【ホイールスピン】FF車　3台目【タックイン】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠電波いっぱい：


前スレ　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1229170961/

４駆相手に一泡拭かせたいも良し
好きなボディに合わせた駆動方式にこだわるも良し
FFの挙動に(*´Д`)ﾊｧﾊｧするも良し
FF-03も発売されほんのり盛り上がってきました
ま、のんびりと。
2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/25(金) 23:58:38 ID:rQUFstHZ
>>1
GJ!　乙
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 00:08:09 ID:fSlCtJe4
>>1
乙
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 10:12:48 ID:c6Qda3W+
恐らくM-05ユーザーが飛びつくと思うが
ストレート速度が同じなら果たしてM-05に
対してアドバンテージがあるだろうか？

M-05に煽られるようなら、このジャンルに先はないな。
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 10:50:06 ID:fSlCtJe4
え？たぶんないんじゃね？
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 10:57:58 ID:9083uO4F
FFなんてマイナージャンルに先もクソもあるかよｗ
FFツーリングに拘り続けた変態紳士達だってFF02で打ち止めだと思ってたのに
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 12:09:44 ID:dB0qAtnb
FF03 PRO　まだぁ？＞運送屋
約1マソ円の追加オプション握って待ってる漏れが居ますよぉ。
ボディはトムスレビンを惜しげも無く導入ケテーイ（＜再販キボンヌ）

ついでにプロポも一式2.4Gに替えたんだが、全部まとめるとVDFが買えたんじゃねぇかと・・・。
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 12:34:58 ID:PWOsMqF7
このジャンルが流行ればラジ業界にもまだ希望が残るが
結局ハイエンド四駆、バスタブ四駆の牙城を崩す事が無いまま
忘れ去られそうだ。　

俺も買う気マンマンだったけど、金と時間を浪費して自己満足だけで
終わる事が濃厚だから買うのはやめた。
M-05にたっぷりと金掛けてそれなりに楽しんでるし
これ以上FF増やしても意味がないしね。

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 15:34:49 ID:0rIsWAJ0
4WD相手はともかく、M05相手ならタイヤとサスが全然違うんだからコーナリングはFF03に分があるだろ。
あとは、ローパワーのタイヤ無制限重量無制限レギュで「4WDは重くてムダ」になるレベルならFFに勝ち目がある。
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 18:05:48 ID:7sL9WPGf
FF03に取り敢えず必要なオプションはアルミのデフカップとユニバくらいでおk？
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 18:11:18 ID:FnOV/K55
ユニバG
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 18:46:22 ID:JdNFijVv
つ青くなるﾊﾟｰﾂ
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 20:12:03 ID:0Iikjti6
>>9
来月開催の痛車レースがまさにそれだな。
けどやっぱ4駆に分がありそうな気がする。
14 ：7：2010/06/26(土) 21:01:20 ID:dB0qAtnb
wktkキター！
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 23:38:36 ID:MKHj6vMG
一生懸命磨いたデフプレート。
接着時にボンドがはみ出して汚れた・・・。

アルミロッカーアーム、付ける方向間違った。
Eリング外すのに傷つけた・・・。

今日はもう寝ようﾉｼ
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/26(土) 23:43:17 ID:NDkjugIM
>>13
フロントミッドのFF02ならともかく
フロントオーバーハングにモーター積んだ純正FFは
握ると駆動輪に加重がかかる
これはレイアウト上の武器だよん
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:03:27 ID:D9ksbhsH
>>15
ちゃんとデフプレートを磨いてるんだね

俺は面倒臭くて脱脂して終わり。この辺の甘えが上達しない理由なんだろうな……
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:03:39 ID:Kj7XMf3C
デフプレート磨くまでやっといて、ボンドでつけるとかだめだよ。

ゴム系にしろボンド等で接着するとまず平面がでないから、良いデフにならない。
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:13:40 ID:e1JiPEZd
>>16
モーター位置の影響なんて微々たる差
支配的なのは加減速からの加重移動
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:27:08 ID:Kj7XMf3C
残念、モーター位置の影響が一番でかいのよ。

フロントオーバーハングにモーターがあるから、加速の荷重が駆動輪に乗る。

加減速の荷重移動なんてものは、ホイルベース間の重量配分やセッティングでなんとでもなる。
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:28:17 ID:dYdACDNB
デフプレート磨いても、数パックで溝出来て、意味無いと思うんだけど。
走行ごとに研磨するなら意味ありそうだけどね。
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 00:35:33 ID:KosKRCHh
ふっ、それが意味あるんだな、坊や。
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 03:47:58 ID:wKv3f5vu
FF-03もう走ってたけど　

TA０５＞＞M-05>FF03って感じ

とにかくインフィールドが遅いキレが無いだけ言っとくよ

まだ素組でセッティング云々ではないだろうけど

あまり夢を託さない方がいいかもね。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 06:36:12 ID:PrfTgyFi
>>23つまり難しいってことですね。
変態紳士さんにはまさに夢のシャーシじゃないですか！
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 08:20:07 ID:jOEd6IsT
さてと、ダンパーから組むかな。
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 08:50:10 ID:4MXjE7x8
>>21
凸凹の面に凸凹の溝が出来るより、
きれいな平面にきれいな溝が出来てる方が良くね？
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 11:24:44 ID:PO7Q0OAL
買おうと思ってたけど、やめとく
徒労に終わるのが目に見えてるから
F104で懲りた
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 14:09:14 ID:0QRFLI9M
その徒労を楽しむのがホビーなのさ。
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 14:24:13 ID:Nyv6YVO8
最近はセッティングを楽しみと思わない人が多いからなぁ
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 17:18:32 ID:htOyFmc5
後、ボディだけなのに・・・
雨が降ったら濡れないじゃないか　orz

クリオウィリアムズに銀塗るだけだけどなー
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 18:04:18 ID:m2LKzUQm
そんな時は国語の勉強でもしようぜ！
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 18:09:51 ID:0QRFLI9M
雨で濡れるのに塗れないとはこれいかに。
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 18:47:25 ID:PKKOe+4X
今夜は枕を濡らす
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 19:47:03 ID:bLezNYF5
1XDのアルミマウントが売ってねー
FF03需要か？
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 19:57:41 ID:p25RlSxk
>>29
結果が出て、達成感を感じるから楽しめるんだよ。
マゾ自慢は結構だが、他人を否定するのはやめろ。
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 19:58:58 ID:cYKENbdx
今日、さのたけさんがかなりいい感じでドライブしてましたよ
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 20:08:09 ID:4fQndBhN
前スレでエンドベルの端子がギリギリでヨーロピアン厳しそうって書き込みがあったけど、
モーターの上下逆にして載せたら何とかなったよ。
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 21:14:42 ID:t63qKYDD
>>30
俺もクリオ持ってるが、もったいなくて塗れねえ・・・
306Maxiに落ち着くと思うわ
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 21:53:58 ID:9aajq1sJ
FF-03の載せようと思って、探し回ってGetした306Maxi。
適合ListはNGになってるZe!
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 22:12:34 ID:Nyv6YVO8
306MAXIはフロントオーバーハングが短いからね
クリオも無理だろうなぁ
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/27(日) 23:36:38 ID:s3GZzSFY
306はバンパースポンジレスでもダメかな？
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 02:10:46 ID:wZe14oQp
バンパーなんて飾りです
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 03:08:27 ID:ZlrdLgtZ
306マジでか
適合表がpdfなんで見てなかった
あとはEG6くらいか、FFのボディは
プリメーラとかExivはまだですか
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 03:20:40 ID:l4weFs7j
FF02を何となくM03に組み替えて放置して
たけど、もう一回ちゃんと走らせてやろうと
思った。FF03はその後買ってみよう。
とにかく田宮がまだ見捨ててないと
わかって嬉しい。
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 07:23:24 ID:eMjyKpPD
俺は購入やめた

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 09:48:16 ID:R0Hpw/16
手持ちの320i(カット済)を合わせてみたがスポンジレスでもダメ。
306もほぼ同じオーバーハングなのでダメポ…

DC5買いに逝ってくる(泣)
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 12:19:24 ID:nZ27tAET
今のタミヤは本当に設計が駄目だね。
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 12:54:40 ID:2f8/Yzi5
一時はどうなることかと思ったけどあわてなくてよかった。
まだ在庫はありそうだ。
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 13:33:06 ID:qZTsAPKq
>>47
どの辺が駄目なのか、具体的に教えて下さい。
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 13:52:32 ID:u5M2uf8b
おーばーはんぐの重量物には
すごく意味があるのだが…


TRFのTA03試作車とその経緯を知らないﾔﾂらが増えすぎだ
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 14:46:45 ID:gCbQ6ZUI
おつぱいばれー
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 16:22:00 ID:wZe14oQp
FF01よりバンパーが出っ張ってるのかな？
バンパー削ればプジョーとか載るんじゃないの
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 16:45:00 ID:gCbQ6ZUI
おっぱいばれー
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 20:13:44 ID:6c0jJgoN
>>50
ｋｗｓｋ
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 21:20:40 ID:pMTBOjE8
古参気取りウゼエ
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 21:52:55 ID:pFeafADv
今日出来たばかりのシャーシにガヤルド載せて走らせてきた。
いろんな奴に散々かってなこと言われたが、ガヤルド載せて何が悪い。
俺はたまたま初めてのキットがFF03だが、
ガヤルドのカッコは好きだから絶対に載せるぞ。
おもちゃだから出来るんだよ！
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 22:03:50 ID:wZe14oQp
プジョーベースのガヤルドレプリカでおｋ
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 22:08:54 ID:gGJgGQoG
>>56感動した！
でも俺はガヤルドはのせないな。

まだシャーシも買ってないけど。
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 22:35:06 ID:7SfeHijZ
>>56
ダサすぎ・・・
フロントがホイルスピンして進まないガヤルドとかランボに対する冒涜だろ。
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 22:38:55 ID:n8P79ZP4
ガヤルドって載るの？車高がラリーカーみたいにならんの？
NSXはラリーカーみたいになったので。
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 23:45:14 ID:cqLS20vD
っかしいなぁ。
ちゃんと取説通りに組んだのにデブ・・・いや、デフジョイントの内側のナットホルダーが出っ張り過ぎて
スイングシャフトが入んねぇでやんの。
ギヤケースを組みきってシャーシに乗せた後なのでばらすの面倒だなぁ。
試しにボルトを反対側から入れてみたらナットホルダーもきちんと収まるし・・・。
もう、組み立てる気が萎えた。
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 23:50:12 ID:GnjJLURT
>>61
説明書の反転マークってほとんどの人に見落とされるんだな・・・
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 23:52:54 ID:gCbQ6ZUI
おっぱいばれー
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 23:54:49 ID:gCbQ6ZUI
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
65 ：61：2010/06/28(月) 23:56:30 ID:cqLS20vD
>>62
ぅおおっ！
今、気付いたわ。トンクス。
しかし、反転する意味がわからん・・・。
でもまぁ、タミヤにゴルァ！する前に教えてくれてありがとう。
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 23:58:24 ID:MOrTtjQi
>>59
ウゼエ
TTとかで、ランボが4WDになってる時点でアレだろうが
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:14:16 ID:S9jT4jxq
>62
アルミデフジョイントの説明書には反転マーク入ってないから更に間違い率うｐだぜ。
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:20:07 ID:q/zHKYXA
ランボが4WDになってる時点でアレだろうが
ランボが4WDになってる時点でアレだろうが
ランボが4WDになってる時点でアレだろうが
ランボが4WDになってる時点でアレだろうが

http://www.lamborghini.co.jp/gallardo/index.html
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:24:42 ID:M5q0pAOl
俺もデフ組みミスってネジ入れ替えたわｗ

こっちは慣れるまで練習用のBMW乗っけるぜ！

>>66
どどんまい
70 ：61：2010/06/29(火) 00:28:55 ID:grSwIqBz
>>67
正にそのとおり。
ざっとFF-03PROの取説見たら、反転マークってボールデフだけじゃん。
○ォーリーを探せ的なノリでわざとじゃね？＞○宮
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:31:19 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:37:35 ID:1iXLHXE0
まーそんなこと言ったらさ、
スーパーGT車両で4WDはクスコインプしかないわけで。
430もNSXもR35も、雨宮7もガライヤも4WDじゃないんだぜ？

個人の好みなんだ、好きなの載せりゃぁいーぢゃん。

載せたかったボディがことごとくNG扱いになってるよ。
なんか新しいFF車のボディ出ねぇかな・・・

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:59:38 ID:hBGIc4y+
新しいボディ出す気ないなら古い絶版ボディもOKにすればいいのにな
エクシヴVSアコード観たいなあ
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:14:24 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:16:43 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
76 ：sage：2010/06/29(火) 01:18:17 ID:1iXLHXE0
↑
いい加減ウゼェこのカス消えてくれねぇかな？
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:20:12 ID:kvB0hpOd
あぼーんしかみえないが
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:28:05 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:30:12 ID:hBGIc4y+
車重はTA05と比べてどのくらい軽いの？
相当軽くないとアドバンテージなさそうだね
80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:30:28 ID:+azvRiU5
>77
お前の頭の中があぼ～ん
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 01:32:41 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 05:16:35 ID:7tKeDJg+
ボディの規則とか
以前は結構アバウトだったんだけど

オンロード障害物ラリーを開催した頃から
妙な部分にｳﾙｻくなった感じ。


…FF03はワザと
オーバーハングを長く設計して
搭載ボディに制限かけてきたのか？ｗ
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 06:22:54 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ

ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 06:46:17 ID:oe5Fpwj+
↑↑
こんなとこ張り付いてないで、ちゃんとタミグラの準備しろよ！
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 19:20:10 ID:1iXLHXE0
ちまちま組み立ててやっと完成。
同梱のホイルは形状的に問題ないが、手持ちの
タミヤ製12本スポーク(SP-1299かな)は内側の出っ張りと
ロアアームの先端がわずかにぶつかるね。
問題なさそうだからホイルの方をカットしたけど。

ボディも手持ちので試してみたよ。
BMW320siはバンパー付けなければギリギリ、
プジョー306マキシもバンパー無しで、ちょっと先端が
バンパー押さえに当たるがギリ許容範囲だと個人的には思った。
良かったら参考にしてくれぃ。
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 19:24:52 ID:+azvRiU5
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾓﾙｽｧﾓﾙｽｧﾓﾙﾓﾙｽｧ
ｽﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝﾓﾙﾓﾙｽｧ
うんこっこたらうんこっこ
うんこっこたらうんこっこ
ﾌｧﾋﾞｮﾝｾｼﾎﾞﾝうんこっこ
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 21:21:10 ID:lasv4mcx
入っちまえばこっちのもんだぜ
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 22:34:36 ID:EYWR122+
なんかFWD系ボディの方が前の短い物が多いね
来月出るノーマルキットのシビックもバンパーの所5㍉位しか残らないし
FF01同様バンパーレスが当たり前になるのかな・・・？
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 01:03:36 ID:M7AEBSoy
ﾐﾆｽｶｰﾄﾓﾙﾓﾙｽｧ
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 11:59:42 ID:QYOFFZrH
>こんなとこ張り付いてないで、ちゃんとタミグラの準備しろよ！
運営する側の人間が荒らしてるんだよ。
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 14:12:14 ID:9o++uRt+
>>88
エンジンの置き方みたらなんで短いかわかるよ
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 17:51:55 ID:c14AtCGd
シビックTYPE Rのボディでも出せばいいのに・・・。
再販ボディとFFじゃないボディでFFマイスターとか言われてもなあ・・・萎えるｗ
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 19:22:31 ID:t0wbflO3
仕方ないだろ、ガラパゴスグランプリ専用の集金車なんだから。

ラジコンでも衝突安全wのためにクラッシャブルゾーンにウレタンバンパーが
付けられる様な車が好まれるようになったかw
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 19:31:18 ID:irx0colF
なんか勘違いしているようだが
FFでモーターが一番前に在るのでｸﾗｯｼｭするとバックラッシュが狂い
駆動系の破損に繋がるからウレタンバンパーが装備されているんだが・・・・
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 19:39:09 ID:t0wbflO3
>>94
TTみたいなバックラッシ固定車しか使ったことないのかな？
モーターマウントが長穴の車はミッドシップもバックラッシは狂うから、それは程度の差だぞ。
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 20:01:59 ID:UIJR4QkW
オーバーハング長いのは仕方ないんじゃないか？
だって足回りはリバサスでサスブロック入れるスペース必要なんだから。
これが専用アームと専用サスマウントならオーバーハングは短く出来るけど、コスト上がるしセッティング幅も狭くなる。
まあカツカツシャーシじゃないし、今後のボディラインナップに期待でしょ。
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 20:32:26 ID:M7AEBSoy
ぬるぽ
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 20:42:05 ID:mmAdIdzz
アコードやシビックよりWTCCのが好みなんで
なにかのボディででっち上げようかと思ってたらヤフオクに出てた。
しかしFF02なんだな。
シャーシいらね。ボディだけくれよん。
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 20:51:25 ID:UlpMDLqf
>>97
ガッ！

つか新規ボディなんて出してくれるのかな？
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 20:59:12 ID:G+E/waL4
懐かしボディもいいが
プリウス
インサイト
限定のハイブリット車レースとか面白そう。
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 21:45:01 ID:ZI/GzD4i
当たらなければどうということはない

>>96
ギアボックスもTRF201と共通のようだしな
きっと201ひっくり返してみたらボディ載りそうだったってんで作ったシャーシだぜ
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 22:26:39 ID:t9Ff4NNf
トムス・レビンの装着を確認。
前はポストをモータープレート後方の取付け穴（P20左下の図）装着して、
後のポストはLのセットをそのまま裏表逆に付けるとほぼ無加工で付きました。
ほぼ無加工と言うのは昔のポストの径が細いのか穴が小さいなす。
気持ち前寄りにしたい所。
バンパーは1cm位切り取らないと・・・。
クラッシュ厳禁仕様。
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 22:38:30 ID:c14AtCGd
>>100
速さじゃなくて燃費いいモン勝ちみたいなｗ
104 ：102：2010/06/30(水) 22:41:50 ID:t9Ff4NNf
をを！
IDがFf4！
FF-04に期待。
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 23:01:19 ID:Rc7QYC06
2WDは駆動抵抗が少ないからストレートで速いイメージなんだが、FF03はどんな感じなの？
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 23:20:43 ID:9o9k3kZ1
★スピンフィーバー第2章★<br><br>　4人用の大型メダル機 スピンフィーバー の最新バージョンです 今回はおなじみのレッド
http://www.yous-am.com/Tenpo/GazouGame/SpinFever2.jpg
★スピンフィーバー★<br><br>　 サイクロンフィーバー ライオンフィーバー 系統シリーズ最新作プッシャーゲームその名も
http://www.yous-am.com/Tenpo/GazouGame/SpinFever.jpg
スピンフィーバー　50閉イベ thumb jpg
http://monok.hp2.jp/url.php?u=gamecity-web.jp/picture/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%80%8050%E9%96%89%E3%82%A4%E3%83%99-thumb.jpg
スピンフィーバー
http://www.supernova-web.com/info/tendo/wp-content/uploads/top_bg_edited1.jpg
スピンフィーバー第2章稼働中 jpg
http://www.city-e.co.jp/gamecity/picture/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E7%AC%AC2%E7%AB%A0%E7%A8%BC%E5%83%8D%E4%B8%AD.jpg
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 22:04:22 ID:egEC4DSO
>>105

まだ走らせてないのでなんとも言えんなぁ。
いま、やっとメカを乗せ終わった所。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 22:29:46 ID:2g6Q5J35
>98
セアトならヨーロッパ受けもするだろうし、キット化してほしいが、マイナーカテゴリだからなぁ…
田宮USA絡みでシボレーのほうが現実的か？
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 23:06:03 ID:egEC4DSO
フロントのポストをアッパーアームの上にある穴に付けると
TT系のボディはそのまま装着出来そうだねぇ。
ちと、ポストが太いのでキツキツというか入らないし。
えーっとリーマはどこだ？
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 23:22:35 ID:n6TPGuZt
ひぎいぃぃーっ！
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 00:59:21 ID:gJELjiRX
こづかい少ないもので、欲しいけどものすごく迷ってます。
なんつうか、独特の運転の楽しさってありますか？
抽象的な質問でもうしわけないっす
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 01:05:05 ID:oROGIotH
>>111
週末まで待て
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 08:00:12 ID:2OyxN5L+
今週末でこの車の真実がわかりそうだね
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 20:13:48 ID:6LePHHxP
FF03PROの箱に装着可能ボディのシールはってあるけど、ゴルフカップカーはいってるじゃんよかったじゃん
で、ラインナップされてるボディの実車がほとんどFF以外ってどーゆーことよｗ
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 20:38:03 ID:diGRaldK
エクシヴとかカローラとかプリメーラとか、再販予定無いからでしょw
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 21:01:57 ID:jcoRSblj
>>101
誤情報はダメよ
ギヤは共通でもギヤボは専用だよん
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 21:08:45 ID:2TLEWtzk
CR-Zまだー
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 21:17:25 ID:vdTfyLSo
>>116
なんとそれは申し訳ない
それと訂正ありがとう

ラジマガェ・・・
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 22:05:32 ID:DZreOkDC
エクシヴとかカローラはモデラーズギャラリーで販売予定
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 22:05:46 ID:uwbD3bvR
早速走らせてるの見た
良く走ってる。
これでハイエンドツーリングと勝負しようとか
思わなければハッピーなんじゃないかな

でもM-05の格好の餌食になる予感
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 22:08:44 ID:oROGIotH
>>120
駄目じゃんw
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 22:11:43 ID:vdTfyLSo
俺は仲間のTB-02Rに挑むぜ
最初ハンデでこっちのGTチューンに対して48Tでやろうって話だったのに
いつの間にか向こうもGTチューン付ける流れになっててどう考えても勝てる気がしないｗ
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 22:31:25 ID:QfbFzkm8
それはもう、FF最優の利点である、４駆を超越した軽量化しか無いのでは？
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 06:07:23 ID:vt+f+hxw
ストレートが短いと勝負にならない感じ

FF01時代に旧ユザワヤの
40ｍストレートでTA03鴨ったのは気分良かった


インフィールドでは
ライン取りが違ってくるから
四駆・FFお互いに注意
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 09:40:19 ID:9ApN8nnC
FF01の時代といえば4WDマシンはまだまだ発展途上だったから
FFでもつけ入る隙があった
しかし、全てに完成した感がある現代の4WDツーリングに対して
FFの存在意義があるのかどうか疑問だ。
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 09:47:55 ID:sLYCa4ao
>>125
え～過去を美化しすぎだろ。
TA02ならともかくYR-4にはまるで歯が立たなかったぞ。
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 10:58:57 ID:CZ/BZIJ/
YR-4には　TA02も歯が立たなかったと思うがw
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 11:00:51 ID:CZ/BZIJ/
でも、YR-4でもﾏｻﾐたんが操縦するYR-F2には敵わなかったぞw
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 11:06:50 ID:0FEMrnp1
やっぱり定番のアルミレーシングステアセット出るね。
ポストとSetか。

