【サーキットも】MINI-Z OVERLAND part2【行けるぜ】
>>1おつ
今から帰宅しまつ
カイエン二台目作るぜ
3 :
拘束の鷹野郎:2009/08/18(火) 17:24:46 ID:0ygeA7yz
タイトルにあるが、サーキット走行はやめた方がいい
自分のマシンが転がって楽しんでるかもしれないがサーキット利用者からは迷惑だ
クラッシュに巻き込まれるからな
オーバーランドはオフロードを走るものだ。
拘束の鷹野郎様へ
前スレより気になっていましたが、このスレに書き込む時はメール欄にsageと打って書き込んで下さい。
テンプレには有りませんがsage進行はこのスレの暗黙のルールです。
また、名前欄に固定のハンドルネームを書き込まれますと書き手及び読み手共に良い印象が得られないので
止めて頂きたいです。
拘束の鷹野郎様はこれまでの荒らしとは違うと考えていますので言わせて頂きました。
>>1禿しく乙。
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )
まさか次スレ行けるとはな…
>>3 ┌○┐ お断りします
│お|ハハ
│断|゚ω゚)
│り| //
└○┘ (⌒)
し⌒
>>6 禿同
転ぶからサーキットに来るなとか馬鹿なんだねきっと、初心者なんてマナーすら
解らず滅茶苦茶な走りをする奴もいるのにな、上手くない奴とか初心者にも同じ
事言うのかね?オマエのサーキットかよ、ばかばかしい
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/18(火) 19:07:53 ID:hHjNX/ga
sage
前すれでの華麗なスルーを思い出そう!
オバランのニューシャシーとかニューボディとかでないかな〜
京商さん頼みます!
>>9 スマン、取り乱したw
そうだな、ボチボチAWDも検討して欲しいところだな、まあサーキット
なら現行シャーシの方が良さそうだが
ミスった…
お約束の煽り文ですわ
このスレおなじみ放置プレイとしけこみましょう
よくよく考えりゃ
オバランスレ住人もある意味サディスティックだよな(゚д゚)
新しいボデエを求む
もしくは
きっとだれもが願ってる浜H1の再販
12 :
拘束の鷹野郎:2009/08/18(火) 19:21:15 ID:0ygeA7yz
>>7 レーサーなら言わないさ
だがオーバーランドは場違いだろう?
実際のGT500のレース中にいきなりランドクルーザーやパジェロが乱入したらどうなる?
それがコーナーでクラッシュしたらどうなる?
サーキットで走る車じゃないんだ
そうかそうか
1でつ。
やっぱりスルーしてね。的な文を書くべきだったか…
ついでだし、案内文を。
前スレからなんか知らんがオバランに批判的なうざ〜いお客がいるけど、放置で。
季節も夏ってことで納得してもらえるとありがたい。(もうすぐ終わるけどねw)
さ、スレタイにも書いたように、サーキットから自宅コースまで、みんなで語っていこ〜
>>11 了解、こっちじゃそうする
ん〜、マゾじゃね?こけるのを楽しんでる希ガスwww
ボデはチーターを禿げしくキボンヌ、LM002でもいいけど
>>15 LMてランボのヤツかな?
チーター…チーターマンくらいしか知識が無いものでわかんないや
H1再販あったらいいね〜
新作ではレーシングランサー、レーストゥアレグなんかどうだろう・・・
現行は2WDなので、モンスターのVWBAJAをのせるとカコイイかも!
AWDになるなら、クローリング的な楽しみが出来るシャシもいいかも!
実際メリケンさんたちはジオラマつくってクロ的に遊んでる動画があったな〜
連投スマソ
>>16 そうそうランボのやつ、LM002のプロトタイプのみがチーターと
呼ばれるレアマシン、LM002もチーターもカウンタックと同型
エンジンをデチューンして積んでるバケモンwどう?欲しくならない?www
訂正〜、チーターはV8だったw今調べたら記憶違い発覚!!年じゃwww
>>18 あっちの人は遊びもガチなんだろうなあ
スケールも半端無いし
次作るならランサーかトゥアレグなんて来そうだ!
京商お得意斜め上攻勢でシトロエンZXだったりして
>>19 調べてみた
ああ解る。結構好きだわこういうの(*´Д`)ハァハァ
コンバットバギーみたいだ
プジョー405こねーかなー……
ところがどっこい
新しいミニッツはモトクラスです
つまり二輪です
うひゃあアドベンチャーラリーの原点ですね!(´∀`)
あれ…?
日野ライジングレンジャーなんてのはどうだい?
カミオンクラスだから新シャーシだな
トラッククラスのパリダカマシンなら、足回り的にもピッタリですねw
前スレ
>>985-986 トップスピードはギア比どおり半分ほどに落ち、低開度でもトルクを稼ぐことができました。
自分として満足の出来です。
もちろんですが、サーボーを使ったような、
極低速で力を出すにはもう一枚ぐらい噛ませてやらないと厳しいですね。
サーボ使うのは本格的過ぎるし技術もいるだろうから
その改造が一番身近な感じ
布団クローリングも楽しそうだなあ
テンプレ
拘束の鷹野郎の書き込みは、全て自分勝手な思い込みのウソばかりなので、
信じたり、相手にしないようお願いします。
NGワード登録推奨。
>>26 異議なし。
ケイエンボディやっと完成
なんでリヤにライト穴無いのさ( ゚Д゚)ゴルァ
これ思ってたより全然低いわ
ローダウンもめちゃキマル
サーキットはコレで行くかな
ごめんねH2
次スレに移行するほど盛り上がってて何かと思ったら、脳梗塞の糞野郎が降臨中だからか
29 :
拘束の鷹野郎:2009/08/19(水) 06:08:38 ID:SZSk88p4
思い込みって…オーバーランドはオフロード走るものじゃないのか?
最近のはライト穴がないのがデフォなのかな・・・・
なんかそんな話ばかり耳にする
>>28 そんな事もない
最近になってオバランユーザーが増えたのと
ノリのいい人がいるから
アレはきっと輪に入りたいんだろうな
最近オバラン買いました!最初はギャップ越えるのが楽しかったんですけど
ここ見て試しにサーキット走ってみると・・・面白すぎw
1/10のMシャーシに通ずるものがありますね、こけそうなのを耐える
走行とか、オバランっていいですね色んな場面で楽しめる
オバラン欲しいけど、後輪駆動だよねぇ・・。楽しそうだけど。
オバランAWDは、出ないのかなぁ・・
もう、出ないのなら現行オバランかうかな・・・2年待ったけど・・
ミニッツレーサーは新シャーシ情報が出たみたいだけど。
>>32 購入オメ?オメー!
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ
オバラン楽しいよお
どこでもそことなく走れるからなかなか味わい深いです
サーキットに持ってく人て
自分含め多いみたいだね
仲間が増えて嬉しいよ。(ノД`)
>>33 バギーもサンバーもリヤ駆動じゃないか
どうせオバラン新シャーシなんて夢物語だから
二年も待ったんなら買っちまいなよ!オモシロイゼ
36 :
拘束の鷹野郎:2009/08/19(水) 12:30:16 ID:SZSk88p4
>>31 特にオーバーランドが欲しい事はないよ
後輪駆動じゃトラクションが足りないから、走破性も足りないしね
>>36 どうして軽トラサンバーが後輪駆動なのか調べてみれ
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/19(水) 12:59:49 ID:9wdm/vPp
やっぱりAWDじゃないと、フロントが越えていけないんだよな・・・。
モンスターやバギーみたいにカッ飛びタイプのものなら2WDでもいいのだけれど。
うーん、どうやって作ろうかな
>>34 dクス!本当にいい買い物だったwこんな事ならもっと早く買うべき
だったと思うよ。
RWDだからサーキットでもそこそこ速いし(こけなきゃw)それに
燃費もいいし極めつけは癒される〜www趣味はこうでなくちゃ
>>39 オバランを満喫しているようですね(゚∀゚)ヒャハ
その気持ちよくわかります
たぶんオバランユーザーも同じ事思ってるんだろうなあ
サーキットを一周転けないで回れただけで感激
>37
そんな話を聞いたら軽トラミニッツが欲しくなったじゃないか
>>41 F150がかろうじてトラックタイプだったのになあ
軽ならリットになるよね
リットはもう…(ノД`)
>>41 ミゼットなら発売されてるからそれ乗せたら
X5買ったけどCDケース乗り上げるのも苦しそうだったので、
緑のページを参考にリフトアップ+大径タイヤに
したら超走破性がアップしましたよ!!!!
