【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ11連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】

旧車RCの魅力に付いて語りましょう
車種限定の話題は個別スレヘ

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【1979】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ10連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【1988】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1263724610/

過去スレ一覧

【Part1】http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1076425356/
【Part1ﾛｸﾞ】( http://rcc2ch.s56.xrea.com/kakolog/hopper1.html )
【Part2】 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1079847825/
【Part3】 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1091877256/
　　　　　 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092445439/(模型板より移設)
【Part4】 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1100050453/
【Part5】 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102774906/
【Part6】 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1119415260/
【Part7】 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1127047116/
【Part8】 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129131317/
【Part9】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/

リレースイッチ自作したい
どっかに回路図無いかな

検索すれば一発だろ

リレースイッチの自作ってどういう事なの・・・

FOX買ってきたーーー

>>3
リレーを実際に手に取ればどこをどう繋げばいいかわかると思うよ。
バック無しなら簡単。
ちなみにオムロンのLY2の６V用。

FOX見たいなあ
動画とか見たいなあ　ﾁﾗｯﾁﾗｯ

再販Foxはアンプ仕様以外で当時物と違う部分ある？

ステッカァァァァァア！！！

今組み立ててる。

>>8 待っててくれ　土日で作る！

小生もFOX購入。
ボディのカットラインにカッターの刃を何度か当てて
ボディをクニュクニュすればカットされるはずだけど
このボディな〜んか粘ってて、パキッとカット出来ないな〜
これって小生だけ？

夏で柔らかくなってるせいかも？

刃がなまってるとか

腕がなまってるとか

FOXできたー！シェイクダウンいってくるーー

まてーw　まっさらの綺麗なうちに画像を見せなさいw

>>18

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1374400804819.jpg
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1374400856865.jpg
ホイールの反射がイイ！

動画はもうちょっとまってね

イイね〜〜え

お待たせ！ノバフォックス　シェイクダウン動画です

ttp://www.youtube.com/watch?v=IN7kt1v_vN0

感動すなあ

>>19
おほーw　わざわざありがとうございますw　眼福じゃ〜w
復刻はやはり標準カラーがよく似合ってかっこいい〜

ノーマルモーターですか？

やたら速いんですが
（笑）

>>24
ノーマル(540モーター）です

フラットダートだし２駆だし
昔とはバッテリーも違うしノーマル540でも、モーター自体の性能も上がっている

昔のイメージからするとホントに速いw

ちくしょー　相変わらずいい走りだよな
ワイルドワンも上げてくれた主だから見比べるとしなやかさが段違い

FOXのフロントアームのBB15の金具ってなにつかうんだろう。
これってあってもなくてもいいよね？　オプション用なのかな

ヤバイな！あれでノーマルなのか〜♪

アクトパワー新品手に入ったから

リフェと一緒に使うかな♪

リフェ使うときはサイズに注意ね
FOXの持病であるポロリ発動するので

リフェ3700は使えないって外箱にかいてあった

大丈夫っす

リフェは
イーグルの２２００
田宮の２２００

使う予定なので

イーグルの2200って、長さ的には大丈夫？
タミヤより少し長いような気がしたけど。
自分はタミヤと同サイズのORION2800使ってる。

このスレでFOXの再販を知った。
小学生の頃は憧れだったFOX…。
今なら、今なら買える！
迷うことなくポチる。
30年弱の時を経てやっとわが愛車に。
早く届かないかなぁ…。

誰かＦＯＸのスレを立ててくれないかな。

俺もNOVAFOX買っちゃった(^O^)/明後日届く予定♪

>>35
＞誰かＦＯＸのスレを立ててくれないかな。


クソスレ立てるのやめろや
ここでいいだろが

立てるほど話題も無いしな

ＦＯＸ買う人もしくは買った人はモーターは何を搭載するんだい？

アクトパワーにバッテリーはリフェ

祝！イグレス再版

ドッグファイターの人気の無さ！大丈夫か？ｗ

ＲＣ１０みんな狙ってるんでしょ？

確か…限定とかで出荷台数も少ないらしいじゃん

いくらだっけ

やっと規制解除された

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1376901670400.jpg

なんか微妙だぬぅ

ワザワザ金かけてカッコ悪くしてるって感じだ

昔こういうの流行ってたようん

レインボープロダクツ！

みなみちるが持ってた車っぽい

後輪のタイヤなんだっけ?

