【ボンネット】４８５系ファミリー【３０００番台】

1 ：名無し野電車区：02/09/13 09:48 ID:???

４８５系（４８９系含む）の掲示板だよ～ん
前スレ↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019230166/l50

2 ：：02/09/13 09:58 ID:???

3 ：名無し野電車区：02/09/13 12:57 ID:kCX6t4dd

初歩的な質問だが
あのボンネット内には何が入ってるの？

4 ：ｶﾊﾌE26：02/09/13 13:16 ID:???

>>3
MGでは内科と思われ。

5 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/09/13 15:35 ID:???

>>3
車販準備室。

6 ：X：02/09/13 15:59 ID:9bOgNcPX

>>3
モーター

7 ：名無し野電車区：02/09/13 16:37 ID:???

ボンネットヲタは言うまでもなく精神障害者

8 ：名無し野電車区：02/09/13 16:38 ID:???

>>3
臓器

9 ：名無し野電車区：02/09/13 17:22 ID:yJ5nARCY

>>3
このままだとネタスレになってしまいそうなので、ﾏﾁﾞﾚｽすます。
０番台はＣＰとＭＧ、１００番台はＣＰです。
騒音の発生源を客室からできるだけ離そうという設計意図。

10 ：名無し野電車区：02/09/13 17:39 ID:j1O94WAK

>>3
夢

11 ：X：02/09/13 19:12 ID:3l6rY+Vi

４８５系は北海道、本州、四国、九州の全てで走行経験のある唯一の特急型電車です。

12 ：名無し募集中。。。：02/09/13 19:39 ID:???

>>3
こんこん

13 ：名無し野電車区：02/09/13 22:32 ID:???

>>3
エンジンに決まってるでしょ！・・・藁

14 ：名無し野電車区：02/09/13 22:36 ID:???

乗務員用の便所

15 ：名無し野電車区：02/09/13 22:44 ID:???

そういえばｸﾊﾈ581では隔離されていたMGが、
ｸﾊﾈ583では床下に移設されて五月蝿かったようですね。

16 ：名無し野電車区：02/09/13 23:33 ID:???

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020913203441.jpg

17 ：名無し野電車区：02/09/13 23:55 ID:qwoeaWw2

>>16
ああ、旅立っちゃうよ（鬱

18 ：名無し野電車区：02/09/14 00:00 ID:JupWHHcH

>>16
（・∀・）ｲｲ！
是非、ｵﾘﾁﾞﾅﾙのｸﾊ481ｳﾞｧｰﾁﾞｮﾝを製作して下さい！

19 ：異・∀・端 ◆3ELRAMZA ：02/09/14 00:20 ID:???

>16
昔、ボキャブラ天国でやってた「宇宙戦艦大ヤマト」のテーマの替え歌思い出した。

「さらば～地球よ～♪」を
「サンダーバード～違うよ～♪」ってパロディにしてたネタ。

20 ：異・∀・端 ◆3ELRAMZA ：02/09/14 00:21 ID:???

大ヤマトってなんじゃい（推敲ミスじゃい

ｽﾏｿ。「宇宙戦艦ヤマト」ね。

21 ：名無し野電車区：02/09/14 02:19 ID:???

>>前ｽﾚの495
亀レスｽﾏｿだけど、青函トンネルってたしかにうるさいよね。
北斗星で気持ち良く寝ていても、よくあの音で起こされたよ（ｗ

22 ：21：02/09/14 02:20 ID:???

ｽﾏｿ。
>>495じゃなくて>>945だった。

23 ：.：02/09/14 02:34 ID:???

24 ：天気屋 ◆AbGNAVvk ：02/09/14 04:02 ID:???

>>16
青鷺色なのに、何気に12両編成・・・

>>22
どうせなら>485にしちゃえばよかったのに(ﾜﾗ

25 ：.：02/09/14 04:58 ID:???

26 ：名無し野電車区：02/09/14 09:50 ID:???

age!

27 ：名無し野電車区：02/09/14 15:51 ID:4jk7FI1o

向日町の両端ボンネット編成ってまだあるの？

28 ：.：02/09/14 17:05 ID:???

29 ：名無し野電車区：02/09/14 21:19 ID:???

age

30 ：名無し野電車区：02/09/15 01:22 ID:AjaAnbj3

>>3
乗務員の仮眠室。

31 ：Ｍトヨ：02/09/15 09:27 ID:zfRCemKH

ふと、思うんだけど、
なぜ、ＪＲ東日本は上沼垂区所属のグレ－ドアップ車の
１０００・１５００番台車を廃車にしたのだろうか？
単純に考えれば、非グレ－ドアップ車を先に廃車にすると思うけど。

白鳥や新潟雷鳥の運用で、走行距離が高かったのが理由なのかな？

32 ：名無し野電車区：02/09/15 09:34 ID:???

>>31
廃車は中間だけで、6両にして残してあるんじゃないの。
確か6両編成がかなり増えていたと思ったが。

33 ：Ｍトヨ：02/09/15 10:25 ID:Rb0RfJ2B

モハの１５００番台は全廃です。

34 ：名無し野電車区：02/09/15 11:12 ID:0cXQsu02

>>30
夜行バスかよ！

35 ：名無し野電車区：02/09/15 13:11 ID:0cXQsu02

「しらさぎ」「加越」の４８５が雷鳥とかに転用されたら、シートピッチが滅茶苦茶になりそう
ちゃんと管理できるのｋじゃな？

36 ：名無し野電車区：02/09/15 13:43 ID:???

>>33
床下構造が特殊で保守ﾏｽﾞｰだったんだっけ。

37 ：名無し野電車区：02/09/15 23:05 ID:???

agetokanaito

38 ：名無し野電車区：02/09/16 01:58 ID:???

カヌR1のCPおかしくないか？

39 ：名無し野電車区：02/09/16 08:23 ID:cApIMfG4

ピッチ狭くてイス下にヒーターのある３０００番代。見た目は良いが乗り心地は
ピッチ拡大ハイデッカーのＧＵ車以下、なんでカヌのＧＵ車廃車にすんだよ。

40 ：名無し野電車区：02/09/16 14:21 ID:???

シートピッチだけで車両の善し悪しを判断するイタイ香具師があいかわらず居るな。

41 ：名無し野電車区：02/09/16 14:23 ID:???

南東北の485系異端児：ﾋﾞﾊﾞあいづ編成に(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

42 ：名無し野電車区：02/09/16 14:25 ID:1bUDLtuF

>>21
スラブ軌道だから地下鉄と同じなんだよね。

43 ：名無し野電車区：02/09/16 14:28 ID:???

シートピッチもなんだけど座席の下にヒーターがあって
足が伸ばせないのは感心しないよ。
それで910mm・・。
ﾖ653なんかはシートピッチが狭くてもヒーターが邪魔に
ならないよう配慮されているので向かい合わせにして
ボックスにしない限り不快ではないが。

ただGU車は窓のピッチが合わないのが難と言えば難だね。
183系のGU車ももうすぐ潰される車両続出か・・。

44 ：スレ違いだけど：02/09/16 14:54 ID:???

>>43
183系のGU車は、全てじゃないけど転属により生き延びる。
それにより、転属先の165・169・167・幕張183初期車が潰される模様

45 ：名無し野電車区：02/09/16 19:50 ID:???

>>44
あれ？１６７って全廃したんじゃなかったっけ？
全廃は酉の１６７だけだっけか？

46 ：名無し野電車区：02/09/16 20:08 ID:???

1時間ほど前、鹿児島線(福岡市内)を自力で上っていったが、何だろう？

47 ：名無し野電車区：02/09/16 20:24 ID:q2yLjgKq

>>45
まだいるよ。
第一１６７系ほどの”大物”が引退するなら束は、修学旅行色に戻して
懐かしの～でひと稼ぎしてから引退すると思はれ
そろそろとなればＲＭがインサイダ－情報を元に煽り記事書きまくるだろうし

48 ：名無し野電車区：02/09/16 22:16 ID:???

ところで現存するサシ４８１（４８９も可）って、どんくらいある？
東海道線の線路際で食堂として営業していたのがあったと思ったけど、
あれはもうあぼーんかね？

49 ：名無し野電車区：02/09/16 22:36 ID:???

>>48
蒲田のですか？あれは489-1・2で、とっくにアボーソ。

50 ：名無し野電車区：02/09/16 22:37 ID:???

記憶違いかも知れないけど、サシ４８９－８と９がどっかになかったっけ？
これもｱﾎﾞｰｿ済みかな？

51 ：名無し野電車区：02/09/16 23:28 ID:R7fRzQjg

>>48
ああいうところで使われているのはもうほとんどあぼーんじゃないかな？
それに、営業中に取り付けるのは絶対不可なもの（日よけとか、水道管とか）
が見えると萎える。

形式こそ変われど、北斗星やトワイライトの食堂車はサシ481,9の面影を
残しつつグレードアップされていて、楽しむならこっちの方がいいと思う。

高いけど（ｗ

52 ：名無し野電車区：02/09/16 23:38 ID:???

ムーンライトえちご号投稿日： 9月16日(月)07時08分34秒

みなさん、お久しぶりです。
昨夜上りムーンライトえちご号に乗りました。
編成は新宿方からＭ５＋Ｍ４＋Ｍ１。
そのため今日のフェアーウェイもこれです。
ところで置き換えの時期ですが、車掌の話しでは１２月のダイヤ改正の時と決まっているそうです。
車両は４８５系になると言ってました。

53 ：名無し野電車区：02/09/16 23:47 ID:OmsUk0Ka

>>48
サシ４８１なら西鹿児島川内南宮崎の駅前にそれぞれあったけど
あと小倉北口とか（全部九州だけど処分済み？）

54 ：名無し野電車区：02/09/17 04:25 ID:y8WroZLQ

いなほに４８５－３０００番台が入ってるのは、何号ですか？

55 ：名無し野電車区：02/09/17 04:27 ID:???

>>50
489-9は元気に鹿嶋で食堂として現在も営業ちう。
ここでみっけた。
ttp://snufking.hoops.ne.jp/01.4Bousou.htm

56 ：ｶﾊﾌE26：02/09/17 12:35 ID:???

57 ：名無し野電車区：02/09/17 12:46 ID:GB6DlKRh

西鹿児島のサシは駅舎建て替えの時にあぼーんされた。

58 ：名無し野電車区：02/09/17 17:25 ID:xaI2vCdu

>>54
運用次第です。

59 ：名無し野電車区：02/09/17 17:52 ID:26xaYDXS

>>54
リニュ－アルがＲ２１～２５の５編成
在来型がＴ１１～Ｔ１９の９編成
Ｒ編成４連運用はないので北越運用にＲ編成が入ると確率が低くな
るかも。

60 ：名無し野電車区：02/09/17 17:57 ID:???

盛岡市内のサシ４８１は、あまり知られていないのかな？
写真を撮ってきたので、今度うぷする予定。

61 ：名無し野電車区：02/09/17 19:30 ID:/6RyrNtB

蒲田にサシ４８９いつまであったんですか？

62 ：名無し野電車区：02/09/17 22:41 ID:ymBHi1Uk

>>60
丁度青函連絡船が廃止後、２隻で特別運行（羊蹄丸十和田丸）を行っている頃
盛岡駅構内に留置してあった中の１両ですかね？
（サロ５８１－４とかクモヤ７４０あたりも一緒に色褪せて留置してありました）

63 ：名無し野電車区：02/09/17 23:17 ID:???

age

64 ：名無し野電車区：02/09/18 01:13 ID:W23IeaDu

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　┃￣　　　　上　ゲ　　　　　┃
　┃ 　　　　　　あげ　　　　　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ　　　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　　　　 /　　 /　　　　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃南成岩　　　　　知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

上ゲ

65 ：名無し野電車区：02/09/18 18:40 ID:z4Jri5WA

もうすぐ12月改正の発表だ
485系の運命や如何に？

66 ：名無し野電車区：02/09/18 18:46 ID:???

>>62
それなのかな？
車番はサシ４８１－４８です。
塗装は最近塗り直された感じですね。
ほぼ原型を保っております。

67 ：名無し野電車区：02/09/18 22:20 ID:???

>>65
何も起こらないと思う
青詐欺は３月改正で一部あぼーんだし１２月改正でヨンパーは消えない

68 ：名無し野電車区：02/09/18 22:50 ID:???

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020918215738.jpg

69 ：名無し野電車区：02/09/19 03:43 ID:???

前スレ１０００踏みますた！
長かった（ｗ

70 ：名無し野電車区：02/09/19 08:57 ID:NXu0JtNX

「白鳥」って、789系が最大5両で485は常時6両
なんかおかしくない？

71 ：名無し野電車区：02/09/19 08:58 ID:NXu0JtNX

>>69
おめ！
485スレが1000行ったのは多分初めてだよ

72 ：名無し野電車区：02/09/19 16:40 ID:???

>>66
盛岡の48番、ﾅﾚｱｲＨＰのﾚﾎﾟｰﾄで見たけどあれが塗り直されたのか？
信じられない…　周りも綺麗になって食堂再オープンか？

73 ：名無し野電車区：02/09/19 22:37 ID:HRfdO9+y

明日発表age

74 ：南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk ：02/09/19 22:47 ID:otFLUxHJ

>>53
　初耳です。南宮崎駅のどの辺りにあったのでしょう？小倉駅北口はよく見ていました。

75 ：天気屋 ◆AbGNAVvk ：02/09/19 22:58 ID:???

>>68
・・・・・・（苦ﾜﾗ

いくら酉でも、さすがにそこまでは・・・。

76 ：名無し野電車区：02/09/19 23:09 ID:???

>>68 >>75
アレ、元は185-200だったんだよね。

77 ：名無し野電車区：02/09/20 00:34 ID:L2SC2EvC

>>70
3+2+2(or3)で多客期には7～8両考えているんじゃないの？
キハみたいに使えるだけ稼動させて。

78 ：名無し野電車区：02/09/20 20:43 ID:???

>>68
それってベースは185系じゃなかったっけ・・。
よくもまあそこまで改造したものだ。

79 ：名無し野電車区：02/09/20 20:47 ID:???

みのり快速化
ビバあいづはあいづに改称

80 ：名無し野電車区：02/09/20 22:11 ID:???

教えて君で申し訳ないのですが、
「いなほ号」グリーン車を利用した場合、日本海側になるのは
Ａ席でしょうか？それともＤ席でしょうか？

ご存知の方がいらっしゃいましたらお願いします。

81 ：名無し野電車区：02/09/21 01:52 ID:???

新井～新潟に快速列車（485系４連）が３往復。
愛称は現在募集中。
◆下り
　新井　　　　新潟
　700　　→　　915　　（3371Ｍ）
　924　　→　　1139　（3373Ｍ）
1707　　→　　1927　（3375Ｍ）
◆上り
　新潟　　　　　新井
　1438　　→　　1649　　（3370Ｍ）
　1707　　→　　1928　　（3372Ｍ）
　1955　　→　　2217　　（3374Ｍ）

82 ：名無し野電車区：02/09/21 10:01 ID:XlxeOpRk

もしかして、ＭＲえちごの485系化って>>81が断片的に漏れたデマ？

83 ：名無し野電車区：02/09/21 13:32 ID:qx3TamJ8

ついに前スレ、あぼ～ん

84 ：名無し野電車区：02/09/21 13:38 ID:???

sage

85 ：名無し野電車区：02/09/21 22:30 ID:???

>>81
まだ４８５とは決まってないらしい？

86 ：名無し野電車区：02/09/22 10:57 ID:???

かつて水戸死者では485系の普通運用を置き換えるため
わざわざサハ411をクハ411化改造した例もあるが、今や
485系は快速で使われても違和感ないね。

87 ：名無し野電車区：02/09/23 00:47 ID:???

age

88 ：名無し野電車区：02/09/23 19:02 ID:???

age

89 ：名無し野電車区：02/09/23 20:54 ID:N2KEQ1xb

>>80
遅いレスですが、
Ｄ席ですYO!

90 ：名無し野電車区：02/09/23 22:22 ID:Jq4Ib/20

>>80
リニューアル車だとＡ席のようです。漏れがこのまえのったいなほ１号は
普通車だったけれども、日本海側はＡ席ですた。（４号車）
それ以外だと、１号車はグリーン、普通共にＤ席のようです。

91 ：名無し野電車区：02/09/24 01:24 ID:???

92 ：名無し野電車区：02/09/24 09:29 ID:U2Vli6sg

確か南宮崎のサシ４８１は駅舎正面入り口のすぐ右側（鹿児島方）にあったけど。
白く塗られてあった気がするが。
漏れが見たときは既に閉店してた。
いつのまにか撤去されてるね。

93 ：名無し野電車区：02/09/24 12:38 ID:???

>>90
いや、いなほのグリーンの海側は旧型の上沼垂色はＤ席でいいんだが、
３０００番台に関しては、本ではＡ席になっていたが、実際来た３０００は
Ｄ席が海側だった。しかも、いなほは３０００が多くなっているから
海側かどうかは運しだい。
>>80
座席や編成の情報は「列車編成席番表」という本を見れば一目瞭然にわかるから
その本を買って、指定席の申し込みに行くと良いよ。少し大きめの本屋に置いてあると思うから。

94 ：南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk ：02/09/24 12:42 ID:DlwobPc8

>>92
　レスありがとう。今の駐輪場がある場所という事ですか。

95 ：名無し野電車区：02/09/24 12:52 ID:mPWJ75tH

>>93
あの本はヲタ本にしては珍しく、みどりの窓口に置いてる駅もある。
係員の調査用だけど。

96 ：名無し野電車区：02/09/24 12:53 ID:???

>>95
天下の新宿駅にあったなぁ。

97 ：.：02/09/24 15:31 ID:???

98 ：.：02/09/24 18:37 ID:???

99 ：名無し野電車区：02/09/24 22:24 ID:???

　　　　　　ボ　ン　ネ　ッ　ト　ま　ん　せ　～

100 ：名無し野電車区：02/09/24 22:29 ID:???

貴方がた漏れが１００ｹﾞﾄしたので
いなほに乗ってやってください

101 ：名無し野電車区：02/09/24 23:13 ID:RdY6X2dU

くだらない質問なんですが、特急型電車の新製時に銀色だった屋根が今みたいな
グレーに替えられたのはいつ頃ですか？

102 ：名無し野電車区：02/09/25 00:41 ID:???

能登３０００番台化？

103 ：名無し野電車区：02/09/25 01:27 ID:???

>>102
ﾅﾚｱｲ板管理人がレスしないということを考えろ！

104 ：名無し野電車区：02/09/25 01:34 ID:???

なんか、くだらない妄想が多いね・・・

105 ：.：02/09/25 02:43 ID:???

106 ：名無し野電車区：02/09/25 03:45 ID:???

>>103
でもいずれ廃止かそうなるんだろ？

107 ：名無し野電車区：02/09/25 04:10 ID:???

>>93
成る程。
普通車とグリーン車って違うの？
この前、普通車乗った時、３０００番台じゃなかったけれど
海側はＡ席でした。

108 ：名無し野電車区：02/09/25 13:31 ID:???

age

109 ：名無し野電車区：02/09/25 23:37 ID:???

age

110 ：しつもんくん：02/09/26 03:38 ID:???

ヨ　6　5　3　っ　て　6　0　Ｈ　ｚ　区　間　走　れ　る　ん　で　す　か　？　？　？

111 ：名無し野電車区：02/09/26 09:13 ID:???

青函トンネル潜って来るんだから福島まで逝けるだろ

112 ：名無し野電車区：02/09/26 17:25 ID:???

波動用で青森→勝田６連１本転属はｶﾞｲｼｭﾂ？

113 ：名無し野電車区：02/09/26 17:40 ID:???

>>112
そんなネタ聞いたことないぞ。詳細キボーン。

114 ：名無し野電車区：02/09/26 17:44 ID:???

RED EXPRESSがDQNじじいの軽と衝突。
かわいそうなクハ481たん‥。

115 ：名無し野電車区：02/09/26 20:50 ID:???

>>110
うん

>>112
やはりな。でも1本か・・・

116 ：名無し野電車区：02/09/26 21:07 ID:???

>>89 >>90 >>93

８０です。遅くなりましたがお礼申し上げます。

運ですね♪こりゃ…。

117 ：名無し野電車区：02/09/27 07:29 ID:???

ボンネットあげ

118 ：名無し野電車区：02/09/27 23:03 ID:???

あげ

119 ：名無し野電車区：02/09/28 03:28 ID:???

ネタ切れ？

120 ：名無し野電車区：02/09/28 12:54 ID:???

>>80
新潟⇒村上（グリーン席）、村上⇒あつみ温泉（2・3号車普通Ａ席）
あつみ温泉⇒秋田（グリーン）で確実に笹川流れを見る事が出来る。

121 ：名無し野電車区：02/09/28 23:31 ID:???

ボンネット全廃まだぁ？

122 ：名無し野電車区：02/09/29 07:52 ID:???

>>121
まだ

123 ：名無し野電車区：02/09/29 08:28 ID:5hSG4Y7a

どなたか、>>101に答えてやってくらさい。
漏れもキニなる。

124 ：名無し野電車区：02/09/29 09:11 ID:???

あいづ３０００番台化か

125 ：名無し野電車区：02/09/29 15:15 ID:???

勝田の初期車はかなり後まで銀だったなあ・・・
「ひたち色」化と同時に灰色だったかもしれない。

イボ屋根→塗り屋根化の際の変更も考えられる。

126 ：名無し野電車区：02/09/29 19:28 ID:???

>>124
あいづは・・そんな気合は入れないだろ。

127 ：101：02/09/29 21:58 ID:ASyEYNtl

>>101 >>123
一部自己レスだけど、、、85年頃の写真を見る機会があったけど、
クーラーが銀色のものとグレーのものと両方あったよ。あるとき一斉に
変更になったわけではないんかなあ。
屋根自体については汚れていつの写真でもダークグレーだったから、さっぱり
分からず

128 ：名無し野電車区：02/09/30 08:30 ID:CaTIg5AJ

age

129 ：名無し野電車区：02/09/30 15:08 ID:G0dKkwwB

あまり評価されていないが、電気釜のデザインは秀逸だと思う

130 ：天気屋 ◆AbGNAVvk ：02/09/30 15:45 ID:???

>>129
同意。485に限らず、普段見ているあの悪名高きﾏﾘの183でも、
経年に大差ないのに1000番台は随分新しく見える。
（最近松本から来たヤツ以外でもね）

131 ：名無し野電車区：02/09/30 16:25 ID:???

>>129
塗り替えてもそこそこいけたしね。
Ｑのバカの一つ覚えみたいな真っ赤なペイントだと
電気釜の形そのものが出てしまうわけだが・・あれも
結構いいんだよね。

132 ：名無し野電車区：02/09/30 17:50 ID:???

ＭＬえちごが１６５から４８５化されるって本当ですか？
それと合わせて１２月のダイヤ改正後の４８５の情報を求む！

133 ：名無し野電車区：02/09/30 22:35 ID:???

>132
過去ﾛｸﾞ嫁。

134 ：名無し野電車区：02/10/01 00:32 ID:???

４８５の件ですが今のところ国鉄色の全編成を改造（あいづ用）にするようです

135 ：名無し野電車区：02/10/01 05:46 ID:???

投稿者：湘南電車　投稿日： 9月30日(月)20時40分06秒

４８５の件ですが今のところ国鉄色の全編成を改造するようです。３０００番台は「白鳥」用になるようです。ちなみに上沼垂の件ですが先日上沼垂用１８３／１８９が回送されました。ムーンライト越後は直流車でもいいので↑になったしだいです。返信が遅れてすみません。

136 ：名無し野電車区：02/10/01 09:32 ID:GpOXdPfA

国鉄色の全編成を改造、ってことはまだまだ使う気なのか

137 ：名無し野電車区：02/10/01 09:34 ID:MCPI30M4

「雷鳥」にまだボンネット車は入ってるの？

138 ：名無し野電車区：02/10/01 17:20 ID:nLGWNFiF

>>134　　　３０００番台化するような大工事は時間的にきついと思うが
　　　　　　１２月１日は何で運転するつもりなんだろ？

139 ：名無し野電車区：02/10/01 18:44 ID:???

>>135の言ってる183/189はマリ車のただの疎開留置。

140 ：名無しライナー：02/10/01 18:48 ID:di8JxUwX

>>137
入ってるよ♪最近はＡ０８編成を良く見かける。

141 ：名無し野電車区：02/10/01 19:19 ID:GpOXdPfA

今月のＲＦに力作が載ってるぞ

142 ：名無し野電車区：02/10/02 00:31 ID:???

保守

143 ：名無し野電車区：02/10/02 00:45 ID:???

>>141
投稿者の自作自演か？(ﾜﾗ

144 ：名無し野電車区：02/10/02 17:36 ID:???

まだ3000番台増えるのかよ・・。

145 ：名無し野電車区：02/10/02 22:41 ID:???

>>136
３０００番台の工事は終ってるからなぁ
塗装変更？

それとも夜間照明でも付けるか？
えちご対応

146 ：名無し野電車区：02/10/03 13:04 ID:sXbZ6Hd1

「はくたか81号」って随分と悲惨なダイヤだな

147 ：名無し野電車区：02/10/03 21:26 ID:???

>>146
しかも「新型車両で運転」か。

148 ：名無し野電車区：02/10/03 22:51 ID:???

age

149 ：名無し野電車区：02/10/03 22:55 ID:WOEmgMzv

遅レスだけど、グリーン車ﾜｼｮｰｲのサイトに
ボンネットの中身の写真があったよ。

150 ：名無し野電車区：02/10/04 17:51 ID:???

ボンネット挙げ

151 ：名無し野電車区：02/10/04 23:24 ID:hjpKBlhv

>>140 A6,A7,A8がボンだっけ？

152 ：名無し野電車区：02/10/05 19:45 ID:???

