【Walkera】RCヘリ【ワルケラ】

ワルケラの情報交換スレ

http://www.walkera.com/

中獄がもっとまともな国になればこのメーカーは伸びるんだけどな。

加えて業者が商売下手。
タイミング見てセール打ったりしないと、商品回らない事が解ってない。
日本は買い手がディスカウント言い出さないまま、他の商品にニーズを移す。
あと、一人三個までとか制限儲けてるとこもおおいからね。てにはいるタイミングでストックしにくい。
色々面倒で他に移る人も多いんじゃない？

>>3
あんた何いってるの？誤爆か？

V120の改良版がでるそうな。秋頃かな？

九鷲より使えるのに勿体ない

糞スレたてるなグリ。

ワルケラ用の３セル分岐充電ケーブル売ってる所知らないっすか？

これか？
ttp://flightdesign.jp/9_559.html

アバターに出てきたガンシップのスケール機が発売されたね
どうせなら同じ構成でオスプレイにしてくれれば良かったのに・・・

中国人はオスプレイ恐怖症？

Pandora Warriorより
こっちだな
QR X350
http://www.walkera.com/en/showgoods.php?id=2507

良いヘリ多いのにプロポがどれも使いにくい。
フタバやJRで飛ばせるようにしてくれれば、もっと遊べるのにな。

デボ8は使いやすいけどな

DEVO10/7Eが一番シンプルで使いやすい
特に10は7Eみたいに小さすぎることもないし、スティックの感触も悪くない

DEVOの大きいシリーズはどれも俺の手には大きすぎる。
かと言って6/7Eは小さすぎ・・・
とりあえず7→7Eと買い換えたけど、しっくり来ない。

６や７Eの大きさでも当方は満足なんだけどスティックのふにゃふにゃ感がどうも・・・
（３Dとか出来ないのでスイッチ類はそんなに苦にならない）

海外の人達みたいにボードに固定とかなら大きい方がらくなのかね？

>>16
> 海外の人達みたいにボードに固定とかなら大きい方がらくなのかね？
あぁ、そうなのかもしれんねぇ。
まぁ手もでかいんだろうけど。
7Eの他にはT8J使ってるんだけど、こっちだと上のスイッチに指かけててもスティック操作できるんだけど
7だと指かけてるとスティックを真っ直ぐ下ろせなくて上手くフリップできない。
7Eのフライトモードとホールドのスイッチは前面に付いてて使いにくいので、上面に増設した。
でも、言うとおりスティックのテンションの低さは困るね。一番強くしてもフニャ。
DEVO4のフニャとは次元が違うので、使えなくは無いけど(^^;)

7Eって具体的にはどのくらいの大きさなん？
V911の送信機と同じくらい？

>>18
旧911のプロポとほぼ同じ大きさ。（微妙に911が小さい）

>>19
Thx！やっぱりそれくらいのサイズなんだ・・・

ラジコンど素人が先日super cpとDEVO7のセット買った
シミュで練習しただけで室内ホバリングはできた

俺は構わないよ。その時の高揚感などを含む感想をつらつらと語ってもらっても。
嫌う人に気を使ったりブログでやるってんなら話は別だが。

G400は面白そうだな。

V450に積めよと思った
なんでまたよりによってこんな微妙な機体に…

新しい機体でないかな…。
マルチは嫌だ。

>>25
技術者が大量に引き抜かれて新型出せない状況らしい。
SuperCPとかGenius V2とかも仕方なしに焼き直しで出したって事みたいよ。
と言うわけで、ワルケラ終了？

単にマルチに注力してるだけじゃね？
今となっては150待ちだからワルが新型出しても食指は動かんな

>>27
なんかこの辺に噂が出てるんだわ。
ttp://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2003916

で、俺も150待ち。
やっぱりDEVOは嫌、フタバで飛ばしたい。
DEVO7Eは一応残してるけど、ワル機は全部処分しちゃったし・・・
miniCP、V120、MasterCP、Ladybird

miniCP：まぁ、こんなもんかなって感じ。パワー不足。背面ホバ錬には良いね。
V120：脆いのが欠点かなぁ？きっちりパーツ交換やら整備しないとすぐに振動でたりする。
それ以外は結構良い感じだとは思う。
MasterCP：重い。どうせ外でしか飛ばせないし、それならREX450飛ばすわ。
Ladybird：クワッドすぐ飽きる。

>>27
やっぱマルチ売れてるんだろうな。
昔からのラジ奴はマルチを否定する奴が多いけど、初心者も幅広く取り込めるって点で
商売としてはマルチ美味しいよな。

俺が社長でもやっぱ売れ筋強化が王道だな。そういうことか。

＞商売としてはマルチ美味しいよな
マルチ商法！

名前からして詐欺だろ（笑）

walkeraのsuper cp 買ったんだけど、プロポはDEVO7と8sと10ではどれが一番おすすめ？ちなみに僕はMODE3使いです。

それと機体とパーツはBanggoodで買ったんだけど、使ったことある人どれくらいで着いたか教えてくださいお願いします。

>>32
ひと月くらいかな…
ちなみに12日に発送メールがきた分がまだ届かない

>>33
ありがとうございます
目安はひと月ですか…

こちらは18日に注文して今Processingになってるのでまだまだですねｗ
まあ海外からで、送料無料なので時間かかるのは仕方ないのかな？
まったり待ちます。

届いたら報告よろしくお願いします。

Banggoodは俺も結構使ってる
中国は通関手続きに時間掛かるんだよね
最初エライ遅いから心配だったけど、もう慣れたな
箱は外箱無かったり、少し潰れてたりするよ

RCヘリ初体験でW100S買いました。楽しいです。iPhoneで飛ばしてます。

でもやっぱり壊して、早速モーターとプロペラをSurehobbyから買いました。いい業者だと思います。

他にW100/100Sの方、いますか？

はいはい死ね死ね

飛行機のGO Homeって、どなんだろな？

36がJKだったらどうするんだっ！

飛行機のGoHomeは、マルチコプターがブームになる前から
やっている人はいた。
RTFは無かったが、GPS対応受信機のシステムは販売されていた。
つか、今でも売ってるんじゃないかな？
たしか、目的地をセットして、そこへ自力で飛んで行く機能が
付いているものは、輸出出来ないとかなんとか

知るか

今朝も出勤前に練習して落とした…。
ホント奥が深いね（；￣ェ￣）

>>32
>>33だが11/1に荷物が到着

暴動とか全人代とかあると党が全荷物をチェックし始めるので劇的に遅くなるな
AliExpress から買った荷物が四ヶ月届かなかったことがある

あと、旧正月になると誰も働かないのでやっぱり遅くなる

V120D02S、ギアが欠けているっぽいのでばらそうと思ったら
メインシャフトのネジがねじ切れて分解できなくなった。

これどうしたらいいんだ？

瞬間接着剤でドライバーをくっつける

シャフトストッパーのネジか。
あの細いネジは締めすぎると頭とネジ部で分解しちゃうよな。
もしそうなったら必死になって外そうとするより捨てたほうが楽。

ニッパとヤスリでメインギアをキレイにとる

もうすぐ年末なのに新製品でないね…

山西省爆発事件でwalkeraのパーツが混じってたりして

突然質問投げます。ググってもよく分かりませんでした。
4＃3QやCB100シリーズ数機を譲っていただきました。大きさと型式の関係が
巧く把握できてません。FPヘリですね。
送信機が説明書と違い、WK-2801PROってのが付属しています。（これはいいやつ？）
送信機はひとつなので、友人とするには増やさないといけません。
他のワルケラ送信機DEVOシリーズとか、とバインドはOKなのでしょうか。もちろん全部2.4Gです。

なんかすごいのｷﾀｰ

つうか、釣りだよな

検索掛けたらすぐに判ることだと思うのだがｗ

譲っていただいたと言うか、ゴミヘリを押しつけられたというか・・・

WK-2801はDEVOシリーズの一つ前のデジタルプロポで互換性はない
クリスタル使ってた時代とは違って、機体とプロポをバインドさせてしまえば、同じ2.4GHz帯でも混信することはほぼ無い

>>51
プロポの裏にAIRSTAGEのシール貼ってあるかい？
貼ってあるといいやつ。
貼ってないと悪いやつで、電池を入れるだけでも法律違反。

4＃3QやCB100が売られてた時の奴だから多分貼ってないと思うｗ

>55互換性はないんですね。間違ってDEVOの中古でも手をだしてしまうところでした。
ありがとう。
56さんシール張ってる。底にも開封封印シールがある。大丈夫ぽいよ。

>>55
混信はしないが、別の機体の電源入れるとそちらもバインドしてしまって
勝手に飛んでいった経験が数回のレベルじゃなくあるけどね

X350面白いな
結構風に影響されるんでビックリした

３５０って普通に手放しでホバできますか？

>>60
高度維持スイッチをポチッとすれば
ホバリングしてる高度でいつまでもホバしてるよ
無風時の話だけどね

�@super cp
�Amaster cp
�Bmini cp
って、どこが違うの？

新しいのは上の順番ですか？

MasterCP は 200クラスだからそもそもサイズが違う

SuperCP は miniCP のコストダウン版
ただしスキッドが別パーツになってるなど改良点もある

新しい順なら
miniCP superCP masterCPの順だと思う。

miniとsuperがマイクロヘリ（100サイズ）で１セル　masterは200サイズで３セルバッテリー。

miniとsuperの違いはテレメトリー対応（mini)かどうか。

おおよそこんな感じ。

>>63-64

詳しい説明有難う御座いました。
おかげで決断出来ました。mini cpにします。

>>65
騙されてやんの(笑)

>>63
どっちもスキッドは別パーツだし。

バイバイわるけら

>>68
俺も・・・
miniCP、V120、MasterCP、てんとう虫x2、持ってたけど全部売っちゃった。
ワルケラで残ってるのはDEVO7Eだけだなぁ。

SuperCPだけど、無風、室内ホバリングでピタッと静止するの？
前後左右に少しずつ流れてく…
特に後ろへ
トリムでUPにしてくと勢いよく前に行くようになる…
調整はできてると思うんだがなぜかわかる先輩たち教えて…
機体は前後バランスは50対50、左右はモーターのせいで左が少し重い。
マジレスです。
ホバでピタッと止めたい…

ピタッと止まるがどのレベルかによるが
例えばバー付き固定ピッチやマルチのように止まるかって言うと止まらないよ

それでも SuperCP はバーレスCPにしては安定してるほうだけど

>>71
ありがと
自分の知識不足のせいかと思ったがある程度は仕方ないのか…
しかし秒速5cmくらいでエレベータUPで移動しててもだんだん減速してそのうち後ろへ下がってくるのはなぜだろう？
前後のバランスは文句無しなんだけど…

ちなみにノーズキャッチに苦戦中のヘタレです(>_<)

>>72
> 秒速5cmくらいでエレベータUPで移動しててもだんだん減速してそのうち後ろへ下がってくる
UPなら後ろに下がって当然と思うが、downの間違いかな？

若干前重心にしてみては、
吹き降ろす風とボディー、テールの影響があるので、静重心がバランス取れるとは限らないよ。

>>72
トリムは取っちゃだめだよ、0にしておかないと
どの程度流れるかはわからんが、GPS付いてないので多少は流れる

６軸ジャイロのモデルを買ったら良いと思うよ
GeniusCPV2とか
フライバーレスの入門用にはうってつけ

>>75
脚が折れただけでフレーム交換必須の欠陥機じゃねーか
入門にGeniusはあかん。社外ネジ止めスキッドに改良するならともかく。

>>73
>>74
ありがとう♪
仕事が終わったら早速試してみます!!

V2になってから簡単には折れないよ
安定性はminiやsuperより安定してる

早速試してみたけどいまいち効果がない…
tail stlutとか自作で付けてるからかな!?
スティック操作で、ゆっくり前に行くようにしてスティックをニュートラルにすると、だんだん減速してバックしてくる…
しかもそのバックはどんどん加速してく…
基盤が傾いて取り付けてある!?
サーボ制御用の6脚FETが焼けたから新しい基盤に変えたから。
このFETのために基盤購入は痛い…
ググって似たようなの探してもどれを付けていいかわからない(>_<)
どのFETを使うのか先輩たち知ってたら教えてください。きっと10個で数百円だから半分差し上げます(>_<)
このFETのショートはネットでよく見かけます。

長文すみませんm(__)m

ID変わってた…
>>77です

機体の電源入れた後、水平な場所に置いてバインドしてる？

2,3年ぶりに4#3B飛ばしてみた
バッテリーコネクタの接触不良以外は問題ないことにちょっと感動
もうしばらく遊んでやろうと思うんだけどもテール用のコアレスモーターでお勧めってあります？

>>81
バッチリやってます…

バッテリーによって癖が出る
少し消費させてコネクタを外して再度つなぎ直す

>>79
スワッシュに行ってるリンケージの後ろ側のを少し伸ばしてみ。

>>85
ありがとう♪
でもダメでした…

でも、ここの人たちは色んな引き出し持ってるね
自分では絶対に思い付かない…

ジャイロ感度をプロポで落としてみるとかしたら？
付け足したテール部材と同じ重さのおもりをキャノピーにつけるとかやってあるのかな？
スワッシュ水平確認とか基本的な所からもう一度見直しだろうね。


回路変更（基板のパーツ交換）したなら相性とかあるかもしれんし。

ジャイロ感度プロポで変更できたっけ？

該当機種は持ってないんだけど、マイクロでジャイロ感度設定が有る機体持ってないな

>>88
ラダーしか出来ないはず。
superは知らんけど、miniCPだと、エルエレは基板のアジャスターのみ。
しかも共通で一個しか無かったような・・・

>>87
レスありがと
本体基盤のエルエレジャイロ強くしても弱くしても改善しない…
弱くしすぎると僕には操縦不能になる…
キャノピー付けて飛ばしても取って飛ばしても挙動は変わらないんだけど帰宅したらオモリ試してみます。

可能なら1度全部ばらして、一つ一つ確認しながら組み立てれば勉強にもなるよ。SuperCPなら固定ピッチだから、携帯で写メ取りながらばらせばいけると思うけど。
PS　面倒でもネジだけは元の穴に戻しておかないと判らなくなるかも。

superCPが固定ピッチとか言ってる時点で信用できんわ。

>>92
たしかにｗ

>>90
俺は機体を常時定位置を維持するような面白くない
飛ばし方をしねーからあまり参考にはならんだろうが、
初期不良でジャイロがおかしい場合もあるぜ。
事実初期不良に当って離陸すらままならず受信機を
交換してもらった事がある。

