≪初心者≫ラジコンヘリ≪初心者≫5

相手に損害を与えた事に対して支払われる保険だから
宅地での事故であろうと制限無く保険は降りるんじゃない？

ブラシレスモーターってどれくらい長持ちするんですか？

毎日１回飛ばしたとして、半年くらい持ちますか？

高度1m程でケツホバ練習中なんですが、風のせいか高度が上がったり下がったりして
安定しません。エルロン方向の修正は何とかできます。（3mの円の中に収まります。）
ピッチカーブとスロットルカーブの見直しで対応できるでしょうか・・・
機体はエアスキ50ＢＢです。

>>953>>954
いったい何を毎日１回飛ばすのか、モーターはどこの何なのかわからんが、
普通は何年も持つ。ただし、安物はリード線がコイルの根元からもげたり
磁石が脱落したりして、数回の使用でゴミになることもある。

クラブのベテランの人がホバ練は90クラスでやったほうが良い。という人がいます。
安定感が違うから50でやるよりずっと早く習得できるとも言いました。
>>955で書いたとおりケツホバがやっとなんですが、やっぱりフレアかエアスキ90
あたりで練習したほうがいいのでしょうか。
今度のシルバーウィークあたりで新機体購入も検討しています。
新しい50にするか思い切って90買うかで悩んでおります。

>>955
エンジンの回転は安定しているか？
機体を見てないので想像だが、プロポんぼセッティングだけで解決するとは思えない。
ニードル調整、キャブ調整が必要な気がする。そのヘリのエンジンはＳＸ５０だが
キャブがハイパワー仕様の特別製だったような。多少手こずるかもしれん。

「んぼ」は「の」の打ち間違えｗ
スマソ

>>956
即レスどうも！
対照的にブラシモーターは、２０フライトくらいで
ダメになるもんですか？
だとしたら毎月モーター交換する羽目になるので、
ブラシレス必須かと思ったんですが。
ヘリはWalkeraの4#シリーズです。

>>957
そのエアスキッパーをベテランのクラブの人が操縦すると安定しているかね？だとしたら腕の問題だ。

>>958
アドバイスありがとうございます。
今度エンジン音に注意してみますが、おかしければクラブ員がすっとんで来てくれて
ニードルとか見てくれるのですが、何も言わないようなので機体のせいか？腕のせいか？
ピッチか？と悩んでおりました。

>>960
２０回でダメにはならんと思うが
ブラシモーターは安いので、毎月交換でもコスト的には楽かも？
ブラシレスモーターは多少値段が高く、アンプも高価なので
そのへんも考慮するべし。

>>962
90クラスになると、ニードルは２本になり、セッティングはグンと難しくなる。
クラブの人に、それらの調整を全部やってもらえるのか確認しておくとよい。
普通、自分の機体は完璧を目指して徹底的にやるが、他人のはそこまでしない。
金もらってもやらない。やりたくないｗ

>>963
なるほど。
そこそこ持つなら、ブラシで行こうと思います。
ありがとうございます。

ニードル
ウィキペディア（Wikipedia)

ニードルとは、宮城県仙台市を拠点に活動するお笑いコンビ。2001年（平成13年）7月よりお笑い集団ティーライズ所属。ティーライズの中では上位の人気を誇るコンビである。

９０で始められるって事は金に余裕が有るのだろう、
そう言う人は自分の意志で決めれば良いよ、
それに自分で調整する必要も無いと思う。

俺に行ってた模型屋に金回りの良い社長が居て全部最高の品で揃えて！って買って、
何時何時飛行場に行くから、とだけ連絡して来る人が居た、
製作、調整、保管は全部模型や任せ、時間にボルボでやってきて少し飛ばして帰る
壊れたら次回までに模型屋が整備、
別に嫌みな人では無かったし気前も良かったのでなじんでいたが２年くらいで辞めちゃったね、
噂ではクルーザー(船)にはまったらしい。

そう言う人も居る。

エム・エイ・シーのＤＶＤ全然　参考にならん
例えば　８の字飛行とタイトルが出て映像はヘリが単に８の字飛行している
映像が映るだけ・・・。
何の参考にもならんよ・・・。