なかなか進まないね

153 ：abo-so：02/10/05 20:20 ID:4CcBKBwr

ｹｷｮｰｸ、>>112は「寝た」？

154 ：名無し野電車区：02/10/06 08:40 ID:Cky7hE6P

ネタじゃありません！
ただ企画としては時期も内容も中途半端だけどいかが？
「東金沢駅移転記念イベント」
ttp://www1.odn.ne.jp/jrkanazawa/topics_f/itenivent_f/itenivent.html

155 ：名無しライナー：02/10/06 10:24 ID:gkYyQf5M

>>151
Ａ７・Ａ８はボンネットであるのを確認している。

156 ：名無し野電車区：02/10/06 22:56 ID:???

ボンネット挙げ

157 ：名無し野電車区：02/10/07 02:10 ID:???

ボンネットさげ

158 ：.：02/10/07 16:35 ID:???

159 ：.：02/10/07 17:38 ID:???

160 ：名無し野電車区：02/10/07 18:33 ID:???

　　　電　気　釜　あ　げ

161 ：名無し野電車区：02/10/07 18:42 ID:id7w4GnL

　赤ボンあげ

162 ：名無し野電車区：02/10/08 00:47 ID:???

☆ ﾁﾝﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ボンネット全廃まだぁ？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

163 ：名無し野電車区：02/10/08 14:47 ID:???

あげついでに、
１８３には何の魅力も感じないのに、１８３に交流機具が付いてるぐらいしか相違がない
４８５に魅力を感じ続けるのはなぜなんだろう？

164 ：名無し野電車区：02/10/08 15:07 ID:T4lBdZMX

かつての東北特急や山陽特急の栄光
サシ付きの12連

全く比較になりません

165 ：名無し野電車区：02/10/08 15:15 ID:???

>>164
漏れの世代だと、吸収や東北の連絡特急というイメージの方が強いな。
当時、上野－秋田のつばさや白鳥は奇異に映った。

166 ：名無し野電車区：02/10/08 15:21 ID:???

>>163
屋根上前照灯の有無の差が大きい。
例えるならば、ウルトラセブンのアイスラッガー。

167 ：名無し野電車区：02/10/08 16:19 ID:+XCe2xTt

>>163
１８３って、房総特急用だからね、もともと。

168 ：名無し野電車区：02/10/08 19:34 ID:???

>>163
183系は特急大衆化のパイオニア。
出入り口が片側2箇所等、当時の人達は、
>>165氏の世代が185系を見るような目で183系を見てたのかも。

169 ：名無し野電車区：02/10/08 22:44 ID:???

やっぱ、交直流という響きがいいな。
俺はボンネットよりも電気釜のほうが好きなんだけど少数派だな・・・。

千葉にはわるいが房総特急よりも長大編成の「白鳥」「雷鳥」というとカリスマ感じる。

170 ：名無し野電車区：02/10/08 23:04 ID:???

>169
>千葉にはわるいが房総特急よりも長大編成の「白鳥」「雷鳥」というとカリスマ感じる。

当時、東北線沿線に住んでた自分はクロ・サロ・サシ込み13両編成の「ひばり」かな。
「はつかり」は583系のイメージが強い。

171 ：名無し野電車区：02/10/08 23:09 ID:???

>>163
183系にはサシが無いから風格を感じない。

172 ：名無し野電車区：02/10/08 23:24 ID:semIBlI9

>>169
漏れも電気釜の方が好き、というか、
ボンネットは廃車になった車両しか見たことない。

173 ：名無し野電車区：02/10/09 02:02 ID:???

183とヨンパー・ゴッパー・181系列じゃ使命感みたいのがぜんぜん違うよ・・・

あずさのM8だか何だか知らないけど、追いかける年齢層が違うな・・・
（もちろん漏れも183が嫌いってわけじゃない。ただ、歴史の重みが）

174 ：名無し野電車区：02/10/09 12:42 ID:+y95O0R8

183じゃあ急行と変わらんよ
当時の感覚だと

175 ：名無し野電車区：02/10/09 18:26 ID:???

過去ログ読んでたら、ＭＬえちごが４８５化されるって書き込みがあったけど
もし本当なら酒田まで行って欲しい。恐らく、あけぼのの客を食わないだろう。
そして、酒田でいなほの折り返しで運転すれば運用にムダがないと思う。
上りは、ひたちの運用にでもつけばいいけど。車内の設備は３０００番台なら
スーパーにもフレッシュにも負けてないと思う。妄想モードすまん

176 ：名無し野電車区：02/10/09 18:52 ID:SECJ3S0m

ところでボンネットのおでこについてるライトって、貫通型のと同じような形の
ものと、なんかカバーがついていてルーバーみたいなのが両側にあるのがある
けど、どうして？　どっちかがオリジナルでどっちかが改造型？

177 ：名無し野電車区：02/10/09 19:03 ID:???

カバー付がオリジナル
＞貫通型のと同じような形のもの
京都車は他にも、ゆうとぴあ併結用にスカートの欠き取り等の改造を受けている。

178 ：名無し野電車区：02/10/10 00:38 ID:???

>>175
酒田延長はナシだそうだ。
3000番台、まあリニューアルにしちゃなかなかだと思うが、夜行用には
どう見ても不向き。

古リク・・・いやフルリクライニングのえちご専用改造車をきぼんぬ。

179 ：名無しライナー：02/10/10 02:22 ID:XQtkPiJU

吹田にボンネット先頭車がうようよいるのかな？

180 ：名無し野電車区：02/10/10 03:35 ID:???

>>175
間合いで上野発着のひたちは苦しいと思うが、６両なら朝夕の中央ライナーとか
夜のホームライナー鴻巣で小銭稼ぎはできそう＜ＭＲえちご

181 ：名無し野電車区：02/10/10 16:41 ID:???

上野発の特急の新幹線開業前の状況について教えて欲しい。
①はつかり（青森行き）５８３系ｏｎｌｙ　②やまびこ（盛岡）485系　③ひばり（仙台）485・583
④つばさ（秋田）485　⑤やまばと（山形）485　⑥あいづ（会津若松）485　⑦ひたち（平、仙台）485
⑧いなほ・鳥海（秋田・青森）485　⑨あさま（長野・直江津）189・489　⑩白山（金沢）489
⑪はくたか（金沢）485　⑫とき（新潟）181・183　⑬みちのく（青森）583
自分がわかる範囲はここまでなので、間違え、記載漏れがありましたら教えて下さい。

182 ：175：02/10/10 18:22 ID:lgeian+5

>>177
カバー無に改造されたのは京都車だけなんですか？

183 ：名無し野電車区：02/10/10 18:42 ID:9qCSA0SF

>>181
はつかりには485系も入ってたぞ。
確か、やまびこあたりと共通運用だったかと。

あと、ときの181系はもっと早くにあぼーんだったかも。
どうだったっけ？

184 ：異・∀・端 ◆Ng3ELRAMZA ：02/10/10 18:48 ID:???

>181
>183
おお、レス番が181系と183系……はさておき、

「とき」の181系は上越新幹線開業前日まで走ってました。
「鳥海」は新幹線開業時の新設（それまで客車急行）なので、このリストの場合は除外。
遺漏があるとしたら、ひたちに原ノ町行きもあること、
臨時列車だけど「新雪」183系、「そよかぜ」189系。

あと、その時期は、「あさま」に489系は充当されていなかったような記憶があるんですが、
ちょっと不確かなので、ご存じの方フォローお願いします。

185 ：異・∀・端 ◆Ng3ELRAMZA ：02/10/10 18:52 ID:???

調べたらすぐ分かりました……

新幹線開業直前の「あさま」の489系充当は1往復あったようです。
一旦全て189系になったのは新幹線開業時の改正の時でした。
（で、その後3年でまた489系復活、と。）

186 ：名無し野電車区：02/10/10 19:03 ID:???

>181
新幹線開業前のひばりに５８３は入っていないと思いますよ。（５３・１０迄？）
あと、白根があったかな・・

夜行は抜きですか？

187 ：名無し野電車区：02/10/10 19:42 ID:???

>>181
①はつかり（青森行き）５８３系ｏｎｌｙ→485・583
③ひばり（仙台）485・583→485・583
⑦ひたち（平、仙台）485→（平、原ノ町、仙台）485
⑧いなほ・鳥海（秋田・青森）485→いなほ（秋田・青森）485
鳥海は新幹線開業後に残った青森いなほの改称
⑪はくたか（金沢）485→489
追加
白根（臨時、万座・鹿沢口）183田町車
そよかぜ（全席指定臨時、中軽井沢、上田）189
新雪（臨時、石打）183幕張車

だったと思う。

188 ：名無し野電車区：02/10/10 19:43 ID:???

訂正
③ひばり（仙台）485・583→485

189 ：異・∀・端 ◆Ng3ELRAMZA ：02/10/10 21:14 ID:???

細かいこと言ってしまうと、
ひばり・ひたち・あいづは483系も充当されてますた。485系と混用だけど。

「新雪」は幕張車と新潟車の両方が入ってたと思います。
実は489系・485系の運転実績もあります。

190 ：187：02/10/10 22:14 ID:???

>>189
補足感謝
＞ひばり・ひたち・あいづは483系も充当されてますた。485系と混用だけど。
仙台受け持ちでしたっけ。新幹線開業後もいましたね。

自分は「新雪」は幕張車しか知らなかった。
あと、新幹線開業後、鳥海の間合いで485系が使われたのことくらいかな、
そのとき、確か停車駅に新前橋・渋川・沼田が追加された記憶がある。

191 ：名無し野電車区：02/10/10 22:57 ID:???

>>187
はつかりだけど、４８年３月に臨時列車に４８５系投入。
４８年１０月改正で臨時扱いの１往復定期格上げと１往復増発で
４８５系のはつかりは２往復になった。
そして、５３年１０月改正で１往復増えて３往復になった。

192 ：名無し野電車区：02/10/10 23:05 ID:???

>>181
④つばさ（秋田）キハ181→485
古すぎますか？　

193 ：名無し野電車区：02/10/10 23:08 ID:???

経歴全部追いかけてったらきりがないと思われ。
ここは55-10改正から57-10改正の間の2年間くらいに絞った方がいい。

194 ：名無し野電車区：02/10/11 11:55 ID:???

はしのえみお警報発令

195 ：名無し野電車区：02/10/11 12:41 ID:vT5+LMdk

>>193
53-10以前がいいんだ、とか力説する年寄りがでてきそうだ

196 ：名無し野電車区：02/10/11 13:55 ID:???

＞181の質問内容から判断すると、
新幹線大宮開業前くらいでいいんじゃないの？

197 ：181ですが：02/10/11 14:39 ID:???

皆さん、有難うございました。
続いてで申し訳ないんですが、山陽・九州特急の新幹線博多開業直前について教えて下さい。
①しおじ（大阪～広島・下関）181・485・583　②はと（岡山～博多・熊本）485・583
③みどり（新大阪？・岡山？～大分？）583　④かもめ（新大阪？・岡山？～長崎？）485？・583？
⑤有明（博多～西鹿児島）485・583⑥にちりん（博多・小倉～大分・宮崎・西鹿児島）485・583
スミマセン。分かる範囲がここまでです。間違え、記載漏れだらけだと思いますが、同様に教えて
いただけないでしょうか？

198 ：名無し野電車区：02/10/11 14:45 ID:vT5+LMdk

しおじの181系はちょっと前に撤退してたよ
あと、かもめは長崎・佐世保行きのキハ８２

199 ：名無し野電車区：02/10/11 14:50 ID:wwtd8pyF

まもなく、200番線に、はしのえみおが到着しようとしています。
このままでは危険ですから、阻止行動にご協力お願い致します。

200 ：名無し野電車区：02/10/11 14:51 ID:vrdC7mFJ

200ゲット断固阻止

201 ：名無し野電車区：02/10/11 15:04 ID:vT5+LMdk

そういえば「なは」を忘れてるよ

202 ：名無し野電車区：02/10/11 15:16 ID:???

>>197
つばめ岡山－熊本がないな。

203 ：多分：02/10/11 15:18 ID:???

①しおじ（大阪～広島・下関）181・485・583　
→しおじ（大阪～広島583・下関485）
　
②はと（岡山～博多・熊本）485・583
→はと（岡山～下関）485・181？

③みどり（新大阪？・岡山？～大分？）583
→みどり（大阪→大分・宮崎→新大阪・岡山→宮崎・大分→岡山）485
　
④かもめ（新大阪？・岡山？～長崎？）485？・583？
→かもめ（京都～長崎・佐世保）ＤＣ82

⑤有明（博多～西鹿児島）485・583
→有明（門司港・博多～西鹿児島）583

⑥にちりん（博多・小倉～大分・宮崎・西鹿児島）485・583
→にちりん（博多～大分）485・（博多－西鹿児島）ＤＣ82

追加
つばめ（岡山～熊本）485・583　（岡山～博多）485　（岡山～西鹿児島）583
なは（大阪～西鹿児島）485
日向（大阪～宮崎）485

204 ：名無し野電車区：02/10/11 15:19 ID:iZt2rYtF

日向（大阪－宮崎）は？

205 ：名無し野電車区：02/10/11 15:27 ID:0yhz2VUt

別に電車に限定していないのなら
おおよど（博多－肥薩線吉都線経由－宮崎）
夜行で現役のあかつき彗星と明星月光金星

206 ：名無し野電車区：02/10/11 15:33 ID:1MkNtdjQ

上野来れば５００円で乗れるよ～ん
漏れは見てるだけで十分だが

207 ：名無し野電車区：02/10/11 20:37 ID:???

>>203
なは（大阪～西鹿児島）乗ってみたい！でもそんなに長距離でも白鳥に及ばないなんて
ホント白鳥は凄い。

208 ：名無し野電車区：02/10/11 21:35 ID:UG8H4QxN

たしか日向はずっとキハ82だったはず

209 ：名無し野電車区：02/10/11 21:45 ID:UG8H4QxN

>>207
全区間を有効時間帯に収めてたからトータルで見ると無駄の多い列車だった
「白鳥」の場合は青函連絡を最優先にしていたから北側は「死んだ」時間帯だったけどトータルで見ると有効なダイヤだった
対照的だね

210 ：名無し野電車区：02/10/11 22:01 ID:kutjuqbH

九州在住だが、「周遊券」で「白鳥」を使って北海道に行ってみたかった...

211 ：名無し野電車区：02/10/11 22:25 ID:???

>>208
そんなことは無い。昭和４９年の南宮崎電化で４８５系になった。
もっとも山陽新幹線博多開業まで１年しかなかったから記憶に残っていないかもしれないが。

212 ：名無し野電車区：02/10/11 22:27 ID:UG8H4QxN

失礼しますた
組合の反対で遅れたあの電化ね

213 ：名無し野電車区：02/10/12 11:30 ID:???

age

214 ：倶利伽羅：02/10/12 13:28 ID:SCGgwabF

ふるさと雷鳥＋はくたか×２＋臨時しらさぎ

215 ：名無し野電車区：02/10/12 14:07 ID:R+ffzNGE

ふるさと雷鳥＋はくたか×２＋臨時しらさぎ＝なかよし倶楽部マンセー

この公式でノーベル賞貰えるかな？

216 ：名無し野電車区：02/10/13 09:40 ID:f1fHA2s/

漏れが消防の頃、20系に個室寝台や食堂車があったなんてとても信じられなかった
今の消防も485系に対して似たようなことを思っているのでしょうね

217 ：名無し野電車区：02/10/14 11:26 ID:6hdlo7Sz

山陽特急も東北特急も知らない世代が増えたもんなあ

218 ：名無し野電車区：02/10/14 11:40 ID:???

これは！！
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021013234248.jpg

219 ：名無し野電車区：02/10/14 11:40 ID:J2df0yH+

昨日、日比谷のイベントの九のブースで485のキーホルダー売ってた。
パッケージのKOKURA-MIYAZAKI AIRPORTに萌え。

220 ：名無し野電車区：02/10/14 13:03 ID:GbVLMsIq

漏れはグリーン車がまだ１or２号車にあった頃の東北特急に萌えだな。

221 ：名無し野電車区：02/10/14 14:08 ID:???

>>218
マジ電嘘電どっち？
嘘電でもマジ電でもｶｺｲｲ

222 ：名無し野電車区：02/10/14 20:46 ID:???

>>220
激しく同意。まだ文字のみのヘッドマークだった時代だね。

223 ：名無し野電車区：02/10/14 22:20 ID:???

>>217
山陽特急はしょうがないっしょ！
東北特急はかろうじて２０代後半が知っているか。

224 ：上位優等列車：02/10/14 22:24 ID:IhRENDbm

3000番台のヘッドサインの所ってIDカードで変えるんやな。知らんかった。

225 ：名無し野電車区：02/10/14 23:27 ID:???

メモリーカードだと思われ。

226 ：名無し野電車区：02/10/14 23:41 ID:GbVLMsIq

>>181
http://urawa.cool.ne.jp/beppu/siryou.html

227 ：名無し野電車区：02/10/14 23:57 ID:yWUI96T5

485系（あと583系も）の本の中で「これぞ決定版！」という本を知りませんか？
終焉も近そうなので誕生から現在までを網羅した本がぜひ欲しいんです。

228 ：名無しライナー：02/10/15 02:37 ID:8BNngpHs

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021014220746.jpg

大阪駅で撮りますた

229 ：名無し野電車区：02/10/15 08:45 ID:6S7puJsh

>>221
もちろんウソ

230 ：名無し野電車区：02/10/15 09:43 ID:???

>>228
今もこんな光景が見れるんだなー。

231 ：名無し野電車区：02/10/15 13:25 ID:V9Z2q2WY

質問ですが、山陰本線（京都口）の183系800番台は681や683の登場で余剰になった
京都車の４８５を改造したものなのですか？それとも新たに新造したものなのですか？

232 ：名無し野電車区：02/10/15 13:30 ID:???

>>231
改造です。

233 ：　：02/10/15 13:36 ID:???

ふるさと雷鳥を柏崎～直江津と乗りましたが
直江津停車中に束と酉のｳﾃｼがカメラ構えた奴が気持ち悪いくらいいましたよ
って話してた

234 ：名無し野電車区：02/10/15 17:57 ID:???

４８５の威光によって勝田逝きのひたち、みのり、小倉～大分のにちりん、博多～熊本の有明
のような急行みたいなダイヤの列車でも特急らしくなってしまうから不思議。

235 ：名無し野電車区：02/10/15 18:29 ID:???

>>228
大昔の上野駅です、と言っても通用しそうな光景だね、こりゃ。
ＪＲマークとか連結器のカバーなど、細部はこの際目を瞑る。

236 ：多分：02/10/15 20:13 ID:???

>>231
681や683の登場で余剰になった京都車の４８５を改造したものではなく、
国鉄時代に北近畿用に福知山に配置された485系の交流機器撤去したものです。

237 ：名無し野電車区：02/10/15 21:34 ID:PmS77tWw

>>236
福知山に４８５のまま残っているユニット（－８９ユニットでしたっけ？）
まだいるのでしょうか？

238 ：名無し野電車区：02/10/15 22:22 ID:pOMyNAMH

山陽特急最高　11連で秩走する勇姿は圧巻だった。
食堂車のない485系なんて翼をもがれた鳥だ。

239 ：名無し野電車区：02/10/15 22:28 ID:OLa9qklT

サロ2両に続く食堂車
もう最高でした

ちなみに食堂車、ネガティブな意見ばかり目にするけど個人的には当時の平均的な食堂よりずっと上だと思っています

240 ：名無し野電車区：02/10/15 22:38 ID:???

>>237
まだいるはず。

241 ：名無し野電車区：02/10/15 23:59 ID:???

盛岡で国鉄色が２本並んだ

242 ：名無し野電車区：02/10/16 00:35 ID:???

>>238-239
大ﾑｺの11連(6M5T)もいいが､ﾔﾊﾟｰﾘ盛ｱｵの白鳥専従13連(8M5T)と
仙ｾﾝのｸﾛ+ｻﾛにTdとTまで組み込んだ8M5Tも味だったなあ…｡

243 ：名無し野電車区：02/10/16 00:37 ID:???

福知山の485のままのユニットは
70 74 84 88 89　　　（鉄道ファソ２００２の８月号より）

244 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/10/16 02:30 ID:???

>>218
は、速そう・・・(w
何気にサロが連結されてるが、乗るﾔｼいるのか？

>>228
他にも敦賀での国鉄急行色キハ５８との２ショットとか・・・。
これが酉の現状なんだな、とつくづく思ふ。

>>242
当時「白鳥」は「雷鳥」より気持ちだけ速かったもんね。
停車駅が少ないってのもあったけど。

245 ：名無し野電車区：02/10/16 13:56 ID:???

>>238 >>239 >>242
東に東北特急、西に山陽特急、485も昔はすごかったねえ。

246 ：名無し野電車区：02/10/16 15:07 ID:???

>>236
そもそも福知山の４８５系はどこから捻出したのだろう？
６８１系登場前だとすると北陸線に余剰の４８５系なんてなかったはずだし
ＪＲ西社内では難しいような気がするけど・・・

247 ：名無し野電車区：02/10/16 15:43 ID:sO4BxTGO

>>246
国鉄時代（S57～S60）、東北・上越新幹線開業で結構あまってたから。
全国規模で広域転配したから。
４８５「くろしお」なんていたもんな。
当時は４８５のまま「北近畿」でした。

248 ：名無し野電車区：02/10/16 15:50 ID:???

>>246
ほれ。

86年11月改正でやくも編成短縮（クモハ３８１登場）→くろしおに３８１系6連投入→くろしお用485系4連11本捻出→北近畿登場（ただし車両の振り替えや九州に行った車両もある。詳しく書くときりがない）
（国鉄解体）
91年北近畿用の485系機器流用で183-800一次車に改造（七尾線用415-800登場）
95年６８１系第一次量産車6連6本3連7本新造で１８３－８００（白・二次車）登場

これで疑問が解けたか？

249 ：名無し野電車区：02/10/16 15:51 ID:???

>>246
ちゃんと>>236 に国鉄時代とかいてあるじゃない。

250 ：250：02/10/16 18:25 ID:Mp7fbfRJ

俺は金沢に住んでいたが、ボンネツトが入線してくると
ポンコツかよとブーイングが聞こえていたな。

251 ：名無し野電車区：02/10/17 01:19 ID:???

age

252 ：名無し野電車区：02/10/17 10:40 ID:480Q2QvI

快速くびき野　高田

253 ：名無し野電車区：02/10/17 11:25 ID:ftXWHj1G

快速ひたち野　牛久

254 ：名無し野電車区：02/10/17 12:03 ID:72L7JWwS

＞＞250
まー地元でしょっちゅう見慣れていたらそー思うかも
俺も昔ＥＦ58とか現役の頃は見てもなんとも思わなかったけれど今じゃ違うもんナー

255 ：名無し野電車区：02/10/18 02:18 ID:???

保線工事中

256 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/10/18 02:41 ID:???

>>247と>>248を総合すると、
新幹線開業により東北特急あぼん
→485大量余剰発生
→その活用の一環として、「きのくに」の格ageのために日根野へ
　（ただしほとんどボロばっかし。シートはリクライニングしないわ遅いわで超不評）
→485くろしおのあまりの不評に、381統一が図られて
　ちょうど電化が完成した福知山へ

よって、福知山の485（もどきの183含めて）には、かなり車齢の高いのが
残っている可能性大である。

それにしても、やはり東北特急の終焉で、485は一気に転落していったんだな・・・。

257 ：名無し野電車区：02/10/18 08:22 ID:???

よんぱー板の管理人、自分の板のこと過信しすぎてるんじゃないのか？
もしほんとに板の効果で１００人近く集められたとしたらそれは上出来で
むしろロムに感謝すべき話だろ。冷静に考えて新駅見に行く程度のイベントを
田舎でやって特急編成が埋まるほど人くるわけないじゃん。
雑誌で告知できるくらい前からJRが準備すりゃよかったのにね。

258 ：名無し野電車区：02/10/18 11:17 ID:???

>>257
撮り鉄比重の多い板ですから。
沿線には数倍の撮り鉄がいることでしょう。

259 ：かつえい：02/10/18 12:07 ID:???

マジレススマソ。

>>257
過信かもね。最初企画聞いたときにちょっと難しいかと思ったもん。雑誌の
締め切りには間に合わないし、鉄やってる人間の何割がネット繋いでるかわ
からないし、非鉄の人にどれだけうけるのか(^^;わからないし．．．。地元
新聞、駅ポスター、ＷＥＢ上だけの告知で１４０、駅イベントでの紹介で＋
６０、関係者の人身御供で＋１００（もいないかな？）ってとこでしょう。
むしろＦトレで紹介された（俺じゃないよ）のを見て申し込んだ人のほうが
多いかな？　実際、板を見ているのは３００～４００程度だと思う。（カウ
ンター÷１０ぐらい？）
しかも白山走るとなれば、倶利伽羅や呉羽で撮りたいと思うのが本当でしょ
う。>>258のように撮りに行く人のほうが多いと思うよ。

確かにロムってる人にも感謝するけど、色々な情報書いてもらってる人には
もっと感謝してるよ。時々困ることもあるけどさ～(^^;;;

ま、撮影会もそうだったけど、集められるのは１００が限度ってとこかな？

260 ：名無し野電車区：02/10/18 12:28 ID:tDIVVJ3C

１９８５年頃米原駅
ｸﾊ489-703+ﾓﾊ488-219+ﾓﾊ489-34+ｻﾛ489-13+ﾓﾊ484-262+ﾓﾊ485-160+ｸﾊ489-303
ｸﾊ489-701+ﾓﾊ488-202+ﾓﾊ489-17+ｻﾛ489-1005+ﾓﾊ488-214+ﾓﾊ485-29+ｸﾊ489-301
ｸﾊ489-603+ﾓﾊ488-225+ﾓﾊ489-40+ｻﾛ489-1004+ﾓﾊ488-224+ﾓﾊ489-39+ｸﾊ489-203
たぶん加越用編成

261 ：名無し野電車区：02/10/18 12:36 ID:4HWmxvOn

>>256
最近そういう「一気に転落」って改正ないよね
真綿で締めていく感じで

262 ：名無し野電車区：02/10/18 12:39 ID:???

