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ミニッツファクトリー
http://www.mini-z.jp/
取扱説明書
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【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ27台目【GoGo!】
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2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 21:00:26 ID:ncDislkh
【ﾜｲﾜｲ】京商ミニッツ総合〜24台目【ｶﾂｶﾂ】
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3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 21:01:10 ID:ncDislkh
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■■[MINI-Z]京商ミニッツシリーズ総合スレ6■■
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■■[MINI-Z]京商ミニッツシリーズ総合スレ５■■
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[MINI-Z]京商ミニッツ総合スレ ４台目
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4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 22:05:48 ID:kWG3rYb4
>>1
乙です！
乙です！
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 13:51:16 ID:ghZbxApQ
ホントーに>>1乙！
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 18:47:25 ID:eGwPkMKe
>>1乙
前スレ>>999
１８５セリカが製品化されても、前後ナローオフセット０になると思うぜ。
実車では１８５セリカのワイドボディより幅の広いはずのデルタが幅65mmなんだし。
っていうか、打倒インプ08のためにデルタをもう一度作り直して欲しいわ。
前スレ>>999
１８５セリカが製品化されても、前後ナローオフセット０になると思うぜ。
実車では１８５セリカのワイドボディより幅の広いはずのデルタが幅65mmなんだし。
っていうか、打倒インプ08のためにデルタをもう一度作り直して欲しいわ。
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 18:52:03 ID:xGgmYFQd
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 08:02:07 ID:1xvZAP09
アルミ製のモーターマウントのネジ穴（マウント側）がバカになったんですが
直す方法ってありますか？
直す方法ってありますか？
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 11:00:52 ID:Cyu83ldA
>8
素直に新品購入で
素直に新品購入で
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 16:47:02 ID:fN+A9pgF
タップ立て直し、一つ大きなビスを使う。無理ならあきらめる。
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 17:31:28 ID:i608fScc
>>6
基本的に模型ってのはデフォルメ入るのはわかってるけどデルタが特別幅が狭いだけだと思う。
基本的に模型ってのはデフォルメ入るのはわかってるけどデルタが特別幅が狭いだけだと思う。
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 18:33:05 ID:Bi1dE7MK
>>6
ま、デルタはお気の毒、といった感じ。俺もがっかりしたさ。
185の実践仕様はトレッドが広すぎて他車の作った轍と幅が合わなくて
苦戦した、なんて逸話があった様な気がする。205だったか？
最近はミニッツカップで戦闘力をもった車種をラインナップしようと
してる感があるので、幅は広くしてくるんじゃないかな。
…っていうか、このままじゃJSCCがR35だらけになって盛り上がりにかける…
ま、デルタはお気の毒、といった感じ。俺もがっかりしたさ。
185の実践仕様はトレッドが広すぎて他車の作った轍と幅が合わなくて
苦戦した、なんて逸話があった様な気がする。205だったか？
最近はミニッツカップで戦闘力をもった車種をラインナップしようと
してる感があるので、幅は広くしてくるんじゃないかな。
…っていうか、このままじゃJSCCがR35だらけになって盛り上がりにかける…
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:43:02 ID:VGaSEbVk
なぜセリカ出る設定ｗｗｗ
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:49:00 ID:Q6Zb6SeF
>8
つ【ヘリサート】
つ【ヘリサート】
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 00:32:05 ID:iSTYJ72k
>>13
演技へたなんだからながしてやれよw
演技へたなんだからながしてやれよw
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 02:25:44 ID:VmS4XEzT
>>13
前スレのどのラリーボディあたりが出てくるかーの辺の流れからこうなった。
前スレのどのラリーボディあたりが出てくるかーの辺の流れからこうなった。
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 03:05:33 ID:GPeI6vmi
ＡＫＢ閉店でアイツら何処流れんのかな。
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 10:01:02 ID:rVEuueUD
メーカー系が好きで行ってた人でしょうから次はR246かと
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 11:09:29 ID:GPeI6vmi
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 21:56:45 ID:VmS4XEzT
一般に公募する意味はないよな。
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 22:06:30 ID:djdsHcML
AWDもセンターデフを搭載しないかな・・・
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 22:59:01 ID:NqZf0iBQ
タイトコーナーブレーキングがやなわけでつね
わかります
わかります
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 23:17:49 ID:HT8P8NBL
えーと、次の新製品はシロッコ確定・・・？
それより、インプ08を03に載せるときってHM？それともRM？
それより、インプ08を03に載せるときってHM？それともRM？
24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 23:47:21 ID:AnMmrQlK
お好きなように
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 21:13:30 ID:EiPk+/qH
おまいらの03ってバッテリー端子がユルユルにならない？
俺のは初期製品なんだが、最新ロットなら改善されてるのか？
俺のは初期製品なんだが、最新ロットなら改善されてるのか？
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 22:21:59 ID:6SROGDh9
最近入荷したシャーシセットから改良されてるとかないとか
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 22:31:37 ID:+mJTWqMK
クリアシャーシが端子のヘタリ改善済みじゃなかった？
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 00:02:48 ID:pdFpvqOS
LiFe使うから端子外したよ。
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 00:03:48 ID:QpxYv4Zk
GT3のシャーシセット買ったけど、改善されてない
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 06:59:09 ID:FZngGncT
>>21
LLのホイールベースくらいになればスペースできるから可能かもな。ギヤデフでなくボールデフでな。
LLのホイールベースくらいになればスペースできるから可能かもな。ギヤデフでなくボールデフでな。
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 12:39:41 ID:RKWuacE8
リフェの電池カバーまだ発売になってないですか？どこにも見当たらない
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 16:42:34 ID:H/W/wlTc
>>31
歪まない程度にシャーシの山削ってカバーの出っ張りを斜めにカットしたほうが綺麗に収まる
歪まない程度にシャーシの山削ってカバーの出っ張りを斜めにカットしたほうが綺麗に収まる
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 17:02:53 ID:RKWuacE8
>32
電池が水平にローマウントになるまで削ってます
ウェイトを仕込むとカットしたカバーだと閉まりづらくなるし
バラストとしてR246の欲しいのでした
電池が水平にローマウントになるまで削ってます
ウェイトを仕込むとカットしたカバーだと閉まりづらくなるし
バラストとしてR246の欲しいのでした
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 22:03:52 ID:kzpreMeT
246からネジ穴付きモーターが出るようだが、これらもカップ公認になるのかな？
Vモーターとどのくらい違うのか気になるところだけど。
Vモーターとどのくらい違うのか気になるところだけど。
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 23:42:53 ID:R233+XDW
回転型とトルク型があるってﾔﾂだね。
ショップに来てたFAX見せてもらった時には
「どうせまたイーグルのBB1とBB2だろ」とか思ったｗ
ショップに来てたFAX見せてもらった時には
「どうせまたイーグルのBB1とBB2だろ」とか思ったｗ
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 23:52:34 ID:Hl9azwIy
LiFeにBBモーター・・・
ミニッツも行き着くところまできてしまった・・・感じ
ミニッツも行き着くところまできてしまった・・・感じ
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 23:55:31 ID:BOgTqbM6
BBだとすると、AM基盤はFET燃えるな。
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/20(土) 00:11:59 ID:su9nLWJ2
そのうちブログでオススメパーツとか言って紹介されるだろう＞BB
俺の予想では、「アルミパーツで重くなったマシンにオススメです！」とか言いそう。
てか、246はどうでもいい、ランエボ6とインプはまだか。
俺の予想では、「アルミパーツで重くなったマシンにオススメです！」とか言いそう。
てか、246はどうでもいい、ランエボ6とインプはまだか。
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/20(土) 01:26:45 ID:nVZCQFso
ロータスヨーロッパを03でつかった人いる?
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/20(土) 10:56:29 ID:2xOoBNVW
>>39
あちこちで走ってるのをみる。
あちこちで走ってるのをみる。
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/21(日) 03:22:40 ID:pN6ysVfH
ヴィッツとフィットが復活したので、マーチとスイフト出して欲しいな。
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/21(日) 06:25:12 ID:V3F8Jtn8
デミオ…
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/21(日) 07:50:31 ID:bkQYMaY7
ノートも出してくれ
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 00:18:16 ID:JGQSwK1u
ストーリアも
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 00:39:11 ID:WOemtMqv
小型車ばかりじゃなくホイールベース94mmのＨＭ車が欲しい。
とりあえずローブとグロンホルムをだなry
とりあえずローブとグロンホルムをだなry
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 18:40:13 ID:Ho7vMzJR
>>45
それMMでよくね？ｗ
それMMでよくね？ｗ
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 19:58:15 ID:WOemtMqv
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 21:04:37 ID:2pitHd42
ところで、俺のユーラスを見てくれ
こいつをどう思う？
こいつをどう思う？
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 21:36:21 ID:7essz0F2
>45
ローブやグロンホルムの車は出たとしてもHM用ではなくAWD用だな。
四駆のボディはAWDで使うのが俺的ジャスティス、つまり・・・
お前のように誰もがAWD用ボディをHMで使ってると思ったら大間違いだ。
ローブやグロンホルムの車は出たとしてもHM用ではなくAWD用だな。
四駆のボディはAWDで使うのが俺的ジャスティス、つまり・・・
お前のように誰もがAWD用ボディをHMで使ってると思ったら大間違いだ。
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 21:37:56 ID:0Gyfb/3K
ゴルフの事も思い出してあげて!!
あ、RMで乗るわコレ
あ、RMで乗るわコレ
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 21:53:41 ID:WOemtMqv
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 22:30:02 ID:+jAqaKdL
じゃれてるだけでしょ。
ボディに関する話の時の雰囲気なんて、いつもこんなやし。
ちなみにＨＭボディは軒並みAWDに載る。
重心が低いから、015のHMより走らせやすい場合もあるぞ。
俺はフロントデフをユルユルにして、ほぼリアドライブししたAWDで使ってるヘタレさ。
ボディに関する話の時の雰囲気なんて、いつもこんなやし。
ちなみにＨＭボディは軒並みAWDに載る。
重心が低いから、015のHMより走らせやすい場合もあるぞ。
俺はフロントデフをユルユルにして、ほぼリアドライブししたAWDで使ってるヘタレさ。
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 22:45:08 ID:AT72oUB+
話しをぶった切るが、最近リフェが気になって仕方が無いんだけど、ノーマルモーターで何分くらい走るの？
いつもニッスイを４パック、１時間半くらいの走行なんだけど、リフェに換えた場合は２パックじゃ足りない？
いつもニッスイを４パック、１時間半くらいの走行なんだけど、リフェに換えた場合は２パックじゃ足りない？
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 23:29:45 ID:7essz0F2
>51
ｵﾏｲは誰かからV4使えと頼まれたのか？
自分のﾓﾝなんだから自分ルールで好きなシャーシに好きなボディ載せて使えば良いじゃん。
>53
容量400だから、今ニッ水で走れてる時間の大体半分ぐらいと思っとけば良いかと。
1時間半の間ずっと走り続けるなら、走行後即充電でも追いつかないと思う。
ｵﾏｲは誰かからV4使えと頼まれたのか？
自分のﾓﾝなんだから自分ルールで好きなシャーシに好きなボディ載せて使えば良いじゃん。
>53
容量400だから、今ニッ水で走れてる時間の大体半分ぐらいと思っとけば良いかと。
1時間半の間ずっと走り続けるなら、走行後即充電でも追いつかないと思う。
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/22(月) 23:58:57 ID:WOemtMqv
>>54
＞ｵﾏｲは誰かからV4使えと頼まれたのか？
上から読んでくればそんなレスは付かないはずなんだが・・・。
逆に聞きたい、ホイールベース94mmのHM車が欲しいって書いた後、
「MMでよくね？ｗ」って言われたら何を思い浮かべるよ？
俺は94mmでMMって言われたら真っ先にV4マウントを思い浮かべるがね。
＞ｵﾏｲは誰かからV4使えと頼まれたのか？
上から読んでくればそんなレスは付かないはずなんだが・・・。
逆に聞きたい、ホイールベース94mmのHM車が欲しいって書いた後、
「MMでよくね？ｗ」って言われたら何を思い浮かべるよ？
俺は94mmでMMって言われたら真っ先にV4マウントを思い浮かべるがね。
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 00:15:50 ID:gxNN2/QH
>>54
なるほど。
それならリフェもニッスイのように4パックくらい充電しておけば良いのかな。
俺の使い方だとニッスイは半年くらいで弱まってくるんだけど、リフェにはそういう突然死とかは無いのかな？
でも走行後の放電とか必要無いんだよね？総合的に見るとやっぱリフェの方が楽なのかな。
なるほど。
それならリフェもニッスイのように4パックくらい充電しておけば良いのかな。
俺の使い方だとニッスイは半年くらいで弱まってくるんだけど、リフェにはそういう突然死とかは無いのかな？
でも走行後の放電とか必要無いんだよね？総合的に見るとやっぱリフェの方が楽なのかな。
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 00:32:28 ID:KUBRBw4F
94mmでHMのゴルフなんてギリギリだがRMだって可能だぞｗ
HM、RM、V4MM、AWDどれで使おうがその人の勝手だろ、
いちいち>>47みたいに突っかからずに流しとけよ。
>>56
充電済み4パックと充電器持って行って、使い終わったﾔﾂから
順次充電していけば1時間半ぐらいなら持つんじゃね？
足りなければ充電器もう1台用意するとか。
R246のAC充電器は何時になったら出るんだろう。
HM、RM、V4MM、AWDどれで使おうがその人の勝手だろ、
いちいち>>47みたいに突っかからずに流しとけよ。
>>56
充電済み4パックと充電器持って行って、使い終わったﾔﾂから
順次充電していけば1時間半ぐらいなら持つんじゃね？
足りなければ充電器もう1台用意するとか。
R246のAC充電器は何時になったら出るんだろう。
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 00:56:14 ID:NOb/XECy
ゴルフはいらない子
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 13:11:47 ID:U9AEzxD7
>53
ピニオンの負荷によるけど7TくらいにしておけばVモーターでも10分
走れますよ。その間、ほぼ6V付近です。ノーマルモーターだともっと
ですか。
4パック持っていって800mAで充電しておけば、どんなに猿ラジしても
間に合います。放電も不要でチャージは40分という所かな。
ピニオンの負荷によるけど7TくらいにしておけばVモーターでも10分
走れますよ。その間、ほぼ6V付近です。ノーマルモーターだともっと
ですか。
4パック持っていって800mAで充電しておけば、どんなに猿ラジしても
間に合います。放電も不要でチャージは40分という所かな。
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 19:35:13 ID:gxNN2/QH
>>59
放電せずにすぐ充電出来るのが魅力ですね。
試しに1パック買って015で使ってみます。
リフェを買った人のブログを見ると、リフェならノーマルモーターでも充分速いらしいから楽しみ。
重くなった盆栽シャーシに丁度良いかも。
放電せずにすぐ充電出来るのが魅力ですね。
試しに1パック買って015で使ってみます。
リフェを買った人のブログを見ると、リフェならノーマルモーターでも充分速いらしいから楽しみ。
重くなった盆栽シャーシに丁度良いかも。
もしかして94mmってホイルベースＬかｗｗ
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/23(火) 22:37:42 ID:quBpV4JM
1/10フェーザーのインプ08コンセプトが売れたらミニッツでも出してくれないかな。
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/24(水) 00:16:09 ID:0pKOHYXG
015で03に勝つにはどうすれば良いんだ・・・
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/24(水) 01:12:43 ID:C56vkPdc
ぶつける
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/24(水) 15:55:58 ID:fKh7yBhk
>63
素直に03にすべし
素直に03にすべし
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/24(水) 16:10:27 ID:+ONf3rTw
>>63
03の人のボディを、こっそりアルファードに変えておく
03の人のボディを、こっそりアルファードに変えておく
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/25(木) 00:13:45 ID:xjyHU5B5
それで負けたら...
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/25(木) 21:33:35 ID:Z7vp/tIA
>>66
なるほど、それなら俺のエスティマでも勝てるかもしれません。
なるほど、それなら俺のエスティマでも勝てるかもしれません。
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/25(木) 21:38:29 ID:6FxuEzA8
まぁ俺のLMオデッセイには勝てないだろうけどな
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/25(木) 21:43:58 ID:antlA4FT
単4電池8本いれて
カッ飛ぶ〜！！
カッ飛ぶ〜！！
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/26(金) 01:12:56 ID:JDfMho2h
えっオットセイ
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/26(金) 11:04:52 ID:WeSGZr7s
インプとランエボ3・23出荷ー。
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 00:37:08 ID:FlWFZyYE
ひさしぶりのイン･ランだから２個買うかな
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 04:39:32 ID:g9DEfHDE
いつのまにヴィッツとフィットとビートルボディ再販してたんだ
015に載せるぜ
015に載せるぜ
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 16:01:14 ID:bhzUhpVO
別スレでオッサン直撃車は日産車と出てるな。
ラリー車でいくと、RNN14、S12、240RS、N15あたりか。
EK10・・・出たら嬉しいけど、HMだな。
RNU12・・・AWDに載せて神岡ターンやりてえけど、大穴だわ（汗）
あとは、ドリフトがらみでS13系か。
ラリー車でいくと、RNN14、S12、240RS、N15あたりか。
EK10・・・出たら嬉しいけど、HMだな。
RNU12・・・AWDに載せて神岡ターンやりてえけど、大穴だわ（汗）
あとは、ドリフトがらみでS13系か。
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 18:37:08 ID:gWiufENj
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 21:57:31 ID:T6u+QpMI
ノングロスはさいげんしなくてええがな
ハンドポリでもないよりましやわ
ハンドポリでもないよりましやわ
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 23:25:27 ID:c+nLDR18
いやハンドポリッシュだよ。
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/27(土) 23:44:28 ID:cvo9Il0G
いやいやそれよりもメタリック加工をしてもらいたいんだがな
80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 00:31:17 ID:QkG/56dg
3月22日はミニッツの日と真にかってながら..ってことないよなw
81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 09:38:05 ID:InRYI4yS
ごめん、
＞真にかってながら
が、わからん。タイプミスか方言なのか、解説よろ
＞真にかってながら
が、わからん。タイプミスか方言なのか、解説よろ
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 11:42:01 ID:Jq8lj5Ij
誠に勝手ながら
ジャマイカ
ジャマイカ
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 11:46:51 ID:1iwJBQ9/
痛すぎる釣り針だな
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 13:58:26 ID:34cOx5S8
GTS−R、でてくれないかな・・・
あとZ32も
あとZ32も
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 14:10:17 ID:7/wBU/0k
Z32はともかく、流石にR31よりはR33の方が可能性高い・・・と思いたい
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/01(月) 08:15:24 ID:4Q2RyfTO
R390とS30
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 19:24:52 ID:QEaH7JnK
復活!!!
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 20:17:03 ID:1NZLwSrl
RC板復旧するまで長かったね。
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 20:23:07 ID:+DcGra8Z
やっとか
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 20:45:20 ID:VBPATH7N
015をリフェ仕様にしたんだが、マジスゲーわ。
ノーマルモーターでニッスイVモーター仕様と互角とは。
ところで、ミニッツのホイールベースってどうやって決めてるんだべ？
2550mmのホイールベースだと、ミニッツでは94mmになるのかな？
ノーマルモーターでニッスイVモーター仕様と互角とは。
ところで、ミニッツのホイールベースってどうやって決めてるんだべ？
2550mmのホイールベースだと、ミニッツでは94mmになるのかな？
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 22:31:46 ID:w9ynYZ6c
ケースバイケース
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 23:22:15 ID:s/hl3Svz
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/03(水) 23:43:50 ID:vNhRxOKa
しかしS30のフェンダーミラーって
俺みたいなおっさん世代はさておき
今時のアレを見慣れない若者にはどう映るのかね？
まぁ個人的にはR390含めて嬉しいけどね。
俺みたいなおっさん世代はさておき
今時のアレを見慣れない若者にはどう映るのかね？
まぁ個人的にはR390含めて嬉しいけどね。
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 04:39:54 ID:EdVqPf8C
興味ないんじゃね
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 06:47:08 ID:k3XjqtHX
てゆーか、S30とR390って発売確定なの？
日産車ならHM用にパルサーGTI-Rを
日産車ならHM用にパルサーGTI-Rを
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 07:35:17 ID:vS47XFbM
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 16:23:39 ID:CR44KW8q
>>86
240Zですよ
240Zですよ
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 20:52:21 ID:GihJOT+e
最近国産が多いよね・・・JSCCの為かな。
今年も037とｴｽｺｰﾄは期待出来ないのかな・・・
今年も037とｴｽｺｰﾄは期待出来ないのかな・・・
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 22:04:09 ID:Yrkdo8q8
最近どこも不景気だし、新しい金型作る資金も厳しいのでは？
『その貴重な資金を使った挙句あの車種かい！』というツッコミは無しねw
『その貴重な資金を使った挙句あの車種かい！』というツッコミは無しねw
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 22:07:48 ID:hxPOrY/Q
作れるもんなら金型作りたい
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 22:44:39 ID:fgz6hLog
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 00:00:16 ID:jqaHBe+4
R390は嬉しいがジャガーも出してはくれんかね。
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 00:22:09 ID:SqxfbXG2
今03をいじってて気付いたんだが、キングピン周りってガタが凄くね？
ナックルとか、こんなんで真っ直ぐ走るのか心配になるほどガタガタのユルユルなんだが。
015の方がガタが少ないってどうなの？
ナックルとか、こんなんで真っ直ぐ走るのか心配になるほどガタガタのユルユルなんだが。
015の方がガタが少ないってどうなの？
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 00:45:04 ID:GqKwGBJW
のうないか？w
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 01:03:29 ID:OUBRmk2W
釣れないなwww
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 06:40:26 ID:SqxfbXG2
お前等あのガタが気にならないのか？
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 06:49:58 ID:5HHl8jJx
それでもキッチリ曲がるし、タイヤもテーパーにならずにきれいに減る。
だから、気にしない事にしてるよ。
だから、気にしない事にしてるよ。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 11:27:25 ID:gXJbLsal
キングピンはロアアームの穴があってなくて動きが渋い（ガタなし）
アッパーアームは多少ガタあり
ナックルのガタはキャンバー変化で動くぶん、余計にあるんじゃない？
アッパーアームは多少ガタあり
ナックルのガタはキャンバー変化で動くぶん、余計にあるんじゃない？
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 12:26:33 ID:TtrmFhto
てか、あの位の余裕(悪く言えばガタ)が無いとクラッシュした時にすぐ破損したり動作が渋くなるんじゃないのかなぁ?
地面に置けばガタも無くなるでしょ？
地面に置けばガタも無くなるでしょ？
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 19:34:46 ID:K1fSirOi
ナックルやアッパーアームを社外品に変えればガタは無くなるかな？
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 21:34:12 ID:EmI30sj2
走りに影響ないなら気にする必要もないと思うけどな
ガタが無くなったらシビアになりそうな気もするし
ガタが無くなったらシビアになりそうな気もするし
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 21:41:51 ID:kFRyV6rH
ガタと言うな!!クリアランスと呼べクリアランスと!!w
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 23:30:51 ID:K1fSirOi
240Zの写真を見たけどデカイな。390よりデカく見える。
あとリアのオーバーハングが長すぎな気も。
あとリアのオーバーハングが長すぎな気も。
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 00:49:47 ID:azL/Zilr
なにをもとに車種選定してるんだろう?
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 01:19:38 ID:VoVdXh10
話変えてすまんが
ブログで地元カップ宣伝してるけどお店の反響はどうなんだろうね？
もし20店舗に選ばれたらお客も増えそうだけど
Dナノの時みたいに馬鹿高い上納金出せとかは言わんよね？
ちなみにウチトコのホームは小さいから厳しいだろう…
比較的近くのお店が選ばれてくれれば良いけど。
ブログで地元カップ宣伝してるけどお店の反響はどうなんだろうね？
もし20店舗に選ばれたらお客も増えそうだけど
Dナノの時みたいに馬鹿高い上納金出せとかは言わんよね？
ちなみにウチトコのホームは小さいから厳しいだろう…
比較的近くのお店が選ばれてくれれば良いけど。
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 03:37:37 ID:KMDNeAmf
240Z出んのか
03のボディも015に問題なく乗るよな
そりゃ乗るか
03のボディも015に問題なく乗るよな
そりゃ乗るか
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 07:36:22 ID:VT7m7cWD
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 11:34:37 ID:8fBUaxkt
独断と偏見でもいいんだけど、ポリシーとか統一性ってもんが感じられないんだよなあ。
今では超不人気wのナスカーが出た時は、おお、さすがはワールドドロームの元常連らしいチョイス、と思ったけど、結局２車種で終了したし。
どうせ独断と偏見でやるなら、ABCホビー並みにとことん自我を押し通すくらいのことをしてほしいよ。その方がわかり易い。
今では超不人気wのナスカーが出た時は、おお、さすがはワールドドロームの元常連らしいチョイス、と思ったけど、結局２車種で終了したし。
どうせ独断と偏見でやるなら、ABCホビー並みにとことん自我を押し通すくらいのことをしてほしいよ。その方がわかり易い。
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 11:43:45 ID:G3Ys4oa8
ナスカーはアメリカ専売のつもりを国内に流した、ってだけでしょ。あれくらい好き勝手塗っていいボディも
無いと思ってたけどホワイトボディですらえらい高かったんだな・・・
後に京商通販でどちらのホワイトボディも９８０円にされてたけど。
無いと思ってたけどホワイトボディですらえらい高かったんだな・・・
後に京商通販でどちらのホワイトボディも９８０円にされてたけど。
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 11:54:51 ID:LPxE3e2N
お金の宛てが見つかりそうだから日本橋でサーキットが併設してるミニッツとミニラジ専門店作ろうと思ってるけど、やっぱり電波を扱う分建物自体も特殊な加工いるかな？
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 12:04:22 ID:VT7m7cWD
でもあれか、390は911GT1に続くルマン繋がり、
240はアメリカのファン向けってことで一応筋は通ってるのか。
WRCも年代ごとに3車種ずつくらい出してくれれば良いのだが。
240はアメリカのファン向けってことで一応筋は通ってるのか。
WRCも年代ごとに3車種ずつくらい出してくれれば良いのだが。
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 12:26:01 ID:htKDO27R
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 13:00:20 ID:LJkNf4BN
プロト用のぺったらこいシャシー出せ
俺のWSC95はいつミニッツになるのか
俺のWSC95はいつミニッツになるのか
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 13:22:11 ID:G3Ys4oa8
>>120
商品自体電波法に準じた物なんだから特に何か必要とかは思えないなぁ・・・
以前神戸で１／５のサーキット作ろうとして許可下りずで頓挫、とか言うのはあったようだけど、
あれは屋外での大規模工事だったし、さすがにミニッツとは話が違う。
商品自体電波法に準じた物なんだから特に何か必要とかは思えないなぁ・・・
以前神戸で１／５のサーキット作ろうとして許可下りずで頓挫、とか言うのはあったようだけど、
あれは屋外での大規模工事だったし、さすがにミニッツとは話が違う。
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 13:54:37 ID:LPxE3e2N
>>122
いや、大阪日本橋の話ね
>>124
コース自体は床にウレタンとパンチカひいたら終わりだけど、近くに無線関係のお店あるしノーコン防ぐ為に電波を遮断するような壁にしたりしないといけないのかな〜ってな具合の疑問なんだ
まだ決まるか分からんがウレタンコースがメインで小さいとこにパンチカ敷いてドリコース作りたいな
資金が決まればの話だけどｗ
いや、大阪日本橋の話ね
>>124
コース自体は床にウレタンとパンチカひいたら終わりだけど、近くに無線関係のお店あるしノーコン防ぐ為に電波を遮断するような壁にしたりしないといけないのかな〜ってな具合の疑問なんだ
まだ決まるか分からんがウレタンコースがメインで小さいとこにパンチカ敷いてドリコース作りたいな
資金が決まればの話だけどｗ
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 14:19:35 ID:htKDO27R
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 15:21:02 ID:G3Ys4oa8
不具合見る為にその場所に仮設コース作って人を集められるだけ集めて・・・とか。
平日休日に昼と夜でも条件違うだろうし大変かも知れない。
無線板で意見聞くのがいいのかもねぇ・・・
平日休日に昼と夜でも条件違うだろうし大変かも知れない。
無線板で意見聞くのがいいのかもねぇ・・・
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 17:42:46 ID:pyA/EGo4
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 18:28:00 ID:VT7m7cWD
>>128
ならどうやって車種を決めてるのか教えてくれ。
ならどうやって車種を決めてるのか教えてくれ。
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 22:57:45 ID:wY5c3xP9
R246からってことはM3みないな売り方するのかな？
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 23:40:10 ID:o7zl0Gmp
>>129
売れそうな車を皆で会議で話し合って決めるんだよ。
売れそうな車を皆で会議で話し合って決めるんだよ。
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 23:52:01 ID:5pkJfFoK
今まで出したクルマが売れそう・・・だと・・・？
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 23:56:59 ID:rOYMXdOr
しかしオートスケールの値段は一度上がったら最後で
二度と下がらんな
東南アジアの外国製のクセに
二度と下がらんな
東南アジアの外国製のクセに
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 01:02:43 ID:XSS6vbgj
そういえば、246から来月出るキングピンのボール形状はきちんと真円になってるのかね？
純正のロングキングピンはボール形状がおかしくて自分で削ったわけだが、
ユーザーが手直ししないと使えないような商品を売るのはいい加減やめて欲しいわ。
>>131
インプ2007勝田車やブレラが売れ残ってるのは気のせいですか、そうですか。
純正のロングキングピンはボール形状がおかしくて自分で削ったわけだが、
ユーザーが手直ししないと使えないような商品を売るのはいい加減やめて欲しいわ。
>>131
インプ2007勝田車やブレラが売れ残ってるのは気のせいですか、そうですか。
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 01:29:40 ID:Ta4VijAf
アルファであってもホットハッチであっても、もっと出すべき物もあるだろうにね、
そう言えばＤＴＭの車も案外出てないなぁ・・・ベンツとヴォクソールくらい？
そう言えばＤＴＭの車も案外出てないなぁ・・・ベンツとヴォクソールくらい？
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 01:45:42 ID:ZHjqdhEY
勝田車は、車種選定としては間違ってないと思うけどなぁ。
GDB-Fが有るから、カラバリとしては正当手段だし。
生産数の見込み違いだと思う。
手磨き版で再販かけたのが軒並み余ってるから、グロスコートで止めておけば・・・。
イタ車はナスカーと同じ事情なんだろうなぁ。
GDB-Fが有るから、カラバリとしては正当手段だし。
生産数の見込み違いだと思う。
手磨き版で再販かけたのが軒並み余ってるから、グロスコートで止めておけば・・・。
イタ車はナスカーと同じ事情なんだろうなぁ。
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 02:06:31 ID:i8uzeIrH
ロータスエリーゼはラジコン的に人気ないのかな？
ツーリングとかいくと結構見かけるから実車の人気はあると思うんだけど。
ツーリングとかいくと結構見かけるから実車の人気はあると思うんだけど。
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 02:47:49 ID:yMfqTMLM
ミニッツをやるまで勝田という人を知りませんでした、ごめんなさい。
インプ＝マクレーバーンズソルベルグだと思ってました。
インプ＝マクレーバーンズソルベルグだと思ってました。
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 03:29:04 ID:YLbKnLET
エリーゼはオープンだからエクシージかな
実物のサイズがとても小さく低いのでそっちの問題かもですね
実物のサイズがとても小さく低いのでそっちの問題かもですね
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 03:31:52 ID:Ta4VijAf
ロータスはスーパーカーブランドとしてまだメジャーな部類だよなぁ・・・
ヨーロッパを出した後何も出さないとか何とも。エスプリとか俺も欲しい。
ちゃんと潜水艦になる奴。
でもダンパーが干渉しがちなエンジンフードだから、もしかしたらその辺かも？
ヨーロッパを出した後何も出さないとか何とも。エスプリとか俺も欲しい。
ちゃんと潜水艦になる奴。
でもダンパーが干渉しがちなエンジンフードだから、もしかしたらその辺かも？
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 07:40:50 ID:Sl7onM4i
>134
そもそも最初に付いてるタイヤからして（一部除いて）使い物にならない訳だが。
>135
たまにはアウディA4 DTMの事も思い出してあげてください・・・
そもそも最初に付いてるタイヤからして（一部除いて）使い物にならない訳だが。
>135
たまにはアウディA4 DTMの事も思い出してあげてください・・・
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 08:41:44 ID:6/VTwruN
ここの人間の意見をきいて作っても
実際数売れないと思う。
はっきりいって自分がほしいと思う車なだけで
売れる車語ってないでしょ？ラリーばっかし
そんなにラリー好きなんかいない
まぁ俺が売れると思うのは
ワイスピ３
トランスフォーマー
ＶＩＰセダン系
プリウス
ガヤルド
ｓ１３
ｓ１４
１８０ＳＸ
実際数売れないと思う。
はっきりいって自分がほしいと思う車なだけで
売れる車語ってないでしょ？ラリーばっかし
そんなにラリー好きなんかいない
まぁ俺が売れると思うのは
ワイスピ３
トランスフォーマー
ＶＩＰセダン系
プリウス
ガヤルド
ｓ１３
ｓ１４
１８０ＳＸ
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 08:56:49 ID:09Qzhv7X
>>142
プリウスは01基板で発売な。(ブレーキなし)
プリウスは01基板で発売な。(ブレーキなし)
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 09:07:18 ID:Sl7onM4i
>142
ｵﾏｲも企画しない方が良さそうだぞ
ｵﾏｲも企画しない方が良さそうだぞ
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 09:13:26 ID:dMIVUU73
和製スーパーカーがでてないのが不思議でならない。
