1 :
名無し野電車区:
語って下さい。
2 :
名無し野電車区:02/10/05 16:17 ID:hSzraEd4
2
3 :
名無し野電車区:02/10/05 16:26 ID:/CBq1KwS
>1サソゑ。
イパーン機ぢゃダメかい?
4 :
名無し野電車区:02/10/05 16:30 ID:LrUmlfT8
EF65 見た事無い
5 :
( `ハ´):02/10/05 16:32 ID:fiKCrzEx
旅客では今は銀河だけかな?
6 :
名無し野電車区:02/10/05 16:34 ID:zibGH86N
7 :
( `ハ´):02/10/05 16:36 ID:fiKCrzEx
>6
なるほど。関西系統ではまだまだ多いね。
8 :
名無し野電車区:02/10/05 16:39 ID:SAQykdmd
>3さん
ごめんなさい。
9 :
名無し野電車区:02/10/05 16:42 ID:Mp6f+tpu
ブルトレ牽引と貨物牽引どちらがお好きですか?
10 :
名無し野電車区:02/10/05 16:45 ID:GWy/8DBT
11 :
名無し野電車区:02/10/05 18:40 ID:J13PsPCr
貨物機はバリエーションが豊富でイイ!!
13 :
名無し野電車区:02/10/05 19:59 ID:J13PsPCr
14 :
名無し野電車区:02/10/05 20:02 ID:Ab9f8PtH
リアル厨房のとき修学旅行で地元から東京(上野)まで客レだった。
そのときの牽引機が今は無きレインボー塗装のEF65 1019だった。
凄く嬉しかったが、ホームに人垣ができていたうえに指定車両が編成の
後ろ寄りだったから、乗るときに撮ることができず・・・もとい許されず、
上野到着後も乗り換えで急がされて、撮る機会を逸してしまった。
あれから10年、1019は既に廃車になってしまい、撮れなかった悔しさと
未練が未だに残っている。
鉄道ファンの「徹底追求」シリーズにも1019が取り上げられていたけど、
あのとき撮らせてくれていれば、誌面で紹介された可能性は薄いかもしれないが
修学旅行の思い出は更に倍加したはずだった。
その未練をここで葬らせてください・・・(泣)
(団体行動や修学旅行中という突っ込みは抜きでお願いします)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 1はうんこ!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) ||
/ づΦ
17 :
名無し野電車区:02/10/06 11:28 ID:7ZUYxX86
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|16はいんぽ!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
18 :
名無し野電車区:02/10/06 11:30 ID:7ZUYxX86
ずれてしも〜た…。
19 :
名無し野電車区:02/10/06 19:44 ID:mJT9MGYz
EF66は力強さは感じられるが、長いこと貨物ばっかり
牽引してきている機関車なので、ヲレにとっては荒さも
感じられる。EF65-1000はスマートだしかっこいいし、
やさしく客車を牽引するようなイメージがある・・・。
でも、客車の乗り心地、特に発進の時は運転士の腕前に
全てがかかってるんだけどな・・・
西も金光臨の電車化で出番が減ってしまった。
下関も廃車(貨物で復活)が出てるし・・・
もっと撮っとけばよかった(鬱)
PF初の(事故でない)廃車が出たとき、さすがに自分の歳を感じた・・・
我々の世代だと、絵本のスターは東海道ブルトレ牽引のEF65PF。
22 :
名無し野電車区:02/10/06 20:41 ID:UU56U+Wt
23 :
名無し野電車区:02/10/06 23:07 ID:zFVPgIFD
1985年生まれの自分は臨時客車はEF65PFというような感じがある。
EF65PFが臨時客車のイメージがあるのはよく教宗臨で地元まで牽引し
て来たから、今は電流線も使われなくなり教宗臨もなくなった。
今は貨物でバリバリに働いてくれているEF65PF、SRCやEF210
なんかに負けずに頑張って欲しいと思う!
個人的にはPS22じゃないと物足りないんです。
25 :
名無し野電車区:02/10/06 23:15 ID:2O4ymrsv
俺の頭の中では、銀河は58+20系客。
26 :
Takechang ◆QFOERN6ZGs :02/10/06 23:18 ID:RzP3NwQV
PF嫌いじゃないけどスノープロウは付けてくれ
28 :
名無し野電車区:02/10/06 23:50 ID:zFVPgIFD
そういえば一昔前、EF65−1001の文字が緑色だったという
話を聞いて自分の撮った写真を見てみてら緑っていうより黒に近かった…。
緑ってどんな意味があるのでしょうか?しかも文字が。塗料が余ったから
塗ってみただけということはないでしょうけど。
29 :
名無し野電車区:02/10/07 05:19 ID:QTBllKRj
ユーロのEF64見た時、PFかと思った。
30 :
名無し野機関区:02/10/07 06:44 ID:jFWY5oA8
1139号機っていつの間にか更新されてたんですね。もっと先のことだと思ってましたよ。。
急行「阿蘇/くにさき」「雲仙/西海」も似合っていたな。
当時急行としてはめずらしかった14系座席車ということもあるが
派手さはないのに何気ない上品さが漂っていて
ブルトレや58牽引とは違った魅力を感じました。
>>28 漏れの聞いた話。
1.ナンバーの錆び防止かなんかでペンキを塗ることになった。
2.会社に指定された白色ペンキを塗ったら地色がクリームなので、番号が判別しづらくなった。
3.で、白色をやめて見えやすい色にすることになった。
4.「絶対に緑が似合うんじゃゴラァ」という新●見のある検査員が塗った。
5.周りは「絶対似合わねぇ」と思いながらも反抗出来なかったんでそのまま。
6.最近の全検入場で、めでたく白色に。
漏れは素直に銀色とか濃いめのグレーとかを塗れば良かったと思う。
1066号機は昔緑プレだったage
34 :
.:02/10/07 16:41 ID:???
.
35 :
.:02/10/07 17:44 ID:???
.
36 :
名無し野電車区:02/10/07 18:46 ID:1RIOkWGH
37 :
名無し野電車区:02/10/07 19:37 ID:wVXwPOZN
1059号機イイ!!
一昨日に山貨を走ってたYO!!
新○見のバカ運用のせいで撮りに逝ったら糞Pにすり替えられてたりってことも多いけど
ところで価値の無い一般的なPF(1100とか)は何で糞Pと呼ばれるのですか?
糞Pと言ったら502とかの事だと思うのですが?
38 :
名無し野電車区:02/10/07 20:05 ID:txoac7Tj
1059の中身はとてもボロイ、レインボー機も同じくボロイ。
特別塗装の車両は中身が何故かボロイんです。
>何で糞Pと呼ばれるのですか?
それはクソ野郎が勝手に呼んでいるので気にしないように。
>>38 鶴見川に集まってた連中が赤プレ特急色のPFをそう呼んでいたな。
どうせ更新が進むと目の色変えて追い掛け回すであろう,まさにクソ野郎だな。
特急色PFマンセー
>>39 禿げ堂。
大昔、SL
ちょっと昔、EF58
今、EF65全般・・・
歴史は繰り返すのよね。
>>41 現にPS17搭載の原色は特別扱いされてるne
42 :
41:02/10/07 20:47 ID:???
43 :
名無し野電車区:02/10/07 20:52 ID:txoac7Tj
どんまいです。
あんだ〜PFかよ〜。
>>41 原色、ってか特急色ね。
おっしゃってるので今残ってるのは、
1001、1038、1041、1054だっけ?
で、1038が大宮入場中。
これでオケー?
47 :
45:02/10/07 21:53 ID:???
48 :
名無し野雷車区:02/10/07 21:55 ID:i0tyLItw
臨時踊り子PF+14系
49 :
名無し野電車区:02/10/08 00:08 ID:/btm5Txq
ゲロゴを騙るスレはここですか?
50 :
名無し野電車区:02/10/08 01:17 ID:BYnzPqoG
51 :
名無し野電車区:02/10/08 07:55 ID:1XjgLpPj
PF初の廃車って何号機だったんでショ。
[田]で亜盆されたのは1098と1099でしたっけ?
で、1096と1097は[東]が無くなった時に盟友と共に[新]に移りながら、
盟友が[田]に再移転した時には置いてけぼりくらった奴でしたね。
>>51 おぉ〜、ATS-P搭載費削るの勿体ないからPFの中で一番先にアボーンされた
ヤツラね(w
このところ東北線に乗り入れる東所有のPF、少なくなったな〜。
54 :
名無し野電車区:02/10/08 11:11 ID:l/17TpbZ
宇都宮区にいたPF初期型は汽笛がED75やEF81並みに
甲高い音だった。( っていうか今も変わらないかな。)
55 :
名無し野電車区:02/10/08 11:21 ID:zSBmH/7K
瀬戸大橋開通後の話だけど
旅客貨物とも初めて四国に定期で乗り入れたのもPFじゃなかったっけ?
(試運転を除く)
12月ダイ改で新のPFが死国へ逝かなくなるYO!