調子に乗りすぎて購入3日目でもう左右のミラーがもげた・・
さっさと瞬間接着剤でとめときゃよかったのに
俺のミラーももげる寸前で瞬着でとめたけど
素材との相性がいいのか瞬着の効きがいい
ミニッツのボディに最初からミラーなんかついてなかった
その考え方があったか。
本気でパジェロボディ作るぜっ
まずはシャーシへの固定方法をゆっくり考えたい
>>49 パジェロのプラモだぜ。ASCを買えなかったorz
パーツ使う場所とか色とかは説明書とは変えるかな。
とりあえずシャーシへ固定完了。ホイールベースは最大限のホイールベースにしたけど、
やはりリフトうpしたせいか、ズレ気味。だけど、フェンダーまわりの削りを
最小限に抑えたまま走行ができるホイールベースだと思う。
>>50 どこのプラモかわかんないけど
ボディの固定が出来たんならひと安心さね
子供ん時は作ったプラモが走ったら良いよななんて思ってたけど
やりゃ出来るもんだな(´・ω・`)
連投スマソ
だれかオバランに2.4GHzの基盤載せた人いる?
>>52 関西のショップで2.4GHz基盤にコンバートしたシャシ売ってるね
情報サンクス
載っけれるみたいだね
関西かあ遠いな
コンバキット買ってチマチマ作るか( ゚д゚)
オバランに2.4Gは反則のような気がせんでもないけど
誤爆orz
2.4Gは性能アップというより便利さアップのイメージが強いな
草刈り機www
プロポも換えたいしなあ
基盤はやっぱりシャーシ加工しないとダメみたいでした
道は険しいぜ!
オイルダンパーに替えてから
ギャップ乗り越えがスムーズでバタツキ無くなったよ
あとはタイヤ替えてフロントトーインにしてサーキット逝ってきます
散ってくるぜ
直線でぶっ飛ばす時はサスを柔らかめに
ワインディングを攻めるなら硬めにした方が
車体がふらつかずに安定するらしいね
とにかく柔らかめにしておけばいいものと思ってた
>>52 各ケーブル延長さえすれば問題なくのるよ
で、カウンターギアはずしてサーキット仕様!
>>59 んー、そうとばかりも言えない、オイルダンパー使ってオイルでも調整するし
粘度の硬いオイルってサスが硬くなると思ってる人いるでしょ?実はそうじゃ
ない、たとえば100gの加重で1cm縮むバネだとしてオイルが硬くても
軟らかくても縮み幅は1cm、違うのはそこに到るまでの時間
硬いオイルだと1cmに達するまで10秒かかるけど軟らかいオイルなら3秒
とかね、だからセッティングとして切り返しの多いコースは硬めのオイルで
バネはグリップに応じて変更するのが俺のやりかた、だいたいバネはコースで
固定してオイルで調整してるよ
3000円以上するアルミホール入れてるオレは
勝ち組
さてはTaguだな
うちはアトラスアルミにオバランタイヤだ
チクショウ勝てねえ
サーキット行ってきた
ロールしながら踏ん張って転けずにコーナー抜けれる!オイルダンパーってスゴイ!
これで勝てると思ったけど
スピードはどうにもならないねえ(´・ω・`)
せめてVモーター積むかな
基盤大丈夫かな
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/22(土) 12:21:49 ID:JzTr6l7a
>>64 今の基盤なら焼かんでしょ
ただかなりピーキーになるからオススメしない
オバランは遅くても楽しめるもんだよ
むしろギャップを舐めるように遅く、
クローラー的に楽しみたい。のに。
なんでローギアードキット出ないんだよ。
現状は改造するしかないよな
せめてリヤ周りをローギヤード出来るキットなんか作って欲しいよね
新シャーシや四駆まで贅沢言わないからさあ
>>67 同意、エヴォトラ亡き今クロカン系の貴重なシャーシだからメーカーにも
頑張ってもらいたいね、少ないながらも需要は確実にあるし儲け主義だけ
のホビーメーカーには人はついて行かないだろうしね
拘束の鷹野郎がこないと、このスレは全く伸びてないじゃないか(笑)
無駄に伸ばす必要なし!
>>70 君こそ暇なの?2つのスレで同じこと書いちゃって(笑)
白浜のレディセット買ったんだが、FETは新しいんですか?
>>72 うーんどうだっけ?
箱にシール貼ってればそれ
エスカレイドはなってんだけどね
今出回ってるのは全部新しいっぽい
最近になって再生産された物らしいから
この間買ったうちの黄浜も新しかった
スピード狂の人は新しいFETの方を好むだろうけど
あえてノロノロゆっくりクロカン走行をしてみたい俺は
パワーのない古い方がよかったかなぁ、とかなんとか
でも新しい方が耐久性あるらしいから無難かもね
別にFETが強化されてるからといっても、低出力域では変化なくね?
FETは流せる電流量の上限が増えるだけじゃなかったか
でも負荷がかかった時にFETの容量がでかい方が焼けにくいんじゃね?
保険でしょ保険
ああ、耐久性と保険の部分についてはいいんだけど、
>>76が1〜3行目について気にしてるなら、それを和らげられたらと思ってな
前スレ894すごいですね
しかし、穴あけでバックラッシュを合わせる自信ない...
フジミのパジェロ作り終えたよ
67gあって サス伸ばしたのもあるかもしれないが
車体が結構沈みこむ^^;
ロール後もボディはカイエンに比べて戻りにくいが
絶対戻らないって程でもなく、走行中にやや戻る感じ
ディスプレイ用になりそうだけど
布団クロで車体が重さで揺れまくるのが眺められる
帰宅したらパジェロホワイトボディ作りはじめます
タミヤのやつっぽく仕上げてみたいかな
チラ裏スマソ
>>83 おお完成したんだ
オメデトー(っ´∀`)っ
重さが逆によりリアルっぽく見えるかも
オバランて結構バタバタしてて重量感が無いっていうか軽いしなあ
パゲロのWBにちょこっとパーツくっつけて
市販エヴォぽく作るんだ!
帰宅しますた
>>84 ありがd
WB眺めてみたら、マスキングがフジミのときより格段に難しそうだ (´・ω・`)
がんばってみるよ
普通にスゲェ
前のジムニーの人みたいにうpキボンヌ
JADAだっけ?ダイキャストカーの。
あれのFJクルーザー載せてる人が居たな。
>>86 すまん、うpがうまくいかない。
いっぱい投稿されてるところ(緑じゃないサイトの何とかギャラリー?)に投稿してみるかも
ところでみんなの旋回半径って右左それぞれどのくらいですか?
俺は右が異様に短く(20くらい!)、左が長い(30〜?)。
ステアリング調整?(カバー開けたとこにあるやつ)をいじると左右が均等になる。w
切れ角を最大限にすると、↑に書いたみたいな謎の比率に。謎だ。w
追記を二つほど。連投長文申し訳ない。
>ステアの切れる角度 (ST.D/Rツマミの調整)
切れ角をいじると、っていうのは、角度をやや緩め(そこそこステア)にする、ってことね。
やや緩めにして左右均等になるようにしても、六畳では普通に八の字が楽しめた。
今度サーキット行ってじっくり曲がり方とかを研究してみたい。
>パジェロWBのボディの重さとか
パジェロWBが以外と重いことに気づいた。窓もつけて、リアのタイヤのケース
もつけたら59gくらいあった。ちなみに窓の重さは11g。
フジミのボディは67gありました。w
>
標準プロポの限界ですね。
左右で舵角の調整できるプロポ買うしかないです
サーボモーターやポテメの異常や寿命かも
新品に交換するのもテですよ
ちなみにオバランでサーキットなら標準プロポで十分楽しめます
あのもっさり感が良いのよ
パジェロ以外と重いね
最軽でもないけどハマーH1の低さと重さが丁度いいのに
H1はもう…(´;ω;)ナイデス
>>92 俺よく行くサーキットでは、カイエンとX5が大人気だったわ。
理由は誰も分からないらしいが、カイエンは安定してたらしいw
>カイエンとX5が大人気
そんなサーキットオバランが頻繁に行われてる所行ってみたいわい(´・ω・`)
カイエンは低さとホイルベースが長過ぎずで丁度良いんでないの?
パジェロWB完成
でもシャーシ修理中orz
元気になあれ 俺のオバラン
>>95 はええよw
今そんな集中力無いから少し分けてくれ(´Д`)
ちなみにどんなカンジに?
