VDS予約してきた
あまり人気なさそな予感・・・
ケツカキギアが出たら売れるんじゃないかな
過疎ってますな。
自分のVDF FF39 CF15 CR18 RR32 で1.46倍にしてます。
お手軽かつ安価に1.6程度にする方法をアドバイス下さい。
>>803 多分OTA銀用のプーリーセットをつかってますよね。
純正のセンタープーリーホルダがまだあれば、
テック PO0210 15Tプラプーリー
とスクエアの20Tプラプーリーつかって、
リヤのベルトを今より2T多いやつにすれば1.625になりますよ。
ただ、テックのプラプーリーはちょっと幅が広いので紙やすりとかで削ってね。
それにしても早くTA06用ワンウェイの保守用の39Tプーリーでないかな。
ストジャムのプーリー削れるの早いんだよね。
>>804 レスありがとです。
今はケツカキプーリーセットの前後プーリーと言われたテックの15Tを
使っています。
20Tプラプーリーにするだけでは2T違うのでベルトが厳しそうですね。
ベルトをちょっと調べてみます。
806 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/07/25(月) 21:51:23.69 ID:LLfWXfZi
VDSネタ全然出ないね
期待してるんだけどな〜
ジェクトそっくりとか言うのナシね(汗)
>>806 ケツカキギヤが発売してないからみんな買ってないんじゃないの
3年ぶりにドリフトやろうかとVDS買ったんだが、インプレできるレベルにないのでw
>806
ジェクトよりVDSはモーター搭載位置が少し後方寄りじゃない?
アンプ搭載場所がちと狭いと感じた
カーペット走行はしてみたが他との違いがよくわからん
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/08/06(土) 05:44:14.64 ID:ughTq3pg
みんなどの位の前後比でやってる?
俺は2倍でやってる
でもリア側のセンタープーリーを大きくするとベルトがモーターに当たるよね
モーターとのクリアランスを取れるようなテンショナー知ってる?
>>810 スクエアからセンターベルトテンショナーが出てるよ
ベアリングの位置調整が面倒だけど・・・
812 :
810:2011/08/07(日) 15:03:05.64 ID:EcDzQ4gW
>>811 ありがとう!
出てるんだね早速オーダー入れてみた
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/09/25(日) 10:46:09.12 ID:qwEOAoHB
ダンパー内のシリコンOリングってどれくらいで替えます?
VDF購入から一年間替えてない。ストジャムのウルトラハードに室内アスファルトだと使いすぎ?
最低でも半年に一度は替える物ですかね?
漏れてきたら換える程度でいい
ケツカキだったらある程度頻繁に交換した方がいいかも。
俺の場合、室内カーペットコースにタイヤはTN219でカキ率は192%だけど大体サーキット3〜4回目あたりの走行で調子が悪くなるからその時に交換する。
816 :
sage:2011/09/25(日) 20:22:11.91 ID:qwEOAoHB
自分はけつかきです。
人 それぞれにあるみたいですね。漏れたら交換か
動きが悪くなったら交換か、一度 効果の程を試してみます。
ありがとうございました。
816です。
Oリングの膨張具合とオイル抜いた状態での作動の軽さにびっくりw(゚o゚)w。
代用品はTNレーシングのTRFダンパー用のOリングで十分ですかね?
チャンプにブルー再入荷してるね
TNブルーはかなり良いね
オイル漏れが一切無くなった
マジっすか!?
説明書通りに組んでみましたがリアベルトの
テンションが高くて困っています。
真ん中のテンショナー外せば程良い具合になりますが
ベルトとモーターが当たります。
何か改善策はありますか?
しばらくはこのまま等速で走らせたいと思ってます。
>>819 TNイエローはスルスルだけど結構漏れる印象だったが
そんなに違う物なの?
>>821 説明書通りに組んでいるなら偏心カムに余裕があるはずだから緩める設定にする
真ん中のテンショナーをモーター側に移動
テンショナーのベアリングの外径を小さくする
>>811の言ってるパーツを買う
思いつくのはこんなもん
というか素組でテンショナー外して程よい具合って、どこかで間違った組み方してる気がする
>>823 821です。
ありがとうございます。
もう一度組み立て見直してみます。
パーツが市販されてないので折角のハイエンドですがさよならです
今までありがとう
827 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/30(日) 01:10:45.57 ID:PP13ijWn
ヨコモと比べりゃ少ないかもしれないけど十分出てるでしょ〜
それにパーツを大量に投入しなくてかなり走るし
>>822 イエローだとヨコモ用しか使った事ないのですが
ヨコモ用のイエローは結構キツ目でオイル漏れは無かったです
TRF用ブルーもオイル漏れも無くて良いですよ。
今はTA04足でキャスター8度ですが、ポジキャンを
試したいと思います。
足を純正足に戻してCハブ逆付けでイケますか?