どう考えてもPFはかっこよさでF型ひさし付に勝てない罠
ブルトレ牽引機がPからPFに変わったときに、ハァ?と思ったのは俺だけではない。
はず。
どうよ?
>>57 漏れはPS22パンタ+スノープロウ付が一番カコイイと思うが,
東海道ブルトレのイメージが強いので,
一番好きなのはやはりプロウ無しの最終型かな
60 :
名無し野電車区:02/10/08 14:50 ID:W/FKzOL2
P型(F型)も一般型も色が違うだけで車体は一緒なんだよね。
PFの方も 国鉄一般色にしたらEF64みたいな前面になってしまふ・・・
61 :
名無し野電車区:02/10/08 14:56 ID:9L2cl9yl
関西のオヤジ鉄と話す機会が、こないだあったけど、
彼の世代には、PFの初期が萌えたと。
いにしえの「あかつき4号」マンセー!らすぃ。
62 :
名無し野雷車区:02/10/08 15:34 ID:6ulFsltO
48です。
50さん有難うございました。
63 :
大場 健二!:02/10/08 16:24 ID:8u80iu2z
男だろぐずぐずするなよ、俺はここだぜ一足お先、光の速さで明日へ ダッシュっさ!
若さ、若さってなんだ!?振り向かないことさ、愛ってなんだ?ためらわないことさ、
ギャバン!あばよ涙ギャバン!よろしく勇気、宇宙刑事ギャバン!
64 :
名無し野電車区:02/10/08 16:33 ID:mu7u64RE
今日、仕事のついでに田端に寄って見たら、EF651101が区名札抜かれて保留車状態ですた・・・。
>58は眼科検診を受けられることをお勧めいたします。
68 :
1ですが。:02/10/08 17:46 ID:8qmJN/aT
こんなに長続きするとは思わなかった、ありがとうございます。
70 :
名無し野電車区:02/10/08 17:54 ID:2/kyR2uT
>>69 たしかに
初期車はいかつくてちょっと薄汚れてる方が貫禄あるね。
あけぼの牽引等東北線旅客車の時代に萌え。
>>69 そうそう。初期型といえば東北線をイメージする。
>>58 漏れもハァ?と思ったクチだよ。
やっぱブルトレは65-500でショ、と今も思う。
初めて乗れた時の牽引機は65-1097だったけれど。
(65-1097って今はJRF所属なのねショボーン)
初期型には「あけぼの」のHMがお似合い。
74 :
名無し野電車区:02/10/08 21:44 ID:iaRGuaDV
>>58 PFって登場時からブルトレ牽いている。
EF58[宮]のイメージが強いが米原経由の頃の「日本海」とか・・・[田]でね。
1001はりんかい線用車両の甲種輸送で頑張ってましたね。
PF初期型が東海道(静岡口や東京口)を走るのは未だに違和感がある、
上の人たち同様、東北のカマって印象がどーしても抜けない。
>>75 元々東北本線の貨物しかも重連用だしね。
黒磯−隅田川(タ)の往復だけしてりゃよかったんだよ。
上越線用でもあったような
>51
PF初のあぼ−んは1011号機
1011、1098、1099
他に居る?
束のPFの初期型全機。
>>78 そうなんだ。1098と1099は初の休車だっけ??
83 :
名無し野電車区:02/10/10 01:47 ID:uKTDKtqe
東京口ブルトレがPFになったときは( ゚д゚)ポカーンだったけど
一旦見慣れるとPの方が頼りなく見えた少年時代。(当時は鶴見在住)
66になった時は全面的に期待ageだったけど
なんかロビーカーが貧乏臭くて…あれが崩壊の予兆だったような。
>>84 だから
>>80の通り。
一般車一般色のほうが寂しくなった・・・[吹][愛][岡][広]あたり
初期型と後期型の違いを教えてくれ〜
パンタグラフ以外にありますか?
>>86 運転・助手席下のスリット有無が大きな違い。
あとは細かいから自分で調べろよ。
88 :
名無し野電車区:02/10/10 17:05 ID:DjyQB3hK
>>86 テールライトの上の通風孔。わたしは、あれに萌える。
>>85 だからって言われてもなぁ。東日本のPF全部、知らねぇもん。
85=87だろ。
誰でも知ってること書き込んで
>あとは細かいから自分で調べろよ。
おもろいな。何様?
何だ!逆ギレか?
語るんなら調べてから来い!それで分からないとこがあって
はじめて質問だろ?それがマナーって言うもんだ。
耐寒・耐雪装備
92 :
名無し野電車区:02/10/10 17:34 ID:DjyQB3hK
>>89 スマソ。あれをスリットって言うんだ・・・。
スリットって言うと、スカートのやつしか萌えないからなぁ。
93 :
名無し野電車区:02/10/10 17:38 ID:xlGblAaX
>>89 切れ込みのことだから同じ意味だもんね。
正式には通風孔だからね。
94 :
90:02/10/10 17:39 ID:???
なに熱くなってんだ。
俺は
>>86じゃねぇよ。
教えんなら最後まで教えてやれよ。
教えないならそれでよし。
それがマナーなんじゃねぇのか?中途半端な鉄ヲタ君。
キモいぞ。
95 :
名無し野電車区:02/10/10 17:42 ID:xlGblAaX
1011、1019、1098、1099
他に居る?
age
98 :
名無し野電車区:02/10/10 18:28 ID:R3yKQYCS
っていうか過去のRMにPFのみの特集した号があった筈
それを見れば全て解決するのだが・・・
前面の写真をずら〜〜〜〜っと並べて比較していた記事があった。
どっかのHPにも詳しく載せてたのが・・・
101 :
名無し野機関区:02/10/10 18:44 ID:wyNs3zU1
えみお阻止?
102 :
名無し野電車区:02/10/10 18:45 ID:xlGblAaX
こなかったね
103 :
名無し野電車区:02/10/10 19:39 ID:DjyQB3hK
>>100 のHPを見たけど、内容は別として(○○債務車)って嫌なレッテルだね。
国鉄=血税から作られているのは、確かだが。
そういえば昔のRMで103系のオールガイド特集やってましたね。
PFもネタにされてたんですね。
105 :
名無し野電車区:02/10/11 12:19 ID:rRpK4fO0
9月22日頃、相模貨物駅周辺で1OO1を見た。走行音に萌えた。
電機の走行音はやっぱりしびれるね!?
106 :
名無し野電車区:02/10/11 12:40 ID:9HVFu4Xv
束の初期型PFって懐かしいね。
廃車目前になると東海道ブルトレ運用に徹底的に入っていたなぁ。1024〜1026とかの「出雲」「彗星」に萌えたよ。
研修の為に土崎でバラされた1027?もよく見たね。
1029+1030重連のオクシナ回送も今となっては思い出の中・・・。
107 :
106:02/10/11 12:48 ID:9HVFu4Xv
よく考えたら「津軽」「八甲田」の定期廃止からもう9年も経とうとしてたんだね。
(平成5年12月改正だったから)
むぅ、歳を取るわけだな(汗)
108 :
名無し野電車区:02/10/11 12:55 ID:bIKiE4Ni
>>104 あれもよくやったと思いますよ。撮影途中で廃車が出始めたらアウト
ですからね。
66や65PFでさえ廃車が出ていますからね。
(パ−フェクトが可能である程度両数があるのはEF64くらい?)
109 :
名無し野電車区:02/10/11 13:18 ID:61Lb+ge/
東日本がPF初期車をアボーンし始める頃〜アボーン完了済みの頃の鉄ファンを見ると
1年間でだいたい3両〜7両前後のペースでアボーン登録してる(w
110 :
名無し野電車区:02/10/11 14:34 ID:Y74lDolN
>>108 いや六四も廃車が出始めた(6号機だっけ?)
111 :
名無し野電車区:02/10/11 15:12 ID:DyCqjrG7
>>110 そうらしいね。
あっちは今まで全機車籍があったとはいっても、
何両かはずっと動かないのがいたからなー。
112 :
名無し野電車区:02/10/11 15:41 ID:ETV5VVTf
PFも廃車時期に来たか。
昔は首都圏のEF15をEF641000番代とともに一掃した
カマなんだけど。
そういや
KATO 3035-1 EF65 1000
が再生産されたみたいだ。すぐ売り切れるからなここは・・
模型の話なのでsage
114 :
名無し野電車区:02/10/11 18:21 ID:oZJa0jsm
模型でも良いですよ、更新機とか作った人いるのかな?
115 :
名無し野電車区:02/10/11 22:32 ID:O8A9karL
>>113 買いますた。
プレ−トは1056 1103 1111 1124
JRマ−クでしかも今現在を再現したいなら1056は青プレ
なのでX
スノ−プロウが着いちゃっているので、改造しないのなら
1103にしておくのが無難な所かな?
116 :
Nana/C-Car:02/10/12 00:42 ID:KZtxXjE5
>>98 ちょうど10年前のRMに2号連続で「EF65にぞっこん」とかいうタイトルで
特集が組まれていた。
通巻98号〜99号だったけど・・・98とは奇遇ですな!
漢は黙ってPF後期型。押忍!!