>>257、所詮やっかみか（藁）
口惜しかったらあのページに勝てるようなウェブページでも立ち上げてみろよ。
どうだ？出来ないだろう。
これで証明完了だ。

　所　詮　大　手　H　P　へ　の　や　っ　か　み　。

かつえい様も、こんなのにマジレスすることないっすよ。放置放置。

263 ：名無し野電車区：02/10/18 12:48 ID:???

>>256
＞それにしても、やはり東北特急の終焉で、485は一気に転落していったんだな・・・。

泣けるよぅ・・・（泣）
あの頃に撮り鉄してなかった事が激しく悔やまれる・・・。

264 ：名無し野電車区：02/10/18 13:14 ID:???

質問ですが、はくたかが復活するまで、かがやき・きらめきが走っていて、派手なカラーの
４８５が金沢にあったと思ったんですが、その車両の運命はその後どうなったのですか？

265 ：名無し野電車区：02/10/18 13:43 ID:???

>>264
加越の一部を見てて気付いたのですが、どうやら元かが／きら編成であったものがいるようです。
国鉄特急色の下に塗り分け跡の段差が・・・
全部が全部かどうかは不明ですが・・・。

266 ：名無し野電車区：02/10/18 15:09 ID:4HWmxvOn

元かが／きら編成⇒加越
元かが／きら編成⇒はくたかＶ編成⇒加越

この２つのパターンがあるよ

267 ：名無し野電車区：02/10/18 18:49 ID:???

あいづにダブルデッカー？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029159099/l50

268 ：名無し野電車区：02/10/18 19:41 ID:jVnJHIsP

>>246と256
せめて国鉄新性能電車履歴表と、その前後の鉄道ファンの車両転配属
特集を読んでから書け。
それともここは厨房・工房限定スレか。

といっても今、手元に資料がないので記憶で書く。
1986年11月改正での福知山線電化・485系関係でもう一つネタ

「雷鳥」「しらさぎ」「白山」のサハ抜き取り
→「あずさ」用183系クハに改造
→「あずさ」９連化で余ったモハと組み合わせて編成増で増発
→「アルプス」廃止で165系は信州・紀勢本線の普通運用へ。
→紀勢本線の113系を捻出
→福知山線用113－800登場。
あと、117系100番台や205系でも両数を調整していたはず。

なお日光線や上越線・両毛線などの115系を165系に置き換えて
余った115系で東北・高崎の上野口増発もこの頃にやったはず。
（ただ非冷房車が増えたのは欝）

いくつか飛躍はあるかもしれないが、訂正キボンヌ。

269 ：名無し野電車区：02/10/18 20:01 ID:TU0Q8K7s

→「あずさ」９連化で余ったモハと組み合わせて編成増で増発
→「アルプス」廃止で165系は信州・紀勢本線の普通運用へ。

このあたり、最近元に戻ってきたな。
あずさが11連化されたり、紀勢本線の165系が追い出されて113系になったり。

270 ：名無し野電車区：02/10/18 20:02 ID:???

>>268
スレ違い気味だが・・・
＞→「アルプス」廃止で165系は信州・紀勢本線の普通運用へ。
紀勢線普通および三鷹波動用へ。だったと思う。

271 ：名無し野電車区：02/10/18 20:48 ID:???

>>264
しらさぎのサハ４８１－６０２（改造前モハ４８４－３３５）も元かがやき・きらめき。
国鉄色→かがやき色→国鉄色（雨樋赤省略）→あおさぎ色と変遷した只１両。
ユニット相棒のモハ４８５－２３８はあおさぎ色になれずにあぼーん。

272 ：かつえい：02/10/18 20:56 ID:???

>>262
やっかみとは思っていないんだけど．．．。(^^;
>>257は的確に指摘していると思うし．．．。

273 ：名無し野電車区：02/10/18 21:03 ID:???

>>272
あっ！
本人様だ（ｗ

274 ：名無し野電車区：02/10/18 21:40 ID:???

>>269
スレ違いを承知で書く。
165を追い出したのは105と117。

紀勢に４８５がいた頃はあんまり記憶にないが、普通電車の車内広告で見て、

『カッコわりー扉つけたな』

と思った記憶はある。

275 ：名無し野電車区：02/10/18 22:19 ID:???

>>272かつえい様
的確ではあるのかもしれませんが、こんな所で名無しで言う事でもないと思われ・・・
本気で意見として言いたいのなら、せめてHN付きで責任持って当地で指摘するとか
意見陳述者の名前を明確にしたメールなどで意見したうえ、今後について議論すべきものかと。
偽らざる本音でも、このような表現方法は卑怯者のすること。

276 ：名無し野電車区：02/10/18 22:24 ID:???

>>275
あんた何言ってるの？
どっちのことをなんだと言いたいの？
わからんよ、あんたの日本語。

277 ：名無し野電車区：02/10/18 23:28 ID:???

>>275
匿名掲示板に名無しで書き込んでる自分も同類ってことに気づいている？
馬鹿ってやだね

278 ：sage：02/10/19 00:26 ID:hZQTOBRL

マターリと４８５の話しようよ。

279 ：名無し野電車区：02/10/19 00:40 ID:fzq31p0V

>>228
(ﾟ∀ﾟ)イイ！！

280 ：富山市民：02/10/19 08:55 ID:???

今日はみなさん、平穏に過ごしましょうね。
狂気の沙汰はいやですよ。

すでに、沿線でタイガーロープを排除しているﾄﾞｷｭｿいるし・・・

281 ：名無し野電車区：02/10/19 09:42 ID:???

>>280
そうか、今日だったか・・・

282 ：280：02/10/19 15:29 ID:???

行ってきますた。
お立ち台にはマニアがｲﾊﾟｰｲ。
我は地元民として他と競合しない穴場でﾏﾀｰﾘと撮影しますた。

283 ：名無し野電車区：02/10/19 15:51 ID:???

>>282
混み合うことが判っていてもお立台に逝くんだよな～

お祭り気分で逝くんだろうな。特別な列車をお立台で撮ることに
意味があるんだろうけど。

何か”お花見の場所取り”のようなばかばかしさに似ている。

284 ：名無し野電車区：02/10/19 15:55 ID:???

ｽｽﾞﾒﾊﾞﾁ登場age

285 ：名無し野電車区：02/10/19 16:22 ID:fTvbfB2l

漏れも刺されかけた・・・
こわかったyo・・

286 ：名無しライナー ◆PD89DEY3uI ：02/10/19 16:24 ID:???

>>280-282
なんか臨時があったの？

287 ：野次馬：02/10/19 16:24 ID:???

なんだ、なんだ、今日はなんか走ったんか？
だれか教えてくり！

288 ：名無し野電車区：02/10/19 16:31 ID:fTvbfB2l

>>286-287
４８９系の「白山」
金沢～富山を１往復

289 ：名無しライナー ◆PD89DEY3uI ：02/10/19 16:33 ID:???

>>288
白山塗装で走ったの？

290 ：名無し野電車区：02/10/19 16:40 ID:fTvbfB2l

国鉄色でつ。

291 ：名無し野電車区：02/10/19 16:41 ID:???

>>289
白山塗色はもうこの世に存在しない罠。
いわゆる能登編成、国鉄特急色ね。

292 ：名無しライナー ◆PD89DEY3uI ：02/10/19 16:47 ID:???

>>290-291
そうだったんですか。うーん見てみたかった。

293 ：名無し野電車区：02/10/19 16:51 ID:???

>>292
同感。仕事で逝けない身の辛さよ・・・

294 ：名無し野電車区：02/10/19 17:12 ID:???

>>289
お前ｱﾌｫか？

295 ：名無し野電車区：02/10/19 17:21 ID:???

>>294
煽り(･Ａ･)ｲｸﾅｲ

296 ：名無し野電車区：02/10/19 18:20 ID:???

>>295
そんな愚にも付かない煽りなんぞ、このスレが平和な証拠さね（藁）

297 ：名無し野電車区：02/10/19 18:35 ID:???

>>289の言うように色変わりで走ったのならともかく、
能登やらはくたかでしょっちゅう走っているH編成が
看板変えただけで、こうも人が集まるんだからなぁ、
まぁ、ワシも撮りに行ったバカの一人だけど。

298 ：名無し野電車区：02/10/19 18:39 ID:???

ファンは多い様だけど、白山色より国鉄特急色のほうがイイ！とおもう。

299 ：名無し野電車区：02/10/19 19:09 ID:???

「白山」も最後は国鉄色に戻してくれれば良かったのになあ・・・

ただし、ただでさえパニック気味だった末期の横軽がさらに殺気立つ罠。

300 ：名無し野電車区：02/10/19 19:21 ID:???

３００
はしの阻止。

301 ：名無し野電車区：02/10/19 19:26 ID:???

でかした。

302 ：名無し野電車区：02/10/19 19:45 ID:???

なんで白山幕だったん？

303 ：名無し野電車区：02/10/19 19:51 ID:???

今日の白山の写真のうｐｷﾎﾞﾝﾇ
倶利伽羅トンネル東口で撮ったのが見たい。

304 ：名無し野電車区：02/10/19 20:08 ID:???

>>303
とりあえず、なかよし板みる！

305 ：名無し野電車区：02/10/19 21:23 ID:???

明日も祭りだﾜｼｮｰｲ!age

306 ：名無し野電車区：02/10/19 21:26 ID:???

>>303
ご本家よんぱー板にあぷされてるよ。
倶利伽羅出口ｶｺｲｲ!
ttp://club485.com/hakusan2.jpg
他にもあるみたい。見に行ってみ？

307 ：♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆0z6xkR8AOo ：02/10/20 01:19 ID:???

>>288フォロー
新東金沢駅一番乗りのお楽しみ（？）付
確か募集金額は３０００円だった記憶
ＪＲ金沢支社のソース出そうと思ったが
すでにァボーン済みだった（？）
たかだか東金沢ー富山往復で「白山」だと
名前が泣きそうな気がするのだがどうよ

308 ：名無し野電車区：02/10/20 03:43 ID:???

ぼんねっと

309 ：名無し野電車区：02/10/20 06:53 ID:???

下りは臨時はくたかに近い時間だったけど、
同じスジだったんだろうか?
どなたか列車番号知りませんか?

310 ：名無し野電車区：02/10/20 08:01 ID:???

>>309
9011M～9012M・試9012M

311 ：309：02/10/20 09:24 ID:???

>>310
ｻﾝｸｽｺ

312 ：名無し野電車区：02/10/20 13:03 ID:???

白山イベントに新潟から車とばして撮りに行ったよ。
しかし>>297のいうとおり、ただのボンネットだし
307のいうとおり距離みじかすぎなんだよな・・・。
祭りは楽しんだけど、新駅イベントに踊らされているようでなんかむなしかった。
９月にやったＳＬイベントのほうが面白かったなー。

313 ：名無し野電車区：02/10/20 14:32 ID:???

ちゅーかリバイバルモノはどれも幕一つで踊らされてることに
いい加減気づけよ
やらせよりかつてのルートに団臨で久々に入線とかいう方がよっぽど萌える。

314 ：名無し野電車区：02/10/20 16:46 ID:???

リバ白山かぁ・・・撮りに逝きたかったなぁ・・・。
国鉄色白山萌えるなぁ。でも白山色は好きだったよ。

315 ：名無し野電車区：02/10/20 19:25 ID:???

>>313
まあ、気持ちとしては分からないでもないけどな。

とりあえず787系の「つばめ」でも今のうちに撮っておいたほうが良いとは思う。

316 ：名無し野電車区：02/10/20 20:16 ID:???

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021018-00000350-jij-soci

317 ：名無し野電車区：02/10/21 01:14 ID:???

リバイバルといってもなぁ・・。
漏れはむしろまだ現役で走ってる定期列車の485を応援したい。
顔面整形上等、塗りたくり上等。

20年以上の歳月を経ても整備さえ行き届いていれば走りは高級なんだよな。

318 ：名無し野電車区：02/10/21 01:56 ID:???

>>317

禿同!!! いいこと言うね。

319 ：名無し野電車区：02/10/21 02:04 ID:J+Mq/Yy5

３０００番台最高

320 ：名無し野電車区：02/10/21 03:21 ID:???

>>317
よう言った。素で拍手。

321 ：名無し野電車区：02/10/21 03:44 ID:???

そういえばクハ181改造のクハ481ってのが昔九州にあったな
平成が始まった頃に「みどり」で乗ったことがあるような・・・
あまり鉄分が入ってない消防だったからその時は萌えなかったが・・・
きりしま色で緑の「みどり」ってのを一度見てみたい。

322 ：名無し野電車区：02/10/21 03:51 ID:bMI6AHgs

あいづ新編成キターーーー！！！！！
http://members11.tsukaeru.net/niseden/cgi-din/img-box/img20021020173131.jpg

323 ：名無しライナー ◆PD89DEY3uI ：02/10/21 10:27 ID:LIQ4AliV

>>322
マジ電？嘘電？

324 ：名無し野電車区：02/10/21 12:33 ID:XKxo5/B/

マジで？出島？

325 ：名無し野電車区：02/10/21 19:33 ID:???

　　　　　__|､＿＿　　 ,|
　　　／　| l　　∧＼l |
　　／　　＼＼iYl／／　
　 /　　　 /ニニVニニゝ
　/　　／　／　　＼ |
　|　　./　　,（･）＿（･） |ゝ
／　　/_＿＿_/ つ､＿|
￣|￣　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　んなワケねえだろ
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

326 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/10/21 19:51 ID:???

>>322
701系3000番台快速「あいづ」・・・
ﾜﾛﾀ。束ならやりかねん。ちなみに真ん中２両はG車で実質値上げ。

327 ：名無し野電車区：02/10/21 23:58 ID:???

クハ４８１モハ４８５モハ４８４モハ４８５モハ４８４サシ４８１モハ４８５モハ４８４モハ４８５モハ４８４サロ４８１サロ４８１クハ４８１age

328 ：名無し野電車区：02/10/21 23:59 ID:???

>>318
最後は房総特急になる罠
交流機器は使用停止で183系的使い方で。

329 ：名無し野電車区：02/10/22 23:44 ID:???

>>321
昭和44年製の奴だな。
元クハ181-109がクハ481-501で、元クハ180-5がクハ481-502で
前者は1993年、後者は1991年まで生きていたらしい。
どちらもこのグループの中では異例に長生きしたがクハ481-501
も実は24年とそこまで長寿ではなかったりする罠。
クハ180というと1から3までは新製わずか9年ちょっとで廃車・・。

330 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/10/23 01:24 ID:???

>>329
その辺と同時期に作られた485なら、宮崎とか福知山あたりに
まだ結構生き残ってるんじゃなかったっけ。

331 ：名無し野電車区：02/10/23 01:27 ID:???

>>330
少なくとも九州にボンネットはもう残ってないだろ・・。

332 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/10/23 01:32 ID:???

>>331
中間車のキノコクーラーは残ってたりしない？
あと、途中で電気釜に化けた元中間車とか。これもクーラーでバレるけど。

333 ：名無し野電車区：02/10/23 02:38 ID:???

>>332
クハ480が最古参の可能性あるかな？
ハウテンの頃はサハ481-4なんてのが居たけど。

334 ：：02/10/23 02:52 ID:???

335 ：名無し野電車区：02/10/23 03:23 ID:???

>>332
詳しいことは知らないがここ数年の国鉄形淘汰はすごいからな。
485系は2000年改正のみどり・ハウステンボスの783系化で激減して
元ハウステンボスがK&Hに転用されたりしてるし。

ちょっと検索したところこんなのが見つかった。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/7613/red485-2.html

>>333
クハ480も氏んじゃってるよ。

336 ：名無し野電車区：02/10/23 20:35 ID:zTRuvTIY

>>335
2000-3、2001-3と連続で淘汰があったからね
スレ違いながら2001-10には筑豊・篠栗の電化もあってこの一年半で九州は様変わりしたよね

337 ：名無し野電車区：02/10/23 22:11 ID:???

age

338 ：名無し野電車区：02/10/24 01:21 ID:???

ハウテンで最後まで残ったキノコサハ一ケタ萌え。
30年も走りつづければ大往生だね。

339 ：名無し野電車区：02/10/24 09:08 ID:???

1972年製の車両が今年で30年。

キノコ型クーラー搭載車はすべて車齢30年以上ということに・・・

340 ：名無し野電車区：02/10/24 10:01 ID:???

何げに今度のダイヤ改正で津軽線４８５国鉄色蟹田逝きの運命が一番気になる。

341 ：名無し野電車区：02/10/24 10:05 ID:hBxw6WPD

>>338
もともと3連の予定だったハウテンを4連で運行するためにあわててくみ込んだんだよね

342 ：名無し野電車区：02/10/24 15:32 ID:???

>>338
キノコクーラーにハウテン塗装、
少しベコベコだった裾が萌えだった。

>>341
予定だったというか、3連で運行していた。
赤１色から４色パターンに変更されたときに、車内のリニューアルと
４両化が実施された。サハの１ケタは、多分休車予定だったのを
引っ張り出してきたんでしょうな？たしか他のサハはモハの電装解除で
生まれていたし。

343 ：名無し野電車区：02/10/24 22:41 ID:???

>>342
昔は赤いかもめにキノコサハがいたね。

344 ：名無しライナー：02/10/24 22:43 ID:4Gs5qwiK

吹田にボンネットが２台とまっていて、片方はクハ４８？－１０５だった。
もう片方はヘッドライトが抜かれていた・・・

345 ：名無し野電車区：02/10/25 10:34 ID:16wX2UEX

みのり2往復+いなほ1往復＝新井快速3往復
ってことでいいのかな？

346 ：名無し野電車区：02/10/25 11:01 ID:???

>片方はクハ４８？－１０５だった。

何で、「４８？」なの？
で１００番台は、「クハ４８１」しかないでしょ。
そもそも４８５系クハは、運転台取り付け車とジョイトレ改造車以外は
「クハ４８１」しかないじゃん。

347 ：346：02/10/25 11:05 ID:???

↑
×　で１００番台は、
○　４８５系クハで１００番台は、

348 ：名無し野電車区：02/10/25 14:24 ID:???

>>346
読んでる方がそう判断できたんならいいじゃん。

確認できていないことを書かないというのは、
報告をする側の態度として正しいと思うが？

349 ：名無し野電車区：02/10/25 21:55 ID:???

ボンネットあげ

350 ：名無し野電車区：02/10/26 00:37 ID:???

Ｑの3列グリーン車（クロ480、サロ481）って座席は
0系発生品だっけ。
新しい座席を装備した奴はあったのでしょうか？
とするとｱﾎﾞｰﾝもったいなかったけど。

351 ：名無し野電車区：02/10/26 01:21 ID:???

>>350
あれは発生品...なのか？
しかもサロ481が九州に現存する時に三列化された記憶はないのだが。
車内照明がダウンライトになっていたり、485系のG車の中ではｶﾅｰﾘ雰囲気
良かったのに残念だねぇ。

そのくせ、元のG車の座席を削って３列にしたようなクロハ481が残っている
のがムカつく所。

352 ：名無し野電車区：02/10/26 01:35 ID:???

>>350-351
0系グリーン車発生品を使って、クハ→クロハ化、サロは分からない。
どうせやるなら、仕切りもちゃんと作ってほしかった。

＞サロ481が九州に現存する時に三列化された記憶はないのだが。
KAMOME　EXPRESSのサロは3列じゃなかったっけ？

353 ：351：02/10/26 10:43 ID:???

ゴメン。
0系発生品って聞いて、やくものと同じものを想像してたから信じられなかった。
あれは、リニューアル0系Ｇ車の発生品だったんだよね。

かもめって、赤くなった当初はクロじゃなくてまだサロだったんだっけ？
ﾊｲﾊﾟｰ→つばめの移行期あたりの記憶が曖昧なのでスマソ。

354 ：352：02/10/26 12:24 ID:???

KAMOME　EXPRESS
Tc+M'+M+Ts+T+M'+M+Tcの8両で、窓廻りは連続窓風に黒く塗られてた。
後にTを抜き取り7両に、サロは3列でKAMOMEのエンブレムが付いてたと思う。

九州の赤い特急の中では、個人的にはけっこう好きだった。

355 ：名無し野電車区：02/10/26 13:50 ID:g/SeuSOR

有明用クロハの初期バージョンが0系の発生品だった
モケットをブラウン系にして絨毯敷いて2-1で並べてた
ちなみに87年の「毎日ムック」で種村先生がご乗車になられております

356 ：名無し野電車区：02/10/26 20:04 ID:???

全国どこでも４８５が新車に代わられた時、廃車という運命をたどるのが大半。
個人的には、183や185に代わって485が走って欲しいと思うが。

357 ：名無し野電車区：02/10/26 20:20 ID:z6aiINuz

>>354
予備知識なしに長崎駅で遭遇して驚いた経験があります。
あのカラーリングは本当に衝撃的だったなあ。
でも、短編成化のあおりで意外に短命でしたね。

九州といえば、モハ485-229という変形車があったのをご存知でしょうか？
本来ＡＵ１３搭載なのにキノコクーラーが載っていたという・・・
新製時はノーマルだったらしいので、後天的なものなのですが、
クーラーだけ旧式に載せ換えるとも思えないので、
おそらく車体振替えだと思うんだけど、詳細キボンです。

358 ：名無し野電車区：02/10/26 20:32 ID:???

>>357
何かに書いてあった話ではAU13がなぜか調子が悪く、それで
それよりはましということでどっかから持ってきたAU12で
キノコ化してしまったらしい。

359 ：名無し野電車区：02/10/26 20:57 ID:fof552ow

踏み切り事故かなにかで車体振り替えと聞いたけど？

360 ：名無し野電車区：02/10/26 21:38 ID:???

九州の485系ってgoogleで検索してもなかなか出てこないな。

361 ：351：02/10/27 02:04 ID:???

>>354
レスサンクスです。
という事は、かもめのＴ車で使われていて奇跡的にあぼーんされなかった
のがその後ハウテンに使用される事になったという訳ですね。

という事は、赤いかもめがサロ→クロにされたのは485系３連のハウテン
登場の時、という事になるのでしょうか？そうすると、改装されたサロが
走っていた時期っていうのは本当に短い間、という事になりますね。

362 ：352：02/10/27 03:07 ID:???

>361
>>赤いかもめがサロ→クロにされたのは485系３連のハウテン
登場の時、という事になるのでしょうか？

その頃は、かもめ単独列車に残ってたと思う。
多分、787系撤退共に、KAMOME　EXPRESSは
ＲＥになったような気がする。

違ってたらゴメン。

363 ：名無し野電車区：02/10/27 05:25 ID:???

http://www11.tok2.com/home/a8612287/af/JRQ485series.htm
こんなのがあったが・・。
かもめ用サロ481が3列化されたのは'90/11登場？で'95/4改正で
サロ外れると・・しかし見やすくないサイトだ。

364 ：名無し野電車区：02/10/27 14:44 ID:SN6Ka/Bl

>>362
ＫＥ７連(短縮)化が91年（サハはカコＲＥに転用）、
３連のハウテン(赤)登場が92年、
ハウテン４連化（サハ組込、塗色変更）が94年、
ＫＥ６連化（ＲＥクロハ組込）が95年です。
ですから、ＫＥサハはわずか１年ちょっと、サロも５年弱で姿を消したことになります。
ハウテンのサハは、この間に、特急色→ＫＥ→ＲＥ→ハウテン２と３度の塗色変更を受けています。

365 ：名無し：02/10/27 15:07 ID:SlfRNiYB

房総半島のオンボロ特急が、４８５系３０００番に置きかえはないの
はつかりの車両があまるから、そうじゃないかと

366 ：名無し野電車区：02/10/27 15:09 ID:???

しＲのＰＤＦファイル見てから言ってね

367 ：名無し野電車区：02/10/27 16:26 ID:4geVNR5Z

>>364
という事は、当時のカコのRE６連は、

クロ＋モハ＋モハ＋モハ＋モハ＋クハ
クロ＋モハ＋モハ＋サハ＋モハ＋クモハ

の２種類があった、って事でしょうか？
で、後者の方は、元は国鉄末期にクモハ485とクロ480を作って５連にした
有明編成ですよね？その後、クロとサハを抜いてクロハを引っ付けて現在に
いたってるという。
かもめやにちりんがクロハ付きの６連だった頃のサハは、全車電装解除
によって誕生したサハだったのでしょうか？

368 ：名無し野電車区：02/10/28 00:49 ID:???

九州特急スレでREにちりんの惨状が・・・。

369 ：名無し野電車区：02/10/28 15:21 ID:???

九州の話題についていけん（泣

ところで去年のしらさぎオールリニューアル化で余った大量の国鉄色489系金沢車、なんで福知山転属してモハだけでもｴｾ１８３を置き換えなかったのか謎だ。
全検出たばっかりの車両が廃車になってるが・・・。例えばクロ480-1001、1003とか、モハにも有ったはず。

370 ：名無し野電車区：02/10/28 18:27 ID:???