>シャーシ修理中
ドンマイ
タミヤのパジェロのカラーリングぽくなったんだぜ
少し前のパジェロカラーだな
カイエンWBをフラット黒一色なんてカッコイイかなと思ってたけど
ウレタンサーキットじゃ見えにくいからなあ
黒ってかっこいいんだけどステルス性が強すぎて
走らすと背景に溶け込んでよく見えないんだよねw
こういうのは赤とか黄色とか派手な色の方が冴える
ただでさえオバランでサーキットなのに派手カラーだとよけい目立つよな
でも他の人からはよく見えて避けやすくなるかもね(゚听)ケッ
コソーリ走らせるなら目立たない黒の方が好都合かもねw
目立ってナンボ!
HG60タイヤ買ったんで
装着したらヒビ割れてた(´・ω・`)ショボーン
長期在庫の悲しさよ
ゴムの材質なんとかならないものか・・・・
RC戦車のキャタピラも一年で割れて崩壊する
この前サーキットで、何を思ったか蛍光グリーンのH2が居たぜ。
カワサキか・・・
>>105 あぁ、カワサキカラーも黄緑だったなw
じゃあ俺が見たのはニンジャH2かwww
じゃあウチのは黄色だからスズキか
自分も変態だからちょうどいいや(*´Д`)ハァハァ
いい加減新ボディ出せ京商
今は03で忙しいんだろwその後がオバランAWDと乳ボデならゆるすが
そんな話は無いんだろうなあOTZ
悲しいかな一年に一台あればいいところじゃないですか
おっぱいボディて何ですか?(*´Д`)ハァハァニュウハァハァ
にゅうぼでぃなwww
チチボディ待つのもしんどいから
ミニモンダッヂを載せることにするよ
幅大丈夫かな…
フンパツして3Rのダンパー入れたのに
またダンパーオイル漏れてるよ(´Д`)ァァァァ
精度悪いのかなゴムがヘタってるのかな
とりあえず2本没…
ちょっと前からクローリングRCが流行ってるみたいだな
インドアRCクローラーとしてオバランが再評価されそうな予感
でAWD発売!
よくよく考えてみれば
室内で障害物あろうが走れて
リアルでいじれるRCてそうないよな
再評価…
京商さんお願いします
四駆新シャーシの隠し玉あると信じてますんで!
>>113 3Rはねえ・・・1/10用でもオイル駄々漏れなんでそれ以上に精度がいる
オバランのサイズだと・・・
>>114-115 ほんとその通りだな激しくAWDキボン!!!、俺の妄想じゃレゴとコラボw
インドアクローリング&クロカンコース用ブロックセット発売!自分でコース
作ったり面白そうじゃね?実現しねえかな・・・
117 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/29(土) 09:09:01 ID:ZN3HUCbd
>>116 レゴで障害物つくったら、コースのほうがRCより高くなるわ。
部屋で走らす分にはオバランで不満はないな
昔は・・・・プラモデルのエアロRCだっけ?
最初は気晴らしにこれに手を出したんだが
車高が低いんで絨毯の段差を越えられない
もうちっと自由に部屋を走れる物はないかと
色々探したらオバランに辿り着いた
オバランは四駆じゃないけど、部屋の敷居も
難なく越えられるし走らせても不満はないよ
もっとでかいサイズのラジコンであれば、
四駆で本格的なのがあるけど部屋では無理
部屋で走らすにはオバランサイズが限界
個体差なのかな?俺のオイルダンパー(3レーシング)は漏れないよ。
たまたま当たりだった…って事か。
シャフト縮めたらドロっと出てきたよ
多分ケース内のOリングがダメなんだと思う
あんなちいさいのスペアないよ…
あとオイル交換したら
めちゃ堅くなったんだけど
オイルの入れすぎって事で良いのかな?
>120
たぶん入れすぎ、俺もなった
漏れも恐らく入れすぎが原因じゃねーかと
しかしなにげに調整が難しいな、これ
>>121 サンクス。
オイル量減らしたらマシになったよ
ちなみに
オイルダンパー2本入れるなら後ろ?
俺ならフロントに入れる。
クリアサーボケースをノーマル黒に戻したら
サーボのギギギ音消えたよ
あれ?
>>123 前に入れたらなんかしっくりきた
ありがと
リヤグリップ確保でよく粘らした方が良いと思ってたんだけど
やっぱ前なのか
俺は四本セットの買ったので、当たり前のように前も後ろも全部入れてた
>>127 多分同じの買ったんだけど
2本氏んでたんだよ
チクショウ
半日外でオバランしてきた
細かいアスファルト上だとかなり面白い動きするね
周りのMシャーシには到底追い付かないけど意外と速くて結構カツれたよ
タイヤがすぐチビるのはご愛嬌
せめて中空タイヤにしなきゃ…
ベランダの人工芝の上で走らせてるけど
ここは埃も少ないしタイヤも削れないので良好
適度にボコボコしてるのでオフロード感覚も味わえる
布団の上でやってる
人工芝は面白そう
試しに買ってみる
布団の上はオバランの常識だよな
布団の上で走らせたらシーツを巻き込んでタイヤがロックして
気がついたらモーターが加熱して端子がドロドロに溶けてた^^;
>>130 芝か・・・高低とか、つけられそうかな? 自然とランダムについてる感じ?
人工芝は盲点でした
プラ製?の硬いやつならオバラン軽すぎて沈まないだろうね
うちはテント用の銀マット敷いてるけど
ネチネチ音が五月蝿いのとギラギラで目が痛くなる
グリップは良好
>>133 ちょwwww
いくら部屋を掃除しても気がつくとシャフトに陰毛が絡んでる
先日オーバーランドH2を購入しました
走破性をあげたくて、オーバーランドのサイトにあったレーサー用ワイドホイールにコミカルミニ四駆のタイヤをつける改造をやってみたいです
しかし楽天で「ミニッツ レーサー用ワイドホイール」と検索しても該当なしで困っています
どのようにすればいいかアドバイス頂きたいです
長文駄文すいません。よろしくお願いします
どのようにすればいいかって漠然としすぎですね・・・すいません
おすすめの通販ショップや検索の仕方、またネットに疎く(PCないです)ラジコン初心者な自分がミニッツの基本的な事から解るサイトなんかがあったら教えて頂きたいです
すいません。よろしくお願いします
楽天で「ミニッツ ホイール ワイド」 ででると思うけど・・・
AWD用はNG、 015 or 02 用を買うこと。
ただノーマルオフセットじゃあ格好悪かったような
オフセットは1.5ぐらいだったかな
(前後で違ったかも)
その辺は調べてください
タイヤを大きくすると当然ながらモーターなどへの負担が増すから
モーターが超加熱して気がついたら端子がドロドロに溶けてたり^^;
なら015・02用マルチオフセットホイルがオヌヌメ、ただしナロー±0
以外は2本づつしか入ってないが・・・
どのみちノーマル車高だとギャップ等でタイヤがボディに当たるだろうから
リフトアップした方が良いかも
それならホイールオフセット多少あっても大丈夫
値ははるけど重量増で接地感向上狙ってアルミホイールなんてのは如何?
レスありがとうございます
ホイールいろいろ見てみました。1300円ぐらいならと思ったら2本売りなんですね。タイヤも別売りですよね。これは高い・・・
とりあえず純正ホイールにコミカルミニ四駆のタイヤ履かせてみます
先程走らせていたらリヤギヤボックスのピロボールのネジ穴部が割れてました・・・。もう片方のネジ穴はネジ穴がバカになったのかスコスコでピロボールネジが出し入れ自由です・・・
こんなもんなんでしょうか?
長文駄文すいません
多分原因はネジの締めすぎ。
あとは経年劣化かも。
新品で購入して自分の手元に届いたのが2日前なので経年劣化だとするとなんか嫌なもんですね・・・
ネジを締めるというかドライバすら挿してません・・・
ピロボールネジが完全に抜けていたので初めて締めました
アルミ製ギヤボックスと切削ボールを買ってみようかと思うんですが、もっといい方法ありますか?
今さらですが、こういった質問、相談はこのスレでいいんでしょうか?
お願いします
>>146 オバラン話ならここでおっけー( ゚∀゚)ノ
パーツ破壊はくやしいけど
ちょっとした不具合だと大目にみてくださいな
うちのなんて説明書が入ってなかったんだぜ!
ヒャッハー京商クオリティー
アルミギアboxがまだ手に入るなら買うのも良いけどいい値しますぜ?
