないか？

402 ：名無し野運転所：02/12/18 21:29 ID:???

>>399
DML61Zのごとく１エンジン機は出力を上げるとするSDA12V170
の最高出力１５００ＫＷ（２０００ｐｓ）、効率８割として１２００ｋｗ
ＤＤ５１並って所でしょうか（動輪周出力１６００ＰＳくらい？）
車重をかせぐためにあくまでＤＦにこだわるとモーター出力が２００ｋｗでつが（ｗ

403 ：名無し野電車区：02/12/18 23:10 ID:???

>>397
DD54なら駄目だけどDE50なら単機でいけるというほど出力は変わらんでしょう。
DE50重連もまた乙だけど、重連運用組めるほど数が無かったような。

404 ：名無し野電車区：02/12/19 01:03 ID:K4A7XoY9

箱型なら53ヘッド無しはどうよ
全検も通したことだし夏期のイベント使用キボンヌ

405 ：名無し野電車区：02/12/19 12:11 ID:qATlCPox

ＤＥ１０の後継機、箱型にならんかな。漏れ雪国じゃないし、久しく
箱型ＤＬにあってないんで。

406 ：マジレス：02/12/19 19:28 ID:???

エンド交換の度に歩かなきゃいけないので入れ換えにつかえません。

407 ：400：02/12/19 19:42 ID:???

>>401
分からんこと書いてスマソ。
キリ番だったから許してちょ！

408 ：４９３位からage：02/12/20 18:08 ID:???

磐西貨物の広田逝きはあるようだ。

409 ：名無し野電車区：02/12/20 21:56 ID:91YAghl7

９５ｋｍ/ｈで爆走するＤＤ５１牽引フレートライナーあげ。

410 ：名無し野電車区：02/12/20 23:36 ID:28wkV4nr

ＤＤ５１と旧客で団体列車を走らせたいのですが、どなたかノウハウを御教示願います

411 ：名無し野電車区：02/12/20 23:46 ID:???

>>410
ＪＲに直談判

412 ：名無し野電車区：02/12/20 23:54 ID:pTc/YOJ8

ＤＤ５１スレ号でどうよ

413 ：名無し野電車区：02/12/21 09:50 ID:iu4nwNpT

交通科学館のDF50を本線復帰させて､ML高知を牽かせることにしたいのですが｡

414 ：名無し野電車区：02/12/21 11:05 ID:???

多度津にもあるべぇ。

415 ：名無し野電車区：02/12/21 12:27 ID:gKAtQyGJ

>>414
知ってるよｗ
漏れエンジン音に萌えたね｡
さよなら運転の時みたいに重連・プッシュプルとかどう｡

416 ：競馬場のある駅：02/12/21 12:31 ID:???

>>414
運転しました。10mくらい（ｗ

417 ：名無し野電車区：02/12/21 14:58 ID:8wz56MEv

ＤＬサミット開催

418 ：名無し野電車区：02/12/21 19:59 ID:s8SrVhAt

昔、常磐線で人気急行だった北上
を牽引していたＤＦ90アゲ。

419 ：名無し野電車区：02/12/22 01:04 ID:df+Nxzmc

ちょっと質問です
今日大阪のJR学研都市線で
青いディーゼルDD51?が止まってたんですけど、
あれはなんだったのでしょうか？

420 ：名無し野電車区：02/12/22 01:08 ID:wmLrakSo

>419
JRFの更新機じゃない？

421 ：名無し野電車区：02/12/22 10:40 ID:???

>>413～>>416
交通科学博物館のＤＦ５０１８はもう走れなさそう。
昭和５８年４月から昭和５９年１月にかけての１年半にわたる
一休車と、その後の屋外保存により車体の傷みも進んでいる模様。
今、表面だけは、美しく整備されているが…。

422 ：名無し野電車区：02/12/22 10:47 ID:???

で、ＤＦ５０１とＤＦ５０４の重連はどうでしょうか？
ＤＦ５０１は、みなさんがご存じの通り。
ＤＦ５０４は、昭和５５年３月に廃車後６月まで亀山機関区に保管。
東淀川区豊里西４号公園（現菅原天満宮公園）予定地に運びこまれて
からも、公園完成、公開が始まるまでの１年間は、青シートをかぶせ
られるなど、よい状態で保管されていた。それから現在も屋内保存で
あり、車体の腐食はそれほど進んでいないものと思われる。しかし、
ＤＦ５０１もＤＦ５０４も問題は機器類。国産型の標準エンジンを
搭載しているわけでもないので難しそう。

423 ：名無し野電車区：02/12/22 12:04 ID:???

交通科学館のDD54を動かしたい…ムリか（ｗ

424 ：名無し野電車区：02/12/22 12:36 ID:4x/++ES5

俺もそう思うけど､エンジンとか変速機の保守の関係で無理でしょう｡
あとＳＬのように客集めも出来ないし｡

425 ：名無し野電車区：02/12/22 19:57 ID:SUFdXUr3

昔の北陸線でＤ５１とコンビを組んで走行していた
ＤＦ５０に萌～。

426 ：名無し野電車区：02/12/22 20:32 ID:6HJFQPXQ

>>425
北陸線のジャンクションで働いていた
Ｄ５０やＤＤ５０も萌～。

427 ：名無し野電車区：02/12/22 22:59 ID:NPOMsVUh

「ＤＦ５０の５００番代のエンジンＭＡＮ製(マンセ)～！」

は必ずどっかのヲタが言いそうだ…

428 ：名無し野電車区：02/12/22 23:04 ID:xkAzTvHj

>>427
半年前にｶﾞｲｽﾂ

429 ：名無し野電車区：02/12/23 07:50 ID:???

>>427
実際にマン型エンジンの音もなかなかよかった。
ＤＦアローのＣＤを聞くと、微妙に川崎製と日立製の音が
違っているのが不思議。

430 ：名無し野電車区：02/12/23 10:16 ID:d2GQVt9T

録音時の収録環境の違いやマイクの位置なども、影響が大きいと思われ
あと、あの時代ゆえの工作精度の差異など機械的な個体差も要因と思われ
今だってＤＭＬ６１がユニット毎に微妙に違うしね

431 ：名無し野電車区：02/12/23 10:23 ID:???

ディーゼル機関車がDF200に進化してるのを見ると、DF50の方向性は間違って
なかったことと、DD51のトルコンが優れてたってことがいまさらながらに
わかりますな。

432 ：名無し野電車区：02/12/23 15:02 ID:lDqNekGT

>>431
ＤＤ５４にＤＤ５１の液体変速機つけて走らせられないかな。

433 ：名無し野電車区：02/12/23 20:22 ID:???

>>430
ＤＦ５０ズルザー型も個体差あり。
ＤＦ５０６２の外観は気に入っていたが、音はドッドッドッドッ…という
鈍い感じでいまいち。それに対して、ＤＦ５０２８は、ポンポンポンポン…
というＤＦ５０ズルザー型らしい音だった。機関士さんや整備状態にもよる
んでしょうけど…。

434 ：名無し野電車区：02/12/23 20:30 ID:SKkyIhul

>>431
胴衣。

435 ：名無し野電車区：02/12/23 20:36 ID:1+/zc+li

ＤＦ５０って無茶苦茶高価だったそうですね。
ＤＤ５４とちがってよく使ったと思うよ。

436 ：名無し野電車区：02/12/23 22:24 ID:???

>>435
当時で７０００万円もしたそうです。
それに対して、ＤＤ５１は６５００万円。
ＤＤ５１がいかに優秀だったか分かります。
で、ＤＦ５０は、ＤＦ５０１、３１あたりは約２７年間も在籍。
走行キロ数でいけば、最後まで四国に残った古いズルザー型は、
２５０万ｋｍなんかはザラ。九州のマン型は２０年程度で廃車に
なったものの走行キロ数は２５０万ｋｍを越えていたものもあり。
中には、検査周期の関係からか、ＤＦ５０５５１、５５２、５６４、
５６７、５６８などのように、１５年程度で廃車されたものもあったが、
地方線区用としては、よく走ったと言ってもよいでしょう。
あったが

437 ：436：02/12/23 22:25 ID:???

>>436
最後の一行余分スマソ。

438 ：名無し野電車区：02/12/23 23:06 ID:w/hwW1fG

>>436
勉強になりました。
九州のＭＡＮＮ型は日豊本線の「富士」「彗星」などの寝台特急の花形運用や
「日南」「高千穂」などの長距離急行運用があったから距離が伸びたのでしょうね。
昔の機関車は大切に修繕し続けて使われてたので道具としての風格がありましたね。
いまの「走るんです」には全然愛着がわかない。

439 ：名無し野電車区：02/12/24 08:43 ID:???

age

440 ：名無し野電車区：02/12/24 08:50 ID:5QII+ak+

北斗星用のＤＤはどれくらいの距離走ってるんだろう？
函館ー札幌の距離だからかなりのびてるんじゃないかな。

441 ：名無し野運転所：02/12/24 09:43 ID:???

＞４３２
ＤＥ５０のトルコンじゃないと馬力に負けちゃうよ（ｗ
もっとも現在の技術ならメキドロ型というか変速４段の液体変速機
も出来そうだけどね、小松のDL用多段ミッションとかあるし。

442 ：名無し野電車区：02/12/24 11:24 ID:PmTu8j8+

厨な質問でスミマセン。
「メキドロ」ってなんですか？ＤＤ５４の話題でも出てきたんですが。

443 ：名無し野運転所：02/12/24 12:59 ID:???

私が答えるのもなんでつが…
ディーゼル機関車の変速機（液体変速機）の種類です。
ＤＤ５１なんかで使われているのはホイト（フォイト）式と言って、トルクコンバータ
（車のＡＴ車のものと基本的に同じ）が変速数（DD51だと３段）だけありまつ。
に対してメキドロ式はトルクコンバータが１個で、変速器がＤＤ５４だと４段ありました。

これだけ見るとトルコンの数の少ないメキドロ式の方がよさげですが、
いかんせん、電子制御なんて無い３０年前の事、まともにコントロール
出来なかったらしく、ＤＤ５４ともどもわずか１１年で全廃となったそうです。

とか書いてみたけど私もメキドロの事はよく知らないので詳しい方、説明ｷﾎﾞﾝﾇ

444 ：名無し野電車区：02/12/24 16:22 ID:???

あるｽﾚで見たけど、変速機ってエンジンより高いらしい。

445 ：名無し野電車区：02/12/24 20:50 ID:UyeOA8m1

ほう。

446 ：名無し野電車区：02/12/24 21:08 ID:???

>>443の補足
メキドロ式は普通のクルマのATと一緒で、一個のトルコンで複数段のギア。
トルコンでクラッチの作用をさせて変速。
ホイト式は段数分のトルコンがあって、使いたいギアのトルコンにコンバータ油を
出し入れして変速。

447 ：446：02/12/24 21:25 ID:???

あと、メキドロ式は新型のは複数段だけど、DML30とか17の奴はトルコンによる
変速段と直結だけだったと思う。

448 ：名無し野電車区：02/12/24 23:06 ID:UyeOA8m1

川重がカミンズと技術提携しているのってさっき知ったよ。

449 ：名無し野電車区：02/12/24 23:32 ID:???

ガスタービン発電機ね。

450 ：名無し野電車区：02/12/25 01:28 ID:???

ネギトロ式マンセー！

451 ：名無し野電車区：02/12/25 06:39 ID:Bdb+L7sL

うまそうだなぁ　おぃ（w

452 ：名無し野電車区：02/12/25 10:07 ID:???

マグロが大量に必要ですね。
絶対、通勤時間帯の前に走らせられないですね。

453 ：名無し野電車区：02/12/25 10:26 ID:OrDx83t4

>>452
夏場の臭気が（以下略

454 ：名無し野電車区：02/12/25 21:30 ID:???

グモスレの予感

455 ：名無し野電車区：02/12/25 21:33 ID:???

ところで年度内に落ちるＤＤ51は何号機だ？
情報持ちの方、公開きぼんぬ

456 ：名無し野電車区：02/12/25 23:16 ID:Iolj0oIs

>455
北海道へ渡った797は危ないのでは

457 ：名無し野電車区：02/12/26 01:02 ID:ggGs3nxp

おれの大好きな1192号機は安泰かい？

だれが名づけたか「鎌倉幕府ガマ｣

458 ：名無し野電車区：02/12/26 01:46 ID:???

>>457
宮原のカマか～。たぶん安泰やで。
１１９１や１１９３の方がよく動いてるが。

459 ：名無し野電車区：02/12/26 23:40 ID:WbAKyOVZ

>455
819、875は確実に落ちまする。

460 ：名無し野電車区：02/12/27 07:08 ID:l5Z9F84Y

貨物機が続々と落ちるな…

461 ：川崎行き ◆uIMc85Y1d. ：02/12/27 20:45 ID:???

