【Buggy】京商ミニッツ総合〜31台目【MOTO】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
ついでにポルシェ906ktkr
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/07(土) 00:35:24.03 ID:qOCxJ3JU
906楽しみすぎる
ガルフは出るだろうから何色塗るかな。
多分インディ何とか装備してるとまた載らないとかだろうなぁ・・・
何で装備しちゃったんだ俺(理由:何となくかっこいいから)
906はナローのRMか…
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/07(土) 08:45:27.63 ID:39Ljclsa
ミニッツ初のブラシレスモーターはモトか。
>>1 乙
京商blogに出てるアリスランエボはもう注文できるのでしょうか?
前回の時、情報知ったときには品切れで寂しかったんですよね…
3月頃入荷予定で店じゃもう予約できるはず
4200円は特別物だからかASCはこれからその値段でいくのかどうなんだろう
>>14 ありがとうです、田舎者なので店が遠くて難儀してます
明日にでも電話するか、走行しに行ってきますわー
どんどん値上げ傾向だね
そしてドンドン過疎っていく負の連鎖。
ケイヒンHSVもメッキで4500円だってさ・・・
メッキなんて使ってわざわざボディを重くして、ユーザーが喜ぶとでも思ってるのかね京商は。
塗装で表現が難しいんだからHSVは許してやれよ
ポルシェ906ってミニッツだとホイールベースはSだよね?
599の白とLP670の白とセリカの白のカラバリは嬉しい。
934の白も出して欲しいところ。
てか、自社で出してるウレタンコースが黒なんだから白は一番最初に出せっつーの。
自分で塗るからWBを最初から販売してほしいよ
それにしても値段が上がったね
市販車仕様の白セリカ出るの?
倒産しそうなんだから許してやれよ
ポルシェ906が出るまで会社が持つのかね?
>>28 ありがとう、セリカ3種複数買いしてるんで予約してきますε=ε=┏( ・_・)┛
ストラトスまだー?
アリタリアならとっくに店頭に並んでるが
ホワイトボディも売ってるよ
この前のブログの様子じゃストラトスも今回で最後か?
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/14(土) 00:13:52.46 ID:YeRnIIUK
ビンテージカーの方が版権安いのかな?
246のTS020までは是が非でも持って欲しいんだが、、
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/14(土) 07:53:06.53 ID:AiNfr3hp
京商ってそんなにヤバイの?
はいはいステマステマ。
一般企業だってヤバい所が多数あるのに、
町工場に毛の生えた設備に委託して道楽品を売ってるRCメーカーでヤバくない所なんてないだろ。
とマジレスしてみる。
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/14(土) 11:05:44.40 ID:eWyrAtW0
ミニッツモトレーサーがバカ売れして立て直すだろう・・・
五年後には「モトレーサー?あぁ、以前そんな商品もあったねぇ」という会話がされているに相違ない。
>>38 5年どころか既に話題に上がらないバギー・・・
バイクは売れるかどうかはともかく、国内だと他に選択肢がほぼ無い状態だから、
存在自体はそれなりのポジションを得るとは思う。
バギーは凄い出来良いよ?サス動かしてるだけで幸せになれる・・・けど、オフ人気自体が
いまいちだからなあ・・・
小さ過ぎて走行場所選びまくるオフ車ってのがダメなんだろ
10年くらい前のツーリング全盛期ならいざ知らず、今は
オフ車にもそれなりの需要はある
そういやポルシェ906がHSV以来の新規ボディになるのかな?
どうせ906も延期延期で夏前の発売になるだろうから、約10ヶ月ぶりの新ASC…主力商品とは思えない間隔だな。
いま必死にミニッツ部門の売却をもちかけているとな
アリスモータースベースで 共同出資して独立させるとかいうのもあるらしい
ステルスマーケティングって覚えたのがよっぽど嬉しいのかステマ言いたいだけの奴がそこかしこにw
採算部門だけの売却って有り?
それとも、既に不採算部門化してる?
組織が小さくなれば、ペイラインは下がるけど弊害も有るからなぁ
憶測で物言ってら。ピークは過ぎたものの発売から10年以上経ってるのに売れ続けてて、
専用サーキットまで展開させられるような独占市場持ってるドル箱売るとかwww
京商ってミニッツで儲けてインファーノ開
発してんのかと思った。
最近空振りばっかだったもんな
あーだこーだ言っても毎回のラジFAXが来るとガッツリ注文入るんだよね
すみません、まじドル箱です
>アリスモータースベースで共同出資して独立させるとかいうのもあるらしい
おもしろい事を言う
褒美に食いかけの肉まんやろう
京商鰍ゥらミニッツ鰍ノ社名変更した方が良いと思う。
その通り!!上手い
911GT3のオレンジ欲しい
911GT3をオレん家に欲しい
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 07:44:26.09 ID:KH2MrAv0
ミニッツのライバル商品をタミヤとヨコモが出して、京商にかつを入れればOK
>>56 >ミニッツのライバル商品をタミヤとヨコモが出して
~~~~~~~
「京商終了のお知らせ」 になるわなw
タミヤはタムテックとタムギアで二度も失敗してるから、もうミニRCには手を出さないんじゃないか?
それにもし他社がミニRCを出しても、ミニッツと同じ基盤、同じモーターでなければチキっても面白くないし。
タミヤは失敗ってよりも引き際を弁えてる気がする
初代はともかくタムギアはトータルで利益出てるだろ
いまだにRTRは出荷してるみたいだし
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 12:07:57.39 ID:Bjahp6lp
タムギアは中途半端に大きいと思うの。
130サイズ、バッテリーも単4でミニッツ並の速さがあれば
俺は迷わず乗り換える。
それってミニッツがいいってことじゃんw
他メーカーの参入を上手くさせなかった、ってのが今まで消えずに残った秘訣なのかな?
実際ヨコモが参入しかけた(専用規格の電池まで作ってたのに)けど発売には至らず、
アイウエーバーはパチもんの立場以上にはなってないし、XMODSはトイラジの線を越えないまま終了。
そう言えばHPIが自社のスロットマシンのボディ転用のミニラジ作るって言ってたのもポシャったな。
>>62 R32の事かな?
ウェブ限定で販売してたよ
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 18:38:33.21 ID:KH2MrAv0
>>62 >実際ヨコモが参入しかけた(専用規格の電池まで作ってたのに)
通常の電池使えないのはユーザーにとりデメリットにしかならないのでは?
>>63 知らなかった。まあHPI製なら悪くは無いんだろうね・・・
>>64 単4電池の長さが半分の奴だったんよ。それを4個使いなさいと。
つまり他にも使いまわせると言う。01の頃のミニッツでそれ使って走ったりしてた。
容量半分かよと思ったら、電池2本分軽いせいか割と違和感無く走れてた。
車体こそ世に出なかったものの、そっちは割りと重宝した。
当時のホームコースでは8セルF1が流行ってたよ。
凄まじい速さで、クラッシュすると電池フタが外れて 短い電池8本撒き散らしてたw
67 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 21:08:58.72 ID:gLuBgqw8
ミニッツコースは各地にあるから、そこで走れるマシンをタミヤ・ヨコモにつくってほしいなぁ
タミヤがミニッツサイズのを作らないのは、
情けとか仁義とかプライドの問題な気じゃないかな
っと思ったけど、ミニ四駆のパクリみたいなの京商から出てたなーw
ミニッツサイズを作らないのはタミヤのプライドだろ
世界で初めてRCを発売した誇りというか
70 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 22:24:16.47 ID:0M8aQGz0
KOが既に動いているから安心しろ。
お前等の持ってるミニッツの資産は存続できる。
>>70 ちょっと待て。
その話の知っていることを詳しく聞こうじゃないか。
というか仮にタミヤがそれしたらタミヤ同士で10/1クラスとのと潰し合いになる
京商は10/1でタミヤに勝てないから隙間狙ってミニッツ開発したんだし
それに初めはミニッツなんて小さいわりに高額で車種も少なかったから全く売れなかった
そして数年前に人気が出たとたんオートスケールの値上げしてまた再び暗黒時代になってる
今はドリフト人気で10/1にほとんど流れてる
10月1日になにかあるのん?
適当な事ぶち上げた挙げ句に10月1日でもうおなかいっぱいです
10倍サイズとは恐れ入ったなーー(棒読み)
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/16(月) 23:51:58.25 ID:z+pPBa20
面白い…
最初に売れてなけりゃシリーズ終了してるってばよ。
何か知らんけど京商ディスりたい人って毎回凄い適当よね?
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/17(火) 00:41:08.21 ID:6GYxyC+I
タミヤが好きなの
狭小のビジネスが好きになれないの
めんどくさい人ですね
色々と香ばしい奴がいるなw
ABCホビーの名が出てこないのね。
スモールRCカーの老舗中の老舗であり、昭和〜平成初期時代は長期に亘って
流行、不人気関係なく、コンスタントに新製品も出していたメーカーだったことを
知る人は少なくなったのかな。
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/17(火) 11:37:12.51 ID:j99LPsNT
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/17(火) 12:35:42.14 ID:1GEBt4RK
フジミも東レサード?と911があったな。
ミツワもタムテックパクったような車出してた。
でも各社今(向こう10年くらい)そう言うの出してないから
話題に出すのもちょっとアレかも。
カワダは一応現役みたいよ
直販サイトで購入できるみたい
デルリン製ピニオン6T3個セットキボンヌ!
RMモーターケースの改良をそろそろして欲しいとは思う
もう初代からずっとこの形なんだっけ?
一度改良されてるよ
今日のブログでバギー用の社外ボディを紹介してて、それを京商で輸入販売出来ればとか書いてたけど、
今までサードパーツメーカーのことなんて一切無視だったのに何だか意外だな。
TRPのメガーヌとモスラーも京商が輸入販売してカップ公認とかしたらさらに好感が持てるんだが。
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/17(火) 23:27:01.47 ID:PfAEe21X
プラスチックのRMってすぐツメ割れるやん。あれどうにかしてほしい。アルミ買えばいいんだけどさ
KMのモーターカバー買えば問題は解決するのに何で買わんの?
>>90 割れたカバーはテープ止めにすればまだいける
グラステープ辺りがベター
KMのは良くできてる
あれこそ京商純正で出しゃいいのにな
モンスターのボディ載せてる、ってのは居るみたいね。まあバギーだから少々合って無くても平気って事にするんだろう。
ただプラボディは重たそうだ。
94 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 01:59:54.61 ID:WcHjCIYN
KMじゃレースで使えんやん
割れないように取り扱う!
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 07:41:35.80 ID:Zc7lHQ+L
抑え部にわざとカッターで切り込みを入れて、力をいなせば割れづらくなるよ
(割れなくなるのでなく延命出来るという主旨だけど)
これはミニッツカップでも認められた方法だよ
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 11:11:43.99 ID:2sd+K1Dw
>>81 俺は、今までRCメーカーはタミヤ京商しか知らなかったよ、
ヨコモとか知ったのは最近
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 12:13:55.21 ID:2sd+K1Dw
>>89 無視ってわけではないぽい。
色々やろうとはしてるんだけどねぇ。
例えばXPOWERはホビーショー展示までしたけど
話し消えたみたいだしね。
>>85 1/24でプラモデルのボディ載せられるって良いな。
ボディ重くなりそうだけど。
プラモボディは物によるけど意外と軽いよ。
ただその分脆いので注意。ドアだのトランクだの開く事前提だと尚辛い。
プラモの材質はスチロールだと思ったから、そんなに強度ないだろ。
飾るのが目的なんだから、強度なくてもいいわけで。
ASCは多少の衝突でも大丈夫なようにABS樹脂でプラモよりかは強度あるけど。
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 21:50:53.63 ID:y45X6x4G
RMモーターマウントで使う1mmと1.5mmのスペーサーをアルミオプションで出して欲しい。
モーター缶に直に接触してるんだから、アルミなら放熱効果が期待出来ると思うのだが。
プラモボディと言えば童夢-零で以前走ってたが、窓とホイールアーチのクソ細い所から割れた。
直るか多少考えたけどデザイン的に補強のしようが無い。
ダンパー載せられないどころかエンジンフードのせいでリアストロークすらしないドクソボディだった。
でもいいの、かっこ良かったから。リア問題はギアボックスLMにしたらもうちょっとマシになるかも知れない。
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/18(水) 23:53:48.24 ID:bcoFe9vE
その零は最高にカッコ良かったですね。
ほとんど当てずに走らせていだけど、割れましたか…
あとF1の作り込みも『凄い』です!
ああ別人です。当てまくりだったしF1持ってないし。
ダッシュボードを接着したら強度出せたのかな・・・
つことは、童夢零で走ってたやつは少なくとも3人いるわけか。
かっこいいから仕方ない。考えたら今は2.4になって
アンテナ穴開ける必要無くなってるんだよなぁ・・・
Motoの製品画像見たが、何だあれ?
中華トイラジよりひでえ見てくれだったぞ
行きつけの店にバイクのサンプルが届いたらしいから今日見てくる。
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/20(金) 09:23:24.81 ID:YxrgB8p1
低速で走り続けられるか見てきて欲しい
ジャイロのソケットというかコネクタというか端子というか、あと電線とかそういう部品だけ色々置いているネットショップありませんでしょうか。
あったら教えてください。
ミニッツって小さいから走らせてる途中で飽きるんだよなー
やっぱ車はアスファルトの上でカッコよく走らせたいという欲望がジワジワと出てくる
煽るんならもうちょっと本気でやらないとそんなんじゃこっちも全然やる気起こらねえよ
やり直せもう一度だ
>>115 飽きるのは大小の問題ではなく、お前には一緒に走ってくれる仲間が居ないからだろ。
ミニッツMOTOの売上は車体にフィグマが載せれるか否かで決定しそうな気がw
前から思ってたんだが、キャスター角寝てるねえ。
旧車っぽいデザインも合う気がする。忍者、刀、Zね。
123 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/21(土) 12:52:16.93 ID:2yH08N8p
moto欲しくなってきちゃった・・・
moto買うよ。
ラインナップ増えるといいな。
あとこのバッテリーでリットも復活させて
くれたらもう一生京商についていきます。
てか既についていっているのだが…
126 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/21(土) 15:23:07.20 ID:fa7Ho2bc
バイクってミニッツサーキットで混走させていいのかな
ああ、タイヨーの1/10ミニッツ基板レベルの走りを期待してたんだがそれ以上っぽいな、
最初から買う予定だったが嬉しい誤算だ。テールスライドかっこいい。
moto予約した!初ミニッツです!
