サベージについて語ろうよ！！！！！！！！！９

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/08(火) 16:24:04 ID:77WRCv2+

ＨＰＩモンスタートラック・サベージ専用スレその９です。

旧型・Ｘ・ＸＬ・５Ｔ・FLUX・その他モントラ用エンジンについてなどなど語りましょう。

＜過去スレ＞
サベージについて語ろうよ！！！！！！！！８
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1229228839/
サベージについて語ろうよ！！！！！！！７
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1204674477/
サベージについて語るスレ6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1193440602/
サベージについて語ろうよ！！！5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1183726702/
サベージについて語ろうよ！！！4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175078735/
サベージについて語ろうよ！！！3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1168678943/
サベージについて語ろうよ！！2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159012163/
サベージについて語ろうよ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144287398/

＜発売元＞
HPI Japan
http://www.hpiracing.co.jp/
マニュアル各種
http://www.hpieurope.com/instructions.php?

＜関連スレ＞　　　割愛です

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/08(火) 17:56:07 ID:YkZv0sjV

サベラーは馬鹿

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/08(火) 19:39:59 ID:0ekLEguK

雨ばっかりでチャンプのボディを塗装できなかったが
今日は無理やり塗装に入ろうw
色で雰囲気がかなり変わるねチャンプ
あとステッカー作りたいんだけどニコちゃんマークの画像データどこにあるんだろ？
知ってる方います？
ブロガーさん達のチャンプ、ニコちゃん付いてるけどオリジナルなのかな？

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/09(水) 01:43:08 ID:vzKHhZcc

(･∀･) ｼｬｵﾗ

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/09(水) 03:23:20 ID:8Xp4UtFq

１乙

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/09(水) 08:56:47 ID:eKMOTM05

わ～い
ニートになったｗ
毎日サベれるぞ！

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/09(水) 11:02:24 ID:uZ6BAsl0

初心者同士仲良く無知を晒し合おうよ！

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/11(金) 05:00:26 ID:JcaUU72p

早くニコちゃんマークの画像データどこにあるか教えろカス

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/11(金) 20:36:03 ID:lNIpzUni

>>7＆>>8
お前とお前の母さん市ね

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/11(金) 23:23:03 ID:PlYMBsbW

初めてサベＸＳＳ４．６を組みましたが、スロットルリンケージがたまに引っ掛かり
（ブレーキが効いている状態になる）エンストします。
組み方にコツがあるのでしょうか？

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/12(土) 07:21:50 ID:Wk1QkVCl

ブレーキレバーに繋がっているリンケージが間違って付いていると引っかかるよ
１８０度逆でも付くから。

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/12(土) 08:17:10 ID:V4cp8tEY

>>11
よく確認したら間違っていました
ありがとうございました

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/12(土) 16:57:20 ID:ZvXHa5VQ

噂通り初心者向けのスレですね

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/12(土) 20:51:05 ID:Wk1QkVCl

>>13
お前とお前の母さん氏ね

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/13(日) 11:38:47 ID:KbYcBz6P

前スレ埋めろや

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/13(日) 16:56:11 ID:SvYgm9HX

お前もな

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/16(水) 21:41:07 ID:NqtcoHUa

前スレなんだあの終わり方・・・

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/17(木) 08:32:27 ID:LUA4CycE

後味の悪い終わり方。
こんなに参加人数が少ない（と思われる）スレなのに一生懸命荒らしている奴が
１～２人いるみたいだ。

もっとメジャーで大きいところを荒らせよ。

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/17(木) 22:42:11 ID:aBMbZMX3

>>17-18　同意。精神的に病気なんだろうな。ここで発散できてるなら
他人に被害与えないだけマシだと思ってるよ・・・

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/19(土) 23:56:18 ID:DdcH+iWW

あのCENのパクリみたいな新しい9Tキノコとリングギアどうかな

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/21(月) 00:37:01 ID:kEQqxpVY

いや、それ以前にこんな猛者もいるわけだがｗ
つttp://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=21219

俺的にはどうせつけるならいっそネメシスのd8使えよ、と思う

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/21(月) 14:43:37 ID:2xf7wG48

ごめん何がすごいのかわからん

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/21(月) 15:47:19 ID:Dnsn0P5N

ＣＥＮのモントラ用リングギアをサベに使うってのが凄いのでしょ。
向こうじゃ真似てやってる人結構いるみたいだね。
あとＲＥＶＯにＬＳＴのデフ＆デフケースを使う人もいるけど
サベスレだから関係ねーか＾＾；

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 04:19:08 ID:2/AIA1QX

>>23
そ～いうことっすｗ
バレットプルーフデフベベルギアセット（＃102692)が出てる現時点では必要性は薄いだろうけど
ゼロールではないのが残念なものの、当時1.5MのCENデフは頑強さハンパなかったからね・・・歯の大きさに驚くよ。

余談だが、組み合わせる9Tベベルは、多分ネメシス用品番の安い方が材質的に丈夫に思える
CENって同シリーズで同規格品なんでてっきり流用かと思いきや・・・
番違ってると材質や処理まで変わってることがあるので面倒なのよ～、
そのワリにサイト等でのアナウンスメントはない品orz
GST用オプのネメシスｄ８デフコンバートキットに含まれてるリングギアとネメシススペアパーツのデフの材質が
思いっきり違ってるので萎えた覚えが・・・

ちなみに、REVOにはインファ用デフが使えるワンオフパーツ（多分試作品）も存在してたけど
当該サードパティーメーカー自体が家内工業で細々やってるらしいんで、
当然にして、こちらもサイトでの告知なんか一切ない、というｗ
メーカーと直に付き合いのある某店管理人さんと付き合いなけりゃ
情報すら入手不可なわけで・・・

ま～・・・そんなこんなを繰り返してるウチにオプ疲れでイヤになりますよ、この趣味は
オイラはもうそろそろ潮時っすｗ

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 05:13:11 ID:igKWkxsB

男がペラペラと…キモイね

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 12:19:28 ID:C9YNoFXS

巧言令色これまた仁（byサベで良く飛ぶ件のゆきっつぁん）ｗ

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 13:14:08 ID:BR5UjXPK

>>24
家内工業でやってるパーツ屋は多いらしいね。
本業とは別に趣味でやってる人も多いだろうけど。
あと自作派が向こうは多いのだよね。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 17:51:50 ID:293cA2Ta

さべえじんってドコ行ったの？ﾀﾋんだ？

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 18:54:05 ID:6WcwkjOd

甲高い騒音出してラジコンなんかで遊んで恥ずかしくないの？
みんな笑ってるの気づかないの？

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 19:34:23 ID:PXjKVFUk

全然。超楽しいよ。
相変わらず仲間に入れない小学校低学年並がいるな。

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 22:25:03 ID:Iv0thdWW

楽しい・・が！！
俺はＸＬをブラシレス化するぞＪＯＪＯ！！

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 23:59:54 ID:y4/bUct5

エンジンさべに一票
(･∀･)っ

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 04:30:22 ID:gJ4/VVN3

痛い

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 06:28:08 ID:FsTZ/2JZ

３速ミッション音が好き
(´･ω･｀)

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 20:13:25 ID:FsTZ/2JZ

あれ(´･ω･｀)?
誰もいないの…

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/26(土) 08:34:27 ID:NXG+jvNe

サベは飽きないけど、新しいネタが無い。

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/26(土) 10:41:02 ID:ewB9JOZ0

なんだ…と…?

38 ：.：2009/09/26(土) 18:42:12 ID:/d4jors0

ココの人　基本ｈｐｉまんせー　なんだろけど

ＮＥＷマッドフォースは興味ないんだろか？　ＫＹＯＳＨＯは昔から馴染み
が　あって　相当古い型まで　パーツ作り続けてくれるんで　安心感が
あるんだが

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/26(土) 19:37:00 ID:+RVdDMJb

>>38
今更要らねぇや

XLに買い替えるか

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 05:22:36 ID:g29Be8uA

狂賞はないわね(´ω`)

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 08:39:34 ID:mEJlbXXf

耐久性から言えば圧倒的にサベージ

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 11:08:58 ID:9xlyqwC0

頑丈さならアソシのモンスターＧＴ８．０なんてのもいいのだが。
海外だとＸＬよりだいぶ安いよ。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 15:49:19 ID:g29Be8uA

いらねっつってんだお!!!!!!!!!(´ω`)

44 ：.：2009/09/27(日) 18:27:32 ID:NZNCh0Li

タランチュラ1番やでー

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 20:19:42 ID:OxSW3lzG

ﾀﾗﾝﾁｭﾗは重いしﾘﾝｸﾞｷﾞﾔがｽｸﾞに跳ぶ

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 22:43:28 ID:44+tP7WG

なら、ジェネシス系最軽量版・エンジン載せ替えも可能になった、GSR5.0・・・

とか言うのはサベスレでナニ言って（ｒｙの無限ループなのでやめとこうｗ

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/27(日) 23:03:16 ID:44+tP7WG

ちなみに、ジェネ系の７．５インチタイヤは見かけより意外に軽くていいよ
まあ、あくまで大きさの割りに、って意味だけど

XLにハマる大きさだし、あの駆動系だったらワリと平気だしねｗ

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 11:30:46 ID:5x8LrPUK

>38
HPIまんせーなワケじゃないけど、トータルで考えるとサベが無難つーか一番になると思う。
ハイテックのボッタクリがなければREVOも欲しい。
基本的に、このテのラジコンは海外製しか選択肢に入らない。

マッドフォースはゴミ同然。。。つか、なぜマッド？？？

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 11:59:15 ID:ihJGzoci

やぃ！　後発ホイール屋　　ライトニングＧＴも叩くのか？

　そっちも宣伝しとくのか？

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 12:40:23 ID:yrDTu0ey

後発ホイールってAXIALとかなのかな？

てか、ライトニングGTやGTX2ってまだ流通してたのかｗ
ボディだけは欲しいかも・・・

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/28(月) 14:47:40 ID:ELInY8t9

さべの荷台にカピバラさん載っけてたのはあなたでしたか(･∀･)

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 13:46:59 ID:A2spCzH+

オクで落札したサベが届いたｗ
部屋にサベが5台ある

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 15:56:53 ID:29Fm1DZ4

一斉にエンジン始動

大変なことになる
(･∀･)

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 16:44:33 ID:j2j5v/mj

>>52サン　全部同じバンドにして５台一斉走行！

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 19:00:48 ID:kC0/Qr/8

５台ともすぐエンジン始動できる状態にしておくのは至難の業。

俺は２台でいっぱいいっぱい。

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 19:04:10 ID:O4y3pW9A

サベ５台じゃなくて他の買えばいいのに・・

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/30(水) 12:54:44 ID:OiOA/fCz

今頃に強化デフギヤとドライブギヤを発売するんじゃねーよ
5台のサベとストックパーツをどないしてくれるねん

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/01(木) 03:33:56 ID:mainZqdo

自己中な餓鬼が沢山居ますね

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/01(木) 08:25:38 ID:vGY2Mw93

お、３時君なのか！？
おひさしぶりだね。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/02(金) 11:10:59 ID:vxgOb0qI

なぜ返事をしてくれないんだ３時君。

言葉のキャッチボールをしようよ。

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/02(金) 13:12:56 ID:+GA25qet

今更。。。とは思うが、強化キノコは歓迎だ。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/02(金) 23:11:43 ID:StmJVWxC

外ではさべ
家ん中じゃみにつ四駆

さいこうだな(´∞`)

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 03:11:25 ID:6UiE5rFL

たのしいか

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 07:11:12 ID:IRXKCbrO

完全にスルーされてる痛い奴ｗ

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/04(日) 14:54:33 ID:+gBZpVva

ゲッツ！
ｱｰﾝﾄﾞ
たまきん(σ･∀･)σ

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 03:17:24 ID:QUnL00+5

サベージでも始めようかとおもうんだけど、サンワのRX-231(AM27MHz)でGPは問題なく動作出来るのかな？
GP初めてなんで不安です。あとサーボはERG-VBを×2で十分でしょうか？

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 04:56:15 ID:pBO8fOrq

ノーコンになったときの恐怖を味わいたけりゃ安いAMでやれや

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 08:31:20 ID:RV1zsiFt

サーボは十分なスペック、スロットル側はもっと小さいトルクのでもいいくらい
AMは一般電波等の影響を受けてノーコンになることがあるよ
サベは重量があるしスピードもでるからその辺だけは気を付けたほうがいい
でもRTRのプロポがAMなんだからとりあえずOKなんじゃないか

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 09:49:47 ID:hNAp3DYB

AMでも問題ないよ。
後付けフェイルセーフは忘れずに。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 20:45:30 ID:QUnL00+5

>>68どうもです。
最初はAMではじめてみます、初期投資はキットに組み付ける物優先で‥

>>69
セイフティーエンジンストップで良いですかね？付けようと思います。

今手元にあるサンワのサーボがSPEC-SR(ﾄﾙｸ3.0k 速度0.12sec)ではスロット側として足りないでしょうか？事足りてればこの上ないのですが‥
サベージらしく行くならこの辺りとかあれば教えて下さい。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 22:14:48 ID:98edKsqX

>>70
ブレーキ効かない。
10㎏入れてあげなよ。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 23:26:44 ID:9ULq7wfk

>>70さん
フェイルセーフとセーフティエンジンストップは全然違う！違う！
前者はノーコン防止、後者はエンジンを止めるときに使う物。
前者は必須、後者は別に要らないよ！

サベはスロットル戻すと結構減速するから７～８キロでも問題なし。
コース走行でフルスロットル→減速→フルスロットルのストップ＆ゴーが
必要なら>>71さんの１０キロも必要と思う。

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 10:55:08 ID:dNYBELsV

いくらサベージが初心者に最適とは言え
基本的な知識も無いのに走らせようとする廚が居るとは…

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 12:19:30 ID:DXKygXy1

純正のスロットルサーボＳＦ－１のトルクが約４キロ。
ＸＳＳのディスクブレーキでもＲＴＲのファイバーブレーキでもフルブレーキングで前転する。
とりあえず３キロでもイケるかもしれんよ。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 17:23:40 ID:t8gttOlx

＞70
サベらしく・・・と言うなら、ステアサーボは18Kg以上・スロットルサーボは10Kg程度を入れればいいんじゃない？
今からなら各社色々と安いの販売してるから、結構選択肢あるよね。

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 19:44:20 ID:jH4DuKB0

サベのアップグレードで感動したものは
多々あるがステアリングサーボ変えたときの感動は
かなりのものだった。
ＳＦ－１からハイテックの２３キロに変えた時はビックリしたな。

まあ７インチしか履かない俺がオカシイのだがｗ

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/07(水) 13:00:22 ID:Qu9IQYj1

２３キロにすると全開でも曲がれるの？

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/07(水) 16:12:24 ID:pyNNL4+5

>>77
どんな高速域でもまるでロックされているかの如く
ステアリングは曲がってる。

が車は曲がらない。ワイドトレッド等色々試したが
ＭＡＸサイズや４０サイズには絶対に敵わない。
ＨＢのＶパターン、ゴライアス、ＭＥＹＨＥＭ、ＦＩＲＥＢＡＬＬ、ＱＵＡＫＥの
中ではＭＥＹＨＥＭが一番マシだった。
ＸＬのピンスパイクはよく曲がったがあれは正確にはＭＡＸサイズだしね。
見た目普通で論外。

ようは見た目と走行時の迫力。
ボフッ、ボコッ、と大地を抉り獲るかのごとき獰猛さがタマランとです。
まあ小回り効かないし故障は増えるしまともな利点はゼロだけど。
だがそれがいいの。いいの！！

ＭＥＹＨＥＭとゴライアスホイールの組み合わせが一番のお気にでつ。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/07(水) 16:24:15 ID:8yhX1Oxo

ぼかぁノブタイヤが一番好きだぁ(´ー`)
使いすぎてつるつるのスリックになってるけどアスファルトで適度なグリップがお気に入りだぁ

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/07(水) 19:42:23 ID:D45kRdq8

サンワのトルク２９キロサーボも凄いよね。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 00:11:29 ID:LtdITtVk

サーボも色々あるので迷いますね、とくにステア側
SAVOXのSC-1256TGというのも２０キロあるみたいですね。
先ずステア側は贅沢しようと思います。

タイヤも流石に高価で‥
パンプキンとかマッスルカーみたいなスペアボディも欲しいし‥

もう少しで車体も届きます。初エンジンカーがサベージになるとはおもってもみなかったよ‥‥

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 01:44:53 ID:/0LoWeCZ

>>78
そんなあなたにCENネメシス用の7.5インチ（て前も書いた記憶が）ｗ

４０ボウタイの幅そのまま径だけデカクしたカンジよん。
なので、ややナローに見えるのがスポーティで気に入ってまつ
タイヤ自体もロープロなので重量も比較的マシだしね・・・
オレは現在、FLMの低重心ロングとの組み合わせで使ってるけど、
見かけもバッチリ決まりますよｗ

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 09:45:45 ID:9pkF8v4N

>82

気になる・・・写真UPして！

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 10:25:53 ID:6c5tzPa8

ホイールはＧＳＴのメッキホイールを使ってタイヤをネメシスにすると
光り物好きにはいいと思う。
ただＧＳＴホイールは裏側が安っぽく見えてしまうのが難点・・
プラメッキを落としてブラックに染めてしまうってのもいいかもね。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 14:15:48 ID:Jqlsnmus

うちのさべは足立ナンバー＼(^o^)／

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 16:49:11 ID:LtdITtVk

教えてほしいのですが、サーボにはアナログとデジタルがあるのですが
サベでの、AMでの動作、またフェイルセーフとの相性等を考えると、どちらが良い？っていうのはありますか？
後、これらメカ類の電源には皆さんはどんなバッテリーを使いますか？

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 21:20:36 ID:nw/gLSYO

>>84
わかってる人がいてうれしいっすｗ
あのホイールって、最近オクでよく見かける中華ゴイチが見事にパクってますね～、
OEM元かなんかが供給してるのかも？

>>86
オイラはアナログ派・・・今んところVBやVZでしのいでます
セーバー思いっきり締め込む方なんで
デジタルだと静止ニュートラ状態でもジコジコニュートラルとりまくるので、なんとなくギア欠け怖くてｗ
まあ、実際は大丈夫なのかもしんないけども

バッテリーは今から入るんだったら・・・オレならLifeにしたいなぁ、
電圧もチョイ高めで（支障でない範囲で）ステアサーボのパワーも上がりそうだし
最近、ホビーショップ高○あたりで売り出したヤツ＆ハイペリオン充電器でも使ってみようかと思案中
NiMhは自己放電（つっても半年くらいなら大丈夫だったけど）やらメモリー効果やら気にしなきゃいけないし。
ニッ水の問題点避けるだけならエネループも考えたけど、電圧的に組む必要ありそうだからメンドイしね・・・

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 21:28:31 ID:nw/gLSYO

>>82
ゴメン・・・チョト待っててね、
本サベはオーバーホールしててバラけてるから
予備オク落車両に載せて撮ってみた・・・近日うｐするよ

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 22:49:48 ID:nw/gLSYO

>>83
と思ったけど、今日ぐらいしかヒマなさそうなんでうｐしてみたｗ

火急なので予備車両でシャーシ以外ほぼどノーマルなのはカンベン
ホントはNOVAマルチポジ＆パワスト辺りのショートサスとの組み合わせでもいい感じに・・・

つttp://www.uproda.net/down/uproda001177.jpg.html
ナローに見えるのが伝わればいいなあ
つttp://www.uproda.net/down/uproda001178.jpg.html
ホイールベースとのバランス＆グランドクリアランスはこんなカンジ

ちなみに、自分的にはFLMロングにXLの犬骨が使えないかが知りたひｗ

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/08(木) 23:44:56 ID:LtdITtVk

>>87なるほど、アナログの方が扱いやすい感じですかね。
バッテリーもやはりLife等の選択肢があるのですね、
せっかくなのでLifeデビューも良いんですが充電器も新調となると予算が‥
現状はABCエキスパートチャージャーLiteを使ってるので、これで充電出来るバッテリーを探してみます。

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 00:14:16 ID:RQnzEHgX

まあ・・・とりあえずデジタル試したいんならtowerPro、
もとい、商標の問題からかTowardPro、あたりなら安くていいんじゃない？
それなりではあるだろうけど、値段的に納得なわけだしｗ

いきなりハイテックのバカスペックなんか使って逝った日にゃあ、
精神的ダメージハンパないからね
まあ・・・過大負荷でも電流セーブ機能ついてるっぽいけどさ

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 00:24:44 ID:RQnzEHgX

つーかそもそもＡＭ受信機でデジタル対応ってあったっけ？
ＦＭにしてもPPMとPCMじゃフェイルとの相性が・・・
てか、内蔵してる場合もあるわけだし。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 02:37:43 ID:l3CRuwP6

>>91
これ凄いですね！MG946Rというのをみたんですが、これは一度は試してみたい代物です。
この製品信用出来るんですかね。

>>92どうもです。
先ずフェイルセーフの確実性を優先して組み合わせたいので、AM環境ならアナログが良いですかね？

アナログで１０キロ位のを一つ手に入れて、先ず慣らしの間使ってみようかと思います、安く手に入りそうでして。

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 03:08:56 ID:X+UueKwv

>>93
サーボスレで話題になってるけど
耐久性が壊滅的に駄目な場合有り
日本製じゃないから個体差が激しい

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 12:29:52 ID:EeGgzajc

そらまあ・・・このテは五個ぐらいまとめ買いだ罠、値段的にｗ

問題はオクしゅぴーん主もソコんとこわかっているのかいないのか、
好評とミスリードするのはどうかと思う

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 17:37:50 ID:X+UueKwv

>>95
エンルートの前のハイトルクサーボなんか買って数ヶ月
ステアリングに使ってるけど全く問題ないな
新型は知らないけど
チラホラ文句が聞こえてくる946よりはマシかと

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/10(土) 02:31:26 ID:vuXpkgSl

サベージのキットが到着しました。SS4,6BigBlockです！さっそくシャシは七割程完成させた、ねじロック必須なのね‥
格好良すぎるぜサベージ！

>>94
サーボスレみてると国産が一番？みたいに影響をうけますね‥確かにそうなのかもだけど。
SX165Tを一つ安く手に入れたのでステア側に先ずは装着してみようかと、
スロット側はSPEC-SZを間に合わせにｗ
いずれは165Tをスロットに、ステアには是非とも２０キロクラスを入れてサベらしさを体感してみたいですね。

後は始動用具、受信器用スイッチとバッテリー、燃料を買わねばですね～。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 22:20:05 ID:ddHAE0le

サベージXL買おうと思ってるんだがネトショ件並み在庫なし
バカでかいから置いてないだけなのかな？まぁ無くても数カ月待つ自信はあるが

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 22:42:58 ID:N5Te36s+

だから最近オクに出てたのかな。確か４万スタート
週末はチャンプで外人さんが購入してたっけ

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 00:13:41 ID:CInXdtsb

スロットル、ステアにMG996R使ってるけどそんなに気になる不具合無いよ。
それなりにトルクもあるからちゃんと曲がって行くし縁石ヒットしてもギア欠けとかは無かった。

まあ価格もそれなりだから入門＆使捨て程度に持ってても良いと思う

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 01:48:25 ID:WFtwHATS

>>100
そこまで言うならTowerPRO買ってみるよ。１～２個。仮にハズレを引いたとしても気にしないが、ハズレによってマシンが壊れたら
此処に>>100と手に入れた個体の文句垂れに来るわｗてか、とりまレポするよ。

ところでサベで、より確実にフェイルセーフを効かせたいんだが、お勧めって何かない？
ちなみにまだ何も対策はしてないんだけど
調べると、機械式？の強力なバネや輪ゴムによる自作的なフェイルセーフもあるみたい。(レスポンス悪くなるらしいが‥)
エンジン付属のキャブを閉めるバネもフェイルセーフを担っているとかいないとか。(サーボを押し戻せる程の力があるとも思えない‥)

タミヤのフェイルセーフ機能付き受信器が一番スマートなのかな。(高くつく訳だが‥)

迷ってます。

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 09:40:08 ID:bBLxsBvK

サベやる前にプロポと受信機ニッスイの電池あるかどうか確認すればフューエルセーフなんて気にならんね(｀・ω・´)
たとえ混信があったとしてもだ!!

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 10:42:43 ID:/CvBi9iA

フューエルじゃなくてフェイルだろ！
っとツッコンでみた。
RTRで始めたときにスパイスってとこの
フェイルセーフ付けてたけど良かったよ。

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 11:38:32 ID:+bEYt/kP

俺はフェイルセーフは付けてない

フェイルセーフ付けてても受信機スイッチ入れ忘れてエンジン掛けてたら暴走するよ

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 12:07:38 ID:7DCtpTUP

>>101
そら～・・・リターンスプリングや輪ゴムってのは、
もとから、サーボパワーが落ちる、電源落ちン時ぐらいしか役に立たないの承知
＆普段はサーボの負荷にしかならんの覚悟の上で、気休め程度の保険目的で付けるもんだからね
混信されちゃあ元も子もない罠ｗ

ちなみに、AM対応かはわすれちまったが・・・
OFNA製のＯＥＭ品と思しき（当然ラベル違い）、フタバ対応の安っすいヤツ付けてたなぁ
ポンバシ辺りにあったような気がするが

保証はせんよ

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 12:17:42 ID:7DCtpTUP

で、結局、バッテリーの残量気にするんだったら、むしろインジ付けた方が手早いと思う次第ｗ
注意喚起にもなるからね

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 14:46:41 ID:O1zHeZ2x

FLM低重心ロングシャーシ買おうと思うんだけど、結構重い？
付けた人、走行した感じとか教えて貰えませんか？

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 16:40:54 ID:WFtwHATS

>>102 やっぱりニッ水用意するかな、間に合わせの乾電池じゃ心細い。
なんか勇気を貰ったよ。

>>103 スパイスですか、色々あるんだね～、ぐぐってみてどこかに在庫あれば候補にさせてもらいます。

>>104 ちょｗそれ当然でしょ、先ずそうしんき

>>105 なるほど。無駄な負荷に無駄電力でノーコン率上がったりしたらアホらしくなるね。
OFNA製、選択肢が増えてなにより。ありがとう。

>>106 カッコイイから欲しくなる罠

聞きたいことが一杯聞けました、みんなありがとう！
週末には慣らし始めれるかな～

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 19:10:24 ID:LilYiid1

>>107
>>89の画像に付いてるてるのがそれなんで、うｐしたオレが答えてみる・・・
あれだけ肉抜きされてるの見ればわかる通り、アルミシャーシとしてはそんなに重い部類じゃないと思う。
確か7075製だったはずだし・・・
で、むしろ気になってるのは耐久性だと思うけど、厚みは５ｍｍあるから意外と頑丈。

よっぽど飛ばさない限り大丈夫と思うよ
ていうか、あんだけ重心低いと底好きしまくるからジャンプ用途なんか念頭に置いてないでしょーけどもｗ

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 19:19:41 ID:LilYiid1

ごめん、フツーに6061だった・・・失礼orz

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 19:47:28 ID:LilYiid1

つーか、確認のためＦＬＭのＨＰチェックしてたら気づいてしまった・・・
ハイブリッドバルク新しくなってＣＥＮデフが仕込めるようになってるやんｗ

・・・オプのギア出た今の段階じゃそんなに利点ないかもしんないが、中のアポロチョコの耐久性も含めて考えるといい感じかも
でも、ＣＥＮのは特にクロスピン入れると異常に引きが強いＬＳＤだからなあ・・・
サベにはどうなんだろ

とチラシの裏

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 20:23:35 ID:vZnntpad

明日サベるよ(･∀･)
荒川に集合!!!