>>456
もう運用入ってます？

462 ：名無し野電車区：02/12/27 21:05 ID:fzMdkUqi

1005もヤバイぞ。

463 ：名無し野電車区：02/12/27 21:17 ID:???

北海道の北斗星を牽引している51もそろそろやばいのでは？

車齢２７？年
あと5年くらいでは？

464 ：名無し野電車区：02/12/27 21:45 ID:qGPsBcoZ

>461
どこかの掲示板で運用に入ったと書き込み見たぞ

465 ：名無し野電車区：02/12/27 21:46 ID:???

797はハギジンで専ら走ってるらしい。

466 ：川崎行き ◆uIMc85Y1d. ：02/12/27 22:16 ID:???

改造は受けたんでしょうかね？？
石北で見たい・・・

467 ：名無し野電車区：02/12/27 22:40 ID:???

改造してないから石北には入りません。

468 ：名無し野電車区：02/12/27 23:17 ID:tiFw7NaZ

Ｂ寒地仕様だから手堅い運用のみだな

469 ：名無し野電車区：02/12/27 23:21 ID:V94/8uSH

昔々の夜行すずらん牽引アゲ。

470 ：名無し野電車区：02/12/28 16:14 ID:mLPMekxY

緊急age

471 ：名無し野電車区：02/12/28 18:08 ID:LbmqlnEd

正月運休
age

472 ：名無し野電車区：02/12/28 19:26 ID:wi8j8/0J

入場手配はトケた模様。
石北臨貨は２月中減便手配なので、問題無い模様。

473 ：名無し野電車区：02/12/28 23:16 ID:PDOeM/3g

>>472
情報サンクス。

474 ：名無し野電車区：02/12/29 11:07 ID:a+ehYL0G

age age age

475 ：名無し野電車区：02/12/29 12:17 ID:???

正月休みは長いがどこかＤＤ５１撮りに逝きたい
どこがいいだろうか？
皆様の投票で逝き場所ケテーイ

476 ：名無し野電車区：02/12/29 16:32 ID:H15yt0IJ

選択肢は２つだけだな
出雲か
北海道か

随分減ったもんだ
１０年も前なら、正月休みは客車に専念出来ると喜んだものだ…

477 ：名無し野電車区：02/12/29 17:22 ID:GXgXAZ52

北斗星・はまなす・・・定期
カシオペア・トワイライトエクスプレス・・・不定期
の北海道がイイと思われ。

478 ：名無し野電車区：02/12/29 22:11 ID:41xN3KAU

元旦でも函館系統は貨物輸送有った筈…
もっとも、DDの保証は無いが（w

479 ：名無し野電車区：02/12/29 22:42 ID:DTiQRpOX

>>478
情報サンクス。
そういえば
３日に「はまなす」に乗車したとき
貨物とすれ違ったことがあったなあ。
（バブルがはじけた頃の話）

480 ：名無し野電車区：02/12/30 01:26 ID:???

函館本線系統ならほとんどDF200と思われ…

481 ：名無し野電車区：02/12/30 10:20 ID:9Cf9BP4c

>>480
情報サンクス。
いつの間にかＤＦ２００が五稜郭－札幌（タ）
にイパーイ配備されているんだなあ。
この区間のコンテナ列車のスジも速くなって
いるのが多い理由はこれなのか。

482 ：名無し野電車区：02/12/30 17:29 ID:3CMf/eXW

age

483 ：名無し野電車区：02/12/30 20:54 ID:eJoCKfPo

記憶が正しければ、函館系統でＤＤの筋は２往復４本な筈

484 ：483：02/12/30 21:00 ID:dORYeQuV

おっと、補足
五稜郭～長万部間の事…
東室蘭界隈から札タまではガンガン走ってるな、平日通常時なら…

485 ：名無し野電車区：02/12/30 22:06 ID:qlxLcV5r

>>483 >>484
情報サンクス。
もの凄い勢いでＤＤが減って
ＤＦが増えているな。

486 ：名無し野電車区：02/12/30 22:42 ID:???

ＤＤが大量に野ざらしになっているＤＤ墓場画像を見たのですが、あれは何処でし？

487 ：名無し野電車区：02/12/31 00:31 ID:77vDApru

>486
ＤＥ10じゃなかったけ

488 ：名無し野電車区：02/12/31 00:48 ID:???

オリは先日、美祢線のＤＤ５１とホキ９５００×１６両にハァハァしてきました。
編成が長すぎて交換駅の湯ノ峠の踏切が鳴りっぱなしなのは少々笑えた。
すごく重いみたいでマッタリ走ってるけど、かなりジョイント音が重々しかった。

489 ：名無し野電車区：02/12/31 09:52 ID:wM3jRrAG

>>488
ホキ９５００と言うのがポイントですな。
何か新鮮な感じ。

490 ：名無し野電車区：02/12/31 09:56 ID:Xp3uBUFk

来年６月で輸送終了だな、そういえば。
どこかの日記にも書いてあったＹＯ

491 ：名無し野電車区：02/12/31 17:31 ID:WsRJ1I8n

>>490
情報サンクス。
専用貨物がだんだん少なくなっていくので
寂しいですな。

492 ：名無し野電車区：02/12/31 20:50 ID:AL5998zF

ジョン健ヌッツォさんてどれが名字なの？

493 ：名無し野電車区：02/12/31 20:50 ID:AL5998zF

>>492
スマソ｡ｺﾞﾊﾞｰｸ

494 ：名無し野電車区：02/12/31 22:14 ID:Vu52+rQR

１号機が登場してから明日で４１年になるんだな。
増備されるに従って細かい部分は沢山改良されて
きたんだろうけど。
この機関車を設計した技術者はこんなに長い期間
運用されるとは思わなかっただろうな。

495 ：名無し野電車区：03/01/01 09:48 ID:y/frP9rO

あちこちで活躍するアゲ。

496 ：名無し野電車区：03/01/01 17:16 ID:5PRXpT3S

夕方だけど保守点検アゲ。

497 ：名無し野電車区：03/01/01 17:58 ID:rq8upwdG

送ればせながら、謹賀新年！
今年もDDには厳しい一年だろうけど、そんな事言うなら最初からポンコツＳＬに引導を渡した憎まれ役だったのだから、今年も頑張って欲しいものですな

498 ：名無し野電車区：03/01/01 22:11 ID:Q47Li8k1

>>497
胴衣。
専用貨物をマターリ牽引してほすい。

499 ：名無し野電車区：03/01/02 00:31 ID:o2woYy9e

謹賀新年
スレが残っていて良かった

500 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：03/01/02 00:32 ID:???

５００

501 ：名無し野電車区：03/01/02 00:37 ID:kJwGwFrM

豊岡に2台いるけど、あれはどんな運用に使っているのでしょうか？
知っている人がいたら教えてください。福知山区の残党の行方がきになります。

502 ：名無し野電車区：03/01/02 01:38 ID:GqA6Vozz

>>1
　凸型を採用した利点をおしえてくれ。
　理解できない

503 ：名無し野電車区：03/01/02 02:13 ID:Giyihwet

正月の「出雲｣はＤＤ５１重連はないのかい？

504 ：名無し野電車区：03/01/02 03:02 ID:???

>>501
休車じゃなかったでしたっけ。
>>502
廉価で機関の点検がしやすいそうです。

505 ：名無し野電車区：03/01/02 03:08 ID:oGhuMSAc

12/31の岡サロはどこのがひいたの

506 ：名無し野電車区：03/01/02 09:10 ID:???

>>501
救援待機と言う扱いだったと思う、詳細は不明

>>502
まだまだディーゼル機関が不安定な代物だった頃の名残で、エンジン換装など
重整備を行いやすくする為の自衛措置と言う面がかなりあるものの、一番の理由は
設計した人間がディーゼル機は凸型と言う偏見を抱いていた事と思われ。

後年、諸説ぷんぷん言われるが、結果論として凸型は現在でも重整備にとても役立っている
全検の時に整備済みのエンジンと積み替えて検査所要時間を短くしているのは周知の事と思われ(w

あと、笑えないネタとしては踏切事故の際、車は滅茶苦茶に壊れても、列車の運転士はかすり傷
一つ負わないというネタもある。

507 ：名無し野電車区：03/01/02 09:11 ID:???

508 ：名無し野電車区：03/01/02 09:12 ID:???

げっ…
ダブルカキコすまそ…(汁

509 ：名無し野電車区：03/01/02 11:07 ID:F/tWaaPY

仕事で８４７号機に添乗しましたが､ＳＧなしで広々としていました｡
蒸気機関車のような視野をイメージしていたのですが､割合､前方視界は良好です｡

>>502
エンジンなど機関の様子がわかりやすいのでいいですよ(結果論ですが)｡

510 ：名無し野電車区：03/01/02 14:16 ID:LBlZFsYY

>>507
踏切事故と言えば、四日市だったかでＤＤの単機回送が踏みきりで脱輪したトラックに
突っ込んだことがあったっけか、ちょっとググッて見たけど出てこなかった。

それで、その事故なんだけど、ウチから近かったので見に行ったらトラックはグシャグシャ
に壊れていて、アルミで作ってある箱まで原形をとどめていなかったのに、ＤＤはステップ周りが
多少痛んだぐらいで、運転士は笑っていたっけ。

511 ：名無し野電車区：03/01/02 15:03 ID:uxgCQpJU

>>510
まあ体格で言うと小学生とＫ１選手ぐらいの比較になるからな｡

512 ：名無し野電車区：03/01/02 17:07 ID:gZ756REn

Ｄ５１とＤＦ５０が正面衝突した時に
ＤＦ５０は大破して運転手が即死した
事故を聞いたことがある。

513 ：名無し野電車区：03/01/02 20:29 ID:DUdZEBAC

>>512
羽越本線な～
秋田の１００年見たいな名前の本にも写真が載ってる

514 ：名無し野電車区：03/01/02 23:28 ID:???

>>511
実際、街を走っていてトラックが横に来るとでかいなぁ～って思うんだけど
そのトラックだって、コンテナ3つ積んだら一杯一杯で走ってるし…
ＤＤはコンテナ100個積みで走ってる列車もあるようなきが･････

515 ：名無し野電車区：03/01/02 23:55 ID:rZrlvU18

北上線増発って本当？？

516 ：名無し野電車区：03/01/03 01:54 ID:???

>>512
>>513
ＤＦ５０５４８
今なら即廃車といったところだろう。
当時新製間もないＤＬだったので土崎工場で復旧。
米子転属後は、昭和５２年２月まで山陰線で活躍。
ＤＦ５０の中では後期車にあたるが、比較的早期に
廃車されたのは、単に検査周期のためか、それとも、
事故復旧車のためか？
同じ事故機ながら、大曽根浦で転落炎上したＤＦ５０１０は
即廃車現地解体。紀伊日置で転落したＤＦ５０３９も廃車。
繁藤で土砂崩れによって押し流されたＤＦ５０４５は廃車現地廃棄。

517 ：名無し野電車区：03/01/03 02:00 ID:???

>>516
ＤＦ５０は高価だったからね。でもそんなに事故にあった仲間がいたなんて…。

ｶﾞｲｼｭﾂかしれませんがＤＤ５４の棒高跳び選手は何号機でした？

518 ：名無し野電車区：03/01/03 06:43 ID:???

>>517
>>188-191参照だよもん。(´ー｀)

519 ：名無し野電車区：03/01/03 15:20 ID:???

かつて奥羽･羽越線はDD51だけでなく、DF50の天下でもあったんですね。

520 ：名無し野電車区：03/01/03 20:58 ID:???

>>519
晩年は補機運用。しかも、５４８号を含んだ３両だけ。

521 ：名無し野電車区：03/01/04 04:55 ID:???

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

522 ：名無し野電車区：03/01/04 17:07 ID:Ggfk+QRP

>>515
概ねガセと思われ

523 ：名無し野電車区：03/01/04 22:07 ID:wuuUCl69

>>522
いや、俺も聞いたぞ。　東北線分断の影響で、９０９３？だったかの
　奥羽廻り秋田貨物だったか、大館貨物だったか逝きが迂回するような事が
　計画されているらしい。　9093といえば、奥羽で唯一75「仙貨」が牽くスジ
　だったと思う。

524 ：名無し野電車区：03/01/04 23:30 ID:???