>>369
漏れも九州特急はワカラン。ミトーカに支配されて興味なくなった。
サワ→フチと置きかえたところで所詮大ボロ→中ボロに変わりなく（ｗ　
485を長生きさせる気がねーってことでしょう。残念ですが現実？

371 ：名無し野電車区：02/10/28 19:08 ID:dcAs+zBI

>>367
＞２種類があった、って事でしょうか？
＞で、後者の方は、元は国鉄末期にクモハ485とクロ480を作って５連にした
＞有明編成ですよね？
そのとおりです。93年当時、
Ｎ１～５の５本がボンネットクロ481を組み込んだ編成、
Ｎ６～１１の６本がサハ（3,4,5,7,8,9)を組み込んだ編成で、にちりんに使用されていました。
のこりのクモハ485-0は、ミフにあって、従来どおりの５連でかもめ・有明に使用されており、
サハ組込のＲＥ６連が、かもめに運用されたことはありません。
ミフにも、サハ組込の６連ＲＥが２本（T-6,93)ありましたが、これもにちりん組でした。
当時、ＫＥはサハが抜かれた７連になっています。

サハについては、カコに転出した車のうち3,4が93年に6,93と交換でミフに戻ってハウテンとなり、
ハウテン用で不足する３両は、モハの電装解除車(126,163,195)があてられ、
95年にはカコでの運用増にともなって、電装解除サハ(153,159)が増備されています。

372 ：名無し野電車区：02/10/28 19:16 ID:???

ＶＩＶＡ編成の勝田転属は本当か？

373 ：名無し野電車区：02/10/28 19:21 ID:???

>372
ウヤ情だと「あいづ」は国鉄色だとあるのも気になる。
会津磐梯山のオルゴールも聴き収めかな。

374 ：名無し野電車区：02/10/28 21:33 ID:LlR7FkEA

「あいづ」の車両変更の目的はなんなの？
今のままでも別に構わないと思うんだけど。
いっそ新型入れるか、とかならともかく485同士で置き換えるなんて？？？

375 ：名無し野電車区：02/10/29 01:22 ID:???

>>374
毎日がリバイバル

376 ：sage：02/10/29 02:37 ID:v8ieNeld

>>374

青森から3000番台が転属してくるのならわかるが、何故
国鉄色かと思った。「イクスピアリ」で上京して来た
青森の国鉄色をたまに見るけど、これよりも状態が
悪いのか?ビバの車両?

377 ：名無し野電車区：02/10/29 03:19 ID:???

>>376
なんだかんだ言ってビバの車両は初期車両が多い元「ひたち」のだろ？
仲間はほとんどあぼーんされてるよ。
青森の1000番台の方がまだあたらしい。
ビバも塗装良かったのに中身は糞だったし、車両変わっても悪くはならないんじゃない？

378 ：名無し野電車区：02/10/29 08:27 ID:???

>377
おいおいしっかりしてくれ。
ビバの485は1000番台、青森のと同年式だ。
サロ改造クロハに至ってはそれより新しい。

もっとも30年近く経過した車両で
年式に5年程度の差があったとしても、それは誤差範囲だがな。

379 ：名無し野電車区：02/10/29 14:30 ID:???

列車愛称名が「ビバあいづ」「ホリデービバあいづ」から「あいづ」「ホリデーあいづ」に変更になるんだよな。
ところで去年のビバ編成入場での青森編成代走で大騒ぎしたのはいったいなんだったんだろう・・・。ｲﾐﾈｰ

380 ：名無し野電車区：02/10/29 17:07 ID:???

>>379
ＡＴＳ－ＰＳ化の工事だね

381 ：名無し野電車区：02/10/29 18:43 ID:Vheim9Ns

青森の４８５も１２月から余剰になるのだからムーンライト越後に使用して
交直機能を生かして村上止まりを酒田や秋田に延長運転するといいと思うが。
また村上～酒田間の一部電車化に当てるのもいいと思う。

382 ：名無し野電車区：02/10/29 21:13 ID:???

>>381
485のシートを改良してくれるんならね。
上沼垂のリニューアル車か3000番台だったら迷うところだが、それ以外だったら
今の165の方がマシ。

383 ：名無し野電車区：02/10/30 00:45 ID:???

>>381
いいね。しかし支社またぐから簡単にはいかんのだろうな…。
>>382
カヌにはモケット張替えだけのシートも残ってるが自由席は取り替えないのかな？
限りある予算のやりくりがあるんだろうが、せめてバケット化＆小ﾃｰﾌﾞﾙ取り付け
くらいの改良はしてほしいところ。

3000番代化改造はもうやらないのかねぇ？

384 ：名無し野電車区：02/10/30 00:47 ID:zZFAzQ8q

>>383
北越用の3000って、なんか手抜きじゃねえか。
あれなら下手したら従来の亜子も改造ろかわらないような。

385 ：名無し野電車区：02/10/30 00:48 ID:???

あいづage

386 ：名無し野電車区：02/10/30 10:02 ID:wrV2SFD5

シートだけ3000っていうのもあったよね

387 ：名無し野電車区：02/10/30 15:18 ID:???

イタイ>>381晒し上げ
＞青森の４８５も１２月から余剰になるのだから

新製したての789系がまだ一冬を超していないのだが？
789系がこの冬故障しまくりだったとしたらアオ485系で代走するしかねえじゃねえか。
そんなことも気付かんのか？

カヌ485系をムーンライトえちご運用につけてもサービスダウンそのものだろうが。
Tc１６５、Mc１６５はサロ４８１オリジナルシートのモケット張り替えで定員４８、
M'１６４は同じシートで定員５２だ。
そもそも485系をえちご運用に就かせるのに同レベルシートをどこから調達するんだ？
シートを取る種車になりそうなオリジナルグリーン車はもう新潟支社からとっくにいなくなってるぞ。

388 ：名無し野電車区：02/10/30 15:25 ID:???

国鉄色あいづ再来萌え

でもヴィヴァあいづ編成はトンネル内のつらら対策で上のヘッドライトが外されたんだよね。
国鉄色復活でもヘッドライト外さないでくれよ。頼むから。

>>383
３０００番台化改造は終了しました。土崎工場HPに何かあるかもね。

389 ：名無し野電車区：02/10/30 17:23 ID:???

「はつかり」の盛岡－八戸は打ち切られるが
八戸始発の定期便は増発されてるわ
多客期になれば青函トンネルくぐる編成増やさなくちゃならないわで
青森の485は実は余剰になるどころか足りなくなるおそれすらある罠。

こんどの改正で余剰が出るとしたら上沼垂だと思うのだが。
みのり格下げの快速の車種が判明してないが、
これは189でも運転の可能な系統だしな。

390 ：名無し野電車区：02/10/30 18:16 ID:???

>>389
快速くびき野は４８５系４両だってよ

>>387
２００の廃車発生品グリーン座席を転用って
昔のえちごスレに書いてあったが・・・

391 ：名無し野電車区：02/10/30 19:50 ID:???

>>387
金サワから買う。

392 ：名無し野電車区：02/10/30 21:33 ID:???

http://www1.odn.ne.jp/zero-scramble/485-2.mpg

393 ：名無し野電車区：02/10/31 00:10 ID:???

ボンネットあげ

394 ：名無し野電車区：02/10/31 00:25 ID:???

>>392
加越？

395 ：名無し野電車区：02/10/31 16:53 ID:???

ボンネットあげ

396 ：名無し野電車区：02/11/01 00:26 ID:???

ボンネットあげ

397 ：名無し野電車区：02/11/01 19:58 ID:???

RED EXPRESSあげ

398 ：名無し野電車区：02/11/01 20:03 ID:???

ボンネット特急のお出ましだ

399 ：名無し野電車区：02/11/02 05:17 ID:???

3000番台あげ

400 ：名無し野電車区：02/11/02 05:18 ID:hkCT3jI4

きりしま・ひゅうがあげ

401 ：名無し野電車区：02/11/02 10:26 ID:???

>>372
ＶＩＶＡ編成ってあぼーん（＝解体）じゃないの？
生き残るならそれはそれでうれすいが・・・

402 ：名無し野電車区：02/11/02 18:11 ID:rFwsobFN

ムーンライト越後の４８５系化だがシートは１６５系から再用すればいいと思う。
長野までの特急はかいじで余剰になった１８３系を使えばいいわけだから上沼垂
の４８５系にも余裕ができるだろう。それにいなほが一往復廃止だから尚更だ。
それを当てれば１６５系と置き換えできると思うが。

403 ：名無し野電車区：02/11/02 20:17 ID:???

話題の流れからそれる私事で恐縮ですが、
10数年前、東北ワイドで原ノ町から仙台まで｢ひたち｣の自由席に乗った時、
483系の電動車に当たった事があります。
さすがに内装もくたびれていたが、ヲタ的には得した感じｗ
それに、あのリクライニングしないシートも、
中途半端な簡易リクライニングよりはむしろ好きだった。

404 ：名無し野電車区：02/11/02 20:40 ID:???

電動車以外の483系というのがあるならお目にかかりたいが。

405 ：名無し野電車区：02/11/02 23:35 ID:???

>>402
２００のグリーン座席（廃車発生品）は？

406 ：名無し野電車区：02/11/02 23:59 ID:kpjz5IlB

>>405
1&2なら可能だが、何か？

407 ：名無し野電車区：02/11/03 00:17 ID:???

481系や483系は死ぬのが早かったな・・・

何かまずいことでもあったのだろうか。

408 ：名無し野電車区：02/11/03 06:14 ID:rduJQD0f

>>407
今残っている485系のほうが、特急型として異様に長命なだけと思われ。
151・181系なんぞは、車齢20年未満で廃車になったものがほとんど。
中には車齢弱冠９年で早逝した車両も・・・（合掌）

409 ：名無し野電車区：02/11/03 23:16 ID:???

age

410 ：名無し野電車区：02/11/04 04:16 ID:???

>>406
なんかどっかに保存してあるらしいよ
流用待ちか？

411 ：名無し野電車区：02/11/04 08:25 ID:UiGv2A12

>>408
同意
整備新幹線に翻弄されて新車投入をはかりかねた結果だね

412 ：名無し野電車区：02/11/04 09:50 ID:???

485の数が多すぎて一気に取り替えられなかっただけともいうが。

全製造数を151/161/181系と較べてみ？

413 ：名無し野電車区：02/11/04 11:44 ID:???

>>410
「萌えるゴミ」としてﾏﾆｱに高額買取待ち中(w

414 ：413：02/11/04 11:45 ID:???

↑なんか日本語おかしいな。まぁ、許してくれい。

415 ：名無し野電車区：02/11/04 11:46 ID:k2GWHtEA

萌えるゴミだって。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

416 ：名無し野電車区：02/11/04 11:53 ID:???

>>408
あの9年で逝った181系はいくら何でも異常かと。
151系・181系は新性能電車の第一世代で造りに問題があったものや、突貫
工事で改造やりまくったりして痛みが酷かったのもあっただろうね。
（181系に限らず153系など第一世代の新性能電車は廃車が早かった）
また寒冷地対策が不十分だったのも廃車が早かった一因かも知れないし、
181系の転用先がみつからなかったなどの理由も考えられる。
183系1000番台や485系1000番台が頑丈かつ故障対策に力を入れていたのは
その反省もあっただろうと思う。

まあクハ181でもクハ481-500になった奴は普通には持ったわけだし、
車両は20年ぐらいは使えるものなんじゃないかな。

417 ：名無し野電車区：02/11/04 13:49 ID:AAFYp24x

>416
151･161･181系の車体構造は、10系客車譲りの軽量構造に
なっていたから、元々耐久性を重視したものではなかった。
あと、元々暖地向け（東海道･山陽線）として開発されたもの
であったから、多少の耐寒耐雪装備を施したところで、十分
とはいえなく、結局は当初の性能を発揮できなくなっていた。
（晩年、ときに使われていた頃の181系は足回りがボロボロ
だったらしい）

418 ：408：02/11/04 16:38 ID:sq15wGPP

>>416
もちろん、おっしゃるとおりです。
かの9年で逝ったのも老朽ではなく余剰になってあぼーんされたわけですし。
（ほんとにもったいない！かつての国鉄をまさに象徴するような・・・）

それにしても、更新を受けているとはいえ、車齢30年以上で現役というのは、
お家の事情があったとしても、特別料金をとる列車としては、正常な姿ではないと思います。
本来、20年強で交換するような造りのはずなんですけどね。

419 ：名無し野電車区：02/11/04 16:55 ID:UiGv2A12

でもまあ2000年春から急速にその数を減らしてますからね
ようやく重い腰を上げてきたんじゃないでしょうか
東北も北陸も九州も

420 ：名無し野電車区：02/11/04 17:21 ID:???

>>419
九州は885が出たと思ったら一気に潰してしまったな・・。
個人的には近いうちにK＆Hと団体・波動用以外は全滅すると思う。
（にちりんに残存するボロボロRED EXPRESSは本当にやばい・・）

東北は3000番台化されたのはしばらく安泰だろう。
その大半が30年超えは確実な予感がする。
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=23364&lang=ja
ここによると272000000円かけてるらしいし・・。
6両での価格とすると1両平均4500万円かかったことになる。
束謹製の新車に比べても1/3ぐらい（ﾖ653系が1両平均1.4億）かかってる
わけだが、東北の場合後継車も耐寒仕様車にする必要があるので新車を
投入するにもコスト的な問題はあるだろうね。
後継のはずのﾖ751も増備が進んでないし。

421 ： ◆/s2PXttjAY ：02/11/05 00:34 ID:???

>>407
485系から構体は耐候性高張力鋼になったこともあって、481・483系とは？

422 ：名無し野電車区：02/11/05 00:45 ID:???

>>421
でも483系もｽｰﾊﾟｰひたちが出来る頃までは残ってたよね。
481系の全滅は早かったと思う。
ついでにクハ481なら初期車でも結構最近まで走ってた奴は
走ってたね。

423 ：名無し野電車区：02/11/05 15:11 ID:???

電気釜あげ

424 ：名無し野電車区：02/11/05 15:13 ID:???

あげ

425 ：名無し野電車区：02/11/05 22:46 ID:???

ボンネットあげ

426 ：名無し野電車区：02/11/06 01:17 ID:???

津軽二股の駅にキノコ型クーラーの3000番台中間車がいたよ。
ついでに3両編成だったからｸﾓﾊ485-3000もいたよ。
ちなみにはつかり色ね。

427 ：名無し野電車区：02/11/06 01:52 ID:???

>>426
本当かよ・・。

428 ：名無し野電車区：02/11/06 10:04 ID:???

>>426
三両編成という所が嘘クセ―

429 ：名無し野電車区：02/11/06 10:43 ID:???

>>426
看板の絵ですか～？

430 ：名無し野電車区：02/11/06 14:46 ID:???

もっと、能登編成を活用して欲しいと思うのは私だけですか？
できれば、上野に着いた後、ひたちｏｒ草津、水上などの運用に就いて頂きたいのですが。
ホームライナーだけの運用は宝の持ち腐れだし、４８９系に対してのぼうとくでもある。

431 ：名無し野電車区：02/11/06 17:09 ID:LVaneYN/

>>426
道の駅の中にある模型でしょ

432 ：名無し野電車区：02/11/06 17:18 ID:???

>>430
ひたちなんかに使ったら、客からブーイングが上がるよ。
それに他社の持ち物だし、ご老体だから過剰な労働は避けるべき。

433 ：名無し野電車区：02/11/06 17:30 ID:???

禿同。
ただ、単に寝かせているだけでなく、使うと使用料取られるからね。
489グリーソに乗ったが、ほとんどリニュされていないかな？
座席も盛アオの1000番台と違ったから。

434 ：名無し野電車区：02/11/06 19:31 ID:???

>>430

激同。ひたちに入って常磐線をﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせて欲しい。
常磐線にあのころの活気をもう一度・・・。

ちなみに糞幹線の車両よりは室内設備はイイと思うよ。

435 ：天気屋 ◆deAbGNAVvk ：02/11/06 21:35 ID:???

>>433
能登編成に限らず、酉（北陸系）のサロにはほとんど手が入っていないものが多い。
ただシートピッチが広くてフットレストがあるというだけで、
座席自体はくたびれまくり、テーブルは普通車のものより小さく
今時こんな状態でG料金を取るなんて何考えてるんだかと思う。

436 ：名無し野電車区：02/11/06 21:39 ID:8ZAdSHUZ

普通車はＲ５５に交換
グリーン車はほぼそのままでセミバケット化

国鉄末期～ＪＲ初期のグレードアップの典型例でしたね

437 ：名無し野電車区：02/11/07 07:47 ID:???

>>431

ﾋﾟﾝﾎﾟ~ﾝ。中間車はﾓﾊ484初期型が車種として先頭車のﾍﾞｰｽは何だろう？
クーラーなしからして381？

438 ：名無し野電車区：02/11/07 08:50 ID:0CS+lZjv

ぼちぼち話題のムーンライト置換えについてお知らせ。
ダイ改で余剰の盛アオのＡ11,12が新カヌへ転属、Ｔ18と合わせて
6連×3編成が専用になります。
ただし置換えは少し先の話です。
12月中旬から酒田ＲＣで対応改造が始まる予定。
Ａ11,12は3000代と同じシートへの交換と室内減光改造がメイン。
Ｔ18はシート交換された編成だから、減光改造のみらしい。
改造はＴ18→Ａ11→Ａ12の順で、1ヶ月に1本ペースだから置換えは
来年3月ぐらいからになるんじゃないかな。
詳細分かったらまた報告しますね。

439 ：名無しの電車区：02/11/07 08:58 ID:chScYoMI

>>438
クロハはどうなるの？

440 ：名無し野電車区：02/11/07 09:04 ID:???

＞3000代と同じシート

ほとんどリクライニングしないわ、足元は狭いわで
今の165系のより落ちること確実だなあ・・・

441 ：名無し野電車区：02/11/07 09:40 ID:???

>>438

A10とA11ぢゃないの？っていうかA12なんて編成あったけ？
とまぁ細かいことは置いておいてつまりはＰつきの2本だよね。
色はどうなるの？やっぱ上沼垂色？ムーンライト専用色にしてほしいなぁ。
っていうか国鉄色がイイ。

442 ：名無し野電車区：02/11/07 09:54 ID:???

それから残されたA3とA7はどうなるのだろう。
どちらかがあいずにってやっぱり実績のある？A7だろうか。
高額なATCつきのA3は亜盆？

443 ：名無しの電車区：02/11/07 10:01 ID:rEsAjG5k

>>442
Ａ３は「白鳥」の予備車になると思われ

444 ：名無し野電車区：02/11/07 11:47 ID:lFfR0ioa

残りの期間、はつかりに国鉄色入る予定あるの？

445 ：名無し野電車区：02/11/07 11:54 ID:???

>>439
スーパーがっかり号の調子次第ではあるいは‥。

446 ：名無し野電車区：02/11/07 16:12 ID:yyqTFk/k

>>444
最終日(11/30)はファンサービスとして走るかもしれないが・・・

さよならイベントとか最終日パニックが大嫌いなので漏れは行かない。

447 ：名無し野電車区：02/11/07 16:41 ID:???

連休あるから入るだろ。
その日は増便なり増結なりするだろうから、
どうしたって3000番台の8両編成を捻出するために
国鉄色にもお出まし願う必要がある。

448 ：名無し野電車区：02/11/07 17:38 ID:???

４８５（えちご車）、４８９（能登編成）の運用の個人的願望
１、新宿【えちご】新潟【北越】金沢【北越】新潟【快速】村上【えちご】新宿【水上】水上
【水上】新宿【再びえちご】新潟
２、上野【能登】金沢【雷鳥】大阪【雷鳥】金沢【能登】上野【ひたち】勝田【ひたち】上野【再び能登】金沢
　　

449 ：名無し野電車区：02/11/07 17:48 ID:???

>>448
なんで
下りの「えちご」が新潟逝きで
上りの「えちご」が村上発
なの？

ま、妄想だからいいか。

450 ：名無し野電車区：02/11/07 17:51 ID:chScYoMI

>>449
改正のリリース読め

451 ：名無し野電車区：02/11/07 20:07 ID:???

このまま行くとVIVA編成は波動になりそうだね
勝田は予備編成欲しいだろうし

イクスピアリにＶＩＶＡ編成ハァハァ

452 ：名無し野電車区：02/11/07 20:13 ID:???

コリ検査入場で485国鉄色6連

453 ：名無し野電車区：02/11/07 23:22 ID:???

かもしかスレがまた落ちますた。

454 ：137：02/11/07 23:26 ID:Ast+lTHd

山陽特急時代、181系が走っていた頃微かに覚えている。でもその頃幼少だったので
知識がなく485系との違いが判らなかった。その181系達が後にときやあさまに転用された
なんて随分後になって知ったものだ。

455 ：名無し野電車区：02/11/07 23:45 ID:???

>>541

びばってＰついてるの？っていうか元々どこの住人だったの？

456 ：名無し野電車区：02/11/07 23:57 ID:???

>455
元勝田車。だから仮に転属するとしたら里帰りになる。

あいづ充当車関係の転配は
諸説あってはっきりした決定打がないな……

457 ：名無し野電車区：02/11/08 00:35 ID:???

びばって亜盆ぢゃないの？勝田転属ならうれしいことこのうえないけど。

458 ：名無し野電車区：02/11/08 10:38 ID:NmkwxW24

ビバはＡＴＳ－Ｐの箱が残ってるからねぇ
回路さえ復活すればいけるね

>>452
Ａ７だって
転属整備

459 ：名無し野電車区：02/11/08 11:28 ID:???

さよなら運転
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021107221133.jpg

460 ：名無し野電車区：02/11/08 15:58 ID:XyE6+ZGV

４６０げと

461 ：名無し野電車区：02/11/08 17:56 ID:91cZ9pZk

もし、青森車が勝田に移籍して、
臨時の急行シリーズ（イクスピアリ、ぶらり鎌倉等）などの列車はガラガラなのに
リバイバルひたちなんて列車を走らせようものなら、即指定売り切れなんだろうな

462 ：天気屋 ◆tenkiEKw92 ：02/11/09 00:44 ID:???

>>459
束のアコギさには呆れ返るばかりだな・・・。
「クリームに赤いラインのあいづ号」って元に戻るだけじゃねえか！

463 ：名無し野電車区：02/11/09 01:52 ID:???

>>461
イクスピアリを「ひばり」、ぶらり鎌倉を「やまばと」かなにかに改名する。

464 ：白いつばめ ◆PUJzU87xkI ：02/11/09 09:35 ID:???

>>444
１１／２のはつかり８１号に就いていたぞ。朝、青森で時刻表見てたら、
２日だけの臨時が載ってたから思わず買ってしまった。八戸から。
やってきたのは国鉄色６連。中は相変わらず、簡リクなのね。

465 ：名無し野電車区：02/11/09 17:38 ID:???

ボンネットあげ

466 ：名無し野電車区：02/11/09 19:08 ID:???

今日、雪のせいでかもしかが通ったのに気が付かなかった

467 ：名無し野電車区：02/11/10 00:49 ID:BPsn9HSD

アオ車の原色485って定期運用あるの？

468 ：名無し野電車区：02/11/10 04:19 ID:QHBtsjNa

>>467
今がっかり751が入場中のため、18→17号は国鉄色で運転してるらしいよ。

469 ：名無し野電車区：02/11/10 11:54 ID:BPsn9HSD

＞468
ということは定期ではないのですね。

470 ：名無し野電車区：02/11/10 12:54 ID:F/COxHNs

http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3d92d2c01b375.html
皆様の投票お待ちしております

471 ：名無し野電車区：02/11/10 17:35 ID:???

>>467

アオの原色485・・・
俺は走行写真ばっかり撮っていたんだけど、
この前はぢめて乗ったの（夕方発で撮影不可）
んで青森駅で降りてぼけちんと眺めていたらヘッドマークが回り出して。
いなほやらつばさやら鳥海やらが出てきてﾋﾞｸｰﾘ。
慌ててカメラ出したときには回送になっていた。ｼｮﾎﾞｰﾝ。
いったい何種類あったのかなぁ。

472 ：名無し野電車区：02/11/10 17:39 ID:y4sX7ae3

昔コンビニでバイトしてた時に先輩から聞いたんだけど、アオって昔アホって表記だったの？

473 ：盛ｱﾎ：02/11/10 17:49 ID:???

盛ｱﾎ

474 ：盗ｻﾂ：02/11/10 17:59 ID:???

盗ｻﾂ

475 ：名無し野電車区：02/11/10 18:09 ID:???

クモハ475moe.さあ、そろそろ桐バソ大会だな（ｗ

476 ：名無し野電車区：02/11/10 18:10 ID:A7P+V6xy

昨日、今日は臨時はつかりで盛岡～八戸間、国鉄色が５往復だか６往復だか忘れたけど
走ってたね
はやて試乗会関連で

477 ：名無し野電車区：02/11/10 19:13 ID:???

>>472
青森の電略はまだアホですが

478 ：名無し野電車区：02/11/10 21:06 ID:???

>>471
他に白鳥、たざわ、あいづなど。

479 ：名無し野電車区：02/11/10 21:41 ID:UAblLvAe

はつかり定期運用から撤退したのはいつだったのかなな・・・＞国鉄色485

○日から3000番台のみの運用、というより気づいたら3000番台ばかり
になっていた感じだなあ。

詳細ご存知の方、ご教示ください。

480 ：名無し野電車区：02/11/10 22:06 ID:K4Px8XAX

>>479
2000年3月10日のはつかり27号（最終列車）が最後。翌日よりE751営業開始。

481 ：名無し野電車区：02/11/10 23:38 ID:???

>>478

かもしかも似たような内容の幕だよね？
国鉄色編成かもしか（シール）がったけど
逆にかもしか色はつかりとかなかったの？
かもしか車にはつかり幕ぐらい入っているだろうし
（っていうか　はつかり　函館とかもあるよね？）

かもしか色白鳥だったらあったらしいよね。

原色編成だったら>>471 >>478など色々やってくれる撮影会があるだろうけど、
かもしかなんて蚊帳の外だもんね。見てみたいなぁ。かもしかはつかり。

482 ：名無し野電車区：02/11/11 00:14 ID:???