バイク面白そうなんだけど、
バギー買ったばかりで、また散財するのが無駄遣いしすぎな気がして予約に踏み切れない
もうちっと間隔空けてくれよなー
>>119 幼女体型のfigmaなら載せれるんじゃないか?
送信機付属とか勘弁して欲しいな
もういらんがな
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/22(日) 02:07:16.16 ID:2ANw9Fae
流れぶった切って悪いんだけどインディビジュアルオイルダンパーってどう?
見た目はかっこいいけどあんまり付けている人見かけないので。
フロント周りの投げやりな造形、カウルも全然M1じゃないし、
もうちっとどうにかならんかったのか?
ジャイロ内臓のリヤホイールが色々肝に成りそうだ。
>>131 互換性無いと公式webに書いてある。
逆の互換性は不明だが。
モトレーサー、こんな激ムズRC初めてだよ。
ミニッツサイズのサーキット一周完走とか、
体験走行程度じゃまず無理なレベル。
ジャイロ、最大にしてもらいな
ジャイロ最大なんざ当然。
体験走行して買う気無くしたわ。
広場で走り回る以外の使い道なし。
ラージコーナーだと気持ちよく曲がれるが他はカックカクだな。
全然握れないし、ウレタンコース向きじゃなかった。
あとジャイロのお陰かバッテリが持たん。
造型がメチャクチャ安っぽい。
ライダー動かせとは言わんが何故10年以上前のハングオンレーサー以下のボディとライダーの完成度かと。
結論
サードパーティがボディとライダー出したら買う。
とりあえず、着せ替え式なんだ?
バイク思ったより難しくてすげえ楽しかった
予約済みだし早く手元に欲しいけど延期はせんよなあ
末期企業のステマが笑えるw
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/22(日) 19:14:53.80 ID:365fzPkO
公式動画で凄くゆっくり走ってるところがあったけど、あんな速度で8の字とか無理なのかなあ
部屋でバイクしたい
バイク運転してみたけど無理。
難しすぎる。
>>132 オイルが、すぐに抜けて重そうなので、はずした。
車の感覚で曲がってる最中もステア切りっ放しじゃダメだよ。
倒す時だけステア切って、ジャイロの効きによって逆ハンかスロットルで起こす。
バイク買う気は失せた 前もミニバイクを出して傾きかけたけども
今度も同じパターンになりそうだ。
俺も買う気ゼロになった。
バギーだって買ったけど俺の通ってるコースじゃ今はもう誰もやらなくなったし、
バイクもそれと同じになるのは目に見えてる。
時間を掛けて練習したって馴れた頃には既にバイク熱は冷めきってる。
楽しそう。
mini-zというには見た目ちょっとちゃちいけど。
このスレ一体何人で回してるんでしょうね
152 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/23(月) 21:25:05.96 ID:E5fcIkw1
初心者スレに池
モトレーサーコケまくる…
あれじゃレースは無理だろ
ブログじゃ二輪のことを理解すればとか言ってるけど、そこまで考えなきゃいかんのか?
でもま、タッチ&トライのお陰で買わないと決められたから、それはそれで良いのか。
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/23(月) 23:31:26.49 ID:L++ISKCz
オプションで補助輪が出ると予想
造形がリアルなら目も瞑れる部分もあったろうに、、、あのクオリティでゲキムズってのがね。
それだけ難しいからこそ先行体験会とかやってるんだと思う。
とは言え検索したら出てくるそれではないバイクラジのレース見てると凄い気持ちよさそうに走ってる。
俺はあの境地に至りたいなと思う。だってかっこいいじゃない。
つーか、このスレじゃまだ話題に上らないが、新EX-1が気になってバイクなんて最初から眼中に無い。
もちろんミニッツ対応の発表はまだないけど。
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/23(月) 23:58:15.87 ID:ZblC+iCd
そうか
何言ってんだお前
発売前に「バカには出来ないカテゴリ」って分かっただけでも良かったじゃないか
ミニッツてブランド要らないと思う。
あの名前でイメージが固定化されてしまう
超小型RCカテゴリーはいつの時代でもあることはあるわけだから
新しい概念でいって欲しいと思う。
>>159 どっかのショップブログでミニッツユニットが発売予定って書いてあった
公式発表では無いけど、発表会でのメーカー発言なんだろうな
KOもミニッツがあるから保ってられるようなもんだしな。
RCは高い。
しかも後で粗大ごみのガラクタになる率が半端無く高い。
粗大ごみになるほど大きなRCを持ってる人はそんなに居ないと思うぞ
せいぜい破砕ごみだなw
あ、充電池は自治体じゃ引き取ってくれないとこも多いよ
自分は単4ニッケル系派なので、
衰えた電池は時計とか家電リモコンとか
あと仕事で無線機やミニライトを使うものだから、それ用に転用している。
どうせ捨てるつもりだからと職場に提供したら、みんな喜んでた。
今日モトを体験してきた。結論、イラネ。
バイクの練習に何時間も使うなら、その時間をレーサーの練習に充てた方がずっと良い。
バイクを買う金があるならイエローシャーシを買った方がずっと良い。
毎日ご苦労さまです
練習とかお前は修行僧かとw
面白いと思ったら買えばいいし、嫌ならやめればいい。
走りは全然問題ないんだけどランタイムとボディがなー。
同じ口ぶりなような気がする。
一人で何回書き込んでんだ?
葛藤中なんだろ。イエローとモトのどっち買うかで。
バイク面白いけど操縦は難しい。お手軽ではないよな。
サーキットでは車に迷惑かけるし、空き地だとすぐ飽きるだろう。
俺は体験走行だけで充分楽めたからもういいや。
両方買えば良いのに…
ってかどうせ買うんでしょ
ハナから買う気ないのが難癖付けてるだけだろ
こないだ見た京商アンチのおっさんじゃねえの
まあ車との混走は難しいよな
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/25(水) 19:34:56.07 ID:kXDY/VAG
日産でタミヤグランプリもやってたんだね。知らなかった
今日サンプルバイク見たけどカウルからハンドルが
生えてる点とライダーの造形が。。。。
>>180 日産に限らず、どこの自動車メーカーでやってもこういう扱いだと思う。
各ショッピングモールでやってる地方大会なんか、これ以下の扱いでしょ?
今ウレタンでAWDグリップのセッティングを出してるんだが、03よりコンマ5秒遅い・・・なかなか難しいぜ
四駆のフロントタイヤは基本20?
>>185 いや、インプ2008を使ってる。
フロント20リア30、バネは社外で一番柔らかい物だけど、ボディの重心が高いせいかコケやすいんだよな。
ウインドウパーツの天井部分をくり抜けば多少良くなるかな?
>>187 多少は、よくなるかもしれないが、最終的にはボディーをZに替えたほうがいいと思う。
ブログでノイズのことを書いてあったが一番効果があるのは何だべ?
AWDモーターのようにノイズキラーコンデンサーを3個付けるとか、フェライトコアを付けるとかか?
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/30(月) 18:30:38.56 ID:W7i8p9Fy
モトレーサーの第2弾はドカで第3弾はレプソルホンダ??
’93原田のTZM250もお願い
以下歴代日本人WGPチャンプマシンが続々登場…だったら良いな
ミスター飲茶をですね・・・
モトレーサーが続くとでも?
194 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/31(火) 23:24:01.70 ID:sX+dJhkv
テラカラー、カップヌードル、ペンタックス、UCC、シンエツ、テック21・・・
バイクラジの選択肢が今ほぼ無い状態だから、細々とでも継続はすると思うよ?
ハングオンレーサー的な売り方。
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/01(水) 00:18:31.00 ID:KmKe8MAx
スーパーカブで「そば重ねを崩さず走る仕様」あたりが出たらカウ!
それよりポルシェ906の情報はまだか
フリクションが付くかどうか気になる
バギー用のボールデフって何であんなに安いんだ?
1500円ってAWD用の約半額じゃんか。
AWDのボールデフが散々発売延期してた頃に某I氏に聞いてみたら
ボールの精度出すのにコストが掛かり過ぎて手こずってる、と言ってた。
精度落としたか、それとも安く仕上げる方法が確立されたかじゃない?
200 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/02(木) 02:00:14.51 ID:SQOm9Jr6
イーグルOEMだから
>>200 とはいえ、AWDに装着できるなら純正扱いでレースOKだよな。
モトはあくまでみんなで集まって洒落でワイワイ遊ぶおもちゃであって欲しい
ミニッツみたいに極度な競技志向にならないでほしいわ
だいたい競技目的になるとすぐに面白くなくなるからな
>>191 チャンプ決定戦見てたわー
独走状態でもタイヤズリズリ滑らせながら走る原田に濡れた
もう20年か…
ニュルンベルグのトイショーでポルシェ906が出品されたね。
ホイールベースがSかM、どちらなのか・・・
86、BRZボディ出るかなー
新シャーシって事?
MOTOレーサーってFHSSなんだ〜
ミニッツ(車)も、そろそろかな?
FHSSってなんぞ?
>>205 今年の新ボディはポルシェ906だけで、あとはカラバリ攻勢じゃね?
国産新型少ないなー
エボ]の後無いよな
セリカが無かったことになってるぞ
>>213 ミニッツの購買層が30代以上だしな、最近の車が少ないのは仕方がないべ。
そういやランエボX使った事無かったわ
幅広でL寸とは聞いたけど実際走らせやすい?
エボ10はほとんど使っている人がいない。それが答え。
エボ10は比較的転けやすいよ
ランサーは6もそんな感じだったな
エボXは重心高い。車重のあるAWDに乗せた方が比較的まともに走った。
6の方がもうちょっとまとも。リアウイングが取れると操作感が激変。
7も使ったけど、幅広なのに曲がらない、曲がるようにするとコケるでセットがピンポイント。
ランエボ好きなんだけどなぁ
全部ドリ車になってるよ('A`)
ランエボ10はワークスでWRCに出てないし、市販車も人気があるとは思えないし、なぜ製品化されたんだろう?
アリスモータースの伏線として
長い伏線だなw
おもちゃで国産車の新車って一定数の需要があるから>エボ10
「最近の車」は一般の目を引きやすいんで、メーカーとしては押さえる。
レディセット対策やね。
おかげでASCとホワイトボディは洛○で投げ売りw
ありがたいことです。
何のことかと調べたらほんとに投げ売りされてんのな
ひとつ買っても良いかなと思うけどメタリック赤はウレタンで見辛い
おい!
ま○お、おまいが精神異常者であることは、みんな知っているが
なぜ、サーキット路面にアイロンを掛けコゲコゲにするとは
ほんとに異常だぜ、おまいはよ
はやく芯でくれ
実車は意外とカッコイイんだがね>ランエボ10
でも街中で見かけるのはハッチバックインプの方が圧倒的に多いけど。
ミニッツやっているのは異常なのが大井な
228 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/09(木) 20:41:01.39 ID:022B7sOe
異常って何が?
906はS最速になれるか?
昔はRCは小さければ小さいほど、場所も取らないから良いと思っていたが、
これほど小さくなると、遊ぶスケールも小さくなって、傍から見てもせせこましい。
最近はRCはやっぱり適度な大きさがなければいけないなと思うようになった。
おれは逆に、この小ささが心地いい。
1/10スケールも確かにいいのだけど、コースにしろ手入れにしろスペースにしろ、ちょっと疲れた。
最初は1/10の室内練習用にと始めたけどいつの間にかミニッツがメインになってた
小さければ小さいほど良ければ dnanoもいいとは思ったが、ある程度の大きさが
必要だと思った。しかしミニッツはメーカーは一社でシャーシとかも同じ
部品が値上げされたらそれに従うだけ 技術的な進歩は無し
対抗するところもなければイベントもメーカーに従うだけ
もうちょっと捻って楽しませてくれよ
これじゃただの駄文だよ
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/10(金) 15:11:41.58 ID:a6W6+/9P
京商が発信したMシャーシみたいに、ミニッツもなればいいのにな。
dnanoを知り合いに勧めたら、老眼でこの大きさは無理と言われた。
老眼じゃなくてもM1のねじとかツライw
130モーターと単4使用がこの商品のヒットを約束したんじゃないかなあと。
単3より明らかに軽いから遅くならずに済んだし、モーターはホビー用として
一番普及してるタイプだから各自色々工夫してたし。
>>231 禿同。
ミニッツなら京商のRCバッグS一つで事足りるし、仕事が終わった後にぶらっと二、三時間走りに行こうっていう気になる。
ただ俺の場合、仕事場からミニッツサーキットまで約30分で行けるっていう運の良さもあるけど。
ゼロスタイル閉店。
会社帰りに行くところ無くなる。
寂しいな。
明日2012/02/12 最終レースらしい
240 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/11(土) 15:58:02.08 ID:A9RYHhV9
いっぱいMARには行って、サーキットを存続させよう!
ちょっと遠いけど…
241 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/11(土) 16:16:23.14 ID:0TaOYCcz
MARは 死亡フラグたっている
242 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/11(土) 20:16:47.18 ID:K0h/sbsJ
MARは日本一のサーキットじゃないの?
セロスタイルのレースは、上位メインになるほど、マナー悪いな。
ラップ遅れは、トップ争いを邪魔してるし。
>>243 もしやどこにも居場所ないんじゃないの?
