T-REX総合スレ　part7

前スレがdat落ちしたので立てました

●関連リンク

ALIGN社 R/C
http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm

T-REX JAPAN公式
http://www.t-rex-jp.com/
取引販売店にて購入可

AIR CRAFT
http://aircraft-japan.com/
通信販売にて購入可

過去スレ
□■□■【T-REX】■□■□
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175504863/

□■□■【T-REX 】2機目■□■□
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1191314009/

【電動】T-REX【３Ｄ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1192445675/

【電動ヘリ】T-REX　2機目【３Ｄ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1214469174/

【電動ヘリ】T-REX　3機目【３Ｄ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1248584017/

【電動ヘリ】T-REX　4機目【３Ｄ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259835171/

T-REX総合スレ　V5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1290265941/

前スレ
T-REX総合スレ Part6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1325324106/

とりあえず>>1乙！

>>1
乙！

550って新型出ないのかな。
450みたいにDFCとか

なんですかそれは？
デトロイト・フライド・チキンの略？

>>3
550もそろそろモデルチェンジされると思うけどな

皆さんどもです。
T-REX450 Sport V2で入門するものです。
それのスーパーコンボを手配しました。
まだそれのみです。
何度も壊すと思うのですが機体保守部品は具体的にどこを用意しておけばいいですか？

また、ホームセンターにはない工具としてはボールリンク回し、4.8mmリーマ、ピッチゲージ、ブレードバランサー、スワッシュ直角ゲージ、アラインネジロックを手配する予定です。
これ以外にも必要な専用品はありますか？
あと、スタビバーをマストに直角に固定するツールってあるんですか？
（双葉8FG、リポ、リポ充電器、リポチェッカ、ボールリンクプライヤ、アメンボー、フェニックス4は手配済み）

組み上げ済み機体でもばらしてネジロックとか確認したほうがいい部分はどこですか？

ちなみに固定翼の経験は若干あります。これから入るクラブにはTREX先生は5人は居るようです。

>>6
フライバーシーソーホルダーを止めているビスとワッシャーがよく緩んで飛んで行くようです。
私も一度無くしました。
で、これが入手困難なので、気をつけた方が良い。

スペアパーツ買い込むと買ってない場所を壊す事が多いｗ

前から気になってたんだけど、バッテリーつないだ時の確認音が、
普通に鳴るときと屋外では聞こえないぐらいの
小さい音で鳴るときがあるけど、そんなことない？

音が小さいときもそのまま飛ばしてるけどなんか気になる。

>>9
あの音はモーターから出ているので、音が小さいときは
ピニオンの噛み合わせがキツくなっているのかもしれないな。

>>9
俺のも同じ
最初からなので気にしないで飛ばしてる。ｗ
なんとなくアンプが熱を帯びてる時は小さい場合が多い気がする。

>>10
モーターから？
アンプ設定を教えてくれるピッピッピッって確認音だよ。
アンプからだよね。

>>11
やっぱり同じ症状の人いた！

>>12
音の信号源はアンプだけども、最終的にスピーカーの役割を
してるのはモーターだよ

>>6
六角ドライバーは削りだしのやつね。圧延はだめよ。

>>12
グリか？お前はｗ

>>12
音出してるのはモーターだよ
それを証拠にモーター外すと音鳴らないだろ

人のレスにかぶせる上に、てにをはがおかしい。
臭うな（笑）

おお本当だ。俺もスタート信号音の大小バラつき、不思議に思ってました。
鳴ってる間、試しにメインギア手で動かすと音の大きさが変わるね。スッキリしたよ。

一発抜いたな！(笑)

誰がグリだって？
最大の侮辱だぞ。ナインスレでの俺の書き込み見てみ。

ほれ、グリブロ
↓
>今回の2号機は、当たりが悪く、ESCも音が出なくて設定ができず、
突然の電源カットの原因切り出し用に買ったESCを使用しました。

↑
ESCから音はでねーよ(笑)
常識だべ♪

>>20
誤爆されたくないならグリみたいなこと書き込むな！
そのつもりで！

>>22
すまん。それより、ナインスレの俺の質問に答えてくれw

696 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/12/30(金) 11:38:48.23 ID:i/J9uqIE
>>688
グリーでwalkeraのコミュニテー作った。
書き込みしてないが許可制なのでよろしこ


826 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/12/31(土) 09:54:50.75 ID:Z3iBggAA
>>825
何をおっしゃいますウサギさん。
ワルケラの板にワルケラの話題皆無！
ワルケラの事書いたら文句言われたら、誰も書かない。
俺ももう2chではワルケラの事書く気ない。
今温泉旅行中だから書かないがグリーでやっとくよ。


823 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/12/31(土) 08:52:38.85 ID:iyjn8Voj [6/13]
>>820
君は ID:i/J9uqIE だな。 天稟君とは別人なのか？
まあ、GREE に逝け


951 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/01(日) 21:26:55.09 ID:zG3IWqop [8/11]
そうそう、944 は GREE コミュの厨坊よ。


971 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/01(日) 23:07:08.26 ID:pAVLfNpd [3/4]
>>944
他の業者スレ見てきた(笑)
マジだっんだなグリ坊(笑)

980 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 05:19:46.82 ID:fplPQeVH [1/2]
944 のグリ坊は、想像の斜め上逝ってるぞ。
竹、デン猿に続く 3 匹目の在日チョソかも。

135 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 19:50:31.04 ID:fAWqzY6b
>>134
グリ坊です。
別に猿訳ではないですよ！
------
グリ坊のWalkeraコミュニティー
http://gree.jp/walkera/community

137 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 20:04:18.05 ID:fAWqzY6b
グリ坊です。
ところでエアすての技適マーク入りの天才DEVO6セットって、まあまあの値段、技適マークついてる事考えたら安かった。
海外からの個人輸入では送料割高になるから、その分の差額考えたら、法律守る分が5000円ぐらい。
オススメかも。
------
グリ坊のWalkeraコミュニティー
http://gree.jp/walkera/community

138 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 20:05:53.32 ID:fAWqzY6b
>>136
応援ありがと (^O^)／
------
グリ坊のWalkeraコミュニティー
http://gree.jp/walkera/community

163 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 23:24:30.23 ID:fAWqzY6b
>>155
ラダーのジャイロ感度は８０％固定でいい。
ハッチングしたら下げればいいが、振動の原因が必ずあるから調べる方がいい。
なお、エレベーターやエルロンのジャイロは風によって調整する必要なし。
byグリ坊
------
グリ坊のWalkeraコミュニティー
http://gree.jp/walkera/community

175 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/02(月) 23:55:19.09 ID:fAWqzY6b
>>170
グリーはダメ？
まだ何も書いてないけど、アメーバにも作った。
そちらに変更します。
URLは
http://group.ameba.jp/group/f7aHMDz2yRNT/

183 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/03(火) 00:22:29.97 ID:gO8/lPaw
>>180
グリ坊です。
違う、濡れ衣だー！
-----
グリーよりアメーバに変更
http://group.ameba.jp/group/f7aHMDz2yRNT/

184 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/03(火) 00:26:09.60 ID:eE7A+PlG [2/3]
それじゃ、アメ坊じゃん(笑)

186 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2012/01/03(火) 00:57:46.35 ID:gO8/lPaw [3/6]
>>184
グリ坊気にいってるから変えないー！
グリ坊命名、ありがとです。

グリ坊気にいってるから変えないー！
グリ坊命名、ありがとです。
グリ坊気にいってるから変えないー！
グリ坊命名、ありがとです。

>>23
まとめ！
【わかりやすい初心者のための時系列】

違法無線所有の温泉フェチの変態。
↓
GREE
↓
グリー
↓
グリ坊
↓
アメ坊を却下する
↓
グリ坊（悪魔と呼んでる奴らから命名され、何故か超お気に入りと言うドM）
↓
グリ（自称1960年生まれらしいので、先輩に対し「坊 」は失礼に当たるので削除！）

詳細情報＆まとめ乙！
よく分かりました。
しかし、グリは今のヤクザ口調ではないな。猫かぶってたんだねえ。

で、デン猿の由来は？(もうええっちゅうねんw)

>>27
グリ=3Dをグリグリこなすグリだと思ってた
ありがとう

>>28
【わかりやすい初心者のための時系列�U】

田渕
↓
田淵
↓
半島人と判明
↓
金田淵（カネダ・エン もしくは キム・デンエン）
↓
デンエン（韓国ではなく、北朝鮮らしい）
↓
デン猿（もしくは、コジキ猿・コッチェビ猿）

>>29
グリ=イガ栗"、甘栗"

>>28
もともとはケツホバできなかったから「ケツ爺」って呼ばれていたんだが、
田渕とか田淵と言い出す・・・
↓

631 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[]　投稿日：2011/08/14(日) 12:30:13.19 ID:cuKg1Hhr
だから俺はなんとか爺さんとかてっぺん野郎は知らんと言ってるだろ。
さっきも言ったがエールフランスのヘビーユーザーなんでミスターフライングブルーと呼んでくれ。田渕ｄすが
分からない奴らだな。


885 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[]　投稿日：2011/09/18(日) 17:46:22.68 ID:lIolCmVw
俺様は君らより一回り以上年上で院卒高学歴な国際派取締役で高年入な部下５００人なんだからここでは田淵さんと呼べ。
君らのスレみてるとガキっぽくてやになっちゃうよマジで。

338 名前：Ｆ ◆eP.bvHfCPw 　[]　投稿日：2011/10/01(土) 16:53:57.52 ID:ziI4106P
>>334
？？？
またまたｗ　
金田・淵（カネダ・エン）さんでしょ！

339 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/10/01(土) 16:55:55.97 ID:TQ3jwkdZ
金田 淵 のモード2って最近でしょ。
AR.Drone の操作感が、モード2で実現できるの知ってから。
SGのフタバプロポはモード1だったろ?


461 名前： ◆eP.bvHfCPw 　[]　投稿日：2011/10/01(土) 22:26:54.20 ID:ziI4106P
通名:金田淵（ｶﾈﾀﾞｴﾝ）
本名:金田淵（ｷﾑﾃﾞﾝｴﾝ）

芸名:びびる田淵（ﾋﾞﾋﾞﾙﾃﾞﾝｴﾝ）

930 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/10/10(月) 13:48:10.58 ID:EfpYgWAV
>>926-927
いや、パネルじゃなくてループだ。
デンエンは「絞りゃ」の意味がわかってない。
航空法も誤解してるな。教えないけど。


831 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/11/10(木) 00:37:44.72 ID:U6p8rPSy
これはデンエンに噛ませよう


888 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/11/12(土) 13:56:28.33 ID:UOpwksN0 [1/2]
>>883
デン猿には、882が旋盤に見えるのか。
やはり、知能と視覚に障害持ってるな。

160 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/11/17(木) 20:52:01.83 ID:Wl47FAu6
デン猿は、熱と温度の区別がつかんのか。
物理系全般がダメなんだな。

413 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2011/11/23(水) 18:40:14.68 ID:SoKOj/gK
デン猿に情報与えちゃうから、FPV 関連は動画も貼れんな。
皆さんも注意!

デン猿も嫌な奴だがTホークネタなど、グリにないものを持っている（笑）

グリはまるで女のヒステリーだ（笑）

もれは、妄想癖が酷すぎる猿より、ヒステリーな虫のほうがマシとおもふｗ

まあ、見方を変えればグリのほうがヒネリがないので
いやらしくはないとも言えますな（笑）

いま450つこうてるんだけど　買い増しで　500と550　どっちがいい？

500と550はDFCでないのかね？

まあ、見方を変えれば猿や虫のほうが
どっちがいい？とか自分で決めれないアフォよりマジかと…(笑)

本当はこのスレの連中のほとんどはLOGO 800や新型のT-Rex 800くらい飛ばしたいと思ってる！

ただ、時間的制約や飛ばす環境、金銭的問題で買い増し出来ないだけだ！アフォ！(笑)

>>38
いや、猿はともかくグリ虫以下の生き物が存在するとは考えられんw

T-REXの飛行音を実際に聞いた中でパタパタ音を一番感じたのはどれですか？

日本語でおk

あはーん?
out of 日本語のとこを指摘してね♪

>>41
800買って回転数ギリギリまで落とせば？

くっそ〜
今度は ミキシングアーム のソケットボタンヘッドスクリューとベアリングがLostしやがった。
ここって250クラスのネジだから1.3mmネジ
ネジだけ買えないじゃん...orz

グリ虫とか言うな！
悪魔め！

＠グリ

グリ虫気にいってるから変えないー！
グリ虫命名、ありがとです。

グリ虫気にいってるから変えないー！
グリ虫命名、ありがとです。
グリ虫気にいってるから変えないー！
グリ虫命名、ありがとです。

>>47
成りすましはやめろ！

醜い書き込みはするな！

徹底的に抗議する！

フッフッフ、グリよ、手つかずのスレはまだあるぜ！
その名も！JKスーパーボインジャーEな〜

お前、なりすましの意味分かってないだろ。
お前は船に乗ってじゃんけんでもしてろ。
船井によろしくな、カス。

>>46-50
早く死ねよ、基地外

>>51
憎まれっ子世に憚るって知ってるか？グリｗ

T-Rexキットにはネジロックついてくるの？

グクレks

ggtmwkrny

mokkny!
synr!

>>53
必要な2つのうち、R48は付いてこないので、別途調達汁。

500もDFC出るのか。ほしいなあ

>>57

おお！

(((*ﾟ▽ﾟ)o汁~~

>>58
ホントだ！出たね！
次は550かな。
出たら即買いなんだけど。

ネジロックならホムセンで買えって！
キミら中華の怪剤使ってるのか？

代わりに瞬間接着とか使うなよ

>>58
新型サーボに両引きテイルだな！
亞拓の初期ロットは？？
様子見た方が吉だからそのつもりで！

代わりに米粒とか使うなよ。

>>61
それは中華の怪ヘリも買うなってこと？

確かに、アライン純正のロック剤使うなってんなら、
アラインのヘリもダメってことになっちゃうね。

いや、ならんな。
日本にはもっといいネジロック剤があるってだけで。

俺は日本のじゃなくてLOCTITE使ってるわ

Tレは何機も作ったが、純正のロックタイトは使ったことがないな(笑)
もれは日本製！

亞拓のヘリ、ダメってことはないがgtgtだぞ！
主要なパーツは信用のあるものに変えてるよ(笑)

亞拓
↑なんて読むの？マジレス希望です。

>>71
突然どうした？

>>71
このスレは何のスレだ？

ニワカもんか？
亞拓電器と雷虎科技は有名じゃまいかｗｗｗ

71はデン猿じゃないか？（笑）

しまった！
コジキに反応してしもーた・・・orz

油断大敵。大佐はグリには素早く反応しますがデン猿に引っかかる場合がありますなw
私と逆なので丁度いいですが（笑）

おや？ホモヲの反撃が無いですな（笑）

チョンテックでも骨髄反射してもーた(笑)

ホモヲタは根性ないですから(爆笑)

250だけど、先週問題なく飛ばしてて、今週飛ばそうとするといきなり機体がスピン。
調べてみるとジャイロのリバース設定がノーマルに戻っていました。
前も1回ありましたが、設定が勝手にリセットされてしまうみたい。
原因は何が考えられますか？

ジャイロはなんですか？

早っ！サンキューです。
GP790です。

ええまあ、張り付いてますからw

残念ながらGP790は、ちょっと持ってないすがw

あれの設定はプロポ側でやるので、プロポをガチャガチャ
やって、無意識に設定モードに入れてしまったとか？

え？ 設定はジャイロ側ですよ！？
ちなみにプロポはT8Jですが。

あれ？全部ジャイロだけでできる？
それは失礼

そうすると、メモリの内容が消えたり変わったりすると
いうことになるんだが、考えにくいなあ。

同じ症状の人いないかと思ってググってみたけど出てきませんでした。
まあ、また起これば再設定すれば治るので放置しますが、
余り頻発するようだとGY430に載せ換えます。
何が分かったら情報ょろしくです。

ど〜もすいやせん、役立たずで＿|￣|○

>>87
いやいや、あのマンネリ軍団と比べれば・・・

>>79
アンプの設定が勝手に変わってるのは何度も経験してるけど、ジャイロは経験無いなぁ。
Gp790はジャイロのボタンを押しっぱなしで設定モードに入る訳だし。
再発するようなら落とす前に交換したほうがいいのでは？

>>88
なにをおっしゃる。私もその一味でんがな（笑）

俺も一派というかグリ叩き側だけどw

もれは、電ヘリ創設者！(笑)

それ、初期不良でんがな(笑)

>>90-93
コテかトリップ付けてくれ

やべえ、ちょっと川見てくる！

流されるぜ！(笑)

アー

>>95
フラグ立てんなwww

なんだ、生きてるじゃねーか(笑)

450スポーツV２きた。
モノは全部揃えてましたのよ、

でも、ESCにコネクタ付いてない。あーー

買い揃えるうち、T型だけ品切れやったのよね ToT

三連休間に合わせ急手配！

T型来てました〜〜
ワクテカ
今からホルモン焼き行ってきます！！

T-Rexパイロットに質問。
最近、T-Rexスレが閑古鳥なんだけど、これって人気低迷ってことか？
ワルケラとかナインの人気上がってる分、割り食ってるのかな。

>>102
こんな所で質問する程、困ってないからとか？
恐竜飛ばすにはメンテ含めてそこそこのスキルが必要だし。w

>>102
荒らしのせいでこの板でまともなやりとりする人が殆ど居なくなっただけだよ

2012FunFlyで展示されてた550E PRO DFCは、いつになったらリリースされるんだろう。

>>104
無意味な文字列とかを連続投稿するのは荒らしだが、テーマはズレてても会話が成立してれば荒らしというのは無理があると自分は思うです。

>>105
ごめん、悪いが、君のこういう表現がスレを凍らせるんだとわかってくれないか。
独り言にレスするのは難しんだよ、だからこのように改善すると少しはレスしやすいと思うよ。

>>105
突っ込み促進版

>2012FunFlyで550E PRO DFCが展示されてたが、自分で調べたら○○で、でもリリース時期だけはわからなかった。俺的に○○が気に入ってて絶対ゲットしたいと思っているので、いつ出てくるか知ってるの人いたら教えてヨロピコ!