市販車NSXとか普通に売れそうなのに完全に時期逃した感が否めない。
あ、ガヤルドは普通に欲しいわ。dnanoで出てるから可能性はあるのかな。
市販車NSXとか普通に売れそうなのに完全に時期逃した感が否めない。
あ、ガヤルドは普通に欲しいわ。dnanoで出てるから可能性はあるのかな。
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 09:26:47 ID:yMfqTMLM
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 09:33:42 ID:vSwQagvs
まぁ、ここでZ34じゃなくってS30を出してくる辺りがなんだかなぁとは思う。
市販車NSX-Rとかあっても良さそうだしRX-８やインテグラRとかあれば欲しいんだけどな。
市販車NSX-Rとかあっても良さそうだしRX-８やインテグラRとかあれば欲しいんだけどな。
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 10:22:39 ID:5Or7/Te0
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 13:03:30 ID:Ta4VijAf
インテＲは最悪Ｘ−ＭＯＤＳから使いまわすと言う手があるにはあるんだが・・・
何にしてもホンダ車はもうちょっと出てもおかしくはないよなぁ。時期柄ＣＲ−Ｚついでに
ＣＲ−Ｘとか出すのも洒落が効いてると思うし、シビックＲとか・・・
何にしてもホンダ車はもうちょっと出てもおかしくはないよなぁ。時期柄ＣＲ−Ｚついでに
ＣＲ−Ｘとか出すのも洒落が効いてると思うし、シビックＲとか・・・
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 13:08:16 ID:agQ9FjzQ
シビックとＣＲ−Ｘなんてプラモから移植できる。
RX-8もエアロRCから移植可能。
RX-8もエアロRCから移植可能。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 13:21:51 ID:7gqNjSrG
>和製スーパーカー
オロチの事ですね
オロチの事ですね
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 13:53:33 ID:LIAMj1+c
>和製スーパーカー
童夢零のことも忘れないであげてください
童夢零のことも忘れないであげてください
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 14:34:06 ID:ZHjqdhEY
＞勝田号
ミニッツ化されたあと、実車がアライモータースポーツで売りにでてた。
グループＮ車としては破格の500万（PWRC用新井号の中古だと1000万くらい）
マジで買おうか悩んだ俺が通りますよ。
エリーゼ・エキシージの実車はストラトスくらいだから、Ｓならばイケるかも。
エリーゼはアイローネでダンパー付かないけど、エキシージならＯＫ。
S30の240ってことは、Ｇノーズ？ 悪魔のＺ化は大変そうだ。
アオシマS130使ったことあるけど、古い日本車はボディ下側が
絞った形状になるから、イマイチ走ら無いんだよな。
ミニッツ化されたあと、実車がアライモータースポーツで売りにでてた。
グループＮ車としては破格の500万（PWRC用新井号の中古だと1000万くらい）
マジで買おうか悩んだ俺が通りますよ。
エリーゼ・エキシージの実車はストラトスくらいだから、Ｓならばイケるかも。
エリーゼはアイローネでダンパー付かないけど、エキシージならＯＫ。
S30の240ってことは、Ｇノーズ？ 悪魔のＺ化は大変そうだ。
アオシマS130使ったことあるけど、古い日本車はボディ下側が
絞った形状になるから、イマイチ走ら無いんだよな。
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 14:46:26 ID:XSS6vbgj
でもなぜ今240なんだろう？タミヤのDFにでも触発されたか。
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 14:48:45 ID:jDk//9XT
俺は９０年代の国産スポーツがでてほしいな〜
S13,S14,180sx,A31,C33,R33,NA1,DC2,GTO,JZA80,SW20,JZZ30,GTi-R,JZX80〜100,ST185〜205などなど
９０年代半ばに免許を取ったから、この時代の車に思い入れがいっぱい。
走らせるボディというよりも、半ばミニカーコレクションみたいな感じだが・・・
９０年代、国産ではないがアルファのMITOなんて面白くない？
S13,S14,180sx,A31,C33,R33,NA1,DC2,GTO,JZA80,SW20,JZZ30,GTi-R,JZX80〜100,ST185〜205などなど
９０年代半ばに免許を取ったから、この時代の車に思い入れがいっぱい。
走らせるボディというよりも、半ばミニカーコレクションみたいな感じだが・・・
９０年代、国産ではないがアルファのMITOなんて面白くない？
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 15:06:07 ID:qdeKNpp1
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 16:27:38 ID:Ta4VijAf
ランティス対プリメーラとかのそんな高くないコーナリングウェポン対決とかやりたいなぁ。
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 17:04:26 ID:pjI+3rXS
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 17:32:18 ID:agQ9FjzQ
だから
エスプリＳ３００
デトマソパンテーラ
BMW M1
ランチアＬＣ２
フォードフィエスタ、フォーカス
ＶＷシロッコレースカー
クレマーNSX LM
ジャガーXJ220C
この辺カモーンだ。
しかしフリクション載らないのは基本売れないんだよな。
エスプリＳ３００
デトマソパンテーラ
BMW M1
ランチアＬＣ２
フォードフィエスタ、フォーカス
ＶＷシロッコレースカー
クレマーNSX LM
ジャガーXJ220C
この辺カモーンだ。
しかしフリクション載らないのは基本売れないんだよな。
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 20:07:58 ID:bI+nLvlz
>>142
何そのゴミリスト。
FDやFCや86だって意外と売れ残ってるだろ。その上でS13とか180とかありえんわ。
てか、これだけミニッツでレースが盛り上がってきたら、レーシングカーやラリーカーが増えるのは当然だろ。
逆に京商がレースを盛り上げておきながら、
ブレラやゴルフやヴィッツだのとレースを連想しないクルマを商品化することが理解出来ん。
何そのゴミリスト。
FDやFCや86だって意外と売れ残ってるだろ。その上でS13とか180とかありえんわ。
てか、これだけミニッツでレースが盛り上がってきたら、レーシングカーやラリーカーが増えるのは当然だろ。
逆に京商がレースを盛り上げておきながら、
ブレラやゴルフやヴィッツだのとレースを連想しないクルマを商品化することが理解出来ん。
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 20:10:04 ID:5z7hpELN
なんでハコスカあるのに４３２Ｚにしないんだろう
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 22:31:11 ID:jcnCtgW4
ヴィッツが売れてなくないキガス
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 22:50:27 ID:agQ9FjzQ
それはＨＭの車種が少ないから。
他出せば他が売れる。
他出せば他が売れる。
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 23:18:59 ID:jcnCtgW4
既存の客に売れる車だけでなく
新しく始める人が増えそうな車種も
必要とおもうよ
新しく始める人が増えそうな車種も
必要とおもうよ
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 23:28:54 ID:Sl7onM4i
>163
いや、きっとヴィッツカップでレースを連想するからだよ。
>160
これなら良いっすか？ｗ
いや、きっとヴィッツカップでレースを連想するからだよ。
>160
これなら良いっすか？ｗ
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 23:58:05 ID:XSS6vbgj
しかし京○って矛盾がある会社だ。
ブログではあんまり利益がないんです〜とか言いながら、明らかに売れ残るような車種を出すとか。
償却が残ってる金型がまだまだ沢山あるんです〜とか言いながら、なかなか再生産しないとか。
ブログではあんまり利益がないんです〜とか言いながら、明らかに売れ残るような車種を出すとか。
償却が残ってる金型がまだまだ沢山あるんです〜とか言いながら、なかなか再生産しないとか。
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 00:02:07 ID:Cro5Sm38
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 00:02:15 ID:tbVk+oiI
とりあえずミニッツ以外は国内では売れてないでしょ。
ミニッツに注力していくと思うよ。
ミニッツに注力していくと思うよ。
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 00:13:46 ID:nDy0elnP
注力するのは良いけどその方向が心配なのよね。
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 00:20:09 ID:QNCzwTQ9
お店にもよるだろうけど
ホームの店長（ウレタンコース有り）に聞いたら
国産GT系（GTR・Z・SC430等）はやっぱ何だかんだで売り上げ多く
俺みたいなオサーン世代の車は総じて売れ残ってるらしい。
お店によって客層も違うから分からんけど参考までに。
ホームの店長（ウレタンコース有り）に聞いたら
国産GT系（GTR・Z・SC430等）はやっぱ何だかんだで売り上げ多く
俺みたいなオサーン世代の車は総じて売れ残ってるらしい。
お店によって客層も違うから分からんけど参考までに。
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 02:08:48 ID:VqVGsws+
１８０ＳＸならエアロRCドリフトで発売された
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 02:10:43 ID:VqVGsws+
S30は本当か？
なんか信用できん
なんか信用できん
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 02:12:29 ID:VqVGsws+
240Zなら売れないだろ
S30は漫画もあるし人気あるだろうけど
S30は漫画もあるし人気あるだろうけど
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 02:24:12 ID:hm1YCM3G
テールがどうこう言ってるのも居たけど、画像ってどこで見れるんだ？
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 06:38:58 ID:lanGOoRk
240も相当オッサン向けだよな。
30代でも世代がズレてね？
40歳以上じゃないと購買意欲は湧かないんじゃないかな。
30代でも世代がズレてね？
40歳以上じゃないと購買意欲は湧かないんじゃないかな。
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 09:08:26 ID:xZpUCjXA
まあ、サーキットで走らせてるのおっさんばかりだけどな。
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 10:40:23 ID:GsGsn7Lu
Z432も240Z（G除く）も普通の2L〜280Zまで全てS30で外観の違いなんてほんの僅かなのに
こだわりなのか全く知らないだけなのかわからん子がいるな
個人的にはGノーズもだがオーバーフェンダーが付いてる240ZGが良かった
ただ模型になると妙に格好悪いんだよな…
こだわりなのか全く知らないだけなのかわからん子がいるな
個人的にはGノーズもだがオーバーフェンダーが付いてる240ZGが良かった
ただ模型になると妙に格好悪いんだよな…
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 11:53:27 ID:lanGOoRk
ふと思ったんだが、何でミニッツカップには4WDのカテゴリーが無いんだろ？
ノーマルモーター、減速比固定で車幅70mm以下のナローボディ限定とか楽しそうな気がするんだが。
俺のように4WDでグリップ走行が好きな奴ってあまり居ないのかな。
ノーマルモーター、減速比固定で車幅70mm以下のナローボディ限定とか楽しそうな気がするんだが。
俺のように4WDでグリップ走行が好きな奴ってあまり居ないのかな。
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 12:51:21 ID:Yr4U+F1O
説教じみたことかもしれないけどさあ、
人が出して欲しいと思ったボディにケチを付けるのはやめないか？
自分はＭシャシースレの住人でもあるけど、あそこもよく出して欲しいボディの話題になるけど、
「そんなの出しても売れねーよ」みたいなことを言う奴は誰もいないぞ。
大体、欲しい欲しくない、と、売れる売れない、は別問題だろ？
人が出して欲しいと思ったボディにケチを付けるのはやめないか？
自分はＭシャシースレの住人でもあるけど、あそこもよく出して欲しいボディの話題になるけど、
「そんなの出しても売れねーよ」みたいなことを言う奴は誰もいないぞ。
大体、欲しい欲しくない、と、売れる売れない、は別問題だろ？
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 13:30:56 ID:Fv/4Gnxo
ポリカは金かからないからなぁ。
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 15:04:39 ID:ea0eXtbD
そろそろProboxのボディが欲しいな
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 18:00:02 ID:KKNeUwnU
ぼんやりとライバル車って書いたのは皆分かってもらってたんだろうか・・・・・・・。
一応湾岸とかね、オッサン世代直撃だったとは思うんだが。
次回もお楽しみに。
一応湾岸とかね、オッサン世代直撃だったとは思うんだが。
次回もお楽しみに。
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 22:38:39 ID:B4qbSWzo
>183
あんた何者？
あんた何者？
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 22:42:10 ID:untVjKiD
湾岸の版権が取れたってことかな？
だとしたらブラックバードやR33もありるかもね。
だとしたらブラックバードやR33もありるかもね。
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 22:45:51 ID:FoHJIwfy
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 22:51:19 ID:A0l22e7T
Z32
ブガッティ･ヴェイロン
ただ発表するだけだったコンセプトカー
このうち下二つが出たら俺歓喜
上は出たら多分売れる
ブガッティ･ヴェイロン
ただ発表するだけだったコンセプトカー
このうち下二つが出たら俺歓喜
上は出たら多分売れる
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 23:22:00 ID:hm1YCM3G
ヴェイロンは知ってる人は驚くだろうけど、知らない人が見たら評価微妙じゃない？
いや俺も欲しいけどね。それ来るのならゾンダも欲しいけど同程度に無理だなぁ。
つべのスーパーカーの事故映像特集見たらどっちも景気良く・・・買う馬鹿（羨ましい意味で）居るんだな・・・
いや俺も欲しいけどね。それ来るのならゾンダも欲しいけど同程度に無理だなぁ。
つべのスーパーカーの事故映像特集見たらどっちも景気良く・・・買う馬鹿（羨ましい意味で）居るんだな・・・
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 09:33:29 ID:yOL3t8XF
もう旧車は勘弁してほしい。
最新とはいかずとも、せめて現行モデルを出してくれ。
最新とはいかずとも、せめて現行モデルを出してくれ。
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 11:18:16 ID:lLOXyq1u
レーシング路線を増やして欲しいですね
乗用車はもう十分
乗用車はもう十分
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 12:10:57 ID:pAafrHGF
乗用車路線として015、レースカー路線として02があったんだから、
それぞれの立場をバランス良く出すべきだと思うけどね。
それぞれの立場をバランス良く出すべきだと思うけどね。
192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 14:04:31 ID:GsnePOqd
>>189
エコカーだらけとまではいかなくてもワゴン車だらけになってしまう悪寒
>>190
実車レースに興味無い人が多くSGTですらマニア向け扱いな昨今、カテ選びすら難しそう
乗用車でもレースカーでも、結局旧車に頼る事になるんだな
とはいえカローラサニーブルーバードといった国内定番は外すあたり
採算考えるとやはり海外市場とのバランスが相当難しいんだろう
エコカーだらけとまではいかなくてもワゴン車だらけになってしまう悪寒
>>190
実車レースに興味無い人が多くSGTですらマニア向け扱いな昨今、カテ選びすら難しそう
乗用車でもレースカーでも、結局旧車に頼る事になるんだな
とはいえカローラサニーブルーバードといった国内定番は外すあたり
採算考えるとやはり海外市場とのバランスが相当難しいんだろう
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 14:50:51 ID:mCqfP7AT
定番というより定番として使い尽くされたから今更感あるしな。
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 20:53:13 ID:f6g+m3Ys
>>183
次回もお楽しみにって、それっておまいの希望リストじゃないの？
まぁ、インプ08のライバルとして本当にフォーカス2006〜2008辺りが来たらマジ嬉しいが。
フォードは版権云々言われてるからどうせ無理なんだろうけど。
次回もお楽しみにって、それっておまいの希望リストじゃないの？
まぁ、インプ08のライバルとして本当にフォーカス2006〜2008辺りが来たらマジ嬉しいが。
フォードは版権云々言われてるからどうせ無理なんだろうけど。
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 21:40:05 ID:GEYgT/+x
>190
ミニバンとコンパクトカーしか売れてないこんな時代じゃねぇ・・・
ミニバンとコンパクトカーしか売れてないこんな時代じゃねぇ・・・
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 22:36:59 ID:ij+rw5oC
>>194
俺の希望リストと予告していたボディの話は別だ。
ちゃんとポルシェのＧＴ１も出たしGT3も再販かかったし、今回の２車種もぼかしてたけど出たでしょ？
ミッシングリンクとしては物足りなかったかもしれんけどね。
俺の希望リストと予告していたボディの話は別だ。
ちゃんとポルシェのＧＴ１も出たしGT3も再販かかったし、今回の２車種もぼかしてたけど出たでしょ？
ミッシングリンクとしては物足りなかったかもしれんけどね。
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/09(火) 23:40:36 ID:f6g+m3Ys
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/10(水) 23:13:34 ID:Hkr75tmd
ブログを見て知ったけど、R35GT-Rって意外と幅が狭いのね。フロントナロー＋1.5mmとは。
それでもJSCC使用率トップってことは、R35ってそんなに扱いやすいのかね？
それでもJSCC使用率トップってことは、R35ってそんなに扱いやすいのかね？
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 01:24:10 ID:I0hWw8CO
市販国産車ではインプ2008かR35のどっちかが一番広いんじゃない？
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 07:57:45 ID:uY1owpg+
FDも実は広い。
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 12:03:34 ID:kXUKkcRk
>198
ワイドだと0〜1mmまで入ります。普通は0かな。
あの実物が超ワイドなエンツォも標準は1mmなのだから狭くもないのでは。
ワイドだと0〜1mmまで入ります。普通は0かな。
あの実物が超ワイドなエンツォも標準は1mmなのだから狭くもないのでは。
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 14:13:23 ID:o9GsfaRb
246から出たM3GTR
パッケージにMR-03WIDEって書いてあるけど
誤表記？どう見ても入らなさそう
パッケージにMR-03WIDEって書いてあるけど
誤表記？どう見ても入らなさそう
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 15:51:04 ID:kXUKkcRk
リアワイド0、フロント0ってとこでは。
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/11(木) 20:22:16 ID:VlL3X6By
正解
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/12(金) 01:41:01 ID:DG0FehOm
02系ボディはワイド表記
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/12(金) 12:25:22 ID:cj/h7/Mq
サンキュー
ナローMMのスーパーウエポン登場かと
思ったけど残念
ナローMMのスーパーウエポン登場かと
思ったけど残念
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/12(金) 21:02:18 ID:DG0FehOm
ナローのMMってC300と、後はナスカー（3L）とミニバン系（3L&4L）のみじゃない？
03NLMのオデッセイはなかなかのスーパーウェポンだぞｗ
03NLMのオデッセイはなかなかのスーパーウェポンだぞｗ
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/12(金) 23:34:44 ID:sj1Ug9Zt
転がる姿がオットセイ
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/13(土) 00:00:53 ID:fjU6tDir
勝負所でゴロゴロ転がって「Oh！ﾀﾞｯｾｪ」と呟く可能性が高いのは否定しない
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/13(土) 16:38:02 ID:rP7B0yL+
我が家ではオットセイみたいな嫁が..
ミニッツはじめますた
ミニッツはじめますた
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/13(土) 17:11:10 ID:ni7PteEU
見方を変えるんだ,オットセイではなくトドだと！
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/13(土) 20:54:36 ID:m4R6iGLJ
03のロングキングピンを買ってキャンバー角を付けたんだが、
ナックルに角度を付けるとタイロッドと接触する部分の動きが渋くなって全然ダメだわ。
キングピンを寝かせてキャンバー角を付けるんじゃなくて、ナックルにキャンバー角が付いてる物を買った方がいい。
ナックルに角度を付けるとタイロッドと接触する部分の動きが渋くなって全然ダメだわ。
キングピンを寝かせてキャンバー角を付けるんじゃなくて、ナックルにキャンバー角が付いてる物を買った方がいい。
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 05:58:16 ID:ga/Fm48c
アッパーアームにキャンバーが付くタイプもあり
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 12:45:42 ID:9Lo/jZ4T
ICSで03のパンチを10にするとサーボのプルプルが凄いね。
1にするとプルプル言わないが反応遅い、10にするとプルプル凄いが反応は速い。
このジレンマは何とかならんもんか。
1にするとプルプル言わないが反応遅い、10にするとプルプル凄いが反応は速い。
このジレンマは何とかならんもんか。
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 13:34:48 ID:j1575Ris
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 16:22:06 ID:+l2Z8/AG
10で扱えるのか、嫌味じゃなく素直に感動。
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 20:53:02 ID:j1575Ris
>プルプル
手で止めると止まるので気にしないで使う
という人もいると聞いた
手で止めると止まるので気にしないで使う
という人もいると聞いた
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 23:13:06 ID:9NVULcXg
クラウン・コンフォート、東京無線タクシー仕様で出して欲しい
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 23:32:30 ID:8jTL3I7g
>>210
なんかミニッツやってる嫁って皆同じ体系
なんかミニッツやってる嫁って皆同じ体系
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 23:57:18 ID:+l2Z8/AG
スマンウチの嫁172cmの長身細身だわ。
胸はないけどな。
胸はないけどな。
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 00:04:06 ID:uW4Ly9F7
RMマウントでV4マウントに勝てる？
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 00:38:12 ID:fA/2jPcJ
>>221
腕次第
腕次第
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 05:41:37 ID:E15nST2A
>214
プルプル以上に問題なのはじわっと切った時のガクガクする
ステアリング。基盤調整のせいか固体差があるとしても
3が安定。KOはなぜPUNCH5以上の枠を設定したのか謎。
プルプル以上に問題なのはじわっと切った時のガクガクする
ステアリング。基盤調整のせいか固体差があるとしても
3が安定。KOはなぜPUNCH5以上の枠を設定したのか謎。
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 12:36:28 ID:coaihv8P
D.BAND WIDEにすれば設定できるんじゃね？
しないけど
しないけど
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 17:16:31 ID:mrPLoY1L
うちは嫁がプルプルしてる。手で押さえると止まる。腹だがな#-_-
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 19:45:34 ID:56so27Og
京商ブログより
>当日は受けの後に練習走行を予定しておりますので
受け必須っすか！ 攻めは高橋さんっすか！！ ああーっ！！
>当日は受けの後に練習走行を予定しておりますので
受け必須っすか！ 攻めは高橋さんっすか！！ ああーっ！！
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 22:01:07 ID:uW4Ly9F7
今後のカラバリはF40のTotipカラーとインプWRXのクスコアジパシか。
F40totipは買いだが、インプ07WRXはどんなカラーを出されても食指が動かんなぁ。
ここのところインプ07WRXのカラバリに熱心なのはクルマに人気があるからなのか、
それとも全然売れないからカラバリして少しでも売ろうとしてるのか・・・。
きっと前者に違いないな。
F40totipは買いだが、インプ07WRXはどんなカラーを出されても食指が動かんなぁ。
ここのところインプ07WRXのカラバリに熱心なのはクルマに人気があるからなのか、
それとも全然売れないからカラバリして少しでも売ろうとしてるのか・・・。
きっと前者に違いないな。
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/15(月) 22:49:06 ID:b1yAfepp
R246の外の1/10コースでミニッツ4時間耐久って…
でも、こんな馬鹿馬鹿しいけど楽しそうなイベント嫌いじゃないなww
近くに住んでたらエントリーも考えるけど
九州の端からはるばる神奈川まで行くのはしんどい…
でも、こんな馬鹿馬鹿しいけど楽しそうなイベント嫌いじゃないなww
近くに住んでたらエントリーも考えるけど
九州の端からはるばる神奈川まで行くのはしんどい…
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 00:30:56 ID:NhVNrr5N
もし行くなら九州からR246まで人耐久になりまつね。
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 02:31:45 ID:CgVx6j/X
もう少し手軽な場所ならホイホイ参加しちゃいそうだが、厚木はねーだろ。
「お手軽」がMINI-Zの良い所なのに分かってねーなぁ。
そんな気合あったら1/10やってるって！
最近、がっつりマニア路線に傾いてるけど、最初の「手軽さ」っちゅーコンセプトはドコ行った？
１０年経って初心忘れたか？
「お手軽」がMINI-Zの良い所なのに分かってねーなぁ。
そんな気合あったら1/10やってるって！
最近、がっつりマニア路線に傾いてるけど、最初の「手軽さ」っちゅーコンセプトはドコ行った？
１０年経って初心忘れたか？
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 03:10:20 ID:uZu26VQy
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 07:10:34 ID:DGgl872z
>230
ミニッツカップ転戦しちゃう気合入った人が結構いるからね。
そういう連中見て勘違いしちゃったんじゃないの？
ミニッツカップ転戦しちゃう気合入った人が結構いるからね。
そういう連中見て勘違いしちゃったんじゃないの？
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 07:45:10 ID:ELNUi9ij
参加したい人が参加すればいいこと、
強制じゃないんだからね。
ミニッツカップを転戦する人にとっては１/１０やバイクレースなどに比べれば
お手軽なんじゃない？
どこを基準にするかで変わるんだよね。
京商に徒歩や自転車などでいける人はお手軽。
強制じゃないんだからね。
ミニッツカップを転戦する人にとっては１/１０やバイクレースなどに比べれば
お手軽なんじゃない？
どこを基準にするかで変わるんだよね。
京商に徒歩や自転車などでいける人はお手軽。
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 10:30:33 ID:2lfmpSEq
てか、会社の思惑とは別に彼らがまた暴走してるだけ
R246主催のショップレースと考える事をオススメする
R246主催のショップレースと考える事をオススメする
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 14:19:54 ID:6fQfJWcc
アスファルト路面でコケた日にはボディボロボロですよ
おまけに濃いグレーというかラインは黒なので、暗い色は使えない
それを4時間てｗ
おまけに濃いグレーというかラインは黒なので、暗い色は使えない
それを4時間てｗ
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 18:27:34 ID:BZ75p5JR
そういうのでゲラゲラ笑えるセンスの人っているよなあ
俺貧乏育ちなんでムリ
泣いちゃう
俺貧乏育ちなんでムリ
泣いちゃう
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 23:05:57 ID:eheGlrBO
俺も貧乏性だけど、腹の底からゲラゲラ笑えるならミニッツ１台潰してもいい。
厚木は遠過ぎるから行けないけど。
厚木は遠過ぎるから行けないけど。
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 23:41:11 ID:hTOHY6pI
チーム京商はAWDみたいだけど
流石に４時間あの駆動系はもたんだろ…
屋外だし下手すりゃ30分で逝くと見た
まぁその楽しむ心意気はイイと思うけどね。
流石に４時間あの駆動系はもたんだろ…
屋外だし下手すりゃ30分で逝くと見た
まぁその楽しむ心意気はイイと思うけどね。
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/17(水) 00:45:00 ID:QGB1rk/g
＞流石に４時間あの駆動系はもたんだろ…
どうせ中身は京商スペシャルでしょ？
どうせ中身は京商スペシャルでしょ？
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/17(水) 01:20:59 ID:sSU9Bpav
いやいや、メーカーほど結構メンテ雑だったりするよ。
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/17(水) 01:32:18 ID:Rm2KlUTt
マシントラブルの場合はICタグさえ付け替えれば車両交換OKなんだから全然問題ないでしょ
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/17(水) 22:33:56 ID:mGDKEWxL
さて、そろそろインプ2000が発売な訳だが、
2008のようにサイドのボディマウントがズレてないことを願うばかりだ。
しかしミニッツ始めて1年の俺には、このインプが手に入るとは思いもしなかったぜ。
2008のようにサイドのボディマウントがズレてないことを願うばかりだ。
しかしミニッツ始めて1年の俺には、このインプが手に入るとは思いもしなかったぜ。
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/17(水) 22:37:26 ID:2TJ3BhxH
ユーラス買いましたよー。
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/18(木) 22:47:23 ID:8HNbRKpY
京商HPにもインプとランエボがうｐされたけど・・・何つーか、MR01時代のボディって造形があんなにヒドイの？
インプの顔なんてへの字に曲がってるし。
それとも写真の写りが悪いのか？
インプの顔なんてへの字に曲がってるし。
それとも写真の写りが悪いのか？
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/18(木) 22:51:10 ID:pZfXgH69
初期の造形なんだし仕方がないよ
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/18(木) 23:47:44 ID:UEvh2hto
今年のカップの動向を睨んで
いち早くLifeまとめ買いしたのに
ルート246の今年のレースにも入ってないなんて…
仕方ないからドリフト専用にするか。
いち早くLifeまとめ買いしたのに
ルート246の今年のレースにも入ってないなんて…
仕方ないからドリフト専用にするか。
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 00:07:51 ID:HFhOAUui
ショップの写真見て、思わず在庫のボディ見ちゃったよ。
実物は、あんなにゆがんでないから、レタッチしたヤツが
へたくそなんだと思う。
あんなんで発売されたら、買わんわ。
実物は、あんなにゆがんでないから、レタッチしたヤツが
へたくそなんだと思う。
あんなんで発売されたら、買わんわ。
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 13:17:08 ID:vckDhRDV
カップでリフェは非現実的ですよ。アルカリで丁度良いのに、あの
スピードじゃレースになりません。
スピードじゃレースになりません。
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 19:56:45 ID:zGkEicGZ
おそらく今後もリフェがミニッツカップで使用可能にはならないと思う。
もしあったとしてもオープンクラスだけ、とかになるだろうね。
ミニッツの基本として、”どこでも購入出来る単４電池で遊べる”がある以上、
今後もアルカリ電池でカップは行われると思う。
もしあったとしてもオープンクラスだけ、とかになるだろうね。
ミニッツの基本として、”どこでも購入出来る単４電池で遊べる”がある以上、
今後もアルカリ電池でカップは行われると思う。
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 20:58:29 ID:rITwp6Jh
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 22:23:17 ID:SjRcPqE6
エコじゃないですね。
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 23:32:54 ID:rITwp6Jh
うん、１レース走って、６割残っている電池もポイだからね。
オレはケチなので、持ってかえってモーター慣らしやテレビのリモコンに使ってる。
オレはケチなので、持ってかえってモーター慣らしやテレビのリモコンに使ってる。
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/19(金) 23:38:12 ID:obtg/z+k
リフェ用のパワーを抑えて、長時間走れるモーターが欲しい。
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 00:34:32 ID:l7Tqaral
京商はアルカリポイ捨てのカップから脱却したいらしい
あんなの今のエコの流れからすれば有り得ないからね
しかし日水供給にしても繰り返し充電出来ないから
事前に使う分を京商で充電して供給しなければいけない
でも、そんな事は不可能だし何より一度に全部充電出来ないから
充電した時間の差でパワーにも差がでるかもしれない
そこで繰り返し充電が出来るLifeをヒート毎に充電して
参加者に供給すれば品質も安定するしエコにもなる。
真意のほどは分からんが、そんな話を去年暮れに聞いた。
あんなの今のエコの流れからすれば有り得ないからね
しかし日水供給にしても繰り返し充電出来ないから
事前に使う分を京商で充電して供給しなければいけない
でも、そんな事は不可能だし何より一度に全部充電出来ないから
充電した時間の差でパワーにも差がでるかもしれない
そこで繰り返し充電が出来るLifeをヒート毎に充電して
参加者に供給すれば品質も安定するしエコにもなる。
真意のほどは分からんが、そんな話を去年暮れに聞いた。
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 00:45:45 ID:1g061Sph
アルカリの支給を2〜3セットに減らして「今日1日これで遣り繰りしてね」とか
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 00:48:54 ID:+4cyZCQq
個人的にはアルカリ電池のままでカップが行われることを望む。
買ってきて単４電池突っ込んですぐに遊べれる手軽さがミニッツのウリだというのを京商には忘れて欲しくない。
買ってきて単４電池突っ込んですぐに遊べれる手軽さがミニッツのウリだというのを京商には忘れて欲しくない。
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 01:00:48 ID:k7XjC655
エコをとるか、使い捨ての手軽さをとるか。
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 01:29:45 ID:XHXiMh9J
>買ってきて単４電池突っ込んですぐに遊べれる手軽さがミニッツのウリだというのを京商には忘れて欲しくない。
覚えてたらＬｉｔだのｄＮａＮｏとか作るものか、京商を舐めないで欲しい。
覚えてたらＬｉｔだのｄＮａＮｏとか作るものか、京商を舐めないで欲しい。
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 03:20:24 ID:W8+RS7Aa
まぁまぁ
趣味じたいエコではなくてエゴのかたまりなので許してやってくださいw
ニッ水の管理なんて今の主催側や場所の都合でできんだろな
参加者まかせにするとｶﾂｶﾂに拍車かかるし〜
趣味じたいエコではなくてエゴのかたまりなので許してやってくださいw
ニッ水の管理なんて今の主催側や場所の都合でできんだろな
参加者まかせにするとｶﾂｶﾂに拍車かかるし〜
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 05:04:12 ID:WFTjW+wB
>>254
エネの単四4本代をエントリー代に入れておいて
レース終了後お持ち帰りくださいとすれば良いんだよな
一応エネは工場出荷段階で満充電だし
放電も自称一時電池と変わらないレベル
一応メーカー的にはイコールコンディションできるんじゃねーのかと
それでもゴネル奴は乾電池でもごねる奴だと思うが
エネの単四4本代をエントリー代に入れておいて
レース終了後お持ち帰りくださいとすれば良いんだよな
一応エネは工場出荷段階で満充電だし
放電も自称一時電池と変わらないレベル
一応メーカー的にはイコールコンディションできるんじゃねーのかと
それでもゴネル奴は乾電池でもごねる奴だと思うが
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 10:14:30 ID:0zOMRU8S
>>255
それおもろいな。決勝は全メイントップ勝ち上がりにして、予選で燃費稼いだ人が下位メインからずんずん上がってくるとか。
それおもろいな。決勝は全メイントップ勝ち上がりにして、予選で燃費稼いだ人が下位メインからずんずん上がってくるとか。
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 11:48:21 ID:LtwdIPBI
初期のカップは京商ブランドの単４水素しか認められなかった、と初期にしか出たことがない俺が言ってみる。
んなものどこでも買えるものじゃないだろ〜と散々探し回ったのも、今となればいい思い出だ。
あと、アルカリ支給はイコールコンディションと言う意味合いもあるかもね。
何であれ、主催者側の真の意図は知らないが。
んなものどこでも買えるものじゃないだろ〜と散々探し回ったのも、今となればいい思い出だ。
あと、アルカリ支給はイコールコンディションと言う意味合いもあるかもね。
何であれ、主催者側の真の意図は知らないが。
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 16:24:10 ID:F1cWnGxs
>>260
春なのに〜寒w
春なのに〜寒w
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 16:54:22 ID:ZG2jlhAD
ねぇ知ってる？
世間一般じゃあ、デ鹿とか、エコとか、エコＰとかで優遇買い換えさせて、大量にゴミだしてるんだね〜。
ＲＣもエコのためには2.4デ鹿でないとって優遇ポイントで買い換えさせたりしてw
世間一般じゃあ、デ鹿とか、エコとか、エコＰとかで優遇買い換えさせて、大量にゴミだしてるんだね〜。
ＲＣもエコのためには2.4デ鹿でないとって優遇ポイントで買い換えさせたりしてw
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 23:01:17 ID:+VJe4EFZ
限定品を追加って・・・またR32か。
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/20(土) 23:33:11 ID:mv5e2GDk
ミニッツとdnanoと1/10やってるひといる？
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/21(日) 00:02:17 ID:ZVFAOdBt
>262
アルカリ充電したり、電圧選別した電池を用意して支給電池とすり替えたり・・・いたねぇ
アルカリ充電したり、電圧選別した電池を用意して支給電池とすり替えたり・・・いたねぇ
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/21(日) 03:24:39 ID:jvM6/VH9
リフェは自己放電がないので、本数があれば電源のない場所でも
充分遊べます
KT-18のトレーニングモード固定でやればいいのかしら
充分遊べます
KT-18のトレーニングモード固定でやればいいのかしら
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/21(日) 09:40:27 ID:GVCnkskT
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 00:21:03 ID:gyw6dwuM
今年の静岡ホビショで新製品発表はあるのかな？
てか、新規製品は無しで既存製品の再販＆カラーバリエーションでも良いな。
F430のｽｰﾊﾟｰGT出場車
R34GTｶｰのﾃｽﾄｶｰ
ｽｰﾌﾟﾗ再販
ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰのみ新規製作＆流星ｶﾗｰでｲﾝﾌﾟWRC08ｺﾝｾﾌﾟﾄﾀｲﾌﾟ
こんな感じにｷﾎﾞﾝﾇ
てか、新規製品は無しで既存製品の再販＆カラーバリエーションでも良いな。
F430のｽｰﾊﾟｰGT出場車
R34GTｶｰのﾃｽﾄｶｰ
ｽｰﾌﾟﾗ再販
ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰのみ新規製作＆流星ｶﾗｰでｲﾝﾌﾟWRC08ｺﾝｾﾌﾟﾄﾀｲﾌﾟ
こんな感じにｷﾎﾞﾝﾇ
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 19:18:38 ID:hrDNw61O
前スレ終わり頃にボデーの話題で盛り上がってたようだが、本当のところ何が出るんだろう？
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 20:53:33 ID:VP1lcj+b
京商は前情報が少なすぎて直前まで判らんのが不便だよな。
240ZとR390は実際に写真があるから、この2車は確定じゃね？
でも、ブログを読むとよほどJSCCに力を入れてるみたいだから、しばらくは国産車が続くかも？
何かっていうとR32ばかりでウンザリだけど。
240ZとR390は実際に写真があるから、この2車は確定じゃね？
でも、ブログを読むとよほどJSCCに力を入れてるみたいだから、しばらくは国産車が続くかも？
何かっていうとR32ばかりでウンザリだけど。
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 21:30:06 ID:KLk3MCkW
１８０きぼん
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/23(火) 21:39:22 ID:uos8gkGm