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/14(火) 00:29:10.38 ID:ShmVDodn
痛いおっさんばかりだな
>>245 レース参加者は、F1ドライバー、AVタイトル、城、ブラモメーカーとか
。
痛いのかな?。
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/15(水) 01:14:04.92 ID:UqFTvANG
MARは次の年度契約で大家があげることを考えてるようだ
たぶんもたないようだ
248 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/15(水) 15:26:28.26 ID:OG79XDiC
大家age
近所のサーキット値上げで、他のコース探すが何処もあぼ〜んしててワロタ
在庫無いくせに店で買えって何の修行だw
サーキットは経営するけど部品は店で買え、ってのは案外あるんじゃない?
近所にそう言うのがあって店側が持ちつ持たれつって感じで助かってたらしい。
まあお互いちょっと遠いのはどうかとは思ったけど。仕方ないけど。
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/18(土) 08:12:30.49 ID:VF/wn0f1
いよいよファイナルだなおい!
カップがファイナル?
会社がファイナル?
両方♪
まーたお前か
ミニッツカップの会場で限定品とか販売するらしいけど
どんなものなのだろうか・・・
物販いったひといますか?
もう今どき限定品って言葉に引っかかる奴なんていないだろうて
257 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/18(土) 22:12:09.84 ID:Z0tPYSgs
ミニッツファイナルにしては静かですね
バギーのクリアシャーシが、売ってたよ。
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/19(日) 10:06:46.94 ID:WEt1K3PY
やばいのがファイナルに出ているよ
ファイナルに残れるなんて、雲の上の話だわ。
261 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/19(日) 13:41:50.25 ID:Xpf07B8M
WML頑張ってんな〜
最近はカップとかどうでもよくなってきたわ。
地元のショップコースで常連さんとワイワイやる、それだけで充分だ。
そういや今年からカップは充電池使うと聞いたけどまさかリフェじゃないよな
カップ当初は、京商ブランドの単4ニッケル水素が指定だったことを思い出した。
あの頃はまったりしていて面白かった。
電池を配布しないでエントリーフィー1000円のままか
結果 値上げだな 追い詰められているんだね
1000円程度で騒ぐお前の懐具合の方がよっぽど追い詰められてると思う
ミニッツやっているのはこんなのばかりw
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/22(水) 11:06:30.90 ID:ldFpYPho
うまい!
そもそもエントリーフィー1000円って安い部類な上に
単4アルカリ4セット支給とか大盤振る舞いだろ
272 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/22(水) 12:39:47.76 ID:5qtbpup8
今年の地元カップ+カップファイナルはU-15が大活躍だったね
特にカップGT2位の少年は凄かった!
帝王をギリギリまで追い詰めたし、凄くクリーンなレースだった
久しぶりに他人のレースで感動した
カップに興味無くてもあのレースは見といた方が良いよ
マジ、凄いから
HSVのケイヒンカラー、更に延期だそうで。
こりゃポルシェ906の発売は夏頃かな。
906、ホイールベース86mm確定だね。
ホイールはクラシック?
OHPを見るとタイヤサイズはラジアルと同じようだ。
支払いができないからHSVはさらに遅れるかもよ
>>275 25×8.5って外径じゃないの?
タイヤ厚く見えるけど
>>276 支払いが出来ないって、そんなにヤバイ状況なのか?
いつも「京商ヤバいツブれる」って言ってる、実は自分の懐が追い詰められてる人でしょ
痛いよ
281 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/24(金) 15:13:28.27 ID:IYuvoFE/
そんな事よりレイブリックとケイヒンを、今のうちに注文だな。
レイブリックとケイヒンは5月のホビショ以降発売になると予想
最近明るい話題が無いねぇ。
いつの間にかMA-015の在庫が復活してたので買っちゃった。
カルロス・サインツのセリカかっこいい。
すぐに新型AWDが出るなんてことはないよね…?
早く低重心&S対応のAWD出してくれ
AWDで走らせたいS寸ボディが無いからなぁ、精々ストラトスでドリするぐらいか。
それよりフロントをワイドトレッドに対応させて欲しい。
PNのフロントサス買ったけどオフセット2.5以上になると干渉するボディが多くて・・・
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/26(日) 23:02:53.42 ID:TgTLulRm
ミニッツカップファイナルに出てたヤバイのって誰よ?
うお・・・ ほんとだMA-015売ってるw 今までのどこにも売って無い現象はなんだったんだろうw よかった><
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/27(月) 03:51:42.00 ID:hylBwSAT
輸出用の売れ残りじゃね?中身は同じだろうし。
>>286 同感。キングピンオフセットが大きくなるのが許せないので仕方なくナローボディを使ってる。
ワイドトレッド対応が無理なら歴代エボインプとかナローボディのWRカーを充実してほしい。
鷹目インプを使ってるけどあまり思い入れ無いんだよなぁ。丸目復活してくれ。
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/01(木) 01:33:54.76 ID:OWoKbIY5
オープンやGTクラスで使うラジ30のRタイヤって、普通軽く慣らして一皮むけた状態で使うの?それとも新品そのまま使うものなの?どっち?
新品状態が一番ベストなら走る度にタイヤ換えにゃならんな
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/01(木) 23:41:16.67 ID:B7XWoC8+
ミニッツ(やラジコンに関して)全くド素人です。
以前に秋葉原でレースをやってるのを
たまたま見かけてミニッツという名前を憶えていました。
1)なかなかコースは少ないようなのですが
自宅の10畳程度のスペースに置ける専用コースのようなのは
売っているのでしょうか?
2)素人だとFRか4WDが扱いやすいのでしょうか?
詳しい方ご教示をお願いいたします。
>>293 >1) 自宅の10畳程度のスペースに置ける専用コースのようなのは売っているのでしょうか?
売ってる。
>2)素人だとFRか4WDが扱いやすいのでしょうか?
操縦性は、どちらも難しくはないが、部品の少なさとボディーの選択の多さでMRー03が、オススメです。
ドリフトもやりたいならMA-015かな
いや壊れにくいのは後輪駆動のシリーズだと思うぞ。
10畳もスペースあるとはうらやましいな。
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/02(金) 21:57:48.58 ID:DyUIe/Bx
一番必要なのは、ライバルや仲間だよ。
バギーは頑丈なんだけど弱い部分もあってそこが壊れると交換が非常に面倒
>>297 >10畳もスペースあるとはうらやましいな。
お恥ずかしい話ですが昨年離婚しました。
嫁と子供二人が、二駅先の実家へ帰ってしまいガランとしています。
子供は毎週のように遊びに来るので一緒に遊ぶのに良いかと。
あと雇ってる従業員で元ラジコンクラブの子がいます。
ミニッツよりもエンジンのラジコンの方が好きみたいですけれど。
従業員の若い子がたまにタマ数名で遊びに来ます。
酒飲んでPS3のグランツーリズム大会にも飽きて来たので
ミニッツ大会も良いな と思っています。
とりあえず一台買ってみてから考えますね。
色々と気にかけていただいて、ありがとうございます。
なんでグロスコートやめちゃったんだろ。
デカールの多い車種だと仕上がりの差は歴然なんだけど。
コスト削減としか思い付かんな
自分でクリア吹きゃいいんだけど窓外すのめんどくさいです
歩留まりが酷いとか言う説明があったと思う。コートに失敗するとリカバリが効かないんだろう。
物自体は光硬化のウレタンとか言ってたような気がするけど違うかも知れない。
304 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/03(土) 18:21:52.77 ID:bEtGVRMr
光硬化ウレタンって光硬化パテみたいな感じでかたまんの?
ほしいなそれ
どこかでそう書いてあったような気がした、ってだけだから絶対に正しいとか思わんでくれ。
もしちゃんとあるのなら自分も欲しいが、エアブラシ速攻で使い物にならなくなりそう。
AWDをフルベア化するためにバラして組んだら6oのTPビスが3本足りなくて5oのTPビスが3本余った。
なんで…?5oはFバルクにしか使ってないはずなのに。泣きそう。
6mmと5mmを3箇所間違えたな
5mmは以外と使う
ビスの一覧表ってないの?
本体の取説やオプションの取説には部分的にしか載ってないし
さらに取説によってビスの種類が一致していない。
例えばリアバルクのビスは本体の取説には6mmって書いてあるのに
キャンバーナックルやモーターマウントの取説には8oって書いてあるし…
ジャイロユニットを付属ビスで締めちゃったし\(^o^)/
…新しいの買ってくるか
8ミリや皿ビス使うところでなければ泣くほど神経質にならんでも大丈夫だ、
それが原因で死んだりはしない。
そこまで細かい事気にして「泣きそう」とか言ってるくせにジャイロのビス間違うとか無いわw
パンチカーペットでサーキット自作したらおもしれ―
エスケープゾーンを作りたいんだけどちょうど良い感じに失速する敷物ってない?
カーペットの毛足を長くするよりも逆にツルツルにしたほうがいいのかも
スポンジマット
毛布
自宅でミニッツ用サーキットを作った人
よかったら画像upお願いします!!
参考にしたいので。
>>315 thx!!
なんかNゲージの小さいジオラマサイズで可愛いですね。
でも練習にはなりそう。
ミニッツMOTOに興味が有るのですが車体用バッテリーは専用品でしょうか?
それとも空物用のリポなどと互換性(もしくは同一品)があるのでしょうか?
すごく欲しいけどバッテリーの入手や寿命でLitやDnanoの悪夢が蘇る・・・
>>317 >ミニッツMOTOに興味が有るのですが車体用バッテリーは専用品でしょうか?
専用品です。何回も抜き差しするとちぎれそうな電池ですね。
>>318 うわぁ・・・・やっぱり・・・・Orz
京商の悪い癖が炸裂してますね・・・・あのサイズのリポなんて長持ちしないだろうに。
ミニッツがここまで支持されたのは走行用バッテリーが(寿命を迎えても)簡単に入手できるってことが大きかったのに
再び同じ過ちを繰り返すのか・・・・
京商がモト用バッテリーを潤沢に流通させてくれれば問題は無い。
・・・今じゃLitのバッテリー殆ど手に入らないけどな。
ジャイロも品薄だよなぁ。なんとかしてほしいぜ。
ミニッツをいつまでやっているの?
飽きるまでかなあ
324 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/06(火) 21:45:27.22 ID:Ya7oKlOg
工業高校卒のブルーカラーばかり たまに セレブがいるけども 半分はボンボンばかりだ
何の話やねん
月曜日のブログの内容がイマイチ分からないんだが、あの写真とかミニッツに関係あるのか?
まさかカプリス再販すんのかと思った
ミニッツバギー欲しいんだけど壊れ安い部分ってどこですか?対策もあったらおしえてください。
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/07(水) 05:47:24.22 ID:E+e/TZ8V
全部
>>328 強いて言うならシャーシのステアリング部分が割れる
自分のオプティマは割れたこと無いけど他人のレーザー2台はやっちゃってたんでバンパーの有無はデカいかもしれない
後は余程無茶な事しなけりゃ壊れなくて頑丈
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/07(水) 23:15:20.96 ID:kPfrTS19
ドッグボーンの突起部分は2回折ったわ
折れるよね〜
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/08(木) 23:48:42.92 ID:UU7a9ZyG
ラップカウンターでエントリーしなくても勝手に読み込んで、ベストラップやコースレコードがでたら違う音がでるソフトって、どこかに売ってるんですか?それともフリーソフトですか?ググってみたけど全然見つからなくて‥
906マダー?
>333
ゾん
906のホイール良いな
欲しかった鉄チンだ
906はクラシックタイヤだそうで。
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/13(火) 21:23:09.66 ID:XDgfju6A
ノスタルジックカーシリーズでいくなら、330P4出してくれよw
330P4、昔1/10用で確か出てたはず。250GTOもあったような。
でも出たら、もったいなくて走らせられない。
実際ぶつけたら、すぐ壊れそうで、おそらく飾り専用になりそう。
だったら、高くてもダイカストのミニカーで十分。
…と自分はそう思った。いや、ほんと好きなんだけどね。
906だけどぶつけるとライトパーツ付近からカナードごと折れそうな予感。
てゆーか962Cと同じように軽い接触で割れそうな気が・・・・
練習用にシリコンボディー・モデルも出してくれれば良いのにな。
実車の形をとどめてなくても良いから。
まぁ壊れなきゃ売れない という京商さんの考えがあるのかもしれないけど。
シリコンなら3歳の子供にも貸してやるのに。
それだったら誰かがやってたけど、カーズのライトニングマックイーンのおもちゃボディを
ミニッツに載る様改造とかの方が良いような気が。と言うかそれに使えそうなおもちゃを
工夫して載せてしまえ。ただサーキットに連れ込むのはマジ勘弁な。
906のオフセットはナローのゼロらしいけど、重心が低そうだからコーナーでもコケなさそうな予感
バギーのボディーがポリカ製なのはオフロードでの衝突を想定してるのと
ABSだと日光で劣化するからか?
>>345 実車がポリカボディだからじゃないの?w
実車のバギーと言えば、米軍や英軍の特殊部隊(Sealsとか)が
使ってるけど、ポリカじゃなくてちゃんと防弾の金属性だぞ。
まぁそうだが、わかってやりなよ、それくらい
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/14(水) 21:00:00.92 ID:wEIuhxs4
実車ってのはミニッツバギーの元になっている、1/10のオプティマの事。
>>347 軍用バギーにオプティマやレーザーと同じ形状のボディがあったら見てみたいけどw
タミヤのホーネットとかは、実際の軍用バギーをイメージしたデザインだな。
ミニッツ戦車出ないかなぁ。
昔ポケットアーマーって言うシリーズがあってな・・・
354 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/14(水) 23:36:07.61 ID:Xi1ex+5p
あれ良かったよ
355 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/15(木) 05:14:25.46 ID:5mVnJ8Hv
よっしゃー!
ARTA HSV−010再入荷!