>>522
いや、ガセではない
昨年一時期盛んにハンドル訓練をやっていたのですが、不足する運転士を養成するためでした。
春ごろから走り始める見込みですけど、どうなることやら。

ちなみに5往復が計画に上がり現行を含めて4往復が計画の俎上に上がっています。
おそらく走るのは当初プランで言うところの日中運転１夜間運転２と思います。

そういえば、後もう一つ、増発される路線の話題が出てきませんね。

石北と北上と…

525 ：名無し野電車区：03/01/05 00:19 ID:fIs6Msdt

岡見は廃止

526 ：名無し野電車区：03/01/05 00:25 ID:+o6wrySX

>>524
本当ならＤＦ２００が増備されるかな。
それとも北海道のＤＤ５１が配転されるかな。

527 ：名無し野電車区：03/01/05 02:10 ID:HzmuQUKZ

>>524

石北と北上と…

　＞成田線4往復化だろ

528 ：名無し野電車区：03/01/05 02:30 ID:PPwJ49mY

土崎工場保管の745貨物譲渡復活age

529 ：名無し野電車区：03/01/05 10:10 ID:KAPV/DHC

>>526
思うに…
春先から運転と仮定すると、１月に送り込まれるDF200１両でＤＤが１両は最低でも浮くはず
石北線は２月中から計画減便が行われ、３月末日で増発された列車も終了、9000代は予定通りなら
４月頭で終わり、この時点でも４両が浮く、つまり、春先には５両が浮くわけだ

当然、北支社は更新機を残したいから、未更新が内地に送り返される

６月で岡見運用も終わることだし２両は浮く計算になる

次の農作物輸送繁忙期までにDFは２両増備され、更に年度末までに２両増備されるので
次の石北輸送は心配ない、

で、さて、私も気になるです
石北と北上と…
後は何処ですか？？

情報公開キボンヌ

530 ：名無し野電車区：03/01/05 13:50 ID:yZDk0Iig

知ってる人は知っている
知らない人は知らない
ただ、それだけの事だ
情報と言う金よりも価値が有る物を集められないなら、人生棒に振ったも同然だな
ひきこもっていた自分を恨みなさい

531 ：名無し野電車区：03/01/05 14:34 ID:???

現場にききまくりゃいいんだよ。
そうすれば５３０もネタ入り辛くなるからさ（藁藁

532 ：名無し野電車区：03/01/05 19:09 ID:FfIfKJ/w

紀勢

533 ：名無し野電車区：03/01/05 19:52 ID:o10kIcxg

>>531
そういう後ろ向きな情熱ってなんか負のパワーだよね（ｗ

534 ：名無し野電車区：03/01/05 20:29 ID:???

なんか負のパワーだよね（ｗ
ってあたま悪そう

535 ：名無し野電車区：03/01/05 20:55 ID:hl2aOHuY

まあ、次の改正まで待ちなさいってこった

536 ：名無し野電車区：03/01/05 23:22 ID:JW54WA42

強がりと負け惜しみは紙一重…

537 ：名無し野電車区：03/01/05 23:24 ID:JW54WA42

あ、書き忘れ
>>530の
>情報と言う金よりも価値が有る物

って言う行は凄く同意、激しく同意。

538 ：名無し野電車区：03/01/05 23:28 ID:???

新相松東中西静砂星楽北海
□─○───○○───□　(上下各 1,6,11,16,21,26,31,36,41,46,51,56,61,66,71,76,81,86,91,96号)
□─○───○─○──□　(上下各 2,7,12,17,22,27,32,37,42,47,52,57,62,67,72,77,82,87,92,97号)
□─○───○──○─□　(上下各 3,8,13,18,23,28,33,38,43,48,53,58,63,68,73,78,83,88,93,98号)
□─○───○───○□　(上下各 4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,74,79,84,89,94,99号)
□○─○────○○─□　(上下各 10,30,50,70,90号)
□○──○───○○─□　(上下各 5,15,25,35,45,55,65,75,85,95号)
□○───○──○○─□　(上下各 20,40,60,80,100号)

下り：マリン号（1号～100号）、上り：メトロ号（1号～100号）
上り・下りとも5時40分～22時10分まで10分間隔で発車。所要1時間50分（100号の終着駅到着は24時00分）
10両編成・全車両指定席・３号車と８号車にビュッフェ（全列車営業）
全席禁煙、ただしビュッフェ内は全席喫煙可

539 ：名無し野電車区：03/01/05 23:33 ID:???

>>532
紀勢も昔は貨物多かったね。
東線では、５１９１、１１９２、１１９３、１１９４、
１１９５、５１９６、１９７、１９８の計４往復の貨物列車が
運転されてましたね。しかも、５１９１、１１９４、１９７、
１９８はＤＦ５０重連。１１９３には一部ＤＦ５０の後補機が
つくという豪華な？もの。その後、ＤＦ５０がＤＤ５１に置き
換えられてからは、１９０、１９１（途中から５１９１に変更）、
１９２、１９３、５１９４、１９５、５１９６の３．５往復に
減便。さらに、２往復、１往復と減便されて現在に至る。
紙輸送が減少している今、まさか増便することはないでしょう？

540 ：名無し野電車区：03/01/05 23:42 ID:???

530みたいな『ネタが全て！』ってヤシはキモイ。

541 ：名無し野電車区：03/01/06 00:24 ID:???

っていうかネタは重要なんだが、それ知ってるくらいで偉そうに出来る
ヤシって何か哀れ。
きっとそれ以外に人に誇るモノが何も無いんだろうなーって思うだけだよ。
それにネタ持ってるって自慢するやつって意外と末端ぽいのが多いよ。
勘違い系っていうか。
マジでネタ持ってる人はそんなこといちいち言う必要もないし、クールだったりする。

542 ：名無し野電車区：03/01/06 02:05 ID:???

ネタ、ネタって、ここは寿司屋かっつーの！

543 ：名無し野電車区：03/01/06 07:01 ID:???

ＤＦ５０５４３あげ。
日豊本線のＤＦ５０さよなら運転で使用。

544 ：名無し野電車区：03/01/06 07:01 ID:???

清掃中　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◆b.CLeanWiE は
□□□□■□□■□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
■■■■■■■■■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■■■□
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545 ：名無し野電車区：03/01/06 10:17 ID:rSukbM4f

なんか知らんが、ヒキヲタの逆鱗に触れたんか？
携帯で仕事中に読むユーザーとしては、読みにくくて
かなわん…

546 ：名無し野電車区：03/01/06 18:41 ID:???

凸age

547 ：名無し野電車区：03/01/06 20:29 ID:NMG8Fo85

出撃準備！

548 ：名無し野電車区：03/01/06 20:48 ID:wFi/Nxne

明日は特雪手配age

549 ：名無し野電車区：03/01/06 21:00 ID:ZLk9sIvt

>>548
どこだYO
モーターカーのヨカ～ン

550 ：名無し野電車区：03/01/06 21:45 ID:RrCf2KON

深名だな

551 ：名無し野電車区：03/01/06 22:53 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　除雪
　　　　　　　　　　　　∫∫∫
　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　（ﾐ .　）　ｳﾝｺｰ! 　　┌=_
　　　　　　　　　　　__（ﾐ　･∀･）_＿＿___　 ∥≦
　　　　　　　　　　|_|∃(　O┬O|　　_|Ⅲ|_|｜ヽ　＼
　　　　　　　　　≡ ◎◎ヽJ┴■◎◎◎ τ◎◎ヽゝ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特雪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∫∫∫　　　　　∴　**
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　　　　　　∴　∵*ﾋﾞﾁﾋﾞﾁ
　　　　　　　　　　＿＿＿＿__ （ﾐ .　）　ｳﾝｺｰ!_　┌/]**∴∵
　　　　　　　　　　|Ⅲ|　　＿__（ﾐ　･∀･）|_| | □≦_｜|　　∫∫∫∫∫∫∫∫
　　　　　　　　　　|Ⅲ|___├|‐|(　O┬O|　｜|Ⅲ |　　|ヾ* 　人　　人　　人
　　　　　　　　　≡ ◎◎└─ ヽJ┴◎◎τ◎(|ヽゝ |.　）（ﾐ .　）（ﾐ .　）（ﾐ .　）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

552 ：名無し野電車区：03/01/07 08:41 ID:???

>>551
ワロタ

･･･ﾋﾞﾁﾋﾞﾁて

553 ：名無し野電車区：03/01/07 16:22 ID:???

北上線経由に変更されそうな列車は・・

弘前～宮城野の2073～2072レ
秋田貨物～宮城野の1653～1552レ
百済～青森信～盛岡(タ)の4075～4074レ

辺りか？

554 ：名無し野電車区：03/01/07 16:45 ID:Z3k+myff

上２本と思われ

555 ：名無し野電車区：03/01/07 19:30 ID:???

>>551
懐かしぃ～
名スレ「排泄列車」

556 ：名無し野電車区：03/01/07 20:21 ID:1loQvstj

出撃
合言葉は
「キター」
「ビチビチ」

557 ：名無し野電車区：03/01/08 00:51 ID:NOlSzbAS

age

558 ：名無し野電車区：03/01/08 04:02 ID:???

>>551
>>552
>>555
>>556
これって除雪のとき冗談抜きにして大変だったろうね。
雪の上に垂れ流されたブツが雪とともに除雪車に撒き散らかされる。
オエッ！

559 ：　：03/01/08 12:30 ID:+rcSys5t

質問で申し訳無いんですが、四日市港の可動橋は何時頃行くと
列車を見ることができるのでしょうか？

560 ：名無し野電車区：03/01/08 16:51 ID:0/L1ys9c

まずは平日一日張り付け
そこから始まる

561 ：名無し野電車区：03/01/08 17:24 ID:???

安心しろ。貨物通る時は動かんからｼｮﾝﾍﾞﾝﾀｲﾑはとれるぞ。

562 ：名無し野電車区：03/01/08 17:38 ID:???

＞５５９
１０時頃

563 ：名無し野電車区：03/01/08 17:42 ID:tNQ7zAky

>>559
現地のどこかの踏み切りに時間が書いてあった

564 ：名無し野電車区：03/01/08 18:03 ID:gefZ/NhN

>>560 >>561
教えて君に対するレスの仕方が悪いから某板も荒れるんだよ。
生意気に先輩ぶったような態度がキモすぎ。
値打ちこくのもいいけど、1日中張り付けってお前？

>>562 >>563
しつこく聞いてくる奴は論外だが、優しいですね。

565 ：教えて君＝５５９：03/01/08 18:38 ID:???

>>562 >>563
ありがとうございます。来月近くまで行くのですが、土砂輸送終わったので
行き当たりばったりじゃ無理だと思ったもので・・・・・
とりあえず踏切探してみます。

566 ：名無し野電車区：03/01/08 18:39 ID:zdO864u0

おおっと594が逆ギレ中(w
趣味の本質的な問題として、まず行ってみるという重要な部分が無いね
行ったんだけど開かなかった、時間知ってる人、教えて！
とかなら、知ってる人は敢闘賞で書いてくれるかもね
まずもって、聞けば誰かが親切に教えてくれると思い込んでる時点でガキ丸出し(w
世の中そんなに甘くは無いのだよ
現場のスタッフやらに声をかけたりして頭ごなしに怒鳴られたりする経験も必要だな

567 ：名無し野電車区：03/01/08 18:56 ID:???

所詮実社会で何の役にも立たない鉄ｦﾀ知識。
喪前ら何熱くなってんだか（ﾌﾞｹﾞﾗ

568 ：名無し野電車区：03/01/08 19:46 ID:???

>>566
熱くなってレス番号間違えてやんの？

569 ：名無し野電車区：03/01/08 19:54 ID:???

>>566
知ってるんなら教えてヤレ。とりあえず丸１日無駄にしてみろ！ってお前も頭悪すぎ。

570 ：名無し野電車区：03/01/08 19:56 ID:???

シコシコデータ集めたんだから簡単には教えたくないんだな。
キモっ。

571 ：名無し野電車区：03/01/08 20:01 ID:???

すんなり時刻を教える香具師が横から出てきたら>>566みたいな香具師は気が狂うくらい発狂するんだろうな。（藁）

572 ：名無し野電車区：03/01/08 20:09 ID:???

ｿｳｲｳﾉｦｹﾁﾄｲｳ

573 ：名無し野電車区：03/01/08 20:13 ID:???

566＝530だねきっと。
まあ、お前がプライド捨ててネタ持ってるヤツにペコペコしてきた努力は
認めるけどさ。ちゃんとまともな友人関係築いてネタ得てる人は
お前みたいにその程度のことで自慢したりしないよ。
こういうヤツってネットのカマ番目撃参考にしたりしてる、
自己矛盾に気がつかない単なる馬鹿なんだよね。

574 ：名無し野電車区：03/01/08 20:17 ID:???

↓名言だな。常人には思いつかないフレーズ。意味不明。↓

情報と言う金よりも価値が有る物を集められないなら、人生棒に振ったも同然だな

↑名言だな。常人には思いつかないフレーズ。意味不明。↑

575 ：名無し野電車区：03/01/08 20:17 ID:???

おいおい、これじゃどっかのスレ(今はPart8だね。)みたくなるぞ(藁

576 ：名無し野電車区：03/01/08 23:57 ID:20zJ0iyc

粘着ウザイ

577 ：名無し野電車区：03/01/09 00:00 ID:6ApQldXl

>>576
明らかに同一犯の仕業とおもわれ…

578 ：名無し野電車区：03/01/09 00:02 ID:???

