★ムーンライトえちご★

ムーンライトえちごを語ろう

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

165系使用。

元祖「ムーンライト」号の時代が懐かしい。

165bbsでは12月から相変わらず特急車化と言っているが...

>>5
上沼垂の１６５はアボーン対象外じゃなかった？

215系再利用先として立候補してみては

>>7
215系はﾗｲﾅｰと昇進に放り込んでおけばそれでいいのです。
休日はﾋﾞｭｰやまなしに放り込んでｵﾊﾞｻｿやｵｼﾞｻｿを乗せておけばそれでいいのです。

>>8
昇進は困ります。
特に横浜以西は悲惨なのでやめてください。

>>9
ヲタ急ロマソスカー（えのしま）が混んでいるとき
鎌倉駅に回って確実に座れる時間に並んで乗っていますが何か？

ムーンライトえちごのシートには何種類あるのですか？
Ｍ２編成のがしょぼいというのはある程度有名な気もしますが

Ｍ１・・・大吉
Ｍ２・・・大凶
Ｍ３〜Ｍ６・・・末吉

３種類か。」
おれは４回乗ったけど末吉しか引いたことないな

>>13
大吉を引くor大凶を引かない方法
上り・・・３９４５Ｍに乗って大凶or大吉の車両を調べ、村上駅でその編成に乗車変更
下り・・・前日の（その日朝新宿着の）上りを見て大凶or大吉の車両を調べ、その車両に乗車変更

１２月から下りは新潟止まり？

>>15
その通り

IGR/青い森鉄道には何が何でも乗らねーぞ

(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
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　| 　　１はうんこ!!!　　|
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>>6
対象だよ

12月改正で下りは新潟止になっちゃうし、赤羽通過になるしなんとなく萎え〜。

12日乗ったら9連ﾀﾞﾀｰﾖ。
隣はキャンセルか知らんけど乗ってこなかったのでﾏﾀｰﾘできますた

あと、485投入ってマジ？

>>22

赤羽での乗降がほとんどなかったのでは？

>>25
赤羽から東京へ逝き、373系普通列車に乗ろうとするヲタを防ぐ為。

>>24
その方向らしいよ

新潟支社はSLばんえつや、きらきらうえつもやっている。長野支社とは大違い。

>>26

確かにアレはうざかった

>>24
この前乗った時、車掌は１２月の改正で置き換えと言っていた。
ＲＭによると来春と書いてある。
いづれにせよ４８５系になります。

リクライニングは今のままがいいんだけどな「

>>30
そうなるとはつかり流出の４８５−３０００がついに都内侵攻というわけだ。

485系化すると何両編成になるの？

次の三連休パスのえちご、余裕で取れたよ。
ヤパーリ１８シーズンじゃないとイパーイにならないのか？

>>34
前にも書いたけど10月は鉄道の日切符のせいか満席だった

>>24>>30>>33
快速くびき野（＝みのり格下げ）編成(おそらくは無改造）が
共通運用で回る罠の予感　　座席グレードダウン（鬱）
>>23>>34>>35
高崎から新潟方向へ２連泊したが　窓口では２列車とも満席だったが
両方とも２席確保で座れたぞ（ｗ

１０／１２新潟発に乗ったが、６号車の「１Ｄ」だったせいか、隙間風に悩まされて寒〜〜。
座席は萎え萎えでもいいから、隙間風だけは何とかして欲しい。４８５系に期待。

ゲッ、漏れのきっぷ、３Ｃだ。寒いのか・・・（鬱

M1編成の座席ってどっから持ってきたんだろう？

M2編成は今日にでもアボーン汁！

485って、減光できるの？

>>41
デットセクション中は減光するね。

あれじゃ暗すぎかもしれんから、夜行用に改造するんじゃないかな？

>>41-2
調光機能あったと思うけど。
酉のオリジナル改造かな？

無意味な販売中止の自販機があるなぁ。

>>43
撤去されました

↑
×>>43
○>>44

撤去されたのかぁ。

あの販売機っていつ頃まで動いてたの？３年くらい前に
初めて乗った時はもう故障中だったな。

交直流化し酒田までのばして天の川にしてくれ

>>26
新宿から山手線経由で品川から乗れた・・・よね？？

なぜ村上に行かなくなるのですか？この質問逝ってよしですかねえ。（ｗ

逝って吉田のクラッカー！

てゆーか、あかぎ等を485-3000にして、MLえちごは185にするのが妥当かと。
余剰となった185はﾎﾘ快や快速むさしのに就かせる。

>>51
遅延した場合の影響を無くすためとかってどっかのスレに書いてあったが。
どうなんだろう？

まあ、村上乗換えの代わりに新津乗り換えできるんでしょ？
だったらマンセー！！

>>55
新津じゃなくて新潟だよ。
多分村上折り返しの快速の遅延防止と
127系使用による通勤対策だと思うよ。

どっかにＭ１編成とＭ２編成の車内の様子が写ったサイトないですか？

485系を早く入れてくれ
座席はまあいいから固定窓が欲しい

>>57
M2なら、１８きっぷ旅行会にあったけど

西の485の貫通運転台車を引っこ抜いてこれないかな･･･。
増結なんかに便利そうなんだけど。

多客期は、新潟〜酒田を「ﾑｰﾝﾗｲﾄﾘﾚｰ」号（全指）で延長運転、酒田発750の
秋田行きに接続しるとか…。
でも、秋田以北の乗り継ぎ鈍行がないのか…

ＡＧＥ

>>57
http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/echigoshashin.html
http://www81.sakura.ne.jp/~matsu-station/18/train/jr-e/mle.html

>>62
Ｍ２しょぼっ！！

やべえ、漏れﾑｰｿﾗｲﾄえちごには２回乗ったけど、
両方ともＭ２編成だわ。
それ以降、東京へ行く時はいつも高速ハズなったよ。

デカ目車、国鉄色復帰激しくキﾎﾞﾝヌ

>>50

本当に？
じゃあ赤羽通過マンセーじゃん

>>66
現行ダイヤだと品川での接続は不可能なはず。

age

いっそのこと横浜まで延ばし欲しい。

７０！

横浜は通過して桜木町行きにして欲しい。

いっそのこと鎌倉まで

>>67
改正後のダイヤの修正点で束が１８ヲタに配慮した場合で、一番良い案はこれぐらいかな？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035011459/631-633

えちごと３２３Ｍの接続なんて考慮される訳ねぇべ。

>>60
リゾートしらかみがあるではないか！
　５３５Ｍ　酒田 7：50→ 9：35秋田
８５３０Ｄ　秋田 9：46→15：41川部
　６５３Ｍ　川部15：46→16：24青森

18きっぷをケチって、高崎から乗る事が多かった。高崎駅前のコンビニで酒かって
食糧買って、「えちご」には発車寸前に乗車する。
あ…ｵﾘの席におっさんが座ってるよ…もう客なんか来ないだろーと、安心してんだ
ろーな…満席だから、今からぢゃもう空席もないよ…。

おっさん、ごめん！と、思いつつ、酒の力も借りてしまい、いつも起きると新潟
過ぎですた。いー想い出でし。

隣りの席がおっさんだと萎え〜。妙齢な女性なら最高。
一番いいのは誰も居ないで一人でノンビリ。

M2をさっさとあぼーんしてくれないかな？

>>77
隣に誰も居なければ良し。
前後の２席も空いていれば、ボックスに出きるのでなお良し。
しかし、９９９状態は逆に怖い。

１回あったんだよ。その車両に乗っているのは漏れ１人・・・・

>>79
誰も居ないこともあるのねぇ。

>>79
いつ頃乗るとそんなにガラガラなんだ？

>>78

昨日の下りもＭ２だったよ。
３連じゃ逃げ道ない罠

小出に止める
只見線始発に乗れないじゃないか

>>82
M2の3連だと萎え〜って感じだな。

>>84

確かに萎えますなぁ・・・。写真撮るには良いんですけど。
まあ「１番原型に近いシート」に座れると思って開き直るしかない鴨。
因みに今日の下りもＭ２だよ。

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│ 　　東 　 　 　京 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜ 　　TOKYO　　　　　　　　　　　N.Ｉ Ｉ.ＧＡＴＡ　　　　　　 |
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （04:55着）. 　 　 C00　│
│　ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご号 　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
│　\５１０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.31 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01　*　 |
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もう少し細長ければなあ

一番最初のムーンライトの時は赤いモッケットだったよね？
小型のテーブルもフットレスも付いていた気が。

>>86
うまい

某誌によれば、新カヌの165系の置き換えは183/189系になる書いてあったが・・・。

くびき野とか言う快速と共通運用？

>>90
485系の間違いだろ
しかも、置き換えるかあやふやな書き方だったから、本当に置き換えるかどうか・・・

>>92
案外、田町配置の183/189を使ったりして。

>>86
東京発って86の願望?
東京から品川をまわって
主要駅に停まりながら
山手線を回ってくれると
べんりだけど

>>94
新木場発着（りんかい線経由）はどうよ？

モーンライトにカーペットカーをｷﾎﾞﾝﾇ
座席を取っ払って畳み敷でもいいよ
でも、比のミッドナイトはなくなる

漏れは座席で寝るのはもうイヤだ・・・

>>96

B寝台料金ちゃんと払えよ。

>>96
あけぼのでも乗ってください

99

100

新潟行きはあるのに
なんで仙台行きはないのだろう。

>>101

近すぎるから
儲からないから

>>96
モーンライトに乗ってみたい（ｗ

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│ 　　新 　 　 　宿 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜ 　　SHINJYUKU 　　　　　　　　　N.Ｉ Ｉ.ＧＡＴＡ　　　　　　 |
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （04:55着）. 　 　 C00　│
│　ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご号 　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
│　\５１０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.31 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01　*　 |
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ずれた・・・

>>102
　＞＞新潟行きはあるのに
　＞＞なんで仙台行きはないのだろう。

　＞近すぎるから
　＞儲からないから

君が無知なのはよくわかった。
一遍、時刻表を見て来い

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│ 　　スレッド建立 　 　　→ 　　あぼーん 　 　 　 　　 |
｜ 　ＴＨＲＥＡＤ　ＵＰ 　 　 　 　 Ａ　ＢＯＮＥ　　　　　　　|
│ 　11月30日　（２３：３５発）　 （06:30着）. 　 　 C00　│
│　さよなら>>1号 　 ２号車　２番 Ｃ席　 (┿~)　　　　｜
│　\３００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.30 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01.　 　 |
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>>107
これいいなぁ

>>101
交直流車の手当てがつかないんだろう。

>>107
おもろい。

修正
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│ 　 ス レ ッ ド 建 立　　→　　あ　ぼ　ー　ん 　 　 　　|
｜ 　 ＴＨＲＥＡＤ　ＵＰ　　　　　　Ａ　ＢＯＮＥ 　 　 　 　 　.|
│ 　11月30日　（２３：３５発）　 （06:30着）. 　 　 C00　│
│　さよなら>>1号 　 ４号車　４番 Ｃ席　 (┿~)　　　 　 |
│　\３００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.30 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01.　 　 |
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ムーンライトえちごを４８５にする予定なら、１８３をえちごにして

４８５でムーンライトまつしま運行しろや！！

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│ 　 ス レ ッ ド 建 立　　→　　あ　ぼ　ー　ん 　 　 　　|
｜ 　 ＴＨＲＥＡＤ　ＵＰ　　　　　　Ａ　ＢＯＮＥ 　 　 　 　 　.|
│ 　11月30日　（２３：３５発）　 （06:30着）. 　 　 C00　│
│　さよなら>>112号 　 ４号車　４番 Ｃ席　 (┿~)　　　 　 |
│　\３００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.30 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01.　 　 |
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│ 　　東 　 　 　京 　 　　→ 　　 松 　 　 　本　　.　　　｜
｜ 　　TOKYO 　　　　　　　　　　MATUMOTO　　　　　　 |
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （04:55着）. 　 　 C00　│
│　ﾙﾝﾙﾝ舞浜号 　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
│　\５１０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　14.10.31 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01　*　 |
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>>113-114
ズレぐらい修正してから投稿しろよ

>>112
禿同!!!
多分ムリだけど。

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│ 　　新 　 　 　宿 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜ 　　SHINJYUKU 　　　　　　　　N.Ｉ Ｉ.ＧＡＴＡ　　　　　　 |
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （04:55着）. 　 　 C00　│
│　ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご号 　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
│　\５１０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│ 　　新 　 　 　宿 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜ 　　SHINJYUKU　　　　　　　　N.Ｉ Ｉ.ＧＡＴＡ　　　　　　 |
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （04:55着）. 　 　 C00　│
│　ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご号 　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
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【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

183系になったら、彼の為に湘南色に塗り替えてやってくださひ。

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確か青森から４８５が転入らしいけど３０００代は来るのかな。そうすればろくにスピード
が出ないのに細々といなほで使ってる３０００代をはくたかだけにして間合でムーンライト
で使う運用も出来るはず。転入予想の青森の一般型車はそんなに車内が良くないって話だし。
青函で１４０ｋｍの酷使をしたやつだからもたなそう。（かもしか流れなら別）

>>117-114
ズレの修正ぐらいしてから投稿してください
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>>126
オマエモナー

保全

歴代のムーンライト色に塗り替えて、最後の花道にしる。

最近、６連の時に乗ったけれどＭ２だった・・・
片方の編成はＭ１でシートの差に驚いたな。

なんかボロいのをわざと使っている気がする

こうならないことを切に祈る・・・お願いだから指定席券の２枚取りはやめてね。

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｜ 　　SHINJYUKU　　　　　　　　N.Ｉ Ｉ.ＧＡＴＡ　　　　　　｜
│ 　10月31日　（２３：０９発）　 （ 4:55着） 　　　C00　｜
│　 ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご 　　 ３号車　１番 A席　 (┿~). 　　｜
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├─・青春１８きっぷでのご利用はできません。──┤
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│　14.10.31 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01　*|
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>>127
ズレてませんが何か？
あんたが２ちゃんねるの標準仕様になっていないだけだと思いますが何か？

　　　　　　　| 　 　 　|＼|／　|　　　　　｜.　 　｜
　　　　　　 ｜∧ ∧ |/⌒ヽ、| ∧＿∧. | ∧∧ |
　　　　　　　| (,,ﾟДﾟ).||,,ﾟ Θﾟ）|（； ´Д｀）|(=ﾟωﾟ)|
このＡＡがズレて見える人は、２ちゃんねるの標準環境ではありません
標準環境の設定の仕方は以下を参照されたし
http://isweb40.infoseek.co.jp/computer/studic/font.html

そんな意地にならんでも…

┌─────────────────────┐
│　　　　　 　 　 　 乗　車　券 　　　　　 　　　　　　　　 │
│　　 　 　 　 　 　 ━━━━━ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│ 　　東京都区内 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　｜
│経由：高崎線･上越線・信越線　　　　　　　　　　　　 ｜
│ 　10月31日から　3日間有効.　 　 　　 ￥５，４６０　｜
│　下車前途無効　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
├─────────────────────┤
│　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│
├─────────────────────┤
│　14.10.31 　�A鉄道板MR1発行 　 　 　 　　　 　　 　│
│　00196-01　(7-ﾀ)　 　 　 　 　 　　　　C00　 　 　 　 │
└─────────────────────┘

┌─────────────────────┐
│　　　　　 　 　 　 乗　車　券 　　　　　 　　　　　　　　 │
│　　 　 　 　 　 　 ━━━━━ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│ 　　東京都区内 　 　　→ 　　 新 　 　 　潟　　.　　　｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　｜
│経由：高崎線･上越・信越 　　　　　 　　　　　　　 ｜
│ 　10月31日から　3日間有効.　 　 　　 ￥５，４６０　｜
│　下車前途無効　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
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│　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│
├─────────────────────┤
│　14.10.31 　�A鉄道板MR1発行 　 　 　 　　　 　　 　│
│　00196-01　(7-ﾀ)　 　 　 　 　 　　　　C00　 　 　 　 │
└─────────────────────┘

　きっぷＡＡ　ウザイんだよ　氏ね

快速夜行列車総合スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033959550/l20

>>139
糞スレだな。

結局１２月からなのか４月からなのか…

シートのレベルは下がるだろうけどボロ車をいつまでも使うよりかはマシ
だからなるべく早めに頼みたい所。

>>142

はげどう。

>>143
でもやっぱりあの座席は捨て難い・・・

今の座席（Ｍ２除く）を４８５に乗せ変えればＯＫ

座席も草臥れてきてるような気がするけど。

【問題】
暖房が入る時期に乗ると、座席下のヒータが熱いため、
就寝中にも拘わらず、ズボソの中が蒸し暑くなり目が覚めます。

このような状況で、快適に就寝する方法を
１００字以上５００字以下で答えよ。（配点：１０点）

?