おまえらスカ子どうにかしろよ。
ラジコン好きじゃなくてラジコンで自己顕示するのが好きなだけじゃんか。
ああいう手合いって必ず後からメーカー側と仲良くなろうとして”自分たちが流行らせた”って顔するよね。
とりあえずデカラジに移行だけはさせないでくれ、虫唾が走る
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/15(木) 12:31:38.90 ID:YbWOzDuL
スカ子って何?
スカ○ロ大好き子?
359 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/15(木) 19:34:56.89 ID:GbdehJGS
スカ子軍団 キモい
カップのチャレンジクラスにラリーてのがあるけど03でもまともに走るのかな
ラリー車って意味じゃないのか?
ラリー車っぽいボディのクラスでタイヤはナロー60限定だと。
03で60はきついけどAWDなら行けるのか?
でもボディ偏ってんな。
R32、R34、RX-7、Z33、S15、S2000、ヴィッツ、フィット、ミニ、アルテッツァ
国内だが↑のラリー車は見たこと有るぞw
当日支給のHG60ってすげえな
AWDのデルタがもしかしたらもしかするかもわからんね
366 :
当日商品を出しました :2012/03/16(金) 14:17:32.09 ID:rxFOIc45
宮城・岩手・福島の
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/16(金) 18:26:01.62 ID:pwRdyZ9m
意図的に荒らしたいのが湧いてるなw
ミニッツスレも以前に比べて過疎りつつあるな。
新製品は無いし、カラバリ一つ予定通りに出せないし、明るい話が全く無いのもある意味すごい。
AWDなら結構走るよ
03は正直辛いね
ペース的には03のJSCCと同じくらいだよ
セットどんなふうにしてますか?
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/17(土) 15:02:53.18 ID:iG/i+0Lx
80年代後半のサイドバック
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/17(土) 17:56:43.18 ID:W3cGxYdS
歯が抜けているやつはたいてい危ないやつだったりする
FR AWD MS RRと実車みたいに色々とあるけれど
実際に車の挙動に影響しますか?
やはりFR AWDあたりが素直で扱いやすく速いですか?
ラジコンでFRってあるんかね。
以前つべで外人がミニッツサイズでFRのシャシー作ってたのを見たわ。
中々かっこよかった。
あと田宮のトレーラー系はFR。
ネタなしで、自演もスルーw
まだAMで頑張っている仲間いる?
自分は自宅用のオバランだけだけどいつも行っているコースには少しはいる。
昨日自宅用の2台あるオバランのうち一台を2.4G化してみたけど死ぬほど面倒くさかった。
もう一台はAMでいいやw
サーボ線延長にサーボケースとシャーシ加工諸々すげえめんどくさかったわ
結局もとのシャーシに基盤戻したからうちのオバランもAMのままだな
もうやんないこれでいいよもう
02AMで03を追いかけ回して遊んでいる。
最近では皆上達して三味線弾く余裕がなくなったw
抜けなくなったら諦めて2.4G化しようかな。
ハイハイ、お上手お上手
そういやAM付属プロポは酷かったよね
初代のはステアスピード遅くて遅くて・・・角ばった奴は随分マシになったけど、
今度はリバースが省略されてて他で使いまわせなかtt・・・いや、使わんけど。
>>380 アンテナ付きはラジコンらしくて好き。
ひっくり返っても回復しやすいしアンテナで引っかけるとすぐ戻る。
結局素人は4WDが一番あつかいやすいのでしょうか?
>>385 誰でもそう
面白さとは別の話しだけど...
異論は認めない( ̄ー ̄)
AWDはやめとけ。
俺の四駆
流れで買ったものの・・・
この二年間で実質10パックも走らせてないわ
>>385 メンテナンス等トータルでの扱いやすさを考えたら2駆の方が良いと思う。
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/19(月) 18:56:01.42 ID:s9u+EIoo
別に両方買ったらいいんじゃないの。所有欲が満たされるというのもあるし。
そう言えば去年だったか、AWDと普通のと比較して壊れやすさは余り変わらないとか言うのが居たなあ。
相当に上手いのか?いやしかしそれなら走らせまくるからユニバ破損くらいは経験してると思うし・・・
392 :
385:2012/03/19(月) 21:24:25.03 ID:4tr71dnF
レース常勝はGT-Rとかランエボ、インプ、のAWD軍団なのでしょうか?
果敢に旧空冷ポルシェ(RR)で太刀打ち出来る人もいるの?
実車さながらでAWDは素人でもそこそこ速いのかな?
AWDは壊れなくするまでが大変。2駆には勝つのが大変。
壊れ難くする事や、2駆に勝つ事はできるけどね。
>レース常勝はGT-Rとかランエボ、インプ、のAWD軍団なのでしょうか?
ボディがそうだからといって、シャーシがAWDとは限らない。大概はMR-03だったり。
あ、ランエボは論外か。
>>392 RRの空冷ポルシェって言うけどホイールベースS〜Lはポルシェ以外もRRなんだが・・・。
934や935で速い人なんて沢山居るよ。
てか、AWDで03と同じように走るには相当な腕とセッティングが必要だと思う。
>>392 他のRCジャンルと照らし合わせた上でのコメントかな?
そもそもミニッツのコース自体、かなりの高グリップ。
実際コースに行って見学したらわかるけど、食いゴケする車は多数あれど、スピンしまくりの車など、まずない。
他のジャンルと違って、ミニッツで「速い、扱いやすい」においての4駆のメリットは一切ない、と断言してもいい。
チャレンジャー精神で、MR系に勝てるMA系を育てるんだ、というなら、それはそれで賞賛に値するけど。
お前はウレタン路面しか知らないのか?
冬場の深夜営業ではAWD無双だった
そういう特殊な環境に遭遇してはじめてAWD買えばいいんじゃないですかね
そもそも
>>392は何を聞きたいんだ?
これからAWDを買おうとしてるのか?
03ストラトスの前後60で走らせたけど厳しいな
ジャイロあればまだマシかもしれない持ってないから誰か試してよ
スカ子って わかったよ
ス○トロ子?
>>401 60なんて買う気になれないよ。
路面はカーペット?
405 :
382:2012/03/21(水) 20:13:45.74 ID:EP0UBTjv
>>400 レスありがとう。
最初の一台を四駆か後輪駆動かで迷ってる。
実車はRX-7に乗っていた。
しばらくしてR-32 GT-R やランエボなどの四駆の時代が来て
全く太刀打ち出来なかったか‥‥腕の問題も多いのだけど。
ポルシェ911が好きなのだが後ろが重過ぎて
難しいと感じて結局買うのは断念した。
ミニッツだとあんまり関係無いようだし
四駆は止めてポルシェに行きます。
もう嫁と子供がいてスポーツカーには乗れないから
エスティマに乗っててストレスが貯まり気味です。
ラジコンで発散しようと思います。
スターターキットを注文してきます。
>>404 ミニッツカップのラリークラスが60指定だから試してみたんだけどこんなタイヤ見たのも使ったのも初めてだ
路面はウレタンでAWDはいい感じでスライドしてるんだけどな
オイラが良く行くウレタンサーキットのレースだとラリークラスのAWDがJSCCの03Nと良い勝負してる
03もAWDもファイナリストだけどねw
>>405 スターターキットってレディセットのことか?
AMを買おうとしてるなら絶対止めた方がいい。
03シャーシ+ポルシェボディ+KT18プロポ、これで充分。
今月出る03イエローシャーシなんて良いんじゃないか?
AWD出始めの頃に60で走ってみた事があったけど
ちょっと喰いの良いゴムドリ感覚だったな
さて、モトレーサー4月下旬へ延期だとさ。寝る!
元レーサー不具合でもあったのかな?
そうなのか、ここまで話題が無かったのはみんな体験会でウンザリしたんだと思ってた。
買うつもりで金残してるんだからとっとと出して欲しい。
試乗車まで用意しておいて今更延期しなきゃならん程の不具合が?
・・・と思ったが、バギーも出してみたらシャーシ割れなんてあったしなぁ。
皆でガンガンぶつけて耐久試験w やった結果、バイク慣れしてる人では
やらない様な壊し方して急遽対策とかかね。
>>412 みんなウンザリしてたのか?
少し前は買うって言ってた奴結構多かったじゃん。
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/23(金) 09:49:52.34 ID:D1l2qWh3
>>407 JSCCと同じAWD??
どんだけ遅いJSCCだ!
そうは言うがな、最近全然バイクでのレス無かったじゃない。
体験の車体はまだ貸し出されてるんだろうか?
キバヤシ「ミニッツモトレーサーは、略してMMRと命名する」
ナワヤ「なんだってーっ!!」
今日店に行ったら体験走行用のミニッツバイク置いてたからまだやってるんじゃないかな
ちなみに初めて走らせてみたけど結構難しいな
動画でウレタン走ってるの見たけどだいぶ練習しないと無理だろう
いっそのこと半年くらい延期して、バッテリー外れとか対処して欲しい
そしてライダーの造形なんとかならんのかね。いくらなんでもあれは酷いよ
最近じゃバイクどころかバギーの話題すら会話に上らなくなった。
太陽に吠えろの世良公則?
元レーサー人間が動くようになればいいな
これってバイクプラモデルのカウル付くのか?
カウルはデフォで外せてたから交換は可能だと思う。物があればだけど。
と言うか少なからずデフォルメされてるだろうし、やはり難しいんじゃ?
自分はバギー気に入ってるけどなあ
このサイズで単4が使えて4WDで(今のところ)パーツも手に入りやすいバギーって他にないもん
バギーはすごく気に入ってるもう三台目だ
よく出来てるから走るのになんら不満は無いけどそろそろ新しいボディが欲しいな
バイクより906を先に出してくれ
京商オフィシャルでこんなものを
ASCに同梱されたら凄いな
429 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/25(日) 11:45:46.69 ID:vkHRWC9A
ブラシレスモーター早く作ってくれないかなー
今年からニッケル水素だからレースでやる事多すぎて面倒くさいんだよなぁ
面倒なら止めたら?
431 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/25(日) 13:24:57.34 ID:C9CXI9PP
ノーマル&Vモーターは大切な収入源、ブラシレスなんて出す訳がない。
ブラシレスモーター専用のMR-04を出して、カップはそれのワンメイクにしてほしい。
やはりノーブラだよな。
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/25(日) 20:44:48.90 ID:LgjM0JCW
え、何バギーのボディーは電動ガンの銃撃に耐えるだけの防弾性能があるのか?
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/25(日) 21:56:13.50 ID:vkHRWC9A
レースやってて、モーターのパワーで差がつくほど萎える事はない。
自分のミスなら納得いくけど、ストレートや加速で差をつけられると、もう辞めたくなってくる
やめればいい。
とはいえ、コーナーの脱出時のスピードの乗せ方でストレートの速さは変わるんだが
その辺は無視しているのか、むしろコーナーは自分のほうが速いのに、直線で抜かれる
っていっているのかどうなのか
>>435 コーナーの出口で同じ加速をしていて、ストレートエンド辺りでグッと抜かれるなら、それはおまいのコーナー出口の抜け方が悪いせいだろ。
狭小はユーザーを選別し切っていく戦略で伸びるわけがないよな
PNから見た目がボールデフのようなギヤデフが出たけど、動きはどうなんだろう?
440 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/26(月) 12:35:35.22 ID:RdO+MInt
>>415 お前とお前まわりに、03JSCCと互角に戦えるAWDのセッティング&操縦できるヤツがいないだけだろ?
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/26(月) 20:48:46.20 ID:YAn4I1GT
MR-03(tikitiki以外)のノーマルの売り切れが多いんだけどナゼ?
JSCC仕様の再販もないって狭小から直接聞いたけど。
売る気無いの?モデルチェンジが近いの?
tikitikiが上位互換で、旧モデルを作る気が無いからじゃ?
tikitiki は皆使ってるの?
いらない子?
tikitiki使用を念頭に置いたらプロポも買い替えなきゃならんし。
444 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/26(月) 21:27:07.09 ID:YAn4I1GT
tikitiki要る?
>>441 03ノーマルの売れ残りってどうやって知ったんだ?
サーキットを併設してるショップなら売れ残りがあるなんて考えられんが。
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/03/26(月) 21:32:29.97 ID:YAn4I1GT
通販サイトで03エンツォが無いんで。
ミニッツは久しぶりなんで
チキ基盤になってゼロピタがどうとかってAWDだけの話だっけ
>>446 てか、チキチキ基盤の方がステア周辺が改良されてるのに、わざわざ無印03を探す必要は無いだろ。
03シャーシとエンツォボディを別々に買えば良いだけじゃん。
シャシー値段一緒だし、プロポもその機能は使えないもののそれ以外は今までので問題なく使えるし、
ステア周りが落ち着いたって話だし、新品で買うなら迷う方が変だと思う。
・・・まあ、在庫処分で無し版が安い、とかはありそうではあるけど。
EX-1のミニッツ対応はまだなのか。
>>448,449
チキチキって、ステア周りが改修されてるの?!
ステア周りと言うか、ジャイロ装備時に出てたチャタリングが凄い減ったらしい。
イエローシャーシ買おうか迷うな
ボールデフについてるワッシャーなくしちゃったんだけど、これって予備パーツとして売ってたっけ?
ミニッツ用では純正じゃ見たことない
1/10で使うシムでOK
シャフトやってるからシムは腐るほどあるんであげたいくらいだ
MR−04キタコレ
アッパーアームブレスを付けたらすげーアンダーになっちまった…
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/01(日) 20:56:01.61 ID:/JTReggH
>>457 今日はエイプリルフールですね、わかります。
世の中には許される嘘とそうでないものがあってだな
今日のブログを読むとこれからも多少は期待出来るのかな?
うpされてる写真の車は何なのかさっぱりだが。
ウィングはエボ9MR、と自分の希望混じりで言ってみる。
フェンダーはどっちが前かすら分からんw
今更エボ9は嬉しいようなないような
フェンダーてあれGTだよな
まさかZ4とか
つーかあのフェンダーは角ばり過ぎじゃね?
