1 :
名無しさん@電波いっぱい:
タミヤのFFシャーシが欲しい。
しかしエクステンションパーツが無い。
ならば、つくっちゃいましょ〜ってスレがここ
なら勝手に作れよアホンダラ。
ヴァギナーーッ!
・・・ヴァギナ
FRPから切り出すのもアリかと
あとはアルミパイプにネジ彫ってステー自作して左右モノコック繋ぐようにすれば
剛性確保できると思う
>>6 こっちは改造スレだからわざわざ誘導せんでよかろう。
絶版車で個々にスレ立てる気かバカ
* 1/10RC F104PRO(軽量ボディ仕様)
* 1/10RC TRF416Xシャーシキット
* 1/10RC 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 (TT-01 TYPE-E)
* 1/10RC アバルト 500 アセット コルセ(M-05M)
* 1/10RC ランチア デルタ インテグラーレ(DF-03RA)
* 1/10RC フェラーリ F60
* 1/10RC COROLLA Axio apr GT (TA05 ver.II)
* 1/10RC BMW M3 GT2 2009 (TT-01 TYPE-E)
* 1/10RC TT-01R TYPE-E
* 1/16RC ソビエト KV-2 重戦車 ギガント フルオペレーションセット(プロポ付)
* XB 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 (TT-01 TYPE-E)
* XB スーパーレバント
* XB 三菱 レーシング ランサー
* XB アバルト 500 アセット コルセ
* OP 【仮】DF-03Raカーボンダンパーステーフロント
* OP 【仮】DF-03Raカーボンダンパーステーリヤ
* OP 【仮】M05 アルミレーシングステアセット
* OP 【仮】M05 アルミステアリングリンク
* OP 【仮】M05 ステアリングポスト
* OP TA05 ver.II アルミモーターマウントセット
10 :
名無しさん@電波いっぱい >>1:2009/09/14(月) 15:33:52 ID:AlgQw7x4
1です。
エクステンションの長さは47mm
M-03Mは1個15mm ×で45mm
だいたいでFF02が出来ますよ〜っと
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/14(月) 16:29:48 ID:j3JKHqQ6
あと989レス、責任持って埋めろよ。
さっさと削除依頼して来い
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/14(月) 17:01:20 ID:y9SkiaZ4
WB2mm違いってことは、片側で1mmずれるってことか・・・久しぶりにM03を引っ張り出して、M03MアップライトとTL用アームでも買ってみるか!
>>13 違うぞ、フロントは同じでリアが2ミリずれる
余計なことかもしれないが
FF02用エクステンションは箱型
M03用は側面のみのつなぎ合わせ
剛性は低いぞ
>>1 が「つくっちゃいましょ〜」と言っているのは
スレを作っちゃうことなのか
エクステンションを造っちゃうことなのか
はっきりしてくれ
エクステ作るってスレだと思うぞ
正直、ツーリングのFF車って微妙なんだよな。
タイムはAWDにはまず適わないし、M車からも絡まれず。
FF02で走ってると孤独感が募るよ。
>>14 フロントタイヤ・フロントボディマウント間の位置関係と、
リアタイヤ・リアボディマウント間の位置関係が維持されたまま
中間が変わるんだから、ボディマウントがたわんでボディが前後の
中心にくるだろうが。
17 :
名無しさん@電波いっぱい >>1:2009/09/14(月) 20:21:44 ID:AlgQw7x4
>>14 エクステンションを作るということです。
>>16 穴あきのプラ棒かなんかでスペーサー作って、その中に長めのビスを
通して、ナットで固定すれば剛性はまあまあ確保できるかと。
…そんだけの話するためだけにスレ立てたか。
100埋まる前に出尽くすと思うが。
それより先にFF03出たりしてな。
Lの延長+Mの延長を組んで、SX4(WB251)のボディを試しにかぶせてみたら、
かなりいい感じ。サスアームはMのままだから幅の感じはわからないけど。
計算上は254mmだから3mm長いはずなのに、ほとんど違和感無く載ってるように見える。
これだと、Mの延長を3個にしても1mmしか伸びないから、257のボディは載らないんじゃ
ないか?