118 :
名無し野電車区:02/10/12 12:34 ID:owRwsBBK
男は黙ってガチャパン。
マターリスレのため気に入ったage
120 :
主任:02/10/12 12:37 ID:???
更新機はどうよ?
アレも好き嫌いがあると思うが。
121 :
名無し野電車区:02/10/12 12:54 ID:abm5kPmk
>>120 乗降口の黄色がねぇ 車体と同じ色に塗った方が落ち着くんだけどな。
(EF210やEF510も別に黄色にしていないし黄色に塗らなければ
駄目というわけでもないのだろうけど夜間の運用が多いから目立たせる
ため?)
122 :
名無し野電車区:02/10/12 15:29 ID:CHKRFVwi
123 :
名無し野電車区:02/10/12 16:17 ID:1ofUCLy/
>>122 ブレ−キ管減圧促進装置搭載の
1045号機だっけ?
124 :
名無し野電車区:02/10/12 16:35 ID:CHKRFVwi
>>123 あとは1117と1076号機です。
青プレ(?)更新機もありますね、岡山に。
125 :
名無し野電車区:02/10/12 16:54 ID:V5ytQLZh
>>124 ありがとうございました。参考資料が古かったみたいです。
あと大宮更新と広島更新の違いもありますね。
126 :
名無し野電車区:02/10/12 21:18 ID:zsqKTAHW
>>121 大宮更新車の乗降口の黄色は特に意味はないでしょう
側面に警戒色塗ってもねぇ…。
広島更新車の貫通扉(ハシゴとも言う?)のからし色は
一応警戒色として塗られたかもしれません。
127 :
名無し野電車区:02/10/12 23:26 ID:0k95GM0R
うちNのPFが特急色だけで8両。
ほかに1019とか1059、1065なんかもある。
128 :
名無し野電車区:02/10/12 23:32 ID:LMC7SF0o
129 :
主任:02/10/13 02:30 ID:U3raCRHh
貫通扉のからし色は、たしか直流機を表す色と聞いたよ。
ウロ覚えでスマソ。
130 :
名無し野電車区:02/10/13 17:03 ID:irSyg5QD
今日の3363レに1001が入ってたYO!!!!
131 :
名無し野電車区:02/10/13 17:04 ID:irSyg5QD
今日の銀河回送糞Pで萎えたよ。61だと思ったのに
132 :
名無し野電車区:02/10/13 17:07 ID:5FAPNZjl
>>131 だよな
せっかく始発乗ったのに!
でもこないだの時より少なかったから怪しいとは思ったが
133 :
名無し野電車区:02/10/13 23:34 ID:WZPE10t0
鉄道の日記念号、早起きして写しに行かなくて良かったな・・・。
134 :
名無し野電車区:02/10/14 00:05 ID:F1rIbwvr
>>115 ホビセンパーツ?のATS保護板を使えば、スノープロウなしにできるよ。
>>133 漏れはD51回送行ったけど赤いので逆にビク−リしたよ(w
136 :
名無し野電車区:02/10/14 06:45 ID:O6++wubT
137 :
初書き子:02/10/14 14:06 ID:cObnJ4ae
数年前のリバイバル佐渡の運転の日だったかな・・・、俺尾久駅付近で撮影して
帰りに田端の機関車見に回ったら、機関区の外れの方に人だかり・・。
何かと思ったらEF651014が道路脇・みんなの目の前でガンガンにユンボに犯されてる
ところだった。(しかも犯すユンボは二人がかり!)
あんなところであんな事していて、見ていて身の毛がよだつ思い。
他の見ている人達も無言でただ立ち尽くしているだけ・・・。
最後にあんなところで晒しものにされた1014が哀れでならなかった。
1011、1014、1019、1098、1099
他に居る?
1011、1014、1019、1098、1099
他に居る?
1011、1013〜1030、1052、1053、1098、1099。
最終的には田端の初期型は全廃。
141 :
名無し野電車区:02/10/14 22:40 ID:ALEN/obT
1059号機の試験塗装を更新色にすればかっこ良いんだけどな。
あ、それじゃあ試験塗装の価値観がなくなるか。
また糞P呼ばわりされるだけだ。
今の[田]では65-1100が最若番ってコトか・・・時代だねぃ
143 :
名無し野電車区:02/10/15 18:31 ID:STTAxeMz
144 :
名無し野電車区:02/10/17 01:07 ID:aE6ZIalg
AGE!
145 :
名無し野電車区:02/10/17 09:30 ID:mNQOc9s7
PFの前面扉は、何の為に付いているの?
>>145 火災時の脱出口。
扉を開くと線路に降りる階段が出てくる。
常識だべ。
147 :
名無し野電車区:02/10/17 12:58 ID:mNQOc9s7
スマソ。
では何故、最近の新型機関車についてないの? EF81はどうなの?
>145
重連運転の時に、乗務員が移動できることを考慮しているのでは
なかったっけ?
>>147 そりゃあんた、最新のテクノロヂー技術革新で難燃化されてるから付いてないさね。
EF81とかEF65の0代・500代の頃は国鉄の労使問題で揉めてたからイジワルされてたんだなや。
151 :
名無し野電車区:02/10/17 16:27 ID:K+ecGfAs
>>146 149
違うべ。
カマが余剰になって亜幹線に入るときに軸重軽減で先輪をつけることを考慮したんだべ。
そったらEF15みたいになるべ。C60とかD61といっしょだぁ。
ウソでねぇ証拠にEF61 200をみろ。
>>148 マジレスしちゃだめ。
153 :
名無し野電車区:02/10/17 18:13 ID:mNQOc9s7
サンクス!!
なるへそ。EF15みたいになる筈(?)だったわけだ。
その(実現してないけど)名残がEF67と成る訳か? 益々萌萌〜。
154 :
名無し野電車区:02/10/17 18:19 ID:YtBjiQBK
セノハチだからだよ
156 :
153:02/10/18 19:07 ID:???
157 :
名無し野電車区:02/10/18 23:19 ID:XkW3mZFE
首都圏で最後まで活躍するEF65PF含む全種は、
DD51の時みたいに、蘇我〜鹿島になるのかな?
159 :
名無し野電車区:02/10/19 00:01 ID:3AXKFcj/
PFより500の方が絶対良い。 何せ20系ブルトレを牽引していたのだから。
160 :
名無し野電車区:02/10/19 00:04 ID:ivQei0uB
PF牽引の20系「銀河」・・・
163 :
名無し野電車区:02/10/19 16:35 ID:p1TkdJ6Z
PFの中では1118の塗装が一番好き。
>>162 F型が好き。あのいかつさ、東北線重連仕業見たかった。
晩年の姿は寂しい限りだが、P型より幸せな余生を送っているといえる。
165 :
名無し野電車区:02/10/19 22:49 ID:YgqUyHN1
1052号機ってたしかPS22パンタ装備だったね。
あと数年前、1125号機がPS17パンタ装備したのを見たことがある。
166 :
名無し野電車区:02/10/19 23:00 ID:YEQTu/Hw
>>164 東海道時代は米原区に集中配置されていてコキ50000系ライナ−
や八戸〜大阪市場の急送品(といっても75km/h指定だが)の
運用中心だった。唯一3号機が一般型で米原にいた。
167 :
名無し野電車区:02/10/20 02:12 ID:a7FrDNVS
直流機より交流の赤い電機の方が好きだ
168 :
名無し野電車区:02/10/20 10:40 ID:JjDZEgNI
169 :
名無し野電車区:02/10/20 22:42 ID:EYuoG8tZ
>>168 あんたのせいで話が途切れた。
クソ野郎逝ってよし
168はレスストッパー
(゚Д゚)<tonge?
172 :
名無し野電車区:02/10/21 18:15 ID:2Plw+E9d
MT52age
1001番は今日はどこ走ってるの?誰か教えてぇ〜。
>173
SRC牽いたみたい
SRC?
178 :
:02/10/23 02:56 ID:???
あっ!
リバイバル関連として、PFが牽く特急「踊り子」号が見たい。撮りたい。
EF58はこの前やったからいい。
180 :
名無し野電車区:02/10/23 22:00 ID:5gfWEsjm
>>179 しR束には14系はいないという罠
今なら尾久で放置プレー中の香具師を使えそうだが・・
181 :
名無し野電車区:02/10/23 23:05 ID:rfrNdFBn
>>118 1118マーク付+ゆとり
題して「御座敷踊り子」
新子安激パの罠
182 :
名無し野電車区:02/10/23 23:16 ID:MIEhTnoi
↑は
>>181のはずが…
欝だ回線以下略
それからこのスレの人たちは1118よりも1001とか1038,1041,1054のほうが萌えるのかな?
183 :
名無し野電車区:02/10/23 23:17 ID:MIEhTnoi
184 :
180:02/10/24 00:46 ID:lXwplCKU
>>181 普通のPFに「サロンエクスプレス踊り子」のマークがよい
欧風(懐かしい言葉だ)からお座敷に中身が違っても撮り鉄には影響なし
>>180 そう来るとオモタ。
リバイバルという意味ではなくなるが、この際12系でもヨシ!
