京王8000系はカッコイイ！

乗り心地が云々なのはボルスタレスというより、
軸箱支持方式が軸バネ式のペデスタルというのが大いに問題な訳で。

>>290
２０ｍ５扉通勤車って、相模原線と動物園で使ってるやつのことですか？
あれが京王新宿の２，３番線に入ると柵がじゃまで降りられなくなる。

メアド欄に注意

クロス車ネタは「????????????????」の自作自演。

６０２０の改造なんだ。クロスは・・・・
新車じゃないいんだね
２ドアOR３ドア？にして、お面はどうするの？

てか、何で信じてんの？

真偽はともかく、
6021Fと22F、そろそろ工場入場の時期だべ。

先のクロス車とは別にして、５扉車の扉間の座席を
４人掛けロングと６人掛け背合わせクロスの千鳥配置に
したらどうかな？　クロスは折りたたみシートで、
２０９系のように座面高を微妙に高くして、足投げ出し防止。

一般乗車なら　セミクロス
有料特急なら　転換クロスか回転クロス
でしょうね
６０２０番台をどのように改造するのですか？

ほんとうは８０３２か８０３３を希望！

２９９

３００ｹﾞﾄ＆阻止

天に代わって３００ゲット！

>>297
いつぞやのＲＦにそんな配置が出てたな。
乗降時間を延ばさずに座席を増やすとかで。

はしのえみお・・・
無残だな　ﾌﾟﾌﾟ

8000系の8両編成用の増結車両２両編成（MC+TC)は造らないのかな？
それとも９０００系の増結編成つくって、８０００系と混血できるようにするのか

>>1
歯数比6.07だから無理。

>>305
6.53の223系でも130km/h運転やるぞ。

もっとも8000の車体がそんな速度に耐えるとも思えないが。

車体以前に台車が逝きます（藁

age

あげ

定時運行もできないくせにクロスなんか入れるなよ

　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　クロス導入　　　　　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||　　　絶対賛成！　　＼(ﾟーﾟ*)　
　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>311
定時運行してるだろ

>>312
またメールアドレス????????????????の旧型国電さん　ですか。

クロス車なんて要らないから、早いところ鉄下駄台車をボルスタレスに
交換してくれ〜

んじゃあ、八王子より１両だけクロスということでどうでしょう。

オールクロスの4000系とやらを脳内で走らせているだけで十分では？

３１４＞＞いい加減にしろ！！！　荒らすな　
　　　　

　マジレス
　調布駅立体化が完成した場合、所要時間が現在よりさらに短縮されるため、クロスシート導入の意味があまり無いと思われる。
　クロスシート導入する場合、どの道調布駅工事の後の話。都営線直通車両の更新が先決。
　導入される場合、４両編成のみで残りを他の形式と並結するタイプでしょう。
　運行パターンは、平日ラッシュ時はクロス車のみ組み合わせで支線運用。
　休日は４＋６の編成で、日中の特急運用と、きわめて限定された運用となるだろうね。
　ちなみに、京王は過去のパターン見れば解かるとおり、忌み番の４０００は使わない。
　もし８０００系と並結するなら、前面貫通型の意味は無いため非貫通の流線型に近い形となり、形式は新２０００系となると思われる。

＞調布駅立体化が完成した場合、所要時間が現在よりさらに短縮される
期待するぞ！！

あげ

age

東京スタジアムのスポンサーが味の素に決まって「味の素スタジアム」と来年からなるけど、
京王も「味の素スタジアム」を当然使うんだろうね。

あげ

妄想
朝ラッシュ時の各停　ロング８両にクロス２両をつける。
でもってクロス２両は有料扱いにする。
休日は２両編成をつなぎ合わせ、１０両の有料特急にしる。

>>325
倒壊セントラルライナーのような３扉転クロを想像すればよいか？

>>326
新宿に入れないという罠。

３１８＞＞
そんなことを言っていたら、
西武の池袋・西武新宿〜所沢間の特急は必要なくなりますが何か？

>>327
新宿では中央扉は締め切りということでおながいします。

9000系よりは明らかにカッコイイ。
でも線形が悪い京王線でどうやって140km/h出すんだろう？

8000カコイイ！

5000ｶｺｲｲ!

9000ｶﾞｲｺﾂ!

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２６００最高！

ってゆうかさぁ、８０００って１１０Ｋしか出ないんじゃ・・・。

相模原線で深夜　こっそり１４０はだせるんじゃない