1 :
前ちゃんは熊本県人:
来年でしょ
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/27(金) 18:01:24 ID:90mb1UF4
459 名前: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 投稿日: 2009/08/02(日) 23:54:50 ID:Y/7XSrO0
タミヤがフレッシュと表記してるのは
40年程前のパクトラの頃からの常識
今更したり顔で「あえて使ってる」とか笑わせる
あれ?前スレ見つからないんだがどうしたの?まだ埋まってなかったよね?
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/28(土) 18:53:44 ID:PrcatI1u
前スレの総レス数981だって。19はアボーンかな?
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/28(土) 21:40:11 ID:XySYgOLa
部品確保するのにヤフオクを漁るの疲れた…部品取り買っても同じ部品が壊れてる
欠品してる。もういい!もう嫌だ!もう俺は疲れた!
…という事でワンオフで発注する事にした。¥19000でジャンクが3台復活。
最近は不況で町工場が暇らしいから引き受けてくれたのだろう。
ワンオフ部品を作るなら今がチャンスだ。
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/05(土) 20:27:54 ID:v4IoKmyp
保守しないと落ちるぞ
次の再版はアスチュート。
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/10(木) 08:34:07 ID:KS/VlMDq
次の再販はスコーチャーが鉄板
バンキッス
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/10(木) 13:26:12 ID:Pf0EFj0s
アバンテ20012010
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/10(木) 13:31:28 ID:GuebsY24
サンダーショット系はマンタレイ系という後継機種があるが
アバンテ系は完全に途絶えてるんだな。
>>12 サンダーショットとマンタレイって何か共通性あんの?
苦節3年、ようやく初代アバンテ未走行車体入手
3〜4年前に2台狙った事あったがどちらも7マソ超えで振り切られた。
あの時の悔しさを今でもはっきり覚えてる。
まぁ同時に俺の旧バギー収集も終わりを告げた訳で…
アバンテ貯金で嫁が犬小屋買いやがった。
俺がアメリカ人なら訴訟もんだぞ。
犬にアバンテって名前つけたら解決。
体毛を青くすればなおよし。
あと背中に4WDって書いておいて
4ツ足駆動だしねw
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/12(土) 20:58:32 ID:h/tTks3x
>>13ボディー、ドライブシャフト等が共用できるところとか。
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/13(日) 08:49:55 ID:FXhI/C3V
>>12アバンテ系は完全に途絶えてるんだな。
DF02ってアバンテ系だと思う。
>>20 ええ?
あれTT01のオフ版じゃないの?
レイアウトが近いつーこと?
TB01が出たときはよくアバンテを引き合いに出されたよ?その廉価版がTT01。
そしてDF02。センターシャフトってだけだけなのになw
ガンダムとジム位の差があるけど。
初代アバンテをレストアしてるんだが
復刻にはネックが案外多いな
金属ボールエンドどころか前後ロアアーム、ありゃ金属ロッドをインサート成型してるし
(WW2のロールバーと同じね)
バンキ用に一体型に金型直されてるかもしれん。
おまけにボディも2001に直されてオリジナルは無いそうな。ワーオフと一緒か
あくまで噂だけどね
24 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 10:25:39 ID:E/bL9qNr
俺は2001の方が欲しいけどな。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 17:28:57 ID:0T9alvGU
>>おまけにボディも2001に直されてオリジナルは無いそうな
それはないと思うw ぜんぜん形違うし。ここまで違うと金型改修する意味無い。
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 19:03:25 ID:IPnZ/9ss
2011年7月までにアバンテ復刻を発表し完全復刻致します
アバンテ購入準備をお願いします
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 19:38:06 ID:1Isjnw73
アパホテル2001が復刻します
>>25 >>26 ボディ金型無いとかそんな風な事書いてるサイトあってなぁ
まぁガセってわけか、申し訳ない
となると初代のネックはあの足回りとシャーシとモーターかね
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 22:24:03 ID:XzZp5jkb
待ってさえ居れば必ず出るだろ
問題はイグレスとかバンキも出してくれるかどうかだ・・・
タミヤおなじみの再販の流れだと廉価版も出るだろうからアバンテ出るならバンキッシュも出るだろう
イグレスは無理かもわからん
初代はなんかの雑誌かサイトかでも欠陥車扱い的な事書いてた気がするから
それが事実なら微妙だろうな。俺の記憶違いかもしれんけど。
俺も初代希望なんだけどね。
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/15(火) 08:57:06 ID:XBic5TaK
初代より2001の方が出来がいいから俺ならこっちを出す。
でバンキッシュのような中途半端な廉価版は出さない。
まあ俺の個人的な意見だから無視してください。
出来がいいよくないは別としてだな、ボディ自体の人気はどう考えても初代>2001なんだよ
ていうかボディの人気だけなら改造のベース的な意味でへたすりゃバンキッシュのほうが2001より上だ
再販に期待してるのは出来云々じゃなくて基本的に人気のあるボディだと思うぞ
なにも大昔のマシンで今のマシンに勝とうとしてる変態なんて意外とそんなにいないんだから
アバンテ系は現行バッテリーをどうやって積むかをクリアできなきゃ出せんわな
バギチャンみたいに専用バッテリーを新しく作ればいいじゃないか
グラベルやキーンホークのデザインも滝博士によるもんなの?
別のデザイン担当ならまだしも、もしそうだったらちと残念。
そう言えばアバンテ以降目を引くモデルが全然出てないな。
アバンテが失敗したおかげで保守的なモデルばかりになったのかね…
DF-03は結構挑戦的に思えたが・・・・
>>21 TT01ってマンタがベースだったんじゃなかったか?
>>38 マンタベースはTA-01系
TT-01はTB系がベースかと
全く、欠陥だから出ないだとか性能のいいモデルしか出さないとか、金型が無いとか復刻バギーの
話題出るたびに同じこと言うヤツ出てくるよね・・・
その理屈だとバギーチャンプの復刻はありえんよなw
>37
目を引くってのがどんな感じか分からないけど、単に運動性能だけ考えるなら、最近のバギーってすごいですよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YZSRUNwGYCA 形状とか好きかどうかはさておいてですが。
>>40 これまでの流れ見ても復刻で出てないモデル結構あるんだけどね。
復刻無しで完全新規で出てる物もおるし
アバンテにしても後発のバンキやイグレスなんて初代から結構新造されてる。
チャンプは金属とはいえ一体形状のパーツが多かったからいけたのかもしれん
結局いくら希望した所でタミヤが動かなければ無理な話。
最近の相場暴落で程度良の初代がたやすく手に入っちまったし。
とりあえず最近のモデルにはまるで食指動かん。
42 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/16(水) 23:48:48 ID:QQ6J2H3s
正直言うと、イグレス、バンキッシュ、2001は互換性が高いから3機種は同時に出してもタミヤへの負担が少ない。
初代だけ明らかに違うw ギアBOXなど駆動系だけしか他3機種と互換性がない!!
あのサスアームも金属アジャスターにボールがインサートされてるしな。
プラならどちらか交換で済むが、こいつの場合折れたり減ったらボールエンド丸ごと取っ替え
ボールエンド自体高いし。
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/17(木) 07:33:23 ID:ml2lVYt8
>>35 現行バッテリー積めるでしょ?
意味わからん。
>45
今のバッテリーは少し大きいから、あのままじゃ積めない。
タミヤの1200とか1700のニッカドなら余裕じゃね?
たぶんニッスイとかはつかえませんとか注意書きついて出るぜ?
ニッ水禁止とかミニ四駆みたいだな
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/18(金) 20:19:57 ID:k2qWu4ie
タミヤ製2400ザップドニカドはイケたw
mk2はあのダンパーステーのお陰でノーズカウルが寸断されてしまったのが痛すぎ
DF02の駆動系流用してボディが載るようにシャーシ新造した方が良かったんじゃないかと
03もなまじサイドワインダーなせいでギア多過ぎだし。
まぁそれでも初代>>>>mk2なのに異論はないが
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/19(土) 19:35:19 ID://bEpi7Y
>>50 そんなことよりボディのシャシーの形状にあわせた黒塗りの子持ししゃもみたいなあれが気に入らない。
技術面によって妥協されるボディデザインなんてトヨタ車デザインそのものw
ボディデザインありきの初代アバンテを超えられるわけがないw
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/19(土) 20:50:01 ID:d3zHVdzV
>>52 確かにあんなんじゃ仏作って魂込めずもいいとこだな
そう言えばアバンテ系あぼんして以降デザインが保守的になっていったし
そうなるとタミヤバギーが輝いてたのは1990年までってことか・・・
かといってイグレスプラ足丸ごと流用の初代ってのも御免だがw
バッテリーだがヨコモ1500ニッカドはすんなり載ったな(初代アバンテね)
入らないてのはちゃんと奥まで入ってないんじゃないか?
まぁ装填にコツが要るわな。軽く押し込まないと入らん
それでも大容量クラスのが入らないってならあれだが…
>54 仏作って魂込めず
↑
知性を感じます。
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/21(月) 15:10:37 ID:le9EDG2V
2400mAバッテラの軽さを生かした走りでいいじゃん。
工業用バッテリーのサブC規格ってどうなっているんだろう?以前のとは明らかに太さが違うわけで規格が変わったのかな?
工業用は製品の設計を変えればいいだけだから単1、単2とかの一般向けに比べると変更しやすいのかねぇ?
59 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/21(月) 16:18:11 ID:LNqSmVd4
アバンテ系ってダブルデッキの間(バンキッシュ除く)にバッテラを挟むから太いバッテラだと入らないんだよね・・・。
2400のニッカド持ってるからそれで十分だけど・・・。
バッテラw
リポ積めば?
3200とかなら嘘みたいに動き軽くなるよ。
でもアバンテはやっぱりアバンテなんだけど。
遂にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/22(火) 16:06:42 ID:Zksiiwyl
>62
いつものだろ?
クリスマスに出ないなら、当分は出ないよ。
きっと正月商戦だ!
いや、バレンタインだろ。
アバンテは2011年
2010はトプ・エヴォで
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/28(月) 10:06:25 ID:cy8YrT62
鳩山政権次第!!
素朴な疑問なんだが
初代のサイドポンツーンにある「Spacetech Engineering/Silicon Valley,California」
のレタリングってちと版権引っ掛からんかな
シリコンヴァレーなんて実在の研究施設だし
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/01/05(火) 00:15:41 ID:8OcLY1FX
実在の研究施設はSpacetechで、シリコン「ヴァレー」は地名だよ。
初代後期アバンテのアッパーアーム少し弄ってみたんだが
OHVエンジンのタペット弄るレベルのめんどくささだな
片方のボールエンドロックナット締めようとしたらネジが共回りして片方もずれてくれる
まぁ面白いけど実用性皆無な訳だわ
>>73 もうそれ出てから1年以上経ってるのに今更何言ってんの
ついでにアバンテMk-3ネロでググってみろ、もっと絶望するぜ
ミニ四駆の情報なんか要らないから 情弱でもいいよw
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/05(金) 13:10:51 ID:6jKykUrZ
安くなったのか・・・?
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/07(日) 13:01:51 ID:mjxXWGhd
30マンとかw
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/10(水) 20:59:48 ID:+6Q1P5OY
2年前に新品2001を5万で買った俺は勝ち組?
勝ちもなにも俺は昨年12月に未走行初代アバンテを5万で入手してる訳だが
去年新品未組立アバンテを30000円で騙し取ったわけだがw
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/11(木) 00:37:59 ID:9njhzfGG
倉庫から未組み立て初代アバンテが出てきた訳だがw
夢の中でアバンテ走りまわした
QDに初代アバンテは無ぇよ。
89 :
83:2010/02/19(金) 23:44:01 ID:Haqu9hxo
>>86 頭大丈夫か?
正真正銘のオリジナル初代なんだけど。
滝氏も定年間近だしこのままスルーされそう
と、見せかけてぇ〜じつは〜
真性Mなおまえらにはこのまま出ない方が幸せなんじゃないか?
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/25(木) 07:48:28 ID:Azn9vbus
公式ktkr
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/01(月) 10:41:38 ID:ZXxH5W73
おぃ!
みんな!!
タミヤがやってくれたぜ!!!!
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/03(水) 19:06:41 ID:w0z8wDo8
復活!
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/04(木) 00:18:39 ID:RsqTkySz
コナイー
なんでタミヤってバンダイみたいに定期的に再販しないのかねぇ・・・・
ガンダムなんて、金型にかかる税金分を稼ぎ出せばいいって感じで
未だに初代1/144とか毎年製造してんのに。
タミヤは金型に税金のかからない外国に金型引き上げてるんだから、税金の
心配しなくていい分楽なんじゃないかと思う。
定期的に(3年に一回くらい?)のペースで、部品生産>カスタマーにストック
とかしてくれれば、AVANTEみたいな転売屋天国にならなかっただろうに。
転売屋に渡る金をタミヤがとれたほうが、ユーザーにタミヤにとっても
WIN/WINな関係が出来ると思うんだけどなぁ
タミヤは本気を出せばできる子だけどバンダイは本気出しても駄目な子だ
>>98 1980年代のバギーなんて皆専用設計パーツの塊みたいなもんだから
プレスパーツもあったりで一々新規に型直さなくちゃならんかったりと面倒
おまけに再販時の価格上昇。バギーチャンプなんて結局スポット生産になっちまったし
折角復刻した所で価格が馬鹿上がりしちゃな。
特にアバンテなんて初代は後発一系と駆動系、ギアボックス、ナックル周りくらいしか
互換性が無いに等しいしな。
金型保管してても紛失したり逝ってたりするからな
バギーチャンプもアルミパーツ類は新造金型
>>100 毎年メンテして少量でも生産しとけば、ガンダムみたいに金型の維持だってできただろうに。
ってこと。
メンテせずに放置してたから、ワーオフなんか再販するためにわざわざ金型新造しなきゃならなかったわけで。
>>101 新造しておいてスポット生産とか、儲けるために商品開発する企業とはおもえん行動だけどなw
チャンプスポット化はワーオフ生産にリソースくわれるからだと思うんだけどね・・・
と思ったらワーオフもスポット生産かよwタミヤはバカか?
ワーオフスレにも書いたんだけど、今回のワーオフボディの復刻具合が最悪でな。
この再販の流れでアバンテ復刻に期待してんだけど、今のタミヤは、「アバンテ復刻!」って期待させておいて、
実際出るのは、アバンテ2001のボディにバンキッシュのシャーシなんてこと平気でやりうそうだから嫌だ。
バンキッシュとイグレスも出してくんないかな・・・
アバンテじゃなくアバンテ2001が出ちゃった場合は出る可能性は高くなるとおも。
アバンテ=アバンテ2001だと本気で思ってたりしそうなのが今のタミヤ
>>102 IDでご存じと思うが俺もあのワーオフボディが気に入らんくて
当時物ボディ必死こいてレストアしとるとこなんだよね
昨年マガ7月号で滝氏も「バギーチャンプはとことん拘りました」と言ってたってのに
ワーオフがモンビのシェルまんま流用で思い切り呆気に取られちまった。
しかも馬鹿オタまで必死こいて肯定する始末。
まぁ氏も御年だからめんどくさくなってるのかも知らんけど。
ステッカー程度ならまだしも明らかに外見上目立つ部分の違いをままにするとかもうね。
こうなるとアバンテも手抜き仕様で出す気満々なんだろう
最近のタミヤは海外市場しか目向けてないっぽいし
最早模型なんてどうでもいいとしか思ってない連中しか残ってないんだろう
106 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/24(水) 08:27:25 ID:oKOadiPi
108 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/24(水) 10:31:59 ID:kgQ97C43
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/25(木) 21:58:52 ID:1tHhcjqG
俺は2001のほうが欲しいけどな。
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/30(火) 09:50:55 ID:IxzXB88o
初代アバンテって実戦でサンダーショットより使えたの?