タイヤは米社のコンドル製。
ユージにもこんなタイヤがあった気はするけど。
ウイングは自作でサイドガードは染めＱ
レインボーのパーツは一切使ってないよ。

オールドスタイルだぁね

ノバフォックス買った人に質問！モーターは何使ってます？やっぱスポチュンですか？

ゴリゴンの自己顕示欲にうんざり

染めQでこんな事できるのか

ゴリゴンのFOX可哀想だな
あんなにダサくされてw
あんなにセンスないのも珍しい

>>53
540つかってるけどもう少しスピードほしいから
プロストック２　27Tあたりに変えようかとおもってる

長さの合うユニバーサルシャフトが見つからない・・・。

今月号のワールドでまたEPオフの旧車が掲載されてるけど
モノクロ写真じゃ分かりづらい。

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　　 .iミ三三三三三彡、 　　　こ三三三ヲ　　　　　　　　　 ヾﾐ三三ニ=　　　 　　　ﾐミ三三三三彡ｌ
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　　 lミ三三ミミ'"　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ミ三三三彡l
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.i l　ll三三三　　　　　　　´;ｨ彡'",ニ､`ヾ､、: : : .　　　　　　. : : : : ;彳"ニ､ヾミ､、: :.　　　　　三三彡//^､',
i l　 !三三三　　　　　　.::メ《″（::о::） ,l:ヾ、: : : .　　　　. : : : :,イ'ﾍ,.（::о::）　ゞﾍ、:: 　 　 　 三三彡ﾉ　 i l
ヽ', :l.ヾ三三 　 　　　　: : : ::｀`ｰゞ＝'-‐'"ンｿ　: .:　　　 :　　､´｀`'-`''‐＝"‐'"´:: : : : :　　 　 三彡ｿ i　 //
　ヽY　ヾ三ﾐ　　　　　　　: ::｀ー---‐'''"´: :ノ　　 :　　　 :　　 ヾ、｀ｰ---　'　´:: : : : :　　　 　 三彡　 l //
.　 ','、　ゞ三;　　　　　　　　:: : : : : :;;;;､-‐'´ 　 　 : 　 　 :　　　　｀' ､、; : : : : : : :　　　　　　　 彡ﾂ 　 i//
　　 ',ヽ､_!ヾミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :　　　 :　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 彡'　　ﾉ/
　　 ヽ ｀　 ｀ミ　　　　　　　　　　　　　　　　_,　　 : 　 　 : 　 _　 .　　　　　　　　　　　　 　 　 彡　 ノ./
　　　 ', '　　 ミ　　　　　　　　　 　 　 　 .:／　｀　　　　　　 ´　　ヾ:.　　　　　　　　　　　　　 彡　　 /
　　　 ゝ､__,,ﾉ.ミ　　　　　　　　　　　　 .:/　　　　　　　　　　　　　 ヽ.　　 　 　 　 　 　 　 　 彡　　ﾉ
　　　　　　 　 ミ　　　　　　　　 　 　 .:/　 :､.ゞ≡ 　　　　 ,r;つ 丿　ヾ、　　　　　　　　　　 彡‐--'′
　　　　　　　　ﾐ　　　　　　　　　　 .:/　　　　　　 ｀ー‐‐'´　　　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　 彡l
　　 　 　 　 　 ﾐ　　　　　　　　　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ、　　　　 　 　 　 彡l
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　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　'′　　　　 ,ｨ_'＿,,,,,,＿,,,,,,＿ヽ､、 　 　　　　'i　　　　　　　　ツ
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　　　　　　　　　　　　＼　　　 .ノ 　 　 ｀ﾞﾞﾞ'ー'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'´''"´　　　　　ﾉ　　　 　 ／:l　ﾉ　|:＼
　　　　　　　　　　　　　 lヽ　　　　　　　　｀ｰ─--------一 ´　　　　　　　　 　 ／;;;;;;l/ 　 l:::::::ヽ
　　　　　　　　　　 　 ／l、＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　／;;;;;;;／　　 ﾉ::::::::ヽ

ドッグファイターの話ってどうなったん

いつもの様子見じゃないの

ドーベルマンがあったのは面白かったな、手に入れるチャンスはあったんだが・・・

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m112204046

おいいいいぃぃぃぃぃぃぃいいいいい

たまげた

なにが？安いって事？

>>65
これを安いと感じる人いるの？
オタは趣味のためなら金に糸目付けないって本当なんだな

趣味に金掛けるのは普通だろ
こんな事になるのも京商が悪い

ワイルドウイリスのタイヤなら別に1万位軽く払うぜ

1万出すならもうちょい上乗せしてアルミ削り出し買ったほうが良いな（盆栽用）

こういうのバッテリ剥き出しのタミヤ旧車に合うんじゃね？

http://ameblo.jp/masayoshi1978/entry-11608632098.html

>>70
こんなんで特許とるとは、、

OPTION NO.1って安かろう悪かろうのイメージなんだが。
実際どうなん？

にしても￥924はたけーね。
需要なさそうだけど・・・

バンパー用のスポンジでスペーサー作るだけで十分な気がする

アスチュートを久しぶりに走らせたら
ナックルが割れた・・・。
何か代わりになるナックルはないものか？

マッドキャップのが大体合う筈・・・

Ｆ１０３のとか、グラスホッパー系、ランチボックス系のは互換性あるんじゃないの？

節子、それはアップライトや。（多分

これか？
ttp://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=2200000268150

車種やメーカーによって呼び名が違うって困るな・・・
リアの何だと左右対称なので取り替えて使うって手もある

http://pageinfo2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b151037355

何でこの出品者は質問した人のＩＤ晒してるの？

アスチュートの割れたナックル(アップライトかな)がこれ。
F1用のアップライトだとトレッドやホイルベースがかなり違っちゃいます。

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1379115481711.jpg

現行品でいくらでも在るだろ

入手できないなら他で使えそうなパーツを探せばいい。
トレッドやホイールベースが変わると言っても数mm程度。
気にするほどじゃない。
走れないことの方が問題なんじゃないの。