切削ボールは今んとこ入荷未定品だから
売ってるなら買いだよ
一台分は6個入りのが2set必要(゚д゚)
ただし嬉しくなるくらい動作がスムーズに
初期不良なら交換してもらえる
>>145これはミニッツレーサーの純正のプラ製でいいんでしょうか?
この値段ならチャレンジできます。社外品?のアルミ製しか頭になかったです。ありがとうございます
でも在庫切れです・・・
オフセットというのはホイールの横幅ですよね?ナローというのがよくわからない・・・
いろいろなサイトをまわりましたがどうしても理解できずorz
ほんとすいません。どうか猿にもわかるように教えていただけましか?
ほんとすいません。お願いします
ナロー・ワイドというのがホイルの幅、オフセットは深さというかトレッド
というか・・・オフセットについては実車のホイルオフセットを検索すると
詳しくわかる・・・けどRCってプラスマイナスの表示が逆じゃね?
>>149 オフセットが+ならそれだけホイールが外に出るから走行安定性等が増します
ミニッツの場合は足回りセッティングは勿論
シャーシ幅をボディに合わせるための目的でもあります
ナローホイールとは8.5mm幅のホイールのことです(ワイドは11mm)
主にレーサーの前輪や市販車モデルの前後輪に使われています
とりあえず015・02シャーシ専用マルチオフセットホイール買っておけば良いのではないかと
つないで使う人工芝買ったよ
凹凸ありのコースに使えそうなパーツもつけて
16枚で2000円くらいでした
理解できました。ありがとうございます。ほんと感謝です
マルチオフセットホイール買います
ありがとうございました
オフセットってのはつじつまあわせってこと。
オフセット2mmってのはホイールで2mmつじつまを合わせてトレッドが4mm(2mmで左右)増えるようにしてありますよってこと。
人工芝は運転が結構難しい
ぬかるみですっ飛ばしてる感覚に近い
細かく当舵を打たないと直進も困難
全速力出すとバウンドして制御不能になる
ジャンプ台への進入も難しい
ふらついて着地でコケる事も多い
このようにものすごく神経を使うが、
それがまたリアルな感じで面白い
>>156 おお
人工芝レポありがとう
思ったより難しそうだな
レス見てると芝をマッディカラーにしたくなってきたよ
気分はラリーGBだ!
芝の堅さは硬め?柔らかめ?
仕事終わりでビール呑みながらオバラン…
至福の時だなあ
こないだ中空タイヤにしようと緑HPの参考に
レーサーワイドホイールとミニ4のローラーゴム買いに行ったんだけど
ローラーゴムて単体じゃ売ってないんだね
仕方ないからナロータイヤ削りまくってインナーみたくオバランタイヤにハメてやったけど
なんか中途半端な感じ
でもノーマルでこれ位のフカフカがあったら良かったのになあ
うちの人工芝は屋外で使うような硬めの奴だけど
屋内でのゴルフのパター練習で使うような奴だと
もっと毛が柔らかいから走りも違うんだろうな〜
あの芝ならレーサーもいけそうだな
巻き込むし無理か(´・ω・`)
もう一台欲しいんだけど
ミニモンも興味あるんだよなあ
あれなら走破性抜群だろうけどスピードはどんなもんでしょ
>>158 ローラーのゴムは以前売られていたけど、全然売れなくて不良在庫になっている所も多い。
量販店じゃなくて、町のミニ四駆扱っている店なら、店頭に出してなくても言えば喜んで出してくれる所もあると思う。
っていうか、いらないからってお店の人に多量にもらったよ。30セットくらい…
>>161 こっちは店員さんに即答されたよ(´・ω・`)ナイッテサ
30セットはあり過ぎw
幾つかちょうだい!
じゃなくて
要らない分は買い取りますんでお願いします
ミニ4用のやつで最高速度計ったら16kしかでない。
フルベア、Xモーター、ピニオン12なのにギア比のせいか。
レーサーに比べて遅すぎ。
結構スピード出るんだなアレで
どうりで犬っコに追いつかれるわけだ
163です
電池の電圧さがってたんで
実際は20以上でるとおもいます。また報告します。
なんかナットに凝りだして
気付いたら数セット揃えてしまった
今は銀のやつにしてます
それわかるよー
イーグルのなんて安いから
つい手が出るんよね
ちなみにオバランの前輪のナットてアルミだと外れやすくない?
なんかネジがナットのナイロン部にギリギリのような…
一度外れたから標準プラ製に戻してます
>>167 > それわかるよー
> イーグルのなんて安いから
> つい手が出るんよね
>
> ちなみにオバランの前輪のナットてアルミだと外れやすくない?
> なんかネジがナットのナイロン部にギリギリのような…
> 一度外れたから標準プラ製に戻してます
何がアカンねよ…(´・ω・`)
イーグルは安かろう悪かろう。
でもたまにいいものもある。
ベアリングもナットもレンチもイーグル製だぜ!
使えりゃ安モンで良いのさ(゚听)
172 :
166:2009/09/05(土) 00:32:14 ID:C1G1cm6X
167さんマジ申し訳ないorz
返事したはずが引用そのまま送信してカキコ確認しなかった
すまない;;
今のとこアルミのが外れやすいってことはないかな
純正のをなくしたから買ったというのもある
あと、走行もあまりしてないし 一つずつ調べたわけでないからわからないが
一個一個の差はあると思う
ちょっと通りすがりで書き込み。
ミニッツに限らずアルミナットって
中に入っているナイロン樹脂部分が緩み止めになっているわけで、
ミニッツの場合、レディセットに付属している樹脂ナットは全体が樹脂ってことで緩みにくいわけですよ。
あくまでも自分の経験上の話だけどOPのアルミナットは純正の樹脂ナットよりも外れやすいと思う。
純正ナットはねじ山に注意して締めこんでやれば以外に長持ちするし。
(無くしても精神的ダメージも少ないしw)
実際レース等でもタイヤが外れたとかは全くないです。
で、結局アルミナットは(自分の場合は)全く不要という結論にいたりました。
参考までに。
まぁ、でもかっこいいよね。アルミナット+アルミホイール装着のオバランはw
さすがにナイロンとプラじゃプラのがゆるみやすいっしょ
イーグルのナットは比較的肉厚なのかもね
付けてたことあるけどちょっと不安な感じだったな
純正アルミナックルのあの短さだと更に不安かも
ちなみにオバランのアルミナックルや切削ボールて入荷未定になってんのな
発注数溜まってから作るんだろうけど
まさかこのままフェードアウトなんて事は…((((;゚д゚)))
ナイロンでロックだけ考えるなら逆付けって方法もある、ただしガタがでる
かもしれないが・・・ホイルじゃない部分でネジが短い部分では良く使う手
ホイールのベアリングが抜けにくーい( ゚Д゚)ゴルァ
今日は外でオバランしてたらランクルに乗ってるおっちゃんが寄ってきて根掘り葉掘り聞かれたよ
ボディやサスのリアルさやタイヤパターンの造形に喜んでたよ
オバランの事は全く知らなかったらしいんで
京商さんもそういう人向けにプッシュすれば良いのにとふと思った
意外とオバランが2WDなのは気にならないみたい
完全なるチラ裏スマソ
汎用の薄型ナイロンナット使えるんじゃね
メッキが良いってなら別だけど黒いナットなら専門店行けばあるよ
ギヤセット買ったらナット付いてたから当分プラナットです
>>177 チラ裏乙。
でもRV車乗りでクルマ好きなら興味あるだろうね
オバラン買ったのもジムニー乗ってるからそれっぽいRC欲しかったからだしなあ
タイヤのパターンのリアルさはわかる
まんまスケールモデルだよな(セミワイドタイヤは除く)
多分京商もそれ狙いがあったんだろうけどもっと押すべきだよ
外でラジコンやってると
おやじとかがじっと見てるよね。
何しろ初代ラジコン世代だからな >オヤヂ
急にバック出来なくなってスロットル設定変えたら治った
そろそろ寿命かな
>>183 情報サンクス!