シビックボディの単品は8月28日(土)ごろ、
ジラすなぁ・・・
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 11:47:16 ID:kbTxCAiP
強化シャーシまだぁ？
416足とアルミハブキャリアが待ってますよょょ。
レーシングステアもいいけどセンタープレートも最初からカーボンをつけてほしいな。
別売だと買う気が萎える。
Ａ、Ｋ、Ｍ部品の強化タイプもキボンヌ。
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 12:17:30 ID:WNmqBBxE
>>125
ＦＦはＦＦ、４ＷＤは４ＷＤ、同じカテゴリーで考える必要はないと思う。
ただ速さだけならＭもＦ１もいらない。
ＦＦは４ＷＤにスピードでは劣るけど、すごく走らせやすい。
Ｍとは比べものにならないくらい走るし、４ＷＤよりもくせがなくて初心者には
こっちのほうが扱いやすいと思うよ。
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 12:42:53 ID:vLs4QVMV
走っているの見た感想。4ＷＤとほぼスピードは変わらない印象。
縁石とかちょっとでも引っ掛けるとトラクションが抜けて失速。
基本ドアンダーで曲がらない。4WDの方が断然運転しやすい。
ただストレートがやっぱり静かだね。
武器になるなら軽量化だけど今の4WDも軽いから多分そんなにアドバンテージにはならないかな。
モーターもライトチューンくらいが限界だと思う。
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 13:44:10 ID:Vv6fyhsL
>>132情報サンクス！
大体の事はわかりました。
これ以上時間とマネーを分散させたくないので
購入やめときます。
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 15:19:28 ID:kbTxCAiP
>>132
>走っているの見た感想。
>・・・
>・・・くらいが限界だと思う。

>>133
>大体の事はわかりました。

お前等すげーな。
その程度の説明で大体の事が解かるんだな。
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 15:23:27 ID:wC5uC28q
↑と生きてる価値の無い屑が申しております
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 15:40:24 ID:DYeI2i8+
>ただ速さだけならＭもＦ１もいらない。
Ｆ１の方が速いだろw
もしかしてタミオタはタミグラレベルで話をしてるの？
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 15:55:02 ID:3wN4sIep
>132
BZ+ニッ水、FMAタイヤで拍子抜けするぐらい普通に走れたが
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 17:29:13 ID:yQXlPM9n
サーキットでの速さを求めるならとりあえずTA05v2。
何が何でもなら各社のお好きなﾊｲｴﾝﾄﾞのﾍﾞﾙﾄで。
ここは一部ﾏﾆｱのﾊｧﾊｧしたい人。
おいらはﾊｧﾊｧしたいのでFF03もﾌﾙｵﾌﾟするけどﾜﾝｵﾌﾊﾞｰﾂまで作成してもらったFF01で03同等のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙにして…ﾊｧﾊｧする予定。
いろんな意見があって当然だけど個人的にはRCは2駆(RWDとFWD)が楽しい。
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 18:37:01 ID:IUeceJpy
>>132
まずは自分で走らせてから物言おうよ。
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/03(土) 18:53:58 ID:zdTht4qf
ファーストインプレッション
拍子抜けするほど普通に走ったよ。（Ｍ-05所有者）
ただ性能も拍子抜けするほど普通
今後の課題はこの普通を如何に尖ったものに
していくかが課題だろ。
また解答探しの長い楽しい旅が始まりそうだ。
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 12:40:19 ID:3iiJAaXy
>>111

素組みの上、タイヤも適当なミィディアムナローの使い古しなのでなんとも言えないが、
アクセルONでどアンダー、ブレーキング時もアンダーと癖がありまくり。
しかし上手いことフェイントが決まるとタイトコーナーもクイックに回ってくれる。
でも、何故か普通にアクセルオフでタックインしないし・・・。w

バッテリー3本位走らせていろいろ弄って試してみてサスのセッティングの方向性も大分解かってきたので、デフを弄り中。
足が決まってくると加速時のパワーロスも思ったほど悪くはないな。
スタビを入れるかどうか悩み中。
一応、組んで試してみるつもりではあるが・・・。

チラ裏でスマン。
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 13:37:06 ID:l4yHqZ3K
FFなので前後の車高調整も大切
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 15:04:57 ID:k27uEQRn
袋詰Bの値段直されてるなｗ
144 ：111：2010/07/04(日) 17:41:41 ID:lMgleLMD
ありがとうございます！

けっこう面白そうですね
いってしまおうかなと

月一万でラジコンは厳しいですね
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 18:53:51 ID:gZQmTUo+
ふぅ危なくTB-03アルミスパーギヤ買っちまうところだったぜ
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 19:01:09 ID:0B6fUSLj
俺も今日GTチューン乗せて走らせてきた

そんなに分かる腕の者じゃないけど、予想していたようなひどいアンダーステアは全く感じられなくて、
弱アンダーステアで走らせやすかったよ
ただ連続したきついコーナーは上手く入らないとちょっと苦しいこともある
GTチューン＋αぐらいのパワーのモーターならすごくいいんじゃないか
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 21:06:56 ID:t1Yq/M12
>>145
アルミのスパーギア出てるんだ
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 21:09:38 ID:iR/6DaRP
今日、ヨコモのT-MAX V-STにタミヤリフェ、ギア比は純正（タミグラ指定）で、
タイヤはＭ２ラジアル、路面はカーペットでシェイクダウンしてきた。

とりあえず説明書セットではロール多すぎｗ　リバウンドを思いっきり２～３ｍｍくらい減らすといい感じだった。
ただやっぱりリバウンドはフロント多めのほうがよく曲がる。

挙動はＦＦにありがちなアンダーとかは無くて素直だった。走らせていて楽しかったね。

あと・・・アルミのデフジョイントは最初から入れた方がいいかもね。
スロットルを入れたままインに当てたらジョイントが開いてユニバが外れたorz
再度ユニバをジョイントに入れて、フルスロットルで加速してみたらまた外れてほぼ走行不能にorz

もっと走らせたかったなぁ・・・チラ裏ごめんなさい。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/04(日) 21:13:03 ID:iR/6DaRP
>>145
アルミスパーギアマウントじゃない？

ノーマルだとガタが大きいからアルミの入れてみたいね。
150 ：141：2010/07/04(日) 21:13:25 ID:3iiJAaXy
試しに同じタイヤをTA05に付けて走り比べたらグリップしないからオーバーステアで巻々で使えないでやんの。
やっぱりきちんとタイヤ組んで再度FF03を走らせてみたけど結構面白いでやんの。
アンダー具合もアクセルでコントロールできるし、ターンインでケツ振ってフルスロットル入れても巻かないし。
これはひょっとするとインフィールドでも4WD相手にいい勝負するかもよ。

走らせててめちゃ楽しいってマシンは久しぶりだな。
しばらくTA05の出番は無いな。
151 ：141：2010/07/04(日) 21:19:47 ID:3iiJAaXy
17日頃発売ね＞アルミスパーギヤマウント。
漏れもTB-03のを買いそうになったがやめた口。
ちーと形が似てるのよね。
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 00:23:31 ID:LoQ25gS7
おまえら新車楽しんでるな
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 01:19:36 ID:37ll9iOV
よーし、パパも買いに行くぞ。
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 14:05:05 ID:IraqtQHM
FF車にこだわらず好きなボディを載せてみようと思い、メルセデスAMG DTM Cクラス2008 オリギナルタイレ を買ってきた

早速被せてみると･･･

はまらない

ウレタンバンパーが当たってはまらない
切ればいいと思ったが、撤去しないと無理ぽそう

タミヤさんどうなってんの･･･
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 17:34:02 ID:TPi5QZhZ
おまえの頭どうなってんの・・・
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 20:57:06 ID:QJFDIt3F
ﾐﾆｽｶｰﾄﾓﾙﾓﾙｽｧ
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 21:36:20 ID:gOoVog4T
FF01に'90年代チューンしてゴルフGTI載せてる俺は
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 22:03:48 ID:ADVfRVjj
ＲＸ－７もスポンジ取らないとはいらないよ、Ｆ４３０・ＦＸＸはそのままで大丈夫、ＢＭＷＺ４はぜんぜんムリ！
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 22:12:24 ID:2VFC8/A+
なんか一ヶ月くらいでみんな飽きてオクに大量に出回りそうだなｗ
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 22:26:51 ID:QMe5nxP5
>>159そんなに売れているとは思えない
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 22:30:19 ID:QMe5nxP5
そうだ、このシャーシって、TA05やTB-03よりスパーギヤが交換しやすいね。いろいろ選び放題？
それよりちっと妄想してるのは、スパーギヤーくっつけるあたりにプーリーをつけて、後ろのユニットとベルトで結んで、TA-03Fの後継車とかやってくれないかなあとw
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/05(月) 22:33:47 ID:gOoVog4T
>>159
あの変態フロントサスがなぁ。
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 07:44:09 ID:UtKzQ1jy
どこぞのメーカーがRRに変更できるコンバージョンキットを出してウマー！
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 13:01:18 ID:Cde/rcgw
ＦＦショートボディで現行のルーテシアでないかなぁ・・・
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 21:40:44 ID:D8HuIpx2
こいつが欲しくてたまらないぞ
ttp://azure-way.air-nifty.com/kioku//media/img_20060503T001031649.jpg
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 22:29:05 ID:QS/ihXNr
FF03とTRF201持っている兄貴に質問です。
201のスリッパーは、FF03にポン付けできますか?
FF03をベースにバギーを作ってみたいのです。
よろしくお願いします。
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 22:52:46 ID:2P+kPC/u
>>166
ポン付け出来なきる出来ない以前に、こんなところでそんな質問してる人がツーリングカーを
バギーに変更するのは不可能だと思うんだけど。ラリーは兎も角ねぇ。
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 23:00:15 ID:9QsTQsMj
>>166
やってみました
ポン付けOKです
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/06(火) 23:20:34 ID:HFXUIv4D
>168
ﾏﾁﾞすか、俺もバギーとは言わないけどFFラリー車ぐらい作ってみようかしら
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 04:08:43 ID:ajP6cM0I
>>166
FFバギー作るなら四駆バギーのリヤギヤボックス
使って作った方が手っ取り早い。
シャーシ全体の自作がむずかしいと言うなら別だが。
いにしえのラビットFFとか知らない世代かな？
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 07:22:38 ID:WGjqEpek
これやったあと
TA05に戻ると
めちゃくちゃ良く走る。

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 07:45:34 ID:MrJf96Ec
ドコでも誰でも走らせる事が出来る４WD
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 10:01:57 ID:t1R/ssCz
FF03通常版ギヤデフ付いてくるといいんだけどな。
201の廉価版にも使えるギヤデフを期待してるんだが。
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 14:10:24 ID:bDYOCA75
Ｍシャーシみたいに一度シム増しで重めに組んでしまえば
当分安定した性能を発揮してくれるシンプルなギアデフ希望。

スレ違いだがハイエンドツーリングでギアデフが注目を浴びてるね、
ずぼらな俺にはうれしい流れｗ
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 17:51:18 ID:hBrdDOTH
M03、04ともに、スルスルギヤデフが好み。
グリス詰めるとすぐに散っちゃうし、シム増し締めしても緩みやすいし。
だったら、フィーリングが変わらないノーマルスルスルで落ち着いた。

FF03のボディバリエーションが増えれば買っちゃうんだけどなぁ。
306が使えないのは萎えるね。

03FS用の、206やカローラ再販しないかな。
この際、TA03RSポルシェか、ランチャでもいいや。
M04ツーリングにも載るし。
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/07(水) 23:19:58 ID:nqJVrkge
ポン付けできるんですね。
ありがとうございました。
シャーシを自作なんてできないので、
FF03シャーシに長いサスアーム付けて
やってみます。
でも、ウイングとボディをどうするか、
大変そうですね、、、
私もやはり、ラリーにしようかな。
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 00:06:33 ID:0czCP/Hk
やれるだけのことはやってみようよ
ダメだったら別の角度から攻めるとか、方向変えてみればｲｲﾝﾀﾞﾖ

まぁFFバギーはフロントタイヤの方が太いっていうのがキモくて好きじゃないけどさ
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 08:49:36 ID:aCu25zX4
何言ってんだそこに魅力があるんじゃないか
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 11:57:16 ID:wN/1iac2
カエル体型が理想的。
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 22:36:23 ID:WKUrBlCi
FFはM-05だけで十分

わざわざ大金出してまで買うものでも無かった
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/08(木) 23:21:10 ID:uMw8zC+A
>>180
え～そうなの？
しばらくRCから遠ざかっていて、偶然発売日に店で発見して
スゲー欲しくなったんだけど。

現代のベルト4駆ツーリングが早くなりすぎちゃったからからでしょうか？
シャフト車も人気ないみたいだし。
そもそもRC自体人気ないかorz
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 00:37:55 ID:eCl+cB4b
>>181

M-05を知らなければFF-03で幸せになれる。
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 01:16:55 ID:A3XB1Zt1
そんなことより、FF-03ベースのFR-01は、まだかね。
旧車ボディたちが、登場を待ち焦がれているのだが。
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 06:05:56 ID:id1gv9Pc
FR-01なんて作ってもマキマキで全く走らなそうだな
レースはできないだろうけど、自分との戦いとしては面白いかも知れん
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 09:21:47 ID:WspcNGnC
FF03もM05並に優等生で変態シャーシ使いには物足りんらしいな。
俺はやっぱりFF01ひっぱりだすわ。
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 15:33:10 ID:z2Y+gIDg
おれは02、まだまだいじっていくぜ。
部品も潤沢だしな。
187 ：181：2010/07/09(金) 17:54:50 ID:ysnm5LL9
>>182
M02、M03、M04持っているよ。M05は知らない
FF02ならパーツ買い足せば作れるから、 そっちでもいいのかもね。
前長足、後ろ短足が良い、みたいな雑誌の記事があったがどうなんでしょう？
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 20:28:41 ID:BO/PiIMJ
>>183
つ[F-103GT]
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 20:51:49 ID:sirRBmxO
>188
FR-01って云ってるんだから
フロントのモーター位置はそのままに駆動力をベルトで後輪に伝えるんだよw
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 21:11:24 ID:JdzpyhCa
>>189TA-03の前駆動がない感じになるのか
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 21:50:06 ID:rV1T26q8
>>185
01で03ブッチぎったらカッコイイなあ
192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 22:20:01 ID:/2n1GHkU
>>189
操縦が難しいだろうな
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/09(金) 23:16:43 ID:eCl+cB4b
>>190
そっかTA-05の前輪駆動用のベルトを外すとMRになって、その逆だとMFになるなぁ。
MF-05の方が変態的でそそるかも知れん。
M用のリアアクルスが余ってるから今度やってみよ。
194 ：182：2010/07/09(金) 23:20:43 ID:eCl+cB4b
>>187

しばらくっていうから数年離れてると思ったよ。
すまんかった。
そんだけ持ってたら十分だ。
FF-03は薦められんし、今更M05もなぁって感じ。
195 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:35:25 ID:ZUc/zxjW
>>193

オレＴＦ－０１(ＴＬのＦＦ)試したけど、全く加速しなかった。
196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:54:50 ID:1e/zUf4S
まともにバンパー付けて載せられるボディ情報はまだ無いのかな。
ドリフトやるんだったらスピード遅いから極小バンパーでもいいけど、
グリップ走行だとちょっと怖いよねぇ。
197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:51:27 ID:GThZpFqJ
タミヤの涙目インプは大丈夫
198 ：sage：2010/07/10(土) 13:15:12 ID:y+rr9EHd
>>195
モーター後ろだとトラクションかからないのでは？
199 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:30:20 ID:NC/LULqL
エクシブ　バッチリ！
200 ：196：2010/07/10(土) 15:04:38 ID:1e/zUf4S
>>197
涙目って04でしたっけ。

>>199
情報さんくす。
でも持ってない、買えないorz
201 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:01:07 ID:0FNVqCRb
>>187じゃないけど、ありがとう>>194
背中を押されて買う決心がつきましたw
202 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:06:34 ID:86u92H4l
>>200
タミヤのラインナップにあるのは2003～2005年
少し内側からバンパーに押されるけど、全然ムリってほどじゃない
スピード乗ってなくてもクラッシュするとゴロゴロ回るよｗ
203 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:33:59 ID:4niEwv0f
インプ08はウレタンバンパーとボディには2mm位隙間があり問題なしだった。
インプ07だと少しバンパーがボディを押す。
204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:00:50 ID:bFLuds1F
今組み終わったんだが、
10mmスナップピン×1って何に使うんだ？
205 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:52:17 ID:BgjeoYK4
ポンダー取り付けようかな？
206 ：193：2010/07/11(日) 09:36:45 ID:Bk1eNOgi
>>195

おおそうなのか。
ぢゃあ、MRから試すかってFFの趣旨からずれてるな。
すまん、チラシ探してくる。
207 ：187：2010/07/11(日) 21:56:06 ID:G1zCD0xx
>>182
アドバイスサンクス!!

FF03-RとかMSが出るほど盛り上がってきたら、あらためて考えてみるよ。
現時点、FFボディの選択肢が少ないしね。
208 ：182：2010/07/11(日) 23:05:01 ID:3h2P/J2w
>>207
確かにFFボディが少ないのは痛いよな＞○宮
FF-03 PRO発表時にラジ屋にあった最後のインテグラ・ボディを速攻買ったもんな。
今はいつ割れるか分からん10年前のレビンを・・・（涙。

MS良いねぇ、PROと言えど青色パーツとTRFダンパー付いてるだけだもんな。
当然、カーボン板のシャーシだよなMSだったら。
シャーシが単純なのでカーボンで出してくれないかなぁ、強化シャーシなんて要らないから。
カーボン板切り出して自作しようかのう。
PROって言っても結構金かかってしゃあない（やっぱTAMIYA地獄は健在ってか）。
209 ：187：2010/07/11(日) 23:40:07 ID:G1zCD0xx
今の時代に新設計FFを投入した○宮さんには敬意をはらいますが、
選択FFボディが少ないうえ、過去のFFボディが載らない設計はらしくないですね。
M05に後輪駆動ボディ載せてみたり、どうしちゃったの？

M01/02 みたいにデュアルパーパース設計で、FF/RR組み換え可能の2WDシャーシだったららしかったかも。
古い人間ですみません。
210 ：187：2010/07/11(日) 23:41:13 ID:G1zCD0xx
あ、マルチパーパスか!!
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 00:14:35 ID:aQ3Keart
FF-03のステア周りの構造、
あれは一方にフルステアするとセイバーとアジャスターが
干渉してダメなんじゃないのか？
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 01:48:39 ID:V4QY7YTI
>>209
FF03も新設計というより他シャシーの寄せ集めだけどなｗ
これとこれでFFシャシー出きるんじゃね？くらいのノリで作ったと思われｗ

確かにらしくないよな。俺もラジコンはヤル気あるんだが欲しいというか、おおっ！ってなるシャシーがない！
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 06:34:05 ID:HRPYZ/D0
伏字や当て字使うと、凄く馬鹿っぽく見えるね
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 10:03:14 ID:GSgWwcnJ
別にボディーなんて乗ればなんでもよくね？
四駆で主流のＧＴボディーだって、殆どＦＲだし。
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 14:09:12 ID:oJDg9HfB
>>202
そう思う人は好きにすればいいが、二駆だと拘りたい人もいるんだよ。
少し前まではタミヤ自身もある程度は拘っていたしな。
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 16:04:07 ID:QBe83POu
ボディにこだわりがない場合シビックのキット買うよりFF-03PRO買った方がいいかな
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 17:53:03 ID:8Gzu4y7u
こだわりがあってもたいがいの人にはproのがお得じゃね？
ボディがない分と実売千円位高い分なんてTRFダンパーで相殺できるし
残されたアルミパーツの分proがお得と言って良いと思う。
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 20:04:56 ID:jgbCrYRp
FFボディ欲しい人はモデギャラで再販するエクシヴとレビン買っとけって事なんじゃない？
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 20:51:20 ID:Uhzomn1R
俺はややコダワル派
まぁFFまたはFRベースの4WDだから・・・とか、色々逃げ道は用意してあるし、
MRのシビックみたいに実車のカスタム例があったり、
実車で考えて無理がなければ違和感なく載せちゃうけどね
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 21:01:26 ID:aQ3Keart
同じくややこだわりたい派。
少なくともFR等でドリの代表格みたいなFDやS15みたいなのは
遠慮したいなぁ。
でも、GT系ボディを4WDに載せるのは違和感感じてないから
結局は気分の問題なのかなぁ。
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 22:05:05 ID:hzfhZHIG
2WD→4WDは、エボリューションモデルとかワークスチューン仕様とか
脳内補足がしやすい。例えばゴルフR32とかランエボ、ポルシェターボとか。

あと、4WD→2WD、特にFFにすると元より遅くなるのが敬遠される一因だと思う。
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 22:31:19 ID:gDsJVaqv
そうだ、昨日初走行させてきた。説明書通りに組んだままのセットで走らせたけど、普通のツーリングみたいに走るなぁ。ちょっとアンダー？
なんか変にいじったTA05のほうが巻き巻きだったってどーゆーことよｗ
以上チラ裏。
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 22:36:40 ID:hzfhZHIG
>>222
FFは基本的にアンダーだよ。
タイヤと足が悪いとアクセルオフでのスピンはするけど。
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 22:50:47 ID:gDsJVaqv
>>223thx!そうかこのセットから曲げやすくかつスピンしないギリギリを狙っていけばいいのか。
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 23:05:35 ID:gDsJVaqv
もう１つ、モデラーズギャラリーでEXIVとレビン売るのはいいとして、FFコンパクトカーボディパーツセットってのは何だろう？シルエットみても俺には分からんｗ。もしMシャーシ用だったらスレちなのでゴメン。
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/12(月) 23:38:33 ID:hzfhZHIG
>>224
スピンとは書いたけど、アクセルオフで一気に頭が入るのは
タックインといってFFの特徴でもあるからね。

うまく使って、アクセルオンで安定して走り、
アクセルオフで向きを変えられる車を目指してみて。
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 00:15:20 ID:V2BRMgmy
TT-01のXBに付いてたタイヤで走った限りでは、
タックインにならずに車体全体がアウト側にスライドしてるような
状態だった・・・スピンよりはマシだけど。
確かにアンダーだけど4駆とは違う挙動で、これはこれで面白いと思った。
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 01:43:39 ID:BJw1WIBn
そんなタイヤ使った感想書かれても。。。
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 02:03:17 ID:e1Wz4gzg
え？
いろんなケースのデータがあった方が良いじゃん。
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 07:30:50 ID:2c37c7lH
>>227
そのセッティングだとストレートからタイトなコーナーに入る場合は
フェイント使って車の向きを変えてアクセルオンで巻かずに走れるが
徐々にきつくなるコーナーでは全然フロントが入らないので苦労するな。