イチイチ根暗なことやってるから荒れんだよ。

579 ：名無し野電車区：03/01/09 00:04 ID:4IhCpunD

531.534.540は564と同一人物かな？
自作自演ゴクロウサン。
で567から574まで全部IDが???って辺りもやはし同じかな？(藁

580 ：名無し野電車区：03/01/09 00:07 ID:rlFssahV

>>578
禿同
ひきこもり厨房からかって遊ぶなら、最悪板辺り逝け
常識が無い馬鹿が暴れるだけで良い迷惑だ

581 ：名無し野電車区：03/01/09 00:12 ID:4IhCpunD

>>578
逆鱗に触れてしまいましたか？？？(藁

582 ：名無し野電車区：03/01/09 00:22 ID:???

さらしage

583 ：名無し野電車区：03/01/09 00:22 ID:???

たかが電車やで。お前オタクやで。わかってる？（藁

584 ：名無し野電車区：03/01/09 00:22 ID:???

age

585 ：名無し野電車区：03/01/09 00:23 ID:???

キモイ香具師が大集合のスレはここですか？

586 ：名無し野電車区：03/01/09 00:32 ID:4IhCpunD

>>582
上がってないって(藁

おっと、粘着引きこもり厨房、今度はsageを外した模様(藁

587 ：名無し野電車区：03/01/09 00:37 ID:???

お前らのヨリドコロ、たかじんnoばーをネタにしたスレを立ててやろうか？（藁

あんまし調子に乗んなよ。

588 ：名無し野電車区：03/01/09 00:53 ID:???

なんだか面白くなってきたな。

とりあえず｢意味不明言｣晒しage
　　　　　　　↓
情報と言う金よりも価値が有る物を集められないなら、人生棒に振ったも同然だな

589 ：名無し野電車区：03/01/09 00:57 ID:???

情報マンセー！（大藁

590 ：名無し野電車区：03/01/09 01:00 ID:???

情報と言う金よりも価値が有る物を集められないなら、人生棒に振ったも同然だな

591 ：名無し野電車区：03/01/09 01:04 ID:???

たかじん no ばぁ

592 ：名無し野電車区：03/01/09 01:31 ID:rqZ5xdJr

昨日ビチビチ見てきますた
ちびちびですた
やぱーりいいですなぁ

593 ：名無し野電車区：03/01/09 03:34 ID:???

情報と言う金よりも価値が有る物を集められないなら、人生棒に振ったも同然だな

594 ：名無し野電車区：03/01/09 09:21 ID:/rosA4v2

荒らしとキチガイは放置>>各位

595 ：名無し野電車区：03/01/09 09:23 ID:/rosA4v2

ところで、2月中は石北線の列車が減便手配と書いてありましたが
詳細をご存知の方、ぜひ、フォローキボンヌ

596 ：名無し野電車区：03/01/09 10:40 ID:???

石北と、北上と・・・
もう一つは新規設定路線かも？

597 ：名無し野電車区：03/01/09 10:48 ID:???

石巻線DE10貨物牽引あげ

598 ：名無し野電車区：03/01/09 12:07 ID:K5kO/T/O

>>595
詳しくは知りませんが、２月中は9000番代の列車が計画運休される日があるようです
去年の最後の頃、撮影中の現場で隣の鉄チャンが教えてくれました
ですから、真贋の程はともかく、運休される日が有ると思うので、それを指していると思われます

599 ：名無し野電車区：03/01/09 18:46 ID:a3zIykWL

常紋は２月中は

600 ：名無し野電車区：03/01/09 19:29 ID:???

は？

3往復目は2月いっぱいだと思ったが。

601 ：名無し野電車区：03/01/09 19:30 ID:???

あ、>>599の半端なカキコを受けてのレスね。
計画運休については知らん。スマソ。

602 ：599：03/01/09 20:59 ID:Z55/QRF8

スマソ
上司に見つかった（ｗ

常紋は2月中は日曜日限定で9000代ウヤ
9060代は3月末日まで運行の予定
ただし、出荷量に左右される

9060は基本的に日月ウヤ、したがって2月中の日曜日は1往復しか撮れないことになる

9000、9060共に若干日の計画運休が設定されているが、それの日程は資料が散逸して不明

そんなもんかな

603 ：名無し野電車区：03/01/09 21:30 ID:???

>>602
上二行ﾜﾗﾀ

604 ：名無し野電車区：03/01/09 22:17 ID:???

なんかうそ臭い気もするな…

605 ：名無し野電車区：03/01/09 23:41 ID:???

昨日（８日）信越線に特雪走ったと聞いたけど、撮りに行った香具師いる？

606 ：名無し野電車区：03/01/09 23:57 ID:B94ckVNx

>605
592

607 ：名無し野電車区：03/01/10 00:49 ID:???

>>606
ザリガニ２匹？

608 ：名無し野電車区：03/01/10 18:43 ID:???

保守

609 ：名無し野電車区：03/01/10 20:27 ID:???

岡山のＤＥ５０はどこ行ったの？
こないだ岡山いったけど、定位置になかった。

610 ：名無し野電車区：03/01/10 20:31 ID:F43RcH0k

ザリガニ=14
レッドロブスター=53
19はなんだろ

611 ：名無し野電車区：03/01/10 21:16 ID:u67cHpGi

双頭ディルド

612 ：名無し野電車区：03/01/10 21:47 ID:???

保全

613 ：名無し野電車区：03/01/10 22:11 ID:G4pLBxyk

>>609
ﾌｧｿに出たことのあるカマだね。

614 ：名無し野電車区：03/01/10 23:21 ID:???

保全

615 ：名無し野電車区：03/01/11 13:07 ID:rOGJyWwL

>>610
19はタラバガニ！

616 ：名無し野電車区：03/01/11 13:09 ID:???

緊急浮上

617 ：名無し野電車区：03/01/11 13:29 ID:Xh72G2WT

age

618 ：名無し野電車区：03/01/11 21:10 ID:pFq07/Bc

連休age

619 ：名無し野電車区：03/01/11 21:31 ID:TU97lrc2

>>610他
そうでなくても凸型DLの顔は蟹に見えるよなｗ
赤豚と呼んだ人もいるが、赤蟹と呼んだ人もいるみたいだし。

620 ：名無し野電車区：03/01/11 22:40 ID:???

>>619
一般的に蟹＝赤だから赤蟹はおかしいね。

621 ：名無し野電車区：03/01/11 22:59 ID:2FFs1xZP

室蘭本線爆走アゲ。

622 ：名無し野電車区：03/01/12 07:22 ID:???

>>604
整備したとき、ヘッドライトをつけたら、
一瞬ついたものの、すぐに電球がきれた
というエピソードが、何とも言えません
なあ。

623 ：名無し野電車区：03/01/12 11:05 ID:GbovJi+T

連休age

624 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/01/12 15:35 ID:???

数年前常紋に行ったとき・・・
原色重連ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!
ｵﾖﾖ???

ライト片目、(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

625 ：名無し野電車区：03/01/12 21:02 ID:AlOJEhnL

あれの旧客回送のＤＥも片目だったと思われ

626 ：名無し野電車区：03/01/12 22:50 ID:???

>>624
エネルギー充填中だったと思われ。
ヤ○トも停電したりするっしょ？

627 ：名無し野電車区：03/01/12 23:05 ID:Grvc5Id1

エネルギー充填80パーセント

628 ：名無し野電車区：03/01/12 23:09 ID:???

エネルギー充填90パーセント

629 ：名無し野電車区：03/01/13 00:11 ID:dBh+7xpq

エネルギー充填９１パーセント。

630 ：名無し野電車区：03/01/13 02:59 ID:???

結局ネタ云々書いてたのもDqnってことか

631 ：名無し野電車区：03/01/13 03:02 ID:???

何だ単に気狂っただけか。つまんね

632 ：名無し野電車区：03/01/13 10:33 ID:O6JkaS6T

粘着厨房は今すぐ（｀∀´）ｶｴﾚ!
お前が来るとスレが荒れる…
誰だって情報は欲しいんだよ

633 ：名無し野電車区：03/01/13 11:12 ID:u3Tw1wJf

エネルギー充填９２パーセント

634 ：名無し野電車区：03/01/13 20:04 ID:???

凸

635 ：名無し野電車区：03/01/13 20:13 ID:???

>>620
茹でれば大方赤くなるけど生きた状態で赤いより茶色やら青の方が多いだぞ。
近頃の若いもんは蟹の色さえ知らんのかい。
野暮でスマソ。

636 ：　　：03/01/13 20:15 ID:M8tfZ+cS

>６３５
けっこう同意
ところで
＞エネルギー充填９２パーセント
ってなに？

637 ：名無し野電車区：03/01/13 20:15 ID:41r6i/mn

北斗星ﾆｾｺｽｷｰの上りはなんでﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙなの？なんで？
(回送の都合かしらん

638 ：名無し野電車区：03/01/13 21:22 ID:RvtqOO38

>636　エネルギー充填・・・っなに？
うっ、世代の差を感じる

639 ：名無し野電車区：03/01/13 21:53 ID:???

>>638
同意

じゃあ、一気に・・
エネルギー充填１２０パーセント（ｗ

640 ：名無し野電車区：03/01/13 21:53 ID:???

DD51か…何もかも懐かしい(´ー｀)

641 ：名無し野電車区：03/01/13 23:09 ID:8Za1zZ5/

>638
わかるのは30代以上だな

642 ：名無し野電車区：03/01/13 23:51 ID:RLwoH+dT

対ショック、対閃光防御！
ターゲットクロスゲージ！オープン!
敵艦隊補足！明度９！
発射10秒前！

643 ：名無し野電車区：03/01/14 00:02 ID:OSnRNGqL

9,8,7

644 ：名無し野電車区：03/01/14 00:08 ID:???

6,5,4

645 ：名無し野電車区：03/01/14 00:09 ID:v6pTxFsS

3,2,1

646 ：名無し野電車区：03/01/14 00:10 ID:???

あの…ＤＥ５０はどこに行ったんでしょうか。

もしかして解体？

647 ：名無し野電車区：03/01/14 00:12 ID:???

岡山にあるらしい。整備されたみたいだが・・・。

648 ：競馬場のある駅：03/01/14 00:13 ID:???

>>646
岡山気動車区に鎮座しておりますが。

649 ：名無し野電車区：03/01/14 00:13 ID:???

波動砲はどうなった？

650 ：競馬場のある駅：03/01/14 00:18 ID:???

>>649
10宇宙㌔先のＪＲ倒壊火災社長室に着弾の模様。

651 ：名無し野電車区：03/01/14 00:19 ID:???

ドリルミサイルが命中して発射不能になりますた。(;´Д`)

652 ：名無し野電車区：03/01/14 01:12 ID:???

□□　≡=--凸 (発射2秒後)

653 ：名無し野電車区：03/01/14 08:12 ID:aBRA4lKm

どうやらDE50に命中かも
木っ端微塵か？？？(w

654 ：名無し野電車区：03/01/14 13:59 ID:kxwnqOgx

　負け犬人生な粘着厨房を撃ち抜いた模様（藁

655 ：名無し野電車区：03/01/14 18:33 ID:fksAG3l2

そう言う事書いたらまたファビョーン発生しちゃうでしょうに･････(-_-;

656 ：名無し野電車区：03/01/14 18:41 ID:???

こないだ岡山行ったら定位置に無かったんですよ。ＤＥ５０

657 ：名無し野電車区：03/01/14 20:26 ID:8mXxwfZS

ファビョ―ンって何？

658 ：名無し野電車区：03/01/14 20:50 ID:7uwPEtiA

ファビョーン：正しくは火病と書いてファビョンと読む、ハングル語と思われる
どういう症状かはハングル板を見ていると良くわかる
特徴的なのは…負けず嫌い、プライドだけはご立派、自分に都合が悪いと正しい情報も捏造になる
とにかく子供じみた論理、あと、脊髄反射で反論する、など(w
ハン板では「さん」「コリアン天使」「笑日大臣」などが有名で、いつもハングル板の
コリアンウォッチャーを楽しませてくれる

659 ：名無し野電車区：03/01/14 21:18 ID:???

↑スレ違い消えて芯で

660 ：名無し野電車区：03/01/14 21:36 ID:???

13日の上りみなかみで１号車から体乗り出して撮影妨害してたのルセックらしいよ。
宴会やって車内も大迷惑だって。

661 ：657：03/01/14 21:39 ID:dAHV0gs5

>>658
ありが㌧
>>659
オマエモナー

662 ：名無し野電車区：03/01/14 22:23 ID:???

ほんんっとルセックってろくな香具師がいねぇなぁ。

663 ：名無し野電車区：03/01/15 14:24 ID:SqJd6eYl

ところで、磐西貨物が春先で終了と言う噂は誠でしょうか？

664 ：名無し野電車区：03/01/15 16:01 ID:???