それだったらますますマッドキャップのを使えば解決だと思う
ベアリング使いまくりとかしてない廉価版って言う位置づけだった筈だし

DT系もダメかな？あとは、DN-01(TRF-201)とかTRF-101とか。
DT系だと軸の長いWW2用のもあるけど。
各組説DLして確かめてみて。

F1用のトレール付きアップライト使えばいいんじゃないの？

おっ、カーボンシャーシだ。

マッドキャップのアップライトってF1用じゃなかったっけ？

いや、アスチュートとマッドキャップのアップライトは別物だ
マッドキャップならF1ので良いんだけど

ありゃりゃそうなのか、知ったような口聞いて申し訳ない

イグレスキタか、カコイイんだよなぁ

イグレスに魅力を感じたことはないなぁ。
ベースとなったアバンテはまだ“スーパーカー”的要素があっていいが、イグレスは“スーパーカーをレース用に仕立てた車”で、最初からレース用に開発された車にはかなわないからなぁ。
タミヤ復刻バギーにイグレスは無いよ。
パンキッシュならまだしも。

そかな、スタイルはイグレスのが好き

「スーパーカーをレース用に仕立てた車」なんてすごく魅力的な言い回しだが。
あの時代のキャノピー型から脱して大人っぽくなったデザインは好きだなぁ。
トップフォースとかアスチュートとか。

トップフォースはクルマの形してなさすぎてどうにもダメだわ

1/10EPレーシングバギーは実車バギーには有り得ない動きやジャンプの高さや
コーナリングスピードの域に達してるから、
あれは未来の月面レースかなにかだと思えば良いんじゃないか

トップフォースはコクピット上のインテーク開けてスピコン仕様のマンタシャシーに載せると
いい感じに抵抗を冷やしてくれるんだが・・・まあ今更スピコン仕様も無いわな

マンタレイよりは格好いいよ。

自分はアバンテやバンキやマンタの方が好き

…と言ってもRCだったのを知ったのは、わりと最近で
ミニ四駆がオリジナルだと思ってたw

マガジンが先月号からリニューアルされたけど
以前あったレストアコーナー復活して欲しいな〜
インベーダーのサスアームとか造ってたコーナーね。

RC10がまだ売ってるとこあったら教えてちょ

>>100
オークションで爆上げ中、

どうせすぐまた生産すると思うが

１００台限定って
ちょっとありえんもんな〜

今欲しいのは程度の良いＲＣ１０ワールドとＲＣ１０Ｂ４.２

イグレスの発売日っていつですか？

11月30日

京商の５０周年記念サイトで粉川さんのインタビューが出てるが、再び京商の仕事をしそうな匂いが。
まさか、スコーピオン復活とか！ないか、京商だもんな。

アバンテ2011.祝.再々販売あげ！

タミヤフェアで隠し球はあるかな？

もうタミヤで出てない車ってストライカー系かファルコンか程度じゃないの？

初代ワイルドウイリスのシャーシは出てない。シティターボとか。

ポルシェ959屋ビックウイッグやアスチュートまだ再販されてないのはある

セイントドラゴンが欲しい

次復刻するならアスチュートじゃないかな！

アスチュートなら買うッ!

おまいらはモリタニの童夢-零を見直すべき。

見直そうと思ったがウチにあるのは童夢零RLだったw

久しぶりに掘り出したがコレをベースにクリアボディ作れないかな

ポルシェ959でググってたら
Carisma Porsche 959 ってのがあった。１／８だからちょっとでかい？

http://www.rc-news.de/11/2013/carisma-porsche-959-im-massstab-18/

ファイティングバギー
モンスタービートル

最近やたらとヤフオクにビッグウィッグのスペアボディが出てるけど再販決まったの？

決まってないよ

バンバンバギー
ビンビンビートル

ビッグウィッグねぇ。

ポルシェ959は…
おっと。

ポルシェ95９がどうしたんだ…
俺の愛車なんだけど；；

TONTONが無くなってしまったのでＹＲオフロードパークって所で旧車イベントやるらしい
＞ＧＷ中に

セリカGrBのフロントの足回りのパーツを無くしてしまった…

大阪近辺で旧車レースやっい欲しいな〜

>>127
５４０レースとか無かったけ？

マウンテンライダー

スコピの再販は軸受けをベアリングにして
デフを装備させて欲しい。

俺がメーカーなら全てオプションにして儲ける

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5012766.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5012768.jpg
レストアできたよー