>>105
つまりレスする人にも何かNEW情報を差し上げるという姿勢だ。それから頭を下げてご意見を賜るというそういう態度を見せると良いと思う。
君の投稿は自分からは何の情報もあげないで只クレクレと言ってるだけだし、誰に何をして欲しいかきちんと伝わらない。コミュ力アップよろ！

中国人は黙れ

3GXて落としたら、また再度、調整必要なの？

というのは、KDSジャイロは落としたら再調整が必要と言われたので、3GXも必要なのかなぁと。

落としたら再調整に決まってるだろ。何言ってるの

>>112
普通の会話でいきなりブチ切れ、過剰叱責、ぶっちぎり。
こいつヒス女じゃね、やっぱ女はダメだな子宮で物を考えやがる（爆

いいから、中国人は黙ってろ。

アイアンマン2でも見るべ。
おや？アイアンマンの声、聞き覚えが…？

ああ、大佐だ（笑）

>>113
その程度でファビってるんならもう死んだほうが良いんじゃね？w

>>116
100%同感だ、>112は死んだほうが良いなｗ

ヘリスレは本当ヘリの話が出来ない馬鹿しかいないな

>>118
2ちゃんねるに常駐するしか楽しみのない爺がいるからな

>>118>>119
お前らもヘリの話してないなw

450DFC持ちの人いたら教えて欲しいんですが
リンケージをマニュアル通りに組むとサーボ水平スロットルニュートラル（ピッチカーブ0-100一直線）
でピッチ0°出なくないですか?
マニュアル無視で調整するにはリンケージだけじゃ無理かな？

>>121
450に後付けのDFCだけどマニュアル通りじゃ0°出ないな、リンケージで調整しちゃってる。

T-REXってそういうもんだろ。

>>122
そうだよな
DFCコンボはマニュアルどおりでほぼおkだった

田渕です。なんかALIGNがこんな物発売したんだが、肝心の実力はどうよ？
CPヘリは半ば諦めていたんだが、これさえあれば対面できなくても飛ばせるものなのか。

http://www.align.com.tw/alignhtml/3gx_update/APS_update.html

スペック見てたらちょっと落胆で、何故かというと、動作温度の下限が-20度ぽっちしかない。
それから最高高度が700m。あかんなあ、これではマッターホルンの北壁登攀者の撮影が無理である。
せめて温度は-60度OK、最高高度80,000mは欲しいｗ

飛ばす前に設定すら出来ない

>>127
ブヒィー、昭和オヤジ出現乙（爆
君ねえ僕はパイロットなわけよ、だからT-REXの機体はお金だして組み立ててもらうだけだ。

考えてもみてよ、同じパイロットであるＪＡＬの金刺繍の紳士のみんながエンジンの取り付けとかしてると思う？君の頭の中は「ラジ好き＝自作野郎」とは発想が昭和だ。

ちなみにマルチは自分で組み立ててる、電気と機械工作はプロだし、何と言っても調整が要らんからね（救

TAROTの北米ブランド名はなんていうの？

モンドダイヤドッヘ

パイロット(爆

最近近所のグランドで550を飛ばしてた年金爺さんが、今日は上空揚げすぎて姿勢制御不能になり少年サッカーの付き添いママのワゴン車に激突！
警察まで来て大変だった
俺は内心、こんなとこでヘリはヤバすぎだろって以前より思ってたが不安的中で笑ってしまった
爺さん凹んでたなW

>>133
その年金爺ヤバクね？車だから凹で済んだが、人身事故もありえるのシチュエーションやんか！
俺も行儀良いパイロットちゃうけど、人とか車が通るところでは絶対飛ばせへん。

>>134
お前は人の心配せんでええ。
ラジコン保険入ってねえだろ。アコムで金借りて保険入っとけよw

今までFP、CPの室内ヘリで遊んでましたが、
屋外デビューしようと思います。

T-REXが欲しいのですが、
飛ばす場所が問題です。

250か450か500にしようと思うのですが、上空飛行しようとすると、
それぞれ最低何メートル四方が必要でしょうか？

もちろん、250飛ばせる広さでちまちまと500も飛ばせると思いますが、
能力のムダ使いでしょうから、それぞれの能力を発揮してという意味です。

ラジコンなんてトラブルで墜落してもたいして問題にならない場所に
移動することに費用が掛かる。半分以上要するだろう。

>>136
それより、まずここに何か書いてこい。
話はそれからだ。

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1258354814/

>>138
ちょっと前から読み始めましたが、なんか話題の方向性がつかめないです。
あんまりヘリの話していないような…(笑)

なんだよ、せっかくRCのID出たのにw

>>140
本当だ！ でもRCの話できない(笑)

まあ、広さの話にマジレスするとですな、
上空を走らせるかどうかで違います。
ホバリング、ピルエットの練習程度なら
人が入ってこない空間が10m四方あればできます。

>>142
補足やけど、初心者の内は思わぬ方向へ流れることもありえるので、3倍くらいは見といた方が良いです。自分のときも10m上空のCP機が加速して藪に飛び込んだとかもありましたｗ。ﾎﾋﾞﾍﾘはOFFｼｰｽﾞﾝの田畑、大空地、山か川って場所でよろ！安全ﾒｶﾞﾈもﾏｽﾄ！

>>143
こっちに逃げてんのか、知障のチャンコロ土人。

本日某スーパーにて国産牛モモが安く見た目も良いのでタタキかローストビーフでも作ろうと
で半分はタタキにしようと切ったら綺麗に2層に分かれてたｗ
表面は赤ピンクで綺麗なんだけど3ミリ位の層から内部は赤茶色
熟成じゃなく劣化だなｗｗｗ

肉屋どんな薬品つかってんだよ　

>>142
500で1メートル四方でピルエットまじ？
私の実力ならマイクロヘリでそのぐらいですよ。

>>145
誤爆すみません。

>>146
10mだってw

>>148
失礼！でも、10メートルでも考えられない。
500を思う存分飛ばそうと思ったらその10倍はいるでしょ。

上空飛行するなら、100m四方でも足らないぞ。
最低、100m×200mぐらいかな？

>>150
やっぱり。250なら50m×100mってとこでしょうか。
マイクロヘリでも存分に飛ばそうと思ったらバスケコートぐらいいりそうだし。

>>151
要は飛ばし方次第ってわけやな、ホバ中心 OR ３Ｄとか。

だがしかし、初心者パイロットだとホバ中心と思っても機体が流れて安定せず、結局３Ｄと同じくらいの面積必要だったりと、つまり飛行スタイル語れるよーになるんはもっと上手くなってからやな。
腕前に反比例して必要面積は小さくなるｗ

>>152は母親が中国人のコジキで、シングルローター機は
ケツホバもマトモにできない素人なので、話は半値八掛けと思いねえw

>>153
前のコメント読んでればなんとなく分かります。
字が緑色で改行してない人でしょ。
字の色は何か意味があるのかな。

>>154
田渕さんでしょ、あの人。
ラジコン歴10年以上とかで、F3AとかF4B等のコンテストでも
まあまあの成績は残してるらしいよ。

>>154
それから、確かドイツのMicroKopter(MK)社と共同研究を
模索しながら、独自チューンのコントローラの設計をしてる
んじゃなかったけ。

人によって評価は分かれるの人だけど、性格は良好で友達
は多いらしいよ。

ちょっと質問
フルノーマルのＴ−ＲＥＸ６００ＣＦ使っているのですが、飛行時間をのばしたいです。
バッテリーはLITESTORM　ＣＬ　6Ｓ４８００です。
充電器はＥＯＳ０６１０ＤＵＯ１です。
２つ並列に繋いで大丈夫？
問題があるとすれば何が予想されますか？

何がしたいのかさっぱり分からん

>>157
マジレスすると、２つの電池の間に逆流防止ダイオードを入れる必要があると思う。
つまりなんらかの原因で２つのバッテリ間に電位差が生じた場合に電位が低いの方が充電されてしまうのを防止の目的で。

フライト時だけ一時的に並列くらいならまあ直結しても爆発とかは無いけど。

これにマジレスすると、デン猿に知恵をつけることになるでな。

パス（笑）

つか、ここ最近の質問、デン猿の別IDだろw

>>159
サンクス
バランス崩れになるのかな？って心配だったｗ
今スケールボディ付けてて５分＞＜
ボディ外そうと思ってどうせなら２０〜３０分飛ばしたかったので＾＾；

>>162
そんなに飛んでどうすんの？
5分でも長すぎるってのに

>>163
えっ！マジで
５分ってあっという間じゃん
ホバ中心のまったり上空だとすぐ時間切れだからさ〜

まあ俺は3Dメインだからかも知れんが、流石に30分は長すぎるだろ
飽きる(首痛くなる)→集中力切れる→落とすの様式美にハマらなきゃいいがな


とここで今さら気付いたが、コイツデン猿の別IDか？

間違いを指摘させて、プロフェッショナル情報を
得ようとしているのだ。

>>165
164だが・・・・デン猿って誰？
普通に別人なんだけどな

>>167
デン猿は>>159。
ヘリスレの森口だから気をつけろ！

う〜んよくわかんないけど・・・・まぁ〜い〜や
そんでさぁ３年ぶりにＴ−ＲＥＸ６００ＣＦ復活しようと物置から引っ張り出して
準備しているんだけど、浦島太郎状態で＞＜です。
フライバーレス？
２．４Ｇ？
ＧＰＳ？
手始めにフライバーレスにするには何が必要？
３Ｇと３ＧＸの違いって教えてｍ＿＿ｍ

フライバーレスにする前に手始めに２．４Ｇにしては？

450用のモーターにSCORPIONの2221-8買ったら取り付けの穴にネジが切られてない・・・

タップ立ててなんとか装着完了っと、明日の早朝ちょっと飛ばしてみるかな

>>172
で、どうだったんだ君の新しいのポンコツ！

ところで「ポンコツ」ってワードは何か大変ほっこりする言葉である。
ちなみに漢字では「凡骨」と書く、君等は知っていたか？

君は漢字はいから形容詞の使い方を勉強しなはれ。
日本語は、中国語みたいになんでも的でつなぐんじゃないぞ。

レッドブルは知らないし、ブラジル戦の時間に書き込んでるし、
コジキ猿、精神病院からアクセスしてんだろw

イイゾ！へっぽこ3D&脳梨ヘリ基地外、貧乏でもヘリ命！たまらんなぁ♪
親や嫁さん子供は、オマエの下らん糞道楽に辟易W
アハハ一生やってろW

レッドブルの製造原価知ってるか？あんなのを有難がって飲む奴は情弱。
君がもし知識人なら「はちみつ入り食塩水」を知っているだろうか、夏場の水分補給もスポーツ時もこれが一番。

なんかなあ、君たち自分の頭でちゃんと考えてるか？広告に踊らされる愚かな倭人どもよ（爆

レッドブルは変な味。
日本での拡販は無理。
スポーツのレッドブルはかっこいいんで何なのか気になっていたけど、リポD二番煎じでしかもまずい飲料メーカーだったという実態は今年初めて知った。

逃げてない。
逃げも隠れもしない。
ここでしたら迷惑だから、ブログにこい。
匿名じゃなかったら相手にしてやる。
下の掲示板に特設会場を用意した。
そこに書け
------
グリ坊のRC掲示板

http://helilove.blog.fc2.com/

猿に釣られてはいかんぞ。
最近、干されているので自虐ネタならレスがつくと考えたのだ。

ババーン！
2人、アウト〜！

釣られるだの、干されるだの、どうでもいいよ

完スルーは出来ないようだな(笑)

orz

T-REX 600E PRO DFC
やっときたか。
ってか550はいつじゃ？

DFCやっぱダメだわって流れになりつつあるのに…

そうなの？DFCて駄目な子なの？

別人の上、ホーネットなんたがな（笑）

>>186
俺まわりで３Ｄやってる人には受けがいい。
ビギナーな奴は修理が洛だと違った意味で受けがいい。(笑)

>>186
落とした時のダメージがでかい、構造的に無理があるなんて言われてる
前者はまあそうだろうな

そうなのか
極限の3Dには縁の無い俺には修理も調整も楽だから関係ないみたいw

>>190
DFCになっても調整の手前って変わらなくね？確かに回り止めるが無くなる分、
部品点数は減るんだろうけど、今まではリンケージ吹っ飛んでサーボはセーフだったのが
サーボと下手すりゃグリップのアームも仲良く昇天するぞ

T-REX 550E DFC
やっときたね。
新型アンプなのが気になるけど、ポチ決定。

450の速度ってどれくらいなの？
「これなんぼ出てんの？」
たぶん80キロくらいとか言ってたが。

>>193
500にスマホ積んでGPS計測したら85キロぐらいだったからもうちょっと遅いんじゃない？

T-REX 450 Plus DFC Super Combo
ってのも出てきたけど、初心者向きじゃないと思うんだけどな。

スミマセンが、教えてください
今度T-REX450proにTAROTのZYX（Sが付かない）を搭載予定なのですが、
パソコンで設定するソフトが、どこを検索しても、「ZYX-S」のものしかありません。
（検索先やメーカサイトでも、殆どZYXのソフトがリンク切れ）
メーカーサイトで、ZYXのVer.3.5のバージョンアップがありますが、
最初にZXYのVer.3.0とかが入っていないとダメみたいです。

それで、どこかにZYXのVer.3.0のソフトがダウンロードできるところは
ありますでしょうか？

また、ZYX-SのVer.3.5で、ZYX（Sなし）の設定は可能でしょうか？

>>196
これ使ってみhttp://fbl.net.nz/

遠隔操作ソフトだな！

グリです！
パチモンはやめとけ！

パチの中でもTAROTだけは使える。
というより本家を超えているとか詳しい人が言ってた。
2機目はTAROTのFBLにする。

ほびきんでもXYZのソフトがダウンロードできるが 3.5 です。
しかし XYZ3.5 にするには XYZ3.0 でなければならないようだが
XYZ3.0 にするには何か条件があるかもね。
放置したペナルティとしてXYZ-S の本体だけ買えば？
ケーブル類は使えるようだし

>また、ZYX-SのVer.3.5で、ZYX（Sなし）の設定は可能でしょうか？

設定？アップデートはできない。3.0 のときやった。

>>201
本家でZYX-S用でなくZYX用の3.5ファームをダウンロード、PCソフトは3.0以上をダウンロードすれば出来る。
ZYX用の3.0は存在しない。

おまいグリだべ

>>203
XYZ3.0 があればXYZ-350.bin をロードできるなら

>最初にZXYのVer.3.0とかが入っていないとダメみたいです。

は間違いになるな。

さすがグリだ。日本語がおかしいので、何か説明してるようだが
イマイチよくわからない。

>>206
俺にはよく分かるよ

さすがグリのサーバントだ。
チョンか？

TAROTもなかなかいいのか、3軸ジャイロどこのにするか迷うな

コンディションの比較もできて便利なソフトだと思うのだが
まっ、いいやボソボソボソ

>>209
俺なんかいまだにフライバーレスにするか迷っているよ。
フライバーをなくすと３軸ジャイロが必要なんだろ？
その方が安定するのかなぁ

上空飛行は安定するらしい。

>>211
3Dやらないならバー付きがいいよ。
バー付きとバーレス両方を飛ばしてる俺の感想。
バーレスはロールレートとか好みに調整出来るから3Dやる場合は便利なんだよね。

>>211
基本的に安定する
ジャイロも安くなってるし、落とした時の被害も少なめになるから割と早く投資分は回収できると思う

フライバーとサーボどっちが高いんだって話だよな。

はいはい、ヘッドとサーボ直結だから衝撃がモロにサーボに伝わって云々ね
DFCじゃなけりゃ普通にリンケージ吹き飛んでサーボは助かりますが？

リンケージからホーンのあたりにフォースリミッターってつけらんね？
てゆかそゆのよりギア交換が単純で安くていいかw

今日勢いで450用にスコーピオンHK2221-4400ポチしちゃったんだけど

純正アンプじゃヤバい？
色々調べてみたんだけど明確な答えが見つからず…電気関係サッパリな俺に教えて下さい

そもそもスコルの高KVモーターをポチるんだからチミは悪路系だろ？ｗ

>電気関係サッパリな俺に教えて下さい
電力＝電流×電圧
抵抗＝電圧／電流

おみゃーのフリャートスタイルと選択ピニオンと電池、
それとフリャート時間がわからないから明確な答えがでなぃおーーっとｗｗｗ

つーか、もまいがグリなら絶対教えないが。。。。

現在機体はフルノーマル(アンプは35A？)
リポは3S-2200-35-75
基本大半がホバでフリップ、ループ混ぜる程度のマッタリです
キャッスルice50あたり、機能的にはポン付けでいけますか?

あ…それからグリじゃねぇっす。

ピニヲン忘れてるぞーｗ

ごめんす
色々読みあさったら11Tがいい感じぽいのでそれでいこうかと

俺様はスコル45Aのピニ12T、ガスのスロットル90〜100、
2.5minフリャートでアンプはチンチンだなｗ
夏場はとても。。。

チミのばやぃホバは中速域を使うからアンプ・モーターに負荷が掛かる。
おまけにアンプが空冷されないからマズイぞー
フルハイで上空逃がしてアンプに風当てたほうがぃぃ。


推奨は60Aだが、知り合いでアンプ萌え萌えの事例あり！

ノーマルアンプで逝くなら最低U-BECくらぃ付けられたし。









以上！

もれの経験からすると、
芋チューンより低KVモーターに高ピニオン＆４〜６発積んだ方が吉！

ハーフスロットルでもあまり発熱しないアンプってないの？

色々とありがとう。結局あんまり理解出来てないけど…
アンプは安全マージンとして容量でかいのに変えるとして
単刀直入にice75、内蔵BECでメカ的には問題ないですかね

No problem!!
(｀Д´)ノ ｼﾞｰｸ ｼﾞｦﾝ!!

城の氷ならロガーついてるから
ええでぇ〜

>>230
どーもスイマセン、うちの大将の話、あれ専門用語とはちと違いまして
いわゆる2ちゃんコトバというか、単なる当て字というか、
私もそこそこの付き合いですがときどきサッパリわからない
ものがありまして。
難解です（笑）

>>230
(226)
私はｽｺｰﾋﾟｵﾝｺﾏﾝﾀﾞｰ45Aでﾋﾟﾆｵﾝ12T、ガスカーブのスロットル90〜100%もしくはリニア100%、
２分３０秒飛ばしてアンプは触れないほと熱くなります（笑
夏場はとても。。。飛ばせません。

貴殿の場合、大半がホバとのことなので
ホバは中速域を使うからアンプ・モーターに負荷が掛かります。
おまけにアンプが風でクーリングしないのでアンプの発熱が心配です。
フルスロットルで上空をクルージングさせアンプを空冷させたほうがよいと思います。

HK2221-4400の推奨は60Aですが、知り合いでアンプ燃やした事例があります！


(227)
アライン純正35Aで行くなら最低U-BECを積んだほうがいいでしょう。気安めですが。
以上

(228)
私のREX450チューン経験からすると
マイナーな高KVモーターチューンよりコイルの巻が多い低KVのモーターに11T〜15Tのピニオンで
４セルから６セルの高電圧掛けたほうがかっ飛びます！

(231)
問題ありません!!
(｀Д´)ノ ジオン万歳!!

(232)
キャッスルのアイスはロガー機能がありますので
お勧めです。（但し、HVは欠陥商品）

入れ替わり立ち替わり、キチガイの絶えないラジコン板なのだった

あほｗ
Tスレは2007年の電ヘリ坊主から居るぜｗｗｗ

日本語が通じないあたり、猿のお仲間か

と、真っ赤な顔で叫ぶ半島人であったｗｗｗｗｗｗ×10

返しのセンスのなさがもはや猿以下な件について
ﾁｭﾝだかﾁｮﾝだか知らんが、さっさと国に帰れよ

センス？アポかチョン！

大将、単発は無視ですぜ。
そいつは乞食猿かもしれやせんw

>>239
　　　　 ＿
さっさとﾀﾋねよ正恩！！

と、単発がほざく不思議

そう思うんなら半島市場(笑)で木枯らしに吹かれながら物乞い(爆笑)コジキしてりゃいい

T-REX250のテールリンケージロッド、長さ変わってるの忘れて間違えて注文してしまったorz
というか、買った店は旧バージョンのリンケージロッド売ってなかったわ・・・

しかしこれだけ注文するのも送料考えると面倒だな。

TAROT XYZ (XYZ-S ではない）のfarmware version を 3.5 に更新できた。


　　　　　旧　　　　　　 新
farm 1.0.1 3.5
PC側SOFT 3.0 3.0

尚 version はPC側SOFTの表示による。

TAROT XYZ (XYZ-S ではない）のfarmware version を 3.5 に更新できた。


　　　　　旧　　　　　　 新
farm　　　1.0.1　　　　　3.5
PC側SOFT　3.0　　　　　　3.0

尚 version はPC側SOFTの表示による。

E〜SEX450回してぇ〜〜〜！！！

E〜SEX450回してぇ〜〜ょ〜！！！

>>230です。
あれからなんだか忙しくなってしまいやる気なくなって…
やっとこさPhoenix ice lite75 注文しました。ボチボチやらねば。

450に75Aのアンプとは豪勢ですな＾＾

モーターやバッテリーによりますな

450に75Aとかスケールボディ積んで3Dでもやる気か？

だから芋チューンだと・・・(´・ω・`)

550DFCが日本に入荷したね

>>255
今はNEX E6があるから550も前のようには売れないだろうな

まぁでも550サイズは練習に最適なサイズだしそこそこ売れそう。

>>257
練習に最適なのか、500じゃなくて550も考えてみようかな。

今度の550DFCと600って全長が殆ど同じなんだよねぇ。
俺なら600買いたい。

550なら700のバッテリー1本で済むからセカンドやステップアップ対策用にいいよ。

実売はいくらになるんだろ？

FUNFUNで73450円だった。

クレカで買うと77122円か。

結構安いな、3D出来ない初心者にはJRのよりこっちのがいいかな。

550のTalon90ってESCはガバナーとかちゃんと動くのかな

>>265
ICEのはそこそこだった
コントロに比べたらダメダメだけど安いから

ガスカーブうまく出来ないヘタレだから重要w

>>267
　 ｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ
　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ
　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　 ￣ー┴'^´

>>268
マジかw、バカにされるかと思ったが仲間がいて良かった

出来ない訳じゃないけど数値詰めるのめんどくさいからいつもガバナー
CCのガバナーは悪くないよ

550DFC届いた。
なんかテールブームに600って書いてあるけど長さも550より長いのかな。
明日比べてみる。

スペアパーツの画像を見る限り 550 と 600 は共通が多いと感じたね。
実際は知らんけど

元々フレーム以外殆ど一緒だけどテールブームは長さ違ったよ
今回は知らんけど

元からロングテール化されてて600のローターもいけるみたいね。
もう550じゃなくて6sで飛ばせる600になってるなw

今日250で初フリップと初背面成功した。
調子に乗って背面のまま動かしたら落としたがorz

そろそろ大きな機体が欲しいけど550にしてみるかなぁ・・・

>>275
550の実物を見て判断するのをすすめる
新しい550を買う気なら600ね
俺が感じたのは450と500の差はかなりでかい
250と450の差どころじゃなかった

サイズ的に600買ったら700買いづらくなるし550でいいんじゃないかな

やっぱでかいの飛ばす人はラジコン保険入ってんだよね？

競技会に出る、クラブの入会規定でしようがなく、という人はラジコン保険。

競技会に出ない、クラブには入ってない、飛ばす場所には必ず車で行く
という人は自動車保険の個人賠償特約。

>>275
現行550は旧600ぐらいのサイズになっちゃってるから相当デカいぞ
個人的に気楽に飛ばせる上限は500かな
それよりデカくなると気合を入れて飛ばしに行く感じ

アドバイスどうも
そんなにでかいのか、ちょっと考えてしまうな。
店頭で見るのとは違いそうだし実際に500〜600クラスが飛んでるところ見てみたい
でもヘリ飛ばしてる人このあたりで見ないからなぁ