>>663
概ねガセと思われ

665 ：名無し野電車区：03/01/15 20:32 ID:W/mYUAG/

美祢線のホキ９５００の小野田セメントの専貨は大丈夫でしょうか？

666 ：名無し野電車区：03/01/15 22:10 ID:WhVuyPMS

いやいや。火のないところに煙りは立たぬって言うからねぇ

667 ：名無し野電車区：03/01/15 23:15 ID:???

>>663
そういう話が検討されていた時期もある、という噂が一人歩きしているものと思われ
とりあえず次年度も契約は完了している模様
会津地域は道路向けの投資が比較的堅調なのでしばらくはセメント需要が手堅いと思われる

>>665
撮影はお早めに…

>>666
火が無くても出る煙もあるよね、「ばるさん」とかさ
バルサンはゴキブリよけ、根も葉もない噂話の煙は何をよけるのか考えれば回答は見えてくる

668 ：名無し野電車区：03/01/15 23:19 ID:???

バルサン　　ﾜﾛﾀよ

669 ：名無し野電車区：03/01/15 23:25 ID:mm0AHIz1

北上続報はどうでつか？？　かなり期待してるのですが・・・

670 ：名無し野電車区：03/01/15 23:43 ID:yVr6qQcg

>669
カマが足りないんぢゃないの

671 ：名無し野電車区：03/01/16 00:30 ID:???

>>667
自分が運んだセメントで作った道路にクビ絞められる罠

...とか言ってみる。

672 ：名無し野電車区：03/01/16 09:36 ID:???

>>670
　　　>>529で検証済み…

>>671
作ってる道路は会津縦貫幹線とかだし平気かも

673 ：名無し野電車区：03/01/16 13:19 ID:???

>>670
過去レス参照

674 ：名無し野電車区：03/01/16 16:27 ID:90RBueO5

1192号機が京都線を単機でウロウロしてたけど、何？

675 ：名無し野電車区：03/01/16 17:19 ID:NQoCDDyg

北上線増発決定！

か？

676 ：名無し野電車区：03/01/16 21:53 ID:O4fXzqHF

それはめでたい
早速ポイントの探索へ

677 ：名無し野電車区：03/01/16 21:54 ID:O4fXzqHF

出撃！

678 ：名無し野電車区：03/01/17 14:08 ID:me67gm1m

北上はどうか知らないけど、別んとこは決定してる
またまた842登場で実に詰まらないが…ね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

679 ：名無し野電車区：03/01/17 22:04 ID:???

↑お召しでつか？

680 ：名無し野電車区：03/01/17 23:08 ID:7+F6HcDe

ザリガニでたyo

681 ：名無し野電車区：03/01/17 23:15 ID:FkYYNZSZ

DF200の攻守改装情報きぼんぬ

682 ：名無し野電車区：03/01/17 23:39 ID:F6BTfK/a

>681
何日か前に送られなかったか

683 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/01/18 00:05 ID:???

>>678
牽引車両が駄目だ、と某スレでは言われてるけど？？？

684 ：名無し野電車区：03/01/18 01:27 ID:d2Xn2XS5

スレ名にチンコを8つも書くな。

685 ：名無し野電車区：03/01/18 11:55 ID:IedBAiQB

北上へ逝け

686 ：名無し野電車区：03/01/18 18:53 ID:???

下りだと、横川目からが上り勾配。
現在深夜に運転されている貨物も、冬季は登り切れず
DE10の後押しが必要な時もあるとか

687 ：名無し野電車区：03/01/18 23:36 ID:EOKRCZ6x

>686
この時のＤＥはどこのが救援に来るのですか？

688 ：名無し野電車区：03/01/19 11:19 ID:geh+WrDp

北上線ってまだ夜中に貨物列車走ってんの？

689 ：名無し野電車区：03/01/19 11:52 ID:M8aye0R9

>688
んだっ

690 ：名無し野電車区：03/01/19 12:11 ID:geh+WrDp

＞＞６８６
重連でしょ？それでも登れないなんて、すごいな
＞＞６８９
一往復？

691 ：教えて房：03/01/19 19:31 ID:???

だれか只見線の小出側で走っているDD15ラッセルの運転時刻プリーズ！

692 ：名無し野電車区：03/01/19 20:57 ID:o329VLTB

そうなの？

篠ノ井の信越ラッセル用のDE15。
車番がラッセルヘッド、機関車ともにDE15 2505になっていた。
はじめはDE15 2と2502（だったかな？）の組合せだったような気がするが。
車両交換したのかな？
それとも改番？

693 ：名無し野電車区：03/01/19 21:01 ID:???

>>692
複線用ヘッドなら改番
単線用ヘッドなら交換（これはありえないけど）

694 ：名無し野電車区：03/01/19 21:04 ID:1IJlGstp

>690
んだっ

695 ：名無し野電車区：03/01/19 22:20 ID:???

>>690
一往復
秋田貨物からどこか遠いところへ

696 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/01/19 22:38 ID:???

宮城野-秋田
コキ17車
東新デデゴイ総括重連

石北より(･∀･)ｲｲ!!

697 ：名無し野電車区：03/01/19 23:30 ID:???

>>696
鷲別のDDはプロテクター付けてないもんね。
東新のDDが一番ｶｺｲｲ・・

698 ：名無し野電車区：03/01/20 00:21 ID:svmJN71F

ブルーマンデーsage

699 ：２００３年３月改正版：03/01/20 00:22 ID:???

699

700 ：２００３年３月改正版：03/01/20 00:22 ID:???

700ゲット

701 ：山崎渉：03/01/20 06:01 ID:???

（＾＾）

702 ：名無し野電車区：03/01/20 21:31 ID:rgmRCmoQ

出雲はどうよ

703 ：名無し野電車区：03/01/21 00:27 ID:H5SXRreE

交通科学館のＤＤ５４３３に「出雲」のマークつけたいage

704 ：名無し野電車区：03/01/21 00:31 ID:???

オトコならB寒。
そしてｽﾉｰﾌﾟﾗｳは三枚重ね！切れ味ﾊﾞﾂｸﾞﾝ。

705 ：名無し野電車区：03/01/21 00:45 ID:???

おれは生まれてからＡ寒しかお目にかかったことがない。

旋回窓ﾓｴｰ！

706 ：名無し野電車区：03/01/21 14:25 ID:???

4月26日・27日
磐越東線で旧客運転!

707 ：名無し野電車区：03/01/21 21:45 ID:fzD5RW0P

また走るのか
ＤＥ重連？

708 ：名無し野電車区：03/01/22 10:54 ID:lKt/Lrv1

age

709 ：名無し野電車区：03/01/22 14:07 ID:vV/X1SLs

>>705
旋回窓、あれは萌えるね（ｗ
DF200にも付いてたら…
かなり萌えると思う！

710 ：名無し野電車区：03/01/22 14:08 ID:???

>>707
何故このスレッドに書かれるのか？
理由を簡潔に述べよ。。。

711 ：名無し野電車区：03/01/22 21:52 ID:j+DwAETL

>>710

DD51牽引だから？と言ってみるテスト

712 ：名無し野電車区：03/01/22 22:04 ID:rh62VeS9

HOエンドウの昭和５０年代初期のDD13がでてきました。スチール製でカプラーは交換済み。
モーター縦置きのばねベルトドライブ式。いくらぐらいでうれるのかな？

713 ：名無し野電車区：03/01/22 22:09 ID:d50RmSiP

>710
でもＤＬを語るスレでもあるし・・・

714 ：名無し野電車区：03/01/22 22:15 ID:???

>>710がスレ違いということで。

715 ：名無し野電車区：03/01/22 22:20 ID:???

>>709
旋回窓のDF200の、ウソ電きぼんぬ(藁

716 ：名無し野電車区：03/01/22 22:35 ID:???

>690
排雪抵抗があるからでしょ？
以前、出雲が12両編成だった頃、福部～鳥取(滝山信）間の榎峠越えで、
大雪で排雪抵抗が増して、ついに立ち往生してしまったことがあった。

717 ：名無し野電車区：03/01/23 00:02 ID:1KHMA4mO

>716
この時は何ｃｍぐらい積もったのでつか

718 ：名無し野電車区：03/01/23 14:07 ID:???

信越特雪age

719 ：名無し野電車区：03/01/23 19:34 ID:Rw3r0QfS

そろそろ53出動か

720 ：名無し野電車区：03/01/24 00:53 ID:???

>>719
マジでつか？
ロリータモーターカーのじゃないの

721 ：名無し野電車区：03/01/24 01:18 ID:???

>717
ニュースで見ただけなので、正確に何センチかは分からないが、雪国程の
積雪ではなかったと思う。
山陰地方は気温が北国ほど低くないので、湿り気の多い重たい雪だったの
だろう。
だから、スノープローで押しても雪が横へ掻き分けられるのではなく、
前にどんどん塊が出来て、それが山盛りの状態になって、ついに止まって
しまったのだろう。
テレビではDE15が救援に来ている映像が写っていた。DE15ラッセルヘッド
付き＋DD51牽引出雲もすごい。

722 ：名無し野電車区：03/01/24 20:41 ID:QxHZS38v

>721
サンクス。救援画像キボンヌだがないだろーなぁ

723 ：名無し野電車区：03/01/24 23:39 ID:MHXOwVBC

age

724 ：名無し野電車区：03/01/24 23:43 ID:dhO9CxCO

美祢線の小野田セメントの専用貨物はいつまで走るんですか？

725 ：名無し野電車区：03/01/25 00:49 ID:8dLT7bAc

ＤＤ５１って、こうして見てみると意外とショボイね・・・。
http://www11.tok2.com/home/turbosound/powermcl181.htm

726 ：名無し野電車区：03/01/25 09:01 ID:FumA5XFo

age

727 ：名無し野電車区：03/01/25 11:24 ID:???

>>725
だって比較条件が気動車有利の設定じゃん（ｗ
重連で12両・480tって事は、一両あたり314psくらい
DC181なら単車500psオーバーだしDC58だって300psに迫るしね
元々重い機関車ｘ２＋480tなんだから条件不利すぎ（ｗ

728 ：名無し野電車区：03/01/25 13:18 ID:i3+br1e3

いつまで、君たちは国鉄時代の遺産にしがみついてるの？
いまどき、ＤＤ５１×２だなんて、ナウくない、ＤＦ２００応援しる！

729 ：名無し野電車区：03/01/25 13:47 ID:???

いつかＤＦ２００大量増備のことが書かれていたけど、
それってマジ？　それともネタ？

730 ：名無し野電車区：03/01/25 13:53 ID:???

勾配で、ﾉﾛﾉﾛとやってくるのがﾏﾀｰﾘしていていいんだと思いつ

DFや電機がかっとんできてもなあ...

731 ：名無し野電車区：03/01/25 14:31 ID:???

>>730
あの苦しそうに登って来る姿が、人間臭くていいんだよね。

732 ：名無し野運転所：03/01/25 14:32 ID:???

>725
Ｄ５１に毛が生えた性能じゃなかったでつかねー、ＤＤ５１
Ｄ５２を超えた非電化機関車ってＤＦ２００が最初だったような気が
石北に入ったらｵﾎﾂｸよか早かったりして（ｗ

733 ：730：03/01/25 14:35 ID:???

補足…ただそれはﾌｧｿの目から見た時の話で、現場サイドでは、
性能のいい新車の導入を、一日も早く望んでるのでしょうな。連続ｽﾏｿ

734 ：↑：03/01/25 14:37 ID:???

731の間違いでした…730氏スマソ…。

735 ：名無し野電車区：03/01/25 14:44 ID:???

>>730
ノロノロと言えば旧ＤＦ。
エンジン音はメチャ大きくなるのに、
時速２０ｋｍぐらいで勾配を上ってくる。
その点ＤＤはそんなに苦しそうな音はしないね。
ノロノロには間違いないけど。

736 ：名無し野電車区：03/01/25 17:15 ID:???

黒煙は、ｸﾙﾏでは嫌われるのにこの世界では...

漏れは、排気が陽炎になるのにﾓｴﾓｴでつ。
ＤＦの側面に上がる陽炎も(・∀・)ｲｲ!

737 ：名無し野電車区：03/01/25 19:35 ID:EwmEDeAG

出撃

738 ：名無し野電車区：03/01/25 21:25 ID:???

>>737
どちらへ？

739 ：名無し野電車区：03/01/26 17:51 ID:HnoV7DgY

age

740 ：名無し野電車区：03/01/26 21:33 ID:1xdgvG1j

age

741 ：名無し野電車区：03/01/26 22:08 ID:mOaWh6yx

age

742 ：名無し野電車区：03/01/27 15:42 ID:c//MsurZ

842、895宮原往復あげ

743 ：名無し野電車区：03/01/27 20:18 ID:1pNZPJOx

DD51ｲﾊﾟｰﾝ型（重連総括・SG付）の最終機は1193号機ですか

744 ：名無し野電車区：03/01/27 21:04 ID:HfOzLUaT

昔の常紋はプッシュプルでしたよね。北見と遠軽の間。一本目はＤＤ+ＤＤ，二本目はＤＤ+ＤＥ

745 ：名無し野電車区：03/01/27 21:05 ID:XGHSFZgB

>742
なんで？

746 ：名無し野電車区：03/01/27 21:23 ID:???