>>132
その画像だけで、レストアと言われても・・・。

レストア前は泥だらけでボロボロだったんだよ　きっとw

ああ申し訳ない
えらいボロボロでパーツ欠品しまくってたんだ…

>>125
YRの旧車イベントって自作車は無しなん？

当時風の自作車なら問題無さそうだ
イベントのトップ画像が自作FFになっている

カーボン禁止、GFRP（ただし変色した物に限る）はOK
みたいな？

カツカツのレースじゃなくて楽しいイベントだからw
それを理解していれば良いんじゃないの？

当時の自作車では部分的にカーボン使っているクルマは在ったけどフルカーボンは無かったな
あの頃はFRPのしなりを積極的に利用していた

前はお土産でリーディーの1桁ターンのモーターもっさりもらったけどどうなんだろうかｗ

YRのヴィンテージカーニバルは去年までトントンの旧車走行会に参加してた連中が
スライドで押し寄せるらしいけど、そんなキャパシティあるのかね？あそこ・・・

ピット半分しかないよね

確か４０人分くらいしかピット席無いはず。
外に自前のテーブル出してピット組んでも、あんまり場所もないよ。
それと駐車スペースもせいぜい２０台置けるかどうか。

>>139
つかカーボン板は高くておいそれとは手が出せなかった
板材も加工刃も流通僅かだったし、まともに扱えたのは工場関係者だけだったかと

>>138
それはラリーイベントのレギュレーションじゃね？

別にビンテージの範疇ならいいんじゃないの。
９０年代の車は今の車と見た目大差ないから、８０年代の車が中心になるとは思うが。

過去のイベントで復刻アバンテとか来てたからそれぐらいまではOKじゃないの？

ＹＲのビンテージイベント見て来た。
参加者はトントンの半分以下っつ感じだった。
ピットテーブルも駐車場も余裕だった。

何か面白い珍車いた？

ピンクアルマイトのターボオプティマ。

ターボオプティマ最大のライバルってワンダードッグでいいのかな

初代RC10かもしんない

今は亡き「インシデント」かプレイトロンの「リンクス4WD」かもな。

ライバルなんていない孤高の戦士

>>151
1986の全日本を基準にするなら無限ブルドックだな。
下手すりゃ負けてたから。
Ｂメインまで広げると田宮ブーメランも入る。
この二台に対しては優れた作り手と操縦手が居て初めてオプティマを喰える。

無限のブルドッグは市販状態では樹脂がダメで、コンセプト通りの性能が出なかったからな。
全日本でファイナルに残ったワークス仕様はかなり手が入っていた。
さらにドライバーが名手の愛沢氏とくりゃ、あの結果は当然。

ミッドシップベルト駆動+3ボールデフって時代先取りしてたね

伊達に第１回世界選手権に出ていないよ。
当時あまり大きく取り上げられなかったが、４ＷＤクラスで日本人最高位がブルドッグの愛沢氏だった。

インシデントってrclインターナショナルだったっけ？
キャットもシュマッカーつってたよね？　単に読み方の違いだけど

当時行くとこまで行ってた人たちはインシデントかダンディーダッシュ
だったな私の周りは　大阪市内の「土谷模型」つーところでCATを入手してたな

インシデントはキワモノの分類になると思うけど、
トルク配分が変わるセンターデフとかいいアイデアだったな
デフプレートがすり鉢状になってるんだったっけ

インシデントか、メンテが激悪だったからFRPでロアデッキ作った
プレートというかカップジョイント部分がすり鉢だったかな？
直でボール受けてたのかな？記憶がないｗ後で本でも見てみるわ

製品としては良くなかったがコンセプトに優れキチンと組むとスゴい走った車→ブルドッグ、マーキュリー、インシデント。

製品としても優れ誰にでも組めてよく走った車→ダンディーダッシュ

製品としても走りもイマイチだった車→プレイトロンの車、AYKのバギー。

あえてメジャーな車は外した。
異論は認める。

YRのヴィンテージカーニバルが、トントンの旧車走行会並のイベントに育つのは
まだこれからといった所か。

>>163
会場の施設や規模に見合ったイベントに収まるんじゃね？

殺到されても駐車出来ないしなw

公式のイベントレポがさっぱりなくて他のブログの方が詳しいとか
やる気の無さぶっちぎりである。

ごめん言い過ぎた、ちょっと反省してくる

希望を言わせてもらえれば、スカイホビーのコースで旧車イベントをやってくれると嬉しい。
コースが比較的広く、最近主流の連続ジャンプがない旧車に優しいレイアウト。
収容人数＆駐車スペースもそこそこある。

４月２９日は昭和の日なんだから、色々なサーキットで旧車イベントをやればいいんじゃね？

廃車供養とお焼香も

全員喪服で。

あー、因みにYRオーナーのホリデーバギーは
自作アルミシャーシにアルティマの足回り入れた魔改造車だよ…
DT-02じゃないんだからね、勘違いしないでよね！

ホリデーバギーのボディが上手く載る他社シャーシ、
何か良いのあったら俺も教えて欲しい

>>173
無い

>>173
とりあえず、ホリデーバギーのボディー買って、自前の車に載せてみれば？

フロントショックマウントの位置が合わないとつっかえそう

アスチュートのリアアップライト骨折…。
マッドキャップ用を移植するもアッパーアームがオイルダンパーに接触…。
と言うかロアアームもぐらぐらするな〜と思ったらシャーシの付け根も骨折…。
予後不良となりました……しくしく(;つД｀)

>>177

部品は欠損無しで残ってる？
アクリル用の接着剤でほぼ同じ強度で接着出切るから旧車のパーツは捨てちゃだめだよ
付けすぎるとプラが溶けちゃうから注意で

>>177
リアアップライトなら左右同じだからローテーションしてやるといい

>>178
シャーシ付け根のロアアームを支える部分は接着材で補修してみました。
今度の休日に直してみます(^-^)

>>179
割れてしまった部分は接着してアドバイスの通り左右入れ替えてみます(^-^)