CP＝CoteiPichi
と思っているとか？

>>93
初期不良かぁ…
外ではちゃんと飛び回ってるから不良ってほどでもないかな

僕も縦横無尽に飛び回らせたい派なんだけどピタッと静止もさせたい

レクサスCMのマルチみたいにピタッと止めたい…
CP機では無理だろうけどあれが理想

>>95
リンケージ調整してのスワッシュプレートの水平は？

おれのSuperCPは飛び上がるまでは左後ろへ不安定だけど飛んじゃえば問題無いな・・・

素人なんでホバリング調整して出来るだけ止まっていられるようにしてるけど、キャノピー
ないとどうしても後ろへ下がる。キャノピーの重さでもずいぶん変わってしまう印象。

DRを上げすぎると機敏さ+マイクロCPの不安定さもありどうしても制御が難しい・・・
下げると反応間に合わなかったり、もっさりになっちゃうけど。

>>95
> ピタッと静止もさせたい
中華はジャイロの精度も今一だからあまり完璧を求めないほうが良いよ、

arduinoっているAVRマイコンボードで自立ロボットとか作ってて中華の安いジャイロやセンサーを沢山買ったが
ものすごいバラつきが有る、同じチップなのに全然特性が違う、
ちなみに精度のばらつきは詳細な動きほど影響するので静止時に一番差が出る、大きく動いてるときは差が無いんだけどね。
miniヘリも同じAVRのチップ＋センサーモジュールなので同様の傾向だと思う。

>>96
悪の6軸はやる意味なし

みんなレスありがと!!
とりあえず基盤の取り付けビス、フレーム側に0.5ミリのゴムシート挟んで基盤がシャクレて傾くように取り付けてみたらある程度は改善したみたい。
スワッシュは水準器使って水平出してます。
もちろん作業台も♪

SuperCP系飛ばしてる人バッテリーは何使ってる？
僕はヘリキングの350mA使ってる。
飛行時間はパワーダウンが早いから純正とあんま変わらない…
bandgoodの240mA5個で12ドル注文してみた
そろそろ届くはずだからまたレポします。

DX.comの300mA5個で10ドルが気になるから使ったことある人いたらどんな感じかレポお願い！
どっちも時間はかかるけど送料いらないから助かる

>>101
superCPのバッテリー1S 240mA-300mA 4種類持ってるけどwalkera純正が一番良くとぶし、4C充電してるけどなんの問題もない
ちょっと高いけど純正がおすすめ

>>102
4Cって無茶な事するな！
火事になりそう。
初心者に勧めるなよ。

俺はホビキンの$2.99
Turnigy nano-tech 260mAh 1S 35-70C
使ってるが
円安で随分高くなった

やっぱり純正が一番いいよね
僕も4Cでバランス充電してる

なぜか350mAのひとつがSuperCP純正の充電器で充電しても4.5Vまで上がって充電が終了する
電圧監視しながら充電する充電器で充電しても終わると4.4V以上になってる
でも熱持ったり膨らんだりはしてないし普通に使える…
なんじゃろなコレ!?

>>105
1Ｓで
バランス充電？

>>106
4Sを2Cバランス充電だった

ﾊｽﾞｶｼ(>_<)

>>107
2Ｃで4個のリポを同時に充電って事？

>>108
そうです…

ひょっとして僕っておかしいことしてる!?

>>109
ちゃんと専用のケーブル使ってバランス充電器使ってるなら問題ないよ。

>>108
充電の基本は1Ｃ
2Cは自己責任で人に勧めないように！
問題ないと思うけど、発火の危険があるから充電中は離れず、就寝はしないように。
消火の準備もお忘れなく。

車とか、ブラシレスの中〜大型機ならわかるが、SuperCP なら
そこまでして１時間を30分に縮める意味はあまりないよな
バッテリー安いし、連続フライトは逆に本体の方が音を上げるし

>>111
メーカーに問い合わせて2Cチャージ可能か確認したから大丈夫だよ♪
350mAの方ね

>>113
バッテリーメーカーなら絶対に2Ｃ充電可能と言わないはずだが。
出力と間違えてないかな？

>>114
そりゃバッテリーによるっしょ
メーカーが公式に ok って言ってるものも数多くあるさ

ttp://www.hyperion-eu.com/products/product/HP-LG325-0120-1S-M
"5C Speed Charging OK"

ttp://www.horeson.hk/List.asp?Shop_ID=853
"Can be charged up to 10C+, recommend charging rates with 2C to 3C"

>>115
なるほど

グリ臭い奴だな

>>117
僕、グリ臭い!?

>>114
出力は25Cとかだからさすがに間違わないよ

>>117はID:Y9vFj5Gyに対して言ってると思う。

>>119

安心した−っ!!

>>118
ほんと、2Cで飛べるんなら30分ほど飛べるもんなｗ
普通に5Cチャージ売ってる事も知らないみたいだし・・・
やっぱり、あれかもなぁ。

まぁ最初は僕が4Sを4C(cell)って間違っちゃったから…
申し訳ない(>_<)

荒れちゃうといけないからゴメンチャイ…

ところで4CのCって何の略？
charge？capacity？cycle？
なんじゃろなコレ!?

>>122
キャパシティじゃね？

ググったけどわかんね

>>123
みたいだね
http://www.ks-j.net/kands/topic/lipo/houden.html
http://gundoujo.net/sp/lipo

ドヤ顔で「クーロンの略です！」と言っている人もいるようだけど
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1135409661

今日、テレビでラジコンヘリ特集の番組宣伝やってたんだけど、
いつ・何ちゃんねるか知ってる人いませんか？

運転中に音声だけ聞いてたので良くわからなかったんです
愛知です

低レベルな技能自慢はしないこと！

V911から30センチ離れると5秒に0.5秒くらい電波が途切れたみたいになるようになってしまった
場所を変えてみてもバッテリー変えても変わらない…
devo7eが悪いのか？ヘリ受信モジュールが逝ったのか？

不正改造DEVO禁止

>>128
おまえここを全部読め
おまえがいかにバカなのかわかるから
http://www.rc-airstage.com/page_info.php/pages_id/12?osCsid=875tjmvu8e0a6laqgdspveiun2

>>128
コーラ禿みたいなバカですな。

俺の立てたスレで暴れるなよ

ローターベッドの上の丸い円盤は、あるのとないとで機能的に何か違いがあるの？
単にプロテクター的な役目!?
ちなみにCP機です

手の平で回転してるのを強制的に押さえつけて止める
って使い方をしてるんだけどな

ほかに使い方ってあるんだろうか

ミニヘリ以上なら手のひらでローターを止める為にあるが、マイクロならばすぐ止まる。
だからマイクロCPの場合は背面ホバで高度をじょじょに下げ、床に軽くチョンチョンと
ヒットさせても維持したい上級者の為にあると思う。

ローターベッドって・・・、新しい風俗の機械か？

そっ!?
そんなためにあるのかぁ…

てっきりフライホイール的な役目でもあるのかと思ってた…

今、落として割れちゃったからキレイに切り取って無い状態で飛ばしてるけど飛行に影響はないね
でも、着陸させてからローターを停止させる事はできなくなっちゃった

外したら重心が少し下がって機動性を犠牲に安定性があがるかもな

V120とかMasterCP用にフタバS-FHSSモジュールが出たんだね。
受信機のファームアップが必要だけど、1500円以下で行けるのは良いね。
機体よりもDEVO送信機が嫌でワルケラやめたから、これが数ヶ月速く発売されていたら
ワルケラ売り飛ばさなかったかもなぁ。
今はアライン4機で手一杯だから、すぐに戻るつもりも無いけど・・・

miniCPにDEVO7とDEVO7Eはどっちがオススメ？
設定しやすい方が良いんだけど。

>>140
設定しやすいのは7E。
7は液晶がセグメント表示で簡略表示なのでわかりにくい。イライラする。
7Eはドット表示なので一応グラフとかも表示される。メニューも分かりやすい。

でも7Eはフライトモードが2個しか無い、スイッチがフライトモードとホールドしか無い。
（miniCPだけなら大きな問題にはならないけど）
スティックが7よりしょぼい。
出力が弱く距離があると不安（miniCPだけなら関係ない）

あとは大きさが決定的に違うので、手になじむ方を選ばないとねぇ。
7E買うくらいなら6S、7買うくらいなら10をお勧めする。

7E持ってるけどメニューが操作しにくい。6Sは電池切れになりやすいけど
メニュー操作はまあまあよかったな。
けどS-FHSS仕様にしてFUTABAで飛ばすのが一番だわ。モジュール安いし。
実際に14SGでV120を飛ばしたけどやはり操作しやすかった。
しかしMini-CPは現在対応してない。

カラー液晶は屋外でほとんど見えない
7Eはスティックのボリュームもしくはベアリングが粗悪でニュートラルが不安定
ということで、10が良いんじゃないかな

>>141-143
ありがとう…だけど、どれがいいかサッパリ分からない。
プロポは他の選択肢もあるの？
Turnigy9Xとかでも飛ばせる？
モジュールとかわけわかんないけど。

>>144
MTC-01 を AirStage から買えば飛ばせるが
パークフライト以下の範囲（いいとこ半径30m以内)でしか飛ばせないと思って良い

一般的にプロポは中級クラス(フタバなら14SG、JRならXG8）
を勧めるもんだが、ワルケラは違う。

まずは安い7Eか10を買っとけば間違いない。
MINI-CPごときに2万以上もするプロポは要らん。
今は売り切れだがエアステージで買う事。
なぜならそれ以外はかなりの高確率で違法品だから。

>>140
大きさとスイッチ類が気にならないなら7Eでいいんじゃない
スティックはbanggoodとかで買えばいいよ
高さ調整できるアルミのやつ
スティックとネックストラップホルダー付けるとかなりカッチョよくなるしどっちも200円台で買える♪
ただ、届くのに最低2週間はかかる…
ちなみに自分のは赤だから真似は禁止(笑)

>>144
141だけど、自分はT-REX等用にフタバT8Jと、ワルケラ機用にDEVO7を使っていた。
けど、7は妙に持ちにくく（なんか大きい）ホールドやフライトモードに指かけたままだと
スティックが真っ直ぐに上下できないので飛ばしにくかった。
で、7Eに買い換えてみたんだけど、小さすぎて持ちにくいし、スティックがフニャフニャで
舵が混じりまくるので結局ボツになった。スイッチが肩では無く前面にるのも困りもの。
7Eの良い所はバイブレーションがある所と、スティックでタイマースタート出来る所だったな。

結局、7と7Eの使いにくさのせいでワルケラ自体から撤退することにした。
あと、7EはMasterCPで7,80ｍでノーコンの経験有り。

つか70mも離せば操縦どうのより見えないだろう、

ノーコンに関してはどれでも同じなんじゃ？
受信機側のアンテナとか受信性能に難があると思うけど。

国内仕様のヤツは７でも７Eでも出力は同じ（規制内最大値）なんじゃ？
おいらは7Eのセット購入したけどスティックの感覚が嫌で６S購入した。確かに液晶は見づらい
けど操作感などは明らかに良かった。
スティックレバーを変えても操作感はあまり変わらないとおもう。バネやベアリング？の仕様
の問題じゃないかな。

>>150
>（規制内最大値）なんじゃ？
違う。
エアステ版は、DEVO 7 が8mW、7Eが5mW。

>>149
MasterCPだからね。
大きく旋回してたらそれくらいは行くよ。
さすがにminiCPでは無理だろうけど。

>>152
自分は時々川原のサッカーコートで飛ばしてるけどフルサイズで120m
中央に立って左右60m、miniだと姿勢を完全に見失うな、
T-REX450でフルに使う感じ。

↑ホバリングが身に付いてないとこうなる！

その距離になったら見た目だけで判別できないから
自分の操作と挙動からの体勢推測が必要よね

アイレベルのホバとはまた違う技術かと

ホバリングすらままならないグリには>>153の言ってることが奇妙に思えるようだな

コーラ禿が現れた！

>>153
姿勢と言うより自分だと機体そのものを見失いそうだ(^^;)
あんなちっこいのが離れてしまうと、左右方向はともかくも前後方向が
動いてるのかどうか分からんようになる。

G400欲しいな
DEVO10のセット出してくれないかな

>>159
地雷臭プンプン

Walkera純正のGeniusCPやMiniCP用のbrushless upgradeキットを組んだ人いる？
組み付けるだけなら出来そうだが他に設定とか要るのかな？

>>160
俺も興味あるんだけど
誰か人柱になってくれないかな

>>162
クワッドもGPSロストしてどっか行くとか墜落するとか言ってんのに、
ヘリだったら凶器にしかならん様な気がする。
ホームに戻るにしたって、無条件にまっすぐ帰ってくるんでしょ？
途中に障害物（物でも人でも）あったらやばいんじゃないの？
もっと上手に出来てるのかな？

機体がまず地雷だしな
X350の評価も割と微妙だしな

>>156
自分で立てた無駄スレは責任を持って消化しろ！

謝罪の言葉で埋めれば良いから簡単だ！

>>161
あれ安くていいよな
自分も付けたいが無加工で付くのか心配
SuperCPね

その前に買い貯めたメイン&テールモーター使いきらねば…
合わせて10個以上ある
誰かメインローターと交換してくれっ!!