>>481
クハ481げっとおめ！

483 ：異端者でGO! ◆Ng3ELRAMZA ：02/11/11 01:59 ID:???

>482
モハ482ゲットおめ！

484 ：名無し野電車区：02/11/11 12:07 ID:???

>>483
モハ483ゲットおめ！

485 ：名無し野電車区：02/11/11 13:47 ID:???

485GET

486 ：名無し野電車区：02/11/11 17:04 ID:???

馴れ合い板からコピペ＞ＰＣ調子悪かったのでＥＦ５８板にコピペ＞やっと復帰

昔の485系「くろしお」天ヒネ
細かい車番は、
　　　クハ480　モハ485　モハ484　クハ481
HB403　　1　　　249　　　608　　 210
HB410　　2　　　251　　　610　　 201
HB405　　3　　　250　　　609　　 211
HB401　　4　　　226　　　605　　 203
HB407　　5　　　252　　　611　　 212
HB408　　6　　　254　　　613　　 205
HB409　　7　　　255　　　614　　 204
HB411　　8　　　253　　　612　　 207
HB404　　9　　　225　　　604　　 208
HB406　　10　　 228　　　607　　 209
HB402　　11　　 227　　　606　　 217

487 ：名無し野電車区：02/11/11 19:28 ID:???

みんなアヲの国鉄色でﾊｧﾊｧ言っているけど
初めてアオに配置された車両ぢゃないよね？
だって1000番台だし・・・。
元祖の車両たちはどうなったの？

488 ：名無し野電車区：02/11/11 21:18 ID:???

>>487

現在、京都でﾊｧﾊｧ言われています。
京ｷﾄのｸﾊ200番台とﾓﾊの過半数はかつての青森車でつ。

489 ：名無し野電車区：02/11/11 23:11 ID:???

489の国鉄色なんて当たり前に毎日走ってるから誰も希少だと思ってくれない。

490 ：名無し野電車区：02/11/12 00:36 ID:???

>>487
青森に新製配置された1000番台もあったはず。
いま青森にいる1000番台と一致しているかどうかは分からんけど。

>>489
サロ489ゲットおめ！

491 ：名無し野電車区：02/11/12 19:43 ID:???

昔あさま色の489系も走ってたな・・。
グレードうｐされてなくて189系と比べるとハズレって
感じがしたが。

492 ：名無し野電車区：02/11/12 20:40 ID:wdWwkQXD

>>491
貫通扉がボロボロだったしね

493 ：名無し野電車区：02/11/12 20:42 ID:???

>>492

たしかにアレは苗～だったなぁ。
埋めるならしっかり埋めてほしかったぁ。中途半端だよぅ。

494 ：名無し野電車区：02/11/12 20:47 ID:???

>>491-493
少数派だったが、
TOMIXが485金型流用でEF63と共に商品化した為に
模型の碓氷峠は489だらけになっていたな（ｗ

495 ：名無し野電車区：02/11/12 22:42 ID:???

うーん、俺は模型も189系買ったな。

496 ：横浜市民：02/11/12 23:31 ID:???

昔急行月光とかで、寝台４８５は萌えだった。

このまえ福井に逝った
米原でぼろぼろの汚い電車が来た。
これっどっかで記憶ある（以下略

497 ：名無し野電車区：02/11/12 23:39 ID:???

>>493
なんか扱われ方が糞だったよね。
終いには衝突事故起こしてそのまんま歯医者だったし。

酉のボンネットがあんなにきれいな姿で使われているのに、
束の200番台は本当に無残だったな。

498 ：天気屋 ◆tenkiEKw92 ：02/11/13 15:34 ID:???

>>496
急行月光はあるにはあったが、寝台４８５って？
「特急月光」の「５８１（５８３）系」に乗ったことがあって、
米原で見たのは、そのなれの果てである４１９系ってことか？
だったらここじゃスレ違いだ。こっちへ行け
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033747964/

499 ：名無し野電車区：02/11/13 16:58 ID:???

>>497
やっぱり長野では489は少数派だったし車齢が189より
高かったのもあったんじゃないかな。
どっちみち長野新幹線開業で余剰が出るのは見えてたし、
東北地方では1000番台を使うだろうし。

常磐線は0番台老朽車が多かったけど、クハの300番台や
キノコじゃない中間車も同じようにあぼ～んされていったね。

500 ：名無し野電車区：02/11/13 16:59 ID:???

でもって誰かが来る前に500げっと。

501 ：名無し野電車区：02/11/13 18:25 ID:+hra4gzq

質問ですが、青森６時４分発の津軽線蟹田行きの４８５系は１５００、３０００番台
どちらですか？
また１２月１日以降もこの列車は存続するのですか？

502 ：名無し野電車区：02/11/13 22:11 ID:NiKcI1J/

>>491
交流機器は「ころし」だったんだよね

503 ：名無し野電車区：02/11/13 23:09 ID:???

1/1八戸10:54発青森行き「つがる71号」と
1/2～6青森11:15発八戸行き「つがる84号」は485国鉄特急色車使用。
ヲタはこれにでも乗ってハァハァしる。

504 ：名無し野電車区：02/11/13 23:21 ID:???

>>503
ＡＴＣ編成残るね

505 ：名無し野電車区：02/11/14 09:47 ID:6HlQEp2d

せめてでも八戸～青森までだったら「はつかり」として走らせてほしかった
のは俺だけかな?

506 ：505：02/11/14 15:20 ID:6HlQEp2d

>>501
　青森車には1500番台はいないのですが・・・。

507 ：名無し野電車区：02/11/14 15:55 ID:???

>>504
編成といえばもうすぐＪＲＲの編成表冬の号が出るな。

今回は１２月にデカい改正があるのであまり
役に立たないけど・・・・・・

508 ：名無し野電車区：02/11/14 20:00 ID:???

>>506
いなほに組み込まれている1500番代のことかも
違っていたらｽﾏｿ

509 ：名無し野電車区：02/11/14 20:08 ID:???

>>506

元1500番台なら1両いるよね。元クハ1501が・・・
もっとも番号は約2倍されてクロハ3020になちゃっているが・・・。

510 ：名無し野電車区：02/11/15 13:01 ID:sBsoqYyX

4つ目マンセー

511 ：名無し野電車区：02/11/15 21:29 ID:VzF6cuMe

>>510
あの４つ目って具体的な効果はあったの？

512 ：名無し野電車区：02/11/15 21:42 ID:???

２月下旬に４８５　６両のイクスピアリがあるね
ＶＩＶＡ編成かね？
それともＶＩＶＡ編成を特急色に塗り戻した２つめライトとか？

もしくはカヌから借りてくるか？

513 ：名無し野電車区：02/11/15 23:12 ID:???

>>511
北国の冬には全く歯が立ちませんでした。

514 ：名無し野電車区：02/11/16 00:00 ID:???

age

515 ：名無し野電車区：02/11/16 01:10 ID:aVusW7v2

盛アオのクハ４８１のうち、ヘッドマークのＨゴム（？）がグレーのやつがあるんだけど、
何番かわかりまつか？

516 ：名無し野電車区：02/11/16 01:27 ID:???

>>515
たしか、昨年の代走「あいづ」がそれだった。
リバイバルとなるとなぜか黒ゴム編成で鬱。ATS-P装備の関係？

517 ：名無し野電車区：02/11/16 02:13 ID:NTuWES2F

>>516
回答サンクス。
代走合図ってＡ７だっけ？
Ａ１０の３４６番とＡ１１の３４７でないことは、手元の写真で分かる。
まあ、たぶんＡ７の３３４だと思うけど・・・・・

518 ：名無し野電車区：02/11/16 09:01 ID:???

昨年の代走あいづの郡山寄りは白ゴム、若松寄りは黒ゴムですた。

519 ：名無し野電車区：02/11/16 10:39 ID:sRwrzxlE

>>512
VIVA編成は老朽化で廃車になるのでは。
2月までもたすのかな？

520 ：名無し野電車区：02/11/16 12:43 ID:???

>>519
波動に転用で勝田逝きという噂がね・・・

521 ：名無し野電車区：02/11/16 13:45 ID:???

>>499
>常磐線は0番台老朽車が多かったけど、クハの300番台や
>キノコじゃない中間車も同じようにあぼ～んされていったね。

そういうのはカヌに転属じゃなかったっけ？
カツからの転属車がやってきて東のボンネットが終にあぼーんだった気がする。
末期に見られたみのりボン(T20)は萌えだった。

522 ：名無し野電車区：02/11/16 20:33 ID:???

>>521
モハ1000番台・クハ300番台の一部のみだったと思われ。

全サハやモハ1000番台でも一部あぼーん。

523 ：名無し野電車区：02/11/16 23:00 ID:???

age

524 ：名無し野電車区：02/11/16 23:05 ID:???

>>522
極めつけはサロ1000番台ベースで運転台がまだピカピカの
クハ1100番台だな。
今はVIVAのクロハで残ってるだけかな。

525 ：名無し野電車区：02/11/17 04:02 ID:Lefx4hDn

遅れ馳せながら盛ｱｵ485-3000初体験。
座面を前に出せるﾘｸ席って意外とｲｶｯﾀﾅｰ。

ところで先頭車のお面って新しく造ったの？
それとも既存電気釜の大改造？
改造したとしたらよくﾔｯﾀもんだねー。

526 ：名無し野電車区：02/11/17 04:29 ID:???

>>525
ベースはクハ481-1000およびそれを半室グリーンにしたクロハ481-1000。
（但しクロハの3020は元々1500番台ベース）
クハの一部は300番台、1500番台もあり、3300番台、3500番台となる。
よって種車はすべて電気釜。

527 ：名無し野電車区：02/11/17 10:34 ID:???

>>525
改造ったってハリボテじゃん

528 ：名無し野電車区：02/11/17 14:08 ID:Sekt1LkI

クハ481-1000と300の違いがよくわからん。
1000番台が耐寒・耐雪車ってのは知っているけど。

あと、なんで1500番台の方が先に登場したのか、も。

529 ：名無し野電車区：02/11/17 14:55 ID:hluKP+Vj

>>527
ﾊﾘｰ･ﾎﾞｯﾃｰ！？
どういうｺﾄっすか？

>>528
単に1000磐梯の製造が遅れただけ？
300は一般型の電気釜でｼｮ。

530 ：名無し野電車区：02/11/17 15:07 ID:???

1500番台製造のとき既に1000番台を作る構想があったんだろうな。

531 ：名無し野電車区：02/11/17 15:35 ID:???

>>592
元車体を加工したという意味かも

532 ：名無し野電車区：02/11/17 15:59 ID:???

3000番台のあのマスクを外すと、赤とクリーム色の塗装、特急マークと幕式の
ヘッドマークがちゃんと残っているということは２ちゃんねらーの間では有名。
　
　
　
　
　
　
・・・嘘。

533 ：528：02/11/17 17:13 ID:???

>>529
いやいやそれはわかるんだけど、クハ481の場合、
車体構造や装備にｹﾃｰｲ的な違いがあるのかな～、って。

534 ：名無し野電車区：02/11/17 18:05 ID:???

>>529
「先頭車は構体前端にＦＲＰ製マスクを取付け、デザインを変更した」Ｐ誌より抜粋

535 ：名無し野電車区：02/11/18 00:22 ID:???

>>533
電動車同様、耐雪構造に。ブレーキユニットの採用。
ＭＧ・ＣＰは雪を吸い込まない密閉構造に。
特殊用途の引きとおし回路増設、このため奇数・偶数向きが固定。
　以上、コロタン文庫「国電全百科」より。

※：詳細は不明。運転台からユニットカットするための回路か？

536 ：名無し野電車区：02/11/18 01:48 ID:???

>>535
俺も持ってるよ、その本（ｗ

537 ：名無し野電車区：02/11/18 05:12 ID:???

538 ：名無し野電車区：02/11/18 12:24 ID:hkqTx18K

>>511
なかったよ
その証拠に、その後製造された1000番台は3つ目に戻ったし

539 ：名無し野電車区：02/11/18 15:21 ID:???

使用地域の違うものを較べてどうするんだ？

その証拠にというなら、
北海道用に投入された781系は4つ目で出てきたことを挙げるべきじゃないのかね？

540 ：名無し野電車区：02/11/19 02:29 ID:???

age

541 ：名無し野電車区：02/11/19 02:30 ID:???

つまり>>538は厨房。

542 ：名無し野電車区：02/11/19 08:49 ID:???

腹部のﾗｲﾄは湿った雪がﾍﾞｯﾀﾘ貼り付いた時に隠れちゃうんですよ。
ｱﾚって最前部に居るときよりも最後尾に居るときに貼り付くのね。
だから、特に短距離折返し運用の多いECには重点的に装備されたんぢゃﾅｶｯﾀかな＞ｵﾃﾞｺﾗｲﾄ
781なんて、風圧で運転席窓の雪を払う風洞みたいな物まで着けてるっｼｮ。

543 ：名無し野電車区：02/11/19 23:17 ID:???

age

544 ：名無し野電車区：02/11/19 23:24 ID:???

>>542
それもあるんだけどね、一面雪景色になったとき、
下部のライトが反射するので、上部のみ点けるわけだ。

545 ：名無し野電車区：02/11/20 13:51 ID:???

age

546 ：名無し野電車区：02/11/20 14:09 ID:???

やはり>>538は厨房。

547 ：名無し野電車区：02/11/20 14:26 ID:???

DC183も4つ目で出てきたしね。

548 ：名無し野電車区：02/11/20 17:13 ID:ZgB2Px84

日豊（鹿カコ）の485はあとどのくらい引っ張るんだろうか？
485が走っている路線で一番置き換え計画が進んでいない気がするのは漏れだけ？

549 ：名無し野電車区：02/11/20 17:15 ID:Xmujp1kM

ソニックと並んだときのにちりんは悲惨

550 ：名無し野電車区：02/11/20 19:38 ID:EY5YTETy

>ソニックと並んだときのにちりんは悲惨
国鉄色だったなら風格で負けていないと思うんだが・・・俺だけか？

551 ：>>9999：02/11/20 19:44 ID:HAtm/OCs

いや国鉄色は最高だ
だけど、「国鉄色がいいー！」なんて叫んでるやつも
いたけどそれはあまりにも論外

552 ：名無し野電車区：02/11/20 20:05 ID:???

少なくともRED EXPRESSは悲惨だよ。

ボンネットが生きてたころはあの形が良かったが。
真っ赤な塗装は電気釜よりボンネットのほうが相性よかった。

553 ：異端者でGO! ◆Ng3ELRAMZA ：02/11/20 20:25 ID:???

狛犬かー。個人的には好きだったなぁ。

電気釜の赤は文字のロジックで見せてるようなものだからなぁ……
テンボスの方がむしろ思い切ってて好きかも。

554 ：名無し野電車区：02/11/20 22:26 ID:???

この前３連休パスで「はつかり」「いなほ」のグリーン席乗ってきたけど、
なんか普通の特急グリーン席より前後が広くないですかねぇ？

＃あ、３０００番台の話でつ、１０００番台は乗れませんでつた

555 ：名無し野電車区：02/11/21 02:33 ID:???

556 ：名無し野電車区：02/11/21 18:47 ID:???

上沼垂の1500番台入りオールアコモ編成（＝蝉灰デッカー車のこと？）って何編成？

557 ：名無し野電車区：02/11/21 19:34 ID:???

>>556

T19…ｸﾊ1505-ﾓﾊ1011-ﾓﾊ1013-ｸﾊ1504
T22…ｸﾊ1502-ﾓﾊ1024-ｸﾊ1503

いずれもＰつきだったので生き残ったんだよね。

558 ：名無し野電車区：02/11/22 06:10 ID:???

>>557

元雷鳥用だよね？ﾎﾞｿﾈｯﾄがいるときは自由席3両は簡リク車だったけど
ﾎﾞｿﾈｯﾄあぼ～ん後はどうなったの？

559 ：あ：02/11/23 00:36 ID:RIJzaIfy

>>554
このあたりのクロハは半室グリーン改造のときにR27改を1210ミリピッチで並べているからね

560 ：554：02/11/23 03:06 ID:0KxB33Dm

>>559
なるほど、そういう事情があったんですか。
それで半室改造時のピッチでそのまま3000番台に移行した、と言う解釈ですね
感謝です

561 ：名無し野電車区：02/11/23 22:55 ID:???

ボンネットあげ

562 ：名無し野電車区：02/11/24 12:47 ID:ktNY0ZaK

祭りまであと一週間

563 ：名無し野電車区：02/11/24 21:01 ID:???

Ａ７出場あげ

564 ：名無し野電車区：02/11/24 21:09 ID:6hO2LfdW

>>563
盛アオに帰るの？

565 ：名無し野電車区：02/11/24 21:15 ID:???

>>564
仙台に居るんでは？
仙セン表記になってたらしい

566 ：名無し野電車区：02/11/25 08:39 ID:???

age

567 ：名無し野電車区：02/11/25 22:04 ID:???

ボンネットage

568 ：　：02/11/25 22:06 ID:2KL2M5sF

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |.　ボンネツトは不細工
　　　　　　 ∠　
　　／⌒＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（　　　　）　　ｶﾀｶﾀ
　　｜　　｜ﾋﾟｰｰ＿＿＿_　＿＿＿
　　｜　　｜　　|｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　（　・∀・）　　|｜　　|￣￣|　 |：[].|
　┌）　つ　／￣l｜／￣￣/　..| ＝|
　 |└ （⌒|二二二」二二二二二二二二」
　　＿］|_＿ ._＿|　||　　　　　　＿|　||
　 ◎　　◎..［＿___||　　　　 .［＿＿||

569 ：名無し野電車区：02/11/25 22:43 ID:???

仙台
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021125192046.jpg

570 ：名無し野電車区：02/11/25 23:22 ID:PG5UQnrw

>>569
画像サンクス。
ピカピカだな。

571 ：名無し野電車区：02/11/25 23:41 ID:???

>>569
白ゴムマンセー！

これが日常的に走ってくれるということに、リバイバル列車の数百倍の価値を
感じる。漏れは。

572 ：名無し野電車区：02/11/26 02:46 ID:???

>>571
禿同。

573 ：名無し野電車区：02/11/26 13:57 ID:???

age

574 ：名無し野電車区：02/11/26 22:14 ID:???

agetoku

575 ：名無し野電車区：02/11/27 05:39 ID:???

ぽろっと白鳥ＬＥＤ出して留置してそう
盛アオで

576 ：：02/11/27 17:58 ID:???

577 ：名無し野電車区：02/11/27 19:42 ID:???

age

578 ：名無し野電車区：02/11/27 20:30 ID:???

485-3000のグリーン車ってどーよ？

579 ：名無し野電車区：02/11/27 20:39 ID:R/bykcW/

>>578
前後はともかく、横幅は何か狭いよね～

580 ：名無し野電車区：02/11/27 21:24 ID:???

原色青森車のシートってどうなってるの？
指定席車（4-6号車）がR55フリーストップリクライニングで
自由席車（1-2号車）がR51ストッパーつき簡易リクライニングシート
であってますか？それとも全車R55？

それからVIVAあいづのシートはどうなっているの？
251？253？255？暴走特急のシートと同じときいたのですが。

581 ：名無し野電車区：02/11/27 21:51 ID:???

>>580
ここが一番詳しい鴨
ttp://web.sfc.keio.ac.jp/~n99115du/jr/e/ec485e-01.html

582 ：名無し野電車区：02/11/27 23:12 ID:???

新潟発のいなほで485-3000の運用って何号だかわかる？
分かる人いたらおねがい。

583 ：名無し野電車区：02/11/28 02:10 ID:???

昨日のサンダーバード４５号は４８５だったらしいんだけど見た人いる？

584 ：名無し野電車区：02/11/28 03:44 ID:???

>>582
運次第

585 ：名無し野電車区：02/11/28 07:05 ID:???

>>582

>>581のサイトには
「事前に目星を付ける方法としては２号車をチェックしてください。
３０００番台は車椅子スペースの関係で１４～１５番のＢ席がありません。
また、多目的室設置の関係で１６番がありません。
なので、マルスで当該席番を照会して存在していれば１０００番台、
無ければ３０００番台が予定になっていることになります。」
と書いてある。

586 ：名無し野電車区：02/11/28 09:16 ID:???

>>560

仙台に逝ったＡ７編成の室内はどうなっているのかなぁ？
普通車はR51改なのかRS391なのか
グリーン車はR27改なのか新型？なのか・・・。

まぁ、間違いなく自由席だったところはグレートうｐだし
ｸﾞﾘｰｿ車も
「この座席は偏心回転機構を持っているのですが、その回転機構もグラグラ。
カーブやポイントにさしかかる度に座席がカクン…と遠心力で振られます（笑）。
私は遊園地の遊戯施設に乗った憶えはないのですが、
これが列車名通りお客様を喜ばすための「ビバ」なのかもしれません。」
よりはマシになるでしょう。

587 ：abo-so ：02/11/28 17:24 ID:i3d++eW9

588 ：名無し野電車区：02/11/28 19:40 ID:h65gbD7N

>>583
ヘッドマークは？

589 ：名無し野電車区：02/11/28 20:04 ID:???

A7編成ってATS-Psにしたの？

590 ：名無し野電車区：02/11/28 22:46 ID:bBpKxVv3

仙台逝かないならつけなくてもいいんぢゃ・・・って仙台電車区だった。

591 ：名無し野電車区：02/11/29 11:55 ID:dB9AM2tM

近い将来の置き換えを前提としてこれ入れたのかな？
とか想像してみる

592 ：名無し野電車区：02/11/29 12:07 ID:???

代替車はどうせ・・・701だろうなぁ・・・。
最初の1年は快速で・・・次回ダイヤ改正ではななし普通。
そしてアボ～ソ。まぁ、束だしねぇ・・・。

593 ：名無し野電車区：02/11/29 23:46 ID:???

明日ははつかり祭りあげ

594 ：名無し野電車区：02/11/29 23:56 ID:???

さよならはつかり

595 ：名無し野電車区：02/11/30 12:28 ID:+I2Kv13z

はつかり祭り如何でツカ？

596 ：名無し野電車区：02/11/30 13:53 ID:2BSwzyMa

なかよし掲示板のダイヤ改正情報はマジなの？

597 ：名無し野電車区：02/12/01 01:26 ID:???

さよならはつかりあげ

598 ：あ：02/12/01 04:25 ID:iNBTeUW0

今回の改正、実は青森より上沼垂のほうが厳しい罠

599 ：名無し野電車区：02/12/01 04:50 ID:LNglDmAg

>>598
みのりかい？
それとも廃車でかい？

600 ：名無し野電車区：02/12/01 09:33 ID:5w/GeeAN

600

601 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：02/12/01 13:49 ID:D35MgJ4o

吹田で放置プレイ中のボンネット先頭車どうなるの？

602 ：名無し野電車区：02/12/01 20:39 ID:m07mELCg

「くびき野」の停車駅っておかしくない？
何で宮内に停めるの？
あの辺だったら来迎寺が自然だろうに

603 ：名無し野電車区：02/12/01 21:27 ID:35NOLUAn

>602
運賃計算の都合だろ。

604 ：名無し野電車区：02/12/01 22:38 ID:+S485VNf

ID記念カキコ

605 ：名無し野電車区：02/12/01 22:43 ID:???

>>604
神の降臨・・・

606 ：名無し野電車区：02/12/02 13:57 ID:9uCxstmo

「つがる」ってＥ７５１と４８５は共通運用なんですか？
時刻表での判別が不可能なんですけど。

607 ：名無し野電車区：02/12/02 14:58 ID:???

>>606
大時刻表なら巻末の編成表で分かるんとちゃう？

608 ：名無し野電車区：02/12/02 15:19 ID:???

>>606-607
大時刻表でも判別不能。とりあえず、下のページを参照

ttp://www.omosiro.com/~nkth/2002/T021201J3.html

609 ：名無し野電車区：02/12/02 19:47 ID:???

NHKニュースで４８５が八戸に入線してすぐヘッドライトが消えるところが中継されてた。

610 ：名無し野電車区：02/12/02 20:35 ID:???

>606-608
1号車の車いす対応装備の有無でわかる
・・・と思ったけど608の運用表を見ると
1号車車いす装備有りの所にも485が入ってる

・・わからん
参照したのはＪＴＢ版の時刻表の編成表

611 ：名無し野電車区：02/12/03 00:41 ID:???

ボンネット保守

612 ：名無し野電車区：02/12/03 11:28 ID:PNnd2SV0

ナレアイ板の加藤、ｷﾓｲ。デムパだな。

613 ：名無し野電車区：02/12/03 12:39 ID:???

>>612
加藤って香具師、583板でも感じ悪いカキコしていたね。

614 ：名無し野電車区：02/12/03 13:26 ID:/fU6DY2f

「いなほくえつ」って書き方ムカつくんですけど。

615 ：名無し野電車区：02/12/03 21:26 ID:???

>>614
加藤のﾃﾞﾑﾊﾟよりはマシと思われ

616 ：名無し野電車区：02/12/03 21:45 ID:???

加藤の勤務先、平和そのものだな
この時代にうらやましいぜまったく
よくco.jpのリモホス晒し出して日中からﾃﾞﾑﾊﾟな投稿するよな…
日中から会社のﾃﾞｽｸでｦﾀなこを考えながらﾊｧﾊｧしているのか香具師は
スレと関係ないのでsage

617 ：名無し野電車区：02/12/04 00:19 ID:???

なんだ、同志ｲﾊﾟｰｲだな（ｗ

618 ：名無し野電車区：02/12/04 01:28 ID:sdB27Go5

>>612 >>613 >>615 >>616 >>617
密かに加藤氏にﾑｶﾂｲﾃル人が結構いてよかったよ。
583板では否定的な文章、人を見下した文章が多くてｳｻﾞｲ。
自分の価値感をやたら人に押し付けるような事が多いし。

ﾏｼﾞ化等死んでｸﾃﾞ・・・

619 ：名無し野電車区：02/12/04 01:45 ID:???