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/24(水) 00:05:53 ID:WeNj42Jz
>272
あのＲ３９０はたしかＲ２４６からでるんだっけ？
ttp://www.rc-r246.com/plannning/pdf/246_product_v01_2009.pdf
ここのシルエットになってるボディがそうだったと思うんだけど。
それとも京商からオートスケールとかシャーシセットを発売してから、カラーバリエーションのボディ単品として出るのかな。
せっかくの数少ないルマン系のボディだから楽しみにしてる。
国産車は前にどっかのホビーショーでマーチ？かなんかの木型が出てきてなかったけ？
あとはグロスコートの復活がどうなったのか気になるところ。
あのＲ３９０はたしかＲ２４６からでるんだっけ？
ttp://www.rc-r246.com/plannning/pdf/246_product_v01_2009.pdf
ここのシルエットになってるボディがそうだったと思うんだけど。
それとも京商からオートスケールとかシャーシセットを発売してから、カラーバリエーションのボディ単品として出るのかな。
せっかくの数少ないルマン系のボディだから楽しみにしてる。
国産車は前にどっかのホビーショーでマーチ？かなんかの木型が出てきてなかったけ？
あとはグロスコートの復活がどうなったのか気になるところ。
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/24(水) 15:41:33 ID:RxwpUxju
3レーシングから03用のリアサスプレート一体式のMMマウントが出るけど、これとV4マウントどちらが良いんだろう？
やっぱりモーター位置が低い3レーシングの方が良いのかな？
やっぱりモーター位置が低い3レーシングの方が良いのかな？
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/24(水) 17:57:44 ID:cUZVdeww
イーグルのHMマウント、純正と同じようにTバー固定部分に突起があるのに、
その突起が小さすぎて外側のネジが少しでも緩むとグラグラになる。
アトミックのHMマウントはTバー固定は良いがホイールベースが前へズレる・・・
両社が合わされば完璧なHMマウントが出来るのに・・・結局純正プラに戻るってオチか。
その突起が小さすぎて外側のネジが少しでも緩むとグラグラになる。
アトミックのHMマウントはTバー固定は良いがホイールベースが前へズレる・・・
両社が合わされば完璧なHMマウントが出来るのに・・・結局純正プラに戻るってオチか。
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/25(木) 01:18:11 ID:zsCaxdBZ
Ｆ４３０をはじめ、ご逝去される可能性の高いフロントボディマウント。
出しちくれーーーーーーーー。
出しちくれーーーーーーーー。
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/25(木) 19:41:11 ID:qFVi6woL
F430ならPNレーシングからアルミ＋カーボンのが出てるじゃない。
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/25(木) 23:27:13 ID:TdPUyLDD
と言うかプラ板で自作してみなよ。１ミリのプラ板を手に入れてきてそれの積層。
穴は駄目になったそれをガイドにして。ピンバイスは高いの買わずともダイソーの
ミニドリルだったかそれの２ミリのを買えばおｋ。
プラ板のカットは鉄定規あててカッターでな。ハサミでやろうとするとゆがむから止めた方がいい。
作り方理解すればフロントの車高をこれで下げるとかもアリ。
どうせ見えないんだから仕上がり汚くても気にするな。
穴は駄目になったそれをガイドにして。ピンバイスは高いの買わずともダイソーの
ミニドリルだったかそれの２ミリのを買えばおｋ。
プラ板のカットは鉄定規あててカッターでな。ハサミでやろうとするとゆがむから止めた方がいい。
作り方理解すればフロントの車高をこれで下げるとかもアリ。
どうせ見えないんだから仕上がり汚くても気にするな。
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 02:04:40 ID:WywOZhum
>>279･280
278です。ありがとう。さっそく自作に挑戦してみる。
278です。ありがとう。さっそく自作に挑戦してみる。
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 14:40:10 ID:eNAOYGKt
よりリアリティを求めるべく、紙ヤスリを敷き詰めてアスファルト路面を再現したコースとか
ピットロードに入ると自動で5km/h制限になるようなプログラミングとか
最近そういう妄想ばかりしてる
MIAに入ったほうがいいな
ピットロードに入ると自動で5km/h制限になるようなプログラミングとか
最近そういう妄想ばかりしてる
MIAに入ったほうがいいな
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 19:47:49 ID:uU8Q3aaK
京商純正でアルミアッパーアームが出るらしいが、相変わらず突然だな。
イーグルのアームはどこも売り切れだし、PNレーシングのは値段が高いから助かるっちゃ助かるが。
それよりも、地元カップのAWDクラスは何でR32限定なんだ？
京商はなぜそこまでR32にこだわるんだろう？
単純にJSCCをMR-03クラスとAWDクラスの二つに別ければ良いのに。
イーグルのアームはどこも売り切れだし、PNレーシングのは値段が高いから助かるっちゃ助かるが。
それよりも、地元カップのAWDクラスは何でR32限定なんだ？
京商はなぜそこまでR32にこだわるんだろう？
単純にJSCCをMR-03クラスとAWDクラスの二つに別ければ良いのに。
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 19:48:20 ID:VpWpmfhK
いや、妄想のピットロードに入ったら しばらくピットストップしててくれ たのむw
現実にもどってからピットアウトしてくれな
現実にもどってからピットアウトしてくれな
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 23:23:43 ID:PuJlpTdb
ミニッツをはじめようと思ってるんですけど
必要な物をそろえるのってどれくらいかかります？
できればそろえておいたほうがいいっていうのも含めて。
必要な物をそろえるのってどれくらいかかります？
できればそろえておいたほうがいいっていうのも含めて。
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 00:43:25 ID:aw56J7ev
最低限から言うと、レディセットを買って後は電池とフルベアセットとタイヤ、前そのままリア２０番って所。
とりあえずそれで当面は問題無い。サーキットがあるならみっちり練習して続ける覚悟とか出来たなら
ニッケル水素の電池を導入、ＯＰの導入はぶつからずに走れるようになってから考えて良し。
と言うかその時点で２．４環境を考えるのも良いかも知れない。
自分の場合２．４環境にして一番良かったと思うのがアンテナが無くなった事だったりして。
と言う事で金が無いなら０２のＡＭからで良いと思う。十分走るし。
とりあえずそれで当面は問題無い。サーキットがあるならみっちり練習して続ける覚悟とか出来たなら
ニッケル水素の電池を導入、ＯＰの導入はぶつからずに走れるようになってから考えて良し。
と言うかその時点で２．４環境を考えるのも良いかも知れない。
自分の場合２．４環境にして一番良かったと思うのがアンテナが無くなった事だったりして。
と言う事で金が無いなら０２のＡＭからで良いと思う。十分走るし。
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 02:21:18 ID:iTYIWXQy
2.4ﾏｿ
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 03:58:58 ID:VJ77vY6+
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 06:25:31 ID:mt0FOWsg
アルミアームの流通品が早くみたいですね
デルリンボールのスペアも販売して欲しいものです
デルリンボールのスペアも販売して欲しいものです
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 11:11:35 ID:LJ8tqeIo
日産車が多いのは会社が近くて前から仲がいいからだと。
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 20:20:42 ID:8G7+GAwJ
じゃあR33
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 22:40:06 ID:DfhpAd+i
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 15:56:36 ID:OE9HC9N2
じゃあＺ３２
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 17:38:05 ID:Is5mF7mM
ミニッツ 始めたんですけど、皆さんどうやってサーキットとかに荷物はこんでる？
なんかいいケースとかカバンとかない？
それとバッテリーは何がいいの？エネループじゃダメなの？
なんかいいケースとかカバンとかない？
それとバッテリーは何がいいの？エネループじゃダメなの？
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 18:24:29 ID:EUkGTqKb
始めたばっかりならなおさらエネループが良い。パワーもそこそこあるし管理も楽だから。
かばんは人それぞれ。最初からまとまったそれを用意するのもまま正しいが、
ちゃんとした小物入れは部品が集まってきてからで良いし、人によっちゃ車はタオルで包んで、とか言うのも居るし、
恥ずかしいとかそう言う意見を無視出来ならミニ四駆のキャリングケースは中々良い選択だとおもう。
一応京商から専用キャリングバックってのは出てた筈だけどね。
そこのコースでのセットがちゃんと出て気楽に走らせると言うのなら、思い切って車とプロポだけ、
後は最低限の工具だけとかそう言うのもアリだと思う。
かばんは人それぞれ。最初からまとまったそれを用意するのもまま正しいが、
ちゃんとした小物入れは部品が集まってきてからで良いし、人によっちゃ車はタオルで包んで、とか言うのも居るし、
恥ずかしいとかそう言う意見を無視出来ならミニ四駆のキャリングケースは中々良い選択だとおもう。
一応京商から専用キャリングバックってのは出てた筈だけどね。
そこのコースでのセットがちゃんと出て気楽に走らせると言うのなら、思い切って車とプロポだけ、
後は最低限の工具だけとかそう言うのもアリだと思う。
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 18:36:28 ID:TMUclnTf
俺なんかはじめてサーキット行った時、コンビニ袋に車入れて
１００円ショップの工具とアルカリ電池・・・ これでも楽しめた。
１００円ショップの工具とアルカリ電池・・・ これでも楽しめた。
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 19:08:48 ID:s0leT5Wi
車は、ホームセンターの工具入れ。
プロポは、アサヒのビール買った時に付いて来たカバン。
こんなので十分。
プロポは、アサヒのビール買った時に付いて来たカバン。
こんなので十分。
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 22:52:39 ID:MnTNWHQu
えーと、来月は・・・R35のブラック、インプ07クスコ、F430レッドブル、F40Totip。
5月は911GT3アドバンカラーか。
インプクスコ以外は買いだな。
最近の京商はなかなかやる。ビール代節約しないとな。
5月は911GT3アドバンカラーか。
インプクスコ以外は買いだな。
最近の京商はなかなかやる。ビール代節約しないとな。
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 22:55:52 ID:l5uybJiT
>>296
お前は俺か！
お前は俺か！
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 23:32:30 ID:hORsy78M
一時期パーマンと充電済みエネループ3パックとCカーポルシェ（フロント補強済み）と
フロントタイヤ2種類（30度と40度）をコートのポケットに入れてコースに通っていたｗ
手ぶらで遊んで手ぶらで帰れますｗ
フロントタイヤ2種類（30度と40度）をコートのポケットに入れてコースに通っていたｗ
手ぶらで遊んで手ぶらで帰れますｗ
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 00:39:41 ID:nVHVpFm/
>>294
ディスカウントショップで買ったボストンバックに車体、工具、プロポ、電池、タイヤ含むパーツを入れてひとまとめ。
多く持ち込んでも２台、バッテリーは前日充電、追い打ち用にパーフェクトチャージャー、という内容だったら、これで十分賄える。
ヒマな時にディスカウントショップや１００金店に行っていろいろ探してみれば？結構いいのが見つかるよ。
ディスカウントショップで買ったボストンバックに車体、工具、プロポ、電池、タイヤ含むパーツを入れてひとまとめ。
多く持ち込んでも２台、バッテリーは前日充電、追い打ち用にパーフェクトチャージャー、という内容だったら、これで十分賄える。
ヒマな時にディスカウントショップや１００金店に行っていろいろ探してみれば？結構いいのが見つかるよ。
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 02:04:15 ID:xFEUwppm
ミニッツ初心者で何買えば良いのかも分からずに
“大きいし安いからと”勢いでコメリカート買った俺は負け組…
工具箱や買い物カゴに入れてくる人の方がよっぽどカッコ良く思える
今更なんで我慢して持ち運びに使用してるけどねww
“大きいし安いからと”勢いでコメリカート買った俺は負け組…
工具箱や買い物カゴに入れてくる人の方がよっぽどカッコ良く思える
今更なんで我慢して持ち運びに使用してるけどねww
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 07:40:53 ID:UxsKEj8K
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 11:14:04 ID:PLUAis3B
前の911アドバンカラーの方がかっこよかったし、Totipも時期を逃した感がありありなんだよな。
レッドブルの430はちょっと良いかも。
レッドブルの430はちょっと良いかも。
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 21:21:13 ID:Mcv3vx8v
同じTotipならデルタを出して欲しかったな、あと赤マルティニとか
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 22:38:48 ID:eBoDb9aq
リフェとR246BBモーターの組み合わせって走行時間どのくらいなんだろう？
もしかして8分そこらか？
もしかして8分そこらか？
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 02:04:57 ID:5esJO/u0
もっと短いと思われ。
Vでもはじめ良くてもたれるの早いしな・・・
Vでもはじめ良くてもたれるの早いしな・・・
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 16:04:07 ID:eaqMZDcj
友人とミニッツはじめようと思ってるんだが
MR-02シャーシってのが物凄く安く手に入るんだけど
やっぱりMR-03のほうがいいの？
友人はMR-02シャーシ対応のボディに気に入らないから
MR-03を買うって言ってるんだけど
自分は、ボディは気にいってるのが結構あるんでMR-02シャーシでいいと思ってるんだ
シャーシ自体の性能とかいろいろあるんだったら教えてけれ。
MR-02シャーシってのが物凄く安く手に入るんだけど
やっぱりMR-03のほうがいいの？
友人はMR-02シャーシ対応のボディに気に入らないから
MR-03を買うって言ってるんだけど
自分は、ボディは気にいってるのが結構あるんでMR-02シャーシでいいと思ってるんだ
シャーシ自体の性能とかいろいろあるんだったら教えてけれ。
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 19:37:46 ID:+B+I6kaA
大阪市内なんですが 最近ミニッツ始めたんですが
初心者向けのコース何処にあるか教えて下さい。
初心者向けのコース何処にあるか教えて下さい。
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 22:37:29 ID:N3yj/+wZ
>>308
02が安く買え、ボディにそんなにこだわりがないなら、それでいいと思う。
ただし、015しか乗らないボディにこだわりたいなら、03を買う方が吉。
02と03の差は思ったほどでもないなあ、とは思うけど、
015と03の違いは、かなりビックリする、というのが私見。
02が安く買え、ボディにそんなにこだわりがないなら、それでいいと思う。
ただし、015しか乗らないボディにこだわりたいなら、03を買う方が吉。
02と03の差は思ったほどでもないなあ、とは思うけど、
015と03の違いは、かなりビックリする、というのが私見。
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 23:45:26 ID:eaqMZDcj
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 23:46:59 ID:CY437A03
02レディセット半額以下の1万円未満とかあってびっくりだ
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 23:47:47 ID:vQlrJL51
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 23:51:11 ID:eaqMZDcj
>>312
それです。はい。
それです。はい。
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:00:54 ID:aINLXKTb
>>311
悪いことは言いません、03を買いましょう。
最初のウチは02でも充分かも知れませんが、慣れてくると03との違いがハッキリと解ってきます。
特に2.4コンバージョンキットなんて物を買うなら尚更無駄使いです、安物買いの銭失いになります。
悪いことは言いません、03を買いましょう。
最初のウチは02でも充分かも知れませんが、慣れてくると03との違いがハッキリと解ってきます。
特に2.4コンバージョンキットなんて物を買うなら尚更無駄使いです、安物買いの銭失いになります。
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:01:28 ID:OI63vflA
>>314
どうしても気になって3ヵ月後に03買って「おー」って目からウロコな君が見える。
どうしても気になって3ヵ月後に03買って「おー」って目からウロコな君が見える。
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:06:31 ID:i4ENdH0L
そうか・・・03のほうがいいのか・・・。
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:08:28 ID:Gc3fe6kn
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:13:13 ID:i4ENdH0L
お・・・オレ、02を買うなんて・・・間違ってたのかな・・・。
今ならまだ・・・間に合うよな・・・なっ！
今ならまだ・・・間に合うよな・・・なっ！
320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 00:27:09 ID:vgH9OwoX
>>313
ではその情報をなんで知っているのか教えてくり
ではその情報をなんで知っているのか教えてくり
321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 01:17:16 ID:OS3CdyZt
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 03:34:20 ID:gwxspGP5
02＋2.4Gコンバージョンだったら03買った方が安上がりじゃない？
後は、Cカーなら洛西で7800円だからそれ買って載せたいボディにコンバートするとか。
後は、Cカーなら洛西で7800円だからそれ買って載せたいボディにコンバートするとか。
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 08:01:40 ID:4EfzS+i4
322に同意。
洛西で安売り2.4GなＣカー送信機レスセット7800円と
パーマンを6000円で買うのが、オススメ。
最初から03セット揃えるより5000円は安く上がる。
ハマらなかった時の差額5000円は後悔するが、
ハマったら10万くらいすぐに飛ぶから
多少の追加投資など、どうでもよくなる。
０２ならまだ現役だし、そんな無駄でもないよ。
洛西で安売り2.4GなＣカー送信機レスセット7800円と
パーマンを6000円で買うのが、オススメ。
最初から03セット揃えるより5000円は安く上がる。
ハマらなかった時の差額5000円は後悔するが、
ハマったら10万くらいすぐに飛ぶから
多少の追加投資など、どうでもよくなる。
０２ならまだ現役だし、そんな無駄でもないよ。
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 08:14:13 ID:ZoYhKZdF
単純に今の環境で値段以外に03を選ばない理由って何だ？
ガチで詰めると02の方が速いのか？
まあ、俺は初期不良を避けて未だに03に手を出していない訳だが・・・
（流石にそろそろ大丈夫か？）
ガチで詰めると02の方が速いのか？
まあ、俺は初期不良を避けて未だに03に手を出していない訳だが・・・
（流石にそろそろ大丈夫か？）
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 08:44:39 ID:jsE4OWZY
いまさら02をすすめるアホがいることに驚き
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 10:47:07 ID:J69J664k
015はHMにしたりマゾ遊びに最高だからキープ推奨だが
02買う理由は値段以外に見当たらん。
もちろん2.4な。
02買う理由は値段以外に見当たらん。
もちろん2.4な。
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 10:49:50 ID:J69J664k
02は確かに安い
しかしまともに走らせるには初期投資として
・ステンキングピン
・ベアリング
・タイヤ（標準でついているのはほぼゴミ）
他もろもろ要るわけだ。
03はとりあえず何も付けなくても走るから初期投資の差額はあんまりなかったりする。
しかしまともに走らせるには初期投資として
・ステンキングピン
・ベアリング
・タイヤ（標準でついているのはほぼゴミ）
他もろもろ要るわけだ。
03はとりあえず何も付けなくても走るから初期投資の差額はあんまりなかったりする。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 11:53:55 ID:31nvBYT5
０３でもベアリングとタイヤは要るから
差額的にはキングピンのみだし、さらにノーマルキングピンを磨いて（１５００番くらいのペーパーで）使えば変わらない。
オススメは０２シャーシ＋タイヤ＋ベアリングですね。
細かいこと言ったらキリが無いですが０３をオススメします。
飽きたら０２よりは高く売れます。
差額的にはキングピンのみだし、さらにノーマルキングピンを磨いて（１５００番くらいのペーパーで）使えば変わらない。
オススメは０２シャーシ＋タイヤ＋ベアリングですね。
細かいこと言ったらキリが無いですが０３をオススメします。
飽きたら０２よりは高く売れます。
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 12:56:12 ID:OTYL0vnj
初ミニッツならノウハウ蓄積されてる02を選ぶのもアリだとは思うけどな
コース行ってる奴で02について答えられないのは少ないだろうし
コース行ってる奴で02について答えられないのは少ないだろうし
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 17:41:06 ID:J69J664k
03吊るしと02吊るしでやってみろって
本当どのマールでも02の3割り増し位走るからｗ
本当どのマールでも02の3割り増し位走るからｗ
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 18:05:10 ID:TgN/LYTn
０３はどういじっても０２のベストセッティングの範囲内って感じだな
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 19:26:39 ID:Gc3fe6kn
人によって色々意見はあるが、>>319が何を買ったのか気になるところだな。
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 19:49:34 ID:aINLXKTb
>>320
つttp://www.kyoshoamerica.com/
ミニッツに限らず、京商本社のHPより海外の京商HPの方が情報が早いのは散々既出。
特に京商アメリカのサイトは情報が早いし見やすくて好感が持てる。
京商本社のHPの更新は遅すぎ。仕事のヤル気ゼロでしょ。
京商アメリカには既にアップされている5月発売の911GT3のアドバンカラーが、
本社HPにアップされるのはいつになるか楽しみだぜ。
フィットやヴィッツのように発売の3日前とかかもな。
つttp://www.kyoshoamerica.com/
ミニッツに限らず、京商本社のHPより海外の京商HPの方が情報が早いのは散々既出。
特に京商アメリカのサイトは情報が早いし見やすくて好感が持てる。
京商本社のHPの更新は遅すぎ。仕事のヤル気ゼロでしょ。
京商アメリカには既にアップされている5月発売の911GT3のアドバンカラーが、
本社HPにアップされるのはいつになるか楽しみだぜ。
フィットやヴィッツのように発売の3日前とかかもな。
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 20:00:24 ID:J69J664k
俺はユーロのサイトの方が好きだ
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 21:29:56 ID:V42qZWXd
03の便乗質問なんですが
03シャシでもカウンタックに オイル、フリクションダンパーは
そのままでは装着不可ですかね？
ＯＫなら03買おうかなと
03シャシでもカウンタックに オイル、フリクションダンパーは
そのままでは装着不可ですかね？
ＯＫなら03買おうかなと
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 21:42:17 ID:/pCbMobk
911GT3のアドバンカラーほしいな。
待ち遠しい。
待ち遠しい。
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 21:47:25 ID:J69J664k
前のアドバンの方がよくないか？
つかライト形状をさらに悪い方に変更ってどうなのよ？
イエローレンズはいらんなぁ。
つかライト形状をさらに悪い方に変更ってどうなのよ？
イエローレンズはいらんなぁ。
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 23:11:13 ID:2SRp8PfX
>>335
つけれません。ロールダンパーを使うか、ボディを穴あけするか、諦めるかの3卓です。
つけれません。ロールダンパーを使うか、ボディを穴あけするか、諦めるかの3卓です。
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 23:28:25 ID:aINLXKTb
開発室ブログに911GT3アドバンとレッドブルF430の画像がアップされてるｗｗｗ
いつもはそんな前情報は流さないくせに、タイミング良すぎｗ
4月パーツ情報も更新されたけど、アルミアッパーアームが3150円・・・
キャスター角が変えられるPNレーシングのよりも高いとは。
いつもはそんな前情報は流さないくせに、タイミング良すぎｗ
4月パーツ情報も更新されたけど、アルミアッパーアームが3150円・・・
キャスター角が変えられるPNレーシングのよりも高いとは。
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 00:16:07 ID:F6rN1qeO
246BBモーターの発売はまだか。
てか、ノーマルかエコチューン程度のパワーと燃費でBB缶モーターが欲しかったな。
てか、ノーマルかエコチューン程度のパワーと燃費でBB缶モーターが欲しかったな。
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 00:37:35 ID:ZnWY4sAD
コースによっては02の方が未だ速い場合も有るみたい
ただし、それなりのノウハウ等が必要みたいだから
吊るしで比較すると03の方が圧倒的に有利だけどね
ただ02関係のパーツ等はもう既に03に移行している常連さんから
比較的簡単に頂けるから安く仕上げられたりするけどねww
ただし、それなりのノウハウ等が必要みたいだから
吊るしで比較すると03の方が圧倒的に有利だけどね
ただ02関係のパーツ等はもう既に03に移行している常連さんから
比較的簡単に頂けるから安く仕上げられたりするけどねww
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 00:39:31 ID:+SxWBxV3
ぶっちゃけパーツが増えれば増えるほどユーザーが離れていくと思うんだよね。
セットの幅が広がるのはいいんだけどさ、決定打的なものが見えないくらいのオプション乱発はいかがなのよ？
そんなオプションより絶版ボディを時折再販かけてくれた方がよっぽど
嬉しいのだが。
03になって01時代のボディでもソコソコ走るんだからさ。
セットの幅が広がるのはいいんだけどさ、決定打的なものが見えないくらいのオプション乱発はいかがなのよ？
そんなオプションより絶版ボディを時折再販かけてくれた方がよっぽど
嬉しいのだが。
03になって01時代のボディでもソコソコ走るんだからさ。
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 01:05:34 ID:/S39EZn/
パーツが増えればユーザーの選択肢が増えるけど、
初心者には何を換えればいいのかすらわからない、で、
いろいろ買ってみる、
でもよくわかんない、
お金かかる、やめたってやつだよね。
パーツが増えるのが悪いとは思わないけど
京商自身が初心者向けのお金の掛からない（←重要）オススメパーツやオススメセッティングなどを
もっと店頭でも広報すればいいのに、とは思う。
あと、明らかに不要と思われるパーツを乱発するのも辞めた方がいい。
（AWDのギアデフ用ハードカップとかフロントワンウェイとか）
もうひとつ思うのが、最低限キット付属のタイヤは
フロント４０度＋３０度（２本ずつ）＋リアラジアル２０度を標準にするべきだと思う。
箱から出して走らせてみた→巻きまくりで難しい→飽きた。になり易いから。
初心者には何を換えればいいのかすらわからない、で、
いろいろ買ってみる、
でもよくわかんない、
お金かかる、やめたってやつだよね。
パーツが増えるのが悪いとは思わないけど
京商自身が初心者向けのお金の掛からない（←重要）オススメパーツやオススメセッティングなどを
もっと店頭でも広報すればいいのに、とは思う。
あと、明らかに不要と思われるパーツを乱発するのも辞めた方がいい。
（AWDのギアデフ用ハードカップとかフロントワンウェイとか）
もうひとつ思うのが、最低限キット付属のタイヤは
フロント４０度＋３０度（２本ずつ）＋リアラジアル２０度を標準にするべきだと思う。
箱から出して走らせてみた→巻きまくりで難しい→飽きた。になり易いから。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 01:47:08 ID:cBxrTbmW
AWDのハードカップは使ってる。ノーマルデフのカップはすぐなめるから。
ギアデフ＋グリス詰めがいい感じなんだよな。
ボールデフはベストセッティング出すのがめんどくさいし。
フロントワンウェイは同意。ドリでもグリでも動きが唐突すぎる。
せめて、ベベルギアの歯数が変更できる仕様ならば、使い用があるんだが。
個人的には、スケルトンシャーシはいらないと思う。
新シャーシが出ると真っ先に発売されるのは、何か有るのか？
ギアデフ＋グリス詰めがいい感じなんだよな。
ボールデフはベストセッティング出すのがめんどくさいし。
フロントワンウェイは同意。ドリでもグリでも動きが唐突すぎる。
せめて、ベベルギアの歯数が変更できる仕様ならば、使い用があるんだが。
個人的には、スケルトンシャーシはいらないと思う。
新シャーシが出ると真っ先に発売されるのは、何か有るのか？
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 04:10:10 ID:749rSj7V
02か03か、どちらでもどーぞ
速さを求めるのなら、どちらでも変わらない
そのコースに合ったセット出しの腕と、運転技術、そしてモータ造りで決まるんじゃね
ミニッツカップファイナルでもオープンクラスは02使用者が結構いたぜ
速いやつは02だろうが03だろうが、それこそ015だって速いぜ
これから始めるのなら、03買いな間違えないから
速さを求めるのなら、どちらでも変わらない
そのコースに合ったセット出しの腕と、運転技術、そしてモータ造りで決まるんじゃね
ミニッツカップファイナルでもオープンクラスは02使用者が結構いたぜ
速いやつは02だろうが03だろうが、それこそ015だって速いぜ
これから始めるのなら、03買いな間違えないから
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 19:49:25 ID:/S39EZn/
>>346
その中だとF40のみギリギリフリクション＋オイルダンパーが装着できる。
（ただしオイルダンパー併用するときはダンパーエンドのネジを短いものに換える必要がある）
０３シャーシに変わってもリア周りの基本コンポーネントは同一だと思った方がいい。
その中だとF40のみギリギリフリクション＋オイルダンパーが装着できる。
（ただしオイルダンパー併用するときはダンパーエンドのネジを短いものに換える必要がある）
０３シャーシに変わってもリア周りの基本コンポーネントは同一だと思った方がいい。
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 23:36:03 ID:ZOItetDj
ミニッツレーサーのシャコタンブギシリーズって、なんで投売りされてるんですか？
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 23:44:00 ID:7nLhuVKB
MR-03のエンツォセットを買ったんだけど
シャーシにボディを乗せると、モーターとボディの隙間が狭くて
ちょっとした上下のサス稼動しかしない。
フロントタイヤとボディとは、えらい隙間があいてるし、
エンツォのボディってこんな感じなの？？
シャーシにボディを乗せると、モーターとボディの隙間が狭くて
ちょっとした上下のサス稼動しかしない。
フロントタイヤとボディとは、えらい隙間があいてるし、
エンツォのボディってこんな感じなの？？
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/01(木) 23:50:06 ID:4GIc2tVQ
自分がご愛顧しているコースはふたつあり、
ひとつはやたらと広くてレイアウトもゆったりしているので
03だとステアリングがクイック過ぎて扱いにくいという理由で、あえて02を使う人の率が意外と高い。
もうひとつはノーマルモーターでも十分なほどタイトでテクニカルだけど、
そこはほぼ02は駆逐された。まだ015の方が頑張ってるくらい。
コースや状況によって015、02、03を使い分けると言うのもありと思えるので、
安く買えるなら、今02を買うのも別に悪い買い物じゃないと思うけどなあ。
（当然、パーツが手に入る間は、の話だけど）
どうせやりだすと複数台欲しくなるし。
ひとつはやたらと広くてレイアウトもゆったりしているので
03だとステアリングがクイック過ぎて扱いにくいという理由で、あえて02を使う人の率が意外と高い。
もうひとつはノーマルモーターでも十分なほどタイトでテクニカルだけど、
そこはほぼ02は駆逐された。まだ015の方が頑張ってるくらい。
コースや状況によって015、02、03を使い分けると言うのもありと思えるので、
安く買えるなら、今02を買うのも別に悪い買い物じゃないと思うけどなあ。
（当然、パーツが手に入る間は、の話だけど）
どうせやりだすと複数台欲しくなるし。
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 00:00:37 ID:4QyUhCZd
リフェ用のバッテリーカバーやウェイトは発売されたのかな？
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 03:46:25 ID:QiFP8glP
>351
水曜から発売されてますが売り切れ続出
水曜から発売されてますが売り切れ続出
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 08:04:00 ID:iSNIrqEu
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 21:33:10 ID:zAzMWoHg
ミニッツチームにシャーシ担当の人が入ったようですね。
以下を改良したF1のニューシャーシを出してください。
・リフェが載る
・壊れ易い部品を交換しやすくする
※タイロッドなど
よろしくです！
以下を改良したF1のニューシャーシを出してください。
・リフェが載る
・壊れ易い部品を交換しやすくする
※タイロッドなど
よろしくです！
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 21:55:30 ID:tg7hspFz
それよりもオーバーランドの２．４Gコンバージョンキットを出して欲しい・・・・・Orz
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 23:41:55 ID:Q4xsSEhn
地元の店で安かったF430スクーデリアを買ったんだが、
インプ08と同じように左右のボディマウントの位置がズレててシャーシにはめると右に傾いてる・・・。
俺が買うボディは何でこうも傾いてるのばっかり・・・2700円返して欲しいわ
インプ08と同じように左右のボディマウントの位置がズレててシャーシにはめると右に傾いてる・・・。
俺が買うボディは何でこうも傾いてるのばっかり・・・2700円返して欲しいわ
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 23:46:49 ID:4QyUhCZd
246のエンジョイバトルモーターってエコチューンとは違うのかね？
そもそもエコチューンって何ターンローターなんだろう？
そもそもエコチューンって何ターンローターなんだろう？
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/03(土) 00:22:31 ID:UKiVCe8D
ちなみにノーマルモーターとVモーターは何ターンなの？
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/03(土) 00:40:23 ID:N2yXcYbk
ノーマルモーターは70ターンだった記憶がある。
Vモーターは何ターンか忘れたがノーマルより線が太いんだよね。
ノーマルモーター＋リフェ＋ピニオン9＋スパー44でミニ四チェッカーで30km/h前後だから、
エコチューンローター＋アトミックBB缶で自作すれば丁度良いモーターが出来上がるんじゃないかと。
エンジョイバトルが発売されたら作ってみるわ。
Vモーターは何ターンか忘れたがノーマルより線が太いんだよね。
ノーマルモーター＋リフェ＋ピニオン9＋スパー44でミニ四チェッカーで30km/h前後だから、
エコチューンローター＋アトミックBB缶で自作すれば丁度良いモーターが出来上がるんじゃないかと。
エンジョイバトルが発売されたら作ってみるわ。
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/03(土) 09:17:41 ID:Mun4b02f
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/04(日) 19:17:31 ID:/7sAsd9q
RMマウントのモーターカバーがまた割れたんでアルミRMマウントを買おうと思うんだけど、
オススメのRMマウントってある？
イーグルV1は重心が高そうだし、PNレーシングは値段が高いし、アトミックが無難かな？
オススメのRMマウントってある？
イーグルV1は重心が高そうだし、PNレーシングは値段が高いし、アトミックが無難かな？
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/04(日) 22:29:42 ID:Gcjj7bIi
22Bホワイトボディはまだか。
早くマクレー車作りたい。
早くマクレー車作りたい。
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/05(月) 22:48:16 ID:FZ9ArQuR
R246のレイズCE28、何でゴールドを出してくれないんだ・・・
実車用にもゴールドはあるし、ミニッツのインプボディだってこんだけ沢山製品化されてるのに。
実車用にもゴールドはあるし、ミニッツのインプボディだってこんだけ沢山製品化されてるのに。
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/05(月) 22:56:50 ID:c/VnS+0U
塗ればいいじゃまいか
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/07(水) 00:13:15 ID:YRT3bqb9
イーグルって品切れになってもあまり再生産ってしないんだっけ？
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/08(木) 20:10:19 ID:SrtMcBnk
毎月恒例イベントに４月からRCマガジンの”よしかさん”が参戦します。
面白いレースが見られそうですね。
面白いレースが見られそうですね。
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/08(木) 21:53:39 ID:luwt9dwz
イーグルのアルミアッパーアームのピロボールって交換出来るの？
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 00:06:21 ID:JJgVMwQK
F430ばかりじゃなく、360のカラーバリエーションもｷﾎﾞﾝﾇ
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 13:08:52 ID:Z+x8TIIM
俺の３５５はど〜する！
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 13:41:06 ID:Ayx3Lk4l
カラバリは良いから２８８とかだせっての。
ホワイトボディさえ用意してくれりゃカラバリは自分で解決するから。
ホワイトボディさえ用意してくれりゃカラバリは自分で解決するから。
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 17:18:17 ID:r+A5ncdU
金型のこと考えると288より308のほうが現実的だな
誰得だが
誰得だが
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 23:05:53 ID:ns5fzC0e
R390っていつでるんだろ？まだ出てないよね？
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/09(金) 23:58:42 ID:5t5cZ9hH
390ってR246ブランドでしょ？まだまだ先じゃね？
その前にBBモーターを早く出せと。
その前にBBモーターを早く出せと。
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 00:05:39 ID:pIDq9dtR
もし民やから2.4で1/24新型ﾀﾑﾃｯｸでたらとりあえず飼う?
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 00:14:20 ID:jgMajxap
ホビーショーでミニッツの新製品ってマジに無しなのか？
まぁカラバリの充実でも文句はないが。
まぁカラバリの充実でも文句はないが。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 09:55:56 ID:sAA8slfs
>373
BBモーターよりもとっととACのリフェ用充電器をだな・・・ようやく今月末だっけ。
行きつけのコースじゃ金色のﾔﾂ買った人も多いが、本体小さくても要安定化じゃねぇ。
BBモーターよりもとっととACのリフェ用充電器をだな・・・ようやく今月末だっけ。
行きつけのコースじゃ金色のﾔﾂ買った人も多いが、本体小さくても要安定化じゃねぇ。
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 10:00:31 ID:T2qKzVed
京商のアルミアッパーアームは3000円、イーグルのアッパーアームは1000円…。
この差はいったいどこに？
この差はいったいどこに？
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 10:07:11 ID:sAA8slfs
京商のはアルミアッパーアーム「セット」だから他にも何か付いてるんじゃないの？
あと、サードパーティは物が同じなら純正より安くないと誰も買わないし
更にイーグルは安かろう悪かろうのイメージが・・・
あと、サードパーティは物が同じなら純正より安くないと誰も買わないし
更にイーグルは安かろう悪かろうのイメージが・・・
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 10:58:56 ID:T2qKzVed
>>378
確かに安物を買って失敗して買い換えるより、最初から高くても良い物を買った方が結果的に安く済むしな。
京商の発売を待つことにしよう。
R246とは違って純正OPだからHPの予定通り今月出るだろうし。
確かに安物を買って失敗して買い換えるより、最初から高くても良い物を買った方が結果的に安く済むしな。
京商の発売を待つことにしよう。
R246とは違って純正OPだからHPの予定通り今月出るだろうし。
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 11:30:22 ID:rEHymhho
>>374
1/24よりミニッツ互換のサイズ、マウントで速ければ買う。
1/24よりミニッツ互換のサイズ、マウントで速ければ買う。
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 12:03:00 ID:7twpt5hg
スープラ再販されるらしいね
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 12:39:14 ID:NWZiHkrV
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 12:58:30 ID:NWZiHkrV
うぉ、やっちまった。
>>380
ミニッツのサイズが定着した今、プラモの定番サイズとは言え
1／24は恐らくでかく見える筈。
サーキットの基準がミニッツである以上それより大きいと
辛く感じ筈。
で、このサイズに田宮が倣うと何か色々アレだし。
このサイズを決定した京商の勝ちだと思う。
>>380
ミニッツのサイズが定着した今、プラモの定番サイズとは言え
1／24は恐らくでかく見える筈。
サーキットの基準がミニッツである以上それより大きいと
辛く感じ筈。
で、このサイズに田宮が倣うと何か色々アレだし。
このサイズを決定した京商の勝ちだと思う。
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 13:35:51 ID:T2qKzVed
>>381
mjd?
mjd?