>>165
くっさ

>>161
つけたことあるよ。GeniusCPとSuperCPに。
元々機敏なマイクロがじゃじゃ馬っぽく豹変して落ち着かない挙動になった。

Superの方はたしか配線取り回しがギリギリだったような。
純正モーターほどではないが、やはり寿命が短かった・・・（なぜか動かなくなってしまった）


MasterCPのヤツ（何処のメーカーか忘れたがメインのみレスのやつ）は結構良い感じになった。
ブログ等でテールが負けるとかあったけど初心者の俺にはそんなアクロバティックな動作
出来ないから普通に問題無かった。

V911からのステップアップはminiCPとDEVO7eで問題ないですか？

リアルコプター327Gやヘリバードと書かずV911って書くと言う事は
直輸入品の違法プロポを使ってるのかな？
もしそうならminiCPとDEVO7eで問題ないから、エアステージで買って
違法プロポとは決別しなよ。

既に違法上等ならV9**でいいじゃん

電波法とか捕まんの？
大掛かりなのは別としてさ。

↑やっぱり発言取り消し。
こんな話題でスレ汚しすみませんでした。

>>172
癌で死ぬ確立よりも低い、
スピード違反で捕まる確立より低い、
統計的には交通事故で死ぬ確率より低い、
飛行機事故で死ぬ確立より低い、

V911からならDEVO7Eにdeviation突っ込めばminiCPもV911も飛ばせて便利だ罠。
せっかくエアステで認証物買っても無効になるけど。

>>172
宝くじ1等当たる確率より低い

とにかくここやブログで違法行為を自慢すんなよと
海外通販で買ったV911いいよーって言ってるアホも同じ穴のムジナ
パンダのぬいぐるみが特徴の奴とかな

>>177
俺はリアルコプター購入して壊れたのでV911を海外から購入して遊んでる。
（認証プロポ使用でBNF機体購入）

MiniCPはエアステ購入しか認証ない（テレメトリーなので受信機も発信してる）から壊れて
もまたBNFをエアステから購入しなきゃならないね。
部品だけ購入して受信機のみ使い回す方法もありかもだが。

>>178
グッジョブ！

>>174
確かに確率的には低いだろう。しかし何かあってからでは遅い。
怪我させた（した）。他者へ電波障害を起こした。などあるかもしれない。

自動車保険・生命保険・レーダー探知機・ラジコン保険は万が一の為にある物だ。

> しかし何かあってからでは遅い。
程度問題でしょ、
そもそも室内メインの機体だし電波もそれほど届かないし、
この程度のリスクを
> 怪我させた（した）。他者へ電波障害を起こした。などあるかもしれない。
なんて恐れるなら
交通事故に会うから外は歩けないし、車にも乗れない、病気になるかもしれないから仕事も出来ないよね。
無条件に勧めないが、この確立のリスクを享受する気があるなら本人次第。
まあ450サイズの室外機なら絶対止めろとうが。

>>181
日本語不自由な馬鹿は引っ込んでろって。

引っ込んでてもいいけど、
なにか意味ある内容書いたら？

日本語が不自由どころかDQN並みの詰りしか出来ないの？

はあ？ いつも頓珍漢なレスしてる在日の馬鹿だろ。

電波障害を起こす確率が低い、すなわち
電波それほど届かない、スプリアスが出てない、
24GHz で他の人の FHSS を邪魔しないとか
送信機見ただけでわかるの？
わからないから認証・確認制度があるんじゃないか

少なくとも俺は見ただけではその送信機が 4mW 出してるか
4W 出してるかわからんぜ

>>181
> 交通事故に会うから外は歩けないし、車にも乗れない、病気になるかもしれないから仕事も出来ないよね。
だから各種保険に入ってるんだ。
バカが。

>>181
そもそも認証がない＝違法な訳だし・・・・
確率が低いから違法OKって事にはならんだろ

>>186
> だから各種保険に入ってるんだ。
> バカが。
はぁ？
保険は事後処理(リスク分散)だろ、
事故って死んで保険で生き返るのか？
癌になって直るのか？

保険で対応できると思ってるなら、このケースでもリスク分を積み増しすれば良いだけだな。

> 確率が低いから違法OKって事にはならんだろ
だから程度問題だって、
立小便でも軽犯罪違反、人の居ない田舎道でも自転車で右側通れば道交法違反。
田舎道で子供がおしっこ〜〜 って言ったとき、犯罪だから死んでも我慢しろって言うのか？

そのくらいの問題になると個人の価値観で判断されてもしかたないよ。

つまりどういうことかと言えばだね、

まず間違いなく他人に迷惑をかけると思われる事、は、法律に関係なくやっちゃいけない、
逆に他人に迷惑をかける可能性が極めて低い場合には、個人の判断で考えればよい。って事。

こういうクズが電波法違反でしょっ引かれた時何て言うのか気になるわ

>>190
ねずみとり捕まって「みんなもっと飛ばしてるやん(T_T)」言ってる奴な。

やれやれ。情状酌量って知ってるのかな？
我慢出来なく立ちションして捕まった場合と故意に立ちションした場合では違いがあるのに。


国内で認められていない物を使用前提で購入。この時点でアウトなんだがな。
さらに万が一の事態になった場合はさらに酷くなる。

> ねずみとり捕まって「みんなもっと飛ばしてるやん(T_T)」言ってる奴な。
そうは言わないな、
あちゃ〜 気づかなかった、残念！ かな。
でも基本的につかまるほどのスピード違反はしないよ、出しても単独なら10km/hまで、もしくは流れに乗る速度

単独で爆走するのは迷惑だし、逆に流れに乗らない頑固なスピード堅持も迷惑だからね。

原理主義者は多分速い流れの道でも頑固に制限速度を守って白い目で見られてるんだろうね。まあそれも人生だが。

電波法違反だろそれ←は？お前スピード違反したことないの？←ただのアスペ

> やれやれ。情状酌量って知ってるのかな？
はぁ？ だな

V911で大事故で人に迷惑かけるって心配してる人間が、
確実でもない情状酌量なんて曖昧な事を考慮するの？
それ、駄目だろ、原理主義者なら死んでも法規は守らなきゃね！

> 国内で認められていない物を使用前提で購入。この時点でアウトなんだがな。
で、なんでこっちは状況酌量されないの？
違法品なんて現実的には該当品の処分で情状酌量されてるケースも有るのにね、ダブルスタンダードだよ。

違法プロポ使ってるクズっていつもスピード違反がどうのこうのって言うよな

捕まった時も「制限速度律儀に守る奴はいないし邪魔だから違法プロポ使いました」って池沼全開の言い訳するんだろうか

> 捕まった時も「制限速度律儀に守る奴はいないし邪魔だから違法プロポ使いました」って池沼全開の言い訳するんだろうか
>>193
に書いたよ、そんな言い訳はしない。
なぜならリスクは自分持ちを理解してるから。

何か自分は絶対に第三者に迷惑かけてませんってのが大前提みたいだけど、どうやってそれを確認したんだろうな

きた〜 お約束の　悪魔の証明の強要

自説に都合の悪いこと=悪魔の証明ですね（笑）

じゃあその悪魔の証明が成り立つことを前提としてるお前って一体(苦笑

>>199
え、悪魔の証明？
それを証明するために技適の検査項目はあるんだが・・・

干渉とはなにか、どうすれば防げるか、他機器に妨害を与える基準は何かを
無線工学の専門家が考えて出した結果が技術基準であって、
だからこそそれをパスした機器使ってねというのが技適の考え方だろ？

あちゃー気付きませんでしたも通用しないな
ここで違法だと知って使ってるって宣言しちゃってるからｗ

> ここで違法だと知って使ってるって宣言しちゃってるからｗ
それを誰がマッチング出来るんだい？
そもそも真実かどうかもわからないのに。

> それを証明するために技適の検査項目はあるんだが・・・
はあ？
規格を決めてるだけで全然関係ないよね？

そもそもマイクロヘリの送信機なんて申請すれば通るものが殆どだし
京商は同じものを売ってるんだよ、

つまり認定、非認定の問題だけで、実質的には使用して全く問題のないものと言えるよね？

>>204
と思う？
中国製で見た目が同じものが同じ電波が出るって君は保証できるかい？
俺には無理だな、コピー天国の中国の実情を知ってれば
そんなこととてもじゃないが保証できない
（というか、見た目だけ同じで全く違う違法電波出すブツなんて
日常茶飯事的に事例がある）

だからこそ、作ってる工場が正しく ISO 認定されている工場か
また、その輸入に際してトレーサビリティを含めて検品し、
何かあった時にケツを持つ日本の代理店はどこか

そういったところをはっきりさせるのも技適の役割

PC調べりゃ余裕だがな
そして今はPCあるならまず押収されて調べられるｗ

エアステ扱いの合法版とオリジナルは違う電波出してるな
もちろんガワは技適シールのあるなし除けば全く同じｗ

>>204
海外版FBL100と京商版が同じ電波出してるソース出してな

情弱はこれだから！

>>204
>規格を決めてるだけで全然関係ないよね？
>
>そもそもマイクロヘリの送信機なんて申請すれば通るものが殆どだし
>京商は同じものを売ってるんだよ、
馬鹿丸出しだな。申請だけじゃ絶体に通らんし、試験の際、通常の操作じゃ出来ないこと要求されるんだがな。

それは考え過ぎだな！

>>211
コーラ禿げのグリかよ

俺の立てたスレで暴れる奴は出て行け

追い詰められるとID変えてグリ化までテンプレかな
待ってりゃ電ヘリスレの基地外が火消ししてくれるって算段だろうが、甘かったな

>>208

> 海外版FBL100と京商版が同じ電波出してるソース出してな
むしろ、逆を証明すればいいんじゃない？
もしくはその性で事故った例とか

> 馬鹿丸出しだな。申請だけじゃ絶体に通らんし、試験の際、通常の操作じゃ出来ないこと要求されるんだがな。
はぁ？
書類審査だけだぞ、
データがあればそれを使って申請可能。
むかしはハムの機材はすべてそれで申請してたぞ。

ハムの機材は、メーカーが登録した機種について審査が免除になるだけじゃない？
中学生の頃の記憶ですまんが・・

>>215
>書類審査だけだぞ、
>データがあればそれを使って申請可能。
>むかしはハムの機材はすべてそれで申請してたぞ。
やはり真性の馬鹿だな。 アマ無線機の保証認定と混同してやがる。
↓が電波法第4条第2、3号の技適証明手順だ。 よく読みやがれ、在日のキチガイ。
http://www.telec.or.jp/tech/

>>216
215 は、いつも頓珍漢なレスしてる在日の馬鹿よ。
技適証明を、アマ無線機の開局手続きと混同してるから、全く話にならん。
http://www.tele.soumu.go.jp/j/sys/equ/tech/

いい加減にしろよ

結論
技適が必要なWALKERA製品（トランスミッタ）はエアステージで購入。
必要のない製品はパーツ・BNFなどはお好きな物をどこからでもどうぞ。

基地：京商版FBL100と海外版FBL100のプロポは同じもの（キリッ
ぼく：はいソース出してね(＾＾
基地：むしろ逆を証明すればいいんじゃない？もしくはその性で事故った例とか

もうなんなのこのアスペ

荒れてるみたいだからまた今度来るわ

>>222
これは全然荒れてないと思うよ。

>>217
なんだか勘違いしてるぞ

アマチュア無線の200w以下で技適無い場合はTSSへの書類審査で使用可能。
最近でも中華無線機をこれに申請して使用してるし。

アマチュア無線やってないでしょｗ

>>224
あほ。 「電波法第4条第2、3号」って書いてるのが理解できんのか。

運用に従免・局免が必要なアマチュア無線機と、運用者に免許が要らない
特定無線設備とは法律上も実際の上でも全然別物でしょ？
とみんな言ってるのにご理解いただけてない様子

それでアマチュア無線やってないでしょｗ(ｷﾘｯとはねぇ・・・

アホと馬鹿か在日とニーとかしらないが、不毛ななじり合いは飽きたよ。

G400の詳細レビューとかレスつかないかなぁ・・・・
買ってみたいがいまいち踏ん切りがつかない。MASTER CPと同じようなモーターみたいだし
もしかしたらブラシレスキットとか流用出来れば良いのだが。

4#3Bのプロポが逝って飛ばせなくなったんだけど、今買えるプロポで
素の4#3Bを飛ばせるのってありますか？

エアステのHPを見る限りでは技適認証OKのWKシリーズは
売ってないみたいだね。
一度問い合わせてみてもいいかもしれないが、よほど
4#3Bを気に入ってない限りV120などに移行したほうが
いいと思う。

>>228
自分も気になっているんだけど、ベースのV400は評判良くないみたいだね。
値は下がってるけどV450or500ベースの新製品を待つか、持ってるヘリにパーツを流用するかNAZA-Hを考えた方がいいかも…

>>229
エアステは以前、認証取得済みのWK240x、260x、2801を売っていたんだけどね。上位送信機でも2400モードに切り替えられたはず。問い合わせてみれば、あるかも知れない。
でも、230さんと同じで、今のヘリは当時から３段階くらい進化して飛ばしやすくなってるから、新たに送信機買うくらいなら乗換えをすすめる。

>>230,232
ありがとう、やっぱり乗り換えがお勧めですか。
スペアパーツがたっぷりあるから安価に済ませられればと思ったんだけど。
T-REX150とかも気になってるから、買い換えで見当してみます。

>>233
150はそのクラスからの乗り換えだととんでもないパワーだぞ。
間に何か挟んだ方が良いと思う。
と言っても、今のところ極端な品不足でみんな手に入らないみたいだけど。

そこそこ安くて無難なのは SuperCP。ブラシレス、メタルパーツ化への改造を楽しみたいならMiniCP、外でも飛ばしたいならV120D02S。WALKERAのマイクロヘリ、シングルローターCP機のこの３機はそれぞれに長所があるいい機体だと思う。
Trex-150は失敗も自己責任と諦められる覚悟の、先駆者になりたい人以外は今はおすすめできませんね。

450や500でピルフリができるくらいの腕前でないと、T-REX150を買っても
墜落即半壊ばっかりで楽しくないし金の無駄だな。

んなこたない、
まったり飛ばしてる人は多いよ。
俺はパワーに余裕がるのでスケールっぽいボディーの装着をしたいと思ってる。

まったり飛ばすなら2セルの意味があまりねーし、それなら安い
V120フタバ仕様でいいんじゃと思うが、(1セルでもスケール余裕)
まあ飛ばし方は個人の勝手だしな。

>>236
ピルフリ出来ないけど、即半壊は無い。
が、パワフルなので3Dは広い所でないと恐い。
ホバの安定感はワルケラの方が上だね。
ワルケラはそこからピルエットさせると、さぁ大変だけど。

このDEVO送信機はそのままUSB接続でHERI-Xとか出来るの？

V120D02Sを2セル化したいんだが、お勧めリポあれば教えてください。

>>240
繋ぐアダプターによると思うよ。
うちにあったDEVO7は市販のUSBアダプターで、HerisimとHERI-X出来た。
フェニックスも同梱のアダプターで動いた。