機関車は、1038号機という微妙ーなせんがイイ。
・・・これじゃ、単なる妄想ヲタだな。
>>1 俺が保全ageしとく。Dat落ちしそうだったぜ。
何でブルトレ牽引は65に萌える人が多いんだろ?
66は駄目なのか?
>>188 やっぱり世代の違いじゃない?俺は66の方がリアルタイムなので65には萌えない。
っていうか関西ブルトレで見飽きた、、、
190 :
名無し野電車区:02/10/25 13:38 ID:RjmcTVHn
02/10/25 02:35 ID:???
>>47 えらいブルトレ牽引は65に拘りますな。
そりゃ66にとって客車牽引は性能過剰かも知れないけど・・・。
EF66スレにも似たようなことが書いてあった。
あっちの方は逆に66牽引マンセ−の人みたいだったけど。
話が平行線になりそうなのでここまで。
191 :
名無し野電車区:02/10/25 13:52 ID:Y4+NGMMS
世代別だと東海道 山陽 関係は
1 EF65P又はEF58+20系又は14系
2 EF65PF+14系又は24系25型
3 EF66+14系又は24系25型
こんなところか?14系登場後は。大雑把だけど。
192 :
名無し野電車区:02/10/25 16:30 ID:EcuXZwqH
元々EF66は貨物用ですが 何か?
>>192 っつ−か 旅客用の機関車なんてEF61が最後じゃないの?
(EF60PやEF65Pは旅客用というより20系用と言った方がいいかな)
EF651019が瀬戸や出雲を牽引したり、
EF66901がさくら 富士 はやぶさ あさけぜ を牽引
して 話題になったりしたのも過去の話......
涙がでそうだ。
>>191 今の40代後半〜50代の人が、1。
で、30代〜40代アタマの人が、2
そして、10代〜20代ぐらいの人が、3
っていう、世代別チャートになるのかな?
今朝、武蔵野線にいました
1001
>>197 20代で2ですが何か?
半年以内に適正になりそうですが。
200 :
名無し野電車区:02/10/26 10:09 ID:3dPZLJ+y
201 :
名無し野電車区:02/10/26 12:10 ID:Kfg8te+r
>>191 いわゆるブルトレブ−ム全盛期は2だろうな。
紀伊+いなば はEF58(浜松区?)だった。
安芸も健在だったような?
202 :
名無し野電車区:02/10/26 12:30 ID:WNf5nUVE
>>197 20代で3。適正かな?でも65PF時代も知ってる微妙な世代だ。
>>199 >197で漏れが書いたのは
大体・おおよその感じで、ってことなのYO。
その辺は大雑把でスマソ
>>200 それは個々の判断におまかせします。ハイ。
・・・ってか今の10代の連中が
やっと幼稚園、ないしはよちよち歩き、
または生まれてない時期の話だと思うんだが。(@78.7〜85.3)
204 :
名無し野電車区:02/10/26 12:56 ID:vpgaWxXN
出雲に萌えないやつはタイホ汁!
205 :
名無し野電車区:02/10/26 13:16 ID:9xFPXhr5
1059は明日の4073レに入るかな????
糞Pにすり替えられないといいんだけど
昔のカートレインを牽いていた姿に(;´Д`)ハァハァ
>>203 いいんじゃない。漏れも一応ネタ?として返したし。
鉄に興味持ってPFだった頃より66に変わった後が遙かに長いし。
落ちかけage
209 :
1:02/10/27 15:04 ID:???
210 :
名無し野電車区:02/10/27 21:03 ID:pN87K8JL
K@TOからEF65PF赤地プレート(1045,1057,1066,1072)
新型避雷針、GPSアンテナ、ヘッドマークetc… がでるようです。
TOMI×からもDE10の更新車、ワム8、ワム8(青)広告車がセットで。
1065号機仕様を国鉄を原色にしました、みんなあのままで我慢してるのか?
あの色より1001・1054にした方が売れたような気がする。
211 :
名無し野電車区:02/10/27 21:07 ID:nq+ZaR71
>>210 × 国鉄を原色にしました
○ 原色に塗り変えました
あのまま=偽物。
あの色=試験塗装。
お詫びして訂正いたします。
212 :
名無し野電車区:02/10/27 21:16 ID:aEnEI46y
1100と1101の最新情報きぼんぬ
EF-58 66
147
150
今日の4073は1001
連日4073レは凄いのう・・・
新鶴のPFは次の運用の絡みで、
休翌の時は、連日で充当されることがあったりするらすぃからね・・・。
乗務する機関車が、こんな風に話のネタになるとは…驚いた!
218 :
名無し野電車区:02/10/28 22:42 ID:Z6JpD4D/
EF65PF特急色のつらら切り(ヒサシ)の色ってブルーなのか
クリームなのか、長年の疑問なのれす。そばでじっくり
見たこと無いので。写真ではなかなか判別できんし・・・。
ひょっとして上面ブルー、下面クリーム?
219 :
名無し野電車区:02/10/28 23:35 ID:Y8dP2QZG
220 :
名無し野電車区:02/10/29 00:34 ID:UoDQ+OFs
P置き換えのPFってクリームがヤケに白っぽかったような気が・・・
いかにも新製って感じ。ああ、今でもPF嫌い。
221 :
名無し野電車区:02/10/29 00:56 ID:oXXIDuCt
1100と1101は一球さん
>>218 上面もクリームです。
写真をよーーーく見ると塗り分け位置でわかりますよ。
1100て春ごろJR貨物に売却か?て噂でてなかった?
明日は1059撮るために早起きせねば
age
重連総括制御ができるのは何号機でつか?
11/23
和歌山へはDD51牽引無動回送。
228 :
名無し野電車区:02/10/29 22:59 ID:NdVsCPix
>>218 >>222 新神戸→新大阪の上り新幹線から、新大阪到着直前に何両かのEF65PFを
上から見ることができます。たしか
>>219が言ってるようにヒサシ上面は
ブルーのものとクリームのもの両方あったと思う。詳細きぼーんage
>>224 教えてくんで須磨祖
列番はいくつ?
ちなみに、東北線の貨物はかなり乱れてるから
要注意ね。
230 :
219:02/10/29 23:34 ID:OFUb7ALx
>>228 だから両方タイプあるといっているだろーが
231 :
名無し野電車区:02/10/29 23:50 ID:UkYX0GlC
明日の3363レは運変がなければ1001と思はれ
1118貨物牽引age
233 :
名無し野電車区:02/10/30 01:53 ID:Z51USGhe
特急色の青色って最近色変わりましたか?
濃くなったような気がしますが・・・
それって全検後だったんじゃなくて?
酉の青色は薄いような・・
>>232他
1118号機牽引の貨物列車の詳細と画像キボンヌ。
倉賀野に居る3両は部品取り用にでも残してあるのかな?
かなり色褪せて悲惨
38号機 524号機 ともう一両F型
>>237 田(9059)隅3059黒Nム3072東2079田
訂正。
3072はムじゃないかも?
今日某所で1059牽引の4072レを富士山バックで撮ってみますた
明日は富士山バックの1001が撮れるかも…
でも藤沢から富士山が見えるかは運次第…
243 :
241:02/10/30 19:46 ID:???
すまん。カン違い。
244 :
名無し野電車区:02/10/30 23:02 ID:S7hTpZqQ
>>239情報デシ。
>黒Nム3072東
これは黒磯〜新座(タ)は前頭で牽引。
新座(タ)〜新鶴見は前機あり(吹田EF66…曜日運休あり)で、
新鶴見〜東京(タ)は再び前頭って事です。
今日の4073レは1001牽引!
土曜の3363レ、日曜の4072レに入る予感
相変わらずヘッドマークつっけっぱなしの1093は土曜の96レ、日曜の3460レが狙い目かな…
外れた時は恨まないでね
あの姦通路って何に使うんだろと思った。
250 :
名無し野電車区:02/11/01 11:50 ID:IeqYLgLc
PF牽引でも昔はこれだけ長い編成だった。
例 あさかぜ
EF651114+カニ24111+オロネ25 9+オハネ25145+オハネ25151+オハネ25152+オハネ25137+
オハネフ25117+オハネフ25202+オシ24 1+オハネ25127+オハネ25214+オハネフ25125+オハネ25211
+オハネフ25105
カニ込みで14両
EF65-1118が貨物を牽引したらしいので画像を見ましたけど、
「つりあい」が取れてないって言うか・・・ 「似合わない」と思うのは私だけ?
確かに珍しいですけどね。
その昔、1019号機が廃車直前に「出雲」とかいろいろ使われたようですけど、
・・・何か暗示しているのですかね。
撮れなかったっていう「ヒガミ」も入っているかも。
PS22パンタ上げ!