747 ：名無し野電車区：03/01/28 00:31 ID:bfSyRno3

乙彼

748 ：名無し野電車区：03/01/28 10:55 ID:???

>>745
>742雪害対策とかきいたけど。

749 ：名無し野電車区：03/01/28 21:31 ID:J01i4kQ/

雪害対策で宮原往復でつか
雪掻きで使うつもりなのでしょか
それとも救援だろか

750 ：名無し野電車区：03/01/28 23:29 ID:???

>742
やっぱりお召関連？

751 ：名無し野電車区：03/01/28 23:52 ID:n1Yydgdw

ＤＦ５０－５００番代のドイツ製エンジン、ＭＡＮ製～！

752 ：名無し野電車区：03/01/28 23:53 ID:???

８レで録音したトンネル内再加速のエンジン音に萌え～
また乗りテェな～

753 ：名無し野電車区：03/01/28 23:55 ID:HvT+PszK

んｈｋのニュース１０で試運転準備の中継があったね。＞デゴイチ
石炭をくべる人も大変だ

754 ：名無し野電車区：03/01/28 23:56 ID:???

Ｄが一個足らないＹＯ

755 ：名無し野電車区：03/01/29 13:42 ID:???

>>750
御乗用列車関係ね！お召しは禁句でつ。
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

756 ：↑ブラクラ：03/01/29 13:43 ID:???

757 ：名無し野電車区：03/01/29 13:51 ID:???

通報しますた。南無阿弥陀仏。

758 ：名無し野電車区：03/01/29 17:11 ID:???

>>755をカキコしたヤシの携帯メアド
[email protected] <[email protected]>

759 ：名無し野電車区：03/01/29 17:28 ID:K1hGY7Yq

957 ：[email protected] < ：03/01/29 17:05 ID:6f9bSQSU
ウザイ撮り鉄の携帯メアド晒してやる
[email protected] <[email protected]>
荒らしてやってね。

760 ：名無し野電車区：03/01/29 17:30 ID:???

955 ：http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg ：03/01/29 11:14 ID:6f9bSQSU
一番ウザくてムカツク香具師のサイトhttp://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg
ところでおまいら「ＲＳＥＣ叩き」はどうした？
キッチリ任務ぐらい果たせよゴルァァァァァァァァ。

こいつ関東の撮り鉄系掲示板にまで部落裸貼ってるよ。
一日中。どうしようもない屑だね

761 ：名無し野電車区：03/01/29 23:31 ID:2MsxLGeO

常紋行きます

762 ：名無し野電車区：03/01/29 23:47 ID:bYqN7vu2

常紋行ったことないけど、イイらしいね。かんじきと望遠は必須？

763 ：名無し野電車区：03/01/30 00:19 ID:???

撮り方によるよ。

764 ：名無し野電車区：03/01/30 01:02 ID:3PtFhEiu

荒れ

765 ：名無し野運転所：03/01/30 10:03 ID:???

＞７６２あたり
逝ってもいいけど、ほんとに逝かない（死なない）ように（ｗ、
北海道未体験者にはものすごく厳しいでつ

766 ：名無し野電車区：03/01/30 14:24 ID:???

突然プッシュプルになっても「楽しかった！」なんて書いちゃ駄目だよ
現場関係者らしいＤＴ２００Ａとか言うのが火病発祥しちゃうから（ｗ

767 ：名無し野電車区：03/01/30 15:18 ID:???

2003年5月　凸■■菊■■

運転かも

768 ：名無し野電車区：03/01/30 21:31 ID:???

>767
千葉県は道路事情が悪いから、県内移動は列車利用で間違いないだろうが、
車輛はE255系だと思っていたんだが・・・　県側の要請か？
確かにE255系の側面窓ガラスは色付きで、両陛下のお姿が沿線からは
よく見えない。それどころかＧ車の位置自体が一般の人にはよく
分からないから、見落とす可能性が高い。
その辺を考慮すると、御料車を使用するのがベストなのだが。

769 ：名無し野電車区：03/01/30 21:41 ID:???

クロ１５７キヴォンヌ。

770 ：名無し野電車区：03/01/30 22:08 ID:2YNs8AX+

>765
雪が溶けたら探しに来てね

771 ：名無し野電車区：03/01/31 03:36 ID:???

今ラッセル車見に行ったら雪ぶっかけられたyo!
全身真っ白になっちまった

772 ：名無し野電車区：03/01/31 06:59 ID:???

>>771
近寄りすぎ。
危ないな～
自分がラッセルされないようにね。

773 ：名無し野電車区：03/01/31 16:42 ID:???

>>772
道路上から見てたんだけどね。
すごかったyo

貨物スレにも貼ったヤツだけど高山線にも青ＤＥ１０が・・・
http://ime.nu/asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030131160826.jpg

774 ：名無し野電車区：03/01/31 19:39 ID:BtuIrJ6g

>>773
なんて言うのかな…
そうだね…

終わった…
って感じかな・・・・・

775 ：名無し野電車区：03/01/31 19:59 ID:OcH5m+he

映画の００７で、ロータリーの餌になった香具師がいたなぁ。

776 ：名無し野電車区：03/01/31 20:45 ID:???

>>773
雪の中だと視認性悪いね＞青ガマ

777 ：名無し野電車区：03/01/31 21:41 ID:???

>>773
青釜が羨ましい

ノスビュー色のDE消えたYO

モーターカーがせわしく雪かきしたYO

778 ：名無し野電車区：03/01/31 22:58 ID:w8fk415Z

コンテナ列車牽引アゲ。

779 ：名無し野電車区：03/02/01 04:59 ID:xzalI8x9

みんな青くなる前に撮影に励め

780 ：名無し野電車区：03/02/01 18:12 ID:y2VC3b5J

これから日テレでＤ５１出るぞ

781 ：名無し野電車区：03/02/02 01:11 ID:R+5q3tpO

age

782 ：名無し野電車区：03/02/02 01:22 ID:K4MmZy9y

>>779
確かにそうですな。

783 ：　：03/02/02 04:10 ID:???

１０年も経てば青釜ばかりになるぞ。
そのまえにＤＤ・ＤＥも激減だろうが。

784 ：名無し野電車区：03/02/02 10:34 ID:YnyMqXGD

↑だね！
鉄ヲタ廃業か！？

785 ：名無し野電車区：03/02/02 12:16 ID:GGerH5rp

＞＞＞７７３
なんで青にしたんだろう？

786 ：名無し野電車区：03/02/02 15:12 ID:LtFFEdj3

電気釜の青ペンキが、大量に余ってるらしい　かつ、鉄ヲタよけ

787 ：名無し野電車区：03/02/02 19:10 ID:IhexvX0u

ザリガニ揚げ

788 ：名無し野電車区：03/02/02 20:20 ID:???

>>787
大漁ですね

789 ：名無し野電車区：03/02/02 23:50 ID:pM9rf8zw

旅客系のＤＤ５１の赤色塗色は安泰でしょう。けれど西日本だけか。

790 ：名無し野電車区：03/02/03 01:04 ID:ltEnMTXf

>>787
どこでつか？
信越？

791 ：名無し野電車区：03/02/03 11:06 ID:???

>>790
先週末運休したところ

792 ：名無し野電車区：03/02/03 19:18 ID:g2Fj+sXw

甲殻類ﾌｧﾐﾘｰage

793 ：名無し野電車区：03/02/03 21:44 ID:HTB31uYO

次は？

794 ：名無し野電車区：03/02/03 22:58 ID:VoW++B6I

今のところ3台中台だけみたい。
車番はDE10 1673ですた＞高山線
http://ime.nu/asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030203163647.jpg

795 ：名無し野電車区：03/02/03 23:00 ID:VoW++B6I

>>794
訂正

３台中１台だけみたいです

796 ：名無し野電車区：03/02/04 11:19 ID:???

只見線の特雪撮りに行っていました。

797 ：名無し野電車区：03/02/04 11:20 ID:???

レッドロブスターは動いているのかな？

798 ：798：03/02/04 11:21 ID:???

798

799 ：799：03/02/04 11:22 ID:???

799あげ

800 ：はしの：03/02/04 11:23 ID:???

１０００

801 ：　　　　↑なして1000なの？：03/02/04 11:41 ID:???

>>800
はぁ？
何で１０００なの？
おまえアフォか？

802 ：名無し野電車区：03/02/04 11:43 ID:???

は●のってアフォか？

803 ：801：03/02/04 11:45 ID:???

ついに８００番代突入ですな。
ＤＤ５１の８００番代はイマイチ好きになれんけども！

804 ：名無し野電車区：03/02/04 18:36 ID:???

>>801
マジレスカコワルイ

805 ：名無し野電車区：03/02/04 18:56 ID:???

>>803
添乗したけど、広くて快適そのものだったよ。

806 ：名無し野電車区：03/02/04 22:36 ID:ySVguZv8

もうお腹一杯
でももう一杯行くか

807 ：名無し野電車区：03/02/04 22:52 ID:???

>>806
明日は一皿２匹ですか～？

808 ：名無し野電車区：03/02/05 19:05 ID:???

石北へ出撃あげ

809 ：名無し野電車区：03/02/05 20:45 ID:uHkW2bYY

４匹のザリガニを美味しくいただいてきました。

810 ：名無し野電車区：03/02/05 23:40 ID:+r5ILJ3L

あげ

811 ：８０３：03/02/06 10:58 ID:???

>>805
広くて快適でも撮影する自分としてはＡ寒が好きでつ。
特に[東新]のＤＤ５１が好きだよ！ヤパーリ８００番代は萌えないでつ。

今週は特雪バーゲンで美味しいシーンを頂きました。

812 ：名無し野電車区：03/02/06 20:47 ID:86tNr2u8

東新マンセー

813 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/02/06 21:37 ID:???

>>811
禿同。東新のデデゴイ最高。プロテクタがナー

といいつつ今週末は石北へ・・・

814 ：名無し野電車区：03/02/06 22:06 ID:D5LWQSBX

>>813
禿しく羨ましい

815 ：名無し野電車区：03/02/06 22:17 ID:???

漏れも18日から20日まで石北逝きま～す。
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 |　原色重連が来ますように・・・
　　　　,＿＿　　　　　|　　　　　
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

816 ：名無し野電車区：03/02/06 23:52 ID:sEzdnkEB

>>805
ビ○ムの方でつか？

817 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/02/07 00:44 ID:???

関東から行くと結構掛かるのよね、時間と金。
で、普通？のリーマンだから平日休めない、で親戚殺す、と（ｗ

原色重連来るといいなぁ。

818 ：名無し野電車区：03/02/07 21:09 ID:I3zd8hOy

プロテクターage

819 ：名無し野電車区：03/02/07 23:12 ID:???

常紋で鉄ヲタ同士がケンカになって、あげくに雪合戦になったのもいい想い出だ。

820 ：名無し野電車区：03/02/07 23:19 ID:???

>>819
いつ頃の話でつか？蒸機時代の話？

821 ：名無し野電車区：03/02/07 23:52 ID:Clp2G/uq

>>819
ワロタ。

822 ：川崎行き＠携帯：03/02/08 08:36 ID:MqjHKu3m

出撃しまつ。紋別から入りまつ。

823 ：名無し野電車区：03/02/08 16:19 ID:iVkvrmg0

>822
報告を待ってるよん

824 ：川崎行き：03/02/08 21:43 ID:oY/WdY3E

生田原でつ。気温は米茄子5度でつ。遠軽は零度ですた。

8556-8557
1061-1057

9558-9559
1154-1062

9558は雪レ運転の為、遠軽発時変でつ。

宿戻ったらｻﾎﾟｰﾛﾋﾞｰﾙﾜｼｮｰｲして堕ちます。

825 ：名無し野電車区：03/02/08 21:58 ID:H9zoElrZ

さんくす
明日もがんばれ

826 ：ホンギルトン：03/02/08 23:35 ID:???

関西人ですが、一度、常紋参りをしたいと存じます。
ものしりのおまいらにアドバイスをいただけたらと思います。

ワンゲル経験者なのである程度、防寒の備えは出来ています。

827 ：名無し野電車区：03/02/08 23:37 ID:3XF9IOWS

>>819
おれは５年ほど前、飯山線のDD16の撮影時、同じような光景を見たが…。

828 ：名無し野電車区：03/02/09 00:33 ID:???