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 13:57:22 ID:vZQ7qUYC

>>112
いますついたんだども
どこでやってるべ

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 16:20:45 ID:0+st4vQQ

荒川のどど、何処？水門？まだ居る？

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 23:24:34 ID:dRa9v3e/

サベージ買おうと思ってるんですが、あちこちの通販で在庫切れ…orz
どこかにサベージX4.6のSSないかなぁ…

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 00:48:07 ID:uMMhY/Fp

>>115
生産終了なんじゃね？
俺はXSS二年半前に買ってるが

未走行なんだがXLへ買い替える予定なんで欲しければ譲らんでもないけど…

＄800で

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 00:54:49 ID:cRvw/67T

hpiからサベが消えてるしなぁ・・・

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 01:16:09 ID:12nsRmeD

>>117
意味ワカラン。
何が消えたの？
来月の新作は待望（5年前からｗ）のスタビだぜ？
これからガンガン盛り上がるにキマってんだろ？

俺だけがort

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 10:06:08 ID:pOtGSWZB

トップページから製品情報へのリンクが消えたってことじゃね？多分・・・

はともかく、純正スタビのバーの形状にはちょっと期待するｗ
フツーの形状だとモントラの重足&ダンパー圧に負けちゃうのは
他車or他社パーツで散々経験済みなワケで・・・

まあ・・・
スタビ付けるにしては余計な取り付け穴がバルクに設けてある、ってことはＸ発売段階ですでに基本設計はあったって事なんだろ～から
そんな事情差っぴいても時間かかり杉だけどorz

個人的には、二速ミッションギアの強化品出すんなら三速の方もとっととお願いしたいｗ

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 10:26:17 ID:pJk+mHIp

3速は元々強化品だろ？

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 11:00:11 ID:pOtGSWZB

いや・・・二速に無理やりシフトカム入れちゃってるもんだから構造的に弱いだろ、あれｗ

特に、鋳物ギアの宿命なのか、フランジベアリングとのクリアランスはちょっとな・・・
ただでさえギア幅取れない（ハイスピギアなんてもっとヒドイが）んだから安定感ないっしょ
シフトカムや他のギアとかみ合って押さえられてるからなんとかなってるもののグラグラじゃね？

スペースないから仕方ないとは思うけどさ

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 11:07:45 ID:pOtGSWZB

ちなみに、オレはベアリングごとエポキシ固めしちゃってる
ゆえに・・・ベアリングごと消耗品と割り切ってますよ、ハイｗ

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 11:29:49 ID:8gmchgpT

ま、サベは弄ってるだけでも楽しいからね。
一時期のモントラ人気が異常だっただけでジャンルとしては
落ち着いた感があるよ。
ハチイチバギーも持ってるけど俺はモントラの方が好きだし。

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 11:32:43 ID:pJk+mHIp

だってサベージですよ？
あのｸﾞﾗｸﾞﾗがあるからまだマシなんじゃん？
何もかも剛性不足のマシンをｶﾁｶﾁにしちゃったら
更に壊れますがな。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 11:46:36 ID:pOtGSWZB

>>124
いやまあ・・・そう言われちゃうとその通りなんだけど、
Ｘの上下分割式ギアボだと余計に不安感があるもんでつい、ね
構造的にギアボに依存しちゃってるのに、その上組付下手（もちメーカーのせいじゃないけど）
で芯ブレ起こされたらタマらんもんｗ

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 13:02:14 ID:L6I95lUy

「んだよ、またギア欠けてるよ・・・ぐふふ～」が好きなんだ、俺ｗ
ヘンタイだな。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 23:09:40 ID:ijlrvS44

サベージX4.1とサベージX3.5だと皆様は、どちらがオススメですか？
行きつけのラジコン屋で上記の4.1と3.5があるんで…

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 23:26:23 ID:598EfwVU

>>127
3．5だとパワーに不満出てくるから4.1
最初から他のエンジンに載せ替えるなら3，5で良いかも

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 07:52:22 ID:dJgQppAj

>>127
X4.1とX3.5はエンジンの違いだけじゃないからHPIのHPで内容を確認した方がいいよ。

X3.5は価格の安さとファイバーグラスデュアルディスクブレーキがいいけど、ロトが無い。
X4.１はその反対。

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 11:46:03 ID:XZnvRP8P

この場合両ＲＴＲ比較の問題だから埒外だけど・・・
俺的には・・・ある意味伝統になってるかと思われる、
ＲＴＲとＳＳでアッパーアームがアジャスタブルかどうかの違いのほうが気になるぞｗ

キャンバーぐらいいじりたくなるだろーから、もういい加減、
ＲＴＲに標準装備してくれてもいいんじゃないか、とｗ

下手なＯＰパーツよりもアライメント調整した方がはるかに違いを実感するなんて事もあるからね～

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 23:34:00 ID:BAjXTCmE

>>128と>>129
今日早速サベ買いました！
土曜日か日曜日にでも慣らし頑張ってみます！

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 10:26:46 ID:LIU7TCxD

うん、それでどっちを買ったんだ？

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 11:06:18 ID:WwNAidWv

>>132
X4.1です！

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 21:50:00 ID:mbFfGFYi

久しぶりにサベって来るよ
なんか単純にサベが好きな人と語りたいよ
最近は馬鹿がいなくていいんだけど・・・

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 23:47:45 ID:p6RktpSd

なんか単純にサベが好きな人と語りたいよ

俺も同感

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 11:06:13 ID:ji4gAMwq

サベやろうぜ
どこいけばいいの？
(ﾟДﾟ)

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 12:52:43 ID:oGJ9ec/n

山

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 20:04:37 ID:53VRXMla

川

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 20:10:59 ID:94rD3Kr1

豊　

で　OK

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 21:34:34 ID:GJ5GHZF3

山川豊w
人の名前か？w

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 22:44:43 ID:ji4gAMwq

明日荒川土手でやろうよ(´ω`)
待ってるぜサベ基地外共

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 23:45:29 ID:FJuEJ9vf

純正アルミスレデッドショックてXLにもXSSバージョンの長さのままで付くかな？
XL新車納車待ちでね

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 11:19:43 ID:ABrw92cp

>>142
無問題。
アームはＸと一緒。

>>141
荒川の朝霞市周辺で休日昼間にサベれるトコってあります？

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 13:14:24 ID:nlwZZnAg

サベXLのドッグボーンシャフトが１２月まで欠品だそうで
ひん曲ったのを修正して使ってます
足回りのパーツがひと月以上入らないって・・
やる気が感じられねえなあ

昨日の夕方荒川土手でサベろうとしたら
突然雨が降り始めてできなかった

皆どんな時間帯にやってるんだろう？

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 13:41:21 ID:3pnIkKkV

F10000、R6000のデフオイルを入れていたけど、コーナーリングでコケちゃうな
もっとやわらかいオイルに交換しないとな

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 22:22:30 ID:Pcb3cxLn

>>143
そうかサンクス

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 04:27:14 ID:BeCVek6s

いいよ、初心者はこれだから疲れる

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 08:44:34 ID:/zGuxnVy

ささやかながら少し賑わってくると現れるんだな
３時君
お前さん、早起きなのか？夜更かしなのか？
まともな会話ならみんな相手にしてくれるよ

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 13:47:16 ID:+3MblCmn

ああ‥走らせる場所がなくて宝の持ち腐れだorz

東京のサベ人口はどんなもんなんだろ
ブン回せなくてストレス貯めてるんだろうか。

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 14:01:12 ID:u9qJzcsx

場所は腐る程あるけど弄ってばかりで全然走らせてないよ（ｗ
まあそれも楽しい。

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 14:17:34 ID:goUcbm0i

荒川土手でぶんまわしております(＾Д＾)

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 15:03:16 ID:GYCvhniD

>>151　この雨の中！アナタはサベ師の鏡だ。

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 18:34:43 ID:/zGuxnVy

来月スタビライザーが発売されるようだが導入する？
セッティングの幅が広がるのは良いんだが複雑になりすぎないか心配

まあとりあえず着けてみればいいか・・・と自己完結

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 21:43:26 ID:+3MblCmn

お幾らなのかしら？

新しいネタには目がないので導入すると思う

ま、マイサベはどノーマル車ですが。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 00:35:00 ID:XkLZQs7G

>>149

東京都在住のサベ人です。

メーカー動画のパワフルな走りに惚れてXL買ったはいいが
初心者の俺には有り余るパワーとスピード故
気兼ねなく走らせられる場所がなかなかなくて
持て余してる。

サーキット行くほど腕もないしなあ・・。
フラストレーション溜まりまくりだよ

週末荒川土手にもってくか

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 08:52:52 ID:nxTapmAp

>>154
前後で2,200円だったか

>>155
河川敷のグラウンドとか無いの？
俺は芝生のグラウンド（野球とかサッカーとか）があるからそこでやってるよ
汚れないし

コーンとかで簡易コースを作ると、意外に小さい敷地でも楽しめるよ

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 13:16:34 ID:PJifATBd

XSS欲しいんだけど通販で安いところってある？
フタバ産業で49.800円てのはあるけど

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 15:49:42 ID:SFgNC32b

いやー、高いも安いも物が無いでしょう
今買えるのはX3.5RTRくらいじゃないの？

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 15:58:21 ID:iQoy0J8/

数日前に何件(都内と地方)か問い合わせたけど
｢メーカーの在庫切れ｣
との返答だったよ。
現在、双葉に在庫あるなら手に入れるチャンスかと。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 16:10:34 ID:PJifATBd

返答ありがとう。
なんてこったい！今フタバに確認したら取り寄せになるそうだ
中古は怖いしなー　諦めるしかないかorz

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 16:24:54 ID:WCwMcSc7

神奈川になら30VG付きの限定モデルのXSS(確か)が売ってる店があったなぁ……

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 19:35:29 ID:nxTapmAp

>>160
Ｘ３．５ＲＴＲを買うしかないんじゃない？
エンジン以外は最新スペックだし

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 21:34:06 ID:k1qPvMzD

>>160XSS馴らし+α程度の中古ですがもしよろしければお譲りしますよ

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 22:22:20 ID:PJifATBd

>>162
>>163
住んでる地域の模型店片っ端から電話して在庫ある店発見して買ってきた！
XSSが欲しかったのはｋ4.6が欲しいのと自分でキット組み立てたことなかったのでキットがよかったからなのでX3.5RTRはダメだったのです。

レスくれた人達ありがとう。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 23:03:13 ID:iQoy0J8/

おー！なんかカッコイイぞその行動力！
XSSかあ俺も欲しいんだ、スペアに一台。
ちなみにK46は速いよ、Fとはダンチ
XLを追っかけ回したくなるくらい速いよ。
ダンパーは丁寧に、ボディはばっちりキメろよ！

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 23:05:32 ID:mfnzGdW+

>>164
ひとまず入手おめ

しかしこうも在庫切れって生産終了とか？
俺もXL納車されたがパーツがなぁ…
アメ車だからこんなもんなんだろうけど。
良くも悪くも米現地じゃないと楽しみ尽せないな

当分現在メインのタミヤレヴストームだな

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 07:48:02 ID:RAAmFRQw

>>164
Ｋシリーズのエンジンはミドルニードルが脱落することが多いから気を付けたほうがいい
個体差あるけど本調子が出てくるのは何ガロンか焚いてからだから焦らずにブレークインと
セッティングした方がいいよ

168 ：164：2009/10/28(水) 08:42:06 ID:EzKTdFQG

>>167
おお貴重な情報ありがとう！
気をつけます

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 13:50:59 ID:xjZ2ht44

中古で十分。新品も１回走れば立派な中古。

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 14:01:25 ID:3jp3w8v/

>>169
中古じゃ怖いだろ。エンジンもきちんと慣らしやってるかとかわからんし。新品で自分で慣らしをやったマシンのが安心。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 16:03:27 ID:p7W6dnYx

サベはぶっ壊してなんぼ

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 17:37:45 ID:ZRevIKdi

>>171
そこは間違いない。

が、新車をﾆﾔﾆﾔしながら眺める時間をおれは、
ネ申の時間と呼んでいる。

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 19:37:10 ID:Z1d3yHRJ

>>166
会社がヤバイんで、キットやパーツを作れない状況です。
部品があるうち皆さん楽しんで下さい。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 23:54:34 ID:1g/RDMH8

ラジコン雑誌に広告がうてないとか… 末期かな。
　
遅かれ早かれ、HPI-JAPANは日本独自のシャーシの開発、販売等をしていたメーカーから、ただの海外メーカー(本家HPI)の代理店に格下げになるでしょうね。　
今はパーツ等もタイや台湾から入ってきてるみたいだし。

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 00:20:05 ID:FVdRD7KG

基本的にキット売ったらパーツは考えず売りっぱなしのメーカーなんで。
最近は社員も減ってるみたいだもんねー
まぁ何も考えてなさそうだから仕方ないか☆

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 10:13:55 ID:bs7Cw5VV

サベは絶版車になるの？

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 11:31:34 ID:SU871gX4

スタビセット出たばっかりじゃん！

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 15:46:42 ID:1loSVcb8

好きです…HPI

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 20:49:04 ID:FVdRD7KG

つぶれそうです…HPｱｲ

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/29(木) 21:02:22 ID:ZGB51csq

サベ以外おもろいラジが無いんだよね～
(´ω`)
だからまたサベる

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/30(金) 23:52:32 ID:L8XtDq7K

サベ朗

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 21:26:27 ID:WnqYtMNu

(´･ω･)………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/01(日) 15:58:02 ID:fAehe11U

昨日サベ友4人でピョンピョンやってきたけど１時間そこらで全員死亡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

だが、それが良い。

(｀･ω･´)全バラするお!!

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/01(日) 16:00:14 ID:4pBeHv4s

お大事に(･∀･)
どこでやったの？

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/01(日) 16:12:31 ID:fAehe11U

埼玉荒川の河川敷だよ。

いい感じの地形でした。

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/01(日) 23:39:25 ID:bUVjETN6

test

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 01:07:19 ID:q2yGIIHR

純正アルミショックのブーツ傷みやすくないか？
1年前に購入した奴をXLに付けててまだ走行させてないんだが既にボロボロ
バハ５Ｂも同じく。
日本の環境だと傷みやすいゴムなのかな

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 04:40:09 ID:C7TpKRH7

消耗品と割り切れ

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 08:04:24 ID:O3rO415H

消耗品だよ

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 12:26:05 ID:oqdGsrpB

それ消耗品だお(＾ω＾)

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 17:46:04 ID:35302CcH

消耗品も買えない奴は死んだ方がいいんじゃない？

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 22:29:20 ID:q2yGIIHR

やっぱそんなもんか
蛇腹ブーツで自作するか

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 02:57:47 ID:JOHJFSNt

サベは面白いよ(･∀･)

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 12:01:38 ID:Q9n3YEKO

>>185
ど、どの辺の河川敷だい？

先日荒川周辺行って見たが広すぎてどこでサベっていいのか
分からず帰ってきちゃったorz

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 20:59:52 ID:Ilz14KK9

アソシェイテッド・MGT8.0…
8ccもあるのかよ

アメのメーカーはやること半端ねーな

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/11/04(水) 08:06:24 ID:OuFiDP/0

Cu.Inに直すと48サイズやねｗ
CEN宜しく、とりあえずデカけりゃいいだろ、の大らかさを感じるなあ
（CENは28にモデルチェンジしちゃったけど）

正直、トラックジーラの４６以降、大排気量系にはあんま期待しないけど
空用を手抜き転用？の側方排気でもないし
モンスターＧＴのはようつべ動画見る限り結構いい感じに回ってるので、
エンジンだけ一度試したみたい気はする

しかし、もともとベース車両がサンダータイガーとの共同開発（MTA-4)だった割に
サンダータイガージャパンのサイトには一向に取り扱いする旨の記載が出てこないorz

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/04(水) 17:31:10 ID:FWa4eOQY

サベージ以外で大盛り上がりw

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/04(水) 18:27:14 ID:yERo1ivS

２件書き込みがあったら「大盛り上がりｗ」って

17:00ピッタリに現場の仕事が終わって、家に帰って過疎スレで荒らしか

お前のことこれから17:30君と呼ぶぞ　長いけど。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/04(水) 20:09:50 ID:1cwHF+YB

モンスターＧＴは普通に売ってるけど？
現物みたけりゃ
チャンプに飾ってるよ

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 01:13:26 ID:+zLWXW21

モンスターGTてメーカーどこ？
ツインエンジンのモントラなら飾ってあったみたけど、アレのことかな？

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 02:32:17 ID:KJmxOe3M

上読めばわかると思うが、MonsterGT名ではAssociated、MTA-4名ではThunderTiger。
ちなみに、8.0はマイナーチェンジの三代目。
二代目の28verまでは雷虎ジャパンでも取り扱いがあるので、
>>199の言ってるのは（輸入物じゃなければ）多分二代目以下だと思う。

ツインはさすがにサベしかないと思ったけど・・・

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 02:51:26 ID:zubr3KGH

>>201
京商のデュアルフォースかもしれん

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 03:10:45 ID:ur0qiZx/

だからぁ、サベ以外の話題ばかりだと>>198が赤恥かくだろうに。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 08:34:24 ID:hHgD2EcO

既に涙目雲隠れｗ

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 10:43:34 ID:2EQHJpij

>>201
雷虎の8．0は関西圏では普通に販売してますよ

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 13:30:47 ID:2Cf434cL

>>203,>>204
お前らのことは誰も相手にしたくないんだ
黙ってろよ３時君と17:30君
今日は一時帰休で暇なのか

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 16:08:17 ID:2vsXPZNs

ぼくが一番サベをうまく操れるんだもん
(´･ω･｀)

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 23:23:28 ID:HfHDKYlh

冬になったらスキー場でサベ走らせたい。
入場させろや！回数券買うから！

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/07(土) 06:57:17 ID:kywZB6Za

タイヤにCRCだかｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰだか塗ると雪の上でも走れるらしいね

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/07(土) 09:19:50 ID:l2YaDK7t

>209
何も塗らなくても走るよ。
雪上はピッチフォークかダートボーンズがいい感じ。

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/07(土) 18:47:37 ID:sE6LIl9r

なぶがきびきび走ってすきだお(･∀･)

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 21:59:17 ID:8Wfkz3AJ

エンジン冷却のためにボディのフロントウィンド部分て穴空けたほうがいいのかな？
オフ走るなら砂とか入り込むから空けないほうがいい？
真夏とかスゴイ温度になりそうだよね

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 08:31:00 ID:6Nz8YTRV

以前は開けていたが最近は開けなくなった
見た目と強度の問題があると思う
ボディーを付けた状態で燃調して温度も確かめてる

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 11:58:43 ID:L1uL2jVl

熱とかより騒音を気にしろよ

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 12:38:55 ID:6Nz8YTRV

騒音が気になるようなところでやらないだろ

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 17:44:15 ID:FZNY/Mgl

>>213
なるほどー　確かに穴空けたら見た目がちょっとね
試しにファンとか付けてみるかなー

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 18:29:46 ID:bhDnR9Tr

>>208
マジﾚｽすると基本的にスキー場は入場（滑る）はタダで、リフト乗る為にお金（チケット代）が掛かる。

平日の駐車場なら怒られないんでないかい。どこもかなり広いだろうし。
俺は社員なんで早朝の誰も居ないゲレンデで走らせてるけど。圧雪掛かってる所は何走らせても楽しいわ。

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 20:21:18 ID:GxT6XRJr

スタビ買ってみるかの
もう売ってるんだっけ？('∇')

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 21:13:22 ID:6jVTryKx

スパー早く作れよ!!

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 21:50:54 ID:znb+G/74

ｓ

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 21:52:41 ID:znb+G/74

>>218
洛西モデルではもう売ってたよ

>>219
47Tのスパーのことか？１２月下旬と言ってたよ
仕方ないから49T買ったよ

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 00:04:15 ID:ARzWrFBw

>>221
おまんこす

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 20:19:06 ID:ds9Bj22q

最近はパークでハイクして遊んでてもチケ買えって言われるらしい
俺はズン券買うからどっちでもいいけど

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 05:09:35 ID:mOm1Nen4

ケンズーのハイクでズーカーでべさる(´･ω･｀)

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 19:09:19 ID:KrYOYCfk

ラジコンｗ

恥ずかしくないの？

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 19:51:01 ID:KVO5oiFZ

タンクの補修にシューグーは有効？
上手く補修出来れば使えそうなんだよね

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 22:10:56 ID:FYVQAq+P

>>226
有効だよ
俺は穴あいた所にﾌﾟﾗ板当てて、ｼｭｰｸﾞｰで固めて走らせてるよ
ｼｭｰｸﾞｰは万能だきゃあ＼（^∀^）／

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 00:06:26 ID:EyXS+KNQ

サンクス！シューグー万能だね～
色々とリサイクル出来てかなり役立ってる

ところでスタビのレポまだ見掛けないね‥
ま、どんな報告聞いても間違いなく導入するけどさ。

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 02:18:18 ID:qmcu82Ga

明日はサベージで遊ぶ

ただそれだけだ！
ふおおお！

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 08:00:48 ID:WDxFxlmT

友だちが居ないだけだ

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 10:38:30 ID:8ai9/5tN

ｔｓ

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 10:54:49 ID:AUEr+15G

変な書き込みしてる奴がいるけどなんなんだろ？

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 07:42:12 ID:Ybb0Hu2v

見なかったことにするのが一番です
どう反応しても自分が損します

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 21:33:21 ID:tlELChOE

すたび取り付けた人に聞くｱﾙ(´･~ω･｀)
ポンと付けれるカ？
ワタシちゅこぐじんアルスミダ

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 17:10:46 ID:5SkJWtOi

最近ずいぶん涼しくなってエンジンには優しい季節になったけど・・・
プラグは何番使ってる？
俺は年中No.10（旧A5）だったんだけど、試しにNo.8とか使ってみようかと思っとります

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 17:52:04 ID:2hQICJQi

おいらは今のトコエンヤの４番・・・ＯＳのNO8とそんなに違わない気がする
もちっと寒くなったら３番。気のせいかもしれないけど、始動性がすこぶる良い気がする。
なので、初期慣らしン時にも使ってる

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 22:20:13 ID:y1Ee3c5q

そう、最初燃調がわかっていなかったときに絞り過ぎてプラグを切りまくったんだよね
だからR5とか普通に使っていた

でもそれだけじゃないだろうと

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 17:00:09 ID:8sUffcao

さすが初心者だね

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 08:24:47 ID:iJo93xDk

なんったってサベージ愛好者だから

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 18:22:41 ID:Ri+HGh2M

今からの時期はエンヤの3番だね。
OSより若干安い。

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 07:50:54 ID:UFEcu5wY

HPI純正プラグはエンヤをモデルに作ってると模型屋のオヤジが言ってたな

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 22:15:01 ID:7NNF3+Qf

次に部品頼むときにはスタビも注文する

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 01:46:09 ID:hG5TJYIA

Ｘにしか付かないらしいぞー

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 01:59:12 ID:aWdyMg0m

エンジンストップもXLには付かねーな

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 06:09:41 ID:Td7djkCT

スタビはＸＬに付くよ。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 10:47:42 ID:SXRufwnd

HPIやばいのか・・
サベ買うのやめようかな

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 12:33:58 ID:p5xKYkLB

>>246
その程度の事で、購入を諦めるなんて甘チャンだなｗ

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 13:26:27 ID:TbDiSAk4

>>241
エンヤをモデルにして作ってるんじゃ無くて
エンヤのＯＥＭでＨＰＩが販売してるんだよ

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 23:10:15 ID:hG5TJYIA

>>246
スキルと金に余裕がないとやってられないかもな‥
無理せず王道メーカーのEPでもやってろ
とにかく楽しめなきゃな。

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 20:52:54 ID:egLS8Ja6

FLUX欲しいけどどこにも売ってないOrz

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 21:11:36 ID:jX1fFPUj

海外通販がある！
俺はＸＬをブラシレス化してるけど油汚れが無くていい（ｗ

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 00:45:24 ID:iWABo3jw

速い・安い・熱いぜＺＲ３０！！

正直ここまでとは思わんかった。
アルミでギラッて７インチ履かせても
ガンガンウィリーする。

おかげでウィングが歪んだ。

まだまだイケるぜオレのサベ！！

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 03:18:45 ID:SQSnwZ9d

>>249
お前、金とスキルが十分にあるの？
あっ、無いからサベージを選んだのか…スマンｗ

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 08:15:32 ID:GMoK6uTF

＞金とスキル

①壊れる→現場で即修理できる。
②沢山スペアパーツ常備。
③エンジン調整が出来る。

これくらいじゃない？

ZR30って安いっけ？？？リビルドも部品が高いと思うんだが・・・
欲しいけど高いから手が出ないわ～

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 09:31:29 ID:8SahjOzY

>>253の絡み方がめちゃくちゃで意味わからんが>>246なのか？
なんでここを巡回してるのかね、サベージに嫌な思いでもさせられたんかな？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 20:21:04 ID:L8nGUj5M

>>250
チャンプ本店で安売りしてたよ。

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 04:49:47 ID:eCm6RddK

ラジコンｗ
小学生にもバカにされるんだろうなｗ

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 08:35:09 ID:ikMQItso

エンジンは価格も重要だけどパーツの安定供給が一番問題だよね
OSとか買っておけば間違いないだろうけど
VG30ではちょっと面白味に欠ける

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 10:34:53 ID:7aqDsk+n

OSは部品供給も価格もアフターも文句無しに一番いい。
が、30VGは嫌いだ。バックプレートの問題、早く解決してくれ。

バーンは上も良く回っていいエンジンだ。
が、限定の弊害か、リビルドはメーカー対応のみだしバックプレートの問題でポゲた。
OSから離れようかな・・・

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 13:36:55 ID:e6qKxMmj

ＯＳは３０ＶＧ以降にモントラ用エンジン出してなかったっけ？
バギー、トラギー系のお高いエンジンは結構出してるみたいだが。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 16:43:50 ID:OgQ00e0L

30VGのバックプレートの問題って何？

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 17:52:55 ID:aP0KrPny

ロトの差し込み口の位置が悪いとか？

俺も気になる。

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 19:47:59 ID:ikMQItso

問題出てない人も居るみたいだけど、
バックプレートが熱を持って溶けちゃうやつでしょ？

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 22:00:51 ID:iak0C2O1

XLにバカエンジン載せてる奴いる？
現状モントラで一番排気量あるのってMGTくらい？

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 11:01:00 ID:ZOM56ici

>>264
MGTの8ccエンジンは知らないから推測でしかないけど・・・
側方排気＆クラッチベル径から判断して、おそらくプレーン用の規格準用だろうと思う
で、自分は同規格と思しきGSTの7.7ccエンジン（コッチは後方排気だけど）は持ってるので
そちらの情報で判断すると・・・

クランクケースの幅とマウント耳の問題でそのままでは載らないよ。
幅はマウントをセパレートにすればなんとかなるかもしんないけど、
耳穴が合わないのでタップ切直しの必要あり。
・・・まあ、ジーラの46のマウントならポン付けできそうではあるけれど。

あと、（ジーラ４６もそうだと思うが）クランクシャフト径が太めだから
フライホイール＆クラッチベルは対応品準備の必要もアリ。

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 23:07:51 ID:9kxGj8wk

>>265
アドバイスｔｈｘ

いいひともいるんだなあ。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 23:50:17 ID:iRx+1Amc

うぃｗちなみに、余計なお世話ついでに言っておくと・・・

コレ系のエンジンに付くクラッチベルはかなり大径で、GSTの場合は35、6mmほどもある。
フツーのクラッチ内径が25、6mmくらいだからパッと見二倍くらいに見える。
トルク支えるために容量うｐしてあるのだとは思うけど、そのおかげで・・・
シューをアルミ化する際にはNOVAのジェネ用ほぼ一択になるという、不親切設計ｗ

たぶん、MGTのも似たようなもんだと思う罠

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 12:56:33 ID:Bif/5s7U

ハイブリットサベージ登場！！
３０クラスエンジンとブラシレスモーターのハイブリットサベージの登場です。
怒涛のパワーと燃費の両立を実現しました。

そんなの出たら買う？

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 14:36:56 ID:yunhrkN3

事故発電で受信器or駆動用バッテリーがメンテフリーになるなら欲しい。
それぞれ従来の手間が掛かるなら絶対手を出さない。
来年には新型サベージ出るんだったっけ？

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 16:18:04 ID:Z+w1PKXG

>>268
メタノールで発電してブラシレス回すようなハイブリッドならほしい

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 22:38:47 ID:bIm3RUg4

これからの時期、圧雪で効きのいいオススメのタイヤ教えてくれ。

俺的には、Pro-LineのMasher狙ってるんだが、砂地用のパドルタイヤなんか
どうだろか？

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 11:08:59 ID:dRqLx2P+

圧雪ならパドルタイヤだと掘っちゃうんじゃない？
雪質によるけどグリップ力も必要と思うよ。

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 17:31:56 ID:kMVxnVj4

OSの限定品？30VGの初期トラブルって何？

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:05:14 ID:nICYO3z4

久々にサベ引っ張りだすか

30エンジン欲しかったなー

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:20:51 ID:/aA5Wqus

１０月にクロッツから新燃料「ストラダーレ」が発売されてるんだけど・・・
店によってはニトロ３０％でもビックフットパワーよりも安い！
また使ったらレポする

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:45:37 ID:Wa0Wekik

パドルタイヤの走行はスゴイよ～
ドカンと前に行くけど、あのタイヤ形状なんで全然止まらんｗ

俺はダートボーンズかピッチフォークがいい感じ。

30VGはバックプレートのスターターシャフトの受け(メタル)が減ってガタガタになって・・・アボーン。
わずか半ガロンだ。メーカー送って帰ってきたのはさらにひどい。わずか②タンクでアボーンｗ

