熊本電鉄に残る元東急5000形

再春館のｱﾐｭｰｽﾞﾒﾝﾄ施設･･･
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>593-594
ＣＭでやってる「ふれあい広場（だったか？）」って香具師でそ

>>593-594
>>595は冗談です。再春館の方の関連施設は豊肥線沿線ばっかりですので念の為。

「再春荘」は病院の事です。
元々傷痍軍人用の療養所「再春荘」があったんだが、戦後国立療養所になって県の
難病拠点病院に指定されています。

そういやどっかの個人サイトで、菊電沿いの再春壮病院
のことを再春館製薬と勘違いしていたな。

まあ、バスマニアとしては、熊電バスの車種は面白いんだけどねえ・・。
くまちゃん号廃車になっちゃったそうだけど。

>>586
黒崎〜折尾は普段から飛ばしまくってたよ。で揺れまくる。
駅間が長かったから飛ばし甲斐もあっただろうね。
そういえば西鉄はバスもスピードが速い。福岡県民は短気だからな（ｗ
熊本の方がおっとりしてる感じ。

>598
熊本市営のハンペン萌え

おまいらに質問だが
博多のラーメンと熊本ラーメンとはどう違うの？
あと鹿児島のラーメンってどんな味なの？

>>601
博多のとんこつラーメンはあっさり系。
熊本のとんこつラーメンはこってり系。

>>602に追加
鹿児島のとんこつラーメンはあっさり系。
麺は博多細麺、熊本太麺、鹿児島混在。
博多は紅生姜やゴマを入れて熊本はスライスニンニク入れて、
鹿児島は人をバカにするなよと言いたくなるほど野菜を入れる。
替え玉は博多の風習。
鹿児島では箸休めの漬物は必須。

おまいも鉄だったら熊本電鉄藤崎宮前駅前の北熊に逝け。

そういや藤崎宮前駅の旧駅舎の隣に、汚い「富士ラーメン」があったな。で、
それとは別に駅前から藤崎宮方面にちょっと歩いた３号線との交差点の角にも
また「富士ラーメン」があったけど、あの２つの店って同じ系列だったのかな？
味とか全く違っていた気がするんだけど・・・・。

その昔高校の帰り、旧駅舎の前のらくのう牛乳の自販機でイチゴ牛乳を買って
飲むのが日課だったな・・、懐かしい。

>>603
博多ラーメンの替え玉は加水率の低い極細麺が主流だから食べてる途中でもどんどん
伸びてしまうので大盛が不可能だから生れたシステムですね。
同じ理由で「硬麺」と呼ばれる超アルデンテな生茹で麺のリクエストシステムもあります。

それと、熊本ラーメンでも替え玉やってる店はありますね。
熊本の麺は太めで加水率も低く無いので素直に大盛にした方が良いと思うのですが。

今、店の名前を思い出せませんが水前寺駅前の店も美味しいですよ。
「気が向いた時が営業時間」みたいな事書いて有ったから行って見て閉まってたらｽﾏｿ

>>603
北熊は豚骨じゃない罠

>>603
>>605
この辺りからもせっかちな福岡（細麺＝早く茹で上がる）と
おっとりした熊本の差が見えて面白い。

この前生粋の熊本の香具師が福岡のラーメンの事を
麺が太か、チャンポンみたいと言っていた

>>608
博多チャンポンだったりして（ｗ

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2003022601000292

酉がローカル線をLRT化だって。

>>605
仮駅舎の前のラーメン屋なら味黒（ビルの1階）かな？
去年まではマジで水前寺駅から歩いて1分、100ｍ奪取なら15秒のところ
（但し車が来てないときに限る）に住んでたからたまに行って
ジョジョを読みながら食っていたね。
少しクセがあるけど結構ｳﾏｰ（多分あの味は好き嫌いが分かれそう）

ちなみに其処に住んでたおかげで一昨年12月の水前寺駅の仮駅舎への移設や真夜中1時からやっていた
跨線橋撤去工事をリアルタイムで見ることができますた。
新駅舎開業まで見届けたかった。

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>>612
君は上田行ったんでしょ（ｗ
>>610
軌間の問題さえなければなあ。

>>609
博多ちゃんぽんという食い物なぞない。
長崎ちゃんぽんはあるがな。
博多ちゃんぽんというのはガラス製のおもちゃ。
いわゆるビードロというやつで箱崎宮の放生会で売られるもの。

>>614
これだから福岡人は（ﾊｧ

＞軌間の問題さえなければなあ。

新幹線と直通にできるのにね

5月に愛知環状鉄道から西鉄筑紫工場に車両を搬入します。
目的は不明です。

>>617
１ヶ月早いぞ（ｗ

えちぜん鉄道はただで車両を持ってくらしいから金出せば今からでも横取りできると思われ。
マスコミに「この不景気に無償はおかしい」ってちくれば納税者も応援してくれそうだし。

愛環は２０ｍ車だが入れるのか？

熊電向けと仮定するなら名鉄３３００の間違いでは？
あれなら１８ｍ級だし１Ｍ式で単行化も容易

但し釣り掛け

>>615
熊本人なんですけど。
2年ばっか福岡に住んだこと
あるこたあるばってんがね。

>>620
迷鉄3300なら西鉄宮路岳線でそのまま使った方がぴったり来る(w

なんかすーすーすー

とっとっとー

ばばば

元都営6000は２０ｍですが何か

ぺっぽん＝博多ちゃんぽん＠はこざきぐうのほうじょうや

今度、関東からはるばる乗りに逝きまつ＞5000形

ぎゃーんいってぎゃーんいってぎゃーん

はい、着きました。

よーわかったなぁ。

いまさらだが、>>583が藤崎八幡宮を藤崎八旛宮と正しく表記しているのに感心した。

そうそう。
俺も最初は誤字かと思って調べたら、「八旛宮」が正しいとわかり感心したよ。
>>583はきっと真面目な人なんだね。

それにしても青信号が要らないんではないかとにうぐらい遅い。
せいぜい45km/hでノッチオフ。

元は軽便鉄道なんだから仕方がねぇや。

age

http://travel.tipst.com/top.htm

>>618
5月で間違いない。6月中には熊本電鉄へ引き渡す。なお、今回は1両であるが、
最終的に3両導入予定。

>638
哀歓旧型は新型第一陣導入で7輌があぼ〜ん予定。
そしてえち鉄が4輌導入予定。
一応帳尻は合うが…

>>638-639
ネタ

>>640
今、起きた

5日に熊電乗ってきますた。5000系２両も相変わらず健在
でしたね。でも上熊本の張紙にあるとおり5000系の存在に
電鉄が頭を痛めている罠。

どっかから狭軌の中古路電をもらってきたらよいかと