トーインでタイヤが前にずれたりするからねえ。
リアの沈み方でも誤差出てたりしてな
25 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 13:26:34 ID:F7kwdy/g
こんにゃくを切って穴あけて
冷凍して固めたものをエクステにすれば手軽。
温もってきたらまた冷凍して固めるの。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 13:34:06 ID:yyxP6u84
俺の「こんにゃく」あげようか?
少し切れ込み入ってるけどw
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 23:25:27 ID:lRUXmbir
ググレカス
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/20(日) 12:33:10 ID:pHrKxRNq
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/21(月) 09:16:17 ID:Uz4Fnrdl
RCFAN.COMで買えるじゃん。これでFF02化はFAじゃね?
足は普通に買えるの?
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/21(月) 13:37:20 ID:Uz4Fnrdl
足はTLだから無問題
最近、オクでFF02の延長パーツがあまり動かなくなったけど
みんな
>>27買ってるのか?
通販サイトの雰囲気がちょっと不安なんだが・・・
FF02の需要なんてほとんどないから
おまえら、なんでこのアルミ延長パーツが廃れたか知らないの?
>>34 スレの進行と同じで、全国で数人程度が盛り上がっているだけだと思うよ
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/21(月) 23:16:39 ID:+Xno1VS4
39 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/22(火) 00:50:01 ID:05383uf1
純正はコの字×2でガッシリ固定だけど、アルミのは板だから問題ありなのかな?
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 10:41:59 ID:OjZN2bds
>>1よ何でこんな糞スレ立てたんだ?
埋められないなら早く削除依頼出しやがれw
コンバートするために必要な部品を具体的に書けよって思う。
足回りはTL-01のサスアームとドライブシャフト(ドッグボーン)?
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/24(木) 14:59:40 ID:Yr2Qupd3
忘れがちなのが長いタイロッド。
一応ツーリングタイヤも付け足しておくか。
ロングスパンサスアーム買えばいいんじゃないの?
WBを260_にしたところで、実車がFFで使い
たくなるボディが無いんだよなorz
あとはボディマウントも変えたほうがいいな。
ボディはビームスインテ、ABCのアコードetc.
>>45 調整ができなくなるけどC部品にタイロッドが入ってる。TL-01・FF-02共通部品ね
そうなの?固定式タイロッドなんて使わないから忘れてた。スマンコ
ちなみにボデーマウントはC部品に入ってるよ。
FF車のボディといえば、あとはVWゴルフ位か。
インプやクサラ、フォーカスあたりをベース車仕様のつもりで載せてもいいかも。
C部品丸ごと買わないと、ボディポストが手に入らない状況が悲しい。
つ TL-01のE部品
即答してみる
長足仕様とは盲点だったな。
TL標準足は頑丈だからね〜
>>49-50 FF02とM03はバンプインの問題があるからロングピロボールを使う必要があって、
固定長タイロッドは使えない。
固定長タイロッドは段付きビス用だから。
TL-01もバンプインするけど固定使ってるわけで。
M03からFF02にする場合はタイロッドだけ伸ばせばすむんだよ。
たぶん両ネジシャフトが5mmくらい短いから強度的にちょっと不安。
まぁシャーシ延長パーツ以外はいくらでも流用がきくけどね。
>>57 アジャスター回すだけで伸ばすとかバカじゃないの?釣り?
両ネジシャフトも換えるに決まってるだろ
スレの流れ的にシャフト変えるなら
>>56みたいな書き込みはしないだろjk
おいおいまったりしようぜ
M03からFF02を作ろうとしてるんだけど、FF02に4WD用のボディを載せるときって
リアのボディマウントはただのI字型でいける?それともかさ上げするパーツが必要?
