455 :
名無し野電車区:03/01/18 22:39 ID:dfsPXwZQ
香椎線も電化しよう。
乗り心地が悪いと感じるほどではないが、変速時のショックは大きいと思う。
>>452 TNX!
それまでに、福岡に逝く仕事をみつけなきゃ。
キハ200系・キハ75系
キハ201系
キハ11系・キハ100・110系・キハ125系・キハ126系・キハ150系
======越えられない壁=======
キハ120
460 :
名無し野電車区:03/01/19 18:51 ID:wJ/0i3my
鹿児島車両所に熊クマの赤い200が2両あったけど(車番分からず)
もう転属してきたのかな?
>>460 なにぃ!
熊本からもとられるのか......
鬱だ
それ、直方から転属した編成じゃないの?
463 :
460:03/01/19 19:47 ID:???
>>461 いや、転属するのかどうかは知らないけど、
ここ2・3日鹿児島に止まってるもんだから。
熊クマにはキハ200が何両あったっけ?
464 :
460:03/01/19 21:46 ID:???
>>462 直方から転属した編成(キハ200−1・1001)とは別。
西鹿児島駅で見かけたけどこちらは「鹿カコ」に書き直されていたし。
465 :
山崎渉:03/01/19 23:49 ID:???
(^^)
466 :
名無し野電車区:03/01/19 23:53 ID:PPef/tAX
>>460−464
クマの200が鹿総車で全検を受けているだけと思われ。
基本的には、検査終了後1週間くらいしてから返却回送。
467 :
466:03/01/19 23:54 ID:PPef/tAX
なので、週明けくらいにクマに戻るかと。
>>459 キハ11でも300番台はトイレあるし内装もそこそこなので合格かと
>>466 3セクになったら全検どうするんだろ?
大分経由?
>>469 肥薩線経由では?
3セクになるのは八代−川内だから。
471 :
名無し野電車区:03/01/20 19:34 ID:261xYUQW
>>470 乗り入れ回送は
無理か
ところで新幹線開通後の787系はどこ所属になるの?
南福岡かね?
472 :
名無し野電車区:03/01/21 21:16 ID:e3jboh/g
ウチに下さい。
しR酉日本。
126よりも200を投入して欲しかった。
474 :
名無し野電車区:03/01/21 22:55 ID:TLCcUMcg
475 :
名無し野電車区:03/01/22 23:02 ID:NdETDtiJ
なのはなage
SSLに萌え
477 :
名無し野電車区:03/01/24 11:51 ID:7z5UKkP2
キハ200はどこに魅力があるのだろう?
あ・そ・こ !
479 :
名無し野電車区:03/01/26 03:04 ID:02bnIrQ8
キハ200は「名機」
たしかに、締まりがイイ!
481 :
名無し野電車区:03/01/26 17:12 ID:/6vW1MGa
>>477 車体が大きくて、3扉で、パワフルなところ。
482 :
名無し野電車区:03/01/26 18:13 ID:X3HS1Ew6
アルミダブルスキン車体のキハ200はいつ出てくるのだろうか?と日々妄想
スキンの二枚重ねか?
>>483 破れるから2枚重ねはイクナイ!(・∀・)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
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ds
488 :
h:03/01/27 20:34 ID:???
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sage
きわめて基本的な質問なのだけど、塗色の基本は赤なの?
そうです。
「なのはは」用はいぶすきキャンペーンの時の特別塗装がベースで、「シーサイドライナー」用はキハ58(当時)の塗装の後継でした。
ということは、赤色がいちばん多いわけだな。
JR九州マンセーでございます。
特急車両も良いが、普通列車用車両も良い。
いつも大阪から18きっぷで昼間の山陽線を西の転クロ車ばかり選んで西下、
九州内は特急パスなので特急になってしまう。
一度は18きっぷでJR九州の近郊型も堪能したいと思っているのですが。
香椎線のキハ200系が移動とのことですが、
そうなると久大線にロングシートのキハ200系が走るということですか?
僕はクロスシートマンセーなので、キハ200でもロングシートだと萎えてしまう。
クロスシート車とロングシート車の運用は分けるのでしょうか?
ロング車は意外と指宿枕崎線に固められたりして…
鹿児島のJRでもっとも近距離需要の旺盛な線区だからな。
そもそも、なぜキハ200にロング車を造ったのか疑問
熊本地区のクロスキハ200を、ロングキハ200と交換してはどうか?
豊肥本線とか、クロス車が入ってこられると迷惑なんだよね。
497 :
名無し野電車区:03/01/29 14:16 ID:Wyhtv7z/
今日は、雪ですか。こっちも寒いです。
キハ125にトイレ設置らしいけど
200・220にもトイレが設置されるのか
こっちってどっち?
500ゲット
501 :
名無し野電車区:03/01/29 15:40 ID:Z3qDJjuk
502 :
名無し野電車区:03/01/29 17:42 ID:qkxr3GxK
>>498 >>501 JR九州のニュースリリースに載ってたが、トイレ改造工事するのは125系だけなのでは?
久留米口では工事完了時には全列車トイレ付きになるとのこと(大分口では60%程度)。
それ考えるとトイレなしの200・220系は大分には入らないと思われ。
スレ違いになるのだが、あと筑肥線の303・103-1500にもトイレ設置改造を施すとか。
>>485 IHIの傘下になるんだったっけ?
>>502 マジかよ!
当然真空式だろうな
キハ200に便所なしなんてあったっけ?
キハ220ならわかるけど。