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 15:59:22 ID:h5WV6+FT
>>383
ってことはミニッツF1は、でけぇってことだ
ってことはミニッツF1は、でけぇってことだ
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 19:38:22 ID:jgMajxap
今さっき真鍮ウェイトを買ってきて載せてみたんだが、同僚のニッスイマシンよりまだ7グラムも軽い。
真鍮やアルミより、1本6グラムくらいのウェイトが欲しかったな。
真鍮やアルミより、1本6グラムくらいのウェイトが欲しかったな。
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/10(土) 23:49:33 ID:VLtMbEcZ
再販ラッシュくるよー。
ヤフオクで買うと後悔するよー。
毎度のことながらソースは出せません。
ヤフオクで買うと後悔するよー。
毎度のことながらソースは出せません。
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 00:20:33 ID:j+9WMd1y
>>387
醤油はいいから再販される車種をプリーズ
醤油はいいから再販される車種をプリーズ
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 02:48:29 ID:+m0yXiia
ソースも何も…
今年のレギュブックのスーパーＧＴ車種に
2003・2004スープラが入っていれば誰でも分かる罠
しかも去年は入ってなかったのに今年ワザワザ入れたのは…
さて、テンバイヤーの投売りが始まるかな？
今年のレギュブックのスーパーＧＴ車種に
2003・2004スープラが入っていれば誰でも分かる罠
しかも去年は入ってなかったのに今年ワザワザ入れたのは…
さて、テンバイヤーの投売りが始まるかな？
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 03:07:27 ID:xmbh/DcX
>>387
カラバリと再販ばかりとかけて何と解く？
カラバリと再販ばかりとかけて何と解く？
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 12:32:47 ID:/dXQUPmS
皆さんはセッティングアダプター使ってますか?
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 13:45:36 ID:dEBRM3Kz
ミニッツ以外やばいからね色々でるよマジで。
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 14:37:47 ID:is/aAwgu
とりあえず、DRXやフェーザーで出してる車種、カラーはミニッツでも出して欲しいところ。
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 15:33:00 ID:j+9WMd1y
BBモーターやリフェスターターパックがメーカー30日発送？
普通は連休前にユーザーに届くようにして、連休中は新製品でたっぷり楽しんでってのが一般的な常識じゃないの？
このメーカーはどんだけ気が利かないんだろう。
普通は連休前にユーザーに届くようにして、連休中は新製品でたっぷり楽しんでってのが一般的な常識じゃないの？
このメーカーはどんだけ気が利かないんだろう。
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 15:50:36 ID:y3yl4PNN
京商厚木で昨日やってたミニッツ耐久レースを見に行ってきた。
ミニッツって外でも結構走るんだな。
でもみんなAWDなのかな？
ミニッツって外でも結構走るんだな。
でもみんなAWDなのかな？
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 20:17:30 ID:7qqVXbe/
246ホイールのブロンズって塗装？アルマイト？
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 00:17:52 ID:hAK4jMdD
>395
LMが多かったから、MR02かMR03W-LMでしょうね
F1とAWDは少数派だったような印象
LMが多かったから、MR02かMR03W-LMでしょうね
F1とAWDは少数派だったような印象
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 02:10:27 ID:aNRDgflT
>>395
ミニッツ買ったばかりで何も知らなかった夏
会社のアスファルト駐車場で知り合いのＲＣカー(トイ)と爆走したら
思いのほか良く走った記憶が。（当然性能の差も圧倒的だった）
素人ながら『ミニッツってスゲー』と感心した
もちろんその後はボロボロで何とかして総て交換したけどねww
今はもう怖くてあんな事出来ない…
ミニッツ買ったばかりで何も知らなかった夏
会社のアスファルト駐車場で知り合いのＲＣカー(トイ)と爆走したら
思いのほか良く走った記憶が。（当然性能の差も圧倒的だった）
素人ながら『ミニッツってスゲー』と感心した
もちろんその後はボロボロで何とかして総て交換したけどねww
今はもう怖くてあんな事出来ない…
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 06:39:13 ID:BHHZVvAP
思えば246って何でM3のカラバリなんて出したんだべ？
カップのGTカテゴリーって訳でもなし、勿論JSCCでもなし。
カラバリするならカップに使えるボディの方が喜ばれるだろうに。
カップのGTカテゴリーって訳でもなし、勿論JSCCでもなし。
カラバリするならカップに使えるボディの方が喜ばれるだろうに。
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 07:30:06 ID:/TJNbMRe
京商の倉庫にホワイトボディが山積みだったんじゃね？
そういえばマクラーレンのグロスコート仕様が倉庫から発見されたとかで4月の出荷案内に載ってたけど
普通は棚卸しとかで在庫に記載されてるﾓﾝだと思うんだが・・・どんだけ在庫管理ザルなんだよｗ
そういえばマクラーレンのグロスコート仕様が倉庫から発見されたとかで4月の出荷案内に載ってたけど
普通は棚卸しとかで在庫に記載されてるﾓﾝだと思うんだが・・・どんだけ在庫管理ザルなんだよｗ
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 07:47:20 ID:S4IL+epa
大人の理由じゃね。
最近は子供の言い訳のほうが筋通ってるがな
最近は子供の言い訳のほうが筋通ってるがな
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 15:20:37 ID:APudID3e
アオシマのバットモービルは015？02？
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 15:45:09 ID:/TJNbMRe
レディセットは01なので015なら載るんじゃないかな？
でもホイールベースが100mmと中途半端なので、ボディ付属のTバー使う必要があった・・・と思う。
でもホイールベースが100mmと中途半端なので、ボディ付属のTバー使う必要があった・・・と思う。
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 21:27:19 ID:1eyUd2V5
てｓｔ
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 22:14:39 ID:iWjPIOj7
んで、246の次のカラバリは何かな？
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/13(火) 00:01:10 ID:GxQg/k66
R34JGTCのカラバリｷﾎﾞﾝ
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/13(火) 05:59:34 ID:WC1tjVMj
>>405
246といえばDino
246といえばDino
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/13(火) 13:29:11 ID:GxQg/k66
イーグルのアルミアッパーカバーを買ったが、シャーシ側の一部を削らないとはまらない…。
ここでもイーグルクオリテイが遺憾なく発揮されている。
ここでもイーグルクオリテイが遺憾なく発揮されている。
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 00:23:43 ID:aQJPkKQX
>405
PTクルーザーだったりして..
PTクルーザーだったりして..
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 00:39:06 ID:pNXCcqF1
あっフォーカスのカラバリかもしれんな。
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 02:33:44 ID:mmTK8c3T
フォーカスとシトロエンＣ４なら一杯出せるな
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 09:28:45 ID:55bn6nTq
フォーカスはホイールベースが合ってないからｲﾗﾈ
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 12:05:33 ID:wb8VqXfk
フォーカスの話毎度出すやつとＷＢの話を脊髄反射でレスするやつは結婚しろ。
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 23:59:53 ID:RNsc3nnC
インプ08がある今、あえてフォーカスを使う理由は見当たらないな。
てか、フォーカスは何でホイールベースがMなんだ？ゴルフより長いのに。
てか、フォーカスは何でホイールベースがMなんだ？ゴルフより長いのに。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 03:54:22 ID:Ae0rCd+O
ゴルフってホイールベースなんだっけ？
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 06:46:01 ID:/CtSQY75
ゴルフは実車のホイールベースが2570mmでＬ。
フォーカスは2615mmなのにＭ。
フォーカスは2615mmなのにＭ。
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 09:26:18 ID:HP4zVkD4
ミニッツに限らずラジボディで実車からスケールダウンした数値語られてもな
全体イメージでそれっぽいバランスにしてるだけなんだし
そういや昔ASCには何分の一って少数以下の数値まで書いてたけど今もそうだっけ？
全体イメージでそれっぽいバランスにしてるだけなんだし
そういや昔ASCには何分の一って少数以下の数値まで書いてたけど今もそうだっけ？
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 12:02:46 ID:fx1piezM
気持ち悪い奴だな
いかに雰囲気を似せるかだろミニカーと一緒で。
他のボディと比較して合わせるなら86基準だぞ。他がどれだけでかくなるか...
いかに雰囲気を似せるかだろミニカーと一緒で。
他のボディと比較して合わせるなら86基準だぞ。他がどれだけでかくなるか...
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 12:46:28 ID:gW7R/+6e
地元カップ開催ショップのリストはまだ公開されてないの？
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 14:30:11 ID:N1IrE8Ok
車種ごとに縮尺挙げてくれ
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 19:22:38 ID:4np6bRrG
ところで246のBBモーターの高磁力マグネットって、
社外モーターによくある、ラジオペンチが持ち上がるくらい磁力の強いヤツかね？
アトミックのスタンダードモーターでさえ、磁力が強くてエンブレが効きすぎて走りづらいんだよな。
社外モーターによくある、ラジオペンチが持ち上がるくらい磁力の強いヤツかね？
アトミックのスタンダードモーターでさえ、磁力が強くてエンブレが効きすぎて走りづらいんだよな。
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 23:24:59 ID:d6sQgIYr
>421
イーグルのと一緒だろうからきっとそうです。
イーグルのと一緒だろうからきっとそうです。
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 00:36:28 ID:nqTXHWRX
モーターのことは詳しく知らんのだが、トルク型とスピード型ってどこがどう違うんだ？
ローターの線？磁石？
ローターの線？磁石？
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 00:46:38 ID:Hz8G2mpB
巻きと磁力色々あるよ。
ノーマルモーターでも5回巻き数増やしただけで相当変わるし。
それより新しくでたタイヤセッター使ったやついる？
イーグル、ＨＵＤＹと比べてどうなんだろ？
ノーマルモーターでも5回巻き数増やしただけで相当変わるし。
それより新しくでたタイヤセッター使ったやついる？
イーグル、ＨＵＤＹと比べてどうなんだろ？
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 12:47:12 ID:Hz8G2mpB
mini-z jpって外注なのか？
全然更新されないし、新製品情報って年末のままだし、車種ページに飛べないしで最悪だｗ
新製品情報、車種選びよりあんなセンスの無いジャケットのＤＶＤ売れればいいのか？
全然更新されないし、新製品情報って年末のままだし、車種ページに飛べないしで最悪だｗ
新製品情報、車種選びよりあんなセンスの無いジャケットのＤＶＤ売れればいいのか？
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 17:03:04 ID:S5NS+J27
いつもの如く最初だけって奴だなｗｗｗ
で、更新されずに晒し者になっていくとｗ
このマイナス効果を考えないんだよなぁ
で、更新されずに晒し者になっていくとｗ
このマイナス効果を考えないんだよなぁ
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 18:48:09 ID:AmrpWNuE
ファイナルのリザルトページがそのうち出ると思ってたら
リザルトの項目がごっそり消えてる。
リザルトの項目がごっそり消えてる。
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 18:49:21 ID:AmrpWNuE
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 00:29:46 ID:uiA0Ka7Z
>428
レス遅くてスマン
MKTS-020
MKアクトってとこの。
これだとショルダー落とせないかなと悩み中。
レス遅くてスマン
MKTS-020
MKアクトってとこの。
これだとショルダー落とせないかなと悩み中。
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 01:07:14 ID:VyMU3Wtq
>>430
使い勝手良さそうなだけに、ショルダー落とす工程考えなきゃいけないのがもったいないよね。
使い勝手良さそうなだけに、ショルダー落とす工程考えなきゃいけないのがもったいないよね。
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 01:47:34 ID:uiA0Ka7Z
イーグルはテーパーつけたり色々とやれるんだけど面倒なんだよな。
ある程度の径までオートで削ってくれると相当楽だし。
ある程度の径までオートで削ってくれると相当楽だし。
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 12:12:09 ID:zaVnzF4p
インプレッサ08流星カラーって出るの？
エロイ人教えて。
エロイ人教えて。
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 19:22:34 ID:/xcqJPvq
ないんじゃね
434 ：ｋｏｂｕ：2010/04/17(土) 22:46:21 ID:JOz1uzsC
教えて下さい ｱwdなんですが走らせてるとガリガリって音がします
スピードも落ちてます
でもまた元に戻ります 一応モーターも変えてみました
どこが悪いんでしょうか？
アドバイス下さい。
スピードも落ちてます
でもまた元に戻ります 一応モーターも変えてみました
どこが悪いんでしょうか？
アドバイス下さい。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 23:25:44 ID:RHANiw+C
>>434
モーター換えても異音がなるってことは、駆動系？
そのままな感じで申し訳ない回答だが、ギヤ、ベアリングはどう？
自分は、異物がギヤに噛んでたこともあるし、ベアリングに入り込んでた事もあった。
ちなみにノーマルの樹脂のユニバーサルシャフトが曲がり、他部に干渉してたこともある。
交換、もしくは掃除してみてちょ
まずは掃除から
結果報告、待ってます
モーター換えても異音がなるってことは、駆動系？
そのままな感じで申し訳ない回答だが、ギヤ、ベアリングはどう？
自分は、異物がギヤに噛んでたこともあるし、ベアリングに入り込んでた事もあった。
ちなみにノーマルの樹脂のユニバーサルシャフトが曲がり、他部に干渉してたこともある。
交換、もしくは掃除してみてちょ
まずは掃除から
結果報告、待ってます
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/18(日) 04:43:59 ID:xozRmuoB
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 00:25:39 ID:MgnlPpVw
R246から出るモーターマウントってネジ穴付きモーターが載るのか？
てっきりRM用はイーグルV1がそのまま246ブランドで出るのかと思っていたが。
246はBBモーターを出すのは良いが、モーターマウントが貧弱だな。
てっきりRM用はイーグルV1がそのまま246ブランドで出るのかと思っていたが。
246はBBモーターを出すのは良いが、モーターマウントが貧弱だな。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 03:33:54 ID:57YEk5zQ
R390はいつでるんだ？
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 06:59:01 ID:CeU4GOng
246BBモーター発売ﾏﾀﾞｧｰ？ﾏﾁｸﾀ
あと6Tピニオン4個セットとかｷﾎﾞﾝ
あと6Tピニオン4個セットとかｷﾎﾞﾝ
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 10:36:45 ID:r5PcahDx
6Tピニオン4個セットほすい。
9Tピニオン4個セットとかも。
9Tピニオン4個セットとかも。
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 12:19:03 ID:49PWDxVq
テスト
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 15:12:13 ID:G3cF/XTu
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/19(月) 18:07:40 ID:4qNySvgl
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 09:16:07 ID:FudbsDWN
昨日の日記面白いな。
「サーボギア欠けるのは使い方が悪い」って言ってるみたいだ。
li-feだとかける確立アップとかｗｗ
じゃ出すなよといいたくなる日記だった。
基盤もそうだし、HPの管理の杜撰さも目立つしもう少し頑張れ。
「サーボギア欠けるのは使い方が悪い」って言ってるみたいだ。
li-feだとかける確立アップとかｗｗ
じゃ出すなよといいたくなる日記だった。
基盤もそうだし、HPの管理の杜撰さも目立つしもう少し頑張れ。
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 16:13:06 ID:8yp7h07a
>444
ICS設定からのブルブルの言い訳と一緒で、なんとか使い方の
せいにしようと必死なのです
テスト不足のまま発売したツケが未だに
ICS設定からのブルブルの言い訳と一緒で、なんとか使い方の
せいにしようと必死なのです
テスト不足のまま発売したツケが未だに
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 16:58:39 ID:ckInLCMh
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 17:48:09 ID:U0AXXoce
>444
リフェは246だからなぁ
01にのっけたら焼天したし、awdもカバーとシャーシとけた。座布団つきモーター指定なのか？
リフェは246だからなぁ
01にのっけたら焼天したし、awdもカバーとシャーシとけた。座布団つきモーター指定なのか？
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 18:08:43 ID:oVk1X7JE
>>447
まだマシじゃね他のに比べたらwって、この前いわれたよ模型屋に
まだマシじゃね他のに比べたらwって、この前いわれたよ模型屋に
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 19:31:09 ID:Av4BBRzJ
>>448
FET２個系基板にはシンドイんじゃね？
FET２個系基板にはシンドイんじゃね？
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 19:31:56 ID:W7MQo787
なんかさ、あのブログって言い訳と責任転嫁が多くね？
スクープらしいスクープ記事も今まで記憶に無いし、発売予定の製品もギリギリまで発表しないし。
たまには「今後こういうクルマを出しますよ〜」くらい言えっての。
スクープらしいスクープ記事も今まで記憶に無いし、発売予定の製品もギリギリまで発表しないし。
たまには「今後こういうクルマを出しますよ〜」くらい言えっての。
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 20:42:24 ID:0/h2upme
サーボギアを3日で6個壊した俺が来ましたよorz
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 21:44:58 ID:Av4BBRzJ
・ホイールオフセットが過大
・攻め杉
とかじゃね
・攻め杉
とかじゃね
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 22:09:10 ID:efEauvVX
サーボギア欠けって
ギアシャフトの寸法違いのものが組まれているものがあり
それが原因だって聞いたことあるけど。
ギアシャフトの寸法違いのものが組まれているものがあり
それが原因だって聞いたことあるけど。
オフセットは、標準。
ニッ水のときは壊れなかったから、リフェが原因かも。
ニッ水のときは壊れなかったから、リフェが原因かも。
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:06:25 ID:U8cVFeOV
かれこれ半年ほどノーメンテで走っていますが
まったく壊れません。
回りもみんな０３ですが、１０台中で１台が１回だけカケたぐらいです。
製品上の物もありますが使い方（走らせ方＆セット）もありますね。
まったく壊れません。
回りもみんな０３ですが、１０台中で１台が１回だけカケたぐらいです。
製品上の物もありますが使い方（走らせ方＆セット）もありますね。
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:17:33 ID:7pJziAhR
初めてMRｰ03買ったんだけどｼﾞｼﾞｼﾞって鳴りながら前輪が微振動を繰り返します。
ｼﾞｼﾞｼﾞ音は仕様らしいけど微振動してるのはハズレ?直す術はないんですかね?
ｼﾞｼﾞｼﾞ音は仕様らしいけど微振動してるのはハズレ?直す術はないんですかね?
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:40:58 ID:FudbsDWN
ここ見てあわてて新製品公開したりかわいいところはあるんだけどなｗ
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:52:01 ID:W7MQo787
>>457
ハンダ付けが出来るなら、基盤のアンテナ線を少し太めのコードに替えてみ。
俺はモーターコードをノーマルのアンテナ線と同じ長さに切って付けたが、
ISCのパンチ5以下ならステアリングを切ってる時でもプルプルしない。
標準の2なら止まってる時でもプルプルは皆無。
まぁ公式レースに出るなら出来ない改造だが、アンテナ線を替えるのが俺的には一番効果が判ると思う。
ちなみに俺のは初期03。
ハンダ付けが出来るなら、基盤のアンテナ線を少し太めのコードに替えてみ。
俺はモーターコードをノーマルのアンテナ線と同じ長さに切って付けたが、
ISCのパンチ5以下ならステアリングを切ってる時でもプルプルしない。
標準の2なら止まってる時でもプルプルは皆無。
まぁ公式レースに出るなら出来ない改造だが、アンテナ線を替えるのが俺的には一番効果が判ると思う。
ちなみに俺のは初期03。
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:52:46 ID:VWhDZHKN
自分の行くコースだと、みんな結構ギヤ欠けあります。
ホイールオフセットをボディとツライチまで出してる車体によくギヤ欠けが
起こるみたいです。コースは木枠で、ほんの少しコツンとかすっただけでも
欠ける時は欠けちゃうようです。
02の時は全然何とも無かったのに・・。
ギヤの刃の形状が悪いような（細過ぎ）気がする・・。
ホイールオフセットをボディとツライチまで出してる車体によくギヤ欠けが
起こるみたいです。コースは木枠で、ほんの少しコツンとかすっただけでも
欠ける時は欠けちゃうようです。
02の時は全然何とも無かったのに・・。
ギヤの刃の形状が悪いような（細過ぎ）気がする・・。
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/20(火) 23:54:12 ID:W7MQo787
間違えた、ISCじゃなくICSな。
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 01:20:31 ID:GfaTaQKu
欠けたギアの種類にもよるけど、俺は欠けたギアの歯の場所が
ハンドル切った最大のトコになるように調整してからは
ギア欠けの問題はまったく起きなくなったよ。
その時はただ交換するギアが入荷してなくての苦肉の策だったが
結果、それから新しいギアも買わずに済んで良かった。
ハンドル切った最大のトコになるように調整してからは
ギア欠けの問題はまったく起きなくなったよ。
その時はただ交換するギアが入荷してなくての苦肉の策だったが
結果、それから新しいギアも買わずに済んで良かった。
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 01:40:23 ID:OCUvV4k9
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 01:56:03 ID:n/FnsYdG
D.BAND増やせばいんじゃね
初期ロットはNarrowだったけど
現在出荷分はMidがデフォルトみたいだし
初期ロットはNarrowだったけど
現在出荷分はMidがデフォルトみたいだし
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 12:34:23 ID:F3UtDes5
サーボギア欠けると、メンテ嫌いな俺は泣きたくなるほど辛い。。
1/10みたいにサーボセイバーってできないかな。
1/10みたいにサーボセイバーってできないかな。
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 12:42:53 ID:jbHkKI+h
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 15:55:26 ID:X62ELw/I
>>463
それがデジタルサーボの欠点
モーターは小さいのに
64/1のDGマスターのデジタルサーボですら凄い大きなジジッ音を発っしてたぐらいだ
静かな家の中だと凄く気になるゆえ不愉快な音だから余計にイライラする
それがデジタルサーボの欠点
モーターは小さいのに
64/1のDGマスターのデジタルサーボですら凄い大きなジジッ音を発っしてたぐらいだ
静かな家の中だと凄く気になるゆえ不愉快な音だから余計にイライラする
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 18:19:28 ID:F3UtDes5
>>466
サーボセイバーって、バネがついててサーボを守るやつのことじゃないの？
サーボセイバーって、バネがついててサーボを守るやつのことじゃないの？
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 23:05:33 ID:oImn7lDA
バネがついててサーボを守るやつがサーボセイバーというなら、03にも付いてるよ。
1/10の板バネ式と違ってミニッツのはコイルスプリング使ってるけど。
スペアパーツでも「MZ405 サーボセイバーアッセンブリー（MR-03）」という位だし。
1/10の板バネ式と違ってミニッツのはコイルスプリング使ってるけど。
スペアパーツでも「MZ405 サーボセイバーアッセンブリー（MR-03）」という位だし。
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 23:45:48 ID:F3UtDes5
あ、これがサーボセイバーだったんですね。
ありがとう。
ありがとう。
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 01:33:53 ID:8rmzhmWh
22Bのホワイトボディそろそろかな？
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 06:23:19 ID:E17jsaKa
22Bのシルバーって商品あった？
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 11:00:54 ID:VT+yZxbR
>>467
では全てのMRｰ03でｼﾞｼﾞｼﾞ音が鳴るという事ですか?
では全てのMRｰ03でｼﾞｼﾞｼﾞ音が鳴るという事ですか?
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 11:13:26 ID:t8jdjS7F
ICSでD.BANDをWIDEにすれば鳴らないよ
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 20:23:19 ID:8rmzhmWh
イ○グルの03タイロッドを買ったんだが、ありゃダメだ。
設計ミスなんてもんじゃないわ。
0°を買ったのに-2°くらいになるほどガタガタ。
赤だの紫だのとかいう色が嫌でセットを買わず正解だった。
設計ミスなんてもんじゃないわ。
0°を買ったのに-2°くらいになるほどガタガタ。
赤だの紫だのとかいう色が嫌でセットを買わず正解だった。
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 21:13:11 ID:u1XlsyuM
イ○グルのデルリンピニオン、最近かなりの確率でモーターのシャフト
に対してユルユルのスポスポで使えない物が多い・・京商製だと使わな
い歯数のピニオンが余るし、安く済むイ○グルのデルリンピニオン重宝
してたんだが、ここまで使えない物が多いと逆に高くつくな。
に対してユルユルのスポスポで使えない物が多い・・京商製だと使わな
い歯数のピニオンが余るし、安く済むイ○グルのデルリンピニオン重宝
してたんだが、ここまで使えない物が多いと逆に高くつくな。
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 21:21:48 ID:wfZYEb8e
>>476
最近のロットはそうなのかー。２年くらい前のロットは精度出てて重宝してるんだけど、これ死んだら次はないな。
最近のロットはそうなのかー。２年くらい前のロットは精度出てて重宝してるんだけど、これ死んだら次はないな。
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 21:35:23 ID:VGSL0rMb
久々に入荷してたから7Tと8Tをまとめ買いしてきたばかりだというのに・・・
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 21:41:40 ID:t8jdjS7F
イーグルパーツに漂うそこはかとない駄菓子屋感が無理
その辺に郷愁を感じて引きつけられる人も多いのだろうか
その辺に郷愁を感じて引きつけられる人も多いのだろうか
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 22:22:38 ID:8rmzhmWh
>>479
何故だろう。
今までクルマやバイクに掛けた金を考えればRCなんて全然安いのに、
ミニッツパーツだとたった500円でも大きな差に感じてしまう。
それで結局安物買いの銭失いと。
今のところイ○グル製品で素直に良いと思えたのは03アッパーアームくらいか。
あの安さであの出来なら上等。ワイド用といいつつナローにも使えるし。
何故だろう。
今までクルマやバイクに掛けた金を考えればRCなんて全然安いのに、
ミニッツパーツだとたった500円でも大きな差に感じてしまう。
それで結局安物買いの銭失いと。
今のところイ○グル製品で素直に良いと思えたのは03アッパーアームくらいか。
あの安さであの出来なら上等。ワイド用といいつつナローにも使えるし。
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 22:46:41 ID:VT+yZxbR
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 00:14:27 ID:II1r46BZ
今気づいたが、今年に入って新規のボディって未だゼロじゃね？
ホビーショーも何も無さそうだし、このままカラバリだけで年末を迎えそうな勢いだな。
ホビーショーも何も無さそうだし、このままカラバリだけで年末を迎えそうな勢いだな。
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 00:32:30 ID:Hoi5QOU1
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 01:27:34 ID:tGPTSsjq
埼玉カップの書類キタ
やっぱツーリング100名弱で
参加者一番多いね。
やっぱツーリング100名弱で
参加者一番多いね。
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 06:14:12 ID:/NR+dO8i
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 08:25:41 ID:Hoi5QOU1
もう開発はリストラ済みなんじゃね
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 09:18:55 ID:V00+hoEo
表参道も潰すのかー。
スクラップ＆ビルドじゃなくスクラップ＆スクラップだもんな。
どうすんだろうね？
スクラップ＆ビルドじゃなくスクラップ＆スクラップだもんな。
どうすんだろうね？
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 12:36:15 ID:WF95ZZqO
今年はミニモンだったから来年はオバランの年！
なんて思ってた時期がありましたよ
なんて思ってた時期がありましたよ
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 12:57:10 ID:mDzrI1f7
このカテゴリー、京商だけだと、いつなくなるかわからないな。
サーキット経営してる人も大変だな。
サーキット経営してる人も大変だな。
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 15:06:29 ID:sBz+G6e6
京商的には認めたくないだろうけど
カテゴリーの存続には各メーカーが一致して
同一カテゴリーの商品をリリースしていかないとダメだと思うよ。
そりゃミニッツがここまで認知されたのは京商の頑張りがあってこそだとは思うけど、
ぼちぼち京商に限界も見えてきてユーザーもそれを感じ始めてきているのが・・・・・
カテゴリーの存続には各メーカーが一致して
同一カテゴリーの商品をリリースしていかないとダメだと思うよ。
そりゃミニッツがここまで認知されたのは京商の頑張りがあってこそだとは思うけど、
ぼちぼち京商に限界も見えてきてユーザーもそれを感じ始めてきているのが・・・・・
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 18:32:00 ID:ET73hoXP
>486
ブログみてるかぎりは増員されてるがw
どんな人らがリストラされたんだか
ブログみてるかぎりは増員されてるがw
どんな人らがリストラされたんだか
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 19:59:32 ID:Hoi5QOU1
だから開発
ブログは企画と営業だけだろ
ブログは企画と営業だけだろ
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 20:56:47 ID:5vZdqct6
>>490
確かにそうだろうけど、特定のメーカーだけで１０年続いただけでもやはり大したものだとは思う。
少なくとも、前例のないことをやってしまったから。
たとえばツーリングだって、９１年にタミヤが出した後いろんなメーカーが参入して、その結果１０年後は何か敷居が高いなぁ、みたいな世界になってたんだもの。
こうやって考えると、趣味の世界で商売するのって本当に難しいと思う。
確かにそうだろうけど、特定のメーカーだけで１０年続いただけでもやはり大したものだとは思う。
少なくとも、前例のないことをやってしまったから。
たとえばツーリングだって、９１年にタミヤが出した後いろんなメーカーが参入して、その結果１０年後は何か敷居が高いなぁ、みたいな世界になってたんだもの。
こうやって考えると、趣味の世界で商売するのって本当に難しいと思う。
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 21:18:58 ID:II1r46BZ
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 23:23:05 ID:f02b8/jr
（京商含む）複数社参入の爆シードはタミヤ一社のミニ四駆に惨敗したけどな
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 23:34:25 ID:kg79FImO
冷えた市場だったからな
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:12:40 ID:o/Il089H
オプションはこれ以上増やさなくていいからタミヤからボディこい。
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:18:41 ID:6Ix4Uudr
R246のBBモーターがいつの間にか6月発売に変更されてる・・・。
てか、本当にVモーターより強いマグネットを使ってるのだろうか？
さっきリフェ＋ネオマグネットのアトミックstdモーターで走らせたがスゲー扱いづらい。
やっぱリフェはノーマルモーター＋ピニオン8が一番安定して走らせやすいな。
てか、本当にVモーターより強いマグネットを使ってるのだろうか？
さっきリフェ＋ネオマグネットのアトミックstdモーターで走らせたがスゲー扱いづらい。
やっぱリフェはノーマルモーター＋ピニオン8が一番安定して走らせやすいな。
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:19:28 ID:q4ip52Sy
パーツもしょっちゅう品切れになるし。。
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:22:51 ID:BRVdrh6f
グロスコートはスープラかららしいね。
それより、レッドブルF430はまだか。
それより、レッドブルF430はまだか。
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:54:00 ID:PatOSp1o
アドバンはいいからauカモン！
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 00:55:06 ID:PatOSp1o
アドバンはいいからauカモン！
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 01:11:08 ID:4O3TYAIN
>491
協商からはQC部門自体が栗鼠虎されたそうだ。
QCは各製品担当者がかけもちでしかもファーストロットしか見ないらしい。
コレを見てもQCは確かにないな
ttp://www.kyosho.com/jpn/company/organization.html
QCのないメーカーって聞いたことないよな
ただでさえ品質に問題の多い協商だけにどうなることやら。
問屋の情報ではこんな協商に見切りを付けたKOが静岡に擦り寄ってるって
噂があるらしい。
協商からはQC部門自体が栗鼠虎されたそうだ。
QCは各製品担当者がかけもちでしかもファーストロットしか見ないらしい。
コレを見てもQCは確かにないな
ttp://www.kyosho.com/jpn/company/organization.html
QCのないメーカーって聞いたことないよな
ただでさえ品質に問題の多い協商だけにどうなることやら。
問屋の情報ではこんな協商に見切りを付けたKOが静岡に擦り寄ってるって
噂があるらしい。
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 01:24:32 ID:jATlf/A0
>>495
と言うか本家ミニ四駆の車体の精度の高さを各社完全に舐めてたんじゃないかと思う。
どう小細工してもギアの音が小さくならなかった。その辺で割とさじを投げがち。
アオシマがあるいは・・・とか思ってた時期が俺にはありましたが・・・。
あとミニッツも誘致したくせにそっちの方に使えそうなボディが異常に少なかったのも何だかな。
スープラもＳＣも小さくてＳでも使えない。拡張も部品構成のせいで凄まじく面倒。
そんな中シルバレットは愛用してます。ホイールベース拡張はやはり必要だけど。
リアが低くてオーバーハングもほぼゼロなので完全にＡＷＤ専用。でもコンセプトカーもかくやと言うデザインは
何て言うか安っぽくなくてマジ惚れる。
と言うか本家ミニ四駆の車体の精度の高さを各社完全に舐めてたんじゃないかと思う。
どう小細工してもギアの音が小さくならなかった。その辺で割とさじを投げがち。
アオシマがあるいは・・・とか思ってた時期が俺にはありましたが・・・。
あとミニッツも誘致したくせにそっちの方に使えそうなボディが異常に少なかったのも何だかな。
スープラもＳＣも小さくてＳでも使えない。拡張も部品構成のせいで凄まじく面倒。
そんな中シルバレットは愛用してます。ホイールベース拡張はやはり必要だけど。
リアが低くてオーバーハングもほぼゼロなので完全にＡＷＤ専用。でもコンセプトカーもかくやと言うデザインは
何て言うか安っぽくなくてマジ惚れる。
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 01:49:13 ID:o/Il089H
限定アイテムやカップ参加者にボディ＆プロポ縛りで日銭を稼いでの
日々を改めんとそろそろやばいんじゃないか？
いい加減変なボディチョイスやイーグルレベルのアルミパーツ止めて
コースやイベント含めたソフトに力入れないとやばいんじゃね？
ミニ四駆大会みて親子連れの多さに何か思うところはないんだろうか？
日々を改めんとそろそろやばいんじゃないか？
いい加減変なボディチョイスやイーグルレベルのアルミパーツ止めて
コースやイベント含めたソフトに力入れないとやばいんじゃね？
ミニ四駆大会みて親子連れの多さに何か思うところはないんだろうか？
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 02:45:14 ID:lfoOiT6M
組みたてた後は手放しで走るミニ四駆と細かい操作が必要なミニッツを一緒にするのもどうかと
しかもミニ四駆とミニッツでは初期投資額のケタが違う
しかしこれがパームランナーならあるいは、と考えてしまった
パームランナでのレースイベントなんかを打てば底辺拡大に繋がったりしないかな
その為にはクリスタルの交換を可能にする必要があるけどもね
少なくともボディとホイールは共用だから、ミニッツユーザーにとってはその辺で恩恵受けられそうな気がしない？
しかもミニ四駆とミニッツでは初期投資額のケタが違う
しかしこれがパームランナーならあるいは、と考えてしまった
パームランナでのレースイベントなんかを打てば底辺拡大に繋がったりしないかな
その為にはクリスタルの交換を可能にする必要があるけどもね
少なくともボディとホイールは共用だから、ミニッツユーザーにとってはその辺で恩恵受けられそうな気がしない？
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 06:41:14 ID:poep6TAW
いまの素人なめてると痛目みるで。
ミニ四駆が良かったのは低価格でもベースがしっかり創られてるからだな。
ミニ四駆が良かったのは低価格でもベースがしっかり創られてるからだな。
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 06:58:09 ID:0MAC5yet
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 07:12:54 ID:BJbL2yua
>485
前スレで話題になったアレかなあ。
前スレで話題になったアレかなあ。
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 07:23:24 ID:fJhYNhVe
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 08:24:35 ID:3aagiRYr
グロスコートやっと復活か?