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 22:41:36 ID:ePTHtsPE

みんなはサベージになんのエンジン載せてる？

漏れはZR.30エンジン

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 00:16:54 ID:O2/IeeZ+

XLなのでK5.9

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 01:31:34 ID:LfK1ZM//

XLモドキ仕様にOS30VG
上はあんま回らないけどトルクあるし、
安いし、部品供給も良い

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 18:57:11 ID:voPwNbj1

novarossiのT7だけど
やっぱOS30VGがパーツも安いし扱いやすいし
次買うとしたら30かな

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 01:14:43 ID:C5D3g0g1

おまいら、今月からノブさんがbajaに乗り換えたぞｗ

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 15:26:06 ID:1VzD/lpz

もうサベはいじるトコなくなっちゃったからなぁ
だからって5Bはいまさら感があるな

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 05:50:39 ID:2nzt/KOU

うるせぇカス
いつまでもサベなんかやってられっか餓鬼

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 20:06:50 ID:AAQ1NCa3

パーツやニューエンジン取り寄せてるのに
全く走らせて無いお。

雨ん中でも喜んでサベってたあのころがなつかＣ。
桶川にいってみたいけどなんのかんの理由つけて
休日ダレる自分が憎いぜ。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 22:36:50 ID:Lo4PEmpo

>284
お前は俺かと思うほど同意

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 22:46:22 ID:zw5Av8NE

チャンプに49800円でXLが出てるけど、
これは買いですか？
それとも新型を待ったほうが良いのかな。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:56:24 ID:jCgITkeD

新型って全く未確認情報じゃない？
でたら嬉しいけど・・・。

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 12:25:43 ID:wm+Ja7eS

新型どころか廃盤だろサベージなんかｗ

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:41:01 ID:CMEFl9Vd

↑と、人間社会で廃盤扱いの馬鹿が言っております。

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 20:39:17 ID:H0+4BTby

なんかサベージに恨みでもあるような奴の書き込みがたまにあるね。

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 21:11:44 ID:dG95Gyw7

iugyuguyg

292 ：ナルホドギイチ：2009/12/09(水) 21:14:44 ID:dG95Gyw7

お久しぶりで～スっ！
雪中サベの季節がやってまいりました。
ブィーン　ブィーン　ビビィーン　デスヨ。

記:ギイチ

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 23:20:15 ID:UfSaVbyn

サベもデカイがやってる奴の態度が更にデカイ(笑)

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 01:26:55 ID:Lo8A6bM2

ナルホドギイチ（1965～2007）

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 08:40:13 ID:nWP9AE0v

他のサベラーは知らないが俺の仲間内では遠慮がちにやってるけどな

芝生の多目的広場なんて後から野球とかサッカーの人来たら譲らざるを得ない雰囲気になるし

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 12:30:34 ID:nFp1okza

>>295
野球やっているやつは基本的に基地外。

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 12:48:26 ID:nWP9AE0v

自分専用の芝生グラウンドが欲しい

でも管理やお金も大変だから公共施設を使う

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 12:48:59 ID:tJ8HER71

禿同。
何か勘違いしてる奴が多い

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 09:51:52 ID:hYVoePRp

公共の施設でラジコンやる馬鹿は死んだ方がいいよ

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 15:19:12 ID:8i/yYAMV

ご意見ありがとうございます
貴方の意見は１００％正しいです
このスレは貴方の意見で成り立っております
どんどん書き込んで下さい

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 12:18:56 ID:xX8BqeSs

↑こいつも死んだ方がいいかもなｗ

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 12:59:06 ID:LRqDOBzN

どう見ても皮肉だろ

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 17:33:07 ID:LRqDOBzN

スタビが届いた

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 00:07:48 ID:Rnz+Yiw2

既出だったらごめんなさい。初サベにサベフラ購入しました。
で、これをXLのホイールベースにコンバしたい場合、
XLのTVPとドッグボーン用意すればOK？
ポン付けもしくは小加工で換装出来るのかなぁ？
やってる人いますか？

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 12:26:41 ID:xzpRFzwT

居ない。はい次のバカどうぞ↓

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 12:40:47 ID:d9eC49TN

サベフラ？

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 12:43:32 ID:PI4DSTOm

フラックスのことは分からないけどＸをＸＬと同じホイルベースにするならそれでok
ワイド化したいなら他にも必要

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 23:13:15 ID:b69/yhCI

サベフラのピニオン届いた。
２０Tは売り切れで１８Tにした。
予約も出来ない入荷も未定ってﾒﾝﾄﾞｲ事避けたいんだな
頼んで物無かったらシラネーよって事でいつかまた頼んでみてあったらラッキーだねってHPIてどんな商売してんのよ

>>304
Xベースの足回りXLなんだしそれでいいんでない

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 01:16:50 ID:9wpRpaIt

>>307
え？ビスの位置サベシリーズと一緒なの？
そうは見えないんだが・・・・・

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 07:49:10 ID:tecfnUXu

>>309
よく読んでね

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 08:06:51 ID:s97FoSYY

>>309
コイツ本物のバカなの？

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 22:08:21 ID:K9zCiB/t

サベフラ買ってシェイクダウンしてきますた。
スゲーな!
5cm位のギャップで1mぐらい飛ぶし、全開だとバックフリップ
3パックぐらいでボディバキバキで穴あきますた、(使い捨てかっ?)
6セルだと50km位でもバク転するんで、吹けきるまで、回せなかった。
もー止められませんわー。
処でメンテしたら、見えないとこで、サスのアッパー側の固定ボルトが曲がって
たんだけど、何かアルミ以外でいいパーツないすっかねー　!
m(??)m

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 22:18:29 ID:ssrQI+rX

>>312
SUSの汎用ボルトつかえね？
螺子屋で切って貰っても安いだろ

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 22:51:34 ID:ZCug+1dG

SUSは折れるよ～
　
つか、SUSとか、、、素人丸出しだから、余所では言わない方が良いよっ！！

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 22:02:00 ID:62AknHDc

サベフラを1バッテリーで駆動させる場合って、アンプのプラグを片方ショートさせるだけでいいんだよね？
シールドだから当然っちゃあ当然なんだけど念のため。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 14:27:53 ID:blCBfTDk

>>312
タワーとショックの頭止めてるネジの事だと思って話すが、
曲がって換える方が他に負担かからんで良いと思うけど。
どうしても換えたいなら黒いヘキサゴンボルトが鋼でかなり丈夫だが、サイズないかもしれん。
SUS（笑）は勘違いしてるやつ多いが、硬いのではなくネバイ素材。
ナットかじったらねじ切るか焼き切る方法ないので、俺はRCにも実車にも使わない。
かじり止め塗ってまで使う素材ではないかな。

あちこちFLUXのブログみて回るが、ルーフ擦れて穴空いたり、
荷台のヘリがバキバキに割れてたりして、みんな同じボディの壊れ方で笑える。
最初ボディも作ろうかと思ったけど、もったいない気がして作ってない。

>>315
それでおｋ。大丈夫だと思うけど、電流注意した方がいいかも。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 16:53:20 ID:dNI6Zg05

お兄ちゃんヤメて

まで読んだ

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 21:17:29 ID:61GuD6ld

モントラを複数所有の俺の感想。

安定性はＬＳＴ→ＲＥＶＯ→ＭＧＴ→サベージ
改造はサベージ→ＲＥＶＯ→ＬＳＴ→ＭＧＴ

日本では人気というか知名度無いけどＬＳＴがお気に入り！

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 13:49:35 ID:hyWF+q+S

サベージって壊れやすいし名前負けしてるよね

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 18:30:11 ID:rpeCYcVg

こんばんは。
サベFLUXのリポはどこのがおすすめですか？

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 10:10:54 ID:6uKuCsMI

ｳｪｲﾎﾟｲﾝﾄとﾊｲﾍﾟﾘ使ってる
放電ﾚｰﾄが20Cなら4500mAh、25なら4000から使える
それ以下はちょっと不安。使うﾋﾟﾆｵﾝにもよるけどね

10Aいける充電器あるならﾘﾌｪ4本使った方がコスト安いわ

ﾊﾟﾜｰ求めるならﾘﾎﾟ6ｾﾙだけど

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 11:05:39 ID:Hg01h4Hl

>>321
ありがとうございました。

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 11:41:43 ID:giAJDRG8

いまどきサベージとか恥ずかしくないの？

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 13:38:09 ID:EgLHrhWL

他人の目ばかり気にして自分の好きなこと出来ないのはつまらないよ

・・・と荒らしにマジレス

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 17:38:43 ID:e/PPn8uu

サベはフルモデルチェンジしたらたぶん１／５のガソリン車になるんでないか？
そうであって欲しい！

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 03:20:44 ID:2v0nTb8w

>>324
禿同。
他人の目や心情なんか伺って生きるのなんて最低。
自分がやりたい楽しいことが出来れば他人がどう思ってようがお構いなし。
だから、公園だろうが多目的グランドだろうが河川敷だろうが爆音と共にサベージちゃんを疾走させる。
危ないだとか五月蝿いだとか友達居ないとか言ってる奴は単なる僻み。
そんなに悔しかったらサベージ買えば良いのにバカじゃね？
まぁ、俺達は勝ち組だからアホな奴は放っておいて好きなことやろうじゃないか！
元旦は凧あげしてる迷惑なクソ餓鬼でも蹴散らしてやるかｗｗｗ

327 ：324：2009/12/25(金) 08:19:40 ID:1AhVCpcN

>>326
俺はちょっと同意できない部分が多いんだけど・・・

人の目を気にせず楽しむのはいいことだけど
人に迷惑を掛けるのは良くない

>>325
それはそれで面白いかもしれないけど
俺は正常進化版であってほしい

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 08:21:51 ID:AilrM13i

サベが壊れやすいとか言ってる奴がいるが、大体は整備不良と知識不足。

馬鹿みたいに壊してる色んな人のサベを見てるが、知らないってカワイソウだと思う。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 15:57:03 ID:QjxcRhwe

いや～丈夫ではないよ。
まあ、構造に問題あるから仕方がないけどね

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 21:58:35 ID:nD0DKnry

XLなんて足回りが追い付いてないしな。
リアのトーコントロールロッド、タイロッドが引っこ抜けやがる

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 23:48:11 ID:GN72KD8s

そこでｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄですよ先輩

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 23:56:19 ID:W5O/iVba

たしかに

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 14:46:21 ID:uhtpZYsx

落成でサベフラ安く売ってるね。どうしようかな買っちゃおうかな、もうモントラ何台もあるけど
満足に走れるの２台しかないし。でも買ったらリポの充電器とか必要になるしねえ

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 15:20:56 ID:lUfbUyAn

そこでﾘﾌｪですよ。お父さん

ﾘﾌｪ２セット10A充電器で猿に近い
リポなら同じだけ走らせるならもう一個充電器いるし…

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 16:52:19 ID:uhtpZYsx

うーん、リフェねえ。お父さんには新しいﾃｸﾉﾛｼﾞｰだね
まだ、各社出揃った感じがないけどどうなんだろ
２セット10Aって大丈夫なの？
まあ、リポも同じ感覚なんだが

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 16:58:30 ID:uhtpZYsx

そもそも、一番最初に戻って考えると、電動はバッテリーの充電時間が長くて、その割りに遊んじゃうとあっという間になくなっちゃう
ついには１０本も２０本もバッテリーを持っていたら、最初に買ったバッテリーはつんじゃうし
そこで、エンジンのサベージと相成ったわけなのですが。それが過去に戻るとは

確かにホビーショーなんかでブラシレスが出てきて、エンジンカーに匹敵するくらい強力にはなったんだけどね

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 23:24:55 ID:lUfbUyAn

>>336
ハイペリのリポで２C充電おｋなんだけど、どうしても怖くて通常はどんな容量でも１Cで1時間ちょいかかる
１．５Cでも1時間か。電圧維持したまま電流が落ちてくからバッテリーの容量以下の電流になると何Cになろうが掛かる時間は同じ

リフェは安全が売りで５Cおｋなんで、単純に考えて２０分前後で1セット炊き上がる

容量は少ないが、２０分で炊き上がるのと、倍の容量だが、1時間強掛かるのではどっちがいいか分かるはず

俺はリポ数セット持ってるが、メイン充電器で１C充電して電流が２A切ったらエンリポチャージャーに切り替えて充電してる
そうしてもトータルの走行時間はリフェにかなわん

擦れ違いになったのでこの辺にしとくんで、詳しくはリポかリフェスレ行ってみたらどうだい。
結局FLUXはそのどちらかしか使えない、ってか日水も使えるがFLUX生かすなら2択と考えるべき

しかしFLUXはエンジンとは別次元。どちらも持ってるが、それぞれ良さがあるし楽しいよ。

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 02:20:21 ID:JW5ebARV

サベフラ、スゲーな
あんなに重いのに、あの出足のリニア感と言うかパワー感信じられん
E-REVO BLと比べても1kg以上重く感じるが
じゃじゃ馬ぶりは完璧上だなー　ギャ比の関係かなー
重いから壊れる以外、完璧なbasherだと言っていいってかー　 !

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 10:09:43 ID:05MQ8wYW

ﾊﾞｯﾃﾘ積んだら4.6Xに比べて１キロくらい重いね
ブラシレスは速度関係なしにｽﾛｯﾄﾙ握った位置でそのままのﾄﾙｸ出るし

ﾊﾟﾜｰが半端ないから重さ感じない動きだけど、その分ギアに負担がくる
スリッパ閉めると数パックでﾋﾟﾆｵﾝの山なくなる…

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 13:39:45 ID:M245AzR+

ね、ね、ブラシレスツインに改造できるのかな？

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 14:07:44 ID:mcdBM2Aa

できますん

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 21:34:05 ID:02FRWo/r

アメリカ本国じゃあサベージＸに5.9のモデルを商品化しているんだね

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 23:46:10 ID:83S56arq

342アド載せて、見たいのですぅ

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 13:40:26 ID:+UNIOKmS

これかしら
http://www.hpiracing.com/kitinfo/861/

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 14:48:55 ID:kVkTYBl4

３４４うほーー！！いいねいいね
こーゆーのもっと出して欲しいですぅ

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 15:01:52 ID:eCZi19z9

インテジーの部品ｲｯﾊﾟｲ買っちゃった

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 16:40:09 ID:+F2roYoq

>345
タワホで確か499ドルだった。(去年見た時は)

雪サベ用にパドルタイヤ買っちゃった。コレすごいよ。

HPIの福袋、速攻で売り切れだったね。ビッグボア入って5000円って安すぎや～

348 ：ナルホドギイチ：2010/01/09(土) 20:49:38 ID:0T3hWJg0

>>347
バドルタイヤって　どんな　トレッドパターンなのですか？
教えて下さい

記:ギイチ

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 17:53:20 ID:0CLJXze7

>>348
2chみることしかできないのかよそれくらいｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ttp://www.hs-takagi.com/pro/Tires/Tires.html

350 ：ナルホドギイチ：2010/01/10(日) 19:43:39 ID:xV2bHkuc

>>349
ググレカレーとか　キツイ言葉を吐きながらも
URL貼ってくれるなんて　優しいのネン
ありが㌧

バドルタイヤ　コイツはスゲーや
こんなトレッドパターンあるんやね
縦方向のグリップは良さそうだけれども
横方向はどうなのかな？

>>347さん　どんなん凄いのか　その走りを　教えてケロ
お願いします

んじゃ！

記:ギイチ

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 17:05:01 ID:79WQPTIP

サベフラなんだが、重すぎて壊れるから、軽くしてみたいんだけど
カーショーデザインのダイレクトドライブ試した人いる
fluxはギャボックス要らないような気がするんだけど　・　・　・
　・　・　この重さもサベらしさなのかなー

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 13:41:02 ID:JqI6sUKH

>350

雪上でとにかく、前にガンガン進みます。つかウイリーしまくり。
他のタイヤも色々試したけど、パドルタイヤの加速は段違いです。

※縦方向には鬼グリップですが、ドアンダーになります。トレッドパターン通りですねｗ

353 ：ナルホドギイチ：2010/01/12(火) 21:15:14 ID:kGEcD8tH

>>352さん
ありが㌧
ウィリーしまくりですか
パドルタイヤはリアにだけ入れているのですか？

記:ギイチ

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:58:22 ID:AWuZyAGC

>>351
FLUXはモーターバッテリが重量増の最大の原因だからな・・
ﾊﾞｹﾓﾝみたいなパワーソースがあるから動きが軽く見えるだけだし
HD関係が入ってるから、足回り問題ない分ギアに負担が集中する
逆に負担がくる場所があるから他所の負担が減ると考えて割り切ってるわ

>>352
やっぱパドルだよな。ようつべ見てもグリップは半端ない
今は圧雪路メインで走らせてるけど、ノーマルGT2でもボウタイでもビッグジョーでも真っ直ぐ走らん
砂浜にも持ってく予定あるから、思い切って買ってみるかな

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 11:19:48 ID:IV8JhT9O

>353
>354

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20100113111546.jpg

こんな感じ。出来れば砂丘で遊んでみたい。
ツルツル圧雪路はナニを使っても真っ直ぐ走らんｗ
その他はGT1かピッチフォークが噛むようだ。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 00:20:47 ID:6otQ3ryz

サベXの新車が欲しいけど今はもう作ってないのかな
何処のサイト見ても売っとらんわ・・・

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 11:23:55 ID:ZGj3KzJy

356、奥チョンにない？？

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 12:26:44 ID:mwaLW84F

日本が品薄なだけだと思うけどね
時期の問題でまた買えるでしょ
Ｋ５．９搭載のＸがデリバリーされる可能性もあるだろう、アメリカ・中国ではもう売ってるみたいだし

359 ：ナルホドギイチ：2010/01/20(水) 22:05:50 ID:jRszSeFX

>>355
ありがとう
返信遅れてゴメンなさい　アク禁デスタ

バドルタイヤ四輪入れてるんやね
爆走しそうだ

ちなみに　オイラのさべ君
調子ワルーだがや
エンストばっか

サベの後ろに　ヘリ二台
お主はかなりのラジ吉なんやね

お互い　冬ラジ　冬サベ　楽しみましょうね

んじゃ！

記:ギイチ

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 10:40:30 ID:I1oDBGEx

なんかバトルタイヤっていいね。ミニ四駆かダンガンみたいでさ

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 19:10:34 ID:DNzWhOF5

日本より中国の方が先に売り出されるってのも時代を感じるよな・・・

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 17:40:19 ID:dzqAtP/6

これから中国のジダイだYO

363 ：356：2010/01/24(日) 03:57:40 ID:agnCNqKV

オクで手に入りますた＾＾

364 ：ナルホドギイチ：2010/01/24(日) 22:25:18 ID:Z5tK60k9

>>363
よかったね
サベろうね

記:ギイチ

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 20:49:57 ID:6T+9PMxZ

ようやくスタビ装着して走行してみたが・・・いまいちわからん。
どういうときに効果を感じられるんだろうか？

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:10:55 ID:uxwriITN

>365
ロール特性が変わるはず。コーナーリングでかなり違いがあると思うが・・・

レースに使ってこそ意味のあるものだ。

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 22:47:02 ID:vdAHxt27

そうですか・・・
レースしかやってないんだがわからなかったな。まだ修行が足りないのかね

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 11:49:29 ID:7cqyy9ax

やっぱわかる人にはわかるんだ
おいらなんて、そんなのわからんって思い込みで付ける気更々なかったぴょん

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 22:57:23 ID:MOGHBrpY

舗装路面でわざとロールさせて走ってみれば分かりやすいんでない？

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 23:21:50 ID:+Rntc0Eb

いや、俺も実感できないと思いながらも買ったんですよ・・・安いし
でもわからないね
わかるためのスタビじゃない、
実感するためのスタビです。
実感できないなら自己満足以外の価値は無いのです

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 09:19:29 ID:w7aMNhEq

直線行ったり来たりじゃ分からんだろうな

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 15:08:01 ID:wxdoFP8d

誰でも気がつくと思うよ。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 17:36:18 ID:2CnjOXad

スタビなんかより、カーボンでロングシャーシってのが欲しい。
どっかで出してないかな・・・

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 19:40:12 ID:1yMv1nlE

何の目標物もなく、何もない所で走らせてるサベを見ると不思議に思う…

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 15:36:33 ID:OVvtLp1a

ワイドトレッド化＆スタビでほとんど転ばなくなるがサベらしさが失われる
転がりながら走るノーマルサベもアリなんだよなぁ

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 23:34:46 ID:Dr1uOJqd

いやいや、だからレース（ごっこだけど）しかやってないんだって
直線行ったり来たりじゃない

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 10:25:32 ID:g80+N58n

ごっこじゃ直線行ったり来たりと変わらんよ。
タイム測ってみれば、違いが分かるはず。
ロール量のコントロールだから、やりやすくなるはずだけどな～

378 ：sage：2010/01/30(土) 12:07:10 ID:Vg/XqWIF

体感？出来る出来ない、なんて体感出来る奴はセッティング変えたりして、楽しめばいいし、体感出来ない奴は、付けてる満足感や、自己満足を楽しんだらいいだけだな。
体感できなきゃ、付けてても自己満足で終わると思う。
ま、俺はしくみや効果がわからんから付けてないしな。
それぞれだわな。
体感出来ないやつも、レースやレースもどきやってるうちに必要かどうかわかるだろうし、わからなきゃ付けても宝の？持ち腐れかもねん

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 12:37:25 ID:j+G77PWD

ピン抜け防止のパーツは標準で付けるべきだよな。

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 16:31:44 ID:bdSX+7rq

ツインモーターのEサベから
現行FLUXに載ってるオリオンのブラシレスにはサクっとコンバート出来ないのでしょうか？

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 18:13:31 ID:MIint+mZ

多分無理
ここは男らしくFLUXを購入しませぅ

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 18:16:51 ID:Lv2ReTql

サベXの新車を慣らししてきた＾＾
毎度思うけど初期設定のニードルはいくらなんでもあけ過ぎだと思う
アイドリング中何度カブって始動不能になったことやら・・・

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 19:31:56 ID:etfOnJXx

未だに初代SS使ってるのはオレだけか・・・

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 22:19:03 ID:AxULMsOR

>>379
それはそうだね
あれは欠陥だもん

俺は引っ張りバネで左右を繋いで抜けないようにしているけどね

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 11:59:07 ID:s7BepRFr

>>381
そっすよね、シャシとか別モノだし。
頑張ってFLUXですね！高いﾅｱ…

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 20:40:34 ID:OJcnfUf3

>>385
現行FLUXに載ってるCastle CreationsのMamba Monsterは75mm、
NOVAKのHV Pro Brushless Motorは72mm、どちらもシャシーと
メカボックスを少し削れば載る。でもスリッパーとピニのピッチには注意な。

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 19:33:50 ID:foEyMB7A

マンバもバリエーション増やしてるからちょっと他のモーターを
試してみたい。

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 23:22:20 ID:zPrJP9/x

ＩＮＴＥＧＹの新製品のモーターマウントって
アレ一個ポン付けでＥＰ化のベースができる
優れモノってことなのか。
あとはバッテリーとスピコン搭載箇所をなんとか
すればみたいな。

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 00:11:31 ID:pcNX5QDT

でもＥＰ化するならギアボックスも１速仕様にした方がいいよ。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 08:37:00 ID:jj25K0OP

次の話題をどうぞ
新型サベージ・３０VGに代わる定番エンジンなど

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 00:19:12 ID:RpRR2hts

pro line　何か変じゃねぇ
23mmhex買って在るのに～

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 10:42:29 ID:aPz3pBNM

今度、インテジーかゴールデンホライズンのアルミバルクヘッド使っている人いる？
あの手の部品は殆ど盆サベに入れられるけど実際に使っている人に、話を聞きたい。
とにかくギアボックスを全部密閉したいんだけど

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 00:15:06 ID:2REcZdS7

>>390
LRP Z30V-spec2.
30VGの安定性と馬力を2回り強化したような
ナイスエンジン。

そーいやあＢＵＲＮ使ってる人このスレですら
見たことないおｗ

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 16:38:20 ID:Xr4AT2Zb

いいけどちょっと高いなあ・・・
ロト仕様にするとさらに・・・

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 01:32:54 ID:kAo4qISh

サベフラ速過ぎ、何でこんなに重いのに
異次元な感じ、4セルでも速い !

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 01:38:54 ID:3XMHSoia

高いっても定価だと30VGと大差無いんじゃね？
RBやNOVAROSSIのエンジンに比べればかなり安いと思う。
それでいてあのパワーなら十分買いだと思うが。

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 08:24:21 ID:TkFi5s1n

30VGだと実売２万くらいじゃん
Z30だとロト仕様で３万５千円くらいじゃない？
どこかで安く買えるのかな？

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 17:44:41 ID:bem1YrGf

Z30V? いつのまに新しいの出たの？？ZR30は廃版？？
つか、トルクはあるけど素の状態では上が・・・微妙。

>393
30VGバーン、アレは酷いエンジンだよ。
パフォーマンスがどうのじゃなくて、バックプレートが・・・慣らしでイカれる。
何回もOSに送ったけど、1タンクでイカれる→OSへの繰り返しが嫌んなったんでお蔵入りだ。
OSにはガッカリ。ベアリング入れろっつの。

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:01:45 ID:rXExWjwd

サベフラ買おうかな。
オリオンの３セルリポ（↓のORI14023）も一緒に。
ttp://www.team-orion.co.jp/web/product/btr_21.html
でも、少し厚いみたい。
使えるか検証したいので、どなたかサベフラのバッテリーボックスの幅を測っていただけませんか。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 22:46:50 ID:OD6aZzI4

>>399
30mmだけど、薄いスポンジあるから28mmくらいがギリじゃないかな。長さは210mm弱。高さは40mm弱。

ちなみにﾘﾌｪの直列3Sは長さがギリなんで、連結部分は3mmくらいにしないと入らなくなる。
自分で作る場合は注意が必要。俺は14Gのコードで繋いだ。
しかし安全で１０A食らわして猿になれるが遅いのが難点。
ﾘﾎﾟ6sに慣れると他のﾊﾞｯﾃﾘｰ使えなくなる。

やっと頼んでたパーツ揃って整備できる。ベアリングも機械屋経由で安く揃えれた。
サベフラは隔離？スレがある。ここでも良いと思うけど。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1189282405/l50

みんな知ってると思うけど、初心者向けや覚書な意味で張っておくわ。
ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ番号、ﾒｰｶｰ呼び、寸法、使用場所、使用個数で並べてみた。

B085-1680ZZ 8-6-5mm　デフ、ギアボックス、足回り用　15個
B032-1610ZZ 10-16-5mm　デフ用　　　　　　　２個
B023-1360ZZ 6-13-5mm　ギアボックス用　　　５個　　
B030-1510ZZ 10-15-4mm　ウイリーホイール用　２個
B045-1060ZZ 6-10-3mm ステアリングクランク用　４個

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/19(金) 18:02:30 ID:3NmkuWwr

1610ZZと1510ZZは品番が無いと言われてしまった

402 ：399：2010/02/21(日) 22:45:20 ID:SELWc2TE

>>400
THX!
早速洛西に注文しようと思ったら在庫切れだった。
残念。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/28(日) 07:38:48 ID:NEZzgmOk

雨降りだとサベも自転車もバイクもゴルフも出来ない
多趣味な俺も雨には弱い
インドアの趣味も一つあるといいな

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 04:46:38 ID:MYf3dL+J

(´･ω･)っﾀﾑﾊﾟｯｸ

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 08:09:08 ID:GQmRGmkH

お、復旧しましたな
でも今週も雨か

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/04(木) 16:35:22 ID:MYf3dL+J

雨だからこそやる
さべはそういうもの

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/05(金) 23:06:33 ID:PEXaV08r

それはあんただけだ
好きにやってくれ、人のやりかたに文句は無いよ

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 15:38:34 ID:3q6yq7sV

走らせているときは楽しいけど、帰ってから掃除する時になると....