>>967
自分で調整を覚えてまで飛ばしたくないような人は単なるミーハー。
続くわけがない。

別に続ける義務は無いでしょ、
おれも２年くらいで辞めちゃった趣味って山ほど有るし、自転車、モトクロス、ジェットスキー、RCカー…
何でも２年くらい嵌ってやれば有る程度の面白さは味わえると思う、
一通り出来るようになって更に深みを目指す人もいれば別の物に興味が移る人もいる。

別にそれがダメなんて思ってないけど？
金出すのは自分なんだから好きにやれば良いんじゃない？

９０クラスのヘリならオブジェにもなるしな。

オブジェと言えば今日はドライブで通りがかった道の駅へ行ったら
中庭みたいなところにヤマハのヘリがぽつんと飾ってあった。
マジでかいでかいｗ

産業用ヘリなんて現物見る機会は無いと思っていただけに感動もんだったよ。
記念に写真を何枚か写してしまったｗ

家に帰って調べてみたら1991年製のR−50（Ｌ12）って型式だった。

おれは他に趣味が言えるほどないので、特殊の意味でヘリを選んだ
練習、ほとんどしてないけど

俺は趣味だらけで趣味のために働き、生きているようなものだけど
ヘリは面白い。週末は素人バンドの練習、ヘリの練習、平日は仕事帰りに
電動カーのサーキットでの練習ととにかく忙しい。雨の週末がなんとなく
嬉しかったりする。

ジャイロGY-401が壊れた。機体の回転が止まらない。
修理すると高いのかな？

>>973
うちのクラブの人が持ってる。
時期になると農薬散布のため地方巡りをするらしい。
一度クラブの飛行場に持ってきて、本番前の試験運転をしているところをみせてもらった。
型番は忘れたけど、ヤマハの機体だった。

>>976
修理費なんて修理する側にしか分からんが買うよりは確実に安いだろう。
模型屋で買ったなら店へ持っていってまず見積もり出してもらえば？
もしくは送料はかかるだろうが直接フタバへ連絡し現物を送るとか。

>>978
双葉に送ってみることにします

エアスキＴ２を購入予定ですが、ノーマル、ＣＦ、PROのどれ買うか
迷っています。違いってわかるものですかね（特にノーマルとＣＦ）

>>980
またお前か！
次スレ立てたら答えてやる。たまには人の役に立て！

農薬とか撒いている産業ヘリって３ｍくらいありますよね？
いやぁ〜　一度でいいから飛ばしてみたい。

>>980
おまいはクラブ員と模型屋のオヤジのゆーこと聞けよw

どれがいいかなんて自分で決めろよ。
迷ってんなら全部買え！

>>980
そもそも違いなんて自分自身が飛ばし比べてみないとわからない問題だろｗ
どうせ分りゃしないんだから好きなの買えよ。

どうせどれ買ってもケツホバしか出来ないド素人に違いなんて分かんねえよ。
どうせだから一番高いの買って叩き落として自分がいかに思い上がっていたかを
とくと思い知るといい。

結局誰のアドバイスも聞く気なんてまったく無く、単に誰かに背中を押してもらって、
「これなら買っても大丈夫って言われた」って免罪符が欲しいだけだろ。

というか、「エアスキＴ２を購入予定」と自慢したいんだろｗ

どうせ買うならいいやつ買って一生の相棒にすれば？

それならT-REX一択だな。

980フルボッコだなwww
気の毒に・・・

身の程をわきまえない奴には伝統的に厳しいよ。
ここだけに限った話じゃないけどね。

>>988
いい事いうじゃねえか。
出来るんだな？
今すぐ頼むぞ。

次スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1253288813/

>>992
出来るというより９０クラスのヘリ持ってるからな
空撮をやってるけどほんと一生物だよ。
スケールやっている人も　ボディーが高いからヘリ自体はほぼ一生ものだろうな。
検定受ける人やいろんな機体を飛ばしたい人とは買い方が違うだろうけどね。

ウメ　うめぇ〜

>>994
次スレに空撮動画うｐ願います

うｐの仕方がわかりません。
変換とかするんですよね？　前にチャレンジしたことがありますが
わけがわからないので諦めました。
ブログは書いているけどここにアドレスを載せる気はありません。

うｐろだを探してそこにうｐし、URLを貼ればいい

>997
YouTubeとかでもいんじゃないすか？

そしてこのスレは伝説になっった

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。