>>278
250だけど一応ラジコン保険入ってます

>>281
独学か、背面までどれぐらいかかった？

12年です。

そんなバカなw
そうとうなブランクあるだろw

競技には出ないしクラブにもラジコン保険にも入らないけど、
近所の大きな公園で大きなヘリをブンブン飛ばしてみたい。
頑張る。

だから公園でラジコンヘリはやめろって！

>>282
ヘリ買って８ヵ月です。
最初の３ヵ月はHK250の激ハンチングが直らなくてホバリング練習すらままならなかったけどｗ

しかし最初は独学でやってやるぜ、と思ってたけどずっと独りだとちょっと寂しいな・・・

>>286
なぜ？
他にどこで飛ばせと？

公園とは、公衆が憩いまたは遊びを楽しむために公開された場所。
従って公共性の高い団体・組織によって供され運営されることが多い。

馬鹿にわかりやすく説明すると公園でゴルフやってるのと一緒。
迷惑だろjk

2012-06-12 00:01:15 love-mi2yの投稿
T-REX450の悪夢の様な出来事
テーマ：ALIGN T-REX 450

今日昼休憩にT-REX450を飛行、最後の着陸前のホバリングで、それは起こった。
着陸するためにスロットルを下げたはずが、降下しない。
少し前進して行く。
エレベーターを操作しても、ピクとも動かない。
ゆっくり前進して行く。
スロットルはすでに一番下。
エレベーター、エルロン、ラダー、スロットルホールド、何をしても無反応。
完全にノーコンになってしまった。
ゆっくり、いくつかの田んぼを超え50m程先の民家へ。

民家には目隠しの屋根まで生垣があり、そこでローターは停止、すっぽ抜けた感じで、
二階の小さな窓の網戸に当たりそのままT-REX450は先端から落ちたらしい。

勿論網戸が壊れた。
すぐさま、あやまりに行ったが、それだけの被害で不幸中の幸いだった。
もし、そこじゃなかったら、もっと大変な事になっていた。

見た目のT-REX450の損傷は、ローターにかすり傷と、キャノピー先端が凹んだ程度。
本当にその程度で済んで良かったが、それから2時間程、震えが止まらなかった。

そりゃwalkeraのTX,RXなんかで飛ばすからだろ

送、受信器はなに？

都心でも河川敷とか場所はあるよ。
車無かったら南無妙法蓮華経

そういえば550DFCはアンプが変更されたおかげでモーターコードを延長させないと設置出来ない。

都内の河川敷は都の条例で空モノラジコンは禁止じゃなかったっけ。
調布の多摩川あたりはよさげなのに飛ばしてるのを見かけないのは通報されるからなのか。
俺は車の免許ないから近所の広い公園か空き地で早朝飛ばすぐらいしかできない。

雨で飛ばしに行けないしネットを見ながらずっと500か550かで悩みまくりだ
JRのNEX E6なら500をストレッチしただけだからT-REX550よりは小さいからいいかな・・・
ってスレ違いか。

河川敷が禁止だから公園で飛ばすとか、キチガイかね。

公園で飛ばせるサイズは300mmくらいまでかな。
もちろん人が居る時は遠慮する。

>>296
じゃあどこで飛ばせって言うんだこのタコスケ？

マジキチだったか

>>298
河川敷で人が近寄らない草ぼうぼうな所なら通報されることはない。
まずは飛ばして問題ないか、雰囲気をよむ練習からだね。
都市部で飛ばすのは、場所探しが一番重要かと。

>>299
代替案も示せないくせに大口叩くんだな。

>>300
なるほど。
こっそり飛ばしてみる。

>>295
次機種選びは悩むよねぇ。
新型550は出たばかりで、生で飛ばしてるのをみたこと無いから性能が未知数なのが悩ましい。
旧型はどちらかというと安定志向だった事を考えると、新型も3D向きじゃない気もする。
俺としては、3D練習なら断然E6！
マッタリと飛ばすなら550って感じ。

>>301
保険も入ってないキチガイはヘリなんか飛ばすなよ

っていっても聞かんだろうな。

>>304
聞くわけねーだろスカポンタンw

ああ、キチガイだもんな。

男でいい年した大人のくせに、身分を証明するものが保険証というのもちょっとな。

知障だろうから、欠格事由に引っかかるんだろ。

臭うな(笑)
コジキ猿

河川敷は都条例ではまだ規制対象じゃないと思うよ。

ただ飛ばす場所が河川敷でも公園扱いだったりするから注意は必要。

そもそも公園は非常識。

極端に小さなピルエットループはピルフリになり得ないか?舵の打ち方は３６０度のそれをごく弱くしたものだが、見た目は多回転ピルフリっぽい。

日曜日に初めて昭和記念公園ってとこに行ってきたんだけど
ヘリ飛ばしたくなるぐらい広いのな
持っていけばよかった

死ね

ゴミヘリやってる奴等の考えなんて
その程度だろ(笑)

非常識が、奴等の常識。

単なるキチガイでしょ

昭和記念公園まで行って飛ばしてすぐに管理人に怒られて撤収とかバカバカしいなwww

ちょっと教えてください。
250買ってきてパーツチェックしてたのですが、テールローターが太いのと細いのと２つ付いてました。

ローターの大きさで、パワーが違うと思うのですが、どっちを使うべきでしょうか。

判らないならとりあえず太いほう付けとけ

>>318
そうしようと想いますが、サイズの違うローターが２つ付いてる意味も知りたいと思いまして。

何か(例えば、通常飛行用と3D飛行用とか)によって使い分けなければならないとか。

T-REX550 DFCコンボで6万か、衝動買いしてしまいそうだ

>>319
ジャイロ感度とローターの回転数の関係じゃない？
太いので目一杯感度を落としてバランスするなら
細いので感度を上げるほうがハンチングは出にくいように思う。

近くの広いのに遊具も池もなく人気が薄い公園でヘリ許可されてて楽でいいわ
駐車場代とられるけど1日300円だしどうせ自動車保険の賠償特約のために車必須だしな

エンジンと飛行機はNGだけど今やブラシレスとリポで電動で十分だもんな〜

T-REX250 PRO DFCかBLADE 300Xかで迷ってる。
飛ばしやすいほうがほしい。
3Dはやらない。

飛ばしやすさだけなら300Xでキマリ。

問題はパーツの入手性ぐらいか

また名前欄消すの忘れてた・・・

3D初心者なら300Xのパワーで十分だもんな。
問題は日本のWEB通販ではあまりパーツを扱ってない
（扱ってても売り切れが多い）ことか。

ここで300Xを勧められたとは意外。
逆にT-REXの魅力ってなに？

上に書いてあることの逆、パーツが手にいれやすい

T-REXの魅力ってパーツの入手性なのか...

450用の強化版メインギヤが出たね。
ギヤ欠けしないぶんモーターやアンプが壊れるリスクが増えるけど。(笑)

ユーザー多いから情報仕入れやすい、落として壊してもALZRCとかTAROTみたいな
コピー品のパーツで安く直せる

450のギアならば、スパイラルギアにしてからは
スピンドルやマストがメチャクチャ曲がるような落ち方を
なんどしようが、全くギア欠けしなくなったけど。
普通の歯の時は落としたら必ずと言っていいほど交換してたが。

ストレートギヤのストックがまだ2枚あるから換えられないな。
ストックのあるパーツに限ってなかなか壊れないし。

Tレの魅力？
やはり、ホビヘリってことで、飛ばす以外にも色々遊べる。
あと、パーツが安くて手に入れやすいのも大きな魅力の一つ。

3Dしないなら落としても無傷な130Xにすれば？
飛ばした感じはTREX250とかわらないよ。
今はサーボが壊れやすいと言う問題もあるが12月に入ったら対策サーボが出回るから、最強のヘリになるよ！

あっ俺 BLADE 300Xと130X のこと取り間違ってたわ。

質問者はT-REX250か130Xかで迷ってるかと。
だからパーツ問題さえなんとかできるのであれば
130Xが良いので、間違って300Xが良いというニュアンスで
書いちまった。

>>337
130Xのパーツ

http://shop.ep-models.com/index.php?main_page=index&cPath=146

http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/2_375_1484_2410/n/RC-Helicopters-Parts-Blade-130-X

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_275_640

>>336
犯罪者は2chでレスすんなよ

>>337
やはり！
3Dしないのに300Xとはおかしいと思った！

グリ蛙はブログに引き籠もってろよ

グリ死ね！！

今日はネタが多いな。
今度はCGY750が1.3にバージョンアップだってよ。
1.2から何が変わるのかマニュアル読んでも分かりにくい

あっ、俺も130Xと勘違いしてた！

また電波法違反を堂々とブログに書いてるバカのグリが出ばってきたのか！
本当にどうしようもないな！
死ね！
なんとしても死ね！

グリに取り憑かれた基地は無視しましょう

>>346
お前だけが反応してるんだ（笑）

情報ｻﾝｸｽｺ
130Xは持ってる。
そろそろ少し大きいサイズも飛ばしたくて250クラスを検討してるんだけど、
T-REX250にするか300Xにするかで迷ってました。
120クラスが250クラスと大差ないのなら当面は現状維持で行こうかな。

そういうことならTレをおすすめする。130から300にしても図体でかくなるだけであまり感動がないが、
トイヘリからホビヘリへのステップアップなら色々と楽しみが増えると思う

>>343
Windows8にしてしまったらドライバのインストールが普通にできなくなってた・・・
細かい設定が増えただけでそれほど1.2と変わらないのかな？

>>350
これといった新機能の追加はないみたい。
設定箇所が移動されたりと操作性？の改善がメインみたい。
今、1.2使ってるけど今回は見送るつもり。

つーかまだCGYなんか使ってる奴がいたっていうほうが驚きだわ

>>352
お前はなに使ってんだ？ｗ

HK401Bに決まってるだろw

>>353
え、MBだけど

Tレの250PRO DFCコンボよりTarot450PRO V2スーパーコンボのほうが安いのね。
いっそ450でも、と思たがさすがにデカすぎるな。

>>355
獣か。
知り合いが使ってるけど、俺はまだ使ったこと無いな。
興味あるから今度使ってみよう。
そう言えば、今度は3GXがver.3.0にアップされたねぇ。
手持ちの3GXは箱に入ったままだからアップはしないけどｗ

おお。なんか青歯がなんちゃらかんちゃらってあるね。アダプタでwin、Androidで設定できるって事かな？
ちょっとすごく楽しみ。

T-REX600CFの中古下取りっていくら程？

300円

450のメインギアだけど、ヘリカルギアの奴売ってるじゃない？
あれつけると静かになる？

>>361
いま使っているのは直角歯だと思うけどいつ音が大きく感じるか、
それ次第だね。強化版欲しいけど 700,800 用しかないね

>>361
ローター音やモーター音がうるさくギア音だけ静かにしても
多勢に無勢だが、比べると気持ち静かになるのは体感できる。
一番のメリットは>>333で、メインギアのストックが不要になる。

TREXでスラップ音が出やすい機種ってあるの？
450、500、600（どれもFBあり）を持ってきた人がいて500が一番よく出ていた。
ほかはブォーってのが多かった。（NEX E6やROGOも）
スラップ音と機体の大きさ感で500を気に入った。
スラップ音はそのとき付けていたブレードのせいかもしれないけど。
なんかいいな500.

120〜600まで持ってるけど500が一番好きかも
大きすぎず小さすぎずでパワー的もブンブン振り回せるし、安定感もある
悪く言えば中途半端だし、ニッチなジャンルだからいまいち人気ないけどね

500はバッテリの選択肢が多くて悩むらしい。
3セル2.2Ahを2本が標準的なような。
ホバで6〜7分くらいかな？
これもまあ標準的か。

2.2Aだhと450と共通化できるけどできればもっと飛行時間あるほうがいいな俺は。
9分とか。

6S4000mahぐらい載せられればいいけどかなりフロントヘビーになるだろうな

EFL PROはその辺かなり改善されてる
3300くらいまでなら普通に載る

因みに旧500だけど、3600使うとホバオンリーで12分ほど飛ぶ

RCFANを読んだらゴブリン630を6セル仕様にしたのをヘリワールドで発売
という記事が目にはいった。
4セル2本や6セル2本などで飛ばすのは、バッテリー管理などが面倒だという
問い合わせが多く、6セルでもしっかりと飛ばせるようメカを選択したとの事。
フライト動画がヘリワールドの商品ページに載ってるが、よく飛んでる。
かっこいいし良く飛ぶしで欲しいけど、やっぱ高いな。

今450スポーツV２で2機目は500のバーレスにしようと思っている。
で、EFL、DFC、FBLってどこが違うのかな？

ちなみに側だけか、あるいはモーターとESCが付いてくるキットがいい。
サーボはMKSなどに、ジャイロはビーストXにしたい。

EFLとDFCはヘッドが違う
DFCはリンケージがスワッシュの回り止めを
兼ねる構造でシンプルだけど、落とした時
サーボが死にやすい
FBLなんてエディションはなかったと思う
あと、ジャイロレスのDFCコンボはあるけどサーボがないキットはこれまたない

あ、どうも。
そうですか？FBLも検索すると出てくるんであるのかなと思ってた。
Tarotも入れてもうちょっと調べてみますわ。

FBLはただのフライバーレスの略だと思うよ
キットがあるわけでなく、そういう呼称

>>361を書いたものだけど、ギア入れ換えてみたよ
これピニオン12じゃんとおもったら、ギアが150じゃないんだね
それでもローターの回転数1割くらいあがる計算になるけども・・・

とりあえず組み込み前にテフロドライでフッ素コートして装着！

確かに静かになった・・・気がする・・・？
モーターとローターの音が大きくなった気がするけど
デシベルで計った訳じゃないから体感（笑）だけどね

普通のメインギア2枚余っちゃった。

はす歯はスラスト方向に力が発生するからかピニオンの取り付けが
緩みやすいように思う。気をつけてね。緩むと歯が痛むよ。

450DFCのリンケージロッドの改良版が出たね。
既存のロッドはM1.6だけど、改良版はM2.0に太くなってる。
部品を買うときは気をつけよう。

>>374>>375
モーターハウジングとピニオンの間にベアリング挟むといい感じ

450のはす歯のメインギアってガバナーのマグネット入れる穴あるのかな？

TREXが大ヒットした理由って何？
電動化の時期と450っていうサイズが関係しているように思うのだが
よくわからない。

>>379
それもあるがもっと重要なのはパーツ供給の豊富さ、早さとその値段だと思う。
当時ヒロボーやJRの天下だったけどパーツ価格は高かったし、どこに行っても欠品が多かった。その上次回入荷の期日は守られることが無かった。

>>379
> 電動化の時期と450っていうサイズが関係しているように思うのだが
ほぼその理由だろうね、
俺も以前30ヘリやって場所や時間的理由でやめてたけど
T-REXが発売されて再開した、狭い河川敷とか車庫で練習出来たしバッテリ持ってけば昼に10分飛ばしてすぐ戻るなんて事もできた、
やっぱ今のご時世は大きなサイズのヘリを飛ばす環境が決定的に少ないと思う
その後互換とか類似の安さで爆発的ヒットになってると思う、
最初T/R除いて機体関係で８万かけて揃えたのが今やパチ物なら1.5万でフライトまで行けちゃうからね

最初に買ったLipo 8千円、今の1500円
最初に買ったモーター＆ESC 1.5万、今の 4千円
機体 スタンダード機で３万、今の Pro版で 6千円・・・

台湾の家電量販店の社長が大のRCヘリ好きで
小型電動は商売になる！と田屋の技術をパクらせ自社ブランドで販売したのがT-REX。
だから群を抜いて良く飛んだ！
模型屋のオヤジもコイツはほんと良く飛ぶと一押し！　俺様も買ってしまったｗ
しかもやっすい！


田屋のテクノロジーで大儲けした、亞拓電器であったｗｗｗ

本来なら小型精密が得意な日本メーカーが率先してやるべきだったんだよな、
そうすればまだ利益率の良いときにある程度のシェアをとれただろうにね、
自社GP機のシェアを共食いするのが怖くて出来なかったんだろうが
やらなかったばかりに大型までラインアップしてきたアラインに大型GPのシェアまで食われるという自体になってしまってる、
T-REXで始めた入門者は上手くなって日本メーカー買うのでなくT-REXのGPとか600とか行っちゃってるんだよね。

人件費がどうしようもない位高い時点で無理
日本人に小型機作らせるとどうなるか、SRBとエンブラ見てみろよ

しかも日本製の小型ヘリはエンブラ以外あんまり恰好よくないしなぁ

いやいやSRBも苦肉の策の後追いでしょ、製品としては凄く好きだけど後発で独自路線だからやっぱ苦しいよね、
日本では石政を初めキワモノではキーエンスと電動ヘリ自体はかなり昔から取り組んできてたのに良いところを良いタイミングでさらわれちゃった感じがする
家電なんかもそうだけど熟成されてシェア取る段階で日本のメーカーは上手くない感じだよね、
ヨーロッパもコスト高いだろうけど高付加価値的にけっこう頑張ってるメーカー多いよね。

田屋もコストを押さえようと部品を中華会社に発注するからパクられて当たり前田だろｗ

エンブラも部品の殆どは雷虎科技で造られてんじゃなかったか？
田屋も部品は雷虎科技だったなｗ


やっぱ亞拓電器と雷虎科技はＥＰを語るには外せない会社だよなｗ

>>378
貫通した穴は無いが、くぼみはあるよ
。

>>387
そこはかとなく漂うMiniTitan臭はそういう事だったのか
しかし、そうだとしたらヒロボーどんだけボッてんだよ

TAROTからもAPSがでるな
スレチだが報告まで

djiからもNAZAのヘリバージョンが出てるな
サイズがクソデカいから550〜じゃないと無理だけどGPS付きでも3GX+APSより遥かに安い

で、アンテナがマルチ用NAZAそのまんまだからクソデカいんだなこれが

>>390
デモ動画をみた感じだとアクロ練習の緊急回避用っぽいけど、セッティングがどれだけ簡単かで評価が別れそう。

>>391
450SportのV1には乗ったぞ
ボトムプレートのリブというか縁を削り落とさないとダメだったけど

そんな訳でV2にはどう頑張っても載せられない

>>393
せきどで売ってるね。
この手のものはセッティングが面倒なんだよなぁ。

>>394
セットは簡単だよ
PCに繋いでソフト立ち上げてセットアップメニューから自分のヘリに該当する
アイコン選んでポチポチクリックするだけ
初飛行まだだけど、マルチコプター用NAZAの性能は知ってるから期待大

3GX青歯kitはよ

EFLとDFCではDFCの方が少しヘッドが低いようだけど飛ばしてみて違いがある？

思い切ってLOLとか出せばいいにな。

T-REX450PROV2(EFL)をDFC用の分割ベアリングブロックに交換したんだけど、
テール側から見ると、エレベーターサーボのプッシュロッドが
微妙に斜めになるんだが、これってスワッシュサーボ（DS410MとDS415M）
の違い？なんですかね？

グリ降臨のヨカーンｗ

最近ヘリに興味を持ちました。
ネットで時々テレメンターっていうのを見かけますが、みなさん使われているんですか？

>>401
使っていません。
つか、なんすかそれ？

フライメンターだ思われ。

テレメトリーのことじゃないでしょうか？

すいません、フライメンターでした。
今はテレメトリーっていうんですね。

いえ、フライメンターとテレメトリーは違うものです

もしかして、フラメンコじゃないでしょうか？

もしかして、オカチメンコじゃないでしょうか？

それは、オメコチンコのことじゃないでしょうか？

2ch特有の咲きサイクルに入ると抜けられません！

マジレスするとフライメンターもテレメトリーも必須
特にT-REXのような国産機には必要不可欠
みんな使ってるぜ

>>411
国産？！　(@_@)
アタマ見てもらえ〜

台湾の人なんでしょ

どう見てもネタだろ、マジレスすんなｗ

ネタにマジレスすんのは俺は好き。
裏をかいているかんじがすw。

Tレ互換機だけどHK250のFBとFBLの初飛行やったよ。
FBLはあっさり飛んだけどFBは浮かせてもあちこち流れて行ってしまう。
実はFB機は初めてなんだけどFBLとはだいぶ感覚が違うものなの？
マトモに飛ばせる自信がなくなった。

調整ができてないんだろ。
にしても、未調整でもケツホバぐらいできなきゃおかしいぞ。

FBLは卓上で調整しただけでケツホバできたけどFBは流れるのを止めつつ下ろすのが精一杯でとてもホバできない。
水平出しはちゃんとやってるんだけどなあ。
何度か地面を叩いてスピンドル曲がったし、金かかるけど2機ともFBLにするしかないか。

FBL飛ばせるんだったらFB飛ばす意味はあまりないと思う、
FBは3Gジャイロを扱えないラクラクホン世代向けになりつつある。

安上がりだと思って1機はFBにしたんだけどね。
ちょっと地面叩いただけでシャフト曲がるしヘッドにガタが出るしだと、FBLにしちゃったほうが結果的に安上がりに思えてきた。

ただT-REXに限って言えば、FBLはサーボのギアが飛びやすい、
FBだと転倒でマストが曲がってもギア飛びは少ないけど、FBLだと俺集計だと100%どのサーボかギア掛けする、
まあサーボギア1000円あれば買えるのでFBのリンク関係が破損するリスクと合わせればチャラに近いけどね

FBLはヘッド周りのメンテが簡単なのが良い、これになれるとFBのメンテはとっても面倒。

純正はDFCだからサーボが逝かれるって話はよく聞くよ。
うちのFBLはDFCじゃないからそこまでサーボにダメージないかも。
FBの調整が面倒なのは実際やってみてよくわかった。
もうちょっとやってみてダメならさっさとFBLにしちまおう。