興味深いタメになる事いっぱい書いてて勉強になったよ
ちなみに電池換えてみたら難なく動いたよ
原因は不明だけどモーターも5年前のだから交換でいきます
ノーマルモーターで充分やね
ローダウン完成
エラい時間になっちまった(´Д`)
ダンパーケースに6mm長のアンテナパイプ仕込んだらストロークが殆ど無くなったよ
これでサーキットの転倒も解消できる…か
乙
えらく下げたな
うちの黄色ハマー、天気の悪い日や夕方になると
なぜか動きがヒクヒク痙攣するので原因調べたら
車の屋根についてるクロームメッキのキャリアと
アンテナが接触してノイズを引き起こしてたらしい
空気が乾いている時は問題は起こらないのだが
アンテナに雨粒や露がつくとリークをおこすらしい
オールクロームメッキボディのハマーの場合、
アンテナと金属メッキが接触して問題を起こすと
どこかのサイトの注意書きに載ってたんだが、
キャリアの部分だけはどの色でもメッキだから
メッキハマー以外も問題を起こす可能性が高い
アンテナにテープを巻けば接触防止出来るけど
よりによってキャリアの脇に穴開いてんだもんな
>>187 マジかよ…
うちのハマーもそうなのか
アンテナよりキャリアに絶縁テープ巻きゃ良いんでない?
うちのはメッキだけど問題起きてないな。
だれかtaguのオバラン用アルミホイール持ってる人いない?
あれってタイヤはレーサー用を履くのかな
なんかリムが引っ掛かりになってオバラン・レーサータイヤ両対応に見えるんだけど…
>>190 写真ではレーサータイヤ(スリック)履いてた
いい値段するらしいよアレ
拘んなきゃレーサーワイドホイールにオバランタイヤの内側にナロータイヤ加工して詰めて
そのまま履かせりゃ幅も大体合うからいける
普通にワイドタイヤ履かせることも出来るしな
アルミならプラより重いし
バネ下重量増しで安定感出るかも
192 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/13(日) 01:04:29 ID:heO6r5NH
ダンパーストロークギリギリローダウンにレーサータイヤ履いてXスピ積んでみた
カツカツセットでそこそこ速くなっただろうと思うけど
大事な何かを忘れているような気がする…
タイヤ小さくした分、カウンターギア外してオバランデフDD17Tか、
F1デフにDD9Tでスピード補うヨロシ
>>192 忘れて無くね?
それぞれの遊び方で色々な仕様を作るのがオバランじゃん
>>194 良いこと言った( ゚∀゚)ナイス
カツオセッティングでもオバランはオバランだよな
楽しけりゃいいのよ
カイエン買ったから載せてみたけど
リフトアップは似合わんからローダウンさせてみたら思いのほか格好いいな
オンロード系はちょっと…だったけど考え変わったわ
クロカンに最適なサスの硬さを教えてくださいっ
ローダウンキット付属のスプリングを引き伸ばして使ってる
一輪フルバンプさせても他の3輪は接地しているし、
戻せばちゃんと元の車高まで戻るぞ
197さん
ありがとう 参考になります
情弱だからホントの事解んないんだけど
CM見てたらエクストレイルてRV車じゃ売れてんのね
次期オバラン車種候補に挙がればいいな
>>185のを参考に
うちのH2も下げてみました
ホントにサスストローク無くなっちゃうんだけど
レーサーシャーシもこれ位かと思えば良いのかも
部屋の中で走らせてみると結構な速さでも転倒しないオバランに仕上がり満足
試しにサーキットに持って行ってみます
>>199 Xトレイルは今更感あるけどちょっと欲しい
そろそろ国産車種も作って欲しいですしね
初代パジェロと二代目パジェロと現行パジェロも希望
203 :
202:2009/09/20(日) 04:10:58 ID:RRqHNOkx
すまん
3代目はいらんのか?
>>203 3代目は出てますよ
ちょこっと修正して市販パジェロエボ出ないかなと期待してたのに(ノД`)
新規の金型いるだろうから無理か
ランクルももっとほしいね
>>200ですが走らせてきました
ウレタンの高グリップ路面では多少走りやすくなったのとローダウンしたオバランの走る姿は好印象
無茶すれば即転倒な所は変わりませんです
重心が高いのと自分のウデの無さも影響しているんでしょうね(´・ω・`)
以上チラ裏でした
鉄道模型でもモーター絡みのトラブルがあったんだが、
これも>183にあるようなMINI-Zと同じ状態になっていた
接触不良のようにヒクヒクしちゃってスムーズに走らず
車輪とレールの集電に問題があるのかと思ってたんだが、
まさかモーター本体に原因があったとはねぇ・・・・・・・
まだ走り始めて間もない新車で走りがおかしくなったら
まさかモーターに原因があるとは考えないからなぁ・・・
もっと早く知る事が出来たら苦労せずに済んだのに
ハマーのミラー
転けても折れない軟質素材だからってグニグニしてたら根元から切れちゃった(ノД`)
プラなら折れてもくっ付けるけどこれはちょっと…
そうなんだよ・・・
PVCは折れない、折れないけどちぎれるんだよ・・・
俺のF150も保安基準満たせなくなったわorz
ミニッツすらユーザーの声ガン無視メーカーそれが京商
いい加減新ボディ出せ。レンジローヴァーとか
来年まで待つが良い
きっと新作出るはずだよ
レンジは…どうだろうな
硬さとかどうでもいいから脱着式にさえしてくれればそれにこしたことはないわ
どうして前後ダンパーの仕様が違うのかローダウンしたら解ったよ
また組み直しか(´-ω-`)ヤレヤレ
なんで付いてんのか
ローダウンしたら邪魔だろうに
て思ってた自分が恥ずかしいわ(´・д・`)
ペタペタローダウンしたらうちのパゲロがえらいことになったよ
H2よりパジェロの方が重いんだね
She was made in Malaysia.
パジェロエボ製作中なんだけどドリルで穴開けプラ板でフラップ作ったり
工作したのって子供ん時以来だから楽しいね
オバラン持ってて良かったよ
けどオーバーフェンダーは無理だなあ
パテ盛り整形なんてウデがないよ
アメ車好きの知人に
手持ちのPTクルーザーASCとハマーH1をトレードしてもらいました
早速載せようと弄ってたらサーボのリード線切れちゃった
焦りは禁物ですね(´・ω・`)マタチギレタヨ…
むしろサーボのリード線は消耗品だと思うんだ
部屋でちょろちょろ走らせているだけだからか、買って数年経つけど線は切れた事ないや
ギアは欠けたけど
サーボケース開け閉めしたりダンパー外してぐりぐりしてたら簡単に千切れるよ(´・ω・`)オススメシナイ
消耗品として開き直ります
スペア買ってこなきゃ
サーキット走ってた頃、サスアームの裏にウェイト(10円玉や500円玉)を貼って走ってたなぁ。
サーキットじゃ遅くて目立つな。
ギヤ比がMR02の半分だからしょうがないが
ノッポですからねえ
RV車がサーキット走ればレースカーに比べて遅いのは当然ですから
スケールスピードと言うことで
普通のプラモデルならいいけど、ラジコンの場合はぶつけたらパテも割れちゃうからね
226 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 22:15:55 ID:6q4Sf5V3
最小ピニオンにしても全然速すぎ
トルクフルな基盤焼かないモーター欲しいなあ
芝買ってきたけどコーナーでズリズリ滑ってすごく楽しい
あとはトラックボディ調達してダートレーサー風に仕上げれば完璧だよ
京商さん
次はレーシングトラックっぽいのお願いします
ひでえなオイ(´・ω・`)
まあ載るんならミニモンのマッドフォースがあるし
プラモもいけそうなのがありそう
レベルのプラモなんて本場のだから良いんじゃない?
載れればね
リフトアップでだいぶ走破性上がったんだけど
タイヤがややグリップ不足でよく滑るんだ
ミニ4タイヤ履かそうかなって思ってるんだけど
大径過ぎて駆動系に負担かからないかな?
布団くらいならMTタイヤ位で十分?
>>230 手にはいるならワイルドミニじゃなくコミカルミニ4のタイヤが使えそうじゃね
でもあれだとそんなにサイズがかわらんか
>>231 レスサンクス
そうそう
そのコミカルミニ四駆のタイヤの事なんよ
オバランタイヤよりだいぶ大きいみたい
MTタイヤ買うよりミニ4買った方が安いし
一本いっとくかな?
>>232 物でかいけどそんなに重く無いしグリップ無いよwww
ある種ドリタイヤ並だった記憶がある
>>230 おっと久々のクロカン話かい?
ミニ四駆のタイヤね
車高も上がるから走破性は良くなるよ
リフトアップしてるならボディに当たるのは大丈夫そうだな
グリップは凄く良い訳でもないけど確実に布団上なら走りやすくなる
駆動系の話は別に長時間連続で走らせる事も無く
ハイスピードで走ることも無いんなら問題ないよ
それでも気になるんならミニモン買っちゃえ(っ´∀`)っ
>230
>ミニ4タイヤ履かそうかなって思ってるんだけど
>大径過ぎて駆動系に負担かからないかな?