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 19:51:53 ID:q8CP9qJY

今テレコマで
モントラやっているけれども
アレ　どうやろ
ディアゴステイーニみたいな感じのやつ

エンジンは　2.5ccというから
１５クラスか

今号は　タイヤ＋ホイールセットやな

みんなも　見てくれろ

話題にしようや

んじゃ！

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 20:22:41 ID:3YUhBamR

ここで話題にするものじゃないと思うんだが。

しかし普通にRTR買うのと同じくらいになるんでないの？
一番大事なｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂは？ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ買えってか
最後の号は燃料なんだろうな。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/06(土) 23:32:31 ID:JCon+3Cz

ここで話すことではないな
ここはモントラ板じゃない、サベ版だから

最初から興味がわかないな　

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 01:24:20 ID:mAYZUpbP

それには興味持ったが…
プロポ別売りてｗ
これ完成まで買い続けていたら、XL買った方が安くつくと思うｗ

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 01:52:38 ID:J6kxI66J

何だプロポ別売りかよｗｗｗｗ

あれよりも高性能で安く買える
RTRモデルなんかいっくらでもあるだろう
その上恐らく完成に一年以上掛かるだろう？

週刊物はデアゴスティーニのハーレーやって
懲りたよ俺はｗ

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 13:43:31 ID:EWqcjOXr

最近のHPIってホームページの更新は無いわ、異常なまでの激安セールに登場する機会は
多いわで、すごい心配してるんだけど大丈夫なのかね。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 17:19:09 ID:5hABGKiX

>>414
オレも思った。
日本撤退とか。

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 17:33:10 ID:EWqcjOXr

いや日本撤退程度ならいいんだけどね　もともと日本の会社みたいなもんじゃない
サベみたいな性質の商品はパーツのサポートがあって成り立つもんじゃん

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 20:20:51 ID:v2OV7MD6

HPI-Japanで50人辞めた(リストラ？)らしい。噂話では自殺者も出たとか。
　

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 21:46:50 ID:mAYZUpbP

>>417
嘘つき禿のパンダ乙ｗ

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/07(日) 22:35:47 ID:jvnPXcQ+

社員４０人の会社が５０人辞めさせることは出来ないよ
質の悪い嘘、品も無い

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 02:38:58 ID:uuk66SM3

>>417
オマエこそ人生辞めちまえよ馬鹿

421 ：417：2010/03/08(月) 11:07:24 ID:CjthKmzE

>>418 >>419 >>420
あれ？
結構信憑性のある所からの情報だったのにな。
　
ソースは開かせないけど、カ○ース繋がりの京都の人から聞いたんだけど。
辞めたその日に電話かかってきたとか。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 12:47:37 ID:uuk66SM3

>>421
ハイハイパンダも同じやり方してました。
だから氏ねｗ

423 ：419：2010/03/08(月) 12:50:49 ID:siKGfjn6

財政状態は良くないかもしれないよ
でも今の時代それはどの企業でも同じ

５０人リストラとか不確かな情報を流すのは良くないよ

HPIさん、パーツは今後も供給して下さい

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 13:05:47 ID:s0uD5enr

アメリカにばかり回しちゃうから期待できない・・・

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 15:06:00 ID:gktnoBAN

社員が減りすぎてパーツの出荷どころか発注も出来ません。ホームページは担当者がバイトで継続します。いい加減なんでたまにしか更新しませんがW

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 16:47:19 ID:CjthKmzE

ネタ元さんは５人じゃないよ50人だよっ！！って熱く語ってたのにな。
リストラってだけじゃなく、先行き不安で自主退社ってのも多いのかも。
　
サベチャレで知り合ったHPIの社員さんも殆ど退社だもん。
　
やっぱ。さべえじんサンを切ったくらいからおかしくなって来たんじゃない？あの人はサベを盛り上げるのにかなり頑張ってたのにさ。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/08(月) 17:01:54 ID:s0uD5enr

痛車ＲＣを出して客層を取り込もうとしてる時点でＨＰＩＪＡＰＡＮも
終わりそうな気ももするが。
アジアはＨＰＩＣＨＩＮＡが中心になるのは間違いない。

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/13(土) 10:44:41 ID:PD/ojRfS

テスト

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/14(日) 21:33:37 ID:GB6aM1w1

桶川
吊り
合掌

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/16(火) 20:03:06 ID:0vEGQDgz

痛

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/24(水) 08:35:13 ID:D0NwvpAk

ita

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/24(水) 18:04:07 ID:Bg+OOKAO

XSSのK4.6キットが379.98ドルだって....スペアに買っちゃおうかな？
もう、家がエンジンカーだらけになっちゃう。落成で買った半値のヘルファイアも手付かずだし

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 10:55:09 ID:IBZLxF7z

ぶるっちょじょわじょわ（’・ω・｀）だね

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 14:56:46 ID:tJLhhXv3

サベ４台にＢＡＪＡ４台

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 17:43:45 ID:igg3vi2u

そりゃすげー
俺はサベ２台にバハ１台だけどいっぱいいっぱい

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 22:08:48 ID:cmvaDln7

サベージに使われてるデフの“Ｂ０３２”っていうベアリングが本日天寿されました。

なんだかフローリングに小さい銀玉がコロコロ転がってると思ったらまさかですよ。。。
だれか、スペア部屋に転がってない？

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/26(金) 23:38:29 ID:RO+EXA3g

みなさんこんばんは。
先日ＸＬを購入し慣らしを終えボディも付けずに調子こんで走っていたら
カキーン！という音と共に3速ギヤが粉々に砕け散ってしまいましたorz
おそらくスパーギヤとクラッチベルに小石か何かが挟まったんだと思いますが早速痛い出費です…。
サベージってこんなもんですか？他にウィークポイントってありますか？

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 10:07:08 ID:J8l1yNfH

スパーに石が挟まって３速がつんじゃうんだ。僕は経験ないけど
サベ持って遊びに出かけると、スパーが無くなって終わるかな
あとステアリングのコントロール関係。どちらかが壊れて帰ってくる。

439 ：437：2010/03/27(土) 22:38:30 ID:DbDlHST+

>>438
スパーが無くなるって事は樹脂製って事ですか？
XLのスパーはスチール製でミッションのギヤはそれよりも柔らかい材質っぽかったのでそっちが破損したようです;
ミッションのギヤも強化タイプが欲しいですね。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/27(土) 23:35:18 ID:evfLT/Cu

どっかしら壊れて力を逃がせないとだめよ

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 11:42:50 ID:ZkCmC/oF

>>440
重要な箇所が簡単に壊れるってのは如何なもんかと思うが

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 13:43:58 ID:YlqzljdW

>>441
普通はスパーが逝くもんなんだがな
強化タイプとは・・・

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 14:25:35 ID:KimIj5l6

>>442
そうなんですか？
それじゃミッションギヤが不良品だったって事ですか？
内部にはもちろん異物は無かったので。

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 19:19:10 ID:qUjUOIZx

ギアが逝かなくなる替わりにエンジンが逝くようになるだけだと思うがな…
ってか、そんなに防塵性が悪いのか…ｗｗ

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/28(日) 20:05:07 ID:nZQewOAU

ギヤに小石はさんでエンジンが逝くなんて
そうそう無いでしょ。
>>437は貴重な体験したな。
オレはミッション逝ったこと一度も無いが
デフは昔よく逝った。アルミデフカップ出てから
一度も逝ってないが。
あとスパーとクラベルが鉄になってから
一度もヌメってないなあ。
その分シューの減りが早い希ガス。
Ｚ30での話でつ。

つかオマイラこのスレちゃんと見てんだな。
ホッとしたぜｗ

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 00:09:25 ID:3CI//T1o

サベージXL初心者です。
エンジン始動に困っております。
ロートスターターで始動する時、カチっと言うだけでロックしてクランキング出来ません。
バッテリーがしょぼい？とそうなるのでしょうか？皆さんはどう対処されてますか？

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 00:46:52 ID:0TSMYafj

>>446
ニッカドでも問題ないはず。
自分は残量が少なかったり死んだバッテリーだと
ロト回せなかったことがある。
ロトのトルクってぱっと見では良し悪しが
判断しづらいよね。
今一度しっかり放電してから
満充電でやってみては。

448 ：437：2010/03/29(月) 01:00:34 ID:ZN+ExKJW

>>445
あまり壊れないものなんですね；
初サベージの初GPだったのでこんなにももろいのかと思ってしまいました。
貴重な体験…ですね…。
>>446
バッテリーが原因かと。私も同じ様になりプラグを緩め圧縮逃がしてやったらかかりました。
DC充電したら回るようにはなりましたが私の場合バッテリーが死にかけてきている様なので近々購入予定です。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 08:44:51 ID:qH7UWkW+

スパーギヤは樹脂がいいよ
バックラッシュが合っていれば相当長持ちするし、交換が楽だし安いから

最初の頃はいろんな所が壊れるけど、だんだん壊れなくなるよ
走らせ方も変わるのかもしれないけど

エンジンも最初は圧縮が高くて固いからロトのパワーも欲しい
常に満充電で、予備バッテリーも持っていると安心　ポケブのバッテリーもね

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 12:17:25 ID:upd0/cCE

3速ミッソンは中のギアとギアのかみ合わせの関係でかなり改善できるとおもーうYO
シム調整して、きちんとギアとギアの当たり面を確保したほうが良かったような・
最近サベ弄りしてないからなー

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/29(月) 12:22:06 ID:upd0/cCE

連投すまそ
ロトバッテリーは容量の多い物を使うと安心だね
自分は４０００くらいのニッケルに予備として２０００くらいのニッカド持ってた

あとは、ポケブは充電式と、予備に乾電池式も携帯してたYO

んで、ロトで回らないってのは、オーバーチョークしてない？
してないなら、バッテリー弱ってる位かな？

452 ：437：2010/03/29(月) 19:11:53 ID:ZN+ExKJW

>>449
樹脂がいいっすか。気張って86806を購入してしまったのに…。
>>450
シムと言うとワッシャーの事でしょうか？
バックラッシュは構造上調整できないですよね？

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/30(火) 09:15:39 ID:gKulbWWL

450だけど
シムって、０.１mmとか0.2mmとか極薄のワッシャーみたいなものだYO

３速って中のギア、シャフト方向に少しだけスライドしない？？
ギアのかみ合わせ完璧？？
３速持ってないから推測で話したんだが、フレの２速にはHDギア（３速みたいな薄いギア）入れたんだけど
１発でずるずるなって、買いなおして、シム調整してたYO

シムっていろんなとこに使えるから持ってるといいかもNE

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 11:25:53 ID:OLhKL6Bo

ロトは結構トラブル多くない？　バッテリーの管理も必要だし
そこで、電気ドリル、電ドルですよ。VG30くらいならいけちゃいますよ
ちょっと大きめ容量のバッテリードリルなら、プロ用工具でなくてもOKですよ。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/03/31(水) 12:48:04 ID:w/s1Osxt

パーツの欠品が気になるこの頃

456 ：437：2010/03/31(水) 20:31:09 ID:7dSOZbyV

>>453
なるほど！ありがとうBROTHER！

457 ：浦島太郎。：2010/04/02(金) 00:00:26 ID:LBiXacEV

こんばんわ。詳しい皆様方に、知恵をお借りしたく、覗きに来ました。
自分は、ﾓﾝﾄﾗ初心者なのですが、最近また始めまして、現代のテクノロジーに、
着いていけません。そこで、質問なのですが、ﾓﾝﾄﾗの、ステアリングｻｰﾎﾞには、
ﾄﾙｸは、どのくらい必要ですか？現在は、レース等の使用は無く、広場を走らせる
ぐらいか、模型屋ｻﾝのコースを、走らせるぐらいです。
あと、皆様は、防塵対策（受信機、ｻｰﾎﾞ）は、どうされてますか？
宜しくお願い致します。久しぶりに2chしてます。＾＾；

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 00:21:28 ID:F5azG3mZ

ねーねー、よくステア切れないからと、サーボのせいにするけど、コーナーでスロットル開けてちゃどんなサーボでも曲がらんと思うんだけど？？
だから、１０Kとかでもいいのでわ？
自分は１３Kだけど・・・
みんなどーおもーう？？
制止時にステア切れなくても、走行時に切れればいいのでわ？

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 07:03:17 ID:J2CAHLQp

>>458
サベなら10kgの1Kで十分、仕事じゃないんだから。RC Timerでggr

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/02(金) 11:01:52 ID:F5azG3mZ

>>459
ありがトン
RC　Timerね
ｇｇｒのみでksつけないとこが紳士ネン

461 ：名無しさん＠ピシャピシャ：2010/04/04(日) 01:17:43 ID:/r/dR73v

446です。やっと規制解除されました。みなさんの貴重なご意見ありがとうございます。
>>449さんポケブもいずれ予備欲しいですね。
>>451さん　プラグも外して回したりもしたんで多分大丈夫そうですよ。

　早速、NEWなバッテリ購入しました。ですがほぼ変わらずでした。
なんとかエンジンがかかり調子付いてきた頃にギャリっといい、走らなくなりました。
ミッション空けると一速ギアが粉砕してました(笑)

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/07(水) 18:48:40 ID:Viw9DoTV

最初は良く壊れるがだんだん壊れなくなる

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 11:24:32 ID:PIYyAJjt

最初は痛いがだんだん気持ち良くなる

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/11(日) 12:14:18 ID:42f3VWGB

壊さない走り方になってくるんじゃないのかと
基本的に壊れ易さは変わらんだろ。

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/12(月) 07:24:19 ID:74r3Wpex

そういう意味にもとれるよ

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 00:10:18 ID:VRt7VhdI

やはり壊れないほどの強化に行き着いた！最初の頃は何回も何回も夜なべしたよなぁ～

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 11:16:16 ID:n7eFl6dD

強化だけではダメ
弱いところをつくらないと

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 14:10:10 ID:cIRg6y9m

スパはプラ

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 14:34:40 ID:SeNFm1FJ

エンジンがノーマルならプラスパでもいいけど
NOVAとかRBじゃムリ

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 19:03:15 ID:khbIH32F

そんなことないよ
バックラッシュの調整が出来てないだけじゃないの？

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/14(水) 23:46:04 ID:GMN8dgv9

俺は鉄スパ完全ロックしてからそこらへんの
トラブルはなくなったよ！　
ＲＢ載せてたから駆動系は完全強化
力の逃がしどころはウィリーのみ！

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 08:39:05 ID:C4Hp6/nO

スパ留めるとこのスプリングって意味あるのかな？
いらないよね？？
プラスパにスプリング外してガチ締めしてるけど。。。

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 11:20:04 ID:Mx1i3SdV

ガチ締めもそのうちきかなくなるから
裏技つかってます

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/15(木) 11:45:12 ID:45NkudfU

鬼じめするならｽﾌﾟﾘﾝｸﾞあったほうが緩まなくていいじゃん

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/16(金) 15:33:26 ID:z8g7ctEN

スプリングワッシャ入れてるよんよん

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 17:49:40 ID:vgR5tW0B

あらま失礼しました

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/17(土) 21:04:07 ID:TUyNby1E

そんな話はもういいよ

細かい

478 ：名名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/21(水) 17:01:40 ID:phIeL9un

ＸＬでウイリーなかなか出来ませんが、そんなもんでしょか？

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 11:56:39 ID:gNNAPjaT

エンジンはＫ５．９？
ブレークインが済んでセッティングが決まれば嫌でも普通にウイリーする

エンジンパワーがギリのときはブレーキ→アクセルで

480 ：名名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/22(木) 22:52:43 ID:edSK02JD

Ｋ５．９です。試用期間、燃料２リッターぐらい。
１速ギア粉砕対策済み？で、２．３速変速しないよう全閉め。
スロー、メイン、限界まで絞って、スリッパー全閉め、ですが、大分無理があります。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 00:53:07 ID:6hUQqxNc

デフオイル漏るんですが
みなさんどうされてますか?
oリングは買って来たけど直んなければグリスかなー
それとスキットプレートはシャシ外さないと
取れないですか、爪がっっ　!
M(_ _)M

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 08:04:30 ID:90NFwo8t

>480
２リッターではアタリが出ないエンジンも多い
いきなりマックスパワーを求めない方が吉

スロー・メイン共に限界を超えてない？
絞りすぎは当然ダメ
パワー出ないから絞るとは限らない、得にスロー。

ウイリーにこだわりすぎると面白くなくなる。
普通に３速解除してメインを決めて、それからスローを決めるのがセオリー

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 08:07:31 ID:90NFwo8t

>481
専用のガスケットで問題なし
どちらにしてもほんの少しずつは漏れるだろうし、劣化もするから
デフオイルは何番を使いたいの？

484 ：名名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 21:17:36 ID:Vm/67KmB

なるほど。アタリ不足なんですかね？
スロー＆メインは　メイン絞ればスロー濃くしてという風に煙などの具合を見て一応やっておりました。
他の部品も潰れたのでとりあえずＨＰＩに無償修理依頼しました。
帰って来たらそういう方向で一度トライしてみますね。

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/23(金) 21:56:53 ID:g7s3Q7hY

>>484
無償修理か、なんかスゲーな～おい

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/24(土) 01:30:33 ID:W5HEb2Wv

>483
レーサーじゃ無いし硬さは拘って無いんですが
シェイクダウン1日で3-40分走らせてフロントがじんわり
スキプレに浸みてて1cmぐらい
2週間後にチェックしたらスキプレ全体にしみてて
したたりそうだったんでデフ見たけど、ベベル側っぽくなさげ
だったんで、反対側かなーと思いoリング買って来たんだけど
バラして無いんで、???
その後1時間ぐらい走らせたらリヤも浸みて来やがった
でも
俺のだけなんかなー??
スキプレ取れないから、(爪がっ)めんどいんだよなー
m(__)m

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 00:47:36 ID:FOKuBNWY

>>484
すげーよＨＰＩ!
任天堂のサポート並みにスゲーよ！
このご時世に・・・

見直した！！！

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/25(日) 21:03:33 ID:LZszWRB8

いろんな人がいるねえ

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 08:12:48 ID:4a7iu2Qq

ところでＨＰＩジャパン移転したぞ。
財政難なんだろうな

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/26(月) 19:11:52 ID:FOutu0ST

桜の頃になると、サベチャレ....いや、なんでもない。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 07:42:40 ID:Mju3+wK5

結局去年は開催しなかったな
ブームの下火とかメーカー主導で作ってるよね
買いたくても物無いし

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 14:06:48 ID:TXEn4clp

でもホビーショーには名を連ねてるじゃん　新製品の告知は一切ないけど

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 18:40:52 ID:Mju3+wK5

ホビーショーに出なくなったら本当に終わりでしょ

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 22:38:37 ID:RxuKBCRH

図師さん、元気かな～

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/04/27(火) 22:59:31 ID:uA4cqioX

まあ　またサベージ部品のアウトレットやってくれたらありがたいしね
安いキットや部品探しに出掛けてみるよ

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/08(土) 21:42:54 ID:u7uohbzi

みなさんこんばんは！横からすいません。
XL所有でボディ変更を考えていますがおすすめの社外ボディをお教え下さい！
あのサイズに合うボディがなかなか見つからなくて困っています。

あと87049エキゾーストガスケットって他メーカーのガスケットと互換性はあるのでしょうか？

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 18:30:19 ID:lUtoMJbZ

ＸＬのボディーは・・・純正しか合わないんじゃない？
ガスケットは・・・合うと思うよ？

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/11(火) 20:15:09 ID:VULPpnFA

>>496
TRAXXASのREVO3.3(Long)ならイケる。マフラーが当たる様なら迷わずボディをカット、切り方によってはカッコイイぞ。

499 ：sage：2010/05/16(日) 16:33:26 ID:+pv3K/D9

オクにサベフラ中古が出てんだがどうだろうな。
4万スタート、ありか無しか・・・。

最落がいくらかにもよるがどうだろう？

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/17(月) 13:28:50 ID:quUiBBJK

>>496
ＸＬならプロラインのフォードＦ６５０、パルマのＦ１５０がいいよ。
最近出たプロラインの新作トラックボディもいけると思う。

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/18(火) 22:22:58 ID:oam1qAQs

tes

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/19(水) 18:00:37 ID:Z8885hb9

HPI yabai?

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/19(水) 21:51:28 ID:sYLBfhMp

So-To-

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/20(木) 07:45:37 ID:p3poKNGj

前の立派な事務所からは移転したよ
在庫管理、発送等は委託会社に任せて事務所はこじんまり

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/20(木) 18:23:06 ID:SyeZA401

ホビーショーに行ってきたが、サベ関係皆無とは....

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/24(月) 21:54:52 ID:aghs2mzL

なんかいろんなラジコン通販ショップを見てみると
HPIのラジコンかなり安くなってるね。
本当やばいのかな…。

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 07:17:48 ID:PUWiIHNd

かもね
パーツの供給が終わらないなら買ってもいいんだけど

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/25(火) 09:47:06 ID:GluPobPI

落成で安いから部品に一台買っとくか

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 13:31:37 ID:4IB5LQ4Y

ＨＰＩジャパンがやばいんだろ？
ＨＰＩチャイナに吸収されるんじゃね？

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/26(水) 19:03:03 ID:oO8tl42s

GPカー走らせる場所が少ないから仕方ないよ
バハもサべも走らせる場所ないから困る・・・

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 18:06:31 ID:PQtN7rNM

http://www.youtube.com/watch?v=lwijY93phiA&playnext_from=TL&videos=hjOsH5j0vxg&feature=grec_index
なんか久しぶりにやりたくなっちゃった

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/05/27(木) 23:44:57 ID:357GOe/y

みんなでHPI応援しないとな、自分の首絞める状態は勘弁だ、
趣味の世界は守りたいよ・・・

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/08(火) 22:48:03 ID:8UW3t6D4

ほすほす

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/09(水) 19:31:09 ID:2nQaLSN0

さべが好きだぁ＼(^o^)
つぎはばはだぁ

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/10(木) 18:44:23 ID:Hv1vPBlw

HPIのHPが本国と共通になったな

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/20(日) 14:32:44 ID:VFYNTyW3

サベのパーツ手に入らないね。
バレットプルーフデフベベルギヤセット 29T/9T が欲しれど
ドコにも無いです。
どっか、売ってないかなぁ。
当分のあいだ、違う車で遊ぶとするよ。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 16:04:46 ID:UDpo5P8h

86079エンジンマウントブレースを買いに行ったけど、ぜんぜん手に入らないね。いったいこの先どうなっちゃうんだろう
クラッチ買うのも輸入しなきゃいけなくなるのかな

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 21:05:21 ID:Ea+yytXW

もう日本のユーザー放置する気なんじゃね？
まぁ未だに趣味に入れ込むなんてけしからんなんてやってる国だしな

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/28(月) 21:45:39 ID:U0O5X3T/

部品供給の衰退は販売店やサーキットの営業を圧迫するし、
破損した車両は修理されずそのままに放置されてせっかく育った趣味の芽を枯らせてしまう

でもＨＰＩの衰退の主原因はなんだろね
サベージは良かったと思うけどね
車体販売～破損による部品販売～グレードアップパーツの販売
うまく行ってたと思うんだけどねえ

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 00:14:41 ID:n9rmLjru

まあ、まずは不況か。
模型業界そのものにトドメって感じだったな。
個人的に思うのが電動化への遅れ。
Ｅ－サベは別物だし、やっと出たＦＬＵＸが
あの値段じゃ流行りづらい。トドメの不況。
モーターは最初ブラシレスじゃなくても
よかったと思うんだけどなあ。
あくまで電動サベの土台を提案して欲しかった。
尻込みしていたユーザー含め（これは未だに多いと思う）
一大プロジェクトとして。その後にＦＬＵＸ出しゃァよかったんだよ。
どーせみんなブラシレス化するんだからｗ
1/10オンだろーがミニッツだろーが流行りモノは
やっぱ大会ガンガン企画されてるでしょ。
1/8エンジンモントラなんて僻地以外そうそう大会できるモンじゃない。
絶頂期ドマン中で安く電動化してりゃあ各県比較的都会のサーキットでも
大会してくれたんじゃあないかなあ。不況の中でも流行ってるって言う
感じが演出できたって思うんだけどね。
理想はさ、電動派とエンジン派の小競り合いとか大々的にあったら
面白かったんだけどね。マジでね、ＸＬとか5Ｔ設計する手間暇あったんなら
なぜ安い電動サベ出さんかったのと思うわけよ。
ボカァねボカァそう思うわけですよ！

あー焼酎ウメエ。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 02:12:07 ID:VeA3l8ji

貧乏人はかえないよね。。

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 09:57:36 ID:6AT4FrTa

サベだけじゃ儲からないから、安価なEPカテゴリーを連発して大失敗ってのが大きいんじゃないかな
終了間際の駆け込み感がありありだったからなぁ･･･

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 11:51:39 ID:qQ94SV9D

さて、エンジンだろうとFLUXだろうと出力が大きいって事は消耗するスピードが高いわけで。
なのに部品の供給が止まるとホントにやばいなあ。この間秋葉で見たのは、落成はもともと殆ど無かったでしょ
フタバ全滅。スーラジ商品あるも在庫激減。チャンプは行けなかった。タム岩槻はどうなのかな？
他の情報求む

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 12:11:22 ID:L1TpHM2C

そもそもシャシーを選定する時に、性能も大事だが一番はパーツの供給が保てるかだと思う。
それはサーキットだろうが、野良で猿ラジだろうが一番のポイント。

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 14:22:05 ID:qQ94SV9D

>>524
じゃタミヤか？
じゃTNX5.2？
狭小も部品の供給決して良いと思わんけどな

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 18:17:46 ID:2Ceev/UR

タミヤも最近パーツがメーカー在庫切れだったりでどうもなぁ。

俺も最近タミヤや狂商の古いバギーに入れ込みっぱなしだしな
サベかっこいいんだけど金があってもめんどくさ過ぎる
一々何個もネジ抜かないと辿りつけない所が壊れやがる。

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 20:37:58 ID:n9rmLjru

流行ってないから部品供給がなくなる、そんだけの話。
全盛期のＨＰＩ（サベ）は随分がんばってたと思うけどなあ。

>>526　一々何個もネジ抜かないと辿りつけない所が壊れやがる。

よく分かるｗ
けど最初はそれでも全然楽しくなかったか？
サベが出て随分経つ。単純な「飽き」だけではなく
「我々の老朽化」。これも原因のひとつでは
なかろうか。

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/29(火) 21:30:36 ID:L1TpHM2C

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52090427

こういうの、アリかも。これならパーツ困らない。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 08:37:49 ID:M+q837gx

宣伝乙

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 12:36:32 ID:UH+zg9EP

教えてください。XのバルクヘッドとXLのバルクヘッド互換性ないのでしょうか？
つまりXにXLのバルクヘッドは載らない？って事なんですが

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 19:15:03 ID:K/FBkyBa

違うのはシャフト、シャーシ、駅間にくらいだろ

532 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:26:42 ID:BTPsBKjc

FLUX用でXLコンバキットでたな

533 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:02:38 ID:KClpD5Z7

なにそれ？バクテン横転しづらくなるなら喜んで3万でも買うぞ。

534 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:22:29 ID:YnJq/xHL

102404 - SAVAGE FLUXホイールベースコンバージョンセット(6061)

公式みてみ
XLシャーシと延長ドッグボーンと延長ハブとカラーがセット
ハブベアリングの負担が大きくなりそうだが、FLUXはかなり安定するだろうな
無論FLUX以外にも使える
オンラインストアで値段見ようと思ったらメンテかよ

102404 - SAVAGE FLUXホイールベースコンバージョンセット(6061)

535 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:32:50 ID:YnJq/xHL

ttp://casmount.gotdns.com/~eroo/src11/up5795.jpg.html

後ろが延びてるからバッテリーが前に寄ってるから、ウイリーコントロールはやりやすそう
ただ、トレッドは知れてるから、舗装路でハイサイド食らったような10mくらいの横転は防げなさそうだ
しかし、転がってる間のどこか逝かないかの不安は心臓に悪い

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/13(火) 19:58:40 ID:Ei6sOW4Z

コンバ組んでも、多少良くなる程度・・・だろう。
あまり期待しないほうがいいかと思う。

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/17(土) 20:48:34 ID:wJFBjZNR

ってかさ、３セル２０Ｃ×２ぐらいのリポにしとけばいいんじゃない？
もしかして３０Ｃとか使ってんの？

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/18(日) 21:35:57 ID:YIY2uEyA

言ってる意味が分からなくもないが、ちょっとCの使い方勘違いしてる？
確かに最大放電Cが高い方が多少はパワーあるが、あえて２０Cにする意味がわからん
FLUXは5000mAh近いセル使っても最低２５Cは欲しい
パワーの差が感じるのであれば、逆に言えばそれだけ放電量必要としてるってこった
C絞ってパワー落とすような使い方したら簡単に膨らんでしまう

仮に4000mAhで２０Cなら８０Aしか流れない
直流A計れるテスター乗せて走らせてみ。
そこそこ負荷掛けると簡単に１００A超えちゃうよ

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 03:15:24 ID:RLW24Wzk

ってことは、結局コンバ組むよりは、537のいうように放電能力低くて且つ、膨らまない奴使えって事？

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 05:38:25 ID:bDqyD7mV

>>539
家を燃やす前に、もっとLi-Poの事調べた方がいいぞ

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 10:36:46 ID:RLW24Wzk

>>540
お前には聞いていない。お前こそもっと日本語とリポの勉強しろや。

俺は4000mAh 25C×2本使いだが、537みたいな都合いいリポあるのかどうか疑問だから書いたまで。
しかも、俺はダメージしない事を前提に書いてるので、充電時のリスクは上がらず火事にもならない。

わかったか糞ガキ

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 13:50:06 ID:xwSbNqut

>>538だけど、放電Cが低いと限界超えても取り出せるAが少なくてパワーが出なく感じるんだ
だから、膨らみやすいって書いたんだが、分かりにくくてすまん

放電Cが低いバッテリーだと値段も安いが、膨らんだら元も子もない
最近のはセルの性能もかなり高いけど２５C上選んだほうがいい

バッテリーは放電C余裕持たせて、プロポで絞るか、ﾋﾟﾆｵﾝT下げるか
ただ、プロポで絞って全開が多いと抵抗掛けて電流下げてる状態になる為、ESCには良くは無い
ﾋﾟﾆｵﾝT下げるとナメやすいからマメにモリブデン塗る必要もある

どんどん話がずれてきたが、6セルで遊ぶなら別付け電源（BEC?EBC?だっけ）必要だよ
キャッスルのやつ使うとESCと同じくPC接続で電圧設定ができる

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 18:02:22 ID:bDqyD7mV

>>541
どうした、何か嫌な事でもあったか？バースト放電に弱く過電流で傷んだセルを、そうとも知らずに過充電してしまったらどうなるか...まぁアレだ、ホントに気を付けた方がいいぞ。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/19(月) 18:06:10 ID:Nf3BTKBm

↑違うスレで熱く語ってくれ。

完全なる超合金化を図ってみたまでは良かったが、あそこまで重くなるとは....