曲がったフライバーを抜くのはめちゃめちゃ大変だしな。
しかも450スポーツV2では銀色のシーソーが弱すぎてすぐに壊れるし、
壊れるせいで在庫切れの場合が多いし。

HK250って、金属ヘッドのGTか？
あれはもともとじゃじゃ馬の傾向はあるけどね。

流れ出したら凄い勢いですっ飛ぶ！
ただ、きちんと調整できればピタホバできる。
そこんとこ、ヨロシク！

そう、GTだよ。
浮いた瞬間勝手気ままに徘徊を始めてどうにもならん。
機体の調整不良なのかプロポの設定ミスなのかって感じ。

FBLだとホバ出来るって当たり前じゃん
何もしなくても水平取ってくれるから、パイロットの仕事は
流された機体をたまに操作して元の位置に戻すだけだから

バー付きは操縦で機体の水平と位置修正を同時にやらなきゃいけないからそりゃ大変さ

なに、単なる下手くそ？

そう、下手だよ。
ヘリ辞めるべき？

調整不十分なヘリでも、無理やりケツホバでもなんでも
浮かせられる腕が無いと、調整ができない。

このとき、組み間違いや設定間違いにすぐ気がつく
知識がなければならない。

>>428
どうだ？やれるか？できなければ中国人に負けるぞ。

無理、できないな。

残念

FBLでも突き詰めるならば結局バー付きのヘリのセッティングを理解してることが大前提になってくるからな
まあ辞めるのはいつでも出来るけど金がもったいないだろ
もうちょい悪あがきしてみようぜ

中国人に負けるなよ！

>>434
> FBLでも突き詰めるならば結局バー付きのヘリのセッティングを理解してることが大前提になってくるからな
？？ 例えば？
バー付きの理解って必要？
もちろん現在バー付きの知識が有るならそれなりに役立つけど、逆に変な固定観念は悪影響も有るかも。
最初が何もしらないなら変なバーの知識は排除してFBLの知識習得だけで良いと思うよ。

例えるならスマフォから始めるユーザーにガラケーの知識を求めるような物かな。

>>436
つまりキミはバー付きの知識が無いのだな

つまりバー付きの私はネ申だと？ｗ

>>436
パラメータ細かく弄ってフィーリング詰めたくなったら嫌でも分かる

昨日破損したFB機の修理と再調整をして飛ばしてきたよ。
アメンボ付けて最初はゆっくりと5cmぐらい浮かせたら頭が右を向きながら左後方へ流れて行ったのですぐ下ろした。
機体は水平だったからヘッドロックジャイロの感度とラダーのサブトリムを変えて再挑戦。
だけど80cmぐらい浮かせたら今度は機体が左へロールし始めて頭も上を向き出したから必死に逆方向へ操作したけど全然間に合わなくて左斜めに落下。
ブレードでアメンボの玉をかち割ってテールブームも破損。
ブレードは両方ともグリップごと引きちぎれて飛散。
フライバーもぐにゃぐにゃでメインシャフトも曲がった。
わずか5分足らずの出来事だった。

なぜだか浮かせる度に予期しない動きをするので疲れました。
FBLは相変わらず調子よく飛んでくれるのに。

みんなありがとう。
これで決断できたよ。

ハラキリか！？

>>437
今両方飛ばしてるよ、
450でバー付き１機、XYZが１機、バー付きGAUI200が１機、T-REX250FBLヘッド１機

>>439
> パラメータ細かく弄ってフィーリング詰めたくなったら嫌でも分かる
T-REXバー付きのパラメーターって何？

大型ヘリでは高性能ジャイロをつけて色々セッティングを変えてる人もいるけど
T-REXバー付きの殆どのユーザーは401とかのジャイロでしょ？

FBLは機械的には単純でほとんど迷うことがない、主に3Gジャイロの設定がメインでPC接続してパラメーターの調整が必要になる、
たいしてバー付きだとヘッド周りのメンテなど機械的メンテが主でジャイロは感度を調整する位で複雑なPC知識は必要ない

主たる調整部分が機体とソフトで異なるので使わない知識の習得は重要でないよ

>>442
ハラキリは両方やってるんだろ。

FBL化と3軸ジャイロによって、それまで必要とさていた職人技的な知識や調整技術がない入門者でも、比較的簡単にヘリを飛ばせるようになったってことなのかな。

そらそうよ。そうなればそうなるやろ。

グリでも飛ばせるからなｗｗｗ

バー付きはいずれ消え行く運命なのかね。

>>442
3軸のパラメータの話でラダージャイロがどうとか意味が分からんが、日本語分かるか？

>>444
> 比較的簡単にヘリを飛ばせるようになったってことなのかな。
双方交互に飛ばしてるけど、それは無いな
少なくともT-REXで一般的な3Gジャイロでビギナーモードでも特に安定が良い訳じゃないよ、
個人的には良くメンテされたバー付きとバー無しの安定感はそれほど変わらないと感じてる
ナインイーグルとかとは違うよ、

ただ機械的メンテが凄くシンプルになるので整備ミスや不良での不具合は出にくい、
なんせリンクが２本しか無いのでピッチ合わせる位、
バー付きだと複雑なヘッドのリンク周りのバランスや動きの滑らかさ、リンクのバランスなどを完全にしないと、
なんだか変で良く飛ばないけど理由が分からないって事になる（初心者の場合）

>>447
ホビラジ？T-REXレベルでバー無しが普及するには簡単な3Gジャイロの普及が必要だと思う、
いまのXYZなんかはPCと設定ソフトを理解しないと駄目なので年配者にはハードルが高いみたいよ、
俺がノーパソでパラメーター変えてるのを見て卒倒してるもの。

>>448
わかってるつもりだけど・・

＞パラメータ細かく弄ってフィーリング詰めたくなったら嫌でも分かる
って書いてるけど一般的にバー付きにはパラメータ弄るようなジャイロは少ないでしょ、

そもそも「FBLでも突き詰めるならば結局バー付きのヘリのセッティングを理解してることが大前提になってくるからな」に対する話なので
３軸のパラメーターなんて無いバー付きで「大前提になるような理解」って何？

別にバーレスから全て覚えても良いと思うけど。
少なくとも今後の入門者はバーレスから始める人も出てくると思うけど、その人たちにバー付きの事も覚えた方が良いと言うつもり？

未来永劫オートマしか乗らない人にマニュアルの乗りかたも覚えた方が良いよ、なんて意味無いと思うけどな。

>>442
439が言ってるのは、バー付きのparameterって意味合いじゃなく、バー付きの調整skillがどのみち必要になるってことじゃないかな。
FBL用ジャイロって、取説通りに設定すればホバ程度ならそう難しくないけど、上空を流したりフリップとかし始めると、機体に合わせたセッティングが出来てないと怖くて飛ばせたもんじゃないよ。

>>449
俺も同感。
因みに俺もZYX、450に積んでる。
値段の割には良い仕事してくれるし、セッティングBOXが有ればPCレスで現地で調整出来るのも便利で結構気に入ってる。

ZYXって、スマホに青歯で繋いで設定出来るのが魅力だよね。
ただ大きい機体に積む気にならなくって、450までだよｗ

個人的には設定の自由度が高いGT5が好きだ。

>>450
流れからしてパラメータ云々はどう考えても3軸ジャイロの設定の話だろ
で、その3軸の設定弄って好みのフィーリングに仕上げて行くのに
バー付きヘリを完璧にセットアップ出来るだけの知識が必要だろって話
どんだけ読解力ねえんだよ

もともとの話の、簡単に浮いたHk250ってどんな3軸ついてるんだ？

>>455
ホビキンのZYX 3-Axis
TAROTと同等品

どれ、そいつをいっちょう試してみるかw

あっ、旧正月じゃねえか！

FB・FBL両方とも普通に上空流せるレベルだけど、FBLはホバリング楽だよね。
でも上空はFBのが飛ばしやすいかも。
FBと同じループをFBLでやろうとすると、パラメーターの調整が必要だよ。
3DやるならFBLだろうね。
使ってる3軸ジャイロはminiVbar（550）・3GXV3（500）・G31（450）の3機種。
Vbarはぽん付けで普通に飛ぶくらい安定してる。
FBヘリの経験無い人なら何の違和感も感じないと思う。

Tarot にある P-gain ,I-gain てどう解釈すればいいの？

PID制御のPとIでしょ

Yaw P gain ﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾅﾙｹﾞｲﾝ
上げるとダイレクトにスティックに反応
Yaw I gain ｲﾝﾃｸﾞﾗﾙｹﾞｲﾝ
下げるとピッチを入れた時テール抜けする
Yaw D gainﾃﾞﾘﾊﾞﾃｨﾌﾞｹﾞｲﾝ
上げるとラダーの停止がきびきびする

>>454
> バー付きヘリを完璧にセットアップ出来るだけの知識が必要だろって話
だからそれはないよ、
FBLから始めた人はバー付きヘリのことなんかは知らなくてセッティングして飛ばしてるし、
最近はナインイーグル等の小型FBLからステップアップしてそのまま450FBLの人もいるよ、

彼らはFBの調整なんかちんぷんかんぷん、それでも普通に飛ばしてる。

だからバー付きヘリのノウハウが必要なんじゃなくて単にヘリのノウハウが必要なだけ、
バー固有の設置アップ方法なんかは今後FBLしか飛ばさないなら不要。

フライバー付きなんてトイヘリしか飛ばしたことないな、
今までHK250、T-REX450、NEX E6買ったけどバー付きは飛ばしたことない。

>>463
そういうのは上空飛ばせるようになってから吠えてね
ホバ練で地べた這い回ってるレベルじゃ飛ばせるなんて言えるレベルじゃないから

HK250GTのFBL+ZYX-Sでジャイロ調整がてら4リポ飛ばしてきた。
130Xより安定して飛ぶね。
でも落としたら必ず破損すると思うと130Xのように気軽には飛ばせなくて適度な緊張感がある。

あ、まだホバしかできないので飛ばせるなんて言っちゃいけなかったなか。
まあ楽しいからいいや。

それ、勝手に飛んでんだよ

そんな感じだった。
手放しでも流れず飛んでた。

なんとまあ。じゃじゃ馬HK250GTとは信じ難い（笑）

>>469
ZYX-Sがいい仕事してくれる。
安定してる時は糸で吊るしたようにぴったり止まってる。
ちなみにパーツはすべてホビキンのストックです。

>>465
> そういうのは上空飛ばせるようになってから吠えてね
は？
もしかしてFBLで上空飛ばしてないのでは？

上空こそFBLとFBの挙動がちがうのでFBの知識なんてある意味で逆効果だよ、
むしろFBの人がFBLを初めて今までの常識が通用しなくて一番戸惑うところなのに・・・ｗ

その逆も同じ。
いずれにせよ、片方だけ覚えればよい、というのは
間違っている。両方知っているほうが有利に決まってるだろ。

どうせゲリラのボッチなんだから好きなんでいいだろｗ

ＦＢＬ厨→トイあがりのニワカ。ちなみモード２でおｋ？ｗｗｗ

>>473
老害乙

つーか引用付けてんのって文ゴキじゃね？

>>473
ビンゴー！！
図星かｗｗｗ　

ちなみ上空飛ばすって民家の空き地や人の少ない公園じゃないだろうな？？

ただ単に高く上げてフラフラ浮いてるだけじゃないの（笑）

>>472
> 間違っている。両方知っているほうが有利に決まってるだろ。
え？
FBLで初めて今後FB飛ばさない人がFB固有の特性なんて知っての大した意味はないよ。

必要というなら例えばFBのどんな事知っておくと良いの？

たしかに。
バー付きは一生飛ばす事は無さそうだ。

文ゴキにつきスルー推奨

オートマ限定免許のヤツらと同じ言い分だ（笑）

ものは言いようだ。
言い方を変えると「僕はバー付きの調整できません」て言いながら
なぜか偉そうにしてるw

今後生活するのに
バー付き知らなくても、
マニュアル知らなくても
ガラケー知らなくても
紙テープやパンチカード知らなくても
FD知らなくても
ビニ本知らなくても
全然問題ないよ。

まあ俺は上のを全部知ってるオッサンだけどねｗ

古いのに拘ったり懐古趣味なのは進化出来ない人だと思うよ。

ちなみに俺のヘリ歴は
中坊の頃に始めた中古のカルト固定ピッチバロンで当時はジャイロも無かったし飛行起用プロポなのでレボミキシングも出来なかった、
その後バイトの金でＪＲプロポ、コマジャイロとシャトルを買ってまともなヘリデビュー

誰も聞いてないのに自分語り始めちゃう人って…^^;

> 文ゴキにつきスルー推奨
自分で書いておいてスルー出来ない人って…^^;

実際問題として、過去の知識が役に立つことはある、
ただ、人間には限られた時間しかない、
今後使わない過去の遺物の理解を深めるぐらいなら、同じ時間をダイレクトに今の物に費やした方が良い、こんなの常識。

過去の知識が役立つって言ってるのは、その知識を遡って得るための時間や労力を無視した机上の空論。

いやまあATしか乗らないならMTの知識必要ないじゃん。
何が何でもケチつけたいんだなw

僕はMTの知識ありません！と偉そうに言うヤツ（笑）

>>483
バー付き飛ばせることがそんなに偉いのか？

逆の言い方するなよw
バー付きの知識は無いよりあるほうがいい、と言ってるだけだ！
無いほうがいい、というのはおかしいだろw

なあ、グリよ（笑）

バー付の知識の書き込みを待っているんだけど
まなかな

双子の話か？（笑）

おまいらF3C目指してんじゃないのか？(笑)

>>490
おまえこそ物は言いようだろw
使わないから必要ないってだけの話なんだが。

まあ色々知ってるお前はカッコいい!

これでいい？

>>497
だから言い方が逆なんだよ！
3軸付きしか飛ばせないのか！カッコ（笑）

その理屈でいくと、辿りつく先はデン猿イチオシの
マルチコプターになるぜ！
そんなものはすぐ飽きる！

バー付飛ばしてると恥ずかしいのかな
中華ヘリ飛ばしてる時点で既に恥なのに

Tレのどこが中華ヘリなのかと小一時間

バー付飛ばしてると恥ずかしいと言うより、グリと同じ機体を飛ばしていることのほうがハズカシス！

蛙ても飛ばせるT-Rexヨロシコ！

中国から見れば台湾も中国の一部、
台湾国を承認してる国はそれほど多くない。

まあ個人的には中国(深?？)製と台湾製は分けるべきだと思うけど。

中華民国だろjk

>>502

T-REXのスレで喧嘩売ってんのか

だいたい、3軸バーレスしか知らないなんて新参者だろ。
ハッキリ言うと、下手くそってことさ！

バー付きは別に恥ずかしくないよ、ただFBLもやってる前提でね、
FBLをやらずにバー付きのみに固執するのはスマフォに恐れをなすガラケーユーザー的な時代錯誤間を感じる、

自分は当面は450,250でバー付きも１台ずつは維持していくつもり。
※メンテは面倒だけど、その面倒さも面白い時があるので。

>>506
何が言いたいんだ？
新参者はバー付きから始めろってことか？
それとも下手なやつはヘリなんか飛ばすなってことか？
はっきり言ってみろチキン野郎！

>>505
喧嘩など売ってない。
お前のせいでT-Rexのブランドは著しく汚されたのは事実だろ。
アホでもとばせるFBLってのもな！

文ゴキの脳内じゃ3軸ジャイロは付けただけで誰でも簡単に飛ばせる魔法のデバイスなんだろうな
ホバリングしか出来ない初心者にありがちな傾向だけど、それで自分は上手いと勘違いし
調子に乗ってそのまま上空行って撃沈するバカが多いこと多いこと

そもそも文ゴキはパラメータの意味も分からず闇雲に弄ってセッティング出すんだろうか
すごく遠回りしてる気しかしないが

>>508
何回も言わすな！下手くそ！

>>416>>418を読んでどう思う？
新参者よ！

バー付きの知識がないから、あのようなことになるのだ！

>>505
グリの名前で、何故喧嘩売ってるになる？
お前が俺に喧嘩売ってるんだろが！
謝れ！
Guri

ホモのおっさんは室内ヘリ、ナインイーグル、FPVだけじゃ飽き足らずT-REXスレにきてまで一人芝居か。
どこにいても人に逆らって難癖つけては誰彼かまわずお前グリだろと言う。
リアルじゃ誰にも相手にされない寂しい人生なんだろうな。

>>513

バーレスは飛ばせてるんだからそれでいいだろアホンダラ

>>516
バー付きも買ってゴミになってるじゃないか！
知識が足りないせいだろ（笑）

>>515
やはり新参者だな！
ホモヲやグリのことを知らないな！
ましてやオナニキなど聞いたこともなさそうだな！
もっと精進しろwww

>>517
だからそっちもバーレスに改造するって書いてるだろうが。

>>519
バー付き買った意味ねえじゃんw

ちょっと練習すれば飛ばせるものを。
なんたる無精者！
もっと精進せい！

>>520

HK-250GTはバー付きが基本セット。
それを2セット買って1機は3軸ジャイロとバーレスヘッドにして、もう1機はそのままバー付きで組んだってだけだろ。
追加で3軸とバーレスヘッド買うって話だと理解した。

お前は相当頭悪いな。

>>522
だから、両方やろうとしたんだろうが。
難しいほうは諦めて、簡単な同じほう2機にして、なにがしたいんだよ（笑）

>>523
人が何をどう飛ばそうがお前がとやかく言う筋合いはない。

バー付きの練習をするのが筋ってもんだろ。
この怠けモンが！

ああ言えばこう言う
人の趣味に筋もなにもなかろうに

HK250GTはバー付きが基本。
基本が出来ないで、3軸に頼って楽をしようとするな。
その先がなくなる。

誰かこの老害をブロックしてくれ

誰かだと！？
また他人を頼ろうとしているな！
どうしようもない甘ちゃんだな

>>514
モノホンか？(笑)

へい、本人です（笑）

>>515
ホモのおっちゃんじゃねーが、リアルとバーチャルは違うんよ。
そんな輩がリアルでは超人気者だったりする。
よくニュースで言われるが、皆がマジメな人と言うやつに限ってトンデモナイ犯罪するじゃん

世の中そんなもんだろ(笑)

>>515
そろそろ「ホモのおっちゃん」と「ホモヲを叩いてるおっちゃん」の区別つけろよｗ
BAKAだろお前ｗｗｗ

男女板の敗残兵とのレス、密かにROMってんだなｗ　
変態かストーカだろお前ｗ

あの敗残兵のスレをROMってるとは変態だ。
書きまくってこそ漢だ（笑）

>>515
お前は今日からストーカ猿と呼ばれるからそのつもりで！

バー付きの調整ってのを字面通りに捉えてトンチンカンな噛み付き方してるバカがいるようだが、
正確にはどこをどう弄ったら自分が望む方向に持って行けるか、飛びがおかしいのなら何が原因か
特定できるスキルだろ

そもそも3軸ジャイロってデバイスはフライバーの働きを電気的にシミュレートするものなんだし、
バー付きじゃ絶対にできないような芸当、例えばフライバーの長さやパドルの重さ、面積を変えたような効果が
簡単に、モノによっては飛行中に変更できる自由度の高さこそがその最大のメリットであって、
ホバリングが安定するってのはあくまでオマケ、副産物でしか無いわけだ

もっとも、これはある程度飛ばせる人間なら嫌でも気付く事なんだがな
そりゃホバ練やってるだけじゃその本質なんて分からんよ。特にバー付きとは次元が違う安定性を
体験しちゃったら尚更

2chのラジヘリ関連のスレは老害のせいで荒れ放題だから、近頃はmixiのヘリ系コミュを利用している。
あそこは匿名じゃないから荒れにくい。
だいちょさんが親切に教えてくれるから助かる。

>>537
ウゼー

殺伐として有名なのが2ちゃんなんよ！
ヤフー知恵袋と違うちゅーの！

>>536
論点をずらすなよ。
誰もどちらが優れていのかを論じていない。バー付きの知識は不要と断言してる初心者に
それは違うと言っているに過ぎない。

バー付き(PRO250)しか持ってないが、バーレスも試してみたい。
改造すると、3GX約2万円、パーツもろもろで約1万円。新しく買った方がいいような価格だ。
安くあげる方法ないかね。

>>541
ジャイロはZYX
フライバーを根元から切断してシーソーをロックタイトで固定
上手くいくかどうかはわからん

>>540
古い知識を否定され、威張れなくなるから頭にきてるだけの行動にみえるのは私だけ？
過去の遺産にしがみついてるのは惨めだな！

>>543
なんだ、バーレスしか飛ばせないグリくん（笑）

>>542
なんて強引なw

グリの動画を見れば、腕が知れるw
ありゃ二重反転機の飛ばし方だよ（笑）

>>540
恐らく536は、こっち側。
FBの知識を不要無用と喚いてるのは、句点を使えないバカとグリの2匹。

>>547
一生バー付き飛ばしてろよ貧乏人w

>>548
あほ、FBLも飛ばしてるがな。

>>548
バーレス買っていっぱいいっぱいなんだろ。
お前こそ貧乏人（笑）

廉価版の３軸でも過去の高級ジャイロと比較してテールの止まりも良いように感じるね
ソフトもどんどん改善しているように思う

>>541
> バー付き(PRO250)しか持ってないが、バーレスも試してみたい。
一番安い3GジャイロがCX-1000で$29、これにFBLヘッドが$20位、
パチ物で良ければこれでFBLが味わえるよ。
ヘッドは少し加工する気があるなら買わなくても何とかなる。

