256 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:8) :2013/04/12(金) 15:44:05.80 ID:Rk0yZ2YX
オスプレイをロータリーエンジンで作ってみたいね
257 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/05/09(木) 16:30:18.78 ID:v+XagUeq
鯉のぼりage
258 :
忍法帖【Lv=34,xxxPT】(2+0:8) :2013/06/15(土) 12:14:06.79 ID:pygL5rPP
age
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:gSCTkJhI
age
あげ
261 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:hyL9KJSP
日東工作所の2サイクル燃料の発売して欲しいね
普通の自動車用ガソリンに、リッターあたり50ml程度の2ストオイルを混合するんだよ。
モペッド、2ストエンジンの刈払い機でやっている経験。
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/09/01(日) 11:58:32.41 ID:3g/GuCy9
ディオはいらないけれどモンキーやグロムには組み込め無いんだろうか。
264 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/10/21(月) 10:21:41.62 ID:vRj5lwNu
ロータリーはポートの所でオイルが切れる
燃料にオイル混ぜたら切れなくなる。
265 :
長州力:2013/10/31(木) 22:58:05.00 ID:TLvnKq9p
切れてない,切れてない
266 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/07(木) 06:40:17.06 ID:9ibedu5z
10日からBIG10億発売
267 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/08(金) 06:47:48.66 ID:ejmm2U1M
小川精機のロータリーエンジンは製造中止だそーだ
マツダと同時期に作っていた
RXー8が先に引退したがね
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/13(水) 20:01:47.01 ID:cRiutLm9
生産中止の理由はなに??
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/16(土) 14:06:20.47 ID:eKEfPVKr
リニューアルして存続させたんだけど
旨味がなかったんだろうね
もうちょっと大きい25ccぐらいのを作って欲しかった
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/23(土) 08:46:52.20 ID:97ijCpgG
ただマツダという枠で商品化が難しい部分はあるけどな。
235 :名無しさん@3周年:2013/11/23(土) 08:28:22.22 ID:xGKd8iXA
マツダ代表取締役の小飼雅道氏が、
ロータリーエンジンを搭載した新型車の実現は現在のところ不可能だ
と米自動車メディア『Automotive News』とのインタビューで答えた。
小型軽量でありながら、大きなパワーを発揮するロータリーエンジンだが、
燃費が悪く、有害な排ガスを多く排出する欠点がある。
環境への配慮を考えると、
ロータリーエンジンを搭載した新型モデルの発売はかなり難しいということだろう。
また、マツダのような比較的規模の小さな自動車メーカーにとって、
ロータリーエンジンから利益を得るのは困難ともいえる。
小飼氏は、「商業的に実行可能な案でなければならない。
ロータリーエンジン搭載モデルで利益を上げるには、
年間10万台以上を売り上げる必要がある」とコメント。
マツダは1986年に米で「RX-7」を5万6203台販売したが、
続く「RX-8」は最も売れた年(2004年。発売初年度)でも2万3690台だ。
とはいえ、まだ希望はありそうだ。
「我々には、
ロータリーエンジンを実用化した最初で唯一の会社としての責任がある」
と小飼氏が言うように、マツダは今後も研究開発を続けるという。
水素といった代替燃料を使用するロータリーエンジンが、
いつかできる日がくるかもしれない。
271 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/26(火) 20:20:37.61 ID:GcivaLDG
水素ロータリーの話する時点で
マツダのロータリーは終わっているんだよ
272 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/11/27(水) 13:23:41.86 ID:r40E/R7x
そうだね
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/02(月) 11:17:28.65 ID:orwimoTp
OSより先にロータリー止めたのはマツダが先
OSは1年後
274 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/03(火) 21:10:35.86 ID:1/EQXcsB
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの?
236 :名無しさん@3周年:2013/11/24(日) 09:35:25.12 ID:GwZxsqzN
>>234 OSのロータリーエンジンはずいぶん昔からあるけどマツダが技術供与してるのかしらん
238 :名無しさん@3周年:2013/11/24(日) 19:41:04.04 ID:hAqvnf65
>>236 開発初期にはマツダが教えていたようだが
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/07(土) 12:16:00.73 ID:OF+hMbEn
ヒロボーが試作したのは30ccだった
276 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/09(月) 12:22:02.99 ID:k5QqYxue
484 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 23:32:49.17 ID:flyUVJtc
超小型車・超小型モビリティー総合スレ 7 [TWIZY等]
68 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 22:09:28.10 ID:Jvgr24k/
ロータリーエンジンを超小型車に採用される排気量を計算してみた
83cc✖1,5=124,5cc
83ccあたりがいい線かな
どこか作らないかな
69 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 22:55:28.05 ID:BVaBqpMa
>>68 1.5の係数は小型車の税法で行政が適度に幅を
もてる基準が1.5な
原付(ミニカー)、バイク、軽自動車にはその税法が適用されない。
現行法だと1.0倍で問題ない。
小型でどこまで排ガスが絞れるかどうか
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/11(水) 20:10:39.38 ID:K5phbOzb
ラジコンは排気ガス規制考えなくていいから楽だな
278 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/20(金) 15:37:30.02 ID:9xxeycXQ
330ccをデミオに載せてたのは
どうやらマツダ製で確実だそうだ
ラジコンに載せるのにはちょと大きいかな
279 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/22(日) 01:39:50.23 ID:lWqaJ4TC
新型ロータリーエンジンで気になるのは330ccという排気量。
1ローターで330ccであれば、
2ローターでユニットを構成すれば総排気量660ccのエンジンができる。
自動車税の区分上1.5のロータリー係数がかけられるため
単純に軽自動車向けパワートレーンとはでき ないだろうが、
環境のためのダウンサイジングが業界のトレンドとなっている今、
ターボにはない係数がロータリーエンジンにだけかかるような状況は、
そろそろ解消されてもよいように思う。
軽自動車向けユニットの可能性をマツダの役員に確認したところ、
「まったく考えていない」とのことだった。
330ccという仕様は、レンジエクステンダーとして必要十分な発電パワーと
車両への搭載性を考慮したためとのことだ。
マツダは、
新型ロータリーエンジンを搭載したポータブル発電機を作るというコンセプトも提示。
プロパン、ガソリン、カセットガスなどマルチガスへの対応性、
コンパクトながら高出力(15kW〜20kW前半)を実現できる点がアドバンテージであるとした。
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/12/29(日) 22:05:49.33 ID:Hn3wQyJV
クリスマスも過ぎて今年も後2日
281 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/01/01(水) 19:39:59.28 ID:QL76DMJt
あけましておめでとう
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/01/02(木) 21:16:32.46 ID:PudglOl1
330ccだとラジコンとしたら大き過ぎかな
>>282 どんだけデカいの走らせるつもりだよ。
1/5でさえ30cc弱だぞ…
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/01/06(月) 23:27:41.61 ID:6kOhORYX
ヒロボーのがちょうど30ccだね
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/01/12(日) 21:52:00.68 ID:xMbHV1Cg
オートカーによるとマツダの新型は600ccになると載っている
小型になるという事だね
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/01/18(土) 15:48:58.64 ID:m0mC/FpW
そうか
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/02/19(水) 23:20:43.75 ID:WqsQ7qaB
age
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/03/01(土) 23:05:34.83 ID:gnhfIOq0
組みage
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/04/01(火) 00:04:42.78 ID:A0I5lJVa
定期age
290 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/05/01(木) 00:39:28.10 ID:AZFS8Jb4
age
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/06/04(水) 19:12:22.75 ID:GuXPBAJr
6月age
292 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/07/02(水) 00:23:57.10 ID:euwgLC38
7月age
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/08/04(月) 01:14:47.43 ID:4DHIUKl7
8月じゃ
294 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/08/18(月) 20:09:46.39 ID:nHO/9HPC
295 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/08/23(土) 10:02:44.10 ID:w/nppbOQ
日東の80ccが水冷だとよかった
だよね
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/08/29(金) 22:17:34.74 ID:OCOw+4O0
【ヴァンケル】ロータリーエンジン
1 :名無しさん@おーぷん :2014/08/20(水)21:43:17 ID:gGsgUiwHL
マツダが唯一作っていた
人が載せられる車用のロータリーエンジンの事
マツダは作らなくなって
はや2年が経った
2 :名無しさん@おーぷん :2014/08/22(金)23:18:09 ID:RspLHKqhE
今の一番は日東工作所の80ccだ
3 :名無しさん@おーぷん :2014/08/23(土)00:12:02 ID:e31lTwwzM
20ccのは15万円だそうだ
4 :名無しさん@おーぷん :2014/08/24(日)15:33:26 ID:gkrFsglcx
10ccのはいくらするんだろうね
5 :名無しさん@おーぷん :2014/08/26(火)13:42:20 ID:UjQ0nbQdy
20ccの半分だから7万5千円?
6 :名無しさん@おーぷん :2014/08/28(木)08:11:34 ID:7Zr1rVNFN
間を取って10万円が妥当かな
7 :名無しさん@おーぷん :2014/08/29(金)02:14:15 ID:cd3T1IM76
10万円は割って欲しいもんだな
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/09/02(火) 02:13:08.89 ID:oyeWNVf+
9月
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/09/05(金) 23:34:00.83 ID:dQv7SzlZ
300GET
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/09/14(日) 22:04:47.72 ID:lwzxhy/e
目指せ400!
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/09/27(土) 22:27:41.24 ID:BpkHhkt2
nittoの20ccのは15万円だそうだ
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/10/09(木) 00:04:38.98 ID:fRpNZjx6
10ccは?
304 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/10/11(土) 20:53:53.18 ID:u7mWhMWT
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの?
491 :名無しさん@3周年:2014/10/11(土) 20:48:50.19 ID:MT2lgyad
今のところロータリーエンジンが重宝されてるのは模型ヘリかな
305 :
名無しさん@電波いっぱい:
nittoが0、126ccのを作ったそうだ