眠れなくなる最大の要因は

くだらんことで喧嘩してるな〜
１５０

485系スレから

名無し野電車区 ：02/11/07 08:50 ID:0CS+lZjv
ぼちぼち話題のムーンライト置換えについてお知らせ。
ダイ改で余剰の盛アオのＡ11,12が新カヌへ転属、Ｔ18と合わせて
6連×3編成が専用になります。
ただし置換えは少し先の話です。
12月中旬から酒田ＲＣで対応改造が始まる予定。
Ａ11,12は3000代と同じシートへの交換と室内減光改造がメイン。
Ｔ18はシート交換された編成だから、減光改造のみらしい。
改造はＴ18→Ａ11→Ａ12の順で、1ヶ月に1本ペースだから置換えは
来年3月ぐらいからになるんじゃないかな。
詳細分かったらまた報告しますね。

>>151
どうなんだか。

>>147
ズボン脱げ。もしくは半ズ(略

半ｽﾞﾎﾞｿを見習う。

確かにケツがハンパじゃなく熱くなるね。

となると入ってくる４８５のＡ１１／１２は青函１４０ｋｍ対応タイプじゃなかったけ？。となる
と相当酷使した車だと思うよ。アボーンされるかもしか用ならまだましなのに。

東急半ｽﾞ

151は正しい。
酒田RCも暇そうだし。そのうちどうなるのか。

3000番台タイプか。
アレは新幹線の指定席と同じやつだっけ？

>>159
座面がスライドするタイプだからＥ４やＥ２-1000、200Ｒなどと
同じような感じかな。

えちごに使うのならせめて3000Ｇ車タイプにしてもらえたら…と妄想。

>>160
＞3000Ｇ車タイプ
そんな金のかかることよりも、今の１６５上沼垂の座席を乗せかえるだけでもうれしいんだが・・・

でも大凶Ｍ２のシートだけは勘弁な。

>>161
同意。

>>161
胴衣。
改造費もその方が安く上がると思う。

　　　　　　　　　　

age

ネタ無いね。

>>167
ネタ提供だよ。（ｗ

えちご屋など □ Mc165-100 2002-11-11 (Dqn) 15:33 [203.165.3.27] ◇

○かんりにん
旅行記さっそく拝見しました。元グリーン車のリクライニングシート乗車ですが、
ムーンライトえちご（新宿〜新潟・村上をむすぶ夜行快速）も元グリーン車シートの165系
で運転されますね．新潟から新宿（午前5時過ぎ着）までのったことありますが、
馬場シートのＭ2編成だったのでなんとなくおちつかかなかった記憶があります。
旅行記にかかれている状況とおなじですかな。。

新潟観光ですが、新潟駅ビルパティオ万代にスーパーけんこー市場があるので、
つれと旅行したときに買出し　てなわけで店によってビールと惣菜コーナーで串かつを
買ってからえちご海苔テツで帰るてなことが最近多いです．
ただ飲みすぎで、二日酔いのまま新潟から１８切符をつかってえちご〜走ルンです
乗り継ぎで帰京という失敗もたびたび・・・。。。
ただこんなことができるのも体力があるいまのうちかもしれません。

ではでは

二日酔いで18きっぷで帰京もつらいね。

最近都内の駅でＭＬえちごをバルブしている、気持ち悪いヲタを
よくみかけるのだが。

>>170
またＲＭの煽りにひっかかったのか

>>170-171

３月前になれば、車内外ともキモイヲタだらけになる罠。

>>170
最近、リバイバル急行の度にﾊｧﾊｧしてる、水カツというDQN煽られヲタを
よくみかけるのだが。

【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は水カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　水カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は水カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺はムーンライトえちごのＭ１編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色じゃないしシールドビームだし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　Ｍ２〜Ｍ６編成はデカ目だからマンセーだぜ
[]＿_｜　｜　水カツ　ヽ　　 　俺はデカ目に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 ババなアコモだからＭ２編成を嫌ってる１８キップ厨房
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　とは全く違う訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　俺は撮鉄なんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　Ｍ１編成と２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆

>>170-173
煽られ葬式ヲタ、必死ダナ。(ｗ

>>175
３月に４８５系化で１６５ｱﾎﾞｰﾝだから安心しる！(w　

,､―-､
　　　（＿__二ﾆ=っ
　　　‖ ＼　／|
　　 ｃ| ─◎-◎
　　　（∵）　∀ ）　 　　　＿＿＿＿＿
　 　 　＼　　 ノ　　 　　 |￣　| ￣＼　＼
　　　／　　　＼ｶﾀｶﾀ.... |　　 |　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＼＿＿ |　　 |　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　 |＿_| ＿／　／
　 ｜ 　　￣￣|￣￣￣　|　　　〔￣￣〕
　 ｜　 　　|￣

ムーンライトえちご、池袋バルブ作例。
http://www2.iizo.jp/~fun/cgi-bin/raib/up/rai_1033040526_476.jpg

　　　　　

冬の青春１８きっぷはあるようです（正式発表）

一応確認を
http://www.westjr.co.jp/news/021115a_1.html

もうそんな時季ですかぁ。

いっとくが１２月以降も焚きゃ茎は村上まで運転するからな

151の追加情報です。
盛アオから来るのはＡ10と11が正解ですね。
腰掛取替は普通車のみで、Ｇ腰掛はそのままとの事。
減光改造の他に、出入口ステップ埋め込みと客室仕切りドアの
自動ドア化（盛アオ転配車で既自動ドア化車は除く）、普通車
腰掛脚台にバー式の簡易フットレスト取付が主なメニュー。
あの狭いピッチでフットレストは邪魔になる気もするけど・・・。
夜光使用ではつらそうですね。

>>186
という事は、183に変わった後の「ミッドナイト」のような居住性になるわけ
ですか。更にフットレストが付いて足下は狭く。吉と出るか凶と出るか。

>>186
「えちご」にもG車が設定されるということですか？

フルリクライニングシートが欲しけりゃG車乗れ、ということか・・・

２本ぢゃ、検査＆増結に困るんぢゃ… (-＿-;)

>>189
>>151

これからはハズ移動だな。

ただいまえちごに乗車｡
えちごに乗車したのはいいが､
スカのＭ２編成で鬱…。

ついてないですな。

さらに漏れにまだ鬱な事が…。
すぐ近くにＤＱＮで有名な惨極尋の女３人乗車。
嫌な予感がして、何か鬱鬱鬱。

もっと鬱な事に、
例の惨極仁（厨極人？）の女ども３人は…。
夜だというのにおしゃべりしていやがる…。
今何時だと思ってるんだよ。デッキでやれよ！！
こんなんだから惨極人は嫌われるんだよ！！
少しは周りの空気を読め！！

御愁傷様です。

あ〜あ、嫌な予感は的中。
厨極誤でおしゃべりしていやがる…。
とりあえず、回線切る事にする。

例の惨極人女は車掌が検札に来たとき、指定券は持っていたが
思いっきり適当な席に座ってたらしい。
さらには学生証を持っていて、さらには学割で東京への切符を買っていた。
推定で、うわさの酒田短大生か？
あ〜あ、今日はとんでもねえなあ…。

Ｍ２でしかもそのような状況だと嫌だね。

200

２００

ちっ

遅っ！

あげ

Ｍ２ってどういうような座席？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

パイプ椅子

>>205
過去ログ読め

ＵＰ

Mc165-100 age!!

えちご　ってバスに対抗してやってるだけだからね

他スレでがいしゅつだと思うけど。

下りのムーンライトえちごは、新潟からは2分接続(4:58発)で村上行き快速に連絡。
快速はとなりのホームに停車しているようだ。
村上着は5:48なので、6:03発のボロキハに連絡。
酒田・秋田で監禁された後、青森到着は17:12になるようだ。

>>211
ムーンライト遅れたら、新潟で接続とらないﾖｶｰｿ！

新宿２３０９＞新潟　　４５６　快速　ムーンライト
新潟　４５８＞村上　　５４８　快速
村上　６０３＞酒田　　８２５
酒田　９３７＞秋田　１１２９
秋田１３１１＞青森　１７１２
青森１８２２＞蟹田　１９１１
蟹田２０２９＞木古内２１１６　特急　スーパー白鳥２１号

森　　　５３２＞函館　　６５９
函館　　７０４＞木古内　８０５
木古内　９３０＞蟹田　１０２３　特急　スーパー白鳥１４号
蟹田　１１４３＞青森　１２３１
青森　１４０２＞秋田　１７２６
秋田　１７３６＞酒田　１９２５
酒田　１９４４＞村上　２１５９
村上　２２２６＞新宿　　５１０　快速　ムーンライト

何でムーンライトえちごの指定券には「号」がついてないの？

>>211
ボロキハなんて言ったら、可哀想ですよぅ。
最近は機関換装車が増えて、冷房を使わない時期は300PSの威力で結構ましな
走りをしてくれますよ。ｷﾊ110と比べると可哀想ですが。酒田で後から追いつく
新津発のｷﾊ110充当列車は、改正後も存在するんですかね？

>>213
木古内で泊まりですか。まあ、木古内駅前には結構宿がありますから、困らない
とは思います。駅で寝るのは、やめましょうね。

>>216
新津6:19発の酒田行き普通列車は残ってます。
この列車でも酒田からの秋田行き列車に5分接続ですね。
もっとも、キハ110かどうかはわかりませんが。

>>211
村上での乗換えって、地下道通ってだったっけ？

最近あの辺逝って無いから忘れてしまった。

今日もえちご葬式ヲタそこそこ居たよ。
でも、まだまだ殺伐感は無いようですた。

>>218
今年の夏に乗った時は、地下道通りました。後からゆっくり歩いていったんで、
クロスシート部分は逃しました。ロング部で寝てしまい、気が付いたら高校生が
ウヨウヨと。

165系M編成の銘板盗まれまくってるな。
ほとんどマジックで手書きじゃねーかよ。

>>221

撮り鉄や乗り鉄より、盗り鉄大発生かよ。

捕まえろよ

サボなんて持っててもなんも楽しくないけどな。
鉄道は乗って楽しむもんだろ。
家でサボ見てﾊｧﾊｧしてる奴の気がしれねぇ。

>>224
あまりそういうことは言わない方がいい。
問題なのは、サボを盗むことだ。
合法的にサボを手に入れて楽しむぶんにはなんら問題ではない。

俺はそんな趣味ないけどね。

なんとかフェア　とかのイベントで
買うとかするのは会社の利益になるからいいけどね

盗り鉄は日本の HOOLIGANS

>>227
オマエモナー！

イベントでサボ等の鉄グッズを買いあさってるのは
利益最優先のヲタショップの奴等ばかりなり

>>229
　伊那松島の撮影会はオレカの購入枚数で、部品購入ができたのだが
　列の先頭に並んで、オレカを大量に買って、部品を購入。
　オレカは金券ショップに売るといったことが当たり前だったな・・

>>221-229
↓こんな香具師は氏ね。(w



乗れないのでせめて盗る？ □ 盗テツ筆者 1998-1-13 (Dqn) 21:58 [203.165.3.25] ◇

昨日今日と成田山初詣の団体臨時列車を盗り鉄してきました。関東各地（高崎・水戸・
甲府など）より成田へと運転されるものです。普段は成田線に入らない電車が成田に
入るので、表題のとおり、せめて銘番だけでも・・てな感じです。一回小田原電留線で
マルヨちうの183系M8編成のように愛称幕を盗ってみたいですけど。

盗り鉄好きなかんりにんだったら、上沼垂信号所に乱入して放置プレイちうの165系
とっぽなんばー編成を狙ってみてはいががでしょう（爆）なつかしの佐渡号で海苔テツ
しましたｸﾓﾊ165-1車内には「川崎車輌 神戸 昭和38年」や「日本国有鉄道 長野工場 昭和45年改造」
という貴重な銘板がはってあったのを見かけたので、窓ガラスを割って車内に侵入すれば盗れるのかも
しれませんね。

でわ　今日はおつかれさまでしたー（＾＾）

>>231
165のトップナンバーは、
ローカルで越後線を走っているときに
よく乗ったけど、
デッキの仕切壁の上に貼ってある
「クハ165-1」とか書かれた銘板は、
ことごとくワープロかテプラみたいな
ラベラーで書かれたチープなシールだったよ
座席番号を示す銘板もポツポツと抜けて
マジックで手書きとかテプラとかで

盗む香具師がいたのか

>>232
それどころか貴重なセンヌキまでところどころ盗まれてて鬱だった・・・・・・。

時刻表を良く見ると、越後→キハ４０→７０１ときて、
秋田１２：１５発青森行きは、東能代で打ち止めだ・・・

１１時過ぎに青森行きがあるのにね。
酒田での監禁時間をもうすこし短くしてくれ！！＜束

>>235
あれはどう考えても故意に設定したとしか思えないな

>>236
１８キッパー潰しと考えるのが妥当でしょう

漏れは７０１なんぞに長時間乗るぐらいなら、他の移動手段を考えるけど。

新潟〜小樽はフェリーに乗った方がいいよ。

>>238
どうでしょう

でも函館札幌を普通列車でﾏﾀｰﾘ行くのは魅力的だよな・・・。

改正前
→558村上603→825酒田941→1131秋田1154→1537青森1808→2040函館2330→631札幌

改正後
→548村上603→825酒田937→1129秋田1311→1712青森1822→1911蟹田2029→2116木古内608→709函館814→1137長万部1220→1514小樽1534→1606札幌

もうMLえちごにこだわる必要がなくなってきたのかもね

東北線、花輪線経由で北海道目指すよ。

１８キッパーも　１８ヲタ叩きも　終電も死んでいいよ。
俺が殺してやろうか？ヒーッヒッヒ！

>>217
キハ110です。

>>236-237
ダイヤ改正のたびによくこういう意見言う香具師を見かけるけど、ダイヤ組むのに一介の企画きっぷを中心に考えることはないんじゃないか？
ふだんの地元の流動や利用実態、運用都合、単線区間も多いんだから対向線との交換とか。
そういった複数の要因を取り込みながらダイヤって決まるんでしょ？
ちょっと被害者妄想が強すぎる気がする。
１８だけで北海道という修行僧みたいな旅する香具師、たくさんはいないでしょ。