ちなみにシャーシ付け根のプラパーツ上部に薄いアルミスペーサー入れてシャーシ裏から長めの皿ビス通してナイロンナットで固定してみます。

>>162
インシデントって速かったの？

ブルドッグはエアダンパー即捨てて性能のいいプレッシャーに変更、
ＡＷＳもリア固定で良く走る車に、と売り全部捨てる必要が・・・

インシデントは店の兄ちゃんがクソ遅いとか言ってたなあ、
でも割と皆から欲しがられた車だった
シャシーだけのを１万円で買えるとか言う話があったんだが

AYKのレイジェントも世界戦で結構いい所まで行ってた

>>183
マイク ダンはＡＹＫやロッシを使う前は、スコーピオン使いとしてめ有名だったんだよね
再販スコーピオンをマイク ダンカラーに仕上げるのも悪く無いかも

インシデントの６対４トルクスプリットセンターデフがいい仕事をしてた。
あれ、逆にも組めるんだが、フロント重視にするといきなり走らなくなるんだよね。
ダンパーは使えないから京商のに替えるたが、クネクネ曲がってるコースでは速かったよ。

オプティマも前後スプロケ変えてＦＦ風味ＲＲ風味と変えられてたなあ
それぞれちゃんとその味になるとかさすがとしか言い様が無かった

インシデントの残存数ってどれぐらいなんだろう
オクでもまず見かけないな

見かけないっていえば、ヒロボーのジェラシーって
本当に発売されたの？

本当に発売はされたよ、でも数的にはかなり少なかったんじゃないかな
つい最近某ネットショップに定価で上がったんだよなあタイミング合わず購入できなかったけど

インシデントはジョイプラザに残っていたけど隣の不審火で水浸しになったんだろうなあｗ

インシデントって、結構長い間販売されてたよね。
台数的にはどうだったんだろう？
単に後継車の開発が出来なかっただけ？

バギーブームが下火になったからキット業務撤退したんじゃないかな
RCLってレインボプロダクツかどっかのブランブ別だったんだよね？

ジェラシーの定価って68000円だったっけ
削りだしサスアームの変態マシンだったな

インシデントが出たのは85年の10月だったか？
以来、93年ぐらいまでしれっとRC雑誌に広告を出して売ってた。
定価は22,900円だったが、最終的に出したユンカース2では
13,800円という大幅値下げで投げ売りしてたようだ。

・・・にも関わらず、持ってるヤツが周りに居なかったし
ゆっち山上みたいなスパマのスタッフをやってたような人間にも
よく知らねーと言われるようなクルマ。

>>189
ありがとう。
ホントに存在してたんだね。
ネットで出てるやつは試作機みたいなもんかと思ってた。
変態マシンだけどほしいなー

インシデントといえばラビットFFのボディ。

ＦＦで酷い目に遭った２大かっこいいボディーだね
インシデントとランコワン

RCLインターナショナルはジョイプラの社長が立ち上げたメーカーでしょ。
どっかのプラモメーカーに樹脂パーツ作らせてインシデントを出したと。
そのインシデントが売れなくて困っていたみたい。

今まで置いておけば高値で売れたかもね

>>198
つまらない人・・・・・

ジェラシーあひるで実際に走ってたよ

ジェラシー、あの値段で樹脂ダンパーなんだよな。

イシハラも高額だったね。

今年のあひるはどんなのが出てくるかな・・・スコーピオンは間に合うのか？
RC不毛の地のクソ田舎在住としてはイベントレポだけが楽しみなんだから
今年はとこや3、途中で投げ出さないでくれ。

うちも不毛の地だけど幸い仲間に恵まれたから
復刻車で草レース楽しんでるよ
お互いがんばって開墾しようぜ、なんて安易にゃ言えんけどさ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k173761526

デカールのコピーって著作権に引っかからんの？

>>205
著作物じゃない気がするよ

個人が個人で使用する分には許されるけど
コレの様に他者に譲渡するとなると違法

今回のモデラーズギャラリー　ラジコンボディ再販無いのか？
版権の問題で発表出来ない時でもシルエットだけやヒントだけ紹介していたんだが
今回はまったく無いから・・・・

出る物出きった印象はあるからなぁ・・・
残った物と言えば独自設計のファルコンならまあともかく
ビッグウイッグは版権問題で難しいって言ってたしホットショット２はカリスマ足りないし
スーパーセイバーは何か地味だしサンダードラゴンにスコーチャーは
サンダーショット自体がいまいちな売上げだったらしいし
ソニックファイターにストライカーはもっと悲惨だろうし
アスチュートは現行車とそんなに印象変わらないし