フニャ足が原因じゃないかと思ってるのが、暫くキットのままでセッティングを詰めて
その内416足に換えようと思案中。
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 09:45:30 ID:VP4NfMYX
>>225
なにそれ？
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 10:02:37 ID:I+KzGXBm
SWB系のボディなんじゃないかな
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 11:48:50 ID:YeOiY98h
クリオぐらいだよな？
SWBのFFって・・・・
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 12:08:22 ID:ADXPVNEw
ｸﾘｵﾈﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 13:04:46 ID:+vBdNl+o
いやゴルフＶ５とＶＲ６があった、クリオなきあとかなり使った・・まだ家にＶＲ６（未塗装）あり。
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 17:12:55 ID:ZJwgikyJ
TRF201スレ見てたらギヤとモーターマウントの素材が弱いって書いてあるね。
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 18:14:14 ID:ADXPVNEw
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 00:19:58 ID:m7/elDSP
ＦＦマイスターはＦＦボディー縛りきびしいけど、ＧＴＢやＶにＦＦで出る時はＮＳＸとか乗せなきゃだめなの？？
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 01:08:13 ID:e5HXd3N8
>>236
ダートだからじゃねの？
まぁスリッパークラッチがいい仕事をしてくれなかったて事で。
ツーリングでぬっ転がりまくるような走りをしなければ大丈夫だろ。
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 12:10:35 ID:saNeW+k6
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 17:37:48 ID:ChuvxTZT
FF03をラリー仕様にしたいんだが、Mナローで車高10mm確保できそう？
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 18:45:06 ID:UuYTafsP
IFSの足が車高確保するのに厳しくない？
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 18:57:55 ID:USJMoh1i
フロントのショックタワー立てる場所が無いよな
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 19:14:39 ID:M4xlXC8e
暇なんでデフプレートを折れたφ32超硬エンドミルからワイヤーカット＆放電加工＆研磨加工で
自作してみたさらにギアも５軸加工機で削り出したくなったわけだが材料が決まらん
お勧めある？
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 19:30:40 ID:NJRO29Pm
>>244
リッチなデフプレートだなw
ギヤはPOM一択だと思う
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 21:47:40 ID:saNeW+k6
てすと
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/14(水) 21:49:54 ID:saNeW+k6
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 00:27:14 ID:1+PcwMrr
>>244
超硬デフプレート、キボンヌ！
ていうかボールはタングヌテンに換えないと玉が平たくなりそう。w
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 00:49:46 ID:YTr4CrNc
>>245
金属かとおもいきや樹脂ですか？ありがと

>>248
趣味で作っただけだから実用性とコストは無視
まだ使えるのかも分からない怪しい部品

これ以上のレスはスレチで怒られそうなので自重します
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 01:01:53 ID:n4/57/Ya
>>249
面白いんで経過の報告を

FF-03はボールデフか…
使ったことないんだけどどうなんだろう
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 01:39:52 ID:vdqYNsyk
ボールデフ使ったことないってｗ
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 02:40:23 ID:Kry1Z6Uh
FF02のためにリポも注文したぜ！
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 07:06:16 ID:E/b6h8LO
てすと
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 07:07:32 ID:E/b6h8LO
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 17:48:35 ID:vCeZhjQa
今度のモデギャラで販売されるであろう、ルノークリオウイリアムズってＦＦ０３に載る？
誰か持っている人いたら試してくださいm(__)m
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 17:59:59 ID:mKb/En9U
あのフロントオーバーハングの短さでは無理だろ
306マキシと同じ感じだし

クリオ持っているけどFF03まだ買ってないけどw
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 18:00:03 ID:E/b6h8LO
てすと
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 18:17:43 ID:E/b6h8LO
ﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙﾓﾙｽｧ
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 19:04:24 ID:3DIpRsOj
クリオってルーテシアのことか。
やっと公式にもモデギャラの案内掲載されたけどそのことは書いてないな。
Fボディってフォーミュラーのこと？
レビンとエクシヴ、買いに行こうかなぁ。
んでも約\4kってちょっと高めだな。
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 19:39:00 ID:LVghAxaV
超硬プレートとかボール死んじゃうんじゃねｗｗｗｗ
５軸なんて使える環境にあったらどんな旧車でも部品には全然困らないんだろうな・・・
>>250
難しいとか初心者向きじゃないとか言われてるけど、
取説通りにやれば何も怖いことはなかったよ
ただしボールは絶対に紛失しないようにトレーの上とかで組め
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 20:11:30 ID:MYAHRvii
てか数年後にはボールデフは無くなってる気がする。
EPでもハイエンド系はギヤデフが主流になりつつある。
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 20:52:24 ID:9oJVZj1v
ギヤデフ使うのは超ハイパワーのオープンクラスだけだろ。ＥＰではこの先もボールデフ主流は変らない。
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 22:14:26 ID:c/Nw9Buy
>>256
世界戦で活躍したということもあり今後増えるだろうけど、
まだ主流と言うには気が早いのでは。
実質FFラジコンカーの主流と言えるミニではかなりの勢力だから
FF-03もオプションで出ればかなりシェアをとるだろうけど。
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 22:30:21 ID:MNcZ7S6b
>>260
一応トライボロジーをかじった者としていわせてもらうと、
玉とプレートは硬さが大事だから、いくら玉にタングステンやセラミックを使っても
プレートがSPCCじゃ意味がない。プレートが先に逝って終わり。
ちゃんと熱処理したSUJ2やSCM435を玉とプレートに使えば、プレートに溝もできず
ゴリゴリしない「ベアリングを回しているような」ボールデフができると思う。

>>262
昔から疑問だったんだが、どうせスルスルにするならギアデフでもいいんじゃないか？
スペースの問題さえクリアできれば滑らないギアデフの方ががいいだろ。
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 22:39:33 ID:YTr4CrNc
デフのボールをローラーにした製品は無いんかね？
スラストベアリングのローラーなら強度的にいいと思うんだけど
それとも完全密封できないん？
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 23:15:24 ID:LVghAxaV
すぐにセッティング変更できるのもボールデフのメリットじゃないか
だからFF03みたいなミドルクラスのローパワー向きなキットはボールデフで合ってると思う

>>264
軸受鋼ってもう聞いただけで相当強そうだ
ベアリングの金属がこれなのね
バランス良くグレードアップしないと意味ないっていうのは確かな話だな

>>265
3レーシングが開発中らしい
ttp://www.3racing-jp.com/sakura-zero/japanese/features_05.html
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/15(木) 23:33:26 ID:hnBRNscB
ローラーはいいけどテーパ付いてないのかよ。スリップしないと差動しねーぞこれ
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 00:09:26 ID:C2w+19DI
スルスル回るデフじゃタイヤが浮いたときパワーが逃げるんで差動に制限加えているんじゃ？
完全にロックさせるとコーナリングや車庫入れに支障が出るわけで
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 01:11:28 ID:Y9Fst/zP
>>268
車庫入れって何だよ？www
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 01:18:38 ID:TwGrGhzk
>>267
テーパがない方がスリップするぞ。
ころの内側と外側の周速を考えてみろ。
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 03:06:20 ID:XlrY9bbs
>>269
遊びで車庫入れってやんない？
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 12:13:16 ID:r4jjFd+Y
ﾓﾙﾎﾟｯﾎﾟ
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 12:21:30 ID:EyO3DyYs
>>269
ttp://www.rceasy.com/ch2/2008/04/17/%e6%ad%a3%e7%be%8e%e9%81%93%e5%a0%b4/
第一部：(1)まっすぐ走る。　(2)まっすぐ走る２　(3)車庫入れ
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 13:05:34 ID:be4H8R6x
>>259
細かいことを言うと、クリオウィリアムズは日本に正規で入っていないから、ルーテシアではない
「クリオ」の商標をホンダが持っていたから実車では、ルノーが「クリオ」の名称を使えなかっただけ
タミヤがＲＣに「クリオ」の名称を使うのには、何ら問題なし

Ｆボディはフォーミュラ、タイプＬ Ｊって「レジェンド ＪＳ」なのかなー？


ＥＸＩＶのボディは欲しいが、東京は遠い上、この時期は休み取れないぜ orz
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 14:23:11 ID:OCmPmj/g
さっきショップに行ったら再販アコードボディ売ってた。
ホントにボディとウイング、ミラーだけなのね。
一応窓マスキング用の型紙は付いてたけどさ。
ライト用プラパーツとは言わんが、せめてライト用のステッカーくらい
付けてくれんといかんともしがたい。
・・・カストシビックみたいに黒く塗っちゃえばいいのか?

EXIV、レビンにはステッカー付いてるんだよな？
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 19:29:16 ID:mFfGa+8u
>>264
> 昔から疑問だったんだが、どうせスルスルにするならギアデフでもいいんじゃないか？
> スペースの問題さえクリアできれば滑らないギアデフの方ががいいだろ。

プーリー（スパー）のデフボールを配置してるP.C.D.と、ボール直径との比率だと思う
比率が大きいほどLSD効果を発揮する
ギヤデフでスパー側ベベルのピッチ円を1mm程度まで抑えられれば、ボールデフなんぞいらん
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 19:36:37 ID:C2w+19DI
>>276
興味あるのでボールデフがいらない理由を教えてください
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 20:14:30 ID:mFfGa+8u
ものすごく簡単に言うと
主軸側のベベルが10mm、スパー側ベベルの直径が20mmのデフと
主軸側のベベルが20mm、スパー側ベベルの直径が10mmのデフがあると仮定しよう
インリフト（外輪が固定され、内輪の空転）した場合
前者は直径10mmのギヤで20mmのギヤを回す事になり
後者は直径20mmのギヤで10mmのギヤを回す事になる
どちらが回りにくいか（トラクション抜けを起こしにくいか）って話

大昔のカーグラ別冊に乗ってたデフ構造解説の受け売りっていうか、それを自分で解釈した結果だから
間違ってると言われても否定できないなw

あとボールデフのボールそのものも、トラクションがかかってるとスパーに密着して回転抵抗を増すみたいだから
俺が書いたのはあくまでも差動の一因と思ってくれ
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 20:22:59 ID:SXJei4JE
タミオタはデフをガチガチになるまで閉めて終了
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 20:57:24 ID:bTgpgmKt
＞主軸側のベベルが10mm、スパー側ベベルの直径が20mmのデフと
＞主軸側のベベルが20mm、スパー側ベベルの直径が10mmのデフがあると仮定しよう
＞インリフト（外輪が固定され、内輪の空転）した場合
＞前者は直径10mmのギヤで20mmのギヤを回す事になり
＞後者は直径20mmのギヤで10mmのギヤを回す事になる
＞どちらが回りにくいか（トラクション抜けを起こしにくいか）って話



ベベルの大小なんで関係あるのか？　どちらでも一緒じゃね？
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 21:07:46 ID:wbTHhPNL
ベベルの大小なんで関係あるのか？　どちらでも一緒じゃね？

スパーとピニオンの関係と一緒だよ
スパーのサイズが一定でピニオンの大小によって変わるだろ
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/16(金) 23:49:22 ID:bTgpgmKt
ベベルの大小変っても空転する回転数は一定じゃん。

スパーとピニオンの関係じゃないでしょ。強いていえばアイドラギヤの大小？
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/17(土) 00:10:06 ID:y4yInSDG
減速比を利用するってこと？回転差自体ごくわずかだからあんまり期待できないよね
まあFFだからロック気味のほうがタイムでるだろうしね
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/17(土) 14:16:56 ID:9xTnviEp
FF02リポ化完了だぜ(｀・ω・´)
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 01:15:00 ID:YPIpNjZ0
FF01ミイラ化完了だぜ(｀・ω・´)
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 01:41:10 ID:1jKu5YED
FF03盆栽化完了だぜ(｀・ω・´)
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 19:10:41 ID:AKn2HYX3
>>274
フォーミュラLJってどう考えてもリジェJS9だろう、イラストからして。
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 20:48:41 ID:eyjVMYwQ
今日ハイスピードコースで速いスピードだったらどんな挙動するのか知りたくて走らせてきた。
とりあえずキットの指示通りで組んで、
タイヤナローＢインナーミディアム、ＢＺ、スパー04モジュール102
LF2200のピニオン47で素直な操作感覚。
3700でピニオン47でなんか巻き巻き。
LF2200でピニオン51でも難ない操作。
3700でピニオン51、また巻き巻きにならないようにデリケートな操作をしていくうちにとりあえずなんとか廻れるくらい。でも神経つかう。

今まで4駆だとパワーとタイヤグリップだけでも何とかなったけど
FFって重心とかも考えないとなと勉強になったかなと。
今度前に重り乗せてみたらどうだろうかやってみる
以上チラ裏
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 23:59:31 ID:3bZ6esp1
FF02にアルミ板で適当にスキッドプレート作ったぜ(｀・ω・´)

これでもうモノコックは削れないはず
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 06:50:47 ID:5jHvcadH
FF-03って盛り上がらないまま落ち着いたな。
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 07:23:50 ID:t021LD3T
>>290下手に盛り上がって文句垂れられてマゾな変態紳士の社交場がなくなるのは困る
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 14:21:41 ID:ohPRmD6O
組んでみた結果、とんでもなくグダグダだったワケでもなく、
あんびりーばぼーな走りをみせてくれるワケでもなく、
概ね予想の範疇内。
取り立てて大騒ぎすることでもなかったってことだな。

これはこれでアリだと思ったから、マッタリと楽しんでるぞ。
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 14:25:44 ID:Mdk8BLGD
ウチのサーキットには昨日既に10台以上のFF03でチキチキしてたぞ。
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 17:03:48 ID:99TyX4jq
今日ロースピードレース（540、リフェ、ギヤ比7.4）でFFと４駆混走したけど、やっぱFF不利だね。遅かったよ。
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 18:57:58 ID:fCQE0U6V
性能志向のマシンはまだしも古いバギーは見た目大事だからな。
性能優先するなら旧車に目向けるなと
296 ：288 ◆jFeDPk.1.2 ：2010/07/19(月) 19:07:38 ID:bGAMzfhM
すまん巻き巻きだったのはフロントタイヤの端がすれてびろーんてなってたからだったみたいだｗ
今日新品に履き替えたらミディアムナローB3でもナローBでもLFでも3700でも素直に走ったぜｗ

ただどうしても加速が四駆と比べるとね。しょうがないんだけどね。
加速するとけつが下がる→頭浮く→駆動輪に力入らない→このスレのタイトル
でおｋでいいのかな？

なんかスラローム通るときのぬるぬるって感じがなんか独特でおもしろいと感じた。
以上FF新参者の日記
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 20:16:48 ID:4InUwClR
っていうか、ＦＦが四駆と同じだったら、つまんないじゃないかw
走らせ方も特性も違うから、新鮮だし楽しいんだと思う。ＦＦにしろ、四駆にしろ。
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 23:26:08 ID:S511vdmK
FFRLRL駆動ですが何か？
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 00:04:41 ID:CBwFHIvi
FFは、M05でお腹いっぱいだから、今回はパスかなぁ。
どうせ走らないなら、FRでいってもらいたかったけど。
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 00:44:57 ID:CcpSwx3P
4駆との混走だったら、もうちょっとデータが集まって、
いい感じのハンデ(というかレギュ？)で抜きつ抜かれつしたら
面白くなるんじゃないかな。
恐らく勝負ポイントが変わってくると思うんだけどどうかな。

あり得ないくらいハンデ必要だったら寂しすぎるから混走はなしでｗ
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 18:06:30 ID:FRICRsTV
ひょっとして、FFってリヤウィングいらない？
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 19:04:29 ID:zzizaKzc
ラジコンに羽イラね
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 19:52:24 ID:vIyDOUMl
おれのポンコツ号にあやまれ
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 20:28:31 ID:PflFjcRg
ポンコツ号って飛行機ラジコンあったな、ジローとか言って。
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 21:21:26 ID:z7thKd6+
ＦＦ０１（ＴＡ－ＦＦ）から走らせている人間からだとＭシャーシはまるっきり物足りない、やっぱりオーバーハングにモーターがないと
ショート好きだからボディが決まったらやってみよ！
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 22:17:24 ID:LaeaQU1a
http://snakebyozapi.blog26.fc2.com/blog-entry-248.html
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 22:46:55 ID:LBgvKt7w
アルミデフジョイントの取説には書いてないんだよな、上下反転
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/20(火) 22:48:09 ID:sBRHV85F
FF03に限らず、初めてのタミヤ車で多くの民が通る道だな
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/21(水) 07:41:19 ID:FsEAEjtf
>>307
ちっこく書いてるよ
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/21(水) 17:07:56 ID:aKfCcNgt
どうせいつものネジレタ矢印が書いてあるってオチでしょ？
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 03:43:04 ID:SftdqmoH
>>301
クルマってのはリアタイヤがあるからこそ曲がることができるんだ
フロント駆動だからってリアにグリップがいらない訳じゃないよ

タイヤや路面がハイグリップな場合はいらないかもしれないし
グリップしないならいるかもしれない
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 11:41:15 ID:aw2NZSeR
ココの馬鹿連中じゃリヤウイングの重要性を理解出来ない
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 15:33:46 ID:xHKTEyHx
少なくともミニ四駆のダウンフォース云々よりは意味があるｗ
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 16:03:21 ID:7kUYX+xE
ミニ四駆レベルでも、かなりウィングの効果はあるぞ
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 17:17:59 ID:RfTrmZju
>>303
そもそもリアウイングって呼び方が気に入らない。
スポイラーだろと。
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 17:18:44 ID:RfTrmZju
>>313だったorz
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 18:15:10 ID:7kUYX+xE
ウイングもスポイラーの一種だよ

リップスポイラー
ウイングスポイラー
テールゲートスポイラー
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 18:51:31 ID:aSs2HrFV
FFのウイングはマジ重要
高速でリヤを押さえつけて安定志向
低速ではケツが軽くなって、抜く時間を最小限にできる
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 19:50:29 ID:sGgLRu4n
>314
ウィング外して同じ重さのウェイト貼ったら一緒な件
320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 19:59:56 ID:M1fEc6YI
もちろんウイング形状のスポイラーもあるが、
逆にスポイラーがすべてウイングな訳ではない。
リアスポイラーだってダックテールが存在するしな。

まぁ四つのタイヤを最大限生かすのは同じなんだから、
駆動形式問わず適切なスポイラーを使えれば
武器になるのは変わらないだろうな。
ラジコンの場合だと空力より質量で仕事している様な
スポイラーもある気がするけど、
それでも効果があるならそれはそれでいんだろうし。

で、お前さんらはなんのボディを使ってますか？
321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 20:45:09 ID:fk/jKcMC
>>319　ミニ四駆ならそうかもしれんがラジコンは重りじゃ代用にならない、イロイロ実験したからわかるぜ。
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 21:01:53 ID:sGgLRu4n
>321
あぁｽﾏｿ当然ミニ四駆の話な。
ウイング効果あるとか言いつつマスダンパーとかスタビポールとかどーなってんだよ、とｗ
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 21:23:09 ID:gWjxsKOW
ミニ四駆でウイングなんか効果無いよ

空力で得られるダウンフォースより
ローラーが壁に接触することで得られるダウンフォースの方が何十倍もあるからな
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 21:31:36 ID:aSs2HrFV
>>320
ぺったんこ低重心で、リヤオーバーハングが短い奴
車種は、変体紳士として恥ずべき系統なんで言いたくないです
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/22(木) 22:08:56 ID:3T3hWb6R
ミニ四駆はちっこい＝レイノルズ数より小さい世界・層流の世界→実車の空力考えがあてはまらない　なのかな？
ラジコンはレイノルズ数より大きい世界になってそうな感じだな。

FFのウィングの重要性は>>318で納得することにした。
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 00:04:16 ID:a2gJ7JI4
>>320
僕はHPIのDC2インテRちゃん！

まだ載せようとしてる途中だけどね
フロントのホイールアーチが全然合わないや
バンパーも5mmぐらい削らないとまずいな
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 11:34:39 ID:IZ3FHLFn
>>320
306マキシのつもりで用意していたが、前がキツキツなので保留中。
期待していたカストシビックもほとんどバンパー残せないようだし。
へたっぴなんで、なるべくバンパー残せるボディを物色中。
ほんのりとレビンとエクシヴに期待している。
ダメならABCのインテRしかなさそう。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 15:13:59 ID:O93HaQU9
FF02に6.5Tは正直やりすぎた
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 16:41:57 ID:cMzYZJk+
FF03でプロトフォームのツーリングカーボディ載せた方いますか？
マツダ6とか・・・。
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:07:03 ID:L44kaUi6
>>328
頑張ってるな
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:34:22 ID:VW1scdNA
なんかトトロの画質悪くね？
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:36:12 ID:imlzdpnQ
アルファ156、アコードのボディ再販してるが、FF03に乗るって事？
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:51:08 ID:L44kaUi6
>>332
バンパーに拘らなけりゃ載るでしょ
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:58:26 ID:W8vkJpOD
結局、FF01再販すればよかったんじゃね？
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 22:15:26 ID:imlzdpnQ
TA03ベースで、ベルト取っ払った、FFマシンと、RRマシンがよかったよw
ボディの心配ないしw
そのままだと短足だし、カウンタギヤ多いから何とも言えんが。

FF03の汎用性のない設計の悪さが際立つね。
だけんど、毎週休日になると買いに走ろうか誘惑が脳裏にorz
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 03:46:47 ID:9IgGK+Wt
TLに近い02が最強ですね
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 07:44:39 ID:zQoFggFS
限定再販したアコードのせたけど、タイヤがナローだからちょっとはみ出るよ！
どうしよう4mmアルミクランプハブ買うべきか・・・
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 08:40:48 ID:Oc6ydUvN
古いボディはその辺が悩みどころだよねぇ、ただでさえバンパーで載らないボディ多いのに・・・
既にXDマウントとショートリバサスだから4mmハブが最後の手段？
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 09:39:16 ID:d/9ZfHno
プリキュア塗装のインテ完成したぜ！
早速お披露目走行といくぜポイントはキュアムーンライトだよ
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 13:13:55 ID:wtIAv6Iu
>>335
おいおいＴＡ０３のあの調整できない足のどこがいいのよ、ステア周りもいじりようが無いしギアだらけなのはＦＦ０３以上じゃないか
おまけにモーターが冷えないしバンパーもない・・・ＴＡ０３をＦＦやＭＲ（リア駆動）にしてるやつもいたが一回でやめたのばかりだ。
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 13:37:13 ID:OnflqPqp
新しいのはバンパー付けなきゃならんほどフロント周りが脆いの？
FF01は何度も正面衝突したことあるけど壊れたこと無いぞ
取っ払っちゃえ
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 14:43:39 ID:351HrjmZ
01と違ってモーター取り付けが長穴だから
正面衝突だとバックラッシュ狂いやすそうで怖いな。
スパーは一応専用品(歯の形が違うとされてる)だから
破損は出来るだけ避けたいし。
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 15:04:27 ID:AC0O+DGo
FF01も長穴な件。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 17:29:30 ID:4HM3RxeS
FF03、サーキットでめっちゃ速いやん。
ヘタなツーリングは食われまくり。
動きが軽快でストレートが妙に伸びる
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 02:22:34 ID:1+rImdR1
カツカツツーリングで馴染みだったダッジ・ストレイタスも実車FFなのよな
てか族国惨車いらねーからセアト・レオンとか希望
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 02:29:30 ID:xZj19KwZ
ショップのブログを見てたらクロスのコロナボディーが載ってた
もしかして再販するのか？
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 08:29:03 ID:FcajMOWR
ダチア・サンデロ希望
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 09:16:45 ID:bbe9PI5/
クロスのコロナ再販なら嬉しいな

アノダサさがたまらんw
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 10:16:26 ID:xZj19KwZ
ttp://www.youtube.com/watch?v=KosWn2_ib8c
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 13:52:16 ID:bbe9PI5/
タミヤのプリメーラ、買った事無いから再販して欲しいなぁ
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 21:36:44 ID:0MYLKE0y
>>347
ワーオ！