あんなにフェンダーが出っ張った車あったっけか?
あれだあれ
R33GT-RのLMだ
ルーフ写真はBRZかと思ったけど、実車はルーフモールがあるから違うか。
>>463 エボ9はもうチョット高い&翼端板のっぺりで真ん中の線は無い。
でも、出たら俺も嬉しい。 エボ7改修で出してくれないかね。
エボ9は折れ曲がる位置がもっと下だね。
SW20の5型・・・はもっと丸っこいから違うけどこっちも欲しいな。
>466
R33は大好物だが、LMよりまず市販車を・・・
ウイング ロータスエキシージ
フェンダー シトロエン DS3 WRC か フォードフィエスタ RS WRC
どうよ?
もうリアリティなんかどうでもいいから ポリカーボディを出せって
いや、それはよろしくない
よく考えてみたら空気抵抗なんて
無視出来るサイズとスピードだろうし
面倒な実車の形してなくても良いんじゃないのか?
丈夫で割れにくい石けん箱みたいなのでも‥‥‥。
フェンダー写真はガヤルドGT3っぽいような??
ポリカボディは過去に何個か出てるけど、どれも主流にはなってない
一人だけそれでも周りが合わせてくれなかったら卑怯者呼ばわりで終わりかも知れない
>MR01時代のリバイバルモデル
フォーカスktkr?
斜め上でアルファード&エスティマとかだったり・・・
本命 アルテッツァ
対抗 箱スカ
大穴 BMW Z8w
R34の金型改修してくれないかな。
AWD発売からミニッツ始めた自分が、01用でそれ以降再販掛かった覚えのないボディを思い出してみると
フォーカス、エボ6&7(ワイスピ除く)、S2000(同)、バイパー、Z8、300C、イオタ、PTクルーザー・・・まだ何かあったかな?
その後出たボディでも初回のみで一度も再販掛かってない物も結構あるし、
これを機に一時期プレミア化してた希少ボディが手に入りやすくなると良いね。
ダッジバイパーのリニューアルだと嬉しいな、当時最強クラスのボディで愛用してたし、
かっこはそれなりに良いけどデタラメだったから
アメ車勢は当時版権切れ更新予定無しとか言ってたけどどうだろうね???考えたらバイパーもアメ車だった
>>478 エボ6は再販入ってる。
エボ7はワイスピに改修したからWRCは出せないとブログに書いてあった。
S2000も同じかな。
インプレッサWRC2002もMR-01だっけ?
そういやエボ6はインプWRC2001と同時期に再販してたね、忘れてた。
丸目は品番がエボ7とフォーカスの間らしいから01用だと思う。
エボ7をワイスピなんぞに変えてしまう会社が理解出来ない
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/04(水) 17:57:35.53 ID:lrupkSoc
今度レース出ようと思って常連の人に速いボディ聞いたら、在庫切れとか生産終了とかそんなんばっかりなんだけど。
最近やり始めた人にとってはすごく不公平な気がしてしょうがないんだが、どうにかならんのか。
レースが初めてなら、どのボディを使っても絶対に勝てん。
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/04(水) 20:20:08.36 ID:/Q2kEVeD
まったくそのとおりだwww
速いボディより好きなボディを突き詰めろ!
そして気に入ったボディが手に入らない事態があっても、それは仕様だ!
てかさ、このボディは速いよって言われてハイハイ買っちゃう人は単なる店のカモだろjk
いくら速くて走り易いって言われても、興味無いクルマは買おうとも思わん。
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/04(水) 23:04:44.30 ID:/Q2kEVeD
まぁミニクーパー R35 Z33 HSV てとこか。
あとはAWDならNSX意外とあう。
てかんじでどう??
腕のある人はどんなボディ使っても速いんだよねぇ。
Z33使ってたけど試しにシルビア載せたらかなりいい感じだった
もう少し安定感あれば尚良いなと思うんだけどお勧めないかな
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/05(木) 03:32:47.90 ID:lB/9FTC4
GTFOUR
>>490 うーん、俺は逆だったな。S15が安売りしてたので、試しに買って使ってみたら、合わないと感じた。
てかミニッツの場合、よほど変わった形のボディでもない限り、
ホイルのオフセットでほぼすべてが決まるって感じがする。
実際、試しにエンツォに前後0オフセットを履かせたら、嘘みたいに走らなくなった。
ヴィッツにオバフェン付けてエンツォのホイール履ける程ワイドにしまくったのがあるんだけど、
走るかなこれ・・・?まだ色塗ってない
ナローならNSX-R最高だよね。
全然。
ポルシェ911GT3かS2000だろ
そういえばポルシェ911をデザインした
フェルディナンド・ポルシェ(創業者の孫)が
亡くなったってニュースになってたなぁ。
新しいバイパーとかレヴェントンとかアヴェンタトールとか出ないかなぁ。
あ、BRZも欲しいです
その辺作るにはシャシーがころっとしすぎ
RCユニットだけまとめてダブルデッキFRPシャシーでLiFeブラシレススポンジタイヤの新世代ミニッツ作って欲しいなあ
新しい車フォローしてミニカー的に展開して行く気ないんならインドアRCカーに特化してほしい
ボディ一つ満足に予定通り出せない今の京商にそんな余裕あるかな?
ボディーって金型作らなきゃいけないから初期投資かかるでしょ
メインメカだけ共通にしてシャシーの
バリエーションはFRP切り出しと削り出しパーツにすればラジオタは喜ぶ京商は設計だけで生産は下請丸投げでいいから初期投資もいらない
ボディーはチリトリポリカでよかんべ
タイヤも両面テープみたいのでいいよ
タミヤが本格的に130モータークラスのラジコンに乗り出すとよ
タムテックリバイバルでなく?
これだけミニッツが浸透してる今、今さらタミヤが出してもタムギヤの二の舞になるだけ。
てか、ミニッツのサーキットを併設してるショップで販売してもらって、そのコースを走ることが前提なら、
モーターだけじゃなく基盤とシャーシサイズとタイヤを共通にしないと同じ土俵では走れないっしょ。
タミヤのスモールスケールは出す→放置終了の繰り返しだから
正直あんまり信用してない
>>505 タミヤに限らず、どのメーカーのどのジャンルも基本はそういうスタンスと思うが。
逆に、京商がよくもここまでこのジャンルを延命させたな、と驚いてるくらい。
京商こそ、出す→放置→終了の繰り返しを結構やってきたから、尚そう感じる。
・・あ、MR系とMA系以外はそうなってたな。
>>501 ボディに魅力を感じてる自分にとっちゃそんな物はいらないよ
>>502 新橋にコース作ってくれるならやるわー
京商は厚木が中心なのがシンドイ
タミヤも体力無いし下火カテゴリーに新規参入なんて無理だろ
本気で京商潰す気ならわからんこともないけど
>>501 更にカツカツになって衰退する未来が
>>510 RCユニット共通でブラシレスモーター1種類しかなきゃカツカツったってたかがしれてるでしょ
でもまぁ、例えばタミヤのボディをそのままミニッツにも使用可なら大歓迎なんだが。
あんな荒くれボディーマウントにはしないだろタミヤw
デルリン6Tピニオン3個セット出してくれ。
普通のピニオンじゃすぐに山が曲がっちまう。
>>511 なんで1/12が死にかけてたのか知ってるか?
モーターやメカだけの話じゃないぞ
デルリン製スパーギヤ商品化キボンヌ
>>511 むしろ1種類しかない方がカツカツになる
どんなモーターにだって個体差あるし、同じパワソで勝つためにはより高度なノウハウが必要になってくる
>>516 4セル化だけでなくマイナーカテゴリーになって空気が変わったからだと思われ
マイナーカテゴリーになって空気変えた方がいんじゃね
今クルマでメジャーなのってドリフトとかだろ
バイクで言えばビクスククルマで言えば羽根つきミニバン文化で人種的にカンベン
ドリフトがメジャーとかお前は過去からタイムスリップして来たのかw
1/12のカーペットコースが23区内にできればそれでいいけど
906は結局連休明けかよ
プジョーかと思ったらポルシェwww
しかも日本GP仕様www
どんだけおじいちゃん向けだよ
01時代の復刻ボディて246GTかな
次のポルシェのモデル化は917の予感
ニューボディはアウディのレース使用だな
色もシルバーだからほぼ確実だろう
なんか食指が動くボディーが出ないなぁ と思ったのだが
最近の実車で好きなのが無いのが原因だと気付いた。
アンテナショップを巣鴨に作るべき
>>528 ミニッツやってんのがオッサンなんだから最近の車なんて必要無い。
MA015でドリフトがどうこう言うならそれっぽい車種のボディも作って欲しかったな
180とか若い子にもウケは良いと思うんだけど
オッサン 若い子
‥‥みんな何歳なのですか?
私は34歳。 オッサン‥‥orz
今年で32歳か
もうおっさんだ
白髪が増えた
夜更かし出来なくなった
180なんて↑のおっさんたちが10歳にもならない頃のクルマじゃね?
535 :
532:2012/04/12(木) 00:12:25.62 ID:5zjN8Tb5
>>534 ゴメン‥かなりサバを読んでた。
ホントは41歳。
高1の娘がいる。
高校卒業した年に R−32やロードスターが発売された。
180はたしかにおっさん世代のクルマだけど、今のワカモンにも人気はあるでよ。
それより、CR-Xとかシビックはどうした!?
俺は四捨五入すると40のオッサンで年代的には180とかFCとか86がピッタリな世代だけど、そういった庶民的なクルマをラジコンで製品化するのはちょっと違う気がする。
そんなどうでもいい庶民のクルマを製品化したばかりに、本来製品化すべきスーパーカーやツーリングカー、ラリーカーがハブかれてるっていうのがミニッツの悪い点。
538 :
532:2012/04/12(木) 00:27:35.32 ID:5zjN8Tb5
>>536 地域差があるから一概に言えないけど
どっちかと言うと 86 トレノ シルヴィア 180は
「ホントはRX−7 GT-R Z が欲しいけど買えないし
その辺を買おうかなぁ」って感じだった。
イニシャルD 以降の86人気にはちょっと違和感を感じてる。
俺の周りでは「86遅かった」と文句を垂れてるヤツが多かった。
夜に全く交通のない産業道路でゼロヨン(勿論違法)やったり
高速を走ってる人が多かった。
もしも峠に行ってる人がいたら評価は違うのかも。
CR=Xは高校の同級生が推薦で大学入学決まった秋に買ってもらってた。
やたら室内が狭かった事だけ憶えてる。
スレ違いだし怒られる前に止めときます。
スンマセン。
>>537 しかし最初期ミニッツのコンセプトは比較的身近なスポーツカーだったんよ
ふと思ったがグランツーリスモにでも影響されたかな?
>>538 まあ漫画で得た人気であるのは間違いない。と言うかトヨタもそれにあやかるとかスゲェダセぇ
シビック系が出ないのは元車がFFだから、ってのがあるような無いような
一応それでもFFボディは出てない訳でも無いんだけどね・・・ブレラとかTTクーペとか
でも906を出すあたり中の人も解ってきたんじゃね?
さすがにリアルで906がレースで走っているところを見たことある程の爺さんは居ないと思うけど。
バリバリ伝説とあいつとララバイが日本のバイク市場を破壊した
頭文字Dと湾岸ミッドナイトが日本の車市場を破壊した
新しい86とか哀れ
後輪駆動しゃ
>>527 アウディのR8
dNaNoでは既に出してるけど
86に幻想抱きすぎなんだよな
確かにあの時代にしては高回転まで鋭く回るエンジンで
また車体も軽いからバイクみたいに軽快に走る名車だったけど
今見るとただの古臭いクルマだからな
俺から見ると次の92レビンのスーパーチャージャーのほうが衝撃が凄かった
あの当時で今でいうインプやインテR並みの凄い加速してたから
やや手ごろにスポーツが出来たってだけの車がちょうはやい車って事になってるからなぁ
それと何々の影響で、と言えば稲村ジェーンのせいでどこにでも転がってたミゼットが
ほぼ完全に姿を消した、とかもあるね
わたしをスキーに連れてってで、ハイラックスからRVブームの方がスポーツカー好きには
とんでもない市場の破壊だったわけだが
価格破壊
程度のいいのは新車より高かった
>>546 あれはGT−FOURバカ売れフラグだったんじゃないの?
例のシーンが有名でそこくらいしか知らないんだけど
20世紀の話題になったとたん盛り上がるな
今世紀には興味ないんか
AE86が名車呼ばわりされたのは90系にモデルチェンジされて絶版になってからと記憶している。
新車で売られていた頃のAE86は、一部のオタッぽい走り屋が好んでいたくらいで、
「普通の車好き」はAW11の方を支持してた。
「よろしくメカドック」だってAW11はライバル役に出てきたけど、AE86はチョイ役にしか出なかったものな。
80年代をリアルに生きたオヤジからみれば、ハチロク神話?はカルトとしか思えない。
>>541 楠みちはるの作品は、車やバイクをテーマとしても、背景に絡む人間模様や思想心理をきちんと描き込んでいて、
純粋に漫画として読んでも、素直に面白いと感じる。「イニD」と一緒にしてはいけない。
板違いの話題済まない。
>>549 21世紀のクルマには話題になるようなネタすら無いから
主役に出来るような車って何だろ?漫画として破綻しないレベルで速くて安いったらスイスポ辺り?