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 09:36:57 ID:fTp2R2S/
>>503
研究開発部門も製造部門も無いから、QC部門が無くても問題なし。
研究開発部門も製造部門も無いから、QC部門が無くても問題なし。
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 12:47:37 ID:PatOSp1o
カップ自体が同窓会orオフ会ノリ
プロポ縛りや廃品在庫縛りで吸い上げ。
止めはあのセンスの欠片もないdvd しかも2枚も(笑)
あんなの買う奇特なヤツはいたの？
プロポ縛りや廃品在庫縛りで吸い上げ。
止めはあのセンスの欠片もないdvd しかも2枚も(笑)
あんなの買う奇特なヤツはいたの？
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 13:00:39 ID:gS5Yv9m1
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 13:20:46 ID:o/Il089H
つりでも何でもないだろｗ
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 13:38:01 ID:gS5Yv9m1
恥ずかしい香具師が居るなと思って。
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 13:40:32 ID:3aagiRYr
グロスコート復活は嬉しいけど
限定かよ。それもシャーシーセットのオプション組込品www
やれやれ、お客に商売のヒントをもらっておいて、それはないはなwww
限定かよ。それもシャーシーセットのオプション組込品www
やれやれ、お客に商売のヒントをもらっておいて、それはないはなwww
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 14:20:23 ID:PatOSp1o
今時ｸﾏｰの方が恥ずかしいわw
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 14:37:05 ID:hXQiPBwx
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 16:12:14 ID:PkSdYGSf
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 22:05:07 ID:q4ip52Sy
京商さん
金属のサーボギアの開発に時間がかかるなら、
壊れる1個のサーボギアの5個セットを先に売ってください。
壊れないそれ以外のギアは結局捨てることになって、
資源のむだになるので。
何卒よろしくお願いいたします。
金属のサーボギアの開発に時間がかかるなら、
壊れる1個のサーボギアの5個セットを先に売ってください。
壊れないそれ以外のギアは結局捨てることになって、
資源のむだになるので。
何卒よろしくお願いいたします。
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 23:21:36 ID:GI3AXWNS
多分、ギアは全部同じ金型だから、壊れるギアだけ生産は出来ないので、
資源の節約にはならないとは思うけど、
ユーザーの財布の中身の節約にはなるので、ギアの単品売りはしてほしいですね。
MR-03だけでなく、MR-015以前用のサーボギアも。
おいら、01がメインだから、03の比じゃない位ギアが割れるwww
資源の節約にはならないとは思うけど、
ユーザーの財布の中身の節約にはなるので、ギアの単品売りはしてほしいですね。
MR-03だけでなく、MR-015以前用のサーボギアも。
おいら、01がメインだから、03の比じゃない位ギアが割れるwww
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 00:55:46 ID:HnViSdeX
240Zはもう来月出るらしいね。意外と早いな。
あとスープラはアドバンカラーか。出来ればカストールカラーが欲しいところだけど。
あとスープラはアドバンカラーか。出来ればカストールカラーが欲しいところだけど。
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 02:21:22 ID:I2CqBtgf
ギアだけ出すくらいの器量があるならＴバーも同じ硬さで出してるよｗｗ
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 02:26:15 ID:UX8WXhdY
ピニオンもなー
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 03:26:30 ID:GxjMbYUS
デブ あっいや、デフギヤもな@awd
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 10:21:24 ID:ChCiCmYA
F1のタイロッドも
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 13:47:52 ID:WmI4Lyic
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 14:04:34 ID:I2CqBtgf
ここを読んでブログで弁明するスタイルは定番化してるが、
ここ読んで暴れるようになるとはｗ
DVDは作ってるのが違うところだからソッチのお方かな？
ここ読んで暴れるようになるとはｗ
DVDは作ってるのが違うところだからソッチのお方かな？
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 14:22:17 ID:lv8Nzk5c
>>522=ドアホ
壊れないギアは生産するだけしてストックするか捨てるかしろと？
壊れないギアは生産するだけしてストックするか捨てるかしろと？
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 14:35:20 ID:G/P8hUwO
去年レース動画をヤフオクに出品してる変なやつがいたもんで
それ対策じゃない？
それ対策じゃない？
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 14:57:05 ID:0y0WjTjT
>>530
どうすればいいの?
どうすればいいの?
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 15:58:27 ID:G/P8hUwO
>>532
春だからしょうがない
春だからしょうがない
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 16:33:50 ID:I2CqBtgf
>>531
そんなの対策するより大手を振って版権ドロしてるデカール出品者対策しろよって思うわｗ
去年のホビーショーで京商半公認扱いみたいなブースだしてたが
あの類のデカールよく堂々と売れるもんだ。
エアロは自作だからいいんだろうがメーカーロゴ丸ごと使って自作ＧＴデカールとかｗｗ
そんなの対策するより大手を振って版権ドロしてるデカール出品者対策しろよって思うわｗ
去年のホビーショーで京商半公認扱いみたいなブースだしてたが
あの類のデカールよく堂々と売れるもんだ。
エアロは自作だからいいんだろうがメーカーロゴ丸ごと使って自作ＧＴデカールとかｗｗ
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 17:57:59 ID:gmPOWHV1
ココを参考なんかはしない・・・
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 18:41:53 ID:Lx8grwpf
なんか勘違いしてる人いるよね
いろんな意味で
いろんな意味で
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 19:11:17 ID:I2CqBtgf
>>535&536
関係者さんｗ？
関係者さんｗ？
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 20:33:55 ID:Lx8grwpf
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 22:09:40 ID:gmPOWHV1
５３７
×
５３８
○
×
５３８
○
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 00:17:48 ID:r3Y7+6TW
同僚の対NSX2005＆R34JGTC用に911GT1を買ってきたぜ。
ちょっと面倒だったけどライトケースに穴を開けてLEDでライトを点灯させた・・・ｶｯｺ良すぎだわ。
本来RMだけど同僚もV4マウントだからこっちもPNのでMMに。
こいつぁポテンシャル高そうだわ。
ちょっと面倒だったけどライトケースに穴を開けてLEDでライトを点灯させた・・・ｶｯｺ良すぎだわ。
本来RMだけど同僚もV4マウントだからこっちもPNのでMMに。
こいつぁポテンシャル高そうだわ。
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 01:02:05 ID:yfl2/IZ1
911GT1ってホイールベースMだよね？
PNのモーターマウントって
ホイールベースMでもMMに出来るの？
俺が知らんかっただけなのか？
最近社外のモータマウント買ってないからなぁ…
PNのモーターマウントって
ホイールベースMでもMMに出来るの？
俺が知らんかっただけなのか？
最近社外のモータマウント買ってないからなぁ…
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 10:31:18 ID:RFhhC7KD
やっと京商ブランドでAWDのSASキットでるのか?
通販広告でサスキット装着可能とあるが・・・
通販広告でサスキット装着可能とあるが・・・
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 19:18:43 ID:r3Y7+6TW
>>541
つttp://www.rckenon.com/public_html/shop2/catalog/product_info.php?cPath=37_129_144&products_id=4072
デルタやミニやビートルがMMになるんだから、レースのレギュレーションに沿ってマシン作りをしてる人には邪道なパーツ。
でも逆に仲間がV4マウントを使っていれば、こっちも心置きなくインチキ出来るし、
俺のようにホイールベースMのクルマばかり持ってる人にとっては最高のパーツ。
てか、PNレーシングはイーグルよりずっと品質が良いし、たまに面白いパーツを出すから時々チェックした方が良いぜ。
つttp://www.rckenon.com/public_html/shop2/catalog/product_info.php?cPath=37_129_144&products_id=4072
デルタやミニやビートルがMMになるんだから、レースのレギュレーションに沿ってマシン作りをしてる人には邪道なパーツ。
でも逆に仲間がV4マウントを使っていれば、こっちも心置きなくインチキ出来るし、
俺のようにホイールベースMのクルマばかり持ってる人にとっては最高のパーツ。
てか、PNレーシングはイーグルよりずっと品質が良いし、たまに面白いパーツを出すから時々チェックした方が良いぜ。
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 20:13:23 ID:HrPtN/ji
このマウントって、ねじ穴付きモーター専用？
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 21:19:32 ID:r3Y7+6TW
Yes
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 22:30:08 ID:lwZg8veC
社外モーター及び、モーター缶加工はダメって感じだから俺の周りは
PNは足回りだけだなぁ。
PNは足回りだけだなぁ。
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 23:32:00 ID:yfl2/IZ1
>>543
サンクス。なかなか興味深いパーツだし
何気に俺もホイールベースMシリーズ好きだから欲しいけど
純正以外は色物みたいな空気のトコだからちょっと買えないかも…
>>542
なんか6000円位で発売らしい。
もっとぼると思っていたから不覚にも安いじゃんと思ってしまった。
サンクス。なかなか興味深いパーツだし
何気に俺もホイールベースMシリーズ好きだから欲しいけど
純正以外は色物みたいな空気のトコだからちょっと買えないかも…
>>542
なんか6000円位で発売らしい。
もっとぼると思っていたから不覚にも安いじゃんと思ってしまった。
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 00:16:14 ID:wMVoCGXL
ブログに発売予定品が掲載されたけど、マジにBBモーターは延期だな。
BBモーター以外でもHP上での発売予定と実際の発売された日はバラバラだし、どんだけいい加減なのかね、246は。
6月発売とか言ってもどうせ6月30日発売とかで、結局手に入るのは7月だろうな。
BBモーター以外でもHP上での発売予定と実際の発売された日はバラバラだし、どんだけいい加減なのかね、246は。
6月発売とか言ってもどうせ6月30日発売とかで、結局手に入るのは7月だろうな。
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 00:25:25 ID:KEMNLstA
しかし、会社の規模を考えると小企業なのに、世界レベルで製品売るってすごいよな。
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 06:32:56 ID:5bdyXTbO
すごいよな日本の数十倍売ってるんだろか
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 12:23:27 ID:WE2cNdRi
趣味の世界なんてそんなもんでしょ。
KOなめんなｗ
KOなめんなｗ
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 18:55:49 ID:IrYDmU9j
>>547
確かに周りの人が純正じゃPNのパーツなんて無理だな。
あれこれ社外パーツを買っちまってるけど、モーターマウント方式とモーターとピニオンは仲間と同じようにしてる。
俺のように2台買って、1台は純正仕様、1台は社外パーツ仕様にするってのはどう？
たま〜にインチキ仕様と言ったうえでデルタMMを走らすんだけど、
何でデルタがそんなに速いんだ!?って仲間が驚くのがまた面白い。
確かに周りの人が純正じゃPNのパーツなんて無理だな。
あれこれ社外パーツを買っちまってるけど、モーターマウント方式とモーターとピニオンは仲間と同じようにしてる。
俺のように2台買って、1台は純正仕様、1台は社外パーツ仕様にするってのはどう？
たま〜にインチキ仕様と言ったうえでデルタMMを走らすんだけど、
何でデルタがそんなに速いんだ!?って仲間が驚くのがまた面白い。
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 20:08:57 ID:PnjmLANx
>551
どう見てもそこらの町工場だもんなｗ
どう見てもそこらの町工場だもんなｗ
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 21:29:53 ID:oY3KPqN0
RMのマシンもリア軸より前にモーターをおけば別モノですな
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 23:37:38 ID:wMVoCGXL
246のRMマウントも6月に延期されてるけど、
まさかBBモーターが取り付けられないのが判って今さら手直ししてるとか？
まさかBBモーターが取り付けられないのが判って今さら手直ししてるとか？
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 00:42:05 ID:CevpjlAL
最近の製品ってライトのLEDの穴が無いのが多いよな。
これもコスト削減の一環なのか。
015時代の製品の方がキッチリしてる気がするのは俺だけか。
これもコスト削減の一環なのか。
015時代の製品の方がキッチリしてる気がするのは俺だけか。
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 06:04:46 ID:nU9piOHP
造形的な問題じゃね？
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 12:16:54 ID:IkdfXGdM
ミニッツってまだ大丈夫なの？
京商まだやる気あるのかな。
京商まだやる気あるのかな。
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 21:07:49 ID:5+noLCpt
京商HPが更新されたけど、結局ホビショでの目新しい物と言えば240と390、スープラ再販か。
何だかRCの中で売れているカテゴリーとは思えないほど物足りないラインナップだな。
てゆーか、240Zは要らなかった気ｶﾞｽ。
ここ最近はルマンやGTカーの製品が続いてるから、そっちを更に充実して欲しかった。
TRPからモスラーも出たし。
何だかRCの中で売れているカテゴリーとは思えないほど物足りないラインナップだな。
てゆーか、240Zは要らなかった気ｶﾞｽ。
ここ最近はルマンやGTカーの製品が続いてるから、そっちを更に充実して欲しかった。
TRPからモスラーも出たし。
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 21:13:39 ID:iMw1qVdb
普通に現行型Z出して欲しいよ
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 22:04:07 ID:CevpjlAL
カラバリや再販をメインにしていくなら246のR32のようにもっとドバッと出して欲しいわ。
しかもスープラを再販するとしても、R34やNSX等のライバル車も出さんと盛り上がりに欠ける。
しかもスープラを再販するとしても、R34やNSX等のライバル車も出さんと盛り上がりに欠ける。
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 23:37:37 ID:hfuHlRsA
ｵﾏｲﾗ結局何出しても文句しか言わんのな
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/28(水) 23:44:48 ID:5+noLCpt
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 00:13:50 ID:cpJSD0T1
いや、再販されたボディや240、390にまったく文句は無い。
ただーし！イーグル丸パ○リというかそのまんまのオプションはイラネ。
ただーし！イーグル丸パ○リというかそのまんまのオプションはイラネ。
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 00:28:47 ID:dR69jmo2
今オクに934のイェーガーが出てるけど、934にあのカラーがあったっけ？
新品とか言ってるけど。
ついでに934のカラバリｷﾎﾞﾝﾇ
新品とか言ってるけど。
ついでに934のカラバリｷﾎﾞﾝﾇ
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 01:13:10 ID:sgeI3ljO
スープラ欲しいけど
なんかASCは1Lotしか出さないらしいから
うかうかしてると入手困難になりそう…
期待の390も240もWBは出さないらしいし…
なんかASCは1Lotしか出さないらしいから
うかうかしてると入手困難になりそう…
期待の390も240もWBは出さないらしいし…
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 11:27:12 ID:HG0tHf8s
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 18:42:20 ID:ez7lSdWN
RMのモーターマウントは何処の物が一番いいですか?
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 22:34:54 ID:cpJSD0T1
３５ＧＴ−ＲのＧＴ５００テストカーもいまだに転がってるし、１ロットっていってもそこまでなくならない悪寒。
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/29(木) 23:27:26 ID:oeditTRE
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 08:59:36 ID:5DrFjCpL
黒いボディはウレタンサーキットで見にくいのであまり売れません。
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 20:26:10 ID:1FjV7BHL
スープラのASCが限定ってのはスープラが限定なのか、
それともグロスコートが限定という意味なのか、どっちなんだ？
スープラ再販ってまさかアドバンカラーだけ？
それともグロスコートが限定という意味なのか、どっちなんだ？
スープラ再販ってまさかアドバンカラーだけ？
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 20:58:47 ID:kAp9DmGj
＞572
スープラ限定、ＡＳＣのアドバンカラーも限定（グロスコートのみでＦＨＰの発売は一切未定
スープラ限定、ＡＳＣのアドバンカラーも限定（グロスコートのみでＦＨＰの発売は一切未定
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 21:38:28 ID:pkVCbET4
驚いた、京商の発売予定が7月まで更新されてる。
普段は発売直前まで更新しないくせに・・・雪でも降るんじゃないか？
てゆーか、本当に今年の上半期は新規ボディがゼロだな。
半年間カラバリだけって、実はミニッツって終了が近いんじゃ？
普段は発売直前まで更新しないくせに・・・雪でも降るんじゃないか？
てゆーか、本当に今年の上半期は新規ボディがゼロだな。
半年間カラバリだけって、実はミニッツって終了が近いんじゃ？
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 23:19:03 ID:kAp9DmGj
散々ここで書かれたし、色々突き上げあってやばいからでしょ。
ミニッツというより他に手を出す余裕があるのか？Ｆ１とかＦ１とかＦ１とか。
ミニッツというより他に手を出す余裕があるのか？Ｆ１とかＦ１とかＦ１とか。
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 23:36:53 ID:n4uZMK6F
F1 F1 F1 押したら...
ヘルプとサポートセンター のウィンドーが3つ開きましたがなにか
ヘルプとサポートセンター のウィンドーが3つ開きましたがなにか
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/30(金) 23:37:59 ID:1FjV7BHL
スープラ今回のアドバンだけとは残念。
今回のスープラだけじゃなく911GT3や他の車種でも、白や黒といった単色も一緒に出して欲しいわ。
せっかく発売されたクルマは好きなのに、スポンサーやカラーリングがイマイチって人も中には居るんじゃないか？
今回のスープラだけじゃなく911GT3や他の車種でも、白や黒といった単色も一緒に出して欲しいわ。
せっかく発売されたクルマは好きなのに、スポンサーやカラーリングがイマイチって人も中には居るんじゃないか？
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 00:10:55 ID:zgkvccB3
R246のBBモーターがリフェ用とニッスイ用に分かれたらしいが、いったい何が違うんだ？
てかニッスイ用なんてイーグルBB缶のシールを貼り替えただけじゃね？
てかニッスイ用なんてイーグルBB缶のシールを貼り替えただけじゃね？
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 02:44:13 ID:MuLSzPlH
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 03:37:19 ID:76aMY+oJ
>578
イーグルそのまんまのﾔﾂをリフェでブン回したらFET燃えたとかじゃね？
イーグルそのまんまのﾔﾂをリフェでブン回したらFET燃えたとかじゃね？
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 04:31:36 ID:D/cg/8R2
ミニッツ終了したら京商潰れるぞ
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 08:09:54 ID:WFx0FDS2
そうなったら、どこかがミニッツ部門だけでも買収しないかな。
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/01(土) 21:26:59 ID:Rzp8Pp1I
ヤッター!
メタルのサーボギア、今月発売だ!
でも知らずに今日4つもサーボギア買っちゃったorz
メタルのサーボギア、今月発売だ!
でも知らずに今日4つもサーボギア買っちゃったorz
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 00:07:59 ID:w9ekcG7r
埼玉レーシング
決勝Aメイン３台リタイアって…
更に再レースで４台リタイアって…
電池？モーター？？
決勝Aメイン３台リタイアって…
更に再レースで４台リタイアって…
電池？モーター？？
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 01:41:51 ID:kbRN80BO
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 08:47:26 ID:gz60YvDe
電池はパナに変えたのでモーター！？
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 08:50:54 ID:w9ekcG7r
でも、あんな訳ワカラン特例認めてこれからどうするんだろ京商…
（最初のレースの3人権利獲得・更に再レースの上位3位まで権利獲得）
再レースの結果は知らんから最終的な結果はどうなったか知らんが
結局下手すればAメイン全員が権利獲得な事もあった訳で
以降のレースで同じような事が起きたらどうすんだろう？
てか今までにトラブルでA決勝リタイヤした人達からしたら
『再レースして貰って権利獲得って何だよそれ！！』だよね。
（最初のレースの3人権利獲得・更に再レースの上位3位まで権利獲得）
再レースの結果は知らんから最終的な結果はどうなったか知らんが
結局下手すればAメイン全員が権利獲得な事もあった訳で
以降のレースで同じような事が起きたらどうすんだろう？
てか今までにトラブルでA決勝リタイヤした人達からしたら
『再レースして貰って権利獲得って何だよそれ！！』だよね。
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 09:35:37 ID:IPJjWNus
03基盤とアルカリ電池の相性の問題じゃない？
ま、今日のツーリングクラスのレースで原因ははっきりするだろうね
ま、今日のツーリングクラスのレースで原因ははっきりするだろうね
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/02(日) 21:33:35 ID:gz60YvDe
再レースに参加した権利なしの人の気が知れん・・・
それで獲得した人がいてファイナルに参加するのかと思うとゾッとする
しかもみんな過去にファイナル経験者
それで獲得した人がいてファイナルに参加するのかと思うとゾッとする
しかもみんな過去にファイナル経験者
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 00:41:10 ID:f9zgF0xe
昨日リフェでアトミックのスタンダードモーターを回してたら片方のバッテリーがパンパンに膨らんだ・・・破裂はしなかったが。
246のBBモーターがニッスイ用とリフェ用に別れたのは、やっぱり意味があるんだろうか。
しかしリフェのスピードに慣れちまうとニッスイが遅く感じて仕方がないな。
246のBBモーターがニッスイ用とリフェ用に別れたのは、やっぱり意味があるんだろうか。
しかしリフェのスピードに慣れちまうとニッスイが遅く感じて仕方がないな。
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 07:07:21 ID:NVQKcfAY
リフェ＋チューンモーター＞マンガン＋エコチューンモーター＞ニッスイ＋チューンモーター
で感覚のリハビリしたら
で感覚のリハビリしたら
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 07:18:10 ID:4R6jHfc/
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 10:36:21 ID:aHlM54GN
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 11:31:32 ID:oqX0Ooy6
結局レーシングA6人全員権利獲得か…
トラブった3人の悔しい気持は分かるけど結果は結果なんだから
京商には運営として毅然とした判断をして欲しかった。
個人的には3人が常連ファイナリストじゃなく新人だったら…
と変な勘ぐりをしてしまうような消化不良な結末。
トラブった3人の悔しい気持は分かるけど結果は結果なんだから
京商には運営として毅然とした判断をして欲しかった。
個人的には3人が常連ファイナリストじゃなく新人だったら…
と変な勘ぐりをしてしまうような消化不良な結末。
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 11:57:06 ID:MVvmhRZL
個人的には常連ファイナリストならファイナリストらしく
トラブルを受け止めて再度チャレンジ（次の大会とか）して欲しいと思います。
新人だったら権利獲得でもアリかなと思うけどな〜
トラブルを受け止めて再度チャレンジ（次の大会とか）して欲しいと思います。
新人だったら権利獲得でもアリかなと思うけどな〜
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 14:08:59 ID:/CbneF5k
個人的には常連ファイナリストに札幌を荒らして貰いたくないので
適当なご褒美（権利とか）渡して納得して欲しいと思います。
新人だったら再度チャレンジ（次の大会とか）でもアリかなと思うけどな〜
適当なご褒美（権利とか）渡して納得して欲しいと思います。
新人だったら再度チャレンジ（次の大会とか）でもアリかなと思うけどな〜
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 18:41:02 ID:1dvBWMd/
前大会のファイナリスト達にはシード権与えたらどーだ？
ファイナリスト全員が多いなら３位までシードとか。
ファイナリスト全員が多いなら３位までシードとか。
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 19:20:09 ID:JW6xJNST
今までナロー専門で来て、先日から911GT1とLP500Sを使い出したんだけど、
ワイドボディがこれほど面白いとは思いもしなかった。
ナローやHMも面白いけど、ワイドボディの高速コーナーでの安定感は一度体験したら病み付きだわ。
俺はラリヲタだからGTカーやスーパーカーはあまり興味が無かったんだが、やはり食わず嫌いは良くないな。
ホイールベースMでオススメのGTカーってあるかな？
ワイドボディがこれほど面白いとは思いもしなかった。
ナローやHMも面白いけど、ワイドボディの高速コーナーでの安定感は一度体験したら病み付きだわ。
俺はラリヲタだからGTカーやスーパーカーはあまり興味が無かったんだが、やはり食わず嫌いは良くないな。
ホイールベースMでオススメのGTカーってあるかな？
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 21:55:16 ID:yw3cxavP
ホムペの車種対応表って何処にあるんだっけ？
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/03(月) 22:20:29 ID:PY6ekuLw
MのGTカーって911GT1以外は911GT3ぐらいしか無いんじゃあ・・・
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 00:19:57 ID:spDSrytB
やっぱMサイズでGTカーって少ないよね。あとはF355くらいかな？
911GT3も買ったんだけど、あれってナローなのね・・・orz
でもとりあえず色んなメーカー寄せ集めてLP500Sにフリクション付けられたから、
当分はLP500Sと911GT1で頑張ってみる。
これからはGTカーの発売が楽しみになりそうだ。
911GT3も買ったんだけど、あれってナローなのね・・・orz
でもとりあえず色んなメーカー寄せ集めてLP500Sにフリクション付けられたから、
当分はLP500Sと911GT1で頑張ってみる。
これからはGTカーの発売が楽しみになりそうだ。
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 01:34:47 ID:G9nqLNFu
みんな意外とミニッツカップに必死というか真剣なのね。
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 02:47:16 ID:h+Pq5Up3
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 05:55:16 ID:LvKrvkSp
F355もナローだよ
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 06:57:16 ID:dsuy5fLj
>584-589
>594-597
レギュ縛り厳しいわりに特例･･毎年同窓会的ファイナル伝々
カテゴリー衰退のセオリーに乗ってしまってるような..
>594-597
レギュ縛り厳しいわりに特例･･毎年同窓会的ファイナル伝々
カテゴリー衰退のセオリーに乗ってしまってるような..
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 09:23:30 ID:PZIopkWT
特例はマズかった・・・
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 11:11:32 ID:LzaH8Dnq
なんか、近くで無銭LAN(アキバとかでタダでインターネットが出来るって売っているやつ)を使われると、2.4Gがノーコンになったり、ペアリング外れるって聞いたけどマジっすか？
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 11:37:04 ID:G9nqLNFu
>>605
外から見てるとそう思うことしきりです。
だからフレッシュマンとか作ったんだろうし、地元カップとかも始めるんだろうけど。
しかしデパートの片隅で3-40代のオッサン集めてやらせてやるなと。
新規需要の掘り起こしとレースは切り離せないのかな。
>607
世の中2.4ｇｈｚの電波だしてるのいっぱいあるよ。
家電量販の近くでやったら外れやすくなるんじゃね？
つかカップ会場事態何台マシンいるんだよ！って状態なんだから外れやすいし、
ペアリングしにくいだろうな。
外から見てるとそう思うことしきりです。
だからフレッシュマンとか作ったんだろうし、地元カップとかも始めるんだろうけど。
しかしデパートの片隅で3-40代のオッサン集めてやらせてやるなと。
新規需要の掘り起こしとレースは切り離せないのかな。
>607
世の中2.4ｇｈｚの電波だしてるのいっぱいあるよ。
家電量販の近くでやったら外れやすくなるんじゃね？
つかカップ会場事態何台マシンいるんだよ！って状態なんだから外れやすいし、
ペアリングしにくいだろうな。
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 11:45:12 ID:FZ3VPB1K
>>598
自分はワイドからミニッツを始めたけど、試しにナロー仕様にして走らせたら、
コーナーリング時の独特の緊迫感がめちゃ面白いと思って、結局ナロー専用に１台買い足した。
やっぱり両方試すべきだよね。
自分はワイドからミニッツを始めたけど、試しにナロー仕様にして走らせたら、
コーナーリング時の独特の緊迫感がめちゃ面白いと思って、結局ナロー専用に１台買い足した。
やっぱり両方試すべきだよね。
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 11:49:37 ID:LzaH8Dnq
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 12:08:33 ID:G9nqLNFu
>>610
噂かよｗ出力ハンパないって
国内の2.4無線機器の基準が10mwで電子レンジが250ｗ
海外製とかいっても所詮国内の倍程度。
外れるのはそこが原因じゃなく電波が多いから。
プロポの管理が甘い、家電量販の近くでやってる（ＰＣやレンジが多い）
あとモジュールの精度だろうな。
もともとKOのは掴みが悪いし。
噂かよｗ出力ハンパないって
国内の2.4無線機器の基準が10mwで電子レンジが250ｗ
海外製とかいっても所詮国内の倍程度。
外れるのはそこが原因じゃなく電波が多いから。
プロポの管理が甘い、家電量販の近くでやってる（ＰＣやレンジが多い）
あとモジュールの精度だろうな。
もともとKOのは掴みが悪いし。
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 16:59:29 ID:/mmVDamr
ちょっと調べてみました。
無銭LANの強いので800mwくらいみたいです。
レンジより明らかに低いので大丈夫そうですね。
無銭LANの強いので800mwくらいみたいです。
レンジより明らかに低いので大丈夫そうですね。
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 18:58:47 ID:U7dbcgL9
電波の強さより、帯域がどれだけ余ってるかだと思うんだけど。
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 20:08:35 ID:lcOFz2/m
246のリフェ用BBモーターって6月に延期になったはずなのに、今日入荷したっていう店があるな。
いったいどうなってるんだ？
突然ニッスイ用BBモーターを出したり、発売日がバラバラだったりと246って全然信用ならないな。
いったいどうなってるんだ？
突然ニッスイ用BBモーターを出したり、発売日がバラバラだったりと246って全然信用ならないな。
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 22:01:07 ID:spDSrytB
>>609
俺も今回ワイドを始めてみて地面を這うように走るマシンが新鮮に感じる。
興味が無いカテゴリーだからといってやらないのはもったいないね。
しかもミニッツのお陰で少しGTカーに興味が出てきたよ。
LP500の低さに慣れると、同僚のF430や360が何だかナローっぽく感じてしまうのが面白い。
俺も今回ワイドを始めてみて地面を這うように走るマシンが新鮮に感じる。
興味が無いカテゴリーだからといってやらないのはもったいないね。
しかもミニッツのお陰で少しGTカーに興味が出てきたよ。
LP500の低さに慣れると、同僚のF430や360が何だかナローっぽく感じてしまうのが面白い。
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/04(火) 22:27:41 ID:zBGNOgxP
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 00:11:30 ID:CfZRCG+Y
まぁ2.4もいろいろな方式あるからなぁ
自動で空きサーチするのや何本か抱え込むのやペアリングでつかんだところのみとか
並んだ穴に相性のいい棒突っ込むとうごく考えればわかりやすいかな
空きサーチしてるのがいつかも考えてな
電子レンジは幅広く穴塞ぐものと思えばいいんじゃね
自動で空きサーチするのや何本か抱え込むのやペアリングでつかんだところのみとか
並んだ穴に相性のいい棒突っ込むとうごく考えればわかりやすいかな
空きサーチしてるのがいつかも考えてな
電子レンジは幅広く穴塞ぐものと思えばいいんじゃね
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 00:46:31 ID:1cBp6piZ
去年の今頃に誰かが言ってたポルシェのミッシングリンクって結局GT1のことだったのか？
GT2とかフラットノーズとか961とか出ないかね・・・
GT2とかフラットノーズとか961とか出ないかね・・・
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 05:32:19 ID:LEvt3ef6
あんなのでっち上げの徒花中の徒花だよなあ
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 12:22:21 ID:4qT8pUo6
>>616
電波的には一緒。”2.4Ghz”と”27Mhz”。到達距離とか違うけどさ。
2.4Ghz帯では27Mhz帯と比べて帯域を細かく区切ることができるから通信機器を多く使えるわけ。
あとはその通信をデジタルで処理してるって違い。
11aとか11bとか11ｇとかの違いは知らね。
電波的には一緒。”2.4Ghz”と”27Mhz”。到達距離とか違うけどさ。
2.4Ghz帯では27Mhz帯と比べて帯域を細かく区切ることができるから通信機器を多く使えるわけ。
あとはその通信をデジタルで処理してるって違い。
11aとか11bとか11ｇとかの違いは知らね。
↑ ↑ サンクス
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 22:54:40 ID:H4CqJYpd
HPにはメタルサーボギヤ「4th」ってなってるけど、4番目のギヤが破損しやすいってことなのか？
どうせなら1〜4番のサーボギヤ全部をアルミで作ってくれれば良いのに。
てかアルミギヤ1個で630円か・・・キングピンカラー6個で630円もそうだが、まさにボッタクリバー以上だな。
どうせなら1〜4番のサーボギヤ全部をアルミで作ってくれれば良いのに。
てかアルミギヤ1個で630円か・・・キングピンカラー6個で630円もそうだが、まさにボッタクリバー以上だな。
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 22:59:07 ID:og8CHrK1
金額はそなもんだろ？？？
どんだけ安いの希望？
どんだけ安いの希望？
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/05(水) 23:46:20 ID:MwhsFHvk
オプションは全体的に高いよな
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 00:09:33 ID:dxazqQiK
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 00:12:29 ID:/61XCg5F
ラジコン屋の仕入れ値ってどれくらい？
定価の1/3くらいかな。
定価の1/3くらいかな。
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 00:28:25 ID:6AQlfOJ1
>>625
ミニッツがミニ四駆並みに需要あるのならそうなのかもね
ミニッツがミニ四駆並みに需要あるのならそうなのかもね
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 00:41:45 ID:55u2ODAs
>>626
だいたい定価の65%くらい（仕入れ値）
高いものだと75%くらいのもある。
これに送料とか、問屋と現金取引なら、代引き手数料が追加される。
１割引きで販売しても利益はスズメの涙で青色吐息。
へたすりゃ送料と代引き手数料の元が取れないことも。
たとえば、>>622 で出てるアルミギヤ一個630円を一つだけ仕入れて売ったとしたら、
仕入れ値が約410円で、それに送料700円と代引き手数料600円位かかり、仕入れに
1710円かかることになる。
アルミギヤ一つだけを頼まれて、仮に定価で販売しても1080円の赤字になる。
そんな訳で、通常の模型店では通販の値引きには対抗できないと思われ。
安いのがお好みなら、秋葉原とか通販とかで安いのを買って、そこらへんで
適当に走らせるがよろし。
そうして安く買ったミニッツを持って、低料金のサーキットに
走りにだけ行けば、安く遊べるよ。
多分そのサーキットは潰れるか店じまいするけどな。
だいたい定価の65%くらい（仕入れ値）
高いものだと75%くらいのもある。
これに送料とか、問屋と現金取引なら、代引き手数料が追加される。
１割引きで販売しても利益はスズメの涙で青色吐息。
へたすりゃ送料と代引き手数料の元が取れないことも。
たとえば、>>622 で出てるアルミギヤ一個630円を一つだけ仕入れて売ったとしたら、
仕入れ値が約410円で、それに送料700円と代引き手数料600円位かかり、仕入れに
1710円かかることになる。
アルミギヤ一つだけを頼まれて、仮に定価で販売しても1080円の赤字になる。
そんな訳で、通常の模型店では通販の値引きには対抗できないと思われ。
安いのがお好みなら、秋葉原とか通販とかで安いのを買って、そこらへんで
適当に走らせるがよろし。
そうして安く買ったミニッツを持って、低料金のサーキットに
走りにだけ行けば、安く遊べるよ。
多分そのサーキットは潰れるか店じまいするけどな。
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 01:10:23 ID:df6LuyFt
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 01:18:08 ID:PZ/61PhU
事前事業ではあるが
慈善事業ではないってことさ。
販売規模が2桁くらいちがうってことじゃね。
当然量産効果はなく客に誘発されて乱発すれば苦しくなる
慈善事業ではないってことさ。
販売規模が2桁くらいちがうってことじゃね。
当然量産効果はなく客に誘発されて乱発すれば苦しくなる
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 02:28:49 ID:1q3QQ2Kl
はずれたらさらにな
定価３００円で利益５０円１万個売って５０万円金型代もしくは加工賃１５０万円だったら商売じゃないな
定価３００円で利益５０円１万個売って５０万円金型代もしくは加工賃１５０万円だったら商売じゃないな
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 13:08:04 ID:octDOuSE
>>625
じゃあメタルサーボギヤの原価を想像してみて？
ちなみに型屋さんに聞いておおよその値段は分かりましたが。
あなたの原価には開発費や金型代は含まれるのですか？
補足、ミニッツとミニ四駆では求める精度や強度が違いすぎます。
じゃあメタルサーボギヤの原価を想像してみて？
ちなみに型屋さんに聞いておおよその値段は分かりましたが。
あなたの原価には開発費や金型代は含まれるのですか？
補足、ミニッツとミニ四駆では求める精度や強度が違いすぎます。
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 20:29:52 ID:HIFTIFCs
ミニ四の方が上なのか
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 20:32:10 ID:Hbbsn629
横レスして悪いんだけどさ
現金決済の弱小小売基準とか極論過ぎ。
支払いサイトなんて多くは末締め、翌末払いで送料は規模で変わるが基本問屋持ち。
仕切は５−６３位だぞｗ
あとななんで真鍮やアルミで出すのかわかってるか？
簡単に旋盤回せば作れるからだ。
イーグルみてみろ。
京商の246や今回の真鍮サーボなんぞいくらも原価も開発費もかかってないわ。
スケールメリットが見込めないとはいえ03になってからのＯＰは総じて高い。
現金決済の弱小小売基準とか極論過ぎ。
支払いサイトなんて多くは末締め、翌末払いで送料は規模で変わるが基本問屋持ち。
仕切は５−６３位だぞｗ
あとななんで真鍮やアルミで出すのかわかってるか？
簡単に旋盤回せば作れるからだ。
イーグルみてみろ。
京商の246や今回の真鍮サーボなんぞいくらも原価も開発費もかかってないわ。
スケールメリットが見込めないとはいえ03になってからのＯＰは総じて高い。
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 20:33:15 ID:ZcRbewqn
精度は、はるかに上じゃない
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 20:54:06 ID:nVDUb2+H
そうだよなミニ四はパチパチってはめるだけでカッチリ組上がるもんな
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 22:42:12 ID:UacMU0rT
246ブランドって何であんなに品質悪いの？
噂では中の人も迷惑がってるって聞くし
じゃあ、どうして狭小の一ブランドとして扱ってるの？
詳しい人教えて下さい。
噂では中の人も迷惑がってるって聞くし
じゃあ、どうして狭小の一ブランドとして扱ってるの？
詳しい人教えて下さい。
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 22:49:03 ID:55u2ODAs
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/06(木) 23:16:43 ID:Hbbsn629
>638
貴方の知っているお店、もしくは貴殿への仕切はその位なのですかね？
＞そうして安く買ったミニッツを持って、低料金のサーキットに
＞走りにだけ行けば、安く遊べるよ。
＞多分そのサーキットは潰れるか店じまいするけどな。
適切なコース代金＋コースのスタッフが適切なアドバイスをしてくれる、
アフターもしっかり面倒見てくれていれば簡単には潰れないよ。
どの世界でも「プロショップ」ってのはそんなもんです。
価格で勝負も出来ない、サービスもアフターも微妙な店やコースは潰れます。
>637
Ｋも一枚岩じゃないって事ですな。
開発部隊の赤字をどうやって消すか色々大変だしね。
dnanoで転んだから大手を振って「勝手なことやんな」って言えないんでしょ。
246ブランドで出すほうがライセンス料的にも抑えられるしね。
貴方の知っているお店、もしくは貴殿への仕切はその位なのですかね？
＞そうして安く買ったミニッツを持って、低料金のサーキットに
＞走りにだけ行けば、安く遊べるよ。
＞多分そのサーキットは潰れるか店じまいするけどな。
適切なコース代金＋コースのスタッフが適切なアドバイスをしてくれる、
アフターもしっかり面倒見てくれていれば簡単には潰れないよ。
どの世界でも「プロショップ」ってのはそんなもんです。
価格で勝負も出来ない、サービスもアフターも微妙な店やコースは潰れます。
>637
Ｋも一枚岩じゃないって事ですな。
開発部隊の赤字をどうやって消すか色々大変だしね。
dnanoで転んだから大手を振って「勝手なことやんな」って言えないんでしょ。
246ブランドで出すほうがライセンス料的にも抑えられるしね。
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/07(金) 00:17:05 ID:J8dL+g7q
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/07(金) 03:16:07 ID:vOVGnE5e
利益率ベースだと高くなりがちで的外れで売れなくなることが多いな。
>634は商売すると破綻するタイプかも。個人経営には向いてるかもしれないが会社組織運用での経営にはすこし足らない部分が..