>>251 1019号機は、最後に走行距離を稼ぐために
あちこち走ったって噂聞きましたが。
1093マーク側先頭の96レあげ
>>255 ライトまわりの錆が痛々しいと思うのは漏れだけか。
258 :
名無し野電車区:02/11/02 20:07 ID:A7B+Zdte
259 :
ナナシサソ@96:02/11/02 20:35 ID:0h22QC/X
>>251 1118号機といえば、1988年の寝台特急瀬戸、初の高松行きと、1998年の
寝台特急瀬戸、最終下り列車を牽引しているね。1988年はノーマル塗装で、
1998年はレインボー塗装でそれぞれ牽引している。これもまた何かの縁な
のであろうか? 偶然かもしれないが、節目となる列車を連続して担当し
ているあたりがね…。
>>256 確かにそうだね。単なる汚れだけとは言い難いような哀愁を感じる。
車齢はすでに30年以上経っているだけに、老朽化が酷いのであろうな。
ところで1001号機、かつては上越線でも走っていたのかな? 確か、
EF64-1000が導入される前、一部の貨物列車をEF65−1000が担当してい
たと聞く。実際、鉄道雑誌で、EF16を前補機として重連を組んでいる、
高速カモレ牽引のEF65-1000の写真を何度か見た。
260 :
名無し野電車区:02/11/02 23:00 ID:NpRrAKsV
EF651019って解体されたって話聞いたこと無いんですが解体されたんでしょうか?
1001の4072レあげ
>>247 今日の3460レはウヤだ
1118ゆとり下げ
264 :
名無し野電車区:02/11/03 20:27 ID:btVxxfjO
>>247 今日の3460レを牽引するはずだった
1093号機は静岡貨物で寝ていた。
265 :
247:02/11/03 21:42 ID:???
>>264 名無しになってるけど261=247です。
7:50に書いたから間に合ったと思ったのですが…
1093は火曜のA50仕業に入るようです。
266 :
名無し野電車区:02/11/03 22:22 ID:w/l5Rw6C
>>265 火曜日のそのころは授業中…。
1度も撮れないまま看板を外されると思う。
明日の3362レにEH500-901がEF65の次位にくっつくかもしれません、
くっつかなくても恨まないで下さいね。
ちなみにEH500-901にも金太郎のシールが張られました。
267 :
名無し野電車区:02/11/03 22:26 ID:w/l5Rw6C
age
269 :
名無し野電車区:02/11/04 11:34 ID:yfUGgEXP
>>266 首都圏-五稜郭の運用に戻るために回送されるんですな。
271 :
名無し野電車区:02/11/04 21:35 ID:2jp7bXeP
>>260 そういえば、話聞かないし雑誌にも載らないね。
もし廃車になれば、私はテールライトがほしい。
274 :
244:02/11/06 00:11 ID:XfFs5XQn
>>270 漏れもやっぱり普通のがいいな。個人の好みなんで色ガマも否定はしないが。
ただ、糞Pとか呼ぶような奴こそが最も糞なのは間違いないが。
276 :
名無し野電車区:02/11/06 14:52 ID:q2yIyTwZ
277 :
名無し野電車区:02/11/06 20:56 ID:uEUvlm0l
age
278 :
オカキ:02/11/06 21:24 ID:o3urolO6
今度の12月5日のダイヤ改正で、瀬戸大橋を走る新鶴のPFが見れなくなるから
残念だよ。代わりに岡機の65が走る。今月の終わりごろにEF210−109 110が、
来月に111が落成予定です。
279 :
名無し野電車区:02/11/06 22:34 ID:Buwv5nlI
新鶴はPFしかないから良いけど、岡山はPFより一般機の方
が多いから学校帰りに見てみると一般機ばっかりでガカーリする。
新鶴(信)・東京貨物ターミナル〜稲沢のEF65は新鶴機だけ
が良いな。
俺って自分勝手だ…。
A G E
281 :
名無し野電車区:02/11/07 16:41 ID:ItL3M7bZ
RMのバカ編集部員どもか?
EF651019をセント−クなどと呼んでいたのは?
PFは電気機関車の中で唯一全車四国へ行ったことがあるんだろうな。
新鶴見・田端(品川常駐)は定期運用があったし、岡山・高崎は元新鶴見。
田端の本区常駐もまれに瀬戸、出雲、銀河とかのブルトレ運用に入ってたし、下関は
団体で西のジョイフルを牽引して入線している。
最もスハ25非対応だった田端の若番機はあやしいが・・・・
283 :
名無し野電車区:02/11/08 17:55 ID:bdZpsntf
age
>>282 1053は瀬戸運用に入った事あるyo!
286 :
名無し野電車区:02/11/09 05:13 ID:xS6ODlU2
>>282 瀬戸大橋の荷重か何かのテストで機関車ばかり繋げた列車があった。
たしか、EF66、62、65とかが連結されていたと思う。
287 :
名無し野電車区:02/11/09 06:38 ID:cLRU6Zsm
288 :
名無し野電車区:02/11/09 19:58 ID:xZOOJvf/
今日の甲種輸送はEF65 1010が牽引。
289 :
名無し野電車区:02/11/09 23:07 ID:FGF8Hf61
コキ1万系牽引アゲ。
290 :
名無し野電車区:02/11/10 16:37 ID:WFyIJo9j
あさかぜ牽引機PF化の噂があるようですが真偽の程はどうよ?
291 :
名無し野機関区:02/11/10 16:44 ID:ipXr4aDM
PFマンセー!吸収特急牽引時代が懐かしい。
今日の羽沢からの甲種は更新糞P牽引
逝かなくて良かった。
糞Pだけではなんなので3087レは1059だったと書いてみるテスト
293 :
名無し野電車区:02/11/10 19:14 ID:MDLdQ9U9
>>291 同衣。
最も完成したEF65だったらしいしね。
age
PF
初心者的質問ですが
F=0
P=500
PF=1000番台ということでよろしいのでつか?
298 :
名無し野電車区:02/11/12 13:08 ID:F1KoyloF
↑違います。
299 :
名無し野電車区:02/11/12 13:14 ID:F1KoyloF
一般型(0番台)
ただし77〜84は後で改造されている。
P型
501〜512、527〜531
一般型(77〜84)から改造後、535〜542に改番されたもの。
F型
513〜526、532〜534
PF型
1001以降
300 :
名無し野電車区:02/11/12 13:19 ID:NqAXo8df
西日本管内で500番台PまたはFの原色って見れます?
F型なんて実物見たことないよ・・・
301 :
名無し野電車区:02/11/12 13:20 ID:+RZZzCwJ
>>297 マジレスFも500番台
0番台は俗に一般型とか言われてるけど
302 :
名無し野電車区:02/11/12 13:25 ID:k6wl6d2x
>>300 現役のは高崎区の所属だから西日本では見れません。
Pトップ(501)が西に遠征した時とか・・・・
(今後あるのかいな?)
一般型(0番台)
主に一般貨物だが客車も牽ける。しかしSG・EGなどはない。
P型
501〜512、527〜531
高速固定編成客車=20系ブルトレ以降向け。よってやはりSG・EGなし。勿論貨物も牽ける。
要はブレーキが電磁指令式ブレーキ対応。
F型
513〜526、532〜534
10000系高速貨車対応で電磁直通ブレーキ。そして実は重連総括制御。
PF型
1001以降
>>300 15年位前はワム80000やらタキ3000を近所で引っ張ってたけど 500のF。
>300
4年前に岡山区に516、517、542が放置プレイされていたが、すぐにアボ−ソ。
305 :
名無し野電車区:02/11/12 22:27 ID:e2d8m3DD
P型 旅客(Passnger)
F型 貨物(Fright)
age
スレ違いだけど、話の進行上
高崎で働いていた500番代て、稲沢や岡山に転属になると
直ぐに(と言ってもいいほど)あぼーんされるのは何故?
>>307 稲沢=半田不当、
岡山=西岡山・平松商店(だったかな?)
解体業者がそばにあるから。
スレちがいだが、かつてタキ64000っていう、
タキ43000のオバケみたいなタキ車が解体されたのは
岡山だった。
EF200-901+PF1059重連あげ
311 :
名無し野電車区:02/11/14 15:48 ID:udS1dl+x
回送age
ブルトレにはEF66だと力強くて走りも多分いいのだろうが
EF65のPFだとEF66にない端正な編成美がある。
どちらがいいのやら。
>>312 端正な編成美チューたら65Pかゴハチンなんでナイカイ?
貫通扉付きは「俺は貨物機っ!」てなイメーヂが。。。
314 :
名無し野電車区:02/11/15 11:16 ID:L3C5kKvx
>>312 確かに20系時代〜24系24型までは編成美があったけど
24系25型導入後はこれが崩れたよね。
(客車の方がステンレス帯になったり、カニだけ白帯だったり
さらに金帯が登場したり・・・・)
315 :
名無し野電車区:02/11/15 11:43 ID:Iyu+CYRB
「編成美といったらやはりP型+20系でしょう」とかいう私は
既にオヤジ(あるいはジジイ)と言われてしまいますか?
316 :
名無し野電車区:02/11/15 12:01 ID:x74jYqlG
>>315 ゴハチ牽引の20系銀河があった時代ですかね?