ちなみに漏れはえちご利用で逝くときに余目から陸羽西線を何度か使うんだけど、それまで理想的だった乗り継ぎが悪くなった･･･
でもそれを18ユーザー殺しとは考えもしないけどね。

>>241

木古内で投資

木古内で泊まること考えたら青函フェリーに乗った方がいいんじゃないか？
青森18時発に乗らなきゃならんし駅から遠いから難儀しそうだが。

あるいは木古内〜函館間、泣く泣く特急に乗るか。

>>245
陸羽西線のあれはちょっとショックだった…
１８きっぷうんぬんじゃなくて…。

>>247
フェリーだったら函館の待合室で一晩過ごす事もできるな

>>245
俺もそう思った。

ミッドナイトがなくなる以上、えちごつかわないで
東北本線・花輪線・奥羽本線経由で
夜行フェリー使ったほうが繋がりはいいような。

北海道行きの場合。

>>245 >>250
禿げ同
漏れも山形にいる友達会いに行くのに、快速最上川愛用していたのに…。
お願いだから米坂線も坂町始発を村上行き快速に接続してもらいたい

えちご使っても木古内までしか行けないし、東北、花輪、奥羽線経由でフェリー利用が便利だね。

スレ違いな質問だけど、「青春１８きっぷ」って、
いわて銀河鉄道の盛岡−好摩間は利用できないんだよね？
その区間だけで630円使うのって、１８キッパーには痛くないか？

>>254
キセルする香具師がいそうな予感。

ぼったくり第三セクターは絶対使わない。

どっちにしろ18ヲタは屑。

誰か答えてやれよ。(w




MLえちご　投稿者：質問 　投稿日：11月25日(月)00時21分57秒

今夜、ＭＬえちごの新宿への回送を見てたら４連でした。そんなのありましたっけ？

3+1の編成かよ

>>257
終電死ね！
sageで煽ってんじゃねえよこの屑！

>>258
貴　方　の　見　間　違　え　で　す　。

としか答えようが無い罠。

>>257ヲタ叩きヲタは消えろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>260
煽りにあっけなく釣られるオマエモナー

ところでE127ってのに乗ったことがないんだけど、ちゃんと暖房効くよね？
どうせ村上逝き快速の車中では寝るだろうから、その点が気がかり。

>>263

心配しなくてもその列車は2両編成なのでみんなで立っておしくらまんじゅうするので
暖房が効こうが効かまいが暖かいので心配ありません。

>>257　ヲタ叩きヲタは消えろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>266　終電死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

削除ガイドライン以外でも、以下のものは削除対象です。 （→削除依頼へ）
・明らかに板違いのスレッド、板を跨いだ重複スレッド、鉄ヲタ批判

３連休パスとかあるじゃん　それ使えば？

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>270　臭田氏ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

どっちにしろ18ヲタは屑。

ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね
ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね

終電は絶対ゆるさねえ！ID:cOTgzcGd死ね！

ID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ねID:cOTgzcGd死ね・。、ＤまＣせ：Ｗ４Ｌ０ＷＴ５

終電しにやがれID:cOTgzcGdしにやがれ

どっちにしろ18ヲタは屑。

ヲタ叩きヲタは全員死ね！ID:cOTgzcGd死ね

どっちにしろ18ヲタは屑。

結局、ムーンライトえちごは何系で１２月以降運転されるのですか？
おしえてください。

どっちにしろ18ヲタは屑。

終電死ね18きっぷ利用者叩きは死ね！18ヲタとは失礼AYAMARE！

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>279は卑怯なﾁｷﾝヲタ叩きする奴は全員死ね ID:cOTgzcGd死ね

どっちにしろえちごは改正後も１６５。

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>263
>>264

まずは座れるかどうかの心配をした方がいいと思いますよ。

ID:cOTgzcGdID:cOTgzcGdID:cOTgzcGd粘着死ね！！！！

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>286は人でなし死ね屑がヲタ叩きヲタは全員抹殺

>>264
2両って・・・マジで？
行く日を学校始まったあとの平日（15日）にしといてよかった。
最ピークの9両の日なんかさばけるんだろうか？
4両ないと朝ラッシュは厳しいんじゃないのかなぁ。。

で、気になって時刻表見てみたら、村上からの折り返しが内野行きに変わってた。
越後線の乗り入れるようになるんだねえ。

どっちにしろ18ヲタは屑。ﾌﾟ

ID:cOTgzcGd死にやがれ

どっちにしろ18ヲタは屑。

どっちにしろ18ヲタは屑。

どっちにしろ18ヲタは屑。

終電死ね >>>292は卑怯なヲタ叩きヲタ死ねsage煽りするな卑怯な人間の屑は死ね

どっちにしろ18ヲタは屑。ﾌﾟ

」。ｃｇ、ｓｔｗ」肥薩さつひしめ」けろるそろっと。けちけせID:cOTgzcGdID:cOTgzcGd死ねとにとさつれむ橋に魅す

どっちにしろ18ヲタは屑。

XASかｓｖｆｃｃｘｄｂｆｇｇ：；ｔZS?ｘ：；ヶうぃ

どっちにしろ18ヲタは屑。

２９９

どっちにしろ18ヲタは屑。

どっちにしろ18ヲタは屑。

cOTgzcGd￥CZ*.ｐｇｓｂ」ｌ：ｈｔｄｒン」；＠ンｔｄｙ」；・ｂｇ＠ｃ」；ｘｓ「ｅｗ

どっちにしろ18ヲタは屑。ﾌﾟ

どっちにしろ18ヲタは屑。

青い森鉄道の掲示板もなんかなぁ。
http://8321.teacup.com/aoimori/bbs

cOTgzcGdって人間の屑だね

どっちにしろ18ヲタは屑。

>>309
この種の掲示板は必ず荒れる

定説ですから。

MLえちごは特急に汁！

MLえちごに接続する快速は115系4両か5両の模様。

保　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　守

日曜日の上りに乗ったけど車掌は21歳の若僧1人で遮光幕を全部閉めてたんで長岡運輸区に即刻チクッタよ。写真、写したので送り漬け太郎か

日曜日の上り21歳の若僧車掌てめぇｰの私物見られるのが嫌だからって遮光幕全部閉めてたよ。即刻、長岡運輸区に、ちくったけど見られたくない私物とは一体ものだろうが？ラブオイルかエロ本って所かな？

318はストーカ

ムーンライトに３月に乗ったけど、かなり寒かった。暖房を消されたようで、朝方まで
寒さでこごえていたよ。だから毛布持ち込み客なんかが目につくんだろうね。ホント寒くて死にそうだったから
二度と乗らないよ。もっと暖かくて快適だったら利用するけど。レディース席と言ったから安心して
頼んだら目の前がオヤジだった。場所がわるかったなあ。

何の根拠が、あって ストーカー呼ばわり、されるの？その列車の車掌の乗務が終わり待機室で待ちふせたとか帰りの新幹線に便乗したなら行き過ぎだよｰ漏れが乗ったのは一番前の車両だよ。

>>321
遮光幕全部閉められる事って、そんなに大変な事なのか？
頭大丈夫か？精神障害者。

>>320

そう？俺はいつも乗ると暑い記憶があるが。

>>322
ヲタにとっては、親が死ぬよりも一大事。

質問、なんで21歳ってわかったの？
あと21歳で車掌になれるの？

>>315
5両ってできます？新潟で。

>>326
いまでも５両はいっぱい走ってるよ。
水上側からトイレなし２両+３両が基本。

１２月の改正でムーンライトえちごは車種が変更となります。
Tc103-1009=M103-1032=M'102-1032=M103-1033=M'102-1033=Tc103-1010

３号車と５号車は床暖房車です。

>>328
上越国境で抑止しそうだな
雪で

>>328
せめてE231近郊タイプにしる！それか新前橋の211！
耐雪構造だし抑速ブレーキ付だぞ！
つーかE127の6連のほうが現実的だ！

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1036478608/l50
↑
11/29です

>>318
とりあえず死ね。

どっちにしろ過剰なヲタは屑。

>>317
きもい。遮光幕閉めるとなんでダメなの？

【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆

車掌としての職務基本を心構えが、なってないから遮光幕を全部閉めるんだよ。若いうちから、チヤホヤされると、ろくな事なし。

どっちにしろキチガイなヲタは屑。

【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆

>>337
お前こそ真の屑。

国鉄色がいいなんて時代錯誤も甚だしいはっ。そんで、まともな鉄ヲタと思い込んでる。DQNめっ

仕舞にはE231系かよ。自由席なら、ともかく夜行列車の指定席ですよ。ロングシートやセミクロスとデッキ付きじゃなければ寒くて、しょうがないだろっ！

>>342
セミクロス車以外は自由席でいいんじゃない？
そうすれば、下りは新潟近郊、上りは高崎以南で始発列車の代用にもなるし。

具体的な内容であり高く評価し、指定席部分の車輛との連結についての疑問は、あるが現実的な事に相違ないと思います。

元々　高速バス対策で　えちご　が生まれたんだから
とっとと　JRバス関東が東京〜新潟路線はじめれば
簡単に廃止に出来るのに

>>346
いやー、やめてー（＞Ｏ＜）

この短距離でよく夜行が残ってるもんだな。

age

えちごもうちょっと遅く発車して欲しい。新宿11時30分過ぎくらいがいいな。

>>350は18ｦﾀ

新宿11時30分（昼前）で新潟6時（夕方）頃着マンセー

磐越西線経由にルート変更しる
会津若松-新潟間はDD51による牽引
これなら新潟までゆっくり寝れる

新宿　23:06
郡山　04:10
若松　05:05
喜多方05:30
山都　05:40
日出谷06:10
津川　06:40
馬下　07:10
五泉　07:20
新津　07:35
新潟　07:50

>>353
進行方向が変わるからやだ。

>>346-347
数年後

北陸新幹線開通にあわせ
高速バス　東京ー新潟スタート
えちご廃止

北陸新幹線とどう関係があるんだ

>>354
会津若松から
会津鉄道-野岩鉄道-東武線経由で浅草発着
会津鉄道-磐越西線はED10で牽引
これで向きが変わらないよ

>>357
この妄想､漏れも思いついた｡
けど…｡
車両どうするの？
酷鉄型電車じゃ軸重がちょっと重いんじゃ…｡

両毛線経由にしる！！

只見線回り奨励age

>>353
漏れが東三条で降りれないじゃんかｙｏ！

１８ヲタも　１８ヲタ叩きも　終電も屑だから、
死んでいいよ。

【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆

村上ゆきえちごの最後age

>>355

高速バスは既にありますが

>>365
その高速バス（西部だっけ？）に対抗して
えちご　が生まれたんだよね

JRが高速バスをはじめた場合はえちごは無くなるだろうね
東北方面とは状況が違うし

夜行の座席４列のバスになんか２度と乗りたくねえよ。
同じ４列なら列車使うぞ俺。

え、今日新宿発のえちごは新潟行き？

そりゃそうだろう。
明けた次ぎの日は改正ダイヤで運行なんだし。

ムーンライトえちご新潟ゆきです

夜行の座席４列の電車になんか２度と乗りたくねえよ。
同じ４列ならバス使うぞ俺。

今日のちくまは改正前のダイアで運転してたぞ。
始発駅規準じゃないの？

>>371
バスではドロンとシートできねえからな（藁

>>320
いつだったか指定席券が取れなくて高崎から乗った時（車掌に￥５１０現金払い）、
ようやく先頭車両で２席とも空いてる箇所を見つけて乗ったのだが
まわりが女性のみで戸惑った経験がある。
後から分かった事だが、その日は９連での運転日⇒先頭車両は女性専用車だったらしい．．．。
高崎停車中に車掌が巡回してたけど
何も言われなかったのでそのまま乗り続けてしまった、スマソ

直接は関係ないのでsage

>>371
新潟交通の高速バス、いいぞ。

>>375
個人的にはあまり良いとは思わんかったなあ。
てか、一睡も出来んかったｗ　

>>374
女性専用席になぜか男性が座ってることはよくあることだよ。

高速バスなら西武の方が(･∀･)ｲｲ!!
越後交通が一番悪い。

あー？　昼行便ならともかく夜行便の西武は論外だ。

>>378
越後交通で東京便あったんだ。

高速バス　池袋ー新潟
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%C3%D3%C2%DE&GOAL=%BF%B7%B3%E3

>>381
しかし、４列シートという罠。
ﾊｽﾞの４列ｼｰﾄは狭いよーヽ(`Д´)ﾉ!

545だぞ

糞ボロ電早く廃車に汁と思って湯沢前の踏切で月光越後見たがまだ
ゲロゴ使用でやんの。糞新潟支社、カネ無くてかわいそぃ。

くびき野と運用は組まないのだろうか。

保守

>>385
漏れも同じことを思った。くびき野と同運用にしてしまえばいいのに、と。
昔やっていた、新井発着のえちごも実現可能だな。

415-1901希望？

えちごage

アオ４８５がカヌにやってきますた！

ムーンライトＨ後？

>>392
えちご用だな

165のﾏﾀｰﾘ開放感がｽｷﾀﾞｰ(･∀･)
373は夜行列車って気がしない、冷たい感じがするYO！

>>392
座席すべて撤去して交換
２００のグリーン座席設置か？

４８５系６両×３本になるって概出だけど、ピーク時はどう対応するんだろうか
まさか、６両を半分に割って６＋３で運転するのだろうか・・・
しかし、そうすると、くびき野の車両が不足してしまうし・・・

んなーこたーない

399

４００だ


記念に>>1-398市ね
>>1000あんた神だ

シートピッチ910mm＆片側デッキの485系になるから、収容能力は上がる
だろうけどね。
果たして現在の165系M編成9連とどちらが多いかは・・・（誰か計算して〜）

予備編成（検査運用）の中間車を持ってきて8両編成2本体制は可能かも。

>>401
そのシートピッチはケテーイ済みなの？
できれば、今と同程度から１０００mm程度欲しいところだけど・・・

　　　　　　　, -=-‐〜--へ__,,- 、
　　　　　＜　　　　　　　　ヽ　　 ゝ
　　　　　 ノ　　　 二、___ゝ,/_/ヘ　 |
　　　　　|　　　 ヲ 　 　 　 　 　|　｜
　　　　　| 　　 ┤ 　===、　, ==|　 |
　　　　ノ　　　彳　　―ェ　〈‐ェ〈　 ゝ
　　　ゝ、　　イ6|ゝ 　 　／　＼ |‐"
　　　　　く 　 .^| 　　　　 　 -　ゝ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヒi_,| ＼ｌ　　[ ――.|　　＜　　４８５系に変わるんだな
　　　　 　 ,,, -/＼ 　＼＿＿__,|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ―'|　 ＼　 ＼　　　　|＼＿
　　　　　 |　　 ＼　　＼.　 / 〉 ＼￣
　　　　 　 |＿＿,＼　 /￣〕/　、/

この電車って指定席取りやすいの?

>>404
普段ならね

>>405
どういうとき，指定席って取りにくいの？

>>406
青春１８きっぷの通用期間中。
とはいっても１０時に買えば大抵取れる

コミケの時とか

>>404
えちごはそんなに激戦じゃないね。
喫煙席ならまだある、ということも結構あるし。

上りの長岡〜高崎間の運転停車駅と時刻をご存知の方いらっしゃいませんか。

>>409
むしろ、漏れにとっては喫煙者の方が、モーターが無くて静かで良い

繁忙期は、いずれ余剰となる東海道113のＧ車（ｻﾛ110）をEF81で引っ張って
くれることを禿げしく禿げしくきぼん。

臨時快速　月　光　（ﾑｰﾝﾗｲﾄではなく「月光」として。）

喫煙車はモーターミュージックが聞けないからヤダ(W

この時期頃から、車内は結構さむいんだよなぁ。
隣の人がスキー客だったりすると着膨れしててシートが窮屈だし。

.