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/31(水) 05:54:57 ID:Pc5H/PjK
ぶつけると終わりなので、うまくなりました。
☆⌒(>。≪)イテェ
詳しい事はいえないけど静岡ホビーショーで出るらしいね
ミニ四駆がな
標準でロングシャーシ、鉄足じゃなくて樹脂足。
2001のシャーシとAvanteのボディでAVANTE(2010)
あの特徴的な横配置ダンパーは無しです。
お前ら、四月馬鹿は午前中だけだぞ
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/02(金) 11:39:24 ID:5fhu02nH
そんなアバンテ2010でも俺は欲しいな。
ペジェデータ作りたいので
アバンテのステッカーのスキャンデータPlz
今回も無しか・・・・・
もうボディとステッカー再販だけでいいんじゃないかな?
最近の暴落で初代すら状態並で3マソ程度で買えてしまうからな
もう今更イラネってなってるんじゃないか
初代と後続機で余りにも構造違うし
走らせるにしてもスタイル以外見所ないしな
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/13(火) 15:36:49 ID:qSrM0twM
スタイルが重要だろ常考
旧車に何求めてんだよw
123 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/15(木) 18:27:45 ID:F58UKQHz
a
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/19(月) 15:53:30 ID:LyH/TYYu
いつ復刻するのだろうか?
キ印のファンが多いので復刻しません。
俺がタミヤの中の人なら
1.ノーマルのアバンテを6万8000円くらいで再販
2.半年後バンキッシュ再販
3.さらに半年後イグレス再販(タミグラ半月前くらい)
(同時にハイキャップダンパーとボールデフ・トルクスプリッター再販※アバンテ販売数の1/3程度の数)
4.満を持してタミグラアバンテ系ワンメイクレース開催
5.タミグラ終了後にアバンテ2001復刻をアナウンス
6.アバンテの思想を受け継いだ新型シャーシ発売
みたいなこと企画して、おれらから搾取するのに。
時代遅れのアバンテのシャーシをレースに使うなんて馬鹿げてるにも程がある
観賞用か走らせるにしても庭辺りで走らしとくのがいいんだよ昔のマシンは
129 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/20(火) 11:34:17 ID:bcLbHUCm
6.アバンテの思想を受け継いだ新型シャーシ発売
↑
エンジンカーでおねがい。
人生を豊かにするRCモデルってまず少ないと思うんだけど。
その数少ないうちの一台がアバンテだと思う。
一台のRCが所有欲を満たしてくれるって凄いよ。
仕事から帰ってきてふと机の上に鎮座するアバンテを眺めたら
ストレスが消えてなくなるなんて・・・素晴らしい。
そんなの、他にはハイラックスとか広坂正美が操縦してチャンプになった
マシンとかくらいしか思いつかない。
一生大事にしようと思えるマシン、アバンテ。
しかも純正フルノーマルで凄まじいオーラがある。
何とか復刻して欲しいです。タミヤ様、お願いしますm(__)m
>>129 タミヤ潰す気かw
ていうか何故エンジン?
>>128 ビンテージクラスのほうがおもしろいのに。
カツカツやるならDB01とかDF03でもやってりゃいいだろ。
小石ゴロゴロの公園ならアバンテにも勝算はあると思う。
大体今のオフロードレースなんて路面がきれいでフラット過ぎるんだよ。
やっぱ、草レースの憧れはアバンテ!
なんなら初代アバンテをそのまま巨大化させて1/5サイズで!
ライバルはバハ5Bで!エンジンはOSのロータリーエンジンを載せればボディデザイン変わらないだろ。
夢見すぎだろ、馬鹿か
夢も見せられないラジコンなんて・・・・
テスト
すまん
>>130 おまいは俺か
丁度PCこうやって打ってる右前にまさに初代アバンテが鎮座してる
そこは去る4年前あまりのプレアぶりについていけず妥協し入手した2001があった場所なんだな
苦節3年昨年12月にやっと入手。
嬉し涙を堪えるのに必死だったのは言うまでもない
タミヤのRC担当の人達はアバンテをどう見ているのだろう。
ここ数年、バギー復刻の嵐は凄まじいので完全に眼中に
ないとは思えない。
売れなさそうなRCマシンは沢山ラインナップに残っているのに
なぜアバンテは復活しないのか・・・。
製造に相当なお金がかかる、もしくは切り札として置いている
のかな?それか単純に、完全お蔵入りに決定してるとかTT)
出せばうれるものを出さない企業はないだろ。
ただ、出すタイミングを見誤った感じはする。
ファイヤードラゴンのじゃなくアバンテ出してたら
よかったんじゃないかと思う。
まー直近のホビーショーで発表がなければ、
年末くらいに発表するでしょ。
そこでやらなきゃ再販はないんじゃないかな?
BD01が2007年。それから3年新型でてないし、
今回でる新型はなぜか2駆。
そろそろ話題性のある4駆だしておかないと
バギーはまた衰退すんじゃねーかな?
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/28(水) 11:26:51 ID:jNpla4hC
タミヤに復刻の要望を出そうかな。
>139
?
TRF511 シャーシキット 2009年3月発売
DB01R 2009年9月発売
まいちぇんは論外
TRF511はマイチェンとは云えんだろ
初代と後発車でかなり色んなとこ違うしタミヤとしても目処が立たんのだろう
俺は初代手に入れちまったし今更2001とか出されても別にいらんなぁ
かといってプラ足にした初代なんちゃってで出されてもも困る
未組立のバンキッシュ持ってるんだけど
今が売り時なのかな?
これ以上持ってても値段あがらない気がしてきた
みんなはどう考えてますか?
売れ売れ。
2、3年待たないと上がらんだろなw
永らく、バンキッシュは定価ぐらいでしか落札されなかったし
タミヤのサイトの「カスタマーサービス」内「お問い合わせ」のコーナーに
製品リクエストのフォームがある。アバンテが欲しけりゃここからリクエスト
じゃんじゃん出せばいいのでは?
>>148 リクエストしたからってメーカーが答えるとは限らんだろ
某kみたいに散々リクしても無視無視コロコロってなケースもある
タミヤはDBみたいなベルトドライブなんて邪道出してないでシャフトドライブを究めてくれよ・・・・・
眠れる獅子タミヤならきっとベルトを超える伝統のシャフトドライブを作る事ができるはずだ・・・・・
まぁそんなん出ても確実に要らんな
152 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/05/08(土) 06:53:44 ID:dqQ9z7Mg
割れやすいプラだけ強化部品に変更して初代復刻お願いします。
そんなアバンテが出たらたぶん涙でるな〜^^;)
>>149 でもやってみないことには何も始まらないぜ?
おまいらなんだかんだ言ったってアバンテが好きなんだろ?
アバンテが欲しいんだろ?ならやるべきだと思う。
俺なんかもう二回ぐらいリクエスト送ったがwww
ホビーショー情報なしか。もうだめかもわからんね。
>>153 もう初代手に入れちまってるし。
スタイル以外単なる高い車なだけで見所ないからな
価格や独特のパーツがネックなんだろう
極一部しか重要ないモデルなんて採算取れんだろうし。
逆に言えば盆栽用には極上
>>155 バギーチャンプとワーオフの悪口はそこまでだ!
初代アバンテのスパイクタイヤってスーパーショット後輪と同じ?
同じ
出るとしたらタムテックギアなのでは?
タムテックギアはもう死に体だろ。
タムギアショットが売れなくてこまってるから、
在庫処分はしたいっぽいぞ
あれもかっこいいんだがな・・・あのスタイル追求に色々やり過ぎたと言うか。
あれかっこいいか?
ミニ四駆が中途半端にでかくなったように見える
ま、タムギア/プラ足化なんて論外にも程がある
そんな真似するならむしろ出さんでほしいね
タムギアショットがスタイル追求?冗談でしょ
あれはコストダウン追求ってんだよ
01も全て良し、って訳でもなかったのに03シャシーは酷過ぎる
166 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/04(金) 14:33:44 ID:4XXVii7n
ラジマガにアバンテ載ってるぞ!
167 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/04(金) 18:53:16 ID:2d2T8NRT
見たけどいらねぇな
丸々真似してくれない事を祈る
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/05(土) 04:14:30 ID:ebQ7Woi/
初代アバンテレストア中なんだけど…
(・ω・)
センターデフってどれくらい締めればいいの?
(・・?)
分かる人いる?
説明書には詳しく書いて無い(;-_-
RCWの変態バギーが何台もあるより
RCMのタムギアアバンテ一台の方が魅力的に見えるのが怖ぇw
と言うかカスタムは同じ人が一杯持ち込みしてたのがな。まあそれぞれ個性はあったけど。
タムギアのは初代で、もし田宮がそれのコピーを出すとしたら2001になるんじゃない?
樹脂サスでもそれなら文句言われないし。
とりあえずプラ足の初代なんていらん訳で
2001足なぞ論外。絶対買わないね
中途半端な事するならどっちも再販せんでいい。
意外なところでQDが出たりして・・・
TRF201ベースで出ると予測
どれも出ないから安心しろ。
YOUTUBEにもタムギアアバンテ出てた(・ω・)
けっこう速い(・∀・)
でもこりゃ凄いなあ ホイールどうやって作ってるんだろ
ホイールは良く読めば載ってるけど
ディッシュホイールにシール貼ってるだけw
ボディもプラ製だしな
吹っ飛んだら確実にバキバキだわ
179 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/06(日) 11:08:45 ID:t5qJfY2i
カスタマーに電話した際に話をしたら、
アバンテ関連は社内での再販候補に全く入っていないとか。
再販希望が多く寄せられる件については把握していたよいうだが。
まだまだ先か…。
滝氏も案外あまり思い入れないんじゃないか?
造形美以外殆ど失敗作も同然だったし。
もしくは印象に残ってるという中の人が殆どいないとかね
そう言えばチャンプ再販の時も会長氏のゴーサインがあったからというし
開発陣だけじゃなかなか折り合いつかんのだろう。
やはりあのスタイルにあの足回りだから初代は独特の存在感がある訳で
下手に後発3兄弟出した所で売れないのは目に見えてる
182 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/06(日) 15:41:47 ID:J1l7Z1wG
当時物のアバンテ見つけたんだが・・・
箱は色あせてる
183 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/06(日) 18:06:03 ID:CTwUbveW
買っとけ
逃すと後悔するぞ
マーク2の存在で無かった事にでもされてんのかね
単なる縦シャフト駆動ならDF-02の例もあるし
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/06(日) 21:37:42 ID:h4hSUba0
多分要望が多い割に実際に再販しても買う人が少ないからじゃん?(・ω・)
コストの面もあるし、
本当に好きな人は予約で買うだろうけど…
定価で買うって人少ないんじゃない?
そもそも定価で売ってる店が殆ど無い
価格のの問題もあると思う
チャンプなんて倍以上になっとるし…
再販しても値上がりし過ぎじゃ話にならん
189 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/11(金) 23:07:26 ID:0TU0Dwii
>>189 ある意味これはこれでイイかもしれんが、ボディの固定は?(笑)
でもやっぱり初代のあのボディラインとグラフィックが一番やね。
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/13(日) 21:13:25 ID:9xIX1IzY
再販候補に挙がってないとか過去の名車化フラグ確定か
>>190 ありがとう(・∀・)ノ
走らせてないからボディは固定してない(笑)
アンダーカバー無いし↓
5000円のボロジャンクをやっとここまで仕上げたww
初代ボディ欲しいなぁ
(´;ω;`)
バンキッシュなら2台あるけど…
若干ボディ後ろ側カットしないと載らないし↓
193 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 18:19:25 ID:kTW47Hjp
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 18:35:01 ID:2lW3+gvK
>>193 チェックいれてたけど…
なんか微妙(・・?)
つい先週くらいに未組み立て初代前期もんが96000円で落札だから…
もしかしたら吊り上げかもね(・・?)
>>194 rc-off.comに載ってるヤツ?
あの頃のボディってポリカふにゃふにゃだょね↓↓
>>196 ありゃ。
そこのファンクラブに入っててね
3年間機会窺ってたてのもあって去年やっと入手。
ドライバー人形あるんだが、メカの所為で載らない…
あと、あの前期未組み立てはパーツ欠品あり
よく見たら欠品ありでしたね(・ω・)
アルミのアップライト欲しいな…
加工してもらうと高いかな…(・・?)
199 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 23:28:06 ID:0cehr5f5
バルドル買ってアバンテっぽくしたいんだか
何かアドバイスください。
200 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/15(火) 00:06:28 ID:1t6/owTs
>>199 DB01はバスタブ四角お弁当箱なのでアバンテボディ流用は無理がある(・ω・)
なので…
・バルドルボディを青メタに塗る
・カッティングシートやステッカー自作でアバンテ風に
・フロントダンパーステーをFRPないしはカーボン板で低めに自作
・アルミダンパー(DF02辺り)をアルマイト剥いで金色に塗る
面倒なら京商辺りのゴールドダンパー流用
・ホイールをダイロンでオレンジに染める
・黒のステッカーを円形に切り抜きホイールに貼る
出来上がりww(・∀・)ノ
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/15(火) 01:48:29 ID:1t6/owTs
>>193 ひでぇ(;-_-
130000円まで上がったのに質問欄から入札削除しやがった…
これじゃオークションにならん(´;ω;`)
テスト
なんでぇ、急に規制されてやがったorz
暴投入札したみたいやね
もうアバンテ再販は絶望的なのかねぇ・・・。
未走行の当時物を持ってるから、再販物とのつがいが楽しみだったんだが。
もうタミヤも再販出来るだけの余力無いんだろう
滝氏も最早引退間近だし
望むだけ望んで未だに再販候補に挙がってないんじゃなぁ。
出ない出ないって言ってる人は何が目的なの?
207 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/16(水) 09:00:02 ID:eqTZn5Bl
「出ない、出ない」と一喜一憂するのも楽しいのかも・・・。
出る、出るって云っている方が、虚しさは大きいと思うがw
出る出るっ!って言って出た後の方が、虚しさは大きいと思うが
なんだ、オナヌーの話か。
でちゃう、でちゃう・・・・・ でた・・・・
虚しい…ww
まあボーナス時期は、再販はされないけどヤフオクにこんなのが出てる、みたいな話をする輩が出てくるのはよくある事
もしかしてDF-04かDB02だったりして
216 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/22(火) 18:01:56 ID:aThDTIb/
デューンバギーの方が欲しい(・ω・)
>>214 チャンプでやる気感じてたんだが…終わってんな
いい加減抗議文でも送っといた方がいいんじゃねぇか
適当な真似すんなって
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/22(火) 21:41:16 ID:aThDTIb/
>>217 まぁでもボディ作るだけましだろ?
気に入らなかったらバギーチャンプ買ってホリデーのボディ載せりゃ雰囲気はでるべ?(・ω・)
>>218 そう言う事言うのいい加減辞めてほしいんだが。
お前さんみたいのが居るからメーカーに中途半端な真似されんだよ
思い入れないなら引っ込んでてくれ。
>>219 思い入れはあるさ(・ω・)
でもバギチャだってワーオフだって再販されたところで「あそこが違う、ここが違う」って文句たらたらたれてるの見てるのもな…
んなにオリジナル欲しけりゃ高い金出してオクで買えって事。
今回のホリデーだってDT02ベースってのはちょっと考えもんだが(笑)
嫌なら買うなょ…
メーカーだって厳しい状況の中なんとかやってんだろうし、全く同じ物作って売れる訳もない。
出してくれって騒ぐ奴ほど買わないもんだし↓↓
こんなもん見てどうでもいいとか思ってる時点で
思い入れも糞も無いように思えるが。
まぁ抗議文出したけどな。
俺からしちゃもうウンザリでなぁ。
TRF201並の価格になっても買うのか?