都合の良い様に脳内変換し過ぎですか?
教えて下さい。
830 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/11/23(水) 00:26:25.51 ID:dDZwUYjZ
ODのキットじゃダメ?
高いのがネックだけどアレコレやるより確実だよ
引っかかる感触を消す作業は必要になるかも
うまく消せればフロントが引っ張っていてくれるから飛ばせるよ
ちょっと試したいのに7 〜8千円は高いす。ODのはすげーかっこいいから
スパーホルダーとアルミバンパーステーは買う気ですがね。
復帰
833 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/06/22(金) 10:41:15.59 ID:LwWAx5GO
VDF2出たというのにこの過疎っぷりである
1の方がカッコイイ
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/06/22(金) 14:57:20.22 ID:Ku/ZveLW
かっこよさなら1のゴールドバージョンでしょ
2は人気なさそうだね
明日〜明後日あたりには
素組で良く走る!!
とか言うおきまりのコメントが入るんじゃね?
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/06/24(日) 23:35:36.55 ID:mCkfS6nN
買ってきました。
1と比べて箱がでかい
これが柔軟性を徹底追求した結果なのか…
初代はどれだけカチカチだったんだよw
1走らせてるが2かなり違うのかな?
うp
Ver.2 部品点数が減ったからサクサク組み立てれるよ
でも期待していた切れ角は・・・
サードパーティー待ち
インプレまだ〜?
VDSと同じ末路を辿りそうだな。
844 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/25(土) 06:51:58.85 ID:atK/nUmN
1のシャーシのまま05足をやめればいいだけだと思うんだけどなー
ドリフトするにはナロー過ぎるよね
けどナローでもやりようによっては武器にもなるので俺は1のまま
使い続けるつもり
シャーシで逃がそうってのは本末転倒ジャマイカ
震災ビジネスといえば被災地の砂浜で新入社員の顔を社長のおっさんが一人一人
1mgタバコ「NEXT」のCMのおっさんみたいな顔で1分ぐらい覗き込んで
思わずジャパニーズスマイルをかましてしまった若者に
「おぉうあ!(バァン)おぉうああ!」(「笑うな」らしい)といきなり横っ面張られて
「お前ここどこや思とるんy$&#?!&@Oうし分け無いと思わんのか$#&」
とかいって胸倉掴まれておそらく100回以上、およそ30秒間に渡って往復ビンタされ続けてたのにはワロタ
おっさんはこの会社の社長かと思ったら企業の新人研修を請け負ってる自称コンサルタントなんだそうだ
こんな研修に金払う社長も社長だが100連ビンタをノーカットで放送した某ローカル局の英断を評価したい
「当選者:セシウムさん」なんかよりよっぽど地元の人に見て欲しい内容だと思った
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`ー彡 77弋_/ ∨|l:::∨: :/ |!:::⊂ つ/ / ∨ ト、 トミ 、: : : |
/: : :// !//∧ '.|l:::::|`く ∧:::::/ヽ人 / / } |丶: :| ヽ: : : |
/:, イ:// |.///∧ ノ'::::ハ. ∨ Vヽ: :}::(.廴_( ィ 人. |\: :| } : :ノ
雪だからちょっと京商ブリザード買ってくる!
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/12/17(水) 16:53:20.62 ID:+R78s5P1
ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン
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VDF、VDS愛用してる人ってまだいる?
自分にとって初ドリフト用シャーシだったんだけど、
発売されてもう5年も経つんだね
刻の流れは早いものだ
>>849 まだVDF使ってるよー
普段はツーリングメインだけど時々ドリやりたいなって時に走らせてる。
今や絶滅危惧種に等しい普通のサスアームとCハブの足回りだけど、最近MSTで樹脂の安いYアームが出てるのを知って入れてやろうかと検討してるw