なるほど期せずして盆栽化してしまうのね。
結局ノーマルもう一台追加ですって感じ

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/21(水) 00:30:07 ID:lU/3I8Ne

今時過充電なんてしないだろ
種類だけ間違わなければ決まった電圧で止まるんだし

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/21(水) 02:46:39 ID:XkY3o0Wt

>>543
今時過充電なんてしないだろ
種類だけ間違わなければ決まった電圧で止まるんだし

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/23(金) 21:57:37 ID:TjR75xIc

HPIって静岡から移転したの？住所ってどこ？

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 13:22:06 ID:1FzRCE9U

アメリカ

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 22:36:58 ID:6DgeW3fX

もうアメリカとユーロと中国だけでやって行くんじゃねーか？
日本へは中国から部品が入ってくる形で。

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/24(土) 23:55:09 ID:Kvuz/Hjh

じゃ、部品が入ってこないって事はないのかな？

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 08:16:23 ID:HUEMqyMs

中国語で買ってください。

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 11:28:59 ID:GIq3mXoS

eBayでもタワホでもDDMでも無問題、特に困る様な事は無い

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 12:30:36 ID:FU66P+oa

552
ありがとう
５４８や５５１の様なガキの回答はイラネ。

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 16:10:22 ID:HUEMqyMs

↑死ね

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 16:14:23 ID:HUEMqyMs

>>553
死ね

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 18:00:10 ID:FU66P+oa

わはは
ガキがサベやってんだ。
世の中終わりだねww
死ねだってwwウケるーー
これだからHPIも駄目になったんじゃね？

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 18:01:38 ID:1+rImdR1

サベージ買えなくてひがんでんだろありゃ

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 19:23:31 ID:3yPOm53T

目糞鼻糞

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:21:07 ID:FU66P+oa

わはは
悔しかったらサベ４台買ってみろーＷ
んで、目糞が５５８で鼻くそが私てところだね

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:25:46 ID:1+rImdR1

俺なんてXL1台とバハ５B持ってるぜぇ

554みたいなガキにゃあワイルドミニ4駆がお似合いってこった
あ、それすら…

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:31:51 ID:6Jnxo+6D

どっちも子供じゃねーかｗ
サベージ持ってるぐらいで優越感に浸れるなんて

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:45:59 ID:1+rImdR1

>>561
ま、夏休みの宿題はええとこ済ましとけってこった
俺は実車も自分で整備しとるがな

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:48:54 ID:FU66P+oa

ゎひゃひゃ
サベージサイコー！
まだまだーTNX２台
BAJA５B1台
BAJA５T1台
ST－RR2台
その他もろもろあるぜぇー
OFFサイコー！
・・・って私目糞？鼻糞？それとも目糞鼻糞以下？？Ｗ

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/25(日) 23:52:04 ID:FU66P+oa

562は実車も整備してんだ。ヤルナーおい。
私は昔かじった位だが。
今は嫁の精尾位だのぅ。

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 01:04:10 ID:y2UqKxSe

＞俺なんてXL1台とバハ５B持ってるぜぇ

だっせｗｗｗ

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 07:53:06 ID:OJ45d9Dc

サベやる人達ってみんなこんな感じ？

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 10:17:48 ID:P0M9IRi9

そんなことないよ
たまにこーゆーサベばかにするよーな奴居るからからかってるだけだよ。
「大体は」良い人多いよ。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 18:55:58 ID:633kkc/o

>>565
お前の方がださいこった
俺んとこ狭いんでなぁ
サベXSS持ってた事あるし
その気になりゃ563氏くらいの台数訳ねぇよ

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 21:05:16 ID:P0M9IRi9

一体５６５はどんだけ持ってて（だっせ）って言えるのか知りたいのぅ。
ま言うだけなら何ぼでも言えるがな。
と言ってる自分も言ってるだけかも知れんがＷ

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/26(月) 22:03:56 ID:633kkc/o

俺みたくスペース狭くて何台も持てないってのもいるちゅうに
わざわざ温厚な奴怒らせまくって何がしたいんだか。

スネた夏厨房だろう

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 00:49:07 ID:tolV31ml

台数云々よりもそれを自慢げに言ってるのがださいってことじゃないか？
サベージ持ってるってことはそれなりにいい年した大人なんだろうし。

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 00:56:31 ID:9T7GjiT0

＞台数云々よりもそれを自慢げに言ってるのがださいってことじゃないか？
その通り。楽し嬉しは分かるが、おもちゃをこうも自慢されてもなぁｗ

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 07:23:21 ID:oAGu3eAZ

おもちゃだと思ってるのか？
俺はマシーンだと思ってるのだが？
自分のマシーンはおもちゃだとは思った事が無いが？

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 08:00:41 ID:ywWQ5tm0

ただのオモチャだろ、全くいいトシして売る側の能書きを鵜呑みとは....

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 12:25:01 ID:b33LAcOC

おもちゃだろｗ

大人用だけどさ

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 18:43:40 ID:oAGu3eAZ

おもちゃだと思ってんなら、そーゆー考えでやってれば？
考え方なんて人それぞれ。
本気でやってるかやって無いかの違いだにゃ。

いい歳？いい歳ってどんな歳？
意味解らんにゃ。www
じゃ、いくない歳って何歳でつか？www

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 19:29:01 ID:tolV31ml

にゃっておまえ何歳だよｗ
でつか？とか久しぶりにみたわ

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 19:30:32 ID:oAGu3eAZ

わひゃひゃww
釣れた釣れたwwwにゃんにゃん

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 20:57:40 ID:RG7v2PGQ

夏だもんなぁ
サベージも実車もバイクも無くて暇持てあましてんのかね
クソ餓鬼は宿題やってクソこいて寝てろってこった

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/27(火) 22:46:55 ID:uOQGU+4k

ガキみてぇだな

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/28(水) 00:14:42 ID:4uEBTP8o

ガキだろ脳みそは

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/28(水) 18:00:51 ID:nnn2vzej

おもちゃなのにマシーンってｗｗ
ウケるｗｗｗ

大人のオモチャだよ。バイブやオナホと同じ。使い方が違うだけ

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/28(水) 23:00:24 ID:p+LsKkL3

わははは。
釣れまくりだなオイwww

マシーンじゃ駄目かい？
ガキで結構！
おめぇらもガキだろwww
人類みな穴兄弟www

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/28(水) 23:23:47 ID:J14Hprx5

ありゃ
釣れたと思ったら初代サベージが掛かりやがった
どうレストアするか

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/29(木) 04:55:27 ID:w/VQO96w

　　　　　
最近サべサボってる
drxしてるー

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/29(木) 21:42:44 ID:miZU981j

あれれ？ガキいなくなった？
これでHPIも安泰だなオイ

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 02:10:04 ID:CcxDmBP8

>わひゃひゃww

↑ｗ

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 15:54:35 ID:G9dwehAq

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/30(金) 23:02:40 ID:ngQEcoKG

おお！ガキまだいたww
ガキと戯れるのたのすぃーな。

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/31(土) 23:12:43 ID:yyEhM2+N

wwwwwwwwwwwwwwwww

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 16:50:24 ID:wunt48WR

>589
↑ｗ

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/01(日) 17:40:21 ID:Aqozc+np

まだ居たの？
マジウケたｗｗｗ
かわいいねぇ

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/07(土) 13:46:01 ID:8b21w3EJ

HPIジャパンも痛車RCを出した時点で駄目だ！と思ったよ。
当然売るのは日本のみでHPIチャイナにもそんなもんはなかった。
トラギーが幅利かせてるのだからモントラは名前負けしないように
1/5ガソリンエンジンのビッグサイズにすべきだ。
ヨーロッパや中国のマイナーメーカーやドイツのFGがいくらか出しているが
HPIかトラクサスのどちらかが参入すれば一気に火がつく・・と思う・・

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 15:05:41 ID:Mg8sqZA8

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b114176309
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g94321145
懐かしいな

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/16(月) 15:29:22 ID:Ut0SRXMm

最近、ヤフオクでインテジーなんかのパーツやったら安く出してる人いるけど
なんであんなに安いのかね？

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 12:59:46 ID:2IajG2W7

ハマーってトヨタなの？

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/08/17(火) 23:58:04 ID:DkgxJz45

>>596
最近合併したよ♪
情報早いね☆

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/01(水) 13:21:37 ID:v44d7f7a

近所のＲＣ屋でＸＬ【中古】ＭＸ－３付きで39.000で
売ってるんだけど買いですか？
ちなみにロートスターターなしです。
充電ドリル有るからシャフトだけ買えばいいのかな？
見た目は綺麗です。

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/02(木) 09:42:42 ID:hJaqmyqy

微妙だね。どのくらいの走行暦があるかかな。
サベージそのものを持っていないなら買いでしょう
逆に、部品取りならどうなの？とも

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/02(木) 22:52:11 ID:UPvtAOls

メーカーですら部品底付き始めたねー…

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/03(金) 14:39:32 ID:7308AsWw

でも、量販店に明らかに新しい箱のＨＰＩ商品入っていたよ
Ｅ10かなんかだったけど。サベージも新しい（長期在庫ぽくない）部品が
結構あったよ。一応ほそぼそながら日本法人も仕事しているみたいだね

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/05(日) 22:34:05 ID:lfS0a69Q

ラクセイやスパラジもまた入荷したな。
どちらもメチャクチャ安いなｗ

そーいやあ新ＦＬＵＸ出たが
旧ＦＬＵＸとどっちがパワーあんだろ。

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/07(火) 21:14:44 ID:LHELLUFY

旧

604 ：602：2010/09/08(水) 01:07:57 ID:CwGev50K

>>603
ありがとうございました！

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/08(水) 11:05:19 ID:9SqLIkaN

なんか最近メンテナンスばっかりで全然走らせていないな。
なんか、売り文句だけ見ているとトラクサスのREVO3.3魅力的だなあ
買っちゃおうかな

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/09(木) 18:12:24 ID:RAPJ3QzV

>605
俺もREVO3.3が気になる。
が、安い物じゃないんで躊躇しているところ。

しかも整備性悪いし。

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 10:51:56 ID:EIPNRIvc

>>606
壊れにくいってことかなあ。いくらか買いやすくなってるね
ttp://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php

すれ違いすんません

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/10(金) 10:56:08 ID:8FqdJGmL

サベフラとサベフラ2350の違いを詳しく
教えて頂けますか？

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/11(土) 09:35:00 ID:MseIaOP2

>608

サベフラ　→　マンバモンスター・2200KVモーター・6セル仕様
　　　　　　　　　22.2V×2200=48840

2350　　　→　マンバマックスプロ・2350KVモーター・4セル仕様
　　　　　　　　　14.8×2350=34780

その他はデフギアが確か違う気が・・・ギア比も違う・・・のかな？
2350でも結構速いんじゃないかと思われ。

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/11(土) 14:56:42 ID:ljvbbJR8

さっき久々に走らせてたら右リアホイールが溶けて取れたしｗ

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/13(月) 20:08:21 ID:UDpLXRhk

Max Proでイケるのか？1/10用じゃないの？低ターン大丈夫？

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 01:04:50 ID:P3qMe8xa

>609

自分もサベフラと２３５０を迷っていますが、７．４Ｖ×２のを使用
する場合は２３５０の方がパワーもスピードもあるって事ですかね？

サベフラがかなり割安で結局２つとも値段があまり変わらないのも悩み
所です

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/14(火) 17:35:09 ID:+IPktDVS

>611
HPの写真を見ると、どっからどう見てもマックスプロが載っかってる。
マックスプロは6セルまでOKだし、HPIで載せてるってことはダイジョウブって事じゃないかな？
Kv値低いし。

>612
スペックを見る限り、両方とも4セルだと大差が無いのでは？？？
つか、廉価版とはいえパワフルみたい。
2350の動画がHPにあるので見てみて。

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/16(木) 03:09:40 ID:xNisaxch

2350って聞くとサーボの話かと勘違いしてしまうな

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/16(木) 15:09:55 ID:0LMxefbz

もうブラシレスパワー全開だね。
案外壊れない？　ミッションも無いからメンテは楽？

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/17(金) 11:54:14 ID:gSjlejoV

ダンパーとリングギアの負担は相変わらずなんじゃない？

スペア再出荷されないかね

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 02:17:36 ID:gEs/w1zD

サベージ　フラックス用のブラシレスで「TORK２６５０ｋｖ」の
耐圧が16.8Vなのか22.2Vなのか教えていただけますか？

ネット調べると両方でてきます。。。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 19:20:48 ID:qFFAmLF9

なんで16.8って半端な数字なの？
4ｾﾙまでの対応だから14.8じゃないか
使おうと思えば6ｾﾙ22.2でも使えると思うよ
ただ、負荷具合によっては熱が凄いと思う

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/19(日) 19:24:29 ID:Vbmw1FKN

22.2V行ける。ソースは俺がVorzaで使ってる。

が、速過ぎてつまらんぞ。

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/23(木) 19:34:02 ID:5Ql3MW8L

Vorzaはマンバモンスターだろ？

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 10:59:30 ID:oniSeg5H

FLUXのTORKはキャッスルのOEMで中身はマンバモンスターだよ

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 19:39:40 ID:WZZ4jJLf

>>621
厳密にはファームウエアが違うから別モノ

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/24(金) 20:38:50 ID:8aj0lh+b

データロガーが省略されてるだけでMMMと全く同じ。

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 05:26:13 ID:jy84fFBl

違うだろ、両方とも最新のファームにUpして比べてみ、まぁ所詮はセンサレスだからどうでもいい事だけどね。

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 07:04:34 ID:5LDWf8PF

はいはいセンサード素晴らしいっすねw

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 12:16:34 ID:c8hj+sQd

farmってESCの事？usb接続でupできるの？

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/25(土) 23:09:29 ID:u5DBR6G8

キャッスルのHPから無料ソフトがダウンロード出来るようになってる。
英文ページだけどそんなに難しくないよ。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/26(日) 18:53:39 ID:AZ+Wgn28

>>627
ありがとう。UPしてみる。
キャッスルリンクのバージョンと勘違いしてたよ。

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/27(月) 11:22:35 ID:mqPCIupg

ラジコン始めようかと思ってとりあえずＥサベ買おうと思ってたんす
ここじゃエンジンカーかＦＬＵXの話でＥサベ時代遅れだし調べたら
元はジラだし・・ＨＰＩパーツ供給良くないって話もあるようだし・・

モントラ入門機でおススメあったら教えてくだせ

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 00:23:37 ID:u60mre+/

>>629
X-SS

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 09:23:40 ID:k3dDxGN+

ここで言うのも憚られるが、現状を見るにHPI製品を今買うのはちょっと…

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 15:47:23 ID:K+hjYIcJ

>>629
マッドクルーザーの電動版が万が一ヒット商品になったら京商一択になるだろうな
売れなかったら京商のサービスは悲惨だけど

633 ：629：2010/09/28(火) 17:30:46 ID:BDQVrItZ

みんなサンクス

まだ悩んでました
協商が近くのラジコン屋でもよくパーツやらいろいろ置いてあったので傾きかけてきた
ただ他メーカーでサベみたいにかっこいいのがマイナーメーカーくらいしかないんだね

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 17:51:03 ID:k3dDxGN+

Traxxasも悪くないよ。ただ日本だとパーツはともかく車体はぼったくりに
近いから、海外通販推奨。円高だしね

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 22:03:15 ID:IY5TxmsR

>>633
ツイフォブラシレスとE-REVOブラシレス持ってる俺参上

ツイフォのいいところ
・とにかくタフで壊れにくい。
・構造が単純でシャーシなんてスッカスカだから修理も清掃も楽
・軽い
・そんな訳でビッグエアやりたいならコレ。

ツイフォのダメなところ
・コーナーリングは4独足のマシンと比べたらお察し下さいレベル。これでも初期型に比べりゃ大分マシになってんだぞ！
・ボディが絶望的にダサい。ツイフォまでは何とかカラーリングでカバーできてたけどクルーザーは･･･南無
・足回りがヤレてくるとリアのペラシャがすぐ放浪の旅に出る。そんな樹脂性サスアームに取り付けられたステアリングリンケージ。
低い足回りの限界もあってラフロードじゃ直進しません。

E-REVOのいいところ
・ブラシドツインモーター版は完全防水(サーボも)。汚れたら水ぶっ掛けて丸洗いOK
・インボードサス萌え
・ツイフォほどじゃないけどそこそこ丈夫で無茶できる
・コーナーリング性能はツイフォと比べたら神レベル。とにかく良く曲がる。

E-REVOのダメなとこ
・ブラシレス版はブラシレスシステムが非防水というオチ。丸洗いは最低限ESC外してから。外人さん大好きな
潜水渡河なんてもってのほか
・パーツの入手がイマイチ･･･つーか直販とあと2店舗ぐらいしか知らんぞ
・そこそこ高価。円高の今なら海外通販が便利だけど、当然保障は効かないし初期不良とかマジ面倒
・防水はいいけどビスがことごとくスチール。サビサビっすよもう

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 22:37:02 ID:Ce/MErYX

>>635
保障も効くし、当然パーツの無償交換にも応じてもらえるぞ。ソース俺

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/28(火) 22:46:11 ID:IY5TxmsR

TraxxasJapanによる固体識別番号が無いから登録不可じゃないか？
まかり間違って登録できちゃったとしても、海外で買ったものを何の関係も無い国内代理店に
修理させるってどうなのよ？

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 06:54:01 ID:s0KyHZ5R

言葉が足りなかったな、海外から買って修理はメーカーに直接依頼したんだ。とっても親切で対応も早いよ。ワランティなら無償だし、ボッタクリな上ロット番号でどうにかする日本の代理店には何も期待していない。スレチ失礼

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 18:09:24 ID:xMWU9m2D

でも京商の商品ってどうも好きになれないんだよな。マッドフォースはホーシングだし
新製品売るときはぱーっとやってにぎやかだけど、部品の供給も悪いしね。いかにも自分の所で
作っていないイメージが強いんだよね。ツインフォースなんて電動ラジコンじゃん
じきにぶっ壊れそう。まだタミヤの商品選んだ方がいいんじゃないかな

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/29(水) 19:08:29 ID:abk+QKBM

>>639
＞新製品売るときはぱーっとやってにぎやかだけど、部品の供給も悪いしね。
これはむしろhpiの常套手段。

＞ツインフォースなんて電動ラジコンじゃん
＞じきにぶっ壊れそう。まだタミヤの商品選んだ方がいいんじゃないかな
サベよりは遥かに頑丈。電動だからぶっ壊れそうって思考が意味不明。むしろGPの
方が振動とかの影響なのかトラブルが多い。

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 00:16:11 ID:/Pb+d1Uf

ここサベスレだよな・・・？

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 00:37:03 ID:dTj7cIwf

ネタ切れもいいとこだし、脱線もいいだろう

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 06:46:30 ID:w3W3wR0R

嫌味より燃料ヨロ

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 09:08:37 ID:oBJsJeiz

京商はマッドフォースとMFRくらいしか見たとこないが、アレを良い車体だとは思えない。
が、手放しでサベを・・・とも思わない。「壊れない」対策とかメンテとか、かなり手がかかる車体だし。

マッドフォース系を入門で買うにはいいんじゃないかな？構造簡単、アフターも良いから色々と楽。

個人的にはE-MAXX(T-MAX)を勧めたい。
そんな俺はREVO3.3が欲しい。

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 12:55:02 ID:r//xRo55

すんごいレスが伸びたね。事の発端は629のモントラ入門機はナニって質問だったわけだけど
モントラの大きさや迫力を楽しみたいなら大排気量エンジンで、それこそX-SSみたいな
自分で組むキットがいいと思うな。逆に首都圏住んでて気軽にやるなら、どこのメーカーのでも
電動がいいじゃないかな。ツインバッテリー、ブラシレスは範疇ではないと思うけど
実車に近い構造や仕組みを楽しみたいならだんぜんサベージだと思うよ

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 13:09:09 ID:kq8yCMWK

実車に近い構造･･･？どこの世界に4独のモントラが実在するんだ？

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 17:41:53 ID:r//xRo55

ああ、そうゆう意味じゃなくて、自動車の構造にって意味ね。もちろんその辺普通に走っているクルマに
２ストのクルマは殆どないし、遠心クラッチを持つトラックもないだろうけど
1/8の大きさでエンジンの力で走行してトランスミッションで変速してディスクブレーキで止まる
って言うメカニズムね。

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 18:03:15 ID:oBJsJeiz

GPは走行場所とか難儀するだろうから、FLUXがいいよね～
初期投資は高いけど、トータルで見ればGPよかずっと金かからないし。

構造云々はともかく、ボディ取ったときにカッコいいシャーシのモントラってってサベだけだと思うのは俺だけかな？

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 18:32:01 ID:IfRxkURX

モントラパーツから週に1、２日メルマガ来るんだけど、頻繁にインテジーとか色んなパーツ入荷してるんだよな。
在庫にならないよう少量取っているのかもしれないが、パーツリストみてるとそこそこサベ人口いるんだなって思うわ。

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 18:35:41 ID:NMJNRVXL

モントラはサベージしかありえないわけだが、走らせる場所がない

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 19:18:44 ID:dTj7cIwf

むしろサベ以外にモントラってあったっけ？

マッド？真っ直ぐ走るしか能の無いあれね。ステアリングサーボいらないんじゃない？（笑）
E-REVO？プラスチック製だからジャンプさせたら気持ちよく粉々になってくれそうだね(笑）

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/09/30(木) 19:39:01 ID:PEu5wG2L

サベのアームやバルクもノーマルはプラなのだが（ｗ
シャーシのかっこ良さでサベ選ぶ人が多いだろね。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/02(土) 00:58:56 ID:vA0Kc1u+

サベフラHPのアンプ燃えた。。
そんな無理な走りしてたわけじゃないのに。

とりあえず週明けHPIジャパンに電話してみる。

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/02(土) 06:30:13 ID:D/5sZmQi

対応に期待するより、投げ売りの新品アンプ買った方がシヤワセになれる

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/02(土) 22:52:39 ID:KjsYEds3

結局　電動はアンプのご機嫌伺いとバッテリーの神経質な取り扱いと背中合わせ
なんだよね。エンジンのほうがめんどくさくなくていいよ。何本もバッテリーもって行かなくて
すむしね　サベは広くて起伏に富んだ所で全開で飛ばしたり、走らせたりが一番いいと思います

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/02(土) 23:57:47 ID:jO249Xp3

四本足にデカイエンジン

ビービー言わせて

天地ジャンプ

それはサベ

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/03(日) 20:15:07 ID:dTGrMv0h

なんのかんの言うても良スレやで、ここはｗ
しかしオマイラのレス見てると長い間サベ好きなんだけど
もう走らせるのがメンドくなっちゃったおっさん臭が
プンプンするな。そういう俺も新品パーツやエンジンを眠らせてるわけだが。

そんな俺が一念発起して電動にコンバートしようと
しとるんだがＦＬＵＸのバッテリーケースだけがどの店も在庫切れ。
ＦＬＵＸコンバキット待つしかないんか。だってあれ2万近くするぜ。
そもそもそれまでにこのモチベーション続くのか。
いや続かない。いや続く、多分。

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 11:00:50 ID:V5cCVaZE

653です。
ここでは詳しく書きませんが、カスタマーサービスが誠実な対応をしてくれそうです。
ありがたや。

>>654
確かに。
ボクも円高還元セールの投げ売りアンプを購入する寸前でした。
とりあえずHPIのカスタマーサービスも捨てたもんじゃないなと。

>>655
おっしゃるとおりです。
大量のリポ充電、走行時のアンプ＆モーター温度、面倒くさいことはいっぱいです。
ただエンジンは走行場所が。。
もう一台ナイトロRS4も持ってるんだけど、場所の問題でほとんど走らせてないんですよね。
結局、近場でサッと走らせられる電動が中心になってしまいます。

それでは皆さん、楽しいサベライフを満喫してください＾＾

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 14:50:25 ID:N3LdJaZj

>>655
電動知らない人がイメージで語ってる感じがする。

＞アンプのご機嫌伺い
アンプのご機嫌伺いってのが何を指すのか不明だが、エンジンのニードル調整や慣らしは
ご機嫌伺いとは言わないのか？基本的にESCに小難しいセットは不要。バッテリーとモーターが
壊れてなくて正しく繋がって電気流れりゃいつでも同じように回る。慣れてくればパワーの出方を
いじったりも出来るけど、それ位だな。>>653の事例はただの初期不良でしょ。

＞バッテリーの神経質な取り扱い
リポの管理の楽さはニッカド並。何を神経質に管理したらいいか教えて欲しいくらいだ。

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 17:23:57 ID:xZYhtbVQ

>>659
電動でサベチャレ上位狙うとか
練習用に何本も充電管理するの面倒とかそんなレベルとか

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 20:12:05 ID:XKnhitl8

残党同士、サベチャレの復活を祈ってみんな仲良くやりましょう。

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 21:31:26 ID:qjcETzG2

なに、リポバッテリって使ったら、放電とか充電とか必要ないの？
半年くらいそのままでいいの？
いちいち1時間くらいかけなくても充電できるの？
ニッケルでは考えられないじゃん。

それがバカバカしくてエンジンに行ったから
もしすべて解消したなら、FLUXだね！

もう高価なバッテリー買ってﾊﾟｰにするのがもったいなくて

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 21:37:10 ID:qjcETzG2

だってさ、6本フル充電して何分楽しめるの？
最初の10分は楽しめるかも知れないけど
10分が3回でしょ
終わったらまた片っ端から充電するの？
僕はしょっちゅうRCできないから
出来るときに集中して数時間やりたいんだよね
数千円の燃料買えばその日に使い切ることが出来ないくらい遊べるよ

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 21:43:04 ID:qjcETzG2

ｲﾊﾟｰｲ走らせて半年眠る。フルバラシ+フルメンテ
沢山の部品消費。楽しい趣味だからそれもいいかなと
だからサーキットより広大な場所、起伏に富んだところ
三速全開。ジャンプなら身の丈より高い垂直発射台
もう3年くらいそんなことしてるよ

連投すいません

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/04(月) 22:07:23 ID:U/hF80Zn

EP GP好きなのでいいんじゃねーの

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 00:08:30 ID:PgJK+gAr

一長一短。
しかし電動ユーザーとエンジンユーザーの
多さ比べれば・・・・・

>>658の言うとおり日本じゃ厳しいんだよ、
御国柄さ。

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 01:23:39 ID:ZR9RqMu+

>>662
いったいいつの知識で言ってるんだか。GP好きは結構な事だが、もうちょっと敵を知らないと
こうやって突っ込まれて終わり。

＞放電とか充電とか必要ないの？
そりゃ必要だが、放電（保管充電）なんてメンテの時間に充電器に繋いどけば勝手にやってくれる。

＞半年くらいそのままでいいの？
保管充電してあれば数ヶ月は行ける。けど何でそんな間隔空くこと前提なの？

＞いちいち1時間くらいかけなくても充電できるの？
俺はいつも4C充電で90%止め。所要時間20-25分。充電器3台回して保管充電された
6本のバッテリー充電するのにかかる時間が1時間ぐらい。朝起きて飯食って着替えてと
やって家を出る頃には終わってる。

＞もう高価なバッテリー買ってﾊﾟｰにするのがもったいなくて
あんたの文章読んでる限り、知識不足が原因だと思う。

＞だってさ、6本フル充電して何分楽しめるの？
5000の6Sで20分くらいは。

＞終わったらまた片っ端から充電するの？
ニッ水を引き合いにしてるのかもしれないけど、最近のニッ水は一日複数回使用が推奨だからｗ
当然Li-Poも出来る。バッテリー冷ます時間ぐらいは必要だが、操縦してる人間が1パックでダレる
からな。その間は休憩してりゃいい。

＞出来るときに集中して数時間やりたいんだよね
十分可能。4セット8本あれば走らせてる間に冷まして炊き上がるのループが出来るからエンドレス
サルラジ可。

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 18:10:09 ID:qCUeQMft

うんうん、敵ではないんだけどよく知らないのは事実。
昔、電動のオフロードやってた時だね。サベージやる前だから５年近く前かな？ニッスイいっぱい買ってさ、２０本くらい。そりゃもう充電が大変で
で全部充電できたためしがない、帰ってきたら片っ端から放電。クルマがいくらもしないうちに壊れたりした日にゃ
放電だけでも大変な仕事でさ。保管方法が悪いのか１年くらいするとメモリー現象も出てきて
そーゆーことやることがめんどくさくなっちゃってね。そりゃ電動は楽だよ
バッテリー接続すれば走るんだから。４セット８本って充電器まで含むと
車両本体以外に結構な額にならない？

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 22:31:09 ID:u8OZDwIZ

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 23:49:37 ID:PgJK+gAr

なる。
しかしその議論はサベ云々とわ関係ないワケで。
昔からよくある「電動ＶＳエンジンはどっちがお得？」
ってやつなワケで。

誰がエンジンサベを否定するものか。
とにかく双方一長一短。

ひとつ言えるのはエンジンをガンガン遊べる環境がある
>>668がうらやましい。心底。（倒置法）

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/05(火) 23:53:15 ID:ZR9RqMu+

イニシャルコストは確かに高いね。バカ正直にハイペリオンのEX3S5000mAhなんかで6本
揃えた日にゃバッテリーだけで6万(ハイペリオンは高いけど品質はいい)。
ただ、モノがいいのは分かるけど流石に高いから、今はTurnigyのNano-Techシリーズをテスト中。
5C充電可能で3S5000の45-90Cの高放電タイプが5000円。12サイクルほど回したけど、なかなかいい。
（ttp://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11956&Product_Name=Turnigy_nano-tech_5000mah_3S_45~90C_Lipo_Pack)

コイツを5C充電するなら300Wクラスの充電器が必要ってことでコレ
（ttp://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10382&Product_Name=iCharger_206B_300W_8s_Balance/Charger）

3Cで我慢するならグッと敷居が下がってコレ
（ttp://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12105&Product_Name=HobbyKing_ECO6-10_200W_10A_6S_Bal/Dis/Cyc_Charger_w/_acc.）

安定化電源はコイツを充電器の台数分
（ttp://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11986&Product_Name=20A_twin_12v_switching_DC_Power_Supply_for_Chargers_）
ただし滅多に入荷しない困ったちゃん
ってことで5C充電したいなら5000*6+9000*3+2500*3=64500
3C充電で我慢するなら5000*6+3000*3+2500*3=46500

後者が現実的かな。3C充電でも十分速いし。

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/06(水) 18:38:29 ID:qQYumxDH

>>671
さんくす

俺もサベフラ餅だが、ウェイポイントがへたってきたんで他に購入考えてたとこ
昔から比べるとハイペリもかなり値下がったんで、G3が最有力だけど他も探してたんだ
放電量半端ないから下手におかしなメーカー使えないし

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/07(木) 20:18:20 ID:odUzgC0D

サンダーパワー・ハイペリあたりを使っておけばいいのだろうけど
高いよね。
中華リポも持ってるけど今のところ平気。

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 22:56:39 ID:kJuZnOQg

90Cって想像つかん45Cmaxでもフルスロ出来てないオレわ・・・
ロウテの話は2セット持って3,4回走れば足かボディが逝って大体満足するけどね。
ところで2350ってどゆこと?