>>221 だからー(・ω・)
再販には元々期待してないのょ。
俺もアバンテレストア中だから(オリジナルょ)
後ボディだけ揃えれば完成なんだょね(^ω^)
ボロボロのジャンク5000円で手に入れて…磨いて治して…今じゃほぼ新品同様のシャーシになったww
(・∀・)ノ
アバンテMkUだって最初は?(・・?)って思ったけど買って組んでみたら意外と良いぞぉww
こんな真似するなら正直再販せんでくれと思うね。
ウィリー2のやり口をそのまま持ってくるとか馬鹿げ過ぎ。
シャーシちょろまかし適当でっち上げはもうウンザリでしかない
>>224 じゃホリデー買わないの?
(´;ω;`)
ワーオフ出しますよって言いつつブリッツァービートルとして
出すようなもんだな。
再販ワーオフは今となってはまぁいいかってレベルだが
今回のは罰ゲーム級にも程がある。安直過ぎ
>>220 ボディだけカスタマに注文するやつ多数
>キットが売れない
>再販モデル売れないね
>復刻やーめた
って田宮のアホの子が短絡的期思考に走るだろ
と言うかホリデーのオクでの値段はどうだった?
正直興味無かったから知らないんだけど、そんなに復刻が熱望されてた車種でも無いと思う。
このシャシーにカリスマ性、と言われても???だし。
>>228 未組み立てはどうか知らないけど、組み立て済は程度にもよるけど10000〜20000円の間くらい。
あまり注目はないね↓
昔からのラジコン好きな人しか知らないもん↓
石政のラットは高いけど…
あ、ホリデーバギー出るのか・・・ってDT-02?
せめてサスアームを専用品にしてバギチャンのタイヤ付けれるようにするとかして欲しいなぁ。
ホリデーは つい最近まで店頭で売れ残っていたぞw
まだデューンの方が売れると思うが・・・・
毎日がホリデー!
再販とか復刻というよりも単なるDT02用ボディのバリ展に見えなくもナイ。
わざわざ旧車のボディ適当なシャーシに流用とか理解不能も甚だしい
これじゃアバンテもDB-01にカバー付けてその上にポン付けの無理くり仕様やってきそうだな
mkIIが既にその路線だった訳で
売れないモデルやアップグレード版ばかり乱発して資金底ついちまったのか?
4年前の30年記念モデルwなんて暴投もいいとこと思ったね
先に再販モデルいっとけっての
番台なら、
旧モデル復刻>旧モデル用パワーアップセット(武器セット)>強化版(旧モデル+武器セット+α)って展開にするよね。
ホリデーバギー復刻>ホリデーバギー改造キット>DT02ホリデーバギー
みたいな売り方すれば、
懐古組>復刻キット
ステップアップ組>キット+改造キット
廃人>ホリデーバギー復刻+ホリデーバギー改造キット+DT02ホリデーバギー
情弱>DT02ホリデーバギー
と、オールレンジ攻撃できるのに。
昔のタミヤは普通にできてたんだけどなぁ
>>237 番台(笑)
クリアモデルやエクストラフィニッシュモデルも出すかww
プラ素材をオールカーボン混入素材にするとか(o>ω<o)
正直そこまで旧ホリデーバギーに入れ込んでるって言うのならプレミア付いた当時物買ってろ。
アバンテスレで何暴れてんだしつこい。
やっつけ復刻アバンテの悪夢再び
241 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/25(金) 11:28:57 ID:t9moUHCg
>>239 「アバンテボディに2001のプラ足」 のふざけた構成で復刻されるんじゃね?
みないなこと危惧してたら、別の復刻で、更に斜め上を螺旋を描きながら行く
「最近のシャーシに旧車ボディなんてふざけた復刻」をし・・・・・・・・
あ、ブラックポルシェ934@タムギアって悪夢の前例があったわ・・・・orz
>>238 金メッキ限定版と蓄光樹脂限定版を忘れるな!
いや、タムギアBポルシェ
オリジナルのポルシェをレストア中の人間には超神キットw
どうせ復刻してもホットショットとかブーメラン同様買わないくせに!
もうタミヤも観念してヒストリックカーレースをやればいいんだよ。
現行商品の商売の邪魔になる事を恐れてるんだろうが
現行商品にその程度の訴求力しか持たせられない事のほうが問題。
最初期のシャシーなんか素朴過ぎるしボディ乗せたら全く見えやしないし、
走行性能なんか言わずもがなだし、実走重視なら旧シャシーに拘る必用は余り無いと思う。
その点でタムギアのあれは普通に評価出来ると思うよ。
しかし悪夢って・・・
バギーの場合シャシー変更はフォルムに露骨に反映されるからアレだけど。
>>244 ホットショット(2007)って2007年で一番売れたタミヤのRCキットじゃないっけ?
>>248 復刻版に走行性能求めてる人は少ないだろ。
むしろ組み立ての時の懐古部分がもっとも大事。
8割以上は盆栽だろ?
復刻されてもどうせ性能悪いんだろ?いらね
ストライカーとかソニックファイターとか復刻されても正直嬉しくないなぁ・・・
250 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/25(金) 18:25:49 ID:DwlVudd5
>>249 ライジングファイターのシャーシでやっつけ仕様wやってきそうだな
>>239 むしろ姿かたち2001で初代ステッカーだったりな
>>246 ワーゲンオフローダーや最近のツーリングだってシャーシ見えんだろ
旧車に拘ってないならんなこと抜かすな
お前みたいなのがいるからメーカーも舐めて余計な真似される。
252 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/26(土) 00:15:04 ID:hBKkzxuF
>>250 ネオファルコンみたく名前だけ継承してくるかもね…
(DT02でww)
まぁホリデーバギーもまんまじゃDT02に載らんだろうから…
アバンテMkUのように無理やりボディをカットしてホリデーと言い切るか…
それともDT02シャーシのダンパー形状大幅に変えて無理やりボディ載せるか…
カッコよければ新車として受け入れられるんだけどなぁ↓↓
旧車の復刻って基本的に
1.当時持ってた人
2.当時買えなかった人
3.当時興味なかったけど現在懐古厨
ここを狙い撃つものだろ?
形も大事だけど、一番大事なのは組み立てるプロセスだと思うんだよね。
チャンプやワーオフでパッケージングがブリスターに戻ったときは、
「タミヤすげーわかってきたじゃん。」と思ったんだけどねぇ・・・
当時作ったもの、憧れていたものと同じものが目の前にあって、パッケージを空けたら
そこには当時と同じものが・・・ってのがあって初めて「ノスタルジー」が成立するのであって、
外見は同じ(ように見える)けど中身はまったく違うものを当時の車種名つけて
(2010)なんてやってしまうのはねえ・・・・
タミヤが小学生でもわかる程度のリサーチすらできてないのと、
そもそもの販売ターゲットを見失ってるからこんなことやっちまうんだろうな。
ボディだけ同じで、シャーシはプルバックカーでも許せるような奴ならいいのかもしれないがな。
こんな程度どうでもいいとか抜かすアホユーザーの所為で
タミヤも足元見るようになってきてんだよ
古いものに価値観見いだせない奴が旧車語るんじゃねぇ
ワイルドウイリー2はエエ車やと思うぞ
ウィリー2はファンキー系だから同じ土俵で比べるまでも無いのだが
んなわきゃーない。WWだって旧車は旧車
せめてフロントサスはトレーリングアームじゃないとなぁ
ホイールアーチからチラチラ見える部分だけに
復刻されるとして、どこまで許されるか。それは人それぞれだし、車種によっても
様々なんだろうねぇ。アバンテはほぼ初代のままの構成で欲しいけど、
ホリデーバギーはボディだけありゃいいやって俺みたいな人間もいる。
どうせなら、バギーチャンプのボディバリエーションで出せばよかったのにw
ボディありゃいいってシャーシ持ってない奴はどうしろと?
引っ込んでてくれ
せめてタムギアでバギチャンを開発した気概を見せてもらいたかった
逆にタムギアバギチャンベースでホリデーを発売すればコストも最小限に抑えられてウマーだったんじゃね?
今更タムギアwなんぞに何求めてる
欲してる住人の大半は昔と同じスタイルがいいのであって
でかくしたり小さくした時点で価値なし
タムギアなんて時点で論外もいい所。紛いもん持ち上げるバカが旧車語るなと
暫く前までオクでも安かった覚えのあるそれを復刻してどうするの、って話じゃない。
それこそ再販直前まで店頭在庫を見かけたサンダーショットを復刻してみて売れないから
変ねー変よーと言ってるみたいな物。
シャシーまで無理に復刻して値段を高騰させて、当時物買った方が安いや、って事になったら本末転倒でしょうが。
>>263 むしろ最近はオクでも見かけないんだけど。
欲しい奴は金投げてでも欲しいくらい。
ホリデーはボディの張り出しあるから別にDT-02でも脚換えてくれりゃ分かるんだが
SFGのシャーシにそのまんまじゃざけんなってのにも程がある
バギーチャンプあれだけやっといて今回のは気概も糞も無い出来だからね。
まるで腕に自慢してる職人が腕振るって物凄い物を作り上げたと思ったら
それ以降明らかに職人技で作ったとは思えない出来栄えの物ばかり出すようになったもんだな
最近は随分値上がりしたんだなw
ついこの間まで定価が精一杯だった気がするが・・・w
旧車に人気集まり出してからブローカーも出没してるし
そこまで値上がる前に海外とかにホイホイ売りだされりゃ底付いてくるな
なんかDT-02スレじゃ一方的に肯定されちまってやがるな
まぁ価値観判らんやつにどう説明したって理解する脳味噌無いわなぁ
ああ言うのがメーカーのアホの子を助長させるんだな…
とりあえず誰か専スレ設立希望。要らんかね・・・
こんなんじゃアバンテ系も思いやられるな
今回のホリデーの件はかなりの大金を掛けたF60が大失敗した影響で本当はボディを新規に作りたかったのにそんな予算ないってんで適当な昔のボディでお茶を濁したんだよ
本当は完全新規のボディでDT02の息を吹き返してやりたかったんだ、最初から懐古厨のためなんかじゃないんだ
それなのに変な期待なんてされちゃ困るよ、もしなにか復刻するならホリデーなんかよりファイティングを出すっつうの
>本当は完全新規のボディでDT02の息を吹き返してやりたかったんだ、最初から懐古厨のためなんかじゃないんだ
だったらわざわざホリデーバギーのボディを使う意味など無いはずだが。
結局どうでもいいとか持ち上げるユーザーがいるからメーカーのバカがこんな事する。
復刻ではなくDT02のボディバリエーション、この一言だけで全部終わるな。
と言うかホリデーの復刻希望とかは大穴狙いのギャグ程度でしか聞いた事無かったし・・・
アバンテなんかたのみCOMに申し入れてたりするし。成功したのかは知らんけど。
旧車に絶対の拘りを持つ!と言うのなら、既に定価とそれほど変わらない値段で買える事が証明された
当時物を買わない理由は何なのですか?むしろ復刻物より当時物の方が偉いと思いますが。
壊すのが怖い?盆栽専用で実走させないんじゃないの?
ガキと一緒で、あれが気に入らないこれが気に入らない、って言いたいんだろ
精神構造が厨房レベル
可笑しい物を可笑しい、
明らかに違う物を違う、と指摘しているのに精神的に厨房であるとはこれいかに。
昨今の復刻でやる気感じてたんだがな。こんなもんを有難がるとか
ユーザーも陳腐化したか?
ようするにタミヤなりのギャグなんだろう、DTホリデーは
ボディに空けた穴からタミヤブルーのダンパーが
さりげなく自己主張する姿は確かに笑える。
>>271 アバンテに望んでいたのはあの初代の金属足だったからなぁw
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/27(日) 19:18:21 ID:L5edZEnG
>>270 >
> 結局どうでもいいとか持ち上げるユーザーがいるからメーカーのバカがこんな事する。
↑お前どのスレでも、このセリフばっかだなww
まぁそろそろこのアバンテスレでホリデーの話題止めないか?
ほーらな?これが精神的に厨房以外の何なんだ? スレチもいいとこ
↑タミヤにも最早お前さんみたいなズレた輩しかいないのかもね。
アバンテ系死亡確定
自分の考えを否定されたら死亡確定とか訳の分からない事をほざきますか、その考えが厨房だってことに気付かないのかね
いい加減気付きなよ、あんたみたいに文句言うだけ言ってマニアだのなんだのと自称してる子供じみた人なんてあんた一人だけだって
どうせ出すなら完璧な状態で出して欲しいのは分からんでもないけどさ、それでも出さないより出すって事に大きな意味があるんだから
はいはい良かったね。お前さんの意見が偉大なるタミヤ社員様wのお耳に届いたようで。
明らかにでっち上げも甚だしいモデルをこれ見よがしに持ち上げ、
反対する者はすべからくタミヤ様の事情を何も分かって無い蛸ユーザーとこき下ろす。
本当毎回中途半端に旧車のパーツ使いまわしただけのもんに批判つけると
こういうの湧いてくるな。中の連中ですら当時のホリデーバギー見た事無いのかね。
ボルテックファイターのボディ載せりゃいい物を
もう話すらまともに通じないようだな、最初からスルーしといた方がよかったか
価値観知らない奴に上から目線やられてもな。
そんなこと抜かしてメーカーが足元見るの助長させてると気付いたら?
とりあえず知らなそうだし当時のこのモデルについて調べてみ?
タミヤ社員も案外2ch見て回ってる奴いるかもしれんが
初めて買ったバギーがホリデーなんだが復刻は完全新規シャーシで出して欲しかった
当時のシャーシはどうにもならない糞なのはよく解る
がDTシャーシとかタミヤは血迷ったとしか思えん
>>271 だったら2010なんてつけなきゃいいのに。
WW2のようにホリデーバギー2とでもすればいいのに。
死ねばいいのに。
>それでも出さないより出すって事に大きな意味があるんだから
おまえはジュースのおまけか、食玩のプルバックカーで満足だろ?
レス伸びてるから復刻来たのかと思ったじゃねーか!!
みょーなオリジナル原理主義であちこちのスレで毒吐きまくってるオッサンはそろそろ
鏡見ろよ!歳考えろ歳!
ホリデーバギーのボディは俺がTRF201に載せてオリジナルってペイントして
遊んでやるwwwホリデーサイコーwww
多分タミヤUSAが企画してきて大っぴらに受け止めちまってるんじゃないか?
「田宮模型」じゃなくタミヤ、だもんな。
誰も持ち上げちゃいないだろ、お前は一体誰と戦ってるんだ
それにしてもこの老害前バギチャンスレで自分の塗装の下手さ棚に上げてヤフオクに売られてるボディにケチ付けてた自演野郎そっくりだな、いや本人か
>>292 ありゃ何も下手さを自慢してないようだけどな。
勝手に勘違いした取り巻きが棚に上げてるとか思いこんでるし。
お前人からかって回るのが趣味なのか?
>>294 下手さを自慢してるとはどこにも書いてない訳だが
そういうお前はいろんなスレにスレ違いの文句垂れて回るのが趣味なのか?いい加減ホリデーの話題はスレ違いだから帰れよ、ここをお前の帰る所だと思われても困る
たまにebayでアルミ製のアバンテ用のアップライト売ってるけど、買った人いる?
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/02(金) 00:39:39 ID:MwAMuGv/
>>296 うろ覚えなんだが、
アレは初代付属の肉薄ヘナヘナ、リブ部分埋めた2世代目、最終型は2001なんかに採用されてたガッチリ強化型で確か仕様で
確か4種類くらいあるから注意しような!モチロン狙いはガッチリ強化型だぜ!