あったとしてワーゲン系をボディバリとしてイベント売りくらいしか・・・

ブーメランがもう一度出て欲しいです
もう1台おさえときたい

カウンタックボディ再販して欲しいんだがなぁ

最近のオクでの高騰ぶりは酷い
936ボディも再販数が少なかったから高騰しているな

>>210
探せばあるんじゃない？タミヤも思ってたより売れなかったとか言ってた筈だし

近所に初版のブーメランが売っている

ジェラシー…ｺﾞｸﾘ

ヒロボーのインベーダーもかなり珍しいよね。
ジェラシーと同時期だっけ？

ジェラシー30万円

最後35万だった

即決１００万だったよね(笑)

silentjealousy

これマジなの？

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1406819283313.jpg

ジェラシーって当時厨房のオレには恥ずかしいネーミングだった・・・

・・・でもそのころ「くりぃむレモン」はオレの中でサイコーのアニメだった！！

>>221
「くりぃむ」はしちゅーの方だ　　　レモンは「くりいむ」だ

>>222

ラジコン板でそんなことこだわってどうするw

でも87〜88年て「レモンエンジェル」、「くりーむレモン」が深夜の地上波で放送されたんだぞ。
この時代のバギーブームにハマって見てた奴このスレでも多いんじゃねw

>>223
その頃はブームも下火だっただろ

拘るも何も話題に出すなよｗ

>>224
まだ下火ではなかったでしょ
87年って正美たんが猫で世界王者になった年だぜ？

盛り上がってんなおっさん達w
投稿写真の時代か？

やっぱり亜美ちゃんサイコー！

「ノックはいらない」聞くと胸がキュンキュンしちゃうんだから！

オレその頃夢中でホットショットはしらせてた

今月号のラジマガを見てたら・・・

｢オプティマはEP4WDバギーで世界初の前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを装備｣

(゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ
やれやれ・・・RC雑誌のライターですら、当時の事をまともに語れなくなったか。

アレはヒロボーのパク…

・・・世界初って何だっけ？ロックンシティだかベガだか？

コンバットバギーかな？

実際にはバギーのダブルウィッシュボーンサスはエーダイグリップのランドクルーザーが最初だけど　バギーとしては認知度が低いw
ベルトドライブ４駆もコレが最初なんだよね

エーダイのはヤフオクで見たって程度だな、当時の子供向け雑誌でも無視されてたのか
出品
見るまで本気で知らなかったし

コンバットは４駆じゃないよぅ

>233
コンバットバギー　4WDでって条件忘れたw
世間的にはホットショットという訳だな

永大はランドクルーザーのバリエーションで　ランボルギーニチータも発売したが4WDは廃止してた

エーダイは電動ラジコンの極初期に意欲的な製品を発売したけど1977年頃廃業している

モノコックシャーシ＆ダブルウィッシュボーンの936/76なんか面白かったな

あのアッパーにピロボールを組み合わせた形はヒロボーロックン系、ゼルダの流れだね
ダンパーの取り回しやロワアームの形もよく似てるし

ヒロボーの足回りは弱かった・・・。

アッパーにピロボールを使ったのはスコーピオン系のフロントが元祖。
Wウイッシュボーンではヒロボーが最初だが、スコーピオンの方が数年先。
ヒロボーのはアップライトが大きくてロアアームの外側から跨がせる形式だったが、オプティマのはロアアームをH型にしてコンパクトなアップライトを組み合わせた。
この形は元々アソシRC10が先だったが。

ロックンシティが83年3月発売か
かなり先進的だったんだな

スコーピオンが組み終わって1週間そこらでサビが出てきた
まだ走らせてないのに
こんなことはじめてだ

先週ヤフオクにハイラックス44Bが出品されてたな
当時所有してたから凄い懐かしく感じた
今見るとあれめちゃくちゃカッコいい
捨てたの後悔してるわ

>>240
汗かきながら作ったんじゃないのか？
夏は手汗に塩分が多く含まれるから金属パーツベタベタ触ってるとそりゃ錆びるでしょ

海水浴しながら組み立てたのか？ｗｗ
少なくとも俺のは全然錆びてないぞ。

>>242
エアコンの効いた部屋で作ったからそんなに汗かいてないはずなんだけどな

>>243
キットによって当たり外れがあるのかな？

金属パーツの錆びる錆びないなんて当たり外れの問題じゃないような。
発売から年月が経っているのであれば多少ありそうだが、出て間もないブツじゃな。
そういや、京商のキット（というかオートモデルの）のスチール製パーツのほとんどが錆びないようにオイルに浸けてあったのか、ビニール袋の中に油分が残っているよね。
そういうのが今回のスコーピオンには無かったな。
今回は台湾製だから、そういう配慮がされていないのか。

どこの店も在庫残りまくりで大変だなw

>>246
欲しい人は予約で買ってるからなぁ
店頭在庫分は店が過剰仕入れし過ぎたんだろうな
俺は1ヶ月遅れでオプションと一緒に購入した
ル・マンがまだ出ていないんだが生産が遅れているのか…
後はサイドガード出してくれれば大満足

なんかファイティング買うつもりが、知人に「手間がかかる、マメな人でないと作れない」
と聞くとスコピが欲しくなるんだよなー。これ以上台数増やせないけど。

構造がシンプルだから、シムとワッシャーがあればあっさり組み上がる。
もちろんポイントはあるが、ネットで得られる情報があれば十分。
アバンテに比べたら、全然イージー。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h191609568


ワロタ

ラベルがビッグウィッグで中身はファルコンかな

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w107280599

こういうのって法に触れるんじゃない？

違反報告してあるけど、まだ削除されない・・・・

>>252
これってひょっとして法の抜け穴では？
そもそも取説に著作権ってあるの？
それらしい表記も、価格表記もない。

そりゃ当然あるよ・・・
黙ってても著作権は発生するよ

違反申告に協力しときます。

ジェラシー高値安定だな

怪物甲虫まだ出てこないね(・ω・)