モーターが熱を持って端子部分がドロンドロンに溶けちゃったよ^^;
ミニッツが納豆みたいに糸を引いてるので何かと思った^^;
>>235 無茶しやがって
そういやオバランのH2て無くなっちゃうんだね
>236
えぇぇぇ?! マジ?
中国に買収されたから??w
>>237 それもあるかも知れんね
ただミニモンのH2は残るみたいよ?
流行に沿って高級SUVだけが残った感じでちょっと複雑な気分になるけど
オバランが生き残るには仕方ないのかな
またクロカンブームが来れば…(´・ω・`)
パジェロボディも今のうちに捕獲しておかないとヤバイかもな・・・・
ホワイトボディならそこらで在庫があるだろうけど
オバランのASCは見つけ次第ゲットしといた方がいいかもなあ
もともとそんなに数は無いだろうし
なんか嫌な予感が…
なんだみんなもうオバラン飽きちゃったのか?
おれは今更京商のミニッツ動画見て興奮して部屋の中をガタガタ走らせてるというのに
243 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/18(日) 12:12:32 ID:pDd+V3Dq
俺がやりたいのはクローリングじゃないんだよ、クロスカントリーなんだよ
でもこのノリでロッシがクロカンなんか出してきたら確実に死ぬな
ありえないけど・・・
こうやって他メーカーがハッパかけてくれたら京商もやる気になるはずだよ
そう信じて今日もオバラン(っ´∀`)っ
メリケンじゃ実車カイエンが売れてるらしいから
まだ生ける
なんだ連投か
3レーシングのオイルダンパーの漏れが酷いんだけど何か良い対策ないかな?
硬めのオイル入れてみても結局漏れるしあのサイズのOリングなんて無さそうでまいったよ(´Д`)
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/19(月) 01:48:10 ID:QPwxi2Vx
ない
>>245 つグリーンスライム
フリクションダンパーグリスとかAWグリスとか入れてみれば?
ねちゃねちゃになるだろうけど漏れるよりマシかも
>242
定価$199.99で実売$149.99っつったら、オバランの定価&実売価格とあまり変わらんなぁ
欲しい ('〜`)
>245
組み方に問題あるんじゃないの?
なにやらコツがいるそうで
バラして組む時に色々気をつけないと漏れるとか
緑のサイトかどっかに出てた
ちなみにウチは四本ともそのダンパーにしてるが
不具合を起こしてる物は一つもないよ、快調
コーナーパイロンにサンドイエローぽい色の毛布を被せて即席サハラ砂漠
気分はダカールラリー
コーヒー飲みながら優雅に楽しんでおります
みんなオバランしてる?
オジサンしてる
オバサンはカエレ!
クロカン車で山を乗り越え谷を乗り越えスーパーマーケットへ向かうオバサン
03でたけど
OLは完全に無視されてるな。
ATタイヤて硬度50゚のくせに
HG30よりグリップ良いね
さわった感じもけっこう柔らかいし何よりパターンが良い!
MTとかも欲しくなるな
【黒姦】MINI-Z OBASANLAND【年増園】
( ゚д゚)、オエッ
わらた
やめれwww
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 23:50:24 ID:F87OlFWm
カーペットにおすすめのタイヤは?
両輪ともHGの50
巻くならリヤだけATかHTタイヤにしてる
前の人じゃないけど
リヤを食いつかせるんならHGよりブロックが大きくて比較的柔らかいATタイヤ系が良い感じです
パンチカならすぐ減るから注意
パンチカ?激しく減らんよ
ウレタンの方がザクザク削れる
リヤソフトだと多少転けにくくなるだけでアンダー出るし
オーバースピードで突っ込んだら何しても転がる
結局前後50位が楽しく走れるよ
レーサータイヤ履いて楽になろうよ
オーバーランド
糸冬了
あっさり再開
浜H1購入sage
赤って錆止め塗装だけの戦車みたいでなんかマニアック
赤豚購入オメ
よく手に入ったな
おっとまたダンパーマウントが割れちまったよ
脆いねえ(´-ω-`)
ようつべ見てたけど4WDの登坂能力て凄いね
京商様
四駆のオバランをおねがいします
おれもデフロックだけじゃもう限界だわ
かと言って京商もオーバーランド4駆シャーシ開発なんて全く聞かないし
クローラーが流行りだした時に来るか!?と思ったけど動き無かったからねえ
来年こそは期待してみるか
一人言連投したところで何も変わらんしスレも動かんわな
(´-ω-`)アホクサ…
(´・ω・`)オナヌーして寝るか
>>269 ちょwww
まぁ気持ちは痛いほどよく解るよ
二駆でも楽しみ方はあるんだからそれに応じた遊びで今は我慢してくれ
プラモボディ移植とか違ったカスタムなんかも良いよ
俺も京商から出るの待ってたけど、Losiから先に出るからそっちにするよ。
久しぶりに来たらおもいっきり過疎ってんのな(´・ω・`)
最近休憩時間に会社の駐車場で走らせてるけど
路面がキレイだとウレタン上よりよく走るね
寒くなって6時位だと真っ暗だから電飾しようかな
>272
オバランはむしろ屋外のアスファルト上の方が向いてる感じがする
ハマーH2の屋根にルーフライトとかつけて夜間走行してみてぇ・・・・・
外はオイルダンパーと中空タイヤ化で格段に走りやすくなる
ただノーマルのバタバタ感もかわいいんだけどね
H2はライト穴無いしルーフに取り付けた方がフインキ出て格好良いな
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/19(木) 00:21:46 ID:LxApkc8S
セミワイドタイヤて全然グリップ無いのな
あのタイヤパターンなら食い付きやすそうなのに固すぎだわ
アスファルト専用(´-ω-`)
粗めのアスファルトで走らせてきたよ
サスがよく働いてボディがヒョコヒョコ
Xスピ積んでるから余計にヒョコヒョコ
かわいらしいです(;´Д`)
今年はミニモンの新作年だったから来年はオバランが来るかな
楽しみだぜ!
小原蘭は脂肪でござります
279 :
今日も健気にオバラン:2010/01/28(木) 20:52:47 ID:WTht1FSr
ここも過疎ってるし新車のアナウンスも無いから
そろそろ…
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/01/28(木) 21:35:40 ID:KjEgtjyr
廃板ですかね
オプションで4WDに出来るって聞いたんだけどマジですか?
いいえ。
そんなオプションがあったらここはもっと盛り上がっているはずだ
リヤデフのガタが酷いんだけど
最初からこんなだっけ?
横にカタカタ気になってきたよ
ガタつきが気になるならシムを入れればいいと思うの
>>281 オプションで4WDになるのはHPIのXMODS EVO TRUCKだぞ
向こうはオバランより先に居なくなったけど・・・
>>287 デフ側に一枚挟んだらだいぶマシになったよ
アドバイスどうもです
ラジコン業界不況なのか、地元のラジコン天国覗いたら店の中が空っぽになっていた
アルミギヤケースが欲しいナリよ
純正プロポの屑さが嫌になった。AFS基板が載せられるみたいだが、これのためだけに近藤のプロポは買いたくない。手持ちの4PKで弄れれば幸せになれるのだが、双葉の2.4GHzのレシーバを載せらないかな。
純正プロポはオマケです
なのでサンワのブレイザー使ってる
少しはマシだしちゃんと動く
明日は晴れたら外でオバランするんだ…
295 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/05(金) 22:32:43 ID:lh6HWgmo
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/06(土) 12:58:16 ID:cHr8pvaK
晴れなかった
生きてます。
雨上がったから元気よく走らせてるよ
中空タイヤうめぇ
299 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/07(日) 04:32:56 ID:7gqNjSrG
>>297 中空タイヤね
確かに旨いよなアレ
中にHG仕込んでるけどなかなかいけるぜ
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/08(月) 10:33:12 ID:XQpSW8NG
2.4G化完了!!
2.4G化改造ってよく聞くけど実際にどうやっているのか見たこと無いので詳細キボン。
(まぁ単純にコード伸ばせばいいんだろうが、基板見ながら想像してもいまいち分かんないので・・・・)
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/12(金) 22:20:33 ID:9qeWvQUw
ただ単に配線を延ばすだけ。
ただポテメの配線が3本になるからサーボギアケースと
メインシャーシのほんの少しだけ加工(ただヤスリで削るだけ)
してあげればOK
モーターの配線が逆になるらしいんだけどそれはプロポ側でリバースしてあげれば
OK
こんな感じです。
>>302 うわ、前進しようとしたらブレーキがっ!
