<偉大なるローカル線・山陰本線part4>

つまる�ｒm山死者がなけなしのお小遣いをはたいて手を入れてくれたんでしょふ。
しかし逆を返せば自分所じゃ新車は買えないよと宣言したんと同じ。113が耐用年数
に達したらまた問題が出そうでふ。それまで沿線はコツコツ貯金に励むべし。
それにしても京兎死者はボロ電ばっか抱えて難儀しとりますな。いくら車令の
若い車をかき集めてきてももうエエ加減に・・・とお仲間の広島クン、岡山クン
と一緒に本社に掛け合ってみるが由。共同発注、共同設計でコストを減らせば
なんとか。223系ベースとなるか、207系ベースはたまたもっとケチってﾖ231ベース
の225系なんか出てくるかな。。。

>>773
逝コカに何十億もかけてるなら車両もなんとかしろっつー感じ
>>774
そりゃーあんな危険なもんの見返りで作ったから豪華なんでしょう
>>775
京都支社は広島や岡山とともに立ち上がれ！
まずは菊象に3社の住民で大量投書だ。京都支社の規模でなんで放置されるのやら。
広島・岡山のスレや広ヒロタンに持ちかけてみよう。