>>258
いつか出るんじゃね？　後ろに「2」つけてワイルドダガー系シャシーで
まあこれで、旧蛙シャシー使用のビッグフットは消滅することになるけど

怪物甲虫、ダンパー全長何ミリかな？
黄CVAショートで、ブーメランの前用だと80mmっぽいけど

タミヤクラブ登録しようとしたんだが、ペイパルで会員費も必要っぽいね…
外人さん方に見せてあげたかったんだが残念。

来月の３日にYRさんで旧車イベントありますね…
告知が遅かったので行けるか微妙ですな

11月２３日はＧＯＪＯでイベントだよ。
初心者
遅い車
ラリーカー
ビンテージ
走行会
ビンテージのみ遅刻可って(笑)
タイムテーブルを決めての走行会タイム計測会だそうです。

>>263
こういうイベントでピンスパイクは大丈夫なの？

>264
必ずこういう質問するヤツいるけど
カツカツの為に云っているのなら「ダメ」
当時の雰囲気を再現するためなら「オケ」

カツカツだったらピンスパイクは使わない。
だって遅いから。
GOJOがどんな路面か知らないけど、今のオフロードコースは路面保護のためピンスパイクはNG。
タミヤのTT02B付属タイヤなんかは完全にダメ。
路面が一気に荒れるから。
グラウンドのような硬く締まった土でも荒れるから、後の処理は大変だよ。

そういう人はそういうサーキットでのそういうレースでお楽しみください。

だけどオフロードコースで路面が荒れるのが嫌だって奇妙な話だな
オフロードって直訳すれば道路の外だのに

様々なオフロードカーが普通に走れる為に
常設サーキットとしてフラットダートをキープしているという事だろ

荒れた路面やベタベタの路面では走れない車も出てくる

当時の雰囲気を楽しむなら、スポンジタイヤもアリかも。
今でも手に入るかな？

>>270
数年前神戸の高架下で在庫整理の名のもと売られてるのを見た、一月でそのコーナーは消滅してた
ホイールが問題になってくるけどチャンプも復刻されたし問題なかったかなぁ・・・

ファイティングバギー用のスポンジタイヤ在庫しているけどスポンジが劣化しているから
1/8用のスポンジタイヤを張り替えるしか無いだろうな

ファイティングバギー用のスポンジってホイールはカンナムローラ用なんだよね

へ!?　そうなの？両方持っているから確認してみよう
カンナムのリアホイルたくさん在るぞwたぶん

カンナム用だから変なオレンジ色
Dカットの専用ハブも付いたと思う

ファイティングスポンジタイヤ見つからんw
価値無しと思っていたカンナムの後輪は部屋のアチコチから見つかるんだがw

サーキットバギー買っちゃった
ランチアボディが格好良いなあ

ただ走らすとこがないぞ…

旧車・・・と呼んでいいのか微妙だけど
某駅近くの模型店にM-02のカレラとボクスターとM-01のSMXが売ってた
これは買いかな？

好きなら買ってもいんじゃない？

>>278
なんだかんだで15年くらい経ってるかな
ボディですら一度も再販かかってないんじゃなかったっけ？
レア度は結構高いかも
シャーシはともかくｗ

しかしyahoo知恵遅れで旧車関連の質問に回答してるヤツの無知っぷりと
馬鹿さ加減は目を覆わしめるものがあるな。

知っぷりって地方のド田舎の方言か何かか？

>>281
Wikipediaもなかなか
フォード・レンジャーとしてある
タミヤのはフォード・レインジャーだってば

まぁ>>282みたいな馬鹿が解答してるって事だろうな。

>>284
顔真っ赤ワロタw
田舎の部落の人間はひねくれたの多いね

「知っぷり」ってバカな書込みをしたのはアンタだろうがw

無知っ

無知ぷりっ

伸びてると思えば... マー話題がないからなー。子供の頃はこの時期になるとクリスマス我慢してお年玉とコンボにして買えるものを品定めしながらソワソワしたもんだ。
ウチの息子は3DSしか興味無くて悲しい。

クリスマスだけならグラホかホーネットな所がお年玉もコンボにしてフロッグかフォックスに格上げ。
冬休みに組み上げて自慢しようとおもったら友達はホットショット買ってたでござるよ…

>>290
ホーネットでさえデザゲの方が結果として安い。(フルベアにしたら)

ホットショットも現行の4WDの方が安いよ

噛み合ってない…これがジェネレーションギャップってヤツか

昔マルティーニていう黄色いラジコン持ってたけどまた欲しいな。再販ないのかな。

マルティニはスポンサー名だが

調べたらルノーだった。子供の頃からずっとマルティニが車名と思ってた。

>294

いや、この場合は「マルティニ」は車名と云うかレーシングコンストラクターの名前
タミヤF2 1/10　マルティニMk22ルノーの事だと思われ

マルティニMk23フォードで　F１にも参加している

レナート・マルティニという人がオーナーのレーシングチームだな

マルティニは他にもランチアラリーもそうだったし確かポルシェ９３５もそうだったかと。

>298
ソレはスポンサーの「マルティーニ」　イタリアのお酒屋さん
赤、青、黒のストライプが印象的

>>298
それとこれとは違う

これでしょ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b165873883

カッコよいな
これを良いと思うか否かでジェネレーションギャップがありそうだorz

車高が意外と有って、公園や校庭程度のフラットダートとか普通に走るんだよなぁ…。グラスホッパーより速いかも(笑)

