>>508 はい。私も、私の言っている事が間違っていると主張するからには、
何がどう間違っているのか、説明してもらいたいものです。
現状では誰もがスッキリしないのは、私に反論している方の説明は、
静止状態と飛行中でのサーボの振る舞いの違いを言及しているだけで、
私が主張している、GP750ではジャイロ感度を上げると、上げた分だけテールピッチスライダーの動作範囲が狭まる、
つまりラダーのD/Rが低くなると言う主張が間違っていると言う説明になっていません。
反論する方が核心をはぐらかしているから、白黒付かないのです。