会社勤めしてればわかるとおもうがな。
>634は商売すると破綻するタイプかも。個人経営には向いてるかもしれないが会社組織運用での経営にはすこし足らない部分が..
会社勤めしてればわかるとおもうがな。
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/07(金) 10:40:10 ID:E0VPY4Gs
京商表参道が閉店するんだね
秋葉原が3月末、表参道が5月末閉店
秋葉原が3月末、表参道が5月末閉店
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/07(金) 12:54:34 ID:MOCx77cZ
アンテナショップで広告費が掛かりすぎ
不況なんですから身の丈にあった支出をｗ
不況なんですから身の丈にあった支出をｗ
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/07(金) 23:47:56 ID:eKL1rQo3
新しくできたモーター、リコール
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 00:17:19 ID:JxBfKxN9
1800円のモーターにリコール掛けて儲けなんて無いんだろうな・・・。
つかリフェとニッスイでモーターを分けた理由を知りたいな。
つかリフェとニッスイでモーターを分けた理由を知りたいな。
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 10:36:42 ID:uV2rgQR2
>>636
ミニッツも普通に組むだけでカッチリくみあがるべ？
ただ、走るだけのマシンならね。
ミニ四駆はたくさんのパーツから、精度のいいパーツを選んで、それをさらにすり合わせていく。
求められる精度はミニッツの比ではないよ。
一台組むのに万単位はザラだしね。
まぁ、ミニッツのような操るたのしみはないけど。
と、両方やってる俺がコメントしてみる。
ミニッツも普通に組むだけでカッチリくみあがるべ？
ただ、走るだけのマシンならね。
ミニ四駆はたくさんのパーツから、精度のいいパーツを選んで、それをさらにすり合わせていく。
求められる精度はミニッツの比ではないよ。
一台組むのに万単位はザラだしね。
まぁ、ミニッツのような操るたのしみはないけど。
と、両方やってる俺がコメントしてみる。
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 12:00:54 ID:iWX53Lm5
ミニッツでもそれぐらい描けて選別してるﾔﾂなんているだろ。
単にｵﾏｲがミニ四駆に本気過ぎるだけだ。
単にｵﾏｲがミニ四駆に本気過ぎるだけだ。
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 12:51:49 ID:rQyysNcU
そうですねミニッツの方が操作する分、
精度が要求されると思います。
どちらも精度は欲しいところですが差が付きやすいのは
ミニッツなのでは。
強度に関して言えばミニッツの方が必要です。
精度が要求されると思います。
どちらも精度は欲しいところですが差が付きやすいのは
ミニッツなのでは。
強度に関して言えばミニッツの方が必要です。
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 13:01:33 ID:uV2rgQR2
ミニ四駆は操作できない分精度が要求されるんだよ。
強度的にもｎｉ四駆の方がはるかに必要。壁にぶつかりながら走っているわけだから、シャーシの歪み＝コースアウトになるのよ。
ミニッツはステアリングの遊びの分いじょうは精度出す必要はないし、
それで軌道が狂ってもドライバーの腕で補正できる、
ミニ四駆はセッティングがメイン、ミニッツは操縦の腕とセッティングが半々のカテゴリーだと思ってる。
ミニッツでミニ四駆なみの精度を求めるのは、コーナーで1mm以下のラインをコントロールできるようになってからで十分。
強度的にもｎｉ四駆の方がはるかに必要。壁にぶつかりながら走っているわけだから、シャーシの歪み＝コースアウトになるのよ。
ミニッツはステアリングの遊びの分いじょうは精度出す必要はないし、
それで軌道が狂ってもドライバーの腕で補正できる、
ミニ四駆はセッティングがメイン、ミニッツは操縦の腕とセッティングが半々のカテゴリーだと思ってる。
ミニッツでミニ四駆なみの精度を求めるのは、コーナーで1mm以下のラインをコントロールできるようになってからで十分。
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 13:34:41 ID:+C3fwn0P
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 17:57:15 ID:JxBfKxN9
ミニ四駆とミニッツの精度云以前に、タミヤと京商の違いなんじゃね？
今でもミニッツのシャーシは平気でバリを残したまま販売してるじゃん。
今のタミヤじゃそんなの無いでしょ。
今でもミニッツのシャーシは平気でバリを残したまま販売してるじゃん。
今のタミヤじゃそんなの無いでしょ。
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 20:49:19 ID:DYuk0Qt3
R390って来月のルマン開催に合わせて発売するのかな？
正直390や911GT1やマクラーレンって嬉しいけど、
やはり30代のオッサンとしては自分がガキの頃の1980年代のマシンを出して欲しかった。
962、ｻﾞｳﾊﾞｰと来たらｼﾞｬｶﾞｰXJRが不可欠だし、ﾗﾝﾁｱLC2やﾄﾖﾀ87Cもｲｲ。
さらにﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽSで961なんて出て、LMのCカーとバトル出来たら超萌える。
正直390や911GT1やマクラーレンって嬉しいけど、
やはり30代のオッサンとしては自分がガキの頃の1980年代のマシンを出して欲しかった。
962、ｻﾞｳﾊﾞｰと来たらｼﾞｬｶﾞｰXJRが不可欠だし、ﾗﾝﾁｱLC2やﾄﾖﾀ87Cもｲｲ。
さらにﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽSで961なんて出て、LMのCカーとバトル出来たら超萌える。
653 ：sage：2010/05/08(土) 23:04:08 ID:uzd+BwDp
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/09(日) 18:27:39 ID:w+kx1ccr
ミニ四駆は操作しなくてもガイドローラーでかってにコース内を走るし
他車との接触もないし何処にミニッツ以上の強度が必要なのかしら・・・
シャーシの歪み＝コースアウト ってどれだけ精度よく組めるの？？？
シャーシがまっすぐでも組み方一つで歪みが変わること知っていますか？
ミニ四駆はセットのみ、ミニッツは両方要ります。言葉では半々でもいいと思いますが
腕の要らないミニ四駆の方が楽。
ミニッツのシャーシとかマウントなどのプラパーツなどにバリなどありません。
他車との接触もないし何処にミニッツ以上の強度が必要なのかしら・・・
シャーシの歪み＝コースアウト ってどれだけ精度よく組めるの？？？
シャーシがまっすぐでも組み方一つで歪みが変わること知っていますか？
ミニ四駆はセットのみ、ミニッツは両方要ります。言葉では半々でもいいと思いますが
腕の要らないミニ四駆の方が楽。
ミニッツのシャーシとかマウントなどのプラパーツなどにバリなどありません。
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/09(日) 18:59:30 ID:+J7pbkES
この前SPシャーシを買ったらバリが残ってて、
アッパーカバーがキッチリはまらずに浮いてたんだけど・・・あれをバリとは言わないのかね？
他にもバッテリー端子がフニャフニャだったり、ロングキングピンなんてボール形状がシャーシ穴と合ってなかったり、
リフェバッテリーなんて一回の走行で液漏れがあったり、サイドのボディマウントがズレて取り付けられていたり・・。
ここ1年以内でこれだけのことがあるんだぜ？
>>654って言い草が中の人っぽいけど、その目の節穴っぷりに呆れ果てて、開いた口が塞がらないわ。
アッパーカバーがキッチリはまらずに浮いてたんだけど・・・あれをバリとは言わないのかね？
他にもバッテリー端子がフニャフニャだったり、ロングキングピンなんてボール形状がシャーシ穴と合ってなかったり、
リフェバッテリーなんて一回の走行で液漏れがあったり、サイドのボディマウントがズレて取り付けられていたり・・。
ここ1年以内でこれだけのことがあるんだぜ？
>>654って言い草が中の人っぽいけど、その目の節穴っぷりに呆れ果てて、開いた口が塞がらないわ。
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/09(日) 22:30:37 ID:Gssncs6K
いい加減スレ違なの判れよ
いや、判ってください
いや、判ってください
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 01:29:24 ID:91jmGGpD
俺、ミニッツのシャーシの歪みなんて気にしたことないし、
仮に多少歪んでても、走らせててる間は気が付かないと思う。
そして仮に気が付いても、タイヤの左右のマッチングが悪いのかな?と、そっちのせいにするかも。
仮に多少歪んでても、走らせててる間は気が付かないと思う。
そして仮に気が付いても、タイヤの左右のマッチングが悪いのかな?と、そっちのせいにするかも。
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 01:31:43 ID:t0BSP51K
MR03は仕上げが全体的に良くないですよ。次の企画あるそうだし。
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 01:32:47 ID:agIz3P4K
０３基板が６０００円だった。買って０２に搭載してやろうか・・・
０２がジャイロ付きでどうなるのかも気になる
０２がジャイロ付きでどうなるのかも気になる
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 02:18:44 ID:NRuBGdT4
ここ最近の精度というか、仕上がりが落ちてるだけじゃないの？
”カイゼン”という名のコストカットが製品にハネ返ってきてるだけっしょ？
MR-03の初期出荷時の不具合とかもその影響だよね。想像だけどｗ
サーボギヤやロングキングピン、バッテリー端子も設計時の煮詰め具合が足りてないよね。
手軽が売りのミニッツも一般人が遊ぶには性能も価格もオーバースペックな代物。
一方、本気のＲＣユーザーには軽く見られているし、第一線を退いたゆるいＲＣユーザーが今のメインユーザーとなっている。（という印象を受ける）
また、ユーザーが増えたとしても受け入れるだけのサーキットキャパもない。（それどころか、絶賛減少中）
ミニッツもいちカテゴリーとして確立できているようで、京商一社の単独カテゴリー。
当然、全日本戦もワールド戦もない。というか、一社だけなのでワークス戦すらない。
（ミニッツカップはゆる〜いレギュレーションで行われる素人達の競演だし。本気度は一緒かもしれんが。）
田宮でもヨコモでもいいので数社で競い合うカテゴリーになれば少しは活性化するかもしれないが、落ち目カテゴリーにわざわざ参戦する愚を犯す会社もなかろう。
結局、”ホビー”というよりミニ四駆と同じ”トイ”。
ただし、これまたミニ四駆と同じで長年続いたシリーズなので商品もユーザーも極端に熟成されている。
商品に求められる精度は異常に高いがユーザー数は多くないのでコストは掛けられない。
商売としてはオイシクナイ所まで来ているんじゃまいか？
と、上のレスの数々を読んでて思ったんだけど、書いてて鬱になってきた。
ミニッツの手軽でゆる〜い所が居心地良くて好きなんだけどなぁー。
”カイゼン”という名のコストカットが製品にハネ返ってきてるだけっしょ？
MR-03の初期出荷時の不具合とかもその影響だよね。想像だけどｗ
サーボギヤやロングキングピン、バッテリー端子も設計時の煮詰め具合が足りてないよね。
手軽が売りのミニッツも一般人が遊ぶには性能も価格もオーバースペックな代物。
一方、本気のＲＣユーザーには軽く見られているし、第一線を退いたゆるいＲＣユーザーが今のメインユーザーとなっている。（という印象を受ける）
また、ユーザーが増えたとしても受け入れるだけのサーキットキャパもない。（それどころか、絶賛減少中）
ミニッツもいちカテゴリーとして確立できているようで、京商一社の単独カテゴリー。
当然、全日本戦もワールド戦もない。というか、一社だけなのでワークス戦すらない。
（ミニッツカップはゆる〜いレギュレーションで行われる素人達の競演だし。本気度は一緒かもしれんが。）
田宮でもヨコモでもいいので数社で競い合うカテゴリーになれば少しは活性化するかもしれないが、落ち目カテゴリーにわざわざ参戦する愚を犯す会社もなかろう。
結局、”ホビー”というよりミニ四駆と同じ”トイ”。
ただし、これまたミニ四駆と同じで長年続いたシリーズなので商品もユーザーも極端に熟成されている。
商品に求められる精度は異常に高いがユーザー数は多くないのでコストは掛けられない。
商売としてはオイシクナイ所まで来ているんじゃまいか？
と、上のレスの数々を読んでて思ったんだけど、書いてて鬱になってきた。
ミニッツの手軽でゆる〜い所が居心地良くて好きなんだけどなぁー。
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 02:48:19 ID:shVda2tV
なげーよw
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 08:26:15 ID:ScPZYlMd
すべて自分次第だ！
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 08:44:14 ID:agIz3P4K
他人気にして辞めてりゃ世話無いわなと言ったところ。俺は楽しいから継続してる訳で。
サーキットもそれなりのスパンで構成変えてくれるから飽きないかな。
サーキットもそれなりのスパンで構成変えてくれるから飽きないかな。
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 11:02:36 ID:gE9G6I/6
>>660
そう悲観するな
そう悲観するな
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 11:25:52 ID:uFWwtvcx
他のRCカテと比べて緩いと思うのは勝手だけど、そこでも
そうそう周囲に勝てない
緩くやろうと考えて自分を保護ｗ
そうそう周囲に勝てない
緩くやろうと考えて自分を保護ｗ
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 22:11:58 ID:kQpgF2/I
>>660
おれミニッツしか知らないけど、ミニッツカップの上位は、素人達の競演と切り捨てるにはかわいそうなくらい、
かなり上手いと思うんだが、ワークス戦になると、もっと上手いやつが居るのか？
あれ以上に、どんだけ驚かせてくれる腕前のプロが居るのか？想像つかないんだが？
おれミニッツしか知らないけど、ミニッツカップの上位は、素人達の競演と切り捨てるにはかわいそうなくらい、
かなり上手いと思うんだが、ワークス戦になると、もっと上手いやつが居るのか？
あれ以上に、どんだけ驚かせてくれる腕前のプロが居るのか？想像つかないんだが？
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 22:26:02 ID:f02PGiXe
ミニッツはせめてあと10年は続いて欲しい。
10年あれば俺の欲しいクルマも出てるかも知れないし。
その前に終了するのは勘弁な。
10年あれば俺の欲しいクルマも出てるかも知れないし。
その前に終了するのは勘弁な。
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 22:40:19 ID:qdmcY88k
そこでほしい車いわないのはなんでやw
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 22:46:05 ID:SA5O6JC2
欲しい車出ればあとはミニッツがどうなってもどうでもいいみたいだな。
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 22:57:41 ID:f02PGiXe
ミニッツがどうなっても良いとは思っていないが、
至る所で終了終了と聞かされれば本当に終わるのかと思ってしまうべ？
今のところ俺の欲しいクルマは出る気配すら無いけど、
一緒に走らせる同僚が居てバトルが楽しいからミニッツを続けられてる。
これでもし同僚が転勤でもしたら多分一人じゃ冷めていくだろうが、、
好きなクルマがあれば一人でもサーキットに出向いて続けるかも知れないじゃん？
至る所で終了終了と聞かされれば本当に終わるのかと思ってしまうべ？
今のところ俺の欲しいクルマは出る気配すら無いけど、
一緒に走らせる同僚が居てバトルが楽しいからミニッツを続けられてる。
これでもし同僚が転勤でもしたら多分一人じゃ冷めていくだろうが、、
好きなクルマがあれば一人でもサーキットに出向いて続けるかも知れないじゃん？
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 23:35:12 ID:gE9G6I/6
>>670
その程度ならすぐやめてもいいな
その程度ならすぐやめてもいいな
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 23:36:35 ID:tlEoZzEZ
>田宮でもヨコモでもいいので数社で競い合うカテゴリーになれば少しは活性化するかもしれないが、
そうなったことで発展的衰退となったジャンルの方が山ほどあるのは、すでに歴史が嫌と言うほど証明している。
そうなったことで発展的衰退となったジャンルの方が山ほどあるのは、すでに歴史が嫌と言うほど証明している。
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/10(月) 23:53:19 ID:yffIPvv2
ならパームランナーとミニッツシリーズを共通のシャーシーにすれば……
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 07:56:57 ID:R27iq56V
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 09:40:41 ID:NrrUp5IZ
アリスソフトとの痛車 製品化するのか
BMW Z4だったらいいなー
BMW Z4だったらいいなー
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 21:10:59 ID:Oj4XLDmy
>>671
じゃあすぐやめろ
じゃあすぐやめろ
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 21:11:49 ID:VvrM+CjC
霊柩車のボディ出ないかな。
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 23:00:28 ID:Mk5H2BEl
ジャガーXJRが出ないのって、もしやSilk Cutのロゴが問題なのかねぇ？
タバコ規制のある国じゃデカール貼ったまま売れないし。
RothmansはRacingって変えられるけど、Silk Cutはどうにもならんしなぁ。
スパークの1/43ミニカーのようにタバコデカールのみユーザー貼り付けにすれば良いのに。
962やNSRも本当はRacingじゃなくてRothmansのデカールを別に添付してユーザーに任せて欲しいわ。
タバコ規制のある国じゃデカール貼ったまま売れないし。
RothmansはRacingって変えられるけど、Silk Cutはどうにもならんしなぁ。
スパークの1/43ミニカーのようにタバコデカールのみユーザー貼り付けにすれば良いのに。
962やNSRも本当はRacingじゃなくてRothmansのデカールを別に添付してユーザーに任せて欲しいわ。
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 23:03:11 ID:UCKj9vi8
>>677
鳥肌実のフィギュア付きでか?W
鳥肌実のフィギュア付きでか?W
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 23:53:48 ID:SdIMuC6Q
ジャガーは有名どころだから例外かもしれんがスパッツ付きは基本不人気だよね。
トヨタの８８ＣＶとニッサン８８Ｃあたりをジャガーと一緒に出してくれると一気に８８年〜８９年の
Ｃカー対決が見れるんだけどな。
しかしタミヤはなぜＬＣ２を出せたんだろうか？
売れると踏んだのかな？ＬＣ２好きとしてはぜひミニッツで欲しいといい続けてるんだけど
トヨタの８８ＣＶとニッサン８８Ｃあたりをジャガーと一緒に出してくれると一気に８８年〜８９年の
Ｃカー対決が見れるんだけどな。
しかしタミヤはなぜＬＣ２を出せたんだろうか？
売れると踏んだのかな？ＬＣ２好きとしてはぜひミニッツで欲しいといい続けてるんだけど
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 00:11:10 ID:w1T+t1IR
80年代のルマンって聞くと、87年の962vsXJR-8のバトルを思い出すのは俺だけなのか？
ブログでもいつだったかXJR-9とか言ってたよね・・・8はマイナーか。
ブログでもいつだったかXJR-9とか言ってたよね・・・8はマイナーか。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 00:17:53 ID:rn9KeUf1
>>680
京商に意見を出してるの？
京商に意見を出してるの？
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 00:48:58 ID:ULvcUF/R
はやくジャガーだせよ
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 04:28:49 ID:oDboValI
>673
それは高いトイラジがほしいのですか？
それともトイラジにあわせたダサイミニッツがほしいのですか？
それは高いトイラジがほしいのですか？
それともトイラジにあわせたダサイミニッツがほしいのですか？
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 20:21:21 ID:NZKLVhxk
どっちもいらないなぁw
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 20:32:24 ID:4nofvJCq
新しいF1はないのかねぇ〜今回のショーには？
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/12(水) 23:03:49 ID:w1T+t1IR
新しいF1どころかwktkする物が一つも無い。
ルマンシリーズは続くんじゃないかと期待してたんだが・・・期待するだけ野暮なのかね。
ルマンシリーズは続くんじゃないかと期待してたんだが・・・期待するだけ野暮なのかね。
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/13(木) 02:34:09 ID:P2opJIOI
えぇ〜そんなぁ
前のショーから新しいボディ何出るか期待してたのに･･･
半年間何にもやってないの？
前のショーから新しいボディ何出るか期待してたのに･･･
半年間何にもやってないの？
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/13(木) 12:37:17 ID:PxGUtWcA
F1は1/10で中嶋悟や道上とイベント企画･･･
ミニッツは大それたイベントよりまともなモノ作りを見直して
欲しいですね
ミニッツは大それたイベントよりまともなモノ作りを見直して
欲しいですね
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/13(木) 23:12:27 ID:KjH3c6YM
新ボディはフィアットらしい。HMチャレンジ用か。
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/13(木) 23:27:56 ID:ja+d1G2m
いっそ、前後ナローでオフセット0でギリ、ホイールベースSでHMの超マゾ車を作って欲しい。
もちろん、カップはそれで出る。
もちろん、カップはそれで出る。
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/13(木) 23:42:49 ID:KjH3c6YM
スープラのａｕカラーも出るんだな。アドバンだけじゃなかったのか。
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/14(金) 18:37:06 ID:IL3fjn/u
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/14(金) 20:25:48 ID:gEZPEMkJ
レースに出場するほど経営に余裕があるんだろうね。
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/14(金) 23:58:59 ID:riQ4kYHx
フィアット500？か・・・037や961やセリカは結局来なかったな・・・
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/15(土) 00:59:29 ID:/sP7mzoF
つまんなぁい
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/15(土) 02:21:59 ID:v3Usvt78
ユーザーの御意見無用それがK商
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/15(土) 18:03:50 ID:NL8Biu5B
う〜む、ワクワクしないホビーショーってのも珍しいな。
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/15(土) 22:53:19 ID:ABGTa15p
去年が０３だったから比べたらしょぼいかな。
って思ってたけど今年は前から参考出品されてるものがほとんどだからしょぼく感じるんだろうな。
２４６のボディやＡＷＤのダブルウィッシュボーンとか。
プッシュしてるスープラも結局は再販もので限定品だし。
新規の型で作ってるフィアットだって出るのはもっともっと先だろうし。
０３基盤を積んだ新しいシャーシとか参考出品されてたら盛りあがったろうな。
って思ってたけど今年は前から参考出品されてるものがほとんどだからしょぼく感じるんだろうな。
２４６のボディやＡＷＤのダブルウィッシュボーンとか。
プッシュしてるスープラも結局は再販もので限定品だし。
新規の型で作ってるフィアットだって出るのはもっともっと先だろうし。
０３基盤を積んだ新しいシャーシとか参考出品されてたら盛りあがったろうな。
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 00:00:50 ID:YZTH5dLu
今回のホビショは目新しい物が少なく見えるけど、240ZとR390って立派な新規のボディなんだよね？
ASCで発売予定だったらイメージは変わっていたかも知れないな。
てか、240と390って発表から発売までが早くね？ハンドポリッシュじゃないからか？
もしこれでASCと同じような出来栄えなら、上で騒がれてるボディも246ブランドで良い気ｶﾞｽ。
ASCで発売予定だったらイメージは変わっていたかも知れないな。
てか、240と390って発表から発売までが早くね？ハンドポリッシュじゃないからか？
もしこれでASCと同じような出来栄えなら、上で騒がれてるボディも246ブランドで良い気ｶﾞｽ。
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 12:45:42 ID:NyyJ1XOd
ラジコンボディは走らせてナンボ。
ASCのケースやダミシャシはもう必要無い、246のパッケージで充分。
03っていう新シャーシを出してもボディが無ければ盛り上がりに欠ける。
246からどんどん出してくれ。
とりあえずこの辺
ホンダHSV
R33GT-R LM
R91CP
ジャガーXJR9
ポルシェ961
ASCのケースやダミシャシはもう必要無い、246のパッケージで充分。
03っていう新シャーシを出してもボディが無ければ盛り上がりに欠ける。
246からどんどん出してくれ。
とりあえずこの辺
ホンダHSV
R33GT-R LM
R91CP
ジャガーXJR9
ポルシェ961
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 13:39:53 ID:YUtzyr5l
>701
その代わり、値段の割にサイズ大きめのミニチュアとして買い集めてる層は切り捨てる事になるけどね。
その代わり、値段の割にサイズ大きめのミニチュアとして買い集めてる層は切り捨てる事になるけどね。
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 17:28:46 ID:GlZBflth
ミニッツでドリフト走行を楽しみたいのですが、フローリングだと音うるさいですか？
パンチカーペットみたいのを引いた方がいいのでしょうか？
パンチカーペットみたいのを引いた方がいいのでしょうか？
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/16(日) 23:09:20 ID:NyyJ1XOd
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 00:25:46 ID:9txIptNR
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 21:04:31 ID:Y9v1KIQr
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 21:39:09 ID:JKdwWHUy
別にいいんじゃない？あっちのオタどもの反応すごかったし。
どちらかというと成功に見えたけど。
どちらかというと成功に見えたけど。
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 22:07:02 ID:uW3L3NR5
つーか、その痛車をミニッツで商品化してもランエボ10じゃ買う気にはなれんな。
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 22:27:05 ID:j01kD2Am
でも悪くはないな
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 00:44:36 ID:/LtTvnsj
ミニッツガールズ中央女性の有り得なさはともかく
『色々不景気で大変なのね』と思って何か寂しく見てたわ…
『色々不景気で大変なのね』と思って何か寂しく見てたわ…
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 10:48:24 ID:Wmy1xy+r
痛車って個人が力を入れて趣味でやってるとこがいいと思うし、
強いては興味がなくても何か見入ってしまう（自分だけ？）
メーカーが万人向けにやってしまうと、ホントに痛いだけなんだよね。
強いては興味がなくても何か見入ってしまう（自分だけ？）
メーカーが万人向けにやってしまうと、ホントに痛いだけなんだよね。
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 12:59:21 ID:cPO3Ne/v
そうは思わないけどな別にやればいいじゃん。
嫌なら見なきゃいいわけだし。
嫌なら見なきゃいいわけだし。
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 14:21:32 ID:xBZJordP
痛車って自分で作る物とばかり思ってたんだけど
メーカーから出されるとなんだかなーと。
メーカーから出されるとなんだかなーと。
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 16:14:33 ID:Nw0IzkKX
>704
最初の頃はボデーだけだったよな
もしケース付きのがいいと言い出したのが売る側買う側両方なら〜
それが要らないってのも言い出すのも売る側買う側両方なのかと。
だから246ってのもな〜
最初の頃はボデーだけだったよな
もしケース付きのがいいと言い出したのが売る側買う側両方なら〜
それが要らないってのも言い出すのも売る側買う側両方なのかと。
だから246ってのもな〜
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 17:35:19 ID:SuhZn8C2
タイレルＰ３４ MINI-Z
http://www.youtube.com/watch?v=nR4N7Odt0NE
ロータス７９ MINI-Z
http://www.youtube.com/watch?v=Qwy-9Zmml4k&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=nR4N7Odt0NE
ロータス７９ MINI-Z
http://www.youtube.com/watch?v=Qwy-9Zmml4k&NR=1
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 20:53:00 ID:1ksLe2xH
こんばんは・・・
ミニッツのＡＷＤをもってるのですが・・・
シャーシ交換したら組み立て出来なくなってしまいました。
何処かに説明書ありますかね・・
ミニッツのＡＷＤをもってるのですが・・・
シャーシ交換したら組み立て出来なくなってしまいました。
何処かに説明書ありますかね・・
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 20:56:56 ID:RnSH09s0
展開図が取り説にあるんじゃないの？
AWD持ってないから知らんけど
AWD持ってないから知らんけど
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 21:06:50 ID:1ksLe2xH
展開取り説なくしてしまいました
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 21:09:10 ID:/Kr4ZTnV
京商のHPにあるだろ、よく探せ
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 21:33:59 ID:Kgdel3ns
>>718
印刷しとけよ。
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/Mini_Z-MA_010-ASF-CHASSIS_m.pdf
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/Mini_Z-MA_010-ASF-CHASSIS_t.pdf
印刷しとけよ。
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/Mini_Z-MA_010-ASF-CHASSIS_m.pdf
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/Mini_Z-MA_010-ASF-CHASSIS_t.pdf
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/20(木) 00:29:17 ID:/7o6Q+au
リフェ用bbモーターまだ？
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/20(木) 13:49:08 ID:utHg/VwB
開発らのブログか何かで
ミニッツをKYOSHOの屋外コースで走らせてるのを見たんだけど
なんだかとても萎えてしまった。オラだけ？
ミニッツをKYOSHOの屋外コースで走らせてるのを見たんだけど
なんだかとても萎えてしまった。オラだけ？
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/20(木) 16:26:06 ID:lgd4Hcb9
マシンスケールに合ったコースで走らせるのが宜しいようで
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 00:38:15 ID:v+1vjbP5
楽しみ方は人それぞれ。
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 10:25:19 ID:WfgcU6CD
今話題が少ないからねぇ・・・シャシー側の改造を制限して（ホイールベースの無駄な延長禁止とか）の
プラモボディ搭載を認めてのクラスを増設したらどうか？或いは実走するのを確認出来たらおｋの
コンデレのみ特化とか。その後のボディ販売の指針になりそうな気もするし。
プラモボディ搭載を認めてのクラスを増設したらどうか？或いは実走するのを確認出来たらおｋの
コンデレのみ特化とか。その後のボディ販売の指針になりそうな気もするし。
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 11:27:45 ID:rfFwguFV
メタルサーボギア今月出荷になりますね
最初に台数分買う人多そうだし、早いもの勝ち？
最初に台数分買う人多そうだし、早いもの勝ち？
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 13:04:38 ID:VpoN21xF
問題！
4thギヤがメタルになることで、次はどこが逝くか？
１・他のサーボギヤ
２・タイロッド
３・サーボモーター
４・基盤
５・サーボセーバー
６・逝かない
4thギヤがメタルになることで、次はどこが逝くか？
１・他のサーボギヤ
２・タイロッド
３・サーボモーター
４・基盤
５・サーボセーバー
６・逝かない
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 13:47:12 ID:+jRUT3U+
昔から京商は、新しい規格＆実車準拠のモデル出すのを先駆けるんだけど、
たいていコケるか他社に規格をモデファイされて乗っ取られてるよね。
10年続いてるミニッツは成功しているほうか。
コンデレ特化は賛成。
昔はレース前に全部並べてコンデレ賞くれてたけど、ミニッツはＡＳＣか
愛の無い一色塗りされてる事が多くて、他人のボディをみて「おおっ！」と
思うことが少ない。
手塗りのキャラボディに戻れとは言わないけど、もうちょっと見た目にこだわってほしいよね。
たいていコケるか他社に規格をモデファイされて乗っ取られてるよね。
10年続いてるミニッツは成功しているほうか。
コンデレ特化は賛成。
昔はレース前に全部並べてコンデレ賞くれてたけど、ミニッツはＡＳＣか
愛の無い一色塗りされてる事が多くて、他人のボディをみて「おおっ！」と
思うことが少ない。
手塗りのキャラボディに戻れとは言わないけど、もうちょっと見た目にこだわってほしいよね。
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 15:52:25 ID:wTirxnH3
オートスケールなのですが、ボンネットのギザギザ部にあるプリントがいつもすぐ剥げてしまいます。
なにか対策はありますかね。
なにか対策はありますかね。
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 18:52:44 ID:WfgcU6CD
>>728
オリジナルカラーの王様だと思われてたナスカーも何故かホワイトボディからしてＡＳＣ並だった。
それもあったし日本での馴染みも無かったからか壮絶に売れなかったらしくて、京商ＨＰの通販で
ホワイトボディは２種類とも９８０円で投げ売られてた。
息詰まるオーバルでの超高速バトルとか俺だけ楽しんでもアレだし・・・。値段設定ってどうやってるんだろう？
>>729
そのためのグロスコートだった筈なんだがなぁ・・・９６２とか最初にフロント壊してそれを補強した後
そこそこ走らせてるけど塗装的に全く痛んでない・・・。
オリジナルカラーの王様だと思われてたナスカーも何故かホワイトボディからしてＡＳＣ並だった。
それもあったし日本での馴染みも無かったからか壮絶に売れなかったらしくて、京商ＨＰの通販で
ホワイトボディは２種類とも９８０円で投げ売られてた。
息詰まるオーバルでの超高速バトルとか俺だけ楽しんでもアレだし・・・。値段設定ってどうやってるんだろう？
>>729
そのためのグロスコートだった筈なんだがなぁ・・・９６２とか最初にフロント壊してそれを補強した後
そこそこ走らせてるけど塗装的に全く痛んでない・・・。
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/21(金) 23:19:25 ID:kNjA0rDb
イーグルのミニッツ用リフェ買った奴いる？
246のと比較して容量とかどうなんだべ？
246のと比較して容量とかどうなんだべ？
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 00:37:50 ID:EEBF2bJT
グロスコートはスープラで終了らしいね。
スープラに投票した奴は最低10個は買うように。
スープラに投票した奴は最低10個は買うように。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 01:17:22 ID:HpG79uEz
>>732
社員？
社員？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 02:17:59 ID:6TXx54Qf
ＡＳＣのボディに比べホワイトボディは材質からしてしなやかで軽量。
だから、本気度の高い奴は必ずホワイトボディを塗ってレースに出る。
勝つる為のボディだから単色しか塗らない。トップコート塗っているかすら怪しいもんだ。
>729
グロスコート並に強くするにはウレタンクリア吹くしかない。
模型用のラッカークリアを吹くという手もあるがすぐ剥げるよ。
あと、ウレタンクリアはモノによってはデカール溶けてしまうので注意が必要。
んで、ウレタンクリアを自分で吹くよーになったら、なんでグロスコートがあんなに高いかは理解できるよーになるｗ
だから、本気度の高い奴は必ずホワイトボディを塗ってレースに出る。
勝つる為のボディだから単色しか塗らない。トップコート塗っているかすら怪しいもんだ。
>729
グロスコート並に強くするにはウレタンクリア吹くしかない。
模型用のラッカークリアを吹くという手もあるがすぐ剥げるよ。
あと、ウレタンクリアはモノによってはデカール溶けてしまうので注意が必要。
んで、ウレタンクリアを自分で吹くよーになったら、なんでグロスコートがあんなに高いかは理解できるよーになるｗ
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 05:08:59 ID:4QOaWMmv
昔、1/12EPで半分筆塗りのボディを持っていったらバカにされた。
でも、そんな初心者がとっつきにくいカテゴリーは門戸が狭くて
マニアさんだけの物になるのは明白だし、ミニッツはそうなって欲しくない。
京商側がスケール感を大事にしてるので、大丈夫だと思いますが、
カテゴリの門戸を広くと言う意味では、コンデレ重視はよい傾向かと。
それとウレタンって高い？道具は必要だけど、塗れる面積はプラカラーと大差無くね？
でも、一度使うとラッカークリアには戻れんな。
えぇ、カツカツ用ボディにもウレタン吹いて、バカにされたさ（笑）
>>729
剥げる場所がわかってるなら、透明のテープ貼っておくのも一案。
でも、そんな初心者がとっつきにくいカテゴリーは門戸が狭くて
マニアさんだけの物になるのは明白だし、ミニッツはそうなって欲しくない。
京商側がスケール感を大事にしてるので、大丈夫だと思いますが、
カテゴリの門戸を広くと言う意味では、コンデレ重視はよい傾向かと。
それとウレタンって高い？道具は必要だけど、塗れる面積はプラカラーと大差無くね？
でも、一度使うとラッカークリアには戻れんな。
えぇ、カツカツ用ボディにもウレタン吹いて、バカにされたさ（笑）
>>729
剥げる場所がわかってるなら、透明のテープ貼っておくのも一案。
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 06:05:31 ID:YEpDvjke
カツカツボディにウレタン吹いてるだけで馬鹿にする奴の気がしれねぇｗｗ
滅茶苦茶速い人でウレタン吹いてる人いるし
自己満足でいいと思うんだぜ
だけどプラモボディのっけてホイールハウスガバガバなのはちょっと引くな・・よく見るけど
滅茶苦茶速い人でウレタン吹いてる人いるし
自己満足でいいと思うんだぜ
だけどプラモボディのっけてホイールハウスガバガバなのはちょっと引くな・・よく見るけど
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 11:55:44 ID:wr69fOm/
と言うかミニッツはボディのリアルさも売りの一つだと思うがどうか。買い手もそう理解してると思う。
そうじゃなければ他メーカーが出してるポリカボディだらけになってないとおかしい。
速さしか眼中に無いとか余りにも余裕が無いよな。
そうじゃなければ他メーカーが出してるポリカボディだらけになってないとおかしい。
速さしか眼中に無いとか余りにも余裕が無いよな。
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 19:43:16 ID:EEBF2bJT
>>733
いいや、俺はあの時インプ2002に投票した負け組み。
いいや、俺はあの時インプ2002に投票した負け組み。
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 21:02:32 ID:qLBx4bF0
ボディも軽けりゃ良いって訳じゃなく、結局は全体的なバランスの問題なんだよな。
軽いボディは暴れて扱い難い傾向があるしな。
エンツォより軽いＭＭボディはあるのに、結局みんな使うのはエンツォという事だ。
レースでトップコート吹かないのは１００歩譲って許すとしても、普段使いでトップコート塗ってない奴はホント止めて欲しい。
俺の白インプがいつの間にかカラフルになっちゃってるんだぜ？
あと、ミニッツのプラボディの完成度に慣れてしまうとポリカボディなんてねｗ
軽いボディは暴れて扱い難い傾向があるしな。
エンツォより軽いＭＭボディはあるのに、結局みんな使うのはエンツォという事だ。
レースでトップコート吹かないのは１００歩譲って許すとしても、普段使いでトップコート塗ってない奴はホント止めて欲しい。
俺の白インプがいつの間にかカラフルになっちゃってるんだぜ？
あと、ミニッツのプラボディの完成度に慣れてしまうとポリカボディなんてねｗ
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 22:11:14 ID:RzvA2yng
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 22:31:16 ID:M2zBCGv5
>>739
>普段使いでトップコート塗ってない奴はホント止めて欲しい。
自分もその一人です、すみません。
でも・・・純粋に低コストでミニッツを走らせて楽しんでいる層も存在しているというのは認めて欲しいです。
それがどれだけの分布かは知りませんが。
>普段使いでトップコート塗ってない奴はホント止めて欲しい。
自分もその一人です、すみません。
でも・・・純粋に低コストでミニッツを走らせて楽しんでいる層も存在しているというのは認めて欲しいです。
それがどれだけの分布かは知りませんが。
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 22:55:46 ID:wr69fOm/
オリジナルカラーで来る人が一杯居るような所は正直羨ましい。プラモボディなら尚。
レースカーならボディの汚れはいいアクセントだと思うがなぁ・・・ああノーマルの白か、それは嫌かもな。
まあどうせ汚れたり壊れたりはいずれするんだから妥協すれば？と俺は思う。
と言うか０２シャシー最大の失敗は最初のエンツォがあまりにも走りすぎた、って事かもなぁｗｗｗｗ
レースカーならボディの汚れはいいアクセントだと思うがなぁ・・・ああノーマルの白か、それは嫌かもな。
まあどうせ汚れたり壊れたりはいずれするんだから妥協すれば？と俺は思う。
と言うか０２シャシー最大の失敗は最初のエンツォがあまりにも走りすぎた、って事かもなぁｗｗｗｗ
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/22(土) 23:17:30 ID:EEBF2bJT
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 00:34:23 ID:+uJx7HPL
ふと思ったんだが、FETを交換すると燃費が悪くなるんだろうか？
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 01:48:32 ID:gdk4t/qP
>>741
クリアなんて缶スプレー1本500円で3枚くらい塗れるでしょ。
クリアなんて缶スプレー1本500円で3枚くらい塗れるでしょ。
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 08:06:09 ID:GS0nAdU3