と言うか今の流れで考えると、もし初代アバンテが再販掛かっても、(改)仕様でも文句言ってきそうだな。
黄金アバンテじゃないと認めんとか。
>>297 多分勘違いしてると思うょ↓↓
そこのパーツじゃなくて…よく折れるプラのアップライトだょ…
海外でアルミ製のヤツが出てるみたぃ(・ω・)
どっかのブログに業者に作ってもらった人もいるみたい。
>>299 ご指摘通り勘違いしてました。確かに繊細な部品ですね。当時あまり壊したことはありませんでしたが、今となっては樹脂から
油が抜けて脆くなってるのでしょうね。「壊れないアバンテ」作り上げたいですね。
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/02(金) 01:32:28 ID:p7MsHFcm
>>300 自分もアバンテレストア中です(・ω・)
完成したら走らせたいのでアルミアップライト欲しいです↓↓
確かフロント・リアで各5000円くらいだったかな?
高いなぁ…
アバンテの泣き所No1の場所ですね(´;ω;`)
No2はアッパーデッキ↓
FRPだけどリアサス付いてる所が折れる↓↓↓↓
初代形状のカーボンデッキが欲しい…
ロングコンバージョンだと2001みたくなっちゃうし…
>>298 アバンテの場合、特徴的なピロサスさえ変更していなければ(特にフロント)無問題
フニャフニャなリヤサスマウントなんかはむしろ改良して出してもらいたい
ホリデーでも言われているけど、フロントサスは一番目に付くんだよね
ボディには穴空け加工の指示があることを信じたい。
アバンテ通り越してマンタレイまた出すかもな
2007年にTA01で新車出したし
今年で10周年だし
>>303 流石に抗議出したわ…
こんな安直も甚だしい真似すんなって。
というか元々USタミヤが出処っぽいし
そのまま華麗に受け止めちまってるのかね
>308
いつもの人ですか?スレタイよく読んでから書き込みましょうね。そして回線切って(ry
擁護厨乙
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 22:05:24 ID:zZtHoUGR
ヤフオクで削り出しのバッテリーストッパーが出てた。
渋い部品だ…。
この際バンキッシュでも良いから復刻して欲しいよ
>>312 今度出るTRF201を貧乏人用にした廉価キット出す時に
旧バンキッシュのボディの一部をぶった切って採用するよ。
もちろん商品名はバンキッシュ 2011
旧バンキッシュに装着してもかっこ悪くなるように金型は改修するよ。
>>313 斜め上でファイティングバギー2010とか
バハチャンプ2010とか
>313
流石に4駆→2駆はないんでない
釣り?
>>315 ホリデーバギーで絶望した旧車マニアの戯言だよ
廉価版201はマッドキャップ2010で宜しく
フォックス2014でOK
まとめてくたばれ
旧車スレで何してやがる
>>316 なんでおまえのような奴が旧車スレにきてんだよwwww
>>320 >313みたいなネガティブ馬鹿もどうかと思うぞ
QDじゃあるまいし、四駆の車を二駆で復刻する訳無いだろ
あれが戯言じゃなきゃ何なんだよ?
>>321 シャーシに合わせて、ボディに不恰好な大穴あけるわけ無いと思ってました
>>322 で、それはアバンテの話なのか?
イグレスの話なのか?
バンキッシュの話なのか?
…そういえば前キッシュってのを思い出したw
前キッシュ&ア前テかw
タモリ倶楽部にアバンテキター
冬に再販フラグ?
高山も興味津々なのか!
ってかさ、再販ならダーパクシャシに載っけただけじゃなく初代シャシを再現して欲しいよね
>>327 滝博士の前でガンダムにはまってたからアバンテとかシラネェとかぬかしてた。
330 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:45:51 ID:XCZJr4XL
こりゃ再販くるな。タミヤの復刻パターンは、ちょい出しして
様子見してからか、突然のパターン。
アバンテは前者のようだ。
仕様は初代ベースか2001ベースか
と言うか、ほぼ旧バージョンで出して、アバンテ(2010)とかにしたら、
その名前だけで勘違いしてまた叩くとかするんだろ。
見せびらかすだけで何もなしとかなったら最悪だが。
>>334 以前にも似たような事やってたし期待できんよ
おもちゃショー開幕だけど、おもちゃショーでの新製品発表ってあったっけ?
>>200 ダイロンでホイール染めるのなんて簡単失敗無し!ってどのブログでもあるけど
見事に失敗したw
まず、100均で売ってた一番大きいなべ買って来て
何も考えずに湯沸し手染料入れてホイール入れたら小さくて入りきらなかった。
慌てて家のなべ使ったら嫁に怒られ、
染料が溶け切ってなかったのか、溶け残り分で斑点みたいなのができ、
なべがきちんと洗えてなかったのか、なんかカスまで付いたw
まぁ、それでもオンロード用だし遠目には全然OKだが。
>>337 全部おまえの手際の悪さが原因てのがなw
アバンテ買う金が無かったからコロコロのサンダードラゴンセットで妥協した小学生の冬
たしか小渕総理の平成を発表するテレビ見ながら運送屋を待ったな
>>339 ガキの頃の通販商品の宅配待ちのwktkを思い出した。
俺もコロコロ通販でフルセット買ったなぁw(買ったのはバンキッシュだが)
確か初夏の土曜日、学校終わって帰ってきたら黒猫から代引き確認のTELが来て・・・
家の前でずっと待ってたもんだww
初代アバンテのサイズや外観そのままで
中身は今の技術で復刻して欲しい。
で価格は、19800円くらいで。
じゃないと子供&住宅ローン持ちのおっさんには買えない(´・ω・`)
あの頃は、親からのこづかいで買えず
今は、嫁からのこづかいで買えず
残念だが完全に要らん。
タミヤ勘違いさせるからそんな事言うのやめれ
2番手買っとけ
ロワアーム周りを改良すれば欲しい
改良して単なるダブルウィッシュボーンになったりしてなw
もうダメだ
早くだしてくれ
もうダメだ
タミヤ頼むから早くだしてくれ
意味不明
もうアバンテ名義でへんなのが出ているから初代のピロ足アバンテなんて復刻する気なんて更々ないでFA?
アバンテ出す気があるのかないのかタミヤもはっきりしてくれ
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/21(土) 15:20:10 ID:xEdR4FDj
ありません。
アバンテは思い出の中にしまっとけ
って事だな。
復刻で現物を手にしてもがっかりするだけなんだろう。
しかし、復刻ネタもそろそろ厳しくなってきたから
苦し紛れにアバンテ出さないかなー
発売30周年まで待てよw
次は50周年まで延ばされるな
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/22(日) 15:30:14 ID:Hby1q+AZ
地デジ完全移行と供に復刻予定です
地デジカverですけどね
ホリデーみたいなマネされる位なら
出さないでほしいってのが正直なところ。
もう現行で欲しいもん無いしな
今のタミヤは技術より半端が進歩してやがる
356 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/23(月) 09:42:51 ID:9pj2dzNQ
アバンテにメタリックぬって黒で裏打ちしたらなんかどす黒くなった・・・
メタリックは隠蔽力が低いからねぇ
週間アバンテ 150号で完結
第一号はドライバー人形と特製バインダーがついて398円
最終号はポジジョイントユニバーサルシャフト
ギヤが一個ずつとか来るんだなw
デカールとボディーの号だけ欲しいw
>>356 メタリックには銀か白が基本
変な色使うと発色が妙になるから注意。
俺はトーン替える目的でやったりするけど。
タムテックでいいからバンキッシュほしいわ
365 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/09/05(日) 19:00:55 ID:HF+BopbB
糞
デューンバギー2010
本命
モンスタービートル2011
アバンテ2011
心とお金の準備をして下さい
ほんまかいな
>アバンテ2011
アバンテ2001ベースかよ死ねよ
マーク2のウィングにNEETの文字が踊る
それがアバンテ2011
アバンテファイターG
>>368 再販されたら、ステッカー2枚買ってNEET!にする奴が
購入者の3割くらいは居そうだよな。
10月のホビーショーに復刻バギー無し。
タミヤ、今逃すとたぶん超不況に追い込まれて売り時逃すぞ。
アバンテ世代がアラフォー超えたらもう買ってくれる層が消えるぞ
復刻バギーはギリギリまで情報でないから
バギーチャンプのように30年寝かせるかもな
30年後、
アバンテ世代が介護施設に入居する前に発売しないと
もう買ってくれる層が消えるぞ
とかなってたりしてw
アバンテは大丈夫だろ
基本盆栽だから
>>374 30年待たずにたぶんここ10年の間にみんな自殺しちゃうよ。
団塊と団塊ジュニアの不遇をなめんな。
高卒31歳 零細企業の営業職 既婚 住宅ローン持ち
年収250マソの俺に死角はなかった
378 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 12:29:03 ID:wUdQE7X/
アバンテのホイールてカムロックっていうらしいけど、
ナットを使わないでワンタッチで装着可能て聞いたけど本当?
走行中に抜けたりしないかな
>>378 確かに下の動画のようにナットは使わずねじ込み式だけど
http://www.youtube.com/watch?v=6b6qmUN_d-g よりによってネジ込み部分まで全部プラ製
しかもちょっと接触しただけでネジ部が折れてホイール脱落という落ち。
おまけに劣化してくると普通に走ってて突然抜けるなんて事も。
結局普通にあのハブキャップ使わずナットで固定した方がマシだったという。
ハチイチのようなノックピン式にしないと無意味
再販するならカバー風にしてナットと共締めする形にして、ナット隠しのカバーでも
付けた方が合理的かと
復刻するなら、ナット部分を金属の埋め込みナットにするだけでだいぶ変わるはず
金属ナットとプラのキャップをどう固定するかが問題だな・・・
いやいや、やっぱりオリジナルの味は大切にしなきゃw
たとえそれが実用に耐えられない糞仕様でもね。
で、ボーナスパーツとしてニバンテタイヤ/ホイールをセットにすりゃ良いんじゃね?
>>383 それやっても劣化するとネジ部分の付け根から折れるぞ
アバンテ2001所持してた時、ハブキャップのここが割れていて
糸巻いて瞬着で固めてたんだが、何時の間にか根元から折れてた事がある
やはり爪の部分もハブキャップと一体でモールド、ナット共締めして隠しキャップ
てのが合理的かと。
純レーシングバギーだからホイルは定期的に交換しろ!って事なんだろw
だから、ノーマルホイールは飾りだと何度言ったらry
普通の感覚ならライトウエイト履かせるよな。
まぁイグレスではそうなったわけだしな
あのハブキャップが初代アバンテの特徴でありウィークポイントでもあるからなぁ。
間違ってもライトウェイト履きなんてやらんで欲しいわな。
それ以前にホリデーの例もあるし完全な形で出るかも疑問だが。
そもそもアバンテ自体が復刻されるかどうかも疑問だが。
復刻する気があるのなら何でここまで引っ張るんだろう?
金属パーツの再生産が儘なら無いのかな?
間違いなくあの足回りの金属ボールエンドだろうね
軽金属焼結っぽいアジャスターにボールが打ちこんである
飾っておくだけだから、強度なんぞ改善されてなくてもいいや。
鳥取砂丘以外では走らせてはいけません ってかw
>>390 ここまで引っ張るっても再販のさの字もでずに、ホリデーバギー(偽)を出したり
するってことは、アバンテについては再販なんぞするつもりないんじゃね?
再販する気がないなら、もうメディアに出すのやめろよとか思う。
最近だとタモリ倶楽部で滝博士直々にドヤ顔で見せびらかしてたからタチが悪い>タミヤ
出演者全員に「知らない」って軽くあしらわれてたのには笑ったけど。
その辺はジェネレーションギャップで当たり前だと思う。あれくらいの年齢ならスラスラ当てられてた区分は知ってても、
それなりの時期で一度卒業してない方がおかしいと思う。そもそも考えたらバギーブームは
小中学生が中心に流行した、って言うカテゴリだった訳だし。
アバンテが知名度あるみたいな感じで出して来たのは、それだけタミヤへの問い合わせが多いって事なんだと思う。
アバンテは当時大人だった人から見るとボディがミニ四駆していて見向きもしなかっただろうし
>>396 専用デザインのミニ四駆よりアバンテの方が先じゃなかったっけ?
まぁ、セイバーやサンショ辺りのデザインから離れていった、
って事だろうけど。
アバンテのミニ四駆はRCアバンテが出たずーっと後の発売なんだが・・・・・
エンペラーの後にアバンテジュニアが出た。
いやいや、そうじゃなくてミニ四駆っぽいデザインってこと
もっといえばボーイズレーサー風っていうかコロコロ的というか
で、当時見向きもしなかったけど、大人になった今はそのメカメカしい足回りに惚れ再販を待っているわけ
まぁタミヤのスルーっぷりからすると期待はできないが
ミニ四駆風ってのがわからんな。
当時の時系列からいけば、エンペラーがミニ四駆用の専用デザイン(後にRCボディ化)だったけど
それまでは全てRCからの形状移植だったわけで。
その時点でミニ四駆っぽいデザインだからって理由で見向きがされなかったわけではないと思う。
ボーイズもずーっと後の話だし。
ただ、いいたいことは解る。
他のRCメーカーのレース向けRCに比べて、玩具っぽさが抜け切れてないからって感じでしょ?
ボディの形状とか、ドライバー人形とか。
子供が率直に思う「かっこいい」デザインすぎるってこと。
確かに京商とかのオフロードモデルはレースに特化しすぎて子供の目から見るとかっこ悪い。
そのまま1/1スケールにして乗ったら、フロントウインドウから絶対前見えないだろうフロントショックタワーとかねw
これは今のタミヤのオフロードモデルにも言えることだけどね。
知らない人には順番なんか関係なくてミニ四駆の方が流行ってたしね
ホビーショーで
ついにアバンテの復刻が
あった
と言う夢をみたんだ
>>401 ミニ四駆云々より、
単にブーメラン辺りまでのいかにもバギー、っていうデザインから
スーパーセイバー辺りからの未来的…というかキャノピー型のコックピットを持った
実車イメージからかけ離れたデザインを嫌ったんじゃないのかな?
当時、サンダーショットはあのボディが嫌って奴は結構居たし
SFアニメっぽいデザインかな?
しかし大人になった今はあのボディも金属足も全部ひっくるめてたまらんのだよ
別にアバンテのボディデザインは子供っぽいとは誰も言ってないんじゃないか。
それとキャノピーキャビンは何ってたかやたら長い名前のオプティマミッド最終型ので真似してたし。
サリュートとかもねw
やっぱりアバンテはアバンテだからアバンテなんだと思う。
短所も全部ひっくるめて。
…なんかの言い回しっぽいがw
子供っぽいとはかいてないよ、子供が率直に「かっこいい」と思うデザインってこと
カウンタックやディアブロは男の子の大多数がカコイイと思うけど、
ムルシェラゴとかガヤルドは子供でも好みの分かれるところみたいな感じかな?
まーどっちにしろアバンテはあのカタチがアバンテなのであって、どっかが変わっちゃいけないと思う。
100歩譲ってカーボンロングシャーシ装備まで。これつけちゃうととたんにイグレスだし。
>>408 人によって許容範囲が違う辺り、ガンダムみたいなものだな。
ファーストしか認めないとか、種は邪道とか。
因みに自分は初代〜2001辺りは許容範囲。
初代と2001は似て非なる物と認識しているけどね。
ニバンテは完全な別物と見ている。
410 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 17:40:33 ID:RW1Bl8y+
ま、アバンテはカッコイイってのはガチ
子供の頃からそれは変わらんのです
そんな三十代です
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 19:01:52 ID:pb7hGx4M
みんなで再販アバンテ買って、あーだこーだ言いながらキャッキャウフフしてぇなぁ
412 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 11:12:56 ID:D5HHzoWN
出ないけどねw
TRF502をベースにしたサンバンテが週末発表されます
アバンテ(2011)【RC限定】
1988年に発売し、「TRF」発足の礎となった
1/10RCカーアバンテが各部を改良しよみがえります。
シャーシプレートははFRPロングシャーシを採用、
フロントダンパーは金メッキのCVAダンパースーパーミニ、
リヤダンパーは同じく金メッキのCVAダンパーショート(II)を採用。
耐久性の乏しかった足回りは、耐久性のある樹脂パーツに改良しました。
●1/10電動RCカーシリーズNo.479
1/10RC AVANTE(2011) 4WD(58479)
★フロント・リヤ・ピンスパイクタイヤタイヤを装着。
★ボディ、リヤウイング付き。
★モーター別売。
13月発売
1梱入数 4
62.790円
(本体価格59,800円)
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 15:32:16 ID:feGVDrfC
ふ〜ん、13月か〜と、釣られてみる・・・。
416 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 16:59:14 ID:sXbmMkSk
2001じゃね?