１６５・１８３・４８５・５８３などの各形式掲示板に出没する、国鉄色しか興味が無い
ただの煽られ鉄・水カツ(串カツw )晒しageヌルッド。

【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆ 　　　　　

ＭＬ用４８５系って３編成って話だったよね？
今のダイヤからすると、新井で２本停泊、ＭＬで２本運用となるが、一体どういうつもりなんだろうか・・・

>>418
ＭＬが片夜行になるとか？？？

ビバ会津を持ってくるんだろ

ビバ編成は勝田電車区へ。

ML編成は現165系と同じような使い方。1本は検査or予備。

>>421
>>418読んでよく考えろや
くびき野と共通運用ってのが前提なんだよ

>>410
紙232-236

とりあえず存続ってことね。

今日半ｽﾞﾎﾞｿを撮影された方は、こちらに画像うｐおながいします。

http://www.age.jp/~train/cgi/joyful/joyful.cgi　　　　　　　

>>423さん、情報ありがとうございます！皆232-236ですね。

>>422
「くびきの」は別運用じゃないの？

そのうち共通運用？

age

>>427-428
４８５系になったら共通運用の予定らしい

「らしい」と言う事か。

多客時は１０連か？　４８５

やっぱり共通運用は無理でないか？？

.

えちごは廃止されるよ。

ムーンライトえちご用485系がくびき野を全て担当しなきゃならない
理由は何？　どこにも無いと思うんだけど。
新潟側から日帰りできる1往復だけ担当しておけばいいんじゃないの？
1往復だけでも効率化を図れることに変わりはないわけだしさぁ。

ムーンライトえちご用の種車は現時点では盛アオからの2本とビバしか
候補がいないんだし、新カヌにいる分ではT18とT22しかATS-Pを両端に
搭載している車両もいないんだから、まず全面共通運用化はしないと
思うけどなぁ。それに、ムーンライトえちごは専用のグレードアップ仕様
になるんだろうから、必要以上にあの会社が作るとも思えないよ。

>>436
>ムーンライトえちごは専用のグレードアップ仕様
>になるんだろうから

ミッドナイトの例があるからなあ。そのままって事も充分に有りうる。

>必要以上にあの会社が作るとも思えないよ。

だな。下手したらそのまま１６５もろともﾑｰｿﾗｲﾄえちごはあぼーん。

少なくとも、くびき野と共通運用ならグレード大幅ダウソは確実だな。

１６５系Ｍ編成が登場してから、同Ａ編成を「赤倉」や「やひこ」専用に充てた前歴からして
「くびき野」と「ムーンライトえちご」が共通運用となる可能性は低いと思われ。

>>437
1000番台のそのままというのはあり得ないみたいだよ
酒田に来たのが座席を撤去してたらしいから

そもそも「快速くびき野」にわざわざリニューアルしたばかりの車両を
入れなきゃならない理由などどこにも無いと思われ。

そんなことをするくらいなら、「特急いなほ」とかで新潟から日帰りの
運用に入れた方がよっぽど利口というものでしょ。
「快速」にはボロで十分。

車両はどうであれ走ってりゃいいよ。

これまで新潟いく時には、村上まで運んでもらった上で
折り返し乗車してたんだが…今度から新潟で降りて……
朝７時過ぎまでどう過ごせばいいかねえ……。

くびき野に１６５を使っちゃえ！！　

http://hit.vis.ne.jp/nagara/
の管理人は包茎！

漏れはムーンライトえちごの赤羽通過に反対する投書をＪＲ東日本に送ったぞ

えちご接続の村上行き快速って何両？

>>447
折り返したあとの通勤通学対応だから、それなりにあるんじゃないの？
６両とか？

>>448

ここにレポされてるよ。
http://www1.odn.ne.jp/niinii/kaisei.htm

やっぱり6両か

449 ：名無し野電車区 ：02/12/13 16:34 ID:???
>>448

ここにレポされてるよ。
http://www1.odn.ne.jp/niinii/kaisei.htm

この間6年ぶりにムーンライト乗ったんですが
足置きがあぼーんされてたんですがいつからですか？

遅くとも1998年には片付けられていますた

先頭車両の前列にある出っ張った暖房器、あれ火傷しそう。
靴のゴムが溶けますた。裸足で寝てしまっていたら……怖いね。

いつの間にか、９両のときのレディースシートが縮小されているね

【あぼ】パチモノとき号に串カツ様ご降臨！(w



【国鉄色大好き】 リバイバル串カツ 【角目大嫌い】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045943/

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　始めに言っておくが俺は串カツ様だ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺様に実際に会ったら、君らは俺様を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だしキモイし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺様は、筋金が入ってない鉄ヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺とホームから列車に飛び込んで葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーと２ちゃんねらーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆ 　　　　　

今日の上りえちごは、リバ朱鷺撮影のヲタ達の簡易宿となってるよ

なんだこれは？
http://www.raus.de/crashme/

ｺﾋﾟﾍﾟ厨ウザイ

>>458
だれもひっかからねえＹＯ　
アドがクラッシュミーだぞｳ゛ォｹがｗ

>458
対象 URL
http://www.raus.de/crashme/
--------------------------------------------------------------------------------

診断を保留します(VBS_MERASH.A の可能性)
危険なページを自動的に読み込む，非ダイレクトなブラクラと思われますが， 危険ではないかも知れない状況です。
診断は保留させて頂きます。ご了承ください。

詳細：VBS_MERASH.A (TREND MICRO 社)

>958は氏ね

>>461
とりあえづＤＱＮなﾈﾀを考えておくよ。

>458
氏ねｶｽ

>458
氏ねｶｽ

昨日の下りに乗ったら同じ車両に半ｽﾞﾎﾞｿ氏が乗ってたよ

昨日って、１４夜〜１５麻のこと？
あっでも漏れは上りだった。。。

あげとく

ニュース速報

　ムーンライト加賀　新宿発能登行き
　来春登場です
　ＨＰに載ってるよ！

（↑）租薄は！？

品川発横浜行で十分。

＞　新宿発能登行き

どこに行くんだ？？

能登半島行き

知ってますよ
ムーンライト加賀　新宿発金沢行きでしょ
ＨＰで見ましたよ
3月に登場と書いてありましたね

>>473
だからソースはどこ？

妄想

そんなの増発するくらいなら、高崎方面のライナー増やすと思うがなあ。

ネタだし。

>>474
ちょっとまってろ、今から偽しＲのHPつくって公開するから(ｳｿ

メールアドレス??????????には要注意、というかマジレス禁止。
京王系スレで妄想爆発。

保守

age

>>468
>>473
ジサクジエン（文体が酷似しとる！）

１６５系保守age

寝心地はどうよ？

ムーンライトえちごは全車ゴロントの１０３系にしる。

>>485
却って喜ばれたりして。

>>485
それｲｲな
座席よりも眠れそう

103系が新潟入り…
萌え〜ｗ

どうせなら、165系と併結ギボン！
（機器の関係で出来ないかもしれないが）

age

冬のえちごバルブは下り長岡に限る！！

誰か、今日の下りえちごの指定券マルスに戻して〜。

ムーンライト越後を５８３、または４８５−３０００に

大丈夫。座席だけは485-3000と同じになるらしい。。。
漏れとしてはあの椅子は見掛け倒しで嫌だけど。

>>491
今週の月曜でも空席あったのに。その時点では禁煙が△で喫煙が○だったぞ。
それ見てえきねっとで申し込んだ。禁煙窓側がﾀﾞﾒで喫煙窓側が取れた。
昨日見たら全部塞がってたな

18シーズンでも一週間前で空いている事もあるYO!!
まあ、ながらなら絶望的だが。。。

申し訳ないが、誰かがドロンとした座席に座らせて、頂きます。

ムーンライトえちごが５８３系になります。

＞大丈夫。座席だけは485-3000と同じになるらしい。。。
＞漏れとしてはあの椅子は見掛け倒しで嫌だけど。

禿同。　今どき足が伸ばせない座席なんて・・・

>>498
ただの「はつかり」と「スーパーはつかり」を乗り比べたとき、かなり鬱になりますた。
見掛けは同じだが、居住性はかなり違う。
ノーマルに比べればましなシートだけど、見掛けほど改善されていないし。
あれで「えちご」は嫌だな。

＞大丈夫。座席だけは485-3000と同じになるらしい。。。

漏れは、アボーン済みの２００系G座席をどこかに隠してあって、それを流用するって聞いたが・・・

それを使うと場所取るんでない？

どっかで眠っているグリーソ車シートに換装してホスイなぁ。
あんまり期待していないけど。(w

今朝新宿へ逝ったけど、暫く見ないうちにM2編成が全検受けていたようだ。
検査表記は14-12となっておりますた。まだ使う気かな？

おい、おまいら！

故　急行アルプスは、夜行列車であり、急行列車であるのにもかかわらずあんなしょぼい車両で、
あんなしょぼい座席で運転してたんだぞ！急行料金取られるこっちがｳ゛ｧｶみたいじゃないか（アボーンしたけど）

それなのになんだ？485-3000の座席じゃヤダとか、元ｸﾞﾘｰｿの座席にしろやｺﾞﾙｧとかぬかしやがって
いっとくが１８３より485-3000のほうが座席いいんだぞ
おまいらなぁ、快速であり、どうせ１８や土日などのフリーきっぷ使わないと乗らないくせにごたごた言ってんじゃねえよｺﾞﾙｧ

そんなにやだったらなぁ乗るなｺﾞﾙｧ。　　おまいらみたいなのがいるから18ｼｰｽﾞｿはこむんだよ
たく、急行列車（あぼーんしたけど）よりもいい座席（音うるさいけど）のくせしてがたがた言ってんじゃねえ

廃止されないだけでもありがたく思えや

>>503
いくら廃車が近いとはいえ、検査が切れた車両を使うわけにはいかないので
やむなく検査通したのでは？

12/17に新宿から越後にのりますたが、あの車両は美奈さんの間ではどんな評価になりますか。
なんかＭ１、Ｍ２と編成があり、かなり設備に違いがあると聞きますたが・・・。
どうかよろしくおながいします。

>>495
私は当日の夕方購入しました。「席あるかな」と思い照会してもらうと、通路側が
あるというので衝動的に指定とって乗ってきました･･･。
私の隣（窓側）の席は終点まで誰も来ませんでした。途中しゃしょさんが席番を
チェックしに来ましたが、あれはやっぱりキャンセルが入ったってことなんですかね。

>>500
酒田に隠してるのかね？

隙間風がなくなるし、騒音も少なくなるから早く４８５に代えてｸﾚ

M1・M2編成の定員と583系の寝台時の定員ってほぼ一緒だと思うが、
たまに５８３のゴロンとシートで運行しないかな〜。

１６５上沼垂が引退したら、下り新潟からの村上行き快速に流用したりして・・・
もしそうなったら（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ なんだがなぁ・・・

とにかく、車両の賞味期限が切れ次第、列車ごと廃止にならないのは確かだろ？

>>510
それのために残すのは無駄というもの

>>512
せっかく全検受けたんだから、期限切れまで残すと思われ

>>510
何度も言いますが、列車は鉄ヲタのために走るものではありません。

514 ：てつ＠偉い人 ：02/12/23 09:05 ID:???
>>510
何度も言いますが、列車は鉄ヲタのために走るものではありません。

M1編成祈願あげ

１８３系か１８９系を改造しちゃって、
座席はあぼ〜ん２００系Ｇ車発生品にしちゃえば（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ なのにな。
そんでもって１両はお座敷車かカーペットカーにしちゃえばますます（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 。
ただし…。
車両は「フェアーウェイ」だけでなく「くびきの」とも共通運用。

>517
それやったら18

>517
それやったら、18切符じゃ乗れなくなりそうだね。だってそれだけの価値あるもん。
でも、それだったら漏れは追加料金払ってでも乗るな。

昨晩、９３７５Ｍ品川バルブに半ｽﾞﾎﾞｿ氏出現しますた。。
ムーンライトえちごバルブにも出現しる！！

ま、「さよなら１６５系〜」って事でイベントやれば、出現するのだろうか。。
ＤＱＮ葬式鉄も大発生で祭りﾀﾞﾅ。(w　

新幹線用のＧ座席だと、通路幅が確保できないから実現はしないだろうなあ・・・

2+1の配列
絶対ありえない（ｗ

>>522
で、あるな。
特急ですら２＋２配列だってのに。

とりあえずシートピッチは今まで通りでおねがいします。m--m

新幹線グリーン車シートを流用すると
通路幅は約30センチ（笑）。肘掛上部でも44センチ。
たしか、通路幅は肘掛上部で50センチ以上との規定のはず。
そこで、シートを千鳥配置にしたらと考えた。
これなら通路幅もクリア。偏心改造すれば尚良し。
などと妄想してみる

寝心地はどうよ？

>>525 ｲｲ(・∀・)!!