一度でいいから特雪を撮ってみたいな。
東京からだと上越線か信越線あたりが近いようだけど、情報をつかんだとしても
後の祭だったりすることが多くて･･･それよか休みを突発で取れないのがつらい。

829 ：名無し野電車区：03/02/09 01:43 ID:KBLIOXir

交通事情が便利な南千歳-札幌で撮影してみたい。
何か手抜きな感じ。

830 ：名無し野電車区：03/02/09 01:49 ID:???

＞８２９
蒲田辺りに住んでる人だったら磐西よりお手軽かも。

831 ：川崎行き：03/02/09 04:49 ID:???

>>826
ワンゲル経験あれば充分かと思われ。
ここで良く見るヲタさん達の格好見てもカンジキに裾紐付き長靴とか居るくらいだから。
気温は米茄子26怒位まで堕ちることあるんで防寒はぬかりなく。

では、出撃しまつ。

832 ：名無し野電車区：03/02/09 09:38 ID:???

体温上げようとヴォッカを飲みながら撮影していた香具師がいるが、
注意力や集中力が散漫になるのでやめた方がいい。
挙げ句の果てにそいつは喧嘩上等状態に突入して、その場で雪合戦が（以下略

833 ：名無し野電車区：03/02/09 11:11 ID:gR9go+U8

激しく本州の反対側ですが、
山口線、山口市でＤＤ５１がジョイフルトレインを引っ張って行くのを
さっき見たのですが、あれは何処へ行く列車なんでしょうか？
（日曜ごとに走っているみたい）

834 ：名無し野電車区：03/02/09 12:58 ID:???

>>831
がんがれ。ゲットした写真のウプを所望します。
>>832
ﾜﾛｳﾀ。そんなことがあったんですか。819の実態ですか？

835 ：名無し野電車区：03/02/09 23:10 ID:oVfxixeP

2/3に常紋に逝ってきたが、生田原側の方の林道は踏切のところまで除雪
されているがそこから145キロポストまでは線路の上を歩かねばならず、
列車が接近した場合は非常に危険であると思う。重い機材を背負っている
上に犬走りの方は雪が深い。

それと常紋信号所跡は林道の除雪が充分ではなく、自分はサニーの4WDで逝
こうとしたら、所々に吹きだまりが発生していてかなり苦戦した。FFやFR車
で逝く事は本当に自殺行為としか言えない無いので止めた方が良い。

常紋に逝く場合はかなり危険度が高いため、それなりの準備が必要だ。

836 ：名無し野電車区：03/02/10 01:08 ID:???

昨日は常紋(信)まで楽に行けたらしい。

837 ：名無し野電車区：03/02/10 05:39 ID:twkxncrJ

張りきって１０万円近くかけて防寒装備整えたのに、
最近のこの暖かさはなんですか！！
まあ、今年末にでも集通鉄路いくつもりだから良いんだけど。

>>835さんに質問。
ところで２月３日の９５５９レは動いてました？
手元の資料を見ると月曜（例えば２月３日）キワ発の９５５９レはウテなんですが、
その前日の日曜（例えば２月２日）札タ発９１５５レはウヤなんですよね。
９１５５レから９５５９レに代わる時は日付が変わりますから、
本来で行けば月曜発キワ発の９５５９レはウヤになりそうなもんですが。
それがちょっと気になってるもんで。

838 ：?1/4?3?μ?i`名無し野電車区：03/02/10 06:12 ID:Ktshlg8v

>>837さんへ

2/3は9559レはウヤでした。
西留辺蘂～金華で待ちかえていたが、来る様子が無く翌日留辺蘂駅の駅員に
確認したところ、ウヤである事がわかった。

この日は１往復しか撮れなかったよ。

839 ：名無し野電車区：03/02/10 06:18 ID:twkxncrJ

>>838
ああ、やっぱり。てことは日曜キワ発の９５５９レは動いてるんですねえ。
で、月曜キミ発の９５５８レはウテというパターンですね。
留辺蕊バルブを狙うなら日曜は避けたほうが良いということです。
いやあ、それにしても最近は暖かいですねえ。
ここでガツンと冬型の気圧配置キボンヌ。

840 ：名無し野電車区：03/02/10 06:18 ID:???

現地曜日で日月祝は3往復目は休みだよ。

841 ：川崎行き：03/02/10 10:06 ID:v0ClRxBx

8557は更新コンビですた。只今の生田原は晴れ、雪混じり。気温は1度でつ。

水曜日の生田原最低予想気温、-21度。乾杯！

842 ：名無し野電車区：03/02/10 10:59 ID:???

お召ｹﾞﾄｰ

843 ：川崎行き：03/02/10 15:57 ID:???

9559片方原色ｷﾀｰ（・∀・）1135-1065！！

844 ：名無し野電車区：03/02/10 21:01 ID:???

ものしりなおまいらにききます。

おまいらの防寒対策を晒してください。新聞紙ってのはナシでｗ

845 ：８３７：03/02/10 21:28 ID:twkxncrJ

>>844
去年まではテキトーな防寒対策をとってたのですが、
（ジャンバー着て、ホッカイロもってきゃ良いや、程度のもの）
一月下旬に陸別町内の池北線沿線の山間部をさまよったところ、
本当に洒落にならない状況に陥りました。
それに懲りたのもあるのですが、一方で真冬の集通鉄路訪問も検討している為、
最近、思いきって大投資しました。
具体的には山岳用品店にて、
スノーシューズ、ビブ、スパッツ、手袋を全てＧＯＲＥ－ＴＥＸ固め、
ダウンジャケットもＧＯＲＥＤＲＹＬＯＦＴという奴にして、
アンダーウェアーも冬山登山用の奴を購入しました。
これで大体、１０万円くらい。
正直なところやや勘違いしているような気もしないわけではないですが。

846 ：川崎行き＠携帯：03/02/10 21:35 ID:???

んじゃ、段ボール（藁

アンダーウェアは吸湿に優れたモノ。
保温に優れたシャツの上にフリース、その上にｺﾞｱﾃｯｸｽ。

下はアンダーの上にｺﾞｱﾃｯｸｽｽﾞﾎﾞｿ。

靴は状況によって合わせます。
冬山装備は山屋で入手してまつ。

自分の命にも関わるんで機材同等以上に金をかけますよ。やっぱり10ﾏｿはかかりまつね。

ｽｺｯﾌﾟﾂｪﾙﾄﾎﾞﾝﾍﾞ持って常紋ﾋﾞﾊﾞｰｸ（藁

847 ：川崎行き＠携帯：03/02/10 21:43 ID:???

連続カキコスマソ。漏れも3年前に狩勝でシャレにならない体験しますた。地吹雪でﾎﾜｲﾄｱｳﾄ。ｺﾝﾊﾟｽ頼りに戻りますた。ﾄﾚｰｽ出来ないのがなー

9558は留辺蕊3番なんですね。1番かとｵﾓﾃました。

848 ：名無し野電車区：03/02/10 21:54 ID:???

>>846
雪合戦の用意はしないのですかｗ

おまいら、オレは冬でもナナハソで通勤するバイク乗りなのですが、
保温素材「ブレスサーモ」は使えますよ。下着におすすめです。
山屋やバイク用品店でﾄﾞｳｿﾞ。

まあ宣伝なんですが。ホントに使えますよ。

849 ：名無し野電車区：03/02/11 02:33 ID:???

>>847
退避ではなくて交換になったから、3番。

850 ：川崎行き＠携帯：03/02/11 08:44 ID:nZHnfnNg

8557、原色重連ｷﾀｰ

8556撮りたい。しかし、もう帰ります。

851 ：名無し野電車区：03/02/11 09:24 ID:NYcW7lfg

凸□□□□凸□□□□□□□□

碓氷峠のアプト式機関車

852 ：川崎行き＠携帯：03/02/11 13:51 ID:6O81CQPP

旭川でつ。
1335にDD511158牽引の臨貨？が出ていきますた。
石北貨物のデジカメ写真は帰宅したらうpします。

853 ：名無し野電車区：03/02/11 17:16 ID:???

わくわく

854 ：名無し野電車区：03/02/11 20:20 ID:7Og4JcVF

あげ

855 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/02/11 23:15 ID:???

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4947/index.html

デジ写真です。ショボくてスマソ。

146ｋｐで狙ったモノは寒くて電池が堕ちてしまいますた。

856 ：名無し野電車区：03/02/12 01:08 ID:???

>>855
一番上のバルブ撮影、いいっスね。

857 ：名無し野電車区：03/02/12 01:30 ID:3CM1qlRe

雪少ないのか

858 ：名無し野電車区：03/02/12 03:50 ID:7mEcbMph

凸■□□□□□□□□
マヤ連結の客ﾚ
これには萌えました。

859 ：ちっとん：03/02/12 14:27 ID:???

>>829
手抜きじゃないです。上野幌駅付近がいい。
>>855
いいですね。重連デデゴイチ。私も夏の洞爺駅で撮りました。

なつかしの総武線鹿島行きDD51のこと知ってる人いますか。

860 ：ちっとん：03/02/12 15:59 ID:???

夏で、更新機ですが。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030212155825.jpg

861 ：名無し野電車区：03/02/12 16:19 ID:???

>>860
ヤケにコンテナの種類が揃ってるな…。

862 ：ちっとん：03/02/12 19:39 ID:???

>861
そうなんです。全部V18Aコンテナ。
なんでだろうね。

863 ：名無し野電車区：03/02/12 20:11 ID:???

>>829 >>859
ちなみに西の里信号所に行くには、
ｼﾞｪｲｱｰﾙ北海道バスの｢椴山（とどやま）｣という停留所で降りると便利です。
地下鉄大谷地駅から長沼･南幌･北広島方面か、
北広島駅から札幌･新札幌･大谷地方面行きに乗る事。
（札幌駅･新札幌駅発は便数が少ないので、大谷地駅に行った方がいい）
よく鉄関係の本で見る、陸橋からの俯瞰ポイントも近いです。

ただ、私は冬に行った事が無いので雪の状況などはわかりませんが…。
（途中、急坂があるので注意）

864 ：863：03/02/12 20:17 ID:???

P．S－｢上野幌駅通｣からも乗れるはずです（駅から少し離れた国道上）。

865 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/02/12 21:45 ID:???

西の里も(･∀･)ｲｲ!!ですねぇ。豊浦でまだ重連残っていた頃ｹﾞﾄしたんだが・・・
厨房なんでピンぼけですた。

ちょくちょく時間見て写真うＰしていきます。

866 ：名無し野電車区：03/02/12 23:02 ID:qrND3YuX

>>863
西の里信号所はバスで行けるとは知らなかった！
自分も秋口に北斗星を撮りに北広島からタクシーで行ったとき、タクシーの
運ちゃんが地図で場所を示しても全く見当違いの場所に逝くので大変だった
よ。帰りもタクシー会社に迎えを頼んだら、場所がわからなくて一時間も待
たされた。

ちなみにテラブロのDD51ビデオのエンディングに西の里信号所を走るDD51が
望遠レンズの圧縮効果でゆっくりと走ってくる映像とBGMのマッチングがよく
、ますますDD51の魅力にハマったよ！

867 ：痔元勘計社：03/02/12 23:35 ID:???

>>866
国道２７４を夕張・帯広方面に走って行くと椴山で下車。
7-11とコスモのGSの交差点が目印。右折。GS側ね。
ここから徒歩だと、10分前後で一車線のみの跨線橋の下
が千歳線。ちなみに不思議な事に渡ってすぐ二車線の
跨線橋が旧千歳線跨線橋です。
後はこの辺りをウロウロすりゃご希望の場所は皆さん判るでしょう。
↓この「椴山」と書かれた字の左下辺り。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=6441343&res=0&offset=0&method=l?6,386

ちなみに周辺で路上駐車は止めてｸｻｲ。冬は激しく邪魔なんでね。

868 ：863：03/02/12 23:52 ID:???

>>866
補足ですが、バスを降りたら
（北広島方面に向かって）右側の道を降りていきます。
途中にバスの転向場がある道だったら、それが正解（椴山折り返しの便もある）。
もう少し行くと民家が何軒か固まってる場所があり、
そこから左に行くと信号所へ、
まっすぐ行くと、千歳線を跨ぐ小さな陸橋へと出ます。
（863にも書いたが信号所直前の急坂と、民家の前を通る時のｳﾙｻｲ犬に注意）

自分がよく通ったのはもう何年も前で、最近はどうなってるのかわかりませんが、
あの辺は民家も少なく、変な小路も無かったので、
そんなに迷わないと思うのですが…。解りにくい説明でｽﾏｿ。

869 ：863：03/02/12 23:57 ID:???