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:31:42 ID:TErEYhFg
なんか妙な格好になってそうだな
カッコ良いなら許すけど…
なんか妙な格好になってそうだな
カッコ良いなら許すけど…
大事な事なので二回言いましたWW
デューンバギー
アバンテ
モンスタービートル
スーパーショット
ワイルドワン
アタックバギー
FOX
アスチュート
でオフロードは打ち止め
>413
木曜日には大騒ぎになると予想する
>>416 概ね2001。ボディだけアバンテの糞仕様ですな。
出ないほうがマシと思うか
出ないよりはマシと思うか
実車みてみないと判断つかないな
425 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 14:59:19 ID:EEbTYmsy
>421
マッドキャップは?
あのハブキャップについても何も記載ないあたり
501ディッシュオレンジ色かニバンテ大皿使ってきそうな
釣りでしょ?
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 20:38:19 ID:cxCtDiOY
本当だと信じたい
13月にアバンテ2011が出るなら
漏れは待つよ(´;ω;`)
429 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 23:20:39 ID:GEKJtU+3
明日木曜日14時マスコミ発表
真っ先にデューン挙げてる辺り察してあげて!!いつもの気の毒な人。
アバンテ欲しいやつなんて
その時間みんな働いてるじゃねーか!!
日付が変わった瞬間にニコ動でいいから
臨時ニュースやってくれよ!!!!!!!
早くみたいんだーーーーーーーーーーーー!!
明日、休みの人、すぐに関連記事のURLを貼ってくれ!!
まじで頼む
お前ら落ち着け。
13月とか釣りに決まってんだろ。今まで何度騙されたよ。
でも俺明日有給とってる!イィャッッッホォゥッッ!!!!!! もう寝つけない。
13月に向かって全力で走ろう
14時まで@7時間
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 08:00:51 ID:5/ulc/KZ
14時まで@6時間
14時まで@5時間
436 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 10:00:18 ID:0gRafiNV
14時まで@4時間
437 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 11:00:54 ID:SqPZeEDc
14時まで@3時間
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 12:00:51 ID:SqPZeEDc
14時まで@2時間
タミヤお得意の放置プレイで感じまくってんじゃねーよマゾ共。
AVANTE復刻なんてあるわけねーだろ。
常識的に考えろよ。
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 13:00:19 ID:4YGhcZtU
14時まで@1時間
すでに目から汗が止らない
楽しみだあ
14時まで@30分
ざわざわ
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 13:53:38 ID:W0j9pZn4
アバンテ2001の再販になります
447 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 13:57:54 ID:W0j9pZn4
復刻なし;;
そりゃ、今回のタイミングで復刻する気があるなら
とっくに告知してるだろ。
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/14(木) 21:00:30 ID:XJSqjhSF
来年だってば
13月になればでるんだよなw
13月になれば出る
↓
13月にならないと出ない
↓
13月は存在しない
↓
復刻はしない
↓
タミヤ氏ね
こんな流れだな
ホビーショーで突然発表っていままであったっけ?
全部予告されてたっけ?
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/15(金) 13:19:48 ID:J11px9dy
2年前のブーメランは直前まで情報出なかったよね。
意表をついてバンキッシュだったりして…
3バンテだよ
バンキッシュなんて誰得じゃん
昔アバンテ兄弟っていう漫画の中でバンキッシュ兄弟なる人が「アバンテの時代はもう終わりさ!」って言ってたのを思い出した
バンキッシュはウチに2台ある(笑)
シャーシバキバキ割れるから走らせらんね(´Д`)
アバンテ出せないなら
不渡りでも出しやがれってんだ
この糞タミヤめ
出ないのなら当時物買えばいいじゃない。再販されてもそれより多分価値あると思うし。
20年前の樹脂パーツなんて紫外線等で相当劣化してるし
復刻したら新しい奴買うわ
ここ数年でオク相場下がったとは言え
住宅ローン抱えた既婚者には高嶺の花
アバンテが出るまでDT-02で我慢するよ
>>461 復刻の発表と同時に
オリジナルのブーメランやホットショットの価格急落したのを覚えてないのか?
オークションの落札価格と 存在の価値は違うと思う
復刻したらオリジナルは未開封未組立の新品か未走行で傷・破損無しの盆栽以外は
所有者の思い入れ以外に価値なんてないだろ
その所有者の思い入れが、価値だと思うのだが・・・
>>466 他人の価値がイコール自分の価値にはならない
チャンプやホットショットのような復刻なら復刻版の方が絶対にいい
当時モノなんてゴミ同然
じゃあ出す必要無いな。
復刻版なんかゴミだろ
当時走らなかったものを、そのまま再販したらゴミだろw
>>469 かといってホリデーみたいなのは復刻としては如何なものかと思う
結局おまいら復刻して欲しいのか欲しくないのかどっちなんだょ?WW
ボディとウイングとステッカーが欲しい
定価半額で買った未組み立てキットと未走行シャーシ持っているから 再販されたら悲しいw
俺も未走行初代持ち。
タイヤが腐ってるのでスペア欲しい所。
カスホリデーみたいな仕様になるようなら要らん。
復刻しないと今持ってるの走らせられん
一部を強化パーツにして再販して欲しい
ナックルはアルミ鍛造でw
田宮の仕事の遅さには飽きれる
国内メーカーに強力なライバルがいたら良かったのにな
マルイがニンジャとショウグンを復刻させるしかないなw
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/18(月) 00:12:19 ID:z/Uqmtzy
ヤフオクで初期型未組み立てが175000円で落札されたけど…
ホントに取引あんのかな?
今のヤフオク入札者の情報がわからんからID何個か持ってると吊り上げしほうだいだし…
落札されて後日また同じの出してる奴もいるよね?
復刻に一番近いメーカーがマルイだよね。
エアガンも最近アレだし。
ヤフオクも入札者匿名にしてから吊り上げとか分かりにくいですよね。
2年前ならパーツ欠け無しの組立済の完動品が10万した事あったが
今じゃ未組立で17万はないな
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/18(月) 11:01:51 ID:ipgR0a/1
マルイが復刻したら相当売れるだろう。
本来タミヤにお布施するお金がそのままマルイに行くわけだからな。
相当な脅威になるだろうよ。
ああ、ギャラクシー走らせてえよ。
一番高かった時は30万超えたからそれにくらべりゃ値下がりしてるだろ
景気悪いから相場は全体的に下がっているよ
ブラックポルシェやハイラックスなんか一時期50万だったけど今は半額位だろ
京商は20年前からずっと一部のマニア向けだし
マルイは電ハンのM9出したらラジコンをもう一度ガチでやって欲しいな
タミヤの迷走を誰か止めてほしい
ヤフオクの誤植ですがな(´・ω・`)
サンバンテは結局ガセだったんだな
クリスマスにアバンテ組み立てる夢は厳しいな
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/20(水) 08:49:53 ID:dYgHMclO
来年の5月があるさ
たぶん出ないけどねw
バギーにおいて
アバンテの後にヒットらしいヒット商品ないからな
アバンテが最後の砦なんだろうな
そう思うとアバンテもバブルの犠牲者だな
デビュー時、お高く止ってて人気の割りに売れなくて
見た目とは裏腹に中身すっかすかで
再販ブームに慎重になりすぎていまだに復刻なし
まるで婚期逃したアラフォみたいな人生だな
斎藤和良の ずっと好きだった って曲が似合うなw
斉藤和義ね
>>491 結局ヒットしたのかしてないのかどっちだよw
アタマ弱そうなオサーンですねw
初打席でセンターオーバー
セカンドで憤死したが記録上はヒット
その走塁で故障してそのまま引退した感じじゃね?
普通にいつでもてにはいるようにしてロングセラーにすればいいだけの話なんだけどね。
在庫管理の問題とか言うやついるだろうけど、今はリアルタイムオーダリングシステムとか、
バックオーダーシステムがあるんだからうまく使えば10年くらいは普通に売れる商品になると思うんだけどね。
再販ホーネットなんてあと3年で10年選手だぜ?
売れない需要の無い商品はロングセラーにならないだろ?
実車の世界もそうだけど、国産車でロングセラーだったのなんてサニートラックくらいじゃん?
外車じゃミニやビートルかな?
アバンテも当時の技術・機能面では斬新でカッコもよかった。
だけど実際は売れなくなったし、コスト高だから生産終わったんじゃん?
その点グラホやホーネットは、走ろうが走るまいが価格の手頃さでバカ売れした訳だ。
ワンメイクレースもしやすかっただろうしね。
まぁツーリング系が盛り上がってバギー系人気が衰退したのが一番原因だろうけど…
飯島愛「ヒットぉ!」
伊藤真紀「アウトォ」
白石ひとみ「チェーンジ」
もうやめにしないか
こんな生活
20年振りにラジコン復帰したが
最近の4WDのオフ車ってフロント回りがダサ過ぎないか?
502 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/25(月) 23:07:03 ID:xnudBifM
>>501 たしかに。
効率はいいんだろうけどサスが立ちすぎ。
アバンテからイグレスに変わった頃から立ってる。
マンタレイ、トップフォースも以下同文。
漏れは最近四駆のオフ車はバンパーがないのが嫌だし
ボディーがFダンパーステーで切れてるのもすっごい嫌
アバンテmkUって名前はアバンテ世代を狙ったんなら
見た目もしっかりやって欲しかった
あとドライバー人形が無いのもダメ
人形はスペースに余裕があったら勝手に載せたりとかしてるなぁ・・・アスチュートにも載せてた。
もっとも、ホーネットその他に付属の汎用人形だけど。
人形程度なら自分で何とかしてもいいんじゃない?先に書いたそれなら普通にアフターで取れる筈だし。
乗せる載せないの問題じゃなくて、
ドライバー視点だと、あのでかいショックタワーで前なんか見えないだろ常識的に考えて。
車として成立してない「車の形したなにか」に魅力は無い。
ってことじゃないか?
>>502 まだイグレスならドライバー視点でかろうじて前が見える。
見えなくなったのはトップフォースevo.あたりから。
ショックタワーがV(U)から▽(□)になった。
イグレスまでは車として認識できるが
マンタレイあたりからタミヤの4DWのデザインは
どうも厨くさくてたまらない
_| ̄|○ ちくしょうwwwww
前住も鳴かず飛ばずなんだし
せめて見た目くらいはかっこよくして欲しいわな
タミグラと言う内輪イベしか花がないのが現状なんだしよ
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/26(火) 13:41:10 ID:OUtKU5zH
だよな、バンパー欲しい。
持つところがないじゃないか!
手に持たなくても 走らせながら家まで帰ったらええ
せめてタミグラ用の、ホビーラジコンと
なんかわけわからない目の血走った競技(笑)用のTRFで
きちんと住み分けして欲しいなぁ。
ホットショットレベルのかっけぇラジコンカーでまったりレースがいい。
それより、フラットダートとか笑わせんな。
>>506 DF01プロトタイプの悪口はそこまでだ。
ダスラはスコーチャーじゃないか。
スコーチャーの発売当時は
ボディを黒く塗ってウイングをOPの大型に変えるのが流行ったが
復刻するならデカールも含めて当時のまま再販して欲しかったな
前住カラーって最初はかっこよかったのだが
最近はトイラジ全開すぎてダサくみえる
アバンテが復刻しても前住カラーになってたりしてなw
タミヤブルーもいい加減にしてほしい。キメェよ。
またMS商法か
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/27(水) 17:02:43 ID:qU4jgzMH
>>516 比較の車種が合わないだろ?
なんでハイエンドとミドルをごっちゃで比較すんのよ?
まぁボディ形状の比較だけならわからんくもないが…
ハイエンドなんて皆どっこいのボディ↓↓
剛性足りないから ショックタワー」を□にしなければならないのか?
理由とか経緯とかまったく分からないけど、
タミグラはボディーの上でダンパーステーを連結するのがいけないのかな。
ボディーを外す際に、邪魔になるものを固定してはならないみたいな。
それでFバンパーステーはこの形になったとか。
アバンテも復刻できないとか。
とまったくの素人の漏れが適当に推測してみた。
DT-02は2WDだボケッwとかあんまり激しい突っ込みはやめてねw
タミヤグランプリ大会規則
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/tamiyagpregulation/591 ★バギー全般
◇ DT-02にバギー用OPウイング各種を取り付けることは認められます。
◇ DT-02フロントダンパーステーを連結することは認められません。
ボディマウントについて
◇ ボディマウントをOPパーツや他車種用に変更する事は認められます。
ただし、指定された本数を変更することは認められません。
ボディマウント強化の目的で左右を連結する事はできません。
タミヤはどう頑張ってもバギーで勝てないから
もうオサレ路線でやって欲しいな
バギーは完全に他社の後追いになってるね
バギーというかオフ車全般的に他メーカーのマシンをパクる
201も全日本ボロ負けだったしな…
今のタミヤはト○タ臭がする
見た目の話だけど
TRFがタミヤバギーの癌ではないかと、
このスレを見ていてそう思った。
【TRF設立前】
ホットショット、ビッグウィッグ、ブーメラン
バギーチャンプ、マイティフロッグ、グラスホッパー、
ホーネット、FOX、ファルコン、サンダーショット、スコーチャー
【アバンテのテストチームとしてTRF設立】
アバンテ、バンキッシュ、イグレス
【TRF設立後】
アスチュート、マンタレイ、トップフォースでドライバーが消える。
そして、今のDF-03バンパーと共にFショックタワーの前が消滅。
アバンテmkUも酷いが、ネオファルコンなんて失禁ものだなwww
しかもかっこ悪くなって、オリジナルティもなくなったのに、
相変わらずレースは散々だしさ。上位でタミヤ使用者0人って何ぞ_| ̄|○
TRFはTRDのパクリ
TRF設立以降タミヤはパクリがデフォになっています
パクリ商品 パクリ元
TNX トラクサスT-MAXX
TRF201 アソシB4
見た目の話だけど
TRFがタミヤバギーの癌ではないかと、
このスレを見ていてそう思った。
【TRF設立前】
ホットショット、ビッグウィッグ、ブーメラン
バギーチャンプ、マイティフロッグ、グラスホッパー、
ホーネット、FOX、ファルコン、サンダーショット、スコーチャー
【アバンテのテストチーム】
アバンテ、バンキッシュ、イグレス
【TRF設立】
アスチュート、マンタレイ、トップフォースでドライバーが消える。
そして、今のDF-03バンパーと共にFショックタワーの前が消滅。
アバンテmkUも酷いが、ネオファルコンなんて失禁ものだなwww
しかもかっこ悪くなって、オリジナルティもなくなったのに、
相変わらずレースは散々だしさ。上位でタミヤ使用者0人って何ぞ_| ̄|○
だろ?
アバンテのテストチーム=TRFではないでしょ。
TRFの前身となっただけで。
>523 >524
タミヤじゃ無いじゃないBaja5Bだよ
>528
イグレスは人形無かったように思うんだが
>>529 日本語が不自由そうだが在日君か?