　１６５系が無くなるのは寂しいですが、後継車両の４８５系ムーンライト車に期待しましょう。
　座席が変更されるのは知っていますが、外装はどうするのかな？　謎です。

雷鳥・はくたかに使ってた485系のG車の椅子は余ってないのかなぁ？
数が足りないような気もするけど（ｗ

>>529
確かに大量にＧ車が廃車になったけど、えちご用４８５は確か６連
組で予備含めて３編成必要とすると・・・。
さすがに６両×３編成＝１８両分の座席は無いよね。

立てますた。お互いがんがりましょう。

夜行列車での出会い
http://love.2ch.net/test/read.cgi/kageki/1040899438/

八重垣の自由席は何処あたりで検札ありますか？

明日の、下りえちご1席欲しいんですけど、余ってないですよね？

>>533
駅か旅行会社に逝って訊いてみるべし
指定が取れなかったら（以下略

寝心地はどうよ

>>533
未だに雪で水上に立ち往生らしい。（下り）

>>532
Ｍ八重垣と聴くと別な物を思い浮かべるナァ・・・
　ファイナルアンサー！！！！！

>>534
とりあえず乗るだけ乗っちまえ。先行の新前橋行きで高崎までいけば
もう夜中だから、空いてる席orデッキ席に座っっちゃえ。

寝心地はどうよ

「デッキ席」、この季節は危険。やめとき。

高崎で空席がなかったら上りで帰京すべし。

今なら明日の下りなら取れる鴨しれんぞ。
つい一時間程前にキャンセルした。

仕事で１月１０日まで休み無し・・・
鬱駄・・・・

予想では｢〇〇席｣が空いてると思うけど、ＤＱＮが座ってる可能性有り。

みんなどこまで行くのかしらんが、指定取れなかったら昼間帰ればいいじゃん。
夜と違って景色が見えるし、結構時間過ぎるのはやいぞ。

横がちょうど窓と窓の間って席どこだかわかりますかね？

>>544
夜行列車なのだからおとなしく寝よう。
景色なら>>543をお勧め。

>>544
鉄道関係の関係が充実している書店に行けばそれ専門のヤシがある。
季刊なので、売り切れの場合もあるが。

この季節のデッキでの上越越えはかなり辛いけど、モーターミュージック(w
堪能には最適ですな。
雪に反射するモーター音は独特で通好みか、、、。
但し、風邪をひく可能性があるので素人には、、、、（以下r）

大阪・東京電車特定区間の終夜運転区間は何時まで１８切符で３１日の日付で移動できますか？

>>548
区切りがつかないので、とりあえず日付の変わる午前零時までと思っていた方が無難です。

電車運転区間内は終電まで有効だよ。
なので日付をまたいでも大丈夫♪

続きです・・・。

なので終夜運転の日は通常の終電までは大丈夫で、その後の臨時分からは翌日と考えればいいのかなぁ？
ただその当たりはかなり微妙ですな、、、。

まあ常識的にはそのあたりに落ち着くと思われ。

漏れは下りえちごに乗った事があるが、高崎から乗ったら検札なかったぞ。これなら指定券
なくても高崎から乗車して立っておけばよろし

>>553
車掌の見回りとかで見つかってしまうと、水上や、越後湯沢で強制的に下ろされる罠

でも、漏れが以前乗ったとき、デッキにある短いいすのところで寝てた香具師がいた

５５５

>>554　銀河鉄道999の車掌さんみたいだ。

>>556
走行中の列車から放り出す

今なら放り出されても、降雪があるので怪我しないで済むかも。（嘘）

清水トンネルの中で放り出（ｗ

>>558
かわりに凍死します

前面に雪を貼り付けたまま新宿に到着する、冬期の上りムーンライトえちごにいつも禿しく萌える。

>>532
八重垣？
ﾓｰﾀｰﾐｭｰｼﾞｯｸ/ﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰ!!　まんせー。(w

新宿7番線の線路に落っこちた雪に萌え。

>>544
　下り・上りのシートの方向によって窓の位置が変わるからよ〜わからん

今日発の指定求む。
サイバーで空席ありだったから駅行ったら、その間に満席。
欝死･･･

あらこっち路車板だったか･･･

>>565
デッキ席に１名様ごあんなーい。

>>565
えちごの指定席漏ってるが何か？
これから海苔に逝くが鬱ノ宮在住だから
逝くのにやけにyasuいルートで逝ってるｙｏ！！
鬱ノ宮〜今市〜下今市〜会津田島〜会津若松〜新潟
これで一満で逝ける。

>>565
えちごの指定席漏ってるが何か？
これから海苔に逝くが鬱ノ宮在住だから
逝くのにやけにyasuいルートで逝ってるｙｏ！！
鬱ノ宮〜今市〜下今市〜会津田島〜会津若松〜新潟
これで一満で逝ける。
ただいまもうすぐで会津田島。

>>568-569
空気Ｈ”でカキコしようと思ったら、
二重カキコになっていやがった。鬱…。

普通列車なんだから８４０ｍｍで十分。

以前、いつもの快速フェアーウェイ号に乗ったんです。フェアーウェイ。
そしたらなんか銀色の箱やらテレコに繋げたマイクを持った奴らがめちゃくちゃいっぱい乗っているんです。
で、よく聞いたらなんか「噂によればえちごの１６５系が置き換えられるらしいぞ」とか聞こえてくるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、たかが１６５系が置き換えられるという噂如きで
普段使っていないフェアーウェイ号に乗ってんじゃねーよ、ボケが。噂だよ、噂。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で乗り鉄か。おめでてーな。
よーしパパ、原型ライトの先頭車で記念だぞ〜、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、那須塩原までの新幹線の特急券やるから次の駅で降りろと。快速フェアーウェイってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ハァハァ言いながら大型時刻表を読みふける１８ヲタと那須にあるゴルフ場に行くゴルフ客どうしが睨みあい、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。にわかカメラマンどもは、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が「何これ、Ｍ２編成かよ。いまさら読書灯はおろか、テーブルですらも無いなんて…。」
とか何とかブツブツ言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、読書灯なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が「何これ、Ｍ２編成かよ」だ。
お前は本当に読書灯を使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。お前、Ｍ２編成って言いたいだけちゃうんかと。
宇都宮線沿線住民の俺から言わせてもらえば今、首都圏のＪＲの通の間での最新流行はやっぱり、
コンセントを使う、これだね。電車から電源を取る。これが通の言い方。
Ｅ２３１系の車端部やえちご編成１６５系の自動販売機跡などにはＡＣ１００Ｖコンセントが付いている場合がある。
そん代わり冬はちょっと寒い。これ。
で、通の使い方はそれにノートパソコンやＰＤＡのＡＣアダプターを繋げて電車でモバイル。これ最強。
しかしこれをやると車掌や車内清掃員によってマークされるなどの危険が伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあド素人は新幹線にでも乗ってなさいってこった。

今、新発田駅にいるが………。
待合室に「ナンダバカヤロ〜」とか
分かんねえ何とも電波な独り言を延々としている
うざいレゲエ（多分ホームレス）のジジイがいてウザイ。
しかも、漏れの後ろに座って生ゴミ臭い匂いを漂わせていやがる。
鬱鬱鬱鬱鬱。タスケテクレ〜〜〜〜！！


新発田駅の待合室は乗車券が無いと入れないようにして、
ＵｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚＡＩホームレスを締め出すべきです！！

>>573
新潟にもいたな・・そのテの浮浪者。

今新潟に停車しているが､
「今夜のムーンライトえちご号新宿行きは全席満席となっております」
との事だ。
それにしても今夜の上越線沿線の天気はどんな感じだろう？

さっき車内改札をやったが周りの乗客のうち
１８の濃度が高いのはさすが。
普通の乗車券で乗った奴で１８は漏れの周りで
確認できた１２人中３〜４人くらいか？
こんな漏れは…。
新発田〜熊谷間乗車券＋ホリデーパス＋指定券で乗車。

お疲れさん。今日は何両で運転の日かな？
ちゅーかもう寝てるか…。たぶんairH"だと思うけど
上越線沿線って意外に入るよな。

昨日のフェアーウェイが9連だったので、昨夜の新宿発えちごは9連だったはず。
したがって、もう一本（今朝上京してきたほう）は6連。

ご利用の電車は、快速ムーンライトえちご号、新宿・横浜・大船行きです。ご乗車になって、お待ちください。

おいおまえら！
初めてのML越後号
いつ？
どの区間？
編成番号？
青春１８切符？
かたってください。

冬厨は逝ってよし！

1、かなり前　2、新潟ー＞新宿往復　3、EF64と１４系だった
今思うと新潟支社のやる気根気には頭があがらない

お待たせいたしました。ご利用の電車は、快速ムーンライトえちご号、新宿・横浜・大船行きです。
全車指定席で運転しております。なお、本日座席指定券は全て売り切れております。
座席指定券をお待ちでないお客様は、ご乗車になれませんので、ご注意ください。

このあとの止まります駅と、到着時刻をお知らせします。
次は新津です。新津には23:47、加茂には日付変わりまして0:20、東三条は0:27、見附は0:37、長岡は0:47、
高崎に3:36、大宮に4:30、池袋に5:02、新宿に5:10、渋谷に5:16、恵比寿に5:18、大崎に5:22、横浜には5:44、
戸塚に5:55、終点大船には6:05に、それぞれ到着いたします。

ただいまより、乗車券と座席指定券を拝見させていただきますので、ご協力をお願いします。
JR東日本より、お願いです。車内での置き引き等が多発しておりますので、
お休みのさいに貴重品等は身に付けてお休みくださるよう、お願い致します。
車内での犯罪防止にご協力をお願いします。
本日は、ご利用いただきまして、ありがとうございます。

なお、この放送を持ちまして、池袋到着まで放送を休ませて頂きます。
途中の高崎や大宮でお降りの方は、お乗り過ごしのないように十分ご注意ください。

�@１０年以上前
�A新潟→池袋
�B茶編成
�C北海道ワイド周遊券の帰り経路

�@2年前
�A村上→高崎
�BM1編成
�C三連休パス

�@３年くらい前
�A新宿→新潟
�B覚えてない
�C学割

�@８年前
�A大宮→新発田
�B不明
�C普通乗車券＋指定席券

�@今年の夏
�A高崎→見附
�B分かりませぬ
�C逃亡

age

だれか夜行の中で年越したヤツいないかー？

>>588
通報しますた

�@2003年1月13日
�A村上→新宿
�B不明
�C18きっぷ+指定券
なお、これらはすべて予定です

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　↑ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　↑ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　↑ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　↑ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　↑ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

すみません。ちょっとお伺いしたいのですが、あさって1/4の上りえちごの指定席、
キャンセルする予定の方はいますか。

というのも、母方の祖母が急に倒れて入院することになりまして、急遽母が
実家のある仁賀保まで向かうことになりました。
1/3に運良く下りえちごの指定が空いており、それでまずは行くことになり
ましたが、1/4の上りえちごや寝台特急あけぼの、高速バスのドリーム鳥海も
満席とのことで、もしえちごの指定をキャンセルする予定の方がいらっしゃったら、
と書き込んだ次第です。

行きは1/3の下りえちごで乗車し、帰りは1/4の上りえちごがもしあるなら、
それを利用する予定です。（日帰りということになります）
母には「キャンセルが出るかもしれないから、酒田とか待ち合わせ時間を使って
予約状況を照会してもらうといい」ということを言っておりますが、無理な
ようだったら、当日のいなほ自由席で戻ってくる、という予定であるます。

急なことでお騒がせして、スレの皆さんにはご迷惑をおかけします。
もしご都合のあう方がいらっしゃいましたら、
どうぞ宜しくお願いいたします。
板汚し失礼しました。

誰かがキャンセルしても、駅員が返席でマルス端末に投入すれば、
キャン待ちのところへ自動的にいってしまう罠。さぁ、どうする？。
帰りを１月５日（日）にして、
いなほ＋とき　自由席　立席ＯＫじゃダメなの？。
早めに行けば、酒田・新潟で座れると思われるが…。

597

597

598

599

>>595
酒田からの庄内交通の夜行バス「夕陽号」はどうよ？
酒田21:30発だから、仁賀保19:45の上りに乗ればよい
いなほ日帰りよりも１時間半ほどだけだが時間が稼げるぞ
http://www.j-bus.co.jp/bus/0600010001.htm
↑（空席検索）によるとわずかに残席があるようだ

つーか、よく見たらえちごで帰るよりも滞在時間が長く取れるんだな・・・

600 名前：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士 ：03/01/02 01:28 ID:???
599


＝プッ　

>>595
さらに調べてみたら、秋田からの夜行バス「フローラ号」も空席あるわ
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/floraex.htm
http://www.j-bus.co.jp/bus/0500020010.htm
こっちは仁賀保19:47の下りで間に合う
「夕陽号」取れなかったらこっちで

すっかりスレ違いだな・・・よってsage
また同じようなことがあったら総合板の質問スレで聞けや
あっちのほうが人口多いからな

これ、漏れはえちご取れなかったからこんな事をやった。

あさま→ちくま→（木曽福島折り返し）→ちくま→あさま

束のフリーきっぷ所有者ならば２５４０円で行ける。これ最強。
だがこれをやると駅員にマークされるなどの危険が伴う諸刃の剣。
素人には（略

結局、＞595は聞き逃げですか…。

>>606
寝てるんだろ。まぁマターリ。

えちごの後継車両としては１８３系をおすすめしたい。
だってさあ、４８５系じゃそのまんま足元の交流装備が死重になるだろ？
だから非効率というわけで、
運用限定して１８３系を「くびき野」と運用共通化した方がベターじゃないの？
編成はあぼ〜ん予定の旧「あずさ」「あさま」１８３・１８９系編成で…。
車内は普通車の車内を共通化する以外は特別改造の必要は無い。
どうして共通化するんだって？簡リクあぼ〜んと保守の効率化のためだよ。
こんな感じの時期「ムーンライトえちご」をキボンヌ。
さらに妄想を加速させれば、
夜間眠れるようにカーペーットカーかお座敷車をキボンヌ。

595です。どうもお騒がせしました。
601さんの酒田〜渋谷便を電話して聞いてみましたところ、「あと残り１席、女性のみ」
となっていました（！）ので、すぐに予約をして、席を確保することが出来ました！
周辺地域から発着する高速バスを狙うというのは、盲点でした。そういう方法もあるんですね。

>>596
アドバイスありがとうございます。
そうなのですか。我が家では自由席での移動ばかりでしたので（混雑時には710円になる
指定席料金に抵抗がある貧乏人ですので・汗）、指定席のキャンセル待ちというシステムは
知りませんでした。今度緑の窓口に行って教えてもらいます。

>>601、604
いろいろ調べていただいて、どうもありがとうございました。そして、すみませんでした。
おかげ様で最後の１席を確保することができました。
最初電話したら、「どれもお席が一杯になっています」と言われましたが、乗車するのが
母（女性）と分かると、「女性でしたら１席あります」とのことでした。
観光バスタイプだそうなので、隣に座る席の人が同性となるようにされているようで、
心配りがありがたいですね。
はい、また何かありましたら質問スレのほうに行ってみます。

>>606-607
ｽﾏｿ…。年末〜元旦にかけてバイトやっていましたので、昼の１時過ぎまで死んでました。
今日は一応休みで、明日からまたはじまります。


どうも皆さんありがとうございました。２ちゃんでこんなに親切にしてもらったのは
初めてです。初めて２ちゃんに迷い込んだ先がダウソ板ってのが間違いだったのかなぁ…。

↑よかったですね。お気をつけて、いってらっしゃいませ。

>>595＝609
役に立ったようでなにより

>>608
上沼垂の受け持ち車種が増えるほうが非効率性が大きいと思われ
485系なら多客期の酒田延長の可能性も出てくるしな（当分しないとは思うが）

４８５化になったら増結アリ？
６＋４とか

４両の方は減光無理だわ

車掌が2人以上必要になるから、予備車のモハユニットを増結して8連がいいとこだろ。

前面を貫通扉つきに改造

有り余っててまだまだ使える、旧「あさま」「あずさ」「ひたち」をどしどし投入すればよいのに。　　　　　　　　　　　　　　多客期や１８シーズンには東北へのムーンライトも設定してさ。

モハユニット増結はやらないよ。

新潟支社は「いなほ」も６＋４

>>608
183・189系は廃車予定車以外全て転用先が決まっているので余りません。

>>614
上沼垂に今ある予備車は大幅にレベルダウンするため連結できません。
予備編成からなら抜き取って増結することは可能でしょうけど、
青森のように平気で毎日組み替えて運用するようなところではありません。

架線凍結とかいってたけどちゃんと動いていたのか？

新Ｍ編成（仮称）自体が大幅にレベルダウンしそうな気もするが。
485-3000と同じアコモなら、リクライニングわずか＆足伸ばせないで最悪。

増結しないとなると、多客時はいったいどうするのやら・・・

有るだけ有り難いと思った方が。

今日は暖房効きすぎにつきａｇｅちゃいます。

今日、白昼堂々と「快速」の方向幕を掲げて高崎線を下ってたＭ編成を撮った。

>>623
架線凍結で足止めされてたやつか？

今の処、今日の上りえちごは順調らしい・・・。
明朝はどうなっているか知らんが。

新潟市　只今、積雪１５cm。

早速、新津で抑止食らっています。(w
間もなく一時間遅れだす。

３７６３Ｍさん、定期的にリポートぎぼんぬ。

俺が乗ったときは、沼田・高崎で長時間抑止。本庄で打ち切りになりますた。

>>628
その後どうなったの？
新幹線に振り替え？快速で行け？

>>627
なんで3763Mが新津でその時間に抑止を食らって1時間遅れなのか・・・？
3720Mの間違いだろ。

前につかえてる列車を　まとめてゴボウ抜き　すりゃあ遅れ回復するだろ？
とにかくスピードが早い！　てな訳で、、、。

595です。ご存知の通り架線凍結の影響で、1/3の下りえちごは少なくとも翌朝６時まで
大宮で抑止を食らっていたとのことです。

母がえちごに乗っていたのですが、その状況によると
・新宿〜大宮は運転されたが、大宮で運転見合わせ
・車掌さんから架線凍結による運転見合わせのアナウンス
・車内は極めてマターリした雰囲気
・朝５時頃に車掌さんから「新幹線振替」の連絡が入る
とのことです。