ハッチバックにスポーツカーが負けるとか嫌がられそうな気はしないでもないけど
バランス的にその辺くらいしか思いつかん。
21世紀のクルマの話題ね〜。
ハイブリッドとか電気……か。
CR-Zはまだしも、プリウスとかインサイトとか出されても微妙。
GTだったら、300含めて全部出して欲しい。
どうせなら変形させて喋らせて戦わせようぜ
クルマを趣味とするのは80年代90年代が最高だったっつーことだね。
車に夢を持つ時代は終わったのかも。
ミニッツは時代の先を行って
二足歩行のモビルスーツを発売すべき。
難しかったらとりあえずガンタンクみたいな下半身キャタピラでもok
むかし、プラレス三四郎ってアニメがあってな。
まぁ小さいロボットが、小さいリングで戦うやつなんだが、子供の頃は
それがうらやましくてなー……
>>557 知ってるよ。
もう中学生だったからアニメは観た事無いけど、
クラスのアニメマニア(今で言うオタク)の女が
熱く魅力を語っていた。
>553
300も当然欲しいが500で冷遇されてるSCをですね・・・
HSVは5チーム全て出たしGT-Rもそれなりに出てるのに
09規定の新型以前のトムスとテストカーのみとか。
300は今年から増えたFIA−GT3車両なら国内以外でも
カラバリで売れそうだしどんどん出して欲しいね。
近所のホビーオフでフォーカスのオートスケールが開封済みフロントのマウント欠品だったが840円だった
当然即ゲット。マウントごとき自作出来るしね
・・・ライトポッドとか無かったよねこれ?いや欠品でも別にいいけど
フェラーリ好きな京商としてはそろそろ458が出ても良さそうだが。
最近の平べったい感じはムリなんじゃね
>>559 SC430のバリ展が少ないのはカッコワルイからじゃね?
クスコインプレッサとか出ない意味がわからない
>>550 嘘言うなよ
80年代の峠は86とシビックで溢れてたぞ
AW11はジムカーナ屋が好んで乗ってたな
俺がスーパーストラットサスペンションだ
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/13(金) 15:34:27.53 ID:dYhoNVxo
オッサンの俺にとってはミニッツモトレーサーに
平忠彦バージョンと北野晶夫バージョンを出して欲しい。
どちらも2個ずつ買う。
>>565 うちの地域は86ってもレビンとCR-X
MR2よりプレリュードのほうがよく見かけた
トレノとS12のQ'sはデートカーだよね
モトレーサーの発売はいつですか?予算使っちまうぞ
>>555 それでもBRZが今受注で、納車が来年らしいから
こういう車を待ってる人も多いんだよね
乗りたい車が少なくなったってのもあるだろうし
>>555 ところが面白いもので、80年代の車雑誌を読んでると
「最近の車はつまらない、昔は面白かった」
という読者投稿が、そこそこあったりするんだよね。
歳を取ると誰もが言う「昔は良かった」と同じなんだな、と思うよ。
>>573 キャブからフルインジェクションに変わるあたりだから
そういう意味での味みたいなものを、惜しむ声はあったろうなw
オール電気自動車になったら、内燃機関を懐かしむ声が多くなるだろう。
ま、ミニッツには関係ないけど。
575 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/13(金) 22:50:16.49 ID:Zhi3bHww
ラジコン歴は所詮30年余りだがミニッツのモデファイは
それなりにレベル高いよ。バカに出来ないよね。
>>564 確かにGT300のクスコインプはミニッツ向きだよな。
ランエボ7をワイスピに金型改修するくらいなら、インプWRX勝田車をクスコインプに改修しろと。
スポーツカーが凄い減った所でミニバンだらけだし、エンジンいじるにしても電子制御ばかりで
修理も自分であれこれじゃなく即アッセン交換だったり。面白い訳ありませんね
おっさんは文句ばっかりだなあ
こんだけ斜め上だと文句も言いたくなる
1980年代前後は
速い車と遅い車の性能差が歴然としてたと思う。
大衆車なんてMAXの130kmほど出したらシャーシやボディーや窓から
変な振動が出てたよ。
FFは一般道を走っててもFF臭かった。
今じゃワゴンやミニバんでも130kmで巡航しても
そこそこ静かでストレス感じないし
一般道でFFを意識する場面は無いと思う。
それだけ「普通の移動用の車」の性能が上がった。
一方で「速い車」の性能も上がったんだけど
GT-Rだ911turbo がMAX 300km だゼロヨン3秒台 とか言われても、
「それをどこで楽しむの?」と感じる人も多いと思うよ。
「速い車やレースが好き」って言うなら
ハイエースとレーシングカートでも買った方が幸せなような気がする。
アルミのRMマウントがどこも品切れなんだが、もう作ってないのか?
ゼロヨン3秒台ってどんどけだよ
まぁ間違いだろうけどw
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/14(土) 12:59:59.99 ID:UXseBGI2
581>うちに2つ余ってる
>>583 俺って何故かRMLマウントより純正RMマウントの方がタイムが出るんだ。
うんち2つとな
この前古い方のRMマウントをうっかり買っちゃったよ
フリクションダンパーを工夫して付けたけど、
専用品が出てたんだな・・・まあ使えてるからそれに換えるかどうかはアレだけど
明日サーキットへ走りに行くぜ
おっさんサーキットを爆走という3面記事が
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/15(日) 04:57:22.32 ID:jJSMPVDj
ミニッツって品切れとか販売延期とか初期不良とかこんなんばっかりなんだけど、なんで京商はこんなにやる気ないの?
ユーザーにミニッツやらせる気ないの?
無理を言っちゃイカンよ。
京商の規模じゃユーザーのニーズに応えるのは難しいんだよ。
‥‥お父さんがラジコンやプラモを製造して
お母さんが経理と電話番。
学校から帰った息子が営業をしてるんだから。
息子の運動会は休業。
同カテに競る相手いないから
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/15(日) 10:04:28.37 ID:nGqbKznm
>>592 給食費はちゃんと払っているんだろうな?
アンテナショップ
ザコン跡地とかリニューアル秋葉原会館とかでできんのかね〜
新築ビルに入ろうとすんなと
今日はフロントにスリック30を試したんだが、どうしてもアンダーステアになってかなり減速しないと曲がらないわ。
やはりウレタンではラジアル30が鉄板か。
597 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/16(月) 10:56:14.86 ID:x3hwkWvP BE:808459643-2BP(0)
>>502 本当ならこれ程嬉しい事は無い
が
ソースちょうだい
だいたいソースって問屋チラシだから502みたいな開発のウワサはガセ
まぁミニッツが売れたみたいだから
競合商品をタミヤが出して来ても不思議では無いな。
毎日コースまで行ける人は少ない。
日本の住宅事情では、このサイズじゃないと遊べないと思う。
ミニッツが売れたみたいってとっくに下り坂じゃねーかw
タミヤが出すとしたら・・・
旧タムテック路線でスケールを1/24にする、
モーターを180、或いはブラシレスにする
汎用メカは使わずミニッツ的に専用品を使う
メカの搭載はミニッツよりやや余裕があるのでポテメ3線でのAM(2.4モデルもあり)
2.4の場合メカ担当のメーカーの一般カー用プロポを使えるようにする
んなとこ?AM採用は何となくイメージで。
と言うか純粋なコストだけ見てAMと2.4だとどっちの方が安いんだろう?
どうせタミヤのことだから、タムテックやタムギヤのように数車種出して放置プレイだろ。
ミニRCにタミヤはイラネ
>>601 新規格ならブラシレス、LiFe、2.4Ghzは採用しない理由がないだろ
ロッシのやつパクればいいだけだし
タミヤの130モーターラジコン…ラジ四駆でしたーってオチだけはやめてね。
お風呂で遊べる潜水艦とかがイイなあ
>601
最近はXBでも2.4Gだよ。
部品点数も電池も少なくて済む2.4Gの方がコスト安く済む。
外で思いっきり走らせられるオンモデルなら
欲しいかも
パワーボートみたいなのがあるけれど
風のある琵琶湖でも使えそうですか?
あくまでプールや屋内施設を想定して設計されてるのでしょうか?
実物を見た事が無いので、どうもイメージが涌かないです。
小さいのでブラックバスにアタックされて撃沈の心配もありますが。
ミニッツより気持ち長い全長とそれから高さとかを推測して欲しい
普通の波だと平気でさらわれると思う。しかもミニッツの名に違わず
変に速いからそれなりに広い競艇場も必要。他に使い出も無いのに・・・
琵琶湖での走行を考えてるのなら、正直それなりの大きさがあるトイラジに
ちゃんとしたメカ積む方が正しいと思う
>>610 レスありがと。
ラジコンボートの勉強してみます。
去年から琵琶湖から徒歩10分に住んでるので
琵琶湖で出来る遊びをしないと勿体無いと考えだした。
ミニッツより気持長い全長だと
マジでブラックバスの餌になってしまう恐れもある。
あいつら30cm位のルアーを丸呑みするから‥‥。
自転車がいいと思う
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/18(水) 07:48:13.76 ID:1bU87S/c
ホバークラフトとか楽しそう
ジョギング→マラソンがいい
デルリンピニオンギヤ8T3個セットキボンヌ
靴はランニング用のな
レジンボディが公認されたのか
もう新製品でないのかもなあ
>>617 レジンって衝撃に強いのか?
壁にワンヒットで粉砕するようなイメージがあるんだが。
しかし何故スープラなのか
>>619 金型廃棄して製品から複製してるんじゃね
レジンボディてなんだその初心者殺し
走らせてみてどうかは知らないけど塗装で一苦労するぞ
ボディの選択肢が増えるならレジンでも良いか。
ディスプレイボディなんじゃね?www
でもレジンって経年変化で曲がるらしい。
コトブキヤとかグッスマに頼めよもうwww
走らせるのも飾っとくのも恐いボディーってかw
アクリルを流し込んでブロック状に固めたら変形しないんじゃない?
みやげもの屋で売ってる置物みたいに
アウディR8まだか
と言うかそんな変形するまで持っとくつもりか?少なくとも10年くらいかかるぞ?
年取ってからの10年は早い
そうそう。
学生の頃なんて一年でスニーカーがボロボロになってたけど
普段スーツでスニーカー履かないから
気付いたら10年前に買ったスニーカーが下駄箱で眠ってる。
おそらく10年放置状態になるミニツッツボディーも出て来るかと。
ミニとツッツでミニツッツ
>>632 加水分解してる可能性があるから履くときは気をつけた方がいい
ニューバランスじゃなきゃへいきだろ
弟が死蔵してた奴が片っ端からそれだったよ
数万する奴が軒並みパー。
ただ眺めるだけで一度たりとも履いて歩いた事無かったのに
ホワイトボディ溜め込んでる奴も何なんだろう
スニーカーのミッドソールはEVAが多いからNBに限らず加水分解するよ
特にスニカーブームだった頃のオリジナルはまずダメだろうな
スニーカー厨怖いわ
3Dアクションライトの増設ライトってもう発売してる?
確か去年の11月発売予定だったと思うんだが。
>>637 数えてみたら、50台w
詰みプラ状態だ
906のASCは5月かよ・・・最初の予定では3月のはずなのに
なんだか静かだね
モトレーサー・・・いつ出るんだ・・
直近だな、楽しみだ!
650 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/25(水) 18:58:03.86 ID:piXa+zuo
意味深な
京商のHPは見難いし使い勝手が悪い。
素人がミニッツの事を知りたいと思っても
何を買えば良いのか、さっぱり解らないだろうと思う。
ジツは五月の27日です、とか言わんだろうな?買いに行くぞ?
>>651 その上ミニッツだけで3個くらいあったような?
>>651 禿同。
・・・と思ったけど、日本のキットメーカーのサイトって、どこも総じて、
親切(と、当人が勝手に思い込んでる)に枝分けした挙句、
返ってわかりにくくしてると思う。
ラジコンなんかやってるのはヲタしかいないから
わかりにくくてもおk
なのにアンテナショップは表参道とかに作る矛盾
京商ブログ内の、「ををー今度のトレンドはコレかもっ!」っていう言葉にスゲー不安を覚えるのは俺だけだろうか?
京商のトレンドとユーザーのトレンドは差が大きいから心配だ。
アキバのドンキとかザコン跡地とかがお似合いだと思う
今さらナスカーや1BOXやアメ車はないだろうから、246が1/10プリウスを出してる流れでハイブリッド車が厚木のトレンドになりそうな予感。
個人的には今年トヨタがル・マンに復帰するから、それに合わせてル・マンカーを出して欲しいところ。
>>660 >ハイブリッド車が厚木のトレンド
さすが厚木www
隼人 東海大出身ばかりかw
てかカラバリワロタw
2chじゃないんだからきちんとカラーバリエーションって書けよw
モトいよいよ明日発売か 延期になりませんように
665 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/26(木) 14:36:26.56 ID:hHu3NuOw
純粋に疑問なんだがあのできの悪いトイラジモドキの何処がいいんだ?
試遊させてもらいそれなりに走れたが
機械式ジャイロ?、うるさい、バッテリーすぐなくなる
以外感想はないんだが。
実際触らせてもらって買う気が幾分か削がれたのは事実だが・・・
バイクラジが好きだから買う。これじゃダメかい?
京商のむかし出してたバイクラジって
ミニッツレーサーっつったっけ?
668 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/26(木) 20:14:38.81 ID:UpXH7/7r
(・◇・) 悪いなのび太 あの小ささで二輪走行するおもちゃってだけで買うの即決なんだ
バッテリー複数用意すればきっと楽しめるさー
10年以上前に室内で走らせてるTVCMが流れてたちっちゃいバイクのラジコンあった覚えがあるんだが
名前思い出せなくて検索できんw あれは補助輪付いてたんだっけか?確か赤色と黄色のやつ
TVCMって時点でトイラジだろう
ていうかラジコンなのか疑わしい
>>665 >機械式ジャイロ
ミニッツのジャイロ使えばもっとスマートに制御できそうだけどね〜
まあ京商は突然プログレスみたいなゴミを
出すときあるからな〜
フラゲ報告無しか・・・買うはいいけど近所に売ってる店無いから凄い不安
そういやそろそろ発売か。
店で予約してたような気がする…
今日入荷してたので買って走らせてきた。
Fフォークの動きが渋すぎてまともにストロークしなかったのでキングピンオイル塗って多少改善。
バンクしてそのまま真っ直ぐ走っていく謎減少はこのせいなのか、それとも何処か路面に引っ掛かってるのか?