お前には2ちゃんやラジコンよりも他にやらなければいけない事がある
>530
在日かいwひでぇなw
どの辺がそう思わせた?
>531
バンキッシュ人形付いてなかったっけ?
別にディスるつもりは無いけど持ってた訳じゃないからあやふやだわ
バンキッシュには人形あり。ヘルメットをビス留めでボディ側に付ける分。
と言うかこれで荒れてる意味が判らん。イグレスでも載せたい奴は載せるし
アバンテも窓塗りつぶして人形捨ててるのも居た。
コックピットからきちんと前が見えるのかが論点であって
ドライバーの有無はあまり関係ないですよねー
>534
そう云う事かいようやっと理解できたわ
俺が528に対して書き込んだのは
>アスチュート、マンタレイ、トップフォースでドライバーが消える
って文に対してよ。コレだとそれ以前のモデルは全て人形が付属してるように読めるから
それより前から無かったよってつもりで書き込んだ
別にどうでもいいよ。
つまらん事でグチグチ言うな。
安定感増す為にギリギリまでホイールベース広げたら
前輪がバンパーの位置まできてしまったと予想
全くツマランスレだね
仕方ないな再販無いし・・
「アバンテ復活!緊急スペシャル滝博士も登場!」
キタ----------------!!
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 10:06:50 ID:C9JmOnxh
とうとう再販だな!
wktkがとまらん
毎月復刻再販ネタあるなwww
ソースと銘打って
適当なリンク切れURLくらい貼れば信憑性増すのにな
10万円位するのか?
復刻版と云っているから、そのままの形で出るんだろうから値段が怖い
それとも安直にTRF511流用だったりしてw
まじか
仕事してる場合じゃねーwwww
547 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 10:26:20 ID:/Dqyx1tY
この勢いは完全復刻っぽくね。
博士直々だし、半端なことはしてこないと思われ。
おまえらボーナス使うんじゃねえぞ。
1台8万は予定しといたほうがいいだろ。
アバンテ貯金が今ちょうど20万。
ショップ3店行って1台ずつ予約しに行ってくる。
ていうかおまいらおちつけよな!
あの問題の脚廻りも今ならチタン多用で強度アップできるだろうけど値段が怖いw
アバンテ貯金でTRF201買って俺涙目;;
ホイルベースはどうなるのかな?
不安定になるのが判っていて当初のホイルベースで出すのか?
かと云ってロングホイルベースではなぁ
ショートで出してロングホイルベースシャーシ同時発売かなw
アバンテ転バイヤー 涙目w
今発表じゃ年末は間に合わないかな
お年玉アイテムだな
553 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 10:43:50 ID:lA0gvSy5
ネタかと思ったらマジかよwww
ぽまいら仕事してる場合じゃねーぞwww
価格次第だが三台は確保したいなぁ
M06と201買うのキャンセルしなきゃ・・・・・・
すげぇ!今回は本物じゃねーかよ!
相場大暴落!
+ ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ +
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
556 :
落ち着かない^^;):2010/11/04(木) 11:00:12 ID:BrfE93sJ
未だに信じられない・・・。
小学生の頃、友達のアバンテを指を咥えて眺めていたのを思い出す。
ここにきてまさか本当に復刻してくれるとは・・・。
ほぼ毎日アバンテの復刻を夢見てHPチェックしてたんだけど、
今朝は身震いした。数年前に復刻希望のメールを送ったのも
無駄ではなかったのか・・・。
もう20年以上も前のモデルなのに最近のタモリ倶楽部に登場したのは、
やはり予告みたいなものだったのかもね。
購入したらタミヤにお礼のメール送ろう。^^)
俺、アバンテとWAVEのデストロイドモンスター買えたら
もう思い残すことは無いわ
足が鉄足か樹脂足かによっての評価を保留する。
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 12:04:37 ID:C9JmOnxh
>>558 俺の勝手な予想だが、両方入ってるんじゃないかなぁw
モーターはテクニゴールドかダイナテック以外認められないよあぁwwwwww
さすがに未組み立て20万超える常態じゃ、出すしかなかったんだろうか???
562 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 12:15:06 ID:j83zyTMn
カミングスーン
うおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
563 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 12:25:53 ID:j83zyTMn
■タミヤRCファンクラブ
「アバンテ復活!緊急スペシャル 滝博士も登場!」
伝説のRCバギー「アバンテ」の復刻版がリリースされる事が急遽決定しました。
そこで緊急アバンテ特集として開発者・滝文人も登場し、当時の設計思想や
エピソード、また今回復刻されることになった経緯などをご紹介します
憧れていた車の納車待ち状態くらいワクワクしている自分。
俺の中ではアバンテはそれくらいの魅力がある・・・。
鼻先がちょん切られて無ければ買うw
アバンテmk2が痛車を超える痛車として歴史に残りそうだなw
これから値段があがりそうなのはオプション関連かね?
タミヤは再販は本体だけでオプションは再販しないから・・・・
>>569 そのロゴはバギチャンでパチものに変わってた。っていうか実在ロゴは全部そんな扱いのはず。
>>569 じゃあこの画像つかってアルプスプリンタでステッカー作るかw
>>567 だれか、「このボディは近日復刻される予定のものと同じですか」って質問しろw
573 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 14:11:04 ID:zqX2QGZb
まじかー!
当時の憧れ引きずったままこの世界に戻ってきたのが数ヶ月前。
妥協の妥協でマークU買おうか迷ってDB01ってよかった。
12月か1月に発売されるのかな?
・予価 52800円
・カーボンシャーシ&リヤステー(FRP製ダブルデッキフレームではない?)
・パッケージはオリジナルを踏襲。ブリスターパック再現。
・デカールは一部オリジナル。
・Fナックルはアルミ製。
・オイルダンパーはOリング交換用に下部がキャップ式に。
・付属モーターは未定
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 14:42:26 ID:1Qnl26mo
>>575がホントなら、アバンテカーボンロングシャーシ仕様ってことか。
死ねよ>タミヤ
577 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 14:43:34 ID:A/v9XBNl
>>567 わははは♪
つい最近まで84000円だったはず♪
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 14:54:09 ID:A/v9XBNl
>>578 いやいや、あの金属足でブラシレスは無理でしょ。
”アバンテ復刻”はヤフーのトップページの新着ニュースに
掲載されても良いかと。
582 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:09:43 ID:c/A6sTTJ
転バイヤーに質問してやろうよ。
今度復刻されるアバンテ2011とどこが違うんですかって?
落札者が知らないで落札したら落札者も気の毒だぜ?
583 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:24:57 ID:4jyvntAb
初代の復刻なの?
584 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:32:58 ID:PAd0zsgk
2月か…たのしみ。定価5万超え、大人なので大丈夫。
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:34:28 ID:1Qnl26mo
カーボンロングシャーシベースの復刻>初代の値段変わらず
初代と同じ鉄足とショートホイールベース>初代の値段暴落(8万前後)
くらいになるんじゃね?
現在カミングスーン表記されてるのを見ると高確率で初代復刻には違いなさそう。
問題は内容だよなあ。ホットショットや蛙の前例を見ると、材質や形状で改善できそうな欠点は
是正されてるし、バギチャンの例から金型ないってのを言い訳にはしなさそうだし。
目いっぱい前向きに考えて、問題点はモーターと価格だけか。
587 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:36:36 ID:1Qnl26mo
みんなソースとっからひろってきてんの?
タミヤフェアのページに載ってるし、あしたは
>>544のUST放送がある。
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:39:49 ID:1Qnl26mo
いや、価格とか2月とか。
今までの復刻モデルの仕様を見ても、初代復刻で間違いないかと。
それに今回は滝博士も絡めて大々的なニュースにしているし
初代アバンテは復刻希望の多かったモデルだということはタミヤも
重々承知しているだろうから中途半端な仕様では出さないはず。
出来ればFRPダブルデッキシャーシをそのまま材質のみカーボンへ
変更したものだと嬉しいが。まぁこれは流石になさそうかなぁ・・。
とりあえず、このご時世・・アバンテを復刻してくれるだけでも
タミヤには頭が上がらないです。m(__)m
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:51:06 ID:1Qnl26mo
>>590 あと3年早かったらもっと売れたと思うよ。
希少性抜きにすると、ビンテージRCの落札価格は下落方向にある。
娯楽に金を出せる人と、金額の上限が明らかに落ちている証拠。
それでもホットショット以上に売れると思うけど。
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 16:53:08 ID:1Qnl26mo
>>586 是正=当時物との部品互換性が無くなる
なんだよねぇ・・・・
593 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 17:14:19 ID:PAd0zsgk
>>589 たまにいく、ラジコン店さん電話して聞いた。
バギチャンXB(メカレス)も2月でる予定らしい。
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 17:40:16 ID:0qb4Z4Lz
洛西で3台予約した
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 17:49:37 ID:qsYqTfc6
414 :名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 13:45:40 ID:VRbGqFoQ
アバンテ(2011)【RC限定】
1988年に発売し、「TRF」発足の礎となった
1/10RCカーアバンテが各部を改良しよみがえります。
シャーシプレートははFRPロングシャーシを採用、
フロントダンパーは金メッキのCVAダンパースーパーミニ、
リヤダンパーは同じく金メッキのCVAダンパーショート(II)を採用。
耐久性の乏しかった足回りは、耐久性のある樹脂パーツに改良しました。
●1/10電動RCカーシリーズNo.479
1/10RC AVANTE(2011) 4WD(58479)
★フロント・リヤ・ピンスパイクタイヤタイヤを装着。
★ボディ、リヤウイング付き。
★モーター別売。
13月発売
1梱入数 4
62.790円
(本体価格59,800円)
これ書いたやつ、神がかってるな。
いや、よく見ると初代フェイク2001仕様だからひどいジョークだぞそれw
これでウチのアバンテも復活できる(´ω`)
あとボディだけなんだよね。
ウチの一台ぶん集めた当時もの部品からステッカーを600dpiでスキャンする仕事が始まるお…
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 18:18:31 ID:/Dqyx1tY
アバンテ2011 予価52,800円
もう1台追加注文してくるw
みんな、もしサンバンテだったらどうする?
(-ω-)
顔文字厨がそろそろウザくなってきた。
>>586 現行大容量バッテリーをクリアするデッキ幅になってるといんだけどなー
これからオクでは当時のオプションが値上がりすんのかな
604 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 19:08:29 ID:Pk2FgihT
俺はニッ水みんな処分して、リポのサドルパックしか持ってないから、この機会にリフェ買うか?
606 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 19:41:32 ID:4jyvntAb
とりあえず502の予約キャンセルしてきた
復刻アバンテが
プラ足だったら
どうしよう
609 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 19:53:08 ID:OPoD/z38
アスチュートの復活に望みを繋いだな。
ダブルデッキのままでのカーボン仕様なら
シャーシのたわみが皆無になるだろうから
嬉しいのだけど・・。
>>575 599
予価52800はマジなの?
バギーチャンプもXB化されるしいずれアバンテもXB化されるかと思うと胸が熱くなるな(価格的な意味で)
スーパーアスチュート出たら間違いなくお布施するわwwww
むしろあの謎曲線の切り出しのままカーボン化されるのなら俺は大歓迎なんだが。
モーター側のサスアーム取り付け、かなり強度的にアレだし。
バギーチャンプにブラシレスは強引そうだけど、
アバンテならけっこう楽しめるんかね?
当時ものは知らないので想像出来ないのだが、
最近の4WD車はカッコ悪くて…
レース用でないので、性能は高望はしない。
どうだろ?
>>613 バンキッシュでブラシレス6.5T試したけど、気をつけててもナックル折れる。
スパーも総ナメww
まぁ当時物だから仕方ないけど、復刻ならプラも新品だしいけるかも?
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 20:41:29 ID:xqD6lYAu
>>614 いくら新品でも壊れるだろ。
1パックという事はないだろうしスペアも買えるから無茶できるけどさ。
現行バギー4WDだって7.5T以上使うんだし。
>>614 レスありがと!
スパーか…
無理の無いTのモーター使えば、持つかね?
そういえばスリッパーも付いてないしなあ…
ムチャかな。
スリッパーはないけど、センターデフがついててスリッパーと同じ働きはするとオモタ。
税52800円を含む暫定価格です。のCPRユニットが想定されたとメインシャシーを装備しています。
現在のFRP製ダブルデッキに機械的応答が行われていない。
高強度炭素材料を含む変更。 Riyadanpasute炭素材料は、することができます。
同じパッケージサイズと設計モデルは、元のボックスを転載する。
パーツはブリスターで再現されます。
タミヤ詳細に変更のある元のデカール。
フロントは加工アルミ部品をナックルと同じ形を追求しながら増加強度を変更してください。
仕様は簡単に交換することができます下
部キャップリングする油O -リングを変更することができます。
指定されていないモータについては、まだ接続されています。
元のゴールド色のイメージを再現できるようになる。
数はターンのモーター、できるエンドベル、色ステッカーが考慮されている。
具ぐるさんの翻訳もまだまだだな
くそう よく分からん
結局モーターどうなるって書いてあんの?
ああ、、、まだ決まってないって書いてあるのか
決まってないけどターン数とか見た目は同じにしようと考えています・・・とか何とか
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 21:04:41 ID:KBSHFD0V
当時、アバンテ用のオプションパーツって、何があったの。
(イグレス化しない奴で)
624 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 21:05:05 ID:nx6bkYxX
アバンティ復活記念まきこ。
キットは予約しといたほうがいいのか?再販当初のバギチャンみたいに品薄になるかなあ。
5万かよ
今の30代は金ないんだぞ
妻子&住宅ローン持ちディスりすぎだろ
ナックル強化なのか?
楽しみだなぁ
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 21:06:53 ID:c++212+x
うひょぉー会社から見るか!
ttp://www.tamiya.com/japan/movie/index.htm 5日(金) 19:00〜20:00 ■タミヤRCファンクラブ
「アバンテ復活!緊急スペシャル 滝博士も登場!」
伝説のRCバギー「アバンテ」の復刻版がリリースされる事が急遽決定しました。そこで緊急アバンテ特集として開発者・滝文人も登場し、当時の設計思想やエピソード、また今回復刻されることになった経緯などをご紹介します。
>>625 今から毎月1万+ずつ貯金するか嫁さんの財布から抜き取るかするんだ
ポジジョイント前後
ユニバ
ボールエンドカバー
レーシングステア
チタンビス
チタンロッド
レーシングリヤウイングA
>>623 結局イグレス化でしょ?
アバンテライトウェイトホイール履かせたいけど合うタイヤが無いな
ホットショットのオーバルブロック位か
落西で25Kくらいか。
2台だな
ポジジョイントは復刻してほしいやも。
いま見るとオーバークオリティで笑いしか出てこないパーツだけどかっこいいし。
カスタマーでデカール買ってNEETにするからおまえら真似すんなよ
ナックルとホイールナットパーツはオプションでもいいから是非ともカーボン強化品出して欲しい。
カムロックはカーボン混入とかならイケるのかなぁ
もうアルミならいいのに
>>635 テクニゴールドは20個くらい確保してあるから無問題
ダイナテック01Rも10個くらいあるし、02Hも6個ある
準備は播但だバッチ来い。
俺のバブルの象徴だなアバンテは
ま、俺はサンダーショットで遊んでたけどなw
>>628 貯金して春先に買うわ
花粉症だが行くぜ!!
これで、ホーネット以降の未再販もので、アバンテレベルの高値安定はトップフォースエボリューションだけになったか。
>>637 ・テクニゴールド
シングル21T
・ダイナ01
シングル19T
OPローター
シングル17T
・ダイナ02
ダブル13T
OPローター
ダブル10T
ダイナ02ならブラシレス並みに速いかな?