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/12(火) 23:28:15 ID:WrY7dRxs

2350KVのモーター積んでますって事。

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/14(木) 18:58:31 ID:c38eT/jt

>>674
Cは放電量を示す記号で数値が高いからパワー出るとは限らない
消費AがCを下回ってれば、何Cバッテリー使おうが理論上出るパワーは変わらないんだけど、
仮に45Cギリギリの放電量で使ってるなら90Cに替えるとパワーは上がる
泥の中や雪上など高負荷掛かるならハイレートバッテリーがいい

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/15(金) 02:48:04 ID:ehINFUfR

バースト40Cだと連続は30C位だもんな。5000のバッテリー使っても連続150A。
走らせる場所にもよるけどモントラだとこれはかなりギリギリだと思った方がいい。
ギリギリ付近で使うと寿命縮むし、ちょっと負荷がかかるとバッテリー死亡。
更にメーカー発表のCレートもかなり怪しい。酷いのになると公称の半分以下
なんてのも珍しくなく、誰かさんオススメのTurnigyリポは全部こういったB格
粗悪品。だから安い。買うなとは言わんけど、要求される性能に対して2倍以上の
安全率を見積もった上で選ぶ必要が有る。もっとも、そうするとモントラに使える
バッテリーはあの店には無いんだけどな。

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/17(日) 22:31:39 ID:rWuOwDW4

流れ豚切りでGPの質問をさせていただきたい

最近中古でかったサベ3.5で遊んでいるのだが、加速弱くないかと思う。
サベってウイリーしまくりな車体ってイメージだけどそうでもないのかな
ちなみに燃調は濃いめです（多分）
Eサベの頃はひっくり返ったりしてたもんだが

あと燃調の際、排気の白煙の濃さがおおよその目安になるって聞いたが、本当かなのかねこれ。

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 01:44:43 ID:6T6uYSoi

煙が薄くなればなるほど燃調が薄い時なのは真実。

燃料何パーセント使ってる？30パーセントでも
サベ3.5デフォではスリッパーガチ締め、燃調激薄、アスファルトの
最大トラクションでもウイリーは厳しい気が・・・

ギヤでトルク稼いだりエンジン換えるかじゃね？

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 13:03:14 ID:zRZY1kVD

>>678
3.5だとウィリーはきつい。
モーターだと起動直後からトルクモリモリなのに対して、GPだとある程度回さないと
トルク出ないから、その辺の差も効いてる

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 14:34:40 ID:IJw8pJDb

F4.1でもウイリーキングになれるが、28クラス以上か無難に30VGを積めばウイリーハッピーになる。

クラッチはツァイスのがウイリーしやすい。無限やHPI、モンパーツのはマイルドな繋がりだ。

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/18(月) 23:49:46 ID:6qRfI+Tn

>>679-681
迅速かつ丁寧な回答ありがとうございます
ちなみに燃料はクロッツで、ニトロ33%、オイル11.5%のものです

ウイリーキングになりたいなら大型エンジンへのエンジンスワップ一択のようですね
クラッチも余裕があれば試してみたいと思います
今の21エンジンが寿命きたらエンジンスワップも検討しようと思います

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 00:09:50 ID:6tfnSD9a

今まで通ってたラジコン屋がモントラ系撤退することになって、その関連が半額セール中。
そこでサベX用のシャーシプレートとか買おうかなと思ったんだが、どうかねこれは。2枚で2500円
あと、これは買っとけというものある？

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 00:14:36 ID:IeNWHTP+

スペアパーツをありったけ

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/28(木) 20:41:40 ID:yodlHKF3

>>683
足回り一式。スパーギアとクラッチベル。

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/29(金) 23:24:36 ID:zyJVpMW9

>>683
場所おしえれ

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/30(土) 23:38:48 ID:x+y9saES

とりあえず足1台分とスパー3枚その他ビス買っといた。

>>686
富山のホビーボックスです

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/31(日) 14:04:20 ID:4wVGHV7w

2年ぶりにサベ復活
エンジンはすぐに掛かった
でも雨です

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/31(日) 17:29:50 ID:qGqxSGbZ

モントラは一時、爆発的に人気あったからね。
今の日本のショップだとモントラ撤退が出てもおかしくはない。

米じゃ1/10のモントラが人気出てきてるみたい。

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/31(日) 21:38:16 ID:lfjlebrw

しかしモントラっていうと1/8サイズの迫力が売りだよな...
2.2タイヤ履いてブラシレスとか積んで気味が悪いくらいの走りをするのもアリかもしれんが

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/10(水) 00:45:36 ID:RHKt9osD

OSのmax30vgエンジンが1万5千円・・・

調子が悪くなってきた21エンジンからの交換として考えてるけど、いかがなものでしょうか。
あと、エンジン２機目の俺でも扱えるエンジンなのかな？
使ってる人とかいたら詳細プリーズ

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/10(水) 01:22:02 ID:cGoqYc47

>>691
いいエンジンだよ。
21サイズに比べりゃかなりの迫力。
アドバイス。慣らしの時エンジン掛かりにくかったら
最初一瞬メイン超絞ってみんしゃい。一瞬ね。
初期のニードルはメチャ甘。
個体差あり。
がんがれ。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/10(水) 23:48:39 ID:KI3kuuOe

個体差が気になるなー
はずれくじ引きやすい人間だし

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/11(木) 19:28:54 ID:12RYfUGd

21からの乗り換えなら劇的に出力が上がって感動するよ。
個体差っていうのは解らないけど、レース用エンジンじゃないからメイン絞れば
たいがいはOKじゃないかな。HPIのKシリーズよりトルクがあって扱いやすいよ
っていうかサベージに載るエンジンで一番かんたんで、かなり出力だと思うよ
是非、買ってください

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/12(金) 15:16:53 ID:gb+sOnfE

>>693
使った事のない初めてのエンジンなのに使ってみてハズレとかアタリとか分かるの？
２機目以降で比較した結果論として分かるものじゃないのか？

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/13(土) 09:34:37 ID:CbDiBa4d

＞693
OSはアフターもあるから、大丈夫。万が一はメーカー送りで。
2機目ということなら、パーツやアフターを考えると30VG以外は手を出さない方が良い。

エンジン変えるなら、ギア比も変えようね。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/13(土) 19:54:29 ID:BilDdLAk

丁寧なご回答ありがとうございます
"ハズレ"については私が今まで買ったものに初期不良とか、公称値よりも明らかに性能が悪いものが多かったので
個体差があるなら多分悪いものを引くだろうなと思ったからです
バッテリー、iPod、グラボetc...orz

同じモデルの中でバラつきがあるなら、少しでもいいものが欲しい、逆にハズレくじは引きたくないと考えたわけです

日本語メチャクチャorz

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/13(土) 21:36:12 ID:Lar9ZIu8

グラボの個体差って一体....当然メーカーで行った性能試験の事だよな、ベンチの結果じゃないよな。

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/14(日) 01:49:15 ID:w0ZRh/Yo

初期不良でした＾＾

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/16(火) 15:32:16 ID:7rAv3s9v

>>677
>>671のサイト見てきたけど、ﾎﾟﾘｸｴはｺｶﾑ、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰと並ぶﾘﾎﾟのトップブランドだよ。
空物やらない人は聞いたこと無いだろうけど。FLUXに使えるのも数本あった。
それ以外は糞メーカーなのは認める。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/27(土) 10:19:54 ID:tUhlLkzR

あーあ、最近つまんねえな
新しい部品もモデルも出ないし。超合金もあきたし
FLUXもなんかいまさらってカンジだし
今は停滞期って感じなのかな
新しいバハのスタジアムトラックって言うの？あれはかっこいいと
思うけど、さすがにあのサイズは首都圏郊外でも難しいでしょ

ラジコンに飽きたらどうのこうのってスレに行ってこようかな

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/27(土) 21:23:04 ID:OJujJF08

停滞期じゃなく撤退期かもな。
HPIもどんどん縮小していくだろうし。

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/27(土) 22:52:19 ID:2gKL8D4q

3速ギヤとか全然部品入手出来ない。もう3ヶ月も眠ってるよ。
ニューエンジンとマフラー早く付けて走らせて～！

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/28(日) 11:13:52 ID:WeuC6h4J

まぁ、今の円高なら国内の高いパーツ買うより、海外通販で幸せになれるぞ。
magumaguとか売れなくて困ってるんじゃないか。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/08(水) 18:27:43 ID:jMq+DEPg

サベージ！サベージ！

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/08(水) 20:11:26 ID:AFcFAbwW

サルベージ！サルベージ！

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/13(月) 21:36:05 ID:HVdT1/Zq

なんてこったい、この過疎具合。

HPIのせいだな。

冬サベ仕様にしたが、雪はまだか？
というかパーツ供給は大丈夫なのか？

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/14(火) 12:10:51 ID:cLaiq6UC

もうHPI日本法人はダメかもしれんね。

本家が潰れることはないだろうから、今後パーツ集めは海外通販がメインになっていくんじゃないかな。
俺が遊ぶHPIのマシンはサベージが最後になると思う。
さようならHPIジャパン。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/14(火) 21:20:13 ID:Gqq7P2xg

合掌。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/15(水) 12:53:50 ID:cPzp/bJD

タワホでもヘルファイヤとかは純正部品もｵﾜﾃきてるね。サベージもそうなるのかな
すごい勢いでサベージ叩き売ってるのは、新しいシリーズが出る前兆だとかないかね
やはりホビーは世界的にダメな状態なのかな？

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/15(水) 19:54:00 ID:7Zj8RlUk

まぁ、1/8とか1/6は面白いのは確かだけど、気軽さに欠けるのがその代償かな
冬なんでサベージ用タイヤチェーンでも作って雪遊びするかな・・そのうち

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/16(木) 08:50:22 ID:o/t9EaC9

俺はパドルタイヤだな。

止まらないのが玉にキズだがｗ

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/16(木) 12:58:04 ID:sWeKq3ts

パドルは砂場のイメージだけど、雪のグリップも良いの？
持ってる中で圧雪路～ちょっと柔らかめで使った感じは
バットランズ＞４０サイズのボウタイ＞＞＞ビッグジョー＞＞＞GTタイヤ＞＞＞＞＞＞＞GT２
って感じ。
バットランズは結構グリップ良くて柔めのサスセッティングなら途中のフルスロでウイリーするよ。

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/16(木) 18:49:50 ID:aTrMh5XK

雪で走らせた後のメンテって大変ですよね？
どうしてますか？

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/17(金) 01:39:34 ID:T9mMj7BW

俺はｻﾍﾞﾌﾗなんで、アンプにｽﾎﾟﾝｼﾞ巻いてる程度で終わったらそれ外して、
付いた雪解けてからブンブン回して水落としてから新聞引いてストーブ前放置。
ある程度水気取れたら、部屋の高い所に棚作っておいて置くと結構早く乾くよ。
乾燥したらグリスUPとかのメンテで終わりです。
ｱﾝﾁｳｪｱとかは濡れてもベタベタにならなくて汚れないので、ﾋﾟﾆｵﾝとかﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝとか使ってます。

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/17(金) 08:27:25 ID:LDktDtuv

自己流なんだけど、雪上で走らせる前にガラコのスプレーとか撥水剤をサベージ
全体にベタベタに付けてから走らせちゃってます、そうすると車体に付いた雪が固く
ならないので、終わったらお湯かけて軽くバラして掃除して乾かしてグリス入れて
って感じですね。715さんと同じか～

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/19(日) 09:08:41 ID:X1C2q8Wx

>713

「前に行くだけなら」噛むよ。圧雪は硬い路面は無理。
ほかのタイヤは、バッドランドかピッチフォークが雪道は良かったな。

俺はエアーで雪・ゴミをぶっ飛ばした後、ストーブの前で乾かしてベアリングに注油のみ。
神経質にメンテしなくても大丈夫かな～

予断だけど、サーボに水が入らないよう対策をやったほうが良いと思う。
スロットル側は故障するとシャレにならんな、ほんと(汗

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/19(日) 16:41:25 ID:MDKB8vFU

スパーのところの穴って塞いだらまずいよね？
あれどうするかホント迷う。

719 ：sage：2010/12/27(月) 00:47:53 ID:V9WMv/pW

今日アキバの店行ったら洛西はHPIパーツ無し
スーラジは割引率が16%に落ちてた
チャンプは割引率が30%だけど品揃えが悪い
というかほとんどHPIから入ってきてない感じ

スーラジに47Tスパー1枚だけ残ってたけど
360円→420円に値上がってたから買おうか悩んでたらおじいちゃんが買っていってしまった

60円ぐらいの価格差で躊躇するんじゃなかった

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/27(月) 11:35:06 ID:2ekZivbc

洛西オンラインで在庫順だと8ページで在庫切れだな。
しかもスペアパーツがほとんどない。
サベも売ってレボでも買うかな。

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/27(月) 12:25:57 ID:LT3iI0yP

スレチだと思うが書かせてください。
XLにナイトレージのエンジンのせてRBイノベーションのスーチャー付けたんだが
5分もしないうちにエンジンが140℃くらいになってエンストしてしまう。ニードル甘くしてもダメです。
いい調整方法があれば教えて下さい。

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/27(月) 13:27:03 ID:Jl++avMf

>>721
スーチャーをはずす

723 ：エリート街道さん：2010/12/28(火) 15:51:59 ID:7zpQLqF/

>>721
俺が４６で使ってた時は不都合感じなかったけど、Egとの相性（キャブのせい？）が極端みたいね
もしオーバードライブプーリー使ってるなら元に戻す、キャブ変える、ぐらいしかないんじゃない？

あとは・・・
復帰不能覚悟でスーチャー内部のフィンをトバして出力落とす、とか
フィルター二枚履きで吸気抵抗増やす、とか
そもそも付ける意味がないんじゃないかｗ的な対策しか思い浮かばないね

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/28(火) 16:14:28 ID:7zpQLqF/

>>721
てか、もう一点思い出したｗ

デフォルト状態ではスーチャー本体にネジでふさがれてるトコにニップル入れて、
チューブ＋Yコネクタを使って、マフラー→タンクのチューブに接合
（要は、わずかでも排圧に回す形に）するように組んでみｗ
抜けが良すぎるパイプ使ってる場合は有効かもよ

725 ：721：2010/12/28(火) 19:50:21 ID:37WElobH

>>723
レスありがとうございます。
ちなみに724は対策済です。セッティングが難しいですね。
以前はk5.9にスーチャーを取付けていましたがオーバーヒートしてエンストしてしまい今の仕様になっている次第です。
723様は今は取付けてないのですか?自己満足のシロモノなんですかね？私には難しいようです。

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 12:31:36 ID:F+WLomFf

軽く整備して元旦初走行でもやろうかな。

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 20:45:08 ID:4TZGSEHm

今日　雪中サベやってきた
楽しかったよ～ﾝ

728 ：ぎ：2010/12/30(木) 20:46:10 ID:4TZGSEHm

>726
一緒にやりたいんネェ！

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 21:52:48 ID:i6iuJq9V

今度ボードのついでに雪上サベしようかと思ってるんですが，
やっぱタイヤはパドルでないと進まないですかね？

現状RTRの純正タイヤなんですが

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 22:46:47 ID:pdR50fOp

>>725
キャブの燃料供給側のの小さな穴をピンバイスで2回りくらい大きくして対処したよ
それでもメーンのネジは見たことないようなところまで緩めて対処したような覚えがある
あんなちゃちいＳＣでも極端にうすくなっちゃうんだなって思ったよ

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 22:59:50 ID:F+WLomFf

>>711.712.713.717参照

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 23:00:51 ID:F+WLomFf

ごめんね>>729宛

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/30(木) 23:06:15 ID:i6iuJq9V

>>731
あざす！こんな近くにレスあったとは

ボウタイで行ってみます！！

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/31(金) 00:19:44 ID:iOOJcFDO

>>728
遅くなった。俺北海道だよ。

735 ：【凶】【1076円】：2011/01/01(土) 01:55:22 ID:rz1W88ss

あけおめ

736 ：ぎ：2011/01/02(日) 18:31:57 ID:qjMuGGE2

>>734
オイラも北海道ヤネン！
一緒にやりたいんナ
ロンリーさべはつまらんじゃ

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/04(火) 01:00:06 ID:YyclWzP4

北海道繋がりって訳では無いが
俺のfluxもXL化でけたー
良い店在るなー
後はbajaタイヤどうするかだなー

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/04(火) 20:00:47 ID:TsmYoyNF

モントラパーツ？
個人輸入できる物に手数料＋αの金払うならほしいパーツ集まった時点で自分で買ってしまう。
対応は良い店だし、緊急で利用する時もあるけど。

俺もｻﾍﾞﾌﾗ＠道央

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/04(火) 22:55:31 ID:YyclWzP4

すぽほ　道の店だよ　行けるんじゃねぇ　?
漏れはペイパルでカードエラーで挫折したんだよねぇー
もんぱのとブランド違うけど5mmの奴でノーマルっぽいデザイン　ゆうつべで
すんごいジャンプしてるやつかなー
良い環境か羨ましい !!　　東京は辛い
道繋がりは店のこと

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/05(水) 01:23:21 ID:KMNJ29Du

サベスレ道民多いかもね
俺も道民でスポホ車で10分のところに住んでる

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/05(水) 18:21:58 ID:UlQrpF8s

>>739
ﾌｧｰｽﾄﾚｰﾝのロングシャーシかと思った。
じゃじゃ馬なfluxもいいけど、ロングになって安定して爆速なのもいいかもね。
11日に嫁さん里帰りしたら仕事の後に会社で初爆走してくる。
ほとんど通販で店にはあまり行かないけど、たまにオームでパーツ漁ってる。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/05(水) 18:26:45 ID:UlQrpF8s

>>739
ﾌｧｰｽﾄﾚｰﾝのﾛﾝｸﾞシャーシかと思った。
じゃじゃ馬fluxもいいけど、ﾛﾝｸﾞで安定して爆速なのも面白そう。
11日に嫁さん里帰りするから、仕事後に会社で初爆走しようかな。
通販ばかりでほとんど店に行かないけど、たまに行くオームで他車のパーツ漁ってたりしてる。
時間食うけど、掘り出し物見つけて浪費してるわ。それがあの店の狙いなのか・・

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/05(水) 18:27:27 ID:UlQrpF8s

ageちまったぜ。

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/13(木) 00:02:05 ID:uz6GPHdp

質問させて下さい。
ナイトロスターKのリコイルつきがあるんですが、リコイルは壊れたりかからなかったりでもうしんどいのですが、
タミヤのハンディスタータードリブンギヤユニットCって付きますでしょうか？

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/13(木) 18:37:40 ID:SFCtviyJ

HIPの純正使った方がいいかもよ、バックプレート合わないしさ
あとはHIPの純正もワンウェイベアリングはすぐ壊れるから多めに買っておくといいよ

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/13(木) 18:39:24 ID:SFCtviyJ

あっごめん誤字　HPI ね

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/13(木) 21:54:30 ID:hRe68j2F

お尻萌え

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/13(木) 23:57:07 ID:cmaL+DVF

>>745さん有難うございます。
バックプレート合いませんか、やっぱり
そしてリコイルでもワンウィーイのピンがよく折れますよね。
素直に純正使います。ありがとうございました。

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/14(金) 01:25:07 ID:PqGF9cvD

純正wheel歪みませんか?　
クラッシュでかな、23mm以上にしないとだめか
23mm使ってる人どうですか?
ハブナメは無いとしても、クラッシュすればやっぱ歪むのかなー
バハタイヤ重そうだし　M(__)M

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/14(金) 03:24:13 ID:4xSrt88u

バハは24だし

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/14(金) 18:34:55 ID:zn1DKBfV

歪むのは何でも歪む。
１７でも歪むけど、そんな気になるほどか？
２３が一番良いだろうけど、４０サイズは割れるよ。
１７が一番だとおもうけど。
まぁ、１４の４０サイズとか論外だけど。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/20(木) 17:38:16 ID:gnUpiRB6

新年早々、エンジン逝った。

合掌。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/26(水) 22:08:30 ID:nZ16c6L/

バハホイルに手だしちまった。
プロラインのだが、とにかく重いノーマルの4倍ぐらいある
多分サスも強化しないと?
あぁ～
金銭感覚が～
早く春よ来い !

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/27(木) 13:18:58 ID:Pyu8wpM8

今更な質問かもしれませんが、

Ｘ４．６を低重心にしたいんですが
シャーシどれがいいですかね？

とりあえず
純正のレーシングシャーシか
Fast laneのヤツか、3Racingのヤツ
を候補に考えてるんですが。

おすすめあったら教えてください。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/28(金) 09:19:19 ID:tmiJA29b

>>754

レーシングシャーシ　→　激しいアクションで曲がる。散々使ったけど、割れたりはしていない。
　　　　　　　　　　　　　　　　軽い。黒い。渋い。

FLMシャーシ　　　　　→　頑丈・見た目よし。ロングをこれも散々使ったけど、全く曲がらないしクラックも無い。
　　　　　　　　　　　　　　　　ただし高い＆重い。満足感が一番高い。

3Racing　　　　　　　　→　とりあえず薦めない。

どうせ買うなら、FLMシャーシのロングがいいかもしれん。
シャーシ変えた効果がハッキリわかる。

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/28(金) 20:50:50 ID:P4JvXY8T

>>755
どうもありがとう。

操縦下手で転がしてばかりの俺には
頑丈なFLMにするのがよさそうです。

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/30(日) 09:01:57 ID:BdLz0/cY

FLMのローグラビティシャシ入れると劇的にひっくり返らなくなりますよ。
なぜか取り付け時にバルクヘッド取り付け部分が入らなかったりしてほんの少しだけ
削らないといけませんが、ドレメルなんかの電動リューターがあれば簡単です。かなり硬いから
電動工具の方が良いと思いますよ

よく付属のエンジンプレートが割れると言うハナシも聞きますが
私のはまだ一度も割れてません。

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/30(日) 09:02:54 ID:BdLz0/cY

あー　下げ進行でしたか？あげてしまってすいません

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/30(日) 09:06:04 ID:BdLz0/cY

ご参考にどうぞ、連投申し訳ありません
http://www.rccoh.com/rc.how-to/savage.flm.tvps.html

760 ：754：2011/01/30(日) 23:13:10 ID:gLfVwpIH

>>755
>>757
とても参考になります。
助言に従いFLMシャーシを予約しました。

何事においても、先達がいるというのは
入門者にとって有難いことです。

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/02(水) 13:23:34 ID:zON2D/WD

横からスマソ。先日初めてサーキットに行きましたところ
ショックのオイルが硬すぎるみたいで、ハネまくりでした。
はらっぱでやっている分にはそんなに気にしたことは無かったのですが
みなさんはどんなオイルをつかっているのでしょうか？

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/02(水) 16:49:46 ID:DDNo15ol

サベチャレ開催ってマジ！？

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/02(水) 20:10:46 ID:Mq+gN5yN

SRCは？

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 08:43:32 ID:GS07b6OC

>>761
今の時期なら・・・F150：R200とかかな？
シャーシと8本orビッグボアorタイヤ等で全然違うから一概には言えないけどね、冬場はせいぜい250番までかな？
バネも種類を揃えるとよろし。

サベチャレ開催？？？

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/03(木) 10:30:45 ID:oTELz/Aa

>>764
ありがとごじゃいます。
シャシはレーシングシャシ、８本ショックもビッグボアもあります
タイヤはGTです。８本だとメンテが大変なのでビッグボアに最近したところです
８本から４本になったのでかなり硬くしないとダメかと思って
500とかいれたような気が....