>>240
アップデート用だから出来ないはず。
トレーナー端子＞USBアダプタ＞PCって繋がないとダメ。

>>243
あ、そっちの端子（アプデ用USB）のこと言ってたのか？
それならダメだ。

>>244
わからんけどUSB接続って書いてたのでもしかしてUSB端子同士の接続かと思って・・・

>>241
1セルなら純正が最強だが2セルは知らん。
とにかくエアステで売ってるGIANTPOWERだけは避けろ。
あれはMINIMUMPOWERに改名すべき商品。

>>228
>>231
http://www.rc-heli-world.com/products/detail1869.html
ゴーホームだけど、操縦者に向かってくる時の機動は
桑名氏が操作してんだろうか？だとすると危ねーわｗ

NAZAみたいにある程度高度を上げてからホバ→位置調整→着陸じゃないのかね。
でも本家動画でも同じような挙動してるなぁ…低空でgohomeスイッチ入れたら怖そう(；・ω・)

>>248
どこかで高度だけは自分で操作するって聞いたような？

246
サンクス♪
2sパワーあるが、重量増でフリップ半径がデカイのです…

>>242-243
ありがとう。
やっぱりそんなのがいるんですね。

安いのが良いんですが、USBアダプタってどんなものがあるの？
検索してもいまいち分からなくて・・・

>>251
amazonあたりで「fms usb」で検索してみ。
アダプタなら1000円以下である。
USB接続のプロポ方コントローラの方が電池いらないから便利は便利だけどな。
普段使ってるプロポと同じ感覚が良いって言うならアダプタ。

>>252
プロポと怪しげなコードは出てきたけど、
普通の3.5ピンプラグ→USB変換じゃむりなんですかね。

例えばこんなの？
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00H3WS2VC

あと、海外製品で 12in1 とか言って海賊版ソフトもついてくる奴もあるが
ウィルス入りだったりする。まぁ USB ドングルだけ使えば害は無いけど

またウィルスのせいにしているのか！

マイクロヘリでここまで出来たら立派！
って動画ない？

あなたの立派の定義はわからないけど
youtubeで機種名指定で検索すれば沢山出てくるよ。

ヘリモンはホワイト企業やな。
俺の知ってる年中無休や正月も通常営業
してはるとこと比べて。

そんなことでホワイト企業とは・・・！

ホワイト企業というより、ミポリンが一人だけで頑張っているイメージ

Ｖ450ｄ03はどうかな

>>260
技術部門があるらしいよ。
初期不良対応を求めたときに技術部門で確認させて
いただきますとの連絡があった。
予想ではマンションの一室のイメージなんで、技術部門は
バイトか旦那かな。

手作りの飴に良い人間性が出てる

x350の夜間飛行しようとしたらスティック左一杯切っても
バッテリーランプが点灯せず何回もバッテリーケーブルを外したり
繋いだりしても改善せず送信機をよく見たらGPSモードになってた

マニュアルモードに戻して何事もなかったように夜間飛行成功
レッドとグリーンのLEDが綺麗で昼飛ばすよりいいかもね

deviation4.0.1入れたけど、txpowerが150mW固定なんだけど変えれないの？

>>265
また、もめる元を・・・
自分で解決せい！！！

>>265
なあ、首吊って死ねや

俺が立てたスレで暴れるな
出て行け

お前が出ていけ

ﾉｼ じゃあ俺が！

いやいや吾輩が！

ならば拙者が！

ワイに決まってるがな！

TEST

TEST

じゃあ　どうぞどうぞ

しかし>>265が日本在住とは限らないんじゃない？だとしたらモメなくない？？？
ダチョウの皆さんはどう思う？

Deviation が合法な国なんて、先進国には無かろう。

意味からして逸脱だもんな
ダメだこりゃ

しつこいヤメロ

揉めてもいいから話題ないの？

ワルケラも一時の勢い無くなったからねぇ。
フタバモジュールの話題出ないですねえ、どんな感じか聞いてみたい。

>>282
14SG V120 でヤフーブログの記事を検索
法律違反のアホがインプレしてるぞ

>>283
ありがとう、ちょっと見てきたけど日本語も不自由な奴だな(^^;)

ところでフタバモジュールの何を聞きたいの？

エアステでプロポ単体売ってるのに、なんで未だに同じネタを。
見たとこ3万程度だろ。買えよ貧乏人。

お前らにいいこと教えてやる。
違反と貧乏はNGワード登録必須だ。

技適もね

V120が家ヘリサイズ的にベストだから、このメーカー使いたいのに、細かい部品が最近減ってきてるんだよな。

master cpを中古で買ったのですが、動作確認した所スロットル0%だとエルロン、エレベーターがしっかり動くのですが、
スロットルを上げているときに舵をうつとサーボの動作量がかなり多く、舵を戻してもサーボがすぐに戻らずジリジリなりながら少しずつ戻っていくのですがこれは受信機の不具合ですか？
初心者で申し訳ないですがよろしくお願いします

>>290
ジャイロが制御してるからで、それで正常です。

>>290
ちょっと判りにくいけど、サーボ一つだけとかだったら、中のギアが欠けてる可能性もあるから。
ジリジリなんて音が出てるから、何かしら駆動部分に問題あるかも。

普通に飛ぶなら問題ない。
6軸制御かつ安定方向にパラメータを振ってあるので異様な程に安定する。
けど安定してる分、舵への反応が遅くて逆の意味で落としやすいんだよね。
しかも簡単にサーボが壊れるから中古だとギア欠けしてる可能性もある。

みなさんありがとうございました。v450d03とは動きが違ったので壊れてるのかと思いましたがこれが正常のようでした。

またまた初歩的な質問で申し訳ないのですが、master cpでテールが止まらない場合トリム以外で調整できますか？
ググってもわからなかったので^_^;

中古だしブラシモーターだし寿命なんじゃないの？

ジャイロ感度は？

>>296
中古と言っても飛行は1回のみの物だったんですけど^^;
まあ実際何回飛ばしてるかわからないからモーターの可能性もありそうですね

>>267
ジャイロ感度は説明書値の75%にしてありますけど少し上げた方がいいですかね

止まらない　　の意味がわからんが、ホバリングしててどちらかに流れるの？
それともテール向き変えるときに反応が遅くて止まりにくいって意味？

MasterCPは感度ノーマルで初心者でも扱えるような感じで安定してる（国内ショップ調整）
はずだが、慣れた人からすればもっさりして反応が鈍く感じる。

D/Rとジャイロ感度を低めに調整するともっさり（反応鈍くスティックより遅れて止まりにくい）。
上げて調整するとキビキビになるがジャイロが反応しすぎて不安定（テールぶれたり）気味
になると思う。

ホバリング重視の設定なのか、機動性重視の設定かでも変わるのでどちらにしたいかレス
してみたら？
初心者の俺はホバリング設定でメインブラシレスに変えてるのでどうしてもテール負けが
起こりやすい。しかしプロポにフライトモード設定が0.1.2あるので利用して３種の設定作って
やってるよ。本来はノーマル・３Dの為に切り替えるだろうけど、３Dはまだまだ出来ないので
そんな感じで利用してる。

>>295
一般的に3軸ジャイロ機でトリムは触ってはいけない。
テールモーター式の場合、テールジャイロ感度が高すぎるとゆっくり右に回ることがある。
あと、ワルケラのマニュアルはどの機体もスタントモードのジャイロ感度50%って書いてるけど
あれ間違いだから。
ノーマルモードと同じくらいから煮詰めていくようにね。

ジャイロ設定の数値をいろいろ変えてもダメでしたが、ジャイロ設定のモードをマニュアルからオートにしたら安定するようになりました。
とりあえず様子見ますありがとうございました。

久しぶりにwalkeraスレに来たけどいまだに技適だの違法だの言ってる
バカがいてワロタｗ

ん〜残念です。まったりしてて良かったのに(;´д｀)

>>302
飽きてるんだよな。未だゲッツ連呼してるおっさんを連想する。
それか糖質なのかな。違反してないユーザーからみると気の毒だ。

ゲッツ

Walkera QR X350 Pro近日発売11.1V 5200mAh LiPo搭載で
DJI Phantom2に被せて来たね
参考：surehobby

v120d02sでフリップができずパワー不足を感じていたのですが、スロットル0-100%の直線でピッチは10%一定にして機体を手に持ってスロットルを上げていくと60%辺りから上がモーター音が変わらず浮力も変わらないのですが
これはモーター不良とスピードコントローラー不良どちらが考えられますか

>>307
モーターは負荷が軽いと回り切っちゃうから60%くらいで回転が上がりきってるだけかもね。
もっと負荷かけてやりなおしてみれ。

>>308
やってみます！

>>308
スロットル0-100%、ピッチ-20-55%の直線で試したらスロットル約60以上は回転が落ちるんですがこれは手に持ってると負荷がかかりすぎて回転が落ちてるってことで正常ですか？
回転の落ち方が結構激しいんですけど…

ノーマルモードからアイドルアップに切り替えてもモーター音の変化が全く無いし
アイドルアップで機体を上下させても切れがなくのそっと動くし
フリップしてみるも勢いが足りず垂直まではいくが背面まで回れない
飛ばし始めの数秒間は結構機敏に動くんですけどすぐに力が弱くなります
これはスピードコントローラー不良ですかね
ちなみにピッチはプラスもマイナスも12度に合わせてます

>>310
何かおかしいのはおかしいみたいね。
モーターのへたり（磁石の磁力が落ちたり、ベアリングの抵抗が増えたり）
バッテリーのへたりで電流が出てないとか
アンプの可能性もあるねぇ。
他、機械的な回転部分で抵抗になってるようなのは無いよね？
パーツ変えながら絞り込んでいくか、きちっとテスター等で計るかだねぇ。

superCPで同じような感じだったがモーター交換で直ったなぁ。

まだ新品買って3日目だからへたりは無いと思われます
抵抗もなさそうだし
とりあえずスピードコントローラー変えてみます
ありがとうございました

なんかプロポの設定不味いだけとかの気がしてきた・・・

v120d02sなんですけどホビキンの950mahリポで3Dしてる人いますか？
重くなる分やりにくくなるんでしょうか

純正リポが最強

RCヘリって工作不器用な奴やIQ低いバカには無理だよなぁ
カネが腐るほどあれば続けられるんだろうけど

ここワルケラすれだぞ
不器用でも飛ばせるし金もそんなに要らないよ。

天才ホバリンガー参上！

ゆっくりしていってね！

天才ケツホバフライヤー参上！
飛ばすより改造のほうが面白くなってきた
おまえらの改造レシピおしえろや！

450互換機にカー用10クラスエンジンを搭載してGP化

参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=GheylOT4nDs

v120d02sのテールのハンチングが止まらないのですが何故でしょうか
レシーバーでもトランスミッターでもジャイロ感度を色々変えてみたけどおさまらず
物理的な原因ってあるんでしょうか

そりゃー物理的原因も沢山あるだろうけど、先ずはジャイロ感度を標準に戻してみ。
んで、テスターでチェック。

ジャイロ着き受信機の固定がグラグラだったりしてな

スピンドルシャフトが怪しいな
ヘッド一式交換したら大概なおると思うで

ゲロ

おまいらに報告！
SOLOPRO128(NE400467)のモーターを
GeniusCPv2にポン付け出来た！
すげえパワーアップしてMINICP以上です
難儀したのは金属のギア交換と
サーボの配線伸ばして基板をちょっと前にずらしたことぐらい
テールブレードは捻ったらなんとかOK

>>328
ポン付けじゃないやん。

Super CPにはワリケラのプロポしか使えないの？
JRのPCM9X�Uとかはだめですか？

>>330
使えません。
DEVOシリーズのみ。（6以上）
アダプタで使えるように出来なくは無いけど、実用的では無い。

Magic Cube(MTC-01) が海外掲示板で Tragic Cube とか言われててワロタｗ

そもそもインドアヘリ以外で使う方が馬鹿とも言えるが

>>331
ありがとう

初心者でスーパーCP買ったんだけど
何でもいいのでアドバイスくださいな。

>>334
本体だけ同じものもう１台買っとけ。

>>335
ふむ、部品も買ったけどそれも考えておく。
設定なんかはひとまず箱出し状態でOKですか？
わりと真剣・・・。

箱出し状態で俺なら各部のネジが緩んでないか確認だな。
特にメインシャフト関係やブレード関係等が緩んでたりするときが多かった。

設定は国内ショップで購入すれば設定済みまたはテスト時の設定などがあるだろうから。


あとは練習だろうけど３リポ連続で飛ばすとかは辞めた方が良い。モーターがすぐいかれちゃう

>>334
初心者＝初ヘリ って事？
だったら、眺めるだけにするか、回しても浮かさないようにしておいたほうがw

厳密には過去に挫折経験があるから
完全初心者ではないかな。
飛行前の各部の確認と連続飛行禁止は了解。

プロポ設定はひとまず触らずにおいておく。
明日から練習はじめる。

あ、>>338は失礼な発言だったな。
すまん。
一番難しいのかもしれないが、折れない心。（結構マジで）

>>334
出来れば固定ピッチの壊れにくいので室内練習をお勧めするな、V911とか
まあシミュでも良いが、

あと稼動部がスムースに動くか確認＆調整
リンク系に僅かな引っかかりや硬さがあったりすると舵が残ったり足りなかったりで操縦性が悪くなる

いろんなとこでV911オススメって見るけど、間違って違法品買っちゃいそうな
海外名で勧めるなよ。ちゃんと技適が通った日本名（RCネットサービスの
リアルコプター327Gなど）で勧めなきゃ。

で、俺はV911って書くような奴は高確率で違法品を使っている気がする。
事実アホーブログやってる有名な奴らもそうだし。

> リアルコプター327Gなど）で勧めなきゃ。
値段が倍以上になるからな、価格を考えれば意味無いな。

ってことで日本国内で法規遵守の人はシミュで練習だな。

予想通り違法品ユーザーだったようだ(T_T)

いい加減にしておけよ
余所でやれ

>>341
練習は室内を考えてる。
既に1パックだけ練習してみた。

V911見てみたけど確かに安定感はありそう。
でももうSUPER CPって決めたし気に入ってるから
それでがんばる。

案外、舵が素直だからビックリ・・・。

散財の入り口にようこそ！

super cpに久しぶりにバッテリー繋いだら基盤から煙とパチッて音を出して死んだ
なぜだ？コネクター的にも逆接はしてないのだが

>>348
もうワルケラの時代じゃ無いし、334に予備部品としてプレゼントしたれってことよ。

>>348
ホコリが溜まってショート・実は久鷹のバッテリー。など

久鷹ｗすげー変換だった。
九鷹（ナインイーグル）だ

練習を始めてみて思ったけど、super cpは
ギヤの音が静かで綺麗だね。
プロポの操舵にも比較的素直な反応をしてると思う。
t-rex150がどうなのかは知らんがこれは練習が楽しい。