ボディの話だけど。
FF=ホンダって流れがイヤ。
タミヤ様、お布施いっぱいするから、FFラリーカーとかJTCC車両の再版希望。
版権メンドイなら窓枠・グリルだけでも良いし。
アルファ156希望
>>63 いける。
>>64 そう?GTIとかあるじゃん。
プリメあたりはモデギャラ再販だけじゃなく、ライトパーツつきの定番で欲しいね。
>>65 あったけど廃盤・・・
320と156があるんだから、欧州需要でWTCCシリーズとか展開して欲しいな。
やっぱりユニバつけないとダメっぽいな
FF02LAできたー
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 16:29:41 ID:ILrW83NR
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/05(月) 20:36:21 ID:wGuQnHSN
>>36はガセ。
FF02が現行車の時代からずっとラジやってるけど、
こんなアルミパーツが国内で話題に上ったことは無い。
ググっても国内の情報がないのもいい証拠。
そもそも、FF02がタミヤのツーリングカーとしては珍しく
3台しかリリースされずに消えた不人気車だから、廃る以前に
流行ってもなし。
>>69 宣伝乙
まったく売れてないみたいだな
\800くらいなら買ってもいいぞ
3Racingの延長パーツを買ってみた。
ミニ2006(軽量アップライト仕様)に延長とTL足を組んだら、
若干リアのホイールベースが短くなるんだね。
どうやらリアアームの付け根で若干のトーインが付くのと、
アップライトのトーインが付くのでトー角分ホイールベースが
短くなってるみたい。
>>72 >FF02がタミヤのツーリングカーとしては珍しく
> 3台しかリリースされず。
アルファ156とセリカ…あと1台、なんだった?
>>75 一番タマの多いプジョー306を忘れるなよw
リアのホイールベースって?
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 13:48:55 ID:3VhHzyEL
>>77 察してやれよ。
それなりにレポしてんだから、
つまらん揚げ足取るなバカ。
TL足組んでもDF,TT用のボディぴったりだったけど。
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/07(水) 21:24:22 ID:yxXFQm72
>>79 TTのボディの幅は普通より若干狭いから、TL足でもトレッドの狭さからくる
違和感がない。
TBエボ2足を流用すれば普通のボディも違和感無くのるよ。
プジョー306ってFF02やったんや…
M-03Lやと思ってた
orz
306忘れないで!
ルノークリオウィリアムズと言うのがあってな
ありゃ良かったよ
ショートホイールベースで軽かったし
(´・ω・`)ラニョッティ
NEWワーゲンはM03Lシャーシにすべきだったような気がする
時期が違うか
VWゴルフもショートWBだよ
>>63 FF01のショートは、組み替えるだけだからまったく軽くならないけどなw
FF01自体が軽かったからね。
・・・M05が重い重いといわれているけど、もしかしてM03LとM05Lを
比べたらそこまで重くない?
ルノークリオか懐かしい
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/08(木) 10:19:08 ID:ynrY+4mS
WB210に幅200ってのも面白いかもw
ゴルフでFF01初買いだったから
何これ使えねぇwボディ融通効かないし#と思ったのは内緒だ
>>83 あのボディて当時タミヤのでは最軽量だったらしく
TAシャーシに載せてレース出てる人がよく居たよ
それからかな
タミグラのボディ規制始まったのって
91 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/10(土) 22:00:51 ID:qtlo0a0Q
100に近づいて来ましたねっ
そろそろ次を立てないとっ!
無限ループとは恐ろしい
エンドレスえ…いやなんでもない
埋め95
FFはFFらしくFFじみた事をしなければならないのよ!
シヴァイクとか聖府とか?
こまったものですンッフ
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/15(木) 19:23:13 ID:lTIFVBc3
100!