じゃあ俺はダッヂSRT4
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 16:42:22 ID:wzDdMi43
>>349
キャンバー角に時代を感じるなｗ
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 22:09:55 ID:4h7fKmMi
>>352そうか昔のボディは鬼キャンにして無理矢理ボディ内に入れれば・・・いやあああん
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 22:47:30 ID:LimxKfws
三菱エクリプスが欲しいです・・・
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 09:50:57 ID:u6Br5Hk2
エクリプス　パーマのボディで在ったよ
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 12:59:09 ID:5ar5eMKI
イーグルタロンって名前のやつか？
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 18:23:55 ID:Ia3OdktF
パーマのイーグルタロン、フタバ産業で980円で叩き売りされてたの買って
持ってるわ。
FF02に載せようと思ってはや10年ｗｗ
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 23:33:26 ID:YBy8cWwq
あれってＦＦショート（クリオサイズ）だったよね、一時期使ってたな～ナツカシス。
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 16:00:58 ID:QGMcNXSa
モデギャラのコンパクトって結局クリオだったのか？
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 20:42:41 ID:d4G4RngV
明日から東京でモデギャラだけど、最近の流れをみて1年後にコロナとレビンのボディをつけたFF-03が出ていそうでなんとなく・・・。
関係ないけどFF-01とFF-03が棒つきでFF02が棒なしなんだな。
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 21:50:06 ID:Iw2AWJJQ
>>359
YES
それに加えて、去年のR33とボルボが売れ残ったのか今年も売られてた。
あと、ステッカーなしのアルファ155もあったな。
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 22:58:19 ID:d4G4RngV
>>361ボルボは限定販売の名目で店頭で売られている（た）からどうでもいい
アルファ155あるのを信じていい？明日行くぞ！塗り失敗したからあきらめていたけどあったら２つ買うぞ。ってFFの内容じゃないかｗ。
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 23:07:44 ID:booST8aT
じつは156という罠
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 23:09:00 ID:booST8aT
ちょｗおれｗｗ
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 23:34:27 ID:Iw2AWJJQ
>>362
売り切れても俺を恨むなよ。
>>363
いやいや、ちゃんとカクカクの155DTMだから・・・
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/31(土) 00:10:17 ID:ghw37Flp
モデギャラ、初めて行ったけどすごいもんだな。
一人でいくつもボディ買い込んだり、プラモのコーナー(?)
目の色変えて漁ったり・・・。
ろくすっぽ展示見てないぢゃん。

で、見てきた上でのボディ情報
レビンはバンパーほとんど付かない。
エクシヴは5mm以上はあっても平気そう。
クリオは全く付かない。
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 00:31:12 ID:xQeNEeSC
ところで、エクシヴはYoutubeでJTCCで頑張ってた動画が
たくさんあるんだが、同じトムスでもレビンは全然出てこない。
そもそも4ドアじゃないからカテ違うよな?
どのレースに参加してたんだろう？？
ボディ作るにも参考になる資料が全然見あたらないよ。
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 00:32:05 ID:L3YkNQVA
Gr.A
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 10:36:16 ID:GWU4hMS5
あのレビンは93年Gr.A　クラス３だから映像殆ど無いよ

GT-Rばかりで滅多に画面に映らないw

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 17:11:27 ID:blYotf0Q
ポンコツ国産なんていらんなぁ
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 17:40:08 ID:ktpbX4rG
レビンの当時物ボディってホイールアーチ切ってあったよね？
モデギャラのヤツ切れてないんだよな。マスキングも無いし。
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 17:58:34 ID:deEoaif0
別に自分で切ればいいし
マスキングすればいいだけだろ

全く、甘やかされているなぁw
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 18:51:39 ID:ktpbX4rG
>>372
まあ、そのとおりなんだけどねｗ甘えてサーセン

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 18:57:37 ID:wbP+xlFW
自分でマスター作って真空成型すればいいじゃん
やらずにできないとか言うな
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 19:24:29 ID:deEoaif0
セリカの時はボディカットもされてなかったし
ビニールカバーも付いてなかったし
マスキングシートもなかった

GT－Rからマスキングシートが付いて
タイヤハウスもカットされた
マスキングシートは最初別売りだったけど途中からキットに付属するようになったよ
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 19:34:21 ID:G4r34XQo
FF03がM05みたいに小回り出来ないって言いてる馬鹿がいた
377 ：362 ◆jFeDPk.1.2 ：2010/08/01(日) 19:50:34 ID:HOyPqHXe
>>365Verrry THX!　1日遅れたけど無事155げｔできたぜ！でもこれひょっとしたら静岡ホビーショーでそういえばあったようなｗあんときどうして買わなかったのかとｗ
モデギャラのEXIVレビンクリオの見本、全部FF-03に乗ってた。
EXIVとレビンはバンパースポンジついてたけど。クリオはつけなくてぎりぎりだった。ひょっとしてバンパースポンジなんてかざｒ(ry
なんか購買意欲がわかなかったのはヨタ車だからか。
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 19:56:45 ID:ppMzAGm/
再販したらしたでヨタ車だからｲﾗﾈとか言われるんだからタミヤも大変だよなぁ
379 ：367：2010/08/02(月) 00:00:26 ID:fXmJ2gLi
>>368,369　さんくす！
そっか、時代的にその辺りを探してたのは間違いじゃなかったんだな。
どおりで見かけないはずだ。
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/02(月) 04:11:28 ID:LD/qFCmb
田宮さん、無限エアロのシビックR、CR-Z、インサイト出せばバカ売れですぜ
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/03(火) 01:13:57 ID:R7l0ObgS
スパイスのCR-Zの出来がアレな件・・・・・・・・・・・・・・・・

http://www.hgd-spice.jp/
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/03(火) 08:24:10 ID:7PjQjc9m
無理矢理Mサイズにしたせいかな？
ホイルベースが短い感じ？
タイヤの比率もデカイ
でも、基本的なシルエットは間違ってないと思うから好いんじゃないかな
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/03(火) 11:24:02 ID:hCL4I6Lt
チョロQみたいだな
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/03(火) 11:41:41 ID:FtJebEhm
イイセン行ってるとは思うが、よくよく見ると
なんか違うってかんじ？
出来映えで言ったらi-MiEVの方が良くできてるなｗ
FF-03にはのらねーからどーでもいいか。
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 19:20:09 ID:WoYy270q
FF-03Pro、ちょっと買おうか悩んでるんだけれど、ボディがねぇ…
カストロールシビックのスペアボディが出るみたいだし、それ狙ってみようかな。
触手が伸びそうだけれど、買えずにいる奴いるかｗ？
今にも通販でポチリそうだ…
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 19:56:55 ID:A5kqeLkJ
悩むならよしたほうがいいかもしれん
というぐらいに普通に走るぞ
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 20:00:25 ID:WoYy270q
そうなのか…
自分もFF車乗ってて、タックインとか挙動が
再現されると面白いなと思って…　あくまで趣味で速さは求めてないです

という>>386さんは買ったんですか？
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 20:30:39 ID:A5kqeLkJ
モチのロンだぜ
買ってGTチューン＋M2ラジアルタイヤでカーペット路面のサーキットを走らせた
ホイールスピンしまくりでアンダーステア出まくりかと思ったら全然そうではなかった
アンダーが出るんじゃなくて、オーバーステアが出にくいという表現の方が近いかもしれん
ただ四駆でスロットル握ると不安定になるような場所でも安心して進めるな
もっとグリップしない条件か、ハイパワーなモーターを装着すればもっとFFらしさが出るかもしれない
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 20:36:00 ID:WoYy270q
>>388
ありがと
FF-03走らせてるから、FF車には少し興味があった。
気が向いたら、購入するよｗ
でも、ボディ悩むよなぁ
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 20:36:50 ID:WoYy270q
あ、ごめん
M-03だった…
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/04(水) 22:53:59 ID:BIsUCPa5
いや、全く載せることが出来ないってボディはそんなに多くなさそうだよ。
ウレタンバンパーを付けなければだいたいは何とかなっちゃう。
上手けりゃ何とも思わないのかも知れないが
下手っぴーにはとてもコワイのでバンパーが付けられるボディを
探し続けてるだけ。
個人的には今のところエクシヴかABCのインテR。
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/05(木) 00:45:22 ID:NNdKefKa
グリップしない条件でも十分安定して走れる。
セッティング次第でタックインとかFFらしい挙動もできるよ。
特にリア周りのセッティングでガラッと変わるから、
いろいろと試すおもしろさもある。
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/05(木) 02:31:54 ID:P/gCKR+N
>>391
>>392
深夜レスサンクス

もうポチッたから、あとはボディの調達のみだが…
今、空きがエンツォしかないんだけれど、マッチング表見たら乗せられるようだｗ
しかし、ここはFFにこだわって、シビックかSX4でも載せるか検討中
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/05(木) 10:19:28 ID:dnH2lLwA
借り物のFF03と自分のFF01でほぼ同じ仕様で走り比べてみたが、面白みにかける。
もっと触ればきっとはまるんだろうが、FF01のギヤボックスが手に入るうちはまだいいやって思っちゃった。
変態紳士にはFF01がお似合いのようだorz

でもFF03はほんとによく走るよね。
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/05(木) 12:41:29 ID:i9oX7VjT
四駆ハイエンドに一泡吹かせようと買ったものの
冷や汗しか出ない
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/05(木) 17:40:36 ID:XecRkp8k
>>393
タミヤのSX4はSX4WRCだから、実車は四駆な罠。
397 ：393：2010/08/05(木) 18:17:58 ID:P/gCKR+N
>>396
ああ、そうだったな…
今、物置見たら、一応　エンツォとホイール、ニスモR34 Z-Tuneとホイール
見っけたが、これパーツマッチング表みたが良く分からんな。
ホイルベースは257mmであうが、ホイールのオフセットとトレッド確かめてみないと
分かんねｗ エンツォとビームスインテグラの赤丸はなんだろう…
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/06(金) 12:38:00 ID:GW/sXf1x
ハイエンド四駆に一泡吹かせるつもりが
Mシャーシの餌食になるなんて思っても見なかった
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/06(金) 20:59:26 ID:j7GtERDV
いまだにテクニゴールドがRC最強のモーターと思われていたことに微笑ましくなった
いつ最強だった頃なんてあったのかい？
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/06(金) 21:35:16 ID:fvXWDEhS
今、組みあがった
ギアボックス回りの組み立てには要注意だなｗ
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/07(土) 15:06:38 ID:kpgK9VHb
>>398
熟成したM03は下手なツーリング食うからな。
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/08(日) 04:55:16 ID:cq6Is83H
>>401
食わないから。
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/08(日) 15:05:32 ID:016U/cTW
FF-03はマジで食える
これは鉄板
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/08(日) 17:32:46 ID:xBdpeIhk
>401
文字通りツーリングが下手なだけだ
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/09(月) 06:16:41 ID:mnMA5MXW
ｦﾏｴが実車に付いても、RCﾄﾞﾘについても、全く判っていないという事がよく判ったよ
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/09(月) 07:31:23 ID:mnMA5MXW
誤爆・・・・
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/09(月) 21:21:51 ID:EYdx3CWv
Mはギア比が高いから、ギア比縛りのきついツーリングより速いことがある。
現に、俺が行ってるサーキットではギア比7.2のツーリングよりギア比5.8のミニの方が速いぞ。
どちらもモーターはスポチュン。
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 13:05:40 ID:qRRgEyUg
購入組みだが、折角の新車なのにレス少ないんだな…
つまんね
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 15:00:52 ID:MVkK5NsG
そろそろFF03飽きた。
TOPレーシングの新しいFFが欲しい。
3Racingあたりがダブルデッキ作ってそうだけど＞FF03
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 17:44:05 ID:JCcx8N7D
>>408
思った以上に普通だからな、ＦＦ０３
もっと変な車のほうが、語れるのだが・・・
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 18:16:31 ID:qRRgEyUg
Pro買った身としては、早くシビックVtiのスペアボディ発売してくれないかなと
思ってる。それかビームスインテグラかな。
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 19:23:33 ID:QhsLTVFQ
購入の決め手となるFFならではのボディがなぁ･･･。
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/10(火) 19:27:20 ID:B49OygZN
タミヤだとアコードかプリメーラくらいだな、ABCも選択肢が少ないしな。
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 13:20:43 ID:vyAsEQGV
ダッジストラトスとマツダ６でおｋ
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 14:01:20 ID:hz82dWBG
過去の物はどのくらいあるかな、タミヤ製FFスポーツカーボディ。
アコードコロナプリメーラのJTCC組、シビックとレビンのGr.A組、
FFでWRC出てた頃のプジョー、ゴルフカップカー、セリカ、
限定再販されたボルボ、アルファ、ルノー、ぱっと思い出せるのはそんなところか。
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 14:21:30 ID:lvhr2VH+
オペルベクトラやフォードモンデオなんかもあったっけ。
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 16:06:30 ID:r0qxYf/I
ほしいボディねーじゃんｗ
タミヤは早く1/10 935作ったほうがいい
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 17:04:34 ID:e4w7sTvx
ムリムリw今のタミヤなんぞに期待する方が間違いw
昔の遺産でお茶を濁して終いだよ
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 21:40:28 ID:pwgLYrCM
欲しいボディいっぱいなのは俺がスーパー2000規定直撃世代だからかｗ
しかし本当に最近の車がないな、まぁモデルアップして欲しいと思うような
FFスポーティーカー自体が全然ないわけだが。

サイオンtCｷﾎﾞﾝﾇ
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 22:21:46 ID:FO5AH2Jo
シロッコぐらいかな　かっこいいFFは
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/11(水) 23:33:06 ID:mO6N8+eZ
タミヤにはやっぱりスケール感重視のボディ出して欲しいよな？
空力重視でみんな同じボディ、同じようなファイヤーパターンのカラーリングばかりでツマラナイ。
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/12(木) 15:17:23 ID:cTU+wSjO
サーキットで子供に横から派手に激突されてアンプが吹っ飛んだ
幸い壊れはしなかったけど、やっぱり何か対策をしとかないと怖くて次走れねぇ
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/12(木) 16:12:39 ID:MiU9TyUz
エクストレイみたいに薄いESCをバッテリーに沿わせるように積んだらどうだろ。
ブラシレスだとちょっと辛いかもしれないけど。
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/12(木) 17:21:07 ID:oNOTlZUe
折角ＷＴＣＣやってんだから、
タミヤもシボレーとかセアトとか出せば良いのに

今年スポット参戦のボルボでも良いし
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/12(木) 19:08:02 ID:NY7cLven
そろそろSAAB出そうぜ
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/12(木) 21:52:53 ID:O/SNZAEB
シビック無限タイプRR 希望
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/13(金) 11:01:07 ID:yTXE5NGC
伝説のFF車　無限ワンダーシビックGr.A 中嶋/中子号　お願い。
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 19:19:19 ID:WDKLipjp
じゃあ、ミノルタカローラFXGr.A　お願い。
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 19:46:53 ID:aPd9ftMn
お邪魔します
FF03ってカウンターギアが弱くないですか？
既に3回交換しています
2回はギヤがなめて、一度は半分に割れました
ハイスピードのコースなのでパワー上げ過ぎなのかもしれませんけど
（リポ、ブラシレス5.5T）
ギアなめは許せるにしても、真っ二つはちょっと。。。
でも、素直に良く走りますけど
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 22:17:18 ID:Q9Qu2hYD
>>429
おまえが下手なだけ。540に戻して出直せ。
その、リポブラシレスなんてのも特にレギュで決まってるわけじゃなくて
単にハイパワーを求めて使ってるだけだろ?
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 22:25:56 ID:I0Q5qseo
>>429
アイドラーギアじゃなくて？
俺はアイドラーギアなら二回壊したよ
二回とも軽いクラッシュであっという間にW
タミヤのブラシレス12Tとリフェだからそんなにスピードも出てない筈なんだけどねぇ
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 22:50:17 ID:aPd9ftMn
>>430
誰がレギュでなんて言いましたか？
息抜きのFF03なので、レースに出る訳じゃありません。
コースがEP.GP混走なので周りのペースに合わせると5.5Tでも遅いくらい
これ以下のモーターでは迷惑になります。
カウンターギアもクラッシュで逝った訳じゃないです。
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 22:59:00 ID:Q9Qu2hYD
>>432
だから、使う必要もないのに無駄にハイパワーなものを使って
マシンを壊しているおまえがアホなだけ。

同じ条件で、おまえが使ってて壊れてないマシンがあるなら書いてみろ。
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 23:03:10 ID:aPd9ftMn
>>431
失礼しました。
アイドラーギアです。
自分の場合は3回とも走行中です。
ギアなめの時は、2回ともブレーキングです。
割れた時は、ストレートを加速中にいきなりロックして
開けてみたらアイドラーギア真っ二つです。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 23:14:51 ID:I0Q5qseo
>>434
TRF201とFF03のギアは同じなんだけど、向こうのスレでもアイドラの脆さが騒がれていたね
要は元々弱い部分って事ですな、なんでも他社から流用できるギアがあると書いてあった気がするけど覚えてないw
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 23:20:51 ID:aPd9ftMn
>>433
ラジコンですよ。
趣味にアホもなにも。。。
何を使おうが貴方に言われる筋合いじゃないです。
自分はただギアが弱くないか？って聞いただけ。

同じ程度のパワーでギア関係が壊れていない車ですか？
ツーリングだとTRF415MS、エボ4、エボ5、サイクロンは使用してました。
現在はTRF416ですが、上記を含めてパワーでギアが逝ったことはありません。


437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/15(日) 23:35:29 ID:aPd9ftMn
>>435
情報ありがとうございます。
他社流用探してみます。
加速で割れるくらいじゃ、オフでは無理ですよね。

面倒くさいので、書き込み終了します。
スレ汚し失礼しました。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 04:32:24 ID:EF80SwB5
確かRB5のギアが使えるとか何とか・・・
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 08:00:23 ID:NIJNXQZ6
だいたい車組んでる時にどれくらいのパワーソースが限界かって予想つかない？
車歴は中々の物をお使いの様だがねw
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 08:33:58 ID:EF80SwB5
GPと混走で速度合わせにゃならんコースなんてあるの？
それは単にGPメインのコースに混ぜてもらってるだけなんじゃあ・・・

自分の行くコースも混走だけど、GPブチ抜く速さのEPから540まで多々走ってる。
好きな速度で走って、後は速い方が上手く抜いていくって感じ。
後はMやF1が増えてきたら流れでMタイムやF1タイムになったりとか。
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 09:26:03 ID:xikWRAMW
タミヤのGPでノーマルエンジンと思う）と混走したが、遅いので驚いた。
コーナーでもたもたしている。　
あんなに減速しないと回れないのか？
ＥＰメインのコースだとGPの方が遅いね。　
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 11:40:37 ID:q/ps9wdG
>>441
タミヤのGPは、GP界では底辺だから。ツーリングでいうTT並み。
それにGPカーは重い(1700g超)から、パワーを生かせない電動向きの
テクニカルコースだと遅いよ。

ただ、分不相応なパワーで壊してるバカはともかく、タミヤのブラシレスコンボと
リフェ程度のスピードで軽く壊れるってのは弱すぎるよな。
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 17:11:41 ID:xQaz9M7W
「タミヤのGPはGP界では底辺だから」は納得だがＴＴ並みはＴＴに失礼だと思います。
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 20:03:42 ID:veJA/Xff
TTは設計古くて安い割には本当によく走るけど、申し訳ないが堪えてくれ。
TTはその底辺GPの兄弟車でもあるしｗ

で、FFマイスターレギュが好評な俺の身の回りでアイドラーギア壊した奴は
今のところ誰もいないんだが、あれはどんなシチュエーションで壊れるんだ？
スロットル開けたまま壁に逝けばそりゃ割れそうな気はするけど、
上の方の人たちはクラッシュじゃないと言うし。
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 21:25:59 ID:w9D9fhmU
まさしくスロットルを開けたまま壁に激突し、ギアが数枚欠けました

FF車になれてないもんで、突然のスピンに対応できなかた
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 23:19:04 ID:feLT+prx
そりゃ、ぶつけりゃ壊れるわ。
慣れてない上に腕も無いのにキャパ以上のパワソって…
あんた、何言われても反論できんよ。
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 23:25:48 ID:w9D9fhmU
>>446
何か勘違いしてるようだが、俺は彼とは違うぞw

タミヤブラシレスコンボの野郎です
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 00:30:02 ID:pyFwBBge
パワソの上限をGTツンもしくは同程度の物を想定して設計されてるからね、5.5Tなんて使えばそりゃ壊れるわい。
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 01:04:50 ID:9sUbN+ld
上限GTチューンって何を根拠にそう思う？
7.5-8.5Ｔあたりを常用するハイエンドバギーの駆動系流用なんだから、
スリッパーがないことを考えてももう少し上の設定になっていると思うが。
実際タミグラでもブラシレス12Tなんだし、ブラシ23Ｔ位は想定の範囲内っしょ？
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 01:13:54 ID:or3Vccap
そのうち青いアイドラーが出るんだろう…
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 05:03:12 ID:zxKMHo4h
ライトチューンで手軽に行こうぜ
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 06:20:25 ID:FynSNsWS
GTツンでもギヤ費4.6くらいだと侮れない速度だね
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 20:48:01 ID:OX7vLFZh
ただでさえ空転するバギーでさえスリッパーで逃がしてるってのに
ツーリングに5.5じゃぁなぁ
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 21:05:39 ID:64ogMLaq
96Tスパーと51TピニオンとBZで掛川かっ飛ばしてるけど今は特になんとも。
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 21:06:49 ID:qk8JzQU4
そもそもトラクションのかからないFF03で加速中にギアが舐めるなんて
ギア以外に原因があるような気もするな
バックラッシュとか？いやまさか
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 21:16:07 ID:vJ7IxP5G
歴代ハイエンドが何の問題もなく走れていたのに、それでも
FF03は問題ないんですか。。。

タミヤオタクってまるで新興宗教の信者ですね。
こわいこわい。
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 21:16:53 ID:Y7Yn/w74
舐めるんじゃなくて壊れるんでしょ？
むしろ砕ける。
同じギヤ使ってる201でも結構頻発してるみたいだから、スリッパが無いFF03ではウィークポイントになるかもね。
強化ギヤの発売待つしかないんじゃない？
それかRB5のアイドラ流用か。
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 22:29:49 ID:65EojrmG
>456
ハイエンドで問題ないとして、この安物シャーシと何か関係あるんでしょうか？
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 23:24:30 ID:64ogMLaq
ふと思ったんだが、
FFが発信or加速する→前輪タイヤが前に回る力が生じるor増える→反作用でシャーシは後輪のほうが沈む→駆動タイヤに力かかんない＝前に重心→それでも加速で不利
って思ったんだけど、これにスリッパークラッチなんかつけたら余計加速不利になるんじゃね？
上の前提が間違っていればそれまでだけどｗ
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 23:33:22 ID:T5Cg2xJz
>>456
あえて釣られよう。
ベルト車にそんなギア無いし、TB系でぶつけりゃべベルピニオンがあっさり
つるつるだわな。メーカーなんざ関係ないっつーの。
なんか、お前のが怖いわ。
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 23:39:03 ID:qk8JzQU4
>>459
静摩擦力＞動摩擦力
スリッパークラッチの理由はこれじゃないのか
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/18(水) 09:51:06 ID:KvuUxEgS
壊れる派の人は誰か>444の後半に答えてやれよ。
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/18(水) 11:18:42 ID:qJXsctL7
>>444
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/20(金) 00:37:01 ID:4WyDbDbl
>462
「壊した」のを認めたくなくて「壊れた」と言い張ってるだけ
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/20(金) 17:20:22 ID:7NKcvRWA
このシャーシ、オーバーハング長いけれど、モータの重心が結構低いから
意外と、いろんなボディを乗せられるんだね