7Eも品質がいいと思うし、このセットが1万とか・・・。
walkeraにはこれからもがんばってもらいたい。

結局、小型ヘリで散財するのは機体を何台も
買い換えるからだと思うから、こいつだけでがんばる。

>>350
1セルバッテリーはワルケラのしか持ってないんだ…
よく見たらチップ部品のはんだ付けが悪くて隣とショートしたみたいだｗ組み立ての人しっかりしてくれよｗ

>>328みたいにモーターだけハイパワー！
みたいなことしても基板逝くで

>>352
superCPはホバは素直でど安定って評判だね。
3Dやろうとするとジャイロが変な癖持ってるらしいけど。
T-REX150は見た目superCPと変わらないように見えるけど
軽四と3リッターターボ、原チャリと750くらいの差がある。
とても室内で飛ばそうと思うような機体じゃ無いよ。

>>355
自分はまだできないが、地表効果の出ない高さまでもってけば
かなり安定して浮きそう。舵が素直なのは初心者でも
なんとなくわかる。

その2機はそんなに違うんだ！？Σ(￣□￣;)
t-rex150もかなり気になったけど、コストパフォーマンスで
suoer cpになった。室内練習を考えてるから正解だったな。

夜中に練習しようとしたらピッチ角がおかしい・・・。

スロットル最スローでなぜかすごくマイナスピッチが付いていて
結局ハイまでマイナスピッチのまま終わるんだが・・・。
何が原因ですか？（設定はたぶん何も触ってないはずなのだが）

念の為super CPのdevo7Eの初期設定のピッチカーブを
教えてください。

説明書にはL→-20 M→&#8724;20 H→&#8724;50となっているのでそれを
入力しましたが、他に原因がありますか？

解決・・・。
メインシャフトカーラー？かヘッドのネジが
ゆるんでたからか、メインギアがシャフトから
抜けかけてた・・・。

>>358
そこは落ちてブレード側に引っ張られてずれる所なので、落としたら毎回確認。
ノーマルモードで飛ばしてるようだが、早くスタントモードで飛ばす癖を付けた方が良い。
ノーマルモードは離着陸時以外は使用しない。
落ちたら即ホールドする癖も一緒にね〜。

>>359
なるほど・・・、まだ派手に落としてなかったから
しばらく気が付かなかった。今後気をつける。

�@スタントモードを使う理由は、スロットル操作が
　ノーマルモードでは機敏すぎるから？
　つまりピッチのみで機体の上下を操作するのがヘリでは
　常識なのでしょうか？（そもそもこの解釈が間違ってるかも・・・）

�A落ちたら即ホールドって、どういう意味があるの？
　7Eの左上にholdスイッチがあるけど、落ちると同時に
　0の方に切り替える？（つまり飛行時は1に切り替えるの？）

このへんは自分で調べようがないから教えて・・・。

>>360
3Dするにはマイナスピッチでも飛ぶから当然モーターの止まっちゃうノーマルモードではダメ。
今は室内だから関係ないけど、風のある屋外で飛ばすとローターに風が入ると機体が浮き上がっちゃう
だからマイナスピッチで降ろさないとダメな状況が出てくる。
ヘリ自体がローター回転一定でピッチ変化で飛ばす物ってのももちろんある。
7Eの場合はフライトモードが二つしか無いから、ノーマルとスタントって書いたけど、普通は
一般的な上空フライト用のモードも含めて3〜4のフライトモードがある場合が多いよ。
て、ことで早めにノーマルモードでのフライトは卒業した方が後で楽だよってことね。
離陸してアイレベルくらいまで上げたら、スタントモードに。降りるときはその逆で。
とりあえず4点ホバ（ケツ、左右側面、対面）くらい出来るようになってからで良いけど。

で、スタントモードで飛ばすとスロットルスティックをどうしたってモーターは回りっぱなしだから
落ちてそのままだと地面でのたうつことになるので、ホールドスイッチで止める。
フライトモードをノーマルにしてスティック戻してなんてことは普通はしない。
落ちてからでは手遅れなので、落ちると分かったら落ちる前にホールド出来れば被害も少なくて済むよ〜。
自分はフライト中は常にホールドとフライトモードのスイッチに指かかってます。

ちなみにJRのプロポはワルケラと同じ左がホールド、フタバやナインイーグルのは右がホールド。
左右入れ替えできるプロポもあるけど入れ替えできない場合もあるので、将来フタバのプロポを
使いたいと思っているなら、7Eのスイッチ設定を左右入れ替えるよろし。
スイッチは0だか1だか知らないけど、手前(7Eだと下か)に倒したらモーター止まるのが普通。
止まらなかったら設定できてない。

>>361
ありがとう。なるほど・・・それでスタントモードは
スロットルカーブがUの字になってたのかぁ。
あとそうやって聞くとholdはめちゃくちゃ大切ですね。

とにかく分かりやすいアドバイスありがたい・・・。
最近は「デュアルレート」とか「エクスポネンシャル」とか
少しづつ調べて勉強してる。

自分はスタントには今の所興味がわかなくて
とにかく自由自在に普通の飛行ができるようになりたい。
でもモード変更はきっと必要な知識だからその辺も
理解は必要ですね。

ヘリは奥が深すぎて今はそこまで追求できないけど、
目標はFORZA450で上空飛行させてみたい。プロポは一応JRを
考えてるからholdスイッチ位置は同じだし、こいつに設定
されているかは今日の夜練の際に確認してみます。

俺は通常モードでもちょこっとマイナスピッチ入れて練習してる

今日も寝る前の練習してるけど、まだ10パックも飛ばしてないのに
少しホバリングできた・・・。まわし者ではないけど
super cpの素性の良さに感動。

holdスイッチは、説明書見たりネットで調べた範囲では
walkeraは「テストモード」とやらの扱いにしてるみたい。

実質ホールド機能みたいだけど設定はされてないのか
モーターは回ってしまうので、いずれ設定したい。
今はそこまで頭が回らないという現実・・・。

設定はやはり個人が一番使いやすい設定にするべき。

ちなみにホールド入れてもwalkeraはすぐに止まらないクセもある。注意。

設定触ったらholdスイッチきちんと機能しだした。
スイッチ入れたら即モーター停止。

各部調整の時はonにするとテストできますよーってことか。

>>366
それはモーター端子抜いたほうがいい

Hold なんてなんの拍子に on になるかわからんし
マイクロなら機体壊れるだけで済むけど
450ぐらいになると命にかかわるから変な癖付けないほうが

>>367
了解。上にも書いたけどゆくゆくはFORZA 450で遊びたいので
変な癖はつかないようにする。大惨事を招きかねないし。

ここまでで思ったのは、カラーのズレの件にしろこの
HOLDスイッチの件にしろ、大きなヘリでは大変なことに
なりかねないから、小型だ電動だといってナメていたらいかんね。
最近は練習中にヘリの位置を戻す際にもテールブームを持ったり
ブレードに指を当てて止めるのもやめてます。

ただ1つ疑問が残ったのは、HOLDをオンにしたらスロットルが
強制オフになるのはわかったけど、なぜかピッチカーブが
最マイナス〜最プラスに変更される・・・。

これはいまいち理解できないけど、浮いていられる時間が
少しづつ増えてきててとにかく楽しい。

>>368
HOLDのピッチカーブも設定があるからね。
普通は設定確認しやすいように±100%にする。

>>369
えっそうなの？
俺はホバリングさせるときのピッチ角度で一直線にしてる。
そうするとホバリングさせた状態でHOLDをONにすると、すーっとゆっくり落ちて面白い。
もちろんその時の高度はスキッドが壊れない高さで。

>>370
それだと背面でホールド入れたとき勢いよく地面に突っ込むから俺はピッチ0にしてる

初歩的な質問ですいませんがv120d02sでダウンフリップして背面にすると機体が傾いて右エルロンで修正しないといけないんですがこの場合どこで調整すればいいのでしょうか
スティックの舵混じりは無いものとしてお願いします

M120 D01にDEVO7Eは使えますか？

使える場合、M120 D01の説明書のセッティングを
DEVO7Eに入力するだけでよいのでしょうか？

>>372
ノーマルとアイドルアップでプロポのトリム変わってない？
>>373
使えない。M120の受信機をV120用に交換すると大丈夫かと。

>>374
ありがとうございます。V120のヘリは何種類かありますが
どれでもよいのですか？

例えばV120D05のRX2615V(NEW Ver)というレシーバーで
ＯＫでしょうか？

>>375
V120D02S用のRX2636H-D (DEVO用)じゃないとダメ。ポン付けでいける。
ちなみにこのスレや他のスレで言われてるV120はV120D02Sを指す。

>>376
ありがとうございます。

そういえばM120D01って全然話題に上がらないしネットの情報も
少ないですが、上で話題になってるスーパーCPよりは
安定感あるのでしょうか？誰か分かる人いますか？

M120D01買おうかなぁ・・・。

>>377
安定感はねーよ。それに今更M120を買ってもパーツ難民になるだけだぞ。
初心者？だからベルトがいいんだろうけどM120のベルトは重いと不評だった。
2011年の当時ワルケラが試作段階で発売してた時の機体だから、不評真っ最中の
T-REX150と同じく検証不足だったんだね。

可変初心者ならSuperCPが一番いいよ。SuperCPで物足りなくなったらV120D02S。
V120D02Sを買うならエクストリームのスキッドとクラッチシャフトを買うのも忘れずに。
あと絶対にメタルヘッドは導入するな。ブレードグリップの代わりにサーボが逝っちまう
ようになるから修理が面倒だし金もかかってしまう。

書くの忘れた
V120D02Sにも2種類ある。V120D02SとNEW V120D02S。
違いは6軸ジャイロ有無と、シャフトの経やギアの歯の大きさなど。
むろん改良版のNEWが良い。

>>379
ありがとうございます。調べてみたところ、M120D1のパーツは
まだまだ取り扱ってるところが多いから買うかもです。

M120D01はある意味一番かっこよくて機能的にもまとまっているのに
ネット上の情報がほとんどありませんね・・・。

悩む・・・。

マスターCPとNEW V120D02Sならどっち買う？

毎日毎日練習していたらかなり安定してホバリング
できるようになってきた。

SUPER CPは地面すれすれでも安定して飛ぶから
練習しやすい・・・。

>>381
自分ならV120D02Sかな・・・。

>>381
両方もってるけどマスターは完全屋外だが多少広い室内でも遊べるV120もいいね。
まだ不慣れならマスターもかなり安定してる（ある意味もっさりしすぎ）

体育館のような場所があるなら室内でマスター飛ばす人もいるだろうが・・・・


安いしどっちも買うというのは駄目か？

>>381
大きさが全然違うんだから比較するような物じゃ無いと思うぞ。
飛ばすフィールドに合わせて飛ばしやすい方を買う。

今devo10使っててdevo8s買おうかまよってるんだけど両方使ったことある人どっちが使いやすかった？
液晶が見えにくい以外8sにデメリットはない？

タッチパネル式カラー液晶である必要性を感じない

DEVO10の方が安いし屋外で液晶見易いし設定サクサク変えられるしお勧めだと思う。

devo10のほうがいいかーじゃあ8s買うのは辞めよ
deviation4.01入れてみようかな

>>388
違法だから入れるな

まだそんなこと言う人いたか
ところでV120D02Sで墜落後からテールが右にドリフトするようになったんだが何が原因だろうか
見た感じ機械的な不具合はなさそうだが電脳が逝った？
同じようなことになったことある人いたら助けてくれ

↑解決した

もくもくと毎日練習していたら手放しホバができた。
しかしふとした拍子にバッテリーコネクターが基盤付け根部分で断線。
コードが届くまで練習は中止。(⊃Д･、)

あと、mini cpのキャノピー単体で購入したら、キャノピーを止める
部分の「ゴム」が付いてなかったんだが、どのパーツを買ったら
このゴムは付いてくるの？

super cpの予備キャノピーは写真を見る限りゴムが付いてるようだが。

>>392
ヘリモンで購入したけど、別袋に入って付いてきましたよ。

>>392
半田すればいんじゃね？
キャノピーのゴム120だけどヘリキングで購入したのは付いてた。

>>393・394
ありがとう。mini cpのスペアボディ買ってそれで練習してるけど
ゴムが付属してなかったような（気がする）。失くしたのかな＾＾；）
super spのを取って付けてる。次からヘリモンで買う。

基盤から出てるコードはもともと短いのでそれをハンダ付けしても
またすぐ切れそうだから、予備コード250円を買った。
今は切れたコードやらショート防止のためのボンドやらを綺麗に
取りはらった。届いたら即、標準より長めでハンダ付けする予定。

しかしこのヘリはいいね。いつかは各部メタル化やブラシレスに
してみたいけど、箱出し状態でかなり安定して飛んでくれる。

>>395
メタル化はやめとけ。
重くなる。
今まで壊れなかった部分が壊れる。
見た目が豪華になる以外に何も無いぞ。
ブラシレスもやめとけ。
テールが追いつかなくなってバランス崩すだけ。
電池食いで飛行時間も減るし。
superCPはそのままで、他のを買い足しや方が幸せになれる。

>>396
そうなのか・・・。確かに箱出しで恐ろしく安定してるし
操作性もすばらしいと思う。
素人目に改造はスワッシュメタル化とカーボンテールフィンに変更
くらいがいいのかな？とは思ってました。

ブラシレスは楽しみの一つだったけどやめた方がいいのかな。
当分はできないが、もし仮にやるとしたらメインモーターのみと
両方ブラシレス化の2通りがあるみたいだけどどっちがいいのかね・・・。

ブラシレス化すると危なくて部屋では飛ばせなくなるし、外専ならSCPである必要がないしな

NEW-V120D02S買ったら？

ブラシレス化は憧れるなぁ・・・。しかしフルノーマルでこれだけ
飛びが良いと確かに迷う。

V120D02Sは最近ネット上で色々見てますが、こちらも
良さそう。テールの壊れやすい部分もupグレードパーツが
出てるみたいだし。DEVO7EでOKなんですよね？
外で飛ばすならこれくらいのサイズがいいんだろうなぁ。