延長パーツが手に入ったのでFF02を作ったんだけど、やっぱり4WDにくらべると
トラクション不足&重心が高いなあ。ミッドシップでフロントに荷重が載ってない
せいか、FF01よりもホイルスピンがひどい気がする。でも、これはこれでM車軍団と
からんで走るくらいなら十分面白いからある程度仕上げてみようと思う。
正直、これだけ走りが違うとFF03を望むのは難しいと思う。FF車のボディを4WDに
載せるのには多少抵抗があるけど、ゴルフR32やマツスピアテンザのように「ホット
バージョンだから4WDにした」と無理矢理脳内設定できないこともないし。
チラ裏スマン
101 :
101:2009/10/15(木) 19:34:08 ID:Lfg/7PUD
このスレッドは100を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/15(木) 19:49:12 ID:tYuJkG9Q
未来に帰れなくなりました〜
あ
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 11:29:36 ID:BRgahdKk
ん
106 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 18:18:41 ID:2VLhlt92
TTにすらまるで歯がたたない駄車FF02あげ
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 19:56:20 ID:7G6HaTN+
108 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/14(月) 22:04:01 ID:2VLhlt92
TLにも全く敵わないだろw
FFが速かったのは2WDカテゴリーでのバギーだけだよ
4WDと比べても、腕が一緒なら勝てる訳が無い
が、走らせると楽しい
FFがツーリングに勝てたのは
タミグラという狭い世界の中の
さらにTA01,02時代だけ
軽量化というレギュレーションだけを武器にした時だけ
FFもツーリングなんだが。
FF01がTA01,02に勝ってた時期ってあった?
知らなかったよ
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/12/16(水) 14:19:47 ID:nIWLuGza
540モーター同士で、ノーマルの場合M-03とFF02だとどっちが速いでしょうか?
そりゃFF02じゃないの?
M05LならM05Lの方がよく走りそうだけどね。
サスアーム長いからコーナーも安定するし、FF02の方が速いよ。
117 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/01/31(日) 11:32:43 ID:0U+f/PJS
>>117 M05シャーシでイケるな!
サスアームは付いてるのか?
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/01/31(日) 15:11:22 ID:82SbvKuv
M05ベースになったからといって、結局TTにすら遠く及ばないマシンになりそうだが・・・
レースで勝ためのFFじゃねーよ
FFが一般的なレースシーンで4WDに敵うわけがなかろう
ダウンヒルスペシャルなら桶?
FF02ってギア比がネックじゃなかったか。
M05からのコンバってのはその辺どうなの?
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/06(火) 22:03:56 ID:+wV3vQnU
FF-03PROが出るってよw
ソースはラジ天blog
タミヤのHPの静岡ホビーショー出展リストにも出てるな
OP FF-03 アルミモータープレート(ブルー)【仮】
OP FF-03 スタビライザーセット(F、R)【仮】
OP FF-03 アルミデフジョイントセット【仮】
OP FF-03 チタンビス(限定)【仮】
万が一発売したとしてもM05の足と同を伸ばしただけのモノになると思ってたのに
まさかの新規設計シャーシとは
128 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/11(日) 00:22:05 ID:xGOkU2zf
から揚げ
保守
test
test
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/18(火) 01:18:02.19 ID:9E/q0GWC
ノーマルのFF02とFF03ではどっちが速い?
03
間違いなく03だよ
曲がるし転がるしで02とは雲泥の差
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/19(水) 12:30:40.65 ID:Kg1HOkio
そういえば02と03がバトルしてるの見たことないなぁ
FF02(TL足)もってていらないんだけど、需要ある?
M03にコンバートして余生を過ごせ
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/31(月) 02:14:13.72 ID:rbzmOilf
だが断る
139 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/12/10(土) 13:50:52.79 ID:pYWR7hbx
TOYOTA TOM's EXIV JTCCボディってもうない?再販されてない?
最近限定で出たそれっきり
もうしないのか
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/09/21(土) 00:50:01.90 ID:Qh/uG9JA
ところでMシャーシスレって、落ちた?
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/09/24(火) 00:09:51.91 ID:ZgFC5qmG
住人がオッサンだからスレ消えたところで喚かないんだな
最近、進行もかなり遅かったしな
話題を振りたい奴がテンプレ無しで気軽に立てれば良いってスタンスだろ
144 :
おわらいさま:
じゃなくてもいったべきべきべきべきべきべきべきべきべきべきべき
じゃなくてもべきべきべきべきべ