昔02でバッテリーコネクター溶けたぞww
645 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 21:41:06 ID:0qb4Z4Lz
ダイナテック02Hを売っている玩具店があるんだが準備として買っておくべきかな?
イグレスは出ないのかな
もう一度欲しいな
バンキッシュも欲しい
パーツはどれくらい共通なんだろ
>>647 ギアボックス
ギア
前後ナックル
前後ドライブシャフト
共通はこれくらいかな?
結構共通パーツ少ないょ。センターシャフトも違うし
>>637 後10年は戦えるなw
折れも売れ残ってるアクトパワー(ピンク缶)を買っておくかなぁ
発売はいつ頃になるんかね
>>648 うーむ、それでも期待せずにはいられない
652 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 22:40:17 ID:MTR2aHWg
オクで当時物のジャンクを安く買いたいな。それで十分かな、一万円ぐらいにならないかな。
>>652 多分さがるかも?
自分は初代ジャンク3000円で手に入れたしww
結局新品アッパーデッキやナックル揃えてなんだかんだで10000円くらいになったけど…
ここにきてボディだけがなかなか手に入らなくて困ってたとこww
スポンサーロゴはガマンするとしてボディは3個買っておく。
>>649 スペアブラシとローターも同数くらいあるから
死ぬまで戦える
バギーチャンプのさがりかたからみると
まぁ当時のやつは組み立て済みで定価前後、未組み立ては定価+2万くらいじゃないかな?
ホットショットはずいぶんと価値なくなったけどねwwwww
明日の19時が楽しみだー^^
アバンテより先にFOXが来るかと思っていたが。
問題は価格だな。
定価69,800円とかだと社会人でもちと厳しい。
>>660 THX!
チャンプか宇宙一で3万5千円近辺かな。
定価が5万超えると台数完全限定とかになりそうなのが嫌だ。
問屋系通販で45%OFFくらいだろ
まー27kくらいでいけるんじゃないか?
未組み立て17万考えたら破格だ。できれば余計な手直しはしてほしくないけど。
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 23:55:39 ID:MTR2aHWg
52800円高いな。当時は34800円でしょ。たしか。
664 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 23:57:06 ID:17Cvlnmr
ボロボロ塗装のアバンテボディに一万w
入札してる奴、再販知ったら涙目になるんだろな
んで、「俺は当時物が欲しかった」って言い張るんかなあ
さてこれから値段つりあがるか期待w
だれか、オリジナルの未組ボディもってたら、ステッカーのスキャンうpしてくんないかなぁ・・・・・
オリジナルのメーカーロゴとかアウトライン化してMDあたりで作りたいんだけど・・・
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 00:01:23 ID:gcYWlbC+
tamiyabaseのサイト行けば良い
>>659 フォックス来ないだろー
何を根拠にそう思ったん?
タミヤメールニュースでアバンテ復活の一報を聞いて飛んできますた
明日は滝博士の番組も配信されるみたいのでwktkですよwww
子供の頃どうしても買えなかったアバンテが復活してくれるだけでタミヤに足を向けて寝れませんよ
フルベア、テクニゴールドなんて本当に子供の時は手が出なかったんだよなぁ・・・
この調子で当時の本物の金属シャーシを使ったハイラックスも復活して欲しい、8万までなら出すんで
レストアしてる人に質問なんだけど、当時モノのカーボンが白化してるんだけど、
ダイロンとかの染料で綺麗に染まったりする?
ダンパーも金属ケースのが付いてるんだろうか。
ハイキャップダンパーも付いてたら 3個買うぞ。
>>664 多分再販スペアボディめっちゃ安いと思う。
当時の価格だと
スペアボディ1400円
アンダーカバー1100円
ステッカー 350円
セットでも3000円いかないww
再販も4000円超えるか超えないかってとこかな?
この調子なら普通に今まで出たバギーは再販するんじゃないかな?
シャーシ1個再販したら同系を必ず出してるから。
マンタ > トップフォース
フロッグ > ブラッド
ホーネット > グラホ
ホットショット > ブーメラン
チボ > パンプ
チャンプ > ワーオフ
アバンテ > たぶんバンキ
もうねた切れだろ?
四半期に1回のこりの車種出すでしょ
>>671 ホットショットは1300円(ステッカー付)が2500円(ステッカー無し)だったよ
>>673 そうなるとやっぱ4000円前後が妥当かな?
ポリカの肉厚厚いといいな…
あの頃のはペニャペニャしててウイングが微妙だった…
カットはしやすいんだけどねww
>>669 カーボンは試してないが黒FRPは再度染めたら綺麗になったよ
いい加減ラジコン置く場所がなくなってきた
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 00:45:05 ID:CHf+n5Sw
オクへ出品しましょう。
>>676 何台あるの?
漏れ20台ww
置き場がないww
そういえば、ノーズのベルレイがどう処理されるかな
目立つからなぁ
680 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 02:33:47 ID:VoDCWTmc
タミヤ本当にありがとう !!!
ステアリング周りがレーシングステアになってれば、ハイラックスモンスターレーサーを
走らせている身としてはありがたい。
何にしても祝杯をあげるとするか・・・スタン、いつもの。
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 05:56:17 ID:rT7hLT7R
タミヤの中の人見てるのかな?
ライトウェイトホイールの再販もお願いします。
アバンテと一緒に絶対買うのでおねがひ。
>>676 チャンプからコンカラーまでのオフロード全部。
そろそろ半分くらい処分する。
ヴァンキッシュ2012待ち
バスタブシャーシの再販はリスクが増えるからなぁ
アバンテ復刻・・・一日経っても未だに信じられないTT)
夢が叶った・・・タミヤの皆さん・・・ありがとうm(__)m
ラジコン一台の所有で幸せになれるって凄いバギーだなぁ。
RCの世界でも良い人材を集めて、さらに開発にお金と時間を
掛けたら凄い物が生まれるという典型的なマシンだと思う。
詳しくは分からないけど、まだ3D CADとかが無かった時代?に
あれだけのものを生み出せるって・・・。
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 10:21:08 ID:rRP+4DAP
何の当てもなく3スレも立って、ほんとに再販されるなんてすごいね。
俺はこのスレ2,3ヶ月前から見てただけだけど
住人達の感動と興奮はすごいんだろうね。
692 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 10:31:17 ID:xUKmPE0n
>688
ボディとホイールだけでいいんじゃね?
俺は2001にバンキのボディ載っけた口だし・・・。
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 10:52:17 ID:PFgVc4AO
>>655 集めすぎだwww
バンキッシュより2001の方が672な流れな気がするなぁ
2001が復刻するとAVANTE2001(2013)とかややこしくなるけどw
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 11:16:20 ID:xUKmPE0n
もう50台超えた・・・。
どうすっぺ?
アバンテ2001って構成的には
イグレス足+FRPシャシーって感じだったっけ?
2011も同じような構成なんだろうか?
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 12:18:58 ID:a+QEmo5Y
某mixi日記より抜粋。
●FRPの板ものは全部カーボン化
「現在のメカに対応」だそうなのでバッテリーあたりにあわせた形状の変更はある?
●パッケージサイズとデザインはオリジナル、 部品ブリスターパックも再現予定
つまりバギチャンと同じような古典的な梱包になるっぽい
●デカールは細部がタミヤオリジナルに変更。
ノーズのBEL-RAYでしょうねえ。あとは細かいのばかりなのでまあこの点は
●フロントナックルは強度を増したアルミ削り出し部品
素材的に大歓迎だけど青いのはかんべんな(切実)
●オイルダンパーもOリング交換が容易となるように下部をキャップ仕様に変更
要するにローフリ系のフェイク仕様ですねわかります
●付属のモーターについては詳細不明
テクニゴールドに似せるべく検討中とのこと
コレにブラシレス入れると壊れるかな?
スリッパーとかを自作すれば良いんじゃないの?
そのままだとギア即ナメだよ
カーボンモノコック
>>665 スキャンデータ高画質持ってるよ。
別スレで作ったのはまあまあ好評だったけど。。
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 13:02:56 ID:xUKmPE0n
>698
センターデフがスリッパーの役目をするから大丈夫
広坂さんが”限りなくオリジナルの状態を残したままのレース仕様”に
改造した復刻アバンテで全日本に出場してAメインに残りでもしたら
とんでもなく盛り上がるだろうね。TT)/~
>>695 イグレスと2001の違いって
カーボン→FRP
センターデフ→デフ無し
02H→スポチュン
ハイキャップ→CVA
ステアリング含むフルベア→駆動系のみ
フロントにトルクスプリッター→無し
曖昧だけどこんな感じだった気がする
最後のトルクスプリッターだけ特に自信ないw
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 13:29:52 ID:xUKmPE0n
>703
2001はセンターデフがある。
イグレスのモーターは別売り。
イグレスのトルクスプリッターは2001だとセンターデフ
イグレスと2001の取り説より
イグレス→2001
なんちゃってカーボン→FRP
センタートルクスプリッター→センターデフ
モーターなし→スポチュン
ハイキャップダンパー→CVA
ステアリング含むフルベア→ステアリングはメタルだがフルベア
705 :
704:2010/11/05(金) 13:30:56 ID:xUKmPE0n
忘れた
前後ボールデフ→前後プラネタリーデフ
706 :
704:2010/11/05(金) 13:38:14 ID:xUKmPE0n
忘れた
前後ボールデフ→前後プラネタリーデフ
ちょっとDF-03のアバンテ買ってくる。
デュランゴみたいなレイアウトでアヴァンテだったりして
あとイグレスはフルチタンビスじゃ無かったっけ?
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 14:24:11 ID:xUKmPE0n
>710
取説確認した。
チタンビスだね。
ジャンクボディを高額落札する兵にお悔やみを申し上げます
タミヤは電動バギーブームの頃から、車名ロゴのデザインをきっちりやってたな。
公式のトップページにばーんと掲げられてるが、なかなかかっこいい。
イグレスはフロントダンパーを立ち気味にマウントする為のステーが付いてたと思う。
ハイキャップダンパーのスプリングも専用品。
ちょい前にヤフオクで未組立を17万くらいで落札した奴とか
どんな気分なんだろうな
ハイキャップダンパーのスプリングは、通常品を金に塗っただけだよ。
レストアするときに色が剥げちゃったから、全部色剥がしてからめっき処理した。
716 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 16:03:03 ID:xUKmPE0n
>433
このカウントダウン早すぎたな。
19時のustream配信まで、後5時間。
13月じゃなくて14月だったな。
>>708 その出品者ボディだけで5万とか頭狂ってるとしか言いようがないな。
2年前はその値段が普通だったんだよ…w
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 17:41:55 ID:gf4+Bub+
ヤフオクでのアバンテの相場
組み立て済み 45000円
未組み立て 170000円
これぐらいでした。
組み立て済みの(改)になるまえの初期型AVANTE3万は安かったんだな。
723 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 17:56:06 ID:sICkg7ef
すげーな、ジャンクボディに1マソってある意味尊敬するわ。
頑張って剥離して作れよ!
きっとワーオフの時の神が再来して当時モノステッカーの版下うpしてくれるぞ。
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 17:57:54 ID:gf4+Bub+
アバンテの復刻により、ヤフオクで旧車が安く買えるようになりますね。
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:01:18 ID:sICkg7ef
おまいらもうUSTREAMに張り付いてんのかよ。
あと1時間もあんのにどんだけ好きなんだよw
まあ、俺もこれから張り付くけどなw
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:03:33 ID:sICkg7ef
おいおい!
アバンテ写ってるぞ!!!!
まじかよ!!
727 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:06:57 ID:u/GMHnxn
アバンテがチラホラ写ってる!!
パッケだけでもワクワクすんぞ
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:17:47 ID:gf4+Bub+
今日は、夢みたいな日だな。
塗装剥がして少し白濁してる当時のボディ、これ以上崩壊しないように塗らないで放置してたけど、
明日晴れたら塗ることにする。
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:44:26 ID:u/GMHnxn
俺は一生、2010年11月5日を忘れないと思う。
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:52:00 ID:gf4+Bub+
でもラジコンて人気ないのな。アバンテ復刻で祭りになってもいいのに。人が少ない。
>>732 それ、いつものバカだから誰も相手にしないだろ
これって録画できないの?
たしか滝博士って今年か来年で定年退職だったんじゃ・・・・・・
738 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 18:59:00 ID:td/SQDh5
>720
間違えて入札しました。
入札を取り消してください。
で大丈夫。
ライブ見てる人が全員買ったとして1500万か・・・・
胸熱
音が途切れてほとんどわからん・・・
重すぎだろバーローw
どうなってんだ
全然見れないよ
アクセス総数とか関係ない・・・
さすがAVANTE
って聞こえた
ユーストではいつものことです。
見えん
鯖のライフが・・・
ここって実況おっけぇの鯖だっけ?
発狂させる気か
タイトル画像から先に進まないw
おまいら、いままでのタミヤ焦らしプレイに耐えてきたんだ、これくらい耐えれるだろ
はいっということで!
>>752すでに仕切りなおしで3回聞いた気がするんだが
密園って人が映ったと思ったらダブル☆画像・・・勘弁してくれw
>>751 そうだね・・・・全然耐えられるや。タミヤさん、ありがとう!
いま止まってんのが博士?
757 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 19:09:34 ID:td/SQDh5
視聴者380人・・・。
タッキーだよね
滝博士・・・・
博士、最初からお願いします。
再放送あるんだろーな
はい、、オチたぁっ
あと半年はやければ、小学校の時いっしょに作った母ちゃんともう一回作れたのになぁ・・・・
後日、つべにうpおながいします、タミヤ氏
だれか田代砲食らわしてるんじゃないだろうな
>>723 >>731 今上海出張中のためちょっとまってね
俺もustream見たかった
中国では見られんし。
地震だ
地震、静岡壊滅w
一瞬過ぎて、何のことやら〜?
じ、地震だぁ!
なんかダメみたいだな…
終了か?
やっぱりこうなったって感じだけど、まぁ仕方ないわな。
タミヤフェアの記事うpしたブログとか楽しみだ。
一時視聴人数が減ったのにまた元に戻ったw
さっきあえぎ声が聞こえた
「うふ〜ん」
なんかい
というわけ
をきかねばならんのだ・・・
仕切り直しなん度目だよ
はいっということで!
きたか・・・???
回線がパンクしたそうですな
しかし改善はしていない
ウピャー
地震は来たのにアバンテこねー
まあ回線パンクするほどアクセスあったんだ。復刻決めて良かったとか思ってるだろうなぁ。
今後はこれ並のカリスマモデルの開発を期待したい所。
783のいう通りだな・・・しかしこのタイミングで地震って・・・
アバンテはやはり凄いということかw
誰だ
タミヤ初のGPトラックが映ってた
こっちみんなwww
>785
地下の神々もお喜びの事であろう
ところで三園の顔見飽きた
何か喋れwwwキモイぞwww
笑わせんな
なんでこの人おどけてんの?
回線がサッパリだからか?
きたね。
390人!
やっときた。こねー
現在配信されていません
何度目だよw
一瞬だけ見れた
一瞬映った後ろ姿のピカピカのアバンテからオーラが見えたTT)
カクカク動画RC
これ、予定通り20時までなのか?
こんなんでも俺今幸せ
もうアバンテだけ撮ってろw
音声・・・
音声
オッサンはいいからアバンテ映せよ
音声聞こえないし最悪だな
他のライブは何でもないからタミヤのだけおかしいんだろうな
この状態で20:00になったら終了するの??