東京11番線に回送待機で止まっていたな〜とか
317 :
名無し野電車区:02/11/15 23:20 ID:agCsk5Pu
>>315 この頃の東海道ブルトレは輝いていたと思いますた。
来年の2月で高崎のPトップが廃車になるそうです。廃車後は横川行きになるそうです
319 :
名無し野電車区:02/11/15 23:24 ID:agCsk5Pu
>>312さん
その議論は66でも出てきます。
僕は66牽引世代なんで、マンセーとは言わないけどカッコイイなぁと。
僕が消防の頃にPFから66に交代したのかな。
その時は雑誌なんかで「ファンの夢が実現」と書いてましたけど、実際どうだったんでしょうね。
地元を走るPF牽引の関西ブルトレも、なかなか好きです。
写真でしか見たことないんですが、500番台ブルトレなんか輝いているなぁと思っちゃいます。
まぁ、人それぞれに好みがあるんでしょうけど、魅力もまたそれぞれではないでしょうか。
↑
その議論は66スレでも出てきます。訂正します。
323 :
名無し野電車区:02/11/16 02:33 ID:vsuIOvfK
保守
今朝1059を捨ててEH200を撮りに逝ってしまった漏れは逝ってよしですか?
325 :
名無し野電車区:02/11/16 11:23 ID:s3JaFBON
326 :
名無し野電車区:02/11/16 18:58 ID:zjHvc5DH
327 :
名無し野電車区:02/11/16 19:12 ID:Zquh6AfT
>>324 1059は全検いつだろ?
いずれにせよまだ暫く安泰じゃないの?
>327
前回の全検は平成9年。
全検はだいたい5〜6年おきにやっている。(一部例外あり)
最近は後期車も更新対象なので、今の塗装のまま出てくるかは微妙。
329 :
名無し野電車区:02/11/16 22:50 ID:Re9w34Dh
>>328 サンクス 1〜2年のうちに動きがあるかもしれない
(最悪塗り替えられるかもしれない)
ということだね。
330 :
名無し野電車区:02/11/16 23:13 ID:hlptkwgs
>>324 EH200の試験ももうすぐ終わるから行ってよかったんじゃない?
>>327-329 漏れは来年曹操と聞いたが。
なんか功侵食で出場だの、色々話があがってた。
332 :
名無し野電車区:02/11/16 23:31 ID:aI+n/zGi
PFは原色がイイと思うので下手な
塗装変更は止めてほすい。
333 :
名無し野電車区:02/11/17 04:42 ID:tPsStYLf
子どもの頃、新潟駅でレインボー牽いたEF65-1000を見たんだけど、
単機で三国峠を越えられたんだろうか?
>>333 虹なんて貨物に比べたら超軽量もいいとこだから平坦線区用のPFでも余裕!
335 :
名無し野電車区:02/11/17 11:23 ID:qfRtcJZG
というか、モーター出力と歯車比はEF65もEF64も同じだ。
ブレーキ系には違いがある。
336 :
名無し野電車区:02/11/17 13:01 ID:bV0D09mM
64は65の山岳バージョン?
337 :
333:02/11/17 14:46 ID:???
>>334-335 サンクス。何分子どもの頃の記憶なもので、あれは幻だったかと不安だったんだよ。
十年越しの謎が氷解しますた。
338 :
名無し野電車区:02/11/17 19:13 ID:uImI59yG
age
緊急浮上
毎朝出勤時にPF+タンク車の貨物を見ているが
PFはブルトレ色が良いね!
341 :
名無し野電車区:02/11/19 14:47 ID:IJB8Qpi2
age
保守
343 :
鉄ヲタ:02/11/19 20:04 ID:???
だれか鉄ちゃんのAA書いて
あげ
今日は久々に65−1111を見ますた。「銀河」ね。
346 :
名無し野電車区:02/11/21 11:05 ID:OuwcxAEs
聞いたところによると、1100号機は休車になったって?
また落ちかけ寸前だよ。あぶねーあぶねー。
ほしゅ
>346
春頃にJR貨物に移籍かて噂聞いたんだけど結局されなかったんだね
保守
351 :
名無し野電車区:02/11/22 23:10 ID:OLHNIMkc
保全
353 :
名無し野電車区:02/11/23 17:10 ID:awzS2CuL
65スレと66スレはセットでage
354 :
名無し野電車区:02/11/23 18:41 ID:4m00vliI
倉賀野に放置プレイの3両 38号機523号機と後1両
のプレ−ト類がなかったので盗り鉄にやられたのか?
と思ったがこんどの機関区一般公開で売るのか・・・・・
355 :
名無し野電車区:02/11/23 20:21 ID:SBf3chlL
356 :
名無し野電車区:02/11/23 20:26 ID:p1lfiTNH
今日の根府川駅鉄オタ集結!
それにしてもPFの団臨であそこまで集まるとは・・・・
10年前のマターリして余裕で撮影できた頃を思い出すと・・・
357 :
名無し野雷車区:02/11/23 20:56 ID:UPSCGWHU
>>346 1100号機や1099号機がバブルの頃に銀河を引いていました。
358 :
名無し野電車区:02/11/23 21:58 ID:ivaq9Hij
>>356 確かに。 ゴハチならともかく・・・・・
一時はPF牽引の14系踊り子が週末毎に運転されていたけどな〜
草加岳貝もまだ富士宮だったし。
>>356 浪漫登場時
大宮でPFを馬鹿にしてた香具師が2人いたな
そういや今年、PFがまた中央本線で入線試験やったけど誰もいなかったなぁ(w
361 :
名無し野電車区:02/11/24 01:08 ID:7x55AHw7
>360
いつ頃?詳細きぼー
362 :
名無し野電車区:02/11/24 03:07 ID:jlZCfBVx
EF65(PFに限らず)ブレーキを緩める時の
「ヒュ〜ン」という音が好き。
だからなんだと言われそう…。
363 :
名無し野電車区:02/11/24 13:05 ID:6YjaHXwG
登場当初、EF65PFを嫌いだった人はどれくらいいるのでしょうか?
漏れは、PFマンセーですが・・・
>>363 今でも塗色変更機以外は嫌い
1059、1118マンセー
よっ! イロオトコっ! (プ
age
368 :
名無し野電車区:02/11/25 18:03 ID:Ug4jk3BX
あげ
あげるよ
372 :
:02/11/27 18:03 ID:???
373 :
名無し野電車区:02/11/27 19:55 ID:FNOPnQ/J
交流区間の人(ED75重連とEH500が主)なので
余り詳しくないのですが、EF65PFは重連で貨物牽引することあるの?
>373
めったにない
375 :
名無し野電車区:02/11/27 22:24 ID:O02pmqNg
今日1059が逗子まできたよ
ってか、重連時に乗員の移動ができるように前面に扉があると思うのだが・・・
#無論停車時に移動よ・・・。
378 :
373:02/11/28 21:17 ID:4l05nHSF
>>376さん
情報サンクスです。
調子に乗って更に質問なんですが、P形とF形と一般型の装備の違いって
なんですか?
微妙にスレ違いでスマソ。
>>376 それ、総括してないでしょ?ムドだよ、後ろ。
>>361 遅レススマソですが、今年の6月に単機で品川〜甲府を走ってます。
カマはEF651116だったかと。
>>379 パンタが1個上がってるからムドでではありません
382 :
名無し野電車区:02/11/29 07:40 ID:dALNOf5L
E231系新車配給レもパンタを上げてるのでムドでではありません
コンプレッサーシュココココッ!
>382
通電してる車両は力行しなくてもムドではないはず。
今日1059は3362レに入ってるラシー
明日の3363レには入るかなーーーー??????
>>384 あのな、力行しなきゃ無動力じゃ。お前は無動力の意味が分かってない。
コンプレッサーを動かす為にパン上げしとるんじゃ。(ふとMGはどうなのかと)
機関車の構造・原理から勉強せい。
重連して片方が力行なしの無動力パン上げになってても
旅客会社には動力車2両分の線路使用料金支払うのだろうか?
>386
じゃーなんでパンsageしてない場合は運用上はムドにならないの?
構造、原理からすれば確かに力行しなければムドと同じだが運用上はムドではない。
東海道で3/28にはしったさよなら14系も次位機が力行してたとは思えんが、両パンageてたし、あれをムドと言うのは難しいと思う
>387の動力車2両分の…もありえると思う
次位片パンは次位回送、無動回です。通電しているのはCP回す為。
MGは回ります。
制御機系は動かないのですが通電してるので運用に乗っています。
無動力パンあげは線路使用料金1両分です。効率(・∀・)イイ!!からやってるだけの話し。
390 :
名無し野電車区:02/11/30 13:51 ID:0ec+U0Mf
次機の片パンは無動ではない。
総括していないパン上げ機は運転士が必要。
携帯時刻表にもF2061レとかN2061レとかつくと思われ。
機関車回送の都合でつながってる場合が多いが、
前機から要請があれば力行しても良かったはず。
当然SPノッチ制限などはかかるが。
重連単機に編成がつながったみたいなものか?
age
あげ
今日の3463レは1070
糞Pのワム八は萎えるが1059が入ることも今後あるだろうし岡機からの運用変更も許してやろう
あげ
535からあげ
396 :
:02/12/04 17:50 ID:???
