【デザゲ】タミヤDT-02完全攻略 第9ﾋｰﾄ【ホリデー】

>>933
いやこれは本当に楽しそうだ･･･
なんか日本のrcサーキットって雰囲気悪いよな･･･

友達がラジコン本に「今、ドイツでSFGが大流行なんだぜ！」て言ってたけど
本当だったんだね。

コンデレ大会が日本とは別の方向性を示してたり、黒いTRFのTシャツの女の子の
後ろ姿に萌えたぜ！ ∩ ( ﾟ∀ﾟ)彡 ようじょ！ようじょ！

>>933
タミヤが求めていたものは日本ではなくドイツにあったのか…
って感じの映像だね
これ見てるとDT-02の日本国内での販売なんてオマケみたいなものに見えるよ

日本はどうしてもガチな方向にいきたがるね
お手軽路線だったMシャーシも今やプロモデルみたいの出してるし。ガチな方向にいきすぎて別ジャンルでリセット、
それでまたガチ、みたいな繰り返しできてて、閉塞感があると思う。
本来DT-02がもう一度リセットするポジションなんだろうけどな。

バギーでオンロードコース走って楽しいのかなぁ

あれだけの人数なら、バギーだろうがキングハウラーだろうが面白いと思うよ

それでも楽しいから大盛況なんでしょ？
DT-02とかは一応場所を選ばず走れるって事だし。

よく見ると本来のコースを無視して芝の上を通るようなルートにしてるしね

復帰上げ

Ｆ１でカウンターは無理だがＤＴだと可能だねｗ
SCトラックもこういうノリなんだろうな

安いエントリーモデルも、それ一択にしてるから入りやすいんだろうなあ。
と言うか２．４の本気を初めて見た気がするわ。

８０年代の日本も一時こう言う感じだったんだぜ、とか言っても信じないだろうけど。
当時の京商のカタログに東京でのレース参加者の集合写真が載ってた。
小学生中心。

>>945
あー、自分もそんな感じのを見た気がする
あの時代が羨ましいなぁ

ホリデーとデューンの前側の逃がし穴の事なんて
ドイツユーザーからしたらバカバカしくて鼻で笑う程度なんだろうな。

タミグラでまたハイパーバギーやってくれよぅ

とりあえず初心に返りDT-02を近場の舗装駐車場で走らせてみよう。

とりあえずスーパーファイターＧＲ買ったぜ。
オンロードも楽しいなこれ。

ホリデーバギーのボディってダンパー逆さにしないと
ちゃんと付かないのかな？
持ってる人教えてくだされ。

>>951
つ>>732->>733

おっと、前のレスを確認してたら先を越されてしまった(汗)

>>945, 946
当時はコロコロで連載されていたラジコンボーイの影響もあって
小学生の間でラジコンがブームになったからね
地元の模型店主催のレースも半数以上が小学生だった

かくいう自分も当時小学生。近々、息子にDT-02を買ってあげて
久々にラジコン復帰するつもり

それに憧れ大きくなってＲＣ始められる歳になってみればオフ車が絶滅してた

今は舗装路面が多いからツーリングやドリフトが多いのは仕方ないと思うが
ドイツのタミグラみたいにデュアルパーパス的な走り方がもっと日本でも流行ればねぇ・・・

オフ車みたいな足長じゃ狭すぎるけどな。
だからタムギアにもっと力入れれば日本のバギーブームもいい感じに盛り上がったような気がする。

タムギアはもうだって撤退で正解って言ってあげないと気の毒
ホットショット投入の時点で廃れてたもん
そもそもミニオフブームが完全に下火ってときに展開してたし

無駄に凝った、というか複雑すぎる構成が
あらゆる失敗を孕んでたことに作ってて気付かなかったのかねえ

ミニッツオプティマディスってんのか？！

ミニッツオプティマもなー…流行るものではないだろう

いや批判したいんじゃーないよ
タムギアも飛びついたさ
もちろんオプティマも買うさ

けどまわりだーれも乗っかってくんないんだよなー実際

ミニッツオプティマ期待してるんだけどなぁ。
その昔、タムテック（ギアではなく）が流行ったころ、
京商デミカに飛びついたオッサンとしては。

昔のバギーをシリーズ化したら、そこそこ需要あるかも…メーカーの枠も越えた展開でおながいしまつ

ドッグファイターが欲しいぞ

ユースケースっつうか、サーキット次第じゃないか？
都内に屋内ミニオフサーキットが作られれば、、
ってスレチになってんな。

デューン待ちきれないから赤ホリデー買おうかな。

赤ホリ・・・さとるって今なにやってるのだろう？ってスレチ(ry


サンドバイパーのボディをスーパーホーネットっぽく出来そうじゃない？

おーい、8月は終わっちまったがお前ら元気か〜？age

これイイな。ベアリングとオイルダンパー標準なのはデザートゲイターとサンドバイパーだけ？ネオファルコンもかな

ネオもだよ
ＳＦＧ、ホリデー、ＳＦＧＲとあとはＸＢがノーマルで
それ以外はダンパーとベアリングその他付けたレース仕様

ミニッツオプティマはモチロン買う
系列のターボとかミッドとか出ても全部揃える
ミニッツが流行ってないとかは関係ない
走らせる気はないからな
アルティマとかマグザムも出て欲しいなぁ

ロッキーとかは出るかもしれんけど
二駆どーだろなートマホークとか出れば嬉しいけど
ポリカだけどオートスケールみたくキレイに飾れたらいいけど

しかしなぜDT02スレで？

それは>>968のにーちゃんがレーザースレと誤爆したからさ(笑)
だけどココにオレ以外にレーザー使いがいてちょっと嬉しい♪

ミニッツバギーがヒットしたらタミヤに良い刺激となり
タムギア再始動したら嬉しいのだが・・・んなわけないか

タムギアは今風のタイヤ＆ホイールを出すべきだった
おかげでタムギアデザゲが空気

俺も友達からLRP製のレーザーを貰える事になったお

タムギアデザゲって発売前にボディ先行販売したせいでコケたんじゃねえの
ミニッツバギーウケたらタムギアじゃなくて
それに合わせるカタチで競えるものにして欲しい…
期待はできんけど
だってオプティマｖｓアバンテやりたいじゃん

レーザーは持ってないな
ＲＢ−５はよくできてるよねえ

はじめまして質問です
約20年程前にグラスホッパーを走らせていてそれ以降RCから遠ざかっていました
息子もRCに興味を持ち出したのでRC復帰もかねてタミヤのRCを考えています
２駆で選定しているのですがこのDT02とは昔でいうところのホーネットorフォックスにどちらよりの車でしょうか？
あとこのシリーズのボディはポリカでしょか？

>>974
フォックス寄りだね。ボディーはスーパーファイターとデューンバギーはプラ樹脂（但し、デューンは特殊プラの為塗装不可）
それ以外はポリカ

現役2駆バギーだと、グラスホッパー（ホーネット）、マイティフロッグ、DT02、マッドファイター、ライジングファイター、TRF201、バギーチャンプ
などが候補ですね

アタックバギーを忘れた・・

デューンバギーとグラスホッパー標準で380モーターが付属しておりますので
お子様が小さくてスピードが必要の無い場合ソチラを選ぶのも良いかも

ライジングファイターが出てきてザハークが出てこんとは・・・
どんだけザハーク影うすいねんｗｗ

いや、TRF201と同系列だしね
わざわざウンコみたいなザハークで文字数を増やすのもなんだしと
思って書かなかっただけ

ザハークは最高ですよー（棒

http://www.youtube.com/watch?v=V4Xvc5nBf08

デューンバギー？？、ホリデーバギーだろ？

>>980 oh..sorry..
ホリデーでしたね。さっきまで海外サイトでsandrover(デューンバギー）の
再販情報を探していたから思い違いしておりました。

海外だと、もうデューンの予約販売をしている所もあったみたいだけど
今週ぐらいにはタミヤの新製品で紹介されるのかな？・・

>>934
置いてある遊具とか建物の色がカラフル。
日本はもっと日本のカラーを出すべき。
着物とか着るべき。スーツとか洋服は脱ぐべき。

>974
>975さんの意見は構造、構成としてみた場合の意見だね
その意味ではフォックス寄りと言えるけど
安価でシンプルなエントリーバギーという意味ではグラスホッパーの後継なのよ
なんだか最近復刻ブームで薄れちゃってるけどね

要するに良いトコ取りの名シャーシってことさ＾＾

tamiya.blogでデューン画像が出たね。以前に出てた画像と同じだけど
ほぼ、このカタチで確定ですね。