【ﾐﾆ】秋田新幹線・山形新幹線・２【ﾀｺ】

>>68
昔の乗り換え時の「盛岡･福島ダッシュ」のことねｗ
元たざわ利用者だが、盛岡には田沢より数分〜10数分はつかりの方が速く到着し、
ダッシュしても自由席が非繁忙期でもほぼ満員で座れなかった・・ひどい時は盛岡〜上野間
ずっと立ちっぱなしだったし・・しかしﾅﾂｶｽｨ思い出だｗ

盛岡ダッシュは今もあると思うが、12月から全廃するのかな？

前置き長くなってしまったが、ここから本題。

羽後境駅に新幹線交換設備を新設する話は知ってると思うが、先週こまちで
そこを通った時に見たら、確かに駅構内は何か工事しているようだった。
しかし、そこから秋田方面に進んでいくと、隣の在来線の脇に1本のレールが結構な距離
(2,3kmくらい？）敷かれてるのを見たが、ひょっとして第2の３線区間ができるのかな・・？
そうでなければただのレール交換だと思うが、なぜに1本だけ？
途中の踏み切りはよく見えなかったが、３線分のレールが通っていたような気がする･･