>>400
マイクロのブラシレス化なんてのは、バリバリに3Dやる人がパワー欲しくてやるんだよ。
部屋でホバ錬してるレベルならノーマルの方が扱いやすくて良いよ。
ポンとモーター換えて飛べるわけじゃ無くて、ピニオン、スロットルカーブ、ピッチカーブ
テール感度等々、全部自分で最適値を探さなきゃならんのだぞ？
で、落とすとパワー出てる分激しく壊れる。

外で飛ばすならV120でも小さいよ。
小さい公園で人がいないときにちょっと遊ぶくらいじゃないかな？
50m四方くらい取れるならMasterCPの方が大人しくてお勧めだな。

どっちにしてもワルケラ機の3軸ジャイロはピルエット補正が無いからしんどい。
適当に卒業してT-REX450行っとけ。

SUPER CPであれこれ遊びつつヘリを学んで、最終的には
FORZA450にいく予定。

話が変わるが、WALKERA純正「genius cp用フルブラシレスキット」って
あるけど、これはSUPER CPにそのまま使えるの？

>>402
ポン付けは無理。しかもバインドするのが面倒。
genius cp　mini cp用のやつだよね？

>>403
そうだと思う。Walkera純正で、ひとまとめにパッケージされてるのです。
バインドが面倒？？ってことは何か手順とかあるんかいな？

何かここ最近よく質問しててごめん。自分でも調べてるけど
あれこれ話すのも楽しいから聞いてます。

ブラシレスにするならヘリモンのメインモーターだけの
ブラシレスキットが現実的なのかな。マイクロヘリクラブの
フルブラシレスキットは高いね。

>>404
組み付けに関してはテールのコードの長さが足りない。

バインドに関してはサーボは動くけどモーター回らずで、バインド直後にスロットルを上げ下げ
する必要がある。
（ローター回転するので注意が必要。）

墜落したりテールをぶつけたりするとテールローターとモーターのアウターが飛びやすいｗ

genius cpで使ってたけどセッティングも面倒だし、室内では暴れすぎで難しかった。
メインのみのキットなら安いしいいかもね。（master cpはメインのみブラシレスで遊んでます）

WLToyもブラシと同じ値段でブラシレス機をラインナップさせてきたからそのうちワルケラも出るんじゃないの？
V977良いよね。

WALKERAはmini cpやsuper cpの後継機を出してくれるのだろうか。
今現在買えるマイクロヘリの中でこの2つが一番良いように思う。

今少し気になってるのはgenius cp v2。
2機体勢にしてどんどん練習していきたいなぁ。

連続ごめん、ミスった。
>>405
ありがとう。コードが足りないのはハンダ付けできるし
暴れるのは設定で何とかなるかもだが、バインドの手間と
テールの問題は嫌だね・・・。
もし買うならヘリモンのメインのみのブラシレスにしよう。

master cpは素性がすごく良さそうなイメージ・・・。

個人的にMasterはすっとばして450でいいと思う
FORZAよく飛ぶしおすすめ

>>409
俺も直でも良いかなぁ？とは思うが、マイクロしかやったこと無い人が
いきなり450クラス組み上げて、受信機やプロポ、ジャイロの設定してとなると
必ずどこかで失敗しそうなので、誰かに見て貰える環境を見つけるべきだと思う。

マニュアルとネットでどうにかなるレベルでしかないし
FORZAは組立ても調整も楽だから大丈夫だろ

>>411
分かってる人からしたら当たり前のことでも、なんでそんなことするかなぁ？
ってのが初心者。

>>412
際限なくセンスのない奴想定してたらキリがねえよ
何もせず部屋でじっとしてろが最適解になる

450は落ちたら確実にどこか壊れるし
部品も高くてすべてにおいてダメージデカイぞ
mastercpも重いから墜落したら結構ダメージデカイ
若葉マークなら軽いNEW-V120D02Sじゃね？

>>412
まだ入門したての頃、フタバのスロットルリバースにはやられたなー
あれっ？スロットルを少しだけ開けたけど全然回転しないぞ。
→もっと上げるか→スロットル最大でも回転しねー→スロットルOFF
→アンプの保護機能が解除されたらしくいきなりヘッドがMAXで回転。
→なんとかモーターの線を引っこ抜いて大事には至らず。

うん、ローター付けてなくてよかったよかった。
それでも部屋の中でフライバーが超高速で回転して怖かった。

Master cpのアイドルアップでの上下の動きがもっさりなんだけどこんなもん？
v120d02s飛ばしてるからもっさりに感じるだけかなあ
メタルギアサーボにしてるから重くなってもっさりってこともある？

MasterCPがキビキビ動かないのは仕様
V120D02S上がりにはたしかにもっさりだわな

>>417
やっぱりそうか
ありがとう

コードが届いたから長めにハンダ付けして、ネジロックを
保護代わりに丁寧に塗って復活。数日ぶりに飛ばしたら
ついに目標の1分を超える３分間ほど安定してホバリングできた。

すごく狭い空間で練習してるけど少しづつ上手くなってきていて
SUPER CPに感謝。

メカの修理調整の勉強にSUPER CPはイイけど
操縦技術習得はシミュレーターがおすすめ

MTC01 っていう外付けのモジュールってフタバのプロポでも使えるんかな?
手持ちのプロポに結構慣れてしまってるので、できれば変えたくなくて。

使う感覚を変えなくて機体を使えるモジュールって魅力的だと思うのよ。

ワルケラの機体を今まで使ったことがないけど、
最近 4F200 が気になってて DEVO を買わなくてもいいならうれしいな。
ほんとなら LM じゃなくて在庫がないっぽい素のが欲しいところ。

電波法云々の問題もあるけどそれ以前に海外じゃゴミの烙印押されてたな

ちゃんと認証取ったMTC-01もあるよ。
連れがJRのプロポに付けて試してたけど、10mか15mくらいで電波届かなくなってノーコンなってた。
あれでは部屋の中だけでしか使えないわ。

なるほど、確かにパワーの問題はありそう。
JR で動くってことは単に PPM 食わせりゃいいみたいね。
そのうち試してみるわ。ありがとさん。

>>424
なんかJRとフタバでは信号の特性がうんたらかんたらで、一筋縄ではいかんらしいんだけど・・・
距離問題があるので、使う気が無くなってそれ以上は調べなかった。

フタバプロポをどうしても使いたいならナインイーグルから探すしか無いかな？

SuperCP あたりを飛ばす分なら問題なさそうだけど
200クラスに使うのはやめといたほうがいんじゃね

六畳間で飛ばすような大きさでもないし、何かあった時のダメージが
100〜120クラスとは大違い

チャンネル順の話であれば認識済み。
だけど、冷静に考えてみれば
やはりまともに DEVO 買って慣れた方が無難かな。

mini cpに使えるナノテクバッテリーで260mah35c、300mah35c、300mah45cどれがオススメ？
使ってる人教えて
300mahはナインイーグル用のやつね

BLADE用のTD2.4LPですら電波が届かなくって使いもんにならん
あれはまじでゴミだった
それよりも届かないMTC-01はゴミ以下だな

>>428
冗談でもなんでもなくマジで答えると純正がオススメ
ナノテクは純正と同じ性能が出るからまだマシなほうだけどな

V120D02Sを平らな面に置くとテールフィンが長すぎて
スキッドの後ろが浮くってネットで見かけたのだけど
あれは個体差なの？なんか意味あるの？

>>430
そうしなとテールブレードが長すぎて地面にあたるから
テールブレードを小さくすると反トルクをおさえきれない
ただそれだけ・・・くだらない理由だろ

>>431
そんな理由なのかー、構造としてどうなんだろうね。

>>432
設計段階でテール回転数を決めるギア比の選択ミス
あと散々言われたけど墜落するとアポロギアが必ず欠ける
初めからクラッチ機構を設けるべきだった
それら以外は安定して飛ばしやすい機体だよ
もし買うのならカスタムパーツでテールクラッチをお勧めする

>>433
クラッチシャフトとエクストリームのスキッドは必須パーツだわな。
それ意外に不満はない。
それにしてもエクストリームのスキッドですら弱いから、スキッドは
メインブレードと同じ素材にしたらいいのにな。
まあしかしどそれをやっちゃうと補修用スキッドパーツが売れなくなるか。
V120ではメインブレードの予備購入がほぼ不要なように。

walkeraは今も会社として意欲的に経営されてるの？
ここのヘリが一番よくできてるように思うのだが・・・。
これからも頑張ってほしいのだけど、誰か経営状態とか知ってますか？

良いメーカーだけど
詰めが甘いんだよなあ

マルチ空撮がはやってるからマルチに進出したいんだろうな
縄張りのマイクロヘリ分野でも、WLtoys社やHitec社が侵食してるし
そろそろヒット商品をださないと株価がさがるかもね

で、G400は誰も購入してないのかな？

前にKDS450フライメンター付きホバリングしてくれて「おおー」って感動したけど、今度は
GPSで高さの制限もなく、ゴーホームがついてるし悩む。

GPSキットも売ってるけど付いて３万で購入出来るヘリなんて貧乏な俺にはうれしいのだが。

>>438
でもさG400なんてテールはモータ駆動、メインモーターはブラシモーター
強引にGPSギミックを組み込んだ手抜き機体としか思えないよ
GPS機能が売りだから本体のチープさは我慢しろってのは本末転倒じゃないかな

ぶっちゃけた話、感動もしないし食指も動かない

エンジニアがごっそりWLToysに引きぬかれてヘリ部門は満身創痍らしいで

>>439
俺みたいな初心者にはチープでもなんでもいいのよ。
慣れてきて色々出来るようになったらアップグレードや乗り換えで良いし。そのためにも安い
と言うのが一番の選択肢になってしまう。

十分経験ある人がG400とかより国産450クラスなどにGPSが欲しければキットをつけるだろう。
俺みたいなかじり始めにはフルセット３万とかはかなり魅力だけどね。

あれはチープとか以前に危険物でしか無いような気がするけどな。

確かに。250以上のワルケラを外で飛ばすのはおっかない

>>440
そうだったんだ・・・。それで小型ヘリの新型が出てないのか。
一時期みたいに新製品ラッシュも困るけど、このまま消えていくのは
いやだな。

ここのヘリはパーツの精度も質感もいいし、飛びもgenius cpあたりから
すごく良くなってると思う。
まぁ、パーツの供給は止まってないからそこは安心かな。

>>444
この先は、mini＆superCP、V120D02S、MasterCP、V450D03が売れなくなるまで行って
終わりになるか、せいぜいそいつらのちょろっとした焼き直しを出すくらいじゃない？

マイクロヘリ市場は低価格路線はWLとかに奪われちゃったし、高級路線はブレードとALIGNが押さえてるし。
美味しくない市場になってしまったんでしょう。

一時期すごい勢いで製品を出してたし、見れば見るほど
小型電動ヘリが好きな人が開発してるんだろうなぁ・・・と
思っていたが・・・引きぬかれてしまうと言う事は
経営者があまりよい人ではないのかなぁ。

個人的には、小さいけどすごくて高いt-rex150もいいけど
小さいのにそこそこすごくて安いwalkeraが好きだから
なんとか生きのこってほしいなぁ。(⊃Д･、)

日本以外で経営者の性格とか関係ないでしょ、
より条件のいいほうへ行くだけ、

super cpにもともと付いてるモーターは丸いモーター缶で
ヘリモンとかのスペアパーツを見てると、その丸いのは「genius cp」って
なってて、super cp用は俵型の少し大きなメインモーターになってるけど
これはどういうことなんだろう？

箱出し状態のメインモーターが欲しかったらgenius cp用（CP-Z-11）を
買ったらいいのだよね？

>>448
それminiCPのモーター
噂によるとコアレスモーターよりパワーあるらしいよ

>>449
ありがとう。1つ買ってあったからいつか使ってみると思う。
ただ重量は増加するし燃費もわるくなるだろうから
丸いほうがいいかも。

あと、ついに後ろホバ、バッテリー1本分できるようになった。
約7分間安定して飛ばせてる。ご褒美にブラシレス買おう。
ただ終わったらモーターがキンキンに熱くなるんだけど
これはこんなもんなんかな？

次は横ホバに行きたいところだけど、目線くらいの高さでも
練習しておこう。

横ホバもマスターしてないのにブラシレス？
冗談も休み休みにしとけ

ブラシレスは長く使うつもりならお勧めだよ、
アクティブに飛ばすなら多少パワーがあるほうが飛ばしやすいしパワーの低下とか劣化とか少ない、

>>451
いくら言っても聞かないんだわ。
自分で痛い目見れば分かるだろ。

しかし7分って・・・
リポ痛めつけてるだけやな。
もう膨らみ始めてるんじゃないか？

>>453
リポの性質は調べてあるけど、正しい使い方とかあるの？
まだ余裕があっても5分くらいで終わった方がいいのかな？

>>454
あちこちでいっぱい説明されてるから調べろ。

>>453
自分のやることに同意が欲しいだけなんだよな
糞女と同じ思考回路

過放電・過充電がよくないって事か・・・。

superCPって過放電になる前に浮かなくならない？
ウチのは3.7Vくらいで浮かなくなる
みんなのは3.2で浮いてるの？

>>458
自分のは最後まで普通に浮いてくれて操作も効いてる。
電圧が下がるにつれてスロットルスティックをHI方向にしないと
浮いていられなくなるくらいだよ。

ただ今は反省して少しでも電圧が下がってきたと感じたり
スタートから5分程したら下ろすようにしてる。

>>458
バッテリーの質の影響は大きいよ。
内部抵抗の大きなバッテリーだと解放電圧で3.7Vあったとしても
負荷かかると3V切ってたりとかね。
モーター自体もブラシの汚損でだんだんパワーが無くなってくるし。
ピッチの付け過ぎもすぐに浮かなくなる。
高回転低ピッチの方が負荷が少なくてモーターは楽。

評判の良い新品バッテリーと新品モーターでどう変わるかですな。

>>456
初心者は人の意見を聞かずに失敗するものさ
俺もまだSolomaxxVしか飛ばせん時に、単にカッコイイという理由で4G6S買っちゃったしな
もちろん5秒と浮いてられなくってワルケラデビューはさんざんな結果だった
その後、当時としては超安定ホバだった4#6BELLを教えてもらい、なんとかワルケラデビューできたけど