試乗車で分かってはいたがなかなか苦労しそうだ。
>>675 地球ゴマとは違うけど
傾きに対してステアするように効かせればイイでしょ?
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/26(木) 22:32:19.62 ID:hHu3NuOw
>>666,668
趣味なのでどうぞお好きになのだが俺には理解できん。
でも他では俺も似たようなことやっている気もするので
とりあえずガンガレ
こりゃまた痛い子だな
痛さは強さ!
モトレーサーを本当に買う奴がいるとは驚き
EX-1ミニッツ用マスターユニットktkr
アウディR8ktkr
格差がどんどん開くw
R8がトレンド?カラバリのネタは豊富だよね
アリスあるしS耐をがんばるつもりか
マニアックになるわけでもなく
厚木のトレンドに乗って
斜めあさっての方向にwww
ブログに載ってた写真のうち、スポイラーとフェンダーの写真の車種がまだ分からんけど、そっちがトレンドなのかも知れないぜ。
バイクやっぱ難しいな
二輪乗ってたら感覚つかめるでしょとは言われても全然別モンだよこれ
あたふたやってたらすぐバッテリー切れ
相当練習しないとウレタン走れんわ
舐めてたが、本気で難しい。
すげえ広い所で練習しないと無理だわ。
コース1周なんてかなり先の話だよ・・・。
ただ、意外に充電が早い。
それなりの回転率で走らせれそうだよ。まぁ、バッテリーを複数買うのが一番だけど。
あと、各部が結構グリスまみれだから一度バラして組み直した方がいいかも?
バイク混走は無理だろう
モト買ったやつガンガレ〜
>>656 京商は大昔から、一般にアピールとなると、わけわからんことをダイナミックにやってしまうメーカー。
バブルの頃、何かのファッションショーに協賛して、モデルに京商のRCを持たせてステージを歩かせる、
恐ろしく大胆不敵なことをやってた。
当時ラジマガかスパマかの雑誌記事でそれを読んだけど、服飾に興味ない自分だって純粋に痛いファッションショー、
誰も止める人はいなかったのか?とさえ思った。
厚木のトレンド恐ろしいな
地方自治体が東京で開くイベントのセンスだな
利益のムダ遣い
ミニッツ税はムダ遣いの財源
┌(┌^o^)┐┌(┌ ^o^)┐г( г ^o^)/
プリウスワロタwww
┌(┌^o^)┐<ホモォ┌(┌ ^o^)┐
┌(┌^o^)┐┌(┌ ^o^)┐г( г ^o^)/
┌(┌^o^)┐<ホモォ┌(┌ ^o^)┐
┌(┌^o^)┐┌(┌ ^o^)┐г( г ^o^)/
昨日とあるショップに行ったらレジンスープラがもう売ってた。
誰も手にすらしなかったが。
何のスープかと思った
モト買ったぜ!部屋で出来る二輪車ってだけで即買いだったが、難かしいわコレ。
リビングで円書いてるだけでカッコいいけどな!
コース?一月くらいかかりそうだ…
でかい家だな〜
┌(┌^o^)┐<ホモォ┌(┌ ^o^)┐
┌(┌^o^)┐┌(┌ ^o^)┐г( г ^o^)/
┌(┌^o^)┐<ホモォ┌(┌ ^o^)┐
┌(┌^o^)┐┌(┌ ^o^)┐г( г ^o^)/
だんだん楽しくなってきた!
噛めば噛むほど味が出る感じ。
モト届いてプロポに電池入れたけど電源入れてもインジケーター点灯しない。
充電機繋いでバッテリー刺してもLED点灯しないってことは初期不良ってことなのかな?;
>>711 電池新品かい?あと電池いれたあと指でクルクル回してみ?
>>712 今日コンビにで買ってきた新品電池です クルクルして接点擦ってみたけど駄目だぁ
>>713 プラスの端子をペンチで少し引き出すんだ!
>711
自分もソレなったけどプロポとんとん叩いてたら入るようになった。
一度電源入るようになったらそれからは大丈夫みたい。
今日コースデビューしてきた!
動画のように走るなんて無理ですわ!
本当に広い場所やらで50パックくらい練習!ってのは本当っぽいよ・・・。
今日はストレートを往復するくらいが精一杯でしたわ。
公民館やらを借りて練習したいよ。
>>716 10パックほど走ってやっと楕円がかけるようになった…
まだ8の字もおぼつかないわ。
確かに公民館みたいな広いところの方が上達早そう
モト全然走らせられない
コースで走ったらすぐ壊しそう
何回も拾いにいくのもたいへんそう
>>716 こっちはコースだったから一番広い所がストレート。
往復だけでも大変だし、途中で刺さったりで更に大変だった。
広い所で思いっきり練習したい!
>>718 自分も今日は何回も拾いに行ったよ・・・。
しばらくコースはやめておこうかなぁ。
補助輪セット出したら売れるんじゃないか
ミニッツレーサーの頃と変わらんな
起き上がるバンパーとか作れないか
おっと、モト発売か。模型屋さんに行かなくては。
初代ハングオンレーサーは昔やってたんだけど、どっちが難しい?
プロモ見るとあれよりはずっと簡単そうに思ったんだけど。
ハングオンレーサーって最近の奴じゃね
だっけ?
えっと、ハングオンしないレーサーね。
リーンウイズレーサーという名前ではなかったのだけは確かだ。
あ、大昔の金属フレームのやつでもないぞ(オッサンなのがばれるじゃねえか)
モト、うちの近くでは2ダース即日完売でもう売り切れてた
最近の奴がNSRとかってどうよwHORは元々20年くらい前の製品
京商が最初に発売したバイクラジコンはエレックライダーだったな。
30年ほど前の発売だったと思う。レーサータイプでセミダイレクトステアリングシステムが
画期的だった。
そのしばらく後にオフロードモデルが電動&エンジンで発売。
かなり間を開けてハングオンレーサーの前身であるスズキ、ヤマハ、ホンダのロードレーサー
3車種が発売された。これは今も持っている。
その後発展形として人形がハングオンする「ハングオンレーサーが発売された。
このハングオンレーサーは京商のHPにはまだ載って居るんだな。どこかで買えるのだろうか?
エレックライダーか
勘違いしてました
HORは再販が何年か前にされてるし、今回もモトレーサーに合わせてされたかも知れない
バイクラジスレまた立てた方がいいかな・・・?
建ててもすぐに過疎るだろ。
R8かっけーな
>>730 >かなり間を開けて
この間にもバイクモデルを出してた。
名前は忘れたけど、スズキカタナっぽいEPのと、レーシング仕様のGPのと。
京商はバイクモデルに関しては絶対的プライドを持ってるのか、長い目で見たら、結構コンスタントに出し続けているんだよね。
カタナ似はシティレーサー
もっと流行れば次はハングオンするかもな。ミニッツモトレーサーも。
CB750fourとか白バイとか出ないかな
ハングオンレーサーが発売されたのって何年前でしたっけ
あのもっさいライダーは簡単に外せるのかい?
まぁ重さ的に、そこらのフィギュアポン付けも無理だろうけど。
説明書によるとハンドルから手を外してライダー下部から出てる突起物をシートから抜けばいいらしいんだが、
何かうちのは抜けてくれない。壊れそうなので見送ってる
>>745 情報ありがと
> ライダー下部から出てる突起物
至らぬ想像してしまった
>>743 家裏の私道で走らせてます。
ちょいアスファルトが粗いので厳しいですが。
なんかアクセルのつきが悪くなった
誰か調整方法知らない?
906明日?
昨日あったよ
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 10:14:40.30 ID:weGAlTXJ
今月から地元カップなのに未だスケジュールの発表がない京商はなにやってんだ
BCS。いつものようにASCは遅れて出てくるんじゃない?
BCSってなんすか
ボディーシャーシセットのつもりじゃないかな?
つもりって・・・
誰もそんな略し方しねえよwww
とでも言いたいの?
京商もBCSで表記してるんだな今知ったよ
ググっても京商のブログか通販の品番しか出ない場合は
「誰もそんな略し方しねえよwww」ってぐらいに一般には殆ど浸透していない略称だと思うが。
ブログにしても2010年4月で、それっきり使われてないっぽいし。
そんな必死にならなくてもいいよ。
確かに一般的ではないかもな。
ちょっと怖いよこの人…
何だかパッとしないなあ・・・
とりあえずmotoのオプション展開に期待しとくか。盆栽化に向けてw
デスモか、くそ・・・まあ楽しいからいいけど
R8は良さげだな!
キングピンアッパーサスプレートって見た目dNanoみたいになっちゃうけど
要は02みたいなフロントサスにするって事か。
>>761 一昨年のフィアットのようにホビーショーで発表されるボディもあるかも知れないぜ。
>>756 ども
ボディシャーシセットか
ASCはオートスケール…なんだっけ?
>767
そういえば去年のホビーショーでR246ブースにあった
TS020とか4PK用アダプタはどうなったのだろう・・・
>>770 ども
ネーミングルールバラバラだなあw
BCSもASCも珍しい言葉ではないと思うが
ラリーは愛知か
無理だ行けない
今年は246からボディは出ないのかな?
インプ08のブルーを出すならリアスポイラーを新規に作って流星マーク貼って、1/10フェーザーと同じWRCコンセプト仕様にして欲しかった。
クソオタあの色大好きだな
そろそろセダンSTIも欲しいところだ
クソオタあの色大好きだな
新規ってR8だけなん?
ブログの写真の二枚は今回発表は無いのか?
783 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/07(月) 12:18:04.72 ID:hmgBDsP4
ベンツのSの72/1がほしいな
784 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/07(月) 12:22:24.48 ID:hmgBDsP4
れくさすの72/1がほしいな。
785 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/07(月) 12:23:21.71 ID:hmgBDsP4
れくさすの72/1がほしいな。
新しいSLがイイな
787 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/07(月) 18:45:41.05 ID:pr1AlvTQ
ミニッツカップの参加費が値上げしてるんだが、なぜ上げたんだ
幾らになってんの?
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/07(月) 19:06:18.51 ID:pr1AlvTQ
1,000→2,000円。
たった1,000円上がっただけと言えばそれまでだが、なぜ上げる必要があるのか意味がわからないし、イメージが悪い。
大人の事情が色々あるんだろうけど
電池の件といい新規さん入りにくくなるんじゃないかなとは思う
2000円程度でガタガタ言う方がイメージが悪い。文句あるなら参加するな
子供も新規ももう来ないし
ミニッツカップなんてやるだけイメージ悪くなる
極論言っていいのはせいぜい中学生までだなァ
ミニッツカップってまだやってたのかw
PR効果ないと判断されたけど
参加者のために開催は継続することにしたんだろ
今まで主催者が広報費と考えて負担していた費用を
受益者である参加者が負担するのは当然
どうせミニッツをやっている8割が低下層 1割がボンボン 残りが中上くらいでしょ
乗っている車をみればわかることだよ
>>798 ラジコンやってんのは実物が買えないからだと思ってんの?
>>799 なんでそうなる
おっきいラジコンでいんじゃね
大概おっきいのも数十台、ミニッツも十台以上持ってるんジャマイカ(オヤジ限定)
パーマンでアクセル側のリバースってどうやるんですk・・・と思ってたら出来た。
ステアのリバースと逆やればいいんだな。
修理してくれと言われて預かったのがペアリング不良のせいか何故か裏返ってた
プロポの設定リセットしても直らなかったからあせった
パーマンのスロットルってなんか
無償修理してなかったっけ
FETを交換しないとHT3BBをポリスイッチ無では
まともに回せないトイラジもどきのスレはここですかw
そろそろブラシレスに移行すべきだよね
807 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/09(水) 06:10:35.91 ID:wBzm5LkG
MR04が出たときブラシレスじゃなかったらガッカリするわ。
ただ最近バギー、バイクとかつまらん物ばっかり作ってるから、いつ出るのか見当もつかないが。
906のASCは今日か明日かな?
おいおい、池沼が別スレから出張して来てるよ。
相手しないようにw
バイクは面白いけどなあ
まだマトモに走らせられないがw
LiFe1セルブラシレスでスーッと走るようなのを期待
ウルトラライトプレーンの地面版みたいの
一瞬面白そうかも?って思ったが
気味悪くないかそれ…
モトレーサーの派生モデルでホンダATCみたいな3輪バギー出してくんないかなあ
これなら転ばないし
>>812 ミニ4駆ラジコンみたいのだから気味悪いのが集まるんだと思うんだけどね〜
ガチラジコンぽくするなりなんなりして
ミニ4駆臭を無くさないと顧客層が変わんないよ
ミニッツカップの会場内は充電行為一切禁止だと思ってたんだけど鉛蓄電池の持ち込み禁止だけなのか?
817 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/09(水) 21:26:11.41 ID:wBzm5LkG
鉛蓄電池の持ち込み禁止だけだね。
現地での充電禁止だと絶対コソコソ隠れて充電する人がいて不公平になるから、現地充電アリになってよかった
ミニッツカップってアルカリじゃなくなったの?
今はリチウム系の持ち運び電源あるから、軽くていいねー。
7.2V二本を親電源にとか考えたけど朝充電でいいやどうせ勝てない
>>818 今年から指定ニッ水使用可になったよ
最後アルカリオリオンからパナに変わってトラブル続出だったけど
ニッ水もパナなの?
そのうち 爆発がおこるだろうね
>>823 ニッ水で爆発なんてインテレクトだけでしょ
800HV三つ買ったけど2本も死んでたのは自分のくじ運が悪いからだろうか
>>826 指定充電電池はオリオン800HVだよ
今日買った1パックまた1本死んでら
もう笑うしかねーな
ふーん
めっちゃバラつきない電池だと思ってた
買ってる先在庫しすぎなんじゃないの?