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 15:01:12 ID:95fQ/X5M
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 18:47:26 ID:+uJx7HPL
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 21:43:30 ID:+sWE/MnI
今ホイールベースMのシャーシを作ったんだが、ホイールハウスに対して若干リアの車軸が前に寄ってる・・・
んで、試しにMM用Tバーを使ったらボディとピッタリ。
今までRMにはRM用Tバーを使うものだと思っていたんだが、この認識は単なる俺だけの思い込みだったのか？
んで、試しにMM用Tバーを使ったらボディとピッタリ。
今までRMにはRM用Tバーを使うものだと思っていたんだが、この認識は単なる俺だけの思い込みだったのか？
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 22:49:02 ID:NX63mmh1
>でも・・・純粋に低コストでミニッツを走らせて楽しんでいる層も存在しているというのは認めて欲しいです。
周りにスケール感のある塗装のマシンで楽しみたいってヤツいないのか？
お互い相容れんものあるやも知れんけどスプレーと筆って幾らよ？
コースが荒むようなボロボロボディや無塗装ボディと一緒に走るのは俺は嫌だけどな。
ぶつけられたりしたら
「無塗装だから無頓着か？」って思うわ。
周りにスケール感のある塗装のマシンで楽しみたいってヤツいないのか？
お互い相容れんものあるやも知れんけどスプレーと筆って幾らよ？
コースが荒むようなボロボロボディや無塗装ボディと一緒に走るのは俺は嫌だけどな。
ぶつけられたりしたら
「無塗装だから無頓着か？」って思うわ。
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/23(日) 23:21:04 ID:+uJx7HPL
3レーシングからHMアルミマウントが発売予定になってるね。
これも246ブランドで出るかな？
これも246ブランドで出るかな？
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 00:11:56 ID:bY5mpv8i
フィアットに続いて246からもHMボディｷﾎﾞﾝﾇ
スイフトスーパー1600とかシトロエンC2JWRC
しかしなぜフォーカスはHMチャレンジに認可されなかったんだ・・・
スイフトスーパー1600とかシトロエンC2JWRC
しかしなぜフォーカスはHMチャレンジに認可されなかったんだ・・・
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 00:39:48 ID:XWDBdZuO
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 22:03:31 ID:FFYaWJYx
地元カップのタイトルの脇に「集まれクルマ熱狂世代」とか書いてあるにもかかわらず、
現行フィアット500を出すとか、さすが斜め上を行く京商。
クルマ熱狂世代って俺のような30代のオッサンかと思ってたが違うのか。
現行フィアット500を出すとか、さすが斜め上を行く京商。
クルマ熱狂世代って俺のような30代のオッサンかと思ってたが違うのか。
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 22:38:06 ID:cRRg3nR/
３０代でそのコメントはないだろwww
ちゃんとＲ３２ワンメイクやＦＣ、ＦＤ、８６などが使えるＪＳＣＣクラスが
あるから全部が３０代対象とは限らないし
熱狂世代は現行車も好きだと思うけど。
ちゃんとＲ３２ワンメイクやＦＣ、ＦＤ、８６などが使えるＪＳＣＣクラスが
あるから全部が３０代対象とは限らないし
熱狂世代は現行車も好きだと思うけど。
756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 23:03:28 ID:VaLpuOwg
何を持って車好きとするかだな・・・２４０Ｚを出した辺りその辺ど真ん中世代も視野に入ってると思うけど、
後が続かないのが京商だからな。そうかと思えば３２のみ無茶苦茶なバリエ展開とか。
魅力的な車には対になるようなライバルの存在があるものだと思うんだが。ワンメイクだからいい？何だかな。
あとＧＴ３００クラスも欲しいと思うのは俺だけかな？ＭＲ−Ｓとかセリカとかかっこ良かった・・・
それらは時期外してるから無理だろうけど。
後が続かないのが京商だからな。そうかと思えば３２のみ無茶苦茶なバリエ展開とか。
魅力的な車には対になるようなライバルの存在があるものだと思うんだが。ワンメイクだからいい？何だかな。
あとＧＴ３００クラスも欲しいと思うのは俺だけかな？ＭＲ−Ｓとかセリカとかかっこ良かった・・・
それらは時期外してるから無理だろうけど。
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 23:50:18 ID:WGiyVOnn
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 23:54:52 ID:AAG1zAUf
他人に迷惑がかかるってことは分かってるんだろうか？
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 23:56:47 ID:FFYaWJYx
JSCCクラスはFCやら86やらあって一緒に走ればそりゃ楽しいだろうが、
HMクラスでその世代のクルマって言うとデルタしか無いじゃん？
デルタをHMクラスにするなら、せめてもう一車種パルサーなりエスコートなりデルタの同世代車を出すべきじゃね？
なのにフィアット500・・・。
デルタだけ現行車の中で一人ぽつんと・・・何だかｶﾜｲｿｽ
HMクラスでその世代のクルマって言うとデルタしか無いじゃん？
デルタをHMクラスにするなら、せめてもう一車種パルサーなりエスコートなりデルタの同世代車を出すべきじゃね？
なのにフィアット500・・・。
デルタだけ現行車の中で一人ぽつんと・・・何だかｶﾜｲｿｽ
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 12:52:05 ID:pXIYqpfQ
JSCCなんて売れ行き悪いナローボディをさばきたいだけですよ
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 17:42:42 ID:PjlmJqP0
フィアット500、HMでまさかのホイールベースSか？
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 18:40:07 ID:2l0bXkGq
やっと来週の今日テクニゴールド発売か・・・もう延期しないだろうな？
240Zと246RMマウントも発売。
意外と金が必要だな。
240Zと246RMマウントも発売。
意外と金が必要だな。
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 18:49:25 ID:R/6mRS0e
アオシマの出してるミニッツのMR-015はRA-4B搭載なのかを
京商とアオシマに聞いてみたら返答に笑ってしまった
アオシマ
お問い合わせの件ですが、この商品は京商が製造元の為、
これ以上の内容のお問い合わせは京商の方が
詳しくお知らせできますのでそちらにお問い合わせ下さい。お願い致します。
今後ともアオシマ商品をご愛顧賜りますようお願いいたします。
京商
お問い合わせ頂きました件でございますが、
そちらはアオシマ様より発売の商品となります為、
大変申し訳ございませんが弊社からはお答えが出来かねてしまう
ものとなります。
商品の詳細に関しまして詳しくは
アオシマ様へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
安売りしてるから迷ったけど，どうしようか…
京商とアオシマに聞いてみたら返答に笑ってしまった
アオシマ
お問い合わせの件ですが、この商品は京商が製造元の為、
これ以上の内容のお問い合わせは京商の方が
詳しくお知らせできますのでそちらにお問い合わせ下さい。お願い致します。
今後ともアオシマ商品をご愛顧賜りますようお願いいたします。
京商
お問い合わせ頂きました件でございますが、
そちらはアオシマ様より発売の商品となります為、
大変申し訳ございませんが弊社からはお答えが出来かねてしまう
ものとなります。
商品の詳細に関しまして詳しくは
アオシマ様へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
安売りしてるから迷ったけど，どうしようか…
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 18:53:14 ID:61EJJvr0
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 19:23:04 ID:PjlmJqP0
>>763
いくら安くても今さら015は止めた方が良いと思う。
いくら安くても今さら015は止めた方が良いと思う。
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 21:12:10 ID:7Z+zYmIh
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 22:07:45 ID:61EJJvr0
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 22:53:12 ID:ywaaVlUl
アオシマのMR-015ってショコタンブギ以外あったっけ？
ほとんどMR-01だった気が…
ほとんどMR-01だった気が…
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 23:24:30 ID:PjlmJqP0
ハコスカ好きなんだがなぁ、フロントフェンダーにタイヤが当たることと、
リアホイールとホイールハウスのズレが残念すぎる。
リアホイールとホイールハウスのズレが残念すぎる。
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 23:30:38 ID:PrAB2csS
GT300はポルシェ、F430GT、アストンマーチンあたりは色を変えるだけで出せると思もうんだがな。
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 00:11:15 ID:cxSSZ5Qp
インプ2008がHM認定されないのは横幅があって有利だから？
あのハッチバックがRMマウントってのはどうにも違和感バリバリなんだが。
でもアルファブレラはいつの間にかHM認定されてるね。
あのハッチバックがRMマウントってのはどうにも違和感バリバリなんだが。
でもアルファブレラはいつの間にかHM認定されてるね。
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 03:40:24 ID:ZCG+rGRw
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 08:50:04 ID:zsz2aj04
イマイが潰れてアオシマから再販かかったマッハ号は０１５だったような・・・気のせいかも知れないけど。
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 18:45:52 ID:dJ3fKK1q
ショコタンブギ!!
トゥットゥルー♪
トゥットゥルー♪
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 18:54:04 ID:FAmhQSY5
最近サポート他のレスポンス悪いぞ！
前は中一日位で帰ってきた、もしくは連絡あったのに1週間音沙汰なし(笑)
ゴルァしたら不良交換で翌日着って放置してたろ！
前は中一日位で帰ってきた、もしくは連絡あったのに1週間音沙汰なし(笑)
ゴルァしたら不良交換で翌日着って放置してたろ！
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 23:11:21 ID:m7eJ+SUU
今日911GT1をリフェで爆走してたら転倒と同時にリアウイングステーがポッキリ逝った・・・鬱だ。
俺のような下手にはGT1のスポイラーは繊細すぎた。
スポイラーがボディと一体型の959を出してくれ。
俺のような下手にはGT1のスポイラーは繊細すぎた。
スポイラーがボディと一体型の959を出してくれ。
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 01:04:16 ID:VyXwTt47
ブレラ店頭に殆ど残ってないのに公認ボディに入れんなよ
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 01:45:54 ID:NhqSCr3C
>>777
ヒント：京商製
ヒント：京商製
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 04:54:49 ID:ae0EPPi6
>>777
ヒント：店頭に無いだけ
ヒント：店頭に無いだけ
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 05:08:33 ID:BDP7zDkX
ヒントって見るとイラっと来ますね しかもageときたｗ
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 12:07:14 ID:l/9PbKvi
背の高いウイングは予め補強して使うものです
プラリペアがあると楽
プラリペアがあると楽
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 19:05:36 ID:ZdtjUst7
>>777
ネットショップやオクじゃ結構残ってるじゃん＞ブレラ
ネットショップやオクじゃ結構残ってるじゃん＞ブレラ
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 20:44:51 ID:Je9GKiJM
アルファロメオのブレラか?
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 23:27:28 ID:ZdtjUst7
アルファ以外にブレラってあったっけ？
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 23:54:24 ID:UqX331Ax
今までミニッツカップの会場は遠くて出たこと無いけど、
地元カップは家から7kmくらいのところにショップがあるし、ウレタンって走ったこと無いからJSCCで出てみっかな。
クルマは何にするか・・・
地元カップは家から7kmくらいのところにショップがあるし、ウレタンって走ったこと無いからJSCCで出てみっかな。
クルマは何にするか・・・
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/28(金) 00:10:56 ID:icdc6QH2
ワイドボディだけのGTカークラスも欲しかったな。
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 00:28:04 ID:FP15/oSd
246のbbモーターと240Zがまた延期？
もうｲﾗﾈ
もうｲﾗﾈ
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 01:26:32 ID:N7Dk15f7
チラ裏大杉ﾜﾛｽ
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 16:33:11 ID:4swyfGXF
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 19:57:39 ID:EV87ed+f
TT-01DとミニッツAWD持ってるけど、外は良い練習場所がなかなか見つからなくて、
結局ミニッツしかやってない。
家でできるのはすごくいいんだけど、小さいから不器用な俺にはメンテが難しい…
あとボディがもっとD1系とか出してくれるとうれしいのだが…
結局ミニッツしかやってない。
家でできるのはすごくいいんだけど、小さいから不器用な俺にはメンテが難しい…
あとボディがもっとD1系とか出してくれるとうれしいのだが…
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 20:06:22 ID:N7Dk15f7
そこはY社さんが独り占めしてるから…
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 22:32:51 ID:eP1V8oJQ
今の京商見てると期待するのがナンセンスだ。
出して欲しいと思ってると絶対出ない。
出して欲しいと思ってると絶対出ない。
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 22:54:28 ID:LdqXdKSX
>>790
ドリパケライトはその辺の当て付けなんじゃないかと思えて来た。サイズは合う筈だから載せてみては？
ドリパケライトはその辺の当て付けなんじゃないかと思えて来た。サイズは合う筈だから載せてみては？
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 23:33:01 ID:eP1V8oJQ
ところで、ランエボXは海外ではランサーエボリューションエックスって発音するのかね？
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/29(土) 23:34:51 ID:N4T0Hoyb
テンだろjk
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 01:46:00 ID:yGt/EhK8
と言うかドリ車はヨコモに全部持って行かれてるんだったらラリーに行きゃあいいじゃんと思うけど、
インプ以降特に何も無しなんだなあ・・・グラベルのステージばかりじゃないんだし・・・
車高高くなりがちだからグリップじゃやや不利か。
インプ以降特に何も無しなんだなあ・・・グラベルのステージばかりじゃないんだし・・・
車高高くなりがちだからグリップじゃやや不利か。
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 06:44:18 ID:b8fJlkco
フォーミュラD トヨタ AE86 って、ボディだけでは売ってないですか？
全然見当たらないです
全然見当たらないです
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 06:48:19 ID:b8fJlkco
すいません、見つかりました
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 09:11:54 ID:12ap+Nk3
>>798
どんまい
どんまい
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 09:59:31 ID:WHnRanfo
>あとボディがもっとD1系とか出してくれるとうれしいのだが…
ソースは京商関係者で又聞きの話だけど「あえて」出さないとか。
他所様がすでにやってるのに、今更自分ところでやっても仕方がない、とか。
だったらフォーミュラFなんかよか、>>796の言う通りラリー路線に走ればいいのに、とは思う。
ソースは京商関係者で又聞きの話だけど「あえて」出さないとか。
他所様がすでにやってるのに、今更自分ところでやっても仕方がない、とか。
だったらフォーミュラFなんかよか、>>796の言う通りラリー路線に走ればいいのに、とは思う。
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 11:26:57 ID:8YMNNfbQ
ニュートラルがかなりずれててスロットルトリムを後退側に最大にして
ようやく前進時のモーター音がなくなる状況です。
このような場合はどこを調整すれば良いのでしょうか。プロポはKT-18でシャーシはmr-03です。
ようやく前進時のモーター音がなくなる状況です。
このような場合はどこを調整すれば良いのでしょうか。プロポはKT-18でシャーシはmr-03です。
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 11:41:47 ID:GJloJE+l
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 11:49:41 ID:yGt/EhK8
>他所様がすでにやってるのに、今更自分ところでやっても仕方がない、
フォーミュラＤとか展開してる所何かトイラジに負けを認めてます宣言に見えるのだが・・・
それなりに需要があるのに「あえて」出さないとか欲しがってるユーザーにケンカ売ってるのか。
素直に版権的に無理と言えば良いのに・・・
フォーミュラＤとか展開してる所何かトイラジに負けを認めてます宣言に見えるのだが・・・
それなりに需要があるのに「あえて」出さないとか欲しがってるユーザーにケンカ売ってるのか。
素直に版権的に無理と言えば良いのに・・・
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 12:13:23 ID:yY5wOGxx
家のフローリングで遊んでたら、段々ドリフトできるようになってきた。
いつかはサーキットで走らせてみたいんだけど、サーキットってカーペットが多いんですよね？
同じ環境で練習しといた方がいいかと思っているんですが、皆さんはどうしてます？
パンチカーペットでも買ってくればいいのかな
いつかはサーキットで走らせてみたいんだけど、サーキットってカーペットが多いんですよね？
同じ環境で練習しといた方がいいかと思っているんですが、皆さんはどうしてます？
パンチカーペットでも買ってくればいいのかな
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 12:25:20 ID:12ap+Nk3
フォーミュラDの方が見てて楽しいと思うけど日本じゃあまり知られてないよね。残念。
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/30(日) 13:40:22 ID:dSo8VDj+
インプ07フォーミュラDとかS15とか結構売れ残ってるから出さないんじゃねぇの？
しかもミニッツ全体がレース志向になって来てる感じを受けるし。
インプ08は今はもう売り切れの店が多いのに、ドリフト系のボディは今でも売れ残ってる店が多い。
てか、俺はラリヲタだけど、「WRC好きはD1やフォーミュラDも好きだろう」っていう風潮があるのは何とかならんのか。
見せる為のドリフトなんて興味無いっつーの。
しかもミニッツ全体がレース志向になって来てる感じを受けるし。
インプ08は今はもう売り切れの店が多いのに、ドリフト系のボディは今でも売れ残ってる店が多い。
てか、俺はラリヲタだけど、「WRC好きはD1やフォーミュラDも好きだろう」っていう風潮があるのは何とかならんのか。
見せる為のドリフトなんて興味無いっつーの。
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 00:32:34 ID:IqjK7iv9
ポルシェ934を使ってる人ってパンチカではどのタイヤを使ってるんだろう？
普通の20mmホイールを使うとフェンダーにタイヤが当たるよね？
フロントはLM用が使えるとして、リアは・・・？
普通の20mmホイールを使うとフェンダーにタイヤが当たるよね？
フロントはLM用が使えるとして、リアは・・・？
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 01:05:18 ID:hRq3WXiK
MR-03＋934な俺が来ましたよ
フロントワイドトレッド＋マイナス0.5アルミ＋ハイグリップ30
リアは+1.5ワイドアルミ＋ハイグリップ20
シャシがMR-02だとしたらフロントはフラット20＋マイナス0.5アルミになる
フロントワイドトレッド＋マイナス0.5アルミ＋ハイグリップ30
リアは+1.5ワイドアルミ＋ハイグリップ20
シャシがMR-02だとしたらフロントはフラット20＋マイナス0.5アルミになる
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 19:21:40 ID:IqjK7iv9
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 19:51:00 ID:vN5nVWjQ
俺は934ホイールにLMタイヤ履かせてるけど。
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/31(月) 20:40:18 ID:XzaJgGlz
個体差なのか、俺の934は03ナローオフセット+1.5mmでフェンダーに当たる。+1mmがせいぜいだ。
LM用なら+2mmはイケるんじゃないか。
LM用なら+2mmはイケるんじゃないか。
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/02(水) 18:30:06 ID:3Jlc4A81
935マルティーニを再販してくれ。
イエーガーマイスターは塚になってるのに、マルティーニはどこにも残ってない・・・
やはり有るときに買っとかないとダメだな。
イエーガーマイスターは塚になってるのに、マルティーニはどこにも残ってない・・・
やはり有るときに買っとかないとダメだな。
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/02(水) 23:01:07 ID:I2NTDMA9
おいおい。イエーガー近所どこも売ってないぞ。
マルティニはつい最近買った。
マルティニはつい最近買った。
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/02(水) 23:08:24 ID:I79x5jP8
イェガーは秋葉なら全店あると思う。
マルティニは最近まで転がってたな。
マルティニは最近まで転がってたな。
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 01:02:23 ID:oBGEWavw
PNから03のダブルウィッシュボーン化のパーツが出る気配。
盆栽ヲタには楽しみだ。
盆栽ヲタには楽しみだ。
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 01:52:38 ID:xSwhr5hB
ｽﾃﾝﾚｽｱｯﾊﾟｰｻｽｼｬﾌﾄって
ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ留めてる細いﾋﾞｽの所?
ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ留めてる細いﾋﾞｽの所?
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 10:48:08 ID:0mQSBgmf
リアタイヤの接着は100円ショップの両面テープでも問題無いですか?
246から出てますが値が張るようなので…
246から出てますが値が張るようなので…
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 11:22:18 ID:2BiUqs2C
いいけど、フイルムタイプのはベトベトになるからやめときな、紙のやつのほうがいい。
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 14:14:03 ID:L10LbtuG
基本的に普通の両面テープは、ゴムは付かない。
ベタベタ成分で引っかかってるだけなので、無いよりマシという程度。
コースのグリップが高くてタイヤが外れる対策なら、ちゃんとゴム用のを
使った方がいい。
ベタベタ成分で引っかかってるだけなので、無いよりマシという程度。
コースのグリップが高くてタイヤが外れる対策なら、ちゃんとゴム用のを
使った方がいい。
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 14:20:54 ID:/X6r6qnF
ホムセンで300円くらいの買ってくるといい。
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 22:58:03 ID:Qy3SsNij
>>816
Yes
Yes
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 23:00:47 ID:xSwhr5hB
>821
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/03(木) 23:48:32 ID:oBGEWavw
写真をよく見たらWウィッシュボーンじゃなかった。
単なるアルミ製ロアアームだった。
単なるアルミ製ロアアームだった。
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 00:49:06 ID:OaBAz7za
行き着けのジョーシンがそのテープを投売りしてるわ。値段見てなかったけど普段２割引から更に幾らか。
と言うかＭ８とか用のモジュールアダプタも１６００円くらいにしてた。マーズ持ってて十分満足してるんだけど、
ついでで買える値段になってきて少々迷う所ではある。
と言うかＭ８とか用のモジュールアダプタも１６００円くらいにしてた。マーズ持ってて十分満足してるんだけど、
ついでで買える値段になってきて少々迷う所ではある。
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 01:04:18 ID:46IwAk2v
ICS USBアダプタって何か転用できないかね？
カード版買うとソフトウェアアップデートできないし、かといってROM版は
あんなショボイ内容で高いし・・・アダプタだけなんとかなればいいんだけど。
カード版買うとソフトウェアアップデートできないし、かといってROM版は
あんなショボイ内容で高いし・・・アダプタだけなんとかなればいいんだけど。
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 01:12:20 ID:8KzknI2P
コース行きゃ誰か持ってるだろ、貸してもらえ
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 02:44:36 ID:sE4DiIax
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 06:50:39 ID:LnIZ4Fs9
Cカーのホイールをアルミに変える場合、みんなは何を使ってるの？
無難に246製？
無難に246製？
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 13:07:18 ID:OaBAz7za
こんな動画見つけた
ttp://www.youtube.com/watch?v=KM0yVQxQBSs&feature=related
木造シャシーとはｗｗｗ割り箸？ＦＲレイアウトとか凝ってるけど重たそうだ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=KM0yVQxQBSs&feature=related
木造シャシーとはｗｗｗ割り箸？ＦＲレイアウトとか凝ってるけど重たそうだ。
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 14:14:01 ID:3ImummdY
>>829
いいなこれ！
いいなこれ！
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 14:46:18 ID:CTNJ8gyh
>>829
ブリッピングかっけー！
ブリッピングかっけー！
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 21:20:46 ID:4gw154vq
すげー馬鹿馬鹿しくてイイ！！
マジで真似したくなった
マジで真似したくなった
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 21:51:07 ID:OiIwwOuB
懐かしいタイヤはいてんなｗｗｗ
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 23:06:49 ID:75xKTH3J
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 23:34:20 ID:d+yXmPUr
>>828
246からCカーアルミ出てるの？激しく欲しいんだが。
246からCカーアルミ出てるの？激しく欲しいんだが。
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/04(金) 23:48:49 ID:LnIZ4Fs9
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 00:20:06 ID:S6MSur13
昨日のブログのリスト、あれ本当に誰かが希望したのか？半分以上はネタとしか思えんが。
欲しいと思えたのはHSVとカローラWRCくらいか・・・。
XJRとか84Cとか037とか961とか・・・俺が異端だったんだな。
欲しいと思えたのはHSVとカローラWRCくらいか・・・。
XJRとか84Cとか037とか961とか・・・俺が異端だったんだな。
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 00:30:20 ID:UMx2rMZF
どこのアンケートだよ
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 01:36:40 ID:K08G/APz
０３７とＬＣ２は書いたんだけどな前回。
>837
さすがに959・961は・・・・ライバルが出てないし、ミニカーも不人気
俺は嫌いじゃないけど。
>837
さすがに959・961は・・・・ライバルが出てないし、ミニカーも不人気
俺は嫌いじゃないけど。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 03:12:36 ID:y9zd11ve
マルティニデルタの幅を
どうにかしてほしかった…
共通金型だから仕方ないけど
あの幅じゃ迫力も無くて悲しすぎる
出た時に勢いで買ってしばらくして
あれっ？と気付いた時は萎えたね
アンケートには書き忘れちゃったけど。
どうにかしてほしかった…
共通金型だから仕方ないけど
あの幅じゃ迫力も無くて悲しすぎる
出た時に勢いで買ってしばらくして
あれっ？と気付いた時は萎えたね
アンケートには書き忘れちゃったけど。
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 07:05:51 ID:ogV1nbVP
>>838
アンケートじゃなく、石川氏が書いてる通り白パーツの応募の時、
ついでに商品化希望のクルマも書いてあったって感じでしょ？
>>839
961のライバルはルマンのCカーじゃない？
ミニッツなら腕があればザウバーにも勝てる！…と思う。
アンケートじゃなく、石川氏が書いてる通り白パーツの応募の時、
ついでに商品化希望のクルマも書いてあったって感じでしょ？
>>839
961のライバルはルマンのCカーじゃない？
ミニッツなら腕があればザウバーにも勝てる！…と思う。
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 07:08:41 ID:vcLFxGn/
プロポ KT-18なんですが、バック走行ができません。
完全静止状態からでもバックしません
故障ですか？まだ新品に近いんですが
完全静止状態からでもバックしません
故障ですか？まだ新品に近いんですが
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 09:21:45 ID:EJUPjBAd
昨日アストンマーチンのＡＳが安かったんで買った。かっこいいけど何で安かったんだろ？
もしかしてあんまり走らないとか？
>>842
スロットルトリムを幾らか前進側に振ってみて？多分どうにかなる筈。
それで駄目なら店と相談するしか。
もしかしてあんまり走らないとか？
>>842
スロットルトリムを幾らか前進側に振ってみて？多分どうにかなる筈。
それで駄目なら店と相談するしか。
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 11:22:13 ID:ogV1nbVP
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 11:24:40 ID:lRIUWlyu
プロポリセットして工場出荷状態にしてもダメなら店か京商相談センターへGO
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 12:28:50 ID:rp4i1DgI
>>843さんの方法で直りました！
ありがとうございます！
ありがとうございます！
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 14:03:54 ID:6nPt0Mj2
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 17:35:00 ID:5y3apRox
ウイングやミラーもげても、もう一セットついてるしな。
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 19:22:49 ID:GImivz1J
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/05(土) 22:26:42 ID:S6MSur13
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 00:38:04 ID:/HvD8r01
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 00:40:21 ID:B+j/u+S1
アストンはフロントバンパーが脆い
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 01:35:57 ID:X757czI+
>850
オバランで959の斜め上な展開とか
オバランで959の斜め上な展開とか
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 09:48:04 ID:byVBulGS
アストンってあのクチビルがアンコウそっくりだよな。
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 10:09:50 ID:X757czI+
スーパーGTのでちゃう！がナマズぽいって言われたのに開き直って口ひげ描いたんだっけ？
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 10:34:43 ID:OfZ63/Bb
しかしフェラーリ４３０とか、軽量化の為かボディ色を成型色にしてるけど、
何か妙に安っぽく感じたりする・・・俺だけかな？
何か妙に安っぽく感じたりする・・・俺だけかな？
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 16:15:38 ID:aucKc7A/
来週ルマン開催だな。
F430ユーザーとしてはプジョーかアウディかより、下位クラスのバトルの方が断然面白いな。
F430のライバルとしてミニッツでも997型911とコルベッツC6は欲しいところ。
F430ユーザーとしてはプジョーかアウディかより、下位クラスのバトルの方が断然面白いな。
F430のライバルとしてミニッツでも997型911とコルベッツC6は欲しいところ。
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 18:55:27 ID:odLh8k4u
>>856
430だけでなく、みんなそうでしょ。
ボディ色に成型色を合わせてる。塗装がハゲた時に目立たないためと、塗装のコストを減らすため(塗膜が薄くてすむのでコストダウンと副産物として軽量化できる)
430だけでなく、みんなそうでしょ。
ボディ色に成型色を合わせてる。塗装がハゲた時に目立たないためと、塗装のコストを減らすため(塗膜が薄くてすむのでコストダウンと副産物として軽量化できる)
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/06(日) 22:07:43 ID:j46SHxIE
>>853
京商だけにその可能性は否定出来ないｗ
でも俺のような30代は丁度80年代がドンピシャで、ポルシェと言えば935でもなくGT1でもなく959・961だと思うんだがなぁ。
厨坊の頃タミヤの959にメチャメチャ憧れたもんだ。
京商だけにその可能性は否定出来ないｗ
でも俺のような30代は丁度80年代がドンピシャで、ポルシェと言えば935でもなくGT1でもなく959・961だと思うんだがなぁ。
厨坊の頃タミヤの959にメチャメチャ憧れたもんだ。
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 00:37:37 ID:7OyPFO/v
30台だが２８８ＧＴＯに萌えても959はないなー。
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 01:14:45 ID:H2tuDL8z
タミヤの９５９は特別な車だったからなぁ・・・まあ走らせるとテクニゴールドはオーバースペックだけど
車体のフレーム構造にもなってるから外す訳にも行かず、デュアルパーパスは結構だけど
オフ前提の車高がオン走行時の転倒を誘発する、と。
欠点を先に挙げたけど、ポリカボディも当時にしたら出色の出来だったし、メカの充実度も
１／１２でシャフト四駆だから見応えあった。アバンテが出た頃だったからファミコンに移ったか
ミニ四駆に移ったかで存在知らないって人も居るかと思う。
車体のフレーム構造にもなってるから外す訳にも行かず、デュアルパーパスは結構だけど
オフ前提の車高がオン走行時の転倒を誘発する、と。
欠点を先に挙げたけど、ポリカボディも当時にしたら出色の出来だったし、メカの充実度も
１／１２でシャフト四駆だから見応えあった。アバンテが出た頃だったからファミコンに移ったか
ミニ四駆に移ったかで存在知らないって人も居るかと思う。
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 09:56:01 ID:1lsutKIM
懐かしい、あの頃のCGやゲンロクとかの雑誌で、F40vs959っていう企画をよくやってたな。
俺は今36歳だけど、フェラーリと言えばF40･テスタロッサ、ポルシェと言えば959･961･962。
タミヤの旧タムテックは俺にとってストライクど真ん中だった。
俺は今36歳だけど、フェラーリと言えばF40･テスタロッサ、ポルシェと言えば959･961･962。
タミヤの旧タムテックは俺にとってストライクど真ん中だった。
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 17:25:13 ID:P7d7Yy5G
おれもタムテックはテスタロッサと962Cもってたなぁ
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 19:31:30 ID:4tPDHeAU
ショートホイールベースのRMではマニアにしかウケんだろう＞９５９・９６１
ロスマンズカラーがカッコイイのは認めるが。
ロスマンズカラーがカッコイイのは認めるが。
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 21:18:20 ID:H2tuDL8z
ロードカーの９５９を想像してる人が主な様だが、オバランからの連想で９５９と言う事で、
>>853、>>859はラリーで走ってた方の
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/f/z/r/fzr89jp/IMG_4719.jpg
これを想像してる訳で。
考えたらタムテックの問題点を全部解決したのがミニッツなんだな。
速すぎたのを多少マイルドにしたし、専用バッテリーは単４にして使用コストも下げられたし、
メカを汎用から完全専用にして車体は圧倒的に軽く出来たし。
しかしプラモボディは載せ辛くなるように設計したのかな・・・
>>853、>>859はラリーで走ってた方の
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/f/z/r/fzr89jp/IMG_4719.jpg
これを想像してる訳で。
考えたらタムテックの問題点を全部解決したのがミニッツなんだな。
速すぎたのを多少マイルドにしたし、専用バッテリーは単４にして使用コストも下げられたし、
メカを汎用から完全専用にして車体は圧倒的に軽く出来たし。
しかしプラモボディは載せ辛くなるように設計したのかな・・・
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 22:00:34 ID:lLtmTrGL
今気付いたが、今月ピニオン6の3個セットなんて出るんだな。京商にしては気が利くな。
以前俺が書き込んだ事を読んだとは思えんが、単なる偶然か。
>>865
30代の俺はその959を連想してたぜ？
ただ、ミニッツだと幅が広い方が有利だから製品化されるなら959より961の最終タイプか。
以前俺が書き込んだ事を読んだとは思えんが、単なる偶然か。
>>865
30代の俺はその959を連想してたぜ？
ただ、ミニッツだと幅が広い方が有利だから製品化されるなら959より961の最終タイプか。
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 22:13:41 ID:/Xknc8sN
6T？初心者クラス向けに気を利かせてくれたのか
たまにノーマル6Tやると走らせやすさに感激するわ
たまにノーマル6Tやると走らせやすさに感激するわ
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 22:18:51 ID:1lsutKIM
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 23:04:24 ID:HvcSgfwr
959＆パリダカ→AE86レビン（２ドア）！ と連想した俺は一体・・・。
ピニオンのセットはありがたいな。
あと、個人的には「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ希望。
モーターケース側が、２桁余ってるぜ。
ピニオンのセットはありがたいな。
あと、個人的には「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ希望。
モーターケース側が、２桁余ってるぜ。
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 23:10:48 ID:NXb91y3s
それ欲しい
> 「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ
> 「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 23:28:04 ID:4tPDHeAU
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/07(月) 23:57:20 ID:lLtmTrGL
246のRMマウントとBBモーターって本当に今月出るのかね？
ホムペも全然更新しないし、240Zも390もいつになることやら。
ホムペも全然更新しないし、240Zも390もいつになることやら。
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 00:01:32 ID:trpAZ0eE
ネタ元が昔のビデオだから、画質不問で。
959
http://nagamochi.info/src/up17285.jpg
同じパリダカに出てた、某エントラント
http://nagamochi.info/src/up17286.jpg
959
http://nagamochi.info/src/up17285.jpg
同じパリダカに出てた、某エントラント
http://nagamochi.info/src/up17286.jpg
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 01:40:37 ID:N9r6HFTH
ブルーバードＳＳＳ−Ｒの方が欲しいわｗ
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 01:47:50 ID:JMFObCX6
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 04:31:36 ID:PwJ5Dxts
ピニオン3個セット、果たしてデルリンでしょうか？
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 06:48:20 ID:UCYIeW1J
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 14:05:44 ID:LiOyhgEf
RMにﾌﾘｸｼｮﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰって付く?