>>461
だったらわざわざ人に聞くな、勝手にやれっていう至極当たり前の話

えっ？
人の意見を聞かずに失敗する初心者を見て
プークスクスしないの？
俺は期待してるぞ

最近6ch買った初心者で申し訳ないですが、トラベルアジャストの使い方教えていただけませんでしょうか

サーボの動作量を±方向で調整できるが、半端な知識と技能では使いこなせない機能。
そもそもスワッシュに使う3つのサーボがすべて同一メーカーかつ同一型番であれば必要ない。
一般論として異なるメーカーまたは異なる型番のサーボを使う事はありえないので、
この機能を使ってる人はほとんどいないんじゃね？

とテキトーにほざいてみたが、ラダーサーボでは使うような。
スティックを最大限に切った時にサーボがジージー言わないように。

>>465
そうなんですか
ネット見ると最大ピッチを調整する時にトラベルアジャストで調整してたりピッチカーブで調整してたりでどっちがいいのかわからなかったんですけどピッチカーブで調整で問題無いですよね？

今年からメタルマスターからミニヘリ初めて
いろいろ買ってもう１５台になった
なんか整備修理技術レベルばっかりUpしてるわ
現在のお気に入りはSOLOPRO280とGENIUSCPとMINICPとNEWV120です
なんかナインイーグルでかなり浪費したわ
さいしょからWLtoysV911とワルケラだけにしときゃよかった。

>>467
ピッチカーブの調整だけで問題ないよ

>>467
テールモーター式だとトラベルアジャスト100%以上にしないとピルエットが遅いときとか有るね。

ピッチはどっちでやっても問題ないけど、トラベルアジャストでやればノーマル、ST1、ST2同時に変えられる。
ピッチカーブ100%で最大ピッチに来るようにトラベルアジャストで合わせた方が後が楽かなぁ。
でも、ジャイロによってはトラベルアジャスト触ると不具合出る場合もあるから、よく調べてからね。

マスターＣＰサイズでパドルスタビの可変ピッチ出ないかなぁ
出たら買うのになぁ。

>>471
だったらバー付の250でええんやないの？

サイズが全然違うだろ、

まさか全長1cmの違いでサイズが全然違うと怒られるとは思ってなかった。

ごめん、SuperCPと勘違いしてた。

でも小型ヘリでスタビ付はパワーロス＆重量増で今となってはメリット少ないよね、
450だと機械的安定感、操縦感が好みの人にはデメリットを補うかもしれないけど250サイズだと・・

ここで言うのもなんだけど、自分はmini CPやV120サイズの
可変ピッチの未組み立てヘリが出てほしい。

チェコMSの「ホーネット3D X」のバーレスver.みたいなの
出ないかなー。

リペアパーツやアップグレードパーツで一から組み立ててみたらいいんでないかい?
そんなめんどくさいこと思い付かなかったのでできるかわからんけど。

そりゃできるだろうけど・・・なんか違うような。

MSホーネットは今考えたらすごい製品だったんだなぁ。
なんでどこも完成品しか販売しないのだろう。
もともとヘリはマニアックな趣味なんだし、マニア向けに
未組み立てを出してくださいな。

>>475
まぁ、そうだろうなとは思ってたけどなｗ

miniCPサイズでバー付き「初心者お断り」ってのがあれば、一度飛ばしてみたい気はするが・・・
買いたくは無い。

minicpとかsupercpサイズのヘリでオプション投入するのは
見た目でなくて機能重視の場合どこが良いの？

メタルスワッシュとかいいのかな？

ヘッドにアルミパーツはすべてダメだと思う。しょっちゅう落とす250以下は樹脂であるべき。
T-REX150はそこんとこ間違ってて最初からメタルを使用したから評価が急下降。
みんながみんなAlanSzaboレベルじゃないんだから。

ん・・・修理費用でなくて機能的にの話です。
ブレードグリップとかローターヘッドはプラスチックの方がいいかもだか
スワッシュはメタルだと効果もありそうだが。

ここにいる皆はどんな改造とかオプション投入してるんかな？

>>480
miniCPでスワッシュだけメタルパーツにしているよ。
というか、スワッシュのアームが折れた時に新品の樹脂パーツにする代わりにメタルスワッシュにした。
メタルスワッシュにすると、スティックの入力に対する機体の反応が速くなる。
たぶん樹脂パーツ特有のしなりが無くなるせいだと思う。
今のところメタルスワッシュにしたしわ寄せが他のパーツに行っている様子は無いなあ。

miniCPをメタルパーツにしてるしＬＥＤも付けてるｗ
そんな俺はケツホバしかしない盆栽派

>>483
なるほどー。箱出しで結構俊敏だけど、また速くなるのか。
自分はメタルテールモーターホルダーとカーボンテールフィン。
スワッシュも交換したいな。

>>484
LED？？そんなOPパーツあったっけ？

自作じゃないの？

妄想

でも、樹脂より精度の良いメタル製品が少ないので本末転倒になるケースが少なくない。
やすいメタルパーツ買ったら穴ががたがただったり芯が出て無かったりでかなり無駄にしたよ。

工作精度の問題があるのかー
樹脂だったらたわんで少々は吸収できても
メタルではそうはいかんってこったな?

マイクロ用のメタルパーツなんて、ほとんどが見た目自己満足の重量増しパーツだ。
特にヘッド周りは下手に強化してもサーボギアが壊れて余計に面倒なことになるだけ。

3.7ｖ200maでnewv120飛ばせますか？
浮かないかな？

2分くらい飛ぶだろう

じゃあnewv120をミニCPの3.7ｖ400maで飛ばしてる人いますか？
コネクタ変換して４分でも飛ばせれば買おうと思てます。

V120飛ばすのに必要な電流出せないよ。

やっぱダメですかぁ
バイクのバッテリーもアンペア小さいと
まともにセル回らないですもんね
ありがとうごさいました。

やっぱV120ほすいなぁ
MINICPがザクなら
V120はグフぐらい？
マスターCPはドム？

V120いいぞー
mini cpに比べると落としたら結構壊れやすいけどね

>>496
今何持ってるのか、どこで飛ばしてるのか全然分からんけど・・・
miniCPなら室内でもそこそこ遊べるけど、V120は部屋では無理だよ。
と言って、外行くとちっこくて飛ばしにくいよ。

minicp2台もってるけど部屋と公園で狭い範囲で飛ばしてて
宙返りぐらいしかしないおとなしい飛ばし方であそんでる。
部屋でV120飛ばしててふとももブレードヒットしたら
痛いだろうなぁ内出血するかな？
家具や壁もヒットしたらダメージでかそうだもんなぁ
でも結局は買うんだろうなｗ

>>497
それでもクラッチシャフトとエクストリーム製スキッド装着で10回くらいの墜落ならたぶん耐える。
10回以上になるとメインブレードグリップが割れる可能性大。
じゃあメインブレードグリップをメタルにしたらどうなるかというと、たった1回の墜落でサーボが壊れる。

>>498
慎重に操作すればなんとか部屋の中でも旋回できるけど、部屋の中で飛ばす機体じゃないな。

クラッチ系のパーツは不評みたい

ローテーションクラッチインナーがアルミだからね。
クラッチインナーハブだけアルミからクロモリで作り直したら全く舐めなくなった。

かこいいテールローターガード無いかな

俺はコーンギアを3つともエクストリームのメタル製に変えたら全然壊れなくなったぞ

>>504
メインギアの斜めギザギザは大丈夫なん？

>>505
メインギアにしわ寄せがくるかと思ってメインギアのスペアいくつか買ったけど意外と欠けたりしないよ
メタルだとDカットが舐めることも無いからフライト中いきなりくるくるぱーってのもなくなったし

アンプ焼けない？

ヘリモンでv120に使われてるwk-02-1のサーボギア買ったんだけど
３個つながってるのんがなんか長いんです
これそのまま組めないですよね？
サーボホーン側は長いし細い方も長くて軸の形状すら違うし
これで組んでる人居るみたいだけどなんかコツあるのん？

サーボホーンのとこ長いけど俺はそのまま組んで普通に飛んでるぞ

俺が下手なだけですね

>>509
俺もなんか微妙に長いなと思ったけど、そのまま行ったら普通に使えた。

T-REX150のサーボギアが不足気味だった頃にV120のが使えるって事で
だいぶ買われたみたいだけど、もう在庫復活してんのかな？

最近mini cp買ったんだけどホバリング中じわじわテールが右にドリフトするんだがこんなもんなの？

半時計周りならテールローター交換かテールモーター交換で直るかも
モーター弱ってきたらそんなふうになる

V120着弾しましたであります！
財布にかなりのダメージを受けました！

ギア欠けますた…メタルにしよっかな

mini cpのテールがアイドルアップでスロットル上げただけで抜けるようになってテールモーターとテールブレード変えたけど直らない
何が考えられますか

アイドルアップ時のプロポ側の設定がおかしい
ジャイロ設定とか

>>517
最初は普通に飛んでたんで設定は問題ないです
FET交換したらなおりますかね

抜けるって反時計回りにぐるぐるピルエットになるってこと？

>>519
ピルエットというほどでもないですが1mぐらい上昇させると90度ぐらい反時計回りに回ります

モーター初期不良かテールローターの空周りだと思う
スロットルカーブ設定下げてテストしてみ
モーター初期不良＆すぐお釈迦ってのは中華製ではよくあること

>>521
516で書いてますがテールモーター、ブレードは新品に交換してあります。

あーだめだこりゃ

テールローター交換しろ

>>524
だから、テールローターブレードは新品にかえてありますって

各設定を見直してみる（変更してみる）とどうなのよ？
変化なしなら基板など交換。変化あるなら設定煮詰めてみるとかでいいんじゃ？

テールローターの空周り

新品だというけど、念のためテールモーターとテールブレードの軸を
瞬間接着剤で固定してみろ
それでダメなら基盤がいっちゃってんじゃねーの

一応やってみます
ただ、ラダーで修正しながら上昇させると回らないからすべってるわけではないと思いますけど
FETが逝ってこんな症状になることはありませんか？

振動拾ってんじゃ無いの？

FET替えろって、背中押して欲しいのか？

いや、基盤変えるより遥かに安いからどうかなと思って
変えても意味なさそうなら基盤変えますけど

miniCPでFET？ブラシレスに改造してんの？？

FETやトランジスタ不良とか疑うレベルの人ならテスター機器なり接続して確認するくらいの人が
一般的じゃないのか？

数百円で改善されるかもと言うならやってみればいい。

みんながテール空回りや設定などどうなのか聞いてるのに設定ま前のままだからおｋ。
テール系新品だからおｋ。とか試してもない返信じゃないか。
ラダー修正しながらなら回らないとか普通だろ。急激に反応すると滑るとかの可能性は考えないの？

FETがおかしいなら修正しながらだって上手く行かないとかの症状が出るのでは？
（俺はFETの仕組みとかわからんから。）

総合的に考えて基板で交換した方が良いとは思うが、新品モーターだって確実とは言えないし、
新品基板でも大丈夫ともだれも言えないだろ。

ラダーすこしあてて急激に上昇したときの話です
FET変えたらなおりました

どこで買ったんだろ？FET
ハンダ取り外し、ハンダ付け乙
オラには無理だ

人が相談をするときは結論は出ていてその確認をしたいときだ。
つーかFET言いたかっただけちゃうんか。

ここで質問する前にググったら一番可能性が高そうなのがFETだったんですけど確信がなかったので質問したんですが誰もそれについては答えてくれなくて
中国のサイトにリペア用のFET売ってますよ
元々車のカスタムでテールランプやらLEDで基盤から作ってるからハンダ付けは得意だけどFETは小さくて大変でした

上でウダウダ言ってた素人ブラシレス君だろ
クソメスみたいな思考回路は相変わらずみたいだ

残念ながら違いまーす勘違い乙

聞くまでもないじゃないか。
FET中国から注文してる時点でここで聞いても結果は同じだろうに。

まぁ、100円程度で治ってよかったんじゃね？

>>536
国内でも売ってるよ。半導体取扱店（秋葉とか）なら店舗でもあるんじゃね？
http://jp.rs-online.com/web/p/mosfet-transistors/6710633/

俺はFET交換できるぜーって自慢したいのかもな
まあよかったじゃねーか安く済んで

本当はテールローターの軸にアロンアルファ付けたらなおったんじゃねの？

自分がやりたいことに対して賛同して欲しいだけだろ
クソメスの思考回路ってのは間違っちゃいないな

スロットルを上げていくと途中から回転がにぶくなるんだが
これはピッチに負けてるの？>supercp

ピッチつけすぎ。モーター寿命。設定おかしい。基板故障。のどれかじゃない？

ふむ、怪しいのはモーターかな？
というかピッチつけるとモーターにあんなに負荷がかかるんだね。

いや・・・よく考えたら、ピッチつけてもモーターが高回転のままなら
反トルクが大きくなりすぎてテールが追いつかなくなるのかな？？

で、浮くの？

浮くけど上昇パワーが足りん・・・。

たぶんバッテリーの影響もあるかもしれん。

>>545
うちのsuperCPはピッチ角のペイロードMAXが38だから48にしてる。
DEVO7Eでの設定だから角度はよくわかんない...