俺も加藤に死んでもらいたい

620 ：名無し野電車区：02/12/04 11:35 ID:P27ub6bT

下等の奴、583板に登場。　出社して早速ｶｷｺ。存は…　投稿者：加藤　投稿日：12月 4日(水)09時04分06秒

熱気をおびている所に水を差すようで…
ただ、111系165系455系等も功労者です。それに勝田の赤ボンだって
485の基礎を築きましたね。保存と言っても私たちが冷めずに見守って
あげられるかです。梅小路・横川・利府などに足を運んでいますか？
それに、厳粛に言えば583は京都にはいませんか？形式を取り上げる際は
トータル的に考えなくてはいけませんね。取りあえず先頭車2両は決まるまで
維持費を私たちが払えるか？とか、簡単ではありません…
まー東北形の583を東北内での保存と言う事なら別ですね。しかし、利府に
電機が6輌いますので…どうでしょう…？

おまえが、横川や梅小路に定期的に通っているのかと小一時間問い詰めたい。
ﾄﾗｽﾄﾄﾚｲﾝなどのﾎﾞﾗﾝﾃｨｱに投資しているのかと激しく問い詰めたい。
口だけ、屁理屈君の下等よ逝ってクレ。

621 ：名無し野電車区：02/12/04 11:51 ID:???

485ｽﾚが加藤ｽﾚになってる…
しかしコヤツのﾃﾞﾑﾊﾟ、串カツ様も霞んで見えるな（藁）

622 ：名無し野電車区：02/12/04 12:36 ID:???

スレ立てました。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038972905/l50

623 ：名無し野電車区：02/12/04 15:48 ID:???

katousineage

624 ：：02/12/04 17:56 ID:???

625 ：：02/12/04 18:16 ID:???

626 ：名無し野電車区：02/12/04 19:38 ID:???

bonnetage

627 ：名無し野電車区：02/12/04 23:46 ID:zGWYVVdE

国鉄色はつかりの最終運用日って、いつだったんだろう？
１１月４日以降、運用に入ったことがあったのかな？

628 ：名無し野電車区：02/12/04 23:58 ID:???

>>627

はやて試運転の日10日だったけ？

629 ：名無し野電車区：02/12/05 09:23 ID:???

砂布巾のページに3000番台旧白鳥のヘッドマークが載っていますたが
別に3000番台の旧白鳥は走らなかったわけだからそのまま使ってもよかったと思う。
っていうか旧白鳥の方がｶｺｲｲ

630 ：名無し野電車区：02/12/05 12:17 ID:+RkllZKj

>>629
Ｒ編成の９連はいまでも表示できるのかな？６連は無理っぽいが。

631 ：名無し野電車区：02/12/05 12:25 ID:fPySaXBU

能登って、車輌変わってないよね

632 ：名無しでGO!：02/12/05 12:41 ID:lyrjxkdl

>>631
相も変わらず酉のボンネットです

633 ：名無し野電車区：02/12/05 13:56 ID:???

>>629
まあ、旧白鳥のヘッドマークのデザインは秀逸だったからなあ。
それにしても、現白鳥のヘッドマークはダサすぎる。

634 ：名無し野電車区：02/12/05 20:18 ID:FB05ch+4

今日、カヌからカツへT１９編成が回着致しました。
カヌ色のまんまっす！！

635 ：名無し野電車区：02/12/05 20:19 ID:FB05ch+4

＞＞６３４
ちなみに転属です。

636 ：名無しでGO!：02/12/05 20:48 ID:C0xsgooE

妙にカツに485が集まるな

637 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：02/12/05 20:51 ID:mbrC039s

吹田みたら、放置プレイ中のボンネット先頭車のうち1両が見当たらない。
どこかで解体してたのかな？

638 ：名無し野電車区：02/12/05 20:56 ID:???

っていうかなんで今更勝田に配置替えなの？
ひたちのﾔｼ残しておけばよかったのに・・・。

639 ：名無し野電車区：02/12/05 21:27 ID:???

>>634
はぁ？
Ｔ１９が！？　以外だ・・・
ＶＩＶＡ編成はやはり廃車か・・・

640 ：名無し野電車区：02/12/05 21:56 ID:???

この前青森車を借りてまでビバ編成にATS-Psの取り付け工事したのに
もう廃車にするの？もったいなくない？

641 ：名無し野電車区：02/12/05 22:01 ID:???

>>640

VIVAは来年あたり勝田にお引越しのはずでは？

642 ：名無し野電車区：02/12/05 22:08 ID:WJc22lnr

勝田に2編成配属かね？

643 ：名無し野電車区：02/12/05 22:39 ID:???

馴れ合い板の「勝田に転属です」という確定的な情報を流すのは
どうかと思うが。
どこかで情報をリークしたの？

「嘘を嘘と～」ってヤツですか？(w

644 ：名無し野電車区：02/12/05 23:24 ID:FB05ch+4

カヌ車の勝田転属の話は前から風の噂って事で他の板でも書かれていたね。
でも４連の転属って書かれていたけど・・・。
６連とは意外でした。

645 ：名無し野電車区：02/12/05 23:28 ID:NYTac/xV

Ｔ１８とアオ車からの転属２編成がえちご用＆ＴＤＬ等の波動用って感じか？
Ｔ１９の代わりは。

646 ：名無し野電車区：02/12/05 23:56 ID:???

今日のカヌT18は某駅でみのり、はくたか、北越の幕を出してくれたので萌え～。

647 ：925：02/12/06 00:03 ID:r5Ex2j5e

>>646

うｐｷﾎﾞﾝﾇ

648 ：名無しでGO!：02/12/06 10:08 ID:GWvn3Ovx

カツは一体何に使うつもりなんだ？

649 ：名無し野電車区：02/12/06 10:11 ID:PkNLU+wh

トンカツ定食に使う

650 ：名無し野電車区：02/12/06 10:12 ID:r5Ex2j5e

>>648

団体列車とか臨時列車ぢゃないの？

651 ：名無し野電車区：02/12/06 10:54 ID:???

>>643と似た感じになるけど、やけに馴れ合い板で
確定的な表現が目に付くな。
ソース見せろって感じ。

652 ：名無し野電車区：02/12/06 13:00 ID:goh5WG4u

アオの４８５は、まだ転属してないけど

盛アオ485系の動き

編成表　　

保安装置の設置現行 12月改正後（予想）
青函トンネルATC＋ATS-SN A1、A2、A3、A4、A5、A6
増結編成　２連×３現行通り。白鳥運用。
ATS-SN（青函非対応） A7、A8、A9 A7編成・・・
中間者を一部抜き取り、「あいづ」に転用
A8、A9・・・
予備車として残るor上沼垂に転属。
（転属車なしの可能性もかなりあり）
ATS-P、ATS-SN（上京対応） A10、A11 ムーンライトえちご用及びいなほ・北越用に上沼垂に転属。

青函トンネル対応車は現行と同じく６本、これは多客期の輸送の時に3000番台車全てを８連にした場合、
１編成削られ、５編成体制となりその場合の予備を考えた為。（白鳥運用は４運用の模様）
こうなると国鉄色車が「白鳥」に充当され可能性がかなりある。もし、5編成体制にすると、臨時白鳥が運
転できないほか、多客期に故障が発生した場合は大変なことになる。
A7編成については、JREの発表では、ビバあいづをあいづに改称すると言っている、わざわざつい最近に土
日限定で「ホリデービバあいづ」などと改称までした列車が改称するとなると、国鉄色車以外考えられられ
ないと判断）A8/A9が一番今後が読めないが、つがるが３運用？か２運用？なので１編成は予備車が必要か
と思われる。特にE751系はしょっちゅう壊れるし・・・。またこれによって臨時も運転できるので。
上沼垂に転属の場合は「北越」「いなほ」運用になると思われます。
A10、A11はムーンライトえちごが485系に置き換えられるって噂から。

こんな漢字化

653 ：名無し野電車区：02/12/06 13:58 ID:???

>>652
E751は運用数減少でE751自体が1本予備になる。
なのでこの分の485は不要。
つかE751が故障だらけってのはデマ。
E751スレで1000レス使った挙げ句に根拠なしで完全否定という結論。

予備が無かったんだから代走が多くて当然。
それを故障のせいにしたがる走ルンです叩きヤシの妄想だったことが判明。

654 ：名無し野電車区：02/12/06 16:21 ID:r5Ex2j5e

>>653

んで、なんでトップナンバー編成が2年しかたっていないのに
もう全般検査を受けてしまった理由は判明したの？

655 ：名無し野電車区：02/12/06 16:24 ID:???

あれ全検だったのか？

誰かトップナンバー編成の表記確認してきたヤシいる？
その確認すらまだのまま沈んだろ、７５１スレ。

656 ：名無し野電車区：02/12/06 16:32 ID:???

>>655

車端に大きくペンキで書かれてたよ。
重要部検査だったらちっちゃい枠みたいなところに書かれるんでしょ？

657 ：名無し野電車区：02/12/06 16:42 ID:RE9OsQGH

はつかりからつがるに運用が変わるのにあたって
３編成の検査周期が離れるように帳尻合わせしただけ程度のことと思われ。
運用数の変化を伴う改正の時は往々にしてありがちなこと。

658 ：名無し野電車区：02/12/06 16:44 ID:???

>>657

そのわりにはピカピカで気持ちよかったよ。

659 ：名無し野電車区：02/12/06 16:46 ID:???

そりゃ全検は全検だもんな。

660 ：名無し野電車区：02/12/06 16:49 ID:???

５８３とかならともかく７５１じゃ、
一休かけて検査周期ひきのばしたりするわけにはいかないもんな。

661 ：名無し野電車区：02/12/06 16:51 ID:r5Ex2j5e

私鉄には全検受けても（見た目が）全然入場前と変わらない
名前だけの手抜き検査やってる会社もあるんだよ。
やっぱ束は贅沢だね・・・うらやますぃ。

662 ：名無し野電車区：02/12/06 17:04 ID:???

>>653
あれって最初のうちだけトラブルがあっただけだよね。

663 ：名無し野電車区：02/12/06 18:04 ID:???

E751スレって最初は確かに故障がどうたら、って話をしてたけど、結局真相は
関係者でもないと解明できんだろってことにみんな気づいて、途中から別の話題に
路線変更したんだよね。それで特に話題もなくなった頃に束厨VSアンチ束の
罵り合いが始まって、元々出入りしていた住人（漏れも含め）は嫌気がさして
スレから出ていった。だから終盤はまともな話し合いはできていなかったような。

664 ：名無し野電車区：02/12/06 18:13 ID:???

で、このスレ的には、
青森配置の485については、
今まで751代走分として確保していたものは不要になっているはず、でOK？

665 ：名無し野電車区：02/12/06 18:39 ID:8jB11X2W

>>664
751の運用なんだが、どうもわからん。JTBの編成表によれば「つがる」のうち
23･27･6号以外が751のようだが、ダイヤを見る限りじゃ485による検査代走が
ある気がする。例えば13号。ノンストップで速そうに見えるが、所要時間は
旧はつかりと変わらない。またこの13号と同運用と思われる列車も同じようなもの。

もしこの運用が本当に485による代走を想定しているならば、ある程度は余剰車を
確保しているのではないか。

666 ：名無し野電車区：02/12/06 18:53 ID:r5Ex2j5e

秋田支社の583鼠臨はわくわくドリーム号だけど
新潟支社の故T18鼠臨って名前ついてるの？
後金沢からの489H鼠臨も？

667 ：名無し野電車区：02/12/06 19:01 ID:???

>>665
ただの並行ダイヤとかでは？
789スーパー白鳥もそんなに速くはないぞ。
加減速力の良さを生かして停車駅数の多い便にあてられてはいるけどな。

668 ：名無しでGO!：02/12/06 23:19 ID:vGbUmxi9

E751も楽になってるはずだよ
一番大変だったのは青森・岩手県境のあたりだったんだから

669 ：名無し野電車区：02/12/07 00:05 ID:???

VIVA編成がカヌに転属してムーンライトえちごの予備車になるのでは？

670 ：名無し野電車区：02/12/07 11:00 ID:rg1sxZE1

えちご用の485って車両更新とかするの？
あいづみたいに国鉄色そのままとかだったらやだな

671 ：名無し野電車区：02/12/07 11:27 ID:???

改造するのはｶﾞｲｼｭﾂじゃなかったっけ？

672 ：名無し野電車区：02/12/07 11:35 ID:AD3y/a5n

>>666

ＴＤＬのたびとかそんな感じか

673 ：128：02/12/07 19:38 ID:???

>>672

「スターライト舞浜号」というかっこいい名前があります
↓
ttp://www.jrniigata.co.jp/travel/tdr-sm.htm

>>647
この編成がお引越ししちゃって↓これからど～なるのかしら～？
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021207192646.jpg

674 ：673：02/12/07 19:38 ID:???

ごめんなさい。ここの128ではないです。

675 ：名無し野電車区：02/12/08 01:01 ID:???

ボンネットあげ

676 ：：02/12/08 02:58 ID:???

677 ：名無し野電車区：02/12/08 11:50 ID:???

昨日ｻｼ481の中でハンバーグランチ食べてきたよ。

678 ：名無し野電車区：02/12/08 11:51 ID:17wIyQEV

酒田ＲＣにいったか？
転属編成

679 ：名無し野電車区：02/12/08 11:58 ID:YhS8rL2t

ゆったりのＧＵ車が「くびき野」専用。足元ヒーターの窮屈な車が特急運用に
就く。同じ特急の指定と自由であれだけ差別化してたのになんでやねん？
俺的にはＧＵ車＞＞＞３０００番台なんだよなァ。

680 ：名無し野電車区：02/12/08 12:02 ID:PE+G0cu8

>>679
何年かしたらまた整理されるだろうからそれまで待つべし

681 ：名無し野電車区：02/12/08 12:04 ID:???

>>679
禿同。3000番台の足元の窮屈さはいただけない。

「ムーンライトえちご」用編成は、3000番台と同じ座席になるらしいので
ガクガクブルブル・・・

682 ：名無し野電車区：02/12/08 12:04 ID:???

T14＆T16＆T17の自由席車はＧＵ車だよ。指定席との差別化を計りますた（藁
なんでＧＵ車大量にあぼ～そしちゃったの？

683 ：名無し野電車区：02/12/08 12:35 ID:???

VIVAあいずはムーンライトえてぃごに変身するのでは？

>>678

改造車のいすはどんな風になるの？あぼ～そしたGUｸﾞﾘｰｿ車のﾔｼを使ってほすぃ。

684 ：名無し野電車区：02/12/08 12:52 ID:WARU2qSC

じゃあ今VIVAあいづ編成は何処にいるの？
酒田RC？上沼垂？

685 ：名無し野電車区：02/12/08 12:54 ID:???

>>684

仙台

686 ：名無し野電車区：02/12/08 12:54 ID:???

>>684
昨日のさよなら運転後、仙台にいるそうです。

春には勝田へ転属という話がありますが、もしかしたら廃車かもしれません。

687 ：684：02/12/08 13:00 ID:WARU2qSC

>>685-686
THX!!昨日さよなら運転があったんですか。知らなかった･･･（鬱

688 ：名無し野電車区：02/12/08 13:47 ID:dMU2/p66

上沼垂色のボンネット懐かしい

自由席のみ窓は拡大せず座席もモケット張替えのみで
いかにも自由席はボロって感じがした編成だった！
クハ481-751っていまどこに？

689 ：名無し野電車区：02/12/08 14:29 ID:???

>>688
廃車済みでしょ
解体したかどうかはしらないけど

690 ：名無し野電車区：02/12/08 14:58 ID:???

>>688

福知山

691 ：名無し野電車区：02/12/08 20:43 ID:NwoUSCIU

酒田に国鉄色6連いたぞ。昼ごろだけど。

692 ：名無し野電車区：02/12/08 21:21 ID:???

他スレにあったが、どうやらこんな運用らしい。

●789系
スーパー白鳥　1･7･17･21号　10･14･24･28号

●E751系
つがる　5･9･19･29･43号　2･8･12･22･26号
◎つがる　13･25号　16･74号　◎普通　323M328M　
◎･･･485-3000による代走あり

●485-3000系
つがる　23･27号　6号
白鳥　3･11･15･41･71号　18･20･22･30･42号
普通324M
臨時つがる　73･77･91　80･92･94号

●485-1000系　つがる71･82号

どうやら>>665の予想が当たったようだ。

693 ：名無し野電車区：02/12/08 21:42 ID:???

代走を考慮したものになっているかどうかが判明していない限りは、
当たっているとは言えないと思うが。
これって３本配置２本使用で足りる運用数じゃないのか？

694 ：名無し野電車区：02/12/08 21:45 ID:???

>>691

いすがないと聞きましたが・・・。

695 ：名無し野電車区：02/12/08 22:08 ID:???

>>693
どういうふうにつながるの？

696 ：名無し野電車区：02/12/08 22:11 ID:???

>>695
代走の有無によって青森所の485は所用数が変わってくるだろ。

697 ：名無し野電車区：02/12/08 22:31 ID:ciid7ojP

>>608のページが更新されていた。
やはりE751は485による代走スジが存在しているようだ。

698 ：名無し野電車区：02/12/08 22:36 ID:???

あとは実際に代走が行われるかどうか、か。
ＪＲ的にもあまりやりたくはないことだろうしこれからは減るだろうけどな。

699 ：名無し野電車区：02/12/08 22:43 ID:???

新ダイヤは今までのはつかりのダイヤに較べればずっと楽だからな、７５１にとっては。

700 ：名無し野電車区：02/12/08 22:44 ID:???

しかし予備車が要ることには違いないから、青森の４８５はそんなに減らない、かな。

701 ：名無し野電車区：02/12/08 22:56 ID:???

485のダイヤも全般的に余裕ができた。
これで「はつかりは一度遅れたら回復できない」という汚名も返上か？
スピードダウンは残念だが。

702 ：名無し野電車区：02/12/09 00:07 ID:JERyeE+i

A11編成が酒田にｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

ttp://club485.com/repo/sakata/sakata.html

703 ：198：02/12/09 17:29 ID:???

Ｈ編成がそのうちﾎﾞｿﾈｯﾄでなくなると聞いたけど本当？

704 ：名無し野電車区：02/12/09 21:06 ID:Bjr8PCbn

496 ：名無し野電車区：02/12/09 14:37 ID:kz7iV9hX
485の4連1本が上沼垂から勝田に転属、
代わりに青森から485の6連2本が来るらしい

497 ：　　　　　　　　　　　　　　：02/12/09 16:29 ID:LUXkcCCs
↑「くびき野」に使われるんすか？

498 ：496 ：02/12/09 18:52 ID:g2DB5NBI
くびき野かムーンライトに充てられると思う。
ただ、どのように運用するのかは全然ﾜｶﾗﾝ

ちなみに青森の485はすでに土崎入りしてるとか。

499 ：　　　　　　　　　　　　　：02/12/09 19:41 ID:0yzB2GMW
↑青森の485系って「はつかり」つかわれてたやつっすか？

705 ：名無し野電車区：02/12/09 21:16 ID:???

>>703
ATS-P付き非ボンネット先頭車がどこかに余っているの？

706 ：名無し野電車区：02/12/09 21:56 ID:SXVVScxL

教えてクンでスマソ。
「くびきの」各号の編成両数を教えてください。

707 ：名無し野電車区：02/12/09 22:02 ID:???

くびきのってなあに？

708 ：名無し野電車区：02/12/09 22:22 ID:SXVVScxL

>>707
正しくは「くびき野」でした。

特急「みのり」を12月1日改正で快速格下げした列車です。

709 ：名無し野電車区：02/12/09 23:22 ID:mde0UWVZ

>>705
元はくたかＶ編成のクハ２両とクロ２両
加越が６８３化で余剰となります。

710 ：名無し野電車区：02/12/10 08:19 ID:???

赤羽通過になった「能登」。
やっぱり京浜東北線に抜かれそうになるほどの低速走行しているんだね。
速く走る必要が無いとは言え、ちょっと悲しい。

711 ：名無し野電車区：02/12/10 09:31 ID:???

能登に583ゴロントシート連結ｷﾎﾞﾝﾇ。

712 ：名無し野電車区：02/12/10 13:41 ID:???

H01祝出場age

>>703

京都車は経年・サービスというより定員が少ないからアボ～ソでしょ。
簡リクな電気釜よりちゃんとしたリクライニングシートのﾎﾞｿﾈｯﾄの方が乗り心地がいいわけで。
能登はそんなに混んでないからいいんでない？

713 ：名無しでGO!：02/12/10 15:09 ID:89tiR+oc

昔は583系勝手にゴロンとがあったよね
漏れはやったことないけど

714 ：ひかり ◆Zu3ce8tuy6 ：02/12/10 19:38 ID:???

>>713

勝手にゴロンとﾜﾛﾀ

715 ：名無し野電車区：02/12/10 21:55 ID:???

>>714
しかし車掌に怒られる危険も伴なう諸刃の剣

716 ：名無し野電車区：02/12/10 22:50 ID:???

>>713
臨時あけぼのの昼寝扱いかの時間の事か？

717 ：名無し野電車区：02/12/10 23:45 ID:???

>716
自由席(ボックス)を勝手に寝台に変換しちゃうことでしょう

718 ：名無し野電車区：02/12/10 23:48 ID:???

>>712
今でも簡リク車ってあるの？

でも、ボンネット車のほうが静かで乗り心地が良く感じるのには同意。
車体構造が違うのかな？

719 ：名無し野電車区：02/12/11 01:19 ID:???

>>713 >>714
昔ツュプール情悦でやりますた。

720 ：名無し野電車区：02/12/11 01:47 ID:???

>>718
ボンネット車のうち0番台の奴は騒音源となるMGとCPがボンネット内の
機械室に隔離されてるからね。
100番台はMGのみ大容量化されて床下に移設、CPはボンネット内のまま。

電気釜以後はどちらも床下になっているからその分うるさいのでは。

721 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：02/12/11 07:47 ID:???

>>718

＞今でも簡リク車ってあるの？

R51改のことだよね？
H編成みたく無段階で固定できるのか？ただストッパーがついただけなのか？
元白山編成のクハ489は無段階固定R51改かと。

722 ：名無し野電車区：02/12/11 08:15 ID:Fjj0eZgo

>>720
ＭＧ・ＣＰが両方床下搭載の電気釜は、200番台とクハ489だけ。
300番台以降のＣＰは、運転台助士席下の床上搭載。
ちょうど、その場所にルーバーが付いてますね。
とりあえず、補足＆訂正。

723 ：名無し野電車区：02/12/11 09:35 ID:TXJm8Oqc

>>722
ｸｯﾊ-481-3000はそのﾙ-ﾊﾞ-が塞がれているけれど、
床下に移設したのでつか？

724 ：名無し野電車区：02/12/11 09:49 ID:???

>>723
盛アオのならATCを搭載している車両じゃない？
ATC搭載車は1000番台も含めて移設してるよ

725 ：名無し野電車区：02/12/11 21:11 ID:j/YdiJKh

>>721
なかなか凄いよね
Ｒ５１ベースで無段階リクライニング・航空機テーブル・座席下のくぼみつき
よく詰め込んだものだと思うよ

726 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：02/12/11 21:40 ID:???

>>725

残念ながら実際にスーパーR51改に座ったことはないのですが
R55系とどっちが乗り心地いいのですか？所詮R51となめちゃだめなのかな？

727 ：名無し野電車区：02/12/11 22:55 ID:???

やっと見つけた、本スレ。久々に来るとDAT堕ちもあって浦島太郎だ

少し前ﾅﾚｱｰｲ板で報告された情報の確定申告
『加越』最期の冬・489系ボンネット車運転速報

１２／１７～１９
ｻﾜH04編成（Z01編成）489系ボンネット車7連　加越A93仕業にて運転

A93仕業＝加越42-43号
撮影可能は午後１３時近辺金沢発となる加越42号であろう
恐らく１２／１６も同様と想われ
（根拠・ﾛｻﾞ位置が４号車　１７～１９日については確認・疑う御仁は自己確認されたい）

厳密には２月にも臨時加越運用があり（ウヤ情報参照）全くの最期という訳ではないが
両ボン加越を狙って撮れる貴重かつ来年はまず有り得ないチャンスと想われ
頼もしい後継者・683系にバトンタッチする直前の冬、
良識ある行動を持って彼らの最期の勇姿を捉えようではないか

728 ：名無し野電車区：02/12/11 23:00 ID:l87kmOHk

>>727
詳細　金沢（１３：０８）＜４２Ｍ・加越１２＞米原（１５：０９～２２：４６）
　　　　　＜４３Ｍ・加越１３＞金沢（０：４３）

729 ：727：02/12/11 23:05 ID:???

>>728 補足Thx!!

730 ：名無し野電車区：02/12/11 23:16 ID:???

あああ、ｺﾋﾟﾍﾟで投稿したからこっちもケアレスミスだ…鬱だ

加越12-13号の間違い、42-43は列番ですた
吊ってきまふ…

731 ：名無し野電車区：02/12/11 23:39 ID:???

>>727
ﾛｻﾞ位置が４号車なのは、１１～２７日。

732 ：名無し野電車区：02/12/11 23:45 ID:???

>>731
ってことは当分Ｈ編成なワケ？

733 ：名無し野電車区：02/12/12 00:17 ID:???

>>731 >>732
Ｈは４日間だけって聞いたけど？

734 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：02/12/12 01:37 ID:???

>>727 >>733

まとめ表、乙でつ。
なかよし板にはH加越は16～19日ってありましたよん。

735 ：名無し野電車区：02/12/12 02:11 ID:???

なかよし板で思ったんだけど485って
471（457）とか419と一緒（牽引とかぢゃなくて総括制御で）に本線走行できるの？

736 ：名無し野電車区：02/12/12 02:33 ID:???