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 22:42:31 ID:wBjUdkjS

皆さん！サベージマスター目指して頑張って下さい！

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/06(日) 23:36:33 ID:/fHiigu/

とうとう手放す時が来ました。
すさまじい走り、エンジン音、その他色々…。
今某オクに出す為、バラし清掃、部品交換をしています。
さようならXL、1年弱色々ありがとう。また一緒に遊べたらいいな…。

今後はFLUX HPでサベるぜ！！

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 05:47:47 ID:TKD9SAC9

ロトの回り悪いと思ったらバックプレートのワンウェイ壊れやがったｗ
スペアも無いし、今日はアキバに買いに行くかなぁ･･･

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 16:52:05 ID:11yH1Gdf

サベージFLUXのアンプですが、スイッチを入れてそのままにしておくと、
20秒位おきにブザーが1回ピッと鳴っているのは正常なのでしょう？

それとアンプのファンが回転しないのですが、温度が上昇すると回転
するのでしょうか？

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 16:58:20 ID:11yH1Gdf

サベージＦＬＵＸの標準のギヤ比を
教えて下さい

減速比がわかりません

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 17:25:04 ID:n4noSBzT

>>770
取説の25Ｐ。
　ttp://www.hpieurope.com/manuals/pdf/104242.pdf
アンプは持ってないからシラン。

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 17:47:03 ID:4hDUsg6A

>>765

俺もビッグボア使ってるけど、夏場で硬くても450までしか使ってないなぁ。
(FLMロング+40サイズタイヤ)

色々と試したけど、アルミスレテッド8本が一番動きが良かった。
ショックシャフトが曲がらなきゃ使うんだけどな。チタンコートシャフト出てないし。

最近動かしてないな・・・久々に火を入れてみるか。

気軽に遊べるFLUXも欲しいな。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 17:52:51 ID:KCtnG1HB

>>769
鳴るよ。問題はない。理由はしらんが。
ファンは電源入れると数秒確認の為に回る。それ以降は、温度次第で勝手に回るよ。
埃とか水分で壊れやすいから、ｐｃファン用のｽﾎﾟﾝｼﾞとかで保護したらいい。
あのサイズの厚み5mmファンは中々見ないから、壊れる前に探したほうがいいわ。
ギアはアンチウェアとか飛びにくいの使わないと、数パックでﾋﾟﾆｵﾝ坊主になるよ。

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 19:32:40 ID:Jd/89iyQ

電動サベ(´･ω･)…

ナイワ(ﾟДﾟ)

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 20:35:36 ID:IxPVJNzD

両方持ってて、使い分けが普通だよね。オトナだし

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 20:58:45 ID:zOsiNcWx

>>774
いまさらＧＰ・・・
ありえねーーｗｗｗ

777 ：767：2011/02/07(月) 21:16:03 ID:ORi5QhnB

もう近所にGP走らせられる広くて民家が無い場所が無くてね。
とりあえずサベフラHPとE-REVOブラシレス買いました。
XLとナイトレージはお金かけたけど売却するっす；

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/07(月) 22:44:09 ID:OXpCChYZ

>>771

これだとサベフラは減速比無し？？

もの凄いギヤ比だな

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 14:24:40 ID:X/Vlrqfy

GPはメカニズムが好きだね。モーターは手軽だけど単純すぎる気が

でもサベフラでもXLでも必要とする広さって同じくらい必要なんじゃないの？
何れにしても、全開で楽しい場所あまりないよね。
すんごい勢いで、土が積んである所とかたまに見るけど
勝手に入っていってラジしたらまずいもんね

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 18:14:44 ID:9awMDZZ6

俺は近所に広くて民家がないとこがあるから、走行場所に困らないな。
全開！全開！全開～って感じでブッ飛ばせるわ。砂利路面じゃなければ最高。
GPは音だけじゃなく、エンジン調整も楽しいから手放せない。

エンジンの寿命と燃料代という問題が付きまとうのが玉にキズ。

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/08(火) 23:18:19 ID:P7cd73Ls

サベフラ2350買ったけど、マジで鬼加速過ぎて笑いしか出てこねえ。
HPだったらもっと凄いんだろうな。俺にはこれで十分と言うか完全に持て余してる

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/09(水) 02:21:14 ID:/Z9x9UmO

＞778

そんな事ない

ギヤ比15はある
化け物みたいに速いのはタイヤの径が大分稼いでるね

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/18(金) 23:31:09 ID:N/Kf96iz

開放age

>>782
GTタイヤだし径であまり変わらないんでない？
FLUXHPは6ｾﾙ22.2ｖ時のモータートルクが化け物。
GPならレーシングエンジン積んでも多分勝てないと思う。5.9とVG30は余裕。
ただ、3ｾﾙ5000mAh2本積むと4.6より1キロ近く重くなる。
ﾊﾟﾜｰありすぎて動きが軽く見えるが、実際操縦するとGPの方が軽快感があるわ。

>>769
言い忘れたけど、6ｾﾙだと別にBEC積まないとアンプ逝く恐れがあるよ。
キャッスルのCC-BEC積むとキャッスルリンクで電圧変えれる。

784 ：767：2011/02/19(土) 22:04:51.70 ID:NsYsNU+n

本日サベフラデビューしました。
XLとは比較にならないパワーで圧巻です。
インテジーの＋18mmホイールハブを付けましたが、5分で左前輪が吹っ飛びました。
他の3輪も緩んでいる状態でした。ピニオンを25Tにしたから余計かもしれません。
これはこれで楽しいですね！ただFLMのロングシャーシをいれたせいかバク転はしませんが。

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/22(火) 18:28:09.77 ID:ojPo60q4

>>784
インテジーの17mmリングナットは緩みやすいため、京商のナイロン付きが吉。
ハブも京商が良い。(インファSTRR用ワイドハブ)

ZR30Xのバカトルクにも笑ったけど、FLUXはケタ違いだよね。ん～凄まじいの一言。
俺には手が出せないや。

786 ：767：2011/02/24(木) 00:03:20.60 ID:xs616Mqx

>>785
京商のハブってポン付け出来るんですか？
調べたら加工しなければ付かないように思えたので。

あとバク転しました！自分がビビりでスロットルを全開にしなかっただけでした。
ロングシャーシもそうですがGPMのアルミギヤボックスも付いているのに…凄いっす。
余談ですが、E-REVOは走りは安定していますが、アクロバティックな走りはやはり
サベージにはかなわないと思いました。やっぱサベージ最高です！

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 16:09:30.42 ID:6vZjELtf

３ｍｍにあけなおしぢゃ？

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/25(金) 00:35:23.26 ID:vxWYMVBB

>>786
ごめん、バギー用のアクスルに交換しないと使えないの忘れてた。
FLUXだとアクスルも使えないか。
ともあれ、ナットはナイロン付が良い。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/25(金) 12:47:10.35 ID:Kbc75e6L

俺はナットにロックタイト塗ってるよ。
いくら締めても緩むから。

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/27(日) 01:17:55.56 ID:uOUt9Dwq

ロックタイトは粘るやつがいいね！シャバだとナット取れなくなっちまぅだよ

791 ：767：2011/02/28(月) 00:37:28.29 ID:JGTPbFXv

本日で4パック目の走行でしたが右後輪が脱落しハブ(17ミリ)がナメてしまいました。
(ちなみにインテジーのホイールハブは外し、ノーマルに戻した状態で脱落しました）
このホイールも4パック目だったのでショックです；
ハブナットにロックタイトを塗って装着すればハブナメは防げるのでしょうか？それとも23ミリに変更したほうが効果的ですかね？
何かおススメがあれば教えていただければありがたいです。
またまた余談ですが、3パック目辺りからうまくバク転が出来なくなり、おかしいなと思っていたら
突然走行出来なくなりました。ギヤでも粉々になっているのかと見てみたら
スリッパーパッドが跡形も無く消えていました…。XLと比べてしまうと本当驚きだらけです。
長文すいませんでした。

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/28(月) 10:02:43.98 ID:wTBvcQ96

ナット緩んでホイル外れるときに舐めるってのは考えられるなぅ！緩み止めすべし！ただ、走らせ方でハブ舐める事もあるなぅ！凸凹凸凹凸凹

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/28(月) 18:51:48.77 ID:v3kxURmY

>>791
俺は元々付いてるGT2の１７ハブではﾅﾒた事はないよ。主に舗装路でウイリーやﾊﾞｸ転メインの使い方だけど。
ビッグジョーで14mm使ったけど、剛性無くてブレまくりで、あっと言う間にハブもなめた。
てか、緩むと簡単にﾅﾒてしまう。17mm用ナットは皿がでかすぎてナットの掛かりが浅くなって力が入らない。
皿を少し削ってナット部分を大きくするのと8mmボックスも削って噛みやすくするとしっかり締めれる。
maxxサイズならあえて17mmから23mmにする必要はないと思う。４０サイズなら剛性も含めて23mmがよいかも。

スリッパーはガッチリ締めないと、あっという間に動かなくなる。スリッパーとしての機能は使えないと思ったほうがいい。
実際、そこでﾊﾟﾜｰ逃がした所でなんの意味もないし。

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/01(火) 08:53:32.70 ID:rTc48anC

GPも一緒で、スリッパーはギリッと締めてリジットで使うね。

ノーマル17mmナット、俺はラチェットでかなりトルクかけて締めてる。
17mmハブはちゃんと締めていれば舐める・外れる事は滅多に無いので1タンクごとに増し締めさえしてれば大丈夫のハズ。

舐めそう・舐めかかってるハブの対処として、おれはシューグーをハブに塗りたくって車両に組み付けたことがある。
舐めなくなるが、ハブとホイールが一体化してしまうんで他のタイヤ使うときには新しくハブを買わなきゃいかんのがネックか。

795 ：767：2011/03/01(火) 21:18:47.75 ID:oML3+jPd

レスありがとうございます！
ハブナットは結構ガッチリ締めこんでいると思っていました。実際XLでは緩んだ事がほぼ皆無だったので…。パワーのせいでしょうか？
あとスリッパーもXLではやはりガッチリ締めこんでいました。が、そのせいかミッションギヤを3回粉々にしてしまった経験があった為
サベフラでは相当負荷がかかるであろうと思い込み、正規くらいのトルクをかけ遊んでいました。
レスを見てみますとスリッパーガッチリでも大丈夫そうですね！ありがとうございました！
せっかくなのでハブナットは勿論、スリッパーナットにもロックタイト塗って遊んでみます！

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/02(水) 00:38:50.13 ID:qx/mbPFV

ミッションは固定でギアも普通の厚みなんで、簡単には壊れないと思うよ。
ガタは出てくるんで、ギアが粉砕するよりピンが折れそう。

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 15:11:02.08 ID:26qSVIfE

EPのサベージ or ﾀﾐﾔのスーパーレバントを検討中なんだけど、
サベージのほうがいいよっていうポイントを教えてください。

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/03(木) 16:52:02.07 ID:7YaK/w7T

>>797
サベージは実質1/8スケールで、その車体をツインバッテリーで走らせるので
加速は豪快のひとこと。
シングルバッテリーで1/10スケールのオフ車とは次元が違う。
YouTubeでチェックしてみろ。

といいながら俺はE-REVO使いだったりするｗ

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:00:14.02 ID:c3VX6Ly0

サベージのビデオは見てきたよ
バックフリップや豪快な走りは憧れる
ただ、値段も豪快なのでちょっとちゅうちょしてるのよ
なので、スーパーレバントで我慢しようかなっていう気持ちも
E-REVOも見てきたけど、こいつも凄いね
まぁ初心者がこんな風に走らせるのは無理だと思うけど

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:06:05.66 ID:c3VX6Ly0

連投ごめん

E-REVOの後にRUSTLER見ると、やっぱ迫力がないね
RUSTLERよりはスーパーレバントのほうがパワーありそうだけど

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 00:48:26.50 ID:MBMVRuDW

スーパーレバントはやめれ、半額セールするにはワケがある、少なくとも俺はガッカリした。Eサベ E-REVO SUMMIT餅

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 17:48:03.41 ID:c+Qol/Pv

>>800
悪いことは言わない、レバントはヤメたほうがいい。
我慢して金貯めてサベ買ったほうがいい。E-REVOでも別にいいが、サベスレだし。
どうしても予算的に・・・でもハイパワー車が欲しいっていうならE-REVO　VXL(チビレボ)。
3万以下、80kmオーバー、ツーリングカー並のサイズ、しかも頑丈。

一時期持ってたが、衝撃的なパワーだったよ。
サベ同様、初心者には危険過ぎるオモチャだと思った。

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 20:56:07.28 ID:jnIp23Gq

俺もつい最近まで「トラクサス？プラシャーシとかガキ用のオモチャだろ」って思ってたけど、
E-REVOとE-MAXXの走り見て考えが変わったわ。FLUXに比肩、いやもしかしたらそれ以上かもしれない。

サベスレでこんなこと言うのもアレだけど、サベはパーツが手に入りづらいからなあ･･･

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 21:55:47.89 ID:1baEsS4B

タミヤのスーパーレバントの動画は酷い。

速く見えるようにしたいのだろうが漫画じゃあるまいし…ｗ

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/05(土) 22:35:58.32 ID:eVoOiZ3J

みんなレバントを叩きたいわけじゃなく、サベと比較するのが間違いなんだと思う。
最初の1台目でレバントは否定しない、タミヤだからアフターも安心。扱いも構造も簡単。
レバント買う→ステップアップでも良いかも知んないね。

806 ：797：2011/03/07(月) 15:09:51.57 ID:QQDH2F0n

797
>>801-804
皆さんありがとう。
参考になります。

>>805
>>みんなレバントを叩きたいわけじゃなく、サベと比較するのが間違いなんだと思う。
ですよね。
仕様的にレベルが違いすぎますモンね。

皆さんの意見を参考に、検討してみます。

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/17(木) 22:23:11.52 ID:OOEHGCVN

サベチャレやるんだな。久々に公式見たわ

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 00:59:11.78 ID:d7m2MBnL

自分は初代ss4.6(現３０vg)なんだが初代のサベシャーシでグラファイトのやつってもうなのかな(T_T)

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 12:24:09.40 ID:VGZOcgUK

あんな割れちまうやつヤメとけ

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 13:51:47.12 ID:d7m2MBnL

あーーやっぱり割れちゃうんですか(T_T)
スロットルクランクって標準のは剛性がないからやっぱりあそこはアルミにすべきだよね？

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 15:13:49.43 ID:5q/kneSr

逆に考えるんだ
グラファイトシャシが割れる程の衝撃なら
アルミシャシはひしゃげるぞ

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 15:26:11.57 ID:d7m2MBnL

材質が違うから比較するのは難しいんじゃないの？

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 16:51:30.62 ID:5q/kneSr

グラファイトはアルミと比べ硬いが粘りがないから割れる。
アルミはグラファイトと比べ柔らかいが粘りがあるから変形する。
壊れるときはどちらも壊れる。好みの方を使えば良いと思う。
入手性を考えるとXノーマルシャシがお勧め。
少しだけ低重心になる。
エンジンプレート下のサポートをX用に交換すればポン付け可。
スロットルクランクのアルミ化は有効と思う。
スロットル部に入っているC型のばねが負けて開いてしまうと思うので
リンケージも見直すともっと良くなると思う。
（高○で売っていたりするが、参考にして自作すると安上がり）

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/23(水) 21:57:53.14 ID:d7m2MBnL

僕もx化は考えにあったんだけど、どうもやっぱり旧ssなのに、モドキじゃらしくないかなって(T_T)
するならフォストレーンにしよー(*^^*)
質問回答助かった、ありが㌧

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/24(木) 11:56:12.32 ID:rKRe2i66

俺も久々にHP見たわ。サベチャレ、東北でやらんかな。

>>814
X3.5が28000円、X4.6が38000円で売ってるから・・・部品取りで買ってX化って手もあるよ。
俺が買った時なんてXSSで49800円だったのに、何この安さ。

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/24(木) 13:40:39.98 ID:RRypICTe

実はあんまりxは好きでないですorz
わざわざありがとう(>_<)
でもなんで今はそんなに安くなってるんだろう(-_-;)

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/24(木) 18:58:52.45 ID:GWra8sWk

趣味のものだから自分が満足出来る物が一番だと思う。
もしFLMシャシを使うならエンジンプレートの予備は必要になると思う。
エンジンプレート以外には今のところ不満はない。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/24(木) 22:41:51.95 ID:RRypICTe

お金持ちでいいなぁ(T_T)
僕は小６でサベデビューして今高２なんだけど、他にもオーディオとか自転車も好きだからお金なくってorz
あっ、なんかどうでもいいことすみません。

ひとつ気になってるんですが、壊れるかどうかはべつで、３０vgの排気量でRDのデュアルタイプを使おうと思ってるんですけど、nasaの安い燃料で(
ニトロ２０)使うにはパワーからみても出力UPは狙えますか？燃料代浮かしたくて・・・・

長文失礼ですがお願いします。

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/24(木) 22:44:31.43 ID:RRypICTe

あっ、RDのマフラーは出力UPは狙えますか？
連投、誤文すまん

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/25(金) 02:39:37.91 ID:yoTPlrpd

SS使いだとしたら今はｈｐiのアルミチューンドパイプ？
アレは結構良いマフラーだと思うぞ。
30VGだったら昔流行ったヘッドガスケット足しをやってみてはどう？
絞りすぎに注意だけど燃料薄くできるから。
高回転で迫力が出た気がしたし燃費も悪化しないはず。

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/25(金) 09:09:14.83 ID:1K65tfgy

>>818
壊れるかどうか→全く問題ありません。
RDマフラー→スティンガーの事だよね？
　　　　　　　　　アルミチューンドやプラマフラーと比べても、かなり五月蝿い。
　　　　　　　　　パワーアップどころかパワーダウン。アルミチューンドのほうがマシ。
　　　　　　　　　
30VGburn他、SH28やZR30等に付けた上でのインプレです。
比較対象はアルミチューンド、イモムシマフラー、ツァイス・サイド出し(旧・新)、OS・T2070、ツァイス後方排気、等・・・
仲間6人くらいで色々試した結果、ツァイスサイド出しがベストに近いベター、予算がなければアルミチューンド一択、後方排気はカッコイイがいずれも使えないほどパワーが無いという結論です。
使用燃料は全てクロッツ・ビッグフットパワー25。(現在は廃盤なのでストラダーレ25に変えました)

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/25(金) 21:14:00.85 ID:m0HD/Cr0

僕が試して一番だったのは、RDロジックスのマフラーかな。
　
バンテージのカーボンも良かったよ。
　

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 00:01:21.90 ID:4+VOvkzV

皆さんありがとうございます(*^^*)
８２２＞RDのマフラーというと、モデル名はなんですか？

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/27(日) 18:55:06.65 ID:4+VOvkzV

あっ、あと補足で、バンテージのマフラーのモデルネームも教えてください(T_T)

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/28(月) 14:33:47.46 ID:ewRHiw6R

エンジン派のみなさんｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、FLUXに手を出そうかとひそかに企んでいるのですが
周辺機材を何をそろえればいいのかさっぱりわかりません。エンジンからサベージに入ったから
何をどれだけそろえれば、快適に遊べるのか??　
今までのレスを見て、バッテリー６本と充電器でOK？
バッテリーは30Cくらいで、どこのメーカーが値段的なバランスがいいでしょうか

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/28(月) 20:25:37.46 ID:KITFhNie

A123LiFe9.9Vを6本、充電器は200W以上のものが2台あれば、後で買い足しも無くシアワセになれる。

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/29(火) 08:20:44.58 ID:D+vabajw

>>825
充電器、無難にエンルートは？デカイ安定化が必要になるけど、どの充電器も必要か。

http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_64_70&products_id=6525
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_64_70&products_id=7706

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/29(火) 11:57:53.66 ID:4MD0Z/Wi

充電器ならﾊｲﾍﾟﾘ一択だろ。2台買う気なら0615DUO3だな。
0710NET3で3ｾﾙ直列繋ぎで6ｾﾙって事もできる。0615で直列したら4本充電できるし。
ﾊﾞﾗﾝｽで直列する時は繋ぎ方があるから間違えるとショートする。
エンルートは一発で壊れるけど、ﾊｲﾍﾟﾘはなんともないが端子溶けるほどショートする。
安定化はオクの安いやつで、壊れたらまた買えばいい。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/29(火) 16:23:10.85 ID:gCOIGZNY

825です
みなさんホントにありがとうございます
826さん是非ソースをください
827さん京商から大きな容量の安定化電源(25A）が出てますが不足なんでしょうか？
828さんすいませんさっぱり意味がわからないんです

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/29(火) 19:52:02.54 ID:vnHUjp5d

Li-Feは京都カブースでggr、充電器はハイペリオンに一票、電源はhobbynetの安物でもOK、直列充電の恩恵はいずれ拝受できます。迷うのも楽しみのウチ

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 09:42:23.49 ID:+cI88NN9

>>825
>>671

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 11:11:36.97 ID:63+tc1hy

やっぱ時代は電動なのかな？

エンジン派な俺、エンジン買い替えしようと思うんだが「これ速えよ！」ってのはドレ？？
今：LRP　ZR30X
過去：K4.6　30VG　D28M

RBとNOVAROSSIとか気になるんだけど、見たことないんで分かる人がいたらインプレなんかあれば助かります。

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 21:26:23.16 ID:H64Hhmi4

829です
なんか、電動のわりには難しいんですね
ボタン１個で液晶とかいらないんですけど、設定はオートみたいなので
イーグルとか安売りしてるバッテリーじゃ
満足に走らないんでしょうか？

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 22:48:49.56 ID:ImDooSow

どれでもお好きなものをどうぞ

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/30(水) 23:02:48.14 ID:+cI88NN9

>>833
ボタン操作なしで安いのだと↓こんなんか？
ttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7637
出力800mA、つまり5000mAhのバッテリー充電するのに6時間以上かかるがそれでもいいか？

イーグルのバッテリーは正直微妙。俺なら膨れても泣かないでHKの安LiPo行くか、逆に信頼の
ハイペリにする。

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/31(木) 00:49:35.16 ID:fkAytPZ8

ダイジョブだ、僕もエンジン派だ！

837 ：828：2011/03/31(木) 14:15:54.18 ID:usjFYMN6

>>829
人によるが、電動のほうが難しいってかめんどくさい。
その前に一般的な1/10の電動が扱えないと、俺の言ってる事は理解できないと思う。
FLUXは、ただポンと何でもいいからバッテリー2本つけて走らすマシンじゃない。しかもﾆｯｽｲ、ﾘﾎﾟ関係なくストパは使えない。
基本的なﾘﾎﾟやﾘﾌｪの扱いがマスター出来て初めて真髄が味わえる。
失礼だけど、同じサベージでも電動初心者が扱えるマシンではないよ。

ただRTR買って走らせるまでに、ﾊｲﾍﾟﾘのバッテリー2本と充電器で4万弱が必要。
他にバッテリチェッカも欲しい。キャッスルリンクで細かい設定もしたい。
ﾘﾎﾟ6ｾﾙだとEBCのAが小さくなるんで、ノーマルでも不安な上、コアレスとかブラシレスとかのサーボ使うとアンプ壊れる恐れがある。
なのでキャッスルのCCEBCも買わなきゃ。バッテリも2本じゃ足りないからもう1セット買う。ﾘﾌｪも試したい。ちょっと高めのテスターも欲しい。

そうこうしてるとFLUXの電気関連だけで７、８万は軽く超える。
それくらいまで金使うとFLUXの大抵の事は理解出来て玄人の域にまで行けるよ。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/03/31(木) 22:13:48.65 ID:+PUxeNHS

一歩踏み込んでイイ事言った、保安院とは格が違う。

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 01:17:58.04 ID:RIivCwGo

>>837
GPやったことのない人間にとっちゃニードル調整は訳分からん。ブッ壊れてない限り
いつでも同じように回るモーターは楽でいいよ。静かだしオイルでベトベトにならないし
ブラシレスだとほぼ完全にメンテナンスフリーだし。
バッテリーはハイペリじゃなくても全然おk。nano-TECH使ってるけど余裕余裕

まあサベフラが初心者向きじゃないってのには同意。4Sで走らせればいいだけの
話だけどね。BEC問題もこれで解決だし

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 09:39:05.88 ID:zpzioms8

829です
いろいろありがとうございました

僕のイメージでは、839の言う通りニードル場所や時期に関係なく
バッテリーつないだらスイッチ入れた瞬間から全開走行OK

バッテリー無くなったら充電で、超かんたんだと思っていたんだけど
ちょっと違うみたいですね。高額な物に手を染める前にここで相談してよかったですよ

その額を突っ込むならレース用エンジンでも高木のエンジンでも買えますから
やはりエンジンはエンジンを楽しんだほうがよさそうですね

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/01(金) 10:43:23.53 ID:rIQwlrNK

>>840
いや、基本的にはそれで間違ってない。ただ電気のお勉強とバッテリーの扱い方
選び方を覚える必要があるだけだ。まあただ、最初っから液晶もボタンもなくて
繋げばフルオートでとか言ってるようじゃやめておいた方がいいかもな。
リポは扱い間違えば発火する危険性があるし。

842 ：828：2011/04/01(金) 21:41:56.80 ID:PJ3bR8GS

GPと同じで、FLUXの場合もキチンと安定して走らせて、最大の性能生かすのにコツとノウハウがいる。
EPとしては機能的に中上級者向けだろうね。
いづれにしてもそれなりの勉強代のロスと揃えてくモノのお金はﾊﾟﾜｿだけならGP以上に必要。

バッテリーも粗悪からトップメーカーまで７セット使ってみた。いい加減お金なくなって、ﾘﾌｪはﾊﾞﾗｾﾙから組んだりもした。
カ○ースと同じ性能ﾘﾌｪが半額以下で作れた。やってみたい人は写真UPします。

充電器は２つより１つがいいってのは、2パックを直列で1パック（4S、6S）として認識させることで、ｾﾙ電圧がトータルで揃う所。
２つだとそれぞれのバッテリー内のｾﾙ間で調整されて、走行時に直列してみたら、ﾊﾞﾗﾝｽ合わない恐れがある。
2セット直列ﾊﾞﾗﾝｽは配線熟知しないと、ショートした時点でC10とかIMAXとかの充電器は即壊れるし、実際壊した。
4000～5000mAh大容量ﾘﾎﾟで今時の2c充電だと15～20Aくらいの充電器じゃないとGP並の猿になれない。
そこで0615iDUO3を売り、２０A出せる0710NET3を２つ使って、それぞれ1セット2本を充電にした。
その他ｺﾈｸﾀ類やら、電工工具類、トータルで納得する装備揃えるのに車抜きで15万は使った。
俺はこんな感じだけど、GPだろうがFLUXだろうが、ハマってしまえば底なしなのは同じだ。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 08:28:55.43 ID:zBNx2sjK

物知りはいはい
金持ちはいはい

でんちのスレでやってね

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/02(土) 15:09:24.14 ID:cZW/Yl0W

貧乏人の無知乙。
EPでもサベージの話でｽﾚからずれてないが？
GPでもそれくらいの金使ってるのはザラだろ。

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 00:26:50.92 ID:Ib07fz0C

100萬ゎ使ぅだろ

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 10:07:19.65 ID:N/E7WQHf

初めてのｴﾝｼﾞﾝﾃﾞﾋﾞｭｰ車、ｻﾍﾞｰｼﾞ26SS購入から約７年。
ﾆｰﾄﾞﾙ調整ﾅﾆｿﾚ?ながらもﾅﾝﾍﾞﾝも走らせて感覚を掴む。
ﾃﾞｶｲとｴﾝｼﾞﾝ始動もそれ程ｼﾋﾞｱじゃないし、
ｴﾝｼﾞﾝﾃﾞﾋﾞｭｰするならｻﾍﾞｰｼﾞはお勧め。ただ、ｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂがあればの話だけど…。

ｵﾌﾟｼｮﾝは3速を入れたくらいか？
後はﾀｲﾔ、ﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝとかの足回りのｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂと燃料程度。
ｻｰﾎﾞはｻﾝﾜのST165×2で不足なし。

たまに動かすけど、ｷﾚｲにｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると気持ちいいね。大して速いｴﾝｼﾞﾝではないが。

周りで流行ったときは気付けば成金ｻﾍﾞｰｼﾞばっかりで自分の素ﾍﾞｰｼﾞが逆に異端だったなぁ。

あの時の連中って今は何してんだろ？

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 10:53:13.82 ID:M1WQnFeO

サベと言えばGPだろ。EP()なんてトイラジはスレ違い。別スレ立ててそこでやってくれ

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 19:40:10.66 ID:mzW6xQLc

↑サべフラ見た事ないのか？お前のクサいGPの方がよっぽどオモチャと思われｗ

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/03(日) 19:44:04.22 ID:HgLsPjin

XL持ちだがEP版は安っぽく見えるな

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/04(月) 00:16:13.51 ID:1Sbmd8S1

でも騒音を気にせず楽しめるのはありがたい。

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/04(月) 00:42:11.44 ID:MowUUhuJ

あの音こそが魅力だと考える俺にとってEPは変身ベルト壊れた仮面ライダーのようなもの

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/04(月) 02:22:06.41 ID:tryHSYU3

言い争いはやめましょ。
成金サベ・・・お金無くてエンジンとミッション以外ほとんどノーマルだけど、樹脂の柔軟さが良いみたいで足回りは壊れたことないなぁ・・・

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/04(月) 22:27:44.96 ID:lHhqYAmN

4.6xとFLUX持ってるけど、どっちも楽しいぞ。
4.6は3速とショック、タイヤくらいでノーマルだけど。
似たような仕様の仲間とチキチキやって楽しいわ。
FLUXもショック、タイヤのみだけど、4.6下げてFLUXに入れ替えるとみんな驚くわ。
GPなら２つの山３つ越えるし、短いストレートの途中でバンバンフロント浮く。ただ重いから、コーナーはGPの方が速い。
ストレートやコーナー立ち上がりで追いつく感じになるけど、ウォッシュ続いたり大きめのキッカーあると中々差が縮まらない。
しかも、スロットルがシビアでコントロールしにくい。
PCから色々スロットルカーブ触ってみて少し良くなったけど、ピーキーさはレーシングエンジンの比じゃない。
どっちも一長一短あるけど、またそこが楽しい。
GPEPってんじゃなくサベが好きだ。