この人、照れると同時に嬉しそうでもあるな^^
滝博士キター
博士の腹きたー
腹wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しばらく見ないうちにおじいちゃんになってた
これからどんどん増えそうだ。。。今日は週末だし祭りだな。
おーけーす
音声やっと来た
それにしてもグダグダだな
準備しとけよ
エコーかけんなよw
iPhoneからかよ
あいふぉーんかよ
ど素人だな。
アバンテの映像だけみせれ
どうにかしろこの酔っ払いども
音声、マイクいじんなw
スタッフ喋るな
普段見てるバラエティとかがいかに凄いかがわかるw
でも滝博士はプロフェッショナルな感じだね^^
おおー!ピロ足アバンテだ
髪の毛こんな人だっけ
これなら絶対買うよ
ピロ足決定だな
あ、ってwwww
リアホイールwwwwww
タイヤがポロリw
壊したwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホイールw
タイヤw
買うよ!!!
タイヤアッ-
カメラマン下手くそだな
ベリベリベリ
これは、当時ものだろ
ゴールしたら壊れるアバンテwwww
使い捨て前提か。
デカールどうなってるのかな・・・
壊れやすかった理由が発覚wwwwwwwwwwwwwww
しかし恐ろしくカッコ良いな。機能美か・・・。
ボーイミーツガー♪
アップライト ジュラルミン
まさかの切削パーツ!
ジュラ製アップライト
お、きたきた・・・ナックル削り出し!!スゲェ!!
リアのアップライトも金属にしてホスィ
やったー!アップライトはジュラルミンの削り出しで形も同一。
後はほぼオリジナルのままだって!!
カーボン化
形が同じカーボンプレート
みるみる望まれる形に・・・
削り出しなら5マソもうなずける
近所のショップで予約しよう
自画自賛wwwwwwwwwwww
まさにオリジナルの正常進化!
滝博士嬉しそうだ!俺も嬉しいよーーー!!!
ラジマガ懐かしい
ホイールベースは15mm延長版?
このころのラジマガは良かった
そうだモーターだ
モーターまさかのテクニゴールド復活wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
改めて滝博士の話を聞いてると、アバンテは相当細かくデザイン&設計
されたマシーンなんだね。
ボディ厚くなる
転売ヤー涙目すぎるw
復刻版の実車は見れないのか
作れ。10万でも買う
カーボンモノコックw
え?テスト走行したんじゃねーの?
発売いつだっけ?
復刻版はタミヤフェア待ちかー、残念。
ボディをカーボンでとかやりすぎだろwww
でもHPIが昔タミヤのF1のOPとしてそう言うの出してたなぁ。
金属パーツはそのまま!
FRPがカーボンに!
グレードアップすごすぎ
ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
おりじなじゃねええええええええええええええええええええええええええええ
この企画、一サラリーマンとして見たら凄いことだな。
タミヤ&滝博士&スタッフの方々の心意気を感じる。
まさかのポジジョイント???????????
ユニバはポジじゃないやつかな
ボウタイなんかもいけるのか
ポジマンセー
880 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 20:00:12 ID:rKOO15H7
つくづくタミヤの製品作りがノリにノッてた時代の
最高到達点なんだな。
キーンコーンカーンコーン
チャイムw
チャイムw
みんな席につけ
カムロックホイール廃止だってさ
やっぱりタミヤにはこういうモデルを作り続けて欲しいなぁ
レース用はアソシなんかにまかせてさ
カムロックでないとだめだよTT)
予価52800円
秘密!
何だろうか
二月か〜
懸案事項はステッカーだけだな。
バンキッシュですねわかります>秘密
一個買うのがせいぜいだなぁ
発売は2月だって
モノコック オプションじゃね?
30分延長か
まとめ
ナックルはアルミ削りだし。
シャーシプレートはまったく同じ形でカーボン
ドラシャは前後ともユニバーサル
リアダンパーステーは結合
モーターはテクニゴールド(2010)
ピロ足関係の変更は無し。
その他はほぼオリジナルに忠実になる
ステアはレーシングステアではない。
カーボンボディがOPで出ますとかかな。値段幾らになるんだ・・・
こんな時間まで生放送でこんな企画してくれるって凄い事だな。。。
こういう優良企業は今の日本には少ないと思う。
しかし3人ともいきいきしてるね。
テクニゴールド2010オプションでも売るのかな
走らせるのが勿体ないと感じてしまうハイグレード・アバンテ
ワイルドウイリスを復刻してほしいよ。
誰か2ちゃんのアバンテスレも見てって書き込んでくださいナ!!!!
ステッカーについて聞けよ
気になるのはハイラックス
亜鉛キャスト製のアクスルを削り出しにしたら一体いくらになるんだ・・・
当時やりたくてもいろんな都合でできなかったことを全部入れ込んだ感じだな。
復刻というか、いまどきリニューアルということか。
俺の13ヶ月の書き込みのことカー
オリジナルを壊したw
青いアルミにしないで欲しいな
カムロックのこと忘れてるぞ滝博士
カムロックも復活する言ってるじゃない。
ちがうOPのことや!
カムロック有り、無しを選べるってことかな?
バギチャンはボールデフぐらいしか出さなかったのにアバンテ凄いな
OPでるって何だすんだよ・・・・
ポジジョイント出すのか?無理だろ
イグレスのホイール再生産キボンヌ
イグレス要らずwwww
ホイールベースは15mm延長済み?
来月号のマガ、ワールドでアバンテ特集だな
タミヤ、心入れ替えたか?
切れた
尻切れw
切れた。終わり?
待ち構えて待ってるw
興奮しすぎだろ、満園
>>919 初代アバンテと同じっていってるから
カーボンロングシャーシではない。
実走用ホイールならニバンテ用でも別にいいやw
MK-IIIを2011とDF-03両方で出すのかな
充実した時間だった
書き込み数が基地外だ俺。
楽しかった
ある意味イグレス不要リニューアルだが、あのやたら気難しい操縦性もそのままってことだよねえ…?
OPって何出すんだろうな。センターワンウェイ&ボールデフ現代版とユニバかな。
カムロックは上ののヤフオクの買ってあげればおkw
あっというまにスレも終焉w
次のスレタイは?
>カムロック有り、無しを選べるってことかな?
当時物もあのオレンジのホイールに直接4mmナットで取り付けできたよ
格好は凄まじく悪いけど
ドキがムネムネするぜ!
過疎すれが二日で約500レス
>>935 なるほど
でもやはりアバンテはカムロックだよね
OPは樹脂足とロングシャシーとイグレスボディとかだな
滝博士楽しそうだったね^^お疲れ様でしたm(__)m
>931
イグレスいるよ!!不要だなんてとんでもない
キット出すの難しいならコンバキットでいいよ実売2万くらいまでなら出すよ
すぐ折れるチタンビスは再現しなくていいけど
ユニバはWOが前後に付属って言ったから後はスリッパーとレーシングステアくらいかな?
WOって事は501のアクスルと交換したら501とかのホイールも使えると見た
アバンテ Mk.IIの居場所がなくなった
嬉しくて涙出てきた… (/▽T)
次のスレタイは「祝!復活」入れて欲しいww
楽しかった!
みんな、お疲れっす♪
実売3万5千ぐらいだろう。うれしい
>>941 実売とか言ってんな、定価で買えバカモノww
云わば一般のサラリーマンが、普通はこんな遅くまでわざわざ
こんな事してくれないよね。しかも生放送で・・・。
アバンテ復刻だけでも夢の実現なのに改良までされてるし。
やはりタミヤはタミヤだったね(^^)/
カーボンモノコックアバンテがOPだろ常識的に考えて
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/05(金) 20:24:59 ID:gf4+Bub+
ustream視聴者数28000人て、少ないな。
金曜の夜のこの時間帯なら多くのアバンテ世代のサラリーマンは
残業中か帰宅途中か付き合いで一杯やってるかだろね。
まぁ今後数年間、全世界で相当売れると思うけど。
アバンテ再販後に期待したい復刻ってある?
959パリダカ
スーパーアスチュートと2001だな
別スレで書いたけど959は欲しいなぁ
ファイティングバギーェ…
マルティニMk.22ルノー
アバンテ再販されたって聞いたから早速模型屋に行って買ってきました!
なんか昔とちょっと形変わってるんですね(^^;
シャーシもバスタブになってたりしてちょっとびっくりしたけど、買って良かったです!
節子、それMK2やで
よかったね!!
でもMK2の方が速いんだろうな……
>>964 まぁ待て、ジュラナックル&カーボンシャーシのアバンテなら少しくらいは…
多分…
あとはギアだけだなww
DF03に初代ボデー載せよう!
>>964 まあ、普通にチギられるだろうなw
設計はアレだが、走りは悪くないし>DF03
それでも
安くて速いmk2よりも
高くて遅い初代復刻が売れるのがなw
RC版のMk.IIはボディデザイン手抜き過ぎるからな
971 :
700:2010/11/06(土) 00:22:33 ID:7r3uqIws
>>768 ただいま。
普通にあるけますよ、NHK以外は無関心みたい。
船の衝突ビデオは見られたけど、USTREAMが見たかった。
973 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 08:51:33 ID:EKijDDbT
みんなおめでとう!
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 09:13:19 ID:RU71Y8Tj
今年はカスタマーに部品注文と問い合わせをした際に
毎回最後に友人の希望とあわせて「アバンテ」再販希望を
10回(計20人分)した。
「今年は残念ながら予定にありません。」と何度もいわれたが
それでも「お願いします。」と頼んだ。
コンチキショー俺を上手く騙しやがって………。
うれしい嘘ついてくれて…有難う。
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 09:58:46 ID:yJvXWkLc
ホーネット、グラス復刻してるのにライジングFとか
ボディーのみホリデーバギーとか、アバンテ出るとは思えなかったな…
楽しみにしてます。
977 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 10:20:40 ID:RU71Y8Tj
>>975 手柄とは言ってない。
お前は買うな。例えリクエストをしていても。
「タミヤRCファンクラブ 「アバンテ復活!緊急スペシャル 」まとめてみた
詳しくは↓で動画みるべし(最後に当時の日本語版PV流れるよ)
http://www.ustream.tv/channel/tamiya-live ハイテク講座っぽいw
ホットショットまでは実写を参考にデザインしたが、究極のオフロードを作ろうとした際
アバンテは嘘っぽくならないように「本当にあったら?」と、シャフトドライブ、キャノピー、内装、船のようなアンダーカウルをデザイン
「アバンテショック!」1988年4月号のRCマガジン登場
復刻要望は今までも一番、別格で高かったので、当時の型とか金型をメンテ ついに復刻へ漕ぎ着けた
復刻モデルは作成中、タミヤフェアで初お披露目!
当時の復刻で有りながら、精度、強度アップ!細かい部分で改良されていて、よりアバンテらしく!
バネ下重量軽量化を狙った薄肉の亜鉛ダイキャストは当時弱かったから廃止 超超ジェラルミン削り出しアップライト
FRPダブルデッキは重い&強度不足なので、カーボンに変更
リヤダンパーステー FRP分割型>カーボン取り付け基部一体型(ボディを付けた際のスタイル変更無しの形状)
フロントユニバーサル、リアドッグボーン>前後ダブルオータイプユニバーサルシャフト、六角ハブ装備
今のホイールも装着可能
ペラペラだった当時のポリカボディの厚みが、現在の普通の厚みに変更
現在のバッテリーが搭載できる
来年2月発売予定¥52800予価
滝博士「ここで発表できない秘密が有るかも!?しれない?」
タミヤグランプリチーフ笠井さん登場
「1月にオフロードのチャンピォン戦がありまして、その後も3月位から掛川、静岡の方でもバギーのイベントを考えています
そのところにはこの辺(アバンテとか?)のヤツを入れて、お客様に楽しんでもらえればなァと考えております」
レジュレーションはこれから滝博士と相談
カムロック式は緩まない構造なので、カムロックは締めすぎない! 適度に締めてロックすればOK
今のが脆いのは経年劣化もあるだろうしね
質問ツイッター「OPパーツは出すんですか?」滝博士「出しましょう!」満園MC「
歴史を感じて頂きたい
本当に出ますから!
タミヤフェア2010ツインメッセ静岡(入場無料) 11月20日(土曜)21日(日曜)でアバンテ登場
979 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 10:32:09 ID:pVcMwD2M
>>974 「今年は残念ながら予定にありません。」
嘘つかれたとかいってるけど来年2月発売だから嘘じゃないだろwwwwwww
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 10:34:57 ID:EKijDDbT
>>974 カスタマーは嘘ついてない
あくまで今年の発売予定はないのであって来年とはいってないぞ
こういう情報は知ってても普通は喋らんわな。つーか喋ったらクビが飛ぶ
しかし・・・まだ実物も無いのによくあんな形でしかも生放送で
発表してくれたよね。
地震が起きた時とリアタイヤが落っこちた時に、改めてアバンテの凄さと
運命のイタズラの存在を認識しました。(^^
>>974 >>「今年は残念ながら予定にありません。」
嘘は言ってないよな。来年だしwwww
>>982 「テスト走行はした、20年前の車のくせによく走る」っていってたから現物はあるだろ。
>>984 あの時点でユーザーに見せられる「実物の復刻版アバンテが
まだ無いのに」っていう意味ね。
というかタミヤには走行できるオリジナルアバンテが存在したんだね。
昨日のアバンテはガラスケースに飾られていたものだったし、それと
別に数台存在するんだろうね。5時間連続テスト走行もしてるって
言ってたし。
話は変わるけど、アバンテ特有のオーバーステアや走行特性も
前後のピロ足を最適なものに設定してやれば想像以上に良い走りを
するかも。
当時にそこまで細かくアバンテのセッティングを追及して走らせていた
ユーザーは皆無に近いだろうから、これから色々楽しみだ^^。
もう少ししたらこのマシンが手に入るのか・・・感慨深い。
tamiyaclub.com/pictureframe.asp?t=n&id=img7570_22032010205724_5.jpg
987 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 11:37:22 ID:RU71Y8Tj
長くなるので敢えて書かなかったが今年10月以降のやり取りで詳しく言うと
「来年の5月のホビーショーの予定には入っていません。」
その後に続けて
「でもリクエストはどんどん上げてください。
復刻予定リストに入れるためにはリクエストとか
消費者の声があったほうがで会議に上げやすいので
ご希望があれば遠慮なくどうぞ。特にアバンテは復刻のご意見が多いので。」
といわれていた。
この点がうれしい嘘というところだ。
煽り厨には残念だがこのような続きがあったのでした。
988 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 11:47:26 ID:RU71Y8Tj
煽りの意思の無い人には長文すまん。
これまで毎年機会があるごとに
リクエストを上げ続けてきていたが、
他の沢山のリクエストをしてきた人にも俺はもちろん感謝している。
べつにかまわんけどねっとりしてることに気づけ
ID:RU71Y8Tj
>>987,988と連投も出来るんだし
最初から全部書けば良いのにw
後出しは恥ずかしいですよw
・トップチェッカーを受けた後に壊れても良いくらい贅肉をそぎ落とす
・フロントとリアの足回りの設計思想
・ドライバーのハンドル、計器等にまでこだわったデザイン
・アバンテが現実に存在してもおかしくない様にした全体の設計
・フロントロアアームの位置の設計思想
・前後重量45:55
昨日の生放送は本当に驚きが多かった。何回も見たくなる。
ただ何回見てもタイヤが取れるところは凄くドキドキする・・・。
992 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 12:24:00 ID:pVcMwD2M
>ID:RU71Y8Tj
誰もお前の話に興味無いらしいよ
>>985 5時間耐久は復刻版アバンテのプロトタイプ(notオリジナル)でじゃないの?
オリジナルでいまさら耐久テストする意味がないだろ。
ずっとリクエストしてました キリッ
とかどんだけ佐藤藍子だよw
>>987 >「来年の5月のホビーショーの予定には入っていません。」
ここも、カスタマーは嘘ついてないじゃねーかw
997 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 13:44:00 ID:pVcMwD2M
埋
998 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 13:46:37 ID:pVcMwD2M
め
999 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/06(土) 13:48:03 ID:pVcMwD2M
ま
下
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。