>>548
ぉぃ！バー付き飛ばしてる輩は貧乏人てか？
グリだろ？おめーは（怒

>>552
サンキュー。それで試してみて、うまく行けばさらにグレードアップという手もあるね。
パーツ代1万円ぐらいかかると思ったら、純正のアップグレードキットでも4000円ぐらいやね。
これにZYXの本体だけで7000円弱。1万円そこそこならなんとかいけそう。
設定で苦労しそうですが、ネットに情報転がってるし、なんとかなるかな。

>>554
> 設定で苦労しそうですが、ネットに情報転がってるし、なんとかなるかな。
そうだね、設定はバー付きと違って物理的な動作確認が出来にくいので最初は違和感があると思う、
浮かすまでは疑心暗鬼でヒヤヒヤ
でもメジャーなユニットならネットに情報沢山あるのでそれほど苦労はないよ。

あと、個人的意見だけど、最初は重めのローターが良いかも、
自分は最初バーで使ってた軽量カーボンでやったら座りが悪くてちょっと戸惑った。

795:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 08:06:19.92 ID:JIObR53bP
平日昼間のくだらない奥様番組や地方局のマイナー番組のネタを
ふるやつがサラリーマンのわけがない（笑）

そこを指摘したとたん、焦って長文を書くのが何よりの証拠（笑）

796:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 08:07:26.96 ID:JIObR53bP
反論できない指摘はあぼ〜んにするのか（笑）
人として弱いな（笑）

797:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 08:19:30.58 ID:JIObR53bP
>>794
朝の6時20分の書き込みってなんなんだよ（笑）
都内在住ならまだ寝てる時間だ。
埼玉の奥から都内へ通っているのか？

いや違う。単なる昼夜逆転ニートだ（笑）

799:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 14:12:02.00 ID:28XbPItc0
ヒキニートとプロ名無しの証拠を提示しまうす！
↓
951 名前：名無しさん　〜君の性差〜　投稿日：2013/01/24(木) 22:48:40.29 ID:LX2uuwvq
>>950
鳥間ゴキ婆はラジコン板の非婚スレを埋め立てたぞ
鳥間は非婚スレを全部潰すと一昨年に宣言していたから奴で間違いないな

俺が継続スレを立ててやろうかと思ったが、ここ１週間ずっと深夜の実況スレで
３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
しばらく↓の継続スレを立てられんわ
【女】女不要のラジコン賢者スレ　Part　5 【発狂】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1353817920/

たぶん1〜13まで貼ればＯＫと思われる
ここ同様、ババァがすぐに荒らし始めるので新たな長寿スレのヨカ〜ン

800:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 14:13:52.06 ID:28XbPItc0
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
↑
普通のサラリーマンのわけがないｗｗｗｗｗ

801:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 14:13:53.32 ID:JIObR53bP
実況（笑）

802:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 14:14:55.35 ID:28XbPItc0
>>797
>いや違う。単なる昼夜逆転ニートだ（笑）

ビンゴー！！！
キミは江戸川コナンか？ｗ

803:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 17:58:01.49 ID:EZJMiw3w0
仕事から帰ってきたら非表示祭りｗ

>>794
俺の場合は装備が整ってるから、銃のカスタムだな。
バレル交換や内部パーツ交換で性能向上しないと。
裁縫はギリースーツ手作りしたことあるから問題なしｗ

BBAは全く見ないね。
スレタイの妥当性を補強する事例の積み重ねという意義はあるだろうけど、何のためにもならない。

804:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 18:03:42.41 ID:JIObR53bP
えらい早く家に着くなあ（笑）
移動時間ゼロかよ（笑）

805:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 18:14:08.79 ID:JIObR53bP
仕事終わったら、まっすぐ家に帰って、すぐパソコン立ち上げて
2ちゃんに書き込みかよ（笑）
そんなヤツいねえだろwww

間違いなくいまさっきまで寝てたニートだ（笑）

806:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 20:27:23.23 ID:JIObR53bP
最近、自分のほうが能力が低いことを認めず、開き直るヤツが多いな。
バー付きでビュンビュン飛ばすヤツのほうが上手いに決まってるだろw
バカじゃねえか、あいつら（笑）

807:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 20:31:23.72 ID:kVNZSPKdO
末尾Ｐってどこの板でも浮いたレスするね

808:名無し迷彩[sage] 2013/01/28(月) 20:33:15.06 ID:JIObR53bP
なんだ、末尾Ｏのくせに（笑）

811:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 06:38:35.08 ID:Bo4suaEs0
NGワード入れてないんだけど何であぼーん？？(笑)

変態さるは嘘つきまくりなのがわかった！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

812:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 06:42:30.25 ID:Bo4suaEs0
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
>ずっと深夜の実況スレで
>３０分１〜２スレのペースで実況の継続スレを立てまくったからな
↑
昼夜逆転のヒキニートもバレちゃっしな(核爆)

813:名無し迷彩[] 2013/01/29(火) 09:31:29.63 ID:nNpx/k2kO
ぼくちゃんがもてないのは全てビッチや喪女が悪いんだおブヒブヒ

815:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 10:34:30.35 ID:MXid+WkrP
またコピペかよ（笑）
レスの応酬をしないのは都合が悪いからか。ニートくん（笑）

816:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 10:59:44.53 ID:X5KBX4GQ0
ヒキニートは誰が考えても「独身のまま」で当たりまえだろｗｗｗ

真性の独身貴族は２ちゃんに貼り付いてごちゃごちゃ言わねーぞｗ
ブー垂れるのは喪男のヒガミの証拠だｗｗｗ

820:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 12:22:36.60 ID:MXid+WkrP
>>819
ほら見ろ、全部読んでるじゃないか（笑）
なにが、あぼ〜んだ、気になって仕方ないくせによ（笑）

822:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 12:27:21.83 ID:MXid+WkrP
なにが同僚だよwww
会社のパソコンに2ちゃん専ブラ入れてるなんてありえねえwww
ハンパねえ世間知らずwww&自演乙（笑）

823:名無し迷彩[] 2013/01/29(火) 12:30:00.42 ID:nNpx/k2kO
ヒキニートってプライドだけは異常に高いよな
やっぱりネトゲで強い俺様は偉いんだーっ！的な思い込みが原因なのかね
所詮は生きる価値の無い害虫のくせにw

824:名無し迷彩[sage] 2013/01/29(火) 12:38:05.20 ID:MXid+WkrP
100％ウソだな（笑）
会社のパソコンでこんな恥ずかしいスレを見るわけはない（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

コピペしかできないのかよ（笑）
なんか言えよ（笑）

>>557-559
スレチだろヒキニートｗ
ヒキニートが発狂したｗｗｗ
ヒキニートの敗残兵は暇なんだろ

つーか、ストーカ猿だろお前？ｗｗｗ

バー付き未経験者ですが、機体の調整はそれなりにできている前提で、どんな点に注意して飛ばしたらいいでしょうか？
飛ばす上でバーレスとの違いが知りたいです。

カウンター舵が打てない釣り師はバー付きやめとけｗ

バー付き：ヘリはホバリングにはじまりホバリングに終わる！
バーレス：ヘリは３軸デヴァイスではじまりＧＰＳ制御で終わる！

>>562
ネタっぽいけど・・・

T-REXすれなのでそれ前提で言えば、バー無し飛ばせれば整備されたバー付きも問題なく飛ばせる、
若干違和感は有るかもしれないが１パックも飛ばせばすぐなれる
注意は特にないがヘッド周りがスムースに作動するように維持することかな。
作動部分が多くベアリングだけでも10個くらい多いからね。

>>562
少し前にも書いたが、バー付きはメカ調整が難関だから。
調整が出来ている前提なら、ふつうに飛ばせるだろう。

>>565
話しをループさせる気か？
↓

416 名前：名無しさん＠電波いっぱい　[sage]　投稿日：2013/01/25(金) 17:00:30.63 ID:bnJwc01Y [1/7]
Tレ互換機だけどHK250のFBとFBLの初飛行やったよ。
FBLはあっさり飛んだけどFBは浮かせてもあちこち流れて行ってしまう。
実はFB機は初めてなんだけどFBLとはだいぶ感覚が違うものなの？
マトモに飛ばせる自信がなくなった。

バー付きは機体ケースの内装を削らないと入らないのと、ヘッド周りのメカ調整が面倒。
ところで、Tレのバーレスって、トイヘリみたいにスワッシュ多少水平出てなくても、
ジャイロ補正で飛んでくれるの？

無理、
つうかバーレスは神安定みたいな話に違和感を感じる、
T-REX450で言えばバー付きで初心者向けのプラブレードとかの方が安定感が有ると思うけどな、
より小型の250なんかはFBLをバー付き並に安定感を出すのはかなり難しいよ。

あ、重要な事を忘れてた、
上のはTAROTとかの3Gジャイロの話なんだけど、実はアライン純正ジャイロは自分で使ったこと無い、
もしかしてアライン純正の3Gジャイロって他がゴミに見える位の神安定ジャイロなの？

えーっと、つまりバーレスよりバー付きのほうが安定してるってこと？

ヒロボー(確かエンブラだったと思う)のホームページには、バーレスが上級者用って書いてあったと思うし、
そう思い込んでいたけど、このスレのやりとり見てると、バーレスの方が簡単って意見もあり、よう分からんね。
ただ、安いZYXも評判よさそうだし、3GXが特別いいって話は聞かないな。

とんちんかんか？

>>568
補正は入るけど、そこは妥協すべきポイントじゃないかと

>>571
> えーっと、つまりバーレスよりバー付きのほうが安定してるってこと？
450サイズ以上ではきちんと調整されたバー付きはとても安定が良いよ、
またローターやスタビの調整で更に安定増にもできるけれどバーレスの安定性はある程度限界があると感じる、

そもそもホビラジのFBLはトイラジ系と違ってバー付きの安定以上を求めてるんじゃなくて
バー並みの安定＋運動性αを目指しての物だから方向性が違う。

単にホバ安定性を求めるならコパイロットなどの方が効果があるかも

アルミ製のテールブームって落とすとすぐひん曲がったり凹んだりするけど、カーボン製はどうなの？
すぐ割れて交換になる？

アルミより丈夫だけど、折れるときは折れる。
両方使ってみて、結局、今は安いアルミ製。

やっぱ折れるのか。
値段も高いからアルミでいいや。

ZYXなら簡単に飛ばせるような意見が書かれてるけど
デフォルトのパラメーターで問題無く飛ばせるほど甘くないよ。
450なら間違いなく激しいハンチングにあうだろうね。
ま、ハンチング対策はネットに沢山書かれてるから、調べれば
すぐに対処できると思うけど。
それから3GXは、癖があるから好みが分かれると思う。
俺はフィーリングが合わず使うのやめた。
v3.0になって評判良さそうだけど、俺も仲間も相変わらずダメだった。

>>571
575も書いてるけど、しっかりと調整が決まってるバー付きの方が
安定感は上だと感じてる。
よく言われる手放しホバも出来る。
FBLは、３軸ジャイロでFBを疑似って飛んでるのでF3C的な
フライトすると違和感を感じやすいと思う。
しかし、ホバ限定なら多少の調整ミスを補完してくれるFBLの方が
初心者向きかもしれない。
ただ、FBのフィーリングを知ってる方が、FBLでのジャイロセッティング時に
目標を定めやすいと思うから、FBを知っておくのもいいと思うよ。

夏に飛行機を始め、暮れにsportsV2を買ってクラブにも入ったとたんにとうほぐは雪 orz
未だフェニックスでしか飛ばせていない。
最初の2週間はヘリをそこに置いておけなかった。
勝手にどっか行ってﾁｭﾄﾞｰﾝw

まあなんとか乗れるようになるとバーレスが面白い。（フェニックスではバーレス機少ないね）
何といっても動きが速いし芯ずれもしない。
今お気に入りで乗っているのがBlade 450x。
一番レートが速くて大変だから。

ところでフェニックスの空力や機種の再現性ってどの程度のもんなの？
Youtubeだとバー付きでもガンガン動いているのでシミュだとデフォルメし過ぎになる？とか思ったが。

俺は3軸ジャイロはMBがいいな、セッティングも簡単だし、安定もしてる。

Modelパラダイスってブログを愛読してるけど、あの動画を観てると450が欲しくなる。
飛ばせる環境としては250が限度だけど。

最初にあのブログタイトル見た時は綺麗どころのモデルねーちゃん載せててウハウハなのかと思ったらヘリだった。

>>583
> 450が欲しくなる。
> 飛ばせる環境としては250が限度だけど。
これは錯覚だよ
250サイズは450と比べて安定感がないのでホバなんかではむしろ広い場所が必要、
重量が重いので軽快でもない、ローター回転数も高いのでかなり危険。
自分の場合450は６畳間で調整するけど250はもう少し広い場所が必要、

マジで狭い場所で飛ばしたいならナインイーグルやワルケラの180クラスがお勧め、
これは軽いし制御も安定志向なのでハードルが低い、ただし風には弱いけどね。

>>585
もしかしてブラウンさんでしょうか。
自分は普段Nano CPXや130X、それと250を飛ばしています。
確かに小さいほうがちょこまかと動き回るので神経使いますね。
450はあの動画のようなふんわりふわふわ飛ぶ姿が好きなんですが、
そのサイズから恐怖心出そうだなあと思ってます。
でもお金に余裕ができたら挑戦してみたいですね。

>>586
ブラウンさんじゃないよ、多分ｗ

250を飛ばしてるなら450は楽勝でしょう！
別に場所も同じところで十分だと思う
450はサイズが多少大きいけど危険性は250も変わらないよ
450のローターなら足に当たっても砕けるけど250の3000rpmを越えるローターの殺傷力はカミソリのようで恐ろしい
450はギンギンにもふんわりにもセッティング出来るけど250は基本ギンギンだから。

>>587
例えご本人でも違うと言うことで（笑）

130Xにバッテリーを繋いでキャノピーを取り付けている時にうっかりスロットルに触れてしまい指に怪我を負ったことがあります。
250なら最悪は指を落としていたかもと思うと恐ろしいです。
危険度が同じであれば益々450を飛ばしたくなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
833:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 00:09:21.26 ID:Myig1nVu0
ギラヲ、最近全く反論しなくなったなw
図星ばかりで無視作戦しかできないのかw
母ちゃんの冷凍食品弁当でも食ってろハゲwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
838:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 06:27:20.81 ID:OHlx5t+y0
自演バレバレだぜｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
839:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 06:42:59.51 ID:OHlx5t+y0
持田房子って？馬鹿だろお前ｗｗｗ

だから猿脳で

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
841:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 11:28:03.04 ID:Zijgc+XEP
てにをはがおかしいぞ（笑）
日本語ちゃんと勉強しろw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
842:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 12:03:27.59 ID:sEcLR0W30
「交際の壁」年収３００万円以下は結婚どころか彼女すらできないという調査結果が明らかに。
一生を結婚しないまま一人孤独に過ごす悲惨な「生涯未婚率」が上昇している。
30年前までは、生涯一度も結婚しない人の割合は、男性2.6％、女性4.4％だった。
バブル崩壊を契機に生涯未婚率が急上昇。2010年の時点で、男性20.1％、女性10.6％にまで上昇した。
なぜ結婚ができないのだろうか。もっとも大きな要因が「経済的な理由」だ。
結婚できるかできないかを隔てる「年収300万円の壁」を明らかにした。
男性の場合、年収が高いほど結婚している割合が高くなることも指摘した。
具体的にはこうだ。同世代の半数以上が結婚しているのは、20代後半では年収500万円以上、30代前半ならば300万円以上。
「年収300万円」が結婚ができるかどうかの壁になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ストーカ猿がラジ板に貼りついてるなｗ
コピペして楽しいか？喪猿ｗｗｗ

ホモヲ本人でしょうw
その証拠に、自分のレスだけ抜いているw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
847:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 13:24:19.17 ID:Zijgc+XEP
そんな女、このスレにはいないと思うがなw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
848:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 13:47:45.45 ID:Zijgc+XEP
メール欄にageってバカじゃんw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
849:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 14:03:32.08 ID:RVIpp3pZ0
喪猿、ピーターパン病全開かｗ

喪猿こそ楽な生き物だろｗ
うらやましくもないけどな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　


590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/30(水) 14:05:46.80 ID:fGRX5bxE
ストーカ猿がラジ板に貼りついてるなｗ
コピペして楽しいか？喪猿ｗｗｗ


591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/01/30(水) 14:18:19.00 ID:YCctj15s
ホモヲ本人でしょうw
その証拠に、自分のレスだけ抜いているw



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
847:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 13:24:19.17 ID:Zijgc+XEP
そんな女、このスレにはいないと思うがなw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
848:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 13:47:45.45 ID:Zijgc+XEP
メール欄にageってバカじゃんw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
849:名無し迷彩[sage] 2013/01/30(水) 14:03:32.08 ID:RVIpp3pZ0
喪猿、ピーターパン病全開かｗ

喪猿こそ楽な生き物だろｗ
うらやましくもないけどな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ホモヲ = ネスト

証拠だろｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
852 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 15:59:34.55 ID:RVIpp3pZ0
喪猿のピーターがラジ板の関係ないスレにコピペしだしたぞ（怒

おまえネットストーカーだろ！
アホかｗ

＿
ﾀﾋね！猿脳！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
853 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 16:34:18.92 ID:Zijgc+XEP
やることが腐った女みたいだなw
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
854 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 17:01:41.71 ID:Zijgc+XEP
ホモヲは、ラジコン板の彼女いらないスレを乗っ取り、
自分の主張だけを繰り返すようになったのだ。
我々は、このサバゲースレでヤツを見つけ、その腐った
根性を叩き治そうとしているのだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
855 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 17:03:03.53 ID:Zijgc+XEP
ヤツは、ラジコンスレではついに自分のプロポの型番すら答えることができなかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
856 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 17:04:40.51 ID:Zijgc+XEP
また、このスレにおいても、M66の写真をアップしても
その銃がなんなのかもわからなかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
857 ：名無し迷彩：2013/01/30(水) 17:17:10.06 ID:LEqN8pw+0
迷惑通り越して死ねよホモは。
荒らしも通り越して女以下。
クズ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ホモ猿乙枯れ！

ブログとえば「お空への夢」の更新が止まってて寂しいな。
あの記事に触発されて俺もHK250GTを組んだから。
ブログの人はその後も飛ばしてるんだろうか。

このスレは童貞禁止だろ（笑）

450用のスラスト入りメタルテールホルダーが出たね。
これでお尻の調子も良くなるかも。ｗ

T-Rexは台湾の貧しいおばちゃんが内職の4次下請けくらいでピンはねされまくりで
組み立ててるからネジロックどぼどぼでスラストもかわらん！(笑)

>>600
一度バラして自分でネジロックするのが基本だが

ネジなめちゃってバラせないのもおばちゃん仕様の基本。

>>602
ヘリはどこのが良いの？

おばちゃんのネジ舐めたい(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

おばちゃんのネジ（笑）
童貞か（笑）

ベルトドライブって時代遅れでよくないものなの？

ベルトドライブって時代遅れでよくないものなの？

わわわ〜
あなたの〜ベルトはあああ
懐かしいいいい〜

釣りにマジレスだけど
大昔はシャフト(ピアノ線)でした、その後ベルトになりまたシャフトに戻っています、
テールパイプを度々曲げる人は被害の少ないベルトが適していて
殆ど落とさない人はシャフトが良い
なぜシャフトかというと、ベルトより回転が軽いのとベルトはテンション調整する度にテールピッチ調整も必要になるから。

主流はベルト

伊太利屋のプロトスはオールベルトじゃん！(笑)

うち2機ともベルトだわ。

つーか、わたすは恐竜全機トルコ中部でし。

B 397 MXL
産業用のベルト使ってみた人いる？
390円て安いんだけどアラインの耐久ベルトと比べてどうなんだろう。

>>614
ISOを取得してる工業メーカーだったらALIGN社のオプションパーツである
耐久ベルトより高品質・耐久性はすぐれてると思う
だって玩具メーカーは規格外やB級品のパーツを安く買い叩いて販売してんだもん
ぶっちゃけALIGN社はボッタクリwww

ただ産業・工業用のパーツなんて個人で発注してバラ売りしてくれるの？

そりゃもちろん検索すりゃすぐだぜ。
http://www.monotaro.com/p/3622/1062/
送料500円だぜ。

>>616
とりあえず2本程ポチってみる
ためしに使ってみて気が向いたら報告するかもw

【速報】ホモスレ復活

トルクチューブからベルトへの改造って結構大変？

DTS700発売記念あげ
http://ameblo.jp/sekido-rc/entry-11464822725.html

ま、売れないだろうな。5万で買えるT-REXのフルセットが出た今となっては
パーツ入荷に不安がありすぎるE-SKY機は魅力がなさすぎる。

アラインだけじゃないけど今時はコンボしかないのが超不便。
頼むから側だけ売ってくれ！

F3C的な飛ばし方してると姿勢の把握がハッキリしないので450の軽いフルボディーがほしんだけど
ポリカとかペット系ので有りませんか？
ずっと探してるんだけどファイバーの300gくらいのしか見つからない、
結構ニーズ有ると思うんだけどそうでも無いのかな？
だれか知りませんか？