手持ちのボディがエンツォだけれど、スパーのギヤボックス部分に当たらない
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/20(金) 20:31:01 ID:iaZkXtcX
アイドラーギアが壊れると主張するおまいらの為に、
SPEC-R様がアルミギアを作ってくださるそうですよ。
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/31(火) 20:11:58 ID:+A5bwrKM
シビックvtiのスペアボディ売れてるんだな…
通販だとどこも品切れだよ
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/02(木) 15:48:10 ID:5/eujBxd
そもそもあんまり作ってない予感
発売直後の物珍しさと全日本でFFマイスター開催って祭り状態が終われば
そんなに動く商品じゃないだろうから
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/02(木) 19:13:47 ID:3NFtlMO4
まあ、既販ボディすら出してこない辺りにメーカーの様子見ってのが･･･。
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 02:54:13 ID:2BNR55bj
発売してほしいボディが出ないから様子見してる人も多いだろうね
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 03:17:27 ID:0z+jWZAw
レビンをとっとと通常販売ルートに乗せやがれ、タミグラで一枚買ったが
スペアが買えないと思うともったいなくて使えんわ。
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 06:53:49 ID:ZY+uf1zE
だったら最初から2枚買っとけよ
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 14:47:33 ID:/ndxkSMe
使い倒すなら四～五枚欲しくなるし、それだけまとめ買いすると
金額もそれなりになるから勘弁してくれ。
普通に売ってくれればまとめ買いなんてしなくていいんだし。
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 17:15:59 ID:vzPXuzVs
まとめ買いするとなぜか不良在庫になってしまう不思議。
うちには使う当ての無いミニレーシングが6枚くらいある。
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 08:49:26 ID:DbFB+XdG
タミヤのブラシレス12Tでギア比6.3ぐらいだと全然スピンせずに軽快に走れるんですが
ギア比5.8ぐらいまで上げるとスピンしまくりでまともに走れませんでした

どのようなセッティングをすればスピンを回避できるでしょうか？
ご教授願います
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 09:12:58 ID:v+SNgWoq
現在のセッティングが分からないことには・・・・・・
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 10:01:24 ID:B/tse7kI
腕を上げるしかないな
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 12:02:10 ID:6tzdvcq4
>>475
多分オフ巻きだろ？
リアグリップを上げることと、ブレーキのタイミングを早めて
ブレーキング中にハンドルを切らないようにすることだな。
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 12:44:03 ID:DbFB+XdG
みなさんどうもです

>>478
その通りオフ巻きです！
オフ→惰行→カーブ→スピンってな感じです

リアグリップを確保するセッティングがいいんですね
ダンパーを立てて、バネを柔らかいのに変えてオイルも柔らかめにすればいいでしょうか？
質問ばかりですいません
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 18:07:58 ID:erybgfqJ
>479
死ねば問題解決
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 18:09:18 ID:FbU6tdUf
死んだって止まるだけでなんも解決しねぇよ
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 19:12:01 ID:eK0E2KDB
NSXとかRX７載せるとあっさり解決したりするよ
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 21:03:45 ID:DbFB+XdG
>>482
なるほど、ボディは考えてませんでした
参考にさせていただきます！
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/06(月) 15:11:45 ID:I/EmRMgj
>>467
さっき見たらスーラジの通販にｚ
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 15:59:59 ID:bdP2D5bZ
さぁｵﾏｲら出番だぞ
ttp://www.tamiya.com/trf/content/view/1273/191/
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 23:29:09 ID:880aHaGQ
前座じゃねぇか
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 23:46:17 ID:v3XCe4bY
しかもF1と抱き合わせでないと出られないし
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/08(水) 16:14:08 ID:IkAkuovl
田宮がタイプRユーロ出すみたい
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/08(水) 17:18:50 ID:9SOYGnp4
あんな最近のホンダデザインの悪いところを煮詰めたような
キモダサイ車のボディなんてｲﾗﾈ
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/08(水) 20:20:21 ID:8Ijn8Ze9
しかもタイプRユーロってアトラスからABC製が出てるし。
まああっちはMサイズだけど。
けど空力が悪いことで有名なボディ。
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/08(水) 21:00:31 ID:goPrUckR
セダンタイプRが欲しいんだけどなぁ
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/09(木) 00:54:05 ID:F7Cp7mr1
むしろEK9出してくれ、どこぞのDC2に負けないくらいの造形で。
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/09(木) 02:17:34 ID:VWw93/fy
そのどこぞのEK9では満足いかんのか
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/09(木) 18:20:40 ID:3mHCIJFy
タミグラタミチャレにどこぞのボディで出られるなら…
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/09(木) 21:10:32 ID:rOPyNJXJ
今のタミヤにはボディの造型出来る人がいないらしい。
どこぞのメーカーみたく外注になったりしてな。
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 00:21:19 ID:vcFtf2yn
ああだから復活ボディが多いのか

ユーロと聞いてアコードユーロRを期待した俺は少数派
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 00:35:05 ID:NiZYya4v
シビックユーロRは新規だろw
FF関係ないけどHSV-010も新規だ


まぁミニカーのEBBROの社長は元タミヤの人だしな
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 08:56:59 ID:su2Z7yhy
ＳＥＡＴは・・・ＳＥＡＴはまだなの？！

ＢＭＷ320があるのに！

１００歩譲ってラーダ（だっけ？）でも良いから！！どこか出して！！
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 12:02:43 ID:eO+vssv0
FF03に載せる気は無いがHSVは欲しいな。
どこチーム仕様になるかキニナル
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 13:09:47 ID:MTG6lHAF
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm
RAYBRIG HSV-010って書いてある
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 17:38:51 ID:NiZYya4v
レイブリックだけ未だ優勝してないのになぁw
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 18:18:14 ID:gS4YyN70
RAYBRIGが一番契約金が安いんじゃないのか？w

まぁNSXの時代からRAYBRIGは続けて出ているからな
ざっと数えたらRAYBRIGだけで１０種類出てたよ　相性がいいんだろうな
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 18:55:36 ID:ydnillAf
タミヤの中に国さんファンでも居るのか？＜RAYBRIG多し
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 19:52:38 ID:/m80b1Aq
CR-Zが欲し・・・いや、何でも無いです・・・
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 20:12:19 ID:gS4YyN70
GT選手権にレイブリックCR-Zが出場していれば良かったのにねぇ
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 22:55:00 ID:dIrtMZRb
レイブリックか。有る意味順当だな。
既存路線でいけばARTAも後からリリースされると期待しよう
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/11(土) 01:55:05 ID:Q3AUImbQ
CR-Zはやくしろタミヤ様
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/11(土) 12:52:38 ID:VJZaIxyH
実車もモーター付きだしな
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 00:51:18 ID:YVYDNEQA
ホイールベース変えられるんだからボディもいろいろ出さないとな
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 12:46:48 ID:nBSRnv16
しかしFFのスポーツカー、特にショートホイールベースが似合う車で
最近の車種ってそれほどあるかね。
スイフトクラスだとＭになっちゃうタミヤ基準だと国産はほぼ全滅よな。
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 14:19:34 ID:Xeax9Dhn
アクセラぐらいならMじゃなくツーリングにならないかね？
マツダスピードなら見た目もスポーティだし。
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 14:29:52 ID:4M8B2VeI
どう考えてもショートじゃないのでは
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 16:30:23 ID:+uI0K+Dq
国産じゃなければエリーゼ位か
っても最近って言うのは厳しいかもしれんが
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 19:08:20 ID:Xeax9Dhn
エリーゼFFじゃ無ぇｗ
いすずエンジンのエランの事か？
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 19:22:34 ID:B4RuOEoM
まさかのファミリアＳワゴン
516 ：512：2010/09/12(日) 19:26:45 ID:+uI0K+Dq
>>514
すまん
間違った
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 23:33:23 ID:H9SNRu5J
それ以前にエリーゼはMシャシだよ。
数年前に、HPIでエリーゼあったけどツーリングサイズじゃでかすぎ。

本物は軽自動車並みでペッタンコのボディでしょ。
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/12(日) 23:49:08 ID:vPllyOrn
でも、素直にMサイズと云うのも難しい
エリーゼって全長は短いけど
車幅は1720あるからサスアーム長くしてワイドシャーシにして欲しいな
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 00:52:45 ID:GTslQbej
公道上で見ると結構でかく見えるんだよな、エリーゼ

っておまいら実質スレ違いじゃないですか
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 01:20:02 ID:1vzzvPmc
っておまいら実質スレ違いじゃないですか
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 08:57:52 ID:o1Cusy9U
そこでIQですよ、ってあれじゃミニになっちゃうか。
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 09:08:35 ID:tR5jyxOK
ブーン＝パッソ出しとけばよかったのに・・・・
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 21:37:53 ID:glVsyne4
それこそＭな予感
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 23:31:06 ID:T5KsiJNL
やっぱシビックRユーロじゃね
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 23:50:02 ID:oaw9NKP2
ホイールベースどうなんだろうな
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 00:17:11 ID:5koj1NKA
2635だから257です
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 01:47:04 ID:xZrOrYW+
ショートの新車、最後まで出ない予感ｗ
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 02:21:32 ID:RLkDzvCv
VWシロッコ希望
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 09:32:42 ID:EmUUXQwx
トリコロールカラーのＺに魚雷されそうだから嫌だ
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 11:13:39 ID:6zaRcyTj
ペケワンアールよろしく
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 11:23:40 ID:jAVanj2H
ぺけいちあーるのボディって昔無かったか
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 12:15:35 ID:0M6xqxug
SX4対抗で、WRC参戦が噂されるオーリス希望。
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 12:41:37 ID:ae7SHk2W
タミチャレで使えるようにならんかねぇ、
ローカルルールじゃなく公式の暫定ルールから。
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 20:12:36 ID:aVLKc51p
>529
木星帰り乙
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 20:36:35 ID:JHSbyKoY
落ちろ蚊トンボ！
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 21:01:19 ID:3BjQf+6E
すいかバーが腹に刺さって死にそうだからイヤだ。
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 21:49:02 ID:PrLzQFI/
うるせぇガノタ共、可変MAの加速Ｇで氏ねｗ
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 21:54:39 ID:3BjQf+6E
自慰がこんなにすごいなんて…
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 23:11:41 ID:fr9pNMAO
なんでＦＦスレがガノタの流れになってんだよｗｗｗ
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 23:30:47 ID:oEB1zeeh
>>529日産カラーってダサいトリコロールだからなかなかうまいなと思ってそっとしておいた。
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 03:14:49 ID:YSSW36dp
FFマイスターってゴルフ使えないの…
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 11:55:15 ID:4dWSSasJ
FF03 ボールデフがすぐに緩むよ！
543 ：125：2010/09/15(水) 12:22:00 ID:kNfPey/q
組む時にプレートの擦り合わせしなかったんじゃないの？
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 15:57:41 ID:OScqdnx3
とりあえずデフ周りだけは最初からフルオプ組むのがお勧め。
幸いボルト＆ロックナット、アルミデフジョイント、スラストベアリングと揃えても
パーツ単価は安いし。
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 20:25:03 ID:nWnnAKZR
>>542
多分おなじみの罠に引っかかって
逆向きでデフ組んでるはず。
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 21:10:19 ID:aHGJroNO
逆向きだと犬骨入らないんぢゃね？
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 21:49:46 ID:hPVa2Nf3
俺のは曲がらない。デフが悪いのか
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 21:52:58 ID:OPjgZ4dZ
ノーマルデフで緩むなら熱の影響だよ
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/15(水) 22:21:54 ID:IP7aIUbr
まさかバネ潰してなかったとか
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 22:44:56 ID:hMEpkFyW
結局流行る事なく落ち着いたな
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 23:00:28 ID:nkQsMslY
ボディがな…
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 23:19:04 ID:oUcZeOO2
起爆剤となるようなボディがないよね
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/20(月) 00:01:19 ID:089OkNeb
もうちょっと癖があればな。ふつうすぎる。
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/20(月) 00:43:00 ID:NHvvN2z8
フジミからCR-Zのプラモ出るみたいだから、タミヤも後に続いてくれ、RCで。
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/21(火) 18:53:45 ID:cI0eF1vQ
FTO
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/21(火) 20:14:53 ID:3QbjPnWy
CR-Zはスパイスから出るね、M用の
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/21(火) 22:54:41 ID:cI0eF1vQ
あれは…
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/22(水) 01:56:01 ID:f6zwUd1C
いい物だ…
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/22(水) 17:28:21 ID:wWYN1vWO
特別新規ボディで欲しい車種もないしな。
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 19:49:47 ID:2wmy8WLH
新型ボディはジビックのユーロＲかぁ…落成に載ってるね
561 ：125：2010/09/24(金) 20:15:41 ID:8nk7Qu1/
シビックセダン！シビックセダン！シビックセダンのTypeRが欲しい！！
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 20:23:05 ID:GzBkVcdq
　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

分かってたけどね・・・
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 22:01:23 ID:IPn4E18P
ランティスほすい
564 ：sage：2010/09/24(金) 23:00:08 ID:07VTzzJh
実車のTYPE　Rユーロに乗ってる俺はうれしいが、
ほとんどの人間は4Dr　TYPE　Rボディがほしいと思う。
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 01:06:42 ID:KDZ+B/Te
それは間違ってる

ほとんどの日本人のクルマオタクは、だ
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 01:22:07 ID:CkDXDHcz
見た目はCR-Zがいい
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 01:33:33 ID:MjaAmwnB
たまにで良いからEP3の事も・・・いや何でもないです、忘れてください
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 01:37:22 ID:KDZ+B/Te
無理だあれも名車だ
いっそ平成シビックフルコンプしてしまえばいいんだ

CR-Zは斜め後ろから見るとすごくいいよね
まるでスーパーカーのような雰囲気を感じるぜ
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/26(日) 00:43:15 ID:wdHonfau
やっぱ新規は現行車じゃないと無理なんかな。
ショートでサイバーCR-Xなんか出したら国の内外問わず
泣いて喜ぶ層も多そうだけど。
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/26(日) 13:27:56 ID:Ax+KvnQU
NE-YO
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 16:13:21 ID:P5BVUjSy
地元ショップレースでFF03ワンメイクカテゴが出来た。
ボディーはダッチ系以外ならなんでもいいとのことだが
空気読んでFFボディーにするべきか・・・
NSXとかは・・・
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 16:30:28 ID:ZWdAA0Ut
>>571
速そうでダッジ系じゃなくてFFなら、アルファロメオ155や156系がいいよ。
京商やプロトフォームにもあるし。

アコードやマツダスピードはダッジ系に入れられてしまうからね。
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 17:57:46 ID:7m6F4c1A
俺なら空気読んで空力ボディは使わねえ。

レギュで空力禁止って書けば済む話なのにね。
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 19:47:39 ID:l0je3BeD
>>571
リヤが重たく、重心が高く、ウイングに期待できないハッチバック車は高速コースだとすんげえ不利で
セダンでもリヤオーバーハングが長い奴は曲げるのに苦労した
テクニカルコースならSWB最強だと思う、ハッチでもイケる

ぶっちゃけ今まで一番相性が良かったのは☆★の軽量NSXだった・・・
575 ：125：2010/09/28(火) 20:14:36 ID:hs4mLk6U
ヨコモのYR-F2の時は　R３３ボディが最強だった
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 20:41:49 ID:eh5YH2Yt
ルノークリオが良かとです
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 20:46:00 ID:Xd+vQuG/
男らしくABCのハイエースで！
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 01:07:22 ID:IecHh4n1
FFマイスターだとSX4のフィーリングが良かったなぁ、
ボディ云々と言うよりホイールベースのせいかもしれないけど。
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 01:20:13 ID:uaa0a6FX
非ダッジボディだとEB110が最強じゃないだろか。
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 01:48:51 ID:F64w28wz
なんでもいいよ
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 14:27:06 ID:Na+LjP8f
EB110ってブガッティだよね？
FF03の乗るのか？
582 ：125：2010/09/29(水) 14:37:30 ID:yS1hZdNn
そりゃ、載るだろ
でも激しくKY
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 17:54:58 ID:kVcJgRFd
実車がFFで、かつ空力系と認識されにくいボディーって話じゃないの？
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 18:06:04 ID:FmQuliuw
HPIのセリカなんて良さげにみえる
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 18:50:59 ID:2pHxxwQn
タミヤから出ていたオペルV8クーペ、あれベースのアストラはFFだし空力も意外と良い。
ただ、レース車両のV8クーペはアストラのガワだけで中身はFRなんだよなｗ
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 20:04:24 ID:WsIlAjdd
パワーソースはどんなもんなの？
そんなに速度出ないなら空力はあんまり気にしなくていいよ。
後付けウィングOKならそれでかなりカバー出来るし。
それよりボディ重量を気にしたほうがいい。
各メーカーによってポリカの厚みが異なる。
タミヤは1.0ミリだけどABCは0.8ミリ。もちろんABCのほうが軽い。
ちなみにレース用の空力系ボディはレギュラーウェイトが0.7ミリでライトウェイトだと0.6ミリ。超軽量と言われてるのは0.5ミリ。
あとタミヤの軽量ボディは0.8ミリだけど、昔は0.7ミリだった。だから昔のボディのほうが軽い。

まあ手に入りやすくてある程度性能良くてKYにならないといったら、ABCのDC2に追加ウィングが無難じゃない？
ちょっと高いけどね。
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 21:25:52 ID:vzeqLQ31
みなさんマジスレ感謝します。
レギュはモーターは540Jだけどギヤ比、タイヤは自由で
車重無しのリポOKなのでマッタリって訳でもないんです。
空力系、GT系意外で高速コーナーに強いオススメがあれば
教えていただき・・・
ウイングの変更はありでした。
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 21:46:55 ID:sepsUj9w
タイム出したければ低重心の軽量系
FFには低重心でリヤオーバーハングが短く、空力でリヤを押し付けてるようなタイプが好感触だったよ
抜けば素直にハナが入るって感じかな？
ウイング変更有りなら、実車がＦＦで最強なのはプロトフォームのシトロエンクサラかと（絶版）
次点はトーザイのFTO。こいつはとうとう入手できなかった
589 ：125：2010/09/29(水) 22:00:23 ID:qxtEJULe
空力系　GT系以外かぁ

なら、軽量に振るしか無いような気がするけど　それだと高速コーナーで・・・
タミヤのアコードかエクシブが高速コーナーで押さえが利くかも


最新だとインプの2008が良いらしいけど
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 01:57:11 ID:Sg1Vp9rn
なんでもいいよ。
こんな泡沫カテゴリー
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 10:06:35 ID:4Ecj8IkW
4WDが飽和してきてる以上、何らかの方法で市場を刺激しないとラジコン屋もやっていけないんだろう。
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 10:09:12 ID:/KgIN0X7
TT-01サイズでMRとか出ないかね
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 10:39:25 ID:/KgIN0X7
F103GTがあったな
なんであれ流行らなかったんだろう
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 12:35:03 ID:t7LC+OQf
ラバータイヤでDDは無理がある。
よほど遅い速度じゃないと成立しない。
タミグラじゃリフェに32ターンらしいけど、そんな遅いDD楽しいのかね？
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 12:45:28 ID:5OqdAxYj
>>587
意外と皆FF車ボディだったりするかもよ
アルファやらシビックやらモンデオやら
プジョー306は結構良かった
01シャーシでだけど
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 13:43:01 ID:cfHKB/FD
TT-01やTA-05と競り合える位速いならやってみたいんだが
F103GTって遅いの？
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 13:52:28 ID:0LQhOxr1
ベルト化したFF01で出てーなーそのレース。
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:01:05 ID:0lR/MBAy
四駆しか使ったことの無い下手くそが走らないと騒いだだけだ
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:03:24 ID:cfHKB/FD
FF-01がストレートのびるなら
F103GTも伸びるよな
だとするとなんで廃れたのか気になる
MRだし楽しそうなのに
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:12:41 ID:jWKUCP8I
F103GTはキット標準タイヤがウンコすぎた。
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:17:36 ID:cfHKB/FD
タイヤ変えればおｋなのか
ところでF10　関連のスレないんだな
ちょっと悲しい
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:31:34 ID:tVQyLrD0
【JGT】2輪駆動のツーリング【1/10DDT】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1265905050/

ここは？過疎ってるけど。
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 14:34:33 ID:cfHKB/FD
>>602
ありがとう、そっちに行かせてもらう
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 19:38:05 ID:K2x9iWDT
>>599
他のツーリング、TA-05やTT-01とギア比が違いすぎるため、同じ土俵で走れなかったからじゃないかな？
F-1のように違うカテゴリーになってしまえば良かったんだけど。なまじ、おなじツーリングカテゴリーだから、あまりにも異端視されたのかと。
タイヤはMグリやスポンジ履けばまともに走るので、タイヤの問題ではないかと。
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 20:27:59 ID:UrMsOSkO
>>604
ギア比が違うって
速すぎるってこと？
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 20:49:02 ID:Fj1z7+Jl
>タイヤはMグリやスポンジ履けばまともに走るので、タイヤの問題ではないかと。
駄目な奴はそれでも回る
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 21:13:45 ID:CSDCYb11
メカメカしい方が、面白いからじゃね？

模型なんだし・・・
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 21:25:43 ID:5OqdAxYj
Cカーも発展しなかったし
箱DDはあまり好まれないのかな

おっとここはFFスレだ
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 21:45:21 ID:2CZyYxCA
イーグルのグラファイトコンバージョンをポチりました。迷ってたら売り切れになってしまい、また入荷したので買っちゃた。ゴミかな
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 22:05:40 ID:qEs1rfkT
確かに速いけど、速く走らせるには操作技術が必要だからでしょ
普通に初心者が触ればクルクル回りまくるし
4WDで誰でも無難に走れるという物があるから、そちらが多数派になるのは当たり前
DD自体がマニアックなカテゴリーになってしまうのは仕方が無い流れだろうね

FFといえば、タミヤから新規で出るボディがユーロシビック、トホホな気分
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 22:16:18 ID:QIz6Xs2p
DDでKV3000位のブラシレス載せてリポで走らせたらバカッ速で
すんごく楽しいよ。
もちろんサーキットじゃ最高速出せるような広いところなんて滅多にないので
路面がきれいな駐車場でスポンジタイヤ履かせてなんだけど。
タイヤ暖めて曲がるときにきちんと減速させればくるりという事なんて
思った程無い。
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 22:49:00 ID:4Ecj8IkW
そんな低レベルなことは書き込まなくていい
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 22:54:01 ID:eho6yj4t
お前にもあったはずじゃないか。
何をやっても楽しかった頃。
もう忘れたのか？

わしは>６１１がうらやましいよ。　　　がんばれ。　　もっと書け。
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 21:40:16 ID:cg63qvaC
>>611スポンジタイヤなら晴れなら楽々じゃん・・・ここFFすれだｗ。
どうしようかなFF-03にエンツォ乗せちゃおうかなｗでもなんかいやああああああ！
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:09:23 ID:LLYxifD+
FFのミニッツはまだか
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:16:05 ID:mMzNi0yl
無いものは自作するしか・・・・
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:24:21 ID:5ZBwj+vy
>>614
俺 FF03プロにクスコインプ乗せる予定…(・ω・｀)
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:35:20 ID:+81aZ1sC
>>615
リアユニバののドッグボーンはずせ。

