[DB]　ドイツ鉄道/part2　《DB》

むかしガイドブックでライン流域の沿線から見えるものに「ブルクカッツェ」って書いてあって大笑いしたよ

>930
おお、いい写真ですね。でも駅から相当歩くんでしょうね。
しかし101型って、EF200より出力があるんですね。

>>933
Oberwesel は REやRBは大体30分間隔で発着があった。去年９月の話だが。
当時はICが１時間に３〜４往復、ICE（ICE-1型）は１往復ある感じだった。
小１日は欲しいところだけど、撮影ポイントは大体駅から20分以内で着くとこばかりだよ。
南雅時氏がよく撮ってる（？）丘の上で30分くらいか？。

ところで１０３形ってまだ走っていますか？
多分保存車を除いて全車あぼ〜んされたと思うが。

あぼーん

>>933
散策にはちょうど（･∀･)ｲｲ!距離ですた。

塔の先のｶｰﾌﾞまででも20分くらいです。
ﾌﾂｰに街歩きするよりも短いくらいですた。

対岸のﾛｰｶﾙや貨物にも期待しながら、
城壁上でﾀﾊﾞｺ噴かしてﾏﾀｰﾘしてますた。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

143型ラインローカル線
http://www61.tok2.com/home/sbbcffffs/imageboard/img-box/img20030415081219.jpg

ドイツの貨物
http://www61.tok2.com/home/sbbcffffs/imageboard/img-box/img20030415081045.jpg

>>940
よく見たらES 64 U2-101じゃん。

うん先頭の機関車が101だけど何だ？ES64って。

>>942
940に写ってる機関車はDBの101じゃないよ。

ES 64 U2は↓
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/private/industry/Siemens/ES64U2/pix.html

ES 64 U2-101は↓
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/ch/private/Hupac/ES64U2/pix.html

>943
例のHPですね。大変良く分かりました。

中国の軍国主義で通州で民間人２００人以上が虐殺されました。
さらに、中国軍は当時日本人の民間人が多くいた上海を包囲したため
我が軍はやむをえず部隊を増派、その部隊を中国軍が攻撃したため
支那事変が始まりました。
この戦争では南京が落ちるまでに２万人を超える我が兵が戦死しました。


なるほど、日本人民も被害者だな。
中国の排外主義的に基づく大虐殺が原因の戦争で２万人以上の日本人が
殺された。南京で死んだ中国人なんてそれに比べれば僅かなんだから
ごちゃごちゃ騒ぐなよ。

ICEはもう330km運転をしてるのですか？

>>946
300km/hだったはずかと。

>>943
タウルスですな。OBBにもMAVにもある。

>947
そうだよねえ。まだ330では走ってないよね。
いやある鉄道本でもう走ってるようなこと書いてあったからさ。

趣味の為にドイツ語でも勉強しようかな・・・。あっちのサイトみても写真だけしか
楽しめんし。

ﾄﾞﾚｽﾃﾞﾝのSL祭り行ったことある人
感想ｷﾎﾞｰｿ

今年、逝ってみようかと思ってまつ

Wie geht es ihnen?

（＾＾）

103はどうなった？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

age

>>954
漏れも気になって海外系のHPいろいろ見てみたが、
一つ言えるのは、数両ではあるが

し　　ぶ　　と　　く　　走　　っ　　て　　い　　る

あのう、来月コブレンツという町に仕事で行くんですけど
何かみるべきものありますかね？
DB、ローカル線、トラム、問いません。
ちなみに空路はフランクフルト経由なんですが
ずっとバスなんですよ。
コブレンツでは1日ぽっかり空くもので。
教えてクンでスマソ。

>>958
どいちぇすえっく。

もしくは駅の裏にある砦に登る。

ちなみにドイツの列車の愛称を勝手に考えてみますた。
フランクフルト-アーヘン-アムステルダム=ICEアンネフランク
フランクフルト-バーゼル=ICアーデルハイド
ミュンヘン-ザルツブルク=ECマリアフォントラップ

先日、初めてICE3に乗りますた。
快適ですた。


>>874
リーバーカウゼン
なんにもないけどなんだか好き


>>958
コブレンツは
ドイチェス・エックとエーレンブライトシュタイン城がお奨め
駅からバスで行けるけど、本数が少ないので歩いても可

でも、時間に余裕があるのならケルンまで行ってみては？
それから、ボンはベートーベンの生家以外見どころなし。

>>958
DB撮り鉄のメッカ、オーバーウェーゼルならRBで30分で着くでし。
ライン川沿いで沿線風景も良し。片道6.05オイロでし。
帰りは１駅分（サンクト・ゴアールまで）観光船に乗るとかもいいかも。

950を超えているので新スレっす。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051208906/l50

>>960
アンネフランクって・・・
そんな列車が出来るわけ無いだろ。

せめてフランクフルト行きでは無くハノーファー行きにしてくれ。

>>960
氏ね

>>959、961、962
ありがとうございました。
ま、なんとかいろいろ行ってみます。

アンネフランク小学校って、オランダに実在するけど....だめ？

ICE「アドルフ」
をリンツ〜ミュンヒェン〜ニュルンベルク〜ベルリンに！　

>>968
そのてのジョーク絶対出てくると思ったよ。

DBage

http://life.fam.cx/

cx ドメインって何処？

フジテレビ？

　

103-184号機は去年検査受けてピカピカのTEEｶﾗｰを維持している

103-245は動態保存指定機になってます

ＤＢ

ケルン〜フランクフルト間の高速新線、速いね。
フランクフルト空港から1時間でケルンまで行けるんだぜ。
成田から東京都心までの時間、だろ？

Ｅ０３―００１

ケルンってトラムが地下走ってるのを「Uバーン」と呼んでいるのですね。
Sバーンも機関車牽引（押しもあり）が多いし
なかなか面白い

ところでケルンのトラムは幅広いですね。
幅どれくらいでしょうか？

標準軌だが。