397 :
:02/12/04 18:24 ID:???
398 :
名無し野電車区:02/12/04 20:01 ID:0xe5bFD3
ココの住人の皆はEF200とかどう思ってんの?
EF200最高。一番好きなロコっす。
因みに桃太郎は萎え〜
402 :
名無し野電車区:02/12/04 23:49 ID:zGWYVVdE
擦れ違いだけど、ED75のスレって墜ちました?
>>399 EF200、ルックスはカッコ(・∀・)イイ!が音はうるさい、振動が大き過ぎる。
多分一番初めに好きになったロコはEF200だと思う。
EF210もルックスがカッコ(・∀・)イイ!次々と造られているがついに桃太郎も
シングルアームパンタ化されました。
>>402 鯖移転でなくなったか、もう少しすれば復活するかですね。
EF64のスレもないよ。
偶然なんだけど今66スレとレス数同じ!age
鯖移転に前後してスクリプト荒らしが大暴れしてスレが大量に
落ちたよな・・。
ロクロクのスレ名はカッコ(・∀・)イイ!ですねぇ〜。
ココのスレ名は何のひねりもなくてごめんなさい。
409 :
402:02/12/05 23:19 ID:???
age
改正からロクゴーの運用はPFのみになったから嬉しい。
age
413 :
名無し野電車区:02/12/07 12:33 ID:inlhHK9Z
age
改正からロクゴーの運用は1001,1059,1118のみになったから嬉しい。
スレ違いスマン。ナナゴスレどこ逝った?
416 :
名無し野電車区:02/12/07 12:47 ID:inlhHK9Z
417 :
名無し野電車区:02/12/07 14:12 ID:v6nShwdY
赤プレート走行アゲ。
>>403 スレ違いでスマソだけど、EF210シングルアームパンタ化ってマジ?
419 :
名無し野電車区:02/12/07 16:52 ID:NAAalPIr
今日の3363レは1058号機 赤プレ?
>>418 従来機は今までのパンタだけど11月に
落成された109〜111号機はシングルアームです。
関係ないけど今日の甲種はEF65 116でした。
最近新鶴見の1054見ないんだけどどこ逝った?
保守
age
424 :
:02/12/08 02:58 ID:???
425 :
名無し野電車区:02/12/08 12:41 ID:vYCUg88r
age
426 :
名無し野電車区:02/12/08 18:03 ID:byv8zKm8
1059甲種牽引age
1059+ヨ8925+新車
428 :
名無し野電車区:02/12/08 20:22 ID:BxVEfGcl
20系あけぼの牽引アゲ。
あの頃(昭和50年)の東北本線は
輝いていたなあ。
保守
昨日の立川のクズ駅員を頃したい
立川で何かあったの?撮禁は八王子だけじゃないのかな。
433 :
名無し野電車区:02/12/09 22:12 ID:qEfR+It+
こっちにも書いておくか、今日の下りあさかぜはEF651109号機
でした。
雪の影響? どっちにしても上りの返し運用が楽しみ
>>432 DQNな糞駅員が色々と…
八王子は撮禁ではないはず
どうせ駅に三脚でも立てていたんだろ。
入場券買ったのに写させてくれ無いだ、編成後部に人が入ったとかで騒いでるんだろ?
そんなアホの為に駅員から基地外扱いされて撮影禁止場所が増えてくるんだよ。
あさかぜ牽引マジですか!嬉しいなぁ♪
フラッシュ焚いてる馬鹿のせいで撮禁になりそうです
マジで「あさかぜ」PF牽引ですた。たった今確認しますた。ハァハァw
439 :
名無し野電車区:02/12/10 10:23 ID:b/DHboAV
>>433 66故障かなんかで予備車の少ない66のフォロ−に
まわっているとしたらもう一往復くらい期待したい所ですが・・・・
八王子は、一応撮影OKですが基本的に次の事が禁止されています。
一、フラッシュ撮影
一、三脚立て撮影
一、黄色い線の外側での撮影
ですが、改札口で撮りたい列車・番線を申請(口頭)し許可されれば、
三脚使用のみ撮影できます。許可を受けないと、警備員が飛んできて駅長室に連行されます。
フラッシュ撮影は、昼間(逆光とか)でも禁止です。
スレ違いなのでsage ・・・られるかな?
441 :
名無し野電車区:02/12/11 00:17 ID:cTczP/Pc
>>433 上り、撮りました。情報ありがd
でも、貨物線走ってきたから、必死でピント合わせたよ。
どっかで転線したのかな?それとも品川打ち切り?
>>442 普段から上りブルトレは小田原から貨物線に入るんじゃないの?
444 :
名無し野電車区:02/12/11 10:57 ID:i28nr2Et
>>442 漏れは今日東京で撮ろうとして駅で待ったが来なかった(7:30-9:00)
品川打ち切りと思われる。
どうしてえ??
age
447 :
名無し野電車区:02/12/13 02:45 ID:hHoSWoQx
保守上げ
EF65 1118あさかぜだったら?
>>448 何があっても撮るのみ。
ちなみに漏れは糞Pあさかぜは撮らなかった。
450 :
名無し野電車区:02/12/13 21:16 ID:8SxEEvxd
隅田川(貨)アゲ。
高崎祭りどうよ?
452 :
名無し野電車区:02/12/14 19:51 ID:BFupEg4e
お昼のNHKで放送していたね。
453 :
名無し野電車区:02/12/15 13:27 ID:Pa+B35G9
スレ順位520
危険につきage
500番代好きにはたまらなかったんだろうね<高機祭り
455 :
名無し野電車区:02/12/15 23:18 ID:ZaWNAKHc
よくあそこまで500番台を集めたもんだ。
>>448 自然じゃないからどうでも良い。
>>449とは逆に、一般色の方がいい。アカガマは、時と場合によるね。
>>451 撮影会時間じゃなかったけど、500番代のまわりに
人が行ける雰囲気じゃなかったから、正面アップが撮れなかった。
ちとカナスイ。今から現像に出してきます。
457 :
名無し野電車区:02/12/16 22:35 ID:eMNzkUIx
PFが一般色だったら
雰囲気が、がらっと変わるだろうな。
(EF64顔になるわけだが)
貨物更新機だと64もPFも似た顔だね。
保全
460 :
名無し野電車区:02/12/19 00:50 ID:kE5361B/
1118、試6991で旧客4両牽引age
糞P伊豆箱根甲種牽引sage
462 :
名無しでGO!:02/12/20 01:35 ID:K4y/qbON
今日の浜田・・じゃなかった出雲市行き 出雲はゾロ目1111号機
でした。
463 :
名無し野電車区:02/12/20 01:52 ID:vbvfGmKC
ゾロ目は銀河牽いたり出雲牽いたり、よく関西に来てるね。
しょっちゅう京都総合運転所に止まってるなぁ。
464 :
名無し野電車区:02/12/20 22:05 ID:91YAghl7
>>458 胴衣。
どちらも国鉄色が似合っている。
過渡からついにHOのPF発売。漏れは2機購入した。
1機はー1019にして真っ赤に染める予定。
ところで総合板では各所でヒサシ青Orクリーム説が流れていますが、
このスレの方の意見はどうなんでしょうか?
466 :
名無しでGO!:02/12/21 00:30 ID:BD304ZfK
今月のRMはP型の小特集やっているな。
高崎には下関流れのPFがいたんだな〜というのをこれで再確認した。
>>465 もちろんオリジナルは青でしょ。でもクリーム色のヒサシもあったのも紛れもない事実。
さて、明日は過渡のPF買いに行くか!
468 :
名無しでGO!:02/12/21 13:03 ID:/bJowLM/
>>466 しかし高崎の原色はその1122を含め 1041 1038の3両
か・・・
新鶴見や田端にまだ原色が沢山いるけどやはり田端のが一番見た目キレイだな。
469 :
名無し野電車区:02/12/21 20:01 ID:s8SrVhAt
PF
471 :
名無し野電車区:02/12/22 20:13 ID:SUFdXUr3
懐かしの上越線走行アゲ。
今日、1048号機が単機で走ってますた。
初期車の更新機を見ると64かと思ってしまう。
まぁ、ここ関西じゃ64走ってるわけないのだがw
>>472 あまり詳しくないんだけれど真正面から見て
64は65に比べて若干車体の幅が狭くないかな?
かつてのED77や78なんかと75がそんな感じだった。
┏━┓┏━┓
┃新┃┃ ┃
┗━┛┗━┛
ズレタ・・・
今日、高崎のE231の甲種を牽引したのって何号機かな?
石山での223−2000との並びは素晴らしかった。
477 :
名無し野電車区:02/12/23 19:09 ID:WsLbpaCg
今日の231は1001ですた。関東の人、明日朝はがんがれ
478 :
476:02/12/23 20:01 ID:???