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/07(木) 03:33:18.59 ID:ArdQWJGb

>>837
そうこうしてるとFLUXの電気関連だけで７、８万は軽く超える。

これってマジで？GPしかやったことないからわからん。
8万を軽く超えるとなると考えちゃうな、、、

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/08(金) 10:56:39.66 ID:z/S58aGq

前にちらっと考えたんだけど、初期の走行ｺｽﾄはGPの方が圧倒的に安いよ。
俺の適当計算でFLUXならﾊﾞｯﾃﾘｰ1ｾｯﾄで70回の充放電くらいからGPを上回ると思う。
一回の走行としてって事で走行時間は関係なく、GP1ﾀﾝｸ＝EP1回走行として考えた。

GPと走行時間を合わせるように猿になりたいんだったら、ﾊﾟﾜｰｿｰｽに７、８万は必要。
ただ、それ以降はﾊﾞｯﾃﾘｰ壊さない限りお金はかからない。
GPでもｴﾝｼﾞﾝ一個買ったら数万だし、どのみちそこまで行くんだって思えば、最初に金使うか後でかかるかの差。

車体の方は、ﾋﾟﾆｵﾝがボウズになりやすいんで、数個の予備とｱﾝﾁｳｪｱが必要な程度。ｽﾊﾟｰは減らない。
GPのようなﾏｳﾝﾄｸﾗｯｸとかはない。ｸﾗｯﾁﾍﾞﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞその辺考えると足回り引いたﾊﾟﾜｰﾄﾚｰﾝｺｽﾄはFLUXが少し安いと思う。

他のサベ仲間も欲しくはなるんだが、EP慣れしてないのと初期ｺｽﾄ的な面で躊躇してる。
GPの合間に楽しみたいなら、充電器、ﾊﾞｯﾃﾘｰ×２で、3万あれば十分。ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃもないし、汚れないしで、2台持ってっても楽。

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/17(日) 21:05:55.28 ID:gHMG1G4d

ドイツのニュルンベルグのショーに小さなサベージが出たって？1/16？

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/17(日) 21:38:20.55 ID:DgEnlUbr

それって、ミニジー.....おや、こんな時間にお客さん、誰だろう。

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/24(日) 09:19:33.34 ID:FK3BgOLr

関東圏のサベチャレについて情報ヨロ

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/25(月) 12:23:45.95 ID:oHOwIEi+

サベチャレに電動サベのみって…

なんかハズいよね
(つд｀)

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/30(土) 11:09:52.38 ID:+qp3AzJC

サベージＸ４．６が落成で53%オフなんだけど、買っちゃって大丈夫なんだろうか。

パーツ供給とか将来性とかさ…

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/30(土) 11:42:28.81 ID:ByJEATXp

>>859
その考え方自体が世間の流れにそぐわず、ハズいと思うのだが

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/04/30(土) 12:06:52.05 ID:kz/EGN0J

>>860
海外メーカーなら、スペアパーツの状況見極めて本体買う。
個人輸入出来るならあまり気にしなくて良いけど。
スペアパーツが全く無いミニトロとか誰が買うんだ。トイラジでもあるまいし。
サベージも国内のパーツ状況は非常に悪い。海外でも品薄傾向だし。
俺はHPIのラジコンは薦めないが、その辺は自分で考えて判断するべきだろうね。

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/03(火) 00:43:06.81 ID:33BZHiAg

サベの時代はとっくに終わったwww

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/05(木) 11:12:09.16 ID:uw+E67kP

人に聞いた話なんだけど、今度の静岡で新型サベージデビューって聞いたんだけど
誰か知ってる？　小さいやつじゃないみたい。7から8万くらいの定価で

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/17(火) 13:14:52.75 ID:+og1XgGy

>>864
サベXの細部を改良したものであればアメリカのHPIに載ってます。
http://www.hpiracing.com/kitinfo/105644/
変更点は主に、ボディ・ショックがビッグボア×4・ホイール・デフあたりでしょうか。

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/28(土) 12:14:08.29 ID:gPMTFsIG

ホイールデフってどんなの？4ベベル＋金属ケースより良いの？

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/28(土) 21:12:20.23 ID:Zax2i5yu

ホイールとデフって意味ぢゃ？

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/05/29(日) 09:14:25.15 ID:OpbwRZav

ですよねー、ちょっと吊ってくる

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/13(月) 01:45:37.47 ID:VcW50SvZ

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/20(月) 19:16:54.95 ID:7u85j5M2

今日久々にエンジンかけたよ（＾－＾）
キサマらのは？元気なのか？

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/21(火) 20:46:29.71 ID:xWOuV3uY

俺のはｴﾝｼﾞﾝ付いてないからいつでも全開だぜ。

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/22(水) 00:43:25.11 ID:CxeW/830

きょうび猿人って。。。

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/06/22(水) 23:15:27.68 ID:sL4L4JRp

猿人ですか？

猿人ですとも！

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/06(水) 16:59:03.51 ID:zpJxHO17

1/10のFLUXがでたら3S×2で谷田部走っていいですか？

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/08(金) 14:57:47.69 ID:BuNcN2Is

X 3.5 rtr買ったんだけど

まずこれはやっとけや！
って言うことはある？？

バックラッシュとかかな？

はやくブレークインしたいなぁ、、、

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/08(金) 15:09:46.11 ID:PVWo2CpP

スペアパーツの確保。海外通販も視野に入れて
考えておかないと泣きを見る羽目になる

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/08(金) 16:08:32.93 ID:BuNcN2Is

>>876
やっぱそれになっちゃうかぁ、、

駆動系がやっぱ第一だよね

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/08(金) 17:13:17.91 ID:v2Ha66jp

予備のある、場所だけ何故か、壊れない。サベ男

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/08(金) 19:33:11.25 ID:+OvMCfXp

jkbj

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/09(土) 19:07:58.39 ID:iyp8yA5F

>>875
ワンウェイだけは　必須

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/09(土) 22:30:53.42 ID:b0SGlaXf

>>880
すぐ逝くですか？

リコイル本体じゃなくてﾍﾞｱﾘﾝｸﾞだけでOK?

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/10(日) 08:35:55.14 ID:26kLz+RF

２～３個あれば安心、慣れて来るとそれさえ壊さなくなる。

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/11(月) 15:45:39.96 ID:YLFSs60Q

ダッジラムボディほしいから
探してるけどなさすぎて泣けるね

どっかないかな？通販で

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/14(木) 10:50:51.87 ID:RQdSGhmJ

スロットルリンケージって

説明書によると、シャーシ対して
垂直になるようにしろってかいてあるけど、その通りに
すると、回転高すぎてあれだからすこしブレーキ側にしてるんだけども
問題ない？

それとも、説明書通りの位置にして
アイドリング下げるべき？

初心者丸出しごめんやさい

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/14(木) 18:58:37.02 ID:ZAnnGaQd

>>242
別に問題は無いが、垂直には理由がある。俺なら諸々調整して垂直にする。「何で？」は勘弁ね

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/14(木) 19:59:27.05 ID:ZTxeGD8a

>>885
ありがとうございます
理由があるんですね。

もっと勉強して垂直で調整します！

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 09:18:33.39 ID:teOVXL8e

サベフラ買ったが、とりあえず手持ちのカー用2S-5300を2個突っ込んでみようかと思っている。
充電環境は電動ヘリ700もあるのでそろってると思っている。

とりあえずピニオンだけは買ったんだけど、壊れやすいからこれは買っておけというパーツが
あれば教えていただけんだろうか・・・

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 11:17:48.46 ID:PZmKGqrZ

壊れない。
ただ、XL化しておかないと6Sではパワーありすぎて転びまくりでツマラン。
4Sでもいいくらい。

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 11:37:57.87 ID:teOVXL8e

とりあえず2S-5300mAh（50C-100C）が4本あるのでそれを使って4Sで走らせようかと思います。
物足りなかったら6S化を考えたんで良いかと思って手持ちを使うつもりだったので。
情報ありがとうございました。

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 21:07:32.78 ID:KqfDtN/P

Mamba MonsterはLiPo6Sで遊ぶとBEC絡みで壊れるぞ、俺は2つ壊した。詳しくはggr、LiFeの6Sなら壊れないし膨れないし安心して遊べる

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 22:09:24.86 ID:S0aL1QPa

マジ？サベフラの奴？
それは心配だね。まさか純正サーボじゃないよね？

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/20(水) 23:24:27.70 ID:zA79k0iW

6Sだと22VになるからBECの出せるA数が足りなくなるのかねぇ？
4Sだと大丈夫だと聞くけど。
とりあえずCC-BECで回避済みだから実情はわからんけど。

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/21(木) 01:50:30.57 ID:REm2+Tac

このｽﾚにFLUXのBECの話はﾊﾟﾗﾊﾟﾗ出てきてる。俺はCCBECPROにした。
キャッスルリンクで7.4Vに設定してハイテックのHS-7950TH使ってる。
このサーボは高い金出して買っただけあるわ。トルクも精度も文句なし。

>>887
ボディとボディポスト

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/21(木) 07:31:18.52 ID:mKNsvhCF

確かに良く転覆するから、ボディーとポストはスペアがあるといいね。
俺はシューグーで裏から補強して、継ぎはぎでしのいでいるがｗ

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/27(水) 19:55:39.12 ID:2s1ntV1R

教えてください
サベージ25にOSの30VGを載せたいのですが、他にもマウントとか
買う必要があるものはありますか?

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/27(水) 22:06:10.32 ID:vGBrjwmw

ポン付けできる

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/28(木) 09:06:09.10 ID:04V+/6vK

ありがとうございます

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/30(土) 15:34:45.44 ID:3ZD8b9zV

FLUX買った。4セルで十分速い。つーかこれ6セルとかになったら俺制御できないと思うｗ
ボディボロボロ。
ピニオンの芋ネジ緩んだ。

現状その程度。

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/04(木) 10:46:15.08 ID:LtrE9kr9

サベフラはセンサーレスのガチャつきって気になる？
ドリ車はセンサードにするまえセンサーレスだったから結構違いが気になって・・・
中古のエンジン買ってTekinのRX8あたり入れたほうが幸せになれるかなぁ・・・

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/04(木) 20:36:08.83 ID:++34okv+

>>899
そりゃテキンの方がイイに決まってる。

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/04(木) 22:03:46.86 ID:p6Jz8hS0

>>899
超低速走行させるとガクガクするよ。センサーレスだし、それは仕方が無い。
RX8はその点とても滑らかに回るんだけど、どうにも壊れたとの報告をよく聞くな。俺のも
買って3ヶ月でESCがお亡くなりに…

902 ：899：2011/08/05(金) 09:34:42.95 ID:wqJopvd4

純正もお亡くなりになる話を聞きますが・・・お亡くなりになると悲しいですねぇ・・・
壊れても保障が効くならいいんだけど・・・

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/06(土) 14:25:04.29 ID:67Gbp12F

BEC別体にしておけばいいんじゃない？

904 ：いけしま：2011/08/06(土) 14:36:33.32 ID:A5edn7uZ

寝屋川水系と枚岡警察は何かわかっとんかい

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/06(土) 14:39:23.18 ID:/Tnm6Ee4

ドコの誤爆だ

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/06(土) 15:36:16.58 ID:Z+0S4XpH

>>903
それMMMで、しかも6S使う時の話でしょ

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/07(日) 03:41:51.17 ID:PImtsBCV

>>899
別に不満はないよ。クロ車ばりにジワジワと動かすなら気になるんだろうけど、これそういうマシンじゃないから。
散々既出だけど6S使うなら外部BECが必要。まあ、CCBECでも買っておけばいいでしょ。

もっとも個人的な感想だけど、オフ車が100キロ出ても意味ないよ。最初はうおっ速っっ！てなると思うけど、半ば制御不能で
ギャップ拾ったらどこに飛んでいくか分からん。

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/07(日) 06:07:13.69 ID:6a7FDkR/

>>907
ジワジワ動かさず、100キロも出さず、一体どうすればいいんでしょうか、先輩

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/07(日) 07:08:24.37 ID:zxNlU85H

2-99km/h なら無問題って事でしょう。
さあ、はしらせたまえ。

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/08(月) 17:09:21.77 ID:9wEo+ZR4

サベチャレの話題すら出ないという・・・

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/09(火) 11:50:58.91 ID:4R5bToQk

国内にパーツ無さ杉

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/11(木) 05:45:35.10 ID:u+uyKM2X

最近少しずつパーツ復活してきてね？
サベフラのおかげなの？これならまたサベれそうだな。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/11(木) 18:03:20.90 ID:ogRNqctm

とりあえずスーラジとTamTamあたり使ってる。＜地方なので通販

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/17(水) 09:55:06.31 ID:t5Avvj/w

サベフラのステアリングサーボをBLS352にした。
純正はトルク不足だったってことか、かなり舵が効きやすくなって満足。

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/19(金) 11:41:55.48 ID:o+MMne9D

tekin装着。
モーターマウントの径をリューターで削って広げた。
適当な加工だがとりあえず問題なさそうなのでそのまま・・・

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/25(木) 10:18:07.23 ID:XhONoUeM

ｴﾝｼﾞﾝの話題無いのか

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/26(金) 05:30:10.28 ID:1JANvWNV

鯖復活サル

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/28(日) 11:21:17.54 ID:a/S60cIE

>>916
ウルサイよね。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/28(日) 11:46:36.94 ID:mPYRz61h

エンジンはヌトヌトギタギタがねぇ

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/28(日) 15:07:34.39 ID:MZod34Yn

アメリカンサンデー最高！
さて、ナイトレージでもやるか。

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/30(火) 07:13:49.30 ID:6fa4fUzc

沖縄でｻﾍﾞってる人！どこで走らせてますか?

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/30(火) 12:44:41.49 ID:/8K5dIOd

サベFLUXってリフェは使えますか？

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/30(火) 20:14:15.45 ID:clqRx95O

>>922
貴方はどう思いますか？

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/31(水) 13:16:06.06 ID:Ebyb5qH0

使えるかもしれない。

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/31(水) 20:14:42.45 ID:6l5MXun2

使えますが、リポカットが邪魔をします

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/02(金) 20:11:00.97 ID:rtLXAc4z

サベもガソリン化？

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/02(金) 20:38:24.72 ID:6rUbvpm7

それはネーだろｗ

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/02(金) 22:45:32.61 ID:rtLXAc4z

http://www.hpieurope.com/feature.php?id=15&lang=jp

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/03(土) 08:28:18.47 ID:7JKA78pW

マジか！何用のE/Gなんだろうな、さすがに草刈り用じゃ重過ぎるべ。

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 08:35:28.16 ID:0lz3XD1M

シルエット見れば一目瞭然だろうが

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 15:03:46.92 ID:Ts7bdg0V

1/8なんだな

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 20:22:31.10 ID:frmEf43s

>>930
普通のグローエンジンにしか見えないんだが....何用のガソリンエンジンか教えてくれないか

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 13:38:10.30 ID:E3E+2ENa

サベチャレ盛り上がったのかな？

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 18:55:33.65 ID:1I32WORY

今日XS FLUX注文した。

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 23:15:38.75 ID:uoKIo+Bc

もうパーツの供給は途絶えたのかな？
あとは在庫のみ？

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 01:24:24.65 ID:oDD8He2x

>>935
有るところにしか無い。「あの」HPIがオワコン化したカテゴリのパーツをせっせと供給してくれる殊勝なメーカーだと思うか？

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 11:15:44.28 ID:0dGb0YLi

海外からとればなんぼでもある。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 14:31:01.12 ID:cQg+xfGv

アタマに来るほど入りは悪いが完全に途絶えることはないと思う

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 20:40:10.98 ID:rVH236nI

>>936
ほんとパーツ供給だけはちゃんとしてほしいよな。
サベならまだしも他のはパーツの為にキットを買うハメになるからな。

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/16(金) 17:54:58.79 ID:fIi1lp3s

XSだとSCトラックに混ざってコース走れるかしらん

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/25(日) 01:07:49.60 ID:5/JxR3VY

>>939
タミヤですらそれだぞ

もうやってられなくてジムニーで遊んでる…

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/01(土) 10:25:19.93 ID:T/HZneCJ

風が強いけど、いい天気だな

いっちょ走らせてくるぜ！

おまえらも、たまにゃ火入れてやれよ

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/02(日) 01:00:34.62 ID:xzYkq6O/

こんばんは！茨城の水戸近辺でGP走らせられるいい場所ありませんか？

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/02(日) 15:11:30.75 ID:hkdcDsGl

XS到着。

小さくて可愛い反面、パワーウェイトレシオがハンパないｗ

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/02(日) 19:50:01.40 ID:a3VQJeu2

>>943
少し上上がって南三陸町とかどう？

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/02(日) 21:22:18.14 ID:IUvrprlq

半島人ageてんじゃﾈｰﾖ

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/03(月) 13:23:21.83 ID:1+BNBzLv

ヒストリーチャンネルの何でもカットマン♯４で、

サベージ２台を真っ二つに切断してる件。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/04(火) 10:42:12.42 ID:EPjZ08vp

>>943

GPサベは走らせられる場所ってなかなかありそうで無い罠

俺は埼玉だけど、足使って探しまくって見つけたよ

お前もガンガレ

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/05(水) 00:24:35.41 ID:kzvBaR4C

死の町なら誰も気にする事なく爆走出来るよ。

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/05(水) 15:36:04.08 ID:tCDWJi8H

早速XSのドライブシャフトが破断した。

とりあえず在庫が見つかってセーフｗ

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/11(火) 14:23:54.73 ID:glgXhtq3

いや、今更サベ買ってる時点でアウツだろ。
新作でそうだし。

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/14(金) 00:46:39.99 ID:y9hwad1i

XSだって最近のモデルなんだから新作なんじゃね？

おまえの言う新作ってガソリンサベだろ？

実物が登場しなきゃわからんけど

従来のサベにガソリンエンジン搭載しただけの仕様じゃないの？

多分・・・

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/21(金) 22:32:14.72 ID:7Se1kp9y

今日3ヶ月ぶりにサベXL走らせた

エンジンがスネちゃってプスプス止まりまくりまクリスティw
プラグR5⇒OS NO.8にして、ニードル調整したら復調した
真夏のセッティングじゃ駄目なんだと改めて痛感したよ

掃除がメンドいけど、やっぱGPは面白いぜぃ！

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/24(月) 18:34:36.43 ID:VloYeyFf

Xに付いてたエンジンはXLに加工なしで取り付くのけ？

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/24(月) 20:26:08.14 ID:WncOKcLz

エンジンｗ

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/25(火) 23:36:16.25 ID:JPpW0NtQ

>>954
付くかどうかはメーカーに聞かないと正直わかんね　スマソ

でも、たとえ付いたとしてもXLはXよりデカくて重いから

ドンくさくて面白くないんジャマイカ？

XLにはやっぱし標準のK5.9が相応しいと思うな

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/26(水) 19:35:45.83 ID:9WweUajS

>>956
ありがと

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 10:37:07.71 ID:JCiFYmpf

殊勝な皆さんのご意見をお聞かせ下さい！

現在チビモンの購入を検討中なんですが候補として３つあります。
遊び方としては、グランドや砂浜で爆走、田んぼや荒地でブイブイって感じです。
皆さんのオススメやアドバイスをお聞かせ下さい。

①サベＸＳ（一番良さそうだけど初期投資が・・・）
②ＲＥＶＯＶＸＬ（バリバリ走りそうだけど田んぼとかの走破性はイマイチ？）
③サミットＶＸＬ（すぐに転んで邪魔くさい？）

３つとも大体似たような金額ですが、ＸＳはバッテラ＆充電器の購入が必要。。。
でも、結局リポにするなら同じなんかな。。。
でも嫁の目が痛くて初期投資はなるべく抑えたい(汗)

故障頻度などのランニングコストも含めて宜しくご教授お願いします！！

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 15:37:44.08 ID:n2IlhThS

>>958
①サベＸＳ＝豪快
②ＲＥＶＯＶＸＬ＝軽快
③サミットＶＸＬ＝中身が↑と一緒（ﾎﾞﾃﾞｨとﾀｲﾔの違い）

ﾄﾗｸｻｽもNi:MHが１本とAC充電器だから、どっちもバッテラ＆充電器の購入が必要ですね。

>>でも嫁の目が痛くて初期投資はなるべく抑えたい(汗)
　諦めろ！！！

RCできる場所と仲間が居るならなら　「1/10」　をお勧めします。

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 20:35:17.18 ID:KHax0LH/

>>958
XSとSUMMIT VXL餅だけど、田んぼはどれも無理がある。1/8電動サベかE-REVOを薦める（大SUMMITでも可）

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 21:50:14.34 ID:JCiFYmpf

皆さんありがとうございます！

>959さん
確かに投資ケチっても良い事ないですよね・・・
となると、やっぱり①サベＸＳ＝豪快　が魅力的です！
前にＭＴ２ＳＳを２速化してﾊｲｽﾍﾟ２１載せて爆走しまくってた時期あったんですけど
爆走度合いは同じ感じなんですかねぇ？
ＭＴ２は毎回のように足やデフが壊れて疎遠になってしまったんですけど(涙)

>960さん
やぱチビモンで田んぼは無理ですか・・・
でもＭＴ２よりは走りますよね？乗り越えるって感じで。。。
さすがにデカサイズは予算を激オーバーなんで(汗)
ちなみにＸＳとチビサミットを比較するとどんな感じですか？
荒地はサイズの差でＸＳ有利でしょうか？

教えて君でスミマセンがお付き合いの程お願いいたします！

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 22:17:25.40 ID:KHax0LH/

>>961
ホイールベースは同じ位、トレッドはXSが35mm広い、地上高はSUMMITが30mm高いがモータもバッテリもXSが格上、これ以上はスレチ

963 ：958：2011/10/29(土) 20:17:35.09 ID:2jH/1WNw

皆さんのアドバイスを参考にしてサベXSを注文しちゃいました(*´∀｀*)
今から到着が楽しみです♪

とりあえずコストを抑えるために
リポ３Sの２２００mA
でトライしてみます。
容量小さすぎますかね・・・(汗)

とにかく走らせるのが楽しみでなりません！！
ようやく待望のサベ持ちになれそうです♪
チビですけどｗ

アドバイス頂いた
>959さん
>960さん
ありがとうございました！！

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/30(日) 12:20:30.70 ID:dbR6zbFx

おめ！100km/hでるの？
サベフラでさえ、舗装路でも高速域になるとぶっ飛びまくって、マトモに走らせられなかったけれど。

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/30(日) 12:42:18.08 ID:B4q380By

>>964
ＲＣで１００ｋｍ／ｈ・・
直線番長だけならイケるかもだが、操舵するなら神レベルｗ

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/30(日) 13:24:53.29 ID:xV0Yqn+T

>>965
まぁそう言うなって、遊び方は人それぞれ、操舵しなくてもサベは楽しいだろ？

967 ：958：2011/10/30(日) 17:17:46.99 ID:HsNQVhpR

実際何キロでるのかスマホを車載してＧＰＳ計測してみます。
すっ転んだら携帯壊れちまうかな・・・？(；・∀・)

車高があれで軽量だからまともには曲がれないですよね。。。
ＭＴ２でもエライ事になってましたから(汗)
シフトアップウィリー＋バク宙が懐かしいｗ

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 04:05:55.88 ID:qDhKNmbF

チビモンは転がって起こしに行くのが面倒だ
やっぱ爆走系はハチイチサイズでＯＫ！！

サベフラ２台
チビサベ１台
チビスラッシュ１台
イーレボ１台
チビレボ１台
イーマックス１台
ラストラー１台

いろいろ持ってる俺が言うから間違いない・・・しかしチビ達は金が掛からんし持ち運びも楽なんだよな～

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 19:35:00.52 ID:SK/JTKBD

サベで100kってどうやったら出るの？俺のは87kで限界だったわ。
モントラだと1番速くてLSTとMTAだった気がする。次にサベ。鈍足ジェネシス。
カッコよさはジェネがぶっちぎりなんだけどな。

970 ：958：2011/11/03(木) 21:06:01.19 ID:vyFaRXyY

チビサベで遊んできました！
３Ｓはじゃじゃ馬過ぎ(；・∀・)
ノーマルタイヤじゃ最高速になる前に不安定になってすっ飛んで行っちゃう・・・
これじゃ危なくてスマホ載せてのトライはできないΣ(ﾟдﾟlll)
も少し慣れてからトライします（；^ω^）

ところ２日目の本日、バッテラつないでもピロピロ音無し。。。
３色ランプは正常に作動してたがモーター動かず。。。サーボのみ反応。
バッテラ繋ぎ直しても変化無し・・・(；・∀・)
挿し直すこと数回…とうとうランプも付かなくなりサーボも反応無しに(TдT)
バッテラはちゃんと充電して電圧も正常です。３本共反応無し。
昨日は元気に走っていたのに(´Д⊂ヽ
ＥＳＰ死亡でしょうか？
その場合、メーカーはどういった対応でしょうか？

ベテランの皆さんのご意見をお願い致します。

971 ：958：2011/11/03(木) 21:28:47.21 ID:vyFaRXyY

すみません
×ＥＳＰ
○ＥＳＣ
でした。。。

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/04(金) 00:18:03.94 ID:/v8aZzHS

先週全く同じ症状出た。しかも初走行１パック目で。
販売店通してメーカーに連絡してもらったらちゃんと無償対応してくれたよ。
もっともまだ修理から戻ってきてはいないけど。

973 ：958：2011/11/04(金) 00:58:20.02 ID:jN9niC7t

>972様
早速の返答ありがとう御座います！
それを聞いて心が楽になりました。

修理出すのは車体ごとなんでしょうか？
ＥＳＣだけなら手っ取り早いんですけどね(汗)
とにかく早く元気になってほしいです。。。

お互いチビサベを早く満喫しましょうね！

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 15:39:33.87 ID:yHTAjbqb

3Sは最高速トライ仕様。普段使いは2Sにしろって注意書き無かったか？

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 21:27:16.24 ID:TQMjN6nB

2Sでもすごいぜ(；´Д`A

976 ：958：2011/11/09(水) 03:57:12.09 ID:LNyZtNh1

先日カスタマにメールしたところ、翌日に返事来て無償対応してもらえる事になりました。
説明時に３Sで使用していた事も記載したけどその事に対してのコメントなどは一切無く、
カスタマは初期不良と判断して、丁重なお詫びの内容だった。

ＨＰＩの対応の良さにチョトびっくり(ﾉ´∀｀*)
なにわともあれ無事復活しそうで嬉しい(´Д⊂ヽ

３Ｓは凶暴すぎだから２Ｓ追加購入して家族でマターリ遊びたいぉ(*´ω｀*)
てか、２Ｓでもヤバイの！？(；・∀・)

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/09(水) 20:58:41.85 ID:98QEtjWb

もう３セル２本ポチっちまったよ・・

キャッスルリンクでも買ってパワー落とすかな
あれ使ってる人いるのかな

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 02:37:59.97 ID:FGKivDMO

電サベ盛り上がってるな

もはやGPの時代は終わったのかなぁ

ショボ～ン・・・

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 11:05:26.71 ID:uZYr6FTh

今さら4.6RTR買ったヨ

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 13:27:05.20 ID:FGKivDMO

同志発見！

サベ面白いよ

お互い楽しもうぜ！

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 15:04:16.53 ID:i3hUj0Gp

俺も2年ぶりにエンジンに火をいれようかと思ってる。

ポケブ、俵バッテリ、燃料も2年前のだけどね

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 18:59:30.96 ID:60UHfJQY

>980様
そうですね！
初のエンジンカーなので、
色々エンジンのことなど勉強しながら、
ゆっくり楽しみたいと思います。
火入れが楽しみです。

983 ：sage：2011/11/10(木) 21:13:53.92 ID:HYv9SXAB

>>982
五年前、ｻﾍﾞSS-25を買い揃えたのを思い出した。今だ現役。楽しいよ！

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 23:11:00.49 ID:60UHfJQY

>>982様
コメントありがとうございます
火入れにむけて、
必要部材を買い揃えながら、
毎日のようにサベージとにらめっこです。

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/11(金) 08:09:22.32 ID:/Ytolc5u

サベージが池ポチャしてサルベージしたけどウンともスンとも言わないのでガーベッジになった。

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/11(金) 16:54:03.17 ID:P+s2YP/3

↑これはラップ調に読めばいいのか？ｗ

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/12(土) 14:40:23.13 ID:4HSdYjxm

いや、べつに…普通に読めばいいじゃん Σ（・□・；）

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/12(土) 16:56:29.04 ID:rWvkojvz

>>985
いいね！

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 00:49:59.83 ID:lbsNk28x

>>985
Yo!サベジィー!

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 00:50:35.15 ID:lbsNk28x

Yo!