>>867
あら…かぶってしまったワｗ
867さんの方が解りやすいので、そちらを参考にして下さい。

870 ：名無し野電車区：03/02/13 00:37 ID:yBjJgG0p

西の里？
もう何年も逝ってないからようわからんけど・・・。

北広島から行って西の里」の標識の付いた交差点交差点を左折してあとは868のとおりにすると逝けるな。
その交差点のそばにはセブソイレブソがあった。

あと島松も悪くないね。
駅の北広島寄りの踏切の先のへんが撮りやすいかも。

871 ：名無し野電車区：03/02/13 05:42 ID:W9cnrdIi

西の里、おととし行きました。俺DQNなことに駅員に行き方聞いたら、バスがあるから
どこどこで降りて～って教えてくれた。でもバスが行ったあとでタクシーを拾って
行ったんだけど、運ちゃんに「にしのさとのれっしゃのしゃしんがとれるとこ～♪」
って言ったら「ああ、あそこね」って何も言わずに連れて行ってくれたよ。

帰りは教わったとおりバスで帰りました。列車の速度が速いので注意が必要な場所ですね。

872 ：名無し野電車区：03/02/13 19:50 ID:CH7KizUr

北海道はセイコマートが多いよな。
撮影行脚でお世話になったﾔｼも多いはず。

873 ：名無し野電車区：03/02/13 21:48 ID:eflWiuQc

山陰は最近までコンビニが少なく難儀したなぁ

874 ：名無し野電車区：03/02/13 22:04 ID:J8gBZo5P

あの。。。　函館本線　東山～姫川間の有名な駒ケ岳バックでアウトカーブから
やや俯瞰気味に撮れる場所の行き方教えてくれませんか？

国道からコンビニの前付近のの林を突っつきって行く小道がある。。。と、撮影地
ガイドにあるんだけど、それらしき獣道しかなかった。。。　しかも、夏で木々が
茂っており、眼科に線路があると思われる辺りまで藪こぎしたものの、撮影場所
まで到達できなかった。　お目当ての北斗星３号の接近10分前まで探したけど
ﾊｹｰﾝ出来ず。。。
半ベソ書きながら落部～野田生までいどうしたよ（ﾉﾜﾜﾜ～ﾝ　泣

875 ：伊丹：03/02/13 22:51 ID:NTQ7N2E+

何か今DD51が113系か何かの中間車を牽いて北へ走り去って行ったが。

876 ：名無し野電車区：03/02/13 22:54 ID:???

>>875
キロ？

877 ：名無し野電車区：03/02/14 09:30 ID:???

>>874
小道って云うか、林道。コンビニから50Ｍ程駅より。
但し、入っていくと道が無くなる。
杉の木の育成場みたいなところを通り抜けていくのだ。
俯瞰気味のところは、監視台(上っちゃダメな所)の上からだとオモワレ。
その先の(小さな)丘からでも、俯瞰気味にはなる。

878 ：名無し野電車区：03/02/14 13:12 ID:???

育成場って…伐採したあとに植林しただけじゃない？夏は撮るの難しいよ。
オレが行った時は冬だったが、あの杉がみんな雪の下になってて撮り放題だった。
んでも杉は成長が早いからな。もう撮れないかも。

879 ：川崎行き ◆DF200FraYo ：03/02/15 00:11 ID:???

追分バルブしたこと有る人います？？

880 ：名無し野電車区：03/02/15 08:49 ID:0p5YujNv

age

881 ：名無し野電車区：03/02/15 12:46 ID:LlrlOeUE

生田原で雪合戦していた４人の情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

882 ：名無し野電車区：03/02/15 13:48 ID:???

まぁとりあえず、北海道行きたい…

883 ：名無し野電車区：03/02/15 14:22 ID:2HQ1YF8Y

北海道、撮影行脚中どんな飯食ってる？
なにかうまいものある？

884 ：名無し野電車区：03/02/15 18:15 ID:s2cSeMmK

>883
自炊してますた

885 ：名無し野電車区：03/02/15 18:47 ID:pLCbFzAb

>>883
自炊ときどき雪合戦。

886 ：名無し野電車区：03/02/15 20:13 ID:???

パン食ってた。あと雪合戦ｗ

887 ：名無し野電車区：03/02/15 21:02 ID:405+Yr9m

>>883
ガラナ飲料を飲んで喝！入れてから雪合戦

888 ：名無し野電車区：03/02/15 21:14 ID:xx5/5Qm5

みんな雪合戦が好きですね。こないだ常紋行ったとき、誰かが「雪合戦でもしねえか」
っていってたのはネタじゃないんだなぁ。

889 ：名無し野電車区：03/02/15 21:57 ID:???

もしかして雪合戦は身体温めて凍死しないための本能的欲求なのか？

890 ：名無し野電車区：03/02/15 22:23 ID:4USJ2qaa

一人で退屈な時は雪だるま作るよ

891 ：名無し野電車区：03/02/15 22:56 ID:J6V6em8L

それをみんなで投げ合うわけだな。常紋雪合戦

892 ：名無し野電車区：03/02/15 23:00 ID:???

巨大な雪ダルマ作って上からローラー作戦。

893 ：名無し野電車区：03/02/15 23:06 ID:+oV2tB/e

>892
どこかのビールの宣伝みたいに

894 ：名無し野電車区：03/02/15 23:52 ID:???

四日市で撮ってきた写真。
駅撮りであまりうまくないけど・・・

ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030215234847.jpg

895 ：名無し野電車区：03/02/16 00:04 ID:???

>>892
大量破壊兵器は…ry

896 ：名無し野電車区：03/02/16 00:53 ID:jkC8wRMB

おれは正月に「出雲」撮るとき、淀江～伯耆大山の田んぼのポイントで雪合戦したぞ。

897 ：名無し野電車区：03/02/16 00:59 ID:exXfxs6U

冬の撮影には雪合戦がつきものだなあ。

898 ：名無し野電車区：03/02/16 02:24 ID:3P2KcXS4

オイラはＥＦ６２末期に信濃追分で雪合戦した。

暖まったけど、汗かいて結局風邪ひいたよ。

899 ：名無し野電車区：03/02/16 02:32 ID:???

899

900 ：名無し野電車区：03/02/16 02:32 ID:???

900get!

901 ：名無し野電車区：03/02/16 11:33 ID:???

凸□□□□＿□＿＿□

902 ：ちっとん：03/02/16 12:21 ID:???

雪はないけど、今はなき総武線鹿島行きDD51です。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030216122012.jpg

903 ：名無し野電車区：03/02/16 13:02 ID:MxEr/VOh

追分石勝重連専貨、室蘭下りホームに入りまつ。３０８０レは、駅がしまってまつ。自由通路は編成の真ん中を分断してまつ。あと、駅員はヲタ排除しまつ。

904 ：名無し野電車区：03/02/16 17:30 ID:7Qg8ej7+

>>950の人が次スレ立てて下さい。

905 ：名無し野電車区：03/02/16 18:20 ID:OwslUEfD

>>878
１０年ちょっと前にそこに行った時には
ちょうど木を伐採した直後で丸坊主になっていてポジションは選び放題だった
それいらい姫川には行ってないけど今では木もかなり成長してるんだろうな。

906 ：名無し野電車区：03/02/16 18:24 ID:ptVS+9kn

950越えたと思ってたててしまいました。ゴメン。

凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ三次型凸凸凸凸
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045387311/

とりあえず本スレが埋まるまでsage進行で行きます。

907 ：878：03/02/16 19:59 ID:???

>>905
オレが行ったのは…7年位前かな。30年位したら、また伐採されると思うが…。

908 ：名無し野電車区：03/02/16 22:49 ID:9e4zxJoA

プロテクターあげ

909 ：名無し野電車区：03/02/16 23:07 ID:qNulBqY+

凸■■■■

910 ：名無し野電車区：03/02/16 23:33 ID:kvkFkihI

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　　　凸■■■■

911 ：名無し野電車区：03/02/16 23:36 ID:j41ajs3v

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凸■■■■

912 ：名無し野電車区：03/02/16 23:39 ID:j41ajs3v

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913 ：名無し野電車区：03/02/16 23:41 ID:???

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914 ：名無し野電車区：03/02/16 23:42 ID:???

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915 ：名無し野電車区：03/02/16 23:44 ID:pE6PR0do

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凸

916 ：名無し野電車区：03/02/16 23:46 ID:pE6PR0do

　　Ｌ■■■■　■■■■
凸

917 ：名無し野電車区：03/02/16 23:47 ID:pE6PR0do

Ｌ■■■■　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　　　　　凸

918 ：名無し野電車区：03/02/16 23:48 ID:pE6PR0do

　　　　　　　　　　　■■■■　　　　凸

919 ：名無し野電車区：03/02/16 23:49 ID:pE6PR0do

　　　　　　　　■■■■凸

920 ：名無し野電車区：03/02/16 23:51 ID:pE6PR0do

　　　　　　　　　　　　　　■■■■凸

921 ：名無し野電車区：03/02/16 23:51 ID:pE6PR0do

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922 ：名無し野電車区：03/02/17 00:06 ID:???

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923 ：名無し野電車区：03/02/17 00:11 ID:???

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924 ：名無し野電車区：03/02/17 00:13 ID:???

ズレまくりだな。（鬱）

925 ：名無し野電車区：03/02/17 00:15 ID:kbn3XCHK

>>893
あれって富良野だっけ？
そういやぁ富良野貨物の話は殆ど聞かなくなったな。

926 ：名無し野電車区：03/02/17 00:26 ID:???

　　　　凸凸□□□□□□□

927 ：名無し野電車区：03/02/17 00:27 ID:???

　　　凸凸　□□□□□□□

928 ：名無し野電車区：03/02/17 00:27 ID:???

　　凸　　□□□□□□□ 　
凸　

929 ：名無し野電車区：03/02/17 00:28 ID:???

凸　　□□□□□□□ 凸　
　

930 ：名無し野電車区：03/02/17 00:28 ID:???

凸　　　　　　　　　　　　　　　　□□□□□□□凸

931 ：名無し野電車区：03/02/17 00:29 ID:???

　　□□□□□□□凸

932 ：名無し野電車区：03/02/17 00:32 ID:???

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933 ：名無し野電車区：03/02/17 00:32 ID:???

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934 ：名無し野電車区：03/02/17 00:33 ID:???

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935 ：名無し野電車区：03/02/17 00:33 ID:???

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936 ：名無し野電車区：03/02/17 00:35 ID:???

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937 ：名無し野電車区：03/02/17 00:35 ID:???

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938 ：名無し野電車区：03/02/17 00:36 ID:???

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939 ：名無し野電車区：03/02/17 00:36 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　
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940 ：名無し野電車区：03/02/17 00:37 ID:???

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　　　　　　　　　凸

941 ：名無し野電車区：03/02/17 00:37 ID:???

　凸□□□□□□□
　　　　　　　　　

942 ：名無し野電車区：03/02/17 00:38 ID:???

　　　　　　　凸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　凸□□□□□□□

943 ：名無し野電車区：03/02/17 00:38 ID:???

凸凸　□□□□□□□

944 ：名無し野電車区：03/02/17 00:39 ID:???

　□□□□□□□凸凸

945 ：名無し野電車区：03/02/17 00:40 ID:???

3161～160～161～3160　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□□□□□□□凸凸

946 ：名無し野電車区：03/02/17 00:50 ID:E/o6KLJv

>921
広田

947 ：名無し野電車区：03/02/17 23:22 ID:DJBF/+5z

もうひと押し

948 ：名無し野電車区：03/02/18 00:33 ID:frBnzwgv

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045387311/l50

949 ：名無し野電車区：03/02/18 01:10 ID:eNFHPa3V

L□　　草軽の編成

950 ：名無し野電車区：03/02/18 18:40 ID:???

凸■■■■■□□□□□□□□

951 ：名無し野電車区：03/02/18 22:03 ID:bcmuyTj1

□□□□□□□□凸凸
凸凸□□□□□□□□

952 ：名無し野電車区：03/02/18 23:46 ID:???

凸■凸

953 ：名無し野電車区：03/02/18 23:51 ID:Q6YYIfF1

凸凸
凸凸凸
凸

954 ：名無し野電車区：03/02/19 09:37 ID:???

八高
凸凸●●●▼▼●

●＝ホキ1900
▼＝ホキ5700

955 ：名無し野電車区：03/02/19 17:54 ID:ZTjjuGj+

▼＝ホキ5700

イイ！

956 ：名無し野電車区：03/02/19 18:41 ID:???

凸凸凹凹凹凹□□□＿＿□凹□□

957 ：名無し野電車区：03/02/19 22:55 ID:T/ccQSgi

yame

958 ：名無し野電車区：03/02/19 23:54 ID:WgmmI/6v

皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿凸　DD51

皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿□　DF200…？

皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿ﾛﾛ　ED75ｘ２（ｗ

959 ：名無し野電車区：03/02/20 19:10 ID:???

>>958
大いにワロタ

960 ：名無し野電車区：03/02/20 20:59 ID:OgbFnodZ

凸■
さよならマヤ検

961 ：名無し野電車区：03/02/21 00:10 ID:vXyUvcPH

凸□■
甲種あげ