母は新幹線に乗り換えて新潟まで行き（特認）、そこからはいなほ（正規運賃＋特急料金）で
仁賀保入りしました。もともとえちご＆鈍行で行く予定でしたので、母には１８切符を
持たせていました。いなほの出費はやむを得ませんが、大宮でずっと止まっていたことと、
新刊線振替がされたことは、不幸中の幸いでした。

ただ、「列車の運転が打ち切られた場合指定席券が払い戻しになる」とのことですので、
えちごの運転打ち切りの有無を確認して、払い戻しの申請を行おうと思っています。
（「18を使っている分際で払い戻しをするなんて、なんてDQNだ」と言われるかもしれませんが。。。）

今はすでに帰路についており、順調とのことでした。
乱文乱筆になっているかと思いますが、少しお酒入ってますので…、すまそ。

一応断っておくが3763Mはコテハンで、乗っているのは3720Mだす。
分かりにくくてスマソ。
取り合えず、高崎を50分遅れで出発したので、結果的に冬なら良くある程度の遅延に落ち着く模様か？
6時着なら、フェアーウェイとしてギリギリ返せる時間でもあるし。

新宿35分延着。フェアーウェイは定刻で発車する模様。

新潟まで利用した３日夜新宿発えちご利用者です。
大宮駅到着前の、与野駅手前で１時間以上抑止されてた時が辛かったですね。

つーか、なんで上尾−熊谷なんて埼玉の架線が凍るんだよ。
上越線区間でとまるならともかく。

車掌さんは酒田乗り継ぎの人へのお話が大変そうでした。

>>595
新潟駅で聞いたところ、少なくとも新幹線利用者には
えちご指定券の払い戻しはないとのことでした。

>>629
急ぎの人は高崎から自腹で新幹線。
本庄に着いたものの、パンタに木の枝がからまり抑止。
ドアは所定の停車駅でないので開けられないということで、隣を特急・快速・普通が走っていくのに、車内に缶詰。
結局、乗り換えてくれとのことで、10時過ぎに開放。乗務員室ドアから外に出ますた。

>>595さん、3763Mさん乙カレです。
漏れは４日発の下りに乗ったのですが、
新宿を15分遅れで出発し、高崎で定刻発車したにもかかわらず、
東三条で雪のためにドアが閉まらなくなって、結局新潟には12分延着でした。
あの雪ならこれ位はましだったかも。

私も３日の下りえちごに乗っていました。
>632で出ていた話と同様
大宮で６時間はまりました。
しかし大宮という
＊駅員がいる（＝情報が入りやすい）
＊トイレがある
＊近くにコンビニがある
＊新幹線に逃げられる
駅だったのが不幸中の幸い
以前西へ向かったときは、夜間無人駅で夜遅く４時間足止め喰らった時もあったからな

私もです。３日〜４日、下りＭＬえちご車内で、一夜を明かしました。
与野付近で１時間ほど停車。その後、大宮に移動して（大宮操のふだん通らなそうな
ところを通ったように思えたが、曇った窓＋通路側の席＋半分眠っていたので
確認できず）その後また長時間停車。構内に客が乗った２１１系３編成（高崎線２本、
宇都宮線１本）が停車中。
減光の車内は、よく寝てる人もいる反面、車掌のまわりなど殺伐とした雰囲気がも。

結局朝まで動かず、新幹線の朝一番に乗車。特急券なし。１８きっぷも可。
羽越線接続の特急も、乗車券は１８きっぷも可ただし特急券は要購入とのアナウンスあり。
私自身は、長岡で乗り換えたので、その後は不明。指定券は、払い戻しできました。

疲れたぁ。
けど、新幹線から見た朝日に輝く関東山地は美しかった。

638さま、同感です。

大宮抑止組のカキコがいっぱい…
私もでした。
新幹線振替、特急料金も要らない、と言うのは嬉しかったですね。
前に米原までの電車が遅れてﾑｰﾝﾗｲﾄながらに乗り遅れ、名古屋で一晩明かした時は、
新幹線振替はあったものの、特急券は別払いで、かなりの痛手だったので…

age

今日の朝は順調だった。北陸の大雪凄っ！

正月にＭ2に乗ったら「冷房装置用発電機はロックしてあります」って紙貼ってあったが、
これって冬になるといつも貼ってあるの？それとももう使う必要がないからか？

>>643
いつも貼ってありますよ。
そう言えば、三鷹の１６９系でも見たことが有りますね。

昔の設計なので暖房と冷房は同時に使えません。

>>644-645
ｻﾝｸｽ｡

>>632
漏れも3日夜のえちごに乗っていますた。
最後尾の車両ですたが、ガラの悪い乗客に怒鳴られていた
車掌が可哀相ですた・・・

村上、酒田方面への乗り継ぎに関して大宮の駅員に聞いたら、
いなほで振り替えやる、との事で漏れは18切符＆えちごの指定券で
仁賀保まで行けましたけど・・・？

航空板からやあってきました
３月１日下りムーンライトえちご運転しますか？
１８きっぷ期間内ですよねぇ？

すいません上り新宿方面行きの間違い

時刻表読んでみな

ムーンライトえちごは毎日運転

祭りは3月？

あ、季節運転だと思ってた。すまそ。

http://www.doconavi.com/cgi-bin/trinf.cgi/route/trinf?TR=20866
↑によると、なぜか2/1の上りが運休するらしいんですが、なぜだか知ってる人います？

２／１は上野着で運転。山貨で工事でもあるのか？

http://www.doconavi.com/cgi-bin/trinf.cgi/route/trinf?TR=20865

>>655
２月１日だけ赤羽停車じゃん！

>>656

そりゃー、新宿方面行く人に便宜を図ったんだろー
いつもは新宿行きなんだし

MLえちごはチャリ持ち込みを禁止すべき！
超超邪魔ニダ！そうすべき！しないのは犯罪！直ぐにすべき！

>>654-655
新宿駅構内の線路切り替え（特急ホームの移設）

>>659
埼京線側へ曲がるあれか？

３日夜の被害者の方が続々と・・・。みなさんお疲れ様でした。

>>635
そうですよね。新幹線に乗れたのなら、さすがにそこまで請求できませんよね・・・。

>>647
そ、そうだったんですか・・・。やっぱり乗車できたんですか・・・？
羽越線スレにもそのようなのがあったので、「本当か？」と思っていたのですが。

というのも、母が新幹線で新潟に着いたとき、駅員さんが「この電車は18切符では乗れません〜」
と言っていたので、いなほの車内で乗車券と特急券を買った、とのことです。

乗車後は仁賀保で降りずにそのまま本荘まで行き、おみやげ購入と友人に会い、
その後の普通電車で折り返し、仁賀保に行ったとのことですが、その時本荘で
降りる際、特急券と乗車券も出してしまったそうです。（つД｀）
（本荘〜仁賀保は18切符で）

払い戻し申請を行うにも、残念ながら乗車を証明したという肝心の切符が無い
以上、それができません・・・。まあトータルで安く行けたし、母も無事に帰ってきたので
良しとしなきゃいけませんよね。
それにしても、何でこういうときに限ってこんなことがおこるんだろうか？

age

>>661
とりあえず、JRにクレーム出しとき

485になったら休憩スペースは消えるのかな・・・？

>>664
かもね

>>665
いや、わからんよ。便所・洗面所を半減してそこにミニロビー作るかもしれんよ。

そもそも朝5時ごろに終点につく夜行列車に休憩スペースは要らないだろ

>>667
いや、だからこそ要るんだよ。
ただでさえ発車は遅く、到着が早いので寝たい客が大半なんだが、しゃべりたかったり
一杯やりたかったりする客は居るわけで、そいつらが客室で騒ぎ出すと迷惑なので、隔
離できる場所としてミニロビーが必要なわけ。

とりあえずは、このスレの発言内容などを考えると専用編成を
仕立てると言う話のようなので、ミニロビーを作っても問題無い筈。
なので、期待して待ちたいところですな・・・。

でも、今の新潟支社の「えちご」に対する意欲を考えると、
>>664-665の様になりそうで欝ですが・・・。
まあ、１６５引退後も列車を残す方向と言う事だけでも有り難いと
思うしかない鴨ね。

うむ。喫煙所って形でいいからなんか簡単なスペース作ってもらいたい所だけど、
列車が残るだけ良しってところなのかな。

>>656

2月1日は5:20乗継ができるじゃんか！

うれしー！！！！！

青春18がない時期に停まっても意味ないよ。大阪へならやっぱきたぐに利用だな。

アナルＳＥＸはローションより、オリーブオイルの方が具合がいいよ！
オイルマッサージするフリしてアナルを攻撃する。
オイルだと女体も光沢感があり、萌えるね。ローションは直ぐに乾いて糊状になる
のでオイルの方が機能的さ！最近は尻穴開発用のアナルオイルも出回っているが、
価格的に高いのでオリーブオイルで上等。それにオリーブオイルは発熱効果がある
ので尻穴を広げやすいため、アナルバージンを犯すには好都合さ！挿入する時も
オイルをティムポに塗りたくれば入れやすいし、スムーズだよ。
最近ではオリーブオイルにマジックマッシュルームの粉を混ぜて（暖めてね）特性
オイルを作ってから、通常の浣腸で洗浄した後、浣腸器に特性オイルを入れて浣腸
する。数分後そのままアナルにティンポを入れてやると女は狂う様に喜ぶよ。

保全

保全

保全

hozenn

671は卓見

>>668
隔離された場所があると「騒がしくしてもいい」という風に勘違いされるのが嫌
作るんだったら、全車禁煙で喫煙スペースを作って欲しい

165系に乗るのも今のうちだな。

あ　げ

明日、朝はフェアウェイ、夜はMLえちごに乗ってきます。

あげ

165系上り3月30日廃止
下り3月31日廃止sage

ヲタで臭くなりそう……ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

>>684
情報ソースキボンヌ。

>>685
終電死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ｽﾚ違いｽﾏｿと前置きしまつが、今日の下りながらは混みまくりだyo!
横浜からだけど隣の太っちょは肘掛け占領してすでにｽﾘｰﾌﾟ中だし。。。

>>688
終電死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>688
デブ氏ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>690
終電死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>689-691
ｽﾏｿ。


今沼津でつが、案の定DQMがﾎｰﾑでバカ騒ぎ。。。欝。

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
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>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
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>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
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只今清掃中です。。。(￣ー￣)ニヤリッ
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1
>>1　>>1　>>1　>>1　>>1　>>1

485ヲタにとっては嬉しいことか悲しいことか

ムーンライトいちご？

うまそうだな。

>>701
701系ｹﾞﾄおめ（ｗ

age

ムーンライトえちごが４８５系化したら、
長岡〜上野間を能登と併結運転すべし。
よってえちごは上野発着に変更。

>>704
同時に急行「えちご」に格ageとなって18きっぷでは利用できなくなります（ﾜﾗ

>>705
急行なら漢字表記の「越後」でしょ。
個人的にはﾑｰﾝﾗｲﾄも「月光」のほうが雰囲気出ると思うんだけどね。

>>704-706
「ムーンライトえちご号は３月改正から急行「越後」に変ります・・・。」
今の束の体制では、まずあり得ないだろうな。
それより「能登」「えちご」とも、何時まで走るのやら・・・。
これが心配だわな。

昨日の新潟発のMLえちごに初めて乗りました。
大吉のM1ですた。
パンタグラフ、スパークしまくりでこわかったよー

高崎→新潟の指定券頼んだら、高崎→新宿が打ち出されてきた・・。
そりゃ、俺の字は汚いけど・・・

>>708
漏れはその前日の上り乗ったＹＯ！
そしたら大はずれのＭ２・・・ああ、鬱氏。

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。このスレと大いに関係あるんだよ。
昨日、久しぶりに新宿発のムーンライトえちごに乗ったんです。Ｍえちご。
そしたらなんかハァハァ言って、発車間際に隣に乗り込んでくるヤツがいるんです。
で、よく聞いていると、阪和線が遅れて乗る予定の飛行機に乗れなかった、とか言っているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、わざわざえちごに乗る如きで普段使わない飛行機を使うんじゃねーよ、ボケが。
ムーンライトえちごだよ、Ｍえちご。Ｍ八重垣とちゃうねん。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でモーターミュージック鑑賞か。おめでてーな。
よーしパパＭＤ回しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線の指定券やるからその席空けろと。
ムーンライトえちごってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
渡道の手段に使う１８キッパーと、大宮までタダ乗りする酔っ払いサラリーマンと
いつ喧嘩が始まってもおかしくない、座るか立たされるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんでろ。
で、やっと発車したかと思ったら、隣の奴が、Ｍ２編成は乗り鉄派の僕からしたら６編成中最悪ですね。
とか言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、飛行機に乗ってきてまでＭ２編成にあたるのは日頃の行いが悪いんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、Ｍ２編成最悪ですね、だ。
お前は本当にえちごに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ただの煽られ鉄だけちゃうんかと。
えちご通の俺から言わせてもらえば今、えちご通の間での最新流行はやっぱり、
高崎飛び込み乗車、これだね。
指定券が売り切れの場合、終点新潟までデッキで過ごす。これが通の楽しみ方。
デッキってのは冷暖房が弱く振動が酷い。そん代わりモーターミュージックが多め。これ。
で、それに新聞紙を敷いて寝る。これ最強。
しかしこれを実行すると疲れが溜まり翌朝、こんな事ができるのも若い今のうちです。。。と
呟く危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人関西煽られ鉄は、素直にきたぐにで新潟に行きなさいってこった。

>>708
スパークの青白い光で、深夜の雪原が一瞬照らされるのが
幻想的で好きだったなぁ。

>>712
その後ＭＧか何かが吹っ飛んで、暫く非常灯だけになって走りつづける
事も以前有ったけど、あの時は心細かったなぁ・・・。
幸い、１分位して元に戻ったから良いけど。

何でムーンライトえちごって、惨極人が多く乗ってるの？

保守age

えちご→渡道の皆様・・・
秋田で何食った？

こうしる！
ムーンライトエッチごっこ
全て個室になっていて･･･

指定料10000円でもｲｲ

>>717
そんな名前の店が出来そう

【雪を求めて?】国鉄色+ﾃﾞﾀﾗﾒ見たまま串カツ祭
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042345247/l50

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　言っておくけど俺は串カツだよ。グフェ☆
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　多分、俺に実際に会ったら、君らは俺を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　１６５系ファンとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺は田町のＨ１９編成が大嫌いさ。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ　　　　湘南色でも角目だし最悪だぜ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　俺はにわかヲタだから湘南色しか興味無いんだけど、
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　新前橋のＳ９編成湘南色復元マンセーだぜ
[]＿_｜　｜　串カツ　ヽ　　 　俺は一番湘南色に萌えるんだな、グフェフェフェ☆
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 周りに流されてるだけで煽られてる厨房と
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　全く同じな訳なんだよ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　どう？こんな俺と葬式鉄するのって
　｜国鉄色｜::::::::/:::::::/ 　　　マブいだろ？やっぱサイコーじゃん。イェーイ！
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　厨房と同じなんだぞ、グフォォ☆
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　モントレーは逝ってよしだ、グフォフォフォ☆　　

>>714
はまなすには支那人が大量に乗っているぜ。
入管に通報してやろうかとも思うぐらい！

総合板の１８スレによればあす新宿発のえちごに乗る２ちゃんねらが3人も。
ひとりは漏れなんだが(w
M2でありませんように。なむなむ。

>>721
何？　白虎目当て？

さて、今日乗るっつーた公約者は実際乗っているのかな？
居るのなら表をageい。

乗るよ
漏れも

age

でも４８５に置き換えられたら寝れなくなりません？
あのシートは結構寝れた。

おいお前等。PC画面を一日１０時間以上見ていると色盲になるらしいぞ。
ちょっとまぁ、暇潰しとまではいかないが下の色盲チェックしてみ。
読めないのが一つでもあったらマジで医者に行った方がいいぞ！

http://ime.nu/www.liquidgeneration.com/sabotage/vision_sabotage.asp

>>727
ﾜﾗﾀ

>>723
レス遅れたけど、乗ってきたよ。
M3の3両だったけど、満員だった。
座席のデザインが簡リクっぽかったから一瞬「もしや？」と思ったけど、ピッチも広く、ちゃんとリクライニングもしたので、大宮から新潟まで爆睡できたよ。
新宿で5人くらい写真撮ってる香具師がカメラもって動き回ってた。
最後の日はとんでもないことになりそうだね。

その後酒田まで北上したんだけど、村上から庄内平野に至るまでの朝の日本海の車窓に感動しますた。

>>706
どんな雰囲気？
夜間戦闘機かｗ

ながらの指定席状況を知りたいのでつが、urlご存じの方いらっしゃいまつか？
携帯なので分からない…。

>>731
いつの?
下り?上り?