店変えた方がいいよ
じゃあその他のニッ水で商売してた人たちは大変だな〜
ニッケル水素の新品がいきなり死んでるとか、どれだけの確率なんだろう。
6パック購入して、微細な差はあっても、使えないレベルのセルはなかったなぁ。
ブレークインせずに、初期充電が残ってないとかそんな話だったら笑えるが。
在庫しすぎで自然放電で過放電になって転極終了って感じかと
それどこのチンコンだよ
バラセル放置でも転極って起こるモンなのか・・・
最近はモーターすら中国製になっちまったのか
ホビー用のモーターなんて随分昔から中国製ばかりじゃないのか?
供給さえちゃんとしてくれるなら、どこのでもいいよ
日本は製品はよくても、流通がもうだめだ
R8結構良さそうだな
思ってたよりだいぶ幅広だけど
フロント2.5リア3って599とほぼ同じ大きさだな>R8
それよりホビーショーで発表される03用MMボディが気になる。
>>838 >フロント2.5リア3
新しいシャフトとサスアーム出せばいいのにwww
>838
AWDでフロント2.5なら03wでは0でしょ。
しかし、市販車のR8は4WDだけどレース用のR8LMSって2駆だよな・・・何でAWDで発売なんだろ?
>>840 いろいろ間違ってましたw
開発にクルマ好きいないんだと思う
>>840 ブログを読め。
03に載せる場合はフロント2.5、リア3って書いてあるだろ。
あぁそうなのか、そりゃスマンかった・・・って、AWDだと5.0相当かよw
付属が4.5になるのはスクラブの関係で当たっちゃうからなのかね?
4.5www
ダッさwww
去年AE86がAWDで出たように、R8がAWDで発売されるのはドリフトユーザーの為にって意味じゃね?
ドリフトの人たちにR8…
厚木のトレンドはわからん…
しかしプラホイールでオフセット4.5とか速攻で割れそうな気がする。
きちんとAWDのワイドシャーシを作りゃいいのに。
ダヨネー
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/13(日) 04:04:35.19 ID:mtLXYBhh
ユーラスICSセッティングセットって見つけたら買うべき?
買ってたほうがいいんじゃね?
頻繁に使うもんじゃないけど、セッティングできないより、できる環境の方がいいし
あえてAWD向けにする理由として考えられるのは・・・
リア低くてダンパーの類が付けられないとか、
あるいはホイールベースがMでリアオーバーハングが短い上低くて
モーターマウントがどれも対応出来ないとか・・・
R8は両方とも違うな、何でだろう?
勘違いだろう
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/13(日) 14:25:13.22 ID:mtLXYBhh
そんな引っ張るネタでもないやろw
なんでダメみたいな流れやねんw
>>860 買ってしまいやがりました・・・
( TДT)ゴメンヨー
ユーラスICSセッティングセットは我等の中では最弱…
>>863 例えばか…
うすらデカいところとか
無意味にゴチャゴチャした形とかかな
ひどい誤字だなwww
自分はPC用のを持っているが、ユーラス刺しのでも使っている人いるし
03、AWDのチキチキ基板もセットできてるみたいだから、性能差はないと
言ってもいいんじゃね?
うすらでかいのは……否定する材料はないものの、そんなに不利なもんでも
ないように思うが。
なんせ、PC用のを持ってるからなーおれ。PCが邪魔w
>>867 まぁ使い倒すつもりで遊びまくりまくりすてぃ?
KOのWEB直販の在庫は5個だね
密林在庫1
ジョーシンのサイトによると6月までには再生産されるみたい
再生産後のほうがよかったかなぁ
今気付いたがdNanoのR8が市販車なのか。
てか、R8ってそんなにモデル化されるほど活躍してるの?
FORZA3でやたらプッシュされてた記憶しかないな
リーマンショック前にアメリカの金持ち騙すために
映画とかやたら出てた頃に企画したんじゃね
で今発売
アウディクワトロS1もキボンヌ
>>874 そういうのは厚木のトレンドには
引っかからないwww
>>875 マジカヨw
ってことはホビショで発表されるMMボディも斜め上が来るのかw
ワイドのMMだから箱モノレースカーが有力な気するけどR8出るしなー、なにがくるんだろ?
>876
いや、厚木のトレンドだから来るのは恐らく斜め下w
「厚木のトレンド」というものがあるなら、この際とことんありえない方向に進んでほしい気もする。
現状、何かにつけて中途半端なんだよね。
自分は1/10もやってるけど、ABCの430セドリックが出た時、ありえねーよ、こんなもの、と思ったけど、
しばらくすると、こういうのもありだな、と思えてきて、結局ウケ狙い目的でレースに出る時に買ったw
98年の911GT1やCLK-LMを予想
>>880 956じゃなくて962だしシルクカットジャガーは出ないし
A4はBTCCじゃなくてDTMだしヴォクスホールもフライングブリックも出ないし
インテグラーレとストラトスが単発で出ただけでじゃプジョー205とかアウディークアトロかデルタS4か出しゃいいのに出ない
せいぜいハコスカと962くらいで
文脈がバラバラかつコレジャナイというのが
厚木のトレンド
906って015に載る?
ボンネットが低すぎてガラスパーツが接触しそうな感じだけど。
>>881 気持ちは解るんだけど自分の欲しいボディが出ないから愚痴ってるようにしか見えん
いい加減トレンドトレンドしつこい
これじゃ馬鹿の一つ覚えだぞ
ミニッツバギー付属のプロポは別のミニッツもペアリングできるそうですが
トリムの設定なんかはクルマごとに別々に記憶されるんでしょうか
共通だからマシンごとにいちいち変える。
ありがトン 面倒ですな
ミニッツ面白かったなあ
止めたって言うならこのスレに来るなよ
>>888 おいおい
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 888ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ケンカ腰だな
ミニッツ面白かったなあ
レス乞食化しているなw
892 :
585:2012/05/15(火) 13:18:21.69 ID:b7d5GxvA
ここらでスタリオンのBカーお願いします。
ピアツッアとか、アルシオーネとか、MID4とかも思い出したらお願いします。
間違ってもコルディアとかは勘弁してください。
バイクはカタナ、ニンジャをポルシェと抱き合わせで…
バギーもそろそろ新しいのお願いします。
ロッキーとか…
じゃ俺はJフェリーとペルソナとコンチェルトキボンヌ
バイクはスパーダとVTZとブロンコ
>間違ってもコルディアとかは勘弁してください。
その願いを聞き入れてトレディア発売ですね分かります
ワンボックスはNV200がイイな
MM新ボディはカローラフィールダー
ハイエースは海外で大人気と聞く
ハイエースいいなw
スキーのジャンプ台みたいな羽つけて電飾したいわー
ハイエースワンメイクレースとか
Topgearのタイムアタックみたいでよかんべ
MR-02でハイエースがいいなw
MR-02のエスティマもいいなー
速い箱
なんでもトレッド広げて速くすんなら
チリトリでいいだろ
チリトリがいいなんてレスどこにもないが・・・
スバルブルーの最終型サンバー出せよ
赤帽仕様もな!
ビート カプチーノ AZ-1が出てない理由がわからない
イベントをぶつけて 追い出されたようだね
★☆と比べて 良く思われてないようだ
>>909 担当者レベルで心象悪そう
タミヤの担当者はスーツで企画書のプリントアウト持ってきて
京商の担当者はアロハで予算のメモ書きその場で書くイメージ
>907
つまりLit復活希望という事だな
>>911 スレ終了までポルシェ祭りの始まりだなwww
言ってるそばから
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 914ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ビートルのエンジン
キングピンコイルアッパーサスプレート…だと…過去へ戻るというのか
>>915 それ自前でやってた人見たことある
キングピンボールをスムーズにするために
サスアームさらうとちょっとガタが出ちゃうのを柔らかいスプリングで押さえてるんだと思ってたけど
厚木の理解はどうなんだろうwww
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 917ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ショートテイルのマルティニカラーが好き
>>907がミニッツLitを3台買っていたら出ていたかもしれない。Litで。
>>915 でも以前の機構が古くて駄目な訳でもないし選べる事が出来るんだから良いんじゃないかなとは思う
>>919 ちょー上手い人は02も03もあんま関係なさそうだったな
俺のようなハンパな腕前の奴には03は魔法だった
ジャイロ使えるしな
適当にバネ入れてタイヤとジャイロでそれとなく走るから
03のフロントはどう弄ったらこうなるって言うのがよく解んない
DD車はシンプルな足回りが良いと思うから新パーツは結構期待してる
>>921 それも3種類から5種類になったし
5段階ありゃ上等だと思うな〜
あんまり細かくやっても
その日そのコースでいいだけで再現性無いし
ホントは03のセッティングは
ジャイロの方で細かく詰めるべきだと思うんだけど
微妙にアクセスが面倒なんだよなー
自分たちがボディをつくって販売しているにもかかわらず
ワイルド・スピードの映画が地上波放映しているのに
ブログとかTwitterとかで何も書かない営業体制がダメさを物語っている
ついでにフェラーリとの契約も更新して いままで通りにボディを作ることも
できなくなった。支払いをきちんとしなかったら仕方のないことだ
925 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/17(木) 12:11:52.88 ID:b4+Q1HOS
ゼロスタイルフッカツしないの?
移転と聞いたり廃業したと聞いたり実際どうなんだろうね
927 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/17(木) 16:45:34.26 ID:TQVvN4XR
ゼロは無理だろうね。家賃があそこは高すぎたし、もう次の仕事始めてるようだし。
コースはかなり良かったね。
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 930ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ナチス団総帥
んで、新しいMMボディとはなんぞ?
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 934ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
元祖ラジコン
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 935ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ダスイストドイッチュラント
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 936ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
スチロールボディの格好良さが異常
>>932 マヂでそれなのか?
単なるFXXのバリ展じゃん
間違えた。
FXXじゃなくてエンツォだった。
トレンドってのは、ユーザーがレースで使うボディのことだったのかー、つまらん
あーウイング付いてるんだ
イイね
これで打ち止めっぽいな
エンツォにちょっとリア荷重増やすのは
ベストボディだろう
ホワイトボディ楽しみ
599もそうだけど、自社のコースが黒いのに黒いボディを真っ先に出すって…
黒カッケーとか厨というより小学生だよな〜
コードネーム:コックローチ
イタリア語で
どうせ黒だすんなら、FXXのミハエル車出してくれよ。
黒しか合ってねえwww
ジュース噴いたwww
ブログでは新規のMMが出るような言い方してたくせに、出した答えがウイング付きエンツォか。
何つーか、ミニッツに限って言えばもうホビーショーに行くほどの理由は無いな。
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/18(金) 23:43:26.30 ID:glZee9jC
いつかのホビーショーで参考出品されてた、アルミとプラの合わせ技?のLMモーターケース
ってでてた?
そういえばTS020やアルミHMマウントはどうなったんだ?
ミニッツ用EX-1は7月発売か。
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/19(土) 08:50:01.56 ID:8Z4JfLbd
4PK用のモジュールアダプターは?
EX-1ってもう30年くらい同じ形じゃね?
20年くらいでしょ
>>955 えー高麗選手とかの頃って80年代じゃね?
>>954 途中でモデルチェンジしてんだwww
そうは見えないな
>>956 忘れてた
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 956ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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じゃないか
名作コンプリートレーシングカー
そして
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 962ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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レギュ変更で安全対策に
956の前輪前に移動しただけ
86年ル・マンの7位入賞車を忘れてはいませんかと
うーん944とかあったんだな
すげえどうでもいい
グループCって年間数百台生産しないといけないっていうレギュだったと思うけど
本当に買った人ってどれくらいいるんだろう
とりなすと見せかけて
シュッ
シュッ
シュッ ハ,,ハ シュッ
ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) 968ゲト-
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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どうでもいいポルシェ最終タイプ
MOTOのバッテリーでリット復活はよ
リットいいよね
あのまま終わらせるには勿体無い過ぎる
リットもミニッツモジュールで動かせればいいんだがなあ
つ【ADモジュール】
03基盤なら短いから載せ換え出来ないもんかね
973 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/20(日) 21:15:09.03 ID:JhMsdv+b
先月ユーラスを買ったのですが、ステアリングスプリングが硬かったので調整できる範囲で一番柔らかくしたんですがそれでも硬く、使いづらくて困ってるんですが何かいい方法はないでしょうか?
ステアリングホイールの直径を大きくしてみたらどうだろう?
暫くの間は一番固くして使い、慣れてきたら柔らかくして使う。
かなり柔らかく感じる筈だ。
というのは冗談だが、オレももう少し柔らかいと嬉しいな。
一年ほど使ってだいぶ慣れたが。
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/21(月) 06:00:04.16 ID:InXbPlNO
ありがとうございます。試してみます。
AMのAWDってもうどこにも売ってないっすかね〜?
京商のオンラインショップじゃ売ってそうだけど定価だ
探せばお店でもあるだろうけどAM基盤ならカバー付きで欲しけりゃあげたいくらい家に転がってるよ
お店も何件か回ったけどAM売ってなかったっす
もうAMって選ぶべきじゃないんでしょうか?家でやるだけなんですが。
AMでカウンタードリやりつつ03とガチバトルしている俺はオワコンですかそうですか
完全にオワコン、クソ長いアンテナが目障りだからさっさと乗り換えろ貧乏人
そんな顔真っ赤で怒らなくても
なるほど02AMに負けるのですねw
>>981 02AMガチバトルとか、お前の周りの人間ヘボ過ぎワロタw
今時AMとか、離島は大変だな。
どっちにしても乞食メーカーの思う壺
誰か中古の02用2.4基盤とパーマンを安く譲ってやれよw
いやいや下手くそ共の負け惜しみが心地よいですねぇ
03に一度でも負けたら乗り換えるつもりだったが気か付けば
2年以上経ってしまったw
AMはこけた時の自己回復性が高いので好きだったな、特に015HMとか
アンテナのおかげで車で起こすのも簡単だったし
今はなかなか車で起こすのが難しいのでつまらない
・・・AM基盤欲しいです、マジで。10枚くらい