>>551
ペイロード？？？調べてもよくわからないが・・・。
自分も7Eだけどなにかの設定？？

浮きが弱いというか、舵を入れると機体がすこし沈むのも
気になってる。箱出しから設定はさわってない。

>>551
とりあえずプロポの設定でピッチを-50から50にしてみたら？
いじってないなら-100から100になってると思うから

釣りじゃないよね(^_^;)？

それはフライトモード1のことを言ってるよね？
そうだとしたら、自分はFMOD 0（通常モード）のことを言ってる。

hiのピッチの数値を落としてみる。

>>553
君か、昨日から訳の分からんことを言ってるのは・・・

>>553
背面とかしないなら0から50でいいかも

モーターだろ？バッテリーより断然弱い。
３時間も飛ばしたら寿命だから2、3個ストックすべき。

単にもっと浮いて欲しいじゃないの？

モーターかバッテリーの影響が大きそうだけどピッチカーブとかも
さわってみる。

まあ、3時間は言い過ぎたけど10時間程度で駄目になるわ。
ヘリ1号機なら一緒にバッテリー含め比較用予備機も買ったらいいよ。
モーター1個潰すぐらい飛ばしたら他のところもヘタってきてるところもあるとおもうから

自分も体感として10時間くらいでモーターが弱ってる気がする。
バッテリーは毎回5分のアラーム設定して45〜55フライトくらいかな？
1号機だが墜落はしてないからモーター以外はだいじょうぶ。

今設定を-10〜＋35にしたら、スロットル70％くらいから
振動がすごくなった・・・。＋45くらいで問題ないみたい。
ピッチ下げたらいいってものでもないのだな。

walkeraに英語でMINICPの後継機作ってほしいってメール送ってみよう・・

ピッチ下げて振動はどこかおかしいとおもいまふ
MINICPの後継機ほしいなら
天才CPにMINIのメインモーターとテールローター移植すれば
非情な電圧低下パワーカットが無くて長時間飛ぶ
ハイパワーな秀才CPが出来上がる
ブラシレスのパワーを求めてるなら大きなリポを搭載できる
NEWV120を2セルに改造のほうが良いとおもう

M120D01にV120D02Sの受信機を乗っけたらdevoプロポで飛ばせると思うんだけど
この場合、受信機を変えるのみでM120は6軸ヘリになるの？

devo7付きのセットならそのままでＯＫなんじゃないの？
もっと古いのなのかな？？

すまんがM120D01の購入時のプロポ設定どこかにupされてたら
教えてください。m(__)m

真剣におねがいします。

M120飛ばしてる人間なんているのか？

V120と同じ設定でいいと思うけどね

V120D02買ってM120は部品取りにしたほうがいいと思うけどね

Ｍ１２０持ってるけどかなりカッコいい
このレベルのヘリはもう二度と出てこなさそう・・・
設定はV120とはところどころ設計が違うから、同じで飛ばすのは
よくないと思われ・・・

クワッドしか出ないね…。

ヘリ設計してた人間がごっそりWL Toysに持っていかれたんだよなあ

ずーーっと付属のUSB充電器でMINI CP飛ばしてるんだが
そろそろバッテリーもきちんと管理したくなったきた。
そこそこの値段で性能の良い、お勧めの充放電器ありますか？

俺は付属と同等品を買い足したほどなんだが、
１セルの場合は高機能充電器にしてもメリット殆どないし、外部電源もいるし大きいしいいこと無いよ
もちろん送信機のバッテリとか他の用途を考えてるなら追加で買っても良いけど
結局面倒なので使わなくなる。
USBで充電出来るのは本当に便利だよ。

で、Lipoの場合は特に一押しとか無いので予算や好みで好きなのを買えばいいと思う、
安いのならB6コピー品、少しブランドが欲しいならハイペリオン等

>>573
ワシもそう思う。
3セルバッテリーとかからUSB変換して充電できるので付属充電器は便利。
ちゃんとした充電器は3セル以上のバッテリー使い出してからだね。

ちなみにワシが使ってるのはハイテックのX2-400とB6。

マイクロ用1セルはWalkera と NineEagles とでバッテリー極性逆だからなぁ
ハイテックの Micro Battery Charger ではちゃんと別ポートになってるが、
それでも逆接しそう

マイクロだったら各社専用のバッテリーと充電器でいいんじゃないかな
容量が多くしたとしても、今度はモーターのほうが持たない

電圧チェッカーだけ持っといた方がいいかもね、数百円だし
付属充電器で事足りると思うけど個体差やメーカーで終了電圧違うから
ちなみに私物superCP付属は4.18と4.20、wltoysのv911は4.12と4.14、hubsanなんて4.26！
数をたくさん持っててバランス充電とかでまとめてチャージしたいとかなら必要かもね
僕は使ったらv911用で充電して保管、飛ばす直前にsuperCP用で充電してフライト、そんな感じ
長文すまぬ

572だが、なんか色々ありがとう。
1セルならUSBので十分なんだね。これが一番手軽でいいかも。
電圧チェッカーは安いし買ってみようかな。

あとSUPER CPなんだが、箱出しだとプロポのスロットルの
トリムが最下になってて液晶に「-12.5」とかって表示されてるんだが
これは何か意味があるの？0に戻しても感覚的には問題ないみたいだが。

>>577
たぶん安全対策だろうけど　0で、まったく問題無い
-12.5だと回り始めがスカスカだから、むしろ0の方がいいわ

>>578
そうなんだ・・・。自分の知ってる範囲ではWALKERAのヘリはみんな
箱出しでスロットルトリムが一番下になってるように思う。
0に戻しとこ。

M120D01です。ホバリングさせてみて、1分でひとまず地上に降ろして
各部の点検をしていたら、アウターロータータイプのブラシレスモーターと
受信機がけっこうな熱を持ってたんですが、これは
どこかで高い負荷がかかってるからなんでしょうか？
それともこんなものなのですか？（ギヤのバックラッシュですかね？）

たった1分のホバにしてはかなり熱かったので不安になりました。
アドバイスお願いします。

うーむ・・・色々調べてみたけど夏場はこれくらい熱くなるみたいかな。
タマゴ焼きできそうだよ。(･ω･｡)

V120のラダーサーボって、スティック中立で自動で真ん中になる？
リニアには動くけど車モノのサーボみたいに中立に戻らないんだが。

>>582
テールがヘッドロックモードになってるからだろ。

>>584
なるほど・・・ありがとうございます。
みんなは飛ばす前に一回「スティック操作でラダーサーボを中立」にしてから
バインドさせてるん？そうしないとラダージャイロ正確に設定されないよね。

んなわけねーーー

おかしいとは思うがこの方法でないと離陸後にラダーが
ズレていく・・。

newV120D02SのTail Blades Rockerって、M120D01にも使えるの？

もしかしてラダーじゃなくエルロンでない？
離陸後左に傾くとか

>>588
ラダーだよ。始動手順が間違ってた。バッテリー繋いでから
プロポONなら自動で中立になってホバのラダー安定してくれた。
逆ならダメだったから、これが原因でした。

＞589
そのやり方で離陸後左に傾くようになったので、先にプロポの電源をONにしてる。
どっちが正解なんだろう

>>590
気になったからどちらのパターンも調べてみたけど
プロポの電源を先にオンにしても後からにしても
バインド後にラダーサーボがちゃんと中立に戻るようになった。
ホバも安定・・・。

左に傾くのは気になるなぁ。

V120に最初っからついてるブラシレスってKV値はいくつですか？
他社製14000KVのモーターつけようと思ったらアンプも変えた方がいいの？

>>592
それくらいモーターの型番から調べようや。
14000KVって言われてもMAX Aが分からんから判断のしようも無いし。

そういうのを自分で調べたり自己責任で出来ないのなら大人しく純正品使え。

>>590,591
ワルケラ機じゃなくてうちの FBL80 の例なので参考になるかわからんけど。

FBL80 は電源を入れてプロポからの入電がないとジャイロの初期化を始める。
気付かず傾いた状態で初期化をしてしまうと以降傾くようになる。
この状態でプロポ電源を先に入れてバインドすると次第に傾く異常が見られるようになる。
(この現象の特定にはえらい苦労した。周囲に同志がいないもんで。)

うちの場合でいうと
ジャイロの初期化をするなら本体だけ電源を入れてすぐ水平な場所へ→しばらくして一旦電源を切る。
初期化済みならプロポ電源→本体電源の順でバインド。
これでうまくいっている。

似たような問題が youtube なんかに上がってるかもしれないので、
機体名、"trouble" あたりで探してみるといいかも。

>>594
貴重なアドバイスありがとうございます。
ちょっと試してみます。

すいません、1つ聞きたいのですがFBL80って
DEVO7Eプロポで飛ばせるのでしょうか？

>>596
一応うるさいことを言っておくと日本国内では飛ばせない組み合わせ。
(FBL80 自体が京商カスタマイズの X-6S プロポでしか国内では飛ばせない)

単純に可能かどうかという点だけで言うと
送信モジュール(HT-8 あるいは WL-T6)を DEVO7E にかませば飛ばせる。
もちろん、セッティングは自力で探さないといけないので注意。

もう一つおまけに FBL80 は今は HCP80 という名前に変わっている。
つーかほぼスレチなんだけど確かに適当なスレないな。

deviationファーム入れれば外付けモジュールなしでも飛ばせる
もちろん合法

NRF24L01入れないと飛ばない
7e、3ポジションスイッチ二個増やせるようになったよ
また自由度が上がった

>>597・598・599
ありがとうございます。
自分はV120飛ばしてますが、597さんのレスを見てFBL80の存在を知って
少し調べてみたら欲しくなって、どうもDEVOで飛ばしてる？みたいな
情報も目にしたので聞きました。

deviationファームを入れて飛ばせるのなら真剣に欲しいかも。

deviationが合法な訳ないだろ！

>>598
DEVIATION ファームは

：送信出力が合法範囲を逸脱して高すぎる（高く設定できてしまう）
：通常の DEVO7E とかは FHSS で技適取ってあるが、DSSS でも飛ばせてしまう（Blade等）

という問題が解決されてなかった気が・・・
どっかが DEVIATION ファーム入り状態で技適通せばいいんだろうけど
（必要に応じてファームを多少いじって合法範囲に収まる国内デチューン版を作るなりする）

deviationファームの話はやめようぜ
荒れそうな気配がするから


ヘリって左に傾くのは当たり前なんじゃ？
なのでホバリング時や離陸時に右にエルロン当て舵しなきゃならないでしょ？
（ホバリング時に右に傾いて見える）

ジャイロの性能や感度・各調整にもよるけどテールが暴れない程度でジャイロ感度あげて
手放しでホバリング出来るようにエルロンなど調整するもんなんじゃないのかな？
（初心者向けやホバリング重視などの場合）

ワルケラ機は 4# しか持ってなくて、DEVO を持ってないので
Deviation ファームに言及しなかったのがまずかった。

こちらの知っている限りでは、このファームは変調部分を変えられるので、
送信機の送信電波の変調を司る部品の変更と解釈できる。
つまり変更によって電波の質が変化するということ。
これは技適として非常に重要な判断要素。

物理的な部品なら品番で固定できるのでいいのだが、
ソフトで自由に変えられるとなると変更が目に見えないので、
お役所としては許可できないでしょうな。
郵政省じゃなかった総務省の公式な見解は知らないので、
一般的な送信機として見た場合だけど、プロポも原則は同じはず。

似てるようで違うのは Turnigy 9X のファーム。
こいつは送信に関わるところがモジュール化されているので、
モジュールとアンテナが技適を通っていれば問題なし。
なぜならばファームをいじっても送信電波には影響がないから。

すまない。さらにスレチになっていく。これ以上は電波法スレに行ってくれ。
結論は DEVO で HCP80 は飛ばせないで確定。

相談させて下さい。

最終的には、4F200LMに行きたいと思ってます。
現在は、ナインイーグルスのヒューズSXで4方向ホバが出来るようになった程度です。

ジーニアスとミニで悩んでます。
ここをみてるとミニの方が人気みたいですが、その理由って何でしょうか？
また、最終目標の大きさからいってマスターCPという選択もありでしょうか？

練習環境は、おもに室内で屋外もちょくちょく行けます。
よろしくお願いします。

>>605
miniCPの方がスキッドが別パーツなので落としたときの修理が楽。
練習に使いたいなら6軸ジャイロの無いminiCPの方が良いと思う。
天才CPそもそも時代遅れだろ。
superCPで安く済ませても良いんじゃ無いか？
MasterCPは室内論外、今の君では物壊しまくるし大怪我するからやめとき。

固定ピッチでホバできる程度だったら、壊しまくるからsuperCPにしとけば？
でも、ワルケラ自体終わりかけてるから、飛ばせるようになった頃には4F200LM
もう手に入らなかったりして・・・

WLのV977ってのが結構良いらしいけど、あれは国内アウトだっけか？

V977 そんなにいいのかぁ
買ってみるかな
7eで飛ばせるし

>>607
品質管理が悪いのか当たり外れが凄いらしいけどね(^^;)
知り合いのは飛行中にメインギアが良く外れていた。

>>606
ありがとうございます！
スーパーCP購入しようと思います。

ただ、4F200lmが無くなるというのがきがかりです…。
先に買っておいた方がいいかも知れませんね。

>>608
> メインギアが良く外れていた。
その知り合いは池沼だろ、
WLヘリの構造は超簡単なので２回も外れれば普通の人なら簡単に対策する筈。

>>610
500メインで飛ばしてる人で、遊びで買っただけだから。
飛んでる最中にギアが外れて飛んで行くとこまで含めてWLらしい遊びじゃ無いか。
WLのヘリなんてそんなものって割り切りも大事よ(^^;)

>>605
ジーニアスは古い機種だしミニはテレメントリ付いてるから無駄に高い
スーパーCPで十分いいよ。

MasterCPは、ど安定、外の練習機には、いいぞ。室内は無理。
4F200LMは、当分あると思うが、まぁ先の事はわからんね。

>>612
ありがとうございます！
ジーニアスですが、V2というものでした。
こちらは多少新しいですか？
4F200lmについては、無くなるかも！と
焦らずじっくり練習します。
無くなったら縁がなかったということで。

単にスケール機が欲しくて4F200LMなんだったら他にも似たのがあるけど
3枚羽根を狙いにしてるんだったら手に入るうちに
スペア部品も含めて買っといた方がいいかもね。
その大きさの3枚は4F200LMとSolo Pro 290がなくなったら消える。

4枚、5枚はこれからもスケール機用に部品が手に入るだろうけど
なぜか3枚はアップグレード用もなくなってきてる。

>>614
確かに、あちこちの在庫が急に無くなっていってます。
か、買うしか！

>>613
ジーニアス、V2 もちょい前の機種。
このクラスの最新はスーパーシーピーだよ。
機能的には、ほぼ変わらないのでスーパーシーピーのかオススメ。
つかスーパーシーピーのが安いし。

もうこのクラスは、これ以上の安定を求められないくらいに安定している。
まぁビギナーはこれでも飛ばせないんだろうけど。練習あるのみだな。

super cpはとてもいいけど、どうしても4F200LMが欲しいなら
今買わないと。（予備パーツも一緒にね）

結局、お気に入りでないヘリを買っても練習に身が入らないし
すぐ飽きるよ。