>>732
ありがとうございます。解決しました。
読み返しましたが、意味が通じてませんでしたね。すみません。

今日の上りなんですが、ｷｬﾝｾﾙする人がいたら、と思って。

今日は日曜だし、上りなら空いているだろう、と思って指定券は買ってなかったのです。
それで、みどりの窓口で聞いたら全て満席だそうで。。。
区間を短縮して豊橋〜熱海（豊橋では日付がかわって20日になります）、喫煙でもどちらでも、そして（コ）も見てもらいましたが、ホントに全部満席、とのことでした。

大垣から乗って予備席をねらった方がいいんですかね。

＞大垣から乗って予備席をねらった方がいいんですかね。

逝ってよし
素直に新幹線か昼行で（・∀・）ｶｴﾚ!!

>>735
了解です。

駅寝も視野にいれていますが、寝袋がないので床でないところを狙いますw

皆さんありがとうございました、席とれました。
大垣で見てもらったら、喫煙席が２つあるとのことでした。
大垣から席が空いているとのことでしたが、豊橋〜熱海で発行してもらいました。
私は新快速で豊橋まで行けるので、名古屋あたりから豊橋まで乗る人がいたら、利用してもらった方が有効活用になりますし。

むなさん、どうもありがとうございました。

むなさんあげ。

>>737-738
新しい２ｃｈ用語に推したい

むなさん晒しage

（＾＾）

>>739
賛成age

むなさん起きてますか？

（””）

>>723>>729
公約者じゃないけど
漏れも白虎狙いで乗ってきたよ。3号車ではｦﾀ？の集団が高崎過ぎまでうっさいのなんの！もうすでに
寝る香具師もいるのに。逝ってよし！
　車内改札も熊谷を過ぎてから来た。よほどﾚﾁ氏は点派ってたのかな？

百戸の3号車もうるさいのがいたな。
ひげ親父だったんだがひょっとしてマリオ様か?

むなさんおはよう御座います。

むなさん！！

俺は、１／１８に新潟→村上→新宿→黒磯
と乗ってきた。
目的は、新潟→村上の快速とフェアウェイ号の録音。
最初は、新宿から乗って村上→新潟の快速を狙うつもりやったけど、
いつの間にかなくなってるとは。。。（ガイシュツすんまそ。）
越後平野を快走するＭＴ５４は、最高でした。
下りのフェアウエイは、途中まで結構まったり運転やね。
ただ、小山→宇都宮は、すさまじかった。
ムーンライトは殆どデカ目みたいやね。編成表みてびっくり。。。

むなさん寝る時間ですよ！！

旧みのりが上沼垂にいたが、ムーえち？

1/17　下りえちご
とある区間でケツが火傷するぐらい暖房が・・・

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003012113871

>>752
本線上をバックできんのかな？？

>>752と
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003012113881
呪われているとしか思えんな

ついでにこれも。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003012113882

age

age

(^^)

>>748
　何を今更。。。
　デカメマンセーとほざくと串カツと呼ばれるぞ！！

デカメマンセー

むなさんおやすも。

Ｍ１マンセー！

定期age

えちご用485はアコモ改善メインで外観は塗装変更だけかな？


むなさんおやすみなさい。

串カツとは何ぞや？？

>>765
ここに逝けばわかるよ

【雪を求めて?】国鉄色+ﾃﾞﾀﾗﾒ見たまま串カツ祭
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042345247/

>>752
その日のえちごに乗ってたよ。
車掌さんが状況説明に大変そうだった。
新潟で快速接続はしないとの事だったので、
新津から乗り換え北に向かいました。

あぼーん

あぼーん

定期age

えちご用485系、既に2本目が酒田で室内解体に入ってるね。
1本目はアコモ改造終わって土崎入場したって聞いたけど、
気づかなかったな・・・誰か回送見た？

3月31日に、車両引退ってほんと?

一応漏れは月に1度始発に乗って見に行くんだけれど

車輌そのものの使途はまだまだ未定らしい・・・。
新潟では少ないＰ付き車輌なので、簡単にはあぼーん出来ないのでは？
予測でスマンが、多分２〜３本は暫く残りそうな気がする。

>>773
そうでつか

ムーンライトえちごの485系って6両固定？それとも3両固定？
今年の4月から運用に入るって本当でつか？

>>775
6

>>776
やっぱり増結用中間車3両とかも出来るんかな？

>>777
なぜ3両？
どっかにサハなんてあったっけ？サロ？

えちごを引退した１６５で「くびき野」を３両にして増発してもらえないかの？
そして余った４８５で「ムーンライトなにわ」作って欲しい、めちゃめちゃ個人
的な意見です（大阪行くこと多いから）

以上、異常な妄想でした。

>>778
無い

>>778、>>780
多客季に6→9に増結しているから、その分の事を言っているのでは？

>>779
おとなしく｢きたぐに｣使って下さい｡

>>781
漏れが聞いてる話だと増結無しと聞いてるが・・・
あった場合は６＋４が濃厚かもね

>>783
超大穴で波動券の583使用

ムーンライトえちごhttp://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

↑ブラクラ

他スレでも同じアドレスがイパーイ。注意されたし。

>785
ブラクラ

先ほど引っかかりますた。

本日上下とも運休age！

こいつウザイのでメアド晒すから荒らしてね
[email protected] <[email protected]>

>>789
ホントだ。今日の新潟付近を通る夜行は軒並み運休だな。
http://transit.yahoo.co.jp/railway/kantokoshinetsu/diainfo/cyoukyori.html

土日きっぷで乗るのですが、
１８、３連休パの期間外の土曜夜上りは空いているのでしょうか？
長岡を過ぎたら席を４人用にして横になりたいのですが。。
（同じような質問が既にあったらスマソ）

>>792
高崎で起こされても知りませんよ。

>>792
漏れは同人板の住民でもあるのだが、日曜に新宿に着くえちごだとその日東京で
何かイベントがあったりすると大挙して同人ヲタが乗ってる可能性も少なくない。
何せ新潟は地方最大級の同人イベント「ガタケット」を擁する街でもあるから（ｗ

>>777
中間車じゃなかったりして
(「やくも」みたいなM+M+Tcのやつ)

今日はえちご運休なわけだが、
そうするとまもなく発車する快速村上行きは何の車両で運転するんだろうか？
165?115?意外とE127?

>>796
それは、確かに気になるなぁ。

明日もダメだな。

799

８００ゲット

８００！　　　　　　　　　　　

>>801　（・∀・）ｲｲ!!!

>>796
115

今夜は運転されるみたい。

途中で止まらないといいけど・・・

いまのとこ分かってるのは４月から485系６両編成になるってだけか。
土崎で姿を拝めないかな？

>>793
>>794
参楠。
上りは高崎でどのくらい乗ってくるのですか？

>>792
シーズンにはそれなりに乗ってくるよ。
２人組のヤツに起こされた経験がある。

>>807
以前は羽田の早朝便に乗る人が多かったが、今はどうなのかな？

高崎から３時半発の羽田行高速ﾊｽﾞがあるから
それに移ったんじゃないかな？？
こっちは乗り換え２回、あっちはチャックインカウンターのすぐ前に横付け。
朝だから遅延の心配もほとんどないし・・・

フェアーウェイ、3/30までの運転らしいね。
ということは、どうやら165は3/30までということのようなだな。

>>810
最後の週は、毎日運転って言うことはある、、分けないか

>>811
もう時刻表で運転日は発表になってる(3/30までの土休日運転)から、それはないな。

えちご用485系はいつお披露目なのだろう？

シート（シートピッチも）改良なしなのかね
いなほや北越と共通運用か

>>814
クロハ付き3000番台化だとしたら、まさにその可能性が。
夜行でリクライニング角わずか＆足の伸ばせない3000番台はいやだ！

165系えちごの最終運転日って３月30日発？31日発？
30日に新潟から新宿行きたいんだが、もし30日が最後なら、「サヨナラ１６５」ヲタで混みそうでやだ。

3編成揃わないと置換えはできないような気もするが、果たして・・・？

新潟空港使わないの？

>>815
3000じゃなく1000ね

本当に3月末に置き換えであってるの？

1編成だけの置き換えで、残りは順次置き換えということはない？

>>820
フェアーウェイを運転しなくなる理由がわからない。
なんだかんだ言っても、フェアーウェイは飛び乗り客なんかで儲かってるはずだよ。

>>821
いや、漏れが言ってるのはMLえちごの車両についてなんだけど

ﾌｪｱｰｳｪｲはある程度の需要があるだろうし、だからこそ未だに走っているわけだし

今一生懸命土崎で485改造やってるよ
この分だと3月末で車両は一斉置き換えだろ

>>823
そうでつか、、4月にﾌｪｱｰｳｪｲ乗るきかいがあるから、そのときは４８５か

、、、それはそれでいいか

>>822
えちごの車両＝フェアーウェイの車両　なわけで、そういうことで言ったんだけど。
>>824
だから、3月いっぱいでフェアーウェイは運転終了なんだってば。
要は、165が485に置き換えるからフェアーウェイが運転しなくなると思われるから、
よって165が運用から離脱するわけで、結局えちごからも離脱することになるわけでしょ。
参考：http://www.doconavi.com/cgi-bin/trinf.cgi/route/trinf?TR=11205

えちごになる４８５ってどのくらい改造されてるの？座席と塗装くらい？

>>826
減光装置の取り付け追加ね
塗装は？

>>826
はつかりの3000番台かいなほの1000&3000と共通運用らしい

>>825
４８５で運行するんじゃないか？ﾌｪｱｰｳｪｲは

その参考という所はまだ3月末までしか運行を発表していないだけであって結局は運行するんじゃないかな

3月30日まで運転
6月30日まで運転
11月30日まで運転

は鉄ヲタの常識だと思うのだが（ｗ

>>819
いや、3000番台の座席は酷いもんだよ。見かけこそ新しくて良いけど・・・

>>829-830
運転を発表しない理由をｷﾎﾞｰﾝ。
もう春臨は発表になってるし、毎週末などに当たり前に運転されている臨時列車も6/30までは運転日が発表になってるからねぇ。

えちごさえ走れば正直フェアーウェイはどーでもいいや。

165系がえちごからも撤退か…。寂しくなるなぁ。
おじさん涙が出そうだよ。
よりによって後継が、糞座席の485とはね…。
座席だけでも良いから、残して欲しい。

確かにフェアーウェイは無くなるかもな。

フェアウェイ運転時の折り返し整備が、４８５系を扱う事がまず無い三鷹だし、
イレギュラーが起こった場合、交直流機器の応急整備はまず出来んだろう。
三鷹を４８５対応にしてまでフェアーウェイを運転する需要が無いなら、
残念ながら廃止もあるかもしれん。

因みに平日の折り返し整備は東大宮なので、ここなら普段から交直流車が
出入しているので、まず整備には問題ないだろうし。

すれ違いｽﾏｿだが、どうして束のHPには、大垣夜行の運転日が記載されていないのだろう。
あ、大垣夜行っていうか、青汁列車のことね。

今HPにあるのは束エリア内の臨時列車だけだけど、やっぱりグループダイヤ改正がからんでいるから？

＞フェアーウェイ

まあ、幕張に485系のジョイフルが配属されているくらいだから
大した問題じゃないとは思うが。

「新型電車のほうがお客様が喜ぶだろう」とか言ってE231快速になったら鬱。

age

昨日165系が長岡で消防のスキー教室の臨時列車に使われてたよ

>>837

>「新型電車のほうがお客様が喜ぶだろう」とか言ってE231快速になったら鬱。
まさに欝飲み屋線だな。

「旧型電車のほうがお客様が喜ぶだろう」とか言って485快速になったらそれで善。

「旧型電車のほうがお客様が喜ぶだろう」とか言ってボロキハ快速になったら非常に鬱氏。

>>842のリクエストにより、次期ムーンライト／フェアーウェイは
ボロキハにて運転します。　しＲ東日本　新潟死者








なんて事になったら嫌だな。

>>843

漏れは意外と喜ぶかも

乗らないから

>>844
んで、越後湯沢辺りで火災発生・・・・。

って、アルカディアの二の舞か！？

>>843
ボロキハ全面リニューアルとかやりかねんな。新潟死者は・・・

Ｎ４０ボロキハマンセー！！

>>835
ミツは運用入出区なので問題無いと思われ。
あくまで直流電車として運転されるので交流機器をいじる事は無いし。
乗務員訓練で勝田の485(訓)が滞在していた時期もありましたね。

ボロキハが新宿駅に来るのは萌えるな

新潟−新宿間を約10時間で結ぶムーンライトボロキハ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

ザキ工の改造の様子うｐしてくれる神はおらんか？
っていうか塗装変更はないんだ。

>>851
塗装変更無し、って、今のML色？それとも国鉄色？

キャッチコピー　窓から雪が入ってくる！
キハでは上越線通るのが酷なので
「ムーンライト１１５系」に決まりました

115系だと、懐かしの長岡夜行復活かな？

土崎に入ったって事は塗装変更ありでは？
189系みたく国鉄色もありえるわな。
いざとなったらリバイバル○○にも使えるし。
ヘッドマークのデザインは現在のものをアレンジして使って欲しい。
くびき野みたくゴシック体はイヤだな。
増結の有無も気になる。
ユニット噛ます？
６＋４？
６＋６とＲ９連？

