【ＪＲ貨物】　Mc251系貨物電車　【技術論】

本スレ＞790＞787みたく妃殿下区間走行目的で発電ユニットorバッテリーを積み込む場合、
＞どれだけのコンテナスペースが死ぬんでしょうか。
普通常用車用12V40AHのバッテリーが15kgとして、480WH蓄電。
電気機関車4000kWの力行割合を1/10として200kmを2時間で走ると、800kWH必要。
割ってやると1667個必要で、電池だけで25トン。コンバータは元々あるから
実力行率次第だけどオーダーとしてはひょっとしていけるかも。
電池切れ立ち往生にはどう対処するのかな？（ｗ

青函のアップダウンはバッテリーじゃ無理じゃないかな。海底から持ち
上げるだけで
ＭＧＨ＝1000トン×9.8×(53km／２×0.012)｝／(3600)＝866kWH
かかり、走行抵抗が加わるから倍！
ここは交直流切替で走って貰います。　age代わり