ちゃんと、タックインとかFFっぽい動きすんよ。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:40:26 ID:LLYxifD+
>>618
AWDの？
フロントオーバーハングにモーターをとは言わないけど、もっとフロントヘビーなのが欲しいなあ。
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/01(金) 22:53:21 ID:jvF/6ttz
アイデア的には誰もが思いつくからやってる人極稀に居るけど、
ユニバが即逝きそうで踏ん切り付かないなぁ・・・
普通にグリップやってても案外簡単に壊れるから。楽しいんだろうけどさ。
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/02(土) 00:23:22 ID:mtCxvKtd
>617
俺の07インプは1.5iになんちゃってダクトという脳内設定。
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/03(日) 02:40:56 ID:hdsP84Jm
ミニッツとやらはおもちゃ板で
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 01:41:04 ID:G7Zd4Qeo
ま、確かにFFスレだからしょうがないけど、こういう他ジャンルを
頭から貶めていい気になる人っているよな……
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 12:29:47 ID:v3be+jij
ネガティブな人だなあ
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/07(木) 19:03:03 ID:rP3zvc4Y
俺の頭はＦＦかな～それとも４ＷＤＳかな？
うん!ドラシャが折れた１ＷＤだな...
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/08(金) 15:35:28 ID:e5ed4GKd
FF03のトレッドを狭めるパーツってありませんか？
エクシヴのボディだとトレッド広すぎるんで車高落とせないんですよ。
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/08(金) 18:37:59 ID:PsZp8oax
これはどう？

ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53570

628 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2010/10/08(金) 18:40:49 ID:3aJj/pIJ
純正も4mm位だったような？
04サスアーム化は？タミグラ出られないけど

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/08(金) 20:59:50 ID:aOGj/JuE
純正は６ｍｍだったような？
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/08(金) 23:13:24 ID:md0nSCZA
純正は4ミリ幅です。普通に載りそうだけど。キャンバーでも付けたら。
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 00:50:24 ID:efTbDmrz
サスマウントで狭いのにするとかどうなんだろう？と適当にいってみる
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 00:57:12 ID:SNvWZAlA
っていうかエクシブってシビックより幅広だよねぇ？
でかいoffのホイールって事？
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 01:47:30 ID:yoHbYY8F
EXiVでもミディアムナローオフセット０なら余裕、
キャンバーつけたくないかナロータイヤ履かせたいのかね。
>>631
純正で一番狭いサスマウントがついてる罠
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 20:31:46 ID:2ejF8khj
ニチモのスピリットFFを2台所有している私は隙だらけだった！
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 21:01:47 ID:bBMv3Eut
>>634
あれ、どうやったらFFを最低最悪に作れるかという実験作だろw
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 21:13:03 ID:mV8ukNFl
間違いなく珍車。逆に欲しい。
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 21:56:45 ID:bBMv3Eut
縦置きミッドシップ
バッテリー最後部に横置き
ラジエターを模したウエイトをフロントオーバーハングに配置
スパーがインターナルギヤでギヤ比は2種のみ
超短足
フロントモノショックで荷重が逃げる
ブロックタイヤというより、ゴムの塊に溝彫っただけのタイヤ
とにかく柔らかい樹脂、三つ葉のクローバーみたいなホイールハブなんて泣けてくる

苦労して入手したけどネタとしては最強だった
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/09(土) 23:54:19 ID:pMRYL/eX
おいおいｗ
ひどい言われようだなｗｗｗｗｗｗｗ
たしかにひどいマシンだな・・・
でも長年持ってると愛着が沸いてくるんだよ
中々いい味だしてるぞｗ
走らせただけでリアの足回りが折れる代物だ
ジャンプさせてないんだぞ？
まったく世話が焼けるマシンだｗ

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 14:00:06 ID:hyUJzErf
タミヤのFFバギーまだー？
640 ：125：2010/10/10(日) 14:16:04 ID:sckw4/ff
追い出されてしまったFFバギーをメーカーがヤル勇気はないと思うなw
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 15:14:09 ID:qcAHzNgG
FFラリーカーならやる気あるかもしれない・・・がラリーカー自体が・・・
642 ：125：2010/10/10(日) 15:49:53 ID:sckw4/ff
これからのラリーカーの主体はMサイズ向きの車になるからなぁ
しかもFF車を4WD化してマシンを製作するしw
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 20:00:11 ID:2ZXDUFjd
ＦＦ-０３ って角リポ（5000mAｈ強）って積めるの？

　
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 20:07:08 ID:At56VnYu
いける
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/10(日) 21:59:55 ID:2ZXDUFjd
㌧。

4駆に疲れたので、マッタリＦＦしようかな。
インテのボディでも探すか。
（そゆえば、青春時代はインテ乗てた）
646 ：626：2010/10/11(月) 02:41:20 ID:U402GPOh
>>626ですが、すいません。FF03キットのホイールとタイヤを使わずにエクシヴJTCCホイールとタイヤを履かせてました。
外径とか幅が別物だったとは。ナローホイールとタイヤなら余裕ですね・・・
647 ：626：2010/10/11(月) 02:45:29 ID:U402GPOh
＞ナローホイールとタイヤなら余裕ですね・・・
ミディアムナローホイールの間違いでした。
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/11(月) 19:54:32 ID:2zGLjbFu
FF03は以外と気合がいるぞ。
結局形が同じ四駆ツーリングが相手になるし、いじるところも多いからね。
マターリやりたいならM05がいいよ、ミニボディだと割りきれる。
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 16:23:33 ID:qxc4NbLy
遙か昔からそのジレンマとつきあってきた変態紳士の社交場FFスレで
お前は今更何を言っているのだ。
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 17:54:32 ID:Eogs3xSX
>>648
Mシャーシスレにお一人様ご案内～
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 22:26:53 ID:s4WEc2h2
>>648
逆。FFに必要なのは平常心だと思う
4駆の立ち上がりスピードやライン取りに惑わされたら、その時点で自分に負けてる
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 22:29:18 ID:S+Rd63R+
>>651
結局4WDとラップタイムを競ってるんだろ?
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 23:15:06 ID:s4WEc2h2
最高の仕事をした上で、相手のミス待ちw
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 23:17:27 ID:V29D1ft2
>>653
お互いにベストをつくした上での結果で勝負するんじゃないのか？
走らせやすい安定した車で相手のミスを待つのは、バトルの手としては定石だが・・・
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/14(木) 01:17:36 ID:Ul0ltxLd
相手がミスしなかったら負け??
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/16(土) 17:01:20 ID:w3l1wBru
ユーロシビックの走ってるところ見てきた。
後ろがバタバタ動いてた。
ボディが干渉してるのかリヤが跳ねてるってそんなわけないか。
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/17(日) 10:49:36 ID:FBU/z2dh
M05もちが、FF03にスイッチするメリットってある？
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/17(日) 11:02:40 ID:y153nD75
スイッチって…別のカテゴリーだろ
両方やったらいいじゃないか
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/17(日) 11:11:57 ID:QnpDivnl
同じFFでも明らかに安定感がある。
ただし4WDに混じってバトルしない落ち着きが必要。
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 04:09:54 ID:UM4Vs1v+
ユーロシビックの画像ある？
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 07:19:29 ID:dHxH7tNK
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news1010/report/news1.htm#58476
http://www.tamiyausa.com/images/product/300/58476/header_01.jpg
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 19:46:15 ID:2dXXosec
ああ次はユーロアコードだ
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 21:28:08 ID:6b6ceFdu
その次はユーロビートか
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 23:14:21 ID:F95LJ9Qc
山田くーん
一枚あげて
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/19(火) 22:41:00 ID:8s2JJq0V
CR-Z
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/19(火) 23:20:29 ID:sQn38TmX
パパRC初心者だけど、FF-03買っちゃうぞ～！アコードのボディ乗せちゃうぞ～
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/20(水) 00:00:45 ID:pAHNCvPZ
>>666うちの近くはタミヤのアコードボディは速攻で売り切れたんだが
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/20(水) 01:26:26 ID:sYTgjOet
>>667
ウソやん…マジか。ヤフオクか通販で注文するか。
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/20(水) 21:58:57 ID:UuKdjM//
FF01の話題でもいいですか？FF01スレが過疎っているので。
スロットルコントロールが下手だからとは思いますがコーナーでスピンしてしまいます。
前後のタイヤを違うものにすると改善することはあるのですか？
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/20(水) 22:15:28 ID:m30oI7+v
まずは説明書の通りに組んで
まともに走る事を確認してからじゃないと
どこが悪いとはいえない。
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/20(水) 23:19:58 ID:MiDz42pF
>>669
>>478
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/21(木) 00:17:17 ID:PrL2UBH4
リヤヘビーの01で即スピンってのは、
1　相当スピードが乗ってる
2　グリップ確保でサス（特にフロント）を相当柔らかくしてる
3　曲げたくてリヤタイヤを食わない奴にしてる
どれかだと予想する

１　直線でスピード落とせ　あと2のように足が柔すぎる可能性大
2　前足が柔いとピッチングに過敏になりすぎるから、抜くのは死ぬほど丁寧にな
3　FFはリヤが食わないと抜けないので、巻き対策で結果的に握れなくて遅い

寒い時期はリヤタイヤだけ夏用にしてみれ
縦方向に負荷がかからない分、熱ダレなんか気にしなくていいからさ
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/21(木) 08:41:33 ID:aq1TKpUL
寒い時後ろを夏用ってムチャじゃね？
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/21(木) 20:17:01 ID:KphB2J5I
FF01初代シビックだとマッキマキだよ。
だって取説でリアがトーアウトになるように組むから。
ひょっとしてトーアウトになってない？
もしそうなってたら左右のアップライト入れ替えてアッパーアーム何とかすればかなり改善する。
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/21(木) 21:38:19 ID:PrL2UBH4
>>673
ごめん逆だったw
676 ：673：2010/10/22(金) 10:14:55 ID:uOyFXX+R
>>675
よかった安心したw

YRF2は先にフロントだけ暖まってオーバー、後半はタレてアンダーで苦労したよ
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/22(金) 22:05:36 ID:iiOfkHRH
F2って、摩擦で食わせるスポンジ限定で設計されてたんじゃないかなあ
ゴムタイヤであのリヤサスは無理がある
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 01:34:31 ID:rNtkhnhM
どっかエクシヴのボディ売ってるところないかな、定価までで。
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 08:45:02 ID:9W8uPxdp
こないだのホビーショーでエクシブも101レビンも売ってたよ

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 12:33:05 ID:YfnJPq0g
今欲しいのではｗ
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 22:29:28 ID:QrJ9iYI7
>>679ってことは11月のタミヤフェアででてくるかな。でもあの値段じゃあなぁ。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 00:46:14 ID:THXhd7q8
新橋
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 14:09:27 ID:B4fLnlWr
FF03が欲しいが、PROにすべきか迷っている。
TRFダンパーの手持ちが余っているので、別にPROでなくてもいいかなと思っているが、間違っているでしょうか？

FF03ワンメイクレースを視野にいれているが別に優勝狙いではない。
あまりお金をかけずに楽しんでいく。
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 14:13:06 ID:k/FHINqj
ボディ持ってんならPROでいんじゃね
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 17:38:26 ID:B4fLnlWr
シビックのニューボディも欲しいし、悩むがPROに傾きつつある。
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 17:46:41 ID:gES3vmP8
中途半端に青いの買うと青くしたくなる
真っ黒いの買っても青くしたくなる
同じ青なら素直にPRO買っておいたほうが…
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 20:21:39 ID:DOInu+p1
ボディがいらない　むしろ　ついてこないやつがよかったからＰＲＯにした。
旧シビックは塗ったの1枚塗ってないの1枚あるからなおさら。
でももしユーロシビックが最初に出てたらそれを買ってたかもしれない。
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 20:46:32 ID:BqrEXbN7
テックのCF-Rてどうなん？
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/31(日) 17:06:33 ID:SGsPff8n
エクシヴは、ステア切った時にボディとタイヤが接触しませんか？
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/31(日) 22:52:04 ID:OKamCWYv
オフ0のホイール使ってる？
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/01(月) 11:19:52 ID:JrP3SZ1l
ギヤデフに換装した人いますか？
いたら感想教えて下さい。
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/01(月) 11:25:07 ID:AU//y+pg
ギアデフなんてあるの？
メンテが面倒だからあるんなら助かるんだが
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/01(月) 18:20:07 ID:q+IYk5vI
DN-01とやらがギヤデフ装備だったらよかったのに。
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/01(月) 23:08:45 ID:c1/CjqfD
コロナのボディがオクに出とる
コロナとか出てたんやな～
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/02(火) 00:20:37 ID:LOcg2WQS
クロスのやつか。
FF01の頃はサードパーティに活気があってよかったねぇ
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/03(水) 10:51:37 ID:rQWlvBIU
タミヤも出してたよ
派生のエクシブだけど
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/04(木) 18:03:16 ID:Kq3OAecG
FF03をひっくり返してリヤ駆動のRR01っていけそう？
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/04(木) 22:16:10 ID:r038kMRJ
M06を伸ばした方が簡単そうだ
伝説のマシンビルダー　ＫモデルズがM04ベースで作っていたように…
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/09(火) 17:45:05 ID:R7J20oVz
>>691
　TA03FなんちゃってFFにボールデフ（スラストベアリング一体型）付けてましたよ。
デフを締めて走らせると、コーナー進入時にアンダー傾向が出やすいですが、コーナー脱出
速度は速くなる感じがします。（インリフトしてトルクがぬけるのが減るから？）

　ただ、４駆の走り方と違うので良く当てられますが・・・ｗ
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/09(火) 17:46:44 ID:R7J20oVz
>>691
ごめ、誤爆orz
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/11(木) 12:00:16 ID:H8+9ocOo
>>700
キリ番でアンカミス・・・すまんorz
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/15(月) 21:05:08 ID:1CtpWv5r
FF03PROについてなんだけど、デフのプレートが接着剤のみの固定なんで、取れてしまいそうなんですが、
何かタミヤ製品で代用品等の物が出ていないでしょうか？

知り合いのデフも外れ、数日前自分のデフも逝ってしまいました。。。

整備正の悪いシャーシなのでどうにかしたいのですが。。。
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/15(月) 22:24:33 ID:tUt7jC6U
アルミのデフカップをいれただけだけど、トラブルはないなぁ。デフプレートは、脱脂してデフグリスで固定
一体式のスラストベアリングがトラブルの原因になる時もあるので、バラのタイプの方がいいかも。
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/15(月) 23:08:43 ID:zkRWoF04
プレートの滑りでトラブルが起きることはまず無いよ。
FFだからといって締めこんで、スラストを終わらせてる気がする。
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/16(火) 11:25:10 ID:bYkAPnGm
以前の中が丸くないプレート使えばいいんじゃないかな
せっかくデフカップも切り欠いてあるんだし
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/21(日) 19:07:35 ID:QQ7KFFGA
もしかしてタミヤのデフグリスなんか使ってる？
707 ：sage：2010/11/24(水) 22:28:01 ID:jP9S3fF8
俺はこいつが気になっている。
ttp://www.3racing-jp.com/carkits_web.php?carkits_web_key=10
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/25(木) 04:07:21 ID:9DPHd2En
>>707
少し前はフロントミッドだったはず
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/25(木) 16:03:42 ID:aMtsSVxg
それって TOPレーシングじゃない。

最近はタイヤに余裕があるからだいぶ走るようになった。ただフロントばかり傷み、美味しい時が短い。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/29(月) 07:33:43 ID:oYsgzp+P
>>709
そうだった
ゴメン
711 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2010/12/15(水) 10:11:51 ID:Mcwqqojj
age
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/21(火) 19:11:31 ID:URjkeCRp
ＦＦ０３のキット標準のタイヤってなんて名前なんですか？
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/21(火) 20:09:06 ID:boQsS8mc
>>712キットによって入っているタイヤが違う場合があるらしいから、横に書いてある番号から探していかないといけない。
適当に言うと500円ミディアムナロースリックじゃね？
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/22(水) 21:09:28 ID:6f4jAP0T
>>713
教えてくれてども！
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 02:35:17 ID:9M46KJIC
tom's levinのボディが再販されるならFF03買う
でもそれがないならM-05とM-03あるしいいや

AE101に昔乗ってたから思い入れあるのさ
ヨタ馬力とか言われてたけどオーディオと内装は異常に豪華だった
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 06:38:28 ID:D/oxP6i6
>>715思い入れがあるんならなぜ夏のモデラーズギャラリーで買わなかったのかと。
まあ限定でも店頭販売されたらそのときよりは安く手に入るけどなぁ。
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 11:21:43 ID:RQwoQgm7
>>715
ヤフオクだと定価以上だけど店の委託販売を探していると安く売ってる時がある。

>>716
地方都市に住んでいるとギャラリーに行けないんだよ。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 11:49:30 ID:2/x7E/io
>>717行くやつは遠くからでも行く。行く価値があるかどうかは個人の判断と思い入れだろうけど。
719 ：125：2010/12/25(土) 12:14:09 ID:fsMDPX/q
前日に現地入りして泊まりがけで往ったことあるよ
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 13:51:04 ID:zMqJ8kUt
地方だけど、タミグラに行ってレビンとEXIV買った
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 19:59:15 ID:sUgIxBXD
FF-02とFF-03とM-01とM-03とM-05てどれが総合的に見て速い？
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 20:08:34 ID:cMWV9zXf
>>721FF-03はスパーとピニオンを64ピッチにできるのでギヤ比を小さく出来るのでパワーを確保できれば他のよりタイヤを多く回転できるはず。
総合的に見て速いのはどれかはシラネ
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 20:08:50 ID:6eHO8lzr
02


724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 20:37:41 ID:B/X0HJD8
>>721
FF-03は飽きるのがはやかった
MシャーシはFF-03よりもコーナーの限界は低いが、ギリギリ感がたまらないｗ
総合的にとは、どれぐらいのスピードレンジでの比較か分からないからワカラン
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/25(土) 21:48:41 ID:XL/XZwfJ
M05とFF03を交互に走らせたてるけど、遅いレンジでも楽しいのはM05。速いモーター積んでツーリングを鴨に出来るとFF03は楽しい。
速さが一番のカテゴリーじゃないけど、車を煮詰める楽しみはあると思う。
726 ：721：2010/12/25(土) 23:05:26 ID:yO5gnu4C
>>724
全部フルノーマルだったときとフルオプでセッティングも煮詰めたときでは
どれが加速がよく、なおかつ曲がりやすい、総合的に見て速いかなと。

小回りが利くのはMだろうけど加速はFF有利か。
MでもM-03は軽いけどM-05だとズシッと重い。でも重心は低い。
こういうの考えてくと難しいし全部は走らせたことないからわからないもんです┐(´ー｀)┌
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 02:14:36 ID:jEI3u8mD
>>726
「速い」ってだけならギヤ比の自由度が高いFF03だろうな
小回りって言ってもM車とツーリングが混走しているコースならアドバンテージにはならんだろうよ
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 10:03:21 ID:963Bwznt
みんなM車にどんなモーター積んでますか
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 10:27:35 ID:HEZoZiM2
アクトチューンM積んでる
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 12:03:23 ID:sTmkUgo/
540J
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 13:43:13 ID:JPO3h5qa
ＭとＦＦを比較するのはナンセンスだと思う
だってカテゴリ違うじゃん
Ｍ０６とＦ１０３ＧＴ比較されても困るっしょ
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 14:29:35 ID:cQ7aIKL4
ＦＦ02云々
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 14:36:08 ID:nYPTTED4
>>731
FF(FWD)ってことでは同じくくりだからじゃないの？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 16:44:41 ID:cFgP2h8q
FF02はMFだからFFじゃないよ
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 17:22:13 ID:JPO3h5qa
Ｍ０３もＭ０５も前輪駆動だけどモーター位置は違うような・・・
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 18:32:49 ID:J9UgRbE/
そういやsakura空気杉だろ
まだ売ってないんだっけ？
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/26(日) 19:03:28 ID:fdOu3QDg
柔らかいアルミで作ったFFなんて怖くて買えないだろ
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/27(月) 22:08:45 ID:Lprt4T9Y
でも ちょっと欲しい。


FF03来年もやる気ありますか？
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/28(火) 00:54:15 ID:jmEhr5Po
たぶんやるよ
今ある現代のツーリングカーはFF-03しかないんだ
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/28(火) 20:35:37 ID:K5kgdetF
来年に向けて年末にメンテしようと思ってます。最後に走らせた時はかなりギヤノイズがしてくれてたから、相当減ってるかも。強化のギヤの方いいのかなぁ
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 21:15:19 ID:Qm6yn5o6
タミチャレのレギュ、1/14発表か・・・
昨日FF-03pro買ったんだけど、モーターとESCはまだ買えないな。
来年も、LF2200とブラシレス12Tなのかなぁ。
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/07(金) 21:41:25 ID:A/A/dxGt
3レーシングのFF03コンバの説明文読んだらなんだかイラッとした
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/08(土) 22:14:40 ID:P5xoWj+n
>>715もう見てないかもしれないが新橋のタミヤに再販レビンボディあったぞ
EXIVもあったが4000円以上ってちょっと・・・
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/09(日) 11:01:37 ID:CU8F1cHj
新橋でも定価販売なの？
再販ボディーをyahooで見ても定価以上だしショップの中古を見ても安くて定価だった。
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/10(月) 01:15:33 ID:+UDDXjxT
>>744
そうだよ
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/16(日) 08:56:26 ID:B5YlybO1
再販ボディはなぜに限定扱い…
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/16(日) 22:06:15 ID:IAoB2rzV
tom's levin昔は3200円だったんだな
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/21(金) 13:04:17 ID:y/Pam0f4
またラジコン欲しくなったけど走らせる場所がない
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/22(土) 13:58:07 ID:ybS1clY5
サーキットならネット検索すればみつかるよ。
地方の事情はわからないが、関東なら実車サーキットよりもはるかに多いし、
屋内サーキットなら雨、風凌げて快適。
ラジコンってマイナーだけど、環境にはかなり恵まれている。
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/22(土) 15:06:14 ID:aeaIAwau
>748
わざわざこのスレで言うって事は前はFFやってたのかな？
いざとなったらミニッツやdNano、ミニクロ等で家の中で遊ぶってのも。
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/24(月) 10:28:46 ID:ruUSuAVX
ビームスインテグラのホイールってオフセット0？
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/24(月) 13:14:29 ID:rm7RK5Dn
+2
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/26(水) 14:06:28 ID:I/41ABa3
しかしこの車って良く走るなぁ
テクニカルコースではどうしても出遅れるけど、ラフな操作をしても安定して走れるのはすごいと思った
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/30(日) 01:41:23 ID:H2QP9Qfr
押入れからYR-F2が出てきたが、もう部品で無いだろうな
リヤ抜きTA03Fとかそんなﾓﾝばかり残ってる
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 21:07:56 ID:u/2A/mu9
シビックタイプＲ以外復刻ボディばかりでつないできたが、ＣＲ-Ｚが来たね。
756 ：125：2011/02/03(木) 21:15:23 ID:R594fT1A
いっその事GP+EPのハイブリットで発売しろよw
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 21:46:23 ID:KyUByEeb
CR-Zやっと出るのか
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 22:46:49 ID:fCSa6MdP
CR-Z ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 22:53:53 ID:r1dnVv35
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 07:12:59 ID:bhNNw49H
俺は強化樹脂パーツが嬉しい
これで舐めの心配が少なくなる
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 07:17:49 ID:DC1W0qLT
>>760
テメーの締め方が下手なだけ
どうせ強化部品でも壊すんだろ
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 07:25:49 ID:bhNNw49H
誰も舐めたとはいってないんだが？ただ心配が少なくなるといっただけで

ってかなんで喧嘩口調なん？
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 11:08:27 ID:HoGvsxQ2
ナメられてんじゃね？
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/05(土) 00:37:19 ID:qCFWELBJ
CR-ZタミヤだけじゃなくABCからも出るんだな
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 13:53:18 ID:2uSgS6gr