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 17:31:37 ID:scb1Gvlz
先日二台目の03を買ったんだけど、ステアリングのチャタリングがスゴイ。
一台目はそうでもなかったのに、二台目はタイヤの残像が見えるほどブルブル。
でも何故かブルブルしてる時床に置いたりタイヤにさわると止まる。
これってポテメ交換で直るのかね？
一台目はそうでもなかったのに、二台目はタイヤの残像が見えるほどブルブル。
でも何故かブルブルしてる時床に置いたりタイヤにさわると止まる。
これってポテメ交換で直るのかね？
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 18:45:52 ID:uB7rycVY
>>878
純正にこだわらなければホイールベースＳだって付くぜ。
純正にこだわらなければホイールベースＳだって付くぜ。
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 20:52:32 ID:trpAZ0eE
>>877
いや、スタックしまくり。
http://nagamochi.info/src/up17412.jpg
前年のパリダカ
http://nagamochi.info/src/up17427.jpg
86 １台に60ランクルが１台サポートで付いてる。（ランクルも競技車としてエントリー）
この年はリタイヤしてるけど、このチーム過去にはKP61やカリーナセダンで参加してクラス優勝までしてる。
アホだよな（良い意味で）
いや、スタックしまくり。
http://nagamochi.info/src/up17412.jpg
前年のパリダカ
http://nagamochi.info/src/up17427.jpg
86 １台に60ランクルが１台サポートで付いてる。（ランクルも競技車としてエントリー）
この年はリタイヤしてるけど、このチーム過去にはKP61やカリーナセダンで参加してクラス優勝までしてる。
アホだよな（良い意味で）
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 20:54:08 ID:WtAH9QPZ
おれもそれ欲しい
> 「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ
もしくは強化されて割れないモーター押さえ。
> 「ＲＭのモーター押さえ部」だけが複数セット入ったパッケージ
もしくは強化されて割れないモーター押さえ。
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:14:13 ID:UCYIeW1J
>>881
今でこそ乗用4駆は一般的だけど、その当時は86やKPで参戦しても何ら疑問は持たなかったのかもね。
今でこそ乗用4駆は一般的だけど、その当時は86やKPで参戦しても何ら疑問は持たなかったのかもね。
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:27:10 ID:s6XoEZQs
リアルタイムでないので見当違いのことを書いてるかもしれないが、
昔はストラトスとか240Zでラリーに出てたよね？
それにビッグクワトロが80年、959が86年だからKP61(78年)やAE86(83年)
の時代はFRのラリー車はまだまだ普通だったんじゃないかな。
昔はストラトスとか240Zでラリーに出てたよね？
それにビッグクワトロが80年、959が86年だからKP61(78年)やAE86(83年)
の時代はFRのラリー車はまだまだ普通だったんじゃないかな。
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:29:26 ID:ODQeSzpP
皆のＲＭのモーター押さえ部ってそこまで割れてるの？
いや、自分も割ったことがあるけど、そこだけスペアで出せ、と思ったほど割ったことはないんだけど。
むしろベアリングの油分で侵食したせいか、
忘れた頃に本体の軸受け部にクラックが入っていることは何度かあったけど。
いや、自分も割ったことがあるけど、そこだけスペアで出せ、と思ったほど割ったことはないんだけど。
むしろベアリングの油分で侵食したせいか、
忘れた頃に本体の軸受け部にクラックが入っていることは何度かあったけど。
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:51:58 ID:UCYIeW1J
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:59:20 ID:zrbHmufr
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 23:09:39 ID:uB7rycVY
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 23:14:03 ID:trpAZ0eE
>>884
当時、スバルレオーネは有ったんで4WDという選択肢もあったけど、「市販車無改造2WDクラス」
というクラスに狙って出てたみたい。赤黒のレビンは助手席すらノーマルだ（汗）
WRCでリア駆動が遅くまで幅を利かせていたのは「4WDは曲がらない」から。
クワトロも、どアンダーで有名だった。
4WDが使い物になるのはデルタとか165セリカの頃で、三菱が電子制御デフを持ち込んでから
「4WDはよく曲がる」になった。
>>887
ブルーバードと違う。カローラレビン、AE86の２ドアクーペ。
当時、スバルレオーネは有ったんで4WDという選択肢もあったけど、「市販車無改造2WDクラス」
というクラスに狙って出てたみたい。赤黒のレビンは助手席すらノーマルだ（汗）
WRCでリア駆動が遅くまで幅を利かせていたのは「4WDは曲がらない」から。
クワトロも、どアンダーで有名だった。
4WDが使い物になるのはデルタとか165セリカの頃で、三菱が電子制御デフを持ち込んでから
「4WDはよく曲がる」になった。
>>887
ブルーバードと違う。カローラレビン、AE86の２ドアクーペ。
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 23:58:22 ID:scb1Gvlz
オッサンにはトレノよりレビンだよな
まれにみる良スレ
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 01:53:05 ID:fA5BZMty
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 01:59:29 ID:eTF/KZTE
ホビーショーで売られた白パーツがモーターホルダー強化タイプだったみたい
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 02:19:23 ID:OoHhiAv/
>877他
近年でも、増岡への妨害で有名w なシュレッサーのオリジナルバギーは2WDだった。
近年でも、増岡への妨害で有名w なシュレッサーのオリジナルバギーは2WDだった。
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 06:25:13 ID:UAv7GI7p
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 06:55:30 ID:s9Lxs3dp
よし！037と961とレビンの製品化に向けて署名活動をしよう！
何人くらいの署名があれば検討してくれるのかしら？
何人くらいの署名があれば検討してくれるのかしら？
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 20:50:23 ID:w+7FAZcx
>>896
3000台ペイできればいいらしいよ。ソースは社員から聞いた。
3000台ペイできればいいらしいよ。ソースは社員から聞いた。
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 21:01:03 ID:UNhX2vRm
>>885
6Tや9Tピニオンを使っているとそんなに割れないけど、
7Tや8Tピニオンを使うと、スペーサーがタイトすぎて割れるのよ。
>>897
3000は再販の場合じゃなかった？
新規の場合は5000台だったと思う。
6Tや9Tピニオンを使っているとそんなに割れないけど、
7Tや8Tピニオンを使うと、スペーサーがタイトすぎて割れるのよ。
>>897
3000は再販の場合じゃなかった？
新規の場合は5000台だったと思う。
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 21:14:17 ID:0UVRssEO
一回の生産で何台作ってるんだろう？
海外も含めて5000も作ってるの？
海外も含めて5000も作ってるの？
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 23:58:10 ID:s9Lxs3dp
全国のミニッツサーキットを廻っても5000件の署名は無理だな。
037は諦めましょう。
037は諦めましょう。
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 06:57:57 ID:FqkmZIVY
AWDはWウィッシュボーンサスよりホイールベースS対応のパーツを出して欲しかった
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 14:18:09 ID:gyWL3+Cc
>>901
俺もそう思うが3車種のためには出ないよね（涙）
所でかなり前にＰＮのＲＭ→ＭＭ化モーターケース使ってる人いたけど
あれってオイルダンパーは付くの？
どんな感じでセッティング出ししてるのか教えて欲しい。
俺もそう思うが3車種のためには出ないよね（涙）
所でかなり前にＰＮのＲＭ→ＭＭ化モーターケース使ってる人いたけど
あれってオイルダンパーは付くの？
どんな感じでセッティング出ししてるのか教えて欲しい。
>>902
ホイールベースMでMMにするマウントのことか？
これにオイルダンパーを付けるならカラーやワッシャーとかを自分で揃えて工夫が必要だよ。
それどころか、セットにはフリクションの円盤とスプリングも入ってない。
このフリクションにダンパーを取り付けると、重心が高すぎてコケ易くなるんじゃないかな。
911GT1に使ってるけど、巻き巻きも無いしバタつかないし、ダンパーが無くても安定してるぜ。
てか、フリクションにオイルダンパーを付けると転倒しやすくなって走りづらくなるからRMでも付けないんだが、
こんなのは俺だけか？
ホイールベースMでMMにするマウントのことか？
これにオイルダンパーを付けるならカラーやワッシャーとかを自分で揃えて工夫が必要だよ。
それどころか、セットにはフリクションの円盤とスプリングも入ってない。
このフリクションにダンパーを取り付けると、重心が高すぎてコケ易くなるんじゃないかな。
911GT1に使ってるけど、巻き巻きも無いしバタつかないし、ダンパーが無くても安定してるぜ。
てか、フリクションにオイルダンパーを付けると転倒しやすくなって走りづらくなるからRMでも付けないんだが、
こんなのは俺だけか？
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 18:32:35 ID:FqkmZIVY
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 20:41:21 ID:AGfH12+Z
4WDに限らず、ホイールベースが短くて平べったい車両は少ないからねぇ。
小さいハッチバック車なら多いけど、ＨＭのホイールベースＳなんてゾッとするｗ
ロータスエキシージ希望と書いてみる。
小さいハッチバック車なら多いけど、ＨＭのホイールベースＳなんてゾッとするｗ
ロータスエキシージ希望と書いてみる。
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 21:30:11 ID:l0FP3Fml
ホイールベースＳってＨＭと似たような、マゾっていうか職人っていうか玄人好みな香りがするよな。
そのうち「ホイールベースＳチャレンジ」とかいうカテゴリーが出来たりして。
そのうち「ホイールベースＳチャレンジ」とかいうカテゴリーが出来たりして。
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 21:55:30 ID:wsd8f1Ze
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 23:03:20 ID:UxPlspUq
ホイールベース短いと言えばアクティとかどうだろう？軽トラレース楽しそうだと思うんだがなぁ・・・
909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 23:09:45 ID:B+Tf797z
997な911出してほしい。
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 23:14:30 ID:FqkmZIVY
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 23:53:39 ID:LGfat3tV
>>909
いや、930〜993までの911を(ry
いや、930〜993までの911を(ry
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 00:46:06 ID:xFHyNseN
>906
俺はストラトスで頑張るけど上位メインは935ワンメイクな予感
俺はストラトスで頑張るけど上位メインは935ワンメイクな予感
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 06:52:17 ID:i+zYitqO
Sってフリクションを付けるとその効果がよく判るよな。
コーナーでフロントのイン側が浮かなくなった。
コーナーでフロントのイン側が浮かなくなった。
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 08:42:17 ID:wiOK/dgk
HMでホイールベースSでナローな車作ってほしいな
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 09:44:00 ID:po9QisWw
トヨタiQならWBがSのHMナロー車ができるかもわからんね
俺は買わんけど
俺は買わんけど
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 12:12:11 ID:i+zYitqO
HMよりエンツォとタメ張れるくらいのロー＆ワイドなSが欲しい
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 18:04:33 ID:gPc8aSX4
246のHPがやっと更新されたねぇ。BBモーターは11月・・・。
でも390は良い感じだな。
ダイキャストモデル開発者の技術協力って、もしかしてオートスケールより出来が良いんじゃないか？
でも390は良い感じだな。
ダイキャストモデル開発者の技術協力って、もしかしてオートスケールより出来が良いんじゃないか？
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 20:35:25 ID:az3q5DWP
>>914
あれ？ オレ書き込みしたっけ？
あれ？ オレ書き込みしたっけ？
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/11(金) 22:18:57 ID:+KsiPgzy
ナローHMのホイールベースSならシティターボウィリーレーサーとかCR-Xがｲｲ。
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 00:08:52 ID:5U7uSVsN
いやあえてローバーミニクーパーを（小径ホイールで）
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 06:34:32 ID:W0A/n8lu
フィアット500まだ〜
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 07:35:41 ID:whu5nf9j
ヒマ潰しにwikiってみたけど、ホイールベースＳなクルマって意外と多いね。
ＨＭと同じようにＳはクセがあって楽しいからもっと出して欲しいわ。
ＨＭと同じようにＳはクセがあって楽しいからもっと出して欲しいわ。
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 11:50:47 ID:7EAu5EAR
ストラトス、934、935・・・・・・多いか？
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 12:15:20 ID:whu5nf9j
>>923
実車でホイールベースがＳ的なクルマが多いねって意味なんだが。
実車でホイールベースがＳ的なクルマが多いねって意味なんだが。
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 12:15:49 ID:ZDAC3pdk
アバルトでんじゃん。
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 13:14:42 ID:hr40es3Q
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 13:35:16 ID:EzSyvCk9
>923
それでも4Lよりは多いな
それでも4Lよりは多いな
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 16:44:34 ID:ZDAC3pdk
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 17:21:15 ID:wig4LN37
オタクとマニアの争いって醜いな…
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 18:20:37 ID:ZDAC3pdk
横槍も酷くてすまん。だが反省はしていない。
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 18:34:14 ID:qBvMgDyz
オレは>>922の文で理解してた。
最初アレ？とは思ったけど、読み直すと実車の話だなとわかった。
ただ、ここは行間を連想できる人が少ないので、>>922は言葉足らずではなく、もうすこしわかり易いように書くべきだったな。
最初アレ？とは思ったけど、読み直すと実車の話だなとわかった。
ただ、ここは行間を連想できる人が少ないので、>>922は言葉足らずではなく、もうすこしわかり易いように書くべきだったな。
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 18:58:27 ID:dTqJ2rTM
>>922のあの文面で全てを理解出来る奴はエスパー｡
何度読んでも実車の事を言ってるのだとは到底思えない｡
ＨＭだの､ホイールベースＳだのはミニッツやってりゃ言葉では出てくるが､普通は実車を語る上では使わない｡
何度読んでも実車の事を言ってるのだとは到底思えない｡
ＨＭだの､ホイールベースＳだのはミニッツやってりゃ言葉では出てくるが､普通は実車を語る上では使わない｡
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 20:49:10 ID:7rYtoArU
俺は逆に>>922の意見は実車のことだと思ってた。
ミニッツの話とは思わなかった。
一読して「実車にはホイルベースが短い車が多いのにミニッツには少ない」
という意味だと思った
だってミニッツのホイルベースＳ車が少ないことは分かりきったことだから・・・
ミニッツの話とは思わなかった。
一読して「実車にはホイルベースが短い車が多いのにミニッツには少ない」
という意味だと思った
だってミニッツのホイルベースＳ車が少ないことは分かりきったことだから・・・
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 21:21:36 ID:tmVoBmiR
じゃ、ホイルベースSなら何が出てほしい?
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 22:21:50 ID:bl9P4WhQ
ＡＷ１１
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/12(土) 22:25:14 ID:lpP/1YZ5
ポルシェ914
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 00:16:50 ID:+hUVGY8n
ショートホイールベースとかホイルベースが短いってのは使うが
ホイールベースがショートな車ってのは車好き同士でも使わない。
ショートホイルベースでワイドトレッドの車種で欲しいの
プジョー205Ｔ16
ルノースピダー
クリオ・ルノー・スポール V6 Ph2
Ａ１１２アバルト
トレッド狭いけど
ＡＺ−１
>>936
ポルシェにしては長い方
ホイールベースがショートな車ってのは車好き同士でも使わない。
ショートホイルベースでワイドトレッドの車種で欲しいの
プジョー205Ｔ16
ルノースピダー
クリオ・ルノー・スポール V6 Ph2
Ａ１１２アバルト
トレッド狭いけど
ＡＺ−１
>>936
ポルシェにしては長い方
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 00:34:56 ID:e5oKYCCT
Sか知らんがCR-X
出た時は「何このカッコ悪い車！」と思ったが
今頃になってあのフォルムが気になるww
出た時は「何このカッコ悪い車！」と思ったが
今頃になってあのフォルムが気になるww
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 00:36:37 ID:HdsRjT/L
実際のホイルベースと関連あるかわからないけど、
ちょっと調べてみた。
2,036mm 昔のミニ
2,180ｍ ランチアストラトス
2,271mm 911
2280mm ホンダビート
2300mm 3代目 フィアット500
2,320mm AW11
2,450mm 914
ちょっと調べてみた。
2,036mm 昔のミニ
2,180ｍ ランチアストラトス
2,271mm 911
2280mm ホンダビート
2300mm 3代目 フィアット500
2,320mm AW11
2,450mm 914
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 06:26:04 ID:fKv35W5X
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 06:40:29 ID:u/d1fXRO
ホイールベースSなんて余裕のない企業に頼むのは酷ですって
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 06:42:35 ID:fKv35W5X
>>941
じゃアルテッツァのホワイトでいいや（笑）
じゃアルテッツァのホワイトでいいや（笑）
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 08:25:51 ID:UUxNpNPP
軽４クラスのＷＢならリットでいいじゃねえか、まあ亡き者にされかかってるけどなリットｗｗｗ
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 09:55:15 ID:UEzKdT1S
同感。
個人的にＬｉｔの復権を心底願いたい。
家の中で遊ぶなら、あれくらいがちょうどいい。
心底なくして欲しくないサイズ。
個人的にＬｉｔの復権を心底願いたい。
家の中で遊ぶなら、あれくらいがちょうどいい。
心底なくして欲しくないサイズ。
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 10:43:27 ID:NphPLS/R
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 11:04:04 ID:sLuKhhW0
ランチアベータ1981ル・マン
ポルシェ961ル・マン1987
両車とも実車のホイールベースは2300mmでミニッツでSになるかな？
ワイドボディだし、今発売されている935とストラトスとも楽しくバトれると思う。
ポルシェ961ル・マン1987
両車とも実車のホイールベースは2300mmでミニッツでSになるかな？
ワイドボディだし、今発売されている935とストラトスとも楽しくバトれると思う。
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 12:23:44 ID:qXCWtUHM
オイラの夢は９６２と９６１でチーム・ロスマンズポルシェを作ることなんだ。
948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 14:27:32 ID:95KRaY55
ボディだけでもいいから、京商は自由に参入させればいいのに。
ノウハウ提供して(必要なら設備も）、ライセンス料とって。
そうすれば、参入する側も、京商も、ユーザーもハッピーになれるのに。
ノウハウ提供して(必要なら設備も）、ライセンス料とって。
そうすれば、参入する側も、京商も、ユーザーもハッピーになれるのに。
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 15:41:38 ID:X7Nze09q
>>948
おまえ、まともに働いたこと無いだろ
おまえ、まともに働いたこと無いだろ
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 16:04:43 ID:iP7zvQYJ
スバルサンバー強くキボンヌ
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 16:19:10 ID:2M5iyZQz
スバルサンバーなら、ホイルベースSSSでハイマウントだな。
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 16:21:45 ID:95KRaY55
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 17:09:37 ID:VDMQwK+B
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 17:42:56 ID:pSoGnHKa
つまりデファクトスタンダードって事ね。
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 17:51:17 ID:X7Nze09q
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 17:55:19 ID:2M5iyZQz
アオツマ的には、ショタコンブギ以外は成功なんじゃない？
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 17:59:44 ID:HdsRjT/L
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:05:09 ID:HdsRjT/L
アオシマのインターセプター買ったけど、
フロントが弱くて、すぐダメになった。
京商が、フロントのここを強くして、マウントはこうつけて、
ボディ素材はこういうのを使う、ってノウハウをちゃんと伝えていれば、
アオシマのボディももっと売れたんじゃないかって思った。
フロントが弱くて、すぐダメになった。
京商が、フロントのここを強くして、マウントはこうつけて、
ボディ素材はこういうのを使う、ってノウハウをちゃんと伝えていれば、
アオシマのボディももっと売れたんじゃないかって思った。
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:07:49 ID:UUxNpNPP
なんでもいいから軽トラキボンｗレースするとほのぼのしそうでいいかも
ほんともう少しリットにも力入れて欲しい
ほんともう少しリットにも力入れて欲しい
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:16:56 ID:NphPLS/R
マッハ号出したアリイは倒産した・・・が、別にこれのせいじゃないな。
Ｍパワーだったか、ＭＲ−Ｓのボディ当時持ってたが、もう一回再販して欲しい。
それとプジョーとニュービートルも出してたか。
他３２ＧＴ−Ｒをプラボディ作っていよいよ発売直前に京商自ら出します言われて
気の毒に爆死したのもあったな。どこだっけ？
あとサイバーフォーミュラのボディ出してた所もあった。スタジオ彩だった筈。
裏対応って感じだったけど。
日本で普通に手に入れられた会社が量産したプラボディって知る限りそれ位かな。
それと何ってたかミニッツ０１のパチもんボディもそのままで普通に載るとか言う話だったが、
そっちは良く知らない。サリーンとか結構かっこ良かった。
海外だと他にもあるんだろうな。ＲＣスポーツでコルベットスティングレイとか紹介してたし。
かっこ良かったが懸賞品らしく一般流通してないらしい。
>>958
つ[ポルシェ９６２]
何も対策してないこれと比較すると、多分インターセプターが劇中の強度を誇ってる並に強いボディだと思うよ。
Ｍパワーだったか、ＭＲ−Ｓのボディ当時持ってたが、もう一回再販して欲しい。
それとプジョーとニュービートルも出してたか。
他３２ＧＴ−Ｒをプラボディ作っていよいよ発売直前に京商自ら出します言われて
気の毒に爆死したのもあったな。どこだっけ？
あとサイバーフォーミュラのボディ出してた所もあった。スタジオ彩だった筈。
裏対応って感じだったけど。
日本で普通に手に入れられた会社が量産したプラボディって知る限りそれ位かな。
それと何ってたかミニッツ０１のパチもんボディもそのままで普通に載るとか言う話だったが、
そっちは良く知らない。サリーンとか結構かっこ良かった。
海外だと他にもあるんだろうな。ＲＣスポーツでコルベットスティングレイとか紹介してたし。
かっこ良かったが懸賞品らしく一般流通してないらしい。
>>958
つ[ポルシェ９６２]
何も対策してないこれと比較すると、多分インターセプターが劇中の強度を誇ってる並に強いボディだと思うよ。
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:21:58 ID:qXCWtUHM
アフターメーカーで現時点でボディを作ってるのってＴＲＰくらいか。
アオシマはこのままミニッツ撤退なのかね・・・もったいない。
アオシマはこのままミニッツ撤退なのかね・・・もったいない。
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:23:53 ID:JFWkM7t9
ＫＰ61スターボディよろしこ
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 18:27:38 ID:2M5iyZQz
おそらく、京商への上納金が大きいんだろうね。
アオシマがミニッツから同スケールの自社ブランド、グラチャンRCに逃げた事から推測できるわ。
アオシマがミニッツから同スケールの自社ブランド、グラチャンRCに逃げた事から推測できるわ。
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 20:03:52 ID:qXCWtUHM
京商は社外パーツメーカーをもっと大切にすべきだ。
純正品以外認めないってのは建前として仕方がないが、
改造パーツの豊富さがミニッツの魅力、ユーザーが飽きないことを京商は解った方が良い。
上納金なんぞ取らずにどんどんボディを作って貰えば京商だって楽出来るだろうに。
TRPのモスラーやメガーヌをミニッツカップ公認とか言ったら京商を尊敬するのに。
純正品以外認めないってのは建前として仕方がないが、
改造パーツの豊富さがミニッツの魅力、ユーザーが飽きないことを京商は解った方が良い。
上納金なんぞ取らずにどんどんボディを作って貰えば京商だって楽出来るだろうに。
TRPのモスラーやメガーヌをミニッツカップ公認とか言ったら京商を尊敬するのに。
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 20:28:54 ID:95KRaY55
おれも社外ボディなんか、一定の条件をクリアしたら、どんどん公認にすればいいと思うよ。
自分ですべてやろうとせず、社外の力をうまく活用したほうがいいよ。
百鬼夜行をするには。
自分ですべてやろうとせず、社外の力をうまく活用したほうがいいよ。
百鬼夜行をするには。
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 21:28:18 ID:NphPLS/R
グラチャンもそうなんだが、同スケールでランエボＸも出してたなぁ。あれは一体何だったんだろう？
ミニッツのそれはアオシマ製だったって事なんだろうか？
と言うかグラチャン版のボディの搭載方法も気になる。ミニッツと同じだったら何かアレだな。多分違うとは思うけど。
ミニッツのそれはアオシマ製だったって事なんだろうか？
と言うかグラチャン版のボディの搭載方法も気になる。ミニッツと同じだったら何かアレだな。多分違うとは思うけど。
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/13(日) 23:41:48 ID:sLuKhhW0
今さらだけど、ナローボディの時フリクション＋オイルダンパーの組み合わせはコケやすいが、
オイルダンパーを外してフリクションだけにするとパッタリとコケなくなるな。
やはりミニッツにとってはオイルダンパー程度でも全然違ってくる。
オイルダンパーを外してフリクションだけにするとパッタリとコケなくなるな。
やはりミニッツにとってはオイルダンパー程度でも全然違ってくる。
>940
同志よｗ
>964
TRPは京商の許可とってんのかね？
マウント方法のパテントが無ければ別に許可取る必要もなさそうだがｗ
同志よｗ
>964
TRPは京商の許可とってんのかね？
マウント方法のパテントが無ければ別に許可取る必要もなさそうだがｗ
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 06:51:19 ID:ZdE/+k1w
ルノークリオV6ってミニッツだとMにならない？
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 07:20:37 ID:B2oxQML9
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 10:15:02 ID:RVMoBdYt
>>965
>おれも社外ボディなんか、一定の条件をクリアしたら、どんどん公認にすればいいと思うよ。
公認が取れないから出さないでなく、実際すべてに亘ってきちんとしたクオリティのあるプラボディを
儲けも考えて出せるメーカーがないだけの話、という気もしなくもない。
公認が取れたからといって中途半端なものを出せば、どうせここで叩かれるのは目に見えているわけだしw
>おれも社外ボディなんか、一定の条件をクリアしたら、どんどん公認にすればいいと思うよ。
公認が取れないから出さないでなく、実際すべてに亘ってきちんとしたクオリティのあるプラボディを
儲けも考えて出せるメーカーがないだけの話、という気もしなくもない。
公認が取れたからといって中途半端なものを出せば、どうせここで叩かれるのは目に見えているわけだしw
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 10:43:54 ID:sB7XmnMN
でもここで叩かれるどうこうは全く気にしてないと思うぞ。
というか気にしたら会社として駄目だろ。
というか気にしたら会社として駄目だろ。
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 10:57:03 ID:DhpK4gq0
いいものを作ったサードパーティがちゃんと儲かる仕組みを作ってあげないと、いい循環にはならないよね。
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 11:33:03 ID:ZdE/+k1w
ミニッツカップで社外パーツOKのモンスタークラスとかあれば面白い。
246bbモーター＋ピニオンスパー歯数を指定にして、モーターマウントやアルミパーツは自由とか。
246bbモーター＋ピニオンスパー歯数を指定にして、モーターマウントやアルミパーツは自由とか。
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 18:38:37 ID:vMfyv5kb
ｴﾝｼﾞｮｲﾊﾞﾄﾙﾓｰﾀｰってそれなりにｽﾋﾟｰﾄﾞでる?
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/14(月) 18:52:44 ID:NjF+6piB
リフェバッテリーを充電する時って入る容量を何mAまでか決めてる？
俺の持ってるリフェって個々によって入る容量がマチマチ。
400mA前後でストップするのもあれば、600mA弱も入るのもある。
俺の持ってるリフェって個々によって入る容量がマチマチ。
400mA前後でストップするのもあれば、600mA弱も入るのもある。
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 00:22:17 ID:CplEZqH6
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 07:18:53 ID:LMASlmwG
ル・マン優勝記念にアウディR15ｷﾎﾞﾝﾇ
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 09:57:20 ID:wX6fDUsW
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 13:19:27 ID:qhzohoV3
>>978
残念だなあ。
君は何か勘違いしている様だけど、聞いて揚げ足取りをしたいんじゃなくて、
単純に君の意見が面白そうだから聞いてみたかっただけなんだよ。
もっとまともなレスを期待してたんだけど。ごめんね。
ちなみに君は揚げ足を取られる事を恐れているようだけど、それは違うと思う。
揚げ足を取られるのは、君に隙があるから。
隙だらけの人間ってのはそうやって余計な所でつまらない恥をかく事になるもんだよ。
他人につっこまれる事は、自身の知識をより客観的で多角的なものとする為に
有益な指針となるものだと思うな。
残念だなあ。
君は何か勘違いしている様だけど、聞いて揚げ足取りをしたいんじゃなくて、
単純に君の意見が面白そうだから聞いてみたかっただけなんだよ。
もっとまともなレスを期待してたんだけど。ごめんね。
ちなみに君は揚げ足を取られる事を恐れているようだけど、それは違うと思う。
揚げ足を取られるのは、君に隙があるから。
隙だらけの人間ってのはそうやって余計な所でつまらない恥をかく事になるもんだよ。
他人につっこまれる事は、自身の知識をより客観的で多角的なものとする為に
有益な指針となるものだと思うな。
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 13:36:56 ID:Ox8e6tTU
>>978ｶﾜｲｿｽw
982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 13:45:06 ID:ZyLfZW7y
ん、何か湧いているなｗｗｗ
983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 15:00:35 ID:LMASlmwG
1番〜3番のサーボギヤもメタル化ｷﾎﾞﾝﾇ
984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 16:27:27 ID:QeYymaZh
ポルシェ997GT3Rが日本に来たと言うことで製品化希望だな
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 17:08:06 ID:LMASlmwG
AWDのフロントサスもダブルウィッシュボーン化ｷﾎﾞﾝﾇ
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 17:26:14 ID:pbsWs+I0
>>983
他のギアも壊れました？
他のギアも壊れました？
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 18:08:39 ID:hnVhB0ll
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 18:22:08 ID:LMASlmwG
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 20:30:31 ID:R8HhqdVB
いやいやよく見ろ、HMじゃなくMHになってるぞｗ
>985
ついでにフロントを02同様にワイド化してくれると尚良し。
>985
ついでにフロントを02同様にワイド化してくれると尚良し。
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 21:11:56 ID:PdVrrK9D
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 23:56:37 ID:0So9LB1M
ポルシェ961
ポルシェ993GT2
ポルシェ997GT2
これら希望
ポルシェ993GT2
ポルシェ997GT2
これら希望
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/15(火) 23:59:01 ID:LMASlmwG
R91CPｷﾎﾞﾝﾇ
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 00:12:52 ID:cVsadsfk
埋め
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 01:11:32 ID:qP5i8Cc5
NSX-GT1ﾏﾀﾞｰ?
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 04:13:43 ID:L6CGCEjt
GT300クラス希望
現存車種のカラバリでいいからさ
現存車種のカラバリでいいからさ
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 06:59:13 ID:i2CKNfrq
ロータスエスプリ希望
997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 08:05:22 ID:13mPMyf3
BMW M1希望
998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 12:19:31 ID:vvPKGKIn
999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 12:22:19 ID:vvPKGKIn
1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/16(水) 12:22:34 ID:FtTSsEyy
>>997
烈しく同意！！
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1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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