479 :
名無し野電車区:02/12/23 20:22 ID:SKkyIhul
1001は製造してから33年位経過するのに
相変わらずがんがってますなあ。
我が家の1001号機は誕生3日目だよw
あげます
1001+E231撮ってきますた。
他2人の鉄な方がおりました。
午後には65一般機+ヨ8000+半蔵門08系でした。
クリスマスプレゼントは新車かぁ。
1001+E231無事に到着したようですな。イブage
1001って甲種輸送のベテランだな。
仕組んでるんか?
>>485 同じ事思った。ある意味1001号機牽引の甲種って確信犯的だ罠。
488 :
487:02/12/25 22:34 ID:???
>>485 ヤラセもあるだろうが、MR管付きってのも大きい鴨
1002、1003あたりも多いし、貨物No1のV釜1059も多い。
全部MR管装備気。
1054はMR巻撤去してから甲種に入らなくなった。
>>489 PFのMRホースを経費削減のため若番車を除き撤去することになった時、
1059のMRホースを撤去しなかった事は新ツル見のマニア社員の悪巧みだ罠。
1059は全検で更新塗色になったら、さっさとMRホース撤去される罠。
そして次は1054へMRホース装着か?
ageるか
95列車1002号機
494 :
名無し野電車区:02/12/27 23:18 ID:V94/8uSH
PF65 1001
来年の6月(?)で1059のあの塗装ともお別れの予定、
まだ更新機になるかわからんが。
497 :
:02/12/28 22:54 ID:???
>>473 65PFと64-0番台は車体幅は同じ。
64-1000番台は10mm広いはず。
それにしても64-43と65PF初期車は正面からは
エアホース以外以外紛らわしい。
498
499
500!
501 :
名無し野電車区:02/12/28 23:04 ID:PDOeM/3g
EF65系501番アゲ。
502 :
名無し野電車区:02/12/28 23:50 ID:amfiIvXe
502はしぶとく高崎に健在
503 :
名無し野電車区:02/12/29 11:07 ID:a+ehYL0G
502は製造されてから35年以上経過するんだなあ。
趣味誌で新型機関車と呼ばれた頃が遠い昔になったなあ。
504 :
名無し野電車区:02/12/29 22:59 ID:DTiQRpOX
agetoku
今夜の上り「銀河」は1114号機。
岸辺での人身事故により60分程(多分)遅れてますた。
事故の補足
ホームで転落、はねられ即死。大阪府吹田市のJR岸辺駅で男性が快速電車に。東海道線は約1時間運転を見合わせた。
らしいっす。関係ないのでsage
1101は田端運転所の保留車専用?の線で8116と晒しものになってるよ。東のPFは再来年の吸収新幹線開業で大ダメージの予定。貨物の田端機関区にはいつもいいカマいるよね。このまえは541と1041がならんでた
田端運転所所属は1100、1101、1102、1103、1104、1105、1106、1107、1108、1109、1110、1111、1112、1113、1114、1115、1116、1118。1019は大宮で保存
509 :
名無し野電車区:02/12/30 03:39 ID:p+/iQV2W
>>508 1019ってまだ解体されてないの??
大宮のどのあたりに隠してあるの?
あるんだやっぱ
1019
511 :
名無し野電車区:02/12/30 10:15 ID:9Cf9BP4c
>>508 これだけあると何か客車列車が
イパーイ走行しているサカーク
に陥る。
オクシナ、シナオク、試客も客レだという罠(w
ネットのどっかで1019の部品みたけどなあ・・・・
偽者だという罠
515 :
名無し野電車区:02/12/30 17:31 ID:3CMf/eXW
このスレを見ていたら八甲田を思い出した。
廃止されてから10年近く経過するんだなあ。
516 :
名無し野電車区:02/12/30 22:19 ID:qlxLcV5r
age
┏━┓
┃田┃
┗━┛
518 :
名無し野電車区:02/12/31 07:46 ID:W1Ajr4wH
1019は 跡形もないよ
519 :
名無し野電車区:02/12/31 08:50 ID:odd+FC0p
跡形もないとしても、解体の目撃情報がないのはなぜ??
520 :
名無し野電車区:02/12/31 09:42 ID:wM3jRrAG
521 :
名無し野電車区:02/12/31 11:57 ID:KCewbL3Q
>>519 外から見えないように、建物の中で壊したんじゃないの?
廃車がガセネタで、国鉄色でコッソリ活躍してたらいいなぁ
と妄想age
523 :
名無し野電車区:02/12/31 17:29 ID:WsRJ1I8n
保全age1000番台
今日1118が田端でEF81軍団に挟まれていた。
>507
まだ重機の餌にはなって欲しくない・・・・・
526 :
名無し野電車区:02/12/31 22:05 ID:Vu52+rQR
>>525 相変わらず田端の81軍団は
うじゃうじゃいますな。
527 :
名無し野電車区:03/01/01 00:39 ID:fGbfnw/q
EF65PF
EF65 528
529 :
名無し野電車区:03/01/01 09:33 ID:xpv/unoM
しばらく500番台絡みのカキコが続くかな。
500番台時代の九州ブルトレは全盛期だったし。
530 :
名無し野電車区:03/01/01 11:27 ID:J4OGNPEA
530号機は更新されている・・・
工場の中で解体はしてない(できない)。解体を行うの所は2ケ所あり、共に
外側から確認ができるので、解体はされてないとおもわれ
昨日、田端の保留車の8116とPF1101が81100に繋がれてたから、その内に廃車回送されるかも
533 :
名無し野電車区:03/01/01 14:48 ID:+AVUUfiS
>>531 貨物の方では やってるとおもわれ・・・
だから、貨物のほうでやったんじゃない?
534 :
名無し野電車区:03/01/01 17:12 ID:5PRXpT3S
>>532 客車列車が激減してるから廃車も
イパーイ出るんだろうね。
貨物の解体は、東が依託している解体業者が東の解体線でやっているという罠
536 :
名無し野電車区:03/01/01 17:30 ID:v9Wfm2ns
>>535 そうなの?
でも 貨物の釜があそこで解体されたって聞いたことないけど?
過去にあったけ?
カマの解体は確か仙台か郡山じゃなかったっけ?大宮は最近は解体に使ってないはず
538 :
名無し野電車区:03/01/01 22:12 ID:Q47Li8k1
>>537 板谷峠で使用されていたEF71は郡山で解体されていますた。
バブル最後の頃の話です。
すれ違いにつきスマソ。
539 :
名無し野電車区:03/01/02 09:28 ID:ak+o5YeQ
あげ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
>>537ほか
鴨カマの解体は、最近は愛知とかではなかったっけ?
ナンバーが外されて愛知機関区に留置されてるのが、解体待ちの列だと思ったが。
542 :
名無し野電車区:03/01/03 13:51 ID:I5JBjIyu
P型ラスト(廃車済みだが)542号機GET
原色で現役のも残り僅か・・・・・
(RM誌2月号で煽りまくっていたな。)
543 :
名無し野電車区:03/01/03 22:18 ID:0weKlY6p
今年になってからまだPFを見てない…。
で、今年は束から鴨がPFを買うらすぃのだが・・・
545 :
余裕のしR束日本:03/01/04 13:38 ID:qFlM+lEc
はっ はっ はっ
気に入ったのを持って逝きたまへ
EF65
1100 1101 1102 1103 1104 1105
1106 1107 1108 1109 1110 1111 1112
1113 1114 1115 1116
546 :
名無し野電車区:03/01/04 14:05 ID:k3V8rGlx
547 :
名無し野電車区:03/01/04 14:18 ID:FHoO21du
>546
登録商標につき、売るわけにはいかないそうでつ。(ウソ
548 :
名無し野電車区:03/01/04 21:12 ID:l9cf5XEV
漏れが載せてもらった1065、1074マンセー
もう無いか?
549 :
名無し野電車区:03/01/05 02:13 ID:HzmuQUKZ
1011が一番好きだった。。。
550 :
名無し野電車区:03/01/05 02:27 ID:wSFNFPaN
いちど、操車係って言うのやってみてえな。EF65のステップに乗って
構内走ってさ。凄く気持良さそう。もう今時ほとんど無いかなあ、
入換とか機回りとかっって?
保全
552 :
名無し野電車区:03/01/06 09:01 ID:OrAyegN1
スレ保全age
553 :
習志野電車区:03/01/06 16:30 ID:19hulSPF
554 :
名無し野電車区:03/01/06 16:31 ID:IBP5zzKs
>>545 EF65-1119以降は?
ちなみに1117は貨物
セキテソのPFは今年はどうなんでつかねぇ。
Pトップ、最後に走ったのって何時よ?
旧客のシテンは結局あったの?
緊急浮上age
559 :
名無し野電車区 :03/01/06 19:06 ID:bEZPwT53
Pトップ>
今年、一応台検の予定があるけど・・・(下期に)
Pトップはそろそろ横川逝きだと言う話はネタなんでしょうか?
今日の南武支線は原色P型まつりだったよ
562 :
名無し野電車区:
>>554 そういえば1117は新鶴見の更新赤プレだったよね?