>>731-734
こうなればﾅﾚｱｰｲ板の目撃証言を加味するのが吉かも
４号車ｸﾞﾘｰｿを可能な予備編成はY31、Y32もあることだし
漏れも注意して見るようにしていかないとな・・・
ただ、Y31は現在結構しらさぎ運用が入ってる気もするんだよね
『なんと驚くなかれ11日～26日まで毎日84運用(変84)はY31です。』って記述があってね…

見てこよう

737 ：名無し野電車区：02/12/12 02:40 ID:???

見てきた…

あ、本当だ確かに昨日のA84仕業にY31編成入ってるぞ…
明日からの動向も注目だなこりゃ

738 ：名無し野電車区：02/12/12 02:42 ID:???

>>735
まずもってギヤ比とか違うわけだし、なんかジャンパ合わないとも書いてあったYO
なので無理ぽ…？

739 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：02/12/12 03:32 ID:???

>>735
>>738

イカロス本には先頭車の代わりに471（でか目）の3連が
先頭にたって試運転やってる写真があったよ。

740 ：名無し野電車区：02/12/12 08:43 ID:???

今晩ぴかボンホームライナーでも乗ってこようかなぁ。

741 ：名無しでGO!：02/12/12 10:29 ID:WGRNXopt

能登とかつての津軽以外での夜行実績ってあるの？

742 ：名無し野電車区：02/12/12 10:56 ID:???

>>741

スターライト舞浜
シュプール妙高・志賀
妙高・志賀
シュプール猪苗代

そ　し　て

きたぐに

743 ：名無し野電車区：02/12/12 12:03 ID:???

>>742
リゾート信越
ビッグスワン
信州トレッキング

744 ：名無し野電車区：02/12/12 12:04 ID:???

定期列車なら能登と津軽だけってことになるか。

臨時なら昔はやまばととかもあったけどな。485夜行。

745 ：名無し野電車区：02/12/12 12:07 ID:???

>>741
ｱﾙﾍﾟﾝﾓﾅｰ

746 ：名無し野電車区：02/12/12 12:25 ID:???

>>742

妙高・志賀って長野オリンピックの時のﾔｼだよね。
実質シュプール妙高・志賀だったけど幕とかＨＭはどうなってたの？

747 ：名無し野電車区：02/12/12 18:11 ID:???

>>746
臨時じゃなかった？

748 ：名無し野電車区：02/12/12 18:21 ID:KMJjCx23

>>747
雪山の絵がバックになってた特製「臨時」ﾀﾞﾀﾈ。

749 ：746：02/12/12 19:05 ID:???

当時は165系T8安曇野にﾊｧﾊｧしてたからなぁ。
妙高・志賀撮っとけばよかったなぁ。

750 ：名無し野電車区：02/12/12 20:28 ID:???

>>748
それは妙高・赤倉のほうでないかい？

751 ：名無し野電車区：02/12/12 21:16 ID:IivaNZC1

>>741
臨時有明は間違いなくあったよ
「かいもん」の続行でね

昭和40年代には山陽や東北でも485系の夜行臨時特急があった筈

752 ：名無し野電車区：02/12/12 22:13 ID:PREhLazt

>>751
山陽の臨時夜行は“夕月（なんて読むんだろう？）”って名前だったらしい。
最近出た臨時列車特集の本に出てたね。

753 ：名無し野電車区：02/12/13 03:15 ID:???

今日もｻﾜA84仕業はY31だったらしいね
どうやらあの情報の信ぴょう性もランクうpして来たぞ

754 ：名無し野電車区：02/12/13 03:53 ID:???

>>751

水月age

755 ：名無し野電車区：02/12/13 12:02 ID:???

勝田電車区へ逝った元ｶﾇT19はK60と命名されたそうだ。
これからはみんなそう呼んでageようね。

756 ：コピペ：02/12/13 13:20 ID:???

つがる13,16,25,74号、12/16～18と1/7～9の間485系3000番代が代走。
ソース：ウヤ情

757 ：名無し野電車区：02/12/13 17:01 ID:kUfies7y

Ｋ60age！
次回の入場で塗色変更されるかな？

758 ：名無し野電車区：02/12/13 20:25 ID:???

今日もA84仕業はY31編成だったらしい
これ以上のｦｯﾁ報告は必要無さそうだ、もう間違いは無さそうだから

となると今度は
現在４号車ｸﾞﾘｰｿで走っていると噂の加越のほうが気になる
誰か見た人いない？１２号／１３号なんだけど…

759 ：名無し野電車区：02/12/13 22:16 ID:???

>>758

Y32?H04?

760 ：名無し野電車区：02/12/13 22:23 ID:IjQfR6e/

11日午後９時半ごろ、ＪＲ信越本線新潟発新井行き快速列車が、柏崎市旧広田の越後広田駅構内で故障し、動かなくなった。
　ＪＲ東日本新潟支社によると、同列車には約140人が乗車。約２時間後に復旧したが、直江津駅以降は運休とし、新井駅までの乗客はタクシーで代行輸送した。同支社によると、モーター付近にある配管からエアーが漏れているのが見つかった。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2002121213320

761 ：名無し野電車区：02/12/13 22:55 ID:???

>>759
それが分からないんだよね…
一応、ﾅﾚｱｰｲ板の当初の情報だけを鵜呑みにするんなら
Y32なのかな？と思えなくもないんだけど
だったらそれはそれで結構貴重な記録になるだろうし

>>731のカキコを見て『え？』って思ってさ、例の４日間だけじゃないって言ってるから…
H04の件については結構信ぴょう性は出てきた感じするけど
漏れもその辺の確定情報ってのが知りたいんだ…

762 ：名無し野電車区：02/12/13 22:57 ID:???

補足

例の４日間だけじゃない ← ｸﾞﾘｰｿ車が４号車となっている仕業そのものが、ってことね

763 ：名無し野電車区：02/12/13 23:20 ID:NyYJHslU

ダイヤ改正前より存在感が増した気がするのは気のせいか？

764 ：名無し野電車区：02/12/14 14:11 ID:imCvtHEX

>>763
今はね
来春からはぐっと影が薄くなるよ

765 ：名無し野電車区：02/12/14 14:25 ID:???

http://www.hassya.net/carte/index4.php

766 ：名無し野電車区：02/12/14 17:46 ID:???

合掌
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021214171741.jpg

767 ：名無し野電車区：02/12/14 18:58 ID:???

>>766

。・゜・(ノД`)・゜・。

768 ：名無し野電車区：02/12/14 21:04 ID:HjQ/F2lO

あの情報は正しいです。

769 ：名無し野電車区：02/12/14 21:34 ID:???

>>768
どの情報だよ

770 ：名無し野電車区：02/12/14 21:53 ID:???

クハ４８１－１２６だね。
クーラー、ボンネットが見事に無くなってる・・・

771 ：名無し野電車区：02/12/14 22:09 ID:HjQ/F2lO

>>769
ﾅﾚｱｲ版にでてた情報です。

772 ：鬱死：02/12/14 23:58 ID:???

>>770
うわーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
死死死死死鬱死死死死死死死死鬱鬱鬱死死死死死死死死死
死死死死死■■鬱死死死死死死鬱■鬱死死死死死死死死死
死死死死鬱■■死死死死死死死■■鬱死死死死死死死死死
死死死鬱■■鬱死死死死死死鬱■■鬱鬱鬱鬱■■鬱死死死

ｹｷｮｰｸ解体かよ。
鬱駄死脳

773 ：名無し野電車区：02/12/15 07:20 ID:???

つがる特急色代走age
ＨＭあり

774 ：名無し野電車区：02/12/15 11:09 ID:v6lg2Obf

ttp://8016.teacup.com/a8612287/bbs

775 ：名無し野電車区：02/12/15 17:23 ID:???

今日サワでＨ０４が加越　米原で待機との目撃情報があった。
ヘッドマークがまだ付いてないみたいだけど
情報通り明日からの運転はこれで決まり？
　
ただヘッドマークが付くかは気になる･･･。

776 ：名無し野電車区：02/12/15 18:15 ID:23hgmJ6M

７７６

777 ：名無し野電車区：02/12/15 18:15 ID:23hgmJ6M

777ゲット!

778 ：名無し野電車区：02/12/15 21:12 ID:j9jI71zo

盛アオの４８５国鉄色のことでちょっと質問。

編成はＡ３だけど盛岡方の先頭車が別の編成（Ａ７の３３４番）ってことありまつか？
８月６日のはつかり８３号の写真を見ると、青森方はクロハ481ｰ1013で、
盛岡方は車番撮ってないけど、ヘッドマークが白Ｈゴムなんで・・・
白ＨゴムってＡ７の３３４番だけでしょ。

779 ：名無し野電車区：02/12/15 21:56 ID:uKPshhtO

>>778
盛アオの編成表はあくまでも基本。
8両編成なんかにすると中間車を抜いたりしていくから、
どんどん滅茶苦茶な編成になるよ。クハだけ違うとか、MMユニットの
一つだけ違うとか、編成の半分が違うとか・・・　3000番台でも同じことが
平気で起きてる。そして6両編成までもが狂っていく・・・

盛アオの編成を調べるときはThsc・各MMユニット・Tcの全部を調べないとダメ。
今後A3編成はあの6両だけになるけど、その他は今後も編成間で滅茶苦茶な
編成を組むことが発生するだろうね。

780 ：７７８：02/12/15 22:56 ID:???

>>779
ヤパーリそうでしたか。さんくすです。
恐るべし盛アオだ。

781 ：名無し野電車区：02/12/16 14:28 ID:???

age

782 ：名無し野電車区：02/12/16 14:35 ID:???

H04ｷﾀ-------------

783 ：名無し野電車区：02/12/16 19:11 ID:???

>>782

どうやら決まったね
漏れは明後日からの２日間参戦するyo

784 ：名無し野電車区：02/12/16 21:20 ID:ULBoApyS

来春投入は「しらさぎ」だけみたいね
加越は秋待ちみたい
九州では何か変化はあるのかな？

785 ：名無し野電車区：02/12/17 12:39 ID:PRC+x2Q9

学校サボって撮りに行こうかな・・＞加越

786 ：名無し野電車区：02/12/17 16:20 ID:E1IIPshz

>>785

高校？どうせ冬休みまじかでたいした内容の授業はやらないだろうから
加越に行った方いいと思うよ。

787 ：名無し野電車区：02/12/17 16:28 ID:???

>>784 を読んだあとで >>785 を読むと何で？ってなるけど、ああ、今
ボンが「加越」で走っているのね・・・

788 ：785：02/12/17 17:39 ID:???

よし、行くかー。
でも明日の天気って晴→雨なんだよな・・・

789 ：名無し野電車区：02/12/17 19:37 ID:???

まあ道義的には綺麗事を言うべきが大人なんだろうけれども…

>>785
学校サボるだけの価値はある
お勉強の取り返しはがんがれば出来るが

失われた光景は二度とは帰ってこないyo…

790 ：名無し野電車区：02/12/17 19:56 ID:???

失われた光景は二度とは帰ってこない・・・か。

心に響く言葉だ・・。

791 ：名無し野電車区：02/12/17 20:14 ID:???

>>785

どこで撮るの？ってか貴方は関西の人ですよね？

792 ：785：02/12/17 20:24 ID:???

>>791
まだ決めてないけど・・金沢～福井の間ですかね。

富山に住んでまつ。

793 ：名無し野電車区：02/12/17 20:35 ID:???

ボン加越って今回（今冬）が最後ぢゃないよね？
もう１回くらいあるよね？

794 ：名無し野電車区：02/12/17 21:05 ID:ldUafV94

>>784
留置中の車両が車籍復活するようです．．．

795 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：02/12/18 01:13 ID:aSRUsDd0

加越12号は米原駅到着後どこかに引き上げたりするんでしょうか？

796 ：名無し野電車区：02/12/18 09:29 ID:phtwVEDj

>>795

ひきage線に引き上げるのでせう。

797 ：785：02/12/18 18:33 ID:QRXS7ReP

加越撮りに行ってきますた。

レンズは28mm、シャッター速度1/1000で線路脇３メートルくらいの
所から撮ったけど、思ったより列車が速くて・・・
ブレてたらどーしよう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

798 ：名無し野電車区：02/12/18 20:45 ID:phtwVEDj

>>797

天気はどうだったの？1/1000なんてなかなかきれないしなぁ・・・。

799 ：名無し野電車区：02/12/18 20:51 ID:???

>>797
ナクナ（７９７）ｱｷﾗﾒﾛﾖ

800 ：名無し野電車区：02/12/18 20:52 ID:yBWSevAH

485-800

801 ：名無し野電車区：02/12/18 20:52 ID:???

ていうか線路脇3m、レンズが28mmだったらかなり至近距離から
狙ってるだろうしブレより列車がちゃんと画面に入っているかが
心配だよ。
1/1000秒ならブレはまず心配いらないが1/1000に合わせようと
すると絞りが開放付近になり、ピント合わせも難しいよね。

まあいずれにしても綺麗に撮れてたらうｐきぼんぬ。

802 ：名無し野電車区：02/12/18 20:52 ID:w2dr2cwo

H4嘉悦っていつまでの予定？

803 ：名無し野電車区：02/12/18 21:05 ID:aFCbHT+n

Ｈ０４の呼び方は邪道だＹｏ…やっぱＺ０１でしょ。

804 ：名無し野電車区：02/12/18 21:05 ID:???

>>801
ブレる心配無いなんて素人だね。
時速100キロで約3センチ被写体は動きます。

805 ：785=797：02/12/18 21:06 ID:QRXS7ReP

>>798
雨がぱらぱらと・・
ISO800使いますた。
>>801
画面には入ってるハズです。絞りは4,5(？)かそのあたりでした。
あぁ・・ピンボケかも・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>802
明日までらすぃ。

806 ：名無し野電車区：02/12/18 22:00 ID:phtwVEDj

時速120Km=糞即2Km=秒速33.3m

1/1000で斬ると3.3cm動く

807 ：名無し野電車区：02/12/19 15:50 ID:???

hozen

808 ：785：02/12/19 17:15 ID:2I6QQMe5

今日はうまく撮れた♪

809 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：02/12/19 17:34 ID:???

>>808

皮肉にもH04が終わった明日はぴかぴかの晴れさんマークなんですよね。
明日も走らないかなぁ・・・。
写真のうｐ楽しみにしていますね。

810 ：名無し野電車区：02/12/19 18:27 ID:???

>>809
来週半ばくらいにはうぷできると思いますです>加越

　　
　　　う　ま　く　撮　れ　て　た　ら

ですけど

811 ：名無し野電車区：02/12/19 18:34 ID:t+nV/pfH

>>491
青森に489系？
ありえねー！！

812 ：名無死乃電車区：02/12/19 20:14 ID:???

>>811
誤爆？

813 ：名無し野電車区：02/12/20 10:36 ID:Xc5NKrDQ

あげ

814 ：名無し野電車区：02/12/20 12:26 ID:???

馴れ合い板の加藤やっぱりuzeeeee!!一言一言がすげー突っかかるよな？

815 ：名無し野電車区：02/12/20 14:05 ID:???

脳内透明あぼ～んしる

816 ：名無し野電車区：02/12/20 22:14 ID:???

ボンネットあげ
　

817 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：02/12/20 22:18 ID:p3fgQ1uU

びわこライナー（特にボンネット）、今のうちだぞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021220-00000035-kyt-kin

818 ：名無し野電車区：02/12/20 22:45 ID:fVnJwcbh

>>817
うわ、ホントになくなるのか>びわこﾗｲｰﾅ

しかし特急料金払ってまで乗るヤツいるのか？

819 ：名無し野電車区：02/12/20 23:04 ID:???

>>818

特急化～人減らし～廃止が狙いでは？

820 ：名無し野電車区：02/12/20 23:39 ID:???

>>818
実は新快速との時間差が殆どないのではないかと酉二本に問いたい。問い詰めたい。

新快速比較・２０分以上なければ特急料金の意味を為さず、っと個人的には思うわけで。
評定速度的にそれは可能かな・・・？

821 ：名無し野電車区：02/12/21 10:50 ID:???

>>820
新快速にはＧ車が存在しないのだから、その代わりなんでないの？
併走区間の特急はそんな使われ方しているでしょ？

822 ：名無し野電車区：02/12/21 15:11 ID:???

年末北陸国鉄型祭り応援age

823 ：名無し野電車区：02/12/21 15:13 ID:e/fOmRQS

485系+183系の運転ｷｳﾞｫｿ！！
ﾄﾞｱ数以外は車体まるっきり同じだし。

824 ：名無し野電車区：02/12/21 15:17 ID:VqmJmhYs

>>820
時間差がないどころか、新快速より遅い。
最近は下りはちくまに抜かれるし､上りの後続の新快速は
抜かないように草津止まり。(ﾜﾗ

あれで特急になったら、誰も乗らないよ。きっと。

825 ：名無し野電車区：02/12/21 15:35 ID:???

>>824
悲しいかな、我らが485では
ｽｼﾞ的に223系に喧嘩は売れないかもなぁ…（泣）

683とかになれば事情は変わるか？

826 ：名無し野電車区：02/12/21 15:38 ID:???

…てゆーか
このﾍｯﾄﾞﾗｲｿから言うと『はるか』の間合いかな？＞びわこｴｸｽﾌﾟﾚｽ

827 ：名無し野電車区：02/12/21 23:33 ID:???

>>825

変わらない。

828 ：名無し野電車区：02/12/22 09:41 ID:mwsYJ5ER

びわこライナーを何故特急化するのかわからん。
アホだ、西は。そんなに儲けたいのなら新快速に
グリーンを連結してくれたほうが、こちらとしては
非常にありがたいのに。マーケティングちゃんと
してるのだろうか？

829 ：名無し野電車区：02/12/22 23:08 ID:9dP0SWR6

>>828

やっぱ>>819じゃないかな・・？

830 ：ＳＯＮＩＯ：02/12/23 14:48 ID:PW+arSPH

>>828
ほくせつライナーで同じことやったばかりですからね
推測ですが次は阪和線あたり？？？

831 ：名無し野電車区：02/12/23 21:09 ID:???

みんな明後日の嘉悦撮りに逝く？どこで撮る予定か教えて。

832 ：名無し野電車区：02/12/23 23:09 ID:???

age

833 ：名無し野電車区：02/12/24 00:04 ID:so5HjQRx

上沼垂の485-3000の運用情報ｷﾎﾞｿﾇ

834 ：名無し野電車区：02/12/24 10:37 ID:oqSf5vrZ

>>831
明後日なんかあんの？

835 ：名無し野電車区：02/12/24 18:28 ID:fLJP90wV

485特急色つがる↓
ttp://www2.csc.ne.jp/~masa-h/

836 ：名無し野電車区：02/12/24 21:25 ID:???

>>834

明後日はなにもないよ（ｗ

年末のﾎﾞｿｼﾗ予定だそうな・・・
金沢13：04～8002M～米原～9002M～16：08名古屋～回送～熱田～回送～名古屋16：57～9005M～米原～8005M～20：11金沢

837 ：名無し野電車区：02/12/25 11:12 ID:???

age

838 ：名無し野電車区：02/12/25 15:04 ID:6Rjl/nw7

なんで？今日は嘉悦だろ、田村で撮ったぞ。

839 ：名無し野電車区：02/12/25 19:24 ID:???

>>831の明後日は25日
>>834の明後日は26日
>>836の明後日は26日

みんな日付で書こう（ｗ

840 ：名無し野電車区：02/12/25 20:18 ID:???

>>836産楠。

841 ：834：02/12/25 20:47 ID:pL74I3Bt

>>836
そーゆー意味の「(w」だったのか・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

842 ：名無し野電車区：02/12/25 23:01 ID:???

ビバあいづ編成がコリに逝きますた☆

843 ：785：02/12/25 23:52 ID:1T9qLUj8

こないだの加越が現像できたので貼り

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021225234630.jpg
Hじゃないけど(･∀･)ｲｲ!

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021225234802.jpg
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021225234530.jpg
(ﾟдﾟ)ﾌﾂｰ

1/500くらいにしとけばよかった・・・

844 ：名無し野電車区：02/12/26 01:21 ID:???

>>842
解体かな

845 ：名無し野電車区：02/12/26 01:26 ID:???

>>844

塗りなおしでは？国鉄色？ひたち色？上沼垂色？

846 ：名無し野電車区：02/12/26 22:36 ID:ingFLJtq

age

847 ：名無し野電車区：02/12/27 22:14 ID:aedNpySf

うおっ。

こんなに下がってた。

よって、age

848 ：名無し野電車区：02/12/27 22:16 ID:4lX0C1x+

ムーンライト用の４８５は、番台分けされるのかな・・・？

849 ：名無し野電車区：02/12/27 22:17 ID:WxDYoNvX

>>842
まだ行ったことないけど、隣国なので一度再会目的で
行こうと思います。韓国って５万ぐらいで十分行けますよね？

850 ：名無し野電車区：02/12/27 22:32 ID:???

>>849
いや、簡単には行けないぞ。うまくすれば只で行けるかもしれんがな。＝北コリ

851 ：名無し野電車区：02/12/27 22:33 ID:???

>>849
ﾜﾗﾀ

852 ：名無し野電車区：02/12/27 22:37 ID:4lX0C1x+

>>849
漏れもﾜﾗﾀ

853 ：名無し野電車区：02/12/28 00:29 ID:???

>>849
九州からなら、\19.800-だ。

854 ：名無し野電車区：02/12/28 20:37 ID:Z5j9R0DP

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age
　し（＿）　　（＿）Ｊ

855 ：名無し野電車区：02/12/29 01:13 ID:???

盛アオの訓練車はちゃんと訓練に使ってるの？

856 ：名無し野電車区：02/12/29 20:00 ID:FiHj0mdt

をい、こんな話ありえるのか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038976189/222

857 ：名無し野電車区：02/12/30 04:55 ID:???

九州で唯一定期運用がある485系にちりんの今後も気になるね。
3月改正でどう動くか。

858 ：名無し野電車区：02/12/30 05:30 ID:???

>>857
ひゅうが・きりしまをお忘れでつか？
こっちのほうが安泰と思われます。

859 ：名無し野電車区：02/12/30 13:08 ID:KrWrAzm1

>>856
ＪＲ化後に登場した車両の国鉄色化の例としては、ＪＲ東海の３８１系パノラマグリーン車があります。
なので、http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038976189/222の話も全く無いと言い切るのは・・・

860 ：名無し野電車区：02/12/30 21:43 ID:???

>>857
代替車両の増備(捻出も含む)予定がなければ「動きなし」かと思われ。

861 ：名無し野電車区：02/12/31 14:47 ID:GeDn9oo9

秋田のカモシカ、明日から5日まで3+3運用で運転。これを5月頃にやってくれればなー。

862 ：名無し野電車区：02/12/31 14:58 ID:???

>>861
やってたじゃん

863 ：名無し野電車区：02/12/31 15:00 ID:GeDn9oo9

>862
やってたけど、雑誌や時刻表に告知なかったよ。

864 ：名無し野電車区：02/12/31 17:09 ID:???

かもしかは編成数が少なすぎる。

865 ：名無し野電車区：02/12/31 17:52 ID:???

おいお前ら！
初めての４８５系
1、いつ　2、列車名　3、どの区間でG車　普通車　4、乗車券類
5、食堂車の利用回数
過去と通算の485系の乗車回数と思い出話
好きな４８５系特急についてもかたってくれ！

866 ：名無し野電車区：02/12/31 18:11 ID:???

>>863
雑誌掲載分はきちんと運転したよ
さらに前倒しで追加した

867 ：名無し野電車区：02/12/31 21:10 ID:+bYZEEhA

どっかのスレで１８３系と３８１系共演による特急「強気」と「弱気」見たけどおもしろかったよ。

868 ：岡山市民：02/12/31 21:21 ID:???

>>865
１．02年12月　２．雷鳥　３．大阪～敦賀　普通車　４．？　５．なし

869 ：名無し野電車区：02/12/31 21:37 ID:???

>>865
489でもよければ
1、いつ～1974
2、列車名～白山
3、どの区間で～上野→長野　普通車　
4、乗車券類～日通の団体旅行
5、食堂車の利用回数２回（但しサシ489）

870 ：名無し野電車区：02/12/31 22:18 ID:???

>>865
１．98年8月　２．白鳥　３．大阪～青森　普通車　４．　５．なし

871 ：名無し野電車区：03/01/01 00:57 ID:???

>>865
1．昭和54年頃
2．いなほ5号
3．上野～余目　自由席。
　　通路・デッキ所かまわず新聞紙を敷いている客が多数。
　　一番後ろの席の隙間にまで潜り込んでいる香具師がいた。
4．子供運賃のはずだが、親が漏れの切符を買ったかは不明。(w
5．記憶にあるのは1回。牡蠣フライ定食とハンバーグ定食を注文。
　　ハンバーグ定食を食べたかったのだが、それは幼い弟に取られた。
　　そのために牡蠣フライと言う物を初めて食べる羽目になったが、
　　口に合わずハンバーグが食べたいとベソをかいた記憶あり。

872 ：名無し野電車区：03/01/01 12:25 ID:???

1、昭和53年頃　2、かもめ　3、長崎－博多・普通車自由席
4、普通乗車券+特急料金（但しこども料金）　5、0回
ガキの頃長崎に住んでて年1度は乗っていたと記憶。
叔父が福岡、祖父が熊本に住んでたので乗車回数だけなら有明の
ほうが多かったようにも思える。
200番台回転シートのボロで、工房の頃引っ越したがその頃には
指定席がリクライニングに更新されていて、長崎を離れる時は
その更新モハ484に乗った。
そして引っ越した先は常磐線で415系、485系という乗りなれた
車両とのつきあいが続く事になったが、その頃はひたちの短距離
乗車が多かった。
（月に一度は乗っていたので通産乗車回数は記憶にない）
その頃651系もデビューしたが、柏・我孫子停車のスーパーひたち
がほとんどなかったことから乗るのは485系ばかりだった。
今はさらに引っ越して、485系とはあまり縁のない生活になっている。

873 ：名無し野電車区：03/01/01 14:08 ID:???