土崎周辺のヒトおらんかな？

新ニツ所属のオールノングシートボロキハで運転させていただきます。
なお、塗装はキハ40形国鉄色に変更させていただきます。

(･∀･）ｲｲ!!!

age

>>855
増結するとしたら、盛ｱﾎや新ｶﾇみたく、中間3両増結じゃない？

>>859
３両って？
サハ、サロはもう無いんじゃないかな。

ムーンライトえちご号は、E653系で運転します。

しＲ束日本旅客金失道木朱式会ﾈ土　新潟支ﾈ土・水戸支ﾈ土

>>861


、、、言午　可　す　る

いなほ・北越にも投入汁！！

>>863
冬季は運休続出しそう・・・（ｗ

フェアーウェイやムーンライトえちごは時間帯が早っかたり遅かったりして
なかなか行けないんですが、昼間でも撮影出来る所ははないの？東京近郊で
回送でも臨時でもいいので情報提供求む！！

>>861
高崎支社は拒否ってんの？

>>865

どこに住んでるの？フェアーウェイの上りなんかは、結構撮影しやすいと思うけど

>>865
確かに、この季節はちょっと辛いかも。
でも、フェアーウェイの下りは撮れるところあるはず。

いずれにせよ、引退寸前になってから慌てるなってこった。

今日の3763Mは・・・。
ニイ←M6+M1→シク
で、只今定刻運転ちう。

フェアウェイ号と４月の休日から運転予定の大宮からの「やすらぎの日光号」、
小金井からの「マリンビュー舞浜」って関係あるのかな？

村上からのムーンライトは新宿に着いたあとどこに回送されるの？

>>871
東大宮の基地
土休日はそのままフェアーウェイ号へ。

>>868
　禿げ同！！！！

>>870
ttp://www.railers.net/saitama/light.cgi
の[7386]を参照のこと

>>860
増結は、MM'の8両かMM'+MM'の10両とかはどうだろ？
それとも繁忙期には、一切増結はしない、とか。

>>874
なるほど、タネ車は183/189系なわけね。

>>875
このスレで既出だが、上沼垂では原則として編成内での増結をしないらしいぞ。

以前、新宿から快速ムーンライトえちごに乗ったんです。ムーンライトえちご。
そしたらなんかめちゃくちゃいっぱい混んでいるんです。
で、よく聞いたらなんか「えちごの１６５系がついに消えるらしい噂があるから、関西から新幹線の“のぞみ”に乗って来た」とか聞こえてくるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが１６５系がついに消えるらしいという噂如きでわざわざ関西から新幹線使って
普段使っていないムーンライトえちごに乗りに来てんじゃねーよ、ボケが。
らしいだよ、ら・し・い。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で乗り鉄か。おめでてーな。

よーしパパ、原型ライトの先頭車で記念撮影だぞ〜、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線の特急券やるから次の駅で降りろと。
ムーンライトえちごってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ハァハァ言いながら大型時刻表を読みふける１８ヲタや怪しい目つきの三国人と佐渡に行く帰省客どうしがお互いを睨みあい、
いつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。葬式鉄ヲタどもは、すっこんでろ。
で、やっと池袋に到着したかと思ったら、池袋に着いたら「１６５系だ！！撮るぞ！！」と言いながら
フラッシュを運転席目がけてバシャバシャ炊いている奴がいるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、フラッシュ炊くなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が「１６５系だ！！撮るぞ！！」だ。
お前は本当にフラッシュを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。お前、写真の撮り方を知らないだけちゃうんかと。
関東の鉄道沿線住民の俺から言わせてもらえば今、首都圏のＪＲの通の間での最新流行はやっぱり、
ＡＣ１００Ｖコンセントを使う、これだね。電源を取る。これが通の言い方。
Ｅ２３１系の車端部やえちご編成１６５系の自動販売機跡などにはコンセントが付いている場合がある。そん代わり目立つ。これ。
で、通の使い方はそれにノートパソコンやＰＤＡのＡＣアダプターを繋げて電車でモバイル。これ最強。
しかしこれをやると車掌によってマークされるなどの危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人はマータリ新幹線にでも乗ってなさいってこった。

あぼーん

あぼーん

age

>>877
漏れなら関西方面からは「北の国」を推奨したいのだが・・・。

きたうに→SL磐越→喜多方でラメーン（朝食・昼食・おやつ分を食い歩く）
→越後→乗り鉄ならそのままフェアウェイ、撮り鉄ならお立ち台へ出発

高シマにＴ１８が訓練用で貸出中
酒田にいるえちご用には座席、転落防止幌設置済で特急色
元盛アオＡ１０ね

shashinnkibonn

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。このスレと大いに関係あるんだよ。
昨日、久しぶりに新宿発のムーンライトえちごに乗ったんです。Ｍえちご。
そしたらなんかハァハァ言って、発車間際に隣に乗り込んでくるヤツがいるんです。
で、よく聞いていると、阪和線が遅れて乗る予定の飛行機に乗れなかった、とか言っているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、わざわざえちごに乗る如きで普段使わない飛行機を使うんじゃねーよ、ボケが。
ムーンライトえちごだよ、Ｍえちご。Ｍ八重垣とちゃうねん。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でモーターミュージック鑑賞か。おめでてーな。
よーしパパＭＤ回しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線の指定券やるからその席空けろと。
ムーンライトえちごってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
渡道の手段に使う１８キッパーと、大宮までタダ乗りする酔っ払いサラリーマンと
いつ喧嘩が始まってもおかしくない、座るか立たされるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんでろ。
で、やっと発車したかと思ったら、隣の奴が、Ｍ２編成は乗り鉄派の僕からしたら６編成中最悪ですね。
とか言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、飛行機に乗ってきてまでＭ２編成にあたるのは日頃の行いが悪いんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、Ｍ２編成最悪ですね、だ。
お前は本当にえちごに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ただの煽られ鉄だけちゃうんかと。
えちご通の俺から言わせてもらえば今、えちご通の間での最新流行はやっぱり、
高崎飛び込み乗車、これだね。
指定券が売り切れの場合、終点新潟までデッキで過ごす。これが通の楽しみ方。
デッキってのは冷暖房が弱く振動が酷い。そん代わりモーターミュージックが多め。これ。
で、それに新聞紙を敷いて寝る。これ最強。
しかしこれを実行すると疲れが溜まり翌朝、こんな事ができるのも若い今のうちです。。。と
呟く危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人関西煽られ鉄は、素直にきたぐにで新潟に行きなさいってこった。

>>884
>まあお前らド素人関西煽られ鉄は、素直にきたぐにで新潟に行きなさいってこった。

漏れはど素人だったのか。。。（´Д｀；）

葬式鉄もなんだが、「一応165系一族だから」と言って10年前からこの列車をマーク
していた漏れもかなりアブナイか。

上りの高崎→大宮50分には萌えたもんだ。（今は53分？）

従来通りのシートピッチが保たれれば４８５でもいい。欲を言えば酒田行きにして欲しい。

ムーンライト信州よりマシ

>>888
禿同

>>884
久々に吉野家ﾈﾀでﾜﾗﾀ。
>しかしこれを実行すると疲れが溜まり翌朝、こんな事ができるのも若い今のうちです。。。と
最近、18きっぷは若モンのきっぷだと思うようになってきた。
疲れるとすぐに特急や新幹線を使ってしまう。で、あとからViewカードの請求で
青ざめる、と。

えちごは、今のシートピッチじゃ無くなったら乗る気がしない。

>>884
を。痛前降臨ですか？

>>887
もれとしては、鼠ヶ関6:30の貴社に間に合えば満足かな。.
あれにさえ乗れれば、余裕で渡堂＆三厩折り返しが出来るというおまけまで付くｗ

下手にグレードが高くて人気があるより、多少難があってもﾏﾀｰﾘできるほうがいいな。
そうすると商売にならないわけだがｗ

いつぞやは、母が高崎線のうひょう現象で足止めをくらった者です。
その節はいろいろとお世話になり、どうもありがとうございました。


さて、前回母に18切符やえちごの紹介をしてしまったため、その後
「18切符っていいね！また売り出されたら行くから」
などと興味を持ちはじめてしまいました。。。
その矢先「東日本パス」が出て来ましたが、母はこんなことを言ってきました。
「なんか乗り放題切符があって、すごく安いんだって。」
・・・（´Д｀;）・・・。
一体どこから嗅ぎつけたのか、東パスはおばはんまですでに知られているようです・・・。


というわけで、3/2に出発（3/1は新幹線がすでにｻｲﾊﾞｰｽﾃｰｼｮﾝで満席になっていたので）、
今回もまた日帰り。「秋田にいる友達にも会いたいから」と朝一のこまちで秋田に行くと
すでに予定を立てていました。
つうかちゃんと見舞いに行ってるのか小1時間・・・。

旅のすばらしさに感化されたのか、
それとも鉄に感化されたのか・・・

>>893
一瞬コピペかとｵﾓﾀﾖ。（ｗ

www.bekkoame.ne.jp/ro/take_o/etc/03-02-11/01.jpg
新MLえちご登場！？

>>896
ウソ電？

>897
うん。

！

げとー

>>899-900
氏ね

おっと、えちごスレも９００突破♪
記念age

早く出て来い485系えちご

じゃあ485系になると2クラス制？
そうなると何も知らない18族がグリーン券買って車掌に「これは使えません」といわれてごねそうな予感。

>>904
元々えちごの座席はG車流用ですが何か？

>>904
信頼すべき情報筋からの話だと
えちごではG車も普通車扱いだそうだ。

４月からフェアウェイとともに４８５に決定しました

ソース：ＤＪ２００３−３

>>906-907
とうとう来る時が来ましたな・・・。
１６５系列定期運用離脱の時が。

>>906
む、それは座席指定の時に要注意だな

>>906
Ｇ車＝レディースシートってオチは無いよな？

３ヶ月後に糾弾スレが立つ予感

>>910
もしそうだったら２ちゃんねるで「ムーンライトえちごのレディースカーを貸し切るオフ」
でもやろうぜｗ

>>912
除草して乗るの！？

>>913
「差別反対」のたすきをかけて乗る

4/1より485系運転開始記念age

置き換えは165マンセーな漏れからすると定期最後の砦の崩壊で残念だが、
こればっかりは致し方ないな・・・。
165が離脱しても列車が存続するだけでも良しなんだろうな、実際。
485系になってもこの列車の世話になるんだろうな。

「えちご」で15年もがんばってくれた165系に乾杯。

上越線に生まれ、上越線で最期を迎えることになったね。
40年の活躍、大したものです。

>>910
そのオチは大いにありえる。

>>918
ムーンライト信州

今日の新潟行3763MはM5でつ。
ねずみ園帰りのねーちゃん軍団がいるので、そこそこ埋まっています。

誰か画像をうぷしてくれる神はおらぬか？

>>920
3連？
案外写真少ないんだよね・・・3連って。

わざわざ3連を撮るため、わざわざ休みを取る漏れって逝ってよし？
今日のレチは真面目に仕事をしているようで、大宮までの飛び乗り客からバンバン金取っています。（藁）

165系マンセーage

明日のえちごの指定を抑えているが、なんだか疲れているので
宿に泊まろうとしているヲレは逝ってヨシ？

>>907
週末と祝日に限り宇都宮線でも４８５を拝めるわけか
撮影時間帯に

今晩ムーンライトえちごに乗車予定です。
窓側なんですが、すきま風がすさまじいという話です。
早く485になってほしいものです。

明日の　快速　新潟−十日町　は165が担当？
確か前回はαが来てたけどあれはもう無いし、485のP付だともったいないし

ムーンライトいちご

485系ってムーンライトえちご＆フェアウェイ専用として
改造されるんですか？

フェアウェイは名前がかわる？

>928
たぶん165。以前より十日町行き臨時快速で実績がある。

＞９２８
えちごの車両を3両で使用。

＞９３１
変わりません。4月以降も。

とうとう置き換えか・・・
夏に乗っておいてヨカッタ

age

下りのえちごを下車後、新潟で10時頃まですることが無いんですけど、なにかありませんか？

>>936
始発の新幹線に乗って長岡、信越線で来迎寺にいけば
「きたぐに」に乗れるＹＯ。
新潟着は８:３０.それ以降は駅構内の「にいがた銘品館」あたりで時間つぶせば？

新潟駅前のサウナや漫画喫茶って早朝はやってないんだっけ

>>938
漫画喫茶については、逝ったが営業していなかった・・・という報告があったっけな

165系なくなっちゃうんですか？
１回乗っておいてよかった・・・。

この前23:00頃、新宿でムーンライトえちごがちょうど止まってたんで、
ちょこっとのぞいたんですけど、がらがらでしたよ。
もっと人気あるんじゃないの？

165系えちご
村上・新潟発は3/30発・新宿発は3/31発で最後だす。今のうちに乗り納めしてくらはい。

>>940
18きっぷシーズン以外は余裕があります。
それでも、週末は6連を組むようにしているようですが・・・

閑散期は165系が3両で走れるメリットを活かしてます。

3/29に土日きっぷでムーンライトえちごに乗りたいと思っているのですが、
この列車の指定ってどれくらいで売り切れてしまうんですかね？165系最後
の土日＆３連休パスも使用可能ってことで、かなり難しそうな気もしますが…

>>943
3/29じゃ早々に売り切れだと思う。

最終日は新宿は修羅場なんだろうな・・・また。
この間「はくつる」最終便見に上野逝ったが怒号が飛んでたからな・・・

なんで直流区間しか走らないのに、485系で置き換えなの？

あう使い？

単に余裕があるからじゃない？
上沼垂は４８５の巣窟だし。

それよりもう車両はリニューアルできたのかな？
詳しい情報、車両きぼんぬ

そうでつか…情報参楠。みどりの窓口で出来たら朝予約、だめでも10時に行って
みまつ。それでだめなら諦めるか…。

実は、東日本パスであけぼののゴロンとのゲットに失敗して、代わりと
言ってはなんだが、夜行つながりでえちごに乗ってみたいと思ったのです。
車両よりも「夜行列車」のほうが目的なため、正直、一番まずい時期に計画を
立ててしまったと思う。もっとも、仮に席が取れたとしたら、165にも乗って
おけるのでよいのだが…あとはキティが車内で暴れないことを願う。

18きっぷシーズンでもあるからね。
前月朝10時、がんばってください。

＃　記念撮影などできる雰囲気ではなくなりそう・・・

オラ！次スレ以降へ誰か立ててくらはい。

さよなら165系祭り→ようこそ485系へ

３月２９日、下りフェアーウェイ乗りますが、ＯＦＦしませんか？

>>945
「さよなら１６５系ホリデー快速」時は、喧嘩してるバカもいたしね。
なんつっても、工事中で向かいのホームには入れないか？

>>951
よし、漏れが立ててこよう。

ムーンライトえちご Part2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045364909/

スレ立て乙！

ひたすらageるぞｺﾞﾙｧ

さよなら１６５系ホリデー快速って何？

>>958
　さよなら１６９系ピクニック号と思われ

フェアウェイを名称変えて会津まで延長しる！！

ハン上げ！

冬のえちごは意外と取れるよ

漏れもえちごが取れなかったことはない。
去年の8月3日乗車分も2日前にサイバーで調べてマルだったので問題なく取れた。
ただ、3月30・31はさすがに一ヶ月前10時売り切れはさすがにないと思うが、
当日は編成にもよるが多分満席もしくは指定は売り切れ乗車率は5割なんてことが
あるかもしれない

　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　　まもなくここは　乂１６５系えちご最終指定券取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　指定券取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）