発売日'79/6/28
定価6800円
兄弟車にマーチ782BMW

タミヤ車メインで作成やレストア、走行動画をYouTubeにアップしてたtosibon1969って人が去年の夏を最後にパタッと更新がなくなってしまったのですが、どなたかご存知の方はいないでしょうか？
ブログも消えてしまってるし。
いつも楽しみに見ていたのでとても残念です。

亡くなったんじゃないの？　よく在る話で・・・・

やっぱりそうなのかな…
そうだとしたらすごい残念だorz
数々の車も気になる

よくあるんかい

mixiだけでの知り合いとか、
webでソレナリに有名だった自動車モデラーとか、
ワンフェスでの友人とか、
ヒゲの怪人とか、

こういう古い物をコレクションしている人は年齢重ねているからねぇ
大コレクションを持っていた友人が亡くなった時はコレクションを家族が処分してしまって
形見分けも出来なかった　(買い取りに出したのではなく粗大ごみになってしまった）

1969ってことは45才か…
って、俺の1つ上じゃないか！
悲しすぎる！

いやまあこうじもキッパリ辞めちゃってるしタナトゥも旧車は辞めてたっけ？
形見分け云々は本人が生きてるうちにやれてたらアレだけど
と言うか知り合いも４０過ぎくらいで膵臓ガンで亡くなってた・・・

>>309
> こういう古い物をコレクションしている人は年齢重ねているからねぇ
> 大コレクションを持っていた友人が亡くなった時はコレクションを家族が処分してしまって
> 形見分けも出来なかった　(買い取りに出したのではなく粗大ごみになってしまった）
家族が価値もわからずごみにしてしまうってあるよなorz
せめて生前連絡とれてて意志がわかっていれば…なんだが

>>305
その人のブログ見てた。
個人の話ここでするの気が引けるからぼかすけど、
たしかそのころ、とある出来事があったと書いてあった。
それが原因かは分からないけれど、しばらくしてブログが無くなった。
少なくとも病気で亡くなったとかでは無いと思うよ。
また戻ってきて欲しいね。

自分も贔屓のブログがあるので他人事じゃないな
雑誌の提灯記事やメーカーの自画自賛ブログよりよっぽど参考になるので毎日のようにチェックさせてもらってるわ

離婚か？

なんでセイントドラゴンて再販されないんだろう
金型紛失とか無いだろうに

版権がﾒﾝﾄﾞｸｻｲｶﾗだろ

コロコロ版権？
スーパーもファイヤーも再販されたのに何故セイントが一度も無いのか謎だわ
ミニ四駆も再販されてるのになぁ
金型紛失かな

金型改修してるのでは？
セイントドラゴンはサンダーショット系の後に、マッドキャップのシャーシに載せて売られた。
その際に改修しているのなら、サンダーショット系には使えない。
だからと言ってマッドキャップ、アスチュート系の復刻は無いと思う。
あれもギヤボックスの金型改修してるから。

じゃあ改修版出せよ。

>>319
改修っていってもカットラインだけなんだけどなぁ
アバンテ2001が忘れた頃に再販されたように、無くはないのかな

ファイヤー/サンダードラゴンのボディには、対応シャシーに合わせたカットラインが
全部モールドされてたんだっけ

都合に合わせてカットしてね、ってな感じで

>>322
初版の誌上販売版には無かったが、サンダーショット発売後のにはモールドされてたな

>>322-323
スーパードラゴンもタミヤ再販版は同様に処理されてたっけ
セイントはよう知らん

>>316
セイント発売されないのは単純に人気が無いからだろ
サンダーやファイヤーですら最後は投売りになったんだし
再販して利益が出るとタミヤが判断すれば再販されるよｗ

セイント自体バギー人気に陰りが見えてきてた頃のボディだからねぇ

赤セイント　アチコチの店で最近まで売れ残っていたからなぁ

ドラゴンは三兄弟でお腹いっぱいです。

商品的に2WDがベースなのが売れ残りの理由

>>325
そうなのか
不人気なのかぁ
スーパーが竜の頭、ファイヤーがキャビンフォワード、サンダーが直線基調とデザイン的にも完結してたかもな

ファイアードラゴンのフォアードキャビンなら全然許せる。
でも今のフォアードキャビンはダメだ。

旧車再販の運勢と購入資金

タイヤも買えないorz

どんまい

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h198258057

ジェラシー他7台まとめて100万で落札した人いたね

ジェラシーかw

>>336
取り消しされててなかった？

取り消されたの？
イタズラか

欲しいけど100万は高値過ぎる…

最近はﾀﾞｰﾃｨｽﾄｯｸさんは活躍してないのかな？

DurthDirtySocksだっけ、旧車キットまとめて700万くらいの買ったの。懐かしいな

おそらく全部輸出したんだろうな
俺からもスゴい金額買ってくれたしw

http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=darth_dirtysocks

今でも御活躍中でしたw