トヨタ乙www
305 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/15(月) 17:58:54 ID:/sFo76I+
車種ラインナップに日産車がない件
'90頃のテラノほしいっす
みんなボデーは自分で色塗ってるのん?
307 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/15(月) 18:10:50 ID:4g8ZftCT
エスカレード以降、新ボデー出てないな。
ずいぶん間が開いてるが終わりか?
308 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/15(月) 19:17:01 ID:jk788glF
なんかのSPリミテッド出ないかなぁ。
それも2.4Gでね。
309 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/16(火) 00:23:34 ID:sA4EWhzK
H1SPリミテッドなんかどう?
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/16(火) 04:38:37 ID:BdNXQYbC
新色で白がえぇなぁ
金色メッキだったら引くなw
VWのBAJABUGが実車と駆動方式が同じなので出ないかな〜と夢想
連投スマソ
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/17(水) 04:56:50 ID:B3HgD2Mv
モンスターのビートル乗せたら?
カイエンのWB購入しました
丸くてかわいい(*´Д`)
人いないのな
315 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/11(日) 12:49:45 ID:ekvwgCcf
テスツ
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/11(日) 12:52:07 ID:ekvwgCcf
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/12(月) 12:39:47 ID:APudID3e
ノーマルのAM基板とAWDのノーマル2.4基板だと出力はどっちがあるのかなぁ?
そりゃあ2.4でしょう
319 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/12(月) 13:03:56 ID:APudID3e
モーターの出力だよ?
因みにいまSPエディション出てるけどやっぱりAWDの方が早いのかなぁ?
今AWDの2.4G基板にしてるけど03基板に変えようか迷ってる。
AMより2.4の方がパンチあるように感じたけどどうだろうね
03基盤にしたらステア関係はサーボモーター付け替えだけでいけるのかな?
て言うかオバランにはオーバースペックですぜ
2.4Ghz基板は操縦性の観点から導入したいな
ヤバイ、あれは従来品とは比べ物にならないぐらいヌルヌル動く
ヌルヌルか…なる程
2.4Gだと設定も弄れるんだよな
欲しくなってきた
323 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/13(火) 08:16:38 ID:hz0YsFUR
昨日行きつけのサーキットに行ったら店長がセッティングカード貸してくれたから色々弄ってみた。
操縦性が更に良くなった。
直ぐバックに入る。
皆さんに2.4G化を是非ともオススメしたい。
アンテナ無くなるは操縦性上がるはパワーアップするは言う事無しです。
サーキットで遊ぶもよし。
クローリングで遊ぶもよし。
最近毎日弄ってしまう。
正に癒し系だよ。
今更ながらオバランデビューしてみた。
この不景気で財布の中はまさに氷河期なんだけど、クロカン仕様に改造するならどこから手をつけるべき?
G55が欲しいんだけどどこか売ってますかねぇ
あとオプションパーツとかまだ売ってますか?
>>324 デビューおめでとさん
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ
フルベアにMTタイヤ履かせれば布団上位は楽々走れる
更にやるならミニ四タイヤとリフトアップ改造(簡単安上がりです)
>>325 オバラン取り扱い店探せばあるかも!
それほど人気ボディでも無いはずなんでオクでも適正価格で手に入るはず
オプはまだあるけどそろそろ…
クリアパーツと3レーシングの4本セットアルミオイルダンパーは地雷
そのうち子供の目にアンテナが刺さりそうなのが怖いだけで2.4化を考えてるんだけど、そもそも何が必要なのか教えてエロい人!
2.4Ghz基板とプロポと電池とプラスドライバー
あとリード線
レーサー用2.4基盤だと長さ足んないから
あの作業は根気と集中力が一番必要な気がする
オバランのサーボモーターを線ごと移植すればいいのかな
>>328-330 なるほど、ありがとう!
ちなみにレーサー用の2.4化キットってF1用とかAWD用とかいろいろあるみたいだけど、どれ買っても線さえ変えればつけれる?
>>331 多分大丈夫モノは同じな筈
コテ先であまり基盤をいじめないでね
熱に弱いから
オーバーランドの2.4Gシャシーセットの販売決定で俺歓喜!
どうせなら基板単体売りしてくだされ、今持っている2台も2.4G化するからw
>>333 まじっすか!
オートスケールも再販、新規があると良いなぁ
旧2.4基盤(?)は線を伸ばしさえすれば現状でもつくから03基盤じゃないとあんま意味がないような
ただオーバーランドそのものに03基盤(ジャイロやコアレスモーター)が必要かどうかは疑問だけど
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/05/03(月) 21:49:48 ID:8uhh98oU
337 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/05/03(月) 22:07:35 ID:VYZzTSMT
旧2.4でも線伸ばしたけじゃなくアッパーカバーの加工が必要だよ
その辺も含めてまとまりのよい状態で製品化するんじゃね
オバラン2.4化ならモンスターも2.4化だろうしな
>>335 つ転倒しないようにステアリング角を制限するモード
中空タイヤは元からだぞ
341 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/05/16(日) 21:25:57 ID:1jvOJ4O6
ああ、元から中空タイヤという名でソリッドタイヤだったな。また騙されたよ。
2.4でたけど盛り上がらないな
基板だけで販売すればいいのに・・・
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/05/24(月) 19:11:53 ID:p76IdugK
組み付けられない椰子もいるんだよ。
そうだな・・・レベルの低いほうに合わせるからな
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/04(金) 22:29:10 ID:+jOBqpuq
うまく組めなくて、何度かやってるうちにサーボケースのネジ穴だめにしたり、配線切りましたが何か?
>>348 配線なんてホイールベース換える度にブチブチやってるよ
サーボからの4本目をどうするかめんどくさくてまだ未2.4Gだ
新しいの欲しいけど03シャーシもF1も欲しいしなあ
350 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/05(土) 19:51:51 ID:Avjw50E5
なんだのうないか
チラ裏だよ
あれだけカネかけて色々いじったのに、飽きて絶賛放置中 ('A`)
うちもそんなラジコンばっかりだよ・・・・
かけたお金の1/10でひきとろうか?
支払えないぞきっと
356 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/26(土) 02:48:45 ID:weQVqszU
2.4のRA-3Bの誤植ははずかしいなHP
たまにしかみないが、いつもイラッとすんのはなんでだろ
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/01(木) 20:28:23 ID:uiqRlWc4
見たい知りたい情報にたどりつくまで遠いんすよたぶん。
なんだここかよ怒!ってね。
見てて楽しくないな。もっともっとーふむふむってのめり込むまないし。
アクセスは何処?中身は薄〜だからかなぁ。
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 21:08:16 ID:QAkvhdqJ
ハマーH1ホワイト2.4GHzSPエディションまだぁ〜
359 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 04:38:56 ID:fupz4z3U
それならモンスターでもいいぞ
ミニッツバギーでないかな?
外で遊べるやつ
>>361 まあそれが妥当だろうな、外ならあのくらいのサイズがないとまともに
走らせられないからな
でも個人的にはもっと小さいサイズが欲しい、ヨコモのミニクロなみの
WBとトレッドで出ねえかな
micro-Tじゃ小さすぎるのか
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 15:02:30 ID:WQdK38Ka
次に出そうなボディは何?
当然スターワゴンだよな!
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/20(火) 11:23:53 ID:FhBZWIPR
えぇ、現行のが..
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/20(火) 11:30:30 ID:XJ0h7M8n
ジューク
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/20(火) 11:57:41 ID:yE3Gi/cf
まずはエクストレイルからだろ
370 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/20(火) 12:05:52 ID:svm7Fjyn
斜め上で、いまさらクロスオーバーかもな
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/20(火) 14:22:46 ID:HX/rkzl0
隣のチャレンジャーがかっこいいのだが
マイナー杉か..