１．93年3月
２．白鳥
３．大阪～青森　（上沼垂のグレードアップ編成の指定席）
４．道南ワイド周遊券（往路）
５．なし

485系に乗ったのはこれ1回だけ
12時間半は長かった

874 ：名無し野電車区：03/01/01 15:25 ID:inUYbxtf

1.記憶にあるのは昭和60年前後。それ以前から乗っていた。
2.有明
3熊本-博多.
4.国鉄職員割引証
5.食堂車があったなんて10年前に知った

この当時は485系+０系新幹線で父の単身赴任先に行っていた。
その後、ﾊｲﾊﾟｰｻﾙｰﾝ+100系になり、
いまじゃ787系＋ﾚｰﾙｽﾀｰ。

時代は激しく移るもので。

875 ：名無し野電車区：03/01/01 15:41 ID:69hfcasJ

１．1996年12月21日
２．4722Ｍ「びわこライナー」
３．京都→近江八幡、ｻﾛ489-1051
４．定期券＋乗車整理券
５．なし（食堂車→だんらん→ミニサロン改造のｻﾛ481-2000代ならあり）、乗車回数はいっぱい。

876 ：名無し野電車区：03/01/01 15:55 ID:VMroMrP1

>>875
えっ、96年当時のびわこライナーって、沼垂車ではなかったっけ？

877 ：名無し野電車区：03/01/01 16:13 ID:SkvZsZ7t

１．87年
２．ひたち
３．柏⇒平
４．ＥＥきっぷ
５．なし

878 ：名無し野電車区：03/01/01 18:17 ID:???

>>876
ｻﾛ489-1051はカヌ車ですが、なにか？

１．８３年
２．快速３４２１Ｍ
３．富山～滑川　ｻﾛ489-25（開放）
４．普通乗車券
５．食堂車→だんらん→ミニサロン改造のｻﾛ481-2000代ならあり

879 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/01 19:29 ID:5+FDva2J

臨時しらさぎにボンネットが入るのはいつか教えてください

880 ：名無し野電車区：03/01/01 19:36 ID:lfDykvMO

そういえば、昔は座席に座るときでも足元に新聞広げたりしてたよね

881 ：名無し野電車区：03/01/01 20:05 ID:???

>>879
しらさぎ82号
運転日は時刻表参照。（車ん中に置きっぱなし）

882 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/01 20:07 ID:5+FDva2J

>>881
サンクス

883 ：南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk ：03/01/01 21:04 ID:hT2e/Uv2

>>857
来年3月の改定で、現行の博多－南宮崎(宮崎空港)1本、小倉－南宮崎(空港)
が6本のにちりんとなっているものを、
　博多－南宮崎　(宮崎空港)　1往復
　小倉－南宮崎　(宮崎空港)　4往復(－2往復)
　別府－南宮崎　(宮崎空港)　4往復(＋4往復：別府でソニック接続)
にするのだそうです。　現行の485系だけでは不足する為、大分と川尻に
留置している車両を用いる事が有力視されている。しかし、大分の車両は
波動用で時々動いているから良いものの、川尻の車両は廃車前提で留置
してあったもので、アコモは諦めるにせよ、無事に動くのかが気になります。

　そういえば、大晦日にRE485にちりんに乗車したのですが、延岡で下車
する際にドアが半分しか開かず、結局手でこじ開ける羽目になりました。
降り損ねると佐伯まで連行されるので冷や冷やしました。

884 ：名無し野電車区：03/01/01 21:06 ID:sXzpBu/K

１．1986年
２．普通
３．串本⇒新宮
４．青春18きっぷ
５．始発列車

885 ：名無し野電車区：03/01/01 22:02 ID:AgjcIZ6Y

みんないろんな思い出あるね
一番好きと485系の路線　番台　列車名ある？
1、20年位前
2、しらさぎ
3、名古屋ー富山

デザイン博覧会のとき金山発だった。

886 ：名無し野電車区：03/01/01 22:14 ID:???

1．1978年頃
2．雷鳥
3．高岡→富山（じいちゃんから聞いた話）
4．普通の片道切符と思われ
5．当時は利用無し（ちなみに初は一昨年の大晦日にスシ243）

その他、社会人になってからは出張でしらさぎ、スーパー雷鳥多数利用。
九州行った帰りに「なは」のオハ24 302に乗ったのが最長時間か。

887 ：名無し野電車区：03/01/02 08:46 ID:???

はくたかﾎﾞｿage

888 ：名無し野電車区：03/01/02 09:25 ID:hodHsnjI

865 ：名無し野電車区：02/12/31 17:52 ID:???
おいお前ら！
初めての４８５系
1、いつ　2、列車名　3、どの区間でG車　普通車　4、乗車券類
5、食堂車の利用回数
過去と通算の485系の乗車回数と思い出話
好きな４８５系特急についてもかたってくれ！

↑こいつ、あっちこっちで同じことカキコしてんな。氏ねや。

889 ：名無し野電車区：03/01/02 12:52 ID:???

思い出話は専用スレ立ててやってくれないか
ハッキリ言って迷惑だ

890 ：名無し野電車区：03/01/02 14:07 ID:+FUmjdEY

禿同

ムーンライトえちごスレにも貼っていやがった。釣れるバカも多いこと…（失笑

891 ：名無し野電車区：03/01/02 19:41 ID:???

>>888
ネタふりにはいいんじゃないか？
自慢話したいやつも多いし

892 ：名無し野電車区：03/01/02 21:24 ID:???

俺も釣られるか。

１　１５年ほど前
２　スーパー雷鳥１号　長野行き
３　大阪→金沢　先頭車グリーン
４　乗車券＋特急券＋グリーン券
５　なかったけどビュッフェ有

帰省のときに取れたのがなんとＧ車だけだった。
偶然だけど２時間半のパノラマ展望に感動。
朝だったのでデッドセクションは分からなかったけど
帰りのに闇の中車内が暗くなったのでこれぞ４８５だなと。
それ以来４８５には何度かあるけど・・・それでも雷鳥だけか。
（北近畿の４８５改を含めていいか？）

893 ：881：03/01/02 21:38 ID:???

>>879
どうやら今年に入ってからの8002MはY編成らすぃ・・・ｽﾏｿ。
でも、標準色だから､これも貴重！

894 ：名無し野電車区：03/01/03 00:01 ID:D5rVRXuB

ところで、臨はくたかは２本とも絵入りマークで走ってるの？？

895 ：天気屋 ◆tenkiEKw92 ：03/01/03 04:57 ID:???

ヲレも敢えて釣られてやる。まったく、みんな４８５歴が甘すぎるわい(w。

１．推定1970年12月
２．雷鳥
３．大阪～金沢　グリーンらしい　下手すると481ﾀﾞﾀｰの鴨
４．ヲレは不必要。なぜなら生後１ヶ月だった。
５．１０回はあるはず。

ま、要は母親の実家が金沢で、ヲレを出産した直後に里帰りしたんだな。
出産祝いに（つ～か身体を気遣って）、じーちゃんが金出して、
グリーンに乗せてくれたらしい。

896 ：名無し野電車区：03/01/03 06:14 ID:???

だんらんの乗車体験者とか
485,489のブッフェで飯食ったやついない？味のほうの感想も希望

897 ：名無し野電車区：03/01/03 21:11 ID:???

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

898 ：名無し野電車区：03/01/04 13:16 ID:H1+ibh4Y

dat入り阻止

899 ：名無し野電車区：03/01/04 20:31 ID:???

今日の臨時しらさぎはボンネットだったyo

900 ：名無し野電車区：03/01/04 22:38 ID:73w/bSio

>>899
クハ489-1が先頭だったね。

901 ：名無し野電車区：03/01/04 22:48 ID:gQB2NR4t

ﾓﾊ485-901？

902 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/04 22:55 ID:xsK7Alrh

>>899-900
まじかよ！！
家族で予定が入ってるときに限ってボンネットか・・・（泣

903 ：名無し野電車区：03/01/05 07:18 ID:???

>>900
H04ﾍｾだね？
>>902
今日も走るんじゃない？

904 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/05 07:22 ID:3ipoGtcZ

>>903
今日行って見ます。8002Ｍですよね？

905 ：903：03/01/05 19:28 ID:???

>>904
遅れてたけどちゃんと走った！ﾖｶﾀﾈ。

906 ：名無し野電車区：03/01/06 02:49 ID:???

age

907 ：名無し野電車区：03/01/06 14:14 ID:???

1、いつ…2002年12月7日
2、列車名…機関車には夢空間のヘッドマークがついていました
3、どの区間で…尾久客車区　車種…食堂車　
4、乗車券…無料
5、食堂車の利用回数…初体験

車番は忘れてしまいましたがｻｼ489-7だったぁなぁ？

908 ：名無し野電車区：03/01/06 15:25 ID:OD6zzhSu

そろそろ次スレのタイトルでも考えようか

909 ：名無し野電車区：03/01/06 15:29 ID:???

>908
【交直両用】　４　８　５　【50/60Mhz】

910 ：名無し野電車区：03/01/06 15:45 ID:???

現役最古の車両ってどの車両？

911 ：名無し野電車区：03/01/06 17:50 ID:???

>>910

489系なら古いのがそろってるよね。

H01ﾍｾ…6両が46.7.3近車
H04ﾍｾ…4両が46.7.5東急

他のHﾍｾやｽｼ24-1,2、ｸﾊ183-751,752は47年の早生まれ。

現役でなければｱﾌｫ、ｶﾂの訓練車ﾎﾞｿが40年夏ですね。

912 ：名無し野電車区：03/01/06 20:25 ID:???

昭和４６，７年製あたりの電車でも最古参なんて言われるのか・・・・
でも機関車や通勤近郊型なんかに比べればまだまだ経年若い方だよね。

913 ：名無し野電車区：03/01/06 22:58 ID:???

現存のボンネット車や急行型電車、非ユニットサッシの通勤・近郊型電車は
すべて経年30年以上なのか（しみじみ・・・）

914 ：名無し野電車区：03/01/06 23:40 ID:???

ｶﾇ車って雷鳥とか白鳥、こまくさ、かもしか、はつかりとか入ってるの？
現在の対照表って空白だらけなんだけどちょうどその空白部分に
↑のが入っていたんだよね。対照表から抹消されただけで実存してるのか
本当にそれだけ白コマになってるのか知ってる人いませんか？

915 ：名無し野電車区：03/01/07 01:18 ID:???

ボンネット先頭車好きな人いない？

916 ：名無し野電車区：03/01/07 01:21 ID:???

>>914
今は無き「みのり　長岡」や「快速　くびきの」対応の幕に変更されているのでないと思われ。
個人的には残っていて欲しいが・・・

917 ：名無し野電車区：03/01/07 01:36 ID:???

>>912
特急車は高い特急料金取るので陳腐化すると厳しい。
速度・走行距離などの関係で痛みも早い。
（新幹線はもっと寿命が短い）
485系でも昔の181系を思えば寿命は長くなったのでは。
3000番台のように大金かけて（1両平均4000ﾏｿぐらいかかったらすい）
更新するのと新車に置き換えるのとどっちがいいかも難しいね。

>>915
アコモが同レベルならボンネットのほうが形は好きだが。

918 ：名無し野電車区：03/01/07 02:11 ID:???

クハ４８１１０１とかどうよ

919 ：名無し野電車区：03/01/07 02:12 ID:???

>>911

ちなみに最新型は54.6.19川重のｸﾊ1040～1043、ﾓﾊ1085～1088
乳タイプ化されて仲間もおりｶﾇで活躍中。

>>914

仮に変更されていない部分（対照表で空白になっている部分）が残っていても
幕自体を新品に交換する際には当然空白になるのだろうね。
幕回しで確認してくらはい。

>>915

ｷﾄ車のﾎﾞｿは全車ﾌﾙﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ化されているはず。
一部の電気釜がまだ簡ﾘｸ改なのに・・・。
100番台の最終車と200番台の最初のﾔｼは落成日が1ヶ月しか変わらないのに・・・。

920 ：名無し野電車区：03/01/07 05:54 ID:???

>>914
勝田のＫ６０にはあると思われ

921 ：名無し野電車区：03/01/07 05:54 ID:???

>>920補足
元・カヌのＴ１９ね

922 ：名無し野電車区：03/01/07 07:59 ID:???

>>920

見たの？まぁ、俺が撮りに逝ったときははくたかで十分ﾊｧﾊｧ(;´Д`)できたが。

923 ：名無し野電車区：03/01/07 15:29 ID:???

>>922
見てない
T19は前のままなんじゃないかな？と思ってね

924 ：名無し野電車区：03/01/07 20:22 ID:Y/BGhars

>>919
>100番台の最終車と200番台の最初のﾔｼは落成日が1ヶ月しか変わらないのに・・・。
300系最終増備と700系初期車もそんな感じだな。

925 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/08 01:48 ID:C+NWUS+L

>>905
寒い中いってよかった！

昨日昼吹田工場の横を快速で通りがかったら、かぼちゃ１１３？とつながれたボンネット先頭車が
ついに工場の建物と本線の間にある屋根付き留置線にセットで事業用車？で押し込まれていた。その先には解体中の中間車が・・・。

合掌

926 ：名無し野電車区：03/01/08 01:51 ID:LqTvV2kQ

>>914
http://www.rzf.jp/jimaku/

927 ：名無し野電車区：03/01/08 23:16 ID:710lAaQ2

age

928 ：名無し野電車区：03/01/09 13:43 ID:BByflzMe

白鳥１・４号
中途半端な福井発着に萎えた

929 ：名無し野電車区：03/01/09 16:45 ID:???

３０ウン歳。レッドエクスプレス。
去年まで保留車だったけど、３月のダイヤ改正で
復活することになった。一度乗ってみなよ。
初回だけど、１２０km/h爆走時には凄まじい揺れを体験できる。
壊れかかったリクライニングシートにもたれることもできるし、
車内満員でデッキに立とうものなら８０パーセントで爆裂サウンドが聞ける。
金なきゃ車内の薄っぺらい広報誌読めばいいだけ。暇つぶしになる。
雨漏りとかドア故障とか臭すぎる便所とか色々あるのでマジでお勧め。
www.jrkyushu.co.jp

930 ：名無し野電車区：03/01/09 20:59 ID:???

>>929
コピペかもしれんが激ワロタ

931 ：名無し野電車区：03/01/10 09:36 ID:rSCmmeqe

age

932 ：名無し野電車区：03/01/10 14:18 ID:cd8VuwdC

>>929
何両復活？

933 ：名無し野電車区：03/01/10 14:30 ID:???

>>929
ﾊｹﾞﾜﾗ
うまい改造だ

934 ：名無し野電車区：03/01/10 19:42 ID:rSCmmeqe

あげ

935 ：名無し野電車区：03/01/10 21:41 ID:???

保全

936 ：南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk ：03/01/10 22:18 ID:CmNPg+7H

>>933
どうもマルチポストの様ですが、地元客としては苦笑いですがな。
この間は、延岡でドアが半分しか開かず、佐伯まで連行されそうになったし、
南宮崎に帰る時は、にちりんシーガイアで帰るつもりが、ホームに来たのが
レッドエクスプレスで、ホームの皆ざわついていたよ。あれが宮崎で一番の
特急なんだねと。おいおい。　結局、日豊線スレでカキコしたら雪の都合で
1時間の遅れが生じ、臨時が出たという事だったが、ローズピンクに近い
色調で、所々サッカーボール程の大きさで塗装が剥離していた。
　これが、今後、毎日走り続けるとなると鬱になる。

937 ：名無し野電車区：03/01/10 23:22 ID:???

保全

938 ：名無しライナー ◆G16O8P8i52 ：03/01/11 00:31 ID:cA+45mcA

特急券買ったら昼得切符でも特急乗れる？

939 ：名無し野電車区：03/01/11 02:03 ID:BgqFQUtY

>>936
そんなに酷いのか・・＞ﾚｯﾄﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ

940 ：名無し野電車区：03/01/11 17:18 ID:???

>>936
凄まじいな・・783系も15年後にはああなるのか。

941 ：名無し野電車区：03/01/11 17:37 ID:???

>>936
車両は違うが幕張の１８３系は一時期、所々自動車のタイヤ程の大きさで塗装が剥離していた。
また、同区の１１３系は、全体的にバスケットボール程の大きさで塗装が剥離していた。

942 ：名無し野電車区：03/01/11 17:39 ID:SfIAw8KC

>>938
実行報告は色々聞いているが、JR時刻表では普通列車で使え
みたいな書き方しているね。

943 ：名無し野電車区：03/01/11 19:50 ID:zDrA9u2X

人生とはラグビーボールのようなものである

944 ：名無し野電車区：03/01/12 09:13 ID:???

age

945 ：南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk ：03/01/12 18:07 ID:WT3pHXGM

>>939-941
　多分、多客期だから波動用の編成に当たったと思う(そう信じたい)が、
ドアの不良は通常の編成。　もっとも、通常の編成でも側扉点検蓋の脱落や、
内装のめくれ、塗装のひび割れはよくある事なので驚きません。
　しかし、こちらは快速が無くなった為、私は特急しか使わなくなりましたが、
特急料金としての十分な対価が得られているか考えものです。
783系も十分な数が無く、今春の改定で783系は小倉＆博多行きに集中する
と思われますので、増便分は全て485系だと思われます。
　K&Hの方は、ハウテン時代にリニューアルを経ており、十分快適だとは
思われます。ただ、指定席が1両から1.5両になってしまったのが残念。
ひゅうがの指定席は半室で十分過ぎると思うが・・・。　新車を入れろとは
言わぬ。にちりんを783系に置換るだけでも十分。しかし、ひゅうがで乗客を
立たせるのは良くないと思う。
>>940
　783系はステンレス車体なので大丈夫だとは思うが、窓の回りに歪が。
まあ、特に問題は無いと思います。

946 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

947 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

948 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

949 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

950 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

951 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

952 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

953 ：名無し野電車区：03/01/13 02:56 ID:3q44HPgg

そろそろ次スレの準備をば

954 ：名無し野電車区：03/01/13 02:59 ID:???

>>953
今は様子を見た方がいい。

955 ：名無死乃電車区：03/01/13 03:04 ID:???

>>946->>952
くたばれ。

956 ：名無し野電車区：03/01/13 14:02 ID:???

3000番台の次は何になるんだ？

957 ：　：03/01/13 14:28 ID:cU6eddi9

5000

958 ：天気屋 ◆tenkiEKw92 ：03/01/13 14:35 ID:???

>>957
酉が本当にやりそうな番号やんか（w

959 ：名無しでGO!：03/01/14 09:38 ID:vdnJ5BBn

浮上

960 ：名無し野電車区：03/01/14 16:22 ID:???

>>941
今はﾏﾘの車輌も比較的状態は悪くないみたいよ。こないだ見た感想。
ｽﾚ違いｻｹﾞ

961 ：名無し野電車区：03/01/14 20:08 ID:???

そろそろ次スレかな？？？

962 ：名無し野電車区：03/01/15 00:29 ID:???

>>960
転属してきて塗り替えられたばかりの大窓189系じゃなかったか？

963 ：名無し野電車区：03/01/15 12:55 ID:EhG1c6Ag

好きだ

964 ：名無し野電車区：03/01/15 23:38 ID:???

13日の塩沢付近
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030115233600.jpg

965 ：名無し野電車区：03/01/16 19:03 ID:QG7x5VDw

3年ぐらい前まではまだまだ元気ってイメージが強かった
この3年で急速に衰退したよね

966 ：名無し野電車区：03/01/16 22:51 ID:???

勝田のK60臨時列車で大活躍だね
↓
ttp://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20030103.pdf

イクスピアリ号
横浜ベイエリア号
ぶらり鎌倉号

幕はどうなるのかなぁ？できれば現在の幕に上記のヘッドマークを加刷してほすぃなぁ。

967 ：名無し野電車区：03/01/17 00:26 ID:???

>>966
それらはヨ653でないの？

968 ：名無し野電車区：03/01/17 00:28 ID:???

>>967
よく嫁

969 ：967：03/01/17 00:52 ID:???

>>968
よーく呼んだ。スマソ（ｗ

970 ：天気屋 ◆tenkiEKw92 ：03/01/17 09:58 ID:???

>>965
特に酉の体質からして「永久に485天国」だと思われた北陸での衰退が著しいからなあ。

971 ：加藤ウザイ：03/01/17 10:55 ID:???

3211] 何か勘違いしてませんかー

＞「雨樋の色が変わったから、もう撮らん！」と思った方、いるはずですから・・・。
それ変です。企業として経費削減の簡略化です。誰も撮ってください。と
頼んでいません！そんな人は勝手に降りて雨ドイを赤に加工したら！
なんでそんな自己中がまかりとおる訳なんでしょうね？
　そう言えば貴方のＨＮなんかある車種が思い出します。私は130Ｚに乗って
いましたけど…何処かのサイトでお会いしましたね。こだわりのシールドビーム
車でしたね。以後もよろしくお願い致します。
03/01/16(木) 21:10 加藤

972 ：加藤ウザイ：03/01/17 10:56 ID:???

[3216] 国鉄特急色

これもボンとは少し離れますがご容赦を…
ＪＲ東の塗装変更は全社的（千葉はそうでもないみたい…）というか
本社サイト゛の指示かもしれませんから私達の意見は通らないと認識します。
しかし、やばびこリハ゛イハ゛ルみたいに使い方によっては増収になるという
認識もあるはずです。（シールでなく追加印刷だった熱意はさすが！）
ですから、仙台も元々特急伝統区でしたからあえて塗装変更しない
かも知れません。
　その様な柔軟な考えを水戸支社がお持ちであれば特急色復活はあり得ますし,
ひたちという単独名称はないのですからひたち色にこだわなくてもいいはず…
しかし、残念ながら過去において名誉ある481-1、2を放置（腐食）廃車に
追いやった（臭いものに蓋をする）管轄支社であることを肝に銘じ1500の
扱いは高みの見物とします。赤スカ車のイベントもしないし…グズン。
　最後に昨日やや中傷的表現になりましたが、個人名（ＨＮ）を出して
いませんから一般論と解釈ください。ちなみに今のままの1500ならば
責任を持って撮影しません。思想は自由ですから…ただ水戸支社に色変えろ！
とＴＥＬはしないでください。するなら、この色にすれは、この様なイベント
もできるし…と提案型の投書（郵送でも、本社ＮＥＴ投稿でも）で！！
03/01/17(金) 09:14 加藤

973 ：名無し野電車区：03/01/17 22:34 ID:???

age

974 ：名無し野電車区：03/01/18 09:49 ID:???

次です→ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042850904/l50

975 ：プリノ将軍 ◆L4Cocoa3HE ：03/01/19 10:56 ID:???

新スレ移行したことだし、ｺｿｰﾘ。

1/22～24
原町～草野でK60の試運転があるよ。
勝田～いわきの時みたいにＶなヘッドマークは出ないと思うけど・・・。

976 ：名無し野電車区：03/01/19 12:17 ID:???

ただいま 497: 【ボンネット】４８５系ファミリー【３０００番台】 (975)　です。

977 ：名無し野電車区：03/01/19 13:20 ID:???

ただいま 499: 【ボンネット】４８５系ファミリー【３０００番台】 (975)　です。

978 ：名無し野電車区：03/01/19 14:12 ID:???

ただいま 500: 【ボンネット】４８５系ファミリー【３０００番台】 (977)　です。

979 ：名無し野電車区：03/01/19 17:11 ID:???

980 ：山崎渉：03/01/20 00:01 ID:???

（＾＾）

981 ：名無し野電車区：03/01/20 00:34 ID:???

981

982 ：名無し野電車区：03/01/20 09:29 ID:???

次スレ

【ボンネット】４８５系　その３【電気釜】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042850904/

983 ：名無し野電車区：03/01/20 09:37 ID:???

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984 ：シャイイ：03/01/20 18:27 ID:aDRGmygD

>>983
ハラショー

985 ：名無し野電車区：03/01/20 20:11 ID:???

　┌┐┌─┐
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　│││○│ 　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞｰ♪ﾐ♪ｿ♪ﾄﾞｰ♪
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　││　　　　　　　　　ヽ(；´Д｀) ノ　ああああああ～ッ！！
　││ 　　　　　　　　（＿＿＿）　　もうすぐ160km/hの魔物が来るよ
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986 ：名無し野電車区：03/01/20 23:00 ID:???

>>985
遠方ですか?

987 ：名無し野電車区：03/01/21 00:32 ID:???

>>986
高速進行だYO

988 ：鬱死：03/01/21 17:38 ID:???

hnjg

989 ：鬱死：03/01/21 17:43 ID:???

989

990 ：鬱死：03/01/21 17:50 ID:???

490

991 ：名無し野電車区：03/01/21 17:53 ID:???

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

992 ：名無し野電車区：03/01/21 17:53 ID:ie2zE93p

992

993 ：名無し野電車区：03/01/21 17:54 ID:ie2zE93p

993

994 ：名無し野電車区：03/01/21 17:55 ID:xvmzOdT8

994

995 ：名無し野電車区：03/01/21 17:55 ID:ie2zE93p

994

996 ：名無し野電車区：03/01/21 17:56 ID:xvmzOdT8

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997 ：名無し野電車区：03/01/21 17:56 ID:???

997

998 ：名無し野電車区：03/01/21 17:56 ID:???

998　　　　　　　　　

999 ：名無し野電車区：03/01/21 17:56 ID:ie2zE93p

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1000 ：名無し野電車区：03/01/21 17:56 ID:???

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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