ｎａｍｃｏ番げっと♪
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 19:19:48 ID:6JaOx6yX
M03からM05に買い換えたので、今更ながらFF02を製作中・・・
FF02って前後同じタイヤで走れるのかな？
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 20:18:22 ID:IIZDT0Ds
同じく自分も作ろうかなぁと思ってたところ。
FF02用エクステンション手に入らなかったら
M03用のMとL両方付けて254（？）でもいけるのかね？
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 20:22:22 ID:FoLniyrT
>>766
おｋ
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 23:35:55 ID:Y4MDl7WN
>>767
それはWBが合わないのでオススメできない。
http://www.rc-fan.com/shop/tamiya-ff02-hopup-option-parts-aluminium-chassis-connector-mount-tamiya-ff02-3racing-ff0205lb-p-10000943.html
が使える。
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 00:27:44 ID:faqQfjNM
>769
おぉありがとう、ブルーメッキシャーシと一緒に買ってみるかｗ
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 23:30:12 ID:0fq4o6iq
ﾌﾞﾚｰﾄﾞのホムペでFF03用ｷﾞﾔﾃﾞﾌが発表なってたけど
たけぇよ・・・ｷﾞﾔﾃﾞﾌで5000って、安売りのTT01買えるやんけ
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 00:34:41 ID:6O290g9T
っていうかFFだったらボールデフでいいんじゃね？
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 17:08:19 ID:hmsuaueU
M03Lに足回り工夫すればWB257にできるんだぜ
774 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2011/02/08(火) 18:53:32 ID:F5mPurbt
このご時世にTA02足付けろと？
それとも他に在るのか？
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 21:35:04 ID:Q+gyl5ry
02足なんて02を維持する上での障壁ですらあるのに。
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 21:36:14 ID:t03CmMBF
M03MやLのモナカを連結すれば、リムジンだって自由自在
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 22:05:18 ID:JW7E+G8u
ボディは昔実車で見た事のあるワゴンRリムジンをニコイチで作るか
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/09(水) 15:38:48 ID:IpiGIjsu
>>777
これかｗ
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/711/711622_m.jpg
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/09(水) 19:25:34 ID:LIlnHw9n
街の外れにある小さな模型店でゴルフ2台とセリカ発見
こいつらを買えばタミヤFFXXシリーズ全制覇・・・ｺﾞｸﾘ・・・
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/09(水) 22:17:19 ID:TORrD7TN
つかトップギアに出てきたジャイアントパンダ作ろう。
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 00:30:41 ID:CO+rXuDJ
FF03について質問なんですが、アンプ保護の為にどんな対策をしているのか、教えてください

自分は今のところ、ボディ側面に緩衝材を貼り付けているのですが、もっといい方法がないか探しています
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 06:19:58 ID:HGND8HT9
CR-Zのタミヤ版、HPのイベントのところで写真あったけど
タミヤ製にあるまじき出来の悪さ。こんなのCR-Zじゃないやい！
正直ABC版のほうがよっぽどいい。
自分、実車CR-Zオーナーだけに失望感が大きいよ・・・・
783 ：125：2011/02/10(木) 09:04:11 ID:vHhJoKVl
ホントだ…
ｷﾓﾁ悪いくらい出来が悪いな・・・
原型師がいなくなったと云うのは本当なんだな
784 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2011/02/10(木) 17:11:51 ID:8G4i01CC
ひでーなこりゃ
何でこんなにホイールベース長いんだ？
これじゃーインサイトじゃん。3段階で一番短くすれば良いのに。
折角たのしみにしてたのにこれじゃABCの買うしかないわ
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 18:57:08 ID:wIG7kT2+
タイヤが内側すぎるだろ・・・
WBもショートにしてなかったらバカすぎる田宮
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 21:45:20 ID:T8iDemXV
ABC社員の自演ネガキャンうぜぇ

・・・と思って見に行ったらホントにヒドい出来だったｗ
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 21:50:33 ID:2QxbA7+O
190に200載せたみたいだ
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 22:06:49 ID:bbB9knii
>>786
その書き方だと、ABCの方が出来がひどいって事にならないか？

ABC社員のネガキャン
もしくは
タミヤ社員の自演ネガキャン
だべ？
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/10(木) 23:11:59 ID:wIG7kT2+
スパイス(ry
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 00:10:52 ID:zK8a+L7g
>788
>782-785が全てABC社員の自演、という意味なら別におかしくない
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 00:13:25 ID:EEulyQXV
でもあのクオリティはさすがの俺もABCの社員になってしまうレベル
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 00:37:32 ID:Z3BCHtP3
で、ホイールベースは？
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 00:45:19 ID:Z3BCHtP3
実車は
4080×1740×1395mm　WB 2435mm

1/10だとWB245がちょうどよくて、幅はややワイドにして185か。
仮に257ならスケールは1/9.5で、幅はデフォルメなしで1740/9.5=183mm
タミヤのはどうだか・・・
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 00:50:50 ID:Z3BCHtP3
RX-7は実車2425mmに対してタミヤ257
911は2355mmに対して251
SX4は2500で251
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 01:09:37 ID:W2k6l4NY
crz
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 11:59:32 ID:Xh3AvuAW
タミヤひでーな。
ABCのほうが数段マシ。
でもABCは中身がなあ・・・
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 13:13:03 ID:pxEtpgOH
田宮は素直にプリウスを出せばよかったのにね。
最近の田宮は本当に馬鹿しか残ってない。
798 ：125：2011/02/11(金) 13:36:57 ID:wgjQfCmN
プリウスが売れるとは思えんがw

RCでプリウス買って嬉しいか？
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 16:39:15 ID:pxEtpgOH
>プリウスが売れるとは思えんがw
１２５は今のユーザーの志向を理解して無いな。
数年前のヨコモの社長と同じだ。
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 16:47:39 ID:A3GuXgAA
プリウスは乗りたいと思わないし
RCでプリウスの形をした物も欲しいとは思わない
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 17:13:27 ID:IvMpNnBT
俺は欲しい。
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 20:21:58 ID:WVSjlkhP
ホイールをボディと面一にすれば良くなるかなと思ったんだけど、
ノーズのとんがり具合が足りない気がする。
こりゃどうやってもダメか？
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 22:01:52 ID:Z3BCHtP3
実車と比べてもほとんど違いがわからないけど、微妙なデフォルメとかが下手なのかな
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/11(金) 23:30:51 ID:aMll59LB
実車に似すぎてるんだろうね
もう少し格好良さを出すディフォルメが必要だったんだよ
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 00:18:45 ID:guzGh3wE
電車状態の画像じゃよくわからんわ
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 00:21:53 ID:TnbjA4/O
フロントの形状がかなり違っているな　スライド金型使ってないんだろ
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 00:32:14 ID:mq2ERkVK
フロントでかすぎ＆斜め後方に傾いてる
CR-Zはもっと小顔でリアの存在感があってグラマラスだった
といってもホンモノは何回かしか見てないけどね
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 03:58:31 ID:5+mwyl6T
プリウスのボディ欲しい
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 03:59:30 ID:od6mmCJF
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/3d/exterior/index.html
ここで
http://www.tamiya.com/japan/nurnberg/2011/slideshow/index.htm
これと同じ角度に合わせて見ると形がぜんぜん違うことがわかる。
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 04:46:32 ID:oBA0lUyX
しかし、今までタミヤ製ボディがここまでボロクソに言われたことって無かったと思う。
一目でわかるくらい他社の追随を許さない出来がいいボディがタミヤの最大の売りだったはずなのに。
（架空のボディやはんぺんレガシィは別だろうけど）
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 08:43:48 ID:9EbHwSRK
ココまで出来が悪いというのは
レガシィとかアストラとかみたいに他社製のOEMボディなんじゃないのか？
812 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2011/02/12(土) 11:36:58 ID:MNDp7rGF
スライドページのアップの次の集合写真見ると
如何にホイールベースが長いか判る
こりゃ発売前に修正してもらうように意見出しとくわ。
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 18:51:30 ID:8jjFmYfN
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ なFFボディといえばゴルフVR6
あれを売ったんだから、金型改修なんぞ期待しない方がいいよ
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 18:55:58 ID:qyjfTGgC
造形がちょこっと違うってんで金型改修するものなのかな？
そうなったら金型改修前に打ったやつはきっとタミグラのジャンク市で売られるんだろうなぁ。
で、俺が買っちゃうと
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/12(土) 22:12:46 ID:guzGh3wE
crz orz
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 00:33:27 ID:coalLeYB
おまえらズィーとか発音しちゃってるわけ？
おれはゼット
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 00:49:37 ID:/9FDYzBp
オフィシャルではズィーらしいけどな
好きに呼んだらいいんじゃね？
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 04:47:25 ID:vdqJR0c1
タミヤのはｵｰｱｰﾙｽﾞｨｰで良いんじゃね
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 09:31:20 ID:+yw4zsXY
orzはオリゼノールって発音だけどね。
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 10:03:39 ID:xLPV91D/
それオリゼノールっていうのかｗｗｗ

公式アナウンスはズィーだけど、CR-Xに倣ってゼットって呼んでる
呼んでるというか、ズィーって意識してるのにいざ口に出すとゼットになってる
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/13(日) 22:48:04 ID:gFJeJg39
ゼット～
禁断のゼット～
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/14(月) 01:07:16 ID:qxieD0/t
orzおるつ
crzくるつ
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/16(水) 10:55:46 ID:Ed7q0A/K
ノーマルのシャシだと嫌なんで、今FF-03 Pro　を注文して、
後はユーロシビックのボディ買うか、CR-Zのボディ待つか考えてる。
だが、塗料の色が分からない…　ポリカボの白だけでいいのかなぁ…
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/16(水) 21:32:01 ID:yHhbaZEj
HIPのボディ入手性悪すぎ

CR-Zはサイドのリアウインドウがでかすぎ
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/16(水) 22:24:25 ID:+fvMt3a2
ホワイトかグランプリホワイトだけでいいんじゃね？
タミヤボディなら窓のスモークだってデカールだろ

ちなみに俺はHPIのDC2ボディにホルツのチャンピオンシップホワイト（実車用）塗って使ってるよ
ボディの変質もなかったし、クラッシュしても剥がれてしまいような様子はない

HPIボディはなかなか見かけないけど、意外と手に入るように思う
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/16(水) 23:54:35 ID:9WwOdRbN
HPIボディはなかなか見かけないけど



意外と手に入るように



思う

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 05:13:43 ID:OblR9kdI
>>825
レスサンクス。
ボディは何枚あってもいいから、2種類買ってしまおうかなぁと思ったりｗ
尼か何処かで後で頼んでみますね。ありがとう。
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 11:31:00 ID:lAdintq/
>>824
実車が間違ってる
829 ：827：2011/02/17(木) 14:54:50 ID:OblR9kdI
orz ユーロシビックのボディを通販で買ったんだが、
　　ポリカボ用のスプレーが入手できない…
　　これは、週末にでも店舗まで足を運んで買うしかないな…

　　みんなは塗料どうしてる？うちの近所に模型屋ないから不便なんだよなぁ。
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 19:23:58 ID:3P2dDiIU
模型屋は壊滅したが、今は近所の電気屋で買ってる
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 19:51:54 ID:SOJFXZLa
>>829近くに模型屋や大型電気屋はあるが、いざというときのために白スプレーは常備している
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 19:57:43 ID:WcSHkavJ
>>829ダイソーのアクリルが使える。
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 20:04:00 ID:h0v9sr93
ジョーシンで買ってるな
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 20:24:01 ID:4xi217Nq
白と、俺が好きな黄色のスプレーはカートンで買ってあるから困った事無いぞw
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/17(木) 22:18:10 ID:LbE1vJ6u
使う頃には出てこねぇけどなｗ
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 22:45:45.51 ID:ZIb1BHv6
>>829
Amazonで買ってるよ
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 17:43:17.76 ID:ppNjG5+S
>>836
へーそうなんですね。僕の検索能力が足りなかっただけかも。

あ、それとユーロシビックR、赤いデカール貼らないで普通車みたいにしてみたけれど
結構格好いいなこれ。そのうちCR-Zのスペアボディモデルだろうから、スプレー白
を買い足しておいたよ。

FF-03Proで組んだんだけれど、ターンバックルのねじ込み連発で指が痛いw
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 21:17:06.07 ID:f3fN9fCv
>>837
つ5mmアジャスターレンチ

俺はこれが無いと生きていけない。
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 07:29:51.15 ID:CZKCZ6uF
FF車といえば、以前にも話題になりましたが80年代末にラビットというFFのオフロード車が
席巻しましたね。その後、あまりの高性能ぶりに他社からクレームが来て以後、FF車は規制されたとか･･･。
詳細を御存知の方いらっしゃいましたらお願いします。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 21:00:01.33 ID:SY9y032B
>>839
荒れるから却下
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 21:31:53.20 ID:6JGVOBgS
荒れるんだw
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/26(土) 22:04:09.62 ID:eiwzO2go
去年の年末に、FFﾏｲｽﾀｰ出ようと思って買ったFF03proを（結局ﾚｷﾞｭ発表でorz）
今日走らせてみたんだが、これ、マジいいね。

4WDに比べれば遅いのは当然なんだけど、
いろんなラジコンの中では実車に近い動きすると思った。
走らせてて、昔乗ってたEK9を思い出した。
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 17:03:13.66 ID:OgDmCVo+
CR-Z実車　4080×1740×1395mm　ホイールベース 2435mm
インサイト4390×1695×1425mm　　　　　　　　2550mm

タミヤ　CR-Z　●全長435mm､全幅191mm､全高136mm　●ホイールベース 257mm

本当はインサイトでした。ありがとうございました。
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 19:24:12.40 ID:OgDmCVo+
ageてやる
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 19:53:59.61 ID:qPuVOn58
ちょっと待て、あのボディ191ミリも幅があるの？
サスブロック換えるか、ワイドオフセットのホイールにしないとダメでしょ。
タミヤマジであのまま売る気なのか？

終わったな・・・
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 21:53:20.07 ID:3G+0e6ef
逆にワイド化前提のための
ボディディメンションじゃなかろうか・・・
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 22:53:26.09 ID:6uzNUODI
TTでも出すつもりで作ったんならクソだな
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 23:00:44.54 ID:0tYEzHY0
いや、FDシビックの流れを見ればTTの廉価版も出すだろうな
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/04(金) 00:53:32.08 ID:24HgJtst
もうちょっと幅狭めてくれたら良く見えたのかな
写真ぱっと見の印象はコレ田宮製？
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/04(金) 01:25:20.17 ID:uRx0kTqp
TA05に対応するためかな・・・
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/04(金) 10:03:35.63 ID:xwKP3yAs
CRZタイプRのコンセプトカーが既にあるから、TA05で出すんじゃない？
スーパー耐久あたりで「給油回数を減らして好成績」なんて事になるかもしれないし。
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/04(金) 20:18:54.97 ID:WYiTsE8r
>>846
ＦＦ03ノーマルだとコースによってはハイサイドしまくりだしね。
ホイール面一にしてヘッドライト作ればいくらかましになるか？
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:18:13.45 ID:4owN59uj
一縷の望みに掛けてタミヤの新製品案内見たけど
あのままで本当に発売するんだね・・・・
CR-Zのボディ、タミヤ本当にどうしたの？って聞きたくなるくらい酷い出来だわ・・・
てゆーかあれで発売にGOサイン出した開発も営業もどうかしてるぞって思う。
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:27:19.30 ID:f/YP4jcv
幅が広すぎてぺしゃんこボディに見える
てっきりドリスペアルテッツァのノリかと
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:41:16.32 ID:j8imVUBQ
>>853
俺も作り直してくれることを望んだんだが、今月発売だもんな。
これで発売するくらいなら、ブラシレスの時のように発売延期してでも作り直してほしい。

すくなくとも満園さんは出来の悪さに気がついてるっぽいけど・・・。
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:50:48.94 ID:tY0tInHu
まぁ　田宮ディフォルメの悪い例が一番悪い形で出てしまった感じだなw
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:58:12.35 ID:8flY7eLG
違うクルマにはなってるけど
こっちのほうがカッコイイのがせめてもの救いだと思うよ俺はｗ
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 01:03:25.57 ID:tY0tInHu
前にも書いたが田宮純正では無かったりして・・・・
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 15:12:54.83 ID:+88d3/Vp
http://www.abchobby.com/productimg/gamb/pre.html
ABCホビーにスケール感でタミヤが完全に負けるなんて、なんかの冗談だよね...。
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 18:45:31.69 ID:uM3AIKL8
ツライチにすればタミヤもマシに
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 20:21:09.73 ID:tY0tInHu
CR－Zというよりシビックぽいなw
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 21:25:23.96 ID:VXzdQFiF
リフレクター無いのはシャーシの関係？
FF03だとスペース無いのかな？

けどそれを差し引いても酷いな。
ここまで無理して造る必要性があったのかな？
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 21:37:31.46 ID:8flY7eLG
やっぱりCR-Zはこのサイズにするのは無理なんじゃないかな
おとなしくFD2作ってればよかったものを・・・
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 22:13:21.00 ID:18xenkR6
プロトフォーム製なんじゃないの？w
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/06(日) 02:01:09.64 ID:X4zhm4PW
>>862
シビック　タイプＲには前後あるんだから付けられないことはないんじゃないかい。
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/07(月) 18:37:55.99 ID:yYqm1a8v
RCマガジン見たけどインサイトもどきだった
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/10(木) 07:24:00.71 ID:4lAyUFCC
>>864
プロトフォームに失礼だ。
あれは空力ボディとしては優秀だぞ。
見方によってはカッコいい。
それに安いし。

タミヤのインサイトもどきは空力クソだろ。
かっこ悪くて高くて使い物にならないゴミレベルだ。
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/10(木) 08:32:56.00 ID:ktJ8o2GN
ボディーは空力パーツだから格好なんてどうでもいい。
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 16:17:50.57 ID:B+aGR5Fj
パッケージが実車写真(？)なのはどんな詐欺かと思ったのは俺だけではないはず・・・
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 17:23:29.88 ID:gRQD9GLC
ＦＦ03ってフロントタイヤばかり減ってバランス悪くなっていくんだけど、どうしてる？
タイヤローテーションしたり、フロントタイヤだけ新品に交換するとまともに走らなくなるから困る。
１パックごとにタイヤローテーションとか？
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 17:29:56.64 ID:kdOqWYJY
MNラジアルを使っててフロントだけマメに左右ローテして、フロントタイヤが
ダメになったらリアタイヤをフロントに移してリアに新品を入れてるが特に問題はないぞ。
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 21:58:43.05 ID:KVnCK46B
私も新品をリアに付けて、お古をフロントに使っている。

最近走らせてないなぁ。
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 20:34:55.47 ID:paU1mGN2
CR-Zってwww
そんな夢も希望もない下痢の時のすかしっぺみたいな車のミニチュアでワクワク出来るかってんだww
出すなら初代シビックかチェリーX1でも
出しやがれ
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 22:51:12.44 ID:KxFQHYWF
チェリーＸ１いいなw
だが、当時の小さいタイヤの車をそれなりに見せるアレンジは
ＣＲ－Ｚのそれより遥かに高いレベルが要求されるぞ多分
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/31(木) 19:04:36.33 ID:TlFSDD4U
crz購入した猛者はここにいないのか？
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/31(木) 19:50:22.28 ID:fWBeLmyC
crz　購入したら　orz
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 02:32:01.22 ID:D8aEqTd6
空力は良さそうだけどな…
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 13:52:38.56 ID:rgqbqnEX
EFのシビック・CR-Xはまだですか…

ミニカーでもラジコンでもワンダー・バラスポはあるのに
なぜかグランド・サイバーが無い…
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 15:00:43.62 ID:OXt959ZH
EGもEKもあるのに空白だよねー
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 15:47:01.20 ID:Pw+X3423
>>878
何故かと問われれば、売れないとメーカーが判断してるからだろうねぇ
ＥＧから後はＲＣでもツーリングが主流になった時期だからモデルチェンジに
合わせてモデル化って流れは自然だよね
それ以前のモデルは旧車カテゴリーになるからメーカーも人気車しか出さないよ
人気車かどうかの基準は不明だけどね
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 18:10:36.13 ID:/A3u7PEi
FDのtypeRが何故でない?!
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 20:11:14.59 ID:+xPIAs7c
タミヤのクサラはF2キットカーの方を出すべきだったと思うんだ
306だけじゃ寂しいよ今更だけど
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 20:52:51.56 ID:NiAfCcBC
CRZって



実車も格好悪いからしょうがないよ。
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 21:03:42.99 ID:/A3u7PEi
クサラ F2は　HPIから出てたかな？
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 13:39:26.25 ID:iEsAcafT
あれサクソじゃなかった？

そういやメガーヌとか昔あったよね
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 14:21:37.99 ID:Bl6SVv6U
アレ？と思って在庫引っ張り出してみたら　なるほどサクソでしたw　ｽﾏｿ

メガーヌは京商のGPカーだね
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 20:41:11.32 ID:d1W9zwKT
CR-Zって実車見ると意外とかっこいい
3ドアハッチバック興味ない人はどうでもいいかもしれんが
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 20:56:52.20 ID:YTeYVcuu
>>887
角度によるな
俺はカッコイイと思うけど
ガソリン車が追加されるとか噂アルから欲しくなるな。。。
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 05:59:23.18 ID:ZuTOMDtx
ボディの話しじゃなくて申し訳ないんだが、誰かスペックRのギアデフ付けてる人いますか？

ギアがすぐ欠けるし、ワッシャーは反り返ったり割れたりするので困ってます
何かいい対策はないでしょうか？
ボールデフのメンテが嫌でギアデフにしたのに、これじゃボールデフよりめんどくさい
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 12:43:00.63 ID:IN94beyl
>>889
あのギアデフはメンテフリーのためじゃなくて、早く走るためだから期待とは違う。
めんどくさいのは当たり前。
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 14:49:30.59 ID:ZuTOMDtx
>>891
そうなんだ、メンテフリーを期待していたのに間違いだったんですな

今の所レースに出る予定もないから無用の物という事か・・・
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/04(月) 08:33:17.93 ID:ECVXGJpN
モーターは、何ターンぐらいのを使ってるんですかね～
自分も今度、Spec-Rのギアデフ入れるから気になるな
ちなみに、１３．５Tのブーストなしで回す予定
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/05(火) 17:47:09.91 ID:voMdfU+6
ショップのタミチャレX-1始まっているところでの、FFがどこまで頑張っているか気になる。
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/05(火) 21:19:26.26 ID:ZczGSe1O
>>893
FF03をタミチャレX-1（ブラシレス16T）仕様にしてみたが、
一周15～20秒程度の広さのサーキットじゃ勝ち目無いね。
TA05で一周18秒前後のサーキットで、FF03は1秒落ちくらいだった。
掛川みたいに直線が超長くて、コーナー大きいところであれば、もしかしたら？って感じかなぁ。
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/05(火) 21:42:27.45 ID:AUkrhm6W
>>881
＞ FDのtypeRが何故でない?!