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 23:03:37 ID:uXkQ569F
ランクル40ならまとめ買いするぞ
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 23:17:18 ID:1MBYU6AW
ラーダニーバなら販促は北海道より北のロシアへ
またトヨタかよ…もういいだろ。
トヨタでもよいからピックアップトラックが欲しいな
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 21:34:56 ID:lo4STVWk
>>373 黒い商人の腕の見せ所だね現地販促。ペンギンさんによろしく。あれ北杉?w
378 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 16:07:25 ID:O5LL5wdM
379 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 16:11:30 ID:Xl7Uj1td
あっ、すっかりハリアーを忘れてました
mini-zは全シリーズ考えると国産車は圧倒的にトヨタが多い。
オーバーランドはレーシングランサー、F1はスーパーアグリ期待してたんだが…
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 00:38:56 ID:WBQZMVC7
www
383 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 00:50:03 ID:tw0i59cL
は〜あっ
ボデーもねぇ
パーツもねぇ
模型屋まわってグルグル
おらこんな冗談イヤだー
おらこんな冗談イヤだ〜
384 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 01:17:10 ID:0EOa+zA0
メーカーの斜め下目線の販売姿勢がみえるな
2.4リリースなのに
売り逃してるよな
385 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/16(月) 23:53:34 ID:MRly2bkh
ボデー再販まだぁ〜?
386 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/20(金) 02:03:13 ID:9r7KGJow
XR311よろ
387 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/20(金) 12:17:08 ID:2l2wS7ys
チータでも
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/20(金) 12:36:02 ID:DX/Mt6Bn
メガクルーザー
389 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/08/20(金) 12:42:56 ID:uuUS2HFo
Jeep
いつの間にやら金属パーツ無くなってるんだね
もう作らないんだろうなあ
知人宅からパジェロget
箱が白くなってやがるぜ
同梱カタログ見て懐かしさにホロリ
あの頃はまだ…
2.4シャーシ買ったばかりなのに店頭からパーツ一式撤去されてました。
もう終わりなんですね。。。。
まだまだ走るぜ!
今でも京商オンラインショップならパーツ買えるから大丈夫
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:08:59 ID:v1vtE5iH
ハマーh1再販ワッショイ
あっブログに2.4のモンスターが...
H1再販めちゃ嬉しい何台買うかな
ホワイトボディは無しかな?
397 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/23(火) 02:33:02 ID:uem8XxsA
ハマーホワイトボディも出る予定なんだな
もう二度と再販無いだろうし多々買い必須か
H1いつ出るの?見つけたらソッコー買いです
プラモのインプレッサ乗せてるが挙動がなかなかイイね。ただサーキットで走ると走るシケインになる
ヤフオクで「もらったんですけど一度も走らせませんでした」という色々可哀想な
ハマーH2ゲット。前後リジッドだけどすごくよく動く足だね、ロールしながらサーキットを
曲がるのがステキだがえっらくデリケートで操作が難しい。
タイヤをHG50に換えてやると少しは気持ち良く走れるよ
ホイールも換えなきゃだけど
H2標準はダメ過ぎて外で走らせる時くらいしか出番が無い
ハマー現状サンドイエロー一色のみみたいだな
白ボディ出たら迷彩ペイントやってみるか
ホワイトボディ楽しみだな
リヤ改造して頭にTOWランチャーもどき載せるか
毎回思うんだがボディがあるときに限って動力シャーシが売ってない
シャーシがあるときに欲しいボディが無い
いい加減何とかして欲しい。ボディ付け換える度に一々シャーシばらすのも面倒。
>>401 白ボディ、ASCと同時に発売、出荷されてるよ。
わりと瞬殺されているみたいだし、もう生産ないみたいなので急いで探せ!
んーこれからオバラン買おうかと思ってるんだけど
最低限このオプションは買っておいたほうがいいってのある?
まぁオプションの前にレディセットの安いの探さないといけないんだけど
みつからんorz
タイヤじゃないかな
ノーマルはグリップしないから・・・
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/01/22(土) 22:44:58 ID:NU4TVSAm
やっこいバネに交換したら、走破性があがったぜあげ
レーサー用2.4G基盤を積み作業中なんだけど
己の半田付けの下手さを実感したよ
半田に限った話ではないけれど、
使う道具と材料によって仕上がりに差が出るよ
慣れも必要なのは言うまでもないけどね
コテ先が綺麗でハイパワーな半田ごてと細めの半田使えば、
誰でもそれなりに上手く出来ると思うんだけど
ようやく2.4オバラン完成
難しいかと思ったけどやってやれんことはないね
質の良い半田こてが欲しいです
あと半田吸い取る道具も
オイルダンパーは純正が良いの?
412 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/05/05(木) 21:40:20.46 ID:4PmWsc6i
>>411 まだ売ってんのかい?純正はオイル漏れ
しないって言うレビューをWebで見たような。
HUMMER H1のボディやっと手に入れたけど
ボディが変わると足回りのパーツも交換する
必要があるのね。
付属パーツで取り付け変えるだけなんだけどな
慣れないとめんどい作業
フロントフリーにしたままヘコヘコさせてたら線千切れるし
久しぶりに引っ張り出したらあちこち白化してやがる
2.4まだ売ってるかな
まだだ!まだおわらんよ!
そうだろ?みんな!
残念ながら…
店でOP.ダンパースプリング売ってたからおや?と思ったらバギーに使う用だった
今はスペアパーツすら入手困難になってきたな
ほーたーるのーひーかーぁりーまーどーのーゆーうひー
長らくのご愛顧いただきましたOVERLANDはまもなく閉店いたします。
今更語る事もなくユーザーもそう多く無いだろうしな
ビークロスはやって欲しかった
次はミニッツクローラーでお楽しみください。
…出ないけど
420 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/12/28(水) 18:02:34.80 ID:6Poh0NN1
簡単にランクル70作ってみた。
ユーザーは減っても続けるよ!
ねぇ、デリカなんかどうかな?
スターワゴンとか
ははっ、誰もいないかww
メンテしようと半年も完バラ放置してすまない
年明けまでに組み直すよ
スターワゴンは良いな
いすゞ車が結局出なかったな
バギー出たからwktk
待っててイイかな?
おれは信じて待ってる。
四駆になって帰ってくると。
ライダーも出るんだから、コッチもソロソロお願いします。
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/01/08(日) 14:14:37.10 ID:FJM+j5lv
あけおめ!
ボディ作ったけど固定が難しい・・・
マウント流用がベストなんだろうけど既存のボディ破壊したくないし
誰か知恵を分けてください。
流用が嫌ならマウントを作ればいいじゃない
428 :
あぼーん:2012/05/20(日) 23:51:58.08 ID:oh1adQFI
あぼーん
429 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/05/30(水) 19:02:19.73 ID:vdhG5psB
オーバーランドファンが閉鎖しちゃったね。
緑のページ終わったのか
これは…嵐の前の静けさだな…
来るで…オーバーランド4WDが…
と思ってた時期が私にもありました。
432 :
あぼーん:2012/06/27(水) 23:13:07.12 ID:d1u9T1n+
あぼーん
セット売れ残りを時々見かけるが、パーツが無いからなぁ…
もう京商自体がダメかな…
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/06/10(月) 01:37:24.28 ID:M453o7NE
モンスターにハマったので
便乗して叔母LAN買って見たけど・・・
436 :
名無しさん@電波いっぱい:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:vkHJeEs2
最近ミニッツオーバーランドというものを知って、ネット上で買えるところを探して
とりあえずシャシーセットだけ購入!
しかしボディの新品買える所なかなかないな。
近場にあるラジコンショップも周ったんだけど。
ヤフオクしかないのかなぁ。3、4年前の情報で既に買えないとか書いてあるし。
売れないせいか各ボディは割と早々に絶版宣言してたからなぁ
ハマーH1売ってた店もその話が出だして即買われた様だし
とは言えキャデラックとかカイエンならまだ売ってそうな気が
通販でキャデラック買いました。
もうネット通販で買えるとこ無いんじゃないかってくらい見当たらない。
そしたらノーマークだった地元の昔からやってる小さな模型屋に
パリダカ仕様のランクルのレディセットがあった(笑)
4駆化するにはこのシャーシの大きさは維持できないだろうな
440 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/12/16(火) 21:51:31.64 ID:iue9W2mZ
担当記者主席辛味噌チャーハン
紅茶キャスターチャーハン
辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
アングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2015/01/04(日) 18:53:24.69 ID:095gEH60
まさかのミニッツスポーツでオバランが復活。
オートスケールとかタイヤを再販して欲しいなぁ。
久々に引っ張り出してきて遊んでるけど他のミニッツシリーズに比べて随分衰退しちゃったんだね
パジェロエボの206号車とF-150あるけどF-150の「4×4」という文字が泣ける・・・
デフロックのパーツ無くしちゃったしフリーデフのFR(RR?)とかその辺のドリフト小僧よりトラクションかかってない可能性が・・・