もう仕方ないので気色悪いゴブリンので妥協しようかと思ってるんだけど・・・ちょっと派手すぎ

>>620
djiのPhantomもそうだけど、認証通してない違法プロポだし

いまさらベルトドライブ（笑）

>>623
半分正解で半分嘘だな。

E-SKYは認証してる。
■本製品2.4GHzプロポは電波法第38条の24第1項の規定に基づく日本国内
　認証を取得しており、安心してご使用が可能です。
■ESKY2.4GHz商品につきましては、日本仕様正規品のみ認証取得済です。


DJIのマルチコプターはダメ。
※注1：専用送信機の2.4GHｚ技術適合認証につきましては、現在メーカー
　　　 にて申請中です。正式な認証が下りるまでには、あくまで海外仕様
　　　 の製品としてご認識頂ければ幸いです。

>>625
新型プロポのことだろ。
http://stat.ameba.jp/user_images/20130206/20/sekido-rc/12/7a/j/o0401035612408260223.jpg
データベースに反映されるまで1ヵ月ぐらいかかるけど、今のところ新型の認証は確認できない。

>>625
E-SKYについてはBELT-CPじゃなくてDTS700のページに書いてあった
のを転載したから取得済みだろう。じゃなきゃ嘘書いている事になる。

ああ、今は載ってるな。昨晩はDTS700のページがなかったんだわ。

>>626
猛烈に握りにくそう

ALIGNってアラインって読むんだね
仲間内でずっとアリグンって言ってたけど恥ずかしいのかな
でも間違いではないか

>>630
ま、英名は読みに癖があるのが多いから仕方ないんじゃね。
でもアリグンとはオモロいｗ
よく聞く間違いは、エイリアンかな
alienと一文字違いだしねぇ

>>630
デザイン design とか サイン sign とか アサイン assign とかと一緒。

ありじんでいいんじゃね。アライメントのアラインだよ。

弁当屋みたいだな

TGY306サーボ使ってる人、相談乗って下さい。

450のサーボを純正415M→TGY-S306に替えてみました。
電源OFFだとスワッシュの場所を保持出来ないくらい動きが柔らかくてブレードを折り畳むと垂れ下がってくるんだけど
こんなもんですかね？

あとなんか通電後、プロポ、機体共、触っていのにずっとサーボがジリジリ言ってる…

×触っていのに
〇触って無いのに

です。

TGY-S306Gって、ホビきんの激安サーボだろ。
持ってないけど、415Mよりいいとはとても思えない

テール駆動用のベルトの交換目安ってどのぐらい？
ゴムに亀裂がけっこう入ってきたんだけどワイヤーは切れてない状況。
もう交換しないとやばい？

自分で判断汁！
何から何まで他人に聞かないとわからないのか？

写真とかくわすい情報がないのにどう答えればいいんだ？？

田渕です。気を悪くしないで聞いて欲しいんだが、今どきTREX買う奴ってどんな奴なん？
今だにVHSデッキとかカセットテープ愛用している高齢者のようなんだが、どうして変化を受け入れられないのかなあ。
超ナウいクワド機に乗り換えたらエエやん？

逆に、マルチコプター買うヤツってどうよ？
シングルヘリ飛ばせない知恵遅れのインポテンツだよなw

>>641
田渕です。あちゃ〜、『インポ』が蔑み語だと思ってんの？君は中高年だな、生物ってのは不潔なんだぞ。
今の若いエリートは他人と体液の交換なんてしないよ、臭いし不潔だし、そもそもそんなことしたらどんな病気に感染するかわからん、他の生物（人/動物/昆虫等）に触れるときはゴム手必須。当然！

>>641
それでなんとなく合点いった。つまり、『インポ』が蔑み語だと思っちゃうような古い習慣に囚われた旧人類だからTREX買えるんだな。

>>641
ちなみに僕の運転免許はオートマ限定だよ、限定無しより簡単に安く取得できたし、１０ｔトラックだってオートマな時代に何の不自由もないしさ。君ら中高年は『男のくせにオートマ』とか言うんだろ、あ〜あダメダこりゃ、だからTREX（爆笑

猿はオートマ限定のインポテンツなのかw

背面系のマニューバを一通りこなせるようになったらクアッド購入も考えてやってもいいな

>>646
田渕です。あのさあマニューバって何？美味いのそれ？（爆

結局ダメな奴ほどこういう一般的でない用語をつかって実態より大きく複雑に見せたがるんだよね。中２病というか。いやはや困ったもんや、ああ恥ずかしい。やっぱTREX買うようなダメ奴だな。

>田淵さん
基本貴方の発言面白がっていますが、>>644の発言はいただけません。
と言うより、あなたのいつもの妄想だと思うのですが、マジでオートまで不自由しないって思ってるならあまりにも哀れでかわいそうで現実逃避なので少し書きます。

10t車を含め大型車で、2ペダル（フルオートマ）は、2010年くらいから出始めたもので現状運送業で運行されているものは新車から3年と言う業界ではまだまだ新車扱いです。
貴方がオートマ限定免許しか持たない場合まず大型免許を取る時点で、オートマ限定解除をしないと大型1種免許にオートマ限定はありません。
この時点であなたの考え方が矛盾しているとお分かりになると思います。

ちなみにクワッドコプターで背面飛行はどうやって行うのですか?
T-rexでは背面出来るのですがマルチコプターではできません。
アクロバット飛行するのに背面は必須だと思うのですが…

>>648
誤　田淵様
正　田渕様

ワレ！もう覚えてくれマジで。

>>648
まあ10ｔは盛り過ぎだったかも知れんが、旧普通免許で8ｔ限定ってのがあるわけよ。これは超すごい事で、最大積載量5t＆総重量8t（定員10人）、幅2.5メートル以下、長さ12メートル以下まで運転出来ちゃうわけで、このレンジはオートマだな。

>>648
クワドで背面飛行？あんちゃん、そんなの簡単でっせ。

注意点としては、クワドはピッチが変えられないんで背面状態でスロットルONすると急降下なんで、背面状態ではスロットルOFFしておかねばならん。

>>650
そんな素直なあなたが好きです。
これからもクワッドやFPVで楽しませてください。

>>648
具体的な方法だが、まずは高高度でスタンバイする、少なくても高度100mくらい。そっからスロットルMAXでエルロン調整しながら高速横移動を掛けながら、途中でちょいとスロットルを抜くと同時にエルロンMAXすると、くるっと背面回転するぜ。

>>648
実はもっと簡単な方法もあって、ときどき俺様もやってしまうんだが、単純に高高度で電源OFFだな。原因としては電池切れが多いんだが、そうすると上下反転しながら降下してくるよ、別名キリモミとも言うけどな。

ヒッヒッヒッ（爆

>>652
見たか＞全員！俺にはファンが大勢居てるんやど！

これからは『オピニオンリーダー田渕様』と呼べ！ヒッヒッヒッ。

>>652
確かにクワドも持ってるけど飛ばしてない最近は。
いま８枚羽のオクトを組み立て中です。やっぱ羽が多い方が性能良いし、実はマルチは何回も飛んでると羽が折れる事があるんだが、そういうときにも８枚羽ならほぼ安全に着陸できる。

>>652
ちなみに４枚羽の１枚が折れるとその場でキリモミ落下（お釈迦様でも回復無理ｗ）、６枚羽の１枚が折れるととりあえず浮力は確保できるものの勝手にどっちかに流されて結局墜落する事が多い。

>>652
つまりマルチの神様としては８枚羽がオススメなんです。特にキミらのように高価なカメラ積むような奴らや、住宅地近くで飛ばす奴とか（基本して欲しくないけど、撮影とかで止むを得ない場合とか）はほぼ必須だと思うよ８枚羽マジで。

さっきパキスタン政府から連絡があって、またヒマラヤミッションやってもらえないかってさ。
報酬は１８０万ドル、インド軍の核機密を盗み出すのがミッションだ。

どうやらNEW８羽マルチの初仕事はヒマラヤ上空８０００ｍになりそうだ、ヒッヒッヒッ。

ふだんから、マルチコプターを8000mまで上げたとか
オートマの10tトラックを運転してるとかそんなことばっかり
書いてる奴が、パキスタンから連絡が来たと書いてるわけだ。
そのつもりで（笑）

厨二かピーターパン病だろjk

>>659
俺のところにもパキスタンから連絡がきた。
田淵さんのことは書いてなかったけど、ミッションの内容は似ていて、インドの核機密を盗むとか書いてあったような???

ただし詳しい話はここに登録してねって出会い系のアドレスもあったから早速入会金払って登録しようと思うんだけど、田淵さんもう登録したの?

あっ田渕さんだったねめんご・・・・

>>662
田渕です。悪いけど君にはオリジナリティがないね（泣

僕やったら、君のところへはインド政府から連絡があったということにして、君と僕がヒマラヤ上空8000mでマルチコプター使こうて007ばりの死闘を演じるって事にするなあ。君は想像力欠乏症ちゃうの？シャープとかソニーの技術者？（爆

最近のトラックって普通にDCTだったりするけど、まあ運転したってのはホラだろうな

中華ヘリスレにも工作員くるんだ・・

>田淵さん
メールにオリジナリティーて・・・・・
遊んでくれてありがと。

>>664
トラックのDCTってここ2年くらいだろ?
しかもフソウだけじゃないか?
トラックならやっぱりエスコットだろ。今は�Wかな?�Xかな?
まあどうでもいいけど・・・

今はプロフェアが主流だろｗ

プロフェアってなんですか?
赤外線の2cっヘリしか飛ばせない子供にも分かるように教えてください。

ホビキンの250用フェザリングシャフトにスペーサーが入ってないのでTAROTのフェザリングシャフトを注文してみたんだが、そっちにもスペーサーが入ってなかった。
写真にはワッシャーとスペーサーが写ってるのに。
スペーサーだけって売ってないんだろうか。

シャフト２本に対しワッシャは２枚なので再利用を考えているんでは。
ワッシャがない分シャフトが短くなっているかも

>>670
ボルト側のワッシャのことじゃなくてダンパー側に入れるスペーサーが付属してないってこと。

>>671
HK-250GT に使うならそれはローターグリップに付属している。

>>672
やっぱりそれを買うしかないのかな。
ALIGNやTAROTで単品売りしてないか探したんだがなさげ。

おまい・・おまいら・・・・

未だに費用対効果がわからんか?
とかみたいに責任持つ会社とHKみたいに不良品当たり前の会社
どっち選ぶんだ???

HKで５台失敗してやっとALIGNかTITANにするか６回まで失敗するかだろ

ALIGNだろうがHKだろうが落とす奴は落とすわけで、
高価な屑鉄か安価な屑鉄かの違いしかない。

HK は 100% オリジナルパーツでは不都合があるので部分的に
TREX 用のパーツに交換する必要がある。どこを交換する必要があるかは
サイズによって違う。どこを交換する必要があるか分からないなら
trex を買ったほうが良い。

100%HKオリジナルで普通に飛んでますがなにか？

なにも

取りあえず高精度品に交換をお勧めなのは
メインシャフトとマストベアリング（出来ればヘッド周りのベアリング）かな？

シャフトは微妙に曲がってるし、ベアリングは完全に糞品質、
FBLだとベアリング数も少ないのでスピンドルのベアリングも交換した方が良い、
これでローターが振動が少なくなれば他は好みだが普通に飛ばすには問題ない
+5000円掛ければかなり良くなるよ
フレームとかスキッドとかは全然関係ないからね

HKでうまく組めなかったからって、こんなとこでネガキャンしなくてもw

いつものトンチンカン野郎ですから

TITAN450
おすすめ！！

ESCってしばらく飛ばさないと設定がクリアされちゃうものなの？
どうも動きがおかしいと思ったら設定内容が変わってた。

>>683
期間に関係なくクリアされた経験はある。
だから起動時の音は必ずチェックしてる。

> ESCってしばらく飛ばさないと設定がクリアされちゃうものなの？
CPUチップ内蔵のフラッシュメモリに入ってるから普通はクリアされない筈、
なにかクリアされるようなSWの入れ方したんじゃないの？

個人的に100個以上はブラシレス、ブラシのコントローラー使ってきたけどクリアされた経験はないな、

つーか、ＲＣヘリブームもう終わってるだろｗ

>>686
で？

はぁ？

つかブームって有ったの？
いつ頃だろうか？
販売台数的には様々なコピー品が入り乱れて総数は増えつつあるんじゃないかな？

アヤヘリスレが祭りだったのは6〜7年前じゃないか？
ハニービーが一般の玩具店に並び、多くの人がヘリに興味を持ち、
それを買い、遊び、そして去っていった。

国産ヘリキットしか考えられなかった頃がヘリブームじゃろ。
あの頃はみんな正社員じゃった（遠い目）。

T-Rexが爆発だったのは7年ほど前だろ。。。

え〜そりゃ速いね、
自分はショートテールが出たときに始めた口だけど、その当時は異端児だったな、
今は類似品も含めて電動だらけでＧＰが異端児になってる
Ｔ−ＲＥＸ数(類似含む)的には今がピークでまだまだ増えそうな雰囲気、
以前はＧＰヘリからの移行が多かったけど
今はチビヘリからのステップアップが増えてる感じ

何はともあれ今はもう下火だろ。。。

> 何はともあれ今はもう下火だろ。。。
地域性かな？
自分はショップにはあまり行かないけどこの前行った地元の店ではヘリコーナーは電動のT-REX系で占められてたよ
少なくとも毎年毎年スペースは増えてきてる、

いや、ブームが過ぎて潰れたSHOP多々あるぞ。

T-Rexだと通販が絶対有利だし(笑

まあ本体は通販で買うよね、
ただパーツは壊さなくなると細かい消耗品しか買わないので定価でもショップで買うことが多い、
距離にも因るけど送料、振込料など考えると通販で小物は不便かな、特に明日飛ばしたいときなど
そのあたりは店も承知でキットの箱は数個ずつしかない、パーツを多く置いてる、
リアル店舗に行くと予定以外の物も買っちゃうしね。

流行りだからやってる訳でもないしな

おい、IDが草ボウボウだぞwww

>>699
お前はT-Sexにしとけ(笑

(笑 とかきｍｗｗｗｗｗｗ

スルー耐性のない人

流行って言うか、俺はどちらかというと変人だから本当は流行っちゃうと嫌なんだよね
マイナーな頃からやってるのに流行物になると大衆迎合してるように思われて気恥ずかしくなる
マルチも独立ジャイロ３個積み自作の頃から苦労して飛ばしてたのに今や１ボードで統合制御だのワルケラなんか５千円でセット出すだの、もう完全に子供のオモチャ化してるし・・・

グリでも浮かせれるし・・・
450PLUSで実売５萬切るし・・・

オモチャ化だよなｗ

450をタロットZYX-Sでバーレス化して、ようやく浮き上がらるようになったんだが、
テールの抑えがぜんぜんきかない。
どのパラメーターをどういじればいい？ 設定項目が 多すぎてよくわかりません。

>>706
ハンチングじゃなくて？

TAROT ZYX-S のセットアップに使うソフトがダウンロードできない。
削除されているようだ。不都合なことあったのか？

>>707
少しハンチングしてるけど許容範囲。問題は、ホバ中にテールが不意に左右に回転してしまうことです。

>>709
それはジャイロの問題ではない気がする

バーレス特有の問題ではなさそうだな。
ラジコンヘリに付きもののよくあるトラブルだろう。

トラブル？ 設定や調整の問題でなく、トラブルなの？

テールまわりに問題があってジャイロの補正量を越えた挙動をしている可能性が大
タイミングベルトもしくはトルクチューブならギア関連、ピッチスライダーやテールサーボあたりが怪しい

うーん、先週まではバー付きで問題なく飛んでたので、メカ的なトラブルは考えにくいんだが…

なんだと？先週までバー付き？
ならば単にバーレス化失敗ジャマイカ？

先週まで飛んでいたことなど何の保証にもならない
問題は突然発生するもの
1フライト目は何の問題もなく飛んでいたのに
2フライト目で高速ピルエットしながら墜落なんてよくあることだしな

いや、よくあることとまでは言えないだろw

「稀によくある」ってヤツかw

テールサーボの方向設定が逆とかピルエットオプティマイゼーションが正しくないとか。
プロポの設定がCCPMのままだとか。

>>715
失敗というか、まさに今バーレス化中w

>>718
とりあえず数秒はホバできるので、基本設定は大丈夫だと思う。

ジャイロがきかず、テールが暴れてホバ続けられなくなるって感じ。

>>719
ジャイロ感度を変えてみるとか。

>>720
それは当然。

>>719
> ジャイロがきかず、テールが暴れてホバ続けられなくなるって感じ。
やっぱハンチングでは？

思い切って感度を落としてみるのが良いと思う、
自分の場合はギリギリでバランス取ってると特定の振動周波数で暴れるみたいで
突如として手に負えない状態になることがあるよ、
普通のジャイロの場合はハンチングがおきないギリギリまで感度上げて問題なかったけど
３軸の場合は逆で、許容出来るギリギリまで感度を落としてる

機械系の障害と思う
テールグリップのベアリングが壊れてるとか、ギアがスリップしてるとか

>>722>>723
いろいろありがと。ラダーサーボの可動域が小さい気がしたので、デフォルト値の70を100にあげてみました。
あと、テールのパワーが弱い気がしたので、ジャイロ設定のために45度一直線にしていたスロットルカーブをセンター70パーセントぐらいに戻した。
これで一応ホバできるようになりましたが、ホバ中に高度落として、スキッドが地面に触れた瞬間に、猛烈なハンチングが始まります。
一旦、着陸して離陸すると収まりますが。
とりあえずひとつ解決したので、今週はここまで。
スワッシュの感度とかいじってみます。

すまそ。サーボの可動域はジャイロ側のサーボリミットっていうパラメーターです。

>>724
ちゃんと外付けBEC付けてる？
純正のESC内蔵BECとかだとtarotzyxはダメだよ。
ってか3軸ジャイロ全般的にBECは外付けにしないと信用ならんわ

そうなん？ 純正のままだわ。もう少し様子見て考えます。

高速ピルエットは大抵電気系統のトラブルだからBECおススメ。
それかphoenixの50Aクラスの大容量対応のESCで運用するとか

とにかくAlign純正のESCだとかなり不安が残る

CCの内蔵BECも目糞鼻糞だけどな
CCのESC積んで飛んでる機体の半径300m以内には居たくないな

>>729
じゃあお前は山奥で一人飛ばしてれば良いんじゃね？

BECとジャイロの相性の問題じゃないの？
アライン純正をタロット純正に換えるというのはダメ？

ホビキンのPLUSH40Aを長年使ってるけどまだトラブルは無いなぁ。
ZYX-Sも問題なし。

>>723
>>726
450で純正AMPの組み合わせで使ってるが問題無い。
ってかおれの仲間も同じ組み合わせで問題出たやつはいない。

>>730
え、お前無関係の第三者がいるとこで飛ばしてんの？

2ch自体コミュ障マニアの集まりですから

周りにラジヘリやってるヤツがいなくて、ヘリの話をすることができない。
そういう意味ではコミュ障だw

>>736
田渕です。僕もちょうどラジ友を探してたんだが、君さ友達にならへんか？
僕は大阪も奈良も東京そして北京にも詳しいし、中国語（普通話）も話せるよ。基本、無線工学プロなんで設計とか調整も任せろ！大気圏の飛行経験も豊富だよ〜ん。どや？

お断りする。まともな人キボンヌ。

シングルローターを飛ばせたら、また違ったろうに

多少のことはかまわないが、風呂に入らないヤツとは友達になれない。

田渕です。
みんなには黙ってたんだが、実は僕は織田信長の１９代目の末裔なんだよ。出自は正室じゃないらしくて、残念ながら公文書には載ってないんだが、オヤジの姓は今は田渕なんだが昔は織田だったらしいから間違いないと思うｗ


信じる奴だけ幸せ約束！ヒッヒッヒッ！

帰りに駅近のコンビニで酒買うたんだが、今日は『上撰金冠ワンカップ』を選んだわけですよ。ワンカップ大関系統なんだが、シリーズ最強の高級酒、つまりワンカップ界のセレブってわけ。

それを買うてる俺様も・・・全員分ったな（爆、ヒッヒッヒッ。

値段以外分からない、それが混ぜ物を許す。

>>743
わかるよ♪

ジャイロのおかげで飛ぶマルチコプターを自分の腕で飛ばしたって言う勘違いみたいなもんだね。

猿は完全スルー。それがラジ板のマナーだ。

>>744
田渕です。

言っておくがジャイロはどのマシンにも有るちゃうの？
マルチが先進的だった事は理解してくれてると思うけど、やっと他のラジも追いついたようで最近は普通だよな。
ワルケラとか、もうねバカチョンラジって感じでさｗ

いいから俺様を100％崇拝しろ！

グリは叩き出す。猿は完全スルー。それがラジ板のマナーだ。

御意

250をバーレス化したら、2回続けてサーボギアが欠けてしまった。
メタルギアかと思っていたら、2つだけ樹脂ギアが混じってるんだな。
バー付きのときはスピンドルばかり逝ってたのに、弱点がかわったな。

タイミングベルトが10Fぐらいでブチブチ切れる。
これじゃ消耗品だ。

>>750
10フライトごとになら消耗品じゃなくて調整じゃないかな?
とりあえず張り方とこすれを確認した方が得策かと思います。

>>751
けっこうゆるめにしてる。
1F毎に目視確認してるんだけど亀裂も毛羽立ちもないのに突然ブチっと切れる。

数十フライトして毛羽立ってきたから交換したことはあるけど切れたことはないな。

ホビキンのベルトだけど在庫切れで注文できないし、
今のが切れたらあと2つしかない。
早く入荷してくれ。

え、ホビキンのベルトって数フライトで切れるってあちこちに書かれてたようなw
ベルトは純正か出来れば強化ベルトにしておけ

普通はベルトも含めて50フライトくらいで交換すると雑誌に書いてあった気がするよ。
ベルトの張力だが、まずはテールの固定をユルユルにした状態にする。
次にテールブームを手で持ちながら機体のフロントを下にして吊り下げる。
でその時のベルトの張り方が丁度良いとも書いてあった。

>>756
それはバッテリを付けた状態で下げるってこと？

バッテリーを搭載した状態でって書いてあったよ。
ソースは今売ってるRCヘリフライト＆セッティング2013ね。

大変困っています
どなたか教えてください
E-FLYHOBBY　EF139　MDX189　の　送信機と受信機のバインドのしかたがわかりません
よろしくお願いします

250と450ってどっちが楽しいの？

450

250

飛ばせる場所や個人の趣味だと思う、
自分は小型機＆CP機が好きなので450から始まり200から今はもっぱらワル等の120クラス
ヘリは目の前でキュンキュン飛ばすのが好き。

俺は逆だなあ。
最初にマイクロヘリから入って450→550とか飛ばすと安定感が段違い。
550は全然落とさないし、維持費がほぼゼロ

小さいヘリは安定感にかけるから落としまくるとパーツ代が結構かかる。
でもマイクロは部屋で気軽に飛ばせるという最大のメリットはある

450と550って結構違う？

全然違う。
機体の座りがしっかりしてるからフワフワしない
風の影響も受けにくいし遠くに飛ばしても大きい分姿勢も見失わない。

上空をある程度飛ばせるなら大型機の方が良いと思うけど

20年前程のニトロ機はシャトルとか30クラスが入門用だった。
550ってほぼそのサイズだから自分としてはこのサイズ辺りから漸くRCヘリって感じがする

550飛ばした後に450飛ばすと玩具感が半端ないw
逆に言うと550以上を飛ばすと450に対する恐怖感が減るから思い切った演技が出来るようになるよ

>>764
自分はGP30コンセプトかた初めてGP50で止めて、その後T-REX450で復活した口だけど
メカが進歩するに従ってだんだん小型化してる、
たしかに50以上の安定感は比類無いね、大型ハーレーとかセルシオとかって感じかな？
小型はminiレーサーとか450だとスイフトスポーツとかって感じ？

> 小さいヘリは安定感にかけるから落としまくるとパーツ代が結構かかる。
この辺は誤解されてるかも、無理するから落とすだけで同じ緊張感でフライトしてれば落とさないしパーツも安い、
コピー450ならキット自体が5000円位だし、
また100クラスは3Dしてて落としても壊れるのは30回に１回位、まず壊れません、
全損でもBNFで1.5万位だし。

まあ大型飛ばしてる人は環境に恵まれてるんでしょうね、ある意味羨ましいかも
以前所属してた大型機飛行場は２時間弱掛かるので面倒で手頃に小型CP機が飛ばせる時代になって足が遠のいちゃった。

＞コピー450ならキット自体が5000円位だし
コピーパーツ（TWINRC）を使うとすぐにネジが緩んでしまい落としやすかった
結果的に高くついたからヘッド部分へのコピーパーツ使用はやめたよ

＞また100クラスは3Dしてて落としても壊れるのは30回に１回位、まず壊れません
それは誤解を生む
100でも3Dをやって落とすと簡単に壊れるよ
過去に所有してたGeniusCPはテールブレード、テールフィン、キャノピー、スキッドが壊れまくり

>>767
マイクロはパーツ代が安いから気軽に交換。・・・すると結局高くつく
それに墜落30回に1回の割合って事はないなあ。
mCPXとかは下手するとスキッドやテールパイプは1回一撃で壊れる。
もちろん450クラスも落とせば壊れる箇所なんだけどね。

小さいヘリは外部の影響を受けやすいから操縦以外の部分で墜落要素が増えてる
しかし今日みたいに風の強い日でも部屋で飛ばせるのは最大のメリット。

外ヘリやるなら環境が許す限り大きい機体の方が有利

大きいのは修復と調整に時間がかかるからお休み状態で、最近は130X/mCPXBL/RevoBL/V120D02s/SuperCPを飛ばしてる。
大きいのは良いけど面倒

↑グリの所有機体と完全一致ｗ

> 過去に所有してたGeniusCPはテールブレード、テールフィン、キャノピー、スキッドが壊れまくり
GeniusCPは持ってないけどちょっと大きいの？
SuperCP、V120は落として殆ど壊れないな、室内で当たり所が良いからかもしれないけど、
まあアクロ練習してると平気で１バッテリ10回とか落とすのでそう言う意味では練習の日は１日に１個くらいは壊れるけど
普通に飛ばしてるだけだとまず壊れない

まあオモチャのイメージが強いので色眼鏡で見られてると思うけど一度V120とか飛ばすとマイクロヘリ感は大きく変わると思う、
プロポも本格派で各種調整も可能で面白いので大型やってる人も室内用に１機はお勧めする。

今は250を2機体制で飛ばしてるけど3機目を250にするか450にするか、あるいは550にするか、悩むなぁ。
パーツの共通化による使い回しなら250で決まりなんだが。

>>772
GeniusCPはMiniCPの試作バージョン
V120は簡単には壊れないけどGeniusCPは壊れまくった
>>773
250を2機体制っちゅーことは落として壊すからでしょ？
450までは落としやすいから、飛行場所があるのなら大きくて落としにくい550にしとき
イニシャルは450よりも高くなるがその後の維持費が全然違う

>>774
そうそう、落とすから複数持ってる。
550飛ばす場所は厳しいなぁ。
ちなみに600と550だと安定性は大差ないのかね？

>>775
厳しいのに大きなサイズを買っても宝の持ち腐れになるよ
逆に小さなV120を買えば幸せになれるような気がする

俺の感覚だと550以上が大型。やっぱりいろいろ大きくて重い。
450以下が小型。ひょこひょこ感が抜けないがその分動く。バッテリーが小型で楽。
500が半端クラス。

俺は500が好き。
軽さによる動きがある中では視認性が良いというところかな。
2kg以下が好みなのかも。
ただ、バッテリーには悩む。450の倍になるし。
そのくせあまり大きいバッテリーが積めず選択幅が狭い。

GauiのHurricane550はどうだろうか？
500の重量で550ローターのようなのだが、安いし買ってみようかな。

ほとんどT-Rexの話しじゃないからこのスレも次は統合だな･･･

120クラスにおさらばして250飛ばしてんのに120勧められてもなあ。

>>778
T-REXとその互換機までは許容してほしいところ。
250以下の空飛ぶプラモデルは別枠で。

いずれにせよ、グリは叩く。

やけに悪ケラの話をしたがる奴が割って入ってくるからおかしくなる。

T-REX意外の電動機の話題書き込めるスレって無いんだよな・・・

そこで、電ヘリスレだろ！

vwinrc 600ESP がオクに安く出てるけどどうよ？

小型機（250以下）はこちらで
室内ヘリ総合Part13
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1362567406/

REX互換は別に良いだろ。
特に450なんて何かしらの部品が互換だったりするだろ？
サーボもジャイロも全部alignじゃなきゃダメなんて人いますか？

俺はアラインのメカ嫌。
なので抱き合わせ販売のコンボしかないT-REXは買わねよ。

ALIGNってTAROTの互換機だろ。

>>779
飛ばせる環境がないのに550や600を欲しがるのもどうかと

久々に新機組んで机上最終調整の終盤で送信機を机から落としてアイドルアップが入って機体は部屋の中で暴れ回って粉々に・・・
１時間ぼーぜんとして手元の部品を寄せ集めて３時間掛けて修理したが既にオンボロ中古機に・・

一週間こつこつと時間を掛けて丁寧に組んできたのに・・飛ばして全損の時より鬱になったよ。

>>790
この世のあらゆるものはすべて移ろい行くものです。
形あるものは必ず壊れ、命あるものは必ず死ぬのが世の定め。

諸行無常

良寛

>>790
あん？粉々になるのは部屋の中だろ。

空飛ぶプラモデルの話しはいい加減やめろって！

落としてアイドルアップに入ってすぐならヘッドを手で持って止められないか？

>>793
針が見えないのか？

機体は粉々にはならんよ。床は知らんが。ブレードも粉々にはならんな。
なんとなく妄想を書いたような希ガス。

>>793
机の上に電源の入った機体とプロポおいて微調整などしていた、
トラッキングや振動取りもしていたのでモーターは接続していた、
プロポの奥にあった工具を取ろうとして引っかけれプロポ落下
途端に機体が机から跳ね飛んで壁と天井に当たってギア舐めて停止

ヘッドは70%破損マストもぐんにゃりカーボンローターは飛び散った
テールパイプが曲がりテールローター＆リンクが折れた、サポートロッドも折れた
スワッシュサーボの１つがギア破損
まあ今は体に当たらなかっただけ良かったと思うが１時間は鬱だったよ、
かたづけて修復は後にしようと思ったが、時間をおくとそのままゴミにしちゃいそうだったので部品をかき集めて修復したよ、
で今日飛ばしたがちゃんと飛んだ、
ローターは木製だしヘッドは旧型、部品もお古で精度が甘い
折角気合いを入れてガタ無し振動無しで組んだがもうそこまでするファイトがわかない・・・

>>795
> 機体は粉々にはならんよ。
まあ粉々っていうのは言葉のアヤだな、
確かに細切れになるわけじゃないね、曲がったり折れたりだ
でもローターは大きく３分割＆破片多数だよ

安全への配慮が足りないってことだな。
スキッドに棒を渡しておくとかガムテープで固定しておくとか、
少なくとも浮き上がらない程度の安全確保は必須だろ。
まぁ偉そうに言っても明日は我が身だが。

>>798
そう思う、
以前は固定版に固定して調整してたんだよね、

今は450までは手に持ってピッチ調整やジャイロ調整してる、
なれると手応えで大体分かるようになってピッチもジャイロのニュートラルも舵角もフィールド調整は少しで済むので効率は良いんだけど
いつかはローターで腕か頭を叩きそうな気がしてる

人間やめますか？
ヘリやめますか？

妄想ネタだろ

>今は450までは手に持ってピッチ調整やジャイロ調整してる

ならやったのは500以上ってことだよな
粉々になるのは部屋のほうだろ

>いつかはローターで腕か頭を叩きそうな気がしてる

そう思ってるやつはこんな調整はしない。
妄想馬鹿はブログかチラシの裏に書けよ

事実ならグリ並の馬鹿だろｗ

こんなアホがRCヘリやってんのかと思うと、こっちが鬱になるわ

>>801
> ならやったのは500以上ってことだよな
500は流石に無理、
機体もってローター回すと頭にかするしそこまでチャレンジャーじゃない

つか450までなら他にも俺みたいなバカも居ると思うけどな、
実際、機体の振動具合なんかは手で持たないと分からないし上手く振動無くローター回転が上がるように調整出来たときは最高だし
ピッチ調整も掴んでる負荷でローターのストール感が分かるので飛ばす前にだいたい調整出来ちゃうし

あと便利なのはハンチングの調整、
手でもってゆらしながら有るとギリギリまで追い込める、
飛ばしてて変なハンチング祭りになると落としそうになることも有るしね、

だから手に持ってれば跳ね飛ばないだろ(笑)

>>803
うぜーからお前も落ちろ！ってことだ。

マニュアルみると必要chが
450DFC 7ch、250DFC 6chて書いてあるんだけど450も6chでいけますよね？
何故プラス1必要なんでしょう？

よいこは真似しないでね+.(´^ω^`)b

ブログの写真にエアウルフが写りこむ某RCショップの店長さんも
同じことやって、腕が腫れた写真をUPしてたよ。

鬱日記(笑)
グリか？おめーは(爆)

>>806
6CHの受信機はアンテナ線が1本で電波受信距離が短い。（450程度で問題になることは通常ありえないが）
また、機体発見ブザーでは、空きCHが必要のない受信機とサーボの間に配線するタイプIIと呼ばれる物ではなく、
専用に1CH必要なタイプIであれば墜落後すぐにプロポのレバー操作ONでブザーを鳴らす事が可能。
空きCHが必要ないタイプIIは1分待たないといけない。

だから7CHの受信機＋専用CHを必要とする機体発見ブザーが安心だと思う。

元々3GXは7ch以上のレシーバーが必要

>>810
なるほど。プラスaの為の7ch以上推奨なんですね。
詳しくありがとう御座いました。

>>810
全く関係ない
物理的に積める積めないはあるだろうけどな

vwinrcの600ESPと言うヘリはどんな感じですか?
飛ばしやすいとかどっしり安定してるとか詳しく教えてください。

初心者だけど今までフライバーレス機しか飛ばしたこと無かったんで、
バー付き飛ばしてみたくて無謀にもHK250買ってみた。
一応完成したけど今日は風強くて試験飛行は無理だな・・・

ピーキーすぎて、お前にゃ無理だよ！

>>815
瞬殺だぞ。
テールブームはへし曲がりブレードは根本からちぎれて発射、フライバーはS字にぐんにゃり曲がって終わり。
悪いことは言わないからそっと飾っとけ。

>>815
同じ250のバーレス飛ばしてるなら全然問題なし、
私感だけどT-REX250だとジャロにもよるけどバーレスの方がナーバスな気がするな
不安ならスタビに少しウエイト足しておけばいいし

>>818
今まで飛ばしてたのは450DFCです、ちょっと浮かしてみた感じでスタビのウエイト考えてみます。

>>814
ヘットのガタもベアリングのガタもなく、座りも良い。
一般的に良い方の機体だね。

>>819
メインローターのジャイロ効果が弱いように感じるのでスタビにウエイトは
効果があると思う。どれくらいが良いかは知らないので後で教えてね。
地面の傾きの影響を受けやすいので接地のときブレードが草などに当たると
簡単にフェザリングシャフトが曲がる。平らな場所を確保したほうがよい。

で、バー突き童貞野郎の初非行結果は？

>>814
一番大事なのは、視認性の良さと維持費の安さ。
維持費については異論もあると思うがちょっとしたことで墜落することを考えれと６００クラスは維持費がかからないと思う。
４５０サイズをちまちま何台も買うよりステップアップで６００サイズ以上を考えた方が良いと思うよ。

６００サイズになると大きくてカッコ良さも満点。

550以上はイニシャルコストはかかるけどトータルで考えると安上がり
450以下って結構な頻度で部品交換しなきゃならないんだよね。
ホバリングの安定性も段違いだしな

同感だが安定性に差が出るのは550以上じゃなく500以上な希ガス
俺は450は落とすけど500は落とさないんだよな

一般的には550までは6セル、それ以上は12セルになってバッテリー管理
が面倒になるし、飛行場にいくときの車載も550までならしやすいしで
運用までも考えるとこれが一番良いサイズだと思う

250でいいや。

>>825
バッテリー管理は面倒だね。
充電時間も3セルの450に比べて倍以上かかるし
あとやっぱりイニシャルコストが無視出来ないから金持ちでなければ何機も買えないし
俺みたいな所帯持ちは正直厳しいわ。

ただ、今時の３Dの練習は大型機の方が練習になるね。
小さいのはフワフワしててダメだ。それだけの腕があれば別だけど

500のバランスの良さは異常
何でこれがマイナーなのか分からん

500はたしかに飛ばすだけならバランス良いと思う、
450飛ばす場所で大丈夫だし安定良いし風にも強いし
コストもそこそこだがやっぱりバッテリの管理は面倒
450の3セル１本はお手軽すぎて・・・

軽自動車もバカにされやすいがお買い物用に買って一度乗ると取り回しが便利すぎて長時間乗らない限りこれでいいやってなってファーストカーの出番が激減するのと一緒かな。

えっ550までは6セル1本だから管理は簡単じゃん
ただしACアダプタ付きの50W級充電器では1C充電すら不可能だから
ハイペリの高級機と安定化電源を買う必要があるけど

HK250飛ばしてきました、特に振動やハンチングも無しにあっさり浮上。
そのままだとちょっとクイック過ぎる感じだったので、アドバイスに従い半田を
ウエイトとして4回ほど巻いていい感じで飛ばせました。
これなら家の庭でもホバ練出来そうな感じかな。

180〜700まで持ってるけどどれか1機だけ残してあと全部処分しろと言われたら多分500を残すと思う

250でいいや。

250でいいやをNGワードヽ(´Д`；)ﾉ

250でいいや。

登録した。対象は板全体。

250でいいや。

>>825
今は600でも6セルあるし…
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r96263469

>>838
250でいいや。

GAUI200 Love！

このミニチュア感、精度の良いCNC部品、盆栽ヘリに最高

>>840
200も悪くないな。
ちとマイナーすぎるけど。

X2が欲しいけどパーツの入手性とか考えると思い切れない。
北の店もGAUIの取り扱い減ってるしな、、、

デュアルパワーのB6使ってて、一昨日急に電源が入らなくなったんで
ばらしてみたんだけど、チャイニーズのお茶目な仕様にびっくり。
ノーマルタイプのB6に比べて外観的には上部にAC電源部分が追加されてる感じなのだけど
放熱フィンとかも付いていて、そこら辺りに発熱する部品が入ってて、きっと分解すると
下半分はノーマルの物と同じで、上半分に電源基板が入ってるんだろうなって思ってた。
で、いざばらしてみると・・・
なんと、極普通の黒いプラスチック製のいわゆるACアダプターが丸ごと収まってたよｗ
そりゃケースにも「Bilt in AC adapter」って書いてあるけどさぁ・・・
外観から見ていた放熱フィンはただのお飾り。
そのACアダプターからの出力が出ていない模様。
分解するとアダプターの中でダイオードが一個燃え尽きて終了してました。
手持ち品の中から12V 3AのACアダプターを見つけてきたので、そいつをばらして
中身だけをB6に組み込んで、放熱フィンも本来の仕事が出来るようにしてあげました。

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1271760669/201-300
これの231あたりから500がウンコ扱いなんだけど、そんなに必死でロータ回さないといけないわけ？
このスレではファンが結構いるし、俺も見た目で500が好きで買おうと思っていたので気になる。

T-REXに限った話じゃないけど、ある程度回しといた方がいいよ
500で1500回転とかマジでないわ

>>844
ローターをどれだけ回すかは技量にもよるよ、
ホバ練習程度なら1500も回しておけば十分だし、良い意味で舵が緩慢になって初心者向けになるし
ビンビンの反応を好むなら回せばいいけどそうなると振動取りやバランスなど器機的な詰めも必要になる
見た目で買う程度の状況なら過回転の方がリスクが高いと思うな

まあ回転数なんてピニオンとピッチの簡単にその場で調整出来るし一回飛ばしてから好みに合わせれば良いだけ、
必死扱いて特定の方向に固執する必要も無い

自分の場合はバーレスは回転数高めでギンギンに、バー付きは低めでマッタリ感を楽しんでる。

ブレードが重ければ低速でも安定する。重いと舵の効きがねぇ

本物のヘリコプターは400から600回転ぐらいだってさ。
扇風機の弱よりも低い回転数らしい。
そんな低速でよく飛んでられるわな。

中学ぐらいからやり直した方がいいな

ちなみにFBLとバーでローター使い分けてる？
俺の場合は27g位のカーボン製を共用してるんだけど純正バーレス用？ってかなり軽いみたいだね、
どんな感じなんだろうか？

1年ぶり位に電動ヘリスレに来た訳だが。
リポ充電でなんか新展開あった？
3C充電普通とか。

>>846
まだ生きてたのかよ低回転基地外

250の不人気は異常

テール回すのにベルトとチューブどっちがええの？
ベルトは振動が多そう。
これを考えたら夜も寝られんで昼寝てる。ぐうぐう

>>854
どっちが良いとか決まってるなら、みんなどちらかになってる。
一長一短あるからどちらも採用されてる。
メリット、デメリットはネットで探せばいくらでも解説されてるから探して味噌。

>>854
シャフトは駆動が軽いし壊さない限りメンテナンスフリーだけどテールヒットで
ベベル欠けたりシャフト曲がったりする
ベルトはたまにテンション調整とベルト交換が必要でロス多めだけどクラッシュに強い

純正以外で、案外安くておすすめの450サイズ用（9g）スワッシュサーボは何がある?
ついでにラダーも教えてくださいませ。

>>857
激安ならCorona、ちょっと高めならSAVOXあたりかな

savoxって純正みたいなもんだろ。

ホビキンのhttp://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=24764とか
http://www.bignuts.jp/?pid=50794542とかも良いんじゃないの？

600のキャノピーでニトロ用とEP用はどう違うの？
入れ替えたらどこか干渉する？

450ではスワッシュ用サーボはSAVOX SH-0257MGがいいね。
何度も落としているけどメタルギアで耐えている。
ラダーはSAVOX SH-0262MGだね。こちらもメタルギア仕様。

250をZYX-Sでバーレス化したんだが、安定しない。
飛行中に一瞬ジャイロが眠ってるような状態になる。
これってジャイロ設定？

>>862
ジャイロが眠っているような状態がどんなもんなのかわからん。

ジャイロが効かず、テールが抑えられない状態。
ふわっーとゆっくり機体が回転する感じ。

俺も最近安定が悪い＆挙動不審、450だが、
ジャイロをつけ直してからだが純正の両面が無くなったので他の似たので代用したのが不味かったのだろうか？
専用両面が売られてる位だからかなり重要だと思うがこれ程変わる物かな？

重要だと思うんなら純正両面テープを買えばいいじゃんか。
そのままだと両面テープを買う以上の被害金額になるぞ。

純正テープ使ってるけど、ジャイロ位置がモーターの横の大穴のなんで、
接着面積が少ないぬか、位置そのものが悪いのか。

>>866
まあその通り、調達は海外通販なのでいつも幾つか希望が出来たからのまとめて購入なので待ち中、
挙動にちょっとビビッて今は放置中で飛ばしてない。
地方で部品調達がリアルタイムで出来ないので機体は４〜５機作ってがしてて大体１〜２機はドッグ入りｗ

ある程度の都会でもT-REXのパーツは有名どころのラジコンショップでは
扱ってないけどね
仮に扱ってたとしても行き帰りのガス代が送料を超える事が多く、さらに
在庫管理が糞で行ってみないと在庫があるかどうか分からない店が非常に多く、
WEBでOKでも実際に在庫があるか電話で問い合わせないと損をする確率が高い

150 DFCが出るっちゅう噂だな。

>>870
期待はしたいけど、外だと250未満は小さすぎる感じだし、かと言って室内で飛ばせる感じでもないし
微妙かなぁ。
V120の代わりになるようなのだったら欲しい気持ちもある。

そんな事より3gx青歯対応はよお願い

>>870
きっとS-FHSSになるんだろうな

>>870
テールが可変ピッチなら買う。

どうすればいいでしょうか？

主語を書け

この絵見るとテールはモーターだな。
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=521275

ｲﾗﾈ

テールはモーターのほうがいいんじゃない？
評判の良いV120だってクラッチが販売されてなければテールギアがすぐに壊れて
糞機扱いだったろうよ。

今さらこんな中途半端なもん出してどうすんだ
どうせALIGN価格だろうし売れるとは思えん

逆ピッチのピルエットが不要ならテールはモーターで十分だね、
V120のテールは悪くないけどやっぱリンクの機械的なガタは有るし普通に飛ばす範囲では可変テールの優位性は無いと思う。
まあV120買う(求める)レベルだとピルエットも必須なんだろうけど・・・
アラインの最初のマイクロ可変なら広くユーザーを取り込みたいだろうしテールはモーターで十分じゃないかな。

150って名前だけどmCPX BLと同クラスなんじゃないの？
あのクラスでテールが可変ピッチは無いな

>>882
そのクラスでT8Jで飛ばせるなら速ポチしそうだ。

ところで100の可変は？
2年くらいたつが(笑)

250のGPもフェークだっし…

ジーマークの03エンジンのネタ出してたのONANIKIだっけ？
猿とキャラが似てて、記憶が定かじゃない（笑）

オナ兄ですな(笑)

T-REX150とBLADE 130Xならどっちが買いですか？

>>887　テメーうぜーんだよ市ねよマジで

横田がなんでT-REXスレにいるんだ？
シングルローター飛ばせねえだろが（笑）

あ？横田ってなんだよ？

http://find.2ch.net/?STR=%B2%A3%C5%C4

反応しとる。間違いねえな（笑）

ゴキブリ=横田

　　　　 ＿
さっさとﾀﾋねよ横田正恩！

ラジコンやってる人って、電磁波で脳が溶けるという事が証明されているスレですよね

また電動ヘリスレのキチガイが暴れてるのか

暴れてるってｗｗｗ

>>897
馬鹿とよく言われないか？

どなたかJRプロポXG8の設定についてご教示頂きたいのですが
当方全くの素人です^^

>>900
どうした？中古で取説ないのか？

>>901　説明書見てもチンプンカンプンなんです^^;
受信機は近所のお店で6ちゃんねるのを買いました、ジャイロの黄色い線だけはギヤに刺しました（合ってますか？）
あとピッチの記載がないのでAUX1に刺しましたが、この後の設定が全くわかりません^^;

設定以前の接続の話かよ・・・うちはfutabaだからJRは知らんけどギア？なの？？
買ったお店で教えて貰った方がいいんじゃない？

とりあえず、受信機の型番と機体を書けば知ってる人が接続先くらいは教えてくれるかもね。

プロポと受信機はこれです。
http://www.rc-champ.co.jp/net-store/images/JR_PROPO/jr_xg8_trgm-s.jpg
ジャイロはこれです。
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/446/633/414/414633446_677.jpg
機体はT-REX450Sだったと思います^^

>>902
接続は合ってそうだな。
後は取説に、ヘリの場合の設定方法書いてあるだろ。
まずはスワッシュタイプの設定だ。

あとは現物があるんだから、動かしながら試行錯誤すれば
なんとかなるだろ。

>>906さんありがとうございますm(_ _)m
スワッスタイプは120℃CCPMと言うのにしました^^

17 名無しさん＠電波いっぱい sage 2013/04/20(土) 14:05:04.46 ID:7Zz34Ih1
XG8についてご教示頂きたいのですが
現在マルチコプターの飛行モードを３切り替え”AUX2”と”GEAR"に割り当てているのですが
その”AUX2”を”AUX3”に連動、”GEAR”と”HPIT LV”に連動させる事は可能ですか？

例）として

�@飛行モードA　＝AUX2（上段）orAUX3（上段）
�A飛行モードB　＝AUX2（中段）orAUX3（中段）
�B飛行モードC　＝AUX2（下段）orAUX3（中段）もしくは（下段）

�@’飛行モードA’　＝GEAR（上段）orHPIT LV（上段）
�A’飛行モードB’　＝GEAR（中段）orHPIT LV（中段）
�B’飛行モードC’　＝GEAR（下段）orHPIT LV（中段）もしくは（下段）

宜しくお願い致します。

>>902
お前、横田だろ
消えろカス

なんだと！
横田、450S買ったのか！
それでノコノコTREXスレに来やがったのか！
死ね！

やたらとでかい釣り針だなと思ったが、そういう事なのか。

そうカリカリしなさんな＾＾ﾉｼ

まぁうちの嫁さんの写真でも見てもちつけ
http://i.imgur.com/dv7TkgF.jpg

お前の嫁は、それではない。これだ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkcOgCAw.jpg

>>913
マルチスレから出てくるな糞違法厨

三年前から何一つ進歩してなくて安心したよｗ

3年経ってもプロポの設定すらできない横田（笑）

>>916
三年前に横田なんてシャバ僧は居なかっただろｗ

ゴキブリは頭悪いなｗｗｗ

まず自分の立てた糞スレ埋めてから来なｗｗｗ

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1365911785/

シャバ僧ｗｗｗ

すげーバカも居たもんだｗｗｗ

バカは横田って言うんだ

横田の人気に嫉妬

横田裏山死す！(笑)

ｋｓｋ

HK250ですが、ラダーを右いっぱいに切って、テールスライダーも
ちゃんと左に張り付いているのに、機体が右に回らないのは何故？

テールローターの向きも問題なし。回転方向も問題なし。

テールローターのパワー不足だと思うけど、動力はちゃんと伝わってる感じ。
ベルトも滑ってるように思えず、テールローターシャフトのイモねじも
緩んでいるように見えない。

ピッチ下げてスロットルカーブあげて高回転型(ニュートラル位置で
70％ぐらい)にしたけど効果無し。

何が悪いの？　全く分からん。。。

メインフレーム側のベルトを引っ掛ける部品はよく壊れる(滑る)よ。
見た目だけでは壊れているとは分からないから交換してみては？
それでも駄目ならテール側を交換だね。

指で回してみてガッチリ噛み合ってるように見えても、高速で動かすと滑ってる可能性はある。

HK250のFBLで送信機側のスロットルを40%固定でESCをガバナーモードにしたら、まったりふわふわ飛んでくれて楽しいわ。
450買おうか迷ってたけど当分これでいいや。

ただ難点もあって、このぐらいの低速回転のほうが振動が出やすいみたいで、ネジがあちこち緩むようになった。
ベアリングやその他のパーツの劣化も早まりそうな予感。

HK250激ハンチングで、ホバリングすら出来ない。お手上げです。

だからT-Rexに汁

調整が悪いだけ。HKだからハンチングするわけではない。

HKやコピーの安物は精度ガタガタ、組み立ていい加減なので経験者じゃないとキッチリ組めないよ、
一旦ばらしてガタ取り、バランス取り、部品チェックしながら組み立てないとまともにならない、
楽したいなら本家T-REXがやっぱり楽で良い、多分これで＋１万の価値はあると思う。
HKのマストとか微妙に曲がってるしベアリングのガタも多いし重要部分はT-REXの部品を流用しなければならないし。

フォーカスの店長ブログを読むと面白い機体が多いよね。
メインマストでネジがいくつか無いとか...
多分そんな感じでテキトーに組んであるんだろうな。

http://www.buyma.com/item/9627602/

>>934
とりあえず1ポチ
夏はこれ着て飛ばしますぞ＾＾

>>934
スレの流れを無視しいきなり自分が気に入った外人の水着姿を持ってきて
相手も喜んでいると勘違いしているその愚かさ。
俺のプロファイリングによると年齢は50〜60代。RCクラブに所属し
職場もしくは飲み会の席ではセクハラ発言連発で部下もしくは同僚の女性からは
嫌われていると推測する。

>>929です。皆さんアドバイスありがとう。先ず、芋ネジ増締めしてみました。気持ちハンチングが減ったのですが、ラダーが効いて無いみたい。

ラダーが効いてるからハンチングするんじゃ？ｗ

250をZYX-Sでバーレスにしたんだが、3分ぐらいでラダーがノーコンになる。
静電気という説が有力なんだが、ベルトドライブなんで、どうしようもないんだろうか。
うまく使えてる人いる？
ジャイロ換えるならフタバとマイクロビーストとどっちがいいかね。

>>939
HK250GTとZYX-Sの組み合わせで問題なく飛んでるよ。
ジャイロの問題ではないと思う。
へんな振動があって姿勢制御に悪さしてることはあったかな。
感度やその他の設定は大丈夫？
あとはESCや受信機の挙動がおかしくなって落ちたことはある。

925です。
別の理由で受信機を換えたら何故か治った。。。

HKに使っていた受信機をT-REXにつなぐと、HKと同じ症状が出たので、
やっぱり受信機が原因っぽい。

ラダーチャンネルが死んでたってこと？？？

壊れた？受信機に戻して、ラダーサーボとテールロータをつないでいる長い
リンクを外して、テールロータのスライダーを一番左にテープで固定して
スロットルを上げていくと、機体は何故か左回転する。

要するに、ジャイロの影響を殺して、機体が完全に右回転する状況を作り出して
いるにもかかわらず、左回転する。これはありえないことではないか？？？

次に、リンクを戻し、メインロータを外してやってみると、機体は左にも右にも
舵を切った方向にちゃんと回転する。

うーん、分からん。

>>942
ベルトをひねる方向が逆で、テールローターが逆回転しているんじゃまいか？

>>943
いやいや。機体はそのままで受信機交換だけで治るのでそんなこたないよ。

TAROTって250から撤退したの？
パーツも徐々に減ってる感じだが。

マイクロしか飛ばした 事がなかったが、あっさり飛んだよ。T-REX

マイクロの可変ピッチ機を飛ばせればそれより大きいのは超簡単
マイクロをやってなかった頃は450は安定悪くて250は何処行くの〜〜って感じだったが
フィールドについて最初にマイクロ(SuperCP)飛ばして次ぎ250→450とやると450は昔のGP機の様な安定感を感じる
フリップやループも超簡単に思える
最初にマイクロで指慣らしをするのは超お勧め。

Xなんたらって所から柔らかく折れにくいスキットてのが在るけど、ありゃテール叩か無いのかねぇ?

アイドルアップに入れてもエンコンの舵が重いのは何が問題なのでしょうか？

舵が重いのがアイドルアップで直るか？

問題は脳にありまうす(笑)

HK250をTAROTのトルクチューブキットに換えてみたんだが、
ちょっとでもテールブレードをヒットしただけでテールローターのシャフトが微妙に曲がって異音が出始める。
ベルト駆動はけっこうタフだったのに。
戻すかな。

>>952
トルクチューブじゃなくテールローターのシャフト(軸)が曲がるの？

HKだからさ（笑）

>>953
そう。
テールブレードを地面に摩っちゃうと、その勢いでシャフトが微妙に曲がる。
スピンドルじゃなくて、ギアが付いてる軸のほう。

>>954
曲がるパーツはTAROT製だよ。

なぜ250クラスは人気がないのだろうか。

不人気？250発売当初は、250の話題ばっかだったけどな。

話題になったのは発売当初ぐらいで、今は450以上か室内ヘリが中心でしょ。
250は少数派になってしまった感じ。

元気なうちは良いけど、1度落としたりすると振動が出て止めるのに苦労するって聞いた。

あれ、HK250が酷かったから、悪いイメージついたんじゃないか？w

外で飛ばすなら場所は250も450も同じ程度必要だし、
室内で250はちょっと厳しいし、
価格も450より安いわけでもないし、室内機みたいに壊れにくいわけでもないし
飛ばすのは450より安低悪く難しいし、整備も細かくて気を使うし
・・・
かなりデメリットが多いと思う、
でも可愛いので盆栽ヘリとして１機は維持・所有してる

正直なところ可愛いサイズ・好み以外のメリットが思いつかない。

>>962
>外で飛ばすなら場所は250も450も同じ程度必要だし、

そんな訳ないだろ

気持よく飛ばすなら同じくらいの広さが必要かと。

>>962
なるほど。
もしその通りなら人気出るわけないね。
存在価値すらなさそう。

まあ、3軸が主流になる前に出たモデルだからな。
1軸ではかなり操縦が難しい部類に入るだろう。

3軸の250が出たら人気復活

> 3軸の250
フライバーレスは沢山出てるでしょ、
換装でもヘッド＋ユニットで１万有れば買えるし

6軸が出れば、狭い場所で飛ばせる450並にド安定な機体として人気復活。

> 6軸が出れば、
ワルケラの6軸機でもOFFっ3軸方が飛ばしやすいって意見が多いよ、
マルチは6軸効果有ると思うがヘリは構造的に6軸のメリットが少ないんじゃないのかな？
てか3軸でもビギナーモードにしておけば安定はかなり良いし。

んで個人的には450でも250でもちょっと飛ばそうと思うと20m四方程度は必要、
もちろんホバだけなら10m有ればいいが250だからといって安全マージン考えれば極端に狭い場所で飛ばせる訳じゃないし
これが7mになったところで特筆すべきメリットとは思えない。

250には3枚羽根や4枚羽根のヘッドないの？

セッティングのことで相談したいんですけど、T-REX700E　DFC持ってる人おられますか？

要るか居ないかなんて聞いてないで、質問内容を一回で書かないと。
余計にスレッド消費するだけで、スルーされるだけ。
残念。

250と450では、必要な広さもそうだが、恐怖感が全然違うような気がする。
狭い場所で120と250を飛ばしてるが、120は気軽に飛ばせるが、250は怖い。
本当は、メジャーな450が欲しいんだけど、怖いわ。

最初はみんなチビヘリから始めるのに、なんで大きなヘリに移行して行くの？

最初は450からだろ

最初はNano CPXだった。
450に手を出したら負けだと思ってる。

>>975
そうとは限らないし逆方向も有るよ、
俺はGP(以前はまともな電動が無かった)からGP→T-REX450→120マイクロ に移行してる
飛行場所の確保が主な要因だけどね、GPなんて人に誘われて年に数回飛ばす程度

>>946,977
個人的には手軽さ、費用、安定性、選択肢の多さで450がベストサイズと思えるけど、、飛行場所が必要だからね
場所確保が難しければ室内や極小場所OKな120になるだろうね

>>975
そりゃ水平飛行から 100m 先で旋回する場合、大きいほうが姿勢がわかりやすい。

今時100mも離して飛ばす人は居ないと思うが・・
てか上昇気流を見つけるわけでもなく見にくい距離まで離す必然性がないし
3D系がメジャーになってから特に電動ではF3C系の飛ばし方してる人は少ないんじゃないかな？

フライバー付飛ばしてるけど、皆が言う程飛ばしずらく無いけどなぁ？

>>980
俺は最大100mくらい離れたところでギュイ〜〜ンとバンク旋回するよ。
フリップくらいしかできねーから近くで3Dはほとんどやらん。
バンク旋回が一番楽しいぜ。

>>981
俺も。しかし3軸を飛ばしたことはないんだけどな。

結局、飛ばす場所があれば450、なければ120がベストチョイスか？
いや500だ、いや550がいいとかいうのはどういう理由？

デカければデカイほど迫力がある

250の迫力にびびってる俺。

>>983
安定性とサイズのバランスが絶妙
バッテリーが1本で済むのも魅力

>>983
250はどこいった？
120飛ばせる場所があれば250でも逝けるだろ。
壊れやすいしパーツ代も高くつく120が選択肢なんてあり得んわ。

>>986
さらに550までは車載時リアシートを倒さなくてもいいしな
>>987
250は120とくらべて五月蝿い。近くに民家があると怒られそうだ。

やっぱ250は人気ないのねw

>>987
> 120飛ばせる場所があれば250でも逝けるだろ。
100,120は室内で飛ばせる、壁に当てても機体、家とも殆ど影響ないしね
250は流石に無理（可能だが家の者が怒るしぶつければテレビ液晶壊すくらいの破壊力もある）

俺的250の魅力はマイクロと違いほぼ完全な500、450のスケールダウンと言うこと、これが盆栽としての一番の魅力。

>>987
> 壊れやすいしパーツ代も高くつく120が選択肢なんてあり得んわ。
120は壊れないこともあるよ、てか目の前で落として壊れる確率は10〜20%位じゃない？　壊れる部品も限定的だしすぐ直る
250は目線の高さで落とせば確実に壊れるよ、無傷なんて有り得ない、ヘッド部品を壊せば交換から調整まで結構面倒だし。

俺も120の方が壊れにくく、パーツ代も安いと思うが。

悪の120は知らないが、BLADE 130Xは壊れやすい。
この前落とした時にサーボ4個とメイン基板が焼けた。
サーボは前にも1個FETが燃えて交換したばかりだったのに。
今回は修理に$160ぐらいかかるから放置してる。
その額を出すならHK250GTで1幾組めるよ。
ホビキンの激安サーボと激安アンプで特攻幾組むほうが安上がりだと思う。
確かに250は落とせば壊れるけど、激安の汎用品を使えるのが強み。
テールブームもスキッドも安いしね。
120はどれも専用パーツで高価でしょ。
多少壊れにくくても、壊れた時の代償が高くてかなわない。

あくまで自分の場合だけど、120は落としてもいいやって気になっちゃうのがちょっとね。
250だと何とか踏ん張って落とさないようにする。
安易に落としちゃう癖が付くのはよくないかも。

>>993
> 悪の120は知らないが、BLADE 130Xは壊れやすい。
あの〜〜　BLADE 130X は少し大きいでしょ、
微妙かもそれないけどこのクラスで重量30gの差は結構でかいよ。

それに貴方独自の特殊な例を出しすぎ、
V120でトルククラッチ入れとけばかなり壊れない、

それにHK250は言うほど簡単じゃないよ、製品精度も悪いし安定もね、
130X落としまくってるようなら同じ以上に金が掛かると思うけどね。
どうせ外で飛ばすならもっと容易で汎用性の高くて安い450で良いじゃん。
これは実際持ってる俺の実感。

>今回は修理に$160ぐらいかかるから放置してる。
T-REXスレで言うのもなんだけど、V120を買えば解決だな。

>>994
HK250GTは2幾組んでどっちもFBL化して飛ばしてるよ。
精度は悪くてもそれなりに飛んでくれてる。

130Xを落としまくっているわけではなく、たまに落とすと打ち所が悪いのか
サーボがあぼーんするのさ。
250は滅多に落とさないで済んでる。
130Xの修理代+αでHK450PROV2をぽちったよ。

V120ってそんなに素晴らしい機体なのか。

>>995
> HK250GTは2幾組んでどっちもFBL化して飛ばしてるよ。
参考までにサーボと3Gユニットは何？

> V120ってそんなに素晴らしい機体なのか。
このクラスでは性能と経済性と悪くないバランスでしょ、
テールモーター式は安くて壊れないけど抑えが効かないことがあるし。

>>996
何の参考か知らんが。

1号機
　サイクリックサーボ：HXT900
　テールサーボ：HK-922MG
　ジャイロ：TAROT ZYX-S

2号機
　サイクリックサーボ：HK15178
　テールサーボ：HKSCM9-6
　ジャイロ：TAROT ZYX

> 　サイクリックサーボ：HK15178
> 　テールサーボ：HKSCM9-6
これ大丈夫？　最初の250で使ったこと有るけど酷かったな、
HKSCM9-6は10回くらいで死んだかな
今はHG-202HGを使ってる。

FBLはジャイロ制御でスワッシュサーボも常に細かく動いているので安物サーボだとすぐ死ぬ感じがする。

120クラスでV120を思い浮かべた人と130Xを思い浮かべた人。
250クラスでHKを思い浮かべた人とTREXを思い浮かべた人。
それで、どっちが丈夫で金かかるかの評価に差がある訳ね。おもしろい。

悪の6軸はウンコ
スワッシュ周りの基礎的な調整が不可だから振り回すと変な癖出まくる

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