韓国だかどっかで出てる
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 00:56:09.50 ID:KfKPdgAG
>>893
てんでハナシにならないことはなかったそこそこ走るよ
ただ次のレースはFFに救済処置入れようか？と言われたときは辛かったわ

おぼえてろよ畜生
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 07:55:56.15 ID:Ucdka9iJ
こういう人って延びるよね
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 07:57:08.86 ID:2A4dhsuZ
>>896うちの近くでやってたショップレースは、FFのギヤ比は優遇されてたなぁ
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 10:49:31.33 ID:4vY8WE2Q
ハイサイドを抑える込むような路面だと辛かった。フロントのグリップ下げると加速も落ちる。セット出しが難しい。
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 11:59:57.49 ID:AgcO+6Ig
長いストレートと高速コーナーが在るコースではシンドイだろうな

逆にタイトなコーナーの繰り返すようなコースではFFが有利になる可能性が有る
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 12:04:43.02 ID:i5h5VYyk
えっ
902 ：893：2011/04/06(水) 13:04:44.61 ID:fgvyUBqG
皆様状況教えてくれてありがとう。
去年のタミチャレで、試験的に参加させてもらったFFでの感触は、
悪くなかったけど、決め手に欠ける感じはあった。そんなに変らない感じですね。

５月のホビーショーで新作４WDが発表されたら乗り換えると思うけど、
それが無ければ、今年のタミチャレはFFで修行しよう。
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 13:23:52.67 ID:/14Ldxci
ハンデを要求してまでFFを使うなんて、とも思うがTA05ワンメイクでもつまらないので
面白いレースができればいいな。
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 13:48:53.99 ID:zU7cPCe9
誰も要求しなくても、大きなお世話的に緩和してくれる状況なんですけど

>>896
優遇されると使いたくなくなるよね
勝っても影ではハンデで勝ったと言われるだろうし、同じレギュで良いっすよって言いたい
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 18:10:49.18 ID:/14Ldxci
優遇されるのが嫌なら、優遇がいらなくなる位の結果を出してみろよ。
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 18:24:03.80 ID:liiirUop
ボールをOリングで包み込むようなボールデフが欲しいｗ
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/06(水) 22:43:24.88 ID:KfKPdgAG
>>902
上手い人のすごく速いの見てたら結局はセッティングと腕なんだと思ったよ
四駆と比べりゃ絶対的スピードは遅いかもしんないけど
走らせててめちゃくちゃ楽しい
もし新型出てもFFで頑張ろうぜ
新シャーシはTT02だと踏んでるんだけどどうなんだろう
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/07(木) 00:27:34.85 ID:eDS+XkkL
>>905
結果が出ないから優遇されるんですよ
でもハンデ貰ってAメインで走るより、実力でBかCメイン走ってた方が楽しいのだ
4WDと走るとラインとか加速域が違って面白いよね
909 ：893：2011/04/07(木) 09:01:25.37 ID:aGK4+N69
>>907
908が書いているように楽しみたいね。

個人的な懐事情で、ツーリングだけ何台も持つ状況はちょっと厳しい。絞りたい。
欲張りだが、タミチャレとタミグラを１台で遊ぼうと思うと、
S-GT系ボディの使えるツーリング1もこなせる4WDが欲しくなるので、
5月のホビーショー出品内容次第では、乗り換えもアリかな。という感じ。

「これは。」というものが出なければFF続投で、タミグラは代表権抜きの、なごやかホットハッチで楽しむつもり。

ホビーショーは、TA05後継機か、シャフトバギーが出たら多分手を出すだろうなぁ。
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/07(木) 23:39:24.20 ID:HBQJimnd
デフは固めると曲がりにくくなるんだっけ？
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/08(金) 19:17:40.91 ID:hGswrQRh
YES
ただしインリフトする場合にはアウト側の駆動力で一気に巻きこむことがある
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/08(金) 20:57:32.15 ID:Cm+mDvvo
ありがとう

4WDに比べてその辺楽かなと思ってたけど全然そんなことないな
納得できるデフ作るのにまだまだ時間かかりそうだ
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 14:54:25.23 ID:ERVl5qSY
>>909
センターバッテリーのTA06が出るよ
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 16:26:14.45 ID:ztGBES01
こないだののレースで
リフェ＋GTチューン＋ギア比6.8のFF03と
ニッ水＋ライトチューン＋ギア比7.21のTT01が
それぞれ２台ずつ出ていた。

それぞれFFとTTでかなり激しいチキチキ走行をしていた。
FF、TT、TT、FFという順位で、ベストラップは0.5秒以内に集まってた。
FF03、このくらいのスピードレンジなら十分戦えるんだなぁと思ったよ。

まあ、FF走らせてたのはかなり上手い人なので、自分だったら多分無理。
ちなみにそれほどグリップのよくない屋外中速サーキット。
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 19:18:04.92 ID:M52qz+/C
>>913
TA06もいいけどシャフト派の俺としてはTB04かエボ６をお願いしたい
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 20:20:25.70 ID:UFbgXTvD
ロッシみたいなレイアウトの奴だろ
こないだ某所でみたよ
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 20:52:17.08 ID:gF7rVU86
>>914
415にGTチューン、リポでFF03へ必死でついていく僕の腕に全米が笑う。抜けない。
（相手のモタは解らんが、ストレートの速度差は無かった）
918 ：893：2011/04/11(月) 22:47:25.32 ID:/0Ppn8Jr
>>913
まじか。ごちそうじゃねーか。
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/11(月) 23:39:48.32 ID:5yzvpqP4
>>917
リポにGTだとコーナー辛そう
FFはライトチューン位が気持ち良く走れる
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/12(火) 20:02:49.12 ID:BH7vuYe7
CR-ZかシビックR3買った人いたら、前後のサスマウントって何が指定だったか教えて下さい。
Nパーツに1Xと1B付いてるけどPRO標準より広くしてるのかな？
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/12(火) 20:08:26.30 ID:WRqTStLI
>>920
１X、１Bはセッティングパーツ
１XD-1XD、１XD-１A
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/12(火) 20:33:40.73 ID:BH7vuYe7
ありがとう、特にワイド化してるとかじゃ無いんだね。
とりあえずR3のボディ買ってきます。
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/13(水) 21:21:15.68 ID:V98MCij/
FF03もようやくカーボン混入ロワデッキが出るみたいだね
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/14(木) 07:58:38.57 ID:IpocKD0f
そうなんだ、これでやっとあのフニャフニャシャーシから解放されるのか
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/21(木) 14:09:43.41 ID:9B/kWceD
TA06見てふと思ったけど、確かあれはFF03のギヤボ使ってんだよな？
ということはあのダンパーステイ使って、標準的な倒立タイプに変更出来るかしら

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/21(木) 20:57:19.96 ID:4xXu4kBI
いや使ってないでしょ。
そもそもカウンターギヤの枚数が違う。
それにプーリー出力するスペースもないでしょ？
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 01:09:47.36 ID:GjhLLa7j
>>925
そもそもTA06にはアウトボード用のダンパーステーが標準で付いてるよ
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 06:59:52.79 ID:1P+/djkI
>>927
良く読め、TA06のダンパーステーをFF03に流用するって話だよ。
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 10:43:10.32 ID:OYvKqmD+
おまいら待望（？）のプリウスボディが出ますよ
なぜか京商（R246)から・・・

まずありえないと思うけど新規でFFシャーシでも出すのかね？
TFシリーズですら風前の灯なのにｗ
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 12:36:27.64 ID:q1oA8M3y
ABCもインテR出してるだろ
次は田宮で初期型インサイトだ！
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 13:09:34.70 ID:AAv+NNM6
初代インサイトｗｗｗ

またハードル高いね
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 14:14:30.75 ID:OYvKqmD+
>>930
ABCはTA01の頃からタミヤ互換ボディメーカーとしての側面もあるからなぁ
京商の場合は自社シャーシありきでしかボディを出してこなかった
近年はハイエンドを除いて200mmボディばかりだったのに、急に190mmのスケールボディを出してきたから思わず妄想した
反省はしていないｗ
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/22(金) 23:31:25.54 ID:zeOaQaYE
>>926
おいおいカウンターギヤの枚数違う分けないでしょ
モーターの向きが同じなんだから、進行方向に向けるには+2枚必要
カウンターギヤ3個・・・そんな無駄設計するわけないじゃん
発表画像拡大すればわかるけど、TA06はスパーギヤ軸にフロント駆動用プーリーをつけてある
ギヤボ自体はFF03用なんじゃないの
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 08:34:52.85 ID:wkvE+/LH
>>933
個数じゃなくて枚数な
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 09:50:22.45 ID:kklvnzpb
歯数って書けばいいんじゃね？
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 11:12:21.69 ID:I9J8tw5O
それいったら発売前の詳細不明商品のカウンターギヤ枚数の違いを何で断定出来んだ？
画像から判断出来ないのに、中の人？
プーリーはスパーギヤホルダーにあるね
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 12:26:00.94 ID:p8B4VpZk
判断は出来るよ。
FF03って20枚か22枚って聞いた覚えがある。
TA06はカウンターギヤの枚数は不明だけど、デフギヤとフロントプーリー、センタープーリーの枚数が判明してる。
フロントプーリーが39枚でセンタープーリーが18枚。
んでデフギヤが52枚。これはFF03と同じだね。
これで前後の2次減速比を揃えるには、カウンターギヤを24枚にしないとダメ。
いくら変態シャーシでも、前後の駆動比を変えてくるような馬鹿なことはやらないでしょ。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 15:02:45.59 ID:TtaEb4Ix
俺にはムズかしいレスが続いているが
TA-06のギアボックスとダンパーステーを使えばFF-03もアウトボードサスに変更出来る可能性があるって事？
だと嬉しいな～FF-03は好きだがインボードサスがいまいちすかん。
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 20:04:05.16 ID:r93zaWu/
写真見た感じギアボックスの形状が違うような
黒いから一体化して見えてるのかもしれないけど、上部のリブっぽい膨らみがないように見える
使えるといいな
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 21:05:07.13 ID:OEoyCKNp
ほむ
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/23(土) 22:42:11.56 ID:BhhFnwCS
ぐえー
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/02(月) 17:29:40.80 ID:o/da2MSj
保守
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/02(月) 20:01:52.18 ID:5XWxYcnO
これから03組もうとしてるのに
もう皆飽きちまったようだな
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/02(月) 21:28:23.12 ID:sid/V0V0
俺なんかFF03売ってFF02にステップアップしちゃったもんね。
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/02(月) 21:40:48.13 ID:HbCQA9LT
え？
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/03(火) 17:04:33.40 ID:SCBUgxqm
すいませんスポンジバンパー切らずに乗るタミヤボディーあったら
教えて下さい。
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/03(火) 21:40:10.13 ID:/38nzFzN
>>937
>いくら変態シャーシでも、前後の駆動比を変えてくるような馬鹿なことはやらないでしょ。
　TA03「屋上へ行こうぜ・・久々にキレちまったよ」
948 ：sage：2011/05/03(火) 22:41:35.24 ID:ABb5BanZ
>>946
1996 レーシングアコードがバンパーきらなくても乗る。
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 01:00:27.68 ID:Su8xsot9
アルファ156とかいけそうな感じするけど無理かな
そういやクリオボディ出てるんだな
買い占めたい位だけど限定だし控えなきゃ
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 01:07:41.77 ID:R/GJ3BBi
涙目インプWRCはいけたよ
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 03:45:12.07 ID:2cQrdnpK
限定で出ているボルボ850とかもいけるんでない？
あとこれも限定だけどレビンもいけそう。
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 08:42:11.12 ID:5EOs0g1I
ウレタンバンパーをはずしてしまうという方法もある。
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 09:22:23.04 ID:bSJLMohf
アルファ156は切らないといけないよ
406とボルボ850とかいけてた
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/04(水) 10:13:06.26 ID:TamILL1w
FF03に似合うタミヤボディで一番フロントのトレッドを広く取れるボディは何かな？
CR-Z、インテグラが広そうな気がするんだけど、、、
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 00:15:19.63 ID:/viZ6yPE
ネタ画像を貼るスレが見つからなかったのでここに貼ります。

FF02のギアデフ仕様で、オリオンのブラシレス16Tを入れて走ってたら
挙動がおかしくなり、空回ししたら異音がしてデフロック状態とフリー状態を
繰り返し、やがてデフが滑った状態になったので分解したら写真の状態でした。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1304521616984.jpg

多分真ん中の三又部品が折れて小ベベルが暴れ、正常に回転しなくなって
内部がグズグズになったのだと思います。前にTTでもブラシレスで
ギアデフを壊したことがあるのですが、ギアデフも壊れるものなんですね・・・
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 00:41:16.51 ID:7WeWqAOf
こりゃ酷い
まあ頑丈な物も壊れる時は壊れるし
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 00:50:37.95 ID:eWlFQGUP
これはお疲れ様だ・・・
供養してあげましょうね
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 22:43:51.31 ID:fdea4ZbU
でもなんか、いいものを見せてもらった気がする
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 22:47:38.47 ID:gNG2nwcW
>>955
これ、何パック走ってこうなったの？
あと、空回しでデフがロックしたりしなかったりするってことはベアリング逝ってないか？
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 23:50:31.50 ID:D9I4RK0E
>>959
破片が挟まるタイミングでロックしたりしなかったりするでそ

てか何かの弾みで壊れやすいのはボールよりギアデフのほうだと思うが
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 23:53:47.92 ID:99A7+9e3
ボールデフは壊れる前に緩むしなｗ
962 ：955：2011/05/06(金) 00:19:04.87 ID:5eI+1YWf
スポチュンモーターを使ってた時期も含めて2年以上、軽く
100パック以上は使って壊れたので寿命を全うしたと思います。

>>959
空回しという言い方が悪かったかもしれません。
片方のタイヤを押さえてモーターを回し、片方を倍速で回して
トドメを指したってことです。
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 11:18:28.41 ID:Bw+HmIgA
>>961
向きを間違えてるバカ
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 12:03:07.36 ID:s2QJ+txZ
>>963
緩むの意味が違うと思うよ
他人を罵倒する前によーく考えてみよう
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 12:58:04.53 ID:aFy+xQvi
>>963
緩むようにしか組み立てられないくせにｗｗｗ
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 17:26:44.57 ID:FetF8+T4
>>964
>>965
マンタ系のボールデフは向きを間違えると簡単に緩むのを知らないんですか？
あなた達は本当に恥ずかしいですね
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 17:43:56.63 ID:s2QJ+txZ
恥ずかしいのはどっちだろう…
日本語の出来ない人と話すのは大変だ

>>961の言いたい事と
>>963が指摘してる点は
かみ合ってないって事に気づけよw

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 18:02:55.09 ID:2uW6iTC8
どんなにしっかり組み立ててもボールデフはいつかは緩むだろ
それとも馬鹿にしてる奴らのボールデフはノーメンテで一生使えるのかい？
マンタのボールデフも向きを間違わなきゃ絶対に緩まないのかい？
そんな組み方なら是非とも御教授願いたいものだ
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 19:15:01.02 ID:aFy+xQvi
すぐ緩むとか言ってる奴はネジに付けるスラストベアリングとかその類がスムースに作動していないことが多い。
組み方か新品への投資をケチってるかの問題。

というか、そもそもマンタレイのボールデフが使われるシャーシってデフを逆向きに入れて使えるギアボックスって少なくない？
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 19:54:18.58 ID:MpylGFwT
テーブルの上に飾ってあるから緩まないんだろw
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/06(金) 20:35:47.04 ID:+1J3XMyF
>>969
マンタ系ボールデフは全部逆向きで組める、というか向きがあるとは気付かないデザイン。
ギアデフの外形が左右対称なんだからその位わかるだろ。
972 ：893：2011/05/07(土) 09:58:20.36 ID:oeGZy0qg
年のタミチャレにFFで参加してきたよ。結果は勝てないけど楽しめる感じ。
予選での話だけど、スタッガーでの単独走行で、大きなミスのない自分のタイムと、
前走と付き合いながら抜いて出したTA05が出したTOPタイムとの差が3分で1秒程度。

もう一つのレース決勝ではTBのTOPにぶっちぎられた。腕もセットも敵わない方なので納得。
それでも上位3位までには食い下がる事は出来たので、厳しいけど面白い。

路面グリップ低い特設だと、マキマキしてる4WDを尻目にアンダーだけど走っちゃうのが意外だったよ。

タミチャレくらいだと頑張れない事も無い。
今年のタミチャレ、ブラシレス化で去年の大名行列我慢傾向から、ちょっとだけ巻き返す余力が出た気がする。
それでも予選１ミス・１アンダーが命取りは相変わらず。でも、去年より面白く感じます。

Li-Fe+ブラシレスでのお手軽感割り増しが、一番の要因だと思うけどね。
973 ：893：2011/05/07(土) 09:59:08.16 ID:oeGZy0qg
年のタミチャレ→今年のタミチャレ　です。失礼。
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 10:10:40.08 ID:VldBrqsb
>>971
マンタレイボールデフの正規対象シャーシは、ほぼ全て左右非対称のギアデフ
左右対称ギアデフのシャーシには、サイズが同じだから勝手に流用しているだけ

そもそも駆動系の金属疲労の話題なんだから、ボールデフが緩むってボールとかスラストの消耗でしょ？
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 13:58:04.53 ID:c2HW0JTQ
普通の締め付けをしたデフで入れる向きを間違えると簡単に緩むよ。
緩まないって書いてる奴はガチガチになるまで締め付けてるタミオタなんだろ。

>>974
金属疲労なんて書いてない状態で緩むって書いてるだろ。
普通の常識があったら金属疲労が出る前にメンテするだろ。
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 14:33:21.46 ID:ODz5Uh0k
オタクって、ちょっと否定されたら延々と粘着するのな

そこまで主張するなら何故デフが緩むのか、何故マンタ系が緩みやすいのか、論理だてて説明してくれよ

緩んだ緩んだって事象だけ述べても、誰も同意しねーよw
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 14:34:15.37 ID:k9DpoSNQ
>>975
>緩まないって書いてる奴は
入れる向きを間違えなかった奴も含まれてるだろ、それw
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 15:07:47.49 ID:c2HW0JTQ
君達はリアルの馬鹿だね
文盲なの？
気持ち悪いよ
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 15:36:20.66 ID:bOK+WtR7
マンタレイのデフってその上のギヤのベアリングが収まる部分を避けるように
若干オフセットされてなかったっけ？
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 15:40:52.47 ID:L/5q3slz
>>975
金属疲労が出る前にメンテだと？
メンテで金属疲労を止められるなら是非その方法を発表しろ、ノーベル賞ものだぞw
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 16:00:38.68 ID:bOK+WtR7
ボールデフの緩む原理は、まず右と左の2つのプレッシャープレートを
バネとネジでテンションを掛ける訳だけど、その2つは逆回転するわけだから
そのまま締めたらプレッシャープレートの回転とともにネジが回ってしまうわけ。
それを防ぐためにバネとネジの間にスラストベアリングを入れる。
そのスラストベアリングがしっかり回らないとベアリングがない状態と同じになるから緩む。
スラストベアリングも完全に摩擦が0という状態にはできないからネジ部分に
スラストベアリングの摩擦以上の緩み止めが必要になる。

緩み止めには瞬間接着剤はもちろんロックタイトとかは向かないね。
瞬間的な強い力でパキッと割れて緩みを止める効果を失うから。
タミヤのネジ止め剤しか知らないけど、あれ系の弾力があるようなものの方が
緩みにくい。
982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 16:13:37.97 ID:bOK+WtR7
スルスル差動するところまで緩めたいのにそれ以前に滑るボールデフというのは
組み立てるときの油脂管理が甘いだけ。

まず、スラストワッシャーとボールとボールが入るアレの油脂類をパーツクリーナーで洗い流す。
パーツクリーナーを少し染み込ませたペーパータオルの類で拭き上げる。
これを最低2セット。
組み立てに使うツールや指先もパーツクリーナーで洗いボールデフグリスを盛る。
スラストワッシャーとボールはボールデフグリスで完全にコーティングしておく。
スラストベアリングにはボールデフグリスを使わないが、その別の油脂の分量は
ボールデフグリスを塗られている部分へ流れ込まないような量にする。

まぁ普通の組み方にこのへんを徹底するだけか。
983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 18:26:05.71 ID:16csPD6b
その程度じゃ同意は得られん罠
その理屈だと緩む方向があるのなら、その反対もあるだろうに

ボールデフは使用し続けると確かに緩む・・・構造上、用法の問題で
だけど単に組み込みの向きだけでデフが緩むって言う人は、多分ずっと理解できない

ためしにオーバルコースを延々と走ってみたら？
右回り１０００回、左回り１０００回とか

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 19:00:58.97 ID:LuyKaoC4
とりあえず、タミヤのサイトでマンタ、トップフォース、FF-01の説明書見てみろよ。
ギアデフは左右非対称だしボールデフも組み付け方向の指定がある。

もちろん、駆動がかかってデフボールとデフプレートが滑った際に、ネジが締まる方向に
組むように指定されてる。

>>983
当然、緩まない方向に組むということは締まる方向に組むということ。
ちなみに、トラックのホイールナットは緩まないように右側は右ネジ、左側は左ネジになってる。
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 19:11:17.46 ID:zLK3zq0t
うちのはよく弛むなぁ。
まぁ身内しかいない時、バックレースとかやってるからだろうけど。
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 20:01:47.58 ID:1NMRc3Tu
>>972
フレッシュクラスなら上狙えそうだと思ってたけどX1でもそこそこいけるんだな
腕あっての事だろうけど

地元のチャレでFFデビューしようか悩んでたけどレポ見てやる気出たよありがとう
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 20:55:30.70 ID:bOK+WtR7
>>984
そこに滑りが生じてネジになんらかの影響が出るって確実に組み方がおかしいだろｗ
ネジが締められたり緩められたりするような力が生じるのは差動したときだけになるような設計になってるぞｗ
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 20:56:14.09 ID:TWfnL0lb
>981
つまり、ちゃんと向きが合ってるデフでスラストベアリングが回らない状態になると
ねじ切るまで締め上げるって事か？
M-03のマンタデフ、1年以上ノーメンテで放置してもそんな事にはならなかったが。
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:04:42.64 ID:oqOw5K6+
>>987
慣性の法則って知ってる？
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:15:07.61 ID:bOK+WtR7
>>988
そんなことにならなかったってスラストベアリングが回らなくなっててそうはなってなかったって言ってる？
というか自分で何言ってるかわかってる？ｗ

>>989
もう鼻高々と緩まないようにボールデフを組めませんと言ってないで、
慣性のモーメントに負けない程度にネジの止まり具合を強化しろよ。ネジ止め剤で。
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:26:16.31 ID:hyRoM8HC
>>990
だめだコイツ・・・
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:29:29.31 ID:3F3Acc4q
>>990
おまえがバカでボールデフの構造をまるで理解してないのはわかったから
ふぇら～り伊藤にでも弟子入りしてこいよ
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:37:58.97 ID:bOK+WtR7
ボールデフの構造を理解してない奴の方が緩まないボールデフを組めるのか。
じゃあ理解しないほうがいいなｗ
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:39:57.67 ID:bOK+WtR7
馬鹿だのだめだの言われようと俺のマンタレイボールデフが緩まない・緩まないマンタレイボールデフが存在するという事実は揺るがない。
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:49:06.46 ID:Exo2m81g
スレの最後がキチガイの断末魔とか最低だな・・・
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:49:41.97 ID:1NMRc3Tu
誰か次スレお願いできないか？
俺じゃ無理だった
997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:50:02.09 ID:UzVaNw3b
>>994
もうこのスレはお前のスレでいいから次スレに絶対書き込むなよ
998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:54:53.91 ID:tg8ZNku+
ふぇらの件といいTA05スレでのボールデフ論争といい、
ボールデフってのは構造的にもキャパシティ的にも難しかったんだなあ・・・
俺も断面図で説明してもらうまでなかなか理解できなかったし。
999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:57:55.01 ID:tg8ZNku+
STAR先生の降臨をwww
1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/07(土) 22:58:07